Renault Argentina presentó oficialmente el Renault Clio Mio para el mercado local, el nuevo modelo de entrada de gama de la marca del rombo. El Renault Clio Mio se fabrica en la planta de Santa Isabel Córdoba desde donde se exportará a todo la región y estará disponible, en el mercado local, en versiones de 3 y 5 puertas, 4 niveles de equipamiento: Authentique Pack, Authentique Pack Look, Expression y Expression Pack I y además ofrece al cliente más de 2.000 combinaciones posibles de personalización.

Los kits de personalización disponibles serán los siguientes:

Kit look: Baguetas de protección lateral con detalles en color, embellecedor de espejos exteriores
Kit deportivo: spoiler delantero y trasero; faldones laterales y baguetas laterales embellecedor de proyectores antiniebla.
Kit stripping: diseño sport o geométrico,color gris o blanco. Kit interior: embellecedores de aireadores laterales y centrales y consola central de palanca de cambios
Kit Ladies: incluye Kit Interior, baguetas laterales, embellecedor de espejos y Stripping: $ 3.700.
Kit Street: incluye llantas de aleación, proyectores antiniebla y Stripping: $ 5.200
Kit Mío: incluye llantas de aleación, proyectores antiniebla, baguetas laterales, embellecedor de espejos y Stripping: $ 6.500.
Kit Sport: incluye Kit deportivo y llantas de aleación: $ 7.500.-

Los accesorios disponibles para agregar a los paquetes de personalización son los siguientes:
Llantas de aleación (Silver o Diamante) en 13” y 14” – Proyectores antiniebla – Kit de cierre y alarma. Estará disponible con una única motorización naftera de 1.2 litros 16V con 75CV de potencia acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades y la garantía es de 3 años o 100.000km.

Los precios sugeridos son los siguientes:
Clio Mío 3 puertas Authentique: 60.900 pesos
Clio Mío 3 puertas Authentique Pack Look: 62.900 pesos
Clio Mío 3 puertas Expression Pack I: 64.800 pesos
Clio Mío 5 puertas Expression, 62.800 pesos
Clio Mío 5 puertas Expression Pack I: 68.000 pesos

By Daniel

171 thoughts on “Renault Clio Mio, disponible desde 60.900 pesos”
    1. Lo unico diferente de este clio y el anterior de hace 10 años, es la trompa y un poco la cola, el resto todo igual, es mas , viene menos equipado, seguro que no trae luz de baul, tercer stop, ni baul todo tapizado y un monton de cosas menos para abaratar costos. Pero bueno hay que evaluar por ese dinero que es lo mejor que hay.

  1. soy renolero pero la verdad es que es muy feo. igualmente la culpa no es del chancho sino de quién le da de comer (el problema es la gente que lo compra)
    saludos

  2. Además de garpar el coche tenes que pagar los kits esteticos y a eso sumale la petente + flete etc … barato las pelotas

    Pongamos un ejemplo:

    -quiero comprarme el Clio Mío 3 puertas Expression Pack I: 64.800 pesos ok?

    -a eso hay que sumarle el kit (no obligatorio desde luego, pero se diferencia del clio II , con eso), quiero el Kit Mío: incluye llantas de aleación, proyectores antiniebla, baguetas laterales, embellecedor de espejos y Stripping: $ 6.500. ok?

    – a todo eso sumemosle los gastos administrativos, la patente etc…. ponganle 2 lucas y media.

    total: $73.800 puesto en la calle! carisimo !!!
    vayanse a freir churros!

  3. No hay forma de defender lo indefendible, solo faltaba confirmar el precio, y evidentemente no es nada barato, al menos lo que se anunciaba…. lo único positivo es que para los que le gusta el tuning ya te lo entregan chueneado de fábrica ¨ 🙁

    1. No es tan caro como el 207 compact, un 206 con otra trompa, algo como este Mio. Espero las mismas criticas para el Gol power, el bora (que nacio en la decada del 90), el agile y el spin que son de nueva factura, asi como el Etios….todos criticaban al Logan y ? ahi tienen al toyota, me olvidaba del Ka, el fiesta one, etc

      1. Este auto es un retroceso grande a mi criterio. El Clío era de lo mejorcito de Renault, y lo han pelado y rebajado la calidad, seguramente por todos lados. Una basura….

  4. Esta muy bueno que opinemos libremente en estas paginas de autos pero habría que ir mas allá, ir a los concesionarios y plasmarle a los vendedores y gerentes nuestras inquietudes; las mismas quejas que plasmamos acá y en otras paginas decirlas cara a cara, con respeto, pero que empiecen a escuchar en forma presencial lo que opina el consumidor y no que se guíen por investigaciones de mercado donde todo es porcentaje, que palpen la realidad; cuando sean no 5 o 10 personas sino miles a lo largo del tiempo que se quejen de estas tomadas de pelo, de estas personalizaciones feas, de la falta de airbag y abs, de la falta de pack eléctrico, de motores obsoletos, gastadores y sin reacción, a ver si de una vez por todas, logramos un cambio en la mentalidad de los diseñadores, constructores, equipo de marketing de las terminales porque a ellos no los apura nadie, mientras ganen con estas cosas lo van a seguir haciendo, para que cambiar si así estamos bien, para que invertir en nuevas tecnologías, en nuevos procesos de fabricación, si con los que tenemos nos compran igual; NOSOTROS TENEMOS QUE CONSEGUIR EL CAMBIO QUE QUEREMOS PORQUE SOLO OPINANDO EN INTERNET NO VAMOS A LOGRAR NADA!!

