Peugeot estará presente en el Salón de Ginebra, a llevarse a cabo entre los días 8 y 18 de marzo de este año 2012, con tres novedades absolutas. Además de los modelos 4008 y 208 GTI, mostrará al mismo 208 pero en su versión XY, una propuesta de estilo que estaría anticipando una eventual Serie Limitada con características de alta moda.
El Peugeot 208 XY concept utiliza materiales y terminaciones de primera calidad y se reconoce por los revestimientos en cuero de color morado, los asientos de cuero gris perla y un volante exclusivo forrado en cuero color púrpura con un inserto cromado, mientras que en el tablero de instrumentos, los apoyabrazos, los auriculares, y la palanca de cambios y las alfombras adicionales hay pequeños toques a contratono.
En el exterior se observan las manijas de puertas con un acabado pavonado y las llantas de aleación de 18 pulgadas muestran una terminación en dos tonos.
Para el acabado de la carrocería, los técnicos de Peugeot han elaborado una exclusiva pintura Pulsion de dieciséis capas y un brillo intenso que contrasta con el techo Ciel panorámico de cristal
El Peugeot 208 XY Concept está equipado con el motor Diesel HDi de 1.6 litros de cilindrada con una potencia de 115 CV
En la primeras fotos parece un ford KA tuneado requetegrasa. En europa quiza sera sinonimo de estilo, pero aca si alguien llegara a tener esto, no podria ser otro que ricky fort o similar. Bien groncho con plata.
fORD kA? Yo creo que Peugeot ya que esta unido a Citroen esta intentando hacer autos como los llamados DS
belleza como todos los peugeot!!
leeeeendo, pero la veradad, no m genera lo mismo que la primera vez que vi al 206…
a ver…..si miro dentro del tablero de instrumentos, me parece muy seductor, si lo miro desde más atrás, es horrible, me recuerda a un 404.
Las líneas del auto dejan ver que el adn es el del 207 con mucho restyling, por lo que todo parece indicar que por estos lados tendremos un 208 compact
Para Facundo G (Mendoza):
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De atrás parece un 404? Respeto que no te guste pero los argumentos que exponés son patéticos; sinceramente me pasé 15 min. tratando de verle el pareceido a un 404 y lo único que encontré es el 0 en el holograma del nombre del modelo.-
Tu pronóstico respecto a un 208 compact es lisa y llanamente una invitación a la crítica de la marca.-
Este auto será un èxito, superará con creces al 207, pero claro, no es fácil cargar con lo que el 206 alguna vez provocó; desde lo estético y en lo que respecta a ventas.-
Viendo las fotos sobretodo la primera le encuentro un enorme parecido con su primo el DS3, d todas maneras es un auto bonito, en gral todos los peugeot son bonitos en sus lineas, pero como bien dice en su comentario 7urko, quizas al verlo no genera las mismas emociones q en su momento despertó el 206. En mi humilde opinion se trata d un diseño continuista d lo ya propuesto x el 206 (algo q tbn sucede con el nuevo 308 respecto del 307), x eso quizas en cierto modo den la sensacion d estar viendo al mismo auto con algunos cambios menores… creo q las dimensiones han aumentado un poco, pero respeta las proporciones, lo cual lo convierte en un auto muy armónico.
Lei en una revista especializada q sigo desde hace ya 25 años (parabrisas), q un alto ejecutivo d Peugeot (en ocasion d la presentacion del 308 en argentina), anunció q el 208 se producirá en brasil. Veremos q nos depara el destino y espero q nuestro futuro 208 sea lo mas parecido (en lineas grales OBVIAMENTE), al européo Abrazos
Enzo, lamento si perdiste 15 minutos por no entender lo que dije. No me refería a la parte de atrás del auto, estaba hablando del panel de instrumentos, por eso dije, si miro solo la gráfica está muy buena, si veo el conjunto un poco más atrás (siempre hablando del tablero), me recuerda a un 404 o un 306, no me parece para nada moderno.
Respecto del 208 compact, teniendo en cuenta las adaptaciones que hace psa citroen sobre plataformas viejas, no es tan alocado pensarlo, o si?
No voy a hablar sobre si en Europa es un éxito de ventas o no, pero si el 207 compact lo es en el mercosur es porque la gente no sabe de autos, mucho menos de seguridad en los mismos. Al respecto te invito a ver las pruebas de choque en latinncap donde se demuestra que hasta un palio es más seguro (y más barato)