El Volkswagen Fox BlueMotion ya se encuentra disponible en el vecino país de Brasil. La tecnología BlueMotion cuenta con determinadas configuraciones que permiten reducir el consumo de combustible y el nivel de emisiones contaminantes en un 10%.

Para obtener estas mejoras en los consumos se han realizado mejoras en la aerodinámica, relaciones de marcha más largas, parrilla frontal de diseño exclusivo recibe una sola entrada de aire, incorpora cubiertas 175/70 R14 de baja resistencia al rosamiento y pequeños deflectores atrás de las ruedas traseras. En el interior los tapizados son de color azul(para identificar a la versión) y el nivel de equipamiento es muy simple, con dirección asistida, desempañador trasero y computadora de abordo. Aire acondicionado, levantavidrios eléctricos y equipo de audio son opcionales. El motor de esta versión es el 1.6 VHT flex con 104CV de potencia y 15,6 kgfm de torque máximo.

By Daniel

63 thoughts on “Volkswagen Fox BlueMotion, disponible en Brasil”
  1. Esto es buenisimoooo jaj, uno lee BLUEMOTION y se imagina mas tecnologia disponible…cuando realemente es todo lo contrario jaja…se limitan a reducir equipamiento en vez de reducir emisiones, consumo …IMPRESENTABLEEE IGUALITO A LOS ALEMANES!! JAJAJA

  2. Y si, asi estamos… En vez de comprar un Palio 1.6 16v por misma guita la gente se obseciona con esta caja babosa 8v y sin forma. Algun dia cambiaremos la mentalidad.

  3. Mira vos….!! , que desastre! “BLUEMOTION” (RESALTADO, SUBRAYADO, ENTRE COMILLAS).

    Yo pense que era una version extra FULL o similar. pero resulta que es una version extra BASE , mas pelada que rana calva y por sobre todo, equipo de sonido “opcional” ?!!, pero pará: para compensar la falta de equipamiento basico te ponen un “potente motor de 8v con 104cv” Me estan jodiendo?

    Lo que hacen las automotrices para seguir vendiendo eh. INDIGNADISIMO

    Y lo peor de todo, es que la gente va y compra.

    Concuerdo con los comentarios de aca arriba, a estas alturas no me podes vender un coche con levantavidrios manual! dejate de joder!!, Minimamente tambien tienen que venir con comando de audio al volante (lo minimo para no apartar la vista ni un segudo para cambiar de radio)

    DESASTREEE!!!!!!!

  4. Parece que VW se dio cuenta que cuanto mas maltratan al publico argentino y brasilero, estos mejor responde. Pensar que en Eurapa por 54000 pesos argentinos te compras autos super equipados.

    [http://www.renault.fr/promotions/promotions-vehicules-particuliers/#clio]

  5. Para ser un modelo 98 está bueno, no? como auto económico, digo.

    En cuanto al diseño, aunque conservador, no alcanza la deformidad anacrónica de FIAT, pero coincido en que es PURO ENVASE. ¡¡¡Me mató lo de “la manijita….” !!!

  6. Todos se fijan en el Equipamiento Y no se fijan En si contamina mucho o no a NADIE le importa si contamina o no ?? puede ser que sea muy escaso su equipamiento pero por lo menos no contamina mucho y han trabajado en su aerodinamica …

  7. Blue motion con bajo consumo y blablablabla… alguien noto en la foto del instrumental que marca tanque lleno y dice 400km de autonomia? jeje

  8. Para manuel:
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    No te confundas: contamina casi lo mismo q cualquier otro auto. Lo q mejora (sutilmente) es el consumo, nada mas.

  9. Hola a todos, Según una revista especializada los Argentinos elegimos el próximo auto por su estetica en un 70% y solamente en un 30 % elige el auto por sus prestaciones, motor, equipamiento, seguridad, etc. Esto es revelador ya que los autos mas vendidos son los peores del segmento (Gol trend/Power – Chevrolet Classic) por citar a los primeros, Estos autos tienen los motores mas antiguos y amortizados del mercado. En cuanto a la calidad de los Fox es mas que aceptable para el mercosur, no asi el Classic que es de juguete.

    saludos

  10. Es lo que se merecen los que eligen comprar este auto, nada nuevo y caro. Aguante Fiat con sus innovaciones de motores y plataformas a pesar de los detractores. Despacito, despacito, despacito…….
    Saludos.
    Hugo

  11. J AJ JAJAJAJJAJAAJA

    En Europa los VW BlueMotion tienen motores de ultima generacion, con valores de consumo muy racionales.

