Suzuki presenta las primeras fotos oficiales del levemente renovado Suzuki Grand Vitara 2010. Exteriormente los cambios son menores destacándose el nuevo portón trasero que ya no trae más la rueda de auxilio, nuevas llantas de aleación faros antinieblas, asientos calefaccionados, reproductor de CD/MP3, aire acondicionado y sistema de acceso Keyless.
Estará disponible con cuatro motorizaciones nafteras y una diesel: 1.6 de 106CV, 2.0 de 142CV, 2.4 litros con 169CV y un V6 de 3.2 litros de 233 CV. La versión diesel es de 1.9 litros DDiS y 129 CV.
y la trompa?? bien gracias jaja
Aplausos a suzuki q saco la rueda de auxilio de atras
Saludos
me encantaba esta camioneta y la dejaron horrible.
Lo unico bueno es el keyless, despues me quedo con la vieja.
TODO UN 4X4, COMO DEBE SER, SIMPRE ME GUSTÓ ESTE VEHÍCULO, UNA PENA QUE ESTÈ TAN CARO.
Excelente lo de suzuki!!! saco el auxilio de atras!!!
Les falto tiempo para sacar la manija de apertura del porton. Asi como está, queda Horrible…..capaz que se guarden el cambio para sacar la vitara 2011
Y donde pusieron la rueda de auxilio? La verdad en ese tema siempre tengo mis dudas. Cuando la rueda va abajo, se ensucian los candados y tuercas que hace muy dificil sacarla. Adentro, tenes que bajar toda la carga para sacarla….en fin, no encuentro cual es la ubicacion optima.
Como dice Sergio, la mayor contra de esta camioneta es el precio. Carisimo, y la suspension muy dura. Despues es realmente un 4×4.
Buenisima!! m encanta Suzuki.
Para Juan Ignacio:
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Yo una vez tuve un Fiat Uno SCR, y ese auto traía la rueda de auxilio debajo del capot, al lado del motor. Ja ja ja
Yo extraño mi Defender, esa si era un señora 4×4 jajajaja. Esta camioneta tambien está muy buena, igualmente compraría la 3 puertas pero lamentablemente la rojita no la traerian por que aca tienen poco mercado, creo que la unica asi que venden es la montero 3 puertas. Saludos!
Llegara a la Argentina todas esas versiones de motorizacion ?
Saludoss
QUE BUENO SERIA QUE LLEGUE LA VERSION 1.6
no tienen fotos del frente e interiores?
Lo de la llanta realmente es mucho más comoda tenerla atras cuando se requiere utilizar, no me molestaba que siguiera ahi
yo soi propietario de una de ellas, y por lo visto en las fotos tambien le pusieron freno a disco en las ruedas traseras puesto q la version 2009 no las trae, sino q trae freno a campana. Respecto a la rueda de auxilio y a aquellos q la defienden a q se encuentre en la parte trasera del vehiculo, la verdad es q es sumamente incomodo si no se tiene un sensor de estacionamiento, ya q es dificil de calcular con otros autos al estacionar, y al ser de fibra si lo tocas con otro vehiculo se parte, asi q no lo veo como algo muy util, respecto a las motorizaciones, estamos hablando de un coche pesado y de q si de verdad qeremos un 4×4 no podemos comprarlo con un motor 1.6????(para eso comprarse una ecosport), ya la 2009 es 2.0 y pasados los 150 km en ruta es una maquina de gastar nafta, en cambio la opcion de un 2.4 litros es mas recomendable por el hecho de tener mas potencia y a la vez ir menos exigida en ruta, por ende menos revoluciones, km/l,
Saludos
Muy bueno tu comentario Fernando. A mi tambien me habian dicho del consumo exagerado de combustible.
No me gustan estas seudo-camionetas, he visto muchas en la arena que quedan encajadas, de la ecosport ni hablo porque es un Fiesta levantado y es una torta. He tenido varias 4×4 y la mejor sin dudas es la Jeep Grand Cherokee, la verdad la probe en arena, nieve, sumergida hasta los faroles un un vado de cordoba de 30 metros, jamas un problema, hasta que le metieron mano en el service con 60000 km, le toquetearon algo de la computadora y me la arruinaron, el motor se aceleraba y desaceleraba solo, el panel check me acusaba falla la lleve varias veces y ni ellos sabian que tenia, hasta que la vendi. Otra cosa que no me gustaba es que tenia el tanque de combustible atras muy expuesto, si te chocan fuerte y se mete un auto abajo seguro que se incendia todo.
