El Toyota Prius 2010, el que adelantamos hace un tiempo en la nota Toyota Prius 2010 Híbrido, hoy es una realidad. Se trata de un modelo totalmente nuevo que reemplazará al Prius actual, modelo 2004. El nuevo Prius se distingue por un aspecto exterior diferente al anterior y por los grandes cambios interiores y en el equipamiento.
Se caracteriza por tener un sistema de propulsión híbrido, compuesto por un motor a combustión y por un motor eléctrico. El motor a combustión es un 1,8 litros con 98 CV que desarrolla una potencia total 134 CV. La energia eléctrica es generada por el motor a combustión y tambien se genera mediante el sistema de frenado regerativo (mejorado con respecto a la versión anterior) que transforma la energía cinética en eléctrica. Este sistema hibrido que incorpora el Prius no contempla la carga de la bateria mediante la red eléctrica.
En este modelo la bomba de agua es ahora eléctrica, al igual que el compresor del aire acondicionado que ya lo incorporaba el modelo anterior, mantiene la batería de níquel e hidruro metálico y el conversor, encargado de transformar la corriente continua de la batería en alterna, cuenta con su propio sistema de refrigeración. Y el control de la recuperación de energía durante las frenadas (freno regenerativo) ha sido mejorado.
El nuevo Prius cuenta con 3 modos de funcionamiento: el conocido EV y los nuevos modos “Power”y “Eco”. El modo “EV”permite que el sistema funcione sólo con el motor eléctrico una distancia muy corta y a muy baja velocidad, el modo «Power» logra que la respuesta al acelerar sea más enérgica y el modo «ECO» es para lograr una respuesta más suave, para consumir menos.
Incorpora faros del tipo LED, faros calefaccionados, techo de cristal en donde la primer mitad es transparente y la otra mitad tiene celulas fotovoltaicas que permiten transformar la energía solar en eléctrica, además el aire acondicionado se puede conectar desde el mando a distancia, para refrigerar el interior antes de entrar en él, climatizador con un único control de temperatura y el freno de estacionamiento es de pedal, no automático.
Tambien incorpora: programador de velocidad activo, sistemas de mantenimiento en el carril y precolisión que permite tensar los cinturones delanteros antes de un posible choque y prepara los frenos para una frenada de emergencia, información proyectada sobre el parabrisas, nuevo sistema de entrada sin llave pasando el dedo por encima de un sensor y una cámara trasera.
Se ha utilizado aluminio para el capot, para el portón trasero, para el brazo de suspensión delantero y para las pinzas de freno. El baul cuenta con mayor capacidad con respecto al modelo anterior y el coeficiente aerodinámico es de 0.25 contra 0.26 del modelo anterior.
Nota relacionada: Toyota Prius 2004
Impresionante la cantidad de chiches que tiene! En cuanto al diseño en las dos fotos principales lo miro de frente y es un Honda y lo miro de atrás y es un Citroen, puede ser ó hablo al pedo? El interior muy bonito (salvo el tablero central)
que fiero..
Y SI LO MIRAS DE COSTADO ES UN FOCUS NUEVO 5 PUERTAS, O ME EQUIVOCO???
CUANDO LLEGARAN A LA ARGENTINA VEHICULOS MENOS CONTAMINATES??
QUE ATRASADOS QUE ESTAMOS.
Todo un adelantado en materia de hibridos. dicen las malas lenguas que los primeros modelos vedidos en California tenian el problema que circulando “se caia el sistema”, o sea, la computadora y la consola central literalmente se apagaba causando pánico entre los conductores y pasajeros. Espero que no sea asi en este modelo.
Ahora, es notorio lo feo que este vehiculo. si miramos el frente, no podriamos decir que año es…podria pasar por lo noventas. Y yo pense que habia visto el baul mas feo en un auto con el 308CC hasta que me acordé del PRIUS. Es literalmente una heladera. Hay mucha chapa. Muy pesado visualmente para esas ruedas disminutas. Teniendo en cuenta que con ese diseño, los de Toyota lograron apenas igualar el coefficiente aerodinamico de un Mercedes Clase E nuevo, tienen derecho a guardar silencio e ir presos.
