Porsche no pudo encontrar un mejor momento para dar a conocer su nuevo 911 Turbo Coupé. Este año, la compañía celebra su 50 aniversario y el 40 º aniversario del 911 Turbo.El Porsche 911 Turbo viene con una serie de características nuevas, incluyendo un nuevo sistema de tracción total, dirección de eje trasero activa, aerodinámica adaptativa, faros full-LED y un motor de seis cilindros bi-turbo que desarrolla hasta 560 CV ( 552 hp) en la variante S Turbo.
Estéticamente, el nuevo 911 Turbo es 28 mm más ancho que el 911 Carrera 4 – este incremento fue más visible en los paneles de la carrocería trasera que albergan dos tomas de aire generosas. Se encuentra disponible en dos tonos de llantas de 20 pulgadas, paragolpes más agresivos y techo de fibra de carbono.
En el interior, ofrece características tales como un interior exclusivo en una combinación de colores rojo negro / y asientos deportivos adaptables con 18 posiciones y memoria. Sistema de sonido Bose con un sistema de Burmester también disponible como característica opcional, sistema de control de velocidad controlada por radar, cámara basada en el reconocimiento de señal de tráfico y reconocimiento de límite de velocidad son otros de los tantos opcionales.
El motor del 911 turbe es un seis cilindros de 3.8 litros con inyección directa con 513 hp de potencia que trabaja en forma conjunta con una transmisión de siete velocidades de doble embrague (PDK) sistema Auto Start / Stop. Este último, junto con el nuevo sistema de gestión térmica para el motor turbo y la caja de cambios PDK logran una eficiencia de combustible 9,7 l/100 km, un 16 por ciento mejor que la generación anterior (esto también aplica para los 911 Turbo S).
El 911 Turbo con el paquete opcional Sport Chrono acelera de 0 a 100 km / h en 3,2 segundos, una décima más rápido que el anterior 911 Turbo S. Por su parte el 911 Turbo S acelera de 0 a 100km/h en 3,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 318 km / h. Estas cifras son posibles también por la nueva tracción total con control electro-hidráulico, equipado con una nueva función de refrigeración por agua que ayuda a dar más par motor a las ruedas delanteras, en el caso que sea necesario. El sistema antivuelco activo PDCC, se ofrece por primera vez en los modelos 911 Turbo y también contribuye a aumentar el rendimiento dinámico. Este sistema viene de serie en el 911 Turbo S, al igual que el paquete Sport Chrono. Los frenos cerámicos PCCB (todos estos son opcionales para la base modelo 911 Turbo).
capaz que exagero un poco… pero me parece un auto demasiado hermoso!
Q hermoso deportivo
Me vuelve loco hasta que… miro la foto del interior y veo que la luces se prende con la misma llave y el mismo metodo que mi VW Bora. Te queres matar si te compras un Porsche y te viene con eso, jajajaja, haganle una llave nueva miserables!! El auto es unico para estar compartiendo la minima palanquita, tecla, botoncito o rueda que un auto comun. Es como que Ferrari le pongo a alguno de sus modelos el desempañador del Fiat Uno jajajaja.
Saludos
si me compro un 911 lo menos que le miro es la perilla de luces….ahora si me compro un bora digo que trae perilla de porsche!!!
Típico comentario de alguien que nunca en su vida va a poder tener siquiera la llanta de un Porsche o cualquier auto destinado solo para gente con muchísimos billetitos.
no se si tu comentario es para jose o para mi….pero yo no creo que alguna vez tenga un porsche, salvo que me saque la loteria…..lo si podria tener un bora…de los que traen perilla de 911
Q triste pensar q un Bora tiene una perilla igual a la del 911… obvio la calidad del plastico no es la misma no sueñen mas….
El Bora es mas parecido al Senda q al 911
Me parece que lo que dice Jose no lo entendieron. El sabe que el VW Bora esta mas cerca del Senda que del 911, pero si tenes un 911 no podes tener la ficha de un VW Bora, pobre el del 911 que pago 300.000 dolares o lo que sea y le meten la ficha del VW Bora, igual el que lo compra ni se da cuenta, por lo general no es gente que le guste los autos, busque detalles y compare con otro modelo para ver cual es mejor, si no que tiene la plata para comprarlo y ni le interesa, seguramente a un sector muy peculiar si, opinion personal.
Para Jose, demasiado tonta la comparación, fijate si la persona que tiene el dinero para comprar un auto de esa categoría se va a fijar en una perillita.
