Hace unos meses, Renault lanzó una edición especial de su Laguna coupé llamada Mónaco GP Edition. Sólo se construyeron 400 unidades que se distribuyeron exclusivamente en el mercado francés, resultando ser en un éxito instantáneo, con todas las unidades vendidas en un corto plazo

. Ahora, para satisfacer la demanda de los clientes que no pudieron acceder a esta primera edición, Renault ha anunciado una segunda producción del modelo.

El Renault Laguna Coupé Mónaco GP Edition comenzó a producirse como Black Edition para luego recibir otras actualizaciones.
El aspecto exterior acabado en pintura nacarada de color blanco recibe su compensación con el techo pintado en color negro  y las llantas de aleación de 18 pulgadas en color Negro Interlagos, repitiéndose este contraste en los colores utilizados en el interior de la cabina. También se ofrece el modelo de presencia mas impactante totalmente pintado en color negro.

En Francia se puede optar entre dos motores diesel, uno que genera 150 caballos mientras que el otro que entrega 175, a los que se agrega una lista de opcionales como el sistema de dirección en las cuatro ruedas o un sistema de sonido de alta calidad Bose.

El Renault Laguna Coupé Mónaco GP Edition resulta ser un coupé de aspecto muy elegante aunque su planta propulsora no parece estar  exactamente a la altura de la designación Mónaco GP Edition.

By Carlos

17 thoughts on “Renault Laguna Coupé Mónaco GP Edition, nueva serie 2011”
  1. un auto ESPECTACULAR, obviamente que no va a llegar para argentina, y si por una de esas casualidades se les ilumina el cerebro a la gente de renault,va a costar una fortuna. Es verdad lo de los motores que no estan a la altura de semejante auto. saludos para todos.

  2. El auto increíble, debe ser muy rara la sensación de manejar con el sistema 4control. Estaría bueno probarlo.
    Pero si mal no comprendí, me parece una falta de respeto por parte de los dirigentes de la marca, hacia los compradores de los primeros 400 Renault Laguna Coupé Mónaco GP Edition , al producir una segunda tanda, ya que los primeros compradores supuestamente adquirieron una edición “limitada”.

  3. No entiendo las nuevas trompas de Renault, sinceramente me parecen horribles. En cuanto a los motores, me parece que se quedaron cortos, faltó un V6.

  4. Sres renault seria bueno que traigan toda la gama de renault que hay en europa van a ver que no les va a ir mal,sinó fijense en las otras marcas .y para Sandrobe no te contradigas un diseño no tenes que entenderlo te gusta o no (salvo que estemos hablando de ingenieria que ese es otro tema y si se puede explicar

  5. Para tomas:
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    Igual convengamos que 400 unidades repartidas solo por Francia, seguramente se debera ver bastante!
    Se quedaron muuuuuy cortos con el motor! o les quedo muuuuuy grande el nombre…

  6. excelente auto lastima que ak en argentina decidieron discontinuarlo y cambiarlo por el renaul latitude que no es un mal producto pero esta lejos de lo que representa y es un renault, cuestioness de marketing

  7. Uiaaaa, que pasóoo???, la gente de Renault comenzó a hacer autos Lindos??, bonitos de diseño y buen gusto, que ademas de las miles de prestaciones que traen hoy los autos a Renault solo le faltaba cambiar a su Jefe de Diseño y producir vehiculos Lindos, agradables, con buen gusto.
    Grande Renault, poco a poco, iras volviendo a ser lo que eras hace años Felicitaciones!!! sigue asi…

  8. Para juan23:
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    Que nivel de ignorancia pibe, sabes desde hace cuanto Renault fabrica el Laguna 3, pero que te voy a explicar si se nota lo poco que te importa mostrar tu enorme grado de ignorancia.

  9. Para Cristian U.:
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    SI SEÑOR CRISTIAN U. ES TAN ORDINARIO QUE HASTA HACE POCO ERA EL LIDER MUNDIAL EN SEGURIDAD … , EL PRIMER AUTO ELECTRICO EFICIENTE Y CON MEJOR AUTONOMIA DEL MUNDO RENAULT DEZIR …. EL MOTOR MAS EFICIENTE EN LOS ULTIMOS 20 AÑOS DE LA F1 “RENAULT” … ANDA PAGAR 3 VECES MAS PARA COMPRAR STATUS UN AUDI O MERCEDES… O UN VW ESO SI QUE ES CALIDAD A BUEN PRECIO ENGENDRO GOL, BASURAN , O INMANTENIBLE Y PROBLEMATICO BORA !!!

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