Renault Argentina inicia la preventa de su nuevo Renault Duster a un precio en Argentina que arranca en los $ 84.990 pesos para la versión 1.6 Expresion 4×2 y que además brindara una bonificación especial a los primeros clientes. La venta oficial del Duster se iniciara el 24 de Octubre y contará con dos niveles un 4WD con motor 2.0 y el otro 1.6 4×2. El principal contendiente del Renault Duster, proviniente de Curitiba – Brasil, en el mercado de las SUV livianas será la Ford EcoSport cuyo precio arranca en los $ 80.470 pesos para su modelo LX con motor 1.6 L
Comunicado de prensa de Renault Argentina
Renault inicia la preventa de su nuevo Duster: el verdadero 4×4 accesible• A partir del 24 de septiembre, Renault iniciará la preventa su nuevo modelo: Duster, un verdadero todo terreno al alcance de todos los bolsillos. Aquellas personas que se acerquen a los concesionarios oficiales Renault durante esta preventa, podrán obtener el Nuevo Renault Duster desde $84.990 y además gozarán de una bonificación especial.
• Desde el 24 de septiembre hasta el 24 de octubre Renault estará ofreciendo a todos los interesados, que visiten los concesionarios de la marca en todo el país y así puedan conocer los precios especiales de prelanzamiento que el Nuevo Duster tendrá. Es una ocasión ideal para que, aquellas personas que ya se deleitaron con el Duster en el Salón del Automóvil, puedan asegurarse su unidad antes de que empiece su comercialización oficial y a su vez disfrutar de un precio preferencial.
• Renault Duster está equipado con un sistema de tracción All Mode 4×4 de última generación y presenta un diseño específico para América, en su exterior e interior. El vehículo tiene una parrilla delantera cromada y en la parte trasera la inscripción “Duster”. El interior también es develado por primera vez en este modelo, incluyendo el tablero de instrumentos. Renault Duster es el símbolo de la democratización del SUV (Sport Utility Vehicles) y la innovación accesible para el gran público.
• Renault Duster está destinado, en su versión 4×4, a aquellos clientes que aman disfrutar la vida al aire libre con un vehículo con auténticas prestaciones de todoterreno. En su versión 4×2, Renault Duster cumple las expectativas de los clientes que buscan una posición de conducción elevada y segura, además de una versatilidad de uso off-road.
• Renault Duster se fabrica en la planta de Curitiba (Brasil).
• Con Duster, Renault demuestra que es posible ofrecer un verdadero 4×4 con un precio accesible.
Un diseño de 4×4
El vehículo todo terreno es, en estos momentos y muy a menudo, sinónimo de voluminoso, una idea a la que se opone el Renault Duster. Con 4,3 m de largo y 1,8 m de ancho, Renault Duster tiene unas dimensiones realmente compactas. Su tamaño le permite evolucionar tanto en un entorno urbano como en un uso off-road. Aunque muestra claramente su pertenencia al universo de los vehículos todo terreno, Renault Duster nos ofrece unas líneas seductoras, sin ostentación.
Su frontal delantero se distingue por la impresión de robustez que transmite: los guardabarros anchos y bien trazados, el embellecedor cromado de la parrilla, las ópticas dobles y el paragolpes no dejan duda alguna sobre los genes 4×4 de Renault Duster. De perfil, la distancia al suelo de 22cm, las ruedas de 16?, los pasos de rueda bien marcados y las protecciones de la carrocería invitan al conductor a disfrutar de las rutas y caminos más exigentes.
En el interior, la posición elevada de conducción ofrece una mayor sensación de seguridad al volante, permitiendo detectar mejor los posibles obstáculos, lo cual ofrece una mayor capacidad de anticipación. En el interior, el tablero es sencillo y funcional a la vez que moderno. La legibilidad de la información y la ergonomía de los mandos, en especial el mando 4×4, intuitivo y bien situado, han sido tratadas con especial atención.
Un verdadero todo terreno
Renault Duster ha sido diseñado para afrontar los distintos tipos de rutas y caminos. Con el fin de dar respuesta a esta variedad de necesidades, el Renault Duster está disponible en versiones 4×4 y 4×2. La versión 4×2 se dirige a aquellos clientes que buscan una posición de conducción elevada, que transmita seguridad, una distancia al suelo notable y la versatilidad de un todo terreno, sin una necesidad real de tracción en las cuatro ruedas.
El Renault Duster ha sido adaptado a un uso todo terreno gracias a:
– una distancia al suelo elevada (221 mm),
– unos voladizos cortos (822 mm en la parte delantera y 820 en la trasera),
– y unos importantes ángulos (30° para el ángulo de ataque, 23° para el ángulo ventral y 35° para el de salida).El Renault Duster es un vehículo fácil de utilizar. Su peso es muy moderado dado su tamaño (1.202 kg en versión 4X2 y 1.353 kg en versión 4×4) y presenta unas dimensiones compactas.
El Renault Duster es un vehículo especialmente ágil.Una relación precio/habitabilidad sin igual
Renault Duster puede acoger confortablemente hasta 5 adultos. Desde la parte delantera hasta la trasera, Renault Duster ofrece a sus ocupantes un excelente nivel de habitabilidad.
Si se considera el tamaño del vehículo, la capacidad del baúl de Renault Duster también es muy competitiva. Ofrece 475 dm³ en su versión 4×2 y 400 dm³ en su versión 4×4, que son las mayores de su segmento. Con el banco trasero rebatido, Renault Duster ofrece un volumen impresionante de transporte que llega a los 1.636 dm³.
Notas relacionadas: Renault Duster presentacion en Buenos Aires, presentación, y Renault/Dacia Duster
Update: Precios y Equipamiento
Toda la vida me quedo con la Eco… Es horrible esta caja de manzana alzada jaja La versión más accesible de la Ford EcoSport es XL, no LX…
es feo feo….no sé que tanta fuerza podrá hacerle a la consagrada eco sport, menos si viene la nueva version en 2012
1, 2, 3 a pegarle!!!!
jaja
Da mas asco que 678.
