Volkswagen de Brasil también presenta el restyling 2013 de el Volkswagen Voyage, el sedán de 4 puertas desarrollado sobre la misma plataforma del Volkswagen Gol G5 de quinta generación. Exteriormente, al igual que el Gol 2013, incorpora el nuevo ADN de la marca con nueva parrilla en color negro, nuevos grupos ópticos delanteros oscurecidos, paragolpes de renovado diseño.
En la parte posterior la mayor novedad se presenta en los faros traseros de nuevo diseño, ahora alaragados ocupando parte de la tapa de baúl y del guardabarros.La parte motriz es la misma que en el renovado Gol, ofreciendo el motor 1.0 TEC(tecnología para la economía de combustible) con 72CV de potencia a las 5.250 rpm y 9,7 kgfm de torque máximo a las 3.850 rpm.
El motor 1.6VHT se mantiene sin alteraciones entregando 101CV de potencia y un torque máximo de 15,4 kgfm. Esta versión también es ofrecida con transmisión automática ASG. Entre los opcionales se puede elegir el paquete Bluemotion, solo para la versión 1.0 Tec, que incluye cubiertas 175/70 R14 con baja resistencia al rozamiento, indicadores de consumo instantaneo y cambio de marcha en el panel de instrumentos. Con el paquete bluemotion el consumo de combustible se optimiza en un 8% como así también el nivel de emisiones contaminantes de CO2.
por afuera tiene un aire de vento, fox, suran, passat…
No me gusta que tengan la misma trompa todos los vw,aunque parece que esa politica funciona, aprovechan su chapa, pero una lastima que no cambien la motorizacion, o al menos ofrecer otra opcion aca en Argentina, por lo menos a mi no me incentiva a comprarlo.
Que horrendo =S!
feo
si este es feo, que opinas del LOGAN, SYMBOL, 207 COMPACT, SIENA Y FIESTA ONE ?????????? de todos esos , no hacemos uno lindo !
Prefiero el Symbol a todos esos que nombraste incluído el voyage, un abrazo
de los modelos nombrados, lo unico lindo, seria el 207 compact, con una calidad mas que aceptable, y el fiesta kinetik seria otra buena opcion, si su calidad y motorizacion mejorara
Seguridad? Gracias…
Motor eficiente de 1.4? De nada…
El 1.0 no es del gusto argentino, algo quizás e lamentar, pero es así.
Y me imagino que pretenderán más plata por lo mismo.
Corolario: aunque la mona se vista de seda… :-/
el 1.0 es solo brasil !!!!!, fijate, alla hay muchos 1.0, aca no !
A ver el nuevo voyage…..uh! es igual a todos los VW, una bosta…perdi 5 minutos de mi vida viendo esto
comprate un fiat o chevrolet economico !!! de plasticos baratos
fiat plasticos baratos??? y q queda del fox y el gol no? jaja me haces reir
MUY BUENO EL CAMBIO,TIENE PINTA DE MINI PASSAT .
Y esa cola de donde la sacaron?
Es un injerto de todos los vw !
Otro desastre mas y van!!
jajaja y lo nuevo es..??
un cambio muy logico. en Alemania este tipo de frente y de posterior lo usan todos los vw, se ve que hay algunos que lo harían mejor…
Y SIEMPRE LOS IGNORANTES ES IGUAL A LA TROMPA DEL VENTO QUE TARADOS QUE SON ES OVEO POR QUE LA MARCA MANTIENE UNA LINEA IGNORANTES PARA QUE ENTRAN A ESTAS PAGINAS ¿¿ muy lindo el cambio saludos
Lo de ignorantes me parece que está de más. Todos tiene derecho a opinar, y en mi caso me parece que se les va la mano con el family feeling. El diseño puede ser lindo o feo, eso es a criterio de cada uno y es subjetivo, pero creo que tanto similitud le quita prestigio a los autos del segmento C o D.
