Volkswagen agrega la version con carrocería de doble cabina con capacidad para cinco pasajeros al utilitario Volkswagen Saveiro.
Se presenta con las versiones Power y Pack High que cuentan con un motor de 1.6 L, 8 válvulas y 101 CV, mientras que la version tope de gama Saveiro Cabina Doble Cross cuenta con un motor de 1.6 L, 16V y 110 caballos de fuerza acoplados a una caja de cinco velocidades.
Equipamiento y Precios
La version Power Doble Cabina trae llantas de aleación de 15″, doble airbag frontal, frenos ABS y portaequipajes en el techo, tres apoyacabezas traseros, y equipo de audio CD y MP3, SD, entrada USB y conectividad Bluetooth. Ademas cierre centralizado con comando a distancia, levantavidrios eléctricos, y aire acondicionado. La versión Pack High agrega faros antiniebla, computadora de abordo y volante multifunción. La versión Cross agrega llantas específicas Cross de 15 pulgadas, frenos ABS Off-Road, control de estabilidad (ESP), control de tracción (ARS), bloqueo electrónico de diferencial, espejos retrovisores con ajuste eléctrico, volante regulable en altura y profundidad y sensor de estacionamiento trasero.
La garantía para todos los modelos de Saveiro es de 3 años o 100 mil kilómetros, lo que llegue primero.
- Cabina Simple Safety $153.800 - Cabina Extendida Safety $165.629 - Cabina Extendida Pack High $173.320 - Cabina Doble Power $169.900 - Cabina Doble Pack High $178.000 - Cabina Doble Cross (se lanza en el segundo trimestre de 2015)
CARA Y NO TIENE MOTORIZACIONES DIESEL , Y PARA COLMO DOS PUERTAS TE VOLVES LOCO PARA HACER SUBIR Y BAJAR LOS PASAJEROS DE LA JAULITA DE ATRÁS !!! ME QUEDO MIL VECES CON LA STRADA DE FIAT !!
Lastima la calidad del interior te ponen un tablero y volante bueno y el plastico d ela plancha de instrumento es cualquiera, las puertas tienen un solo burlete y ese motor es viejisimo, yo tuve el gol trend y es un motor peresoso gastador, ruidoso, y el andar es duro pienso que esta pick up debe ser mas dura en el eje trasero que el auto. Mi gol trend venia pelado ni traia bandejas en las puertas ni consola central una guantera miniatura, ni tercera luz de stop, se fijan en una bombita trasera que es un elemento de seguridad y te puede salvar de un choque. Reconozco que me ensarte con el Gol Trend y la Suran. No con el Polo 2000 que me resulto excelente y estaba bien hecho.
Cuando Volkswagen le pone la doble cabins, fiat ya le clavo tres puertas.. Comentarios de que la Q3 esta mejor que la strada abstenerse!
JAJAJAJA ES CIERTO ROBERTO CORREN ATRÁS DE FIAT PERO COMO PERDEDORES !!!JAJAJA , Y EL MOTOR SI ES UNA ANTIGUEDAD !!!
Es cierto (aunque no me guste reconocerlo)…Otro caso idéntico es la Hilux—todas las demás chatas la siguen de lejos como perdedoras,,,jajaja especialmente LA PICKUP
MUCHO MEJOR LA FIAT STRADA, EN CALIDAD Y CONFIABILIDAD, ENSIMA ESTA ES MAS CARA,
LA FIAT SIMPRE ADELANTE
Es como comprar una zapatillas marca abibas, sabes que no son originales, pero pretenden serlo. Les debería dar vergüenza a VW copiar a Fiat. Solo falta que la llamen Saveiro Adventure y le pongan Locker
Bue….si hablamos de copiar,,,,,VW copió a todas las chatas para hacer la Amargok,,,Toyota copió a todo lo que se le cruzó, etc ec
Me quedo con la Strada un millón de veces tuve una 2011 adventure y la tuve que vender por fuerzas mayores, calculo que para el año que viene me comprare la tres puertas.
