El restyling del Peugeot 407 ya se encuentra disponible en el mercado local. Se presenta con un pequeño lavado de cara exterior manteniendo elegancia y deportividad al mismo tiempo. Entre los cambios exteriores se destacan nuevos grupos ópticos delanteros, nuevos faros traseros, nuevos paragolpes, nueva toma de aire cromada, llantas de aleación de 16 pulgadas y 17 pulgadas según versión.
El nivel de equipamiento es muy amplio, cuenta con sistema de climatización de dos zonas con regulación de temperatura y distribución independiente , tapizado de tela Figue, ABS, ESP, repartidor electrónico de frenado(ERF), asistencia al frenado de emergencia, antiderrape de ruedas(ASR), asiento Isofix en el asiento trasero, 2 airbags frontales, 2 laterales delanteros y 2 traseros, 2 de cortina y de rodilla para el conductor.
Las motorizaciones son las siguientes:
Nafteras: 2.0 litros de 160 CV y 3.0 V6 de 216 CV y una Diesel de 2.2 litros HDi de 136CV. Ofrece diferentes opciones de transmisión: manual de 5 velocidades + MA, manual de 6 velocidades + MA y automatica Tip Tronic de 6 velocidades + MA.
UHHH. CUANTAS NOVEDADES… QUE IMPRESIONANTE EL MOTOR DIESEL…. DEJENSE DE JODER. DESPUES C QUEJAN DEL MERCOSUR. EN EUROPA SON TAN O MAS BUSCAS QUE NOSOTROS.
Lindo para taxi de lujo, igual que los Citroen de alta gama, llaman la atención por lo feo que son.
Saludos.
Bueno voy a ser el primero en comentar el auto, pero antes que nada quiero reconocer felicitar a los creadores de este sitio que nos permite dar nuestras opiniones y ademas aportan un material unico por eso lo considero el mejor sitio.
Con respecto a este Peugeot, mi humilde opinion es que parece que tienen un problema en diseñar y terminar la parte trasera de sus automoviles sedan. El baul queda como una caja de zapatos injertada a la fuerza careciendo de total armonia en el diseño ejemplos: 207, 307 y tambien este. El parante “C” queda desproporcionado en su tamaño lo que tambien dificulta la vision lateral. El auto se lo ve bien hasta la puerta trasera despues de ahi cuesta entender el diseño parece un clio con baul, no comprendo como Peugeot descuida este punto. Por lo demas este tipo de auto de alta gama no tiene muchos defectos salvo el precio espantoso.
excelente, hermoso el vehículo, la verdad que peugeot se está poniendo un poco las pilas con el mercosur
Me gustan estas nuevas ópticas traseras. Le dan más personalidad. Lo único, se las quemó el Voyage hace poco… son re parecidas.
Me encantaron los sistemas de seguridad. 9 air bags! Muy bien, a ver si aprendemos.
Lo que no me gusta para nada son los motores. Todos 2.0 o más! Ni uno con turbo. Muchachos, basta con eso de que si mejoramos el equipamiento no mejoramos el motor, y viceversa. Es el único punto floj que le encuentro por esta información y a simple vista. Después hay que ver el tema precios, que es otro de los puntos flojos del 407. Siempre me pareció un auto más caro de lo que debería ser, aunque es un muy buen auto.
ES EL UNICO PEUGEOT QUE ME GUSTA Y EL MAS DIFERENTE AL RESTO DE LA GAMA.
DESPUES EL 307, 207, 308, ETC SON TODOS IGUALES.
EL 407 TIENE OPTICAS MAS HORIZONTALES Y ARMONIOSAS QUE SUS HERMANOS MENORES. TIENE MAS PERSONALIDAD Y ORIGINALIDAD.
ES EL MAS PARECIDO A LOS AUTENTICOS PEUGEOT DE OTRAS EPOCAS.
ME ENCANTA!
mmm no me gusta la parte trasera ese toque de faros blancos para mi no le queda… su interior a mejorado pero el volante sigue igual, ubiera sido mejor poner algunos comandos del audio, climatizador, etc.
que lastima.. tan lindo q era.. prefiero el modelo 2005… saludos
Cada vez me gustan menos las trompas de los peugeot, parecen payasos riendose con cara de malos, el unico que me gusta es el 308 CC .