    En el mercosur los VW BlueMotion solo tienen una parrilla de diseño exclusivo y un motor obsoleto. JAJAJAAJAJAAA

    NO SERA UNA FALTA DE RESPETO QUE NOS TOMEN COMO ESTUPIDOS????

  12. Che… esto derrocha tecnologia!!! jajaja Donde estan los motores diesel BlueMotion europeos??? Sistema Star/Stop??? Bien, Gracias…
    Al menos prueben con un nuevo motor naftero 16valvulas… digo no???

  13. seria bueno que arreglen el tema del chiflete , por los burletes en las puertas de los WV, mucha gente cambio de marca por ese problema en los gol y en los fox, no se en otros modelos,.

  14. BLUEMOTION???? Nos toman el pelo, indudablemente. Es como decir que una TV es LED, porque tiene dos luces en el frente iluminadas con LEDS. Es nuestra culpa xq si trae usb y tablero azul esta todo bien y lo compan igual.

  15. como parlotean al pedo loco…..aca opinan todos porque es gratis…..si supieran un poquito…la solucion bluemotion no afecta al motor sino al auto en si…con el passat bluemotion hacen lo mismo…usan el 2.0 tsi y al auto se le agregan las mismas soluciones que al fox…disminuyen el peso….ponen cubiertas verdes (como le dicen en fiat)…mejoran la aerodinamia y listo…logicamente mejora el consumo por ende las emisiones totales…pero claro…si saliera la nota del passat bluemotion dirian: “a que maravilla alemana”….charlatanes!

    Pd: no se confundan con el bluetec de M.Benz, ahi si que se le mete mano al motor ademas del auto

  16. Para Ari:
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    Si, son obsoletos ponele, pero te llevan y te traen sin ningun problema que es lo que se busca. Serian malos autos si existiera una opcion mejor; Cual es la opcion mejor por esa plata? hay? no me vengas con usados por que lo re sufri olvidate, ni tampoco con el “estirate” por que mi autito mercosur lo compre con un credito bancario, cag ando que apenas me lo dieron y doliendome todas las cuotas, pero tengo 70mil km sin haber tocado absolutamente NADA. justamente, compre tranquilidad,

  17. Realmente me sorprende que no haya nadie coherente que lea esta pagina, averiguen que es bluemotion, averiguen que motor es mas elastico si el 8 valvulas de vw o esos pedorritos 16. Critican la ingenieria alemana. Realmente somos bastante inferiores. mama

  18. Para alejandro:
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    Coherente? no demostras mucha diciendo eso. El motor que trae este BLUEMOTION sudamericano es el mismo que trae el Fox hace 2 generaciones. A vos te importa la “Elasticidad”, pero el concepto de Bluemotion es sobre la baja contaminación. Entonces vos decis q el motor viejo de 8 valvulas es mejor que un motor mas eficiente (es decir menos consumidor=contaminador) de 16v. Busca un diccionario y lee la definicion de “Coherente”.

  19. alejandro: evidentemente estabas ebrio cuando escribiste tu comentario, porque sino no podes decir “averiguen que motor es mas elastico si el 8 valvulas de vw o esos pedorritos 16”, pedorritos 16??? jajaja, sos un chiste flaco! Menos elasticidad que el 1.6 8v de Volkswagen no debe haber. Tengo un Palio Hl 98 16v y aun hoy en dia, 14 años mas tarde, sí, leiste bien, 14 años mas tarde, me canso de robarles a los Gol Trend y Fox de abajo y por sobre todo de arriba. Y en consumo tengo apenas, un 7% mas en promedio que las batatas esas.
    No defendamos lo indefendible. Volkswagen tiene muy buenos motores (salvo el 2.0 del Bora) de gama media a alta, en gama baja la siguen robando como ninguno. Y este nuevo producto, no es la exepción.

