Una de las principales novedades de Peugeot en el Salón de automóvil de San Pablo fue la presentación en sociedad del Peugeot 208 que será fabricado en Porto Real Estado de Río de Janeiro – sede de la planta de la automotriz francesa en Brasil, y presentado oficialmente en Argentina y Brasil en el 2013.
Desde que comenzó el proyecto el 208 recibió la especificación más ambicioso establecidos por la marca en el desarrollo de un vehículo. Sobre la base de una propuesta innovadora, el 208 reinterpreta el placer de conducir con tres ejes principales: el diseño que combina el dinamismo y la elegancia, la arquitectura y el interior completamente renovado equipo de nivel nunca antes encontrados en el segmento.
En el vecino país ya está definida la fecha de presentación, será el 13 de abril con una edición especial limitada a 208 unidades denominada Peugeot 208 Premier. La edición especial del lanzamiento estará pintada en color marrón fosca, llevará llantas de aleación de 16 pulgadas y en el interior los tapizados serán combinados en pana y cuero y tendrá una placa identificadora con el número de la edición limitada. La comercialización en nuestro país será en el segundo semestre de 2013 pero aún no se ha definido la fecha.
Me encanta este nuevo peugeot, aunque si se va a ubicar por encima del 207 compact creo que no va a costar menos de 100.000 pesos, que de aca a 6 u 8 meses se podrian transformar en 105 o 110.-
Ya te digo que el auto no baja de los 120 o 125 para el mas básico.
si cuesta lo que dices, me compro un 308!
Va costar entre 75k y 105k lo dijo uno de los representantes de peugeot arg en una entrevista adelantando novedades, etc.. por 125k+ tenes el 308 pensa un poquito flaco
Te sigo confirmando los precios, para despues de mitad de año cuando salga va a andar en esos precios. El 308 va a estar por encima de esos precios, en que pais viven ustedes?
LAstima que la nota no aclara que aqui en el mercosur….. se ofrece con motores mas gastadores, otra calidad de terminacion con otros materiales en su interior…… si entenderse bien porque.
Aqui pagamos lo mismo que paga un europeo por un auto, sin embargo aqui los “adaptan” quitandole calidad, tecnologia y seguridad.
Triste pero cierto.
El 208 europeo sacó 5 estrellas Euro NCAP, vamos a ver como le va en el test de Latin NCAP…
LUC , completamente de acuerdo con vos, aqui todo lo que equipamiento es opcional, mientras en otras partes por el mismo precio, los tenes super equipados.
Que acá estén más caros que en otros países es por un tema de impuestos más que nada.
Entonces que lo importen, pero que no sigan estafando a la gente.
En todo caso que generen empleo fabricando otra cosa….Si no estan dadas las condiciones para fabricar autos, que no lo hagan. Pero basta de “adapatarnos” los autos como si fueramos marcianos.
Aca tambien pagamos fortunas por los autos y queremos un minimo de seguridad, calidad y motores que no consuman como un falcon.
Los autos del MERCOSUR no pagan impuestos, siempre y cuando cumplan con la condicion 60-40. El precio esta en funcion al mercado. Si comparas todos los autos del segmento sale igual, un promedio de $ 110 mil, Para terminar el auto que paga impuestos luego de un cierto cupo es el ford fiesta y el precio se sigue manteniendo, con leves aumentos pero no tan representativos.
En mi opinión pensé que sería mas lindo.
En cuanto a diseño exterior, le falta algo, es muy comun, muy simple, no tiene la presencia agresiva que tiene el 207.
Con respecto al interior no digo nada, debe venir con un muy buen equipamiento, lastima que en Argentina llegan las versiones light, no con los materiales con que se comercializan en Europa.
A lo mejor personalmente sea distinto, pero hago un comentario como si fuese un potencial comprador de este auto, comparandolo con un 207 Frances, no me desesperaría a que llegue este nuevo auto a Argentina.
Saludos.
si si..estoy de acuerdo con vos luc,tods los autos que se comercializan en argentina lo modifican y nada que ver con los autos europeos,ahora este 208 seguro vas ser igual que los otros,me intriga sobre todo el precio y el equipamiento como siempre seguro,el antiguo 1.4 y el 1.6..bueno el tiempo dira. saludos!!.
