Durante el mes de Mayo de 2013 se patentaron un total de 89.664 vehículos, un 17,35%% más con respecto a Mayo de 2012. En el ranking por marcas (autos + livianos) Volkswagen se encuentra en el primer lugar con un total de 15.468 unidades, en el ranking por modelos (automoviles) Volkswagen también se ubica en el primer puesto registrando un total de 5.462 unidades patentadas del Volkswagen Gol. En la categoría por marcas(Camiones + Buses) Mercedes Benz registra un total de 790 unidades patentadas.
Patentamientos por modelo de automóviles:
1- Volkswagen GOL: 5.462
2- Peugeot 207: 3.441
3- Chevrolet CLASSIC: 3.246
4- Ford ECOSPORT: 3.407
5- Renault CLIO MIO: 2.469
6- Renault DUSTER: 2.051
7- Ford FIESTA KINETIC: 2.458
8- Volkswagen SURAN: 2.144
9- Fiat PALIO 2.244: 1.357
10- Peugeot 308: 1.846
Patentamientos total por Marca:
1- Volkswagen: 15.674
2- Chevrolet: 12.043
3- Renault: 11.213
4- Ford: 13.015
5- Fiat: 10.284
6- Peugeot: 8.624
7- Toyota: 4.978
8- Citroen: 4.189
9- Mercedes Benz: 1.830
10- Honda: 1.300
Patentamientos por marca(Camiones + Buses):
1- Mercedes Benz:790
2- Iveco: 560
3- Ford- 405
4- Scania: 256
5- Volkswagen: 206
6- Agrale: 73
7- Volvo: 84
8- Renault: 45
9- Hyundai: 27
10- DFM: 19
Patentamientos por modelo(vehículos comerciales livianos):
1- Toyota HILUX: 2.684
2- Ford RANGER: 1.879
3- Renault KANGOO FURGON: 1.139
4- Volkswagen AMAROK: 1.360
5- Fiat STRADA 903: 786
6- Chevrolet S10: 785
7- Peugeot PARTNER FURGON: 990
8- Volkswagen SAVEIRO: 755
9- Renault DUSTER: 928
10- Fiat FIORINO: 759
Patentamientos por modelo(vehículos comerciales pesados):
1- Iveco 170 E: 276
2- Ford CARGO: 1722
3- Mercedes Benz: 710
4- Iveco 450 E 147: 47
5- Mercedes Benz 693 VERSION 1720/48: 92
6- Mercedes Benz BMO 384 VERSION 1418: 76
7- Mercedes Benz BMO 368 VERSION 1618L: 96
8- Mercedes Benz O 500: 43
9- Volkswagen 17220: 52
10- Mercedes Benz OF 1418: 32
MUY INCOMPLETO EL INFORME, UN VERDADERO DESASTRE !!!! RENAULT ESTA CUARTO NO TERCERO. !!!! EL INFORME QUE YO AGREGUE AYER ESTA MUCHO MAS COMPLETO !!!
Que denso que sos katamarchorro!.
ACARA informa las ventas ordenando marcas y modelos por el acumulado del año -no por las ventas del mes-. Esto evita que por una promoción puntual o por un cambio ocasional en las prioridades de abastecimiento una marca quede muy arriba o muy abajo en un mes determinado.
En el acumulado del año Renault está TERCERO y Ford cuarto. Si te consuela, entre las generalistas Citroen, Peugeot, Toyota, Fiat, Ford y, recien despues, Renault son las que mas crecen. VW y Chevrolet, pese a que mantienen los primeros lugares caen y pierden mercado este año.
Es más, si te hace feliz, la proyección parece indicar que si Ford sigue creciendo -superado el conflicto con Mexico y mejorando mucho las ventas del Fiesta KD- va a recuperar en algun momento del año el tercer lugar.
Pero cortala con la obsesión por pegarle Renault, pareces esos densos que en cualquier lugar habla siempre de lo mismo aunque a nadie le interesa. Te diría lo único que logras es “hincharlas” hasta el extremo, porque estas tan obsesionado que nadie sensato con mas de dos meses en este foro puede tomar tus comentarios en serio.