  20. Para Marcelo:
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    disculpa la forma flaco pero el chiste sos vos al decir eso….si entendes un poquito de motores….o por lo menos sabes escuchar a los que saben…vas a entender que por lo general…el motor 8v tiene mayor fuerza abajo….donde el 16v “todavia” no reacciona…recien pasando las 3500rpm o mas se empieza a despertar el 16v y ahi se “tranquiliza” un poco el 8v….pero ademas de basarse en eso….hay otras cosas como las configuraciones de carreras de los cil. que tambien son distintas y son 3….que calculo que alguno aca debe saber de lo que hablo

    saludos

  21. Para Gus, evidentemente no sabes nada de autos, o tocas de oido, porque aun con lo que decis que a los 16v de abajo les cuesta reaccionar o despertar, te desafio que vengas con un Gol Trend 1.6 8v o un Fox 1.6 8v y corremos de 0 a 100 km/h (ya que arriba ni hace falta) a ver como te va, payaso jajaja… Las pavadas que hay que leer… Debes ser uno de esos fracasados que sigue andando en carritos 8v y se creen un champions jaj.
    Ah, casi me olvido, avisale a todas las automotrices del mundo que dejen de hacer motores con 16v, que la posta es hacerlos con 8v, campeón!

  22. me encanta el Fox lo unico malo creo su precio a como viene equipado ya q x lo menos sin pedir abs, airbags q ya pediria mucho x lo menos alza cristales electricos… minimo. y que dejen de robar con el Gol power.

  23. Jajaja, bajar el nivel de consumo? con la parrilla y las ruedas???, la culpa es nuestra por comprar estos modelos, porque VW no hace un motor nuevo como la gente?, hace mil años q tiene el mismo motor, el itnterior parece el de una Fiat Fiorino full, impresentable!!!, y basta con la manijita para bajra los vidrios por favor!!!

  24. Para gus:
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    Maestro, el torque no depende de la cantidad de válvulas, depende de la configuración electrónica del motor, los motores 16v que usó el Palio se caracterizaban precisamente por la excelente respuesta en baja y el buen rendimiento en altas. Es verdad que los autos de 16 válvulas son más “vuelteros”, pero de ahí a que la entrega de torque sea inferior a los 8v, generalizando, NO, estas muy equivocado. Ah… y te informo, porque parece que el que comenta al pedo sos vos, que los modelos BlueMotion VERDADEROS, SI tienen mejoras en el motor, como mapeos de ECU diferentes, orientados a la economía de consumo, convertidores catalíticos, filtros de partículas, entre otros, leer un poquito antes de comentar no cuesta nada.

    Volviendo a la nota, ¡que bárbaro que algunos defiendan lo indefendible!… ¡Son impresentables!… Da vergüenza lo que hace Volkswagen en sus gamas bajas… yo cuando leí la nota, a priori pensé… Fantástico, habrán finalmente puesto un motor moderno… y después me doy con esto… ¡AIRE ACONDICIONADO OPCIONAL, LEVANTAVIDRIOS OPCIONAL, AUDIO OPCIONAL!… y lo peor de todo en ninguna parte de la nota dice nada respecto al equipamiento de seguridad… un desastre total. Por mucho que les pese a los hinchas de Volkswagen, en los segmentos bajos del mercado, a Fiat no hay con que darle.

    Saludos.

  25. y si…. el fiat 16 valvulas va andar mas por el peso, una latita. Y tene cuidado mira que a 100 lo podes volcar debido a la poca tenida, y no lo vas a frenar. No podes competir papa!! seamos sinceros. Fiat es inferior y eso no se puede negar. La cantidad de valvulas no significa nada, saquenselo de la cabeza. Ah y yo he visto varios fiat con levantavidrios manuales y hasta si stereo jaja

  26. Para alejandro:
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    Un claro ejemplo de un usuario sin cabeza de VW, se cree que maneja un Audi y maneja un Gol, y critica a Fiat para no sentirse inferior.

  27. El dia que nos demos cuenta que todas las marcas del mercosur nos estafan por igual….. No defendamos a ninguna porque todas son la misma merd@.

