Honda Japon presento los cambios del Honda Fit que estarian disponibles en America y Europa hacia mediados de 2008

honda-fit-rs-01.jpg

Les mostramos las primeras imagenes de lo que seria el Honda Fit “2da. Generacion” que saldra a la venta en 2008. Esta nueva generacion del Honda Fit muestra algunos cambios en el diseño exterior no tan agresivas como lo fueron con la Civic 3d/5d, su longitud total ha aumentado unos 55 milímetros (2,2 pulgadas) a 3900 mm y el ancho unos 20 milímetros (0,8 pulgadas) a 1695 milímetros, mientras que los 1525 mm de altura sigue siendo los mismos que el modelo anterior. Además, la distancia entre ejes ha aumentado 50 milímetros (2,0 pulgadas) a 2500 milímetros. En Japón, el nuevo Fit viene con dos nuevas opciones de motor: uno de 100 CV 1.3 litros VTEC i- y uno de 120 CV 1.5 litros i VTEC. El último está disponible en la version RS, que posee características actualizadas con una configuración mas deportiva, con cambios en la suspensión y en el estilo interior y exterior

honda-fit-rs-03.jpg

honda-fit-rs-02.jpg

honda-fit-rs-04.jpg

honda-fit-rs-05.jpg

honda-fit-rs-06.jpg

honda-fit-rs-07.jpg

honda-fit-rs-08.jpg

Notas Relacionadas: Nuevo Fit; Honda Fit 2009; Honda CR-V, Honda FCX Clarity

[Nota Honda]

By Eduardo

2.994 thoughts on “Nuevo Honda Fit, lo que se viene”
  1. Hola Sebastian,

    Honda comunico que seria lanzado en Japon hacia principios de 2008, las fotos son del modelo presentado en Japon (fijate el volante en la derecha). Si mencionan que lo lanzarian en America y Europa a mediados de 2008, lo cual es alentador saber que tienen planes de traerlo para este lado del mapa. Cuando tengamos mas noticias las encontraras publicadas en mundoautomotor

    Saludos
    Eduardo
    mundoautomotor

  2. Hola, yo estuve en una concesionaria de honda en palermo y me dijeron que aca no llega hasta fines del 2009, cuando honda tenga la fabrica instalada en el pais, que todo lo que se dice es para europa.

    A quien le creo?, yo quiero comprar uno y no se si el vendedor me mintió.

  3. hola, estoy interesada en fit, pero no se consigue ninguna version, me pueden pasar alguna consecionara que tengan disponible para enero o febrero,

  4. Hola Ricardo:
    estoy en la misma situacion que vos.. quiero comprar un fit pero esto del nuevo modelo me traba un poco.
    Me muero si compro uno y los pocos meses veo el nuevo en la calle.
    Seguramente el precio va a ser mas alto pero el auto realmente se ve mucho mejor.
    Fijate este link que muestra una foto del nuevo fit tomada en brasil con lo cual pareciera que ya lo estan probando al menos.

    http://www.blogauto.com.br/index.php/segredos/novo-honda-fit-aparece-na-web/

    Los consecionarios Honda me merecen el mejor de los respetos porque la verdad que cuando he ido a un VW o Ford te atienden muy mal.. pareciera que ellos nos estan haciendo un favor a nosotros por vendernos un auto que encima es carisimo y berreta.
    Sin duda el vendedor va a minimizar lo del nuevo modelo porque sino se pierden las ventas actuales.
    Si alguien tiene info posta de cuando va a llegar aca sera bienvenida.
    Mande un mail a honda con esta duda y no me respondieron aun… tal vez deberiamos enviar ahonda brasil..

  5. Creo que va a tardar en llegar y como es mas grande en tamaño seguro que va a salir minimo un 10% mas. Las empresas podrian ser mas serias y decir las fechas de lanzamiento en cada lugar. Seria una buena manera de respetar a los clientes, supuesta razon de ser de su existencia.
    Quiero decidirlo porque encima la entrega es en 90 dias( espero que en esto digan la verdad)

  6. Alguien evaluo al suzuki swift??.
    Viene de japon, trae lo mismo que el fit incluso faros antiniebla y comando de radio al volante.
    Si bien es mucho mas chico tiene buen espacio interior y buenas terminaciones.
    Mi gran bronca es que el preico de lista es $58500 y en las consesionarias te piden $62500 sin darles verguenza. El precio es alto pero tenes el respaldo de los japoneses que lo fabricaron.
    No se como sera el tema repuestos tampoco….
    Garantia solo un año pero teniendo la experiencia que la porqueria del fox en 3 años con solo tuve que cambiarle el radio comando de la llave y dos veces!!!(Uno me lo cubrio la garantia) creo que un japones lo minimo que dura son 4 o 5 sin hacerle nada.

  7. Buena noticia Ariel!, pudiste sacar alguna otra info?, precio ? tiempo de entrega?
    Raro que te den fecha asi de una porque supongo que querran vender todas las unidades que van a quedar viejas… aunque pensandolo bien tal ve por eso no han aumentado, y de esa manera ganar mercado de gente que busca auto solo por precio.

    Saludos a todos.

  8. Leyendo todos los comentarios veo que somos varios en la misma situación.
    Fui en Diciembre a la concesionaria de Libertador (en Nuñez) y tenía entrega fin de Marzo y en la concesionaria de Av. Belgrano y 9 de Julio entrega Abril. Pero viendo que la entrega es tan larga espero que salga el nuevo aunque sea mas caro. Se ve mucho mas lindo y mejor confort. En ambas concesionarias me dijeron fin 2008 principio 2009. No importa, espero!!!
    Saludos a todos

  9. Jose que buen analisis de mercado hiciste, trabajas en marketing en alguna empresa ?????, porque sos muy profundo en tus concluciones, me comunique con honda la plata y te quieren contratar como asesor comunicate a ABC La Plata y habla con javier de ventas
    Te felicito sigue asi

  10. Veo, que somos muchos los que estamos en la misma situación.-
    Puedo decirle que el precios de venta se mantiene del 2/2007.
    Que las entregas en las diferentes Los consecionarios esta previsto recién para el mes de mayo/junio.
    que las publicaciones especializadas mencionan que las matatrices en brazil para la fabricación del nuevo modelo ya están siendo cambiadas. Por lo cual el que compre un auto este año ya sabe que esta comprando un auto viejo por que está descontinuado.
    El otro problema que veo es que cambia el motor lo cual si bien no cambia la concepción si los problemas de respuestos.
    Y por último alguien sabe quien tiene alguna concesionaria que entregue un auto ya. ¿ Por qué ?

  11. Alguien puede decirme dònde se fabrica el Honda Fit ?
    Ademàs me interesa comprarlo con franquicia para discapacitado y si alguno sabe algo sobre los trámites para comprar un Fit, me gustaría contactarme para que me cuente detalles
    Gracias.

  12. No desesperen que el nuevo Fit estará en las concesionarias entrada la primavera del año en curso, con las motorizaciones ya conocidas 1.4 idsi y 1.5 vetec a un valor del 15% superior al actual.

  13. Ricardo,
    La razón de ser de las empresas no sos vos, es hacer plata. Y si te dicen que sale dentro de un año, este año no le venden un fit a nadie hasta que salga el nuevo.
    Se va a fabricar en la nueva planta acá en argentin el fit tricuerpo, y ese si llega recien para findes de 2009 o por ahi. Pero el bicuerpo (el de estas fotos) va a llegar desde Brasil mucho antes, podria ser en la segunda mitad del año como dicen algunos (no creo que vaya a ser asi), supongo que llega entre dic08 en mar09. Lo deigo a base de revistas y pags.
    Saludos.

  14. 1) Yo compre un Fit (para mi mujer)en agosto del año pasado y el precio solo vario en 200 dolares a febrero 2008, esto se debe a que el tipo de cambio del dolar vs el real se mantuvo mas fuerte con lo cual brasil puede mantener rentabilidad sin aumentar el precio, Ademas como alguien bien dijo mas arriba, no van a aumentar el precio ya que el modelo es viejo y al que busque auto por precio es 100% recomendable ya que el Clio de 4 puertas esta 44K o el C3 esta 49K con un equipamiento y tecnologia muy por debajo del Fit.

    2) El modelo que se va a hacer en la argentina es la variante del Fit tricuerpo (llamada de nombre ARIA) el cual segun el Gerente General de Compras de Honda, con el que tuve la oportunidad de hablar personalmente por cuestiones profesionales, me dijo que la idea es posicionar un vehiculo intermedio entre el Fit y el Civic. Lo cual no quita que en brasil se empiece a fabricar el nuevo Fit con lo cual, con tiempos de entrega y demas, lo estariamos recibiendo a fines del año 2008, principios del 2009. En la argentina la planta que se esta edificando en campana esta planeando lanzar la producción para fines del 2009, pero como ya lo dije antes sera otro tipo de vehiculo.

    3) Actualmente estoy en la disyuntiva de cambiar mi auto (un peugeot 206 gasolero 2003) por otro auto, el Fit de mi esposa salio tan bueno que estaba tentado de comprar otro, pero lo cierto es que si bien el auto es muy bueno, ni loco compro otro Fit que ya se que en un año va a ser discontinuado, encima con los tiempos de espera es posible que lo tenga recien para junio/julio, el problema es que tengo que cambiarlo porque el 206 va a ser discontinuado en los proximos meses, ya que peugeot va a lanzar su nuevo 206, conocido como proyecto T3, con lo cual los precios del 206 se van por los pisos.

    Saludos y espero haber sido un poco esclarecedor.

  15. Federico, todo es obsoleto al poco tiempo, conozco gente que por ej. compro el celular de Nokia N95, lo último en $3500 y a los 2 meses salió el N96. Esto con los autos se potencia por los precios. Pero si lo compro y depues sale uno nuevo que vas a hacer?. Hoy en general las terminales hacen un restyling cada 3 años ( salvo casoso muy puntuales), por lo que al poco tiempo tenes un auto viejo.
    Lo importante es que te guste a vos, te sirva para lo que lo queres y lo puedas mantener.
    Seguramente el nuevo estara muy bueno, pero será bastante mas caro

  16. Estimados:
    Soy de Bahía Blanca, compré un FIT LX en marzo del 2005 (0 km entonces).
    Actualmente tiene 67.000 km. de excelente andar.
    La atención en concesionaria y taller son impecables. Lo único que tuve que hacerle son los services cada 10.000 km. Le hice el cambio de cubiertas a los 45.000, de GOODRICH de fábrica por MICHELIN (a quien quiera un consejo, cámbielas de entrada, porque mejora muchísimo).
    Hoy estoy con ganas de cambiarlo por otro 0 km. igual, pero me entró la duda con el nuevo lanzamiento.
    Igualmente, creo que no se equivocan si compran este.

  17. Estoy buscando comprar un fit usado, entre 2004 y 2007, como dicen uds. el nuevo fit es mucho más lindo, pero con las condiciones cambiantes de Argentina no se sabe a ciencia cierta, cuando viene ni a que precio, no se olviden que la bendita UIA, ya quiere dolar más alto, porque dicen que pierde competitividad (xq no ganan competitividad por calidad,digo yo), y el gobierno le va a dar el gusto, porque este “modelo” no cierra por ningún lado, salvo con una nueva devaluación. Mi humilde recomendación para alguien que quiere esperar a comprarse el nuevo fit, es que ya tenga los dolares con él, para evitar sorpresas.
    Mi email es larrain.luis@gmail.com
    Saludos

  18. yo pregunto si ,el fit viejo tiene 3 meses de demora ,no me quiero imaginar cuando salga el nuevo fit en brasil y lo traigan luego aca,cuanto tiempo lo vamos a tener q espèrar y lo q es peo es q no te respetan elprecio con la seña….

  19. La realidad es que la demora es grande pero me interesaría saber donde el FIT tiene 3 meses de demora según lo que dice :

    “alejandro el 17/03/2008 @ 9:48 pm
    yo pregunto si ,el fit viejo tiene 3 meses de demora ,no me quiero imaginar cuando salga el nuevo fit en brasil y lo traigan luego aca,cuanto tiempo lo vamos a tener q espèrar y lo q es peo es q no te respetan elprecio con la seña…. ”

    Tengo ganas de uno pero lo que es Capital y Gran Bs. As., La plata, la demora es hasta Octubre 2008, estuve averiguando en casi 7-8 consecionarios.
    Algunos te dicen Agosto pero te tenés que poner de entrada con U$S 600 de más del precio publicado por Honda ( FIT 1.4 LX MT).
    Si hay algún consecionario del interior me gustaría saber cuál ?

    Gracias
    Miguel

  20. Yo fui a Chetta en Martínez, pregunté por el base y me pasaron 14.450 USD.
    Me pidieron una seña de 2000 USD.
    De entrada nomás, me indicó que las entregas las tienen programadas para septiembre-octubre.
    Estoy considerando comprarlo PERO si a mitad de 2008 cambia, se me va todo al tacho.
    Mejor me quedo atento y de paso, sigo juntando para no tener que financiar nada.

  21. Hola a todos, soy de Paraná, y tengo un Fit 2007.
    Tengo conocimiento concreto y comprobado que: La politica de Honda es PROTEGER LOS CONCESIONARIOS. Qué significa?, que ningún concesionario tiene permiso de venta de vehículos que no sean radicados dentro del territorio que tiene asignada esa concesionaria.

    Ej. Honda Paraná NO LE VENDERÁ un Honda a alguien que vaya a radicar el vehículo fuera de Entre Ríos (Certificado). En consecuencia, considero que igual política será aplicada a los demás.

    Comprueben éste comentario, llamando a Paola (Ventas) en HONDA PARANA

    Tel. (0343)-4245600

    Saludos a todos los FITeros.

  22. En Honda Pilar te venden sin preguntarte donde lo vas a radicar. Me gusta el auto, lo que no me banco es esperarlo y menos sin saber el precio que vas a pagar así que por más que me guste el Fit tendré que comprar otra marca que tenga entrega. Los vendedores te mienten como locos, a mi me aseguraron que el modelo que viene ya es el nuevo ¡será 0 km, pero de diseño viejo!

  23. Hola, Compre un honda fit 1.4 manual, hace 1 mes en Briones.
    La verdad estoy muy contento, la espera fue de 2 meses, y la atencion excelente en la venta y en la post-venta.
    Pase de un VW a un Honda y es 100% recomendable.
    En 3 años paso al futuro nuevo honda fit, pero este modelo es excelente.
    Demian

  24. Edgardo respecto a tu aclaración del 10/04/2008 @ 8:47 pm

    Mencionas que “En Honda Pilar te venden sin preguntarte donde lo vas a radicar….” Yo te sugiero que visites el foro de Honda, y te enteres de las intervenciones de SUFRIDORES de Pilar, que han tenido las mil y unas con ellos. Faltas a la verdad, sobreprecios en accesorios, colocación de equipos por los que terminan cobrando cifras siderales.

    Hay varios ‘calentitos’ por la falta de cumplimiento de esa concesionaria. No sea que ‘te compres un problema’.

    Adelante con el FIT. Me encanta el nuevo diseño y espero al año que viene, para poner en venta el mio 2007. Voy avisando por las dudas, para que no lleguen tarde. Jajaaa

    PD/ no te quedes con las dudas respecto al tema de las quejas (Y hasta cartas a Honda Argentina) por lo que te comentaba de Honda Pilar: Vélo en http://foros.hondaclub.com.ar/showthread.php?t=33414

  25. Hola a todos muy interesante lo escrito, les cuento que el el mes de febrero reserve un fit 1.4 en la honda de libertador en cap.no recurdo el nombre, la reserva fue de 1000 dolares, y la espera es hasta julio de 2008, no tenia idea del nuevo modelo, pero no importa es lo que puedo pagar, 14.450.- en la actualidad tengo un Clio 2 (2006) 46000 km. 1.2 AA DA CD, lo quiero vender a $ 36000, les parece caro? la comparcion con fit. nada que ver, me encanta en honda, pero el clio tiene valor re venta y yo me tome la costumbre de cambiarlos cada 2 años.- gracias Cesara

  26. Para Cesara, yo también me quiero comprar un FIT 1.4 MT. no el full, pero te comento que ese precio es con factura cerrada si tuvistes suerte, porque ahora son todos con factura abierta y todas las entregas desde el 1ero de Abril salen 14800, obvio dolares, si es`´as justo andá p`reparandolos. ah, cuento te cobraron ó te van a cobrar por flete + patentamiento ?

  27. Para Miguel: Gracias por la agradable noticia, voy a pagar 350 dolares mas, lo unico que rescato es que desde que comence a tener la idea de vender mi auto ya , lo aumente 4000 pesos las cosas aumentan para todos.- te cuento que el patentamiento lo hago yo, porque vivo en el interior y me cobran de acarreo 1200 pesos aprox. mas las patentes rojas que las tendre que comprar en capital o hacer el tramite de patentamiento y viajar a ponerselas, creo que hare eso.-
    Lo estoy esperando con ganas pero me estoy cansando y todavia faltan 3 meses es un boludeo total.- los rehenes del consumo sufrimos, no es muy justo.- ellos estan laburando mis dolares y yo espero- chau

  28. Para Cesara:

    Espero que te entreguen pronto, pero lo del precio no fue de mala leche.
    Me gustaría saber donde lo comprastes si es que se puede, yo también quisiera comprar.

  29. Para Douglas,

    un compañero de Laburo tiene uno con caja automàtica el 1.4 y la verdad que durante los pocos minutos que anduve, me llevaron, el pàsaje de los cámbios casi es imperceptible, lo que te aseguro es que el consumo es un 15-20 % mas dependiendo de cómo se anda y por donde.
    Suerte

  30. Gracias Miguel. Es curioso, según la propaganda y otras cosas que he leído, en teoría el consumo debería mejorar porque el motor trabaja mas tiempo en su régimen óptimo. Pero mas que ese tema me interesa desgaste, tiempo para reparación, comportamiento -fiabilidad- de los muchos componentes electrónicos que acabo de descubrir (Google) que tiene este tipo de caja. Tuve un Twingo 98 con ‘embriage pilotado’ -sin pedal- y a los 35.000 empecé a tener problemas, aparentemente un reservorio pinchado; no tenía reparación, había que traer de Francia todo el sistema del ‘pilotaje’, un disparate. Asi que le tengo un poco de miedo a la tecnología del primer mundo en el nuestro…

  31. para Miguel: lo reserve en AUTOMOTORES PLAZA, me confirmaron el precio que me diste, y la entrega para Julio – Agosto, es una Locura, yo hice la reserva el 1/02/08, hoy lo chequee, comprar un auto con una entrega a 6 meses, y ahora que lo van a discontinuar, me suena a que me equivoque, pero bueno todo esto del nuevo fit, no lo sabia.- veo que hago quizas suspendo la compra.-

  32. Para Cesara, tenés razón es una locura el tiempo de entrega pero ellos trabajan con programaciones de producción y cuando fijan un objetivo no lo cambian. A mi me llegaron a decir que por este año no tenían nada que estaba todo vendido.
    Bueno fijate que hace unos 10 años te daban plazo de entrega poir un DUNA de 5 – 6 meses. Suerte.

    Para Douglas, bueno es verdad que los vehículos de caja automática consumen mas pero lo que te digo no es solamente por el Honda, pasa también en otras marcas y hasta en vehículos pesados. En general con la caja automática el vehículo trabaja a mas revoluciones. Pero lo que pude ver es que en el honda los pasajes de cambios son mas suaves , no así en otros como los Chevrolet ó Ford (de los cuales recibí comentarios). Desde mi punto de vista , el hecho que los cambios se noten menos al pasar es un indicio de que estan construidas estas cajas con mas presición

  33. Gracias otra vez Miguel, pero no coincido con la idea que las cajas CVT esten construidas con mayor precisión; la suavidad en el pasaje es inherente al sistema mecánico -al ser conos, no hay saltos. Respecto del consumo, una caja manual daría mejor consumo… si se la maneja muy bien, haciendo los cambios cuando es necesario y a las revoluciones adecuadas…
    De todos modos, como nadie mas parece interesado en mi tema, sigo sin saber sobre la confiabilidad – cuanto duran realmente estas cajas CVT?.

  34. Los entusiastas de la Caja Automática se basan especialmente a las ventajas que ofrece este tipo, sobre todo la principal: Olvidarse del pedal de embrague (tan odiado por los que intentan aprender a manejar), y sobre todo cuando el tránsito es tan intenso que obliga a constantes arranques y detenciones. Además, las modernas, sólo consumen aproximadamente un 5% más que las Manuales, un argumento muy importante, ya que no es tan significativo el incremento del gasto en el combustible como antaño. (Depende mucho también, el modo de ‘atacar’ con las automáticas. Olvidarse de andar picando y demás, porque los consumos trepan a lo loco. Hay que ser bastante cautos.)

    Analizando el caso del FIT, arranca con una diferencia de precio que ronda los 1.700 U$S, que traducido a $ =5.247 , que a su vez traducido a Nafta (2.30 Súper), son unos 2.200 litros, y traducimos nuevamente en base a un cosumo ciudadano de unos 8.5 Lts. cada 100, supera los 18.000 Km. (Con Mi fit 1.4 Manual, obtengo esos guarismos).

    Hay que recordar que Fit, introduce las Transmisiones Continuas Variables (CVT, por sus siglas en inglés), llamadas así por no tener definidas las relaciones de engranaje, que también significan una bondad y determinan la competencia entre la AT(Auto) y la MT(Manual). Esta caja funciona midiendo electrónicamente todo cambio en la aceleración del motor, en forma progresiva, y hace variar el diámetro de las poleas.

    Ojo que yo soy fanático de ‘meter el cambio cuando a mi me gusta’, pero (siempre un pero), fijémonos en las marcas de alto rango están definiendo un montón de modelos (Tremendos aparatos con hasta siete marchas) que están saliendo con cajas automáticas. Incluso hay casos que ni siquiera presentan opciones; SOLO AUTOMÁTICAS.

    En cuanto a durabilidad/confiabilidad, estimo que Honda las tiene bien estudiadas, y de repente, en éste estado de arte de la técnica, en una de esas tienen menos problemas que las manuales…

    Otro pero: Las mujeres, agradecidas con las AT.

    (Se aclara, o se oscurece?, Jaaa) – Salud Fitero

  35. Gracias Oscar, me gustó tu comentario… sobre todo porque es mi mismo modo de enfocar estos temas, jajaja!
    Mi interes es justamente la comodidad en el tránsito urbano denso, de modo que una caja automática me convendría. Tengo un 307 manual, estuve a punto de comprarlo con la tiptronic, pero a último momento pensé “Es muy compleja, es posible que tenga problemas… y solucionarlos sería muy caro”. No estoy contento con el selector de cambios, pero bueh… Sobre el primer párrafo me queda una duda:Por que las CVT harían consumir mucha nafta – aparentemente más que las manuales- si pisas el acelerador?
    El segundo párrafo está muy bueno, vale decir que en un año o muy poco mas amortizo la diferencia inicial en más – por otra parte, si no hay mala prensa para la CVT, al vender el auto valdría un poco más que el manual, asi que no sería mal negocio – es el precio de la comodidad… Distinto el caso de un diesel, mucha mayor diferencia inicial, mas largo el período de amortización, recien a los 5 años +/- equilibra y de ahi ahorrás, aunque no mucho. Además los modelos diesel en general tiene menos potencia, aceleran menos, etc. y hay problemas con la calidad del combustible.
    Durabilidad: Y si, si dan 3 años de garantía se tienen confianza. Cuestión de vender el auto a los 35 meses…

  36. LES COMENTO QUE MI HONDA ME LLEGO AL MES
    ME LO ENTREGARON RAPIDISIMO
    AL PRINCIPIO ME DECIAN QUE 4 MESES DE ESPERA, AHI LE METI
    EL CUCHILLO EN LA PANZA(AGITE QUE NO PODIA ESPERAR TANTO
    Y ME HABIANDO OFRESIDO UN 206 SW, PARA LABURAR, EL VENDEDOR ME DIJO TE LLAMO EN LA SEMANA A LOS 3 DIAS ME LLAMO QUE YA TENIA UN HONDA, ASI QUE AL MES YA LO TUVE, Y LO PODRIA A VER TENIDO ANTES PERO TUVE QUE ESPERAR POR FALTA DE GUITA PARA TERMINAR DE PAGARLO Y PAPELEO YA QUE NO ME LO DABAN SIN LOS PAPELES LISTOS
    UNA SUERTTE
    ESTO FUE EN CORDOBA EN OCTUBRE-NOVIEMBRE

  37. Muchachos, vengo siguiendo el foro desde hace tiempo, para aquellos que quieran un FIT 0km. caja automatica 1.5 (el mas grande) en Rio Gallegos tienen 2 con entrega inmediata, el precio puesto en la calle es de U$S 21.500 (un poquito arriba…) eso si, se tienen que hacer un viajecito hasta acá,, el pasaje en avión esta cerca de los $ 450,00 y un hotel mas o menos alrededor de los $ 150,00 por las dudas alguien quiere intentar comprar.- (ah, no trabajo en una concesionaria… jaja).-
    Saludos

  38. Para Douglas, estoy de acxuerdo en lo que decís , de hecho lo que tiene que tener una caja automática es mayor presición constructiva independientemente de los elementos que la componen.
    Yo creo que es confiable este tipo de caja dee Honda.
    Si te interesa llamá a Honda Pergamino, que tiene uno con CVT disponible casi inmediato, Hablá con un tal Gustavo.

  39. OK Miguel, gracias por el dato, pero voy a esperar que llegue el nuevo Fit más unos meses, para tener opiniones de usuarios – de todos modos mi 307 tiene solo un año y medio, un poco pronto para venderlo, está recien asentandose, jajaja!

  40. realmente me encanta, la vieja tambien, si bien soy fana de renault, cuando compre el clio 2 estube cerca de comprarla en el 2007, la verdad que la fit es barata por todas las prestaciones que te brinda, las marcas nacionales con la devaluacion fueron aumentando los precios, en cambio honda los mantubo en dolares,

  41. Hola. El dìa 26/4 fui a una concesionaria de Honda para averiguar por el Fit 1.4 manual. Me dijeron que la entrega serìa recien en noviembre/diciembre. Y el venderdor me dijo que si querìa automatico podia ser antes (Septiembre). Yo nunca manejè coches automàticos, pero por lo que me comentaron es fenomenal…. no se si comprar el automatico o esperar unos meses mas y gastar esa diferencia de plata en accesorios como llantas, faros, etc. SE ACEPTAN CONSEJOS DE FITEROS!!! Que bajòn esperar tanro. Encima estoy super apurado…

  42. Para Rodrigo:
    Muchachos, vengo siguiendo el foro desde hace tiempo, para aquellos que quieran un FIT 0km. caja automatica 1.5 (el mas grande) en Rio Gallegos tienen 2 con entrega inmediata, el precio puesto en la calle es de U$S 21.500 (un poquito arriba…) eso si, se tienen que hacer un viajecito hasta acá,, el pasaje en avión esta cerca de los $ 450,00 y un hotel mas o menos alrededor de los $ 150,00 por las dudas alguien quiere intentar comprar.- (ah, no trabajo en una concesionaria… jaja).-
    Saludos

  43. hola estoy a punto de comprar un 1.4 lxl manual a 17600 dolares entrega fin de mayo y estoy en duda porque dicen que llega el nuevo modelo que me recomiendan lo compro o no?

  44. Martín, no serás un caso excepcional. A muchos nos ha pasado (a mi también), comprar el modelo TAL, y a los 8 meses salir el TAL XMS, dejando la sensación que todo lo otro pasaba a ser obsoleto de la noche a la mañana.

    Hay una realidad, Estamos en Argentina, y el lanzamiento del nuevo modelo puede aumentar los plazos en las listas de espera y traer acarreado un aumentito de precio de algunos 2000 verdes. Ese dinero te puede dar el handicap para transitar unos buenos miles de kilómetros, y esperar a que, en el 2010 u 2011 (un ratito antes de los 100.000 kms.), reservas el nuevo, que ya va a tener amortizado el costo de marketing.

    No creo que ningún FITero actual esté pensando que nuestros FIT’s se vayan a devaluar, ni caerse del tablero. Si lo tienes disponible YA, mandále pata, y BIENVENIDO.

  45. gracias oscar por tu opinion, ya que esta noche lo confirme y me dijeron de mayo y color negro, apenas lo tenga subo los comentarios

  46. rodrigo, lo compre en honda villa maria, pero me dijeron que lo habian comprado y lo rechazaron por el color por eso justo lo ligue si queres tienen un EX manual (allabastes Silver) disponible 19400 dolares

  47. Rodrigo:
    Ayer me entregaron un FIT Manual 1.4 LX en Pergamino, la verdad es que tuve suerte porque me llamaron por un auto que por lo que deduje fué un sobrante ó alguien que no le gustó el Color (Verde).
    Si querés entrega rápida llamá al consecionario de Comodoro Rivadavia y te lo pueden enviar por un Mosquito a Bs. As. En resumen un auto a precio sugerido por Honda; en Comodoro te sale alrededor de $3500 de más (repartido un poco por el precio de mas ahí, un poco por los papeles y por el transporte). Yo no lo hice por la plata de más realmente. Esto es de alrededor de 15 días atrás. Suerte

  48. Hola chicos sigo esperando mi fit, en la concesionaria, ni se mosquean, es esperar si o si, tienen idea si piensan aumentarlos otra vez, estuve con el vendedor y le pedi cambio de color, me gustan los tonos grises, son mas lindos que el negro, estuve este verano en Brasil y todos los autos son color negro, es moda, al llegar encargue mi fit y por su puesto color NEGRO, pero estando aqui veo que es color de auto de funcionario, no me gusta mas.- soy mujer que quieren cambio y cambio , espero que me lo den ya, sino seguro cambio otra vez.- si saben digan precios, porque por lo que leo en el chat se manejan fuera de la lista oficial.-

  49. Hola Martín,

    bueno la verdad es que apenas le hice 360 km pero mi primer impresión es que tiene una suspensión suave, quizás un poco mas dura que el Corsa Classic que tenía de muy buen andar (entiendo que no son comparables) . Te hago este comentario porque en determinados lugares me rozaba el chapón protector cosa que en este Honda (también tengo chapón protector de carter) , no por ahora; y eso que me parece, este está mas cerca del piso.

    La reacción tiene sus detalles dado que si lo acelerás poco , cundo engancha el cambio siguiente le cuesta, es como si le falta reacción de abajo. Esto lo comprobé y me lo dijo un compañero de laburo que tiene uno igual con casi 20000km.

    Lo que no me gusta es que no tenga un reloj de temperatura de agua de motor y se maneje con luces, imaginate que todas a favor no puede tener.Me gustan mucho los detalles de terminación, la insonorización que tiene y bueno si no mirás el tacómetro no te das cuenta que esta en ralentí, parece que está parado.

  50. gracias miguel espero a que me llegue el mio y te cuento, lo unico que me preocupa un poco es el tema de la reaccion ya que tengo un ka 1.6 y tiene muy buena reaccion igual por lo que vi y escuche y lei aca todos estan mas que conformes saludos

  51. Martín, creo que el tema de la reacción es una cuestión de costumbre y de poder manejar los tiempos, no creo que sea un problema grave, amenos que seas una persona que le gusta pisar al vehículo y sentir la sensación.

    Yo también estoy muy conforme por el momento.
    Suerte

  52. Estimados Martín y Miguel, más temprano participé en éste foro, pero por indicación de Admin, se bloquean las direcciones que remiten a otros links, para evitar spam, y demás corridas (Me parece buena medida).
    Por ello va de nuevo una apreciación, que dentro de todo refuerza algunos comentarios que ya he visto.
    El 1.4, es UN UNO PUNTO CUATRO, y no da para exigirlo tanto. Si vienen de un 1.6, van a notar el momento de reacción. Especialmente, transitando en rutas de doble sentido, y se preparan para un sobrepaso. HAY QUE MEDIRLO BIEN y ser prudentes.

    Adjunto uno de los comentarios de Oscar, y Conste que coincido en las opiniones, porque me ha causado la misma impresión.
    También soy FITero, y aprecio que hay calidad, pero no siempre Calidad va de la mano de Cantidad.

    Oscar escribió en otro foro, el Abril 5th, 2008 at 3:14 am

    Hola FITeros.
    Yo tengo un FIT 2007 LX (desde cero), y en general estoy satisfecho. Pero (siempre hay peros), Me llama la atención que los Japoneses tan afectos a desarrollos puntillosos, y eficientización de aparatos, no hayan puesto ‘ un poquito más de empeño’ en los complementos.
    No entiendo por qué tiene que tener un BIIIIIIIIp para indicar que quedan las luces prendidas. Sé que hay otros que también lo tienen, pero sé que hay otros en los que: SI QUIERO DEJAR LAS LUCES PRENDIDAS, DEBO PENSAR EN DEJAR LAS LUCES PRENDIDAS, y accionar un dispositivo junto a la llave. (problema del pitido solucionado).
    Por qué no pudieron ponerle temporizadores a las luces de cortesía? Andando con chicos, que de repente son afectos a tocar, me ha sucedido que caigo en la cuenta de las luces encendidas, cuando he vuelto luego de dos o tres horas. (y la batería al límite)
    No podría tener One Touch en los dos cristales delanteros? No es por fiaca, ES POR SEGURIDAD. (cronométren el tiempo con la mano en el comando, cuando van manejando y se larga un chaparrón, y hay que cerrar el vidrio, por ejemplo)
    No podría tener traba de puertas al rodar y alcanzar determinada velocidad? – EN el mío con alarma, se conecta el sistema al encender el motor, pero si me detengo (sin apagar el motor) y retomo la marcha, las trabas no se accionan.

    No podría tener un sistema (como otros), que permitan iluminar el predio, cochera, garage, etc., por un lapso programable?-

    No podría tener un ‘alcahuete’ de audio cuando se alcanza una velocidad programada?

    La compu, podría tener una serie de otros valores de referencias, estimado de recorrido, consumo instantáneo, promedio, tiempos de marchas, temperaturas, etc.

    Y un tema fundamental ‘LAS LUCES Ahhh, las luces. Para mi tienen un caudal muy pobre, y atentan contra la seguridad

    Insisto con que los japoneses, son CAPOS en desarrollos de servos, controles, bla bla bla, y le han retaceado esos ‘detallecitos’. Lo digo con espíritu de contribución, por si algún funcionario de Honda se entera.

