Opel ha develado su nuevo modelo comercial, el Vivaro e-Concept plug-in electric van, en el 2010 IAA Commercial Vehicles Fair in Hannover, Germany, la feria anual de vehículos comerciales en Hannover, Alemania. Este nuevo concept fue construido para demostrar los beneficios de la electrificación de los vehículos comerciales, para los operadores.
El Opel Vivaro concept cuenta con un motor eléctrico de 111KW (149 HP) de potencia y un torque de 370 Nm, además de poder recorrer hasta unos 100 Km con la carga completa de la batería, cuando funciona solamente con tracción eléctrica. Con la ayuda, posiblemente, de alguno de los motores Opel turbo Diesel common rail, se podrían agregar unos 300 Km adicionales, aunque todavía no se ha dado información oficial al respecto.
Con motivo del espacio necesario para las baterías que se ubicaron debajo del piso, el Opel Vivaro puede ofrecer una capacidad de 5 metros cúbicos para la carga y una capacidad de remolque de hasta 750 kg.
Como la mayoría de los vehículos eléctricos plug-in, las baterías pueden ser recargadas mediante una toma hogareña standard de 220/230 voltios.
Según Opel, la movilidad eléctrica les permitirá al los operadores de vehículos comerciales, transitar con sus unidades en áreas urbanas donde están limitadas las posibilidades de circulación de los que sean impulsados por motores de combustión interna, mientras que la tecnología de rango extendido, utilizando esos motores fuera del ámbito urbano, hará posible el uso de una van eléctrica para una rutina normal de trabajo.
Muy lindo este vehículo de OPEL . La verdad me encantó. Esta marca cada vez me convence mas.
Esta buena… pero esta no es la TRAFIC europea???
q bueno q esta xq carajo no traen esos aca. buenisimo!!
eso es la trafic europea….y si me equipovoco,es una fiel copia de la misma por parte de opel
Es una Renault Trafic europea con logo de Opel, es idéntica!
Es simple, de los mejores siempre se copian!
Aguante Renault!!!
” SI NO PUEDES CON TU ENEMIGO . . . . U N E T E ”
BIEN RENAULT
OPEL va a volver a sudamerica, en principio lo haría para el segundo semestre del 2011 en Chile.
Primicia para la gente de Mundoautomotor, planean el desembarco en la Argentina para el 2012, si la experiencia en Chile resulta positiva.