Están mal esas fotos.. La versión de acá el tablero es distintos, los comando de levanta vidrios están en la puerta, el stereo es otro un poco mas grande, el tablero de plancha tiene un apoya objetos
No son grande cosas pero esta bueno remarcarlo.
Se me hace agua la boca cuando veo estos modelos, -Primero: no hay duda que el que diseño esto es el mismo que hizo el Logan y Sandero, sus lineas de diseño lo dicen todo. -Segundo: Si tiene la misma chapa finita que el logan y Sandero, olvidalo !! un todo terreno debe tener una chapa de espesor respetable para evitar abolladuras, no puedo dejar de ver los Sanderos y Logan con abolladuras en las puertas por toques de estacionamiento cosa que en otros autos no. y -Tercero: no me engañen esto es un Dacia ruso, no quiero pensar quien lo va a comprar cuando lo vendan de 2da mano.
La version de Dacia no es tan fea…. pero esta version del mercosur me parece un poco grasa con todos esas morduras plateadas, cromados y esos calcos.
Lejos esta el precio con respecto a España, la entrada de gama vale alla E 11,400 ($ 65.000 aprox) y la full naftera E 16.600 ($ 94.300) como roban aca
Al fin lo que esperabamos, el papa del Logan, Samdero y Symbol!
Renault que te está pasando?????
Motor Renault y mecánica 4WD Nissan. Éxito de ventas. Seguro
Agonisa renault !!! De la Fuego para aca contados con los dedos de un mano son los autos exitosos/lindos que saco renault. En terapia intensiva !!! Que no se engañe mas a la gente despues de 12 con levanta cristales (Logan) y del restyling de renault 9 (Sandero) ahora te quieren enchufar un LADA 4×4 …. Por Dios q bajo han caido.
yo no entiendo a los que critican !! hasta cuando van a aceptar que vivimos en un pais subdesarrollado , que nunca van a ver un automovil o motocicleta con la variedad , seguridad , precio o apariencia de eeuu o europa ? que los fabricantes nos venden los que ellos quieren no lo que demandamos ? que Brasil tiene los centro de desarrollo por que no les interesa o no hacemos valer lo que pensamos , que no nos gusta los plasticos , calcamonias gigantes , puerta tranquera etc , ya que tienen un mercado 10 veces mas grande que el nuestro !! cuantos 4×4 hay menos del valor de 84 en preventa y unos 100 ,000 ya en venta definitiva?
A ver si alguien sabe: en la pre-venta saldrá 85 ya con la bonificación? cuántas unidades tendrá cada concesionario?… adónde se puede ver el equipamiento que traerán?… las terminales serias (considero que Renault es una de estas) seguirán arrancando con modelos sin ABS/Airbags de serie?
además de lo que dicen sobre el mercado (sobre el DUSTER cada quien puede opinar lo que quieran) en los concesionarios siempre te quieren vender al precio, de la forma y color que se les antoja… acomodan los precios como se les canta y (al menos en las provincias adonde hay 1 concesionario por marca) no tenés siempre disponible lo que dicen el las páginas oficiales ni en las webs… saludos!
Si yo no me equivoco, hace unos meses atras se publico en esta misma pag, un test de este modelo y otros, el cual la DUSTER no habia pasado el test de estabilidad volcando a tan solo 80km/h (alguien que me diga si estoy equivocado) Si esto es asi, como puede salir a la comercializacion??
Saludos.
a mi no me disgusta. El diseño es cuestion de gustos. Creo que mas alla de todo lo malo que puede tener y yo desconosco, lograron una mejor combinacion de diseño con aptitudes. Se acerca mas a un 4×4 que la Eco o la Tiggo que dejan mucho que desear. Prefiero esto antes que la China que ofrece una banda de chirimbolos para endulzar y que no te fijes en lo pesima que es en otros aspectos.
A mi me gusta 6,7,8. pero coincido ” y dale con la robustez”!!! Cuando desde el diseño no hay nada elogiable, es decir es horrible -como el Logan- se apoyan en la “robustez” . ¡¡¡tambien un tanque de guerra es robusto!!!.
La EcoSport es un Fiesta con carrocería de pseudo 4×4 para que la vean los vecinos cuando no te da el cuero para comprarte una “de verdad”.
Saluti!
Me parece fea, de cualquier lado que la mire. Pero pienso que con esos 2 motores recontra probados y parte de mecánica Nissan en la 4WD no es una mala opción para quien no gusta de tener una EcoSport. De cualquier manera no me la compraría.
A mi no me agrada su diseño, pero de ahí a decir las pelotudeces que dicen algunos no, ya estoy arto de leer comentarios sobre Renault, mas que nada del sandero, flacos acepten es un éxito en ventas y esta duster le va a pasar pro enzima a la eco, principalmente porque su mecánica y motorización son muchísimo mejores que la Ford.
Eso de la chapa finita, no se con que auto lo comparas, yo tengo un 19 y un megane 3 es obvio que mi megane 3 tiene la chapa mas finita que el 19, y eso pasa en todoooos los modelos, realmente un comentario idiota.
Lo único que espero es que si realmente tiene problemas con la estabilidad, se haga la prueba y se le coloque el ESP de serie como en Europa, igualmente la eco, la hilux y demás modelos que acá se venden un montón, la suran, tienen problemas de estabilidad y no vienen con esp ni de opcional.
Acá en este país nos venden lo que el mercado pide si de una vez por toda la gran mayoría no se concientiza y en vez de bluethut y mp3 piden ESP, control crucero y demás va a seguir todo igual!!!
Saludos!!
puf se va a llenar la argentina de estas cosas, es como una 4×4 pero para pobres.
no entiendo como podes decir que un auto que sale mas de 100 lucas es un auto para pobres.sos patetico!
CON ESE TABLERO DE FURGON BERRETA… NO PUEDE COSTAR MAS DE 70MIL PESOS ESTE VEHICULO.
