Volkswagen Argentina lanzó en nuestro país la nueva AMAROK Cabina Simple, equipada con una motorización Turbo Diesel de 140 CV y que se destaca por su nivel de seguridad activa y pasiva, un comportamiento dinámico inédito en el segmento y una capacidad de carga de referencia. La nueva AMAROK Cabina Simple se comercializa en el nivel Startline tanto en tracción simple como doble, a $156.500 y $ 184.650 respectivamente, a través de toda la red de concesionarios del país. Volkswagen Argentina ofrece para AMAROK Cabina Simple una garantía de 3 años o 100.000 Km., al igual que para toda la familia de La Evolución de las Pick-Ups.
| Tracción |
4×2
|
4×4 – MY13
|
| Tipo motor | 2.0 TDI | |
| Cilindrada (cm3) | 1968 | |
| Potencia | 140CV @ 4.000 rpm | |
| Torque: Nm/rpm | 340@1600 a 2.250 rpm | |
| Transmisión | Manual (6) Tracción trasera 4×2 | Manual (6) Tracción 4×2 o 4×4 Alta / Baja |
| Llantas | Acero de 16” con neumáticos 205 R16 | |
| Dimensiones y capacidad de carga | ||
| Distancia entre ejes (mm) | 3.095 | |
| Largo (mm) | 5254 | |
| Ancho (mm) | 1944 | |
| Alto (mm) | 1820 | |
| Capacidad de carga(kg): | 1180 | 1050 |
| Prestaciones | ||
| Velocidad máxima (km/h) | 168 | 166 |
| Aceleración de 0 a 100km/h | 12.6seg | 12.8seg |
| Consumo promedio(L/100Km) | 7.6 | 7.7 |
| Equipamiento de serie y opcionales | ||
| Tercera luz de freno sobreelevada con iluminación de la caja de carga | ||
| Rompeniebla trasero | ||
| Protector de cárter | ||
| Radio 2DIN AM/FM con CD, MP3, USB, SD Card, Entrada Aux., conectividad iPod y Bluetooth. 4 Parlantes y 2 tweeters | ||
| Climatizador semi automático Climatic | ||
| Columna de dirección con regulación en altura y profundidad | ||
| Regulación de altura de asientos delanteros | ||
| Limpiaparabrisas con intermitente regulable | ||
| Asiento trasero rebatible | ||
| Portón de caja de carga con cerradura y apertura amortiguada | ||
| Frenos con ABS Off-Road, servofreno de emergencia BAS y distribuidor de la fuerza de frenado EBD | ||
| Control de tracción ASR y bloqueo electrónico de diferencial EDL | ||
| Cinturones de seguridad delanteros pretensados | ||
| Doble airbag frontal | ||
Bien para trabajar… para nada mas claro está
Che, fijensé en los elásticos traseros antes de comprarla, porque alguien por ahí dijo que Volkswagen estaba reduciendo costos y le bajan la suspensión a los vehículos con “cintitos”…..
El tercer pasajero tiene que ser p…, porque no tiene lugar en el medio. No parece buena opcion para trabajo, la caja de carga es chica para ser cabina simple.
es la version que le faltaba a la amarok .muy buen espacio en la cabina (casi como el de una cabina y media sin las ventanas laterales)
seguro van a saltar todos los voludos con lo de la seguridad asi que lo dejo claro de seguridad es este y de calidad tambien pero de diseño es maso maso prefiero mil veces la montana de chevrolet