Alguien sabe si van a traer las tres puertas? Me gustan las camionetas por el despeje, las suspensiones, etc. Mas confort, no te andas preocupando tanto por los baches, te podes meter en caminos donde con el auto se complica. El unico problema es que la mayoria de las camionetas son grandes para mi, estoy soltero y no tengo hijos. La version cinco puertas seria un desproposito para el uso que le daria, y por ejemplo andando en capital es mas incomodo para estacionarla. La version 3 puertas seria ideal, sobre todo porque no quiero comprarme una pseudo camioneta como la ecosport o un engendro tipo crossfox.
Yo tengo una JIII 2009, motor 2.0 140 cv, y respecto de que es muy gastadora, a 120 km/h en la ruta consume alrrededor de 10 lt/km, creo que no es un vehículo pensado para ir en la ruta a 150 km/h (aunque anda muy bien a esa velocidad), creo que si les gusta andar así deberían apuntar a un auto deportivo en vez de una 4 x 4.
Respecto de la rueda de auxilio atrás, como en todo, tiene su lado malo y su lado bueno, malo en el tema del estacionamiento y bueno si tenés que cambiar la rueda (te quiero ver en un camino con barro sacando la rueda de abajo o bajando todo lo del baúl para sacarla), respecto de la estética queda mejor sin la rueda atrás.
Respecto del motor 1.6 según tengo entendido solo la versión de 3 puertas viene con ese motor. Acá en Argentina hace muy poco comenzó a llegar la versión 2.4 con más potencia, frenos a disco en la ruedas traseras, y más equipamiento (ESP y cruise control) por lo que no creo que esta variante llegue por estas tierras hasta dentro de algún tiempo.
Respecto del comentario anterior aclaro el consumo a 120 km/h es de aprox. 10 lts cada 100 km, sorry.
En Chile esta a la venta hace un tiempo (http://www.suzuki.cl/automovil/modelos/suv/grand-vitara/)
Si hacemos cálculos rápidos sobre la 3p, aqui copio Lista precio Chile convertido a nuestra moneda:
GRAND VITARA 1.6 GLX (Sin Winche): Ahora desde $9.590.000 -> AR$ 76.720,00
GRAND VITARA 1.6 GLX SPORT (Sin Winche): Ahora desde $10.090.000 -> AR$ 80.720,00
GRAND VITARA 2.4 GLX SPORT (Sin Winche): Ahora desde $11.390.000 -> AR$ 91.120,00
GRAND VITARA 2.4 AT GLX SPORT (Sin Winche): Ahora desde $11.990.000 -> AR$ 95.920,00
Hay que aclarar que obviamente Chile NO tributa sobre auto extrazona (ya que Chile no cuenta con plantas automotrices y por ende no tiene planta en chile que defender). Por ello seguramente, si llega a nuestro país, desde japon, va a estar a valores superiores.
Respecto a la version 1.6, es 4×4, y debo defenderla por 3 Motivos:
1. Falta en nuestro mercado una 4×4 mas accesible, respecto a money.
2. Muchos piensan que es un motorcito chico para 4×4 (100Cv) pero esta ampliamente diseñada para todo terreno (no es injerto mercosur) ya que posee caja relacionada para tal fin y posiblemente con reductora como resto de las grand vitara (Obviamente no es el adecuado si se quiere alta montaña, pero para playa sobra).
3. Debe regresar un 4×4 3ptas en un mercado que no posee. Recuerdo años atrás un pequeño 4×4 llamado Jimny, de 3ptas y motor 1.3… a varios les habra dado mucha satisfaccion. Y a mas gente dejo satisfecha la antigua Grand vitara 3ptas (lona y hard top) que si mal no recuerdo era 1.6 tambien.
Vamos GM con Suzuki!, pónganse las pilas!
Y si no cierran los números trayendo la de Japón, apuesten a volver a fabricar Grand Vitaras en Rosario!