    Todas las cuestiones que destaco, las extraño respecto a haberlas tenido, y disfrutado en mi otro coche.

  53. Muchachos, no se apuren y esperen el Fit nuevo que viene con unos cuantos caballos más. En esto los brasileros son capos y les gustan, como a nosotros, los motores mas picantes. No es cuestión de estar sufriendo para hacer un sobrepaso, la potencia tenés que tenerla, si querés la usas y si no sabes que esta ahi. Además, hablando con un vendedor, este me decía que no me apure porque cuando ahi un cambio de línea el modelo viejo se desvaloriza.

  54. Hola a todos, soy de tucuman y quiero comprarme un Fit, y como varios tengo la gran duda de esperar el nuevo. Esoty leyendo los comentarios y me resultan interesantes, me podrian informar la autonimia y precio convenido. en principio seria un 1.4 .

    SL2.-

  55. Epaaaaa, qué había pasado algunos días atrás…? Tenía temor de no volver a encontrarme con el lugarcito para estar al tanto de las novedades del mundo Automotor. Primero creí que era mi conexión doméstica, pero luego me entré a preocupar, al no poder acceder desde ninguna parte.
    Habrá sido por el tema de la soja, o la temperatura inusual para ésta época…?

    Estoy con el campo, pero no con los cortes…
    Jueeeerza canejo.

  56. Hola, en el año 2005 compramos en 1,4 LX me parecia el auto mas lindo que habia tenido, era muy economico, super silencioso y esteticamente hermoso. Este año en Febrero comparamos en Comodoro Rivadavia un 1.5 AT, que dicho sea de paso me lo entregaron en una semana y parece otro auto, mas silencioso aun y al ser automatico es lo mas comodo que hay! el unico inconveniente es que no es muy economico como el 1.4 pero vale la pena 100%.Al dia de la fecha conservamos los dos vehiculos y nunca jamas tuvimos drama en nada. Ningun auto del mismo valor del FIT tiene las mismas prestaciones y eso que me encantan los autos y leo mucho sobre ellos. Igual soy fanatica de HONDA. Estoy esperando ver en las calles en nuevo FIT. Saludos para todos.

  57. Baltazar Boto escribió el 22/05/2008 @ 12:04 pm

    El nuevo Fit sale en Mayo de 2009 y la version mas economica va a costar algo de 21 mil dolares mas impestos

    EPAAAAAAAAAAA, no sería una barbaridad?. Estaríamos hablando de más de 6.000 Dólares en más que el modelo actual (base).

    Es de esperar que Baltazar haya visto mal. (sin desconfiar de él, por favor).

    Sería un despopósito, y un escollo bastante significativo para dar el salto. No les parece?.

  58. Tengo un Astra 2006 con 70.000 kms. Esta bueno y tiene muchos detalles que tiene el FIT, pero este ultimo me rompe la cabeza.
    Se que son todos FITeros, pero que me recomiendan, alguno vivio la experiencia de tener un auto confortable, con todos los chiches, motor grande, comodo y con mucho abul y querer pasar a un FIT? Es una boludez la pregunta? o se entiende? me recomendarian este cambio?
    Sds

  59. Héctor, tu dilema no es una cuestión que deba resolvértela el foro. Los FITeros estamos chochos con nuestras máquinas, pero creo que la mayoría accede a creer y saber que ‘hay otras cosas’. El asunto de tus disyuntivas, deberías tratar de aclararlas con un amigo o conocido de confianza, que tenga un FIT al que puedas probar y ‘sentir’.
    A muchos les pasó que, cuando cabiaron al FIT, estuvieron por semanas comparando cosas, ventajas, desventajas y demás ( y coincido con algunas opiniones que he visto por ahí, en cuanto a equipamiento, confort y electrónica).

    Un amigo me decía: inicialmente me sentí responsable de asumir lo que no me gustara puntualmente, porque no agoté las consultas o pruebas más profundas.
    Pero el tiempo va limando algunas cosas, y te digo que ahora ‘siento’ la diferencia a favor del Honda, cuando ando en autos de amigos NO FIT.
    Daaaaale, vení con nosotros.
    Ja jaaaaaa.

  60. habla un fanatico de RENAULT, pero les comento que estoy muy interesado en la Honda fit tengo un clio 2007, pero la verdad es que hoy la fit esta barata a comparacion de un clio y la diferencia que hay, los 3 años o los 100000 km de garantia, sean objetivos, como es el andar la diferncia entre el 1,4 y el 1,5 que baul tiene, que consumo tienen los dos motores, espero sus respuestas, muchas gracias

  61. Tengo un fox 2007, tengo ganas de comprar un fit de los nuevos para el 2009,ustedes que estan informados me podran confirmar si sale para el año que viene, y cuanto tendre de demora?
    SALUDOS.

  62. Amigos fiteros, estoy en tiempo de espera por un Fit 1.4 LX y al preguntar por la version LXL manual de precio U$S 17.200.- me dijeron en concesionaria que no se fabrica màs, no se vende màs porque esa version intermedia se discontinuo. Alguien sabe si esto es verdad. Me gustaria mucho conseguir esa version por el adicional del ABS y doble AirBag y a menor precio que el 1.5. Espero comentarios

  63. Hola
    estoy leyendo todas las dudas y comentarios y la verdad son exactamente las mismas que tengo yo. Tengo un Clio II y tengo todas las ganas de cambiarlo por un Fit. Estoy averiguando desde el año pasado y la verdad que lo que no me gusta y me hace dudar es la demora en la entrega y además la atención de los vendedores de Honda, ya que parece que te están haciendo un gran favor. Como la fecha de entrega es en este momento Dic 08 o + estoy en duda de dar el adelanto, arriesgarme por tiempo y precio, vender mi auto, y que llegado Dic no se concrete la entrega.
    El auto me encanta si tienen algún dato concreto les agradecería lo divulguen.

    MUCHAS GRACIAS

  64. MARTIN, tuve tambien un Clio fase II y en el 2006 lo cambie x un Fit 1.4 LX MT y sinceramente estoy reconforme con el vehiculo, es muy superior al Renault que es un buen auto, pero el Fit es otra cosa. Por darte un dato respecto del consumo: en ruta a una velocidad de 130 – 140 km/h te gasta 7.5 litros los 100 km, en cuanto al confort y calidad es exelente, en lo que respecta a confiabilidad ninguna otra terminal automotriz te va a dar (salvo TOYOTA) 3 años de garantía o 100.000km.Cambialo no te vas arrepentir.Suerte un saludo JULIO

  65. Hola, consulto si alguien compró ultimamente por el regimen de discapacidad un FIT 1.5 cvt, hoy consulté en un concesionario de libertador y udaondo me dijeron 9 meses de espera para la entrega + el tiempo que me lleve el tramite por el regimen de discapacidad, esto es así en la realidad? existe algun concesionario con tiempos de entrega menores?, desde ya muchas gracias, saludos

  66. Estoy por sacar un suzuki swift pero me entere lo del nuevo FIT, vi las fotos y me encanto el diseño, el techo panorámico,climatizador,velocidad crucero y LA PANTALLA CON NAVEGADOR. MUCHO MAS COMPLETO QUE EL SWIFT,que a pesar de todo este ultimo es “made in japan” con motor 1.5 bajo consumo y muy buenas prestaciones.
    Ahora bien, si comparo los precios el NUEVO FIT es barato: 21mil U$s = 65mil pesos APROX.
    Suzuki Swift : 66mil pesos.
    El tema es que NADIE ASEGURA CUANDO VA A SALIR y me parece mucho esperar hasta el 2009
    Igual EL NUEVO FIT CON ESE PRECIO NO SE COMPARA CON NINGUNO DE LA COMPETENCIA YA QUE ES UN “MEDIANO” Y SI TENEMOS EN CUENTA QUE EL C3 ES UN “CHICO” Y VALE 63MIL, EL FIT ES BARATO.
    EN FIN…NO SE QUE HACER.

  67. Charly;para la compra por medio de la franquicia de discapacitados; tenes que esperar seguro de 3 a 4 meses ( por que en la Afip te averiguan todo ) luego de la aprobacion el SNR. le comunica a la conscecionaria que podes pedir el auto .Este pedido es especial y no estas en ninguna lista de espera o sea lo que tarda Honda Br en traerlo.Eso si la agencia seguro te pedira $ 5000 de seña para traero eso si tene en cuenta que te lo puden rebotar por que estas pidiendo un Fit 1.5 cuan en realidad tenes que pedir el mas basico de todos o sea el 1.4 y que te saldria unos 12000u$s aprox. Saludos

  68. Claudio, gracias por tu respuesta, el tema es que el más básico no me sirve ya que por mi discapacidad necesito el que tiene caja automática por lo menos el 1.4, espero que no me lo reboten sino tendré que buscar otro auto que tenga caja automatica yuna dirección tan buena como el fit y que esté dentro de su segmento, espero tener suerte, saludos

  69. Muchachos: les ccuento lo siguiente: tengo un honda fit mod 2008, antes de comprarlo sabía que era buen auto, pero cuando me llego y lo empece a usar, fue la mejor inversión que hice en este año. La relación costo-calidad, es la mejor apuesta que hizo honda con ese auto. En cuanto al nuevo, sale para fin de año o principio del 2009 y el precio se va a encontrar entre el honda fit viejo y el civic; obviamente que no puede salir mas caro que este ultimo porque sino estarían compitiendo ellos mismo. Por eso amigos, hagasen una idea de que va a estar dentro de los 60.000.
    Gracias y nos vemos

  70. Cuando estara el nuevo modelo en argentina para comprar, y tienen idea cuanta plata va a salir y tendra mucha demora en la entrega?

  71. Charlie; esta contemplado con caja automatica ;yo me referia a un modelo mas equipado en confort pero el automatico es el full y no hay uno que sea mas equipado que este, pero tengo entendido que si lo elegis con caja automatica el unico que lo puede manejar sos vos ( no un familiar ) , Si queres mas informacion atraves del google o yahoo entra al SNR ( pone solo eso ) y encontras toda la informacion; si aceptas un consejo pregunta en la conscecionaria Briones de Av. Independecia ahi no te cobran tanta comision, saludos

  72. mis amigos tiene un fit 2006 CVT el cual les costo unos 16,000 $US y el coche es una porqueria la entrada de aire esta menos de 20 cm, lo cual provoco que al pasar en un charco, donde los demas pasaban sin problemas, el maldito fit absorbio agua y se hizo un hoyo en el monoblock y al ver esto la agencio no lo reconocio como garantia y ellos tenian que pagar mas de la mitad del precio del auto para que se reparara una verdadera basura de auto. los modelos 2007 y 2008 tienen el mismo diseño tengo las fotos q lo demuestran este es mi correo xaxo_angel7@hotmail.com

  73. Angelo, y bue! pasaremos por los charcos a paso de hombre. No es una 4 x 4. Sòlo es el auto “chico” con capacidad de “mediano” mejor equipado del mercado y al mejor precio. El termino “porqueria” es muy amplio. y muy amplia tambien su garantìa… Arriba FITEROS!!!!

  74. Hola a todos, a ciencia cierta alguien sabe exactamente o conoce a alguien que trabaje en un concesionario honda para saber fecha de salida del nuevo modelo y los valores aprox? Quiero comprar uno hace rato y no quiero arriesgarme, o conocen alguna concesionaria seria y responsable que no te cobre sobreprecio?
    Espero sus respuestas muchas gracias.

  75. Hola daniel. yo señé mi Fit Ex 1.5 en Honda Caballito, nos atendió Luis, una persona excelente, tuvo todo el tiempo del mundo para mostrarme el auto y además nos llevó hasta el estacionamiento para mostrarnos los colores que tienen ya para entregar, sobre el nuevo Fit dice no saber nada. Pero por lo menos la atención es muy buena.Saludos

  76. bueno en argentina che no llueve tanto como aqui en mexico especialmente en el sur- sureste y el charco era algo insignificante aqui, cualquiera con un auto chico lo pasaba menos el buen fit, y esta temporada va estar peor que el año pasado y honda ya a vendido demasiodos fits 2007-2008 y no me imagino lo que les va a pasar.
    y la verdad aqui en mexico es una porqueria el auto y las concesionarias

  77. Hola fliteros, yo estoy a la esper de la entrega de mi fit, sera para mediadps de Julio o preincipio de Agosto, la pregunta es Aumentara? Cual es el precio actual, mi reserva fue de dolares 14.450.- y ahora, yo vivio en el interior y lo reserve en la Consecionaria Plaza de Cap., y tengo terror de llamar al vendedor , .-

  78. CESARA: LLamá sin miedo, seguramente es el precio que vos reservaste, en mi caso hace dos años como a cualquiera a mi me lo respetaron.

  79. ANGELO: Opina con objetivo y sentido común, no desde el resentimiento, si estas en condiciones deberías adquirir un Fit para tener dimensión de lo que se disfruta el andar y el confort de éste vehiculo. Un saludo

  80. juliofit:de hecho yo tengo el fit ya que mis amigos me han encargado buscarle comprador, ya que la agencia les ofrecio menos de la mitad de su valor, lo cual es un insulto ya que tiene un motor recien importado de brasil.
    ya lo he manejado demasiado y no me parece la gran cosa, es inestable en altas velocidades y con el viento fuerte, ademas que tengo que tener cuidado con las lluvias yo prefiero mejor la toyota yaris Hatchback la cual poseo, es mucho mejor auto; menor precio, mas seguridad, una buen servicio post venta etc.
    Y si tu tienes un fit puedes verificar la posicion de la toma de aire, en serio esta a menos de 20cm, es un mal diseño por lo menos aqui en mexico. saludos y gracias

  81. En el 2004 mi padre (siguiendo como casi siempre mis “consejos” ja) adquirió un FIT LX 1.4 doble airbag y llantas. Hoy señó en Honda Briones un New CIVIC EXS con automatic transmision y cuero. Yo ya vendi mi golcito y le compro a mi viejo el FIT. Mira si no estaremos conformes con HONDA, la atención de la concesionaria, el taller, y el vehiculo en su totalidad (calidad, prestaciones y economicidad). El unico punto debil para mi y no se si el 1.5 es la solucion es que el comportamiento en ruta no es el mejor. Es ruidoso e inestable y si te agarra viento definitivamente mal desempeño porque es alto, corto y de poco motor. Es definitivamente una excelentisima opcion para ciudad. Consejo para todos los que no saben si esperar el nuevo modelo; no esperen y comprenlo si tienen que cambiar ya su auto. Un auto esta para usarlo, la amortización de un bien de uso es casi perfectamente lineal en relacion tiempo/precio. Por eso mismo la variable “uso” es la que te va a dar el beneficio y casi no correlaciona con el precio, quiero decir, usenlo a full, obtengan satisfaccion y despues si tienen la posibilidad a los 2,3 o 4 años lo cambian por el nuevo modelo u otro. Sentados a ver como salen los nuevos modelos lo unico que vana lograr es que baje el valor del auto que hoy tienen y encima no lo disfrutan. Antes el Honda Fit (hasta el 2006 diria yo) era un auto de precio medio hoy es un auto de los mas economicos y el mercado no cambio en gran forma (hablando de opciones) por lo cual el Honda FIT para mi hoy es una real oportunidad.
    Saludos
    pd: me sumo a los Fiteros entonces…

  82. Angelo, no sabia que eras de Mexico, pero aca en Argentina es como te digo: mejor auto chico, mas equipado y con mas garantia que todos los de la gama. Y al menor precio por todo su equipamiento. En Rosario, particularmente, tenemos una concesionaria que deja mucho que desear, te cuento que a la primer consulta un vendedor nos dijo que los cupos estaban llenos y nos invitaba a comprar otro auto… Lista de espera sin mostrarte o decirte en que puesto de la misma estabamos. Muy feo trato.
    Con respecto a la toma de aire, vi comentarios en otros foros donde colocando una prolongacion hacia arriba de la toma de aire se soluciona el inconveniente, tambien dicen que este problema lo sufre la Renault Express. Saludos.

  83. Angelo!!!!! Vi el Yaris!!!!! que les paso a Toyota que le plantaron el panel de instrumentos todo en el centro del tablero???? En la guantera, delante del conductor, quizas traiga de fabrica una barrita de azufre para calmar la “torticolis” al doblar el cuello para ver a cuanto vas!!!! No te enojes. Un chiste..Ja!

  84. Ay, ay, ay, cuántas cosas hay qye ver. Vean las fotos del tablero del Toyota Yaris. Habrá pasado los canones de seguridad?
    Si bien es cierto que hay que concentrarse en el camino, o la senda por la que se debe transitar, HAY QUE DESCONCENTRARSE PARA MIRAR EL TABLERO. Está fuera de linea o de foco. Es un atentado a la funcionalidad. O es que será diseñado para andar siempre con Co-piloto, para que vaya comentado las novedades que muestra el tablero?

  85. Hola hola, lei todos los comentarios y me parecen amplios y para todos los gustos, yo estoy punto de decidir cambiar un Clio Exp 5p 1.6 2006 por un Fit. Me gusta el 1.5 no se bien cuales son las diferencias palpables porque nadie lo expreso en el foro, realmente si alguien lo sabe, quisiera saberlo. Yo quiero el auto para usarlo en ciudad como en ruta, ya que vivo en una ciudad chica y viajo casi constantemente 150 km por ruta hacia otra ciudad. El clio en ruta es picanton y de buena reaccion para pasar otros vehiculos, no me paso con un fiesta 2005 (no me gusto). El fit me tiene seducida por sus prestaciones japonesas y por los ojos, pero no conozco mucho de motor por eso elegi el Fit EX MT 1.5 (no caja autom) y no el 1.4. Si alguien me puede orientar, se lo agradezco.

  86. ponganme por favor una foto de la toma de aire del fit para comprobar que se encuentra a menos de 20 cm del suelo y si no dejen de estar de llorones

  87. Claudia: entrá a http://www.honda-automoviles.com.ar y ahi tenes todos los detalles tecnicos para comparar. Lo principal en cuanto a perfomance son 110 caballos contra 83 del 1.4. Es bastante la diferencia pero nunca lo manejé asi que no te lo puedo confirmar. La diferencia de precio no me parece importante. Que se yo, si la tenes ponela. Yo apenas junte unos mangos mas cambiare el mio por este.
    Saludos.

  88. Hola, estos son los datos del Fit 1.5 EX que se comercializa en Argentina

    Motor
    EX
    4
    cilindros en linea
    4
    cilindros en linea
    Cilindrada 1.496
    Potencia
    (Cv/rpm)
    110/5800
    Torque
    (Kgm/rpm)
    14.3/4800
    Relación
    de comprensión
    10.1:1
    Tren
    de válvulas
    SOHC
    VTEC
    Sistema
    de alimentación: PGM-FI Multipoint Fuel Injection
    Sistema
    de encendido electrónico
    si
    Transmisión  
    Tracción
    delantera
    Transmisión
    automática CVT (Continuosly Variable Transmission)
    C/
    Lock up
    Transmisión
    manual de 5 vel.
    Suspensión
    / Chasis
     
    Suspensión
    delantera independiente Mc. Pherson
     
    con
    barra estabilizadora
    Suspensión
    trasera – Eje de torsión
    Dirección  
    Piñon
    y cremallera asistida eléctricamente (EPS)
    Radio
    de giro (m)
    4,7
    Frenos  
    Frenos:
    delanteros de disco ventilado/traseros de tambor
    ABS
    con EBD
    Llantas de
    aleación
    Neumáticos 175/65
    R14
    Capacidad
    del tanque de Combustible.(lts)
    42
    Longitud
    total (mm)
    3830
    Altura
    total (mm)
    1525
    Ancho
    total (mm)
    1675
    Volumen
    de carga (lts)
    353
    / 1321
    Seguridad  
    Airbag
    conductor y acompañante
    Cinturones
    de seguridad inerciales con pretensores
    Barras
    de protección lateral en las puertas
    Traba
    de seguridad para niños en puertas traseras
    si
    Traba
    de seguridad central de ventanas de pasajeros
    si
    Apoya
    cabezas delanteros y traseros regulables
    si
    Tercera
    luz de stop
    si
    Sistema
    de alarma con comando a distancia
    Equipamiento
    principal
     
    Aire
    acondicionado
    si
    Cierre
    centralizado de puertas
    si
    Espejos
    exteriores con comando eléctrico
    si
    Levanta
    vidrios eléctricos en todas las puertas
    si
    Odómetro
    digital con medidor de consumo en km/l
    si
    Reproductor con lectura para MP3 y WMA y tecnología Bluetooth 2.0 si

    Volante
    regulable en altura
    si
    Luz
    de aviso de puertas y portón trasero abiertos
    si
    Aviso
    de luces encendidas
    si
    Luz
    de lectura
    si
    Luz
    central interna
    si
    Luz
    en baúl
    si
    Asiento
    del conductor regulable en altura
    si
    Porta
    vasos delanteros y traseros
    si
    Sistema
    de asientos
    ULT abatibles
    y plegables 60/40
    si
    Parasol
    conductor y acompañante con espejo de cortesía
    si
    Volante
    forrado en cuero
    si

    Saludos,
    Eduardo

  89. La nueva versiòn viene para Nov-Dic 2008; las agencias ya no venden las actuales versiones del Fit; y toman señas de $1000 para reservas de lugares en el orden de compra de la nueva linea.

    Valdra la pena esperar ?

  90. Hola, la verdad que estuve leyendo gran parte de todos los comentarios sobre el Fit y me resulta sorprendente la cantidad de gente que esta muy satisfecha con este auto, por recomendacion de amigos empese a mirarlo, pero en realidad tengo una duda enorme sobre el cambio que haria con respecto a mi auto ya que tengo un peugeot 307 diesel full el mas equipado, ya hace dos años que lo tengo y a pesar de todo lo que me ofrece mi auto nunca estuve conforme y me parece que ya es tiempo de cambiarlo, no se si alguien me puede dar su opinion sobre este cambio al margen del consumo porque en realidad pienso que el principal diferencia seria el paso de gasoil a nafta aunque me dijeron que el Fit tiene muy bajo consumo.

  91. fernando: seria un buen aporte para el Foro que aclares que Agencia esta tomando señas ya que todos sabemos que se viene el nuevo Fit pero hasta ahora nadie sabe fecha y precios. Logicamente, si Honda Pilar te dice que por el Fit actual (caja manual) mas economico tienen entrega en Febrero 2009, se superpone con la supuesta presentacion del nuevo Fit!!!!! Y entonces cual comprarias ? Nadie sabe el precio? Como definis tu compra o encargue? Saludos

  92. Hola gente, hace un paar de días consulté en la agencia de Santa Fe -Neostar- y me dijeron que esperan el nuevo para diciembre pero que de precios no se sabe nada -o mas bien no deben querer decir…
    Veronica, nos pasa algo parecido, yo tengo un 307 XR, nafta, con un año y medio de uso, 30.000 Km, y tampoco estoy muy conforme. Desde cierto punto de vista pasar al Fit, aun al nuevo, sería como bajar un escaloncito. Voy a esperar que llegue el 308, puede que sea mejor; de todos modos el Fit me atrae por los 3 años de garantía y la caja CVT -me gusta la palanca al piso pero en tránsito denso cansa… Me gustaría que me cuentes cuales son tus quejas del 307, mas allá de que hoy es dificil conseguir gasoil, jajaja! Si no queres cargar la lista con tus comentarios, mi mail es dear_w2002@yahoo.com.
    Saludos a todos

  93. Angelo el 09/06/2008 @ 11:23 am, le escribiste a “fitmagnesio”; dame tu correo y te mando las fotos de la toma de aire del fit, para que lo veas con tus propios ojos.

    Podrías pasar la dirección dónde están esas fotos que comentas, para los FITeros tengamos las evidencias, y podamos obrar en consecuencia.
    ———————————————————–

  94. Estimados, tengo un FIT 1.4 Manual hace un mes , le hice unos 1900 km y lo que noto es una vibración que supongo que debe venir de la caja, la verdad es que me doy cuenta cuando toco la palanca y se produce en desaceleración, no soy esquisito pero tenia un CORSA Classic y no me lo hacía creo que este es mucho mas vehículo por donde lo mires.

    Por otro lado quisiera saber en que valores está el consumo en ciudad , circuito mixto, no el micro ni el macro centro.
    Creo que este tema se podría mejorar andandolo un poco en ruta pero por lo del campo no me pude rajar a ningún lado.

    Si alguén sabe algo Gracias

  95. Miguel, Hacelo revisar porque ese comportamiento que describís, no es regular. No sé qué tan evidente sea. Pero….
    Por el lado del consumo, yo te puedo comentar mi experiencia.
    Mi FIT tiene 18000 km hoy, y el consumo en ruta sin pasar de 120: ando en 18 km por litro (No llega a 6 c/100).

    Pongo valores que me arrojó a mi, en ciudad de Paraná, que tiene un tránsito particular, con calles muy complicadas en el centro, y badenes a rolete, que obligan a ‘jugar’ mucho con los cambios.

    Yo, estoy super conforme con los valores.

    Recorrido Rinde Consumo
    kms km litros
    ciudad litros x/litro xc/100
    240 20,000 12,000 8,333
    150 13,200 11,364 8,800
    270 23,000 11,739 8,519
    totales
    660 56,200 11,744 0,085

  96. Uhhh, veo que se mezcló todo. Debe ser por el tipo de letras.
    Intento describirlo nuevamente, pero ahora linealmente:
    kms recorridos: 240
    Litros Consumo: 20
    Rinde por Litro 12,00
    Consumo c/100 K 8,333
    ———————-
    kms recorridos: 150
    Litros Consumo: 13,20
    Rinde por Litro 11,364
    Consumo c/100 K 8,800
    ———————-
    kms recorridos: 270
    Litros Consumo: 23,00
    Rinde por Litro 11,739
    Consumo c/100 K 8,519
    ———————-
    TOTALES GENERALES
    kms recorridos: 660
    Litros Consumo: 56,200
    Rinde por Litro 11,744
    Consumo c/100 K 8,500

  97. Necesito opiniones….$64.000.- la version vtec 1.5 ? teniendo en cuenta que para el año q viene tendremos la nueva version. vale la pena ?

    saludos

  98. Alejandro, no hace falta pensar mucho tenés U$S 2.000 de diferencia, no vale la pena, pagá el precio que vale (18.600 dólares) y esperá, yo señé el 1.5 manual y me lo prometieron recién para Octubre, salvo que haya alguien que no lo quiera por el color o por algún otro motivo me lo entregarían antes, reservaría esos U$S 2.000 para cambiarlo para cuando venga la nueva versión.
    Saludos

  99. Es verdad, por ahi puede ser. tendria q averiguar en agencia con cuanto me lo señan. El valor del 1.5 es de u$18.600 ? y del 1.4 ? vale la pena ?

    Gracias por el comentario Mirta.-

  100. Alejandro, mi recomendacion es que te fijes en que agencia te lo pueden conseguir ya pagando un sobre precio. Teniendo en cuenta el precio del dolar actual (muy bajo), y el aumento constante de los autos, te conviene hoy pagar un valor mas elevado de lo q sale el auto, q esperar 6 meses o mas para q este el auto, y que seguramente viene con aumento o el dolar aumenta o las dos cosas a la vez, siempre hablando del modelo actual. Hace numeros y fijate q es lo q te conviene.
    Saludos

  101. gente nececito ayuda

    toy por cambiar el auto y no se que hacer

    estoy entre el fit1,4,el punto1,4 o el 206 1,9 diesel

    la verdad no se que hacer?

    y el auto lo quiero cambiar la semana que viene

    ami que cambie el modelo no me jode mucho pero me gustaria tener el mejor de estos tres modelos

    para uds cuales el mejor?

  102. emiliano mira yo compre un fit 1.4 todavia no lo tengo pero antes de comprarlo me lei todas las revistas posibles, fui a ver puntos, 206, corsa, fiesta etc y me quede con el fit ya que por el precio que tiene es el mas completito que viene, por lo menos en seguridad el lxl trae abs, airbag, y varias mas. es medio sintetico pero fue lo que me paso a mi a la hora de comparar para comprar espero te sirva de algo saludos

  103. Oscar,

    Respecto del la vibración ya lo comenté en el consecionario en el service de los 1000km y le revisaron un buje , me dijeron, que está debajo de la palanca (no se vé) y que a veces se afloja que sirve como si fuera de guía. Me dicen que no me preocupe que lo siga usando y si se incrementa la vibracíon que los vaya a ver, cubre todo la garantía.

    Resepcto de los consumos en ruta son coherente con un amigo que tiene uno y que si no lo pasa de los 100km/hr le dá 19 km/l.

    En ciudad anda en esos valores como los que me indicastes, bueno en definitiva influye mucho los que manejamos.

    Gracias

  104. Hola a todos. Acabo de unirme a las opiniones. Si me permiten, daré la mía.

    Quiero decirles que es cierto que el nuevo Fit se presentará a fines del 2008 en Brasil y llegará casi inmediatamente a principios de 2009.
    Tengan en cuenta que la caja y el motor (de origen japonés), se ensamblaban en Brasil pero son importados. Pura sangre originales digamos.

    El nuevo modelo, que producirá Brasil será equipado con caja y motor que se fabricarán en San Pablo. Un detalle que no es menor si uno es fanático de la calidad japonesa.
    Porsupuesto Honda, no se va a quemar con su marca…pero prefiero lo Japonés.

    En cuanto al modelo y su devaluación amigos, quiero contarles que tengo un Gol (aparte de un Fit 1.4 automático) desde hace 3 años y prácticamente con los constantes aumentos…sigue valiendo siempre lo mismo. Increíble, pero es así.

    Así que, no sé si valga la pena esperar demasiado.

    Yo lo compré en una agencia de Rivadavia al 9500 (tel. 4684-1123 al 31) Capital.
    Me lo entregaron en 8 días. Acepté pagar sobreprecio (no me mintieron en nada y me atendieron excelente) El valor de lista es 16.400 creo y yo pagué 2.000 más.
    Me regalaron unas pavadas que, si bien no suman como valor, sumaron a favor de la agencia a la hora de decidir. A saber: polarizado, cubrealfombras, tanque lleno y cubretapizados. Chucherías…pero útiles.

    La agencia se llama Buenos Aires Cars. El vendedor Alejandro. 15-5-335-6686. Un tipo muy mayor, pero se sabe ganar un cliente. La transpira con mérito diría.

    Ojalá sirva mi comentario. También puedo contarles que Chetta es muy confiable y no así Honda Pilar.

    En cuanto al lifting del nuevo, no es significativo como lo fue el cambio que sufrió la camioneta Toyota en el 2005 con un look radical y diferente. En el Fit, solo cambia la potencia del motor en casi 20 hp respecto del mío (1.4) lo que sin dudas se sentirá para el que anda en ruta a la hora de pasar un camión. Calculo que también el consumo. Pero el cambio exterior, es igual de suave al que sufrió hace poco la Eco Sport con la anterior y siguen valiendo lo mismo en la relación de la nueva con la usada.

    Muchas gracias por permitirme opinar. Saludos cordiales a todos!
    Atte, Fabián. Los Pumas Café. San Isidro.

  105. Hola, soy nueva en éste foro. Y quiero que alguno de los que están más metidos en el tema del Fit, me ayude a despejar una duda que tengo.
    Mi hermano me ha conseguido variada información del Fit, pero me dijo que esperara a la “versión Argentina”, dado que el ha visto info, donde se menciona que Honda piensa fabricar l Fit acá.

    Vean la noticia, será así..?:
    Honda fabricará en Argentina
    La compañía japonesa anunció su proyecto industrial en el país. Sobre terrenos en la zona norte del Gran Buenos Aires construirá una planta para fabricar un modelo chico. La inversión inicial será de 100 millones de dólares y comenzará la producción en 2009.

    Honda será una más de las compañías automotrices que fabrican en la Argentina. Así lo anunciaron los directivos de esta marca que construirá una planta en la zona de Campana o Zárate, en el norte del Gran Buenos Aires, donde se incorporarían 800 empleados.
    Tras una inversión inicial de aproximadamente 100 millones de dólares, allí se realizará el proceso productivo completo, es decir estampado, soldadura, inyección plástica, pintura, línea de motores y ensamblado final. El inicio de actividades se pautó para el segundo semestre de 2009 y se espera que tenga una capacidad productiva de 30.000 unidades, volumen del que se exportará alrededor del 60%, principalmente a mercados de la región.

    Honda fabricará un modelo chico del que todavía no se conocen datos.

    En el anuncio estuvo presente el Presidente de la Nación, Néstor Kirchner, y otras autoridades nacionales. El acto se realizó en la Casa Rosada, adonde concurrieron el presidente de Honda Motor de Sudamérica, Sho Minekawa; el presidente de Honda Motor Argentina, Kenzo Yoshino, y el gerente general de la división Automóviles de la compañía en Argentina, Leandro Risso, quien además es el líder de este proyecto industrial.
    No hay mayores datos acerca del vehículo a producir, pero se sabe que sería plataforma Fit (hoy fabricado en la planta brasilera de Sumaré). Algunos conjeturan que podría tratarse de la renovación del modelo o de una nueva silueta (quizá un tricuerpo), pero Honda se ha reservado por el momento los detalles del producto.

    Honda es el mayor productor de motores del mundo, con 134 plantas distribuidas en 28 países. Las que fabrican autos, en tanto, son 16. En Argentina se encuentra presente como importador desde 1978, y desde 1998 fabrica en Brasil el modelo Civic, al que se sumó el Fit cinco años después.

    Además de estos dos modelos, en Argentina comercializa la CR-V, el Accord y el Legend, sumando así 20 variantes entre estos cinco modelos. La marca experimenta en el mercado local un importante crecimiento: el año pasado comercializó 7.300 unidades, que significan un aumento del 40% (el mercado general creció 17%). A nivel compañía, también comercializa cuatriciclos, productos de fuerza marina y motocicletas, entre ellas el modelo Biz fabricado en la provincia de Buenos Aires.

  106. holaa todos , necesito opiniones de uds., ahora tengo la posibilidad de comprar un fit 2007 1.5 full ( me dicen q es con caja automatica ) a $53000,00, es buen precio ?
    no le tengo mucha confianza a la caja automatica, uds, q opinan ?

    se agradece el comentario.-

    SL2

  107. Ana clara, desde ya y suponiendo que la informacion traducida en este foro sea correcta, estamos hablando recien de un proyecto, sin tener en cuenta la “realidad actual ” del pais, no tanto por lo economico ( lo cual es bastante importante ) , sino por la social, teniendo en cuenta estos 2 factores, yo pienso que tendriamos que adicionarle un par de años mas al tiempo estimado de produccion por lo menos.-

    Segun lo expuesto, pensas comprar un automovil en el corto, mediano o largo plazo ?

