La rediseñada pick up Ram 1500 para el año 2013 ahora reclama el título de la camioneta más eficiente, en cuanto a consumo de combustible, dentro de su segmento del tamaño completo, cuando está equipada con el motor Pentastar de seis cilindros en V acompañado de la nueva transmisión automática de 8 velocidades que integra la dotación standard del modelo.
Con esa planta motriz la nueva pick up que ahora es mas aerodinámica y de menor peso que el modelo anterior, ofrece un consumo de 13.1 litro de combustible por cada 100 Km recorridos en áreas urbanas que se ven reducidos a solo 9.4 litros para los 100 Km cuando se transita por carreteras o autopistas.

De acuerdo con el fabricante, el nuevo motor V6 Pentastar de 3.6 litros de cilindrada incrementó su potencia en un 42% para alcanzar los 305 HP y un 13% en el torque alcanzando los 198 Nm. Mientras tanto, con esta nueva puesta a punto, se pudo reducir el consumo de combustible en alrededor del 20% con respecto al consumo del anterior motor V6 de 3.7 litros acoplado a una transmisión automática de cuatro velocidades.
La nueva Ram 1500 2013 con  el Pentastar V6 no solo es más eficiente que sus principales contendientes en su segmento como la Ford F 150 con motor de 302 HP o la Chevrolet Silverado con motor de 185 HP sino que bien puede compararse con el consumo de pick up más pequeñas como la Chevrolet Colorado que se encuentra en el segmento de las pick up medianas con un motor de 185 HP. Este nuevo modelo de Ram 1500 comenzará a venderse este mismo otoño boreal en los concesionarios de U.S.A.

By Carlos

37 thoughts on “Ram 1500 V6 2013, más económica y liviana que el modelo anterior”
  1. Buena estrategia se mando Fiat no tiene nada parecido a la ranger o s10 pero se fusiono con los dueños de Ram, no me sorprenderia la Ram Fiat en los proximos meses…

    1. EN MÉXICO POR NUESTRA OROGRAFIA SE NECESITAN VEHÍCULOS CON MUCHA POTENCIA ,DEBIDO A LAS SUBIDAS QUE SE PRESENTAN EN AS CARRETERAS Y CON ESTE TIPO DE MOTORES SE PUEDE SUBIR SIN PROBLEMAS; EN CAMBIO CON VEHÍCULOS MAS PEQUEÑOS SE ESFUERZAN MAS Y SE TOMAN MAS TIEMPO EN RECORRER LA MISMA DISTANCIA QUE UNA RAM.

  2. los yankies siempre aparatosos…………. no tiene nada de eficiente un vehiculo asi.

    ojala se den cuenta de desastre ambiental que provocan

    1. Te molesta por lo grande la Ram ?
      sinceramente (salvo por el alto, que no creo que incomode a nadie) las medidas de largo y ancho son muy parecidas a la Ford Ranger nueva, Chevrolet S-10 nueva, etc …
      Decís que no es “eficiente” ?
      Justo este artículo trata sobre eso, su eficiencia, ya que logra obtener más potencia con un motor más chico y además consigue consumos bajos (9,4litros cada 100km)
      Es más aerodinámica y más liviana …

      Qué leen muchachos ?

  3. coincido con la opinión de lorenzo, acá mucha gente compra este aparato para andar en la ciudad, con una o dos personas y como mucho un cuatri en la caja. ni hablar lo que molesta a los demás en el transito.

    1. MOlesta a los demas en el transito?.. muchachos compremos todos SMART q Luciano y Lorenzo quieren andar sin miedo….
      Si a vos te molestan las Ram… Ranger… S10’… o los colectivos por su tamaño…. me parece q tendrias q aprender a manejar un poquito porque te da miedito estar atras del volante y cerca de autos grandes.

      1. fuy a chile y anduve en esas joyas ¡¡¡lorenzo y demas ..quee envidia les tienen a los yankis ..es al pedo americanos viejo ..son poderosos en todo sentido y con esta maquina lo demuestran ..yy si no les gusta compren un fiat 600 jajaja ..

  4. No saben lo que dicen, por mil veiculos de estos mas en el mundo no va a provocar una catastrofe ambiental, los desastres ambientales ya estan. Ademas los yankees son quienes sacan proyectos para ayudar con el medio ambiente. Por el amor de dios si no saben no hablen.

    1. hala vamos acabar con todos los veiculos pesados,(camiones tractores auto bus aviones) por que consumen muchos y q hay de los los veiculos pequeños ,q consume 24litros a los 100 . cuando te informes contesta me un saludo

  5. SI pedro…. mira un poco el historial de las automotrices yankies y fijate si es coherente lo que decis.

    El articulo puede decir, que esta camioneta, es mas eficiente que la anterior, lo cual no significa que sea un vehiculo racional y economico…. No te dejes engañar por una simple gacetilla de la propia automotriz.

    Hay mucha gente (la mayoria) que usa este vehiculo para ir al suprmercado o ir a la oficina. Un motor pensado para arrastrar mil toneladas, no es muy criterioso para solo transportar una o dos o tres personas de un punto a otro.