Ahora tengo una pregunta para todos: En un pais tan extenso y vasto como el nuestro, ¿Qué SUV se fabrica en ARG?, (no digo pick-up, sino camioneta cerrada)
Saludos y gracias.
la verdad que el quitarle la llanta de atras hizo que pierda su estetica de camioneta, tengo la 2009 tiene freno de discos en la 4 ruedas, y en base al protector de fibra le coloque al medio un seguro externo de tuerca y cada vez wque le e metido en retro para estacionarla y se fue contra la perd del garage, la tuerca a actuado de tope asi que jamas se me frego la fibra(anoten ese dato), mas alla del cambio de la llanta la cual nose ve abajo en la foto asi que supongo que han restado maletera, creo que el cambio va a peor, puesto que la maletera no era muy amplia, por tanto sera imposible que traiga 3 filas de asiento como si han hecho en la nueva rav, ando tan feliz con este carro que acabo de pedir un modelo 2010 que me deben entregar esta semana, en relación al consumo todos las camionetas son tragonas, y en relación a si salen o no de arena o lodo , bueno eso es cuetion de experienciaen manejo, no esperen que el carro sea capaz de todo sino conocen los trucos para jugar con este, e visto gente atorar su nomade donde otras nomades han pasado suave, pro otro lado sigue siendo uno de los autos mas equipados por menor precio frente a otras camionetas del mismo nivel, adema es imposible compara una nomade con una jeep, tal vez ahi debemos comparar la jeep con una land rover y obvio gana la Rover por amplio margen,
por precio y equipamiento me quedo con la nomade, debieron cambiarle la estetica pero no quitarle la llanta de atras como ya lo hizo la prado y la nueva RAV 4
si comparamos sus bondades frente a una kia sorento, estas se remodelo, pero ya no trae reductora y disminuyo su despeje del piso, perdio sus bondades todoterreno por hacerse mas citadina
y sino les alcanza para una jeep recuerden que la nomade tambien tre sub bastidor, siendo estas dos las unicas que se quedaron con este refuerzo el el chasis para darle mayor rigidez
saquen cuentas cuesta mas pero trae mas que las demás que son mas caras
Me parece espectacular la 3 puertas ya era hora de un cambio. ¿Alguien me puede informar cuando es el lanzamiento en colombia?…. 😀
suzuki se debe haber quedado sin diseñadores, en el año 90 tenian diseñadores con mucho mas gusto ,mas que una 4×4 parece un cross fox jajajaja
Amigos, les escribo desde Guatemala, donde la Nomede es la Gran Vitara, y la Grand vitara de 3 puertas motor 1.3 no se vendió. La que tengo es una 2.0 que utilizo como una SUV light, el consumo de conbustible es razonable dado el desplazamiento de su masa, la velocidad crucero que alcanza, la comodidad de su interior; la única y verdadera critica que le tengo es que la llanta trasera, si bien es cierto es parte de su LOOK de 4×4 real, es muy pesada, la competencia como Hyundai y Kia tienen llantas tipo dona en el maletero, pero por favor! No le llegan a esta nave 100% japonesa. Aun la RAV4 esta atraz en cuanto a calidad; pero lo mejor son los modelos con motores 2.4 vvti, más economicos, mas potentes, y en cuanto a seguridad, mejoro razonablemente, discos en los 4 frenos y 6 bolsas de aire. Wow. Creo que lo de la llanta, mmmmm, ps es seguro que se pasaron a dona, adentro de cofre, tuvieron que mover el tanque de conbustible, y bueno, ps ahora se parece mas a la 4 Runner de Toyota. Pero me sigue gustando.
la mia es 3 puertas 1.6 y sinceramente me encanta y me dio muy buen resultado en ruta no es inestable como me dijeron antes de comprarla… me gusta que continue pareciendo camioneta y no inyectarle tecnologia… y cambie por una linea de auto High… la rueda definitivamente me gusta atras…
quiero saber los costos de las versiones y saber si en Argentina se consigue alguna version de 3 puertas…gracias.
Quiero expresar mi opinion sobre esto. Realmente estoy muy caliente con la decision poco inteligente de la gente GM sobre quitar el segmento de “minitodoterrenos”. Como dice alguno de uds mas arriba, mucha gente quisiera una camioneta 4×4 pero q no sea un tronco, (si no tenes hijos y demas). Convengamos que la argentina es tierra de oportunidades y deberian estos señores volver a vender el tan preciado segmento, ya que chile logra hacerlo (quitando del medio a peru, brasil, venezuela, costa rica, mexico, uruguay etc) y no les va mal (sino busquen, la nueva terios, la nueva jimny, la nueva vitara 3p, asi tambien como la SX4 de toyota, y sin comentar las que solo alla se venderian digase JAC Rein y Zotye Hunter entre otras y amargense de las camionetas que nos perdemos… Esto habla de la poca inteligencia con la que cuentan los señores de GM, ya que aca hay un gran segmento que cuenta con la guita y las ganas de invertir en un vehiculo el cual no sea un tractor.