Que auto feo , no pega ni con cola la trompa con la parte posterior , y ese tablero espantoso!!
YO NO SE PARA QE LE HICIERON TANTO VOLADIZO DELANTERO, Y UNA COLITA QE PARECE SE LA SUBIERON DE UNA PATADA…
UN MAMARRACHO EN DISEÑO Y POR SI FEURA POCO ESE REDISEÑO LO DEJA PEOR…
PEURGEOT DESPUES DEL 306 LOS DISEÑOS QE SIEGIRON FUERON UN DESASTRE Y SIGUEN HONRRANDO EL DESASTRE Y NI HABLEMOS DE CONFIABILIDAD Y CALIADAD MAS ACA EN MERCOSUR…
Ya ni este peugeot me gusta.. y los motores menos aun..
Con respecto al equipamiento no me parece que sea algo de otro mundo, lo que tiene casi se lo encuentra en muchos C,
Excelente. Muy buen trabajo de Peugeot. Creo que es la mejor cola de Peugeot ( la antitesis del 207 4ptas.) y los nuevos faros lo rejuvenecen. 10 en seguridad.
Nunca me gusto el 407 , parece que le dejaron las puertas del 206 y agrandaron el resto. Le quieren hacer rasgos deportivos , con ese frente con entradas de aire enormes , y no lo quedan nada bien para mi. Ni elegante , ni deportivo. El 406 era mucho mas armonico para su epoca. Lo que si, tengo para decir , la coupe 407 es hermosa , en todo sentido. Asi como era la 406. Slds.
Muejeje…parace que del mercosur ahora se los mandamos para europa!, el equipamiento y el motor no tienen objeciones, pero en cuanto a diseño……vamos!……la parte trasera parece agregada a ultimo momento, como nuestros clio2, corsa, “voyage” y 307 con baul. y la trompa ya la vemos en la calle es enorme y desproporcionada.
saludos,
compartoel comentario de octavio, lo unico le falto decir que el 207 es un 206 que le metieron el dedo en el culo.
Al fin un autoentico peugeot. Uno de los diseños mas lindos, elegantes y armonicos.
la trompa cada ves me gusta menos, ahi decian q parecia un payaso riendose con cara de malo, para mi parece un pescado con la boca abiertaa grande, jaja esa toma d aire cada ves mas grande!! ya horrible, salis a la ruta i se te llena todo de bichos ¬¬
Saludos gente
Y los cambios? pocos y para peor, más alto y con ruedas más feas…
Porque la identificación “2009”? Creo que es el mismo auto…
Saludos,
JB
ya sale el 408 ??? si es asi este cambio en el 407 es una burla
el que se supone que esta por salir es el 308, sucesor del 307, que esta buenisimo! Claro, si es que hacen lo mismo que en Europa.
No paro de reirme de los comentarios de la trompa! jaja. Muy buenos, muy ocurrentes.
Una duda.. una de las fotos muestra una gran pantalla con navegador/gps y etc. Eso acá también lo trae??
Dario!!!
El 408 sale en Euroopa, aca lo dudo!!
Fabian, Este modelo de Peugeot, en el segmento, es el que tiene ya mucha vigencia, digo del diseño, todos los demas ya han rediseñado sus modelos.
Y con lo que dijiste de Citroen, Viste el nuevo C5, con ese si que no te podes quejar!!! Y el C6, si no es muy agraciado esteticamente!!!
Y con respecto al diseño, me parece que le faltaria algo mas en la vista lateral, un enmarcado de aluminio de la zonba vidriada, y hasta un ventilete falso trasero! Y creo que el desencaje del tercer cuerpo en los peugeot se debe a que el techo y la luneta queda muy lanzada!!
Peugeot encontró “la bala de plata” cuando la gente quedó fascinada por el diseño del 206 original. A partir de ese momento se dedicaron a “resaltar” cada vez más los razgos de diseño que creían acertados. Eso estaba bien, pero ya hace más de una década que todos los peugeot traen la boca de aire ancha. A partir de ahora que van a hacer? ensancharla aún más? estirarla por los costados del auto? y las luces, las van a estirar por los parantes del parabrisas hasta el techo? La verdad que la idea original hace algo más de 10 años atrás era buena, pero hoy ya está repetitiva a hartazgo. Es hora que el dieño vuelva a sorprender y no solo seguir siendo continuista en niveles demasiados exagerados ya.