    SL2.-

  108. PIENSO QUE EL AUTO ES MUY LINDO PERO ME PARECE QUE LA POTENCIA SIGUE SIENDO IGUAL, OSEA EL AUTO TIENE MAS CABALLO DE FUERZA PERO NO SE OLVIDEN QUE TAMBIEN ES MA GRANDE Y PESADO
    DA PARA PENSAR!!!!

  109. Alejandro, parece MUY buen precio. Hace poco mas de año y medio me pedían 56K en Santa Fe, no puedo creer que haya bajado… Al final compré un 307 XR en 50K, claro que cash, pero igual…

  110. Ok,Douglas, gracias por el comentario, voy a ver de que se trata, sinceramente lo que no me termina de cerrar es que sea caja automatica.

    Colquier cosa subo el comentario.-

  111. Alejandro, la caja automática es muy confiable y casi imperceptible. Como es continuamente variable, no se siente más el salto de los cambios ascendentes tipo Taunus de antes. Se suma como prueba de confiabilidad o respaldo, la garantía de 3 años que te da Honda y Toyota en nuestro país lo que no es poca cosa.
    El año próximo, con la llegada del Fit 2009, la caja y motor que actualmente se importan de Japón y solo se ensamblan en Brasil, comenzarán a producirse en San Pablo y aunque tenga supervisión Honda mediante, prefiero la japonesa en lo personal. (tengo un Fit automático motor 1.4)
    Saludos cordiales. El Puma.

  112. Exactamente Alejandro, estoy evaluando comprar un FIT. Y me parece que, sea cual fuere el modelo que esté vigente dentro de los próximos 5/6 meses, igualmente tengo la decisión de esperarlo. Estoy supeditada a ese tiempo por el tema $. — Creo que la decisión es inamobible.
    Les comento además que: Incluso, con mi hermano, he evaluado la posibilidad de conseguir un buen usado, PERO NO EXISTEN TAMPOCO.
    Espero que la llegada del nuevo modelo, genere la lógica movida de los actuales FITeros, a pasarse al nuevo y POR FAVOR, que no se vayan a quedar con el anterior también. Jajaaaaaaa HAY QUE COM-PAR-TIR
    NO A LAS RETENCIONES DEL FIT

  113. Les escribo desde Colombia.
    Respecto a lo que dice anaclara se ratifica la conversacion que tuve la semana pasada con el gerente nacional de ventas de Honda para Colombia con respecto a la idea de iniciar la produccion del nuevo fit en argentina, que eso seria para finales del 2009, que tambien estan pensando montar Accord en la misma planta. La de brazil se dedicaria al civic y de mexico llegarian las cr-v.
    honda colombia esta haciendo un esfuezo enorme por traer un fit de la nueva linea para exponerlo en el salon del automovil de bogota hacia finales de ano octubre/noviembre pero aun no han confirmado.
    Y segun esta misma conversacion que por lo menos para el caso de colombia no abra fit de nueva linea hasta finales del 2009.
    Espero les sirva la informacion.

  114. Andrés, la gente de Honda Chetta (es una sucursal de una localidad que es Martínez en Buenos Aires) esta tomando 2000 dólares de seña por el nuevo modelo de Fit 2009 con su correspondiente y suave lifting. No creo que lo hiciera para tener que devolver ese dinero. Esa agencia particularmente es seria. Una opinón personal. Veremos qué sucede…Saludos cordiales!

  115. HEY, BUEN DIA, A TODO AQUEL QUE ME PUEDA CONTESTAR.
    LO ESTOY TRATANDO DE CONVENCER A MI PAPA PARA QUE ESPERE EL CAMBIO DE SU ACTUAL AUTO UN PEUGEOT 2006 POR EL NUEVO HONDA FIT. EL TEMA: EL SOLO LO COMPRARIA SI VIENE UNA VERSION EN DIESEL.
    ALGUIEN SABE SI EXISTIRIA ESA VERSION?

    GRACIAS,

    MARIANA

  116. Mariana, la versión diesel No va a venir. Tanto Honda como Toyota (que ya ha dejado de importar el Corolla diesel) decidieron que, ante la constante cantidad de reclamos (lo mismo Citröen con la gama alta) debido a la pésima calidad de gasoil que tenemos y que no hacen más que tirar fallas electrónicas a la computadora, era mejor evitarse dolores de cabeza. Más teniendo en cuenta que dan 3 años de garantía! Saludos cordiales.

  117. MARIANA, es verdad lo que comenta Fabián, el sábado fuimos con mi marido para ver el Civic, actualmente tenemos el Citroen C 4 diesel, y queríamos cambiarlo porque sinceramente es muy lindo auto pero es una lancha para ésta ciudad, y nos comentó el vendedor de Honda que la versión diesel acá no llega por la mala calidad del combustible. Igualmente te comento que tiene mejor equipamiento el C 4. Saludos

  118. Para reforzar la idea de estas marcas, es la verdad que el diesel en Argentina no cumple con las condiciones para que este tipo de vehículos funcione bién.
    Este tipo de fallas se producen tammbién en Vehículos de Carga Camiones Renault, por ejemplo.
    El único Diesel que cumple co la normativa es uno de una Petrolera del Norte de Argentina, pero claro, representa solo aproximadamente el 2% del Mercado, el otro que le sigue es Shell que se acerca. Estas diferencias se producen por el contenido de Azufre que posee el petróleo que se extrae y por ende en los procesos de extracción del Azufre que son procesos carísimos para implementar.
    Ejemplo: Adaptar una planta para la refinación de estos combustibles para extraerles el Azufre para que “cumplan con la norma” podría llegar a valer alrededor de 1000 millones de dolares para procesar aproximadamete el entre el 20 y el 30% del combustible diesel que se usa en el País.

    De todos modos si por mi fuera eliminaría el combustible diesel, no por los vehículos diesel, sino por la contaminación que producen, aún con la excelente tecnología que estos tienen aplicada.

    Saludos a todos

  119. buenas a todos, necesito un consejo. Voy a cambiar las 4 cubiertas. Bridgeston, Pirelli? Obviamente si vamos a la gama mas alta deambas marcas me quedo con la nipona pero la verdad es que a mi anterior auto le puse 4 bridgeston y las lastime igual con los pozos q hay en mi mal cuidada ciudad de buenos aires. Me recomendo (el vendedor claro) unas Pirelli Dragon. Son un poco mas anchas y mas bajas, serán muy grasas en mi Fit 1.4 azul plomo? Le pongo las mismas qe vienen originales que son unas bridgeston y me gasto $500 mas? Me estan pasando 290 por las Bridgeston y 260 por las Pirelli. Me gustaria si alguien sabe un poco de esto saber cual me va a dar mayor seguridad en la ruta sobre todo y frenada en suelo mojado.
    Saludos.

  120. perdon… no se entiende la diferencia de 500… es que en neumen (pirelli) me hacen un buen descuento por pago cash y me cobran menos en el alineado y balanceo.

  121. Hola a todos
    compre un honda fit 1.4 automatico considero costo beneficio u$s16,450 BIEN
    con respecto al modelo nuevo al no tener fecha y precio (todos los concesionarios
    HONDA mienten)ya que cada uno defiende sus cupos de compra y pedidos con
    vehiculos otorgados.No desesperen es lo que el Dt de Marketing de HONDA quiere, es generar toda esta psicosis de espectativa por el nuevo modelo.
    Y lo que esta logrando es un desprestigio comunicacional para los interesados
    en la marca. Esta estrategia es de traicion al actual titular de un Fit.
    En Europa se le evia una carta al titular ofreciendo el nuevo modelo con
    prioridad de compra en el lanzamiebto. Eso si es respeto por el cliente.
    Honda Argentina lamentablemente funciona sin marcar la diferencia con el resto.

  122. José Luis, es muy sensato lo que vos decís. Debería ser así. Si Honda tuviera un poco de seriedad, no permitiría que concesionarios como Honda Pilar vendieran los autos (Honda Fit) en 1700 dólares más que los precios “sugeridos” por la automotriz internacional.

    Facundo, cuando retiré mi Fit, rápidamente cambié las cubiertas nuevas Bridgeston originales brasileras que traía por 4 Michelin hechas en Europa (España precisamente). No sé cuánto valen nuevas porque en mi caso, pagué la diferencia sobre las 4 que entregué originales y fue de $ 380. Precio total final.
    Si no entendí mal, cada Michelin cuesta unos $ 270 rodado 14 medida original.
    La diferencia la sentís en cuanto a que tenés una cubierta más blanda. Andar más suave. Y te aseguro que no me sugestiono con nada. A medida que lo voy manejando, opino con un poquito más de conocimiento sobre los puntos que puedo.
    Si por ejemplo, me preguntás: qué me parece el Fit, te contesto que uno de los pocos puntos que no tiene a favor, es su baja altura y eso se nota cuando atravesás pozos profunditos o lomos de burro pronunciados (si tenés la mala leche de agarrarlo al medio por ejemplo con una rueda sola)
    Otro puntito a superar: el modelo 1.4, no trae la alarma original Honda que sí trae la versión full. Si bien Honda te instala unas homologadas PST, ya no es lo mismo para mi gusto.
    Pero en una escala de cero a cien, yo le pongo 85 o 90 puntos hasta ahora…
    Más que satisfactorio!

  123. gracias Puma… llego tarde tu consejo tal vez por unos mangos mas le ponia unas Michelin. Igual compre unas BF Goodrich que me recomendaron y a través de un proveedor mio las compre al costo. La verdad es que las siento igual que las Bridgeston que tenia antes pero ya tenian 40.000 km encima y era hora de cambiar… Definitivamente blandas no son. Igual dejamelas probar mejor.
    Con respecto a lo q decis del Fit y los pozos me parece que no coincido en que sea bajo. No se con respecto a cual auto los comparas, yo me baje de un Gol, antes tuve un Ka y antes un Escort, todos mas bajos. El punto flojo definitivamente es el comportamiento en ruta y la salida del auto para mi es poco picante pero bueno, tiene 1400 cm3 el motor y una compresion menor que otros de menor cilindrada. Por ello el bajo consumo..
    Saludos! pd: busco calco linda para el vidrio trasero.

  124. Buenas… soy nuevo en el sitio. No voy a empezar mentiendo que leí 140 comentarios de esta nota. Por eso, me subo a la pregunta de Teresita: PRECIOS Y FECHAS DE LANZAMIENTO, hay?
    Gracias!

  125. Gustavomon, fecha aproximada del lanzamiento febrero/marzo, el precio nadie sabe, seguro mas caro, calculo 2000 dls mas caro q la version EX, pero tene presente q es muy dificil q aumenten demasiado, sino se empieza a superponer con el mas base de los CIVIC. Supongo que caiste en este blog por mis comentarios en otro sitio, bienvenido!!!.
    Sdos.

  126. Tincho… “el otro sitio”… y bueno, realmente me duele porque ya era parte de mi vida cotidiana y no me quedó más remedio que abandonarlo (desde HOY). Pero bueno, espero que sirva aquella mala experiencia para los administardores de éste sitio (se vé bastante bueno, no lo conocía). Gracias!

  127. muchachos el jueves pasado retire mi fit 1.4 lxl manual color negro, despues de esperarlo 1 mes mas de lo acordado, pero estoy conforme igual con la concesionaria ya me atendieron siempre ( Suarez – Villa Maria) , la verdad que hasta el momento estoy super contento, igual hice 250 km nomas, proximamente voy a viajar a mendoza (600 km) y voy a subir lo consumos.

    Pd: alguien me puede decir si se le puede regular la luz del tablero

  128. martin te felicito. Ya señe el Fit LXL 1.4 en Suarez (Cba Capital) y esta prometido a octubre. Imaginate la ansiedad!!!!. Contame si te ofrecieron adicionales: alarma, polarizado, etc. y el precio de los mismos. Viene con las opticas simil cromado (no fondo negro) y las llantas de 5 rayos??? Pagaste el precio de consecionaria 17.200 ??? Los services: a cuantos km hay que hacerlos???
    Espero no marearte con tantas preguntas… pero espero tus respuestas, Ji !
    Saludos y que lo disfrutes mucho.
    PD: tambien quiero hacer ese viaje a Mendoza. Cuando vuelvas pasame datos.

  129. veronica te comento que no me ofrecieron adicionales, yo le pregunte por la alarma y ello me la hicieron colocar (Marca PST $480), las opticas son simil cromo y las llantas 5 rayos, lo pague 17800 dolares porque me cobraron 17200 el auto + 400 de preentrega y 200 de formularios y otras yerbas. el primer service es a los 1000 km y es gratis y despues cada 10000km.
    bueno espero te sirvan estos datos y esperalo nomas que esta bueno, yo apenas le hice casi 300 km comente anteriormente, apenas tenga los datos del viaje a mza. los subo
    saludos a todos

  130. Martin: la alarma es “volumetrica” ???? o sòlo de cierre de puertas y ventanas como las de antes???
    Supongo que los U$S 200.- de formularios forman parte de los gastos de inscripcion en el Registro del Automotor y el patentamiento. Y los 400.- deben contemplar el flete mas el seguro del flete.
    Y bueno… Te sigo felicitanto y disfrutalo. Espero que no me lo demoren un mes màs de lo prometido.
    Otra cosa: el estereo es el Sony con Bluetooth? (botoncitos fondo turquesa)? y con control remoto?
    A los amigos del foro, sepan disculpar mis consultas particulares a Martin, pero estos comentarios aportan datos a todos los fiteros.
    Saludos a todos.

  131. ah que pregunta como veras no el indicado para responder esto lo unico que te puedo decir es que es PST y tiene dos sensores en el parabrisas uno del lado derecho y otro del izquierdo. El stereo es ese sony con bluetooth (turquesa) y control remoto, me dijeron todavia no lo probe que anda solamente con telefonos sony ericsson.
    con respecto al precio al precio yo pague 17800 (auto, flete, seguro del flete, preentrega y formularios) la inscripcion en el registro lo pague yo y me salio $660) me falta la inscripcion municipal que en mi caso son $ 120.
    bueno veronica espero te sean utiles estos datos y quedate tranquilo que el auto esta bueno.. suerte con el tiempo de espera

  132. Hola Fiteros ; por ahi alguien ya lo menciono y no lo lei ; pero en la pagina oficial de Honda Br se puede apreciar la presentacion del nuevo Fit 08 y la verdad el exterior nada que ver como lo presentan en este blog , a mi modo de ver mucho mas lindo y se puede hacer un paseo por el interior y el exterior , vale la pena esperarlo

  133. HOLA…
    Dario yo vendo mi honda fit 0 km, en agencia me la entregan a fin de mes
    pero es la 1.4 automatica color negro la estaba esperando desde ya 5 meses
    y me la confirmaron fines de julio.en concesionaria de capital. me queda chica
    ya que la compre en funcion de monovolumen y preciso para mi trabajo la honda
    cvr (usada) ya que se me presento la oportunidad de comprar una con pocos Km.
    Saludos Mi correo : m1@giba,com.ar

  134. hola a todos, nuevamente, ahiora si me decidi esta tarde seño un fit, pero estoy entre el 1.4 full y el 1.5 full, caja manual, veo q la mayoria compro ( segun comentarios el 1.4 ).-

    Espero comentarios
    Muchas gracias

  135. tengo entrega para fin de septiembre de un fit vetec automatico,me gustaria saber si alguien sabe mas sobre la entrega del nuevo fit para ver si sigo esperando.

    me gusto mucho los comentarios

    gracias

  136. me parece un buen coche , yo en este momento, tengo un citroen C3, diesel, modelo exclusive, buen auto tambien muy economico a la hora de cargar diesel,no asi en los repuestos, pero ya esta , me convenci,mi proximo auto, sera un HONDA FIT cuando llegue la nueva version, ( me agradaria que me dijeran cuando), yo estuve viendo el actual, en la agencia de Ramon Suarez Cordoba Argentina y me inpacto la calidad delos materiales del coche, le juro que me vine muy contento a mi casa la otra noche junto con mi hijo de 9 años y bueno juntos lo decidimos que nuestro proximo coche sera un HONDA FIT y si llegamos con el dinero vamos a comprar el mas completo ( me gustaria que me tengan al tanto de las novedades que surjan

  137. PORQUE TIENEN TANTA DEMORA DE ENTREGA ALGUIEN PUEDE EXPLICARME, EL AUTO ESTA REBUENO, ESTE Y EL MODELO ACTUAL, PARA EL AÑO QUE VIENE QUISIERA CAMBIAR MI CLIO POR LA FIT, PERO EL TEMA DE LA ENTREGA, ME PONE LOCO.

  138. Hola a todos, les cuento que este sabado señe ( por fin ) el auto, me dieron como fecha de asignacion septiembre .-
    No sabia que motor elegir y me decidi al final por el 1.4 full.-
    La unica duda q tengo es sobre la toma de motor, despues de haber leido lo expuesto en este foro, le consulte en el concesionario y me dijo que esa era un a queja bastante comun en los usuarios del fit.

    Espero cualquier tipo de comentario cobre el 1.4. lo s q lo tengan, si lo convence ?, criticas, etc.-

    SL2.
    Alejandro

  139. Hola Amigoss!!! Me decidi en enero a comprar la fit 1.4 y realmente se me hizo muy larga la espera xq publique mi clio y lo vendi mas rapido de lo que yo pensaba (me quede 2 meses a pata).Me la entregan en 15 dias segun la fecha que me pusieron cuando la compre. Yo ya la pague hace casi un mes para congelar el precio, pero tengo miedo que no me cumplan con la fecha de entrega. a los que ya compraron, les repetaron la fecha???. salu2

  140. hola a todos le cuento que el finde hice mi primer viaje semi largo en el fit 1.4 les paso los consumos para que vean y me pasen algunos sus propios experiencias
    615 kilometros
    42.80 litros
    0.347 gramos de combustible de promedio por legua (5 km)
    O sea que me da que hago 14.40 kilometros por litro de nafta
    Les aclaro que de los 615 hice 500 en ruta y el resto en ciudad
    saudos a todos y sigo contento con mi fit

  141. Hola Estimados; en mi caso, sé que en algunas concesionarias ya toman señas para entregar la nueva línea a partir de Diciembre 08. Precio, no saben nada, obviamente dicen que mucho no va a variar…cosa que en USD puede ser lógico…veremos

  142. CAJA AUTOMATICA: Tengo un Honda, antes tenia otro pero manual, me costo cambiar a la caja automatica, la verdad me gusta mucho manejar, ahora que la tengo creo que las cajas manuales son de otro siglo, el que pueda no lo dude con la tecnologia actual manejar con embrague y cambios es ridiculo cuando estos se hacen solos y lo que es peor el auto mete mejor los cambios que uno con mucha suavidad. El consumo creo nos manejamos con el recuerdo de las viejas cajas automaticas que parecian enceradoras ahora los cambios son muy suaves y precisos es mas creo que mete mas cambios en una cuadra que los que uno hace manualmente. saludos no lo duden

  143. Hola
    Chicos no hay duda el modelo actual del fit es lo mejor en costo beneficio
    La alta demanda la considero por lo siguiente : bajo consumo bajo precio
    pero el confort de marcha es igual o superior a un auto de alta gama.
    Felicito a todos que supieron sacrificar la espera de la entrega por acceder al modelo fit, esto demuestra una compra inteligente.
    Tambien observo que el publico que elige este modelo es particularmente detallista.
    Quiere decir que todo propietario defiende el precio y no lo vende facilmente.
    Saludos

  144. fui con la intencion de comprarme un fit y la entrega iba hacer en diciembre 2008 y me comento el vendedor que en el 2009 enero ya estaban entrando el nuevo modelo yo reserve el nuevo fit y me lo entregarian en marzo 2009 por 3 meses mas no pierdo mucho aparte la version mas barata vale 14850 hoy la misma version nuevo modelo no puede valer mas de 1000 uss mas .

  145. Al final cdo estaría saliendo el nuevo FIT, tengo intenciones de comprarme uno, pero me muero si me lo compro y a los seis meses sale el nuevo modelo?

  146. Soy de Mendoza, tengo interés en adquirir un honda fit. Quisiera saber donde lo comercializan y si tienen alguna promoción o plan de financiación. Gracias, hasta la vista.

  147. Hola Maria Cecilia, en Mendoza tenés un concesionario oficial “Carsur” Av. San Martin 540, Godoy Cruz, Tel. 0261-424-3721.
    Saludos

  148. Les comento mis averiguaciones, ya que me decidì a señar el mes que viene para el nuevo modelo del LX MT.
    Hable con vs. concesionarias de Cap. y me dijeron lo mismo que en MdP, para el LX MT de 14.800 u$ ya no toman reservas porque el stock en la fabrica de Brasil ya està comprometido y en Octubre largan a full la producciòn del nuevo modelo.
    Para los modelos del FIT + caros si tienen para oct-dic/08; me parece en este caso una ESTUPIDEZ comprar un modelo que va a ser reemplazado en el 2009 y encima sera 2008.
    Por este motivo me anoto para el nuevo 2009, que en la mayorìa de concesionarios, si bien no tienen valor confirmado, hablan de un monto no superior al 10% del actual (unos 16.000 u$), de ahi para abajo. Sino fuera asi el FIT EX CVT de 19.600 u$ se iria por encima de los 21.600 u$ contra los 22.800 u$ que vale el CIVIC màs barato; no tendrìa sentido….
    Las fechas de entrega hablan de feb-marzo 2009; recièn se conoceràn precios en nuestro paìs luego del “Salon del Automovil de Sao Pablo” (del 30/10 al 9/11).

    Ademàs de las fotos del 2009 que ya todos habràn visto, lo màs importante es que està confirmado el cambio del motor màs chico, el actual i-DSI de 83 HP serà reemplazado por el i-VTEC de 100 HP, que rigen en todas las lineas de HONDA; para el EX sigue el i-VTEC pero con 119 HP (en vez de los 110 anteriores.)
    Ademàs de tener un frente màs agresivo por sus òpticas, el parabrisas se baja a la linea del capot dando màs visibilidad al conductor; se cambia la tecnologia de la suspensiòn y el interior es totalmente distinto, siguiendo la linea del CIVIC. Un poco màs de espacio interior y no mucho màs (lucecitas de guiño en los espejos retrov.,,,).
    Los neumàticos cambiaràn un poco siendo de 175-65-15 (en vez de los 14 actuales).

    Bueno cualquier cosa que se vayan enterando agreguen post, saludos.

  149. HOLA
    Chicos cuando señen la nueva HONDA FIT al igual que el fiat punto
    tener en cuenta el techo panoramico.
    saludos a todos los fans del Fit

  150. Hola!
    Yo señé para el nuevo modelo del fit….El de la concecionaria me dijo que estimaban que el primer barco llegaba para fines de noviembre o diciembre de 2008 !!!!!!
    No queda otra que esperar!!!
    Saludos

  151. tengo un honda fit 2006 y se gasto el tapizado del asiento del conductor , en la agencia me dijeron que es la primera vez que tienen ese reclamo ,sacaron fotos y quedaron en contestarme , alguien sabe si me cubre la garantia

  152. Hola
    Vanina pasame por favor el nombre del vendedor
    que cerraste este acuerdo de Honda Caballito
    norta : te firmaron este compromiso..?
    Gracias

  153. Jose Luis,
    El tiempo dirá cuando realmente llega…..Que el barco llegue en Dic no significa que esté el auto en la calle en esa fecha, por lo que tenés que esperar tiempos lógicos de aduana y preparación del auto para la entrega (por lo menos 1 mes más).
    Tu forma de preguntar, me da a pensar que no sos un simple comprador…
    Por supuesto que nadie te firma nada….ya cuando te dicen que “estiman” la llegada para esa fecha se sobre entiende que no es seguro y yo señé sabiendo estas condiciones. Aparte no fui la primera en señar….por lo que los primeros autos que lleguen no va a ser para mi….Yo me hago la idea de tenerlo a más tardar para Marzo… y si llega antes….Buenísimo!!
    Saludos

  154. alguien sabe si el nuevo modelo va a traer motor japones como los actuales o va a ser motor brasilero?

    Si bien todos sabemos que el nuevo motor va a ser V-Tec de 100 Hp para el base, nadie dijo hasta ahora si el motor ese se va a armar en Brasil o si va a ser importado desde Japon.

    Gracias

  155. Hola a todos soy nuevo en el foro…estoy muy interesado en comprarme un honda fit 1.4 MX LT…estoy desde mayo tratando de conserguir la version actual pero me canse de renegar ..aparentemente los pocos disponibles estan todos reservados ..asiq quiero ver si estoy en condiciones de poder comprar el nuevo modelo,…pero mi la gran pregunta.cto mas caro va a ser??…algunos hablan de un 10%(U$S1500)…estan en lo cierto???
    otro tema …alguien me podria saber cual es el consumo del 1.4? ctos Km*litro consume?
    agradeceria mucho si me podrian responder
    gracias
    saludos

  156. Hola
    Vanina Si te pregunto por los tiempos ya que pienso igual con respecto
    a que no es muy clara la entrega ,de todas maneras el vendedor
    es el ultimo de la cadena y sumado al objetivo de ventas solo argumentan
    rumores.Te cuento mi experiencia en Grupo Bavarian (Puerto Madero) ya que
    elegi esta por que tengo amigos trabajando ahi. y ni ellos saben con claridad
    los embarques de Honda Brasil.Compre el modelo actual automatico y ya me lo
    entregaron y al mismo tiempo señe el mismo en el nuevo modelo y suponen que
    llega para (diciembre – enero) la version automatica es mas rapida la entrga por que tiene menos demanda y si todo va como creo en febrero espero tenerla. la caja manual es muy posible que la tengas en marzo.Un amigo compro un Fit en la localidad de Pergamino y los tiempos de entrega fueron mucho mas rapidos que
    aca en capital.
    Saludos Y TENEMOS QUE ESPERAR pero vale la pena….!

  157. es verdad lo de las concecionarios, soy de Rio Grande (T.D.F.) y no te vnden si vivis en Ushuaia.
    esta semana compre un Fit LX MT, me lo entrega la semana que viene, por que lo tenian listo para patentar, asi que o estoy eserando con ancia, je je

  158. Jeremías Tru. trato de responderte por los valores que yo he podido comprobar, relacionados con el consumo del Fit 1,4
    Pongo valores que me arrojó a mi, en ciudad con un tránsito particular, con calles muy complicadas en el centro, y badenes a rolete, que obligan a ‘jugar’ mucho con los cambios.

    Yo, estoy super conforme con los valores.

    Recorrido Rinde Consumo
    kms km litros
    ciudad litros x/litro xc/100
    240 20,000 12,000 8,333
    150 13,200 11,364 8,800
    270 23,000 11,739 8,519
    totales
    660 56,200 11,744 0,085

    En ruta, lo volví a controlar éste fin de semana.
    Cargado 4 adultos y un niño + equipaje de todos. Velocidad regular 120/130 la mayor parte del trayecto (Incluye uons 20 Km de radio urbano), y algunos 140 en momentos de ruta tranqui y sobrepasos.
    45 litros de nafta Súper YPF, para recorrer 660 kilómetros, lo que resulta en un rendimiento de 14,67 Km/l. O visto desde otro ángulo 6,81 litros cada 100.
    A mi me satisface.

  159. disculpen si reitero las preguntas pero no me queda claro los precios, aunque se que en 2009 tendran un aumento los precios del nuevo, quiero saber si los precios que figuran en la pagina de Honda son los reales que te piden en una agencia porque me comentaron que esos precios son para sacar con licencia de discapacidad. gracias

  160. Hola, lei, mucho comentarios, xq estoy esperando un fit, nuevo que me parece un autazo ( x lo que hay en el pais, lastima la concesionaria honda “Natalio” q hay en Rosario, mi ciudad,….parace que te tenes que poner de rodilla para que te den bola, son muy “pecho frio”
    Solo le queria dejar un comentario…xq no nos dejamos de pagar “flete” cuando compramos un 0 Km,..es el curro de las agencias, nosotros sacamos el auto, de ahi, el flete que lo pague la agencia,…siempre que compre un 0km se lo pelie y nunca me lo cobraron
    Abrazos y muy bueno este sitio

  161. Hola Patricia,
    En respuesta a tu pregunta te digo que los precios que figuran el la página de Honda son los reales (de las concesionarias oficiales).
    Saludos

  162. Les comento que hoy llame a Honda pilar y no toman reservas para el fit hasta diciembre, y si te toman reservas para el nuevo fit, me dijo que salia en febrero y que en dic/enero ya iban a tener los precios las nuevas unidades. Espero que les sirva de algo, saludos!

    PD: si hay entrega para septiembre del fit lx automatico. y sale 18.300 U$S aprox. saludos!

  163. Hola, por favor alguien sería tan amable de decirme que puedo hacer?, Señé el 1.5 manual, en mayo, con fecha de entrega probable para Octubre, pero estamos viendo que perdemos un año y además estaríamos comprando un modelo viejo, el tema es que el modelo actual supuestamente tiene motor japonés, y el próximo es brasilero, no sé que hacer, lo retiro igual o aplico la seña para el modelo siguiente? Gracias

  164. Hola Fliteres espere mucho este momento y tengo mi Fit 1.4 color negro, me lo dieron ayer, despues de 7 meses, no hubo ningun cambio ni de precio, ni de nada, la concesionaria Honda Plaza es excelente, extremadamente serios, soy una mujer fit.- Contenta.-

  165. Cesara:
    En estos ultimos 7 meses hubo cambio de precio ya que en Abril aumentaron todos los FIT!!!.
    Ejemplo: el mas economico costaba en febrero (hace 7 meses) U$S 14.450 y a partir de Abril cuesta U$S 14.800 y asi mas o menos el mismo % todos los modelos. Ojo con lo que escribimos!!!!!

  166. tiene razon guillermo el precio aumento de abril a hoy dia a 14800, inclusive es imposible que te mantengan el precios desde abril.
    Solo te congelan el precio aproximadamente 2 semanas antes de la entrega.

  167. Hola a todos!! Soy un feliz propietario de un Fit LX-L 2004 negro con 85000km.
    Un auto increíble!! Cero problemas, el interior parece 0 km. Ningún ruidito!!! El motor impecable. Anda bastante bien y gasta muy poco.
    Esperaré hasta enero y ahí veré si lo cambio por el nuevo.
    Mi vieja tiene un EX 1.5 y mi hermana un LX-L automático. Seremos fanáticos???
    La verdad es que el auto se comporta de maravillas y se lo recomiendo a cualquiera.
    Estoy para contestar cualquier pregunta!!!
    No lo duden y compren uno!!!!! Si hay que esperar, esperen, vale la pena.

  168. Estimados:
    Les comento que me estoy por comprar un Fit, y tengo algunas dudas y agrdecería si alguien me puede dar su opinión al respecto.
    Me quería comprar el LX manual, pero hay mucha demora en la entrega, entonces tengo dos opciones y hay poca diferancia de plata entre ellas:

    OPCIÓN 1: FIT LX, CAJA AUTOMÁTICA ( TENGO DUDAS SOBRE LA CAJA ).

    OPCIÓN 2: FIT LXL, CAJA MANUAL.

    Muchas gracias.

    Patricio

  169. hola Patricio, te comento que la semana pasada tuve la oportunidad de manejar el 1.4 automático y me pareció de maravillas!!! Es muy suave el pasaje entre cambio y cambio y casi ni se nota. Es verdad que saca algo de potencia al motor con respecto al manual, pero no mucho. Lo comparo con un civic que tenía mi mamá hace bastante tiempo (año 1993) automático y la caja era malísima!!! con decirte que cabeceabas cuando prendías el aire acondicionado…
    La verdad que en eso mejoró bastante honda!!!
    Saludos.

  170. Vanina:
    Muchas gracias por tu opinión, yo también lo maneje hoy y me parecio muy bueno.
    Pero todavía tengo dudas sobre que comprar:
    LX, AUTOMÁTICO.
    LXL, CAJA MANUAL.

    En el caso que alguien mas tenga algún dato le pido que lo envíe.

    Muchas gracias.

    Patricio

  171. carlos paz, el nuevo Fit llega a nuestro pais entre diciembre a enero/09; luego de ser presentado en el Salon del automovil en San Pablo en Noviembre/08. Hasta esa fecha no hay precios del nuevo, aunque se calcula de un 3 a un 7% máximo.

  172. Hola! Ayer reserve un EX MT 2009 en Automotores Plza y la entrega esta programada para abril de 2009!!!!! Tengo que esperar más que por una Ferrari!!!!!! El precio es una incógnita, pero se espera que sea aproximadamente un 10% más que la actual versión y -con toda la furia- hasta un 15%. (Sgún la honestidad briutal del vendedor). Me bajo de un Astra 2004 GL y espero que no extrañe demasiado el andar en ruta….

  173. Estimados:
    Alguien sabe cual va a ser el precio aproximado del nuevo fit, porque se habla de un 15 % más del valor actual, pero cual de ellos del LX, LXL, EX.
    Es porque me estoy por comprar uno y realmente quería tener una idea del precio, para ver si espero o no.
    Saludos.

    Patricio

  174. Patricio, si leiste mas arriba, calcula que para todos los modelos no mas de un 7%, lo cual significa unos 1000 u$ mas en el LX MT. Si bien me han pasado buena informaciòn al respecto , hasta que no salga el modelo brasilero (que es el que traen aquì) en el Salon del automov.de S.Pablo el 30/10 no se sabrà. Cualquier cosa la reserva de cupo te la devuelven (pregunta en la conces.), pero si el auto te va, reservalo ya porque en noviembre de este año te lo van a pasar para Julio/Ago del 2009.
    stonehawck, es una barbaridad un 15%!!, el FIT no tiene el mismo mercado que un Civic y los japoneses son respetuosos de las brechas de precio. Cuando cambiaron los Civic (y el cambio fue enorme..) a fin de 2006 los precios aumentaron de un 3 a 4%. Volviendo al precio el Civic LXS sale 23.200 u$ y el Fit EX MT se iria a unos 21.400 u$ con un 15% mas, fijate que no tiene sentido…, sumale a eso que a fin de 2009 sale el FIT Sedan de la nueva fabrica de Argentina y el precio tiene que estar entre el Fit monovolumen y el Civic.

