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EL Renault Kangoo Be Bop se suma a la línea Kangoo. Este modelo de producción se ha desarrollado sobra la base del Renault Kangoo Be Bop Concept presentando en el Salón de Frankfurt de 2007. Cuenta con una longitud de 3.87 metros(mas corta que el resto de las Kangoo), capacidad para 4 pasajeros, una amplia zona de cristal de 3.9 metros cuadrados gracias al techo de cristal corredizo y al portón trasero con ventana de cristal deslizable.

Exteriormente presenta un capot corto, luces delanteras en forma de gota, parabrisas con una amplia pendiente y gran visibilidad, llantas de aleación de 16 pulgadas. La altura con respecto al piso es 20mm más alta que el resto de las Kangoo y se le han incorporado molduras de protección lateral para darle una aspecto aventurero. Se destaca la combinación de dos colores exteriores, donde el capó, la parrilla, los espejos laterales,  puertas, paragolpes delantero y trasero, baberos,  portón trasero y el panel son en color Gris Sideral mientras que el resto de la corroceria se puede elegir entre diferentes colores entre los que se destaca el Naranja Etincelle presentando en el Concept.

Presenta diferentes combinaciones de colores interiores y exteriores entre los que se destacan Negro Pearlescent, Blanco Glaciar y Rojo Pavot y tapicería en color rojo y negro y paneles interiores en negro.

El Naranja Etincelle y el Blanco Glaciar se combinan con plata, azul y tapicería de color naranja e interiores en azul.

Interiormente incorpora butacas individuales para todas las plazas, apoyabrazos delantero ubicado entre ambos asientos, sistema de control de audio al volante, gran cantidad de espacios guardaobjetos, pantalla de visualización de radio más confortable, apoyabrazos traseros.

Cuenta con carroceria con deformación programada, suspensión del tipo Macpherson, frenos a discos delanteros y traseros de 280mm y 274mm respectivamente, ABS, EBD, control de tracción. Cinturones de seguridad con pretensores pirotécnicos y limitador de carga calibrada para optimizar la protección del torax, 2 airbags frontales, 2 airbags de torax, climatizador, radio CD con reproductor de MP3 con comando a distancia, bluetooth

Capacidad de baúl 214dm3 logrando un total de 1462dm3 con los asientos traseros totalmente reclinados.

Motores

Nafta: 1.6 16V con 105CV entregados a a 5750rpm y un par motor máximo de 148Nm  a 3750 rpm y un consumo de ciclo combinado de 7,7 litros por cada 100km recorridos.

Diesel: dCi 1.5 de segunda generación con inyección common rail y turbo de geometría variable de 105hp a 4000rpm y un par motor de 240Nm a las 2000RPM. El consumo de 5.4 litros por cada 100Km recorridos equivalente a 142g de CO2/km.

By Daniel

25 thoughts on “Renault Kangoo Be Bop – Lanzamiento en Europa”
  1. Muy fachera!, me encanta!. Aparte, los asientos por dios, deben ser re comodos. Que lindo seria tener money, que lindo seria vivir en algun lado que vendan “autos” como la gente ….

  2. muy linda , y es verdad como dice ale , es parecida a la fiorino de europa .. me imagino q tiene puertas corredizas , xq aca no se ven en este modelo , sino como entran los de atras?? como un auto 3 puertas?

  3. mmm esta linda pero es casi igual a la de aca!… cambia un poco por fuera pero yo tengo una y son detalles minimos…

    en especial se lo digo a la gente q dice q quisiera vivir en un lugar q vendan vehiculos asi!!!

    muchachos tenemos autos muy lindos en argentina y nos estamos quejando sin mucha razon…

  4. si muy lindos ,… sobre todo gol … corsa . uno … se desarman mientras vas andando….. confortables y seguros sobre todo!!!! gol y corsa no tienen diseño ni para incorporarle air bag …unos verdaderos kartings!!

  5. ACA SEGUIMOS CON LA MISMA KANGOO DE HACE 11 AÑOS.
    ENCIMA CARISIMA Y PARA TENERLA CON SOLO 2 AIRBAGS TE COBRAN MAS DE 60 LUCAS.

    UNOS CARADURAS VENDER UN VEHICULO CON TANTOS AÑOS A PRECIO DE UNO DE ULTIMA GENERACION.

  6. la kangoo es un coche comercial, para reparto, flete, renault le mando asientos y puerta corrediza y listo! el milagro, a transportar humanos. esta nueva kangoo es mas acorde al transporte de pasajeros…. a ver si renault se pone las pilas y renueva la actual por esta preciosura..

  7. El diseño por fuera me gusta, me llego a convencer
    ahora si, el interior feisimo
    esa cosa antigua como todas las kangoo igual en lo que me refiero
    estereo aire, osea, la estetica del interior
    lo unico que me gusta son las butacas y el diseño exterior
    es mas, cada vez sacan modelos mas feo Renault
    y la calidad de los materiales son pésimas.
    Lo digo pqe tengo varios amigos con autos Renault, como la Scenic Sportway
    el Sandero Stepway y el clio. La calidad de los materiales del exterior son plasticos blandos, me apoye en la Scenic y en el Sandero y se hundian los plasticos
    Lo mejorcito en calidad de materiales me parecio e Clio
    aguante la automotriz alemana,
    saludos. Nicolas..

  8. si aguante … autos mas caros , con pesima seguridad y tableros de motoneta .. como fox gol , suran , etc ,,, encima cualquier Rnault – citroen comparados en el mismo segmento , son suiperiores en seguridad y prestaciones a cualquier aleman … y como si fuera poco , hace años que dominan las competencias mas importantes del mundo dakar, wrc , y f1 … peugeot , renault, citroen ,,, aguante la verdadera tecnologia y diseño !!!!!!

  9. nicolas , antiguo ??? vw , corsa , etc… sigue fabricando un polo de los 90… un bora, diseño tipo tempra … que es el viejo jetta,discontinuado en el mundo hace años !!!! ni hablar de los diseños interiores de estos autos ,, son de los 80 ´s , totalmente obsoletos …… de que superioridad hablas …???? alguna vez te sentantes en el interior de un c4 ?? , asi entenderias de lo que hablo!!! que no te vendan el cuento del motor audi !!!y de la confiabilidad extra que ya no existe … todos los autos son paracticamente iguales !!!

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