Toyota presenta dos nuevas versiones de entrada de gama para la Toyota RAV 4 en sus versiones 4×2 y 4×4 a un precio que arranca en los USD 33.500 y llega hasta los USD 47.900 para la versión tope de gama.
Estas nuevas versiones, al igual que las ya existentes, presentan un motor 2AZ – FE – 2.4l de 170cv, con una caja automática de cuatro marchas con control de marcha inteligente ECT, y dirección con asistencia electro-hidráulica progresiva (EPS). Las versiones 4×2 poseen tracción delantera, mientras que las 4×4 poseen tracción integral, con control electrónico de distribución de torque.
En lo que respecta al equipamiento, la nueva versión 4×2 ofrece cubiertas 225/65 R17” con llantas de acero, faros multireflectores, paragolpes y cubierta de rueda de auxilio color carrocería, spoiler trasero con luz de stop integrada, asiento del conductor regulable en altura, cierre centralizado de puertas con comando a distancia, espejos exteriores eléctricos, levantavidrios delanteros y traseros eléctricos con sistema one-touch para el conductor, sistema de audio con reproductor de CD/MP3/WMA/Radio con 6 parlantes y entradas USB y auxiliar frontales, tablero de instrumentos Optitron y volante regulable en altura y profundidad.
La nueva versión 4×4, agrega a este equipamiento llantas de aleación de 17”, espejos retrovisores con luz de giro incorporada, faros antiniebla delanteros, aire acondicionado con climatizador automático, volante forrado en cuero, control de audio al volante y control de velocidad crucero.
Adicionalmente, en materia de seguridad, se incorpora nuevo equipamiento en la versión 4×4 tope de gama, que cuenta ahora con sistemas de Control de Estabilidad (VSC) y Control de Tracción (TRC), e incorpora airbags laterales para conductor y acompañante, y airbags de cortina para conductor, acompañante y pasajeros de la segunda fila de asientos.
La RAV4, al igual que el resto de los vehículos comercializados por TOYOTA, posee una garantía de 3 años o 100.000 km. (lo que ocurra primero) transferible. Cuenta con el respaldo del Servicio de posventa TOYOTA, altamente capacitado y que asegura una disponibilidad permanente de repuestos.
Asimismo, la gama completa de RAV4 que compuesta de esta manera:
– 4×2 A/T USD 33.500
– 4×2 A/T Full USD 39.400
– 4×4 A/T USD 41.800
– 4×4 A/T Full USD 47.900
Las nuevas versiones de la RAV4 ya están disponibles en la Red de Concesionarios Oficiales Toyota en todo el país. De esta manera, Toyota Argentina responde a la demanda de los clientes y renueva la gama de vehículos que comercializa en el país.
pero quedo igual que la anterior
la version mas cara tiene mucha diferencia con las otras por el cambio en la base imponible para impuestos a los autos de “lujo” = made in cristina
Cuál es la diferencia con la anterior?????
Seguimos con los espejitos de colores.
Muy buena esta camioneta! me gusta! pero preferiria una caja de cambios mas eficiente! y tambien que tenga una opcion de caja manual.
otra cosa, estaria bueno que prueben con ponerle este motor al toyota corolla y hacer una version deportiva. como lo hizo peugeot con el 408.
Si le ponen ese motor al Corolla, te lo ponés de sombrero en la primera curva !!!!!!
Para Andrés:
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En estados unidos ese motor se usa en el corolla!!! lo que pasa es que aca como somos del mercosur no nos ponen control de traccion y estabilidad y nos sacan un par de airbags, pero sino con ese motor anda de maravilla! Aclaro que tengo un corolla 2009 XEI pack y la verdad que mande un mail a toyota aclarando que por esa razon me voy a cambiar de marca cuando cambie el auto pronto.
Pero si estas igual! Jajaja auto de lujo y no “Nacional y Popular”…no es para mi ni para el compañero Moreno!! Yo quiero lo NACIONAL que vuelva el Renault 12 o el Falcon esos si eran autos. ( lo digo en joda para que los K me vean y por ahí ligo un subsidio jejeje)
EXISTE una version nueva europea en donde cambio COMPLETAMENTE. Hasta desaparece la rueda de auxilio trasera!!
Nohay diferencia con la anterior por que es la misma solo se agrego nuevos modelos en cuanto confort
Cambiaron las versiones nomas , antes era mas completa la base que la tope de gama de esta
que amargos son los de toyota !!!! , la camioneta es un caño (tengo una 2007) , pero no cambio nada desde el 2006 , y en Europa hace rato se vende un modelo mucho mas bonito…
la web de toyota españa deja todo bien en claro, nos siguen mandando la chatarra a precios exorbitantes y nosotros la seguimos comprando…y bue…