  28. Para Marcelo:
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    jajaj con tu respuesta me imagino que debes ser de esos fracasados que porque tienen un autito que dice 16v se piensan que tienen un auto de carrera jajajaj…para correr en serio ahorra un poquito y comprate uno….no es tan improvisado como lo que decis vos de correr en la calle jaja…hacelo, yo lo hago y es mas emocionante que correr en la calle como seguro haces vos

    fuera de todo esto…no digo que los motores 8v sean de avanzada y los 16v obsoletos….que vos tengas dificultad para interpretar lo que escribo es otra cosa…lo que digo es que tienen sus diferencias, pro, y contras…en ningun momento dije que el 16 valvulas sea malo…ya que es bueno donde el otro es malo…

    fernando c…..capo con la electronica se pueden hacer miles de cosas…laburo con eso….pero no todo es electronica….si sabes un poco de motores vas a entender que el diametro y la carrera de un cilindro tienen mucho que ver….y los tipos de tapa tambien….y eso es innegable…con la electronica podes avanzar el encendido como y cuando se te ocurra y lo podes afinar o engordar a las rpm que quieras…pero las cualidades mecanicas influyen y punto…un motor 8v tiene mas torque abajo y un 16v mas torque arriba aca y en la china

    y con lo del Bluemotion….fijate si el Passat Bluemotion tiene alguna modificacion en el motor

  29. Para Christian:
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    Cristian: Te llevan y traen? tambien un duna te lleva y trae, y si elegis un motor 16v mas moderno? yo tengo un Corsa Classic Wagon que me dieron en el trabajo y realmente estoy sorprendido para mal con lo baboso que es el motor, ruidoso y con prestaciones pobrisimas, despues el volante y tablero dan lastima, los paneles son de carton, el mecanico de la empresa me dijo que el tren delantero es de juguete, el baul? la base esta a desnivel por la rueda que lo cubre una alfombra berreta. dejate de joder. calidad cero.

  30. Para gus:
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    Gus, anda a una concesionaria Fiat y hace el test drive del e-torque 16v despues veni y conta si no tiene fuerza abajo.. por favor

  31. Para los fanas de VW, busque en youtube los test de Auto al Dia del Gol Trend y van a ver lo que dicen los especialistas del motor del Fox Gol, le hicieron de todo para que gaste menos, hasta le tocaron la caja, 13 seg, de 0 a 100 y vel final 169 km.

  32. yo pregunto aca hay alguien que cree que el bluemotion tiene algo que ver con modificaciones en el motor??
    si los hay no saben nada y vayan a leer cosas de chimentos
    bluemotion:
    sistema star & stop el motor se para por ejemplo en un semaforo
    aerodinamia mejorada
    cubiertas de baja friccion
    recuperacion de la energia de frenado

  33. Para Rub:
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    Rub, sos un piola barbaro vos eh, como que si yo no quisiera un 16v turbo con control de traccion etc es mejor., Eso lo sabemos todos son conceptos que se deberian obviar, NO ME ALCANZA LA PLATA PARA ESO !!! YA SE QUE ES MEJOR !!! ademas no lo podria mantener!!! hay un producto para cada bolsillo. ni en pedo me meto en un usado, ya la re pase esa historia el unico usado que sirve es el de un pariente y hasta ahi. Entonces tengo un uno fire que es peor que este auto. que si lo pude comprar (a credito por que no tenia plata!!!) y lo puedo mantener, cuando lo compre salia 30 lucas, pero si hubiera tenido 150 lucas me compraba un bmw mira que piola que soy. Ahora creo que sale como 50 lucas (0 km claro) el unito fire. Ustedes los iluminados, diganme que hay por 50 lucas de la marca que sea (menos chery ojo ahi) que tenga 16v doble airbag, direccion, etc. MUCHACHOS, POR FAVOR, SEAMOS OBJETIVOS. hay de todos los gustos colores y marcas, mucho para elegir, el tema es el precio.