  5. Me parece de cuarta y hasta ridículo que te pongan como equipamiento inicial cosas que normalmente ni se nombrarían porque están implícitos, por ejemplo el tacómetro, cinturones de seguridad, apoya cabezas delanteros y traseros; esto es equipamiento? y al full le agregan la insólita dirección asistida!! jaja, es lamentable; tenes un auto de 61.000 pesos sin ni siquiera tazas en las ruedas; tanto les costaba ponerle el pack eléctrico , levantavidrios y cierre centralizado?, cuanto aumentan los costos??; te dicen que el precio se redujo con respecto a la versión anterior, lo ponen como algo bueno y en realidad lo que te están diciendo es que te están entregando un auto mas trucho que antes, mas low cost que antes; de que me sirven las 2000 combinaciones en la estética, los kits de personalización (el mas caro, el expression pack I a 68.000 mas el kit sport a 7.500= 75.500!!) si ni siquiera esas opciones traen doble airbag y abs, pack eléctrico, ni nada parecido; ahí se transforma en un auto ridículamente caro y mediocre y ya no es la entrada de gama de nada; siguen queriendo engañar a la gente, y nosotros nabos seguimos comprando.-

    1. es feo que ya estemos pidiendo solo doble airbag y abs. pero escuchame aca tiene que meterse brasil y decirles, bueno basta hasta aca llegamos… Hacer normas obligatorias para LatiNCAP como hicieron ya y poner un minimo de 2, 4 o 6 airbag segun el segmento y transportados (un Audi TT no va a tener 6 porque lleva 2 pers), abs y esp de serie
      freno de disco en las cuatro ruedas, basta de barras de torsion. Llantas de aleacion como minimo. Minimo ancho de la rueda 155/60, maximo despeje x cms, regulacion de luces en altura, empezar a pensar en iluminacion diurna por led (no se crean que es mas caro que las opticas enormes esas). Por ultimo, no por eso menos imoprtante, los motores, señores 1.0l 100cv, 1.2 diesel 80cv, 1.6 160cv. La era de los turbos llego para quedarse… DAN LASTIMA

    2. coincido totalmente con vos, pero sabes donde se ven las quejas de la gente, en la calle, si mañana sale primero a nivel de ventas de nada sirve que algunos nos quejemos, la queja se tiene q ver reflejada en el nivel de ventas. Cuando nos demos cuenta de eso, seguro las cosas van a cambiar, cuando algo no se vende lo cambian o lo mejoran, hay q tratar de ir por ese lado, es mi opinion.

      1. Creo que eso ya se ve en el nivel de ventas de Renault… No estoy seguro, pero creo que estan vendiendo mas Sanderos que Clios, se ve en los numeros, y se ve en la calle… No veo tantos Clios como Sanderos.

  6. Quieran o no se va a vender un montón. Coincido con ustedes en que es horrible, pero para la gente que busca en este segmento de 0km entra de cabeza entre las opciones. Los que compran estos autos generalmente buscan un auto barato de mantener, que cumpla con su propósito y que sea confiable, los estético pasa a un segundo plano, de ultima al que no entiende mucho de autos le pegan dos rayas y unas llantas y piensan que tienen un auto deportivo, como hacen con los autos llenos de plásticos para que parezcan 4×4. Un auto te da mas libertad para moverte, el transporte publico que tenemos es malo, con solo pensar en ir en auto en vez de ir en un colectivo pegado contra la pared del fondo todo transpirado y quedándote sordo por el ruido del motor sumado a que no sabes si llega, un auto lo resuelve todo, obviamente que es mucho mas caro, pero por mas feo y desactualizado que sea es el paraíso. Saludos

    1. si consultas el costo de los service post venta de renault de caes de espalda!! fui usuario de renault durante años y me salia mas barato el service y repuestos de una toyota hilux 4×2 que los de la renault kangoo, aunque parezca increible es cierto!!! compren autos de bajo precio pero con bajo costo de mantenimiento!!!!

  7. Esta muy bien que el gobierno estimule la industria local pero no para fabricar estas cosas.Cristina y sus asesores deben sentarse a hablar con los fabricantes locales y exigir autos modernos y seguros para que la demanda no elija importados.Este lanzamiento refrito es una burla.

    1. Luis, no igneres la realidad. esto se vende a este precio por que casi el doble del precio son impuestos. El estado se burla de nosotros hace años mientras otros le intentan hacer creer a la gente que la culpa la tienen las terminales. Si vas a comprar electronica a otro pais, estamos en la misma. $61mil /2 =$30500. / $6.4 (cambio actual) u$d 4765.- el clio europeo sale eso? vamos muchachos, larguen la cindor y abran los ojos.

  8. El motor 16 valvulas es solo un ingrediente, de que me sirven las 16 valvulas si tiene un motor 1.2 de 75 cv? consumira un poco menos pero tambien al momento de los arreglos te va a salir mas caro y encima con esa potencia no va ni para atras, es un motor que ya tiene sus años; obviamente si lo comparas con un celta me quedo con este pero por poco; no se trata de atacar al clio porque si, todo el segmento va para atras.-

      1. Justo tenía señado un celta. Mujer, manejar solo en la ciudad, demasiado. Pero vi este clio, y la verdad es que me quedo con él. En el interior al celta 5P lo venden a 73, tasas, aire, dirección y levantacristales. Este quiera que no es más auto, y a 70, con la diferencia para poner el pack eléctrico. ¿Qué opinan?

    1. Te hice caso, esto me respondieron:

      Le agradecemos haberse comunicado por este medio con Renault Argentina.

      Nos dirigimos a usted en respuesta a su correo electrónico recibido el día 28 de Noviembre de 2012.

      Hemos tomado conocimiento del contenido de su mail, el cual ha retenido toda nuestra atención.
      Con respecto a su solicitud, le informamos que la misma ha sido derivada en forma interna al sector involucrado para su consideración.
      Le agradecemos nuevamente haberse comunicado con nuestra empresa, reciba nuestro más cordial saludo.

      Veremos…

    1. Yo realmente pensé que lo iban a vender a 50000 por lo que habían insinuado la gente de Renault, pero a este precio es un robo, del robo que es el auto en si mismo.

      Habrían bajado un poco el precio del campus y listo. Y no tiraban 400 millones al tacho.