Yo no estoy a favor de nadie pero para usted el gol yren ed lo mismo q el power? Para mi no. Noce porq los juntan. Si lo separa primero queda peugrot 207 compact
son dos autos completamente distintos !!!!!!, hay que saperarlos, sino junta el 206,207 y 208 que va a salir !
El trend es una cosa, el power es otra !
me sorprende la diferencia de mas de 1000 camionetas patentadas entre Hilux y Amarok
Me sorprenden la Duster y el 308…
Lo que hacen con el Gol es inconcebible, que VW compute ambos para obtener el1º x cuestiones marketineras, es al menos comprensible; ahora bien, cuando el ránking lo confecciona un tercero desinteresado, debería tomar las cosas como son, igual que el Palio, ambos modelos por separado.-
Creo q VW debe traer al Golf y hacer algo con el Fox si pretende no perder el 1º.-
Por otro lado, creo que está a las claras que el Sandero debe ser removido, Ford renovar el Focus, Fiat potenciar el Bravo (con versiones un poco menos equipadas y más accesibles) y de una vez lanzar un segmento D (por imágen de marca, nada más)… Chevrolet… q se yo, difícil opinar, tiene 20 millones de modelos.-
Los patentamientos no son lo mismo que las ventas. Hay muchos modelos mencionados de los cuales estan vendidos pero no hay entrega… tardan a veces mas de 5 meses… así que me parece que sacar estadísticas de los modelos que mas se venden sólo con datos de los patentamientos es una verdadera estupidez.
Coincido en lo que dicen del gol, lo que veo de lógico es que al fin se van avivando y Sombrero, perodn Sandero ya no está en el top 10. Sigue siendo sorprendente y meritorio lo de la Hilux que se mantiene primera en ventas a pesar de que la competencia esta completa y con camionetas más modernas y mejor precio, que bien Toyota.
También es destable lo del 308 y debería ser una lección para Renault por que es el más vendido del segmento C sin necesidad de sacar un auto pelado de ese segmento y precio con TAZAS plásticas con el Fluence.
DANYG, ME PARECE QUE HAY OTRAS PERSONAS QUE SE ESTAN DANDO CUENTA DE LO QUE DIGO !!!! Y CADA DIA VAN A SER MAS, ESPECIALMENTE AQUELLOS QUE TIENEN RENAULT Y NI LAS MISMAS CONSECIONARIAS DE LA MARCA SE LOS QUIEREN RECIBIR !!! QUERES QUE TE APORTE MAS DATOS CUALES SON ESAS AGENCIAS Y CUALES LOS MODELOS ???’ Y TE REPITO RENAULT SE CAGA DE RISA DE SUS CLIENTES, Y SINO OBSERVA, FLUENCE, CARO, ORDINARIO Y PELADO, SANDERO, LOGAN, SYMBOL DACIAS PURO, POR SUERTE NOS ESTAMOS DANDO CUENTA, MIRÁ BIEN EL RANKING Y DESPUES HABLÁ, !!!
1) No leiste toda mi respuesta. Por la mitad digo que posiblemente Ford supere a Renault en lo que queda del año. El mercado se renueva y algunos modelos de Renault pierden impulso.
2) Estoy seguro de que si alguien construye una opinión negativa sobre Renault es por alguna experiencia propia. No por leerte a vos. Estas demasiado sacado para tomarte en serio.
3) El Fluence es, dentro de su segmento, de los mejor equipados. Revisa los comparativos de cualquier revista especializada. Pierde en diseño pero esta bastante bien en equipamiento, especialmente de seguridad.
4) El Sandero y el Logan son de origen Dacia. El Symbol no: el Symbol es el viejo Clio 4 puertas rediseñado -de hecho ese viejo Clio se vendió en muchos países de América Latina como Symbol-. Aca solo lo pusieron “en línea” con el resto de AL en ese reestyling. Para de mandar fruta e informate.