Renault presenta el Renault Clio RS 200 EDC, un vehículo diseñado por la división Renault Sport Technologies que será fabricado en Dieppe, en Normandía, Francia y estará disponible en dos versiones de carrocería, cupé de 3 puertas y hatchback de 5 puertas. La versión Cupé es 3 mm más bajó y es un 15% más rígida. Además estará disponible en una selección de cinco colores de carrocería, incluyendo el exclusivo, Amarillo líquido.
De hecho, el difusor contribuye al 80 por ciento de la carga aerodinámica adicional generado en la parte trasera, mientras que el otro 20 por ciento corresponde a la específicamente diseñado spoiler. Llantas de 17 pulgadas en gris plata y como opcional llantas de 18 pulgadas en negro brillante. En el interior se combinan los colores negro, gris y rojo, , los asientos vienen con soporte lateral adicional con el fin de proporcionar un alto nivel de comodidad y estabilidad. Opcionalmente se pueden elegir los tapizados en cuero negro con costuras en color rojo. Consola en color negro incorpora el centro multimedia con bordes cromados.
Cuenta con un amplio nivel de equipamiento: volante regulable en altura y profundidad, espejos eléctricos calefaccionados, pantalla táctil con sistema de navegación, kit manos libres, Bluetooth, USB, control de crucero con limitador de velocidad electrónico, limpiaparabrisas automático, climatizador automático, sensores y cámara de estacionamiento trasero, asientos traseros 60/40.
Sistema R.S 2.0 que monitorea y proporciona la siguiente información: Torque, potencia, temperatura del agua, temperatura del aire, presión del turbo, apertura de válvulas, presión de frenado, ángulo del volante, la velocidad del motor, temperatura del aceite, la temperatura de la transmisión EDC, etc.
La suspensión delantera del tipo Mac-Pherson, incorpora un amortiguador más grande que mejora el rendimiento hidráulico y ofrece un mejor comportamiento en términos de confort y balanceo de la carrocería. Los frenos a discos delanteros de 320mm y traseros de 260mm. El Motor de 1.6 litros turboalimentado con 200HP de potencia a las 6.000RPM y 240Nm de par motor máximo a partir de las 1.750 RPM. Trabaja en forma conjunta con una transmisión de doble embrague de 6 velocidades EDC con levas al volante y 3 modos de conducción: Normal, Sport y Race. La programación de la transmisión EDC depende de una serie de parámetros(posición del pedal del acelerador, presión sobre el pedal de freno, el ángulo del volante, como así también las condiciones del camino, como ser: pendiente adherencia, etc. Acelera de 0 a 100Km/h en 6.7 segundos, los 1.000 metros los hace en 27.1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 230Km/h. El consumo es de 6,3 litros/100 km y el nivel de emisiones contaminantes de CO2 es de 144 gr/km.
bue.. por lo menos aca tenemos el CLIO MIO que mide la nafta y el agua (sarcasmo)
Que bueno que esta!!! Tiene la trompa parecido al Clio dios Mio jaja lo unico parecido jaja ni los tornillos parecidos
Hermoso. Cual prefieren este o el peugeot 208 gti?
Me quedo con el Renault toda la vida! . Este clio tiene un diseño muy lindo, el volante me encanta, el tablero inigualable y la gama de colores de renault es espectacular . En cambio el 208 GTI tiene el mismo volante que un 206 del 2000 , el diseño quieras o no es igual que toda la gama peugeot en lineas generales y los colores gracias que lo tenes en negro, gris o blanco, clasico , muy clasico y aburrido.