Saludos,
Sebas
Y entonces, el PUNTO y Nuevo Palio (que es un punto abaratado)
Pertenecen al mismo segmento, y no hay tanta diferencia de precio. Además hay una diferencia en la calidad de los materiales en el interior. ¿Para vos es lo mismo comparar el Punto y el Nuevo Palio, que el Voyage y el Vento?
Saludos,
Sebas
Y antes de repetir la palabra ignorantes, sería conveniente que agarres un diccionario. ¿Oveo u obvio?
Saludos!
SIENA FABRICADO HACE 50 años! LINEA UNA BOSTA , PUNTO LINDO AUTITO EL 1.8 Gasta mas que un V8 el 1.4 ANda menos que un fitito ! palio fabricado hace 50 años un MINI PUnto malisimo el interior , SI no te gusta VW no desmerscas a la marca porque es un poco mas renovadora que la fiat cuando fiat haga autos como EL BORA! que pego tanto en el mercado el VENTO que es elegido dia a dia o el FOX que es uno de los mas vendidos hablamos chau!
Yo no desmerezco a la marca ni a ningún modelo, el que hace esos comentarios despectivos sos vos con respecto a Fiat. ¿Y venís a hablar de motores? Con el ultra moderno 1.6 de 8 válvulas del Gol Power, que se fabrica desde la misma época del Palio, o mejor con el 2.0 que equipa al prestigioso Bora. La verdad es que me haces reír.
Saludos,
Sebas
Para cuando el nuevo bora, alguien sabe?.
por lo menos ya sabes como va a ser de adelante el nuevo bora… jajaj
Mmmm…. me parece que lo arruinaron, la parte de atrás es feita feita…
seguro q te gusta la cola del SYMBOL o 207 COMPACT !!!!!! JAJAJAJA
aca hay olor a fanatismo…
estos son unos giles alejandro no le des pelota!! cuando salen a la calle no saben poner ni primera
Tiene el family feeling de la marca, era de esperarse q se parezca, si te fijas el fiesta k con baul es un mondeo apretado, el agile y la s10 tienen la misma trompa, los peugot ni hablar. A mi lo que menos me cierrason las opticas traseras, le hubiese puesto algo parecido a las q tenia pero mas tipo ds3, por lo demas me parece un auto de diseño sobrio y armonico, el tercer volumen esta bien integrado al conjunto que es en lo que en general mas les cuesta, vease 207 con baul, clio/symbol, el inerior si esta para una revision, ya merecia uno mejor el anterior voyage.
Este nuevo Voyage es lo mejor que le podía pasar al Logan
Y la seguridad??
eso que es? en argentina solo estereo con MP3 !!!!!!!!!
Donde más ahorra VW en el los centros de diseño, solo gasta en hojas de calcar y aplican el mismo CAD.
En VW se diseño con 4 o 5 objetos un auto nomas, es como unir 4 o 5 piezas y listo, un nuevo VW.
La creatividad es una palabra prohibida.
Loco aflojenle a las criticas de top gear respecto a audi…. está bueno, no jodan, despúes se lo terminan comprando en 10 millones de cuotas
Bueno, ahora sí. Son todos iguales!
los que criticas, es por que se compraron en Logan, Symbol , Fiesta One abaratado, Siena !
este es un auto, valorado, y confiable y.. LINDO ! no como los mencionados anteriormente, que son horribles, el unico que zafaba era el Fiesta, pero le sacaron equipamiento, lamentable ford !
A mí me gusta el diseño que tiene, lo encuentro muy agradable. La parte delantera tiene el típico family feeling actual de la marca, y no veo qué tiene eso de malo, son líneas muy germanas, muy limpias y simples, y por más que lo critiquen, a la gente le gusta. El diseño conservador y sin grandes cambios es típico del Grupo Volkswageny en general de los alemanes, y tiene aceptación. Para grandes osadías en el diseño, eligan un auto italiano, o uno francés, en especial Citroen.
El auto se ve mucho mejor. No entiendo los comentarios que se refieren a las semejanzas con el fox o suran o passat. Todos los autos tienen lo que ahora se llama “family feelling”, así que no es algo de qué asombrarse. Lo que sería deseable es que incorporaran equipamiento de seguridad desde las versiones básicas, y que en todo caso las versiones mas equipadas lo fueran en elementos de confort, no de seguridad. Pero en esto todas las marcas se manejan igual. Especulan con la integridad física de conductor y pasajeros ….