Habiendo una variedad de hibridos disponibles en el mercado potencial de Prius, no me lo compraria ni en p……
Mira los autos que disfrutan todo el mundo, menos nosotros aaa claro es Argentina que pais poco interesado en la ecologia ehh.
es un asco este auto por dios!!!
Coincido, de frente es un Civic, de atrás un C4 VTS…
No me parece un diseño bien logrado y el tablero central parece confuso, muy cargado de información en poco espacio…
Muchachos, no será al revés? quel civic se parece al Prius, que el cintroen y focus se parece al prius?. En la pagina km77.con hay un test de este auto y dicen que es uno de lois mejores para andar en ciudad, además de la enorme economía en combustible. Lamentablemente estamos muy lejos de los autos tecnologicamente de avanzada. Pero si criticamos a este auto simplemente porque se parece a otro y despreciamos los avances tecnicos y alabamos los cacharros obsoletos que se fabrican en argentina va a ser dificil que lleguen autos mejores a Argentina
es horible!
copiado de todos lados !!
no tiene forma
Los que opinan aca es porque no tienen un mango para comprarse un auto y si tienen seguro que es el gol o el cors. Hable como si pudieran comprarse esos autos. ( No me digan a mi yo tengo 14 años y mi viejos tienen 2 autos, un fiat stilo abarth y un fiat idea).
Pura racionalidad y nada de pasion pero no deja de ser un auto muy interesante. El diseño me parece mejor logrado que el modelo anterior (la trompa). Me llama la atencion la cilindrada que tiene el motor pero “confirma” en cierta forma mis pensamientos sobre que el cilindro de un motor tiene que tener un volumen acorde al peso del vehiculo que mueve si bien me llama tremendamente la atencion un 1.4 turbo en un vehiculo como, por ejemplo, un Bravo o un Golf (y mas en la version Variant) aunque ese es otro tema…
Me cuesta creer que este auto sea nuevo (parece un restyling) y mas teniendo en cuenta que la version a la que reemplaza fue lanzada en 2004. Sera que me he acostumbrado a que en nuestro mercado los autos son los mismos despues de una decada.
Saludos
MMm!! El diseño, no es muy convencedor, y hay mejores!! Y me parece a mi o no se ve un joraca para atras!! que lanzada esta es luneta!!!! Je Je Y lo del tablero central, nose nunca anduve en algun auto con esa dispocicion del tablero!! Pero pensando, puede ser un poco complicado!! creo, o hasta acostumbrarse!!
Por eso espero opiniones de algunos que lo allan probado!!! Y tambien a aquellos que allan probado el centro fijo, de los volantes de citroen, en los C4 y C5!!!
Ruben C!!!!! Yo tambien visito diariamente la pagina de Km77.com, muy buena pagina!!! Vierón el Peugeot 3008!!! Muy bueno, linda opcion!! Hermoso y con un flor de equipamiento!!!!!!! A un precio! que aca solo podrias comprar MMmmm! un Focus One? no capaz que tenga que financiar un porcentaje del focus, no creo que me alcanze! ja ja!!1
Fran!ª!!!!
Un Stilo Abarth??? No sabia que ya traian las versiones Abarth!!! Pero que bueno, me gusta el Stilo!!! Y casi toda la gama Fiat de este año!! Lo unico que le falta un lavado de cara al Stilo!! Y me encanta el Idea!!1 Otro que ya le haria falta algun restayling!!!!
Los Punto Abarth vienen tambien???
che porque nose informan un poco antes de postear y ven q este auto se vende ya hace varios años y que con respecto a este modelo 2010, los cambios practicamente son solo en la trompa y el interior, asique dejense de joder con decir q es un diseño parecido a tal o cual porque esos autos q nombran salieron dsp.