En cuanto a motor… ambos son iguales, salvo por alguna que otra cosita de tecnologia. me quedo con el clio RS
PREFIERO EL CLIO MIO ES MAS COMPLETO !!!!! ESTOS DE RENAULT SON UNOS CHANTAS DE CUARTA !!! QUE ASCO !!! VIVA LA RENOLETA GILES !!!
master, por una vez se ubicado. No podes andar en cada nota de renault, sin importar de que se trate, agrediendo. Si no te gusta no la mires. ademas este foro deberia servir para informar a los que les interese saber del TEMA que se trata el articulo, no para ser una tienda de campaña para agredir a los demas que opinan.
saludos
Apareció el descerebrado seguramente en Renault están temblando con tus afirmaciones, ja jaja.
jajaja… supongo que buen sarcasmo.
Hermoso auto este clio europeo y lamentable la gente de renault argentina que nos vende esa porqueria de clio mio que es una lata con ruedas que viene con motor de ciclomotor, eso si no gastas mucho en nafta pero en la ruta no te atrevas a pasar a nadie jajajja.
quedate tranka que este va a venir…
¡Tranquilos!
Ya se viene el Clio Mio RS, pintado de naranja, con las llantitas de 13″ pintadas de negro y los cinturones de color rojo.
y con un mejorado motor 1.2 de 72 increibles hp!!!! jajajajaj
Fuera de joda, Renault esta planeando en traer el verdadero Clio IV.. para cuando? nose sabe.. pero simplemente para darle pelea a los Sonic´s, Fiesta´s KD, Citroen C3 entre otros.. seguramente mas de $110.000 va a salir..
Ojala eso pase y pueda postularme como futuro comprador !
Si es asi.. me lo compro ya!
no entiendo lo del volante, pareciera que tiene el cambio de marchas a los costados del volante, pero tambien esta la palanca de cambios…. como sera che? me vino la duda.
Es automatico… jajaj tiene levas y automatico..
Es simple, vehiculos como este, bien europeos a este mercado no llega por un motivo aca un rs capaz te sale 200lucas, en europa, un mercado mas accesible al igual que usa y chile, vos vas por la calle y ves 200mil autos como este, capaz te das vuelta por una ferrari, maserate, mercedes, es lamentable como aca nos sacuden con los precios de los autos, y aparte cada ves le sacan mas cosas, recuerdo el 207 gti, cuando recien salio venia con lupa en las opticas, ahora ni eso, y es un vehiculo caro para nosotros.
Otro ejemplo es el bora, en mexico el bora es el classis o el jetta dependiendo el modelo y son todos taxi y remis, aca te lo venden como auto “Alta gama” y es uno más del monton, sin mencionar la masividad de ventas y por lo tanto los problemas que trae ya que los controles de calidad son pésimos..
En cuanto al muchacho de arriba, si, al igual que por ej, el civic si, tiene levas al volante y caja manual, como casi todos en realidad
” los controles de calidad son pésimos..”
directamente ni los hay.. porque si los hubiera…. no dejarían fabricar esas berretadas.
aca el problema es la educacion.. la gente compra sin saber.. solo por tener un 0km te sacan la billetera y te dicen “donde firmo” , no teniendo en cuenta que se compra. con que tenga buen audio y espejitos de colores les alcanza.
somos asi los consumidores argentinos. nos dejamos pasar por arriba. lamentablemente la gente que no sabe es la mayoria. si no, hace rato dejaria de venderse el clio y el gol y demas berretas…
el consumidor decide aunque no lo parezca…. si la gente no compra.. las empresas sacan mejores cosas. si la gente compra… mantiene todo igual e incluso lo empeoran para aprovecharse y obtener mas ganancia.
bienvenido a la argentina … politica de la industria automotriz : minima inversion, maxima ganancia.
Leandro perdona que te diga esto, pero vos jamas te compraste un auto., Subestimas a la gente asi como asi. Yo tengo un uno fire que compre con un credito bancario que a duras penas me lo dieron y casi lo estoy terminando de pagar. Te pensas que no me ubiera querido comprar un alfa mito? o un audi a1? vos crees realmente que yo decidi entre esos autos? tas re crazy man. El bolsillo manda y este es un pais POBRE. por eso hay autos de gente POBRE. a eso sumale que en Argenvilla el 50% de lo que yo pago por un auto, se va derechito al estado en impuestos. Eso quiere decir que estuve 4 años pagando un credito de impuestos nomas por que la terminal se lleva la mitad del valor (que a su vez de ahi tambien paga impuestos) Ahora estoy rezando para ver si me lo toman en parte de pago para sacar otra cafetera de estas por que dudo que puesa hacer lo que vos propones, Ir a un plan de bmw. No?