Vamos señores que pasa? son mas inteligentes q eso, vuelvan a ofrecer un mercado accesible, o es que acaso se esmeran en crear un mercado pedorro como el q tenemos? solo en argentina sucede que no se venden estas camionetas…
Cortenla con GM !! Gracias a Dios, ya no tiene relacion comercial con Suzuki.
Sus acciones las ha comprado VW.
De Suzuki Japon dependerá quien se hace cargo de Suzuki Argentina.
Les dejo una buena noticia : El Suzuki JIMNY comenzará a a fabricarse en Brasil
a partir del 2012, Quizas llegue alguno para este lado del mundo
Para Juan Ignacio:
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Estaría bueno que colocaran la rueda de auxilio en la posición que tenían los Fiat Uno y Duna… Abajo del capó. Pero eso le qutaría espacio al motor, no? Saludos!
Alguien sabe qué va a pasar con Suzuki en Argentina? Ya no depende de GM (que en USA tuvo que ser rescatada por Obama) y ni siquiera encontré una página web de la marca en argentina (en realidad aparece una que dice que EL DOMINIO ESTÁ A LA VENTA!!!!). Arriba dijeron que VW compró una parte (creo que el 20%). Me encanta la Grand Vitara 2010 (que avanza mucho en tecnología y seguridad, le agrega discos traseros y un motor de 2.4), pero me preocupa el tema de no saber si tendría problemas con los repuestos y services, ya que no tiene una línea propia de concesionarios.
Por favor si alguien tiene información me contesta.
Saludos!
Hola a todos! Les escribo desde Uruguay, y ya hace un mes que compré una Suzuki Grand Vitara 2.4 manual, y estoy muy contento con esta camioneta. Acá se ven muchas por las calles, es un vehículo que ha entrado mucho en el mercado, y el precio es bastante razonable (los impuestos que pagamos son una locura, pero eso no es tema para acá…). Con respecto al consumo, a mi me da entre 8 y 11 km/lt en ciudad y carretera respectivamente, andando a velocidades normales, sin sobrepasar los 150 km/h. El equipamiento me parece muy bueno, aunque el audio deja mucho que desear. Las puertas cierran de manera perfecta, suspensión rígida, y la posición de los pasajeros es óptima. Qué más se puede pedir de una camioneta?
Ahhh con respecto a la estética, me gusta muchísimo, y para los que no les gusta esta SUV, entonces prueben la BMW X6 y ahi van a ver lo que es un cohete a la luna!!!
Salu2!
Estimados amigos, le saludo desde Perú. aqui aún se estan introduciendo la susuki 03 pùertas gran vitara, pero los precios van desde los US$ 18900, la motor 1.6 y US$ 21,900 la del 2.4, es diseñoe s excelente,ahora quisiera saber si el amigo de Chile me confirma los precios de este coupe. porque de ser así pues tendria que comprarla allá
No compres suzki gran vitara estan viniendo fallados, yo me compre uno y se malogro el cardan posterior, y los de gremco los que vende n no quieren reconocer la gantai es un fiasco, te rcomiendo mejor toyota o hiunday. en suzuki no hay repuesto y sin los hay es demsaido caro, y encima no reconcen la garantia en gremco peru, me arrepiento haber comprado esa marca, si alguien me hubiera guiado hubiese sido otra cosa, deficitvmanete que toyota es otra marca y si tienen garantia aparte que encuentras repuetos donde sea yo vivo en cusco y fiajte lo dificil que es coseguir el cardan , pero bueno ni modo, tendre que coseguirlo de exterior. suerte
me pueden decir cuanto esta la la gran vitara 2010? me encanta. gracias
Saludos desde Quito-Ecuador, por favor solicito saber qué es lo que tengo que hacer para importar repuestos desde Chile para Ecuador, actualmente necesito urgente una bolsa de aire (airbag) para el zusuki grand vitara 2.0 año 2010 solicito me confirmen el precio.- gracias
Att.
Cosme Guerrero
Hola a todas y todas. Estoy trámitando la compra de una zusuki gran vitara 2010, importada de USA, y espero que todos los comentarios positivos sobre esta 4×4, que me encanta, también los pueda comentar yo. Saludos. Dora