Cada vez que lo veo me gusta más. Este 208 creo que será otro ícono en la marca como lo fueron el 205 y 206, cosa que no pudo hacer el 207 (me refiero al verdadero 207, no el compact) aunque el 207 es muy lindo, no logro igualar al revolucionario 206. Este 208, parece ser ese reemplazo
La verdad no estoy de acuerdo con usted señor homero ya q si viene cierto el impacto que tuvo el 206 no es lo que logro el 207 , en aquel momento el 206 fue toda una inovacion su mejoramiento fue el 207, Saludos
Una lástima, en mi familia éramos fanáticos de la marca! 504, 505, 405, 306, 206, 406… el 207compact tiró el prestigio de peugeot por la borda… eso más un 307 eterno… empiezan a levantar cabeza con el 408/308, el 508 y los otros importados… a este 208 lo deberían traer ya! dejen de perder clientes… Ah, por mi, viejos y hermanos… nos rompemos el traste y cambiamos los vehículos con más años (gracias a las marcas alemanas por traer/hacer autos chicos más accesibles)… pero peugeot, renault o ford nunca más… aprovechadores!!!
Antes que cualquier mediano bananero de estos voy por un mini o A1 1,2…
Dejen de robar…
Me hace acordar al resultado del árabe que quiere transformar su auto en un 206 a los martillazos y con el elefante sentándose encima.. jaja
Gente las terminales no son del todo responsables del precio final del auto, hay un socio que se lleva el 50% del valor final sin hacer nada,se llama estado,si el impuesto fuera de 20% como es en casi todo el mundo civilizado podíamos tener autos seguros y accesibles, mientras se afanen el 50 % no
29/10/2012 en 11:27 pm
A LOS USUARIOS LES RECOMIENDO QUE ANTES DE LLEVAR AL SERVICE UN AUTOMOVIL A LA AGENCIA, POR FAVOR MARQUEN LOS FILTROS, CORREAS U OTROS ELEMENTOS FILTRANTES !!! DE CUALQUIER MARCA, !!! Y VERÁN ALGUNAS SORPRESAS INTERESANTES, LA OTRA ALTERNATIVA ES MIRAR CUANDO HACEN EL CAMBIO !! MAIUPU AUTOMOTORES CIUDAD DE CORDOBA ACOSTUMBRA NO CAMBIAR ELEMENTOS PERO LOS COBRA (FORD) ALPES AUTOMOTORES (RENAULT) SAN FRANCISCO HACE LO MISMO, UNA VERDADERA VERGUENZA !!! MIREN CUANDO LOS LLEVAN AL SERVICE, SINO SONARONNNNNNNNNNNNNNNN!!!! LO VOY A REPETIR EN LAS DISTINTAS PUBLICACIONES SI ME LO PERMITEN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Muy buena data amigo…..personalmente tampoco confío en las agencias: Tolosa Chevrolet es del estilo de devolverte el auto sin haber solucionado el problema..
Saludos!
es un autazo , como todos los peugeot yo voy por el tercero (106, 206, 307 ) me lo compro ni bien salga, el diesel.-
muy lindo diseño el del peugeot 208 lo unico que no es de mi agrado es el panel de instrumentos que esta algo elevado del volante
jamas compraria nuevamente un peugeot , tallerista , mala calidad , y los servís mas caros que marcas mas importantes , gracias a dios me lo saque de encima !
gente .. el 208 costara con techo llantas 16 mas led etc …. el mas full 155 lucas. y arrancara desde 120 el mas base. saludos.
y en que te basas’?estas diciendo disparates me parece..
Me parece mucho más logrado el diseño anterior, el 207 era un auto desde el diseño inmejorable; con respecto a la competencia actual me gusta mucho más el clio, mucho mejor diseño, ojala lo traigan aunque sea algunos importados solo para verlo.
Paramí ya era hora de que hicieran algo distinto como éste 208.
El 207 ya me hacía acordar a ésto:
[http://img194.imageshack.us/img194/7933/isthatbetter.gif]
Juan esa data es posta?? si llega a arrancar de 120 estara a la par del 308 y no seria la idea, me parece que data es muy erronea
cuando llegue a argentina va a arrancar desde los 120 lucas y el 308 el mas simple no va a bajar de las 138 lucas
Somos SUDACAS eso piensan por eso lo bajan de categoria, al igual que el 207 , igualito al frances ja ja ja
Creo que Peugeot perdió ese prestigio importante que tenia con el 207 compac.
Si bien este auto, el 207 europeo son muy lindos, no creo tenga mucho mercado.
Sinceramente creo que la gente elegirá otras marcas de este segmento antes que el 208.
Saludos.
Creo realmente que el precio no puede llegar a 120.000 de base. Hay varias cosas que me llevan a pensar esto. Primero es que si llega a 120.000 igualaria su precio con el 308 que es del mismo estilo de diseño y claramente va a perder mercado compitiendo con la propia marca. Segundo Peugeot siempre escalona sus precios, el 206 era mas barato que el 306 y el 306 era mas barato que el 406, lo mismo pasa ahora con el 207, el 307 y el 407. Por ultimo y creo dato mas exacto, en Uruguay ya lo ofrecen en unos 23.000 dolares y el 308 tambien en Uruguay sale cerca de 31.000 dolares (lo pueden buscar en Mercadolibre Uruguay donde las agencias ya lo tienen.