  175. carlos paz el nuevo fit va estar en las calles de nuestro pais en abril 2009 aprox.. . . . si alguien tiene otra informacion me la puede decir ? m. gracias

  176. La información que ha dado Honda Argentina es fin de Enero/2009 para la llegada del nuevo FIT; a fin de Noviembre comienza a venderse en Brasil.

  177. En Honda Caballito llame el mes pasado como 20 veces y segun el vendedor que te atiende te dicen que llame la semana q viene o directamente que de donde saco la info y que Ellos no saben nada, la verdad ya no entiendo mas nada, que manera de hacerce los boludos, es preferible que digan que son incompetentes y te quieren vender el fit actual y listo viejo, no hagan perder el tiempo a la gente.

  178. ACA EN ARGENTINA TENEMOS LA MENTALIDAD ATRASADA 20 AÑOS. SE ACABO LA EPOCA DEL FORD FALCON MUCHACHOS.
    LLEGO LA HORA DE PENSAR EN MOTORES MAS RACIONALES Y MODERNOS.
    EN TODO EL MUNDO ESTAN OFRECIENDO MOTORES DE BAJA CILINDRADA Y ALTA POTENCIA Y ACA NOS OFRECEN DE ALTA CILINDRADA Y MENOR POTENCIA.
    LOS JAPONES SE ROMPIERON EL BOCHO CREANDO UN MOTOR SUPER RENDIDOR PERO AAAA NO EL ARGENTO QUIERE UN MOTOR MAS PICANTE. PORQUE SOMOS RE LOCOS.
    EN TODO EL MUNDO ESTAN EQUIVOCADO ENTONCES CON LOS MOTORES?? Y NOSOTROS SOMOS UNOS VIVOS BARBAROS.
    EVOLUCIONEMOS Y CAMBIEMOS LA METALIDAD DE PISTERITOS.
    ELIJAMOS AUTOS QUE RINDEN MAS Y CONTAMINAN MENOS.

  179. Les comento que la información que brinda Sr jorge de Mar del Plata es la correta no tenga
    duda sobre los datos.Quiero preguntar sobre el Honda CITY se fabricara en Argentina en la
    nueva planta de honda para fines 2009 es lo correcto.
    Saludos.

  180. Por favor muchachos, dejemos de señar autos sin conocer ni el precio final ni la fecha de entrega, ya que se la estamos haciendo muyyyyyyy facil a las concecionarias, que despues le ponen el precio que quieren a curros como flete, patentamiento ” Alistamiento” (jajaja, ya no saben que inventar…) y nosotros quedamos enganchados con la seña como giles…. AVIVENSE por favor!!!! si Honda quieren vender autos, que tengan entrega inmediata….o acaso ustedes primero se casan…Y DESPUES CONOCEN A LA NOVIA!….

  181. hola muy buenas tardes, me quiero comprar un fitttt!!!!!! y no hayy por ningun lado, y ahora leyendo los comentarios me entra la gran duda por el nuevo modelo, pero si esto sigue asi no creo que llege a nosotros por lo menos a fines del 2009.
    no se si esperarlo un mes mas, por los tiempos ya no quiero seguir a pata…….tengo otra alternativa no es comparable con el fit, y lo que me tira es el consumo del fit. es verdad que es de 5 ltrs?
    bueno muchas gracias
    saludos a todos

  182. Para el muchacho que se queja de los faltantes de equipamiento, todos los que nombrantes los podes encontrarlos en un Palio o Siena 2008.

  183. Marina, la fecha de llegada del nuevo FIT a nuestro pais es fin de Enero/09; las concesionarias ya toman reservas de cupo sobre este nuevo modelo, a esta fecha ya andan para abril/mayo del 2009; pensa que recien en noviembre se presenta el auto en el Salon de San Pablo en Brasil. Aunque viendo que tenes mucho apuro, si te gusta mucho el FIT por deautos.com tenes algùn 2008 EX en los 59.000$ y algun LX MT de 52 a 55.000$.

    Alejandro, no es seña lo que uno ha abonado, solo reserva de cupo que en mi documento esta claro que te la devuelven si cuando en Diciembre/08 llegue el precio y algun auto para mostrar y no sea de tu agrado, mi fecha de entrega es fin de marzo/abril; suerte.

    Gabriel, asi dicen todos los sitios web de aqui y del exterior, la nueva fabrica esta en Campana y alli saldria este CITY o versiòn sedan del FIT, lo sabremos con seguridad para el año que viene, saludos.

  184. hola me anote en un plan de siena 1,4 y al tiempo me entere del fit , me volvio loco , me encanta, averigue en bastantes lados y alguno con caja automatica por dos mil dolares mas conseguia con entrega inmediata, finalmente ante la amenaza de modelo nuevo y habiendolo visto por internet me quede con un 1,5 mt . fui a gelardi en bahia blanca que ya le ha vendido autos a otros amigos mios ,me atendieron bien sin desesperacion , no me mintieron, la enterga seria para diciembre para patentar en 2009, tambien me dijeron que podria haber aumento en el precio.
    el plan del siena todavia lo tengo alguien lo quiere ?

  185. estimados
    Buenas tardes, les cuento que compre en Junio un Fit linea nueva, el cual me lo entregan en Diciembre (ojo sale 2009) y me llamaron de la agencia si no me interesa 1200 dolares por el certificado de seña… ya que es de los primeros… Segun me dice un amigo quizas cuando salga lo puedo vender $5000 mas de lo que va a costar.. es verdad esto?? ya que si es asi lo reviento que que mi mujer se quede con el auto mio… (una Picasso nada mal no.??

  186. Fernando me dirias en donde pudiste señar para diciembre.. a mi me acaban de entregar un FIt LX hace pocos dias y la verdad que con esto del nuevo modelo no se si venderlo y esperar el nuevo.

  187. tengo un fit automatico 2008 terrible caño, lo tuve que esperar 4 meses cuidado con honda pilar flor de garcas te lo venden por decreto con opcionales 2000 dolares MASSSSSSSSSSS y si no te va compralo en otro lado, eso me dijo el vendedor de H O N D A. lo compre en puerto madero sin ningun problem. con respecto al nuevo no creo que se dispare mucho el valor por que se aserca al civic y son dos cosas distintas. el que esta en dudas que compre tranquilo, yo antes tuve una meriva full full, 206,gol, corsa2 . el honda es el mejor de verdad no compro mas otra marca.
    pd estoy por comprar un civic y me dijeron que en mar del plata, pergamino u otras localidades del interior la entrega es mucho mas rapido a lo mejo no es el color que buscas pero hay.en capital hay hasta 10 meses de demora
    suerte

  188. tengo un fit 1.4 automatico comprado en honda pilar en junio 2007.tiene hoy 220.000 km todos los services hechos en concesionaria.Cambio pastillas de freno cada 30.000 km.
    Vino con cubiertas Pirelli que cambie a los 50.000 km.actualmente tiene Continental 185-60-14 con lo que mejoro mucho el flameo con viento lateral.El consumo no sobrepasando las 2500 rpm es del orden de 16 a18 km por litro y uso en lo posible nafta premium y de la marca holandesa.Por lo demas cambie maza trasera izquierda a los 100.000km y los discos delanteros.PIENSO comprar otro no me importa el modelo siempre que sea honda.NO CREO QUE LA FORMA EXTERNA sea impedimento para seguir conduciendo un auto de verdad.En particular ,es uno de los 3 fit actualmente trabajando en el servicio de taximetro en todo el pais.Este presta en el aeropuerto ezeiza.No creo que el precio sea malo.Este auto en Brasil cuesta 60.000 reales;hagan la cuenta.

  189. Queridos Fiteros: estoy por retirar un LXL en Ramon Suarez (cba capital) y quisiera saber costos de services y cada cuanto kilometraje tendria que hacerlos ???

  190. paultan.org es una pagina donde veran el nuevo Honda City. Quizas sea la version con baul del fit que saldra de la nueva planta de Honda Argentina. y por supuesto encontraran muchas fotos el nuevo Fit. Saludos Fiteros!

  191. Carlos Paz y Juan Caceres: nosotros somos de Rosario, y realmente estamos muy conformes con la atencion y la seriedad con la que trabajan en esa concesionaria. Todavía no nos entregaron el Fit, suponemos que por lo prometido, lo tendremos para Octubre. Hasta ahora no tenemos más que una muy buena impresion. Probablemente porque terminamos en Córdoba luego de “sufrir” tres entrevistas con un vendedor de la Concesionaria Natalio de Rosario, donde reiteradas veces fuimos mal tratados, subestimados e incluso ECHADOS por el vendedor, quien llegó a sugerirnos la compra de otro coche de otra marca, ya que era IMPOSIBLE adquirir un fit 1.4 LX 0Km alli. Seguimos preguntandonos si realmente era un problema de “cupos”, o la falta de incentivo que tenia este señor vendedor por saber que todas sus comisiones de ventas serían cobradas sin mayor sacrificio, por la gran demanda que tiene este modelo, si no fue algo personal!?… no nos explicamos tanta falta de seriedad y de profesionalismo a la hora de vender un automovil… en algun momento parecíamos estar rogandole que nos vendiera el Fit… hablaba de una “lista de espera” que impresionaba ser un secreto de estado… no pudiendo dar el numero de personas que la integraba ni su orden,y como frutilla del postre, cuando consultamos por la version LXL, alegremente nos aseguraron que YA ESTABA DISCONTINUADA!!!! resumiendo: NATALIO: una experiencia para olvidar… ( lamentablemente tienen la exclusividad Honda en Rosario!!!)Ramon Suarez, una promesa que esperamos se concrete en tiempo y forma.Esperamos les sirva. Saludos.

  192. Gente de HONDA, sin dudas que estos autos son unos caños, los invito a que poncgan en el buscador “Denuncias de defectos de automotores” y ahí van ingresar a una página de de luchemos.org, una vez que están allí busquen por marcas y van a ver que Honda practicamente no tiene denuncias, comparenlo con las denuncias q

  193. Continuo con lo de arriba, y comparen con otras marcas. Realmente es increíble la diferencia que hay con otras marcas, teniendo en cuenta que hay unos cuantos Honda en circulación, sobre todo Fit y Civic.
    Sin dudas la tecnología y calidad japonesa es espectacular.

    Slds.

    Marcelo

  194. tengo un fit 2007 automatico no compro nunca M A S ni peugeot, ni chevrolet, ford vw.
    la caja automatica es de lo mejor es igual a un planeador.
    honda pilar te lo vende por decreto con opcionales, poco profecional no…

  195. alguien podria decirme cuanto se gasta en mantenimiento en un fit … por ejemplo, un cambio de aceite y filtros de aire y aceite, y …cuanto vale una optica por ejemplo?? Gracias.

  196. Buenas.soy nuevo en el foro.. asi que HOLA a todos..siempre me gusto el FIT, pude juntar una par de pesos y me decidi por comprarlo el 1.5 full(no automatico), probe el 1.4 test drive y me encanto, asi que lo señe ayer 03 de septiembre y me prometieron entrega en 30 dias color negro, tenian entrega inmediata en gris y en blanco, pero leyendo todo el foro me encuentro con el problema de la entrada de aire, es tan asi??? me gustaria saber sus opiniones, si han tenido problemas con este tema ya que vivo en Comodoro Rivadavia y por ahi se junta un poco bastante de agua y no me gustaria dañar el auto.

    Otro tema que me gustaria saber, lo quiero tambien para viajar en ruta digamos que un viajecito de 2000km …. me gustaria saber el tema de la insonorizacion si es buena o no a 120 o 130 Km/h y la tenida en ruta??

    El auto de por si tiene buena calidad de terminacion por dentro es muy comodo, y mido 1.85mts, los 3 años o 100000 Km de garantia sinceramente de lo mejor que hay por ese valor sin dudarlo.

    El valor puesto en la calle es de $ 63000, un poco elevado pero es por la ciudad aca todo es un poco mas caro

    Les mando un saludo

    Francisco

  197. Francisco, cuando leia tu post no podia creer que te dieran una FIT 1.5 Manual en 30 dìas!!!!
    Pero despues me di cuenta el porque. “Lo pagastes +/- $ 8.000 pesos mas caro”

  198. Maria, Fracisco aclaró que vive en Comodoro Rivadavia. Por eso tenia entrega inmediata y también dijo que allí todo es mas caro.

    Y se dice: “Lo pagaste”

    Saludos

  199. Adrian, para tu informaciòn el que le vende el auto a Francisco, a mi a vos….es HONDA, no la Concesionaria y por lo tanto hay un precio que se debe respetar!!!!
    Te invito a ingresar en la WEB oficial de Honda y ahi veras cuales son los precios.
    Si te cobran mas es porque algunas concecionarias son de terror y se abusan de la gran demanda que tiene el auto.
    Seguramente ese auto estaba asignado a otra persona que luego no lo quiso por X causa y se lo quedo la concecionaria.
    En una concesionaria de BUE tambien tienen entrega inmediate, pero le ponen el sensor de estacionamiento para que deje de ser una auto “Standar” y poder venderlo al precio que ellos quieren. Insisto, en BUE, Jujuy o Santa Cruz el precio debe ser el mismo.

  200. Si, Mariela…seguramente hay muchas otras cosas que “deberian” ser en nuestro país y terminan no siendo.

    Seguramente, asi como la nafta se encarece a medida que nos alejamos de la capital (por un tema de transporte tambien) se encarezca el precio del flete hasta allí.

    Y el tema de la entrega inmediata tiene mucho que ver con la demanda de cada lugar en particular…seguramente es mayor aqui por Capital que en Rio Gallegos o Comodoro Rivadavia.

    Saludos

  201. Siempre la culpa la tiene “El Pais”. La Gente hace al pais!!!! y si no nos hacemos respetar para que nos cobren lo debido es nuestro problema, no del “Pais”. Con un simple e-mail a Honda (info@honda-automoviles.com.ar) veras que todo lo que te digo es asi. Te van a responder de inmediato y amablemente. Los gastos de patentamiento y flete TAMBIEN estan estandarisados en todo el pais (para el FIT mas economico sale $1400 + la cuota proporcional de patente segun cada provincia) asi que tampoco por eso es. Lamento que lo tomes asi de resignado, simplemente quise aportar mi conocimiento de una reciente propietara de Honda FIT con 8 meses de espera y si a vos no te sirve, disculpa pero espero que a otra gente si.

  202. Bueno, veo cierto enojo en tus palabras..no me conoces como para saber que opino de nuestro país. Fijate que dije NUESTRO país…no me desentiendo para nada.

    Simplemente hice un comentario. No desvirtuemos el contenido del site tampoco corriendo el tópico sobre temas que lo exceden.

    Saludos

  203. Desvirtuar el contenido del site?????????
    Te parece poco el aporte que estoy haciendo a los futuros compradores?
    Ahora espero tus aportes al site, ya que no vi ninguno, y el unico que distes en cuanto a “que la nafta esta mas cara a medida que nos alejamos de Capital”, es erroneo. Para tu conocimiento en CDR (Comodoro Rivadavia) los combustibles (naftas, gas) son mas baratos que en Capital (cuestion esta que me parece perfecta).

  204. Con relaciòn a la toma de aire, esta cuestion se la consulte al Jefe de Taller porque tambien lo habia leido en otro foro. La respuesta es que si bien la toma de aire no esta alta, esta a una altura prudencia similar a la de muchos otros coches de similares caracteristicas. El nunca tuvo noticias que un FIT haya caido en un taller Oficial con agua en el motor. Por otro lado me dijo “que antes de que entre agua, el motor se para, el problema es si seguimos insistiendo en darle arranque”
    Bueno esto ultimo no me convencio mucho, pero es lo que me dijieron.

  205. Estimados:
    Les comento que a fin de mes me entregan un fit LX CVT y el precio es el mismo que en la WEB OFICIAL DE HONDA USD 14.450. El tema es que me cobran aproximadamente USD 1.000 por los gastos y quería saber si el monto es correcto.
    Muchas gracias.

    Patricio

  206. Pato, entiendo que queres decir U$S 16.450 y no 14.450…….no?
    Si lo sacas sin ningun acceserio, te deberia combrar solamente U$S 300 por flete, a eso hay que agregale el 1% del valor del auto que sale patentarlo, que lo poder hacer vos o la concesionaria. A mi hace un mes me salio $ 1450 el flete y patentamiento que me lo hizo la agencia de una FIT 1.4 LX MT, ya que no se justificaba que lo hicera yo porque no habia casi diferencia.

  207. Estimada Mariela:
    Es verdad es USD 16.450, recién llamo al concesionario para comentarles sobre el precio de los gastos de flete y patentamiento. Me dicen que el flete es un poco más de USD 300 y que los gastos de patentamiento es el 4 % del valor del auto, y que en este momento están cobrando USD 500 más que lo que me dijieron a mi pero que me respetan el valor acordado.
    La persona que trabaja en el concesionario es un conocido por lo que se me hace mas dificil desconfiar.
    Muchas gracias.

    Patricio

  208. El tema del flete es mas o menos como te decia yo. Ahora en cuanto al patentamiento te estan verseando y mal!!!!!
    Aca tenes la pagina de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor (http://www.dnrpa.gov.ar/), ahi veras que el FIT LX (no discrimina entre MT y CVT), segun la tabla que tienen que esta valuado en $ 47.200 a ese valor el alta del 0 Km te sale:

    Fecha de la consulta: 11/09/2008
    Valuación del Automotor $ 47.200,00
    Aranceles
    Inscripción Inicial $ 472,00
    Peticionada por dos o más personas jurídicas $ 0,00
    Expedición de título $ 40,00
    Expedición de cédula $ 25,00
    Expedición de placas metálicas $ 25,00
    Certificación de firma $ 30,00
    TOTAL $ 592,00

    A los de la concesiaria deciles: “Muchachos, gracias pero el auto lo patento yo”
    Suerte!!!!

  209. Tengo un Fit LXL y estoy muy conforme. Aguardo la salida del nuevo modelo, que se está haciendo desear bastante.
    Me interesaría saber si alguien conoce el precio real de las versiones nuevas.
    sls.

  210. buenas tardes señe un civic me lo entregan en diciembre, pregunte por el nvo fit ya que tengo uno 2008 me dijeron que va estar un 8 o 10 % mas de hecho van a aumentar el civic por que el fit 1.5 full se acercaria al valor.
    compren honda tranquilos lastima algunas agencias que te lo venden por decreto con opcionales, que raro que honda lo permita.
    saludos

  211. Fiteros: observè que en las òpticas delanteras hay una “protuberancia” lateral, como si hubiera una luz de giro, es asì? porque veo que no enciende nada…! Serà que Brasil le saca cositas al Fit para Argentina? Igual veo que en las opticas traseras nunca enciende el sector rojo debajo de los giros y luz de retroceso. Algun comentario? Saludos.

  212. Estimada Mariela
    2 temas para aclarar si es que puedo en virtud de la info que yo manejo:
    a) los valores de fletes NO estan standarizados para el todo el pais, si al vehiculo hay que trasladarlo mas lejos mas caro es el flete. Desde ya que lo ideal, por lo menos para mi, seria que el flete sea igual en todo el pais, eso haria mas democratica la compra de un auto.
    b) segun yo puedo ver los combustibles a medida que te alejas de Bs. As. son mas caro. Lo que a vos por ahi te confunda es que en toda al sur de la Patagonia (abajo de Sierra Grande y El Bolson, en la prov. de Rio Negro) las naftas valen POR LEY un 50 % mas barata. Pero desde ya te aseguro que yo en Neuquen pago el combustible mas caro que en Bs. As. y te digo mas el gasoil se fabrica a no mas de 100 km. de Neuquen y sin embargo es mas caro que en Bs.As.
    Salu2.

  213. Vero, muy buen detalle el tuyo. Es asi como decis, me fije y tampoco funciona la parte trasera de la optica. Lastima que la semana pasada hice el servicio de los 1000Km asi preguntaba. Bueno ahora voy a tener que esperar el proximo para sacarme la duda. 🙂

    Francisco, (me van a volverme loca Uds…), En un post anterior decis que sos de Comodoro Rivadavia, en el de hoy que sos de NQN, quiero pensar que son dos Panchos diferentes no?
    Bueno te contesto Pancho2: “Tema combustible”, Decime donde escribi que en el resto del pais los combustibles son mas baratos????. Yo dije que en Comodoro Rivadavia eran mas baratos. Lee mejor.

    “Tema Flete” Sostengo lo mismo sale $ +/- 900 para todos lados. Y no es que sean buenos y pierdan plata, lo que sucede mi querido Pancho que el 80% de los vehiculos se vende en Capital Federal, GBA y La Plata. La agencia Lider en Ventas “Honda de Pilar” esta 10 metros de la terminal de Campana. No gastan un peso que traer el auto, sin embargo que van a cobrar los $ 900. De hecho hay un post de Patricio que dice que a el tambien le quieren cobrar U$S 300.
    Ahora que la concecionaria te quiera cobrar cualquier cosa, ya no problema de Honda sino del quien lo paga!!!

  214. Señé un Fit a principios de Abril en Neostar (Santa Fe). lo prometieron para Agosto; luego pasaron a Setiembre y ahora me dicen que para fin de Octubre. Cómo protesté, me van a dar ahora uno con caja automática ( tengo que pagar 1.300 dol. más).Me parece poco serio.Ya me habian dicho que esa concecionaria no cumplía, pero yo ya había señado el auto.También me dijo el vendedor que en Octubre aumentan los precios..

  215. Monica, Fernando, con el tema de la seña OJO.

    El auto se SEÑA cuando llega al puerto, lo que hiciste ahora es una “RESERVA de CUPO”
    que es como darte un “Numero para el Turno”, cuando te toca a vos, compras o no compras, no tenes ninguna obligaciòn de compra.
    El unico instrumento que te da obligaciòn o perdes el deposito realizado es la “SEÑA”, pero no podes “señar” nada que no tenga precio. No se si me explico.
    Con el tema del pago de la reserva de cupo en la concecionaria fueron muy claros al respecto, que si yo me arrepentia antes que el auto llegase, me devolvian el dinero.

    En mi caso particular fue asi.
    Reserva de CUPO en el mes de ENERO, (U$S 1000) para el embarque de JULIO.
    En la primera semana de JULIO me llaman para que pasara a señar el auto (10% del valor)porque ya habia salido de Brazil para aca y asi se congelaba el precio, tomen en cuenta que el Febrero valia 14.450 pero en abril o mayo, no recuerdo, aumento a 14.800.
    El 20 de Julio me llaman para que ha el pago total porque ya llego a puerto.
    El 02 de Agosto me lo entregan.

  216. Los modelos que se piensan traer al pais son los mismos que se venden en Brasil los de
    techo corredizo son de origen japan para el mercado Americano. Chau Nico.

  217. El nuevo fit sale a la calle en la argentina en fines de enero 2009, ese es el primer embarque que llega al pais es segundo va a ser a mediados de febrero. El auto el modelo base va a salir 16.500 dolares, no trae ni abs ni airbag del acompaniante….el modelo full sale 20.000 y trae abs doble airbag y cortinas laterales de airbags… viene con dos motorizaciones. 1.3 100cv….y 1.5 120cv.
    Espero que esta informacion les haya sido util.

  218. Julian. por ahi lei que el precio del nuevo podria sufrir un aumento que oscilaria entre el 4 al 5 por ciento . si fuese asi el EX 120 cv. C.V.T.SE IRIA A 20600. DOLARES. MAS O MENOS LO QUE VOS DECIS. GRACIAS POR TU INFORMACION.

  219. Chemeri, si fuera asi , entonces el LX deberia irse a 15.600 màximo…
    Julian , tenes mucha seguridad sobre los datos que tiraste?, mira que he leido y preguntado bastante…, no me cierra que se achique la brecha tanto entre el LX (me tiraron info de que ya venia con los 2 airbags) y el EX (encima con los airbags laterales).
    Nos leemos.

  220. Los precios no difieren de 4 a 5 % para el modelo 2009, los datos queda Jorge son los
    corretos .Calculen Honda Civic base 23.500 dolares y estamos en valores de auto superior
    que un FIT.

  221. La verdad que el FIt, por los comentarios que veo, me parece un excelente auto. Pero, me parece cualquiera con respecto a la entrega, puede ser que haya que esperar tanto por un FIT, o sea vos me decis que es un BMW que lo traen desde europa y tengo que esperar un par de meses, bueno si… Pero por un FIT esperar tanto tiempo, para mi no lo vale.
    Saludos

  222. La verdad Juan, yo me llevo el new FIT, aunque lo tenga que esperar 9 meses como un bebe. Hace 4 años atrás me llevaba el 206, pero ya para 2009 tener un 207 (206 con trompa de 306) no me gusta, seria como comprar un auto nuevo que ya es viejo…en carrocería, en motorización, etc.

  223. Tal cual, el “207” es un reestyling del 206. Mismo interior que el 206, pero con la trompa del 207. Fijate el 207 de europa a ver si es el mismo que traen aca ;).
    Yo señe un newfit, y no veo la hora de que me lo entreguen.

  224. ESTIMADO AMIGO QUISIERA SABER SI QUEDAN A LA VENTA HONDA FIT 1.4 LK MT
    POR QUE ME DIJERON QUE YA NO HAY MAS EN ESTOK Y SI HAY CUANTO TARDARIA EN LLEGAR A RESISTENCIA – CHACO – TRINOR Y A QUE PRECIO.

    TAMBIEN ME GUSTARIA SABER EL NUEVO HONDA FIT CON LAS MISMAS CARACTERISTICAS QUE EL ANTERIOR CUANDO LLEGARIA Y A QUE PRECIO POR QUE POR AHI ME CONVENDRIA ESPERAR DESDE YA LOS SALUDO ATTE. EMILIO – RESISTENCIA CHACO

  225. hola, yo señe un honda fit ex la semana pasada y me lo entregan fines de octubreo, principios de noviembre a 18800 dolares con flete incluido, el precio esta correcto no?

  226. Caro:
    Lo compre en ABC, el concecionario Honda de La Plata. Realmente 100% recomendable. Me cumplieron al pie de la letra con todos los plazos que me habian indicado cuando me anote para el cupo, aunque para ser sincera pense que estaban exagerando con los plazos y que iva a poder tenerlo antes.
    Pensa que estuve casi 7 meses esperandolo, asi que imaginate la cantidad de veces que fui a la Agencia dicendo “justo pasaba por aca…..” para ver si ese vendito barco ya habia salido de Brazil, y te digo que simpre pero siempre me atendireon de maravillas.
    Ah….me olvidava y aunque ya lo conte en otro foro, te comento que cuando me entregaron el auto, adentro tenia, los cubre alfombra de goma, una botella de Chamdon y una docena de rosas en el asiento trasero.

  227. Hay gente que opina y no tiene ni idea. Los modelos nuevos llegan a la Argentina a fines de enero 2009 que es el primer embarque y la presentación oficial es en San Pablo-Brasil el 10 de octubre 2008 sobre los precio se habla un montón pero todavía no hay nada oficial estaría rondando entre un 7 o 10 % mas que los modelos actuales y con una motorización de 1.4 de 100 CV y el 1.5 de 120 CV.
    Yo lo reserve y estaría para Junio del 2009.
    Saludos

  228. Caro yo también lo reserve en ABC de la plata también la atención fue muy buena y los datos que puse mas arriba fueron dados por ellos.
    No me vendieron castillos en el aire sino que fueron muy sinceros con la entrega y que todavía el confor no se sabe pero viniendo de Honda siempre es igual o superior.
    Saludos sigo esperando jajaja

  229. oi ñ vejo a hora de compra esse carro pq foi fazer um teste drive desse fit 2008 e me encantado , imagino agora esse mais sofisticado espero ansiosa e quero saber qt vai me custar.

  230. ALGUIEN ME PUEDE DAR REFERENCIAS DE LA CONSECIONARIA NATALIO ?
    YA QUE ESTOY POR PEDIR UN NUEVO FIT Y NO QUIERO ERRARLA ?
    VEO MUCHA GENTE ANSIOSA Y EN PARTE AMARGADA POR DEMORAS ,POR PLAZOS ,ETC.
    COMPRAR UN CERO ES PARA DISFRUTARLO NO PARA SUFRIRLO.
    GRACIAS DESDE YA POR LAS REFERENCIAS.
    BESOS

  231. Gracias Jorge, lo de Marcos me parecio realmente joda, me quedo con los datos de Sebastian. Ahora, me parece una barbaridad, esperar 6,7,8 meses un auto, no porque no valga la espera sino por la ansiedad que produce.En todo caso esperamos el City que se se va a fabricar o ya se está fabricando en Argentina.Si alguien tiene mas data que la informe.

  232. A TODOS LOS BLOKEROS QUE LES INTERESE, MANEJAR UN AUTO CON CAJA AUTOMÁTICA ES UN VERDADERO PLACER, TENGO UN CORSA II CON CAJA SECUENCIAL- AUTOMÁTICA, QUE ES UNA BARBARIDAD, Y NO GASTA MAS QUE EL MANUAL, NO DA GANAS DE BAJARSE, SI PUEDO DE ACA EN ADELANTE LOS COMPRO TODOS AUTOMÁTICOS.-

  233. Ismael, hoy me entregaron el fit que reservé en Abril.Compré con caja automática y ABS.El precio que me dieron era de l8.500 U$ mas 300U$ de flete.Cómo el auto llegó el 27/9 me respetaron el precio pero desde ahora sale l9400 mas flete.

  234. Carolina, fijate mis comentarios el 31/08 en la pagina 4. Soy de Rosario, pero lo estoy comprando en ciudad de Cordoba (Honda Ramon Suarez). Llega a fin de mes, lo señe el 29/05. Suerte con la “lista secreta” de Natalio. Saludos.

  235. vero y sebas, muchisimas gracias por sus recomendaciones. la verdad, que la espera del fit se convertira en un parto mas. PERO COMO TODOS OPINAMOS, VALDRA LA PENA. despues les cuento como me fue en la consecionaria…

  236. Hola a todos!!!!! estoy viendo los comentarios de Natalio de Rosario y me esta por dar un ataque!!!! Tengo señado un Fit LX MT con entrega para mediados de noviembre y sino me cumplen me muero ya que tengo que vender mi auto actual, y me quedo a pataaaa. Gracias!!! y espero palablar de aliento…..

  237. MARIANA QUEDATE TRANQUILA POR QUE COMPRE UN FIT EN NATALIO ROSARIO ES GENTE DE PRIMERA MUY SERIA. ME CUMPLIERON ABSOLUTAMENTE EN TODO.
    Y YA ESTOY PIDIENDO EL NUEVO FIT

  238. Carito:
    En Pcia. de Bs. As. el LX MT con bonificaciòn por buen cumplimiento pagas $ 275,00 por bimestre de patente.
    En cuanto al seguro es algo muy relativo ya que existen infinidad de opociones de seguros, y de Compañias tambien. Ademas te pueden bonificar algo si sos cliente anterior o no, si contratas un seguro adicional para tu casa, etc. etc. etc.

  239. hola a todos, compre en febrero en ABC de La Plata, cumplieron perfectamente.Lo espere 6 meses,pero valio la pena.Compre un fit 1.4 manual. Pero sabia que se me iba a antojar el nuevo, asi que ya reserve cupo y tengo entrega para octubre 2009, jajaj es una locura! Pero es bellisimo! Asi q todavia tengo un año para usar mi Fit, tiene recien 7000 km. ninguna queja, solo que si llego el proximo me lo compro con el motor mas grande…tenia un corsa y la verdad me quedo corta cuando tengo que pasar en ruta. La diferencia de precio es entre un 7 y 8 % maximo, asi que a ahorrar!!!
    daniela

  240. Hola a todos, por favor alguien sabría decirme el costo de los service, ya que me comentaron que el auto todo bien, pero para que te respeten la garantía tenés que hacerle todos los service que son carísimos, es verdad?.Gracias

  241. Hola, soy de Rosario, y como dije antes, fui a la concesionaria “NATALIO” y la verdad que el “vendedor”-una forma de decir xq este nuevo fit se vende solo-, mientras hablaba con otro vendedor, xq no habia nadie me atendia, lamentable !!! x lo que no quiero dejarle la comison a ellos xq no se lo merecen, y como son monopolio en esta ciudad, todo el mundo muere ahi, asi que si alguien me sugiere alguna buena consecionaria para que me contacte se lo agradeceria, en lo posible lo mas cerca de Rosario q se pueda. gracias

  242. Sebas: nosotros, con mi novio, tambien “sufrimos” el desgano y yo diria hasta la falta de respeto de un vendedor de Natalio (Rosario) a la hora de querer acceder a nuestro tan ansiado Fit!! . te cuento que terminamos en Cordoba Capital, la Concesionaria Ramon Suarez, que tambien tiene una en Villa María, y estamos esperando… porque tenemos fecha aproximada de entrega para este mes de un FIT 1.4 LXL … hasta ahora la atencion fue impecable, desde el comienzo. No nos arrepentimos, de haber buscado otra opcion. Suerte!!!

  243. para carito: tengo un fit lx 1.4 2008, pago $273 de cuota de patente (son 5 por año) y de seguro bastante completo pago $160… espero te sirva…yo estaba como vos antes de comprarlo…no es tanto, saludos.

  244. Hoy fui a la concesionaria Gelardi de Bahia Blanca y me dijeron que podia reservar cupo para MAYO del año que viene, mañana voy a hacerlo porque me lei TODO el foro (no les miento) y me terminaron de convencer de que vale la pena esperar. estuve a punto de ensartarme con un 207 compact y hoy se me ocurrio ir a averiguar por el FIT. Les cuento que tengo un fiat 600 asi que sera un salto de aquellos jaja!!
    Gracias a todos por sus comentarios porque necesitaba un empujoncito para decidirme a esperar tantos meses, y ahora estor decidida a hacerlo.
    Saludos!!!!

  245. PatoBB, no te vas a arrependir, yo estoy esperando el nuevo fit para febrero y estoy con un civic del 92 que tiene un andar como si fuera nuevo, honda es 100 % compra segura.-

  246. Ayer fui a Ramon Suarez la consecionaria Honda en Córdoba para ver si estaban haciendo preventa del nuevo Fit y me dijeron que todavia no se comercializa, que me de una vuelta dentro de un mes.
    ¿Es cierto lo que dicen algunos que ya lo han señado y bla bla bla…?