  34. Para Rub:
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    mucha razon ahi…fiat como siempre logro un motorazo…pero este ya tiene mas cosas como la leva variable que ayuda mucho…este motor ya a 2000 vueltas tiene casi toda la música…y encima la mantienen por lo menos 2000 rpm mas porque se avanza solita la leva…es barbaro

    en la discusión yo me basaba en motores 16v tradicionales…como zetec 1.8, clio k4m, corsa 16v, peugeot 1.6 16v, etc….todos motores que es sabido que les cuesta mucho reaccionar abajo….pero arriba da gusto lo que andan…

    hoy motores como este E-Torq o el Sigma de Ford son espectaculares….porque casi eliminan el talon que tenian estos motores que era la poca respuesta en baja

  35. Quien es este Gus??? un payaso deprimente!! seguro sos un fracasado que anda con un Gol Trend pensando que tiene una nave. Adhiero a los que piensan que los motores 16v. aun de la decada del 90, caminan mas de abajo que los 8v (arriba ni se discute ya). Segui andando en en VW torta 8v amigo, que yo con mi Clio 16v del 2003 me rio de vos, suerte loser!!

  36. Para jose:
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    cuando tengas la oportunidad tener un banco de pruebas como yo y puedas probar las diferencias ahi hablamos capo!!! si yo soy un fracasado por decir cosas que se y probe…no me imagino que seras vos…debes ser de esos fantasticos que corren en la calle y se creen senna…te tiro una para que sepas de tu motorcito clio…puesto en un formula (un auto de carrera real) y a mismas potencias 120hp…da pena manejar este motorcito al lado del 1400 del r12…si, a tu motor del 2000 y que en la actualidad se sigue usando se lo come crudo un motor del 70…cuando puedas probalo y contame 😉

  37. Para Jorgito!:
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    No se si lo decis jodiendo o no, pero yo lo tengo y es un motorazo, aunque deberia estar deprimido por que es de tan solo 8V., se la re banca consume nada y no se cansa ni se rompe jamas., Igual creo que soy un tipo muy tonto, por que cuando me compre mi Uno Fire Base (ni radio traia, pero hasta ahi llegue, era eso o nada)., Mi cuñado se compro un Bora 1.8 16v turbo que despues ademas lo chipeo y le saco 220 cv (contra 65 cv que tengo yo)., Que macana me equivoque de eleccion, por que no me habre comprado el bora no? si total, por como opinan todos aca, esos autos valen lo mismo!!!

  38. este auto no tiene nada en EMOCION AZUL, es un triste 8v, llegando a su fin, demasiados años la sostubo VW, llegando el 1.6 16v de 115 cv

  39. Para Christian:
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    No te ofendas flaco, es un foro de autos y motores donde todos exponemos nuestras opiniones y/o conocimientos o no! no competimos a ver quien tiene el auto mas caro, Se habla en lo global de la mala calidad o prestaciones de autos y/o motores que circulan por estas Pampas. Nadie te esta diciendo que hiciste buena o mala compra o cuanta plata tenes.

    con onda.

  40. Que fanaticos que son loco dejate de joder, esos que se piensan porque no se compran un MB, BMW o Audi y se meten en una pista a correr manga de fracasados resentidos que nunca corrieron con nada y se piensan que apretando un acelerador a fondo de un palio 98 van a ser Fangio, pobres chabones. Hay que ver un auto como una inversion que despues se vende y te deja la plata para hacer lo que quieras, yo sigo con mi Fox trendline 2012 que vale 80 lucas total despues pongo 20 mas y lo .cambio por un vento 2.0t

  41. no se porq tanto quilombo por 10 caballos mas de potencia que trae un e- torq – si queres potencia y hablar comprate un premium y listo, y sino quedate en el molde.

  42. Para Rub:
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    bestia cada uno tiene lo que puede y quiere…yo tengo un passat TDI 98…viejito, pero te aseguro que es mucho mas auto que cualquier auto de hoy…y Lococo tiene razon en lo que dice y opina…muchos de los que estan aca piensan que por tener un auto con un cartelito que diga 16V…un bora 1.8 T o anda a saber que otros autos y se piensan que tienen un auto de carrera…dejense de joder…dense el gusto y alquilen uno en serio…y no van a querer correr mas en la calle

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