  9. La verdad que a mi me encanta.Tiene un frente acorde a los modelos europeos, una mecanica eficiente y un precio super competitivo.Aparte del toque de personalizacion que uno le puede llegar a dar.Cuanto pueda me lo estoy comprando.me parece mas que una aceptable opcion.bien por este nuevo logro comercial de renault.Va a ser un exito no tengo dudas.

      1. si puede se Fer.No todos podemos tener una ferrari 458 en el garaje como vos, o ya la cambiaste y ahora tenes una bugatti veyron.jajaja.quizas algun dia llegue a eso.Suerte y saludos amigo.

          1. Jajaja!!! Es verdad ,el auto es una falta de respeto hacia nuestra seguridad,el gobierno que tanto se mete en todo acá si debería entrometerse y exigirles normas de seguridad iguales que las europeas.

        1. no hace falta tener plata para saber q este clio es una cargada.
          De todas maneras si necesitas plata.. porque no tenes un par de k-chorritos mas y pedis la asignacion por K-chorro?

    1. JUAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!! pero de vos q podemos esperar??
      JAJJAJA No podes decir: tiene un frente acorde a los modelos europeos!! mentiraaa.
      Una mecanica eficiente?? de hace 10años!! antigua.
      Toque de personalizacion?? esas cosas tienen q venir de serie!!
      Aceptable opcion? es un ataud!!
      La seguridad donde quedo?
      Ni abs.. ni airbags COMO OPCIONALES!! El Clio antes venia con 2 airbags… ABS…
      Esto esta podrido!!
      Como el pais… q ACA se VENDEN estos ataudes… en el resto del mundo NO.

    2. Jaja, este se hace pasar por K y se hace el dolobu para que lo basureen, y los otros que caen.

      El auto espero minimamente que sea un fracaso, Renault hace tiempo merece una buena zarandeada por su política para nuestro país, y su falta de respeto con sus seguidores

      1. Lean.Mis mas sincera felicitaciones vos si que la tenes clara.jajajajja.Es verdad soy anti K y este clio me parece un mamarracho.Solo queria ver cuantos eran los que saltaban a responder el comentario.suerte amigo.

  10. Kit deportivo?? es una cargada un Kit deportivo con un PODEROSO motor 1.2 de bravisimos 75 cv???
    Digo yo estos diseñadores estudian para esto??? porque mi sobrino de 11 años es el unico que puede hacer algo tan feo… Por barato no debe ser feo… el corsa 3 puertas era mas lindo que esto y mucho mas barato..

  11. indefendible, igual o mas feo que un symbol, logan (un poco mejor), sandero común…todos de la misma marca, a mi siempre me gustaron los renault, pero esto es terrible, las demás marcas tienen algún modelo discutible desde la estética, renault para mi tiene la mayor cantidad.

  12. Che pero yo sigo pensando que esto es en joda, no puede ser cierto, no pueden superarse de esta manera. Es cierto lo de esta nota? enserio existe todo esto? que son esos kits? dios mio, me daria verguenza ajena ver a alguien seleccionando de un catalogo de que manera mamarrachear el auto de por sí feo y antiguo. Que facil es para algunos llenarse de guita en este pais.
    La computadora de abordo o display que tiene no es el mismo del renault 21? alguien que tenga memoria que me saque la duda por favor, gracias.

  13. Gama de vehiculos que vende Renault

    Clio 3 puertas
    Clio 5 puertas
    Sandero (1 estrella en Latincap)
    Sandero Stepway (1 estrella en Latincap)
    Sandero GT Line (1 estrella en Latincap) (una tomada de pelo mas de Ranult)
    Logan
    Symbol (ex Clio II sedan)
    Kangoo

    hasta aqui, todos modelo 2000, sumamente amortizados, obsoletos que solo nosotros seguimos comprando, porque el problema no es que lo ofrezcan como lo estan haciendo con esta otra tomada de pelo de “Clio Mio”, si no que el problema esta en que lo compramos.

    Saludos, una lastima Renaul, solias ser una excelente marca, ahora nos faltas el respeto.

    1. De Todas maneras el Symbol sigue siendo lo mejorcito de este segmento,
      bien equipado y elegante, lo digo con conocimiento de causa ya que tengo un Luxe con 60.000 km y ningun problema

      1. Si es cierto…yo tuve un clio 2 tricuerpo privilege 2007 (luego reemplazado por el Symbol que dicho sea de paso a nivel diseno opto por el clio nuevamente), realmente flor de auto, pero debido a esto que esta haciendo Renault como marca y con sus clientes, al momento de cambiar el Clio estuve a punto de hacerlo por un Fluence, pero por suerte decidi conocer sus rivales, Corolla, Cruze, Focus y te digo que lo superan ampliamente.
        Es una pena lo que esta haciendo Renaul en la region, te digo como gran ex usuario de la marca, mi viejo Tuvo varios 12, luego un 21, un 19, y ahora un Megane III, ninguno de estos se pueden comparar con lo que ofrece renault hoy en dia.
        Saludos!

  14. Che, ahora que lo veo bien, el negrito de la foto principal no está nada feo, y sobre el ploteo del techo no digan nada, porque ha visto cada auto de mucho mas de 100 lucas que lo primero que hacen es plotearle techo y/o capot, asi que…

  15. Si alguno que lee por aca tiene 60.000$ y esta interesado en un auto le recomiendo lo siguiente: Ford Focus One 4 puertas, Doble Airbag, A/A, levantavidrios, alarma, cierre centralizado. (calidad y comodidad de un Focus) 100.000km, modelo 2008, en exelente estado. Es tener un autazo como el focus 2008 o un 0km q tiene las mismas prestaciones que un Fiat uno 96. Aprendamos a comprar.