DUST
Deberian poner fotos de la que vale 84.000 xq las q estan ahi son las de la version full…
Casualmente el sabado estuve en una agencia renault averiguando por la Duster y el vendedor mismo me dijo q la Duster “base” es bastante fea, y q me convenia un Sandero Stepway Dinamique por la misma plata…
Voy a esperar a que este en la agencia para realmente averiguar si es o no asi…
Saludos!
la verdad que , y de seguro que todos concuerdan con migo, LA ECO SPORT MANDA
Para mi Exteriormente no es fea, esta bastante buena, por dentro es igual que el sandero viejo, pero por el precio es una buena opcion, obvio no es renault es un Dacia, pero yo lo veria como una opcion si tuviera que elegir en ese rango de precios.
Estan mal las fotos del interior. El interior que trae es como el del sandero nuevo, no tiene los levantavidrios en el medio de la consola.
El que dice que es una 4×4 para pobres me imagino que debe andar en una Kia Mohave, no?Hay cada comentario idiota en este foro..
La duster no me disgusta, es mas, me parece mejor que la eco sport.
Saludos
Competencia para la eco -sport ?? que bueno y cómico a la vez, este vehículo no tiene ni para empezar con la consagrada de ford !!!! Además es horrible !!! no se sabe si es un logan , un sandero o un symbol !!! ¿¡¡¡ que le pasa a renault ??!!! ADEMÁS EL PRECIO CARO MUY CARO SI LA COMPARAMOS CON LA ECO Y SU EQUIPAMIENTO !!!! OTRO FRACASO SEGURO COMO EL FLUENCE !!!! POR ESO APURARON LA PRESENTACIÓN DE ESTE AUTITO POR EL FRACASO EN LAS VENTAS DE RENAULT !!!
CHE NO LES QUIERO DESVIRGAR LA NOVIA PERO LA ECOSPORT ES UN FIESTA EUROPEO LEVANTADO. HAY PRUEBAS
BUSQUEN IMAGENES EN INTERNET. LA ECO, EL FIERRO, LA NAVE ES UNA ADAPTACION DE UN FIESTA CON AMORTIGUADORES GRANDES.
SALUDOS!
Vengo desde el sur y en la ruta 3, me crucé con cinco mosquitos de renault, que fracasados.
La verdad que tanto la eco como esta no son vehiculos lindos, para mi, pero teniendo en cuenta la venta de la Eco, no veo porque no va a tener exito esta, que tiene buenos motores y capacidades mas grandes que su competencia. Decir que esto no es Renault porque es Dacia es una estupidez que podemos decir lo mismo de la Eco que no es Ford porque se diseño en Brasil para paises pobres, Ford desarrollo la Eco solo para paises emergentes sin embargo la Duster por lo menos esta a la venta en toda Europa, eso quiere decir que por mas que sea Dacia esta desarrolada para mercados mas exigentes que los nuestros, por lo que deduzco que le lleva una ventaja a su competidora de Ford.
Si aca se vende los mamarrachos de 207 compact, sandero stepway, suran crossfox, Ka, EcoSport, C3 aircross, etc, esta va a ser un exito seguro, que las vamos a ver y bastante en nuestras calles.,
yo creo que la version 1.6 en la ruta se va a tener que quedar atras de los camiones.
Que caradura el que escribió la gacetilla, seguro que le vende hielo a los esquimales.
Vendanlo con la marca Dacia a 12.000 euros cómo en Europa que es más negocio.
seguramente la eco va a perder terreno contra la renault ya que se quedo con los motores de 8 valvulas recontra viejo y gastador, ojalà sea una buena opcion para los que nos consideramos “pobres”
Cuanta gente “rica” puede comprar vehiculos de alta gama y no puede justificar de donde sacaron la plata no ???
Más alla de este auto, la nota está re mal redactada, repite 5 veces cada información y encima las fotos no corresponden al modelo que vende Renault en Argentina.
UNA KANGOO, BERLINGO O PARTNER HACEN LO MISMO QUE UNA ECO SPORT O ESTE BICHO …, Y TIENEN MAS ESPACIO INTERIOR Y VERSATILIDAD.- SI HABLAMOS DE 4X4 TENEMOS QUE IR A JEEP, O EN TODO CASO ALGÚN SUV EN SERIO …
Que es Esto por Dios!!!, logan, sandero, symbol y ahora duster, con estos modelos tiembla ford, peugeot y fiat jaja.
Cada pais tiene le auto que se merece.
ESTE DUSTER ES MUY BUEN VEHICULO DENTRO DE LA GAMA ECONOMICA .. MUY SUPERIOR A AL FIESTA ADAPTADO DE LA ECOSPORT . Y NI HABLAR DE EL ADEFESIO PAUPERRIMO CROSS FOX Y EL REGULAR DS3 O ADVENTURE …. ESTOS SON TODOS INVENTOS DEL MERCOSUR …. ESTE ES UN VEHICULO 4X4 DE VERDAD Y NACIDO EN EUROPA … POR MAS DACIA QUE SEA ,,, HABER SI LOS ARGENTINOS NOS DESPERTAMOS DE UNA VEZ !!! PORQUE SIEMPRE NOS VENDIERON ESPEJITOS DE COLORES ,,,,
“una 4×4 pero para pobres” es mucho para solo juzgarla por el diseño
VIEJO DEJEN DE ENGAÑARSE…ES UNA PORQUERÍA…EL DISEÑO ES VIEJO, ANTIGUO, SIN NADA INNOVADOR…ESTAMOS HABLANDO DE UN RENAULT….ESTO ES UNA BOSTA……..LA TOYOTA RAV4 MODELO 98 TIENE MEJOR DISEÑO EXTERIOR E INTERIOR QUE ESTO Y YA TIENE 13 AÑOS. QUE LE PASA A RENAULT? ….. NOS SIGUEN TRAYENDO LA BASURA CON BUENA PUBLICIDAD PERO SEAN REALISTAS
ENTRE ESTE DUSTER 0KM Y UNA FREELANDER USADA AÑO 99 ¿CON CUAL SE QUEDAN?
Los que ponderan la ECO SPORT ¿tiene un mejor diseño, acaso, que esta porca?
Que sea “la consagrada de Ford” es como decir que el “Clssic-Corsa es el cosagrado de GM porque es el que mas se vende:
Los que hablan de “este país” ¿que hacen para mejorarlo?
La ECO SPORT es típica para APARENTAR que se tiene una “camioneta”. Subite a un auto bueno en ves de a una seudo-camionetita berreta.
