El auto compacto de la marca China-Israelí que se anunció hace un tiempo atrás como Qoros QC3 se llamará Qoros 3 Sedán. Así lo anunció la compañía, junto con un conjunto de imágenes que muestran la versión al Qoros 3 Estate y Qoros 3 Cross Híbrido, que harán su debut mundial en el Salón del Automóvil de Ginebra.
Qoros dice el 3 Sedán se fabricará en una nueva planta de ensamblaje en Changshu, China, y sus ventas comenzarán en el mercado Chino durante el segundo semestre de 2013, y en Europa a finales de año, y será seguida por nuevos modelos a intervalos de aproximadamente seis meses. La fábrica tendrá una capacidad inicial de producción anual de 150.000 unidades con un potencial de expansión a 450.000 unidades.
El primer modelo de producción Qoros 3 Sedán compite en el mismo segmento que el Volkswagen Jetta (Vento) o el Opel Astra. Mide 4.615 mm de largo y 1.839 mm de ancho y se lanzará con un motores a nafta de 1.6 litros de cuatro cilindros y 125 CV con 155Nm de par y una variante turbo con 156 CV y 210Nm de par motor. Ademas, Qoros prevé agregar en el futuro un motor de tres cilindros de 1.2 litros con turbocompresor y otro 1.6 litros turbo de cuatro cilindros, ambos con GDI (inyección directa de gasolina).
El Qoros 3 Cross Híbrido es la versión hatchback de cinco puertas de la serie equipado con un motor de 1.2 litros turbo naftero de tres cilindros que funciona con un motor eléctrico montado en el eje trasero, y un segundo motor eléctrico ISG (Integrated Starter Generator), ubicado entre medio de los ejes.
El Qoros 3 Estate completa la gama, es una versión basada en el sedán con una amplia gama de compartimentos de almacenamiento y elementos de fijación, así como un banco de asiento trasero que se pliega en el piso para optimizar la funcionalidad.
En el interior, el Qoros sera equipado con una pantalla TFT en la consola central, conectividad USB y Bluetooth, conexión a internet y un sistema de navegación y entretenimiento.
de la gama me quedo con el hibrido…
EL HATCH ES FOCUS 2 ADELANTE GOL TREND ATRAS…SI ESTO ES PREMIUM…..
Si, igualito al focus 2 y al trend sobre todo jaja; siempre lo digo, dentro de un tiempo no muy lejano, estos autos chinos van a alcanzar al resto y les van a pasar el trapo; anda a vender un trend o un 207 despues con marcas chinas que te dan lo mismo y mas por menos precio, solo falta mas tiempo de desarrollo y van a ver, china nos va a comer a todos, especialmente a los del mercosur, que sacan berretada tras berretada.
no me quiero quedar en la historia, cuando argentina diseño, produjo y vendio un auto hecho en nuestro pais, pero como nos cag—- nuestros gobernantes…..admiro la industria y la pujanza de paises como china, corea y todos esos paises que ahora nos dan nuestro ordinarios autos, incluso los brazucas nos pasaron y nos sacaron dos vueltas de ventaja
pensar que en los 60 y 70 empresarios, ingenieros argentinos hicieron un torino o inventaron un rastrojero…comparenlos con autos de esa epoca y que seria de esos vehiculos si hoy se hubieran desarrollado
el logo de la marca es malisimo