El Renault Clio Estate es un auto de gran aceptación en el mercado Europeo ya que 1 de cada 7 Clio que se venden en Europa es un Estate. Con el objetivo de seguir incrementando las ventas de este modelo, Renault introduce una versión especial de este modelo.

Se encuentra basado sobre el equipmiento de la versión Dinamique y se destaca por su rendimiento dinámico, apariencia y seguridad. Incorpora llantas de aleación de aluminio de 15 pulgadas, cristal trasero tintado, control de velocidad crucero con limitador de velocidad, tapizados de cuero, airbag frontal, airbags laterales, delanteros y traseros, airbags de cortina, climatizador manual, luces adicionales en curva. La capacidad de carga del baúl es de 410dm3.

Estará disponible en colores: Extreme Blue, Azul Gris,  Cendré Beige, Cassiopé Gray, Gris Eclipse, Gris Platine, nácar Negro, Rojo y Dyna VIF Rojo.

Opcionales

Asistencia al estacionamiento, ESP, ASR, MSR, Reproductor de CD compatible con MP3, levantavidrios traseros eléctricos, climatizador automático, encendido automatico de luces y limpiaparabrisas automático, pintura metálica, techo solar panorámico eléctrico.

Motorizaciones: 4 versiones diesel y dos nafteras.

Diesel:

dCi 85Cv, con un consumo combinado de 4.4 litros por cada 100Km recorridos, un nivel de emisiones contaminantes de CO2 de 117 g/km y transmisión manual de 5 velocidades.

dCi 85Quickshift, con un consumo combinado de 4.4 litros por cada 100Km recorridos, un nivel de emisiones contaminantes de CO2 de 118 g/km y transmisión robotizada de 5 velocidades.

dCi 105CV, con un consumo combinado de 4.6 litros por cada 100Km recorridos, un nivel de emisiones contaminantes de CO2 de 123 g/km y transmisión manual de 6 velocidades.

dCi 105CV DPF, con un consumo combinado de 4.7 litros por cada 100Km recorridos, un nivel de emisiones contaminantes de CO2 de 126 g/km y transmisión manual de 6 velocidades.

Nafteros

TCe 100CV, con un consumo combinado de 5.8 litros por cada 100Km recorridos, un nivel de emisiones contaminantes de CO2 de 137 g/km y transmisión manual de 5 velocidades.

1.6 16V 110CV, con un consumo combinado de 7.5 litros por cada 100Km recorridos, un nivel de emisiones contaminantes de CO2 de 179 g/km y transmisión automática de 4 velocidades.

By Daniel

35 thoughts on “Renault Clio Grand Tour Exception”
  1. Hermoso verdaderamente, pero no se hagan ilusiones, esperen un Sandero que vuela pero este Clio no lo vamos a ver por un buen tiempo en Argentina

  2. No creo que venga este modelo aca ya que renault en unos pocos meses seguro saca la nueva verción. Aparte parece que renault va a fabricar el megane 3 en Argentina así que si traen el clio tendrían que traerlo de Europa y no serrarian los numeros

  3. SI RENAULT EN VEZ DE FABRICAR 3 CACHIBACHES COMO EL LOGAN, SANDERO Y SYMBOL, HUBIESE FABRICADO EL CLIO 3 SE HUBIESE CANSADO DE VENDERLO.
    Y PARA LOS QUE PREFERIAN MAYOR ESPACIO, EN VEZ DE OFRECER UN HORRIBLE SEDAN, HUBIESE OFRECIDO ESTA VERSION GrandTour.

    TANTO EL CLIO 3 COMO EL CLIO 3 GRAND TOUR ERAN DOS BUENAS OPCIONES PARA NUESTRO MERCADO.
    ES MUCHO MAS ARMONIOSA UNA VERSION RURAL QUE UNA ESPANTOSA SEDAN.

  4. el auto esta lindo, pero ni sueñen q venga aca, imaginense si les mandamos el sandero o logan alla, te los prenden fuego los europeos ( podriamos hacer lo mismo aca). saludos!

  5. Esta Grand Tour no viene, pero van a hacer la Logan rural, que es un caño……….jajajaajj
    Renault Loser!!!!!!!!!! ponen los sanderos a $50.000 e igual no se lo venden a nadie…..