    1. Siempre las comparaciones con usados, si es por eso me quedo por 40 lucas con mi Megane 2002 1.9 TDI, con los mismos chiches que el focus pero mas barato

  16. ESTA AL MISMO PRECIO QUE EL UNO FIRE: CREO Q BASTANTE MEJOR; EL MOTOR LO CONOZCO Y ES HERMOSO.
    CUENTO MI HISTORIA; TENIA UNA MOTO, ME HARTE DE MOJARME, JUNTE LO Q TENIA Y DECIDI COMPRARME EL EL 2004 UN PEUGEOT 205 3 P FRANCES CON 10 AÑOS ( UN BUEN AUTO PERO USADO), EL PROBLEMA Q LOS REPUESTO SALIAN LO MISMO Q DEL 206 Y TODOS LOS MESES TENIA Q HACERLE ALGO, ME ERA IMPOSIBLE BANCARLO Y LO VENDI; ESTUVE UN TIEMPO SIN AUTO Y MI SEÑORA EMPEZO A TRBAJAR EN UN LUGAR Q HABIA COLECTIVOS 2 VECES AL DIA ( NO LE COINCIDIA SUS HORARIOS), DECIDIMOS COMPRAR UN AUTO LO OPUESTO AL ANTERIOR: SIN NADA DE CHICHES PERO NOBLE: ME COMPRE UN GOL POWER CON 40000 KM ( ME SALIA $ 3000 PESOS MAS EL CERO PERO NO TENIA LA DIFERENCIA-2008), LA VERDAD TENIA MILLONES DE DETALLES DE AUTO BARATO PERO NOS LLEVO A TODOS LADOS ( HASTA CHILE) Y NUNCA NOS DEJO A PATA; 2010 RECIEN PUDE DARME EL GUSTO DE COMPRARME EL AUTO Q QUERIA: UN PUNTO, CON TODO LO Q BUSCABA; CONCLUSION: DEJEN DE DARLE CON UN CAÑO A UN AUTO Q PARA MUCHOS ES SU SUEÑO Y LO UNICO Q PUEDE ACCEDER; NO ES EL OPTIMO PERO FORMA PARTE DE LA REALIDAD DE NUESTRO PAIS; UN FOCUS CON 100000KM VAS HA TENER Q HACERLE MUCHOS GASTOS PARA Q ESTE EN CONDICIONES Q NO SIEMPRE UNO TIENE LA PLATA

    1. Estoy totalmente de acuerdo, el detalle es que muchos de los que opinan aca, opinan por la foto y ni siquiera deben tener auto por que saben lo que cuesta tener uno., hacen comparaciones irracionales o piden que un auto entrada de gama tenga elementos de gamas superiores., Cuando me compre mi autito barato pero cero., me baje del bondi hermano., y era el mas barato de la argentina., no elegi yo el banco es el que me dijo; señor, hasta ahi le prestamosy despues a pagar todos los meses la cuota religiosamente mas 700 mangos de garaje mas patente mas nafta cambioos de aceite peajes trapitos etc. un monton de plata, para un laburante como yo., no puedo tener un bmw ni que me lo regalen.

      1. barbaro,pero porque te ponen un estereo y no un par de airbags,porque te dan aire acondicionado y no frenos abs , por 60000 me tenes q dar un auto feo,barato pero seguro!!!!!!

    2. Pedro, vos sí que respondés con sentido común. Los foristas andan en moto y se las dan de que su primer auto a los 25 fue un BMW X1 OKM, ¡déjense de joder! Este auto apunta un mercado joven, compite con el celta, con el uno cuadradito ahora, y la verdad es que lo estoy mirando, porque con 25, un 0km así está genial. ¡Aguante Pedro, el resto que se muera de ganas!

      1. Tu sueño es la X1? vivis nombrandola…
        No me interesa en lo mas minimo para q mercado apunta este “auto”…. No tiene AIRBAGS NI ABS es una verguenza.. y tiene la “tecnologia” del 21 TXE (sin cuero) jajajajaja

  17. en todos los blogs de autos la gente solo se queja de los diseños, pero no miran la realidad e argentina, este es un vehiculo valor economico como los otros pares del mercado, el que quiere un clio europeo que no se queje y pague $120000 o $130000. la realidad de nuestro pais dice que ninguna empresa va a fabricar algo mas caro o mejor que lo que pueden poner de precio, parecen las viejas que llaman y se quejan todo el dia en las radios am

  18. a este clio habría que verlo personalmente en la concesionario y probarlo, el anterior me parecía horrible. pero es fabuloso es un fierro, las cosas no son como parece. éxitos renault.

  19. La renovación del Clío consiste en ponerle el rombito en la trompa copiando (o tratando de copiar) la nueva “cara” de Renault. Cuando hablan de 2.000 posibles combinaciones de personalización, queda claro que es todo un verso para la gilada. Este auto no tiene nada que ver con el actual Clío europeo ni siquiera con el anterior Clío nacional. Es un auto pelado, al mismo nivel de un Celta base o un Gol 1.4 base.

  20. fede, la queja reside en que el clio “europeo” cuesta los $ 60.000 que sale este. Si abrieran la importación podríamos pagar sesenta y pico por el que vos decis que cuesta 120

      1. Tenes razon Marcelo!!! pero a este se le fue la mano!!!! Por otra parte, a comienzos de este año, se lo promociono con el nombre de Clio Live, por que se le cambio de nombre????? y como resumen…a todos los opinologos, que pueden pretender por 60 lucas???? queres un auto para la ciudad y que su consumo sea insignificante(supuestamente) y quieren pagar el precio de una bisicleta??? no sean ipocritas…y sobre el exito o no de este autito, se lo puede comparar con el corsa, se venden como pan caliente y son una bosta y berretas aun mas que este!!!! queres algo barato, no pretendas equipamiento de un auto de + de 100lucas…

        1. lo q yo me quejo q le dan bola a los paragolpes o a las calcomanias o te venden: pack look pack groncho y pack cabeza.
          En vez de hacer este mismo auto… sin vidrios electricos.. sin esos paragolpes sin llantas de aleacion sin aleron… PERO q tenga ABS y Airbags….. Siempre le sacan las cosas importantes y le meten un estero con mas luces de colores y bluetooth y usb y gilada…. mantegan la SEGURIDAD.

