Ram Laramie Longhorn 2011 04

Como parte de las  ceremonias del comienzo de la Feria Estatal de Texas, Chrysler presentó la última versión de su pick up,  la Ram, en su edición especial Laramie Longhorn (Longhorn-cuerno largo- hace mención al nombre del ganado bovino que se cría fundamentalmente en Texas). La Ram Laramie Longhorn muestra  un nuevo nivel de acabado que  enfatiza en el lujo y la terminación que, en general,  no se esperan en un vehículo de trabajo.

Ram Laramie Longhorn 2011 02

Disponible en versiones 1500, 2500  HD y 3500  HD, Crew Cab y Mega Cab, con o sin tracción en las cuatro ruedas, la Ram Laramie Longhorn se puede obtener en una variedad de combinaciones de colores de dos tonos, incluyendo el modelo específico en colores Verde Artemisa y Oro Blanco, como el que se puede ver en las fotos. Los otros colores disponibles son Blanco Brillante, Negro Brillante Cristal Perlado, Marrón Fuerte Perlado o Rojo Profundo Cristal Perlado, todos combinados con el color Oro Blanco
Las versiones 1500 llevan llantas cromadas de 20 pulgadas mientras que las 2500 3500, aún con rodado doble en el eje trasero, son de aluminio
Lo mas llamativo en la Ram Laramie Longhorn es su diseño interior en cuero natural con terminación granulada y  madera. Se han añadido detalles como bolsillos con solapa con una hebilla de metal y cierre magnético en los respaldos de los asientos delanteros e insignias Longhorn, . Las costuras del tapizado y los grabados sobre el cuero de los asientos, los paneles de puertas, apoya brazos central, y la palanca de cambios fueron diseñados con una temática “country” adecuada a esta edición limitada. Además, en los paneles de puerta se han colocado detalles en madera, aluminio u cromados.

Ram Laramie Longhorn 2011 03

El equipamiento mecánico es compartido con las otras versiones de la marca Ram que fue creada para enfocarse en la producción de vehículos utilitarios.

By Carlos

30 thoughts on “Ram Laramie Longhorn edición especial 2011”
  1. ME ENCANTA EL DISEÑO DE LA PINTURA Y EL INTERIOR. LO QUE PASA ES QUE SIEMPRE SE CRITICA ALGO NUEVO SIN VERLO ANTES EN LAS CALLES . AUNQUE NUNCA VA A LLEGAR ACA ESTE MODELO PORQUE NO SOMOS IMPORTANTES PARA EL MERCADO. CON NUESTRO DEFICIT ECONOMICO. APARTE NO SOMOS UN MERCADO MODERNO EN LO AUTOMOTRIZ Y SEGUMOS UTILIZANDO PLASTICOS QUE PARA MI ESTAN BIEN. PORQUE CON TODOS LOS IMPUESTOS QUE SE COBRAN A LOS AUTOMOVILES LAS GRANDES MARCAS DEBEN ABARATAR COSTOS CON DISTINTOS COMPONENTES DEL AUTO SINO LOS PRECIOS SERIAN MUY ALTOS. MAS ALTOS DE LO QUE SON AHORA. SI NO QUIEREN PLASTICOS COMPRENSE UN VEHICULO ALTA GAMA MUY DIFICIL DE LLEGAR A LOS $130.000 CON 26 AÑOS PORQUE RECIEN EMPIEZA EN LA VIDA LABORAL.
    Ricardo Esteban Rochi

  2. Divina, lastima el detalle de los asientos con ese “tribal” al mejor estilo ricky. Sacando eso, me encanta.
    Ah, Sebastian, el que se compra este camioncito no creo que le importe el consumo.

  3. muy bena esta se pasa que tiene que ver el gil de ricky fort con esto, si no baja de roll royce y esta camioneta por mas lujo sirve para laburar tb , camioneta es sinonimo de trabajo, cosa que ricky no hace

  4. De todo el diseño creo qe es la mejor camioneta de EEUU, la mas linda y retro.

    Solo me parece antipersonal los faros traseros, es como qe ahí la camioneta pierde un poco de “arte”.

    Los faros delanteros me parecen mas alineado con el estilo de Ford y no de Dodge, pero bueno, le qedó mejor qe a Ford la camioneta jaja…

    Los tapizados están mortales, ese cuera bordado, irresistible…

  5. Esos detalles en cuero bordado en el interior nunca lo vamos a comprender porque esta ligado a la cultura country de EEUU, ok cual inclusive ni lo ntiendeb algunos mismos yankees de ciudades mas cosmopolitas, pero esto es equivalente a lo que muchos usan acá de Cardón, La Martina o Pato Pampa

  6. Para Pablo Dusso:
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    En el interior la gente de campo y qienes vivian en zonas rurales era muy común trabajar con cuero, en las épocas pasadas, hoy ya no es tan común.

    Yo tengo una valijita de los 70′ hecha a mano por el hermano de mi abuela, con madera en la base y la tapa, y cuero grueso de color gris, cocida con hilo grueso, y tiene marqitas qe se las hacian a presión como hornamentación.
    Era muy común en esa época trabajar con el cuero, lo hacian muchas personas

    Yo creo qe el cuero en Argentia siempre fué usado el cuero, y hasta lo veo algo muy de parte de la cultura Argentina.

    Tal ves hoy por lo caro qe es nadie ni yo tenemos fácil acceso a los elementos trabajados con cuero de verdad, salvo una zapatilla de cuero.

  7. Para EL MATRAKERO:
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    si esta es la verdadera doble cabina ,en realidad la q se vende aca no es doble cabina.. sino cabina y 1/2 como es tan grande pueden ponerle puertas alla se comercialisan las tres

  8. Para Creed:
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    Concuerdo plenamente jajajaja

    Hablando en serio, no vamos a poder entender estos vehiculos, porq como a nosotros nos gustan los falcon bajados de troma y con llantas 19″ a ellos le gusta esto.
    Yo no puedo opinar de esto, son cosas que nunca me compraria y que pienso que estas cosas se lo compran la gente que se tiene un ego muy bajoo o es super excentrica. pero nosee… bien por dodge si le deja plata jajaj.
    Saludos!

  9. PARA LOS QUE BARDEAN A LA RAM, POR EL CONSUMO, POR LO GRANDE, Y POR MUCHAS COSAS MÁS… QUE PASA MUCHACHOS???? CUANDO LOS PASAN EN LA RUTA SU 147 SE SIENTE PEQUEÑO????
    Y SI NO TENES GUITA PARA LLENAR EL TANQUE, NO TE COMPRES UNA CHATA ASÍ, ESO ES DE MISERABLEEEEEE!!!! CUANTOS CONOZCO CON AUTOS O CAMIONETAS A GASSSS A GASSSS PLEASE PLEASEEEE….

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