Leandro estoy totalmente de acuerdo con vos!!!! yo por ej. en junio del año pasado decidí comprar un Fiat Punto por $ 90000 (50000 de contado y el resto en 36 cuotas) en vez de comprar un BMW 325 que rondaba los u$s 50000 solo porque se me cantaban las ganas.
Gabriel te corrijo algo… el auto de la foto es AUTOMATICO…. y tiene LEVAS detras del volante para pasar los cambios en modo MANUAL (si vos lo deseas)
El Civic SI es MANUAL… y el EXS es AUTOMATICO con levas detras del volante para usarlo en modo manual igual q el Honda FIT…. o varios autos automaticos….
fijense el detalle de los tableros digitales similares a los de una moto.. en todo el mundo se esta tomando esa tendencia.. me parece que vamos a tener que ir acostumbrandonos
LEO M ME ESTOY CAYENDO SOBRE LA COMPUTADORA DE RISA, CUANDO DECIS QUE VAN A TRAER EL CLIO IV, NO TRAEN NADA , NO TE DISTES CUENTA QUE EN LA PAGINA TODAVIA OPINAN GILES COMO MARTIN Y ROBERTO QUE HABLAN BIEN DE RENAULT, Y SE DAN EL LUJO DE CRITICAR A QUIEN TIENE UN PUNTO DE VISTA DISTINTA Y LES ACLARO SOY DUEÑO DE OPINAR TODAS LAS VECES QUE SE ME CANTA !! ENTENDIERON ???? Y SI NO LES GUSTA MIS COMENTARIOS COMPREN UN CLIO MIO Y DISFRUTEN DEL EXCELENTE SERVICIO POST VENTA DE RENAULT JEJE !!!
MARTIN Y ROBERTO LAS MIRO Y OPINO Y UDS. SE QUEDAN EN LE MOLDE !!! EL CLIO IV NO VIENE, MIRA SI VAN A ROMPER EL EMBRUJO PARA LOS GILES DE LOS SUDACAS !! JAJAJA.- AHHH Y DISFRUTEN EL SERVICIO POST VENTA DE RENAULT JAJAJ!!!!
PARA QUE SEPAS SI TENES PLATA PODES IMPORTAR EL AUTO QUE VOS QUIERAS,NO ESPERAR A QUE TE LO TRAIGAN O LO FABRIQUEN ACA, SABES?
HAY MUCHACHOS! COMO LES EXPLICO,A VER:CUANTO DE IMPUESTO SE PAGA POR UN IMPORTADO?AVERIGUEN,EN ALEMANIA LOS MERCEDES TAMBIEN SON TAXIS,CUANTOS CONSUMIDORES DE ALTA GAMA HAY EN ARGENTINA,COMPAREN CUANTOS HAY EN BRASIL,AVERIGUEN QUE CAPITAL DE LATINOAMERICA TIENE MAS SUPER AUTOS PATENTADOS QUE TODOS LOS PAISES JUNTOS Y POR QUE,CUANTOS PRODUCTOS SE DEJAROS DE FABRICAR ACA O SE BAJAN LA CALIDAD PARA ACOMODARSE A LA INFLACION ASI MAS DE 9 DE CADA 10 CREEN QUE LA ECONOMIA ESTA MAS QUE SUPER BIEN,SI NO FUERA POR LA SOJA….AMIGOS AGUA Y AJO(AGUANTARSE Y A JODERSE)SIGAN CON SUS COMENTARIOS SON GENIALES CON LA PASION QUE DEFIENDEN SUS IDEAS