    1. Es cierto, el hecho de cerrar a toda costa la importación o no exigir como corresponde vuelven eternos cachivaches que hoy no se deberían fabricar mas.

      No olvidar que este Clio esta en precio igual o muy similar al Uno Fire, Chevrolet Celta/Classic, Peugeot 206 (no era que no se fabricaba mas?) Ford Fiesta 1/Ka, VW Gol Power. Claro el Clio ofrece 3 años o 100.000km de garantia.

      Y menos el Fiesta, resto son vegestorios noventosos y ochentosos.

      No justifica nada este comparativo pero sepan contra quienes compite este Clio. Todos esos deberian estar en un museo.

    2. disculpa nicolas, pero el que yo digo sale €12.950- a pesos $82490- y mas o menos un %40 de impuestos de importacion y etc. por mas que dejen entrar lo que sea el precio rondaria los $115000- y si tenes que comprar un clio a ese valor el argentino se compra un audi poniendo $10000- mas

  21. RENAULT ES INDIGNANTE, EL PEOR SERVICIO POST VENTA DEL PAÍS, SERVICE CAROS, CASI IMPOSIBLES, DACIAS DISFRAZADOS DE RENAULT, ETC. ETC. YA NO ME DA NI GANAS DE CRITICARLOS, COMPREN Y VERAN !!! SON LOS CARADURAS MAS GRANDES DEL PAÍS !!! QUE BOLUDO Y PENSAR QUE UNA VEZ FUI FANA DE RENAULT !!!! MIREN AHORA EL PRECIO DE ESA HERMOSURA QUE ES LA DOBLO Y MIREN LA BOSTA DE LA KANGOU, NO HAY QUE COMPRARLES MAS !!!!!!

      1. Pasa que este personaje viene posteando el mismo mensaje que destila odio en varias notas… SPAM tal vez?

        Muy sospechosa tanta pus contra una marca.

  22. No me gusta, preferia el diseño anterior, igual la lado de un classic, celta o un gol power es innovador, jajaja!!!! en motor anda espectacular ese 1.2 y 16v

      1. no, mi primer 0 km fue un clio 1 1997 rl 1.6 varillero que me regaloron cuando termine la secundaria,para los que digan que en los 90 se traian autos de europa les recuerdo,de diseño eran igual pero aca los metian motor de hace 20 años etc.

  23. El motor 1.2 de 16 válvulas es excelente si comprás este auto para uso citadino. No tiene buenas prestaciones, pero el consumo de nafta es muy bajo. Ahora, si lo usás en ruta te querés morir, es muuuuy lento y ni les cuento si querés hacer una maniobra de sobrepaso. Renault debería ofrecer también el 1.6 de 16 válvulas, como era hace años atrás, y este auto vendería mucho más. Y no estaría nada mal que ofresca una versión deportiva con el motor 2.0. Por supuesto, el equipamiento en seguridad brilla por su ausencia. Debería traer ABS y airbag de serie, que no sean opcionales.

    1. Opino igual, yo lo miraba desde el uso en ciudad. Pensa que este auto si lo remiseas en ruta no te sirve porque el baul es diminuto, donde el Classic le gana al tener otro volumen. Y para una flia si sos de rutear no te sirve ninguno de esa guita, porque el 1.4 gm a 100 ya va pro las 4000 rpm maso. El fiat uno capaz va un poco mas relajado.

      Y lo del equipo de seguridad sigue la tendencia de los modelos por le misma o mas guita. Sino fijate por ej un celta donde lleva el abs o los airbags. Esto sin defender a ninguno, porque cuanto le cuesta poner doble airbag y abs a la fabrica hoy en dia en estos modelos obsoletos? da que pensar.

      Tenes dos gamas de autos basicos, los de 60-70 y los que estan arriba con un poco mas de inversion como el symbol siena y voyage. Todos con su tercer volumen y minimo equipo de seguridad, pero al menos te ofrecen como opcional el doble airbag AUNQUE DEBERIA YA SER DE SERIE.

    2. Marcelo es mas q evidente q al Clio le quitaron el motor 1,6 pq querian lograr q la gente se volcara un poco mas a los “nuevos modelos” q la marca ofrecía: léase Logan y Sandero, ya q cuando estos salieron al ruedo con la prensa d autos low cost q tenian y el precio d auto premiun al q los ofrecían, no se los podian encajar a nadie, y la gente seguía optando x el Clio 1,6 16v q volaba… Lamentablemente lo q le hicieron al Clio es bastante triste y mas considerando los muchos triunfos a nivel d status, competencias, eficiencia, robustés, innovacion y vanguardia q representó este modelo en su momento para la marca… Una pena q Renault haya bajado el pulgar a el Clio y se lo haya levantado a los Dacia (a mi juicio creo q fue un terrible error)… en fin… se vera con el tiempo, pero lo cierto es q Renault hace años dejo d ser lo q era y eso la gente no solo q lo nota, sino q tbn lo extraña (como es mi caso), y mucho Abrazos

      1. Lo veo igual, la idea de eliminar el motor 1.6 y quitar la opción 4 puertas fue para impulsar los Dacia.

        Fijate que tan bien no le fue que debio traer el Symbol, basicamente un Clio 2 con baul rediseñado, pero con mejor gusto que este clio.

        Igual veo que la oferta apunta al uso citadino, por eso la mecanica 1.2 que en ciudad es muy economica. Ojo que el Uno fire (auto veterano si lo hay) es tambien 1.2 (1242) por mas que lleve el cartelito 1.3. El clio da 75cv contra los 68 del Uno. Donde pierde es contra los 1.4 de gm que entregaban 94 cv, claro enrroscadisimos.