  247. Gustavo, no hay pre-venta, es reserva de cupo, porque el auto no se sabe ni como viene de equipamiento, recien en noviembre. La seña es del 10% del valor y la pagás cuando te confirman que el auto llegó a puerto desde Brasil.
    Te aconsejo que hagas reserva ahora, no se como andaran en Cordoba, pero aca en MdP el base LX te lo toman para setiembre/09. Suerte.

  248. La verdad no se como señan un auto para dentro de un año,que ni saben como es en directo, va a salir un 10% mas que el actual en U$S el cual se estima en $3.60 minimo por el impacto de la devaluacion en Brazil……
    Con lo cual el de motor chico medianamente equipado estara unos U$S19400 * 110% = U$S21340 * $3.60 = $76824, un poco caro no??????? Con esa plata me compro un Focus.
    Bueno de ultima pierden la reserva…..y un año sin auto nuevo…..

  249. Hola a todos. Tengo un Fit 2007 a la venta con intenciones de comprar el modelo nuevo. Me comentan los de R. Suárez Cba que para la semana que viene ya tendrían alguna novedad sobre precios y para realizar la reservación. Dejaron en claro que ellos no reservan todavía por un fit nuevo.
    Me parece que SEBA tiene razón y creo que no me conviene vender el mío todavía.

  250. Seba: El de motor chico medianamente equipado no vale hoy U$S 19400, por ese valor te llevarias hoy el EX 1.5 CVT osea el mejorcito.
    Hoy con $ 76.000 te compras un focus 5P Trend ($74.800) que tiene mas o menos las mismas comodidades, pero le falta los 3 años de garantia y la caja automatica, que no son detalles menores.
    Por otro lado vos estas tomando el valor del FIT con un dolar a $ 3.60 pero el Focus lo tomas a Dolar de hoy.
    Cuando el dolar llegue a 3.60 ¿Cuanto costara el Focus?
    Por mas que le demos vuelta y vuelta la relaciòn precio/calidad el FIT es insuperable y no estoy hablando de gustos porque las marcas o estetica del auto es muy personal de cada uno. De hecho a mi el Focus esteticamente me gusta mucho.

  251. Seba no podes comparar son autos de distinto segmento, el fit al ser de motor chico gasta menos, menos gastos en gral, y quien te asegura que el focus mantiene ese precio, vivimos en argentina, ademas si necesitas un auto con caja automatica el focus se va a casi 100.0000, cada uno compra lo que le sirve y lo que puede, saludos

  252. Mariela, si conseguis el 1.5 cvt a esa plata decime donde que lo compro y lo revendo, el precio que puse es el 1.4 full cvt actualizado, llama a un Honda. El focus mismas comodidades que el Fit? espera hablas del Fit o de un Civic? al lado del Focus, Civic, Corolla,etc el Fit no deja de ser un auto economico. En cuanto a los precios lo que hasta ahora beneficio a Honda ( valuar sus autos en U$s) ahora se le va a dar vuelta, ya que la rescesion congelara los precios de los autos en pesos( ya se empezo a ver, hasta rebajas) pero el dolar subira sensiblemente.
    Carlos, por eso mismo, no puedo comparar un auto del segmento B y otro del C, los cuales dado en marco economico de la region termine saliendo lo mismo.
    Ademas comprar un auto brasilero de U$S20000 con un plazo de entrega de 1 año ( que es un Bugatti?), como esta la economia mundial……………no se, cada uno….

  253. seba hoy en dia nadie sabe que puede pasar en nuestro pais con el dolar pero vos pensa que supongamos que el dolar se va a 4 pesos no solo el fit aumentaria aumentaria todo no solo los autos y eso no seria lo que nos convenga a todos los que vivimos aca .

  254. Seba, hasta diciembre nadie sabe el precio real del nuevo FIT, solo sabemos estimaciones, he escuchado % dede el 5 hasta el 15% incluso, tampoco sabemos que precio tendrá el u$s en febrero cuando comiencen a venderse, tampoco sabemos cuanto saldran los autos nacionales, no creo que bajen, pero como bien lo explico Mariela la relacion precio/prestaciones sigue siendo el fit la mejor opcion para los que necesitan un auto de su segmento, y para los caso particulares como el mio que soy discapacitado y necesito un auto con caja automatica sigue siendo mi opcion, ya que un focus 2.0l nafta GUIA AT sale 97000 mangos mas los gastos de patentamiento y todo lo que implica comprar un auto nuevo, en la relación precio beneficio no me satisface para mis necesidades particulares

    saludos

  255. Damian no creo que sea asi, si las ventas bajan y se enfria la economia al menos los autos no van subir ( no creo bajar). Y el dolar no creo que llegue a los $4 pero los $3.5 los va a rondar seguro.
    Carlos, el promedio de 5% y 15% es el 10% que puse, ojo si el auto te sirve, te sirve y punto.
    Igualmente del Nuevo Fit no hablo porque se conoce poco y nada, pero el actual no me parece gran cosa, mi señora tiene un Fit 1.4LX y la verdad es un auto simplon y aburrido, lo que sucede es que esta agrandado porque el segmento B en la Argentina es un desastre…Gol, Fox, Sandero, 206,5,etc. Para mi los mejores son el Swift y el Punto, este ultimo lo use porque mi primo se compro uno y la verdad que me encanto, es superior en casi todo al Fit ( siempre comparando el 1.4 con el 1.4, hay que esperar que pasa con los motores nuevos del Fiat y el 1.5 de 120cv del Fit), solo pierde en relacion habitabilidad-tamaño.
    Suerte y no se ofendan con lo que puse, es solo mi opinion, pero bueno tengo la experiencia de haber probado casi todo el segmento B….
    Saludos.

  256. seba esa es la realidad con 50.000 pesos todos los que estamos aca preferimos un fit a comparacion de un 206 ;fiesta etc todo el segmento b que mencionas .
    en el caso del swift es un autazo pero en cambio el punto no es feo pero lo tiene mi hermano y gasta un monton esta bien es 1.8 camina pero duele el bolsillo y en ruta a 160 hace mucho ruido no tiene buena insonorizacion y este vale casi 65 lucas . saludos

  257. Seba, creo que estas mesclando un poco las cosas, yo no dije que por U$S 19.400 (me equivoque es 19.600) conseguis un 1.5 cvt modelo actual 0 Km (de hecho no se si todavia lo venden o queda algun cupo), pero si por esas casualidades en alguna agencia oficial honda hay cupo y no le ponen ninguna cosa rara como sensores de estacionamiento o alarma ponele la firma que te lo venden a ese precio + gastos de patentamiento y flete. Ahora si buscas el FIT por deautos.com, te van a pedir mucho mas.
    Y como ejemplo que te digo que yo hace 2 meses y medio pague el 1.4 LX MT a $ 44.600 + gastos pero yo ni loca te lo vendo menos $ 52.000.

    Las comparaciones hay que hacerlas por los precios oficiales aunque te comas el garron de 6 meses o mas, sino lo hacemos asi, se distorciona todo.

    Por eso “Cuanto costaria el nuevo FIT” en todas las agencias Honda te dicen “sumale +/- 10% al valor de la version actual” como vos bien dijistes y los valores de la versiòn actual son:

    FIT 1.4 LX MT 14.800
    FIT 1.4 LX CVT 16.450
    FIT 1.4 LX-L MT 17.200
    FIT 1.4 LX-L CVT 18.500
    FIT 1.5 EX MT 18.600
    FIT 1.5 EX CVT 19.600

    Me explico?

  258. Mariela no me entendiste, esa es la lista de precio de Honda pero no esta actualizada, el LX-L cvt no sale 18500, sino 19400, facil llama a un concesionario y sacate la duda.
    Damian decis el Punto a 160 kmh hace mucho ruido…..el Fit 1.4 apenas llega a esa velocidad y el 1.5 va recontra revolucionado y enroscado, tambien son ruidosos, a eso sumale el ruido a rodadura que el Punto casi no tiene. El Punto no es un prodigio de la insonorizacion, pero igual es mejor que el Fit en eso.
    Saludos chicas.

  259. Hola a todos, les cuento que el lanzamiento va a ser en el verano del 2009, en Punta, ya lo van a ver los que viajen, y sino lo veran proximamente aca!

    Saludos y el fit nuevo, lejos superior!!

  260. Seba: el que no entiende seguís siendo vos, si vos llamas a una agencia oficial honda lo primero que te tienen que decir es:
    “Honda FIT modelo actual no hay mas en ninguna de sus versiones”

    Si llamas a otra, te puede decir lo mismo más:
    “…………….pero para Noviembre tengo un 1.5 LX cuyo cupo es del Sr. Juan Pérez que lo vende, eso si a U$S 1.000 mas”

    Y otras te dirán que tienen el 1.5 LX a U$S 1.000 mas caro, pero sin decirte que el cupo es de Sr. Pérez”

    Entendes ahora la diferencia entre el Precio Oficial y el Precio de Mercado. Te lo venden más caro porque no lo vende Honda, (porque no hay más), te lo vende el Mercado.

    En fin todo esto surge raíz de tu comparación entre el FIT y el FOCUS que estarían al mismo precio, y lo que varios foristas te quieren decir (me incluyo) es que en esa comparación, INFLASTES el precio del nuevo FIT (tomaste el precio de mercado y no el Oficial, le aplicaste un 10% cuando puede ser menos y el dólar a 3.6 que esto podría ser) en cambio al FOCUS lo tomaste, sin caja automática, sin 3 años de garantía y al precio actual y no al de dentro de 10 meses como tomaste al precio del FIT.

    Te hago una consulta, en 10.000Km recorridos con tu vehiculo, ¿Cuántos Km recorrites a 160Km x Hora en forma constante?, independientemente que sea ilegal esta cuestión como bien lo dice Carlos.
    Suponiendo que hayas recorrido 10 KM a 160Km/H (que me parece muchísimo) hubieses utilizado esa prestación solo el 0,001% de ese “plus” que te da el auto. No te parece poco inteligente comparar una prestación que tiene un vehiculo contra otro que encima de ser ilegal lo vas a usar no mas del 0.001%. cada 10000Km

    Y para finalizar, el tema de tu despedida con el “…..Saludos Chicas”. Da la sensación que te sentirías mas cómodo para discutir estos temas si en lugar de Mariela, fuese MARIO, tal vez el problema es de Genero no?. Mejor seria:

    La Mariela en el foro de corte y confección
    El Mario en el foro de Hondo Fit. 🙂

  261. ahi seba, seba…, hay que leer màs y escribir menos. No me cierra que estes escribiendo tanto sobre un auto que no te interesa…, suerte con lo tuyo.

  262. La reserva de cupo te la devuelven si las caracteristicas o el precio final del auto no te va, no es plata perdida…, si se va todo a la merd, entonces nos quedaremos con algun autito con un motorcito gastador y con poca potencia del mercosur, algun Punto 1.4 quizas (el re base sin airbags vale 53 lucas, una ganga, no???).

  263. Upa como saltan las nenas, todo tranqui no les quiero hacer cambiar su forma de pensar, solo tiro hipotesis de como se puede comportar nuestro mercado y la compra de un auto que todavia no se vio en directo, ni se saben sus versiones y muchos menos cuanto va a salir.

    Mariela: lo de los precios a futuro ya lo explique 2 veces, releelo haber si me comprendes.
    Despues el que empezo hablando de velocidad no fui yo, releelo.

    Jorge: La verdad que con las condiciones ridiculas con las que te venden un Honda hoy no me interesa para nada, el Fit que tengo lo compre y a la semana me lo lleve, otra epoca.
    En cuanto al Punto, bajate del Honda y rapido subite al Fiat……te la vas a queres cortar,es otra categoria de auto, otro andar, difilmente alguien pueda quedarse con el aburrido Honda, …..salvo alguna mujer……noooo ni eso. Ya mi señora me esta rompiendo que quiere el Punto.
    Un abrazo.

  264. Chee…no peleen! Que es lo que mas me conviene para vender mi Fit? No lo puedo vender. Pido $ 50.000 y me dicen que es muuucho. Entregarlo en concecionaria.., me dan menos de 45.
    Con respecto a lo que leì anteriormente en este foro., he pasado por peugeot, ford y fiat., y les puedo decir que jamàs y espero que me siga dando en cuero…me bajarè de un honda.
    sls.

  265. Seba:
    Pensé que estaba debatiendo con una persona de un perfil alto, bien informado, con datos precisos, pero tu ultima respuesta denota todo lo contrario, con datos totalmente subjetivo (“solo tiro hipótesis”; “bajate del Honda”; “subite al Fiat”) nada concreto, todo bla, bla, bla.

    Después cuando no tenes argumentos, te borras: (“el que empezó hablando de velocidad no fui yo”) pero defendiste los 160Km/h en desmedro del FIT, o no?.

    Y por ultimo te duele en el alma que sea “LA”, que este debatiendo con vos, y no “EL” sino a que se debe lo de (“Upa como saltan las nenas”; “alguien pueda quedarse con el aburrido Honda,…..salvo alguna mujer……”; “Ya mi señora me esta rompiendo”)

    Seba, datos concretos son:
    El 1 de agosto me entregaron el FIT 1.4LX y pague U$S 14.800 = (al 1/8 $ 45.150)/(hoy $48.300)
    Airbag conductor, Volante ajustable, Asiento conductor regulable altura, levanta vidrio en las 4 puertas, espejos retrovisores eléctricos, asientos traseros totalmente rebatibles (queda igual que una Berlingo/Kangoo), consumo en ciudad 15.5Km/litros; A/C; 1er. Servicio gratis a los 10.000Km $ 380, en el medio ningún gastos; 3 años de garantía; inmobilizador de motor y alguna otra que se me escapa.

    Bueno, lo vendo y que Fiat Punto me compro, obviamente por este mismo precio y superior al que tengo? Acordate Seba, dame datos concretos, eh

  266. Mariela veo que hablas con criterio y te voy a hablar en serio, soy un fanatico de los autos pero sin embargo me considero objetivo porque no son “hincha” de ninguna marca.
    Mira hoy por hoy, el Fit que vos comentas no tiene competencia, tiene una relacion precio producto excelente. Ahora bien, cual es la razon de esto ,y principalmente que Honda en nuestro pais vende autos virtuales. Que es eso? y vos compras un fit actual para que te lo entregaran en 6 u 8 meses, o compras el futuro fit ( sin saber como es, gama, precio,etc) para mediados del 2009. Todo esto hace que Honda maneje precios mas bajos que la competencia, porque? y porque imaginate el Honda que vos nombraste al valor real que tendria que tener, unos $53000 ponele, no lo compraria ni magolla.
    Ahora el tema del Punto, primero este ultimo como la mayoria de los autos normales ( el Fit parece que lo fabricara Ferrari) te lo entragan en ponele max. 1 mes. Segundo es un segmento B moderno unico en el pais ( salvo el Dacia Sandero, que es un b moderno pero low-cost, pobrecito) hasta la llegada del nuevo Fit, que por el momento no opino porque se sabe poco y nada. Yo en cuanto al Punto te recomiendo el Top con opcional de doble airbag, $56000, que los recontra vale, no solo por equipo sino tambien por estetica y confort superior. AHora si queres que no te miren segui con el Honda, porque manejando el Punto de mi primo me miran mas que manejando mi auto de $20000 mas, Giugaro se lucio.
    Tiene: vidrios electricos, espejos electricos, antinieblas delanteros, cierre centralizado automatico,computadora de abordo, llantas de aleacion de 15″, asiento trasero bipartido,regulacion en altura de asiento y volante el alt. y profundidad, etc.

    Un abrazo Mariela.

  267. Fiat Punto Top 1368 cm3 y 87 cv, (sin airbags), 1 año de gtia. mecanica
    Honda FIT 1339 cm3 y 100 cv (motor i-vtec), 3 años de gtia. mecànica (airbag conductor)

    Este nuevo FIT comenzarà a venderse en noviembre en Brasil y Europa (Jazz), en setiembre comenzò la venta en USA y aqui en Enero/09, yo lo tengo para marzo; nuevamente te digo…, suerte con lo tuyo, que parece ser un Fiat. Fijate que tenes para opinar de tu Punto en el post del Linea.

    Guarda, no me vas a poner que no se sabe nada del nuevo FIT porque no te creo que no hayas leido las novedades de sitios brasileros, la presentaciòn oficial es este miercoles 15/10 en S.Pablo. Despues te lo muestran el 30/10 en el Salon del automovil.

  268. Ok cuando le haga un test drive al Fit en Enero hablamos, estamos a Octubre y en base a lo que se vende hoy di mi opinion, no te lo tomes a mal, el Fit sera buen auto seguramente.
    Ahora no comparto los datos que me pones, el motor puede ser superior, pero para mi no definen un auto, solo son una parte. El Punto lo conozco, el Fit todavia no lo maneje y vos?
    En cuanto a los airbag, con $1500 al Punto le pones doble airbag, al Fit base le podes agregar el del acompañante? o el copiloto no importa? .
    Y en cuanto a los autos que tengo, dije que tenia un Honda y tambien tengo un Corolla, pero ojo el Linea T-Jet me encantaria con el Turbo 1.4 de 152cv (viene directo de europa), lastima que por ahora solo traeran el 1.916v de 132cv , que tampoco esta mal. En realidad me encanta el Punto T-jet con el mismo motor que ya salio en Brasil……pero la family pide baul.
    Saludos

  269. Seba, entiendo perfectamente parte de tu razonamiento, yo también me planteé si estaba bien querer comprar un auto que todavía no salió a la calle, todos conocemos las caracteristicas del nuevo fit que se vende en USA, Europa y Japón y para los tres son distintas, ya sea posición del volante, motores y tipo de caja automatica, computadora, techo de vidrio, etc, pero no conocemos las del brasilero, por lo menos todavía no encontré un sitio, menos oficial que hable del fit brasilero en sí, aun los brasileros hablan de las caracteristicas de los que se venden fuera del mercosur, hoy son todos supuestos, ahora esos supuestos dicen que el auto no puede ser peor que el actual, que Honda es una garantia, que si es como lo pintan es buenísimo, viendolo desde afuera suena arriesgado hacer una reserva en esta situación, pero la verdad yo decidi creer en los supuestos y estoy ilusionado con el auto y mas porque despues de 5 años voy a volver a manejar, en mi caso particular pude manejar el actual fit automatico solo en una prueba de manejo y me encantó, eso me hizo terminar de decidirme antes de conocerlo pensaba en un Meriva automatico o un fiesta automatico y la verdad esos autos no se pueden comparar con el fit, tengo confianza el nuevo fit sera loco, poco analitico no se
    pero ya decidí y estoy contento con mi desicion, todo esto va que cada uno compra segun sus expectativas y no podemos hacer comparaciones entre un fit por venir y un punto actual y menos con el fit actual porque ya no se vende salvo como lo explico mariela y creo que a esta altura del año seria mas loco comprar un modelo que se deja de fabricar a esperar uno nuevo y menos circunstancias personales de cada persona. Al fin y al cabo si tenes un corolla para que queres un punto jaja, va con humor no armemos otra discusion, saludos a todos

    JorgeMDP si tenes nueva informacion por favor posteala, de donde sacaste lo del 15/10

    saludos

  270. Carlos , diario de pernambuco del dia 10/10/08 😉
    ” Entre os carros registrados na exposição da França, que fecha as portas no próximo dia 19, o novo Honda Fit é o mais próximo da realidade. O fabricante japonês vai lançar o modelo (que na Europa se chama Jazz) na próxima semana, dia 15. “

  271. En definitiva el que tiene la plata seña lo que quiere , por que cada uno decide que hacer con su capital ; parece que seba le quiere cuidar la plata a los demas y a el solo le alcanza para comprar un autito nacional

  272. Seba, OK, a vos te gusta el Punto y esta bien, en cuanto a la estética y confort eso es muy personal y no lo podríamos debatir no?

    Ahora en cuanto a esa plata que vos decís te comento que debe haber varios afortunados que por estos días debería estar sacando de la concesionarias (previa espera de 4/6 meses) un FIT 1.4 LX-L CVT que además de todo el quitamiento que vos mencionas en el PUNTO viene con doble airbag; ABS; y Caja Automática, pavada de adicionales no?

    Por ultimo y para no seguir confundiendo a la gente que nos esta leyendo te digo que tu comentario:

    “vende autos virtuales. Que es eso? y vos compras un fit actual para que te lo entregaran en 6 u 8 meses, o compras el futuro fit . Todo esto hace que Honda maneje precios mas bajos que la competencia”.

    Es totalmente inexacto, yo y cualquier otra persona que COMPRO un FIT, se lo entregaron en no mas de 20 dìas (Yo lo compre el 18/07 y me lo entregaron el 1/8).

    Ósea que Honda No trabaja con tu guita para tener los coches mas baratos, es mas, durante los 6 meses de espera ni lo SEÑE ni LO PAGUE, solamente hice una RESERVA que NO es UN COMPROMISO de COMPRA, por lo tanto me lo devolvían el dinero (U$S 1000) se yo me arrepentía y me iba corriendo a comprar el Fiat Punto después de leer tus comentarios (eso si, pagándolo 10.000 pesitos mas) que para mi representan 5 años de combustible gratis.!!

    Por ultimo, mi opinión personal sin ningún sustento de información oficial, es que el problema de las entregas del FIT, es que se quedaron cortos cuando dimensionaron su fabrica en Brazil (si dije una burrada no me chiflen!!!) Un beso Seba.

  273. Maru, te comento, el de mi señora tambien lo compre y me lo dieron en 1 semana!!!! pero fue hace 3 años, ahora es logico que si queres comprar el Fit actual quizas consigas porque hay gente que rechaza el cupo y ademas tras la llegada del nuevo modelo en Diciembre es logico que baje las ventas, ya que quien quiere que su auto se deje de fabricar en apenas dos meses de comprado. Ahora bien, anda en Enero a comprar el nuevo Fit haber cuanto tardan en dartelo…ya calculo que para octubre del 2009….
    Cuando te digo autos virtuales lo digo en base a que te vende un auto que ni por casualidad todavia se empezo a fabricar, a eso voy.
    Ah y no digo que Honda trabaja con tu guita, sino que el 99% de la gente que compra un auto lo quiere ya, y si pusieran el Fit a $60000 con entrega en 8 meses no se lo venderian ni a vos…..
    Besos.

  274. EL FIT MODELO VIEJO NO HAY EN NINGUN LADO Y EL PRECIO DEL BASE YA ESTA EN U$S 15500 PERO ES UN PRECIO MENTIROSO POR QUE NO HAY!!! EN EL MERCADO ESTA A U$S 17500 REAL, PRECIO CALLE , SI POR UN BASE 2006 PIDEN U$S15000.
    EL NUEVO MODELO VA ESTAR EN MARZO CON DEMORAS DE 8 A 9 MESES CON UN 20% DE AUMENTO ES DECIR 15500 MAS EL 20 % = U$S 18600 EL MAS BARATO ( LX MANUAL ). Y DE ACUERDO A LA AGENCIA SUMALE : FLETE , FORMULARIOS , ACCESORIOS ,ETC Y OBVIAMENTE EL PATENTAMIENTO. A UN DOLAR DE 3.5 TODO INCLUIDO VA A PISAR LOS 70MILPESOS.
    SUERTE Y VERAN QUE TENGO RAZON

  275. Bueno, visto que se te acabaron los argumentos para descalificar el FIT (Relaciòn Precio/Calidad). Ahora empezas a darle con el tema de las entregas.
    Por eso te comento:

    Vos decir Comprar un FIT que te lo entregan en 9 meses y no sabes cuanto cuesta ni como es, no?

    Bueno, te digo que Comprar = Pagar

    Vos no COMPRAS el nuevo fit para que te lo entreguen dentro de 9 meses.
    Vos te anotas en un cupo. A lo mejor lo entendes mejor asi:

    Te dan un numerito como en la farmacia, cuando llega tu turno recien AHI COMPRAS las pastillitas para los nervios, si no te convence el precio que te dan en ese momento o la pastillita tiene un color que a vos no te gusta NO COMPRAS = NO PAGAS, te vas.
    Si a la mitad de la fila viste en otro farmacia otra pastillita mejor, vas y COMPRAS la otra pastillita. Asi de simple, asi de sencillo

    Seba por favor no confudas a la gente, tus comentarios dan la senciaòn que se van a clavar nueve meses esperando SI O SI el FIT, que no conocen y que si no les gusta lo van a tener que comprar igual. Uno sigue libre de hacer lo que quiera, esperar, o comprar otro auto si no te gusto.

    Por otro lado el valor para entrar en el CUPO te lo devulven en cualquier momento de la “fila de espera”

  276. No no no, para mi comprar = a llevarmelo ya, como el resto de las marcas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Igual te quiero Maru, ya me caes bien.
    Besos

  277. Ja, ja,
    Cada vez mas escuetas tus respuestas, pero…..no, no, a lo sumo es:
    Pagas = Llevartelo ya, como hice yo y todos los que tienen su FIT

    Para tu reflexion te dejo un Link con el tema de las entregas de otras marcas!!!!

    http://www2.lavoz.com.ar/nota.asp?nota_id=180447

    Entre los automóviles de consumo “masivo”, la marca Fiat registra el mayor retraso en la entrega, con 60 días luego de concretada la operación, según indican los concesionarios. A estos les siguen las marcas Peugeot, Renault, Suzuki y Chevrolet, que ofrecen plazos de entrega entre 10 días y un mes. Pero muchas veces sucede que el vendedor promete un plazo y luego termina siendo dos o tres veces más.

    Quedo a la espera de tus cometarios al respecto (y no ve vengas con que el FIT tardan mas ehh, se mas original ) Entre 2 meses a 4/5 es lo mismo

  278. Señor moderador/auditor/corrector o como se llame. Si en mi post anterior puse un link o hago referencia de una pagina de la competencia es esta, pido disculpa, no fue con ninguna mala intenciòn, pero trate de no mutilar mi mensaje ya que queda totalmente desvirtuado el contenido y sentido que uno le quiere dar.

    Sldos.

  279. Maru vos sos Brazuca no?

    monica el 01/10/2008 @ 7:07 pm

    Ismael, hoy me entregaron el fit que reservé en Abril.Compré con caja automática y ABS.El precio que me dieron era de l8.500 U$ mas 300U$ de flete.Cómo el auto llegó el 27/9 me respetaron el precio pero desde ahora sale l9400 mas flete.

    Esta chica no……
    jajajajajaj

  280. Jorge MdP podes por favor completar tu info, no entendí tu post, los cuales para mi son los más importantes, ya que me aburrieron los futurologos, con precios y fechas de psibles entregas, yo ya tengo mi numerito en la fila como bien dice maru para febrero, asi que no me vengan que octubre noviembre, dolar a $10 etc, quiero noticias del auto, Maru yo tambien postee un link a una foto del nuevo fit camuflado que los vieron en las calles de campinas en san pablo y el moderador me lo censuró, saludos

  281. Carlos, segun han tirado en los sitios que tratn las novedades de autos en Brasil, Honda sacaría al Mercosur una versión más equipada del EX 1.5 , el EX-L con los 6 airbags, etc.
    Tambien salió que para este fin de semana mostraban el auto para la prensa brasilera, asi que por ahi la semana que viene aparecen fotos “reales” en internet; de todas formas ya confirmaron totalmente que el 30/10 sale en el Salon de S.Pablo y ahi si especificaciones de cada versión y precios de Brasil, los cuales nos servirán para intentar ver el % de aumento.
    Calculo que igual para principios de noviembre ya tendremos los precios en U$ para nuestra querida Argentina.
    Que suerte que te dieron para febrero (serás de Baires…), aquí en MdP hice reserva de cupo el 28/7 y me dieron Abril/09.
    Saludos.

  282. Hola a todos !!!!!!!!!!! ya está online el sitio brasilero del nuevo HONDA FIT !!!!!!!!!!!!!
    entren a http://www2.hondafit.com.br/

    Yo estaba esperando entrega para ahora del Fit actual, pero ante la novedad del nuevo modelo me pase la reserva para el nueov y me lo entregan en Enero o Febrero.

    Saludos para todos !!!!!!!!!!!!!!

  283. Seba:

    O gentilicio brazuca sooume a discriminatorio, “Brasilera”, gosto mas. Se queres debater do mercado brasilero comentote que Dólar mas Dólar menos os Fit em Brasil custam o DUPLO que em Argentina, e também há muita demora na entrega. Vestes há tontos que esperam 6 meses pelo FIT em todos lados.

  284. Auto del año
    Los mejores de Estados Unidos

    Los candidatos a quedarse con el título de “Car and Truck of Year 2009” en el país norteamericano son el Honda Fit, BMW X6 y Serie 1, Mazda 6 y Dodge RAM, entre otros modelos. En enero del año que viene se conocerá el ganador del concurso.

    Seba:
    Pone en el google el titulo y veras la nota completa. Ah…. al Fiat Punto no lo encontre como candidato

  285. Jajajajajaj, te metiste con el chico equivocado a discutir de autos……..
    Fiat en U.S.A no tiene mercado como en Europa Honda tampoco tiene casi ( pongo casi porque algo tiene pero es poco relevante). Lo que se es que el Punto es el Octavo auto mas vendido de toda Europa y el Honda no figura ni el 30 primeros………sorry.
    Ahhhhh me olvidaba igualmente no seria candidato ya que hace unos añitos que se lanzo en el mundo y los premios son siempre para el auto lanzado el año pasado, lease Car of year 2009 = auto lanzado en el 2008. Nunca lo vas a encontrar como candidatoooooo!!!!!
    Ahhhhh me olvidaba (segunda parte), Pone en el google auto del año en “Europa” y te va a salir el ultimo ganador…chan….and the winner is : Fiat 500!!!!!! este si lanzado el ultimo año, joyita proxima a venderse en argentina directamente traida de Europa.

    Para la proxima gooooglea un poco mas asi me contestas con mas criterio……bye.

  286. Realmente es Hermoso el FIAT 500, vi las fotos, muy pero muy lindo realmente, pero creo que en ni mi otra vida me lo pueda comprar ya que sale arriba de los U$S 35.000 no? Mas o menos 3 FIT juntos
    Empezaste con el FOCUS y se te acabo la letra, despues raudamente te fustes al PUNTO, y no lo pudiste defender, ahora con el 500, que esta para competir o comparalo con el mini cuper, si seguimos asi vas a decir que la Ferrari Testa Rosa es mejor.
    Porque si yo mal no recuerdo este debate es para ver que auto puede competir en relaciòn precio/calidad con el FIT no?
    Creo que derrapastes y te fuiste a la banquina con la comparaciòn, baja algunos cambios che!!!! ja ja

  287. Che me consultastes si era Brazuca y no le diste ni cinco de bola a mi post en portugues.
    Esta bien que no sea mi fuerte escribir en portugues, pero realmente me esforce.
    Que te parece mi comentario? acordate lo que vos digistes. si no lo recordas aca te lo copio:

    “…………imaginate el Honda que vos nombraste al valor real que tendria que tener, unos $53000 ponele, no lo compraria ni magolla”.

    Creo que mi respuesta se resumiria en……..
    magolla = miles de brasileños
    no?

  288. Lucio, pusiste cualquiera, jaja, ese link sigue mostrando el FIT actual…, a esperar hasta el 30/10.
    Les aclaro que el lio de reserva de cupo y los plazos exagerados son para el LX MT que hoy esta a 15.250 u$, el mas barato y el que mas valor de reventa tiene (se estan vendiendo mod. 2007 en deautos.com a 53.000 $), para los demas modelos mas caros no hay tanta reserva entonces les dan para febrero/marzo.

  289. Jaja que grande Maru, el 500 es Hermoso y Europeo!!!! nada de brazucas!!!que queres que te lo vendan a $50000? igual yo le pongo una ficha que lo traen a menos de U$s30000, para estar en clara ventaja ante el Mini de 120cv.
    Ahora cararrota me pones que no me puedo defender, si te tape la boca en cada uno de tus cuestionamientos…….
    Aparte es Testa Rossa con doble s y ahora que lo pienso, te deschabaste la edad con esa machina de los 80……jajajajajajaj mira que tenias….California,599, 430, 360,hasta te podrias haber ido a la hermosa 355 que recuerdo en la carpeta de 4° año……que epocas……
    40? talvez?

  290. Jajaja, muy buena tu respuesta Seba. Hablemos con criterio che no con fanatismo ciego.

    Mariela a mi tambien me gusta mucho el Fit pero no pa batir cualquiera viteh…

  291. Efectivamente, recien llamo a Ramon Suarez y me confirmaron que no se hace ningun tipo de reserva ni de cupo ni nada hasta que no tengan el precio final del producto.

  292. Me muero de risa con algunas discusiones..mientras no se falte el respeto..todo bien.

    En mi caso entre el Fit y el Punto me quedé con Honda…realmente a simple vista me pareció mucho mejor terminado, de mayor calidad interior, ni hablar el espacio ya que soy muy alto y en el Punto no pude encontrar una posición cómoda de manejao, todo lo contrario con el Fit.
    Me subí a varios Fiat: el Palio, el Idea, el Punto..lamentablemente no me convencio ninguno..los veo con terminaciones de mala calidad..las puertas pareciera que hay que golpearlas para que cierren, etc.

    Dentro del segmento me pareció el Fit la mejor opción lejos por la relación precio-calidad.

    Después cada uno hace su propia evaluación y elige en consecuencia, no tiene sentido discutir sobre gustos personales.

    Un tema que no me gustó para nada es el último aumento que sufrió el auto: el modelo Lx-Mt está u$s 450.- más caro que cuando lo reservé…en este momento de crisis financiera no me pareció una idea muy feliz que digamos y por otro lado el site no refleja el aumento pero cuando llamas a las concesionarias lo dan como oficial. Poco serio.

  293. Otras 2 noticias importantes (extra-oficiales aún) son la versión EX-L con el “paddle-shift” en el volante para hacer los cambios y el tapizado de cuero (techo solar NO).
    La otra es que el LX vendría con doble-airbag.

  294. Adrian los gustos son gustos, lo unico que no te apoyo es con la posicion de conduccion del Punto, es lejos, pero lejos la mejor del segmento, con doble regulacion de volante y altura de butaca, como ejemplo yo mido 1.91mts y la butaca no la llevo hasta el fondo. En cambio la posicion del Palio si no es muy buena y hasta mala para lo altos. En cuanto a la terminacion yo pondria al Fit por encima del Palio-Idea pero a la par del Punto, la verdad los plasticos del Fit son todos duros pero bien terminados. Lo que si el Punto se desmarca del resto en el diseño del interior tanto de la plancha com de los relojes ( que son hermosos), ahi el Fit pierde ya que el interior es demasiado sobrio.