Ah! seguro ahora alguno dice que ando en un 128 o estupideces así…
Repasemos algunas cuestiones:
1) Fue uno de los 7 finalistas a “Auto del Año” en Europa (de 35 que habían quedado en la primera selección). Busquen por internet la lista de esos 35 y van a ver cuantas “maquinas” se quedaron afuera.
2) En algunas revistas (recuerdo haber leído algo en Auto Test, creo) elogiaron el sistema de tracción 4×4 hace cosa de un año cuando lo probaron en Europa.
3) Insistir con que “es Dacia” es una tontería. Es una marca que cambio mucho desde que la controla Renault y en Europa sus productos llevan el “by Renault” como indicador de que Renault garantiza el producto. No dejan de ser low-cost pero preguntenle a los taxistas y van a ver que la amplia mayoría de los que usan el Logan está muy conforme (hable con muchisimos cuando analizaba anotarme en un plan para sacar un OKm) y, quierase o no, son gente que a los autos los camina mucho mas que cualquiera de los que nos dedicamos a otros menesteres.
4) Por otro lado, creo, que lindo no es… Aunque el diseño siempre es cuestión subjetiva.
5) Ahora bien, como en el caso de la Ecosport, seguramente las versiones mas vendidas serán 4×2. Y el que compra una de esas, generalmente no es un “ignorante que no que no sabe lo que le venden” sino sino alguien que necesita espacio y elige dentro de lo que ofrece el mercado y que no tiene la menor intención de meterse por caminos dificiles – a lo sumo, un domingo, un par de cuadras de ripio para llegar a Rodizio Campo!- .
6) Así la comparación con comprar un 4×4 usado no tiene sentido. El que compra una de esas 4×2 (la mayoría) quiere un auto no muy caro, cómodo, con repuestos razonables y disponibles, buena garantía, y punto. Y hay poco para elegir: Meriva, Picasso, Idea, Ecosport,… ninguna una obra de arte del diseño ni un ejemplo de modernidad mecanica..
7) No se si me compraría uno pero creo que para mucha gente por mecanica, habitabilidad y garantía puede ser una muy buena opción.
Saludos a tutti.
Es un caño.
Superior a la Eco
Para Danyg:
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Totalmente de acuerdo con tu comentario
Para Dave:
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En respuesta a tu pregunta: me quedo con la Duster 0km
La verdad, no me parace muy linda, pero definitivamente, en el caso de tener precio similar a la eco, me inclino por la renault, sera dacia por fuera, pero tiene corazon nissan, y tiene un tamaño mas de camioneta, si se fijan bien los usuarios de la eco, es realmente mas grande el baul que el de una gol country o una palio???, para mi es solo una rural alta con rodado 15.
en europa el precio arranca en 11.000 euros, Dejen de cobrar el 50% del valor del auto un impuestos ladrones!!!
No importa si es linda o fea….. lo que importa es que ofrezcan el mismo producto real o verdadero.que se ofrece en Europa.
En Europa Dacia lo ofrece como una camioneta de medio pelo, con acabados de calidad baja y equipamiento bastante limitado…. alla el consumidor sabe bien que es una camioneta barata y a nadie se engaña con estrategias de garketing.
Aqui en el mercosur ya veo que le agregaron molduras cromadas y adornitos plateados para que parezca un vehiculo superior o quizas mas premium de lo que realmente es.
No esta bueno que aqui nos ofrezcan un vehiculo LOW COST con aires tan pretenciosos y a un precio exorbitante… La verdad es que una camioneta que se ofrece a 11.500 Euros en España y aqui no deberia salir mas que ese precio por que seria una estafa.
Un vehiculo con motor anticuado, con equipamiento limitado y calidad media/baja en Europa se vende a un precio coherente y acorde a lo que se ofrec. En cambio aqui pese a todos los faltantes propios de un auto LOW COST nos lo venden como si fuera una nave de ultima generacion.
Esto se va a vender como pan caliente, en 3 meses hablamos.
Para alexis:
la verdad que esuna caja de manzana Y LA ECO ES UNA CAJA DE FOSFOROS DE LAS CHICQUITASSSSSSSSSSSSS______________________________________
Para matt:
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Mira yo comparto a medias tu comentario, y te digo porque a medias.
Primer punto, no es solo Renault el que ofrece vehículos con equipamiento inferior al europeo.
Segundo Punto coméntame cuales son los equipamientos estándares para cada segmento, en nuestro país por supuesto, para fortalecer tu punto de vista.
Por mi parte creo que sí, es cierto que acá nos cobran un impuesto altísimo por lo que TODOS los autos nos terminan saliendo mas caros.
Pero mas o menos en cada segmento todas las marcas ofrecen mas o menos lo mismo, hablando de equipamiento, abra algún modelo que triga mas y otro menso, pero mas o menos es igual.
Por eso está Duster, con un motores súper confiables y una mecánica Nissan, también confiable, es una opción bastante interesante, el diseño es subjetivo para cada uno. El equipamiento que trae acá va a ser muy diferente al que venden en España, principalmente el interior es el del nuevo sandero realmente mucho mas lindo que el de las fotos de esta publicacion, además se va a traer también una opción 2L que en España no se vende. Así que comparar precios es difícil, dado que por ejemplo la versión full full en España no trae levantavidrios eléctricos atrás por ejemplo.
Me pone contento ver comentarios coherentes y gente que realmente sabe lo que escribe porque ese que dice que el Fluence no tuvo éxito se nota la envidia que le tienen a la marca y otros comentarios similares anti Renault.
Saludos!!
Ni en pedo gasto $85.000 en un Renault y menos esto que es Dacia. Renault date cuenta de que te hiciste fama de marca de vehículos de muy baja gama y calidad. Ya no es sinónimo de status andar en un Renault
espero q tenga mas calidad que los mal conocidos Dacia, fabrica originaria de nuevo Duster
Muy linda .Es Mejor que la Koleos y ni hablar del precio.