        Pero analizando el diseño, alguien me puede decir que es eso de ponerle clio abajo del rombo en la parrilla?? horrible. (vean la anteultima foto)

  24. Sea lo que sea, lo que si es cierto es que al Fluence lamentablemente no le está yendo bien en ventas. No entiendo bien por qué, pero hace 6 meses que sus ventas vienen disminuyendo mientras que las de sus rivales se mantienen dentro de todo casi iguales.
    Estoy en los negocios de la importación y es verdad de que Brasil dejará de importar el Fluence. Dicen que los usuarios brasileños se quejaron mucho sobre problemas y fallas del Fluence y que eso les produjo demandas y problemas a Renault en Brasil y que para evitar eso se opto por dejar de importar el Fluence argentino y empezar a importarlo desde otro pais a partir de julio. También sé que Colombia dejó de importar el Fluence argentino por problemas similares, en fin.
    Yo no tengo un Fluence, tengo un Megane III que es parecido (y a mi criterio mucho mejor) y considero que si bien no es mal producto, el Fluence es un auto del cual escuché muchas quejas de conocidos y en mi laburo. SEÑORES SIN PALABRAS ESTO ES RENAULT !!!!!!!

    1. Y esto que tiene que ver con la nota? siempre desvirtuando….

      Además venis hablando pestes de la postventa renault y de renault en si mismo, pero decís que tenes un megane III y decis que no es mal producto ¿?¿?¿? disculpa pero no te entiendo.

      Igual del Fluence… sabias que hoy solo en Argentina se fabrica con el diseño original? o sea… si lo importaran de otro lado, o bien trae el rediseño Turco MY2013 o el Coreano MY2013, o sea… si entro a la web de renault brasil, o colombia y el fluence es igual al argentino… se produce en Argentina. Además para tu información, la versión GT producida SOLAMENTE en Argentina se presento en el salon de san pablo y esta anunciada la venta en Brasil para fines de año (en breve) es decir… no dejaron de importarlo. Del escuche, yo tambien escuche pestes del Cruzé, del Focus, pero no me creo ninguna.

      Por mas que repitas 100 veces algo en todas las notas, eso no se va a volver una verdad. Consejo, vivi la vida, relajate, no te amargues al dope porque por mas que chilles, no vas a cambiar la realidad.

    2. Esto ya es suficiente!!!! te la pasas criticando a Renault, le pegas en cuanta nota sale, que si es Dacia, que si el servicio post-venta, que si cambia el diseño, que si no lo cambia, que el motor gasolero, etc. etc., hasta escribiste que te ‘habìas pasado a Ford’ y ahora decis que tenes un MIII? evidentemente está para psicólogo hermano…

  25. una les dejo …quien se quedo con los 400 millones ?….si para hacer esta cosa ,porque es una cosa,no era necesario invertir,por el contrario,es una desinvercion esta cosa,por eso quien se quedo con los 400 millones?…saludos totales .

  26. Muchachos, estoy cansado de ver siempre los mismos comentarios de gente ignorante!
    Entiendan que es un modelo entrada de gama de la marca… comparen con los entrada de gama de las demás marcas. Entre los chiquitos, cuál es mejor? el ka??? el uno fire??? Como dije, es un entrada de gama, si quiero comparar hay que ubicarse en el segmento. Es imposible comparar este clio con por ejemplo el Vento que me entregaron hace tres meses, seamos ubicados. El que le gusta que lo compre, y el que critica que se compre un Megane III y después me cuenta.
    Siempre la gente compara con Europa… no se confundan, he estado allá mucho tiempo y es lo mismo que acá. Incluso conozco dos casos, uno amigo con un Fiesta Kinetic que cuando no era una cosa era otra, muy decepcionado, a pesar de ser “Europeo”, no es lo que parece… Otro ejemplo que vi acá es el de un Mondeo europeo…
    Saludos!

  27. Jajajajaja!!!…..”ofrece al cliente más de 2.000 combinaciones posibles de personalización…” que? hicieron mas de 2000 calcomanías distintas? además viene con dos bolsitas antivómitos para conductor y pasajero (solo la versión full).
    En el 2014 le irán a poner de prepo los airbags y abs? seguro lo relanzan como la nueva versión, con slogan y todo: “ni clío mío, ni tuyo, clío para todos” y se reembolsan otros 400 millones de nuestros exiguos bolsillos, te lo fajan 30% más caro y Renault Argentina y el Gobierno concluyendo otro maravilloso negocio…

  28. EL TECHO ES DE VINILO IGUAL QUE EL FALCON FUTURA MODELO 1974 ???? ALGUNOS COMENTARIOS ME ESTAN CONVENCIENDO DE QUE ESTE ES UN GRAN AUTO Y NO UNA TOMADA DE PELO, GRACIAS POR HACERME ABRIR LOS OJOS !!!!

    1. Bo, es ploteado, igual que los que compran autos de mas de 100 lukas y lo primero que hacen es plotearle el techo y el capot en negro pagando un toco mas por eso. A propósito, a tu Megane III lo tenés original ó ya lo chuneaste?

  29. Muy bueno. Hacer autos caros, poniendo todo es fácil, y que lo compren algunos !!!!!. Hacer un auto barato, y que tenga el mejor consumo, el mejor confort de marcha del segmento, comutadora a bordo, radio con bluetooth, USB, etc….y un styling moderno y jovial….Además…. basta de personalización solo en los autos caros !!!!!!, llega álgo para el segundo auto de la flia, o el universitario, y para dar accesibildad a todos. El auto es muy bueno, y a su segmento se lo traga (Gol, Celta, viejo Uno….)….

  30. Me parece una verguenza!! me parece una verguenza q un auto como este tenga 3 años de Garantia…
    Tendria q tener GARANTIA DE POR VIDA!!!
    Que se puede romper de un auto q no trae nada???

    Lo llevas a la garantia y le decis: si lo traje porque se me ensucio….
    Si lo traje porque se me despego el sticker!
    Si mira venia andando y agarre un pozo y vi q mis ruedas me pasaron… sii me pasaron.. le tengo q poner las trabas de seguridad?
    JAJAJJA dejense de joder.

    Mi pregunta es:
    Que pasa si choco??
    no tengo nada q me de confianza para salir un dia lluvioso… esos limpiaparabrisas no me gustan nada… creo q se los sacaron al Renault 12.