    Saludos

  295. Mira, yo mido 2 metros…no entre cómodo en el Punto. Pero no es solo cuestión de altura, creo que cada cuerpo se adapta distinto a cada auto y en mi caso la altura del volante y tamaño del tablero debajo de él me perjudica porque tengo piernas muy largas. No entré directamente en la EcoSport (vehículo a priori grande si lo ves por fuera)..me toca la rodilla con el volante.

    En lo de sobrio el interior es cierto, pero para mi gusto es mas lindo el del Fit. No soy muy amante de lo deportivo en los autos…al menos no para MI auto..jejeje.

    En ningún momento digo que el Fiat sea mal auto, para nada. Es una cuestión de gustos y sensaciones de comodidad nomás…todas subjetivas seguramente.

    Saludos

  296. SEÑE MI FIT EL DIA 14 DE ABRIL EN ABC LA PLATA , ME DIJERON QUE ME LO DARIAN MAS O MENOS EL 15 DE OCTUBRE , EL 15 DE SEPTIEMBRE ME LLAMARON PARA DECIRME SI LO QUERIA CAMBIAR POR EL NUEVO FIT LES DIJE QUE SI TENGO FECHA DE ENTREGA DEL 15 DE DICIEMBRE AL 15 DE ENERO DIJERON QUE LLEGARIA EN EL PRIMER EMBARQUE YA ME ABURRIO LA ESPERA E PENSADO VARIAS VECES EN COMPRARME OTRO AUTO Y NO ESPERAR MAS PERO NADA IGUALA .
    A LO QUE ME PROVOCA EL FIT.
    SOLO SE QUE ESTOY ESPERANDO LA LLEGADA DE MI TERCER HIJO PARECE YA LLEVAMOS 6 MESES DE EMBARAZO

  297. HOLA A TODOS… YO, COMO MUCHOS TANTOS SUFRIMOS LA “DESINFORMACIÓN” SOBRE LA LLEGADA DE ESTE NUEVO MODELO, Y/O LA DISPONIBILIDAD PARA COMPRA DEL ACTUAL FIT O DEL NEW CIVIC… SUMADO A QUE LOS CONCESIONARIOS HONDA (PORQUE HASTA AHORA “DESPACHABAN” AUTOS COMO SI FUERA PAN!!!”), NO DAN INFO ALGUNA Y TIENEN ACTITUDES ALEJADAS DIAMETRALMENTE DE LOS CANONES DEL MARKETING…. QUISIERA SABER SI SU ACTITUD DESDE AHORA EN ADELANTE, EN TIEMPOS DE RECESION SERÁ LA MISMA… INTUYO QUE NO… QUE AHORA SE DARÁN CUENTA DE QUE SE TENDRÁN QUE PONER A TRABAJAR Y CAPTAR Y RESPETAR A CLIENTES…
    GRACIAS, Y A DEJAR DE PADECER…
    UN ABRAZO…
    MARCELO DESDE EL CHACO…

  298. Seba:
    Después de leer tu ultimo post respondiendo a Mariela, eh decidido terminar con esto. Creo que ya no da para mas, es mas estamos aburriendo a la gente y sobre todo tengo algo de miedo por vos, porque mira que la mina dice algo bueno del auto que vos mencionas, como:

    “Realmente es Hermoso el FIAT 500, vi las fotos, muy pero muy lindo realmente…”

    y vos sin embargo salis con los tapones de punta??, que te pasa? Estas obsesionado! Por favor que no se te cruce ninguna Mariela por la vida porque la partís en dos.
    Mira para que veas que no miento, fija bien lo que vos escribís:

    el 13/10/2008 @ 12:18 pm
    Mariela veo que hablas con criterio y te voy a hablar……….
    Y 3 días después pones esto:
    el 16/10/2008 @ 7:26 pm
    ………un poco más así me contestas con mas criterio……bye.
    Decidite man.

    Despues que la bastardeastes sutilmente con el tema de que es mujer, o que era Brazuca, después que era cara rota, y ahora vas con que tiene 40 años!!!!! Naaaaaaa, para la mano.

    Como dijo Alfonsín, un Psicólogo a la derecha, ma que Psicólogo un Psiquiatra!!!

    Mira ya decidí lo que voy a hacer con mi creación (por si no te diste cuenta, Mariela nunca existió), vamos hacer que se suicide, si, si que se suicide, como vos te diste cuenta que tiene mas de 40 años, ella no lo pudo soportar y fue corriendo a un concesionario FIAT y se corto las venas con la hojalata que tienen por chapa esos autos, eh….no, no, no, el tema de la hojalata x chapa era de la época de SEVEL no? Mejor se suicido aspirando GNC en un DUNA, que lo están usando como remis trucho si, si eso es mejor.
    Seba, tomalo con humor, tomalo con honda……con HONDA FIT

  299. Jajajajaaj ya me parecia que no podia existir una mina asi, sino ya estaria casado con ella…….
    En cuanto al tema de la chapa de los Fiat de Sevel tenes razon, por eso mismo ahora Fiat da garantia contra la corrosion por 4 años, como una manera de revertir la mala imagen que dejo Macri . Gracias a dios las cosas cambian, pero cuando tocan fondo. Hoy por hoy los que para mi tocan fondo son el resto de las marcas con los mamarrachos que estan haciendo ( 206.5, logan, sandero, ka, ecosport,etc) o con los ridiculos plazos de entrega como Honda.
    En cuanto a lo que decis de Fiat, te confundis, realmente no son fan de Fiat , ni fan de ninguna marca, soy fan de los autos desde que soy chico y nunca me casaria con ninguna marca, es mas me parece una idiotez ser fun de una marca.
    Ahora bien, yo tengo un Toyota ( buen auto pero del que tengo varias criticas) y el Fit de mi señora ( un auto que para mi es una cuchara…ni corta ni pincha) es buen auto, ideal para una mujer con familia pero que a mi no me mueve un pelo, no tiene diseño ni adentro ni afuera y ademas en mi caso los autos tipo monovolumen familiares no me gustan.
    Ah otra cosa en Diciembre presentan el Linea y se van dos cositas mas que critican de los Fiat ( la mayoria salames que lo unico que hicieron fue tomarse un remis Duna en los 90) . Primero presentan dos motores potentes y modernos un 1.9 16v de 132cv y un 1.4 turbo de 152cv ( por ahora solo para brasil) y segundo el Linea vendra con garantia de 3 años.
    La verdad el año que viene tengo que cambiar el Fit y voy a probarlo, despues preguntare en plazo de entrega y decidire si sale este o el Punto.
    En cuanto al Toyota, es 2008 pero el año proximo presentan el Bravo que es un auto que me quita el sueño desde que lo maneje en Italia.
    Bueno gente un abrazo, ahhhhhh hoy probe el 207 brazuca y la verdad no me gusto nada, 2 cosas llamativas: las luces delanteras sobresalen como 15 centimetros quedan para el tuje y la posicion de manejo es mala, no me pude acomodar nunca.

  300. EL 18-10-08, FUI POR EL CONSECIONARIO HONDA Y EL VENDEDOR YA ME CONFIRMO LA NUEVA VERSION DEL FIT ENTRE OTROS DETALLES QUE MENCIONO FUE QUE LA VERSION BASE TRAERIA LLANTAS DE ALEACION, TAMBIEN QUE EL MOTOR SE FABRICA EN BRASIL A DIFERENCIA DEL ANTERIOR QUE ERA TRAIDO DIRECTAMENTE DE JAPON. LAS VERSIONES DE MOTORIZACION SON 1.4 IVTEC DE 100CV Y 1.5 IVTEC DE 120CV. NO ME GUSTO MUCHO LO DEL MOTOR, PERO SI LOS HORSESS QUE AGREGA. ALGUIEN ME PUEDE CONFIRMAR ESTA DATA.
    SALUDOS

  301. Comparar FIT actual con punto actual seria como comparar Audi con Volkswagen. Tenia Peugeot 406, y compre Fit 1.4 manual el enero de 2008 por el precio. Realmente me sorprendio el desempeno, punto de gravedad, manejo, y confiabilidad. Es superior a todos sentidos a 406 menos suspension. Lo vendi a una persona que tiene peugeot 307 sw frances y habia vendido Civic de 98 y me dice que Peugeot 307 es muy bueno pero muy tallerista. Nunca bajaria de Honda. Tengo reserva Nuevo Fit Autumatico Lx para enero 2009. Si sale con motor i vtec, seria mejor auto de 2009 de mercosur sin ninguna duda. Habia manejado Punto cuando se presentaba en Puerto Madero, es realmente bajisama calidad comparando a Puegeot 406 ni hablar con Honda FIt que he disfrutado durante casi 1 anio.
    No importa que Punto venga con motor Jet. No se puede comparar tecnologia italiana con tecnologia japonesa. Es como comparar tec. francesa con tec. alemana. Es el mejor auto de 2008 en Japon. Quiza el auto japones no vende mucho por el diseno y estilo en Europa. Pero el Fiat punto casi no se ve en Alemania que es un mercado super exigente como EEUU y Japon. Ojala el Nuevo fit sea elegido como el mejor auto de 2009 en EEUU y el brailero no se difiera mucho de la caidad de FIt de EEUU o Japon.
    Jorge Mdp, que diferencia entre CVT de actual fit y el automatico de 5 marchas de nuevo fit? Creo que el nuevo caja sera identico al de Civic. Saludos.

  302. Interesante lo que consulta Amadeus. si alguien puede que explique diferencia CAJA AUTOMATICA C.V.T CON LA AUTOMATICA DE 5 VELC. QUE VENDRIA EN EL NUEVO FIT. …..

  303. Amadeus, efectivamente como la del Civic actual, aut. de 5 marchas, la de cambio variable (CVT) no la ponen màs; no tengo referencias de porque…
    Por ahi entonces han tirado que el LX base tambièn traerìa llantas de aleaciòn, sumado al doble airbag (era una pavada que pusieran solo el del conductor) + la diferencia del motor i-dsi de 83 cv al i-vtec de 100 cv, justifica un buen aumento de precio; no tendria ningun problema de pagar mi nuevo FIT LX MT por los 16.500 u$ aprox. con todos estos EXTRAS, fabuloso. Ojala sea asi.

  304. Jorge MDP, Gracias por informacion.
    Pero que diferencia cualitativa o tecnica entre CVT(Muchos hablan maravilla de esto) o el nuevo de 5 marchas? Tambien traeria ABS para lx?
    Seguramente este nuevo fit con llantas o abs para lx base sera el auto mas buscado en Argentina. Tendria que poner mucho de sobreprecio para el usado por el problema de entrega si no haya un salto de dolares dentro de 1 anio.
    Saludos.

  305. Amadeus, con lo de la caja automàtica sè lo mismo que vos, encima jamas tuve un auto con ese mecanismo, pero si hablan maravillas en otros foros del CVT, confirmado que ya no va mas.
    Bueno, recien encontrado por la web, fotos “muy reales” de los modelos LX, LXL y EXL subidas a Flickr el 17/10 por un periodista brasilero, que las disfruten !.
    http://www.flickr.com/photos/31514423@N07/

    Pareciera que las llantas del LX son de aleaciòn nomàs, que opinan ???

  306. amadeus ABS para el LX NO, eso no cambiò, es a partir del LXL, saludos.
    Y otra que veo es que en Brasil al LX no le ponen equipo de sonido, esperemos que al traerlo aqui le pongan un SONY como el anterior modelo.

  307. Viste, dicen que el fijo es para el EX y EX-L, es igual a la version japonesa. si, mas vale que aca le van a poner estereo (minimo el xplode de sony que venia antes), pero en Brasil el LX no trae.
    Tambien se ve que el rojo de la foto, el lx es un flex que trae el cargador de combustible en la trompa, creo que es como un tanque auxiliar de un par de litros donde va nafta super, por supu eso aca no existe.
    Saludos.

  308. Hola Fiteros, les comento que me ofrecieron un FIT EX. Manual (1.5) a 19.200 dólares más 1.800 pesos de patentamiento. Me gustaría conocer su opinión respecto del precio; es buen opción o es muy caro?
    La entrega es inmediata.
    Saludos.

  309. El cargador de combustible delantero es solo para las versiones basileras ya que por ahi cargas el alcohonafta (o como se escriba) que venden alla.

  310. Guille, si no te gusta el nuevo es una buena opción.
    Leandro, ya puse el mismo link arriba, la mayoria de las fotos (el rojo) son del LX.

    Les tiro otra novedad, parece que se filtro algo de precios en Brasil, el LX MT pasa de 47.500 R$ a 52.000 R$ aprox., asi que andariamos en el 10% de aumento, es probable que sea el mismo para Arg. Se vera si ya toman en cuenta el 3% que le cargaron el mes pasado al actual ó no…

  311. jorge MDP. HABRIA DIGO YO, QUE TENER EN CUENTA QUE EL LX MT.TIENE MOTOR NUEVO DE 83 CV PASA A 100. CV. EN CAMBIO EL EX EL MOTOR SERIA EL MISMO POTENCIADO. AHORA DE 120 CV. LO QUE SIGNIFICARIA , Y SEGUN A MI CRITERIO QUE EL LX TENDRIA UN PEQUEÑO AUMENTO MAYOR AL EX. VEREMOS. MI MAYOR INTERES ES CON QUE EQUIPAMIENTO VIENE EN LAS DISTINTAS VERSIONES , PORQUE EL PRECIO NO CREO SE ESCAPE DEMASIADO . …SINO NO LLEGO . JA JAJAJA

  312. Guille. en pagina de HONDA el mod. EX MT. TIENE UN PRECIO DE 18600. ASI QUE HABRIA QUE INTENTAR PAGARLO ESO. POR LO DEMAS ES UNA CUESTION MUY PERSONAL Y DE OPORTUNIDAD DE NEGOCIO .

  313. Guille, si te quieren cobrar $ 1800 por el patentamiento, mejor hacelo vos que te va a salir menos de la mitad y en un dìa lo haces, a lo sumo tenes que ir al otro dia a retirar las chapas.
    Pero ojo tal vez sea Flete y Patentamiento, ahi no creo que hagas diferencia si lo patentas vos

  314. HonFit, te paso hasta donde sè, pra vocè:

    Informações extra-oficias.

    VERSÕES:

    LX 1.4 FLEX 100CV – CÂMBIO MECÂNICO OU AUTOMÁTICO DE 5 VELOCIDADES

    LXL 1.4 FLEX 100VC – CÂMBIO MECÂNICO OU AUTOMÁTICO DE 5 VELOCIDADES

    EX 1.5 FLEX 116 CV – CÂMBIO MECÂNICO OU AUTOMÁTICO DE 5 VELOCIDADES

    FIT EXL 1.5 FLEX 116CV – CÂMBIO MECÂNICO OU AUTOMÁTICO DE 5 VELOCIDADES COM PADDLE SHIFT NO VOLANTE

    FREIOS:

    LX DISCOS DIANTEIROS E TAMBOR TRASEIRO
    LXL – EX – EXL – FREIO A DISCO NAS 4 RODAS, ABS COM EBD

    RODAS: (LLANTAS DE ALEACION EN TODAS LAS VERS.)
    LX – LXL RODAS ARO 15 PNEUS 175/65 15 LIGA LEVE
    EX EXL RODAS ARO 16 PNEUS 185/55 16 LIGA LEVE

    AR CONDICIONADO
    LX LXL – MANUAL
    EX EXL – DIGITAL AUTOMÁTICO

    BANCOS:

    LX LXL EX – TECIDO
    EXL – BANCOS EM COURO

    SISTEMA DE SOM: (me imagino que al LX le pondràn aqui…)

    LX SEM SOM
    LXL COM SOM SIMPLES
    EX – EXL SOM DIGITAL INTEGRADO NO PAINEL COM SAIDA USB

    TODAS AS VERSÕES TEM 3 ANOS DE GARANTIA E AIR BAG DUPLO PAINEL BLACKOUT, 10 PORTA COPOS,
    BANCOS TRASEIROS RECLINAVEIS

  315. Excelentes tus aportes Jorge felicitaciones.. yo ya hice mi reserva para el nuevo fit en Mendoza, lo único que me genera dudas es el motor flex “fabricación bresileña”
    Saludos

  316. Jorge.
    Que queire que diga!
    La calidad de chapa parece realmente hermoso como version japonesa. Panel no me gusta ni lxl ni lx.
    Pero no se cuanto va a estar el dolar ni precio final. He hablado con la gente de concesionaria de usados. Dice que ahora no se vende nada. Si dolar pasa arriba de 3.50, Fit tendria que mantener el precio acutual de dolares. Gris magnesio se ve muy hermoso.
    Parece un auto muy moderno con calidad de terminacion unica.
    Jorge. Me parece que modelo lx tiene freno a disco trasero y llanta comun.
    Saludos.

  317. HOLA A TODOS LOS FITEROS: SABEN ALGO CONCRETO RESPECTO A LA FECHA CIERTA Y PROBABLE EN QUE SE VENDA EL NUEVO FIT Y A QUÉ PRECIO, DADO QUE HAN CAMBIADO MUCHO LAS CONDICIONES ECONÓMICAS GRALES. ESTOS ÚLTIMOS MESES Y LA VERDAD NO LES CREO A LOS VENDEDORES… SI TIENEN ALGÚN DATO POSTA, ADELANTE… UN ABRAZO A TODOS LOS QUE GUSTAN DE LOS BUENOS AUTOS JAPONESES.

  318. Amadeus, tema precio…, y si, yo tengo entrega para marzo/abril, salvo que los cupos suban si los brasileros no tienen donde meterse los FITs; asi que mira si tengo tiempor para “ver” como sigue la historia de esta “crisis economica global” que pareciera no fuera a afectarnos en estas pampas, aunque los que conocemos un poco de economía sabemos que SI, y será (a mi modo de ver) bastante complicado despues del verano.
    Para ese entonces, digamos Marzo/09 si los valores pasados a $$ superan los 54/55 mil del NEW FIT y las otras marcas que poseen modelos que compiten en esa franja (VW Suran, Peugeot 207, Ford Focus One) bajan su valor (que no creo) o agregan promociones piolas reveeré mi posición de comprarlo.

    Los frenos del LX, si, los puse arriba: LX DISCOS DIANTEIROS E TAMBOR TRASEIRO, los demás con ABS como las vers. actuales.
    Las llantas de aleación vienen en todas las versiones (liga leve…), con 175-65-Rin 15 para LX-LXL y 185-55-Rin 16 para los EX,EXL.

    Saludos

  319. Jorge. Gracias por informacion.
    Igualmente no comparemos esta maravilla con Suran, Focus one o 207.
    Tengo reserva de lx automatico para enero de 2009 y tengo ganas de cambiar por lxl por ABS que es muy importante. Pero te parece que mejor sigo con mi reserva por lx por crisis financiera?
    Si tenes mas fotos, avisame.
    Saludos.

  320. En el 2005 compre una Gol Country diesel trendline la mas completa, estaba contento hasta las 40.000 km que comenzé a tener problemas de todo tipo, en agosto del 2007 me pudri y compre el fit LX 1.4 y no puedo estar mas contento, comodo silencioso, agil camina a 180km x marcador, no consume nada, ya tiene 20.000km y lo único que le hize son los service, el último me salió $380 no existe.
    No duden en comprarlo.
    saludos

  321. Señores, noto que saben un monton, solo una consulta, sobre el fit 1,5 que versiones estaran disponibles para el 2009, EXL y EX?
    Desdeya gracias

  322. Segun los sitios brasielros, si, esas 2. Las caracteristicas las tenes mas arriba.

    Amadeus, mira , si te da el cuero…, tirate al LXL , vas a tener el ABS y los antinieblas. De todas formas yo esperarìa unos 20 dias , donde calculo que ya tendremos los precios en U$ para nuestro mercado. Si es por la crisis financiera, nadie sabe que carajos va a pasar en nuestro bendito pais, yo no la veo bien para el año que viene, pero bue..la compra ya està decidida y hay que seguir viviendo y darse los gustos, no?

  323. Jorge, muchas gracias. Soy de G. Madariaga y tengo la duda, si adquirir el 1,5 en MDQ u H.Pillar, en este ultimo me comentaron que la gran cantidad de reservas es para las versiones bases y mas económicas, por ende y debido a esta crisis y reseción que se acentuara mas profundamente en el 2009, no hay que desesperarce y aguardar un poco, por lo menos hasta diciembre. Otra consulta, caja manual o automatica??

  324. Fede, mira, el AT es bastante más caro que el MT, la verdad que yo no me encontraria comodo con la AT;además se confirmó que no viene mas la CVT (cambios variables) sino una automática de 5 marchas std., que los que saben dicen que sería un retroceso.

    Con respecto a esperar, te diría que no lo hagas, si estas convencido del FIT anda a un conces. y hace la reserva de cupo ya. Te comento que el lunes hable con gente de Ecker MdP y me dicen que ya no toman mas reservas del LX porque ya se estiran hasta setiembre y como hasta diciembre no tendrian todo conformado (precios, si tendrán más cupos, etc) prefieren no tomar reservas para ese modelo. En Honda Pilar creo que si, pero te piden unos mangos más de reserva, te convendria llamar a la de Tandil a ver que Honda, pero ya te digo, no esperes, de última la reserva te la devuelven.
    saludos.

  325. Jorge.
    NO se supone que la caja automatico de civic es mejor que la de fit actual(cvt)?
    o no se supone que civic esta en mayor segmento que fit?
    Saludos.

  326. La verdad de mecánica no se, pero si sé que en USA se vende el viejo y el nuevo fit con caja automatica y no era cvt, me imagino que por algo será y en USA el uso de caja automatica es de lo más comun, y si el civic tiene esa caja quizas sea por el incremento de la potencia del motor, la verdad no se quizas alguien que sepa de autos como Seba pueda explicarnos mejor, saludos

  327. Por lo del CVT, sacado de un foro mexicano, me pareció interesante:

    “CVT del FIT

    Lo que sorprende de este vehiculo es su caja CVT para el segmento…. hasta dodne yo se, solo AUdi maneja en mexico una caja similar, es decir la MULTITRONIC ( Nissan y otras masrcas tambien tiene autos CVT, no en mexico).

    Total…. es Casi imposible que sientes un cambio de velocidad….. el velocitrometo sigue subiendo… pero a las 5 mil rpm… vaz a 100 km…… llegas a 140…. y apenas vas a 5500……. 😮 ….. total, frenas…. a 60…. y el velocimetro no baja a menos de 3500….

    Tiene 2 modalidades, S (sport) y L (low), la low no la use, pero es para pendientes.

    en Modo sport…. es muy dificl que veas que el auto baja a menos de 3500 rpm….. asi vayas a 60 o a 40… el auto va a estar a 3500 para que almomento de pisar el acelerador.. el auto responda….”

    —————————————————————————————–

  328. Y esto otro de la CVT también ayuda a comprenderla:

    “Todos hablan de “caja automática” y mayor consumo, lo que temo muchos no tienen en cuenta es que el Fit tienen una caja de transmisión variable, no son 4,5 o 6 relaciones hacia adelante, son infinitas relaciones. El conjunto de estas relaciones es más amplio que el existente entre la 1° y 5° del MT, es decir que tiene más fuerza abajo que la 1° del MT y es más larga que la 5° del MT. Puestos los dos a 150 Km/h el MT en 5° viaja a más revoluciones que el CVT.
    En ciudad podés manejar el CVT a 1.200 revoluciones de 0 a 50 Km por hora, es medio aburrido si, pero yo he llegado a hacer más de 19 km/litros así, algo que requiere muchísima paciencia y solo lo hice por curiosidad.
    Lo que es innegable que la CVT te permite manejar a revoluciones constantes, algo que no permite ninguna caja con engranajes, sea manual o automática. Vos simplemente mantenes quieto el pie en el acelerador y el auto mantiene las revoluciones. ”

    “A mi gusto es justamente la CVT quien pone al auto en otro segmento. El nuevo Fit vendra con caja automática de 5 marchas, supongo que porque consideraron que para que los “tuercas” se decidan por una caja automática es mejor que tenga engranajes. Pero no tengo dudas que el futuro es la “aburrida” CVT, ya la han adoptado Mercedes, Audi, Nissan, etc. en autos de más altos segmentos.”

  329. La verdad teniendo desarrollada la caja CVT, no se porque la dejan de lado, yo se que tienen una tolerancia de par baja, pero los nuevos Fit van a ser casi iguales en este tema. Es una caja que se adecua muy bien al espiritu de auto economico y utilitario del Fit, pero bueno quizas sea un tema de costos, o de que brasil no esta preparado para su fabricacion y si de automaticas con convertidor de par, no se.
    Vi fotos de los nuevos Fit, me gusta muchisimo mas el diseño que el actual, que le pongan minimo ruedas de 15″ ( el anterior parecia un carrito de super) y que sea mas grande, pero el interior no me termina de cerrar, mejoro pero sigue siendo muy austero sobre todo el Lx con el estereo sin integrar al torpedo, parece de un R-9, el EX se ve mejor.
    En cuanto a los motores, el 1.3 vtec va a ser un motorazo pero para ciudad, la verdad que con esa cilindrada y el VTEC ( que reduce consumo y le da una estira interesante arriba pero le quita torque abajo) no me imagino intentado pasar filas de camiones con 4 personas arriba y equipaje. Por eso el EX me va a parecer una muy buena opcion en el mercado, estuve escuchando algo de U$S 20000 para esta version, al tipo de cambio de hoy son $65000, no esta mal, pero si Honda sigue con la entrega demorada que tiene ahora la veo al Horno, bueno quizas lo haga porque no le interesa venderles tanto a los argentinos y si satisfacer mas el mercado interno.

    Saludos.

  330. No se preocupen por caja automatica de nuevo fit. Honda nunca retrocede en cuanto a tecnologia. Tendra alguna razon para dejar de fabricar CVT en todo el mundo.Accord y civic que son autos muy buscados y premiados en EEUU usa caja automatica de 5 o 6 marchas.
    Nuevo fit usa caja automatica de civic que es buenisima. Ojala ponga precio competitivo en argentina.

  331. Yo decidi la compra de mi actual Fit justamente porque el nuevo no venia ni con la caja CVT y ademas el motor no es mas made in Japan. La verdad que la serenidad que brinda esta caja en ciudad es increible. Es una verdadera lastima que no se ofrezca mas esta opcion.
    Quizas los viejos Fits CVT empiezen a ser mas buscados ahora. ….
    El tiempo lo dira.

  332. Javier.
    Nuevo fit viene con caja de Civic, como habia mencionado arriba. Nadie va a pensar que caja CVT de FIT es superior que caja de Accord o Civic de 5 marchas.
    En cuanto a motor hecho en japon de fit actual, lo tuve durante 1 anios y lo vendi por la reserva de modelo nuevo. Es increible su confiabilidad. Pero acordate de que motor de civic actual esta hecho en Brasil. Nadie piensa que motor de fit actual es superior que el de civic.
    Encima el nuevo fit viene con i vtec de 100 hp.
    Es algo como camara digital hecho en japon de sony de 1 mega pixel hace 5 anios es superior que camara de sony hecho en china de 10 mega de 2008.
    El nuevo fit va a poner parametro para todos los autos de ese segmento. Usados van a vender con mucho sobreprecio como civic, si no se derrumba el pais o mundo.
    Ojala que no dispare dolar.

  333. hola Club de Fans de Fit, yo tengo a la venta el mio, tengo un fit 1.4, modelo 2008 con 8000 km…alhuno sabe cuanto pido???porque me han dicho desde 42 hasta 50 mil pesos, la verdad no se bien que pedir. lo saque en febrero, pero ahora se me antojo el nuevo, gracias!!!

  334. jorge se podra saber el precio que va a tener en Brasil para ver si se puede determinar cuanto saldria en Argentina
    la verdad que reserve cupo y creo que como todos estoy esperando a ver que pasa con el Dolar y el precio del nuevo fit
    soy de La Plata pero reserve en Bahia donde tengo familiares
    saludos

  335. Buenas a todos
    El temita de precios es una incertidumbre total, al señar un 1,5 EX me hablaron del precio actual, mas un 12% aproximadamente, en la agencia de Tandil, Bs. As.
    Una consulta, alguno posee un fit con esta caja automatica nueva y secuancial en el volante?

  336. Pablo por como esta el tipo de cambio en Brasil no creo que lo puedan subir mucho al Fit.
    hoy el tipo de cambio es 2.6real vendedor por dolar.
    El precio que tenia la moneda Brasilera antes del lio de EEUU era 1.8 aprox.
    Lo cual por diferencia en el precio daba que los Fit Brasileros expresados en dolares eran mas caros q los q se vendian en Argentina, ya que estaban el LX CVT en Brasil 50375 reales osea U$S27986.
    Con estos parametros no creo que puedan ser una referencia para saber que precio pueden tener en argentina.

    Espero les sirva mi aporte.
    Yo ya reserve el mio, con la seña, espero no se vayan muy arriba en el precio.
    Saludos

  337. Pablo, tema precio…, aun sin valor oficial, pero en Brasil casi todos los sitios hablan para LX MT de 50.000 R$ reales el NEW contra 47.300 R$ el actual (6,5-7 % digamos)
    Aqui , no creo que mas alla de 16.500 u$, el tema es cuanto valdrà 1 u$ ???

  338. Jorge hoy publicaron una nota en el Salón del Automóvil de San Pablo que dice que allá va a costar el mas barato a partir de 52000 reales….o sea 10% mas que el actual.
    Saludos

  339. Amigos Fiteros:
    Acabo de efectuar la reserva para el nuevo Fit 2009 y me aseguraron que estará para entregar en enero-febrero 2009.
    Reservé un LX automático y me llamron por teléfono para decirme que de acuerdo a la asignación de cupos de noviembre, entienden que ese modelo puede ser entregado en enero, siendo para febrero si optara por el LX.
    Además me confirmaron doble air bag en todos los modelos como también llantas de aleación y el precio será un 12% mas que los actuales.
    A partir del LXL discos en las cuatro ruedas y ABS.
    La duda que tengo es si el LX trae algún equpo de audio y si van o no a traer rueda de auxilio.
    Si alguien puede informarme, lo agradeceré

  340. Vanina, si habia leido ese articulo, pero ya lei 3 revistas especializadas en autos (que tienen sitio web) de Brasil que insisten en un valor cercano a los 50.000 R$; veremos…; te insisto que aqui no va a pasar los 16.500 u$ el LX, un 7-8% + que los 15.250 que vale hoy.

    saludos.

  341. Jorge,
    La verdad es que espero que no aumente mucho….sino no se que voy a hacer ya que se me complicaría un poco a lo planeado….Igual USD 16500 es bastante….yo señé cuando estaba a USD 14800…sabiendo que todos los honda aumentan 2 veces por año un 3% en Abril y en Octubre…..A mi me habían dicho que le tenía que calcular un 5 o 6% más… obvio nada seguro…..
    Hay que tener paciencia unos días más y así poder hablar sobre datos ciertos….calculo que para mitad de noviembre ya van a tirar los precios estimativos, no???
    Saludos

  342. si Vanina para mitad de noviembre tendremos los precios. Yo tambien larguè de los 14.800 u$ (a 3,05 el u$) con la reserva de cupo a fin de julio.
    Igual pensà que estas 3 cosas extras suman unos 4.500 a 5.000 $ màs: hablo de 1 airbag màs, llantas de aleaciòn y motor tecnologia i-vtec de 101 CV (contra el actual i-dsi de 83 cv). Si lo pasas a dolares andas en unos 1.500 u$ màs, sumaselo a los 15.250 actuales y estàs en los 16.700 u$. Con esto te quiero decir que las mejoras hacen que el auto compita un poco màs arriba que el anterior.
    Antes el LX MT competia contra Clio, Palio, Corsa ; el NEW FIT salta a competir con un Punto HLX, Focus One, Astra, Suran Trendline; o sea autos que en nuestro mercado andan de los 56000 a 60000 $.

    saludos.

  343. Amigos

    Loa precios que me dieron en la agencia para el nuevo modelo son:

    LX de U$S 15250 a 17100
    LXL de U$S 17700 a 19800

    Habrá que esperar a ver si esto es así.

    Alguien sabe si el LX vendrá con equipo de audio?

    Y el tema Rueda de Auxilio???

    saludos

  344. Si, te han pasado un 12% +, medio salvajes, veremos que va pasando con precio del dolar.
    Tengo varios meses para ver que aclare el panorama, y ellos para que bajen el precio si empiezan a no vender como antes…

  345. Los comentarios del precio del actual fit ronda 48500 y el nuevo 56,500 siempre con un dolar 3,30 lo que comenta Jorge es logico si el nuevo auto sube de categoria , pero en esa
    franja hay autos con mas equipamientos y tamaño,no digo la calidad del producto pero
    Honda tiene que tener cuidado con el precio final en dolares,en USA los valores son 14860,
    sabemos los impuestos que tiene en este pais argentina.

  346. Estaba sacando una cuenta, si le agregan 12% a toda la linea, el EX AT (aut.) de 20.200 u$ se iria a 22.600 u$ (el Civic LXS esta en 23.900 u$); o sea …, con 4.000 $ más me compro el Civic; tener en cuenta que aca todavia no esta el EX-L que andaria en unos 24.000 u$ entonces; los veo medio caros, no se….

  347. Esa cuenta que sacas Jorge la saque en un comentario 18-09.2008 sobre civic, ahora que
    no se pasen de rosca con el precio la gente de Honda lo logico seria los valores que decias
    en un principio 3 al 5 de aumento ojo con los valores que pasan algunas agencias oficiales
    como honda Pilar .

  348. Muchachos, si va a aumentar el fit, tambien aumenta el civic y el c4 y el que sea, creo que es tiempo de esperar que se comience a comercializar en brasil, luego llegue aca, definan los precios y ahi actuemos como consumidores inteligentes, saludos

  349. no puede valer ni cerca o igual que un 307 o un c4 el fit es otro segmento menos sino miren el nuevo swit es lindo pero cuantos hay en la calle ? y si se sarpan es facil no se lo van a vender a nadie .

