Volkswagen Amarok Cabina simple a

Los colegas de Spyshots.nl han sorprendido a la pick up Volkswagen Amarok, en su versión de cabina simple, durante un recorrido de pruebas.

Volkswagen Amarok Cabina simple c

Ya había sido confirmada la versión de cabina simple de la Volkswagen Amarok para el año 2011y en estas fotos pueden observarse algunas diferencias en las terminaciones, que la vuelven algo mas espartana, con respecto a su hermana de cuatro puertas.
Además de la nueva cabina de menor longitud, con el consecuente alargamiento de el espacio destinado a la carga, se observan los nuevos guardabarros en material plástico y una simplificación general en las terminaciones, en particular sin tantos cromados como se habían visto en las fotos oficiales del equipamiento mas rico de la Volkswagen Amarok de cuatro puertas original.

Volkswagen Amarok Cabina simple d

Via | Spyshots.nl

By Carlos

29 thoughts on “Volkswagen Amarok versión cabina simple”
  1. Muchachos…es obvio que asi como esta es horrible porque no tiene nada..es horrible porque debe ser la mas base.Sacaran otras versiones,mejores equipadas y con los chiches que todos quieren para que sea linda..VW le hace competencia a la hilux,por lo tanto,estara esta camionenitata pelada y otras mejores para hacerle frente a la hilux cabina simple.

  2. MATO EL PARAGOLPES DE ATRAS… SUPONGO QUE NO SALDRA CON ESO DE SERIE… O POR LO MENOS TIENE OPCIONAL UN PARAGOLPES MEJOR…

    SI SALE ASI, CON ESAS LLANTAS, ESAS RUEDITAS Y ESTE HORRIPILANTE PARAGOLPES, ES UNA BURLA A LOS LABURADORES…

  3. Quedaría mejor si la caja de carga fuera un poquito más larga, tuviera ruedas más grandes, un paragolpes en serio y los overfenders furan blancos también. La otra cosa que no me gusta es que tiene las mismas puertas que la versión doble cabina, deberían ser un poco más grandes, es como muy grueso el parante detrás de las mismas…

  4. A mi ya me dejo de sorprender, por no decir que me aburrio, la version 4 puertas. Esta me parece peor aun. Saveiro con anabolicos

  5. Para Juan Ignacio:
    ______________________________________
    Y si.. es como todo, a mi por ejemplo ya no me llama la atencion una hilux o una L200.. es como que todo el mundo la tiene (hilux)…

  6. jajaja

    al igual que lei en el otro blog del hyndai, creo que este vehiculo es tipo una saveiro sometido a rayos gamma y empastillado con cocktel con anabolicos produciendo una suerte de camioneta “Amarok Hulk” de lo “inflada” que está. Les propongo este nombre a la gente de MKT de VW – jaja usen el nombre que no les voy a cobrar derechos!!!!
    saludos,

  7. bueno supuestamente es una camioneta de trabajo …. aunque yo le cambiaria el paragolpe de atrás y le pondria unas ruedas mas anchas y una jaula antivuelco para reforzarla un poquito más …

  8. POR FAVOR PINTAR LOS PLASTICOS NEGROS DE LOS GUARDABARROS ———— POR FAVOR EL PARAGOLPE TRASERO CAMBIARLO URGENTE SACARLE LAS LLANTAS DE JUGUETE PONER RODADO 16-17 ASI PUEDE COMPETIR. MUCHAS GRACIAS

  9. coincido con jorge s es una chata para laburar la cabina simple si queres facherear comprate un auto o en us defecto una doble cabina si queres un vehiuculo para laburar una cabina simple con motor diesel bien economico lo unico de lujo q puede llegar a tener es un aire acondicionado para estas latitudes del norte con termicas de 50 todo el verano pero asi com oesta esta barbara siempre y cuadno el precio sea competitivo de lo contrario ranger cab simple seguira liderando ese segmento

  10. A ver muchcachos , un poco mas de cerebro please , no se dan cuenta q son fotos espias y q estaban haciendo pruebas por eso tiene esas llantas y ese paragolpe trasero , ponganse las pilas men ! No creo q sea mas barata q la ranger ni ahi , esta se ubica junto con la hilux y como dicen , no es para hacer facha es para laburar por eso no vienen vrsiones full cabina simple , sino fijense la hilux cabina simple , viene peladaaaa !!! Tampoco le conviene a la empresa porq no seria rentable y ahi viene el curro de los accesorios , jeje .A mi me gusta , es buena opcion !

  11. Si es como bien decis para laburar ,no sirve si es mas cara que la Ranger. Ya que uno cuando se compra una camioneta para laburar ,se fija en la utilidad y el precio no en si es linda o fea

  12. Eso va a gusto, criterio o bolsillo d cada uno, lo q sea. la Amarok viene con motor diesel 2.0 biturbo q seguramente debera gastar mucho menos q una Ranger. creo q esta vendria con el mismo motor pero con un solo turbo. x otro lado no creo que VW c largue al mercado con una chata ordinaria como muchos dudan ya que compiten x ganar mercados y mas ellos q son novatos en el rubro d las pickup. pero como dije es necesaria la potencia pero son para el trabajo y no para correr ya lo mas seguro es ponersela d sombrero en algun camino d ripio.

  13. deseo tanto tener una camioneta que para mi esta muy buena siempre tube auto nunca pude llegar a una chata como bien ustedes las apodan felisitaciones vw

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