Totalmente de acuerdo con Dangy
Por otro lado a mi me parece mas linda que la Eco, y estoy pensando en comprarla. La verdad que necesito espacio para la flia. y no hay muchas alternativas en estos valores (suran, c3 picaso,eco y alguna mas) Si no tenes que gastar 30 lucas mas ( que yo no las tengo) Asi que me parece una buena opcion para los que necesitan espacio
La verdad que el diseño es un “ni” hay que ver como viene equipada, respecto a que le va a hacer sombra a la Eco, me quedan dudas, yo tengo una Fiat Palio Adventure con Locker del 2010 y realmente no puedo quejarme, me parece que la Locker le pasa el trapo a la Eco y a esta me parece que tambien, hablando de la 4×2 por supuesto, un abrazo a todos, no se enojen es mi opinion solamente.
Que tiene mas forma de camioneta que la Eco ¡¡¡ni hablar!!!!
La Eco Sport ( lo de “Eco” será por “económica” , no? y de “sport” no tiene nada) parece un LADA Niva rediseñado!!!!
Para Carloni:
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EL DACIA NO ES RUSO
en primer lugar los que defienden la eco spot son unos pobre muertos de hambre que no les dio el bolsillo para comprarse una cosita mejor… mi viejo es dueño de la consecionaria Renault sinceramente yo que desde chico me crie en el ambiente nunca me gustaron los RENAULT son los mas ordinarios del mercado argentino te das cuenta a simple vista los tapizados chapa plasticos del interior tablero malisssimo… si queres algo bueno de renault comprate un latitude que de por si no es muy bonito actualmente tengo un vento 2011 y mi viejo un passat cc nunca tuvo renault por que savemos bien lo que es en el caso de la nueva camineta duster es un sandero 4×4 eso si ya tenems varias reservadas…
vendran con motor TURBO DIESEL?
Para nar-mar:
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Si seguro jajaj!!! este el típico corte de mente que tras un monitor inventa estas pavadas jaja!!!!
Quien sus vos para dar esa opinión, si vos mismo decís que nunca tuviste un Renault, como sabes que son malos, solo por verlos, por dios, esa será tu opinión mas no la verdad, Hoy en día los autos de cada segmento son mas o menos iguales y los autos de los años 80 y 90 realmente muchos fueron un Fierro total, hablando de Renault, así que tu comentario da mucha risa!
Saludos!
PD: Déjense de poder y traten de comentar cosas algo mas serias che!
Para neo:
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LO MAS TRISTE QUE EL QUE FABRICA EN EL MUNDO AUTOS ORDINARIOS Y DE BAJO COSTO ES VW … UN CLIO ES MAS ORDINARIO QUE UN GOL ??? UN LAGUNA TIENE PEOR DISEÑO Y TECNOLOGIA QUE UN PASSAT ?? O COMPARARLO CON UN BORA ?? QUE ES UN JETTA DISEÑADO EN 1993 Y LO SIGUEN ADORNANDO PARECE UN GACEL AGRANDADO !!! CUADRADO… LOS PROBLEMAS QUE TRAEN HOY LOS VOLKSWAGEN POR LA FALTA DE CALIDAD DE SUS MATERIALES LEAN EN ESTE MISMO FORO EL DESASTRE DEL GOL ,SURAN, FOX ESTA CASI AL BORDE DE LA EXTINCION!! UN RENAULT PUEDE ARMAR UN MOTOR PARA AVERGONZAR UN FERRARI ,, Y HUMILLAR UN MERCEDES … MIRA LA FORMULA 1 ,, VAS A VER TECNOLOGIA Y RENDIMIENTO !!! -.
cambien el nombre del blog. esto es un foro de ingenieros fracasados.
Para nar-mar:
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Hacía rato que no leía un comentario mas triste y absurdo que el tuyo. Ah! no se escupe la mano que te da de comer…
Por más juicios de valor que hagan sobre este vehículo los que aquí escriben con tanta soberbia, es la gente la que decidirá si el Duster será un éxito o no. Somos un país del tercer mundo, y en lo que respecta al mercado automovilístico, nos parecemos mucho a Europa del Este, de donde provienen esta clase de autos. No somos Alemania, ni Japón, ni Estados Unidos. Las automotrices lo saben, conocen cuál es el ingreso promedio del argentino, ya nos tienen medidos. Por eso lanzan autos como el Duster acá. Hay mucha soberbia en los que escriben, mucha altanería, escriben como si tuviesen estacionado en su garage un Audi A8. Yo, personalmente, no compraría el Duster, pero el que lo compre no tiene por qué ser juzgado tan tajantemente.
porque no se dejan de decir pavadas esto es lo mejor que renaul no pudo ofrecer verifiquen la oferta y la seguridad que brinda no hablen si no tuvieron un renaul aplaudo este vehículo y lo espero con ansias pienso haser un viaje con mi familia y encontre en el duster justo lo que nesecito felicitaciones RENAUL
No de mucho de diseño, motores,calidades bla,bla,bla pero se hasta donde me da el bolsillo, que es lo que necesito y se comparar con otras cosas que andan por el mismo rango….Obvio que si tuviera 50 lucas mas compraria un a honda o toyota pero no las tengo….Asi que mañana voy a reservar mi Duster…
por el tema de valores una Suran $ 90.000.- !!!! un c3 picaso $ 90 y tantos!!!!!…. Fiat mmm ami no me convencen…..Dejemos de joder y que cada uno compre lo que le gusta/puede/quiere.
Salute
Muchachos, aca van los precios de Galante Dantonio
1.6 base $ 85000
1.6 full $92000
2.0 4×2 $98000
2.0 4×4 $110000
Estos precios serian los de lista, hay que ver (y pelear ) las bonificaciones (aprox. $2000) en preventa. Que significa comprar SIN VER el auto! Por que no van a estar en agencia (unos 1900 hasta fin de año) hasta fin de octubre.
Ni a palos compro un auto asi, sin verlo en detalle ni probarlo, porque lo vi de lejos en el Salon del Automovil Pero me intereso el precio y la capacidad interior (tengo 3 hijas). Incluso la 4×4 no me parece mal, por la mecanica que trae,pero no puedo dejar de pensar que tiene el interior de un Sandero. Y ahí ya perdi el interes.