  350. En EE.UU del anterior a este modelo , por supuesto con mas equipamientos que aca , el AUMENTO ES DEL 4, 5 POR CIENTO. LLEGAN HASTA 6 AIRBAG ARRANCAN DE 14550 A 18760 DOLARES , ESTE ULTIMO CON SISTEMA DE NAVEGACION SATELITAL . ASI QUE HONDA ARGENTINA OJITO CON EL PRECIO . SALVO QUE NO LES INTERESE VENDER.

  351. el fit actual lx manual vale u$s15400 pero es ireal por que no se consigue en ninguna agencia oficial. en la calle piden u$s17900 , ronda casi los $60000.
    no se puede esperar 10 meses un auto .es una locura .
    y los u$s 15400 que te piden sumale 400 dolares mas de flete mas 100 dolares mas de formularios.
    hay mucha demanda ? o , hay pocos autos ?
    la relacion precio calidad : es muy buena . pero esperar 10 meses no me lo banco.
    lo que si esta bueno es el valor de reventa.

  352. La tapa de combustible adelante es porque el tanque está bajo los asientos del conductor y acompañante (han acortado el caño, habrá que ver si no se siente olor).
    En los autos flex brasileros (nafta-alcohol) se utiliza el mismo tanque (no usan tanques separados). Se mezclan los fluidos. El tema es que la nafta es más cara y rinde más, y el alcohol más barato y rinde menos kms.
    Más allá del auto y precios que veamos en el salón del automovil de San Pablo, tendremos que esperar las especificaciones para Argentina (motorizaciones, llantas, radio, etc.).

  353. hola a todos
    llevo casi 9 meses de espera
    y el dia martes 28 de octubre me llamaron de honda abc veiculos en la plata . que el dia 15 de noviembre devo llevar la seña para la entrega de mi fit de la nueva serie dicen que me lo entregan el dia 15 de diciembre proximo el color ya esta confirmado es negro me dijeron que viene con varios chiches nuevos pero no me dan el valor del auto mi modelo es el lx el que siempre me pasaron a 14.800 dolares y parece ser que me va a salir aproximadamente unos 17.000 dolares pero bueno me tiene mal esto del dolar ya que el dinero lo tengo en pesos ya que en honda siempre me dijeron que lo deveria pagar en pesos a valor dolare asi que es casi seguro que lo venda y no lo saque asi que si alguien esta dispuesto a comprarlo mantengan contacto conmigo ya q si esto sigue asi lo vendo y lo saca el nuevo dueño

  354. a mi me pasa lo mismo tengo la reserva para marzo y lo reserve en junio a 14800 la consesionaria me dijo que posiblemente iba valer 1000 mas que esta bien con lo que le agregaron esta perfecto lo que pasa es que hoy el lx vale 15250 linea vieja que dicho sea noy hay mas si le sumamos 1500 + a los 15250 se va puesto en la calle 17000 a 3.40 son casi 58000 y que el dolar no siga subiendo sino chau fit .
    ahora una pregunta honda no lo puede poner a pesos el valor de los autos ?

  355. buenos dias vendo seña honda civic lxs manual con cuero (no es exs) para retirar primeros dias de enero 2009

    colores pedidos

    gris plata
    negro

    puse 1000 dolares de seña, quedaria por pagar u$s24700 + 1900 pesos de gastos de patentamiento y flete

    la transferencia de la seña se hace en el concecionario, se pasa el cupo a nombre del nuevo titular cualquier duda mail hdragui@hotmail.com

  356. Como primera impresión anotamos un auto más espacioso, confortable, con visos de renovación muy visibles y que resulta atractivo. Algunos plásticos del interior no nos parecieron acordes a la jerarquía del nuevo modelo, pero es un “mal” de la región salvo contadas excepciones. Sí nos gustó el tablero y el tratamiento de mandos y controles que rodea al conductor.
    El nuevo Fit debutó en San Pablo. En Buenos Aires nadie dice nada pero el cascarón ya se rompió.

    Sacado de tiempomotor.com que lo vieron en el salon de Brasil, tiene plasticos medios berretas parece, seran peores que los del viejo? porque los del viejo estaban bien ensamblados pero no eran gran cosa…..

  357. Ariel, para el 15/11 solo faltan 15 dias y aun no hay precio ni para los brasileros!!, guarda que no pueden hacerte señar si no hay precio fijo…
    Apenas te pasen el precio final y si no estas de acuerdo pone en que concesionaria lo reservaste y el precio final (+flete), yo soy de MdP y tendria para Abril el LX MT, podria interesarme si deseas pasarlo, siempre y cuando me aseguren en la conces. que lo patentan 2009.
    Saludos.

  358. si jorge mdp ,
    solo faltan 15 dias el auto llega en el primer enbarque em dijeron con fecha de entrega 15 de diciembre yo pregunte lo mismo si me lo patentan 2009 no me respondieron yo solo se que el 15 de nov les llevo x cantidad de dinero y em dijeron que si despues el presiono em cierra o el dolar s eva por la nuves em devuelven el dinero eso dicen espero sea verdad . si sale bien mejor y si no lo vendo sin sacar del la agencia .

  359. LES PASO ESTOS DATOS ENVIADOS PARA MI…SALUDITOS…
    Maria Eugenia:
    FIT LX MT O LXL tanto manual como automatico, motorizacion vtec 1.4 100hp
    Rodado 15`
    2 airbag , llanatas de aleación
    El modelo LXL MT/AT
    Rodado 15`, frenos a discos traseros
    ABS, llantas de aleación , 2 airbag
    Precios aproximados………….u$s17.500.- FIT LX MT
    precio……………u$s 20.300.- FIT LXL MT
    Como son del interior: le damos todos los papeles y patentar en Neuquen.

    Atte.Luis C.
    Asesor Comercial
    Tel:4921-2552

  360. Gente, por mercado el Fit no puede salir mas de $57000 el LX y $65000 el EX, si lo ponen mas caro no se lo venden a nadie. Aunque quizas solo le interese vender en brasil.

  361. SE FUE EL DOLAR A 3.45 MAS 3 % DE HACE UN MES MAS UN15% QUE VA A SUBIR: EN PESOS SE VA A IR UN 28% MAS CARO QUE LO QUE VALIA EL LX ACTUAL HACE 30 DIAS DE $47000 AHORA VA LLEGAR A $ 60000 ( ESTO SI MANTIENEN EL DOLAR ) BASTANTE CARITO . MAS FLETE , MAS PATENTE , MAS ALARMA ( ACCSESORIO MINIMO ) . HAY QUE DISPONER DE $ 62500 PARA EL MAS ECONOMICO!!!
    PARA PENSARLO 3 VECES

  362. EL FIT ACTUAL : MOTOR JAPONES.
    EL FIT NUEVO MOTOR BRASUCA.
    ME QUEDO CON EL VIEJO AUNQUE SALGA MOD. 2008!!!!!!!!!!!!!!!!!
    MOTOR BRASUCA : PARA DESCONFIAR!!!!!!
    ENCIMA VIENE DE 15 A 20 % MAS CARO.
    AGUANTE EL FIT ACTUAL !!!!!!!!!!!

  363. No haga agresion contra motor brasilero. Civic actual viene con motor de brasil. Pero es el auto preferido del pueblo y se vendia con mucho sobreprecio para un usado. Mi agencia dijo que si publica el precio de nuevo fit y no va precio, me dijo que va a devolver la reserva. Ahora un concesionario me oferece bora por 62000. Si en enero fit automatico sale mas barato que 307, o bora base, estaria comprando Fit. Pero hay que ver tambien el precio de civic viejo 2006 automatico. Si por ahi vale u$ 12000, compraria civic usado. Todo varia segun contexto de futuro.

  364. Con el dolar 3,40. a 3,50. y un aumento en dolares del 15 o mas por ciento . MAGOYA SE LO PUEDE COMPRAR.LOS DEMAS compraremos TOYOTA o FORD FOCUS TREND O CUALQUIER OTRO DE UN SEGMENTO SUPERIOR , POR EL PRECIO DEL fit. saludos y suerte en su eleccion.

  365. COMO QUE MARIELA ERA UN HOMBRE….QUE DESILUCION!!! SOS UNA FLORENCIA DE LA V…..QUE HORROR, bue…por lo menos te sacaste la careta. SOS BRAVO SEBA!!

  366. Es tan claro que el fit nuevo es mucho mejor que el fit viejo. Pero hay gente que prefiere fit actual. Conozco que hay gente prefiere Fiat a Honda. Cada uno se quede con el auto que quiere. Honda civic de 93 esta hecho en EEUU o Japon. Pero nadie piensa que es superior que New Civic que es uno de los mejor autos en Argentina que esta hecho en Brasil con motor brasilero. En este pais si uno tiene su auto, no quiere reconocer superioridad de otro.
    El pueblo merece el pais. Obviamente con dolar actual o de futuro, Fit nuevo o toda la linea de honda pueda dejar de ser actractivo. Pero hay que admitir que Honda esta trayendo muy buenos autos y todas las novedades de la marca a Argentina.

  367. Amadeus:
    Los que preferimos el viejo fit al actual no es porque dudemos de la calidad de new fit. El new fit es un autaso como toda la linea Honda.
    Entiendo que la mayoria de la gente que pago un cupo y se banco una espera de mas de 7 meses, fue principalmente por la relaciòn Precio/Calidad del vehiculo.
    En este caso el new fit perdio “el precio” no la “calidad”, por lo tanto deja de ser competitivo o atractivo para mucha gente ya que por el mismo dinero tiene alternativas en otras marcas y con entrega casi inmediata (nobleza obliga, Seba tenia razon, ja ja) pero no te agrandes que te jugastes a decir eso, pero el precio del new fit todabia no estaba puesto, (hoy tampoco pero hay claros indicios).
    Por otra parte, meses atras, otros foristas (creo que no es tu caso) menospreciaron (para decirlo de una forma cortez) la deciciòn de mucha gente de adquirir el viejo fit, aduciendo que no era negocio comprar un modelo “viejo”.
    A las pruebas me remito:
    Julio/Agosto08, 1.4 LX MT $ 45.000 hoy a $ 52.000/53.000 te lo sacan de las manos.
    Enero/Frebrero 2009 New FIT 1.4 LX MT $ +/- $ 59.000/60.000,
    para marzo/abril09 lo podran vender $ 8000 mas?
    Quien hizo negocio?
    Ojo, y para que no me empicen a pegar…..hubo muchisima gente que lamentablemente no le quedo otra que esterar el new fit, eh

  368. Estoy acuerdo de que el nuevo fit por ahi pierde competitividad con esto dolar. Para mi lx manual no deberia superar a 55000 y automatico debe ser menos de 60000.
    Honda fit estaba siempre en el rango de precio de 206, suran o meriva. Igualmente si uno hubiese vendido lx 1.4 mt 2008 a u$16500(hace 1 o 2 meses era muy posible), seria negocio comprar el new fit.
    Ahora tendria que observar como otras marcas hacen oferta en enero de 2009. Ahora 307 hace una oferta 12 meses gratis. Aunque no quiero volver a peugeot…

  369. New Fit a 19.900 u$ en oferta
    jaja, Romina seguiste para arriba los valores!!, cual es tu fuente del dato porque ni los brasileros saben hasta mañana (4/11) el precio de venta allá, asi que te imaginas que tirar el precio para Arg. HOY es toda una aventura.

  370. Gente no empecemos a tirar precios por tirar, es como las leyendas el mito se transforma en realidad y pareciera que terminamos aceptando aumentos irracionales, esperos a que aparezca el precio oficial en el sitio de honda como esta el del acual FIT, sino cada concesionario dice lo que quiere, ya antes decian lo que querian con la reserva de cupo, hemos escuchado desde 5 hasta 15% esperemos un poquito a ver que pasa, saludos

  371. reitero mi pregunto a ver si alguien me puede contestar
    ¿que pasa si honda pesifica sus valores y el nuevo fit base vale supongamos 55.000 entonces los que estan pidiendo casi 60 por un mod 08 linea actual que hacen ?

  372. DAMIAN DEJA DE SOÑAR DESPIERTO : HONDA NUNCA VA A PESIFICAR SUS VALORES .
    EL FIT ACTUAL VA A SEGUIR SIENDO MUY BUSCADO POR SU MOTOR JAPONES SU DISEÑO Y SU BAJO CONSUMO.
    Y EN LA CALLE VALE MOD. 08 CON POCOS KM. $ 56 / 57 Y TE LO SACAN DE LA MANO TE LO PUEDO ASEGURAR!!!
    AHORA SI TE GUSTA EL NUEVO : PEDILO Y COMPRATE UN BUEN COLCHON PARA ESPERARLO YO PAGO 55 POR UN 08 SIN DUDARLO.

  373. Ged es verdad ahora no estan, pero estaban antes para el modelo viejo, por eso mismo no tiremos cifras por tirar, que ellos hagan el estudio de mercado y que pongan el precio como lo hacían con el viejo, creo que lo que estan haciendo el lo mismo que el gobierno tiran numeros a ver que repercusión tienen, y despues deciden, que publiquen el precio en u$s que vale y listo, luego cada uno decide, saludos

  374. Mariela, el 207 no me gusta para nada, pero tiene mas equipo y un 1.6 de 16v, el Fit de $62000 no tiene ni antinieblas, ni abs, etc muy pelado.
    Yo por $65000 me compro un Punto Emotion, que a pesar de su viejito pero confiable 1.8 tiene una relacion precio producto barbara.
    les detallo el equipo: 2 airbag, abs, computadora de abordo, estereo integrado con mp3 y 6 parlantes, 4 levant.electricos, espejos electricos, sensores de estacionamiento, antinieblas, llantas de 16″, climatizador automatico, etc , Insuperable.

    Saludos

  375. El precio no esta confirmado todavia. Si fijas fotos de Salon de San Pablo en la pagina de Honda Brasil, aparecen new fit que es 100 veces mas hermoso que el fit actual que tuve 2008. Ojala que el fit lx automatico no supere a 307 o bora que estan en segmento superior con equipamiento similar a lxl. Igualmente me parece que el new fit es mucho mas hermoso que bora o 307.
    cada noche sueno con new fit y ojala en enero de 2009 cuando me entregue, este dentro de rango de precio que pueda y razonable para el pueblo argentino.

  376. HOLA ME SUPERA LA MANERA DE TODOS USTEDES DE TIRAR PRECIOS .
    PARECE SER QUE NINGUNO LO TIENE ENCARGADO PARA LOS PROXIMOS DIAS POR ESO TIRAN VALORES POR TIRAR .
    DESPUES DE 9 MESES DE ESPERA .
    YO ESTOY A 40 DIAS DE QUE ME LO DEN Y SOLO SE EL COLOR QUE ME TOCO Y EL DIA QUE ME LO ENTREGAN Y NI SE CUANTO ME VA A SALIR ASI QUE GRACIAS POR NO TIRAR MAS VALORES

  377. cuando fui a reservar mi fit lx en junio me tomaron la reserva para febrero marzo 09 modelo nuevo yo fui a buscar un auto que en ese momento valia 47000 y me dijeron lo que todos sabemos que iba a venir con mejoras y que iba valer 3 o 4 mil pesos mas osea que este auto yo estoy dispuesto a pagar 52 mas menos .
    pero 60 ni en pedo si llega a valer eso vendo mi reserva .

  378. Me parece que como buenos argentinos que somos . ESTAMOS PAVEANDO Y ASI NOS COCINAN.DANDO PRECIOS SIN TON NI SON .DEVALUANDO HASTA EL DOLAR.JUSTIFICANDO PORQUE VIENE CON MAS EQUIPAMIENTO AUMENTOS Y EN DOLARES.CUANDO EN EE.UU CON MAS ACCESORIOS .GPS. 6 AIRBAG Y MAS, AUMENTARON EL 4,5 POR CIENTO.

  379. Confirmado??!! Por quién?? si ni siquiera en Brasil, que ya fue presentado, se difundió el precio… Qué somos ahora? Canales de noticias que queremos tener la “primicia”?… Esperemos a que Hona oficialmente divulgue el precio y mientras tanto aprovechemos este espacio hablando de datos seguros…

  380. el único sitio oficial honda del mercosur que se hace cargo del new fit es el uruguayo http://www.honda.com.uy/ si bien no tienen el precio definido por lo menos menciona que se viene el new fit, aca pareciera ser un auto fantasma, tambien nuestros hermanos orientales se animan a listar los precios en u$s para el resto de los autos, menos el fit algo lógico ya que ni brasil lo definió, algo que habla del respeto a los consumidores, a ver si aprendemos de nuestros vecinos, saludos

  381. Gente, solo para su conocimiento, si alguien quiere el Fit 2008 en la consecionaria de Honda de Comodoro hay un par….

    Yo compre un EX manual…….y me encanta.

    Slds

    Francisco

  382. En brasil, se divulgo precio con un aumento a 15% en real( moneda local).
    Justamente compara el precio base lx( sin abs ni estereo en brasil). Se dice que es un disparate considerando que civic base o focus nuevo base es apenas 7600 reales mas caro.
    Aunque es un auto muy preferido de brasil y es el nuevo modelo, duda del exito de venta de nuevo fit.
    Obviamente en EEUU, tampoco hay mucha diferencia de precio entre fit y civic. Pero alla Fit base viene con 6 airbags, y abs y estereo.
    Ayer honda pilar me informo que tambien prevee 15 % aumento pero en dolares aunque no esta confirmado todavia. Ahora si con 15 % aumento, el precio lx sube a u$17500. Tampoco sabemos que va a pasar con dolar hasta enero de 2009 aunque esta momentaneamente quieto por el gobierno.
    Yo pregunto. Las gentes que reservaron hasta mitad de 2009 van a concretar la compra o cancelarla con este precio para un auto sin abs?
    La verdad es que no entiendo la politica de precio de Honda en mercosur que no aplica en otros paises(En EEUU 4% aumento).

  383. Amadeus, Honda Pilar vende autos premiun asi me dijo una vez una vendedora, le agregan adicionales y te lo venden más caros, sería bueno tener la lista oficial de Honda en el sitio, saludos

  384. Carlos, saqué ayer mi Fit Lx (el más base) de la concesionaria Honda Pilar sin ningún tipo de adicional..al mismo precio que en cualquier agencia.
    Me atendieron muy bien en todo momento: reservé en Julio y respetaron la fecha de entrega.
    Comento esto porque una vez hecha la reserva leí varios comentarios muy negativos sobre esta agencia y llegué a temer algún problema. Pero no fue así para nada.

    Creo que también es válido entonces comentar cuando las experiencias fueron buenas no?

  385. Cuando consulté en Honda Pilar, por un lxl cvt al precio del sitio oficial le agrgaban un sensor de estacionamiento y la alarma, no me lo vendían sin esos accesorios lo que incrementaba el precio y la persona me dijo que era porque ellos vendían autos premiun, en cambio en chetta, plaza los precios eran otros, saludos

  386. Gente, agarrensen por Honda, com este modelo va a reventar el mercado.
    Ya esta realizando una fabrica en Argentina y los mercados emergentes como el nuestro y el brasilero son los que tienen indicadores de crecimiento 3% anual, ustedes creen que estos tipos van a invertir en el Mercosur y van a fracasar en sus ventas? … El camino que recorrieron con Toyota en el pais, no lo van a dejar caer.
    En el 2008 el Fit viejo era barato……en el 2009 el Fit sera barato….con un dolar a 3.40.

  387. El aumento en BRASIL ES EN REALES Y NO EN DOLARES. SI TOMAMOS EJEMPLO DE UNO DE LOS MODELOS EL BASE. REALES 47300. DOLAR 1,80. EL NUEVO 54300 DOLAR EN BRASIL 2,16. ESO ES LO QUE VEO EN DIFERENTES FOROS. seria igual a nosotros un vehiculo de DOLARES 20.000. a dolar 3,05. pesos 61.000. y ahora dolar a 3,33 pesos 66.600…esperemos precios oficiales y ahi veremos los pingos en la pista . jo jo jo.

  388. No se puede tomar como base la comparaciòn del precio en brasil.
    En primer lugar en brasil y dos zonas con dos precios totalmente distintos y segundo te matan con los impuestos internos que ellos aplican y que nada que ver con los impuestos nuestros.

  389. Leandro . tenes razon. por eso insisto , los precios en reales , TIENEN un aumento de algo mas del 15 por ciento, pero en reales. y mas todavia no se pueden tomar como referencia porque son FLEX . CUANDO SE DAN PORCENTAJES DE AUMENTO , POR FAVOR ACLARAR EN QUE MONEDA. NO ES LO MISMO UN 10 POR CIENTO EN REALES QUE EN DOLARES. .EL 15 DE AUMENTO Y EL REAL SE DEVALUO MAS.

  390. hola
    les envio lo que aparecio en una pagina de brasil, cuyo link esta mas al pie

    LX MT FLEX R$ 52340
    LX AT FLEX R$ 56230
    LXL MT FLEX R$ 56270
    LXL ATFLEX R$ 60160
    EX MT FLEX R$ 60020
    EX AT FLEX R$ 63920
    EXL MT FLEX R$ 63860
    EXL AT FLEX R$ 69750

    TENIENDO EN CUENTA EL PRECIO QUE TENIA LA VERSION ANTERIOR DE R$ 47320 (EN LA VERSION LX) EL AUMENTO SE PUEDE DECIR QUE FUE DEL 10%
    LOS PRECIOS ESTAN EN LA PAGINA
    http://carroonline.terra.com.br/index.asp?codc=2056

    saludos

  391. Si los comparamos con otros autos que se venden en brasil y en argentina, directamente sin tener en cuenta el dolar, el Lx va a estar unos $60000 y el Ex unos $70000 .

    Saludos

  392. Pablo, efectivamente son esos los precios en BRASIL, habian publicado de movida el base con 2.000 R$ màs, lo cual estaba errado.
    El LX MT aumentò exactamente 5.000 R$, de 47.300 a 52.300, 9.6% en REALES, con una devaluacion de esa moneda en el mes pasado de un 20% aprox. contra el dolar; o sea en dolares bajò el precio.
    Veremos cual es la movida en nuestro pais, yo calculo que en 2 semanas tendremos precios.

  393. Ojo el piojo…….Honda no bajo el precio en dolares del auto, lo que bajaron son los impuestos que por logica repecute el en precio final. Aca la nota periodistica:

    SAN PABLO (De nuestro corresponsal).- Un “acuerdo automotor de emergencia” comenzará a regir en Brasil a partir de la próxima semana y durante 75 días para incentivar la compra de autos.

    El acuerdo establece la reducción del impuesto a la producción industrial (IPI) del 10 al 5% para los autos de menos de 1000 cm3 de cilindrada, y de 30 a 17 % para los demás. Gracias a esto, el precio de los autos debería caer 8 % como mínimo. Si después de los 75 días de vigencia disminuye la recaudación de impuestos, el acuerdo no será prorrogado. Los sindicalistas y empresarios convencieron al Gobierno de reducir ese impuesto asegurando que, al vender más autos, se recaudará más que hoy…………

  394. Y tambien podemos decir que en BRASIL por este arreglo bajo un 8 . pero SIN este arreglo EL PRECIO EN DOLARES SERIA EL MISMO AL MODELO ANTERIOR. CLARISIMO.

  395. Con los tiempos economicos de esta crisis global hay que tener en cuenta que los paises
    de America Sur tocaron sus monedas por ejemplo Argentina devaluo 10,6 Brasil 38,4 Chile
    30,8 Uruguay 20,5 digamos que la gente Honda sabe bien a donde apuntan sus mercados el
    tema es los impuestos externos de cada pais ellos saben bien si los precios son altos no venden autos.

  396. tienen el valor confirmado para los automaticos? veo que ambos post tienen valores parecidos pero distintos, pueden indicar la fuente de información?, muchas gracias

    saludos

  397. julio Rodriguez y julio Fit, los 2 julios??
    A los demas foristas, los datos no deben ser tenidos en cuenta si no se cita la fuente con documentacion oficial (la escanean y listo o ponen la web, ok??) , existen mucho valores tirados en los distintos foros, yo llame ayer a Honda Arg. (puede llamar cualq, el tel. esta en la web oficial) y me dijeron textual que no existe ningun precio aún, hasta la 2da. quinc. de diciembre aprox., y que si primeros dias de Enero comenzará la venta del New FIT.

  398. ESTOS DATOS SON REALES aunque no lo tienen ni siquiera las concesionarias, estoy muy bien informado.
    A fin de éste mes me estarán dando la razón.

  399. Jorge MDP o rorjor, no? Ja ja

    No seas tan “fundamentalista” en cuanto a la veracidad de lo que te informan desde Honda.
    Puede ser que sean un poquito mas serios que otras automotrices, pero no son la “madre Teresa”
    De hecho estuvieron en su pagina oficial mas de 2 meses con los valores que no eran los reales, hasta que los sacaron directamente.

    Los “ponjas” consiguieron lo que quisieron desde que planificaron esta estrategia a fines del año pasado, que no es ni mas ni menos que tener reservado prácticamente el TOTAL la producción de 1 año del New Honda Fit.

    Su política de venta resulto brillante:
    Durante un poco mas de un año bajaron a precios irrisorios el viejo Fit, logando con eso, lo que indique mas arriba, porque con el precio del FIT “la popu” enloqueció (Vieja, vieja, podemos cambiar Duna……llegamos a un Honda!!!!!)
    Ahora los van a “empomar” con el precio. Y que puede pasar? Que se borren el 30 o 40% de las reservas. Y cual es el problema!!! Siguen con mas de 6 meses de reservas vendidas.
    Muchachos Honda tiene unos autos excelentes pero no son barato, nunca lo fueron. Los que compraron el viejo FIT, la pegaron, (la mayoría de casualidad) pero no crean que se va a volver a repetir. El precio el New Fit va a estar acorde a los precios históricos de Honda, un auto excelente……para gente “bien”……

  400. juliofit. con ese precio . el ex manual . dol.18600. el ultimo precio que figuraba .hoy 22370 dolares . traducido y tomando los dos a dolar 3.32. serian 61752 y 74268. en pesos un aumento de 12516 pesos. una locura total . con ese importe compras un focus trend 4 puertas a 75100. toyota corolla xei. a 76100. y unos cuantos mas cerca de ese importe

  401. JulioFit porque no das los precios de los automaticos si tenes tanta info, estoy con JorgeMDP, esperemos los precios oficiales, y espero que tomen conciencia del mercado real, saludos

  402. Leandro, dos cosas: 1) la politica de Honda de tener un precio “bajo” no fue solo con el Fit sino tambien con el New Civic. 2) al final de tu analisis, con eso de “para gente bien”, te fuiste al pasto!

  403. Gente, ustedes tirando precios se parecen a Moreno con los indices del costo de vida, no les cree nadie, seamos sensatos y no angustimos a los que tenemos reservas, sobre todo los del EX, cancelé la entrega que me hacían por el modelo viejo para esperar el nuevo y tiran estas pálidas, aflojen un poquito sigamos hablando de los beneficios de la marca y modelo.Gracias

  404. Leandro “EL ANTI-FUNDAMENTALISTA” que grande!!, jaja
    Te cuento que yo solo pretendo que los que “ponen precios” con tanta seguridad digan de donde lo sacaron o pongan el URL ó el tel. donde llamar ó suban escaneado el documento (como hizo alguien en el foro de psicofx con su solic. de crédito para comprar el FIT), para estar seguros de esa info., ok?

  405. Jorge. Veo que hay mucha diferencia entre concesionario y Honda Argentina.
    Honda Argentina dice que hasta diciembre no sabe nada de precio. Pero Honda siempre piensa que Fit esta destinado para consumo masivo a un precio razoanble. Habia llamado a algun concesionario de cap.fed. y me dice que automatico lx va a ser u$19000 +-u$300( supongo que no es un precio para consumo masivo).
    Mi opinion es que tanto manual y automatico lx pueda estar en un rango de precio de 307 sin ninguna oferta que hacen otras marcas. Pero para mi viene con motor de ivtec que sea mejor que 307 o bora. Es el auto mas versatil de Argentina o Mundo( se dice en EEUU).
    El diseno es tipico de Honda, pero falta elementos fundamentaels para modelo lx( ABS, Estereo fijo..etc.). Creo que hay que ver el new fit en concesionario para evaluar si la calidad justifica precio.

  406. Jorge MDQ: Si, si, vi el comentario del chabon en psicofx, El vendedor le puso cualquier precio en la solicitud del prestamo para que lo valla gestionando (se lo inflo bastamte), y el kia se piensa que ese el precio final…..no tiene idea…. Y con tu respuesta no creo que te responda mas!!!

    Coke: Si te sentiste ofendido, disculpa, no fue mi intenciòn. Lo que trate de decir es que por los comentarios que leo en este foro, la gran mayoria, somos (viste me incluyo) clientes o futuros clientes OCACIONALES de Honda. Si te fijas bien, no vas a encontar otro tema en este foro que no sea el precio (que sale U$S 1000 mas que sale U$S 1000 menos), en cambio vos vas al foro del HondaClub (clientes que Honda cuida) y de 100 temas diferentes si encontras 2 que hablen de precios es mucho. Al cliente Honda de toda la vida “le frega” cuanto va a costar el New FIT, le interesa que supere en tecnologia, seguridad y comodidad a la vieja versòn….cosa que aqui no analizamos.
    Y antes que alguno no se sienta identificado y me quiera matar con un comentarios le pido que lea bien, dije: LA GRAN MAYORIA, pues entonces el que no se sienta identificado es porque esta en la Pequeña Minoria no incluida en el mensaje. Va con Honda che…….Ah…… yo soy cliente Honda (Fit 1.4 LX MT 3.000KM) Y estoy del lado de la Gran Mayoria…..

  407. hola gente es mi primer comentario en el foro, y vengo leyendo a cada uno de lso comentarios de ustedes.señe un fit 2009 en cocecionario honda bahia blanca.
    los comentarios del vendedor de honda, son los siguientes:
    los autos nos llegan los primeros dias de diciembre, y los aumentos son de 10 a un 12 %. la verdad es que como jorge mdq el precio del fit me interesa, y por mas que el auto sea una maravilla con estos valores estaria en el precio de otro segmento de auto.
    yo señe el auto con mil dolares y me preocupa que si no me llegara a convencer me devuelvan la seña.
    si quieren averiguar lo que les digo sobre la llegada de los autos en diciembre y el valor de los precios que te tiran en bahia. llamen a la concecionaria, quien me atiende a mi es fernando.
    igualmente como los precios son todos por arriba y te miran con cara de pocker, es mas preocupante,la verdad que a dias de la llegada del auto y con la mayori de los autos señados, es una irresponsabilidad de parte de honda que no divulque el precio definitivo. es mucha plata como para que nos tengan en veremos.
    saludos a todos y este es el mejor foro que encontre con gente coherente discutiendo seriamente sobre el tema.

  408. Bienvenido Negro a la espera que desespera, jaja. Soy coterraneo tuyo naci alla, te comento un par de cosas:
    1) Tema inicio fecha de vta. y/o llegada del auto, me dijeron en Diciembre igual que a vos, dia ???
    2) Tema Seña, no te pueden haber tomado ninguna porque eso obliga al conces. a congelar el precio; habras hecho como todos: Reserva de cupo, alli te toman un valor (en MdP 400 u$ por el base) y te dicen que cuando llegue el auto con su precio y sus especificaciones y que lo puedas probar y ver lo lindo que es, ahi decidis; sino me devolvian el dinero y listo.
    La Seña se produce cuando le confirman de fábrica que te envian el auto; ahí completas el 10% del auto. Y + o – en 20-30 dias lo tenés, y ahi completas el pago, etc.

    Precio ???, si bien tenemos un rango 99% probable , que va del 6% al 15%.
    Saludos.

  409. En realidad hay muchos rumores con respecto a New Fit.
    1.Precio. HOnda Argentina no confirma nada y la mayoria de agencias confirma 10%-15%.
    2.Entrega. Algun blog esta diciendo que la llegada a Argentina se posterga hasta febrero de 2009.
    Estamos esperando un auto con muchos rumores y ojala Honda Argentina confirme rapidamente por que no puede tirar precio hasta fin de diciembre ya que hay mucha gente tiene reserva de cupo para enero/2009.

  410. Buenos días. Hoy pase a ser usuario del Fit, compré la versión 1.5 EX MT en U$S 18.500 con entrega inmediata. Les comento, por si a alguno le interesa, que tenían autos en stock para vender en Honda Caballito Automotores (Av. Directorio 800, C.A.B.A.) tel: (54-11) 4921-2552. Saludos a todos¡¡¡¡

  411. HOLA A TODOS YO LLAMO A LA AGENCIA ABC VEHICULOS DE LA PLATA SEMANALMENTE POR QUE ESTO YA ME SACA LA CABEZA HASTA EL MOMENTO SIEMPRE ME DIJERON LO MISMO EL DIA 15 DE DICIEMBRE ES LA PRESENTACION Y TU AUTO LLEGA EN EL PRIMER ENBARQUE MI CABEZA PRONTO EXPLOTA YA LLEVO 8 MESES DE ESPERA QUE ASCO TENGO DIOS MIO . JORGE MDP ESTOY MUY DE ACUERDO CON TU ULTIMO COMENTARIO ES MUY PARECIDO A LO DE MI AGENCIA.
    GUILLE TE FELICITO PERO NO DEJA DE SER UN AUTO NUEVO CON MODELO VIEJO IGUAL QUE LO DISFRUTES MUCHO

  412. Dejen de hablar boludeses y no especulen. Solo les digo que no pueden comparar un Honda con las demas marcas salvo BMW, Mercedes, etc, yo tengo un Fit y no lo cambio por nada.

  413. Muchachos, ¿alguien canceló su reserva de un EX CVT viejo por el nuevo? Leí unos cuantos mensajes y me dieron ganas de comprarme un FIT, pero el viejtio nomás. Si es color claro, tocaría el cielo con las manos!!!
    Por favor, avisenme.
    (Me gustó este foro)

  414. Si nos basamos en la evolución que tuvieron los precios del anterior y el nuevo fit en Brasil, podemos sacar las siguientes conclusiones:

    Brasil (1 U$S = 2.28 R$):
    Fit LX Anterior: R$ 47.000 (equivalente a U$S 20.600)
    Nuevo Fit LX: R$ 53.300 (equivalente a U$S 23.200)

    Ello implica un aumento del 12,62% (que se aproxima a lo que informan en las concesionarias).
    Si proyectamos ese aumento a nuestro país resultaría lo siguiente:

    Argentina (1 U$S = 3.33 $):
    Fit LX Anterior: U$S 15.000 (equivalente a $ 50.000)
    Nuevo Fit LX: U$S 16.900 (equivalente a $ 56.300)

    El Fit original se caracterizó por tener una exelente relación prestaciones/precio.
    Si la teoría y la matemática no fallan, y los de H no se zarpan con valor del “new”, el LX debería partir de $ 56.300 aprox. (que no parece descabellado pensando en lo que ofrece el mercado y si quieren competir en la recesión que se viene).
    Es mera especulación. Habrá que esperar un poco más.
    En esos números, me anoto como cliente. Si se van más arriba, no lo creo.