No solo miren los filtros, controlen la nafta!!
En Ford Russoniello del barrio de Flores me robaron medio tanque de nafta, son de cuarta!!
No vayan al servicio técnico de Russoniello!!!
AGUANTE VOLKSWAGEN!!!! irrompibles, fieles, duraderos y unas máquinas terribles debajo del capot
jajajajajjajajajajjajajajajajjajajajajajajjajajajajajajajajajjajajajajjaja
Maquinas terriblemente VIEJAS y gastadoras debajo del capot si… jajajajajjajajajajajajajjajjaja
Sin equipamiento te falto de los VW
En un lugar lei algo de 3 o 4 KM por litro en ciudad!!!. Es Una locura :S!
Coincido con varios de los comentarios. Nos venden la cáscara. Los vehículos son similares a los europeos por fuera (aunque con deficiente terminación), pero los motores son muy viejos y gastadores. Es tecnología sumamente vieja. Yo estaba esperando a ver si salía la versión diesel que sale en Europa, un 1.6 e-HDi de alto rendimiento de 115 cv, que en ese vehículo chico lo transforma en una máquina. Pero parece que no sale. Hay que irse a un BMW, Audi u otro importado para tener tegnología a nivel de motor y caja de velocidad, donde estamos atrasados 20 años. La queja no va solo contra las terminales, ellos producen eso porque el público no tiene idea de lo que compra y esto se comprueba muy fácilmente. Preguntá a tus amigo cuantas válvulas tiene su auto, o si tiene star and stop, o algún sistema de apertura variable de válvulas que mejore el consumo. En mercosur el único auto con alguna tecnología en el motor es el Honda con los motores V-TECK o no se como se escribe.
ok como he leido, mas arriba, entiendo que la gente pida algo mas acorde a los costos que se pagan en Argentina, (como vendedor de la marca) tambien creo que por LOS ALTOS IMPUESTOS que se pagan en este pais, es un poco dificil que traigan un auto como el que vemos en calle en Francia, obviamente pagariamos a razon de 250 mil euros para arriba, ahora bien lo que mas critico a la misma marca del Leon, es como hacerle una definicion de tal tipo sobre los faros antiniebla, cuando estan buscando asimilar las trompas de los 208, 308, 408, etc. Tambien hago reseña a que seguramente calidad precio prestacion hay que agregarle que lo normal dentro de la marca, es lanzarlo a la venta en Argentina en versiones poco mejoradas obviamente totalmente testeadas y a su vez luego de un par de años hacerles un reestyling para poder vender mas caro y comprar mucho mas barato la misma version anterior por discontiniudad, donde en realidad le agregan un poco de equipamiento y cambian nombres de definicion, anteriormente llamados, XR, XS, XS PREMIUM, XT Y XT PREMIUM, SPORT, hoy llamados ACTIVE, ALLURE, FELLINE, GT respectivamente y no hacen mas que diferenciar en colores de chapa realmente blanda, pero claro no deja de ser un PEUGEOT, y quien no quiere uno? por mas que el cliente sea el mas exigente consumidor, hay muchos fanaticos e igualmente se quejan pero siguen comprandolos, cuesten lo que cuesten. Amen de todo el nuevo 208 es muy atractivo y esta llegando tarde porque cuando casi toda la competencia de otras terminales automotrices ya han lanzado al mercado casi todas las propuestas recien esta llegando el Leoncito, aun asi su paralelo, el nuevo C3 y C4, y recuerden ya salen las nuevas versiones con algunos llamativos cambios del 308, van a ser lanzados casi al mismo tiempo …….. como siempre PEUGEOT!!!
PERDON QUISE DECIER 25000 EUROS Y NO 250 MIL
Peugeot se vende como se vende cualquier marca.. La mayoria de las veces la gente compra por bolsillo y no por lo que realmente le gusta…(Si no el corsa clasic no seria el mas vendido desde hace ya muchisimo tiempo) Hay que olvidarse de que vamos a tener autos similares a los europeos..en todos los aspectos. Lo que hizo peugeot con el 207 es una verguenza.. Salvo por el RC y el Gti..De este 208 no espero mucho la verdad.
escuche que compitiria contra a1 serie1 y mito, si viene del mercosur tendria que estar mas barato, pero no creo estamos en argentina asi que si es el importado calcado que carisimo seguro que piden lo que sale a1 1.4-.
COMO SIEMPRE ARGENTINA EL ULTIMO PAÍS DE LATINO AMERICA EN RECIBIRLO!!!!
aca en argentina el allure esta 117000 pesos