Daniel, respeto tu comentario, pero según mi parecer se les va la mano. No es lo mismo family feeling que Copy-Paste. Gustos son gustos, y respeto a los demás, pero te vuelvo a repetir, a alguien que se compra un Vento no creo que le guste que el Voyage tenga exactamente la misma trompa.
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Saludos!
El que tiene un Vento le puede o no gustar la trompa del Gol…..que tiene que ver…Si vos manejás un Tiguan o un Vento, te fijás en un Gol???? Esperá que se vean de a miles en la calle,,,,, te vas a seguir fijando que tiene la trompa similar??…Nada que ver tu opinion!!!
Rocket: …”Nada que ver tu opinión”??
Te puede gustar o no mi comentario, pero no lo desacredites. Mi opinión es tan válida como la tuya.
Si yo tengo un auto que vale $200.000, quiero tener exclusividad, no que un auto que vale el 60% menos sea igual al mio. Más allá de que cambian los materiales, equipamiento y motorización, si te comprás un Vento nuevo, es como subirte a un Voyage con esteroides (solo en cuanto a diseño!!). Con esto no quiero descalificar al Voyage, ni tampoco digo que no me gusta el diseño, todo lo contrario, el Vento me gusta, así que el Voyage también me tiene que gustar por que son iguales.
El producto es bueno dentro de su categoría, pero me parece que el centro de diseño de Volkswagen tiene que darle una vuelta de rosca a sus modelos.
Saludos!
Sebas,
concuerdo en lo que decís, pero, imprimiendo una opinión personal, te diría que a mi parecer al Vento le sacaron glamour con el nuevo diseño (además de detalles inentendibles como la vuelta al puente trasero único, en vez de la suspensión independiente que tenía el Vento anterior), con el Passat percibo lo mismo, le dieron fuerza al nuevo CC, dejando al Passat “tradicional” con una figura un tanto standard…no te parece ?
Saludos !!
Cualquiera lo que decis flaco! nada que ver UN VENTO un auto de alta gama! tiene cuero de alcantara tiptronic 211hp control de traccion de estabilidad los materiales en primera calidad un tablero increible un sinfonica fabulosa y un andar en ruta increible no podes decir que el voyaga es un esteroide! ANTES DE HABLAR COMPRATE UN VENTO COMO YO SALUDOS!
Me parece que tendrías que aprender a leer e interpretar los comentarios de los demás. Yo en ningún dije que tiene los mismos motores, equipamiento o materiales, todo lo contrario. Solo me refiero a la extrema similitud del diseño, para mi gusto el family feeling es demasiado idéntico y no hace la diferencia entre las distintas categorías que tiene los autos.
Me parece bárbaro que tengas un Vento y que lo disfrutes, es un excelente auto. Yo estoy muy contento con lo que tengo y para el uso que le doy, el Vento no satisface mis prioridades.
Saludos,
Sebas
Sebas, yo respeto tu opinión, pero no la comparto, primero porque me parece bien que sean parecidas las lineas de las marcas, si queres exclusividad comprate un mercedes, audi, bmw, etc. y como dije antes, son parecidas, no iguales, y segundo si tenes un auto de 200.000 que te importa si un auto que vale 70 es parecido al tuyo, si vos sabes el nivel de equipamiento y confort que tiene uno y otro auto. Si queres que te vean tanto tendrías que sacarlo de la agencia y llevarlo directamente a una exposición. Es mi opinion. Saludos
Gracias Marcos!! Con respeto todo se puede discutir.
Saludos!