  6. ideal para una familia ademas muy linda. renault reconoce tu error y trae estos autos, al sandero y al logan igual symbol, bajalo 10000 pesos y tal vez los vendas

  7. AH PUCHO!!!!, TENÉS RAZÓN ESA PORQUERIAS DE SANDERO, LOGAN ETC. NO TENDRIAN QUE EXISTIR, MIRA ESTO QUE LINDO, SE CANSARÍAN DE VENDER Y ES UNA BUENA OPCIÓN AL LUGAR DE LOS MEGANES II, QUE ES UN EXCELENTE AUTO(YO LO TENGO) PERO SERÍA UNA OPCIÓN MAS QUE VÁLIDA Y POR OTRA PARTE LEO , LA VARIEDAD DE MOTORES, CAJAS AUTOMÁTICAS ETC. CREO QUE ES UN VERDADERO ACIERTO, ESPERO LLEGUE A LA ARGENTINA Y A PRECIO ACCECIBLE PARA EL MERCADO LOCAL.-

  8. esto es lo qe no entiendo, si fiat hizo el punto sobre la plataforma de otro modelo no me acuerdo cual y hoy produce en el mercosur asi tambien con el fiat idea, porqe renault no puede hacer lo mismo con el clio 3, en ves de invertir en logan y sandero..

  9. Por que no fabrican este en vez del symbol??? Lo bueno de este Grand Tour es que no parece una rural. Es un auto familiar pero con onda.
    Me gusta mas este tipo de auto como opcion familiar.

  10. comparto la opinion de alejo: TAN DIFICIL ES TRAER ESTE AUTO DE “VERDAD” A LA ARGENTINA EN VES DE VENDER SUPER C@GADAS DE MERCOSUR!!!!

    SI LA VERDAD AMAZING!

  11. A NOSOTROS SOLO NOS VEN LA CARA, PERO RENAULT REALMENTE SI HACE BUENOS AUTOS PARA OTROS MERCADOS (CLARO)…PERO PARA EL MERCOSUR ES UN POCO DE PLASTICO Y CHAPA Y A LA VENTA.

  12. SERIA INGENUO PENSAR QUE ESTANDO EN EL 2008 TODAVIA NO SE PUEDA GLOBALIZAR LA TECNOLOGIA AUTOMOTRIZ. YO ESTOY SEGURO QUE SE PUEDE HACER UN AUTO EN EL MERCOSUR CON LA MISMA CALIDAD QUE EN EUROPA Y A UN PRECIO RAZONABLE.
    SUCEDE QUE LAS AUTOMOTRICES AQUI QUIEREN HACER SU NEGOCIO MAS RENTABLE, OFRECIENDO MATRICERIAS VIEJAS Y RECONTRA AMORTIZADAS A PRECIOS DE DISEÑOS NUEVOS.

    SIMPLE, TENIENDO LA POSIBILIDAD DE ESTAFARNOS ASI, LO VAN A SEGUIR HACIENDO. EL NEGOCIO ES REDONDO.

    UN BUEN EJEMPLO ES EL SANDERO QUE LO VENDEN ACA DISFRAZADO DE RENAULT AL MISMO PRECIO QUE EN EUROPA SALE UN CLIO 3.

  13. que lindo que es!!! es claro que el mercado de aca comparado al de los paises del primer mundo no tiene nada que hacer… ojala nos traigan esta maquina para argentina!!
    saludos y aguante renault!

  14. renault sigue vendiendo mas clio 2 q sanderos y logan juntos… hasta sacaron una version nueva de clio! se lo merecen por tratarnos como ciudadanos de cuarta trayendo autos dacia de segunda calidad.

  15. EN RELACION A LOS COMENTARIOS ANTERIORES ,ES CIERTO LOS SEDAN CON COLA INVENTADA,PARA EL 3º MUNDO,SON UN ASCO,EN EUROPA,SON HATCHBACK O RURAL,A LO SUMO MONOVOLUMEN,PERO NUNCA INJERTAN ESAS COLAS.A MI ME TOCO LEER EN LA REVISTA AUTOPISTA.ES,UN COMENTARIO SOBRE ELC4 SEDAN:”NO ES PARA AQUI CON ESA COLA,PERO IMAGINEN EL ORGULO DE UN TAXISTA PORTEÑO O UN NUEVO RICO CHINO…”LO MANDE DONDE SE MERECIA ALGALLEGO DE M ,PERO ALGO DE RAZON TENIA CON NUESTRO AUTO”ORGULLO NACIONAL”

  16. Que lindos que son los Renault Europeos, aca nos venden el logan y el Sandero… es una lástima que no traigan o fabriquen en el mercosur estos modelos y tengamos que optar por otras marcas que ofrecen los mismos productos que en el resto del mundo. Creo que todos pensamos lo mismo pero no nos quieren dar el gusto, no les demos el gusto a ellos y no compremos los que nos quieren vender acá.