    Deberia dejarse un poco de lado, estos lanchones gastadores, para hacer lugar a vehiculos verdaderamente mas eficientes y racionales…. sera una camioneta muy fachera, eso nadie lo niega pero a veces hay que pensar un poco mas alla de esa superficialidad.

    Igual tu pensamiento es el comun de la gente y por eso asi estamos.

    1. Disculpame.. pero en Estados Unidos estan metiendo sobre todo en NY los Taxis Hibridos… en vez del famoso Crown Victoria.. q es V8 y tiene 200cv por lo menos.

      Y el q la tiene para ir al super problema de el… necesita q lo miren… y demas problemas… Pero q podes hacer? decirle: no te la vendo? traeme un titulo de un campo? jajaja No se puede hacer nada…
      Las Ferraris consumen mucho eh…. me vas a decir q te compras un Prius y no una Ferrari?
      Q no salte la envidia y la excusa del medio ambiente cuando despues van tirando nafta cruda…. y el aceite re quemado por el escape del Renault 12 nunca taxi.

    2. Latinoamerica completa es responsable de un 5% de las emisiones mundiales de contaminantes, dudo que comprando esta camioneta, que por lo demás es mucho mas eficiente que las versiones anteriores, produzcamos un gran cambio en el medio ambiente mundial. Si alguén puede y quiere comprarla, bien por él. Y si solo la usa para ir al super, es problema de él y nadie más.
      PD. Decir que los afortunados que tienen esta camioneta, la poseen por un factor “compensatorio”, creo que solo demuestra falta de argumentos y cierta dosis de envidia, saludos desde Chile

  6. Coincido casi con la mayoría de los comentarios… La gran mayoría de las personas que las compran lo hacen para compensar otras “falencias”… Ejem… Por otro lado, cabe agregar que este segmento de pick-ups grandes nunca fue muy exitoso en los ultimos años… Chevrolet, por ejemplo… Si comparamos en numeros cuantas S10 vendieron, y cuantas Silverado vendieron a lo largo de su historia en Argentina… Es mas que evidente… Al igual que Ford con su Ranger, Toyota Hilux, VW Amarok, y no en la misma medida pero con un buen nivel de ventas, las L200 y Frontier… Este país es de las pick-ups medianas, no hay que analizarlo más. Si Dodge quiere tener algo de exito tiene que volver la Dakota…

  7. La verdad esta camienote es un mounstruo ,, que utilidad le dan ? a demas a mi entender es bastante fea , aparatosa y gastadora ,, estos yankees ,, dios ,, son terribles ,

  8. Vi en Brasil que la Laramie 2500 no tenia techo corredizo???. Aca en Argentina va a traer ese modelo co techo corredizo? Alguien tiene idea que modeos van a venir? Disculpen las consultas pero como las 2500 traen tambien la Ram Box y la 2013 1500 ahora trae tantas cosas nuevas realmente se plantean muchas dudas para los que realmente seguimos la marca en los packs de cosas que traen. En Chile hay muchas 1500 Hemi pero creo que para nuestro pais ese segmento junto con la 2500 Laramie con el Cummins 6.7 quedaria como tope y reina del mercado en Argentina. No veo competencia con otras marcas frente a la Ram.
    Yo creo que si traen una Long Horn (No big Horn) 2500 techo corredizo cummins 6.7 megacab u unas 3500 dually con la misma configuración aca en Argentina seria una pegada infernal por lo menos para los que valoran las cosas relamente buenas. Ya en Chile se vende Chasis Cab y aca no vino tampoco ninguna atancando el mercado de los camioncitos de servicio. Como siempre fue el grupo en el pais 1500 Hemi… van a veder muchas pero un par de escalones arriba con los otros modelos esta esto seria una pegada. Espero no sean tan cobardes de traer la 1500 con el nuevo seis cilindros pedorro (Pentastar) de ahora con el marketing de economia de combustible que estan haciendo para vederlas con este motorcito y los fanaticos de la marca cagamos. La marca en el pais nunca jugo a lo grande siempre para atrás. Espero que ahora demuestren lo contrario. Por lo menos para los fanaticos y seguidores de la marca. No nos decepcionen!
    Mopar or no Car, pero traigan buenas cosas y no lo mas trucho que mas margen de guita les deja a ellos!

  9. Lo Mejor y Mas Grande que hay!!! NO hay conque darle….solo un ignorante por no decir inculto puede hablar d la DODGE RAM 2013 en sentido negativo…; y menos un Argentino que pertenece al tercer Mundo por tradicion en todo el amplio sentido del término…si adorais el DOLLAR y no teneis capacidad d comprarlo y los que pueden…, cuántos?;
    el Cepo cambiario lo dice todo…NO podeis criticar a este Vehículo por simple lógica…vivimos en el pa¡is d Mickey Mouse…el 55 % analfabetos, concuspicentes, pretensiosos y en el mundo no existen en absoluto gracias a Dios…pues el Mundo en versi¡on Argentina sería Barbarie pura…

    1. jajajajjajajajajaj crack!!!