Por otro lado fijense otros autos hibridos y veran q no son los mas agraciados en diseño, no se si lo q lei una vez es verdad o no, pero aparentemente las petroleras presionan a que no hayan muchos autos de este tipo y por eso son asi, si no es asi el tema disculpen.
civic+focus+c4 vts= PRIUS 2010
MUY CARGADO
parece un honda civic.. jaja.. muy bueno
Los autos ecologicos siempre fueron de un diseño raro.
No es sospechoso?
quizas lo hagan para que fracase………
que mal pensado soy eh.
El diseño del Prius es este para que llame la atención en la calle. La gente lo ve de lejos y distingue facilmente que es un Prius. Es en parte por esto que tiene mucho mas éxito que los híbridos modelos tradicionales (Accord, Civic, Camry, etc). Aparte es un autazo…
Este si es un verdadero hibrido che!. Es una mezcla de honda fit con un poco de ford focus y otro poquito de citroen c4 vts.. es una masa!!!!!!! horrible.
perdon quize decir honda civic.
si es lindo o feo es una cuestion de gustos. Lo importante es la tegnología que tiene, pero aca en la Argentina se caería a pedazos por las calles de mier… que tenemos. No se, me parece demasiada y complicada tegnologia para nosotros( hablo de talleres de mantenimiento)
Que mania tienen todos de comparar tal auto con tal otro y decir que es fruto de una noche apasionada entre un Citro y un Honda, dejense de joder, que estan comparando quien tiene mejor el ojimetro para los nuevos lanzamientos? aporten antes de hablar giladas, todas las marcas tienen un family feeling, y ademas si nos ponemos a ver autos en la calle todos en algun detalle se asemejan, pero a quien carajo le importa el parecido que cada uno le vea????
el PRIUS barbaro, no me gusta pero es util, y atras tiene muchas baterias! por algo es tan alto el baul.
QUE HAY DE CIERTO QUE EN LA PARTE DEL PAIS DONDE SE ADELANTO LA HORA EL NÚMERO DE ACCIDENTES ES MAYOR?????? NO CONOZCO PERO ME EXPLICARON QUE EL PAIS ESTA ADELANTADO DOS HORAS CON RESPECTO AL RELOJ, BIOLOGICO, ES DECIR CUANDO ACA SON LAS DOCE DEL DÍA EN BOLIVIA Y OTROS PAISES DEL MUNDO SON LAS DIEZ, CON TODO LO QUE ELLO SIGNIFICA!!!!!!!!.
ADEMÁS EL USO HORARIO QUE TENEMOS SE HA DEJADO DE USAR EN MUCHOS PAISES DEL MUNDO PRECISAMENTE POR LOS TRASTARNOS QUE HA OCASIONADO!!!!!!!
QUE LA COSTUMBRE DE ADELANTAR LA HORA EN FORMA CASI MASIVA COMENZO DURANTE Y POSTERIORMENTE A ALA PRIMERA GUEERA MUNDIAL, COMO UNA MANERA DE —………………………………………………………………………………………………..ALTERAR Y DOMINAR A LAS POBLACIONES MAS FACILMENTE, ALTERÁNDOLES EL RITMO DE SUEÑO Y OTRAS ACTIVIDADES, NO ESTOY HABLANDO DE UNA HORA, QUE ESO PUEDE SER NORMAL PERO SI DE DOS QUE ES LA LOCURA QUE TENEMOS EN EL PAÍS, Y QUE NADIE SE DA POR ALUDIDO. ¿¿O NO ES VERDAD???? PORQUE NO SE OLVIDEN QUE EN LA ARGENTINA EL USO HORARIO QUEDO ADELANTADO COMO HACE 20 AÑOS, VAYA NOVEDAD QUE EN EL PAIS HAYA ALGO MAL HECHO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! PERO PREGUNTO ES CIERTO QUE EN LA ZONA ESTE DEL PAIS EL NUMERO SE ACCIDENTES AUMENTO Y LOS TRASTORNOS DE DIVERSOS TIPOS EN LOS AUTOMOVILISTAS TAMBIEN???????
