El Toyota Auris 2010 se presenta oficialmente en Japón. Se trata de la primera generación del Auris que presenta algunos cambios estéticos en donde se destaca una nueva parrilla con barras en color carrocería, nuevo paragolpes delantero y nuevos faros antinieblas.
Por su parte en la parte trasera presenta nuevos faros con un diseño más afilado, paragolpe de nuevo diseño, llantas de aleación de nuevo diseño. El interior puede venir en diferentes colores e incorpora materiales de mejor calidad. Cuenta con carrocería de deformación programada El motor es el 1.8 litros de 4 cilindros con sistema de regulación variable de válvulas que permite optimizar el consumo de combustible como así también la potencia.
me gusto bastante este auto, no lo tenia registrado…. lo unico que no me gusta es la consola central… la posicion de la palanca de cambios y del freno de mano parece una ford transit. Muy buen motorcito para manejarse en todos lados, me gustaria saber mas dell motor para fundamentar mi respuesta.
no viene un 3ptas?
saludos
Alguien sabe si este auto vendra a la Argentina y para cuando??? Porq de esta manera sería una muy buena competencia al honda fit… Gracias!
Creo que el Auris es una especie de versión hatch del Corolla, y el motor es el mismo
Seria un buen rival para el C4, pero lo tendrian q fabricar en brasil porque si no no se lo puede comprar nadie. imaginense un toyota hatch a menor precio que el corolla! seria un golaso para el mercado argentino que demostro tener gusto para los toyotas.
me encanto este coche me da gracia las manijas de adentro para abir las puertas, y deberia traerlo ya q los argentinos somos bastante amigos de los toyota, a ver si se avivan
es horade qe toyota ofrsca un auto del segento B….
Hace un tiempito, por razones laborales, estuve en Mendoza. Había un Chileno que viajó en este auto (creo que la versión anterior) hacia Argentina, por el mismo motivo que yo. Cuando lo ví, pensé que era el Corolla Hatch. Estuve hablando con el tipo y me lo mostró. Es muy completo. Tenía entre otras cosas: ABS, EBD, 6 airbags, y muchos elementos de confort. El motor era un 1.6 VVTI 16 valvulas. El baúl es bastante grande. Lo que me llamó la atención es que me dijo que no venía con llantas de aleación. Solo de acero con cubrellantas (el que tenía estaba así). Ah!, y que es más caro que el Corolla. Saludos.
probablemente prefieren venderlo com mucho eqipamiento y dejar qe las llantas se las coloqe el dueño desp cuando tenga el resto del dinero, la verdad si es asi me parece acertado, yo preferiria qe venga sin llantas de aleacion y EBD…
Si, este auto es más caro que el Corolla en otras plazas (por lo tanto, no es una versión hatchback del mismo).
Si Toyota de Argentina no lo trae es porque sabe que los argentinos en general prefieren vehículos tricuerpo, y dada esa situación, sería impensable que alguien pague más por un auto “que no tiene baúl”… Obviamente se puede hacer esta comparación sólo porque es muy similar al Corolla..
Admito que a mi también me sucede, lo miro y jamás se me ocurriría que es más caro que un Corolla, todo lo contrario… y es que no estamos hablando de un Mini Cooper, sino de un auto que es muy similar en cuanto a prestaciones, calidad de materiales, y es más pequeño… En fin… por ahora no me imagino gente en este país eligiendo este vehículo si es más caro que un Corolla……………….
Saludos!
PARECE DEL SEGMENTO B
Estos autos chinos no me van para nada, son debiles, berretas, cero diseño, cuando lo queres vender usado nadie los quiere, estos autos son descartables, creo que es tirar la plata a la basura hay que comprar algo de marca, como Fiat, Renault, etc. Aclaro ese Chevrolet Agile nuevo no me gusto, me parece caro y berreta mal, y con el diseño no se que quisieron hacer.- No se porque diseñan tan feo como el Sandero, Logan, Gol. No entiendo los gustos de los diseñadores.
En España parece qe lo venden como la opcion 5p del corolla…
El argentino prefiere los autos tricuerpo? de donde sacaste eso? el argentino compra autos tricuerpo porque este mercado no te da otra opcion! y los pocos que hay son de mala calidad.
Si se trajera un hatch con buena calidad se venderia a lo loco.
si comparto lo de marcelo, yo personalmente prefiro los hatc, pero tambien me gustan los sedanes, siepre y cuando estén bien diseñados y no como un 206,499 sedan…
me sumo a marcelo y MaXimO : los autos hatchback son mucho más lindos que los tricuerpos. Pero parece que el mercado argentino no dice lo mismo. Por eso no tenemos el Corolla 5 puertas, el Megane II bicuerpo, el Fiat Bravo (próximamente, el año que viene), no vamos a tener el Megane III bicuerpo, etc.
Acá, siempre está el “a ver quién la tiene más grande” (para hombre y mujeres), en todo sentido. A ver quién va más rápido, quién tiene más plata, quién es más fachero, quién tiene el auto más grande, quién es más soberbio, etc etc etc. Lamentablemente, se aplica a toda nuestra sociedad, de abajo hasta arriba.
Son pocos los que quieren algo distinto y no siguen a la masa como ovejas al pastor. No quiero pasar por soberbio, pero me incluyo entre esos que tiene otro orden de valores, otro pensamiento. No digo que los demás no sean válidos, digo que no son razonables ni consientes, sino que siguen un modelo pre-establecido por otro. En resumen, status (si, en inglés, inglés americano).
Pasando al auto, en Europa se lo vende como Corolla. Allá (creo) no existe el Corolla tricuerpo, o por lo menos no lo vi nunca. Me parece raro que sea más caro que un Corolla, pero puede ser que en Chile lo sea porque es importado, mientras que el Corolla tricuerpo se hace en Brasil. También es importado, pero los costos de transporte y (quizás) arancelarios sean menores. Pero dudo que tenga la misma calidad, equipamiento y motor (bueno, motor ya sabemos que es distinto).
estuve viendo y me parece qe el Auris no es nada mas ni nada menos qe el corolla 5p pero con trompa distinta…
Que pasa aca???? Ese que opino mas arriba, en mi nombre, que pretende?? La venganza no!!!!
En fin, que vulgar resulta la gente!!! En fin, si leen todos mis comentarios, saben que ese comentario no proviene de mi persona; Primero, por el vocabulario empleado; Segundo, por que nunca hablo tan despectivamente de los autos, soy uno de los pocos que cree en una buena Industria Brasilera, por que no de la China!!! Tercero, No hable mal, del Agile, m gusta la marca Fiat, y en notas de Renault no he entrado, medianamente justifico la marca! y el diseño del New Gol, me gusta!
Habra que empezar a registrar los Nombres??? Ya paso esto!! Por favor Administrador!!! Ponga Atencion en este pedido!! Ahh y se podria armar foros?? O una sala de chat, en tiempo real???? Se lo agradeceria mucho!! Igual con lo que hace, se merece un total y sincero agradecimiento!!!
Autos CHINOS??? no tenes idea las pavadas q decis… como podes decir q un toyota es pedorro??? podran ser lindos o feos, eso va enb el gusto de cada uno. Pero berreta NUNCA
A ver si aca aprenden un poco de toyota, de su calidad y por sobre tododo, de SU GARANTIA y su ATENCION DE POSTO VENTA
GUIDO: el corolla que esta ACA es el MISMO en TODO EL MUCNOD: Toyota y HONDA tienen esa politica, NO HACER DIFERENCIAS EN EL MERCOSUR.
Lo que pasa es q alla venden OTRAS VERSIONES; como el corolla bi-cuerpo
Saludos!!!
Quise resumir un poco mi comentario anterior, porque no daba para poner todo lo que alcanzé a ver. Este auto debe medir como 4 mts. y pico (yo fuí en un Corsa II 4P y era casi igual) y debe ser ancho como el Corolla (ojo!, lo digo por lo que ví). Para un hatch, me parece que no es del segmento B como dijo alguien por ahí (lo digo sin ofender). El tema de las llantas me sorprendió, porque aparte de ser de acero; el neumático que traía era de 255 y rodado 16. Obvio que prefiero que sea mas seguro y no con tanto “chiche”. Tenía caja automática (multimodo, me decia el Chileno) y la calidad de los materiales era muy buena (para mi gusto). El HDP (en el buen sentido), lo llevó lavadito y brillaba como LPM. Un color celeste, medio metalizado. Muy lindo estaba.
gracias fer por la aclaración. Yo dije eso porque cuando fui a España en febrero no vi ni uno, por lo que creí que no se vendía allá.
Se perfectamente que Toyota y Honda aplican fuertes normas de calidad en todas sus plantas de todo el mundo. Pero me parece que no son exáctamente iguales. Fijate por ejemplo lo que pasó en Chile. Cuando se dejó de importar el Corolla de Japón y se lo pasó a importar de Brasil, sus ventas cayeron estrepitosamente y las quejas subieron con la misma característica. Por eso dejaron de importarlo de Brasil y volvieron al modelo japonés.
Claramente Toyota y Honda ganaron y están ganando muchos mercados por sus buenos autos con muy buen motor, equipamiento, calidad y diseño innovador (que puede gustar o no). Personalmente no tuve ningún toyota ni me gusta mucho ninguno de sus modelos.Me gusta mucho el Yaris, pero no lo traen para Argentina. De todas formas, no se puede negar el éxito del Corolla, el dominio aplastante de la Hilux, etc etc.