Sebas
concuerdo totalmente con “sebas” y todos los que dicen que VW esta utilizando el COPY-PASTE en todos sus modelos, el unico se luce un tanto diferente es el Passat, el resto son identicos, incluyendo la VW Tiguan
TOTALMENTE..!! o acaso el uno nuevo es parecido al palio..? o el palio es parecido al nuevo punto.? o el punto es parecido al linea o al 500,…??????? NO..!!cada auto tiene su identidad, te guste o no,. y pense EXACTAMENTE LO MISMO cuando ford lo hizo,. a no pero VW es audi…. MENTIRA soketes..!!! la calidad es la misma para todos los autos del segmento, LA MISMA, la diferencia se hace en los encastres o acabados,.
pero claro papá, el volvaguen é motor audi é. en cambio la lata del fiat e el que tiene el motor transesual, que no?
esta bien .! entonces fiat tiene motor abarth, o de alfa romeo., no mejor de maserati, no no para tiene motor ferrari..!!! ILUSO..!!!
NO, é transesual como vó. que querí que ti haga un dibujo?
Te corrijo, de paso aprendes algo!!!! Lancia, te suena?????
esa cola?? me ace acordar al ultimo restyling q le isieron al viejo polo, eso d agregarle faros a la tapa del baul no m va! no parece un vw la cola!
ademas q como dice todo el mundo! hoy en dia no sabes q viene atras tuyo son todas las trompas iguales!!
podes tener el mismo estilo, pero me parece q hacer el mejor estilo copiar/pegar, no me gusta, VAMOS che vw puede hacer algo mejjor q esto
Es excelente como cuaquier VW. Tengo un Voyage 2011. Un maquinòn miren por donde lo miren.
para los que critican: el diseño es igual en todas las fabricas, buscan que un tipo que se compra un base se sienta identificado con uno que tiene el super tope de gama. No se xk escatiman en elementos de seguridad, preferiría abs a un levantavidrios. Las empresas son hijas del rigor, si en su momento no se les exigía apoyacabezas y cinturones seguían fabricando cascajos, sino fijarse en el vivace que si no te matabas en un choque seguro te cortabas con los parantes sin revestir.
Para el que con 200 lucas quiere un auto exclusivo: 1° si tengo esa guita ni siquiero lo menciono, es de nuevo rico (y pobre de espiritu) hacer mención de la capacidad adquisitiva, 2° si la tengo, me termino comprando un auto que no llame la atención x el tema de la inseguridad, 3° prefiero tener una casa decente y propia a un auto de alta gama (sino cuantos hay que tienen una nave de 300 lucas y viven en un rancho, 4° si tengo un auto caro, ni siquiera me fijaría en los autos que me rodean xk me preocuparía x el mio. Es como tener un rolex y preocuparse x los que compran imitaciones. Si yo lo puedo pagar es solo tema mio.
Yo agregaría un dato para los fanas -para seguir con el absurdo del auto exclusivo- que el vento o jetta en los iunaited steits es un auto de entrada, de quinceañera hija de papá. :p
Por otra parte hartan las opiniones sobre si un diseño le choreó a otro, o si no es idéntico que allá o si está buena la lavadita de cara: todo va y viene por la apariencia y la pretensión del objeto elevado al nivel de símbolo. Siguen ofreciéndonos modelos aparentemente nuevos. Es verdad que algunos no existían hace 10 o 6 años como el de esta nota pero ¿son conceptualmente tan diferentes que los de hace 15? Por más que sean plataformas nuevas es sólo un cambio de formas, nada más. Comparen las pruebas de choque de LatinCap, ahí se ve que no necesariamente el más nuevo es el mejor.
Evitemos la adoración, y veamos quién ofrece más innovación. Hay modelos mercosur que ofrecen elementos de seguridad opcionales de hace 15 años y acá lo único que importa es si le cambiaron 6 veces la forma de los faros. Lo importante es que la opción de seguridad siempre estuvo y sin embargo se critica porque la fábrica no la regala en todos sus modelos, sabiendo que no cuesta lo mismo que un faro antiniebla. Cuando dentro de unos años sean obligatorios los ABS y las bolsas (gracias al estado, quien más sino) y se vaya renovando el parque automotor acuérdense de esto: ahí los quiero ver cómo hace un hijo del rigor para vender un un usado sin esos elementos. Pensar que soñabamos con autos voladores para esta época.
sin comentarios:
“al igual que el Gol 2013, incorpora el nuevo ADN de la marca con nueva parrilla en color negro, nuevos grupos ópticos delanteros oscurecidos, paragolpes de renovado diseño.”