    Hagan sus cálculos de los precios de las versiones siguientes, proyectando la relación con los precios actuales.

    Jorge MdP: vos que tenés la posta de primera mano (y sos también de mis pagos aunque MdP te haya adoptado) mandá la lista oficial de precios cuando la tengas. Te lo agradecerá un actual y feliz consumidor de Fit que está esperando ese momento para definir si también lo será del nuevo.

  415. SAURIO. FIT ANTERIOR COMO DECIS REALES 47000.EQUIVALIAN A DOLARES 26200. AHORA NUEVO PRECIO Y NUEVO AUTO REALES 53300. EQUIVALEN A DOLARES 23400. POR LA DEVALUACION AUMENTO EN REALES PERO NO EN DOLARES EN BRASIL.

  416. Ok Saurio, el 1ro. que tenga precios oficiales los publica y pone de donde o sube el documento.
    Queria comentarles algo, este fin de semana me dediqué a pasar por las conces. por las promociones de 0 km. que estan haciendo la mayoría, algunos muy buenos descuentos, como por ej. el Renaul Megane II Comfort (ABS, doble airbag, tarjeta llave, etc) lo pusieron en 61.000 $ (67.500 precio de lista).
    El que mas me llamo la atencion fue el Nissan Tiida Visia HB (5 ptas.) que estaba 21.300 u$ creo de precio de lista lo tuvieron que dejar en 18.500 u$ (61.700 $ aprox.) se ve que por la suba del dolar y principalmente porque se ha vendido repoco, como aflojan las conces. cuando no se vende el producto!! (en deautos.com CLAMA vende uno a 18.000 u$) ; me llama la atención porque es el más equipado del mercado (4 airbags, abs, caja de 6ta. 1.8 de 124 HP) y si a este precio no se vende….será que no es del gusto argentino?

    Conclusión: sigamos esperando al precio del Fit, pero mirando los valores del resto del mercado.

  417. JulioFIT, estan los precios oficiales de los Automáticos?, estaría bueno info completa y fuente, desde ya agradezco si podes completar la info, saludos

  418. Che JulioFit estos precios estan 1000u$s menos que tu ultimo post, a tu fuente la esta afectando la reseción? o tiras cualquiera, lo que si veo ultimamente muchos nissan tiida por la calle, se lo ve lindo, es bueno que haya competencia, saludos

  419. juliofit,.. te digo .es una locura un 12 por ciento de aumento en dolares. DE MI PARTE QUE SE LO VENDAN A OTRO . O QUE SE LO METAN YA SABES ADONDE . EL EX MT. DE 18600 A 3.10 EL DOLAR 56660. Y CON ESE PRECIO 20900 A 3 ,33. 69600. Y TODAVIA FALTA EX AUTOMATICO 1000 DOLARES MAS . ME VOY A UN TOYOTA COROLLA XEI 76000… 12 POR CIENTO EN DOLARES , CUANDO EN BRASIL EN DOLARES BAJO EL PRECIO. .

  420. Si CARLOS me rectifico de lo que antes mencioné, éstos últimos valores son reales. Por si les interesa el EX AT viene más equipado y saldrá U$S 22.900.
    CHEMERI tenés razon el precio es elevado, pero el auto lo ví en el Salón de San Pablo y realmente es espectacular, un saludo

  421. Julio, estuviste en san pablo, por lo que poco vi por la web el EX era un EXL el que estaba siendo mostrado, tiene asientos de cuero, comandos en el volante, un auto de lujo, por las especificaciones tecnicas este new fit no es el mismo auto que el anterior en todas sus versiones, es entendible un aumento, pero un aumento real que tenga en cuenta el mercado, el precio del dolar en brasil ahora en dolares alla vale menos, a mi me interesa el lxl AT ese el que quisiera saber cuanto va a costar, y para los que saben que otra alternativa dentro de los automaticos encuentran al fit, considerando precios y prestaciones, saludos

  422. Si esos precios son reales y con el dolar a 3.33, el LX no esta tan mal, serian $56000 (a pesar de mamarrachadas como el estereo no integrado,etc), ahora el EX casi $70000 y con lagunas importantes de equipo……..no lo veo muy bien.

  423. julioFit sos un caso, vos no habias puesto esto ??? (en pág. 9):
    “VALORES CONFIRMADOS New Fit
    LX MT U$S 17.800
    LXL MT U$S 20.250
    EX MT U$S 22.370”, y encima despues……

    “ESTOS DATOS SON REALES ….., A fin de éste mes me estarán dando la razón.”

    jaja, que grande son algunos foristas. O sea que ahora pusiste el tope de 10% en dolares que venia tirando la mayoría; de 15.250 (+ 10% 1.525) = 16.775 u$, todo un caso.

    Vamos acotando los precios entonces, yo sigo insistiendo en el 7% máx. que me tiró el vendedor de MdP (1.060 u$ +), veremos precios oficiales.

  424. Me llamaron de 2 consecionarios, uno donde había estado averiguando y el otro donde reservé cupo y me pasaron los mismos precios que dijo juliofit

  425. Estaba justo por postear los precios que publicó Juliofit hace sólo unos días…..me ganaste de mano Jorge MdP!!!!!
    Juliofit : dejá de tirar cualquiera……si realmente tenés la posta, tirá la fuente.

    Por mi lado, mi vendedor me dijo que a fines de esta semana ya van a tener los precios….veremos, veremos, después lo sabremos!!!!
    Saludos

  426. JORGE, estas desinformado, éstos valores ya lo están dando algunas concesionarias, recavá + información para ilustrar el foro concurriendo a la concesionaria de tu zona, cuando pueda te paso los precios del los AT. Un fraternal saludo JULIOFIT

  427. VANINA, te contesto lomismo que a JORGE. Les recomiendo ponerse de acuerdo y vayan juntos a alguna cocesionaria conocida a informarse y vos JORGE despues invitala a tomar un café.Un saludo JULIOFIT

  428. Hola gente, estoy tras un NEW FIT ya que me parece un auto increible, ustedes saben si es cierto que modelo LX MT vendra sin stereo? porque me parece que pagar U$S 16800 un auto que no tiene stereo es muchisimo (U$S16800 * 3.34 = $56612), prefiero poner unos pesos mas e irme a un Bora (ya se, no es japones, pero no es mal auto)…
    Ojala que venga mas barato y mas completo de lo que se habla.
    Saludos para todos!

  429. El sabado llame al concesionario honda que esta en caballito, me atendio Luis y me paso los precios posteados anteriormente,
    u$s 18800 LX-L
    u$s 20900 EX
    lo que me llamo la atencion y solo escuche; es que si reservaba el sabado o en estos dias tenia entrega para enero/febrero.

  430. Roberto el 17/11/2008 @ 2:13 pm

    Me llamaron de 2 consecionarios, uno donde había estado averiguando y el otro donde reservé cupo y me pasaron los mismos precios que dijo juliofit

  431. julioFit, a ver si nos entendemos corazòn, no entiendo como alguien “que tiene la posta” pase 17.800 y ahora 16.800, es mucha la diferencia. Si bien los 16.800 puedan estar OK, medio que ya te habias quemado con tu post anterior…eso es todo.
    suerte y buena compra.

  432. puede ser que estemos ante otra garompa brasilera ? la version lx mt sin stereo y a 57 lucas(mas $1600 de patentamiento), por favor mi pesame a los futuros propietarios

  433. Horacio antes de criticar porque no esperas que nos digan que especificaciones tecnicas tiene el auto, ya en el anterior habia modelos en brasil venia sin stereo y aca si lo traía, no hablemos por hablar de a poquito va saliendo la info total en menos de un mes está, saludos

  434. Hola, estoy en la diyuntiva, pero me parece que perdio la relacion precio beneficio, por 51000(todo incluido) te llevas un corsa 2, por 54000 un aveo, por 59000 un voyage full, y me falta averiguar en ford y fiat, sale el 207 sedan y el nuevo renault
    el auto lo quiero para la familia y el abs es fundamental, pagar el lxl a 63000 me parece un exagero, es un excelente auto, pero todo tiene un equilibrio.

    Saludos

  435. Carlos espero que tengas razon, soy propietario de un new civic exs y realmente el auto es espectacular ademas de una excelente post venta ¿pero un auto de 16800 dolares sin stereo? no lo puedo entender, saludos

  436. El stereo se lo ponen aca seguro, ahora que un auto lanzado hace tan poco y de $56000 venga con un stereo agregado y no integrado me parece una berreteada, en un corsa de 40k vaya y pase. Es una de las pocas lagunas que tiene en equipamiento para su precio.

  437. Chelo, yo señé el EX pero manual, con fecha de entrega para yá, pero cambié por el nuevo modelo. Por otro lado el tema de los precios de las concesionarias pueden ser los que dicen ahora, es para ver la reacción de la gente, es similar a otras marcas si llevas el efectivo a la hora de vender de hacen una rebaja,el tema es que tienen que llegar al cupo compromedito y llegando a fin de mes tienen que cerrar o cerrar operaciones. Seamos sinceros, hoy con u$s 20000, no te digo que sos Gardel, pero sí Lepera. Saludos

  438. Como se entienden estos precios . en EE.UU POR ESTE CAMBIO DE MOD. EL AUMENTO ES DEL 4 POR CIENTO . EN BRASIL EN DOLARES BAJO EL PRECIO Y ACA NOS METEN UN 12 POR CIENTO DE AUMENTO EN DOLARES. ESTO NO SE ENTIENDE O POR LO MENOS YO NO LO ENTIENDO Y MENOS QUE LO ACEPTEMOS POR QUE ES MAS EQUIPADO BLA BLA BLA BLA. SOMOS ESTUPIDOS O NOS PARECEMOS. SUERTE A TODOS.FORD TREND EXE 4 PUERTAS 75100. COROLLA TOYOTA XEI 76100.Y UNOS CUANTOS MAS EN ESE NIVEL DE PRECIOS.

  439. Alguien subio un catalogo de los New Fit nacionales que dice le tiraron en la conces., parece muy bien armadito, si bien le han pifiado en los nombres de los 1.5 al poner LX (es EX) y alguna otra pavadita, pero parece real. Bajenlo de aca: http://www.megaupload.com/es/?d=Y6TCTJ7Z
    Vienen con los estereos nuevos de Sony con mp3 todos, en los EX es el integrado que esta en todas las fotos.
    Saludos

  440. Hola gente, recién me comunique con Honda Libertador y me confirmaron los precios que se vienen manejando (u$s 16800 LX, u$s 18800 LX-L y u$s 20900 EX, todos con caja manual) por otro lado (y para mi tranquilidad) me confirmaron que la version LX MT viene con Stereo con MP3 y alarma incluida.

    Saludos para todos.

  441. Hola a todos
    recien llame a ABC vehiculos concecionario oficial de la ciudad de La Plata segun lo que me dijeron el lx va a estar U$S16800 y el lxl 18800
    vere si haciendo cuentas llego, aunque no me desagrada el corsa II que por 51000 viene muy completo hasta tiene abs

  442. Voy a esperar una semanita mas…..a ver si juliofit lo consigue a USD 15800 !!!!!! Ja, ja!!! Saludos!

    *****juliofit el 11/11/2008 @ 10:50 am

    VALORES CONFIRMADOS New Fit

    LX MT U$S 17.800
    LXL MT U$S 20.250
    EX MT U$S 22.370

    *****juliofit el 17/11/2008 @ 11:24 am

    YA ESTAN LOS PRECIOS OFICIALES PRESTEN ATENCION (17/11/2008 – 12.22HS.)

    Fit LX-MT U$S 16.800
    Fit LXL -MT U$S 18.800
    Fit EX-MT U$S 20.900

  443. Con los precios rumoreados, Honda New Fit no tiene buena posicion salvo LX automatico.
    Veamos calculo.
    -LX 1.4 MT u$16800*3.3= 55440.
    Con esto precio se puede comprar 307 o Nissan TIIIDA que viene mas equipado y con abs, si llevas efectivo.
    -LX 1.4 AT u$18200*3.3=60060.
    Aca es dificil conseguir un auto automatico con calidad de Honda. Quiza en enero si economia mundial sigue con suspensiones de plantas automotrices, un Bora AT tiptronic podria conseguirse con esa plata. Pero por ahora, no se puede conseguir un 0km en Argentina. Pero quiza con esa plata podes conseguir buen Corolla o Civic o Accord automatico.
    Ojo! estoy calculando con cotizacion actual.
    Si dolar sube a 3.5, Honda van a disminuir dramaticamente no solo New Fit sino tambien Civic tambien.

  444. Amadeus sos demasiado optimistas con el precio de los autos, estas hablando de mediados de Noviembre cuando las ventas bajan mucho mas sumado al tema de la incertidumbre es logico.Poca gente compra un auto faltando un mes para el 2009. Yo creo que en el 2009 se va a frenar el aumento de precios pero de ahi a bajar….lo dudo. Es mas hay marcas hoy por hoy que te bonifican el seguro, etc, pero el precio ni lo tocan. Hay modelos de oferta seguro por un tema de sobrestock.

    Ahora si lo vas a comprar hoy y es verdad que con $55000 te dan un Tida o un 307, ni lo dudes son autos superiores al Fit.

  445. Damian, aclaremos algunos precios:
    1) Fit LX MT : 16.800 u$ (al precio que tienen Hoy las conces.)
    2) Nissan Tiida Visia HB: 18.700 u$ (publicado en deautos.com-conces. CLAMA)
    3) VW Bora Trendline 2.0 nafta: 62.500 $ ó 18.770 u$
    4) Renault Megane II Comfort : 60.400 $ ó 18.140 u$

    2, 3 y 4 tienen frenos ABS y son precios promocionales (todos te dicen que hasta diciembre)
    2 tiene airbags laterales
    1 y 2 tienen 3 años de gtia.

    Los 3 autos son de un segmento superior al FIT y valen Hoy desde 4.500 $-a 6.700 $ +

  446. Bien JorgeMDP te apoyo, cuando vayas en Enero 2009 a comprar un autos de esos o un Fit se va a notar la real diferencia.
    Claro hoy con plata en mano y que no te moleste sacarlo en Diciembre, te podes llevar autos superior al Fit con casi la misma plata, el Tiida a $ 62000 es un golazo.

  447. Si New fit viene con calidad de Japon o EEUU( Estoy hablando de calidad de cahpa, estuructura, direccion…etc y no equipamiento airbag de cortina, abs, etc), es un auto superior a TIIDA o Bora o 307. TIIDA se vende u$2000 menos en EEUU que fit con mismo equipamiento. Y Bora con 8 v no existe para EEUU o Japon. y 307 es un lindo auto pero no tiene mismo confiablilidad. Para mi, problema de Fit no es calidad sino equipamineto. En este cotexto economico, lxl tendria que valer como lx(u$16800) y lxl automatico debe valer( u$ 18200). A ese precio veo que va a tener exito de venta si no se dispara dolar.

  448. Amadeus el New Fit que se vende en EEUU donde se fabrica? porque el Tiida se hace en Mexico y tienen libre comercio con EEUU.
    Ahora como para comparar ,la calidad del Fit viejo es inferior al Tiida, eso no me cabe dudas.

  449. Recien me llaman del conc. Honda de Parana E.R. Ya me toman la seña, lx u$ 17000, lxl u$ 19000. para entregar fines de dic, principios de enero mas tardar, es un poco mas por el flete hasta aca. me dijeron q el lx trae ya la alarma y creen q el estereo tb. Espero sirva.

  450. HOLA LES CUENTO QUE HOY LLEVE A HONDA ABC LA PLATA LA SEÑA POR MI FIT .
    XL MANUAL 16.800 DOLARES , CON ENTREGA PARA EL DIA 20 DE DICIEMBRE . PREGUNTE COMO DICEN EN ESTE FORO SI EL AUTO TENIA ESTEREO SE ME CAGARON DE RISA Y ME DIJERON CLARO QUE SI .
    QUEDE COMO UN TONTO IGNORANTE PERO BUENO YA FUE SOLO ESPERO QUE DESPUES DE ESTOS 8 MESES DE ESPERA CUMPLAN CON LA ENTREGA PARA EL DIA 20 DE DICIEMBRE Y SI NO TENDRE QUE ESPERAR UNOS DIAS MAS .

  451. Ponganse a pensar que HOY el dolar esta 3.33, y nadie en Honda te fija el precio ,tranquilamente se puede ir a 3.5, o sea que si tenes la plata hoy y el tiida te gusta hacelo, yo en mi caso queria el lxl y 63000 no pago ni loco, prefiero bajar el nivel pero pagar un precio normal, EL fit por bueno que sea no puede aumentar tanto, recuerden que estaba 14450 a principio de 2008 y aumento 2 veces en dolares + el aumento del dolar+ el aumento de la linea nueva(motores mejores pero BR, un pelin mas grande, sin opcion de CVT pero al mismo precio) son demasiadas cosas que hacen que sea mejor pero como para cobrarlo tan caro.
    yo quiero un auto familiar, me voy a una meriva, a un astra a un 307, a algo que por lo menos tenga un precio justo.

    Saludos

    pd: recuerden que nos bancamos una espera terrible y eso no nos lo paga(descuenta) nadie

  452. Señores:
    Como muchos lo dijimos haces meses, el New FIT perdio totalmente la relaciòn Precio/Calidad que posee el viejo modelo.
    Tal vez se salve y conserve esa relaciòn sea la versiòn mas economica, en cambio las otras versiones con lo que cuestan tranquilamente vas a otras marcas y conseguis la misma relaciòn, pero que una diferencia……..te lo entregan al toque.
    Aquellos que van a comprar un FIT a mas de U$S 19000 y que recien posiblemente se los entreguan en Abril/Junio, me podrian explicar que ecuaciòn hacen?

  453. No estoy defendiendo fit, pero tampoco difiendo Tilda. Pero si uno piensa que hace 2 o 3 meses, se vendia modelo lx y sobre todo automatico usado se vendia u$ 3000 mas caro que un 0 km y se vendia facil.
    En todo el mundo sobre todo en EEUU y Inglaterra, Fit fue mejor que Tilda.
    Si no surgia el problema economico mundial, el precio rumoreado no es malo.
    Pero en este contexto mundial o nacional( muchos hacen oferta al contado), el nuevo precio de New Fit es por lo menos U$ 1000 o 1500 mas caro que el precio justo siempre cuando el dolar no dispara.
    Ademas un auto tan premiado no puede traer una version sin abs.
    Igualmente en el mercado nacional que trae tantas restyling mal hecho( 206, Golf, o Bora), el new fit no esta mal. Pero insisto, tendria que venir con precio viejo o precio nuevo con abs por lo menos. Sino Honda va a tener mucho problema de Venta de Fit menos lx automatico.

  454. Marce . totalmente de acuerdo . 2 aumentos en dolares en el año. mas dolar mas alto, mas este aumento por nuevo modelo, eso en argentina , en brasil en dolares lo bajaron. Amadeus tiene razon con este precio se pasaron , arrancando del mas bajo al mas equipado de 1000. a 2000. tengamos en cuenta que el mas equipado version anterior el precio era 19600. dolares. ahora 22900. dolares . sacando cuenta y traducido a pesos . el AUMENTO ES DEL 26 POR CIENTO. EN PESOS . SUERTE A TODOS .

  455. Recien llame a Honda Argentina.
    Precio esta confirmado.
    Lx automatico es u$18200.
    Ya no es mas rumor sino es oficial.
    La verdad es que no esta muy bien.
    Pero si uno fija `mercado de usado, es mas facil vender Honda que Nissan y sobre todo automatico.
    Pero se dice que el gobierno va a lanzar credito con tasa preferencial para compra de 0 km.
    No se que hacer, por que ya en un mes tengo que depositar para sacar primeros dias de enero.

  456. Amadeus, ya estas “jugado”, pareciera que el dolar lo han metido en el “freezer” a 3,40 máx. hasta fin de año, yo señaría tranquilo.
    Damian, son esos nomás , el viernes a la tarde mandaron emails a las conces. con esos precios “sugeridos” de venta para que informen a los clientes, especialmente aquellos que ya tenian entrega para Diciembre, porque deben señar.

  457. Muchos comentarios miran la relación costo prestaciones, otros valores de reventa, hace un tiempo largo leia comentarios de gente que parecía que compraban un auto para venderlo, hay otros que piensan en usar el auto y les interesa sus características, equipamiento, motor consumo, seguridad, digo porque un auto es para usarlo y disfrutarlo. Hay muchos aspetos en juego, veo que algunos piensan en otras opciones como el tiida el 307 , bora etc estos autos son de otros segmentos, mas caro el seguro patente, mas consumo, con lo que digo es analicen el costo del auto no es sólo en el momento de pagarlo sino hasta el día que decidimos venderlo,

    Igualmente entiendo la disyuntiva, tambien creo que el precio es excesivo, en mi caso quiero un auto automatico con abs, con buenos frenos a disco, bajo consumo, buena dirección hidraulica con asistencia electrica, tamaño chico el fit podría ser el ideal, no se que les parece, creo que estamos en una situación complicada los que tenemos cupo porque lamentablemente la crisis economica nos acostó, sino todos estariamos hablando de las cualidades del auto y nadie miraría ni un meriva ni un 206,5 etc

  458. Jorge. Tenes Razon. Es imposible conseguir un auto como Fit menos de u$15000 sea usado o nuevo.
    Con u$1800 o u$3200 mas, segun manual o AT, tenes un auto ultra moderno, con motor i vtec y muy vendible cuando queres vender. Ademas con esta recesion, creo que mucha gente de fanatico de Honda que van a decidir por Fit en vez de Civic para ahorrar y mantener. Hay oferta de 307 por 58500 pesos, pero creo que aunque 307 es gama superior, no hay confiabilidad de Honda y motor es muy obsoleto. Bora es muy buen auto pero seguramente consume 50% mas que Fit nuevo y diseno obsoleto. Tilda es unico competidor.
    Unico punto es que new fit es 100 % brasilero (el viejo con caja y motor japones), pero no conozco ninguna persona que se queja de New Civic desde lanzamiento hasta ahora que viene con motor y caja brasilero.
    Otro punto es falta de abs. Creo que es el unico punto que tendria que pensar para desistir.
    307 y bora lo trae.
    La decision es dificil aunque estoy casi decidido por lx automatico y buscar como financiar.
    Ojala cuando aca se presenta en concesionario, la calidad y diseno real sorprenda y no mueva mi decision.

  459. Chemeri:

    Por lo que leí en uno de los primeros mensajes de este foro, parecería que el consumo en ruta se apróxima a 6 Litros cada 100 KM sin exceder la velocidad de 120 K x hora, y en ciudad 8,5 cada 100 KM.
    Uno de los puntos que tuve en cuenta, para optar por la compra, fué el supuesto bajo consumo que tiene este modelo de Honda.

    Justamente pasado mañana, me entregan un FIT 1.5 EX MT. En cuanto tenga info empírica, te informo los rendimientos que obtuve.

    Un abrazo,
    guille22dg@hotmail.com

  460. Me mandaron catalogo de new fit.
    Lx viene con alarma de fabrica,
    Resumiendo, lx nuevo tiene siguientes novedades con respecto al anterior.
    1.Motor i vtec
    2.Llantas de aleacion.
    3.Alarma de Honda
    4.Doble airbag
    5.Carroceria y suspension mejoradas.

  461. Efectivamente Amadeus, el nuevo trae todo eso.

    Yo vengo sacando una cuenta (como para autoconvencerme); supongamos que Fit Actual se llamara F0 y new Fit F1, y fueran 2 versiones distintas del mismo modelo (tomando el LX MT) ; si yo tuviera que decidir entre ambos y por supuesto tuviera que pagar los 5.000$ que tengo HOY de diferencia (Actual 51.000$, new Fit 56.000$) me inclino por el F1.

    Esa diferencia esta más que clara cuando veo lo extra que me dan :
    1) IVtec 100 HP contra IDsi 83 HP: Motor tecnolog. más moderno y potente : 2.000 $ +
    2) Llantas de aleación de R15 contra llantas c/taza plast de R14 : 1.200 $ +
    3) Alarma de fábrica : 400 $ +
    4) AirBag p/acompañante : 1800 $ +

    Valores mínimos en $ de estos componentes (probablemente me haya quedado corto), TOTAL: $ 5.400

    Eso , sin sumarle que hubo cambios estructurales y de amortiguación, que lo hacen mas estable.

    En fin, uds. dirán autoconvencimiento…, a mi me sirve ver estos valores.

  462. Amigos fiteros:

    Por si a alguien le sirve los valores y % de incrementos son:

    1. LX MANUAL U$S 16.800.- 10,16%
    2. LX AUTOM 18.200.- 7,69 %
    3. LXL MANUAL 18.800.- 6,21 %
    4. LXL AUTOM 19.900.- 4,19 %

    Valores obtenidos en 4 concesionarios ( Bavarian,Plaza,Libertador y Briones)
    Salvo Bavarian, todos los demás tienen cupo para entregar en enero según modelo.

    En caballito me dijeron que los precios estarán recién cuando se presente el auto (mediados de diciembre).

    En Pilar todos los modelos cuestan U$S 1.000.- mas ( me dijeron que esos eran los precios que tenían ellos informados por Honda…………………)

    Si la info que me dieron en estos cuatro concesionarios es real, me parece que el incremento de precios es razonable considerando novedades y equipamiento.

    Cada uno tendrá que hacer sus cuentas.

    Saludos

  463. Juliofit.
    Segun catalogo, lxl tiene apoyabrazo para conductor. y despues todo igual.
    Despues he notado otra diferencia con respecto al modelo viejo.
    El nuevo tiene capacidad de baul 426 L contra 355 L del viejo.
    Pero segun comentario de Mario, me parece muchas o pocas cancelaciones de reserva por que hace 2 meses, no habia cupo hasta junio de 2009 y ahora se puede conseguir para enero de 2009.
    Quiza en enero si 307 vale 50000 pesos, voy a ver si cambio mi decision.
    Pero el new fit es realmente hermoso, versatil y si peugeot baja dramaticamente el precio de 307, no venderia unidades falladas?

  464. Amadeus:
    Hace dos meses las agencias tomaban reservas “largas” porque no tenían idea concreta de los cupos a asignarles por fábrica.

    Hoy están trabajando con cupon ya definidos y por eso en algún caso hay posibilidades mas cercanas de entrega.

    Salvo Bavarian en donde me dijeron que el LXL puede entrar para abril y el LX para septiembre, en el resto de las que menciono en mi comentario me direon fechas de enero y febrero para esos dos modelos.

    Con un simple llamado telefónico se puede confirmar lo que me han dicho.

    Me llamó la atención que en Caballito no tuvieran los precios definitivos y que haya que esperar hasta la presentación del vehículo. ¿Quién tiene la verdad?

    Como ejemplo les comento que yo tengo una reserva en Libertador y hoy me dijeron que tengo hasta fin de noviembre para confirmar modelo y color porque el vehículo estaría entrando a fines de diciembre con entrega los primeros dias de enero ¿Será así?

  465. Mario. Yo hice reserva de cupo de 1.4 lx automatico en Plaza eligiendo color gris magnesio.
    Me dijo que ya esta viniendo para Bs.As. Tengo que depositar y no se como financiarlo por que llega un mes antes. Pero me dijo que espere hasta que vea el auto real mas o menos 15 de diciembre. Si me gusta, deposito sino devuelve sena. Igualmente creo que la cancelacion de poca gente no tendria problema ya que hay mucha gente que quiere comprar. Tienen mucha expectativa. Vamos a ver que pasa el pais.
    Lastima que no trae abs y esto podria provocar cambio de decision de algunoas personas.
    Ademas el mercado internacional cada dia esta derrumbando.
    Por ahi Audi A 3 hace oferta por u$25000!!!

  466. osea que en diciembre estarian entregando los modelos nuevos ?
    si es asi ya deben estar llegando , yo el 15/11 vi en ruta 2 cuatro camiones jaulas todos juntos y tapados me llamo la atencion no poder ver que llevaban .
    seria el new fit ? saludos

  467. Amadeus en primer lugar te agradezco la información que me suministraste por el LXL y en segundo lugar te comento que últimamente los 307 están viniendo con varios inconvenientes de fábrica, es bien es cierto que pertenece al segmento (C) superior al del Fit, pero fijate bién en calidad, diseño y tecnológicamente sobre todo el New Fit a mi entender va a resutar superior. Un cordial saludo

  468. JulioFit.
    Creo que tenemos que comprar Fit aun que viene sin abs.
    No hay otra opcion menos Tilda.
    Vento no van a vender a u$20000.
    Tuve peugeot 406, la mecanica no era confiable y aparentemente 307 tiene mismo problema de siempre de peugeot.
    Renault Megane 2 y focus one o two es demasiado grande y consume mucho mas que Fit.
    Veamos la calidad de termanacion y diseno cuando llegue a Bs. As.
    Ahi decidimos.

  469. Despues de leer todas las opiniones y teniendo decidido hacerme de un nuevo fit, cual me conviene si tuviera el dinero el 1.4 LXL-MT o el 1.5 EX. Vi las caracteristicas y a grandes rasgos lo mas significativo me parece el motor con un 20 % mas de hp, pero en el resto creo no hay mucha diferencia, se jutificaria hacer el esfuerzo por el EX o ya el LXL seria suficiente. El uso que le daria seria en ciudad y no diariamente y eventualmente una vez al mes un viaje de capital a la Plata y tal vez una vez al año de Capital a Salta/Jujuy.
    Gracias a aquellos que pueden despejarme esa duda.

  470. DEJENSE DE JODER Y COMPRENSE UN AUTO COMO LA GENTE COMO EL HONDA CIVIC. ese SI ES UN AUTO !!!!!!!1 el HONDA FIT NO EXISTE TIENE RUEDITAS DE MONOPATIN!!!!!!!! jajajaj infeliz!!!!!!!!

  471. Jorge MDP. Aparte del motor cuales serian el resto de las diferencias entre ellos dos. me refiero al LXL con el EX . Si podes detallarlo te lo agradeceria . GRACIAS. . Adrian de acuerdo con vos. no se merece mas comentario. SUERTE A TODOS .

  472. honfit.
    Segun catalogo, ex viene mejor tapizado( no cuero), estereo fijo, volante cuero(no estoy seguro), climatizador digital y velocidad crucero y llantas de 16 pulgadas. En especificaciones, 1.4 con 101 cv y 1.5 120cv. Creo que potencia para el peso de auto no seria problema menos que si queres subir a aconcagua.
    Podes fijar pagina de Honda de Brasil.

  473. Amadeus, cierto!!, climatizador y llantas de Rin16″, me habia olvidado. Para todos los que quieren caract. de las versiones , en pág. 10 de comentarios tienen link para bajar el catálogo (buscar 18/11).

  474. AMADEUS: Agradecería si sabes algo sobre en que modelos o si alguno (LX – LXL – EX) trae comandos en el volante para el uso del estereo. Un saludo y muchas gracias

  475. Gente, tengo una duda, tienen idea como viene el stereo en los LX? porque en los detalles tecnicos solo figura un “Plug In”, en cambio en los modelos LXL en adelante detalla que trae el stereo en el panel.

    Muchas gracias.

  476. Edga, dicen que 22.900 u$ EXL AT, el EXL MT = EX AT, unos 21.900 u$.
    German, linea EX sistema de audio integrado en panel (+USB) y manejo desde volante; linea LX sistema no integrado en panel , creo que Sony Xplode gtx 317 (mp3, plug in,..)

  477. Jorge MdP, gracias!!! El alma de este foro…
    Esos precios ya estan confirmados o son aproximados de alguna concesionaria?
    Saladito el EXL AT… espero verlo en persona y ahi me decidire. Aunque los autos son como las mujeres, la viste, te enganchaste y no te fijas cuanto costò…

  478. Juliofit
    A partir de ex, tiene control en el volante para estereo. Si como dice Julio MDP que es nada mas u$1000 de dif. entre ex y exl , para mi conviene exl. Trae asiento de cuero y paddle shift como formula 1.

  479. Los precios difundidos en este foro los interpreto asi. Modelos. EX . MT 20900. EX AUTOMATICA 21900. EXL MT 21900. Y EXL AUTOMATICA 22900. TODOS RECABADOS POR DISTINTOS FORISTAS A AGENCIAS HONDA , EN EL AFAN DE INFORMARNOS . MUCHAS GRACIAS .

  480. Muchachos, muy buenas
    como ya saben, los precios ya son aficiales de honda y ahora desea realizarles una consulta:
    FIT 1,5 EX U$S 20900 a $3,40 ene09 $ 71060
    COROLLA XEi $ 73900 ( se bonificaron los precios en bs as )
    C4 Bicuerpo 2.0 $ 74000

    Sres. con la mano en el corazon, realmente se comprarian el FIT ?????????????????
    me gustaria opiniones

  481. gente, me uno ahora al tema Fit… yo tengo la reserva en Caballito y me llamaron semana pasada para confirmarme precios y modelos, tal cual lo publicado por otros foristas. Termine “confirmando” un LX-L MT, aunque hasta que no vea el auto y pueda subirme, no voy a cerrar ni poner nada.
    Con el aumento del dolar… se acerca peligrosamente a los valores de autos de otro segmento, lo cual lo hace menos tentador.
    Hoy, el nuevo Focus, con los descuentos que estan ofreciendo, se puede conseguir en alrededor de $ 70000 y lo mismo para los Corolla.
    En el caso de las EX y EXL (este último con cuero, paddle shifters y alguna cosita mas) ya estan muy muy cerca del Civic LX-S con lo cual, obviamente el Fit deja de convenir.

    Saludos

  482. Me parece que HOY. conviene mas y son mas el focus nuevo y el corolla xei. a 70 y 72. mil que el fit. se fue al carajo la HONDA del Honda . ESO POR AHORA.

  483. Si ford focus ofrece 68400, el precio de Fