Volkswagen Argentina está presente en la 126° Exposición de Ganadería, Agricultura e Industria Internacional que se realiza en La Rural del 19 al 31 de julio. La marca germana cuenta con un stand de 800 m2 donde exhibirá parte de su extensa gama de vehículos, encabezados por el Scirocco, un auténtico deportivo con exquisito diseño y gran equipamiento, y el Nuevo CC, un sedán con estética de coupé de próximo lanzamiento en el país, junto a Passat, Vento, Tiguan y Suran Cross.
Asimismo participa de la muestra más importante del campo argentino la nueva Amarok, que ofrece una renovada y potente motorización de 180 CV en toda la gama, sistema de tracción 4Motion y la exclusiva caja automática de 8 velocidades. La Amarok con cabina simple, que será lanzada en los próximos meses, también participará de la muestra. Los visitantes también podrán subirse a una Amarok en la exclusiva pista todoterreno de 3.000 m2 donde instructores especialmente formados les harán descubrir todas las virtudes de la Evolución de las Pick-Ups, llevándola al límite de sus capacidades off-road.
QUE CAÑO LA AMAROK DEMUESTRA QUE CON UN 2.0 ENTREGA LA MISMA POTENCIA QUE UN 3.0 ESO ES TECNOLOGIA
que ganas de hablar al pedo alexis. la amarok no tiene la misma entrega de torque que una toyota, ni hablar de una s10 o ranger nuevas, y eso esta mas que demostrado. la proxima nos informamos bien papa sabes? 😉
marcelito,
el que no se informa me parece que sos vos.
toyota hilux 3.0: 171cv a 3600rpm, torque 35 a 1400.
vw amarok 2.0: 180cv a 4000rpm, torque 42 a 1750.
la amarok es un poco mas rapida pero pesa aprox 150kg mas q la toyota.
yo diria que son mas bien parejas o un poco mas interesante la vw.
ahora la nueva ford ranger parece que levanta mas la lucha
ford ranger 3.2: 200cv a 3000rpm, torque 47 a 1500. eso si es mas pesada que las anteriores, 80 mas que la amarok.
espero aporte luz al tema!
saludos
Eso demuestra un motor mas eficiente,,,que nueva tecnología tiene la VW??
dejemos q un ingeniero mecanico especialista nos aclare la incognita, la vw amarock fue desarrollada en alemania con la mas alta tecnologia en pick ups, ese pequeño motor sumamente potente tendra su razon de ser seguramente. Saludos
Torque no es lo mismo que potencia..
suerte que en argentina llegue el scirocco , sobre la amarok , la poca potencia y el gran torque se deben a que es un motor diesel de ultima generación. de hecho aqui en Mexico la policia la usa. un gran saludo.
imponente el Passat!!!
Son todos Jonnhy Laborito ahora…
Que tecnología nueva tiene la Amarok????…Por lo que leí tiene doble turbo geometria variable (o sea uno más que el resto), 16 v, inyección directa common rail, doble arbol de levas…..No veo la nueva tecnología…..
Sí veo un motor muy eficiente 90 c/v /litro contra 57 Hilux , 62.5 Ranger y 64 S10…Lejos el mejor….
Si hablamos de durabilidad, es un vehículo muy nuevo para ser juzgado…..hay que darle tiempo……igual que a la S10 y a la Ranger