A partir del mes de mayo, el Renault Duster mejora su nivel de seguridad y sus ventajas competitivas al incorporar ABS en las versiones Confort y Confort Plus, ampliando la oferta en materia de seguridad a toda la gama.

De esta manera el 100% de las versiones de Duster cuentan con doble airbag y ABS, esta evolución de equipamiento logra que la gama cumpla con todos los requisitos que exigirá la legislación del país en materia de seguridad vial a partir de enero de 2014.
Con estas nuevas incorporaciones, el Renault Duster continúa mejorando su gama; en el mes de abril con la presentación de Media Nav (sistema multimedia con pantalla táctil y GPS integrado, único en su segmento) y sensor de estacionamiento trasero en las versiones Luxe y ahora con la oferta de ABS para las versiones con motorización 1.6L.

Los precios del modelo, quedan conformados de la siguiente manera:
– Duster Confort 1.6 4×2 ABS $ 115.000.-
– Duster Confort Plus 1.6 4×2 ABS $ 120.500.-
– Duster Luxe 2.0 4×2 NAV $ 139.900.-
– Duster Luxe 2.0 4×4 NAV $ 151.600.-

By Daniel

65 thoughts on “Renault Duster con ABS en todas las versiones”
      1. bah… que digo.. lo hacen porque los obligan. si no las pelotas que nos dan airbag y abs, si es por ellos nos lo ponen ni aunque le pongamos una pistola en la cabeza…

          1. Eso es verdad… pero tranquilamente podrían hacerlo desde fines de este año principios del que viene.

  1. No se para que pierde tiempo Renault en esto, si total acá siempre van a encontrar algo para criticar, que la estructura, que es fea, que es Dacia, que el servicio post venta, que no tiene colita rutera…. ni quiero pensar cuando aparezca el descerebrado.

    1. Si no hay ninguna que les venga bien, se creen que estamos en Europa y somos un país tercermundista, y se te referís al descerebrado, seguro que estamos pensando en el mismo…

          1. No hace falta, acá está el comentario con el perfil psicológico.

            “Ese Renol eh pa la gilada, no le podé poné erbag si no pasa las pruebas de la euroncáp de la america latina! Renó dejá de vendér humo, no seá gatoh! ah, me quedo con el clio mío” (que no es renault pedazo de mandril lobotomizado, posta, en otro comentario puso “me quedo con el clio mio”)

          2. No leyeron el comentario que el descerebrado ese puso en la nota donde despiden al autor de esta página??? Realmente es una pobre persona

  2. ahora esta coche tiene una estructura pesima , ya sabemos que tanto el sandero como la duster compraten plataforma , el sandero saco una estrella en Latincap , una jaula mortal es , cuando en europa saco 3 estrellas , o sea una estructura pesima lo que venden aqui , le pijotean materiales y soldaduras y lo venden como si fueran de 1er.nivel. en fin e lo que hay…

      1. opinologo debe ser del Perú o de Paraguay por la utilización de algunos circunstanciales. Obviamente no tiene nada que ver su nacionalidad con su brutalmente lacrimógena forma de escribir y opinar. no me voy a poner a explicarte porque esos autos sacan no mas de 3 estrellas en seguridad. pero… me sentí en obligación de poner algo bajo tu comentario.

          1. a ver estimado, aclaré bien que la nacionalidad no tiene nada que ver, es solo una apreciación ya que utilizas el “aquí” en lugar del “acá”. y si, soy argentino y negro, y a mucha honrra lo de negro. mas que nada si me decis que sos una persona de 40 años debo retractarme por molestarte con el tema de tu ortografia y brindar mis respetos llamandome al silencio. Ahora, si tenés 13 años, tenés la netbook del gobierno para jugar al conunter y te chupa un huevo tu futuro, debo apalear subitamente tu ignorancia.

          2. Informate un poco opinologo. Todos los autos de ese segmento sacaron una estrella cuando se probó la versión sin airbags. Por lo general pasaron a 3 estrellas cuando se probó con Airbags. Al Sandero lo probaron sin airbags. Seguramente con los airbags llegaría a 3. Igual que en Europa donde lo probaron con Airbags.

          3. emma que seas negro , blanco o colorado me da lo mismo , no se de que te enorgulleces , y si utilizo aqui en lugar de aca no me hace automaticamente peruano o boliviano , no seas analfabestia por favor!!

  3. la razón pro la cual dejo de lado estos renault – dacia:

    http://www.latinncap.com/es/resumen-de-resultados

    por mas abs que le pongan, el problema esta en la estructura de estos coches, problemas que tambien los tuve con una kangoo y un megane, seguridad pesima! la estructura cede indefectiblemente ante una colisión.
    Sino tengan en cuenta el caso de un choque frontal ocurrido en mendoza o neuquen hace poco, entre un renault laguna y una fiat qubo, el unico que sobrevivio es el de la qubo, dado la excelente sseguridad del utilitario, la estructura mas abs y airbag le salvaron la vida! del renault solo quedo un monton de lata retorcida, es de no creer!!!
    entonces comencemos a valorar la vida señores, antes que cualquier otra estupìdez a la hora de decidir la compra de un coche.

    saludos

    1. Totalmente de acuerdo , increible pero real , fue un choque frontal , se dice que el laguna se largo en una subida cruzando la doble linea amarilla y choco de frente con el Fiat qubo y lo mas increible fue que los 2 ocupantes del laguna fallecieron y el del Qubo sobrevivio !

      1. Asi fue, tal cual!! una total imprudencia del renault! el del qubo era de una tranportista, que hace poco la habia cambiado, habiendo dejado su peugeot partner o kangoo segun dicen, su desicion le salvo la vida!!!

          1. Esta es la nota?
            [http://www.lmneuquen.com.ar/noticias/2012/5/19/un-muerto-en-un-choque-en-ruta-151_148050]
            Espero que no estén hablando de esto… porque si así fuera confirmaría que este foro está lleno de charlatanes…
            Olvidaron mencionar algunos ‘detalles’, pero bueno, el tema es desprestigiar, no?

          2. estimado lector, antes de emitir opinion alguna llene su cabecita vacia con conocimiento!! La cultura no daña la mente! Sino todo lo contrario, soy de godoy cruz, mendoza, y todos sabes de este terrible accidente y de muchos otros mas, dada la estupidez de algunos conductores. Saludos

          3. Bueno, hablar es gratis por acá… googlen el tema del accidente, lean como fue, que pasó y después escriban. Estaría bueno que javier, opinólogo y Jorge escribieran ‘perdón, escribí sin saber’, pero bueno, no creo que eso pase…

          4. Para Marcelo y 666, esa publicación es equivocada, la del diario que posteas en el foro, seria mejor que busques “el relato del sobreviviente del fiat qubo”, que tuvo la suerte de poder contar con lujo de detalle como fue el accidente, el diario dice cualquier cosa, la verdad de los hechos te la puede decir quien vivio el hecho tal cual, además salio publicado el relato en varias revistas de automoviles de tirada nacional. saludos

          5. che 666 quien te crees que sos ?, por que debo pedir perdon si lo lei 2 veces al articulo , incluso el propietario del qubo mando una carta de lectores a una revista especializada explicando como fue , pero por favor tomate el buque!

          6. Bueno, podrían postear ustedes el link como yo lo hice? en tal caso seré yo quien pida disculpas

          7. Bueno, busco y busco y solo encuentro cosas como esta: “Verónica Mansilla tenía 25 años y acompañaba a Diego Quintana (que falleció el viernes), hombre que conducía el Renault Laguna que chocó primero contra un Fiat Qubo y posteriormente se estrelló de frente contra un camión. Las dos personas habían venido desde Cinco Saltos a Catriel, pero cuando regresaban a su lugar de origen se encontraron con la fatalidad. Según relató Gabriel Galán, camionero que viajaba desde Labulaya (Córdoba) hacia Neuquén y que recibió el impacto en el parabrisas del camión Scania que manejaba, “el Laguna venía detrás de mí, a toda velocidad, sobrepasando autos. Cuando vio que ya no podía seguir pasando porque venía la Fiat Fiorino, se tiró a la banquina. Pero al advertir que la camioneta había mermado la marcha volvió a la ruta, chocó de frente con la camioneta, voló como 2 metros, se incrustó en el parabrisas del camión y después de hacer trompos en el aire, se estampó al costado del carril por el que transitaba”