REALMENTE ME INTERESA LA OPINIÓN DE TODOS UDS. SALUDOS. espero se animen opinar-
Por dentro es la replica del honda civic,y por fuera la cola es muy camioneta mezclado con una rural no le combina bien
Ya que les gusta comparar autos como si fuera lo unico que importa
Busquen info sobre Honda insight 😉
me parece q hay verios q habland al pedo.. fijense en la anterior generacion del prius y van a ver q se parece a toyota y solo toyota..
salu2
AQUI EN ARGENTINA SE VENDE UN PEUGEOT HIBRIDO.
MITAD 206 Y MITAD 207.
LA AUTOMOTRIZ AHORRO MILLONES AL SEGUIR COMERCIALIZANDO UNA MATRIZ CON 11 AÑOS.
SON MUY RENDIDORES LOS HIBRIDOS EH.
y si le miras el tablero es un citroen xara picaso
No entiendo aquellos que critican al diseño del auto diciendo que es copia del Civic y del C4..
en mi opinion creo que el coche es muy logrado y que tiene su personalidad..
hoy en dia cualquier auto se compara con cualquiera por que son millones los modelos que hay…
espero que en algun momento de nuestras vidas tengamos el placer de recibir este auto en nuestro pais..
Desde luego que cantidad de burradas sois capaces de decir en tan poco espacio. Hace 4 años que tengo un Prius de la versión 2004 y estoy deseando cambiarlo… por un 2010.
En cuanto a la linea, para todo hay gustos: los hay que prefieren meterse en una cucaracha negra tipo Alfa 147 para comerse la carretera y los hay que se montan en un X5 pensando que dominan así dominan el mundo, por poner un ejempo…
Pero si estáis en este planeta, probad un híbrido… y os cambiará la vida.
No os preocuparéis de los atascos, porque no consume y es el más puro silencio.
No os molestará el ajetreo del tráfico, porque no tiene embrague ni cambio de marchas. Os basta con una mano y un pie.
Si tenéis la oportunidad de “dejaros caer” con un Prius desde un puerto de montaña sabréis lo que es volar en ultraligero.
¿Y si os digo que podéis hacer 1000 Km con 4 litros? ¡Y no es una caja de cerillas! Yo cargo dentro dos bicicletas de carretera si desmontar.
¿Mantenimiento? De lo más barato que he visto. La fiabilidad es la típica de un Toyota, el coche más fiable a nivel mundial. En mi caso 115.000 Km sin la más mínima incidencia.
¿Si me preguntan de cambiarlo? Lo dicho, solo por un 2010
Es una maravilla y una seda manejar. No tiene competencia. Todos se parecen a él sino averiguen desde cuando se comercializa a nivel mundial, Honda se encuentra loco por tratar de conseguir parte del mercado con el Insight, NI el modelo le da
Buenas noticias gente. Por fin, Toyota homologó el Pirus en Argentina y lo empezará a comercializar en noviembre de este año. Está equipado con dos motores, uno eléctrico de 80 CV y otro naftero de 100 CV, que pueden funcionar de manera individual o en conjunto. En ciudad consume apenas 3,9 litros cada 100 kilómetros. Y lo mejor, PARECE que le van a bajar los impuestos por ser un auto ecológico, ojalá!
fuente: (http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1172561&pid=7280245&toi=6276)
Muy bueno el auto, la nota realmente, deja bastante que desear ! que paso con el explicar mas detalladamente como funciona ? En que quedamos ? tiene 98 cv o 134 ?
Me gustaría ver un manejo más serio de la información.