PD: Claudio coincido con vos, cada uno compra lo que puede. Yo quiero una CRV o Journey, pero todavia no llego.
Chaaaaaaaaaaaaaaaaaa, con todos los comentarios negativos, que he leído ya me convencieron…. voy a ir a la agencia a verla… y ya la voy a encargar… (si me agrada)… gracias, por hacerme las cosas mas fáciles
no se quien esta en lo cierto. pero igual yo me compre una, cuando la pruebe les cuento y no hablen por boca de ganso !!!!!!
Los que dicen que es una cagada, es porque son unos pobres tipos que ni sacandola en 400 cuotas pueden pagar 84 lucas, vayan a laburar en vez de boludear, a ver si algun dia se la pueden comprar 😉
Para nar-mar:
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nar-mar: veo que necesitás refregarle en la cara a los demás que tenés dinero y un buen auto. Si tenés tanto dinero, invertílo en educación, porque escribís muy mal, tu redacción es pésima y está claro que tenés dificultades para expresarte. No te vendría mal estudiar y cultivarte un poco. Y bajá los humos, porque conozco gente que tiene una Eco Sport y no son muertos de hambre, simplemente eligieron ese vehículo porque es lo que les gusta.
La verdad, los que dicen que la Duster es una 4×4 para pobres, me dan pena.
Debe ser muy feo subir a un auto y sentir complejo de inferioridad, esa sí es una mentalidad tercer mundista.
Señores no se olviden que este vehículo fue uno de los más vendidos en Europa.
Yo la voy a comprar, y no saben como la voy a disfrutar con mi familia y mi mascota.
Los demás… sigan comentando
Saludos
Para el que dijo que la Duster 1.6 va a viajar detras de los camiones, entonces la Ecosport viaja detras de las cosechadoras y tractores, porque no solo que se arrastra sino que se traga todo con el motor 1.6 8v del año cero, pero eso no significa que sea un pésimo vehiculo, no todos estamos interesados en viajar a 170 km/h, ni acelerar de 0 a 100 en 8 segundos, también hay otras cosas que evaluar de un vehículo. Es lamentable leer comentarios de personas que solo se guían por el fanatismo. Sería mucho mas constructivo comentar acerca del diseño, precio, posibilidades de venta, mecánica, pero sin agravios a las personas que deciden comprar un auto u otro. Por otro lado, como dijo alguien por ahí, tenemos los autos que nos merecemos, ni más, ni menos, acotados a la economía de cada bolsillo. El que tiene para una SUV de 40 mil dolares, indudablemente no leerá este blog porque apunta a otro segmento. Yo aplaudo a las terminales que traen nuevos vehiculos, aunque para algunos sean feos, o desactualizados, Renault presentó autos nuevos y eso es bueno. Aplaudo a todas las otras terminales que hagan lo mismo, porque dan nuevas oportunidades a los usuarios.
Saludos.
Para asd2:
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Concuerdo es bastante buena, lo que pasa que en el foro solo existen propietarios de X6 y No bajan de una Veracruz
si les sirve, yo tuve 2 ecos, una 1.6 y otra 2.0, las use con lancha y todo en cordillera varios años, la 1.6 no sirve pero la otra ¡¡¡fantastica¡¡¡, estoy esperando la nueva o esta Duster. A algunos les pido disculpas, no llego a otra cosa.
todos hablan de la eco yo tengo una 0km 1.6 para mi es hermosa agil no es reeconomica pero me da lo que me daba un renault clio 2 fase 2 16 v a 120 da 14 y la eco tambien por supuesto un auto es mas versatil y rapido pero estoy conforme siempre compre autos con pocos km. el clio con 10000 fue un hermoso auto voy hacer reiterativo la eco es hermosa no es un auto para secos como dicen antes de hablar compren una se los dice alguien que decia boludeces de la eco
Me da risa leer algunos comentarios haciendo juicios de valor sobre la politica de renault….muchachos, renault convive en un mercado con sus competidores, el mercado se divide en segmentos, y renault ofrece lo que interpreta que demanda el mercado ( y mal no les va) como lo hacen las demás marcas dentro del mercosur, o sea todas estan parejas en lo que ofrecen…me parece una boludez pedir “los autos que hay en europa” es imposible, olvidense…
Opinando puntualmente sobre la duster me parece una excelente opcion precio- producto….los que tienen familia se fijan en otras cosas y renault apunta a ese publico, que busca confiabilidad, robustez y precios razonables…84000 pesos por la version 4×2 me parece un precio razonable para este vehiculo…se vana cansar de venderlo como lo estan haciendo con el sandero
Para facundo:
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JAJAJA la ecosport manda que ? LOOSER ! Ese fiesta viejo disfrazado … Si te compraste esa TRASH no la vengas a defender aca porque hablamos de algo muy superior a la economica sport de cuarta.
@facundo
Como ya lo sabrás la eco es un derivado del fusión de Europa que también se basa de la plataforma del fiesta, y mismo asi es ampliamente superior al dacia, si dudas te invito a que entres a la pagina eurocap y compruebes vos mismo el puntaje que obtuvo el Ford fusión vs el dacia logan (base del duster).
Claramente tanto como para el pedestre y el mismo conductor logro mayor puntaje el Ford, mientras que el dacia tuvo parte criticas dando un puntaje en rojo.
Espero que se informen antes de opinar.
Para alexis:
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pero anda que sabes de autos esa eco sport es una reberenda porqueria primero fijate como son las camionetas y despues habla
DESTAQUEMOS QUE A DACIA LA COMPRO RENAULT HACE AÑOS Y EN ORIENTE VENDEN MUCHOS VEHICULOS,EL TEMA ES QUE NOS QUEDAMOS CON EL RECUERDO DE LOS DACIA QUE VENIAN EN LOS 90,QUE ERAN UNA BASURA TOTAL,POR LO QUE VEO EL SANDERO STEPWAY ES UN EXITO EN VENTA Y ESTE MODELO QUE ES MAS GRANDE SE VA A VENDER TAMBIEN,YO TENGO UNA KANGOO Y TIENE MAS BAUL QUE LA ECO SPORT ….
muy superior al dacia europeo,y a la eco. si sale la eco tal cual vi unas fotos, y la renault no sube los precios, dentro de un año va andar miti y miti con la eco. si es que no la pasa. eso si creo que si o si, los valores de la duster no se pueden mantener. porque si o si tiene que tener control de estabilidad, si bien tiene unas trochas muy anchas, la suspencion, y la altura. la hacen inestable. una lastima que no la fabriquen en argentina. por ahora creo que compro el fluence.