    1. jajajajaj renault le puso espejitos de colores como el navegador y los abs por que la nueva eco, aunque no rival en tamañño porque la duster mas grande le esta haciend el ……. en ventas, vende exactamete el doble, dense cuenta que si lo que les hace vender es el abs se lo ponen o es casualidad que la eco trae de serie airbag y abs en las 4 ruedas, lo unico que les importa al fabricante es vender, si le mete mas seguridad es porque eso vende, no se confundan, ojo que por mi trabajo conozco bien la eco y tambien trae espejitos de colores, y te arrancan el mate con el precio, para la calidad que trae pero vamos a ver como da la latinncap con la plataforma del fiesta, que yo creo va a salir por lo menos un poco mejor parada que la duster

    2. Casandra:
      la verdad es que le agregan ABS y navegador AHORA, porque en las ventas de Abril 2013 ECOSPORT salio 4º en el Ranking y la Duster en la posición Nº 13. (abajo los datos)
      No compiten aun en 4×4 porque el modelo de Ford aun no se comercializa. Es la única razón por la que mejoran su pobre equipamiento inicial.

      4 Ford ECOSPORT 2WD 2.981
      13 Renault DUSTER 2WD 1.600

  4. Gente, lo nuestro es un problema cultural, ni mas ni menos. Las automotrices venden lo que la gente compra, si la gente fuera mas “culta” en el sentido de la seguridad vial dejarían de comprar estos estos vehículos. Otro gran problema es el consumismo por perdida del podes adquisitivo de la moneda , la gente desesperada por no perder dinero ahorrado adquiere/cambia un vehiculo, compra que constituye la PEOR decisión de inversión. Y por ultimo el mayor de los problemas que es el “caretaje” no importa que compres mientras “manejes un 0km” nada con mayor status que decir “ayer saque un 0km”, mientas sigamos pensando así difícilmente la oferta se decida a cambiar si no es por imposiciones legales. Mucha gente prefiere comprar un ford ka 0km con aire, dirección y mp3 y no comprar un auto de 3/4 años de antigüedad con buenas medidas de seguridad (pasivas al menos).

    1. Es lo que pienso yo, compren autos usados, con 1, 2 o 3 años. Hay que dejar de comprar 0km por que son 0km. Averigüen los que están comprando primero. Yo prefiero un importado o un gama media/alta usado mil veces antes que las cosas que venden para el mercosur.

  5. esp, control de tracción?, supongo que ebd tmb trae.. mas de dos airbag tendrían que ofrecer.. Hoy en dia un vento trae mas cosas que esta camionetita..

  6. jajajajaj renault le puso espejitos de colores como el navegador y los abs por que la nueva eco, aunque no rival en tamañño porque la duster mas grande le esta haciend el ……. en ventas, vende exactamete el doble, dense cuenta que si lo que les hace vender es el abs se lo ponen o es casualidad que la eco trae de serie airbag y abs en las 4 ruedas, lo unico que les importa al fabricante es vender, si le mete mas seguridad es porque eso vende, no se confundan, ojo que por mi trabajo conozco bien la eco y tambien trae espejitos de colores, y te arrancan el mate con el precio, para la calidad que trae pero vamos a ver como da la latinncap con la plataforma del fiesta, que yo creo va a salir por lo menos un poco mejor parada que la duster

  7. La verdad que me resulta fulera la Duster. Habria que ver si sirve para el barro o si se banca el maltrato, estilo el Lada Niva 4×4 que es bien feito, pero un tanque a la hora de soportar todo tipo de uso.

  8. PARA MICK:
    NO IBA A COMENTAR PERO COMO ME EXTRAÑAN, DIGO PRESENTE,, QUE PUEDO COMENTAR DE ESTE VEHICULO: QUE SI HABRÍA UNA MOTORIZCION DIESEL, NO ESTARIA NADA MAL, SOBRE TODO POR SU ESPACIO INTERIOR Y DEL BAUL:- NO SE PUEDE COMPARAR ESTO CON EL LADA NIVA, EL RUSO ES UN TANQUE ESTO APENAS UN VEHICULO CON APARIENCIA DE DURO, QUE NO PASA DE SER UNA ESTRUCTURA DEL SANDERO, SYMBOL Y DEMÁS CON OTRA CARROCERIA, Y DEL ABC ERA HORA, QUIERE DECIR QUE HASTA EL MOMENTO SE MOFARON DE LOS CLIENTES, (costumbre de renault) y obligados por las circunstancias, NO PORQUE LE QUIEREN DEVOLVER ALGO AL CLIENTE DEL ROMBO, ASI DE TRISTE Y AMARGANTE !!!!

    1. Te gusta el Lada ruso? es un tanque? sabés de quien es Lada? triste y amargente es tu vida!
      Ah! te felicito por el comentario que hiciste en la nota ‘Hoy no vamos a fondo’, que sutileza y buen gusto!