      Siempre esta el gil q te dice q el cepo esta perfecto para q queres comprar dolares? JA

      Yo quiero comprar dolares para comprar la RAM y que? JAJAJJAJAJA

  10. tengo una ranger 2.3 y me rinde aprox.. 10 km/lt pero tambien una ram y me da lo mismo aunque es un motor mucho mas grande y mas lujoso … vale la pena mas este camion por que tengo mas poder por si se necesita

  11. La Dodge Ram es la glorio misma en 4 ruedas, es la camioneta mas linda , ruda , potente y versatil de todos los tiempos, saludos para todos y ojala llegiue pronto a la Argentina la Dodge ram 1500 laramie.

  12. JAJA no sean envidiosos yo maneje la ram de mi hermano y yo teniendo un ranger 2011, pero ahora que agarre el poder de esta magnifica unidad son lo mejor, las mas fuertes en choques y todo, asi k alas nenitas que no les gustan aganse a un pinc$% lado por k me los llevo jaja, poder dodge…. ahi los vere con sus carrillos hechos garras por andar hablando por cel y manejar, y estampados en mi defensa, listo para k yo le pida al ajustador pago de daños y mu rayon se lo deje como marcas de todos los pobres k se estampan ahi y yo como si nada, y un dinerillo para ponerle una defensa de placa antiderrapannte atras y una arb adelante, jajaja

  13. Estamos en veremos, 2500 Laramie con techo corredizo y Cummins 6.7 me parece que para el segundo semestre del 2013. Ojala que con el agregado de la Ram Box como en las opciones nafteras….. Alguna Naftera antes pero no se si con el Glorioso Hemi… Seguro seguro en Pentastar pedorro.

  14. Para los loquitos verdes, si consiguen algún vehículo que me de la satisfacción de un v8 con su sonido, potencia torque y sobre todo durabilidad, hablemos mientras sigan viviendo en carpas y andando en bicicletas. Ah y una cosa más el mundo se va a acabar y yo quiero manejar una ram 2500 antes de que eso pase soy libre y en mi país Argentina, todavía tenemos el derecho a elegir en que vehículo andamos así, loquitos verdes hagan lo suyo anden en bicicleta, triciclo o a pata y dejense de joder las bolas

  15. Me parece que es un gran vehiculo, y los que dicen que es sobredimensionado en cuanto a los motores, medidas de carroceria y demas estan equivocados. Cabe decir que no son un simple capricho del fabricante, sino que apuntan a las necesidades del mercado al cual va dirigido. Esto es los estados Unidos, quien ha estado en el Pais del Norte habra podido observar la uitlidad que se les da. Se ven mas Pick-Ups que autos, y te cansas de verlas con casas rodanes gigantes, embaraciones de todo tipo y tamaño, acoplados (Si acoplados, no logicamente como un Scania). Aunque seguramente aca si se les de menor utilidad a estas cilindradas, no es menos cierto que en su pais de origen se exprimen esos motores al maximo.

  16. todo el mundo opina de la ram, pero el 95% de las personas que opinan o la critican , nunca tubieron una , yo tube dos hilux (2005y una2006) dos sw4 (1999 y una 2007) una amarock (2012), y tres dodge ram (una 2005 , que compre usada y dos 0.km año,2008 . año2010) y puedo decir no existe ningura camioneta que se compare con la ram, ninguna , espero con ansias poder contar con ese vehiculo en argentina, lo de racional , no lo entiendo ,ya que yo me considero una persona muy centrada y racional , y no tengo campos ni industria soy un comerciante , que uas las camionetas como su auto particular y voy al super en ellas, y llevo el cuadri en ellas , y viajo con toda mi familia (4 personas) en ellas y es el vehiculo que mas satisfacciones me a dado , como asi tambien la sensacionde seguridad , en todo sentido, por lo tanto para mi,…que siga hablando y griticando total ( RAM perdonalos no saben lo que hacen )

  17. Creo que se confunden al decir que los autos con motores pequeños y eficientes ayudan al medio ambiente, acá en Chile esta llenó de esos vehículos, las calles saturadas, no hay donde estacionarse, el transporte público no funciona ya que todos van a trabajar en auto y lo peor es que no pueden bajar el tremendo precio del combustible ya que es una manera de obligar a los usuarios a viajar en locomoción colectiva, comento lo anterior para que veas el tremendo daño social, ecológico y moral que producen los llamados autos eficientes

  18. tengo una 2010 ram 2500 aca en la argentina un camioneton … un motor q es un fierro no conoce lo q es euro ,ni diesel Premium … a diesel puro… nunca un problema y cuando haces la cuenta lo q gasta contra las otras camionetas, gasta lo mismo por q los demás tiene q poner combustibles Premium.. pero viajas en una RAM y en el pueblo q la pares es el pueblo q la envidian… solo admito criticas de los q pueden comprar algo mas… los demás lo hacen de envidia y soy un simple empleado de una fabrica con algún q otro revoleo… pero q en lugar de criticar trabajo y me compro lo que me gusta con lo q puedo .. en fin toy enamorado de Dodge

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