Me encanta el prius, como siempre toyota la 1era terminal del mundo a la vanguardia, no tengo el dinero ahora para comprarlo, pero ya lo tendre.
La verdad, un auto ecológico a u$d 50000 en Argentina no es un avance para nadie. ¿Porqué no viene el Reva a u$d 6000 como en Chile?, ¿porqué no apoyan los eléctricos diseñados en Córdoba o La Plata?… claro, no son Toyota, con todos los chiches, pero estarían al alcance de todos. ¿Me puedo permitir yo un auto de u$d 50K? Porsupuesto que NO, como LA GRAN MAYORIA DE LOS ARGENTINOS.
El resto, tecnicamente puede ser muy interesante, pero es seguro que el impacto ambiental va a ser MINIMO. Un gran impacto sería involucrar a las mayorías (no las minorías) en la posibilidad de tener un Reva, un Smart, algo pequeño, barato y electrico. Y si el estado te permitiera poner tus paneles para cargarlo o tu generador eólico, mejor… pero no. Acá elegimos siempre traer lo mas caro.
Por un lado soy un agradecido a Toyota, que es el primero que lanza un híbrido al mercado, pero la apreciación que hace Pablo, con respecto al precio, debo de decir que tiene bastante razón.
Como siempre comento entre mi gente, este es un país para pocos, gobernados por incapaces que no les intereza más que su propio beneficio, y con un pueblo que permitimos que todo eso pase.
Saludos
El autito impreciomante. pero si los presidentes de mercosur no llegan a un acuerdo para eliminar los aranseles a estos tipos de autos ( porlomeno hasta que se fabriquen en la region ) no lo verenos por nuestras calles, o asta que la nasta valga $15 .
Este auto es para el mercado estadounidense donde no se fabrica el motor diesel para autos pequeños. En Europa fue un fracaso, aca va a ser igual, no vale su precio, 45 mil verdes? les va? Con esa plata prefiero un Audi A3 diesel.
Para Juan:
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bueno esocera para los buros ,en realidad este autaso vale 21000 verde y veremos cuando las nastas valgan $20 como dije antes si no lo van a comprar hauque no les guste
Para Omar Aurelio:
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devo aclarate que este auto es caro asta en EE.UU debido a su bateria de hidrogeno metalico ,si husara
otra de IONLITIO o asido plomo seria mas varato pero la autonomia no seria la misma
Para Juan:
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Anda a Inglaterra y despuès contame. Allà son una plaga. Es verdad, en los demàs paìses no es un furor, pero esta muy lejos del fracaso. De todos modos, el diesel sigue siendo màs conveniente al bolsillo.
En Europa no solo vale 23.000 euros (version intermedia, hay una version superior y otra inferior), sino que paga mucho menos de impuestos por el muy bajo indice de contaminaciòn. Eso es lo que lo hace tan conveniente. Lo mismo con los diesel: allà es mucho màs econòmico comprar un diesel que un naftero, porque la diferencia la amortiguas en muy poco tiempo, no por la diferencia del precio del combustible, sino por los impuestos. En cambio, acà en Argentina sòlo cuenta el precio del auto, por lo que los impuestos son mucho mayores, los repuestos son màs caros, paga màs por ser importado, y la diferencia del combustible es muy poca, por lo que necesitas hacer 200.000km para hacer diferencia. Y si le sumas lo malos que son los combustibles, PEOR!
como nos roban en este pais… 50k verdes.. aparte pagas imp municipal, aranceles nac, e imp de prov. por los 50 verdes, al igual que el seguro, y si te descuidas te inventan algun impuesto por tener un auto ecolog. nuestro pais no esta preparado tributariamente para ningun auto ecolog…
Necesitaria precio por el toyota prius y en que concesionaria se podria ver -Gracias
Me agrada muchísimo el vehículo, lamento no conocer el precio de venta que sería el que más poder de decisión captaría
Primero compremos un auto, lo usamos …y luego hagamos comentarios cargados de verdad y buen juicio. La realidad es muy distinta a lo que nos cuenta la tv o el internet. Yo personalmente voy a comprar un Prius 2010, aunque aun me falten los 8 K….y si me caigo en la compra…sera mi error…si luego el carro me parece una pendejada o se parece al de la pantera rosa…sera mi problema….gracias a los bloggeros con criterio de adultos!