  31. se dieron cuenta que no tiene ninguna a favor este clio y que por ahi la gran mayoria de la gente
    no sabe y compra este auto porque se guia por el precio y lo compra y tiro un monton de plata por un auto de 10 años por unos estiquers porque es el mismo auto hay q hacer algo.

    1. debes er un Kirchnersita q defiende lo indefendible…. q tiene q ver Chile con esto?
      Chile te cuento q tiene arreglo con USA asique hay CAMAROS MUSTANG y demas cosas hermosas…MUUUUUY seguras…
      No como este Clio del Pueblo…

  32. mas allá de gustos, etc. este tipo de autos como clio, classic, ka etc tendrían que venir con 2 airbags y abs. para esto el estado tendría que prohibir la venta de autos sin estos items de seguridad, como en Europa. Creo que para el año que viene esta previsto, que vengan como opcional no tiene mucho sentido porque en realidad en el mercado hay muchísimos modelos con equipo el tema es que son más caros y al que no llega se jode. asi es el bendito mercado, el que tiene poco recibe poco. por lo menos si el estado regula las empresas se tienen que preocupar un poco mas por la gente.

  33. ¿Para cuando el ABS de serie en todos los modelos? Es un accesorio que a la fabrica le custa menos de USD 100 y salva vidas!
    Prefiero que no tenga estereo, que para la basura con la que vienen de fabrica es preferible no tenero, y ponerle un sony o un pioneer luego. Pero que vengan con ABS, que no se lo puedo poner como accesorio en Warnes.

  34. V . E . R . G . U . E . N . Z . A

    (yo si fuera empresario automotor y tuviese este mercado tan imbecil, pasivo y dormido obviamente haria lo mismo que los señores de Renault)

  35. me encanta como todos criticamos todo, todo el timpo lo mismo, entiendo que sean formas de expresarse, pero vivimos en ARGENTINA muchachos, cuando lo van a entender, si quieren otra cosa hay marcas de a la A A LA Z, alemanas, japonesa etc.. pero despues no se quejen cuando les piden 1500 U$D por los discos del audi o si quieren comprar una simple triceta le vendan el palier entero en dolares. se que pedimos que se fabriquen aca cosas mejores, pero hay que pagarlas igualmente. a estos precios no es caro el auto si por una bolita piden $ 15000 o un gol 92 con 20 años piden $ 23.000. yo pensaba igual que ustedes, pero me di cuenta que es un auto tipo auto del pueblo por $ 62.000 es barato. que ahora esa plata es nada, se que para mi y para ustedes si lo es. pero para el mercado automotriz cualquier auto no baja de $ 90000. claro el chinquecento les gusta a todos y nadie dice nada, fijense cuanto sale afuera..un hiundai i10 salia 62000 pesos hace 1 año ahora esta 90.000. y afuera no supera los 10000 dolares, esas cosas no tendriamos que comprar, no este autito del pueblo que de seguro es muy barato mantener para uso diario.
    acepto respuesta con otras opiniones, adios.

  36. ESPERO QUE EL 2013 SEA EL AÑO DE LA DESAPARICION DE RENAULT DEL MERCADO ARGENTINO !!!! SERIA LA MEJOR NOTICIA SIN DUDA !!!!

  37. Me parece que hay mucha política en estos comentarios al que pidio el clio Iv le digo q no todos tenemos plata para ese auto y a los demás les cuento q todos los autos de la gama lowt cost son cero seguridad, lo digo porq prove todos y me termine metiendo en el clio aunq lo maten es mejor q varios igual son todos muy inseguros y la verdad no hagan politica con esto llegar al cero no es facil

  38. El estado es quien debe regular la seguridad en estos adhefesios, Tienen que obligar a los
    Sres de Renault a equiparlos con Doble Airbag y ABS (por lomenos) de fabrica
    y sin costo adicional ,
    Algunos preguntaran como se podria hacer?
    Pues bien no olviden que el gobierno se lleva la mitad del valor del auto en impuestos
    o sea que 30 luquitas son impuestos y con menos de la tercera parte podrian ponerle estos sistemas. Hagan como en Brasil Bajen los Impuestos y tendran mas ventas y autos mas seguros.

    Por eso No hablemos mas……..

  39. Yo me anote en el plan del clio mio…
    pueden decir q es feo, q es una cagada, q es lo peor de renault…
    pero en esta gama, con que compite? un celta?un ka?
    el celta en el plan 3puertas y SIN direccion salia 69mil pesos, el clio mio 5puertas CON direccion sale 68…
    Tanto por dentro como por fuera es mas auto, OJO, el celta es un caño, pero al elegir entre los dos viendo las variables (3 puertas vs 5 puertas, SIN direccion VS direccion) claramente elijo el clio, obviiiiiio si tuviese el dinero me compro una hilux, un bora, y un tractor rojo, pero hablando de low cost, el clio mio va a tener mucho exito, y lo van a ver en las calles, puede decir que son idiotas los que lo compraron, pero van a ser idiotas con una sonrisa el la cara 🙂 , de lo malo… lo mas safable , asi de simple.

    1. Realmente te acompaño el sentimiento, yo por esa plata me compro un Symbol Luxe 2009 con Motor K4m 16 valvulas , climatizador automatico doble Airbag y Abs , llantas, Pack electrico etc etc o un Aveo mismo año.
      y son autos de verdad en vez de este adhefesio inseguro que a fin de año (si llegas con vida) no se lo vendes a nadie.
      En fin…..

      1. primero que nada… LEE bien campeon.
        “ME ANOTE EN UN PLAN”, osea, no tengo 69mil pesos de contado… sino los ponia y por la diferencia financiaba otro 0km, para comparar tenes que medirlo con otro LOW COST. , no podes comparar las prestaciones de un clio mio, con tu symbol luxe.
        Espero hayas entendido el punto, puede que sea complicado, pero trata.

  40. no jodan mas el unico maldito problema que hay aca es la seguridad de los autos porque tenemos city cars muchos mas lindos que europapor ej: este y el celta lastima la segu….

