Tal como sucede en Argentina, Renault comercializa en Ucrania los modelos de Dacia con el rombo en la trompa. El mercado Ucraniano ya cuenta con los Logan, Sandero, Duster y ahora recibe el Lodgy, un vehículo familiar que ofrece una muy buena relación precio producto en el viejo continente.
Exteriormente recibe cambios menores con respecto al Dacia, entre ellos se destacan los faros antinieblas levemente renovados, nueva entrada de aire inferior, parrilla frontal levemente rediseñada y llantas de aleación de renovado diseño. El Renault Lodgy es construido sobre la plataforma B0, la misma del Logan/Sandero, cuenta con 4.5 metros y tiene capacidad para 5 y 7 y tiene un amplio nivel de equipamiento, entre ellos se destaca:sistema de navegación Media NAV System, que incluye una pantalla táctil de siete pulgadas, no tienen precedentes dentro de la gama.
Mecanicamente la oferta se conforma de un motor naftero de 1.6 litros con 82 CV de potencia y un turbodiesel de 1.5 litros de 85CV.
Será fabricado en Brasil por la marca del Rombo y probablemente cambie su denominación por Renault Popster. Llegará al mercado local ?
ta linda dentro de todo… esteticamente mejor lograda que la spin
volvemos a lo mismo de siempre , por que motores tan chicos ? tanto les cuesta ponerle un motor nose 2.2 que sea moderno con caja de 6 marchas y buena potencia , con 82cv y 7 personas dentro de este lodgy pasar un camión va a ser algo difícil sin duda . saludos
La tendencia de los motores modernos Lucas, ya sea por ecologia o costos, es bajar las cilindradas. El Peugeot 508 tiene un motor de 1.6, y ya nadie patalea. Es comun ver los Audi A3 1.4, con mucha potencia. El tema es lograr potencia, no cilindrada
Supera en diseño al adefesio de la spin. Me deja dudas el motor.. con A/A encendido y 7 personas en una pendiente… los dos de atras se van a tener que bajar a empujar!
Me llama la atención la potencia de ese motor 1.6 -acá el 1.6 va de 90 a 110cv-. Posiblemente sea consecuencia de reglamentaciones para bajar las emisiones de CO2. A nivel diseño no esta mal teniendo en cuenta las restricciones espaciales. El interior me parece mas que correcto.
Somos el inframundo. El argentino se desespera corriendo a las agencias a pagar fortunas por estas porquerías de europa oriental que están 20 años atrasadas en todo. Lindo modelo productivo tenemos.
Es lógico correr detrás de un auto de 20 años de atraso en un país que tiene no menos de 50 años de diferencia con el primer mundo
La spin ya no esta sola! y cuando venga la nueva partner y berlingo el año que viene… pff el 2014 va a ser un año muy competitivo.
Bueno, mejor que la spin está pero no se olviden que tambien esta la dobló para siete pasajeros jaja .
En Canadá y Australia venden estos carromatos ucranianos ???
No. Justamente por eso estamos mejor! (o era al revés…?)
Medio medio…. pero.. solo para ampliar las ofertas está mas que bien.
todo bien con la lodgy, pero a todos ustedes le sale la foto del cu lo de la gorda!!! no se puede leer, ni mirar tranquilo!!!
aca no llega con ese motor ni de casualidad…
Encuesta.. cual es mas fea.. esta o la spin??