El Volkswagen Jetta híbrido se está presentando oficialmente en el Salón de Detroit. El sistema híbrido se comforma por un motor térmico y un motor eléctrico. El motor térmico es un 1.4 litros turboalimentado de 150CV y el motor eléctrico tiene 20kW de potencia, algo así como 27CV DIN). Este último es alimentado por un banco de baterías de iones de litio ubicado en la parte trasera del auto. El consumo homologado es de 5.2 litros / 100Km. El Jetta híbrido cuenta con 6 modos de control:
Ready: trabaja en forma normal
Charge: carga de baterías
Eco: le da prioridad al motor eléctrico
Boost: activa el motor eléctrico para aumentar la potencia a 170CV cuando la situación lo requiera
Off: motor eléctrico desconectado
E-Mode: Funciona en modo eléctrico solamente.
muy bueno , ya el auto me gusta (acá seria el vento) y hacerlo híbrido me parece una excelente idea , en ahorro y naturaleza
aparte este auto tiene grandes motores como la version 2.5 , con lo híbrido ahora seria mas barato usarlo
El consumo es de 5.2 por cada 100 km, o sea, 19,23. Es lo que hace el bora tdi a 110/120 km/h.
Exacto, porqué pensás que sigue vendiendo tanto el Bora? y aparte es un misil el TDI.
Saludos.