Y EL CAMBIO??????QUE LINDO TRICUERPO!IGUAL AL 207,307!!!HORRIBLE!
EL PROBLEMA CON PEUGEOT ES QUE EL SEÑOR/A QUE DISEÑA LAS COLAS NO LA TIENE MUY CLARA O NO TIENE BUEN GUSTO PORQUE EN TODOS LOS MODELOS QUEDAN MAL.
Estoy 110% de acuerdo con el comentario de Roberto. Peugeot necesita un cambio radical en el diseño.
we el volante nunca cambiaron..es el mismo diseño de hace 10 años..y la palanca de cambios asquerosa
que pasa peugeot????????
una muy buena marca esta sacando modelos horribles, nunca pense que lo diria pero este 407 esta horrible al = q el 307(tan plastico)
el 207 una porquería, ya sea toda su gama ( sedan, sw, escapade)
y el 206 generation……sin palabrasss………..
que desepción peugeot….
Muy elegante este Peugeot, se ve la envidia en los comentarios al diseño exitoso de la marca. Si fuese por ese criterio, los Audi serian autos con una palangana en la trompa. Vamos dejen de ridicularizar y comenten objetivamente. Este auto trae un gran equipamiento, fijense en la foto, en la que se puede apreciar el navegador satelital y mucho mas. Manejar este auto es una delicia, la suavidad del volante, el tacto de los cambios, la comodidad de los asientos, el andar excelente (tipico de los autos de esta marca). Además se mejoro mucho, la version del 407 antes del restyling tenia defectos que no se tenian que notar en un auto de este segmento, que a los 3 o 4 años de uso se aflojaban algunos de sus encastres. Esto ahora quedo en el pasado, el 407 va muy firme ahora.
Me gustaria saber cuantas personas de las que comentan estas ridiculeses se sentaron alguna vez en auto de este nivel.
COMO DICE EL DICHO ,A PALABRAS NECIAS, OIDOS SORDOS…… ES TAL LA ARMONIA Y DISEÑO … DE ESTA BELLEZA … QUE DIFICILMENTE EXISTA TECNOLOGIA PARA SUPERARLO O SUPERARSE …..!!!!! OTRA OBRA DE ARTE… DE LA INGENIERIA FRANCESA.
patetico r 19 quedate con tu auto remisero jajajajaja
hola como les va?
les cuento que yo tenía un 407 modelo 06 y la verdad que he estado muy satisfecho con ese auto, a pesar de su buen y suave andar no me lo volveria a comprar.
en este nuevo modelo no me convence para nada su parte trasera.
lo veo mas plastico que el anterior .A pesar de eso, no deja de ser un auto muy señoral.
a mi peugeot lo cambie por un Audi A4 3.0 TDi Tiptronic Quattro y sinceramente estoy muy feliz.a éste no lo cambio por nada jajaja
gracias
saludos
Divino.. lindo por donde se lo mire..
lo unico que criticaria es la larga trompa (que la vez que le pregunte a un tecnico de peugeot me dijo que esta pensado para que cuando te lleves puesto a una persona, esta no caiga abruptamente por el auto sino que quedo “atrapado” en el capot.. que se yo jaja)
Seguro que mi renault sirve para remis , al igual que el indestructible peugeot 504…. por eso se eligen para ese trabajo… preguntale a cualquier tachero cual es el auto mas confiable, confortable y economico que existio!!!..en los ultimos 30 años viste algun VW o Chevrolet ???? o llegaron cuando ya no se podia elegir otro??
esto van para los “fanaticos” de los peugeots.. miren lo q les paso ak en argentina..
PEUGEOT RECORTA LAS GAMAS 207 COMPACT Y 307:
La extensa lista de precios de estos dos modelos se vio reducida considerablemente quitando del mercado todos los 307 con motores Hdi de 90 caballos, los de cuatro puertas con el 2,0 litros de 143 CV y la SW. Además, el 207 perdió algunas variantes de equipamientos y la versión del CC con 120 CV.