  17. Algunos comentarios. En principio debo resaltar la gran cantidad de motores diesel que ofrecen, algo que parece ir en sentido contrario con la política de nuestro país. Esta política impide que lleguen este tipo de tecnologías que se usan en el primer mundo europeo. Nuestro gas oil tiene alto contenido de azufre, que además de hacerle mal al motor, nos envena a todos.

    Lo segundo para resaltar, es el parecido con el Peugeot 206/207 (trompa, faros, exterior, remate de la cola).

    De igual forma, dudo que llegue a nuestro país. Nuestro mercado compra Logan o Megan fase I, no da para traer este tipo de autos si las automotrices mercosur hacen plata con modelos reciclados y que se venden solo en países tercermundistas. Las automotrices ofrecen estos modelos a un mercado exigente, si nosotros compramos Sandero a igual precio en dólares de lo que sale un civic en EEUU, no hay mucho para analizar. Saludos

  18. PIENSO IGUAL Q VOS ALBERTO. NOS ESTAMOS DEJANDO ESTAFAR CON AUTOS OBSOLETOS A PRECIOS EXORBITANTES.
    LA CULPA ES NUESTRA QUE PAGAMOS POR UN GOL O UN CORSA LO MISMO QUE OTROS PAISES TE COMPRAS UNA NAVE.
    LAS AUTOMOTRICES SOLO APROVECHAN NUESTRA IGNORANCIA Y EL GOBIERNO ES COMPLICE GRACIAS A SUS IMPUESTOS.

  19. Al que le pareció igual al 206/207 no se que le vio, que tiene 4 ruedas y volante?
    Además los que lloran por los autos que tenemos por favor dejen de dar lástima y agarren un mapa y vean donde vivimos. Yo creo que Renault por algo no traerá los modelos de Europa a Argentina, serán por el precio de importacion, por los motores no compatibles con los combustibles, por las calles destruidas, por lo que estos autos tendrian con toda esa tecnologia tendria que valer acá. Alguien se compraria el Clio 3 a 80 lucas y competiria con un Palio, Corsa, 207 de 45 o 50 lucas? A bancarsela calladito y vayan a otro pais.

  20. No ves que ninguno de estos tipos que critican los autos no tienen vehiculos?? van y vienen todos los dias en micro y subte.jajaja tengo un clio y que¡¡!!

  21. cada quien sabe lo que puede, lo que debe y lo que no, no se porque, pero yo lo veo asi y de ninguna otra manera es posible salvo las dicotomias toxicas de las sensaciones humanas de diferentes estirpes, lacanianas y frontales con todo tipo de explicacion logica, y, parangoneando a Maquiavelo no quiero ser cruel y sentirme despotico y apoteotico pero yo no soy yo soy yo y mi circunstancia, la cual obedece a distintas circunstancias del ser. gracias

  22. jaja y ese comentario ramiro??? bueno mi opinion es que hay que dejarles de comprar a estos sinverguenzas y en la medida que se pueda comprar productos orientales ( llamese honda toyota hyundai kia), ellos a pesar q tienen poca oferta de modelos no dicriminan por lo menos y en la mayoria de los casos nos venden productos que ofrecen tb en el resto del mundo, caso como el corolla, civic, hilux, etc. por ultimo, si ellos nos venden porquerias… es porque nosotros la compramos, no pisen mas una concesionaria renault y van a ver como traen cosas de calidad. saludos

  23. YO CREO Q ES HERMOSA, NO COMO ESAS FIATS FEAS, Q LO UNICO Q PUEDEN ACERLE ES PONERLES PLASTICOS HASTA EN EL TRASERO!!

    ABAJO LOS DACIA!! ALGIEN ESTA CONMIGO?

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