El ADN de volskwagen es un Control+V Control+C en la pantalla del diseñador.
Por este Nuevo Voyage por el ADN tenes que pagar de diferencia $10k. Una verguenza que nos sigan tratando de estupidos, ah no, claro ahora me siento que ando en un vento o en un passat!!
Nuevo? donde, donde? Le cambiaron el tablero? el Motor? Naaaaaaaaaaa!!!!!
Solo los faros y la máscara para la gilada!!!!!! ja ja, somos unos vivos bárbaros y seguimos comprando!!!!!
Cuanta criticón muerto de hambre por favor! Cualquiera quisiera un auto así dejense de joder! se nota que tienen plata eehh?
totalmente de acuerdo , te aseguro que la mitad de los que critican aqui , andan manejando un duna podrido , la gente entra a estos foros a ver opiniones objetivas respecto a que auto comprar , por lo menos es mi caso , para ver que dicen los que saben , y se encuentra con una manga de fanaticos de marcas .objetividad y respeto gente ……
la verdad me encanta soy un cliente potencial de este modelo .apenas llegue a cordoba lo compro
marc te pregunto que auto tenes,yo tengo un voyage y la verdad me sorprendio mucho lo compre por 6 meses pero me lo voy a quedar es muy buen auto
el auto en si no esta mal, creo que la unica critica que tengo al respecto está en ese trillado formato de las opticas traseras que las ví en otros vehículos del mismo segmeto y quizas de otros tambien. Por lo demas, no está tan mal considerando que sigue la línea global de la marca, pues fue el unico que necesitaba ser incorporado a la familia con la distintiva parrilla y opticas delanteras. al motor no le vendría mal un cambio radical, aunque es aceptable hasta ahi.
Muy linda las reformas en el exterior,yo tengo un voyage 2011 por dentro es un 99% igual al al que tengo y la motorizasion me quedo con el 1.6 anda muy bien ese motor
ee que macana hace 1 mes em entregaron mi voyage y ahora en meses sale un nuevo modelo cuak…en fin nunca pegue una asi q todo normal jaja ..pero viendolos no cambian mucho ..el cambio mas notorio es en los faros de atras
HOLA: ALQUIEN ME SABE DECIR SI ESTE MODELO TAMBIEN SE VA A LANZAR EN LA ARGENTINA? PREGUNTO YA QUE ACABO DE SER ADJUDICADO Y EN LA AGENCIA NO ME SABEN DECIR. SI ME ENTREGAN EL ACTUAL Y SE LANZA EL OTRO YA QUEDARIA REZAGADO EN MODELO Y CON UNO CERO KM. SI HAY ALGO DE CIERTO TRATARE QUE ME DEN EL NUEVO MODELO.
GRACIAS.
JOSE
para los que hablan de que aca falta plata o somos secos los que comentamos, valga un ej: en españa un scirocco 1.4 vale 22000 euros =$132.000, aca sale $203000=33.833 euros. si con estas diferencias de precios, las automotrices no ganan plata aca, entonces no se que sería ganar plata. podemos sumarles los aranceles extra zona y otros impuestos, pero la verdad, que con la capacidad adquisitiva nuestra y la de los europeos, somos unos giles barbaros. compramos porquerias (xk eso es lo que nos venden y no hay otra cosa para elegir) y encima decimos que son baratas o accesibles. particularmente estoy cansado que porque le agreguen una llanta o un levantavidrio pretendan cobrarte fortunas, cuando la motorizacion y la seguridad ni siquiera te lo ofrezcan como opcional a UN PRECIO RAZONABLE, o bien, que te vendan un auto seguro y con motor eficiente a lo que tenga que valer realmente y no a lo que lo quieran vender. siempre lo estan aumentando, ya sea x la inflación o por los mayores costos, pero la verdad que si en el otro continente pueden venderte algo decente a un precio razonable, no se porque aca no. otro ejemplo, un polo español con ESP Y ABS vale $60.000, aca compro un gol con motor 1.4 con airre y direccion (como si fueran grandes cosas) a la misma guita= algo esta andando mal.