Peugeot ha decidido sacar del mercado varias versiones de los 207 y 307. Este último es el que más sufrió el recorte, acotando las versiones de equipamiento, de motorizaciones y prescindiendo de las variantes con caja automática Tiptronic.
Por el lado del 207 Compact, el ajuste se llevó las versiones XT Hdi de 3 puertas, 1.9D XR de 5 puertas y XT Hdi Premium 5 puertas (sólo quedó la XT). El Sedán ya no dispone de las variantes 1.6 XT con caja Tiptronic y 1.6 XT Premium (quedó una XT manual, que no se ofrecía).
Por su parte, los importados extra zona, ya no se ofrece el Coupé Cabrio con el motor 1.6 de inyección directa y 120 caballos. Sobrevivieron los RC de 175 CV y CC de 150 CV, ambos con ese sistema de inyección y turboalimentados.
Respecto al 307, éste ya no está disponible en versiones XR (4 y 5 puertas), XS Premium Hdi (110 CV) de 4 puertas y 2.0 XS Premium Hdi de 110 CV 5 puertas (sólo quedó la XS). Además, el sedán ya no ofrece el motor 2.0 de 143 CV y toda la gama nacional ya no utiliza el motor Hdi de 90 caballos, el primer Diesel con el que fue comercializado en Argentina.
La caja Tiptronic tampoco se ofrece más en los nacionales y por lado de los importados, la versión rural SW ya no figura en la lista de precios de la marca. En contrapartida, se siguen comercializando los CC 2.0 (143 CV) automático y 2.0 de 180 caballos.
FUENTE: //autoplusdigital.com.ar
TODOS LAS AUTOMOTRICES SUFRIERON RECORTES… SIGUEN SIENDO MUY VENDIDOS , TENIENDO EN CUENTA QUE SOS CAROS… COM RESPECTO A MARCELO CON SU AUDI … CONOZCO BIEN LOS DOS AUTOS .. Y EL AUDI A4 PODRA TENER MUCHO RENOMBRE PERO ES UN GOLF MEJORADO… MUY LEJOS DEL CONFORT Y SEGURIDAD DE UN 407 ….
En cierta medida coincido con Marc, manejar un auto de este estilo es un verdadero placer… es elegante, señorial y sumamente confortable. Además, es un auto para determinado público, y no creo que deba compararse con el Audi A4, ya que son dos estilos distintos de autos.
Ahh, respecto a la seguridad, si entran en la página de CESVI podrán corroborar que es uno de los autos mas seguros, incluso supera en porcentajes a autos que compiten en forma directa con él, como el passat. Saludos
Otras vez los adoradores del GOL son los primeros en criticar aboslutamente todo. Ojalá algun día junten un poquito más de plata y puedan comprarse un auto frances así aprenden de una vez por todas lo que es un gran auto, y se pueden dar el gusto de decir lo que realmente piensan, en lugar de criticar por costumbre.
BIEN DICHO QUE MAS DA ….!!! LA UNICA FORMA DE QUE SEAN SUPERIORES LOS AUDI Y LOS MERCEDES… ES CUANDO SE COMPARAN EN SEGMENTOS DIFERENTES … POR EJEMPLO UN A8 DE U$S 150.000 .. DOLARES .. CON UN LAGUNA DE 25.000… Y ENCIMA EN POTENCIA(MOTORES GRANDES) Y LUJO NADA MAS .. PORQUE EN DISEÑO Y SEGURIDAD … RENAULT-CITROEN-PEUGEOT… CON SUS MODELOS 60 % MAS BARATOS LES DA CLASES !!! SALUDOS-
La verdad que siempre creí que era el único “boludo” al que le gustaban los autos franceses, pero leyendo en mas y mas foros me doy cuenta de que son muchas las personas que piensan como yo, y las que no se están hartando de las marcas alemanas
Déjense de engañar con los alemanes! viven de un prestigio conseguido hace 20 años, y te los venden a precios desorbitados, cuando como dijo R 19 16v, podes conseguir autos de mejor calidad a un precio mucho menor, yo lo único que le critico a peugeot es que los diseños me parecen bastante monótonos, y no tiene las innovaciones que tienen renault (en seguridad, cuidado del medio ambiente, renault sport) y citroen (suspensiones). Por si no estaban enterados, el nuevo megane fue el primer auto en la historia en conseguir el máximo puntaje en choque frontal 37/37, si señores leyeron bien, mas que sus amados autos alemanes de 150 mil dolares, ademas de ser renault la marca con motores que menos emisiones emiten de CO2
Aparte, con plata cualquiera saca un buen auto, estos alemanes están locos con sus precios, a ver si hacen lo que hizo renault con el nuevo laguna (el que mejores prestaciones tiene, el mas seguro en seguridad pasiva, el mejor insonorizado tanto motor como ruidos eólicos, etc), sacar autos de gama baja como el clio con un resultado de 5 estrellas en seguridad, sacar el auto mas seguro del mundo, y ni hablar de renault Sport y citroen, podemos estar escribiendo paginas enteras de las innovaciones que sacan los franceses.
