Peugeot Argentina realiza la Avant-Premiere de su Crossover urbano en el Salón de Buenos Aires, el 2008 que llegará a la Argentina en el primer semestre de 2016.
Entre sus atributos se destaca por ofrecer el potente motor turbo 1.6 THP de 163 CV asociado a una transmisión manual de 6 velocidades, que se combina a su vez con un sistema de tracción con Grip Control; mediante un selector ubicado en la consola central el conductor puede elegir fácilmente entre 5 modos de funcionamiento, adaptando el ESP a las distintas superficies que encuentre, y así optimizar la motricidad en condiciones de baja adherencia.
El habitáculo del 2008 incorpora el diseño “I-Cockpit” que propone un puesto de conducción integrado a través de un volante con dimensiones reducidas y el panel de instrumentos elevado con un diseño ergonómico, algo que lo convierte en un vehículo agradable al manejar, intuitivo y más seguro.
Entre su dotación de confort incluye la pantalla color multifunción Touchscreen de 7″ con navegador satelital incorporado, conectividad Bluetooth® y Audiostreaming, y el “Techo Cielo” que, por su diseño vidriado panorámico, aumenta la luminosidad y crea una sensación de amplitud en el espacio interior.
Este SUV compacto fue concebido en conjunto por los equipos de Investigación y Desarrollo de Francia, China y América Latina y en el tiempo que lleva comercializándose en China, Europa y África ha superado todas las expectativas de la Marca. Además de Brasil, el Peugeot 2008 también se produce en las plantas de Mulhouse, Francia y Wuhan, China.
Ja. “…Este SUV compacto fue concebido en conjunto por los equipos de Investigación y Desarrollo…” Estuve en el salón el sábado, y no es mas que un 208 “rural, “familiar ” SW”… no llamen a este muy lindo autito una SUV!!!!! el habitáculo del conducto y acompañante es idéntico al 208, y atrás es mínimamente mas cómodo (o sea te entra la cabeza), Pero no es nada más que un auto CHICO SW. No le mientan a la gente!!!! Yo me lo imaginaba más Grande. era uno de los dos autos que iba a ver con interes, este y la HRV que realmente es muy superior, en tamaño y en terminaciones, aunque por más que la publiciten del mismo segmento que este 2008, y eco, y duster, No me cabe ninguna dudad que va a ser más cara, “debería” ser mas cara!!. Felicitaciones a Honda!
mediocre comentario
Por supuesto que Honda se la jugó más. Pero el 2008 está en el mismo segmento que la Eco y la Duster, son automóviles de turismo con algunas características SUV. Aunque tenga tracción delantera, por ejemplo, la Eco y la Duster también la tiene en la mayoría de sus versiones. Y es sólo 8,2 cm. más corta que una EcoSport. PD: Me parece que pasaste por el stand de Peugeot después de ver la Silverado o la F-150 que trajeron.
Estas seguro que la hrv es mas grande? En mecanica este thp es mas potente y moderno que el de honda, que si no me equivoco es el 1.8 del civic, bastante trillado lpor cierto.
Coincido con Gonzalo, el 2008 es 208 rural, mas potente con control de tracción y frenos a disco traseros, espero que frene, cosa que su primo 208 casi no hace. La HRV esta linda pero tampoco es para tanto…la que mas me gusto lejos es el Renegade, el interior es hermoso, muy logrado. Veremos los precios
Es como el fiesta y la ecosport o el sandero y la duster. Honda esta un poquito mas arriba y tambien con el precio porque sin nisiquiera haya precio oficial algunas concesionarias hacen reservas a un estimado de 320 a 380 mil, Argentina, un País con buena gente, que se cagan entre ellos mismos para ver quien la tiene mas larga y es mas macho.
Gonzalo anda a inflar tu bici y anda a dar una vueltita.. cuanta ignorancia hay que leer no tienen ni idea lo que dicen.
Gonzalo anda a inflar tu bici y anda a dar una vueltita.. cuanta ignorancia hay que leer no tienen ni idea lo que dicen.
Es pintona pero chica, como todas las del segmento.
Sera exitoso si ademas le coloca el mejor mptor del mercado algo que en otros paises valoran y que aca como el gusto se ayorna a los requerimientos del mercado brasilero no lo incorporan ni como opcinal . El motor HDI 1.6 con caja de 6.
Con los salarios de hambre y miseria que hay , que se lo metan en el oGT!!!
y me pregunto.. Q TIENEN Q VER LAS AUTOMOTRICES con los problemas de la economia consecuencia de tanta bagancia y gusto x la vida facil q tenemos los argentinos..
si una joda es la argentina nos vivimos cagando de risa por eso laburamos 5 hs por dia y salimos de tapas despues como los espannnnnnnoles o nos vamos a un pub a emborracharnos como los ingleses pero eso si no estamos en el primer mundo donde los autos que fabrican son modernos ja ja ja . claro si en europa seguro les conviene vender mas autos que aca . millones venden en espana grecia italia y francia . Andaaaaaaaaaa