Renault R-Space Concept primeras imágenes en tamaño pequeño. Otro vehículo de la marca Renault que se espera para el Salón de Ginebra 2011, entre el 3 y el 13 de Marzo, ha sido fotografiado circulado sin camuflaje, mostrando su carrocería definitiva con el nombre R-Space de manera bien visible.
Este nombre es el resultado de la complementación de la deportividad del nuevo curso estilístico tomado por Renault y el espacio que garantiza su forma ovoidal, que genera una carrocería alargada hacia la parte delantera.
Decididamente particular la parte trasera, el baúl y la falta de un saliente mientras que el panel del frente repite la banda transversal que ya vimos las imágenes del Renault Capture, que también se presentará en Ginebra.
Según algunas versiones, este prototipo podría ser la base de la cuarta generación de la Renault Scenic que se construirá sobre una plataforma del segmento C. Por ahora no se conocen otros detalles en cuanto a motores u otras eventuales soluciones tecnológicas.
Que Hermoso, muy lindo!!!
Que lindo!! lastima que no creo que alguna vez lo podamos ver en Argentina.
Me hubiera gustado verlo antes de que lo choquen, asi no se puede apreciar muy bien.
Muchos piden potencia y velocidad final. Ya hubo suficiente accidentes y es hora de promulgar una ley donde los motores para argentina no tendrian que ser de mas de 1000 cc con 60 hp con un peso no mayor a 800 kg y velocidad maxima 130 con un consumo de 3lts c/100 km ya que es la reglamentaria en todo el pais, asi evitariamos muchos accidentes y muertes por los pisteritos que se creen Szuchmacher. Y con este auto sin duda Renault perdio su identidad o personalidad, tambien note que estan estampando los autos del mercosur con una chapa muy liviana que hace que se abollen con un pequeño golpe ej: Logan, Sandero, Symbol, etc.
Lindo auto. Con los últimos diseños de los concept, Renault está recuperando el terreno perdido, de años anteriores.
El cambio de los responsables de Diseño, está dando sus frutos.
Renault tiene que volver a ser vanguardia.
espectacular diseño para un monovolumen.
ya quiero ver esas parrillas y trompas en autos de serie me gusta la nueva onda de diseño y ojala q se traiga alguno remplazando un poco a todas las basuras q se venden aca… insisto me encanta el rombo ahii
Muy lindo… Acá si se pueden apreciar las líneas del Captur concept…
Rnault siempre a la vanguardia, medio pasada de moda esa frase. La verdad que les cayó bien el cambio de diseñador, porque a mi, nadie me saca de la cabeza que el forro que estuvo esta ultima decada al frente de la división diseños, era un infiltrado de la Peugeot para cagarlos a los de Renault. Unos años lamentables que parecen llegar a su fin. Lamentablemente para nosotros, tambien sospecho que a ese ex diseñador lo enviaron de castigo a sudamerica a hacerse cargo de marKeting y ventas, por que la verdad… una porqueria los autos que intentan insertar en nuestro País cualquiera. un bravo para Renaul. estoy pensando comprar unos esos cochecitos pero sacando calculos con impuestos, aduana, la cometa de los muchachos y el precio (Obio Euro-Pesos) me sale mas barato irme a Europa a vivir y la verdad que me ahorraria un monton de sin sabores de nuestro mercado.
Para fino:
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Fino, no podes nivelar para abajo. Prefiero mejorar los autos, las rutas y en especial los condutores antes de bajar el limite de velocidad. Que opinas de las autpistas de Alemania sin liimite de velocidad?
Para horacio:
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La verdad que tu comentario no tiene ningún sentido, diseñador infiltrado? una porquería los autos que llegaron en los últimos meses?
Pero que te fumaste? soy un orgulloso dueño de un Megane 3 y te puedo asegurar que es uno de los mejores vehículos que hoy día están en venta en nuestro país y el fluence al igual que el megane 3 excelente vehículo y calidad y un orgullo por ser fabricado acá.
Los precios están súper competitivos e incluso mas baratos que otras marcas.
El tema del diseño la verdad me imagino que hablas por el sandero y logan, la eterna discusión sin fin, a cada uno le puede gustar lo que quiere y la verdad que tanto el sandero como el logan y simbol tuvieron y tiene un gran éxito ya que esta lleno de estos modelos, así que Renault la hiso bastante bien, ha pero tranquilo que no son ninguna batata son excelentes vehículos, no son un 10 en diseño pero si en comodidad y confort.
Ahora si hablas por el Megane 2 y su línea y los demás modelos que acá no se comercializaron como laguna, espace, clio3, estas bastante errado ya que tiene un diseño espectacular y un equipamiento y confort a la altura de modelo superiores , hablando cada uno en su segmento.
Por eso mejor pensar bien antes de hablar!
Excelente el Concept!
Para Christian:
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Por suerte vos safaste del choque con una pequeña contusión cerebral, menos mal que podes seguir comentando!
Para neo:
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Neo y cuantos Fiat UNO viejos hay en la calle qe se venden como cero, muchos no, esto no justifica que una marca decaiga, viendo chevrolet en Arg existe solo porqe venden el Clasic ahi sacan su grueso de ganacias. Ambas marcas tienen una imagen de marca destruida.
Fijate VW, no tiene vehiculos Low Cost y son caros y es la que mas empleos genera en argentina, la que mas Vehículos del Segmento-B vende y la qe mas Vende en el Sgmento-C y con Bora y el espectacular Vento QUE ES CARO y el mas vendido.
Para MaXimO:
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El bora es barato contra sus competidores (golf, focus, ex megane 2, corolla, 307) y el vento recien ahora empieza a tener competencia con el megane3, 308 y el cruze, antes solo competia con el civic que no es de las marcas nacionalizadas… en unos años te digo como le fue.