Averigüen mas a la hora de comprar un auto, y no se deje llevar por una marca que consiguió un prestigio de hace mas de 20 años, y que tienen exactamente el MISMO DISEÑO, pero con mínimas modificaciones, fíjense en Internet que hay miles de test drives comparando modelos del mismo segmento.
Saludos
si señores .. aunque no lo crean ,francia actualmente es un lider en tecnologia, aunque muchos no lo sepan ,, porque no existe la fanfarroneria tipo EE UU para publicarlo. . sabian que ARIANESPACE centro espacial pone el 80 % de los satelites del mundo en orbita ? mas eficiente que EE UU y japon , nadie pudo construir un avion supersonico como el CONCORDE , ee uu y rusia fracasaron … el tren mas rapido y seguro del mundo es el TGV ,,,, sabian que el unico submarino que pudo llegar a la profundidad donde estaba el TITANIC fue el Nautile (submarino frances) en 1985 !!! recien hoy pudieron construir uno igual !! como si eso fuese poco la tecnologia en comunicaciones mas avanzada la actual GSM y la nueva tecnologia 4g recien salida al mercado…. es inventada en Francia.. si creen que algo de esto no es verdad … buscar en wikipedia…!!! saludos….
R19 estas confundido en cuanto a segmentacion el A3 compartia plataforma con el golf y compite con el 307/308 el A4 compite con el 407 y que vos prefieras el 407 no significa que uno sea mejor que otro sino que para vos es mejor
AUTAZOOOO! MUCHACHOS COMPRENSE UNO Y VERAN QUE ES UN AUTAZO!!!!!!!!!!
MANGA DE RESENTIDOS!
OPINÁ CHISPA GATAFLORA!!!!!!
PERO QUE RESENTIDOS……
ESTA BIEN QUE NO TE GUSTE UN AUTO……PERO ALGUNOS COMENTARIOS LLEVAN ODIO EN ELLOS ES IMPRESIONTE A LO QUE LLEGA EL FANATISMO…
YO TENGO UN 407 2006 2.0 BENCINERO …… ES UNA MAQUINA INCREIBLE
EN AVANCE ELECTRONICO NO TIENE RIVAL
QUIZA FALTO ACTUALIZAR LA GAMA DE MOTORES BENCINEROS A VVT Y OJALA CON TURBO COMO FUE CON LOS 308 THP
PERO EL MOTOR QUE MONTA ESTA PROBADO EN BATALLA YA QUE ES EL MISMO DEL 406 FASE II ( EW10J4 ) …. UN MOTOR MUY ECONOMICO EN RUTA MUY SUAVE Y QUE MUEVE BASTANTE BIEN AL AUTO MOSTRANDO UN CARACTER DE CIERTA DEPORTIVIDAD EN SU RESPUESTA Y CON COSTOS DE MANTENCION QUE SON BASTANTE BAJOS PARA EL TIPO DE MAQUINA QUE ES
LO OTRO ES QUE ES REALMENTE CONFIABLE POR DONDE SE LE MIRE
Y ES TAN AVANZADO QUE ES CAPAZ DE DETECTAR CUANDO UNA LUZ (INTERMITENTE, DE CRUCE O ALTAS) ESTA POR FALLAR OSEA TE AVISA ANTES DE QUE SE QUEME!!!
CON ESO DIGO TODO PODRIA TAPAR ESTE POST COMENTANDO TODO LO QUE TE DA ESTE AUTO…..
MUY CONFORME LO RECOMIENDO