Se dieron a conocer las primeras imágenes oficiales del nuevo Peugeot 2008, el SUV compacto de la marca francesa que sigue la línea de diseño que conocimos con el Peugeot 208 y que será presentado oficialmente en el próximo Salón de Ginebra en Marzo de 2013.
La versión final de producción será muy similar al Peugeot 2008 Concept presentado en el Salón de París, cuyas dimensiones son 4,14 mts de largo y 1,74 mts de ancho. En cuanto a la motorización, aunque no es oficial aún, contaría el 1.6 L turbo alimentado de 158 CV que actualmente equipa al Peugeot 208. Se fabricará inicialmente en la planta Mulhouse de Francia para su comercializacion en Europa compitiendo con el Opel Mokka y la Nissan Juke. Luego se agregarán las plantas de Wuhan, China y Porto Real, Brasil desde donde se importará a la Argentina en 2014 para competir directamente con la Ford Ecosport y el Renault Duster principalmente.
Se sigue inflando este segmento, la 2008 me gusta mas que la eco, la veo mas proporcionada y con un muy buen motor. Para mi las tendrían que hacer un poco mas rusticas en su diseño como sucedió con la primera eco que fue un éxito. Aunque la duster no es muy linda, la prefiero por su estilo mas de “camionetita”. Recién me fijaría en un diseño mas jugado en la gama de la kuga, tiguan, koleos, etc.
Muy buen motor sobre todo , el diseno no parece robusto para usar en Argentina.
Excelente diseño y motorizacion, lástima que en precio me late que valdría unos buenos mangos más que la competencia.
No van a sacar ninguna nota del Classic con ABS y doble airbag? raro… hace 5 días que sacaron notas al respecto en todo el resto de los sitios de autos.
No creo que apunten a un diseño robusto xq no es la idea que apunta este vehículo. Estas suv no son para hacer 4×4, sino para andar en ciudad. El diseño me parece logrado y junto a la trax son las que más me gustan en ese sentido. Se sabe cuando va a salir la Suv de Chevrolet?
Saludos
el diseño no me parece robusto para la argentina….???? jajaja cuantas pavadas hay q leer ….la robustes esta en la mecanica, el diseño es para seducir clientes….cada marca tiene el suyo para hacerlo…desde una tiggo cuyo diseño pareciera robusto segun algunos conceptos ( licencia de la honda rav vieja para fabricarla) …pero de robustes no tiene nada….diria q anda muy bien pero todavia la industria automotriz china todavia le falta crecer y no tiene tanta confiabilidad y obiviamente la posterior reventa.
ahora bien puedo afirmar q peugeot en este caso es altamente robusto y confiable,….sobre diseño cada uno tiene sus gustos…..va con onda al q dijo sobre la robustes…….
saludos!!!
perdon toyota rav
perdon…..honda crv vieja es la chery tiggo….se me traspapelo
nono es la rav de toyota, estabas en lo cierto antes…
Pregunta para los que saben: Este hermoso bicho se ubicara por debajo de la 3008 o es su reemplazo???? Pinta que sera mas cara que un 308 pero mas barata que una 3008. Bueno, que alguien ilumine mi oscurantismo automotriz. Gracias.
Luis es la competencia de la Eco, osea q es más chica que la 3008, por eso es 2008. Los precios deberían ser parecido a sus rivales. Con la inflación que tenemos no se pueden sacar muchos números de acá a más de un año cuando se presente.
Gracias Javier de Mendoza!!!!. Inflación?? Nooooo…si CFK ni la menciona o sea no existe…jajajaja!! Gracias por la información.
Q bonita y proporcionada les quedó…la verdad q muy buen trabajo del centro d diseño Ojalá si llega a nuestro mercado no pase x las manos d los diseñadores d la zona q le ponen adornos, cromados y tableros d intrumentos q nada tienen q ver con los q trae la version original Muy bien Peugeot. Abrazos
Excelente opción, del diseño de Peugeot no vamos a descubrir nada nuevo, sólo puede quedar opacado por Alfa Romeo, líderes para mí, con respecto a las proporciones y el “dibujo “final” les quedó mucho más lindo que el 3008 que como equipamiento y la opción Grip Control es de los mejores del segmento inclusive más que algún otro crossover y pseudo 4×4. Y para el broche final dejo el motor1,6 HPS de 156 o 160HP el mismo que equipa al 207, 3008, Mini, origen conjunto con BMW, Brillante por prestaciones, alto torque y bajo consumo.
Me gustaría saber si está en los planes equiparla con el sistema Grip Control, que si bien no es una 4×4, ayuda mucho en terrenos poco amables, queda claro que no es para hacer off-road extremo.
Gracias y suerte… para nosotros los consumidores.
Hugo R.
Según dice la nota este vehículo competiría con la Eco Sport y la Duster. Me parece que podría llegar a competir con la Eco Sport (aunque tengo mis dudas). La Duster es un vehículo rústico y abaratado, aunque con un buen sistema de tracción. Yo lo veo así: para la clase media alta y viajecitos poco exigentes Peugeot; para la clase media Eco Sport; para la clase media baja o para el que no tiene miedo de meterse entre los yuyos Duster…..
Es una pena que de aca a que salgan tanto la Trax como la Peugeot la Ecosport ya habra hecho de las suyas en el mercado? De todas, la que mas me gusta en cuanto a diseño es la Trax, pero en fin, si hay que esperar un año mas a que salga, muchos seran los que se inclinene por otra cosa. No es raro que sabiendo que Ford salia con todo con la nueva Eco, Chevrolet se haya quedado tan atras y llegue a estas tierras un año mas tarde?