La strada es una milanesa… y la qubo?”
Fíat nunca se va a poner a la par de vw por eso Fíat no tiene alta gama ni motores de grande ni ciquiera tienen 4×4
hola a todos, quisiera aportar algo con respecto a la saveiro, tengo una desde hace poco mas de un mes, quizas como dicen todos el motor es viejo y ya comun en los gol, voyage etc, pero en cuanto a esto es la confiabilidad que estos te dan por lo menos en mi caso, tuve un voyage por 4 años y la verdad se banco todo y es por eso que volvi a elegir la marca, en cuanto al andar de esta se puede notar un poco mas dura en la parte trasera debido a que el eje debe soportar peso ya que esta soporta una carga de casi 700 kg, el interior es espacioso pero la unica contra es que tiene dos puertas pero despues de unos dias te acostumbras, en ruta anduvo muy bien es como un auto, a esto hay que agregarle que tiene unas cubiertas bastante anchas 205/60/15, posee bolsillos en las puertas a la par del asiento y posa vasos traseros (3 tres) con toma corriente de 12 para el cel en las plazas traseras… la ventaja es con respecto a un auto es que si viajan 5 personas el vehiculo no se baja demasiado (casi nada) esto ayuda creo yo a transitar por nuestras rutas… todavia es demasiado pronto para hacer un juicio con respecto a ella perso hasta el momento colmo mis espectativas, hay que tener en cuenta quien la vaya a comprar es el uso que se le va a dar…tengan en cuenta eso y la disfrutaran mejor…
yo tengo una saveiro 2012 la quiero cambiar para no quedarme en modelos hable con otro amigo que tubo 1 saveiro mismo modelo que la mía ya lleva 3 strada compradas la ultima este año 2015 y me dijo el día que andes en una strada de las nuevas no volvés mas a la saveiro es mejor mas alta para el campo con menos posibilidades de encajarse llevas la mima carga es mas profunda la caja y viene mejor equipada compara las 2 ayer en las agencias y si la fíat tiene mejor visibilidad es mas alta que la saveiro lo único que la jode la barra de atrás es muy gruesa quita un poco de visión y es mas alta la caja atrás también quita un poco de visión para mi acostumbrado a la saveiro pero es muy ágil y aunque es mas grande el motor hasta 120 gasta lo mismo aprox 7 litros los 100 la lona cobertor que trae es bárbara práctica para abrirla y la extreme por 7000 mangos mas queda equipada hasta con autoblocante o locker como quieran llamarlo y otros accesorios importantes. la verdad me convenció, lo único es el valor de reventa que es menor a la saveiro, después es mas barata en el mantenimiento y servicios de agencia lo principal que anda muy bien
he tenido tres estrada adventure una media cabina otra doble cabina fueron de primera un motor realmente bueno en realidad todo bueno me compre una strada doble cabina tres puertas el motor sigue siendo buenisimo ademas es cadeneros como los fiat 1500 pero malo la tercera puerta hay que golpearla mucho para que cierre bien los platicos suenan o vibran me arrepiento haberla cambiado es preferible la de dos puertas,la ventaja que tiene la saveiro doble cabina cross tiene mas espacio trasero tiene sensor de estacionamiento, en la estrada es muy chico el asiento trasero aunque tenga tres puertas no me gusto por eso la voy a cambiar por una cross ademas tiene seis velocidades y un motor nuevo.-
Haz dicho lo que todos necesitábamos saber., no las pe lo tu de ces de los test dicen cosas que a nadie le importan.
Atrás es un toque mas grande, y con las 6 velocidades a régimen relajado el consumo en ruta debería bajar un montón.
hola, alguien sabe como se saca el asiento trasero de la saveiro doble cabina?
pueden decirme como se extrae el cobertor de la caja. Gracias
No se como se saca el asiento trasero de la saveiro doble cabina para ponerle una funda, en el masnual no dice nada, desde ya gracias