El Peugeot 3008 y 5008 incorporan en el viejo continente la tecnología micro híbrida denominada e-HDi. Este sistema híbrido se conforma por un motor Diesel HDi al que se la asocia el sistema Start/Stop automático y mejora los niveles de consumo en un 15%.
El motor es el mismo para ambos monovolumenes y se trata del diésel 1.6 e-HDI FAP de 112 CV con transmisión manual pilotada CMP6 y alternador reversible para el funcionamiento del Start&Stop. El consumo homologado del 3008 e-HDi es de 4.7 litros por cada 100 Km recorridos y tiene un nivel de emisiones contaminantes de CO2 de 122 gr/km. Por su parte el consumo del Peugeot 5008 se ubica en los 4.9 litros por cada 100Km recorridos y tiene un nivel de emisiones contaminantes de CO2 de 127gr/km. El Peugeot 3008 e-HDI se vende a 24.250 euros mientras que el Peugeot 5008 e-HDI se vende a un precio de 23.820 euros.
la 3008 y la kuga son lo mejor
Mas caro es el 3008?
felicito a la empresa Peugeot porque con gran tecnología y desarrollo incorporó el motor diésel a otro eléctrico para convertir al vehículo en ecológico como el 3008 hybrido; a los usuarios se lo deberían instruir para que conozcan todas las ventajas del motor diésel por sobre los motores a nafta, creo que es una deuda pendiente tanto de los fabricantes, así como de los Estados con sus Universidades tecnológicas, si alguien está interesado en conocer las ventajas le responderé en el menor tiempo posible