En cuanto llegue a los concesionarios lo compro esta buenisimo, si me da el cuero lo quiero con, aire y pack electrico, computador de abordo, abs, bolsas de aire, mas llantas. Seguro saldra menos que un VW Bora, calculo aprededor de $ 95000
Trabajo en vw y soy monitor de la linea de zp4 de motores donde me encargo de monitorearla…..hacemos motores suran….y estoy orgulloso de trabajar ahi…soy simpatizante de Ricardo Bemethiuk…
Cuando llegue a la Argentina voy a comprar la versión Highline con I-Motion, espero que venga con tapizado de cuero, apuesto a la marca Volkswagen y a los cambio. Era esperado el cambio, ya que Gol Trend y Voyage se habían quedan en el viejo diseño. Con respecto a la motorización es muy buena, pero tendrían que incorporar las cuatro válvulas por cilíndros, como los motores Renault del mismo segmento. Muchas gracias por el espacio y saludos a todos.
Quisiera saber cuando llega a Rosario el nuevo modelo del voyage desde ya muchas gracias –
a mi me gusta ,tengo una 206 sw premiun 2006 con 40.000 kmy antes de comprarla estuve viendo el voyage anterio y ande en uno… la verdad que amo mi 206 frena ,dobla,acelera, tiene abs,airbag que el voyage no tiene…
Me encanto!! me lo compro a fin d año!!!
esta bueno aparte muy buen auto no como el polo pero bueno…
Hola, primero quiero decir que no quiero pelear ni nada por el estilo solo quiero dar mi humilde opinion… para el que puso Nuevo? donde, donde?.. es un auto que no cambio casi su valor, y corresponde a los cambios que se le isieron, que fue solo estética y algo de lujos.. fíjense un ejemplo en el fiesta nuevo con el viejo, si, cambiaron un montón, pero se duplico su valor, otra para el que puso que el motor ni se actualiza, que sigue con un motor de 8V, doy también mi opinión. Es un motor re contra probado, y anda perfecto, y quizás tiene mayor reacción y régimen que cualquier motor con 16 válvulas (ablando de motores que se puedan comparar en base al de vw) bueno eso es todo, y a mi ver, me encanta que tenga ese estilo de trompa 😀
chau amigos!
cuando llega a rosario el nuevo modelo del voyage
cundo llega a rosario el nuevo modelo del voyage a rosario
Tengo 1 gol power del 2009 con 60.000 kmts., velocidad final 190 klmts xh. service cada 15000, consumo en ciudad 220, carretera 260, no tengo un manejo muy cuidadoso por lo que no puedo pedir mas, relacion precio prestacion exelente, este año lo cambio por el nuevo gol sedan.
DEJEN DE DECIR BO*** …!!!!! TODAS LAS MARCAS TIENEN LA TENDENCIA DE QUE SUS AUTOS SEAN SIMILARES…TODAS..BM MERCEDES FORD PEUGEOT VW.ETC CITROEN ..FIAT…SINO MIREN LOS FRENTES
Voy a aclaran un poco el panorama fiat, ford, chevrolet son la unicas marcas q la clase media puede llegar a conseguir TODO LOS VW es para gente con mas poder adquisitivo. yo tengo un nuevo passat y no tengo palabras para describirlo en un nave. VW ES LO MEJOR ACA EN ARGENTINA.
El Voyage no es mal auto lastima ese motor tan arcaico que tiene 15 años de antiguedad,
ya deberian haberlo cambiasdo hace años. Una lastima
a ver estimados opinologos, si quieren modelos exlusivos, comprense un jaguar y despues que nos critiquen
El voyage es muy parecido en la trompa al mercedez benz supera al siena al peugeot a todos es un autazo incluso supera al vento
es muy buen articulo, me recuerda uno que vi en https://homeporn.fun sobre casas