Sres. de Renault: dejen de engañar a los sudamericanos !!!!!!! Esto es un Dacia más, como el Logan…..
Ingenieria francesa,matrices rusas y fabricada por robots en brasil ,motor renaul recontra porobado,traccion Nissan y caja de 6 velocidades,es indudablemente lo mejor que podes comprar con 108760 pesosm el resto hablas de 185000 voy a una renault a reservar una,los demas sigan con su eco y sean felices
Para Guillermo:
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Concuerdo totalmente con lo q decis , por ese precio en Argentina no existe ningun vehiculo doble traccion Nissan !
Me encanta leer comentario tras comentario de supuestos compradores de Duster, tiran abajo la EcoSport y si les preguntas, tuviste una? quedan patinando.
Cuanto nerviosismo! la Eco se vende SOLA esta Dacia necesita de 4 o 5 o capaz uno que la allaben continuamente y critiq
Para damian:
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Bien que opinás sabiendo. Aca tenemos gente que quiere 200cv con motores 3.0 pero que gasten lo de un Uno Mille. Son tan irracionales como considerar que la Ford EcoSport es un Fiesta levantado solo porque usa la plataforma del Fiesta Familiar Europeo (Fusion)…
…y se olvidan queriendo o no, que este Dacia Duster deriva de la plataforma del Dacia Logan. Entonces usando su misma lógica, podríamos decir que la Dacia Duster sería un Logan LEVANTADO.
Claro la diferencia es que la plataforma de la Duster es LOW-COST (Dacia Logan) mientras la de la Eco NO (Ford Fusion)
La Duster es un CAÑO.
Incomparable con la Eco q ni tira…
Lo más provable es q su precio suba luego de la pre-venta. Apuesten!
Hoy la vi y es de lata, las puertas no tienen peso, de terror. Es bién DACIA:
Es de lata. re berreta. un asco. La vi y me subí. De cuarta.
ESTOY PODRIDO DE QUE TODA LA INDUSTRIA BRASILEÑA, YO SE QUE SON FEOS PORQUE ESTE ES FEO DE VERDAD PERO, SIEMPRE TRAEN COSAS NUEVAS, MIENTRAS QUE EN ARGENTINA SEGUIMOS FABRICANDO AUTOS DE HACE 20 AÑOS EJEMPLO EN CORSITA, O EL CLIO, DEJEMOS DE JODER MUCHACHOS FABRIQUEMOS AQUI Y COSAS COMO LA GENTE NO LO ANTIGUO NUESTRO NI LOS ADEFECIOS DE LOS BRAZUCAS.
Para nar-mar:
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QUE INCONGRUENTE LO TUYO, LA VERDAD QUE ME SUENA A VERSO TODO LO QUE DECIS Y SI UNO ES MUETO DE HAMBRE O NO ESO A VOS NO TE IMPORTA, TOTAL CADA CUAL HACE LO QUE PUEDE.
Para uju:
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VOS A LO MEJOR SOS RICO, AUNQUE CREO QUE NO TE HACE MAS GENTE.
Realmente me parece que estos autitos camuflados de off-road (EcoSport – Chery tiggo – Duster, CRV, etc) son una autentica basura. Pero me pongo a ver que hacemos la mayoría que tenemos Off-road “de verdad” (en mi caso Ranger 4×4 que también es una basura) y nos cagamos en pasar por un camino de tierra medio feo porque se puede romper algo, o cuando llueve tampoco porque se ensucia, o anunciamos para venderla “NUNCA CAMPO” y veo como somos realmente. UNA SARTA DE PELOTUDOS y creo al final que es mucho mas lógico comprarse un autito disfrazado de Off-Road para NO USARLO EN OFF-ROAD y pagarlo 90 lucas y no comprarse un Off-Road “de verdad” para TAMPOCO USARLO EN OFF-ROAD y pagarlo 180 lucas (exactamente el doble). POR ESO, FELICITO A LOS QUE COMPRAN ESTOS AUTITOS CAMUFLADOS DE OFF-ROAD Y SE AHORRAN 90 LUCAS EN COSAS QUE EL 80% DE LOS USUARIOS NO VA A USAR NUNCA.
Hola a todos,bueno despues de leer de todo un poco voy a dar mi punto de vista.
La verdad que no habia en toda la argentina un vehiculo como este.No soy fanatico de renault ni nada de eso nunca tuve uno ,siempre tuve autos sedan ,la verdad despues de ver las ruta que tenemos .
Es el auto ideal para ir de vacaciones a cualquier lado ,sin tener que preocuparte me toco aca cuidado aya
la verdad muy bueno y muy superior a la eco sport,que la verdad que es muy linda pero cuando te subis me hace acordar al fiat spacio vas hombro con hombro .
Para terminar por el precio y comodidad es muy bueno y lo de la estetica a quien le importa ,si los argentino somos los peores en criticar siempre encontramos defecto en algun lado sea el auto que sea .
DISCULPA..PERO TU TONTA CRITICA HACE A TU PERSONALIDAD ..NO EXISTEN AUTOS PARA POBRES–SINO POBRES QUE PUEDEN COMPRARSE UN AUTO…..
yo me subi a la duster y la eco sport es muy chiquita comparandola. por mas fanaticos de Ford que sean escriban con causa la duster 4×4 es tremenda adentro la ECO quedo vieja.
aplausos para Alberto
Porque no opina uno que la tenga y diga si es buena o no lo demás es pura envidia.
la verdad que tuve la ford eco pero esta es mejor yo la tuve en version 4×2 pero igual esta es una masa en version tanto 4×4 como 4×2 felicitaciones a la empresa renault y a la empresa nissan por unir trabajos para un auto mas comodo en contorno al precio me quedo con la ford eco sport que es full y esta mas barata en respecto a la duster es muy buena pero cara
Saludos
Tiene mas espacio que la eco esport, mas sensacion de seguridad, que la eco esport y mas estabilidad que la eco esport. Mas rapida y si hablan de test, muchos estan detras de este vehiculo. Consejo los topes de gama 2.0 son los mas equipados y seguros. A mi me encanta y si aca nos ofrecen verduras y vos compraste una eco, como dice la bonafini: JODETE.