  9. yo diria que el que tiene un manguito espere hasta el año que viene…no comprar mas un auto en todo el año…que vendan 3…y en 2014 comprar con la condicion de seguridad… como tendria que haber sido hace mucho…para que aprendan…para que traten mejor al consumidor argentino…porque no se trataba de falta de disponibilidad o recursos….ya que pagamos los autos mas caros del mundo…y ahora que se ven obligados por control aparecen abs y airbags…para que aprendan…uds . que opinan…humilde opinion…saludos totales.

    1. En parte estoy de acuerdo. Todo parece indicar que la gama baja-media de todas las marcas estan cambiando con vistas al 2014 para ajustarse a esa disposición. Conviene esperar y ver que pasa.

  10. Hay que esperar hasta el 2014 para comprar, si es que se puede esperar, porque con la situacion como esta de pronto conviene comprar y listo, porque la guerra entre las terminales se viene brava, Y ANALIZEMOS, RENAULT NO SE REALMENTE QUE ESPERA PARA COMPETIR Y SACAR DE MERCADO ALGUNOS DE LOS EDEFESIOS QUE VENDE, VEAN UDS, LAS BAJAS VENTAS DE SYMBOL, LOGAN, EL MISMO FLUENCE ETC ETC, Y TENER ALGO SE SERVICIO POST VENTA AL MENOS UN POCO MEJOR PORQUE LO DE AHORA ES DE TERROR.- POR EL MOMENTO ES LA PEOR OPCION DEL MERCADO IDEAL PARA PERDER PLATA. FORD PINTA BIEN CON LA ECO Y EL FUTURO FOCUS 3, Y MUY BUENO SERVICIO POST VENTA ; CHEVROLET, SACO VARIOS MODELOS, OPCION MUY INTERESANTE Y ASI CON VARIAS OTRAS FIRMAS QUE LO PUEDEN HACER ANTES DE FIN DE AÑO Y ESPERAR QUE LE ADICIONEN POR LEY QUE LOS OBLIGA ELEMENTOS DE SEGURIDAD Y VA EMPEZAR UNA COMPETENCIA CON LOS PRECIOS ANALIZEN SITUACION ECONOMICA, MERCADO ETC. Y VERÁN.- CON LO QUE TIENEN QUE TENER CUIDADO ES CON LA GARANTÍA, ES UN VERSO CUANDO DICEN TRES AÑOS, SALVO LOS JAPONESES O COREANOS, A LOS TRES AÑOS SOLO SE CUBRE EL PICADO DE CARROCERIA, SITUACION CASI IMPOSIBLE TENIENDO EN CUENTA LAS PARTES PLÁSTICAS DEL AUTOMOVIL, ES UN VERSO QUE LA MAYORIA DE LOS USUARIOS SE LA COME !!! VAYAN UDS, POR EJEMPLO A PEUGEOT O RENAULT A RECLAMARLES UN DEFECTO EN LOS MOTORES, NO SE PUEDE ARREGLAR NI EN LA DEFENSORIA DEL PUEBLO, DEFENSA DEL CONSUMIDOR ETC. ETC. TE OBLIGAN A INICIAR JUICIO CON TODO LO QUE ESO SUPONE, PERO NO RECONOCEN NADAAAAAAAAAA !!!! MAS COMPRENSIBLE ES LA POSICIÓN DE FORD, FIAT Y GENERAL MOTORS, NO CONOZCO CITROEN.- POR LO TANTO ME PARECEN QUE ESTOS FRANCHUTES SE NOS CAGAN DE RISA Y NOS TRATAN COMO VERDADEROS SUDACAS !!!

    1. debo reconocer que esperaba las boludeces de katamarchorro… pero me sorprendiste, no se si es que lei tantas pavadas antes o el kata tomo el medicamento, jeje, va con onda kata

  11. Alguien me puede explicar porque esta camioneta, el Logan, sandero, symbol etc tienen una chapa tan fina, mi chapista dice que ni los arregla porque no se puede planchar la chapa de tan fina de que y es verdad veo que todos estan marcados y hundidos.

    1. Simple, con un dolar a 10 mangos esta camioneta esta salioendo 13000 usd., pero restale la mitad que son impuestos serian 7500usd., habria que agradece que los autos por lo menos vienen en chapa, dentro de poco, los haran de carton.

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