GRACIAS MUNDO AUTOMOTOR POR PUBLICAR MI COMENTARIO ANTERIOR
Que tecnologia. Una barbaridad. Pero parece un cascote (no tiene forma ) es horrible
COMO CRITICA TODO EL MUNDO LOCO, ESTE MUNDO SE ESTAS MURIENDO DE APOCO Y UNA VEZ QUE QUIEREN HACER ALGO PARA MEJORAR LA GENTE CRITICA, ES UN AUTO HERMOSO, CON MUCHA TECNOLOGÍA Y YO LO PROBÉ Y ANDA COMO UN AVIÓN, ASÍ QUE NO CRITIQUEN TANTO PORQUE ES UN AUTO HERMOSO!!! MUCHA TECNOLOGÍA, CONFORT, ETC., TODOS LOS QUE CRITICAN ACÁ ES PORQUE NO TIENEN UN MANGO Y NO SABEN COMO SON ESTOS AUTO Q CONSUMEN 1 LITRO CADA 25 KM, Y ACELERA EXCELENTE
NO DIGO NADA MAS Y DEJEN DE CRITICAR LOCO
Tuve la posibilidad de probarlo en EEUU y es muy silencioso, tambien es un poco incomodo cuando reclinas los asientos para transformarlo en “telo”, pero con mi pareja cuando hibamos por la ruta, tuvimos un inconveniente electrico y el sercicio de asistencia se limito a dejarnos en la ciudad mas cercana, ya que el tipo ni queria levantar el capot para repararlo.
Para FERNANDO:
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aca hay que invertir en EDUCACION …..JAJJAJAJA BIEN ESCRITO FER !!!
Omitiendo algun msj que otro, esta bien este intercambio de opiniones y experiencias.
Estoy pensando en comprar coche en breve, y por supuesto el Prius es uno de los candidatos.
Despues de leer todo lo que he conseguido por la red que no es poco, me queda una DUDA.
Que pasa con los componentes Por ejemplo la bateria despues de los 5 años de garantia cuando se rompa ¿Cuanto dinero cuesta esa averia?
Mi duda ¿la Compra de un Prius es una buena compra para largo plazo?. 10 años o mas sin que se te convierta en tu pesadilla.
Por lo que he leido y no me queda duda mientras el coche no tiene años el mantenimiento es barato y consumos reducidos.
No me gustaria comprar un coche y que a los 7 u 8 años y 200.000, salgan averias que tiren al traste lo que supuestamente has ahorrado los años anteriores en mantenimiento y consumos.
Muchas gracias a todos los que exponeis vuestra opinion y experiencias y a los otros Nada de Nada….
Porque en vez de criticar no hacen algo mas constructivo y agarran una pala y un pico y se ponen a laburar. Si les gusta bien y si no, se compran otro. Nadie les pone un revolver en la cabeza, ustedes pueden elegir el vehiculo que deseen. En mi caso, yo compro los autos y no los tengo más de 5 años, a veces menos y siempre me manejo con autos último modelo y gracias a Dios puedo darme muchos gustos. Cabe aclarar que como los uso pocos años no he tenido problemas nunca con ninguna de las marcas que use. lo que si puedo recomendarles compren el toyota prius y duerman tranquilos, compren Hundai, compren Kia, también son buenas marcas, superiores a las clásicas conocidas (ford, Chevrolet, etc). Otro dato de interés, en mi caso, veo mucho cine y he visto en películas suecas y norteamericanas como se usa el Toyota Prius (por algo será) y la Volvo XC60 también.