  41. no jodan mas el unico maldito problema que hay aca es la seguridad de los autos porque tenemos city cars muchos mas lindos que europapor ej: este y el celta lastima la segu….

  42. Che en la página de Ford, chevrolet, Fiat, etc, etc, etc…no hay malos comentarios muchachos yo por lo menos no soy millonario y llegar a un cero Me ha costado y me cuesta mucho pagarlo déjense de jóder con los comentarios matandolo es mejor que la mayoría de los baratos encima toda la facha y si van a hablar de otra gama no escriban más esto es para comparar con autos de bajo costo obvio que de todos los modelos con am que lo compararon son mejores pero son de otra gama a todos dios que nombraron yo les pido que los pongan al lado de un bmw jejejeje

    1. totalmente de acuerdo, es lo que plantee, pero nadie entiende parece, todos lo comparan con gamma alta, y no tiene nada que ver una cosa con la otra… a mi me encanta el clio mio , y que la chupen todos 😀

  43. A ver… yo tengo un clio 2010, lo compre usado con 20.000 kim, al principio no me gustaba (venia de un 405), pero la verdad que luego de 9 meses de uso, mi opinion cambió bastante… El auto es rapido y agil para la ciudad, y consume muy poco el motor 1.2 (hago mas de 550 km. EN CIUDAD con 40 litros)… En ruta zafa bastante, podes ir a 130 sin problemas… qué mas quieren? Por supuesto que el auto es berreta, y es un engaño del marketing, este modelo tiene menos cosas que el mio 2010!!! Pero bueno, los autos low cost del Mercosur son asi, otra no queda… yo tambien quisiera andar en un Honda Fit, y no me da el cuero…!!! Aparte, acepto que el Clio es medio pelo… ahora, uds se subieron, por ejemplo, a un Gol Trend…? Se creen que es mucho mas que el Clio? un lindo diseño, y nada mas, es tambien muy berreta, y hace ruido por todos lados!!! (cosa que el Clio no)… no hay que quedarse con un solo analisis, muchachos… esto es un robo (por lo de las 2000 combinaciones que no le importan a nadie) pero el auto, haciendo un analisis global, no es malo… saludos!

  44. Fui a verlo para cambiar auto. Tuve Clío hasta hace poco. Dos días pasados la revisión garantida, empezó a perder aceite desde la caja de cambios. Sin derecho al pataleo.
    Mal hilvanado el sellado por fallas en el pegamento y/o en el proceso de robotización, pero no sólo con este modelo. Igual tuve que llevarlo a un service particular.
    El nuevo modelo. El color mostaza es bello!!!. Finalmente opté por otra marca.

  45. UNA INTELIGENTE DECISIÓN CLARA, EL AUTO ES BERRETA COMO TODO LO QUE VENDE RENAULT ULTIMAMENTE.- DIAS PASADOS HABLANDO CON UN AGENCIERO AMIGO QUE VENDE RENAULT ME DECIA QUE SE ASOMBRA DE VER LO ORDINARIO QUE ES EL AUTO Y AGREGA RENAULT ULTIMAMENTE SE DEDICA A VENDER GUITA NADA MAS, – Y EL SERVICIO POST VENTA RENAULT DIRECTAMENTE NO EXISTE !!!!

  46. CLARA PODES SER UN POCO MAS CLARA AL EXPRESAR TUS IDEAS ?? NO ENTIENDO QUE AUTO PERDIA ACEITE, SI TE TERMINO LA GARANTIA ETC. LO UNICO QUE ENTIENDO ES QUE COMPRASTE OTRA MARCA, POR FAVOR ACLARA PORQUE TU TEXTO ES MUY OSCURO !!!

  47. yo estoy pagando un plan en tagle cba, y estoy feliz!!! por fin, aunque sea con mucho sacrificio, voy a poder acceder a mi primer auto, y 0 km.
    y no se q tanto los critican, por lo menos en cba ya hay en la calle miles de clios mios, y cdo hablas con los dueños, estan felices, porque el auto se la banca de diez.

  48. hola esa gente que critica tanto al clio mio sera por que son unos fracasados en sus vidas y la verdad yo estoy muy feliz por que va ha ser mi primer okm y lo pago con mucho sacrificio cosa que la gente que critica por que talvez no pueda salir de la gama mas baja y no puede compararse con el clio mio que es muy buen auto y verdaderamente muy accesible para la clase media

  49. Wow!! este auto está más para criticarlo que para que se lanze al mercado! pero igual este auto tiene muchas contras:el diseño,el equipamiento de seguridad,el confort,el motor,la habitabilidad interior,etc.Igual el auto está más para que lo usen en la carrera de TC que para que ande en la calle,en la ruta,ripio,y todos los otros lugares.Sin duda hubieran dejado el anterior que es más seguro,más lindo,más equipado y sin abaratarlo,ahora están lanzando autos con equipamiento de seguridad,de confort,y de todo lo que tenga que además falta en este auto.Como ahora está el Nuevo Volkswagen Gol Trend que ofrece más cosas que este no tiene…

  50. federico no podés ser más estúpido en poner ese comentario?, y te gusta el este Clio más que otros autos?? este auto es más inseguro y con un diseño horrifilante que tiene puras personalizaciones y hasta tiene faltantes de equipamiento,mejor comprate un auto más seguro y confiable que esté más equipado y con mejor calidad,que este ataud con ruedas.Ahora el Nuevo Volkswagen Gol Trend está más equipado que este y tiene mayor seguridad,es preferible comprarse lo que le conviene,no lo que no le conviene por tan solo verlo…

  51. Ultima Noticia el Clio Dios Mio saco CERO puntos en la prueba de choque de Latin N Cap
    esto es muerte segura para TODOS sus ocupantes en caspo de choque a 64 kms por hora
    Desastroso

  52. Noooo y ahora le pusieron doble airbag y un solo soporte del lado del acompañante para sacar truchas 3 estrellas latin N cap No tienen verguenza

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