Para nar-mar:
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Yo tengo un mercedes Kompressor, mejor que el vento de tu viejo.
los comentarios los tiene que ver un juez de faltas antes de publicarlos aca?
Para Osvaldo:
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el test no paso y hay vehiculos de alta gama que tampoco. Pero no volco como te dijeron. Por otro lado si no sos un despistado para manejar. cualquier vhiculo podras manejarlo sin problemas. Manejar es una cosa, buscar el incidente , otra.
Para Alberto:
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Yo por eso me quedo con mi Fiat Punto mientras ando buscando una Feroza, Santana, Niva o un Samurai en buen estado para hacer 4×4 sin dramas.
Los busco de ese tamaño porque siento que tienen la escencia del primer Jeep.
El resto coincido con vos, hay mucha 4 x 4 mastodóntica que nunca pisó tierra, o a lo sumo la arenita de Gessel o Cariló.
Saludos
QUE HAGO ????, Me compro la duster 4×4 o no? estaba a punto de comprarme una VW Suran FULL FULL y por un par de pesos mas estoy pensando en la Duster.
No puedo creer que haya gente tan tarada, pensando en defender un vehiculo, todos los amantes de la eco esport denigran a la duster, que es fea, que es mala, que no sirve, la verdad no puedo creerlo. La gente que decide tener una duster es porque le gusta y punto.
a mi esta camionta me paresio una de las mejores no solo por un diseño bastante bueno sino tambien por lo amplio qe es por dentro.con respecto al lo de la eco es eco spor ya lo dice la palabra es un auto en buelta en forma de camioneta.y no creo qe haya qe fijarse si es para pobres o no yo creo qe lo mas imoprtante es la felicidad inolbidable de comprarse un auto nuevo y creo qe esta me la voy a comprar por su presio bastante econommico ya qe es un auto muygrande
SALUDOS <3
No voy a opinar de lo que no tengo, aunque he leido comentarios y notas. Si voy a opinar de lo que tengo, Duster 4*4. Suavidad en andar urbano, buen aire acondicionado, buen equipo de audio (sin ser fantastico), faltan luces internas de comandos de levantavidrios y encendedor, falta luz de cortesia de asientos traseros, deberia tener luz lectura individual conductor y acompañante, buena ubicacion rueda auxilio (interna a diferencia de las otras Duster), buen frenado. En ruta buena insonorización hasta 140 km/h (a partir de ahi comienza a sentirse), buena tenida a pesar de su altura al piso, muy espaciosa interiormente tanto adelante como atras, los asientos podrian ser un poco mas ergonomicos. En Off road la probé en dunas y medanos de Pinamar y Gesell y se portó excelente. Hice los medanos desde Mar Azul hasta faro Querandi (son 30 km ida y vuelta) y mientras algunas Ranger, S10, Suzuki JIII, Ecosport estaban enterradas en la arena, mi Duster caminaba sin problemas en 3ª marcha. En este modo el medidor de combustible es poco creible. No es lo mejor en vehiculos 4*4 ni lo mas dotado de confort, todo eso cuesta dinero y creo pagué un precio razonable (para el mercado argentino que deberia tener menos impuestos) por un vehiculo 0km que me ofrece lo que necesito en ciudad, ruta y fuera, ademas de 3 años de garantia, sistema inteligente de tracción y caja Nissan
gua gua gua!! basta de llantos, mi eco cuando la termine de pagar va a ser la mejor, dejen de llorar con su eco siempre fue fea, y lo sera no es ni auto , ni camioneta, por lo menos la duster tiene mas cara de camioneta yo ya me compre una y estoy super conforme
Con mecánica nissan y motorización renault, la Ford ecosport no tiene ni para empezar!!!
En cuanto al diseño no quiero entrar en discusión ya que sobre gustos no hay nada escrito y puede como no gustar pero si tenemos en cuenta la motorización que tiene, la mecánica, el tamaño, la tracción doble y su precio, se coloca en una excelente posición frente a los demás vehículos del segmento con los que compite…
a mi me parese bien, tengamos en cuenta que es un dacia, que mas quieren
No puedo creer con que derecho critican tanto a este modelo,al que no le guste que no la compre o sera que no la pueden comprar y por eso la critican.
Su diseño es muy lindo y realmente es un modelo comodo y posiblemente al alcace de algunos que le gusta los vehiculos de este tamaño al igual que la Eco,habran mejores pero depende para el uso que le de cada uno.Es un lindo modelo a no tener mala onda!!!!!!!!!!
El Duster es un auto muy duro,el motor,el chasis,el sistema de traccion….Por cierto,el Duster tiene la base del Logan que a su vez tiene la base del clio2.Un saludo.
Que tal a todos los usuarios de esta pagina.
Cada año cuando sale algun producto nuevo al mercado automotriz en el 80 porciento de los casos a la gente no le gusta su diseño o prestaciones , este es el caso de la Duster , si leen los primeros comentarios de este vehiculo lo matan criticando mucho su disiño ., pero ahora despues de un año es el vehiculo SUV con mayor ventas del mercado , comprobando que es un exelente vehiculo todo terreno , ya que es una verdadera camioneta , y no esos vehiculos que lo disfrasan para aparentar ser una camioneta.
La Duster es un exelente vehiculo en su segmeno destronando del podio a su mayor competidor que es la Ford Ecosport.
La Duster lo supero en casi todos los item.
Asi que cada vez que sale un nuevo producto al mercado solo hay que esperar un año para saber que aceptacion tuvo.
A los primeros que comentaron en esta post sobre la Renault Duster , les digo que sigan haciendo lo que saben , ya que como se habran dado cuenta le erraron muy feo .
Saludos.