El unico que entendio a Jose fue Cholo. Alejo todos sabemos que el que compra un 911 no se va a fijar eso. Nos damos cuenta a los que nos cuesta comprar un auto, los que agarramos tres del mismo segmento y los comparamos hasta la muerte para ver cual es mejor y ese compramos, o los que sin importar son fanaticos de los auto. Es un detalle lo de la llave de la luz del 911 simplemente eso, no esta comparando. Pero ahora que te diste cuenta, no pensas que le tendria que poner algo totalmente distinto que la llave del VW Bora??
no se uds pero yo prefiero que la llave sea la misma por 20 a;os y que me venga cada ves con mejor suspension, cornering, gomas, llantas, motor, escape, yo le doy a eso por valioso y no a las boludeces. Yo creo que ese es el lenguaje Porsche. Lo digo desde lo poco que se de autos..
excelente la verdad de 0 a 100 en 3 segundos con un motor 6 cilindros esta mas que bien , y me agrada que le hayan puesto biturbo al motor eso genera buena respuesta arriba como abajo
nuevo porsche 911 turbo ( el rey del asfalto volvio!!!!)
Q AUTO POR DIOS!!! ES IMPRESIONANTE PASAN LOS AÑOS Y ES UN VERDADERO CARRERA BIEN PUESTO EL NOMBRE CARRERA CARRERA!!! EXCELENTE…
Q AUTO POR DIOS!!! ES IMPRESIONANTE PASAN LOS AÑOS Y ES UN VERDADERO CARRERA BIEN PUESTO EL NOMBRE CARRERA CARRERA!!! EXCELENTE…
José, comparar esta nave con un triste VW Bora no tiene sentido. En lo único que se parecen es en que los dos se mueven hacia adelante y atrás, pero…el Posrche lo hace un poco mas rapidito creo no?
Carlos, sos otro mas que no entendio a Jose, que mal que esta la gente por dios!! Nunca comparo, solo dijo que la perilla de las luces es la misma que la del VW Bora, a mi gusto, la verdad no da que un Porsche tenga la perilla del VW Bora. Algunos en este foro tendrian que leer mejor y opinar menos, ya que cuando le responde a otro, le responden cualquier cosa. BANCO A JOSE!!
Totalmente Pedro, parece que estan a la espera de que alguno diga algo que no les gusta para matarlo y en esa gilada se prenden todos!
la verdad yo no se en que piensan ??? esperan que un 911 traiga control de encendido de luces por vos ???? desempañador de luneta por soplado de aire del caribe ???? jajaja……a mi gustan los deportivos,tengo la suerte de por mi trabajo subirme a un par largos por año ! y a mi me gusta lo mas rustico posible…lo importante en estos autos es lo que transmite al acelerarlo…poseerlo ! hay 911 que estan guardados en cocheras que ven la luz del dia una vez por año…es increible pero es asi !! se compra como un objeto de deseo…y pocos llegaran a pasar los 150km/h por lo menos en argentina ! realmente nadie se fija en el encendido de luces..o el desempañador ! pero sean objetivos,si comentan! comparan un bora con un senda ??? y cosas asi que hace dudar de su intelecto……
Seguis con el tema de la comparacion, nadie comparo nada (va algunos que no saben mucho) por favor!! Solo Jose dijo que la perilla de encendido de las luces es igual a la del VW Bora y de ahi, bastantes saltaron con cualquier boludes, que yo sepa ahi no se esta comparando nada. Todos sabemos que el que compra un 911 no se fija en nada y solo lo quiere porque lo puede pagar, que la mayoria duerme en una cochera como trofeo y que lo mas importante de este auto es el motor. Y conrespecto a lo que dijo Jose sobre la perilla de la luces, lo comparto, un auto que vale 300.000 dolares no puede compartir nada en absoluto con un VW Bora, Vento un Fiat Uno o un Citroen C4. Estos autos son unicos, creo yo.
Pedro bancalo nomas a José, me da igual, NO me interesan las perillas sino la BESTIA que esta bajo el capot de esta nave.
Esta perfecto Carlos, pero para la proxima lee el comentario antes de responderle. Los dos estamos de acuerdo que el 911 es LA BESTIA!! A parte el diseno es brillante, mejor imposible, Abrazo!!
Nunca ponen fotos del baúl. Quiero ver si le entra un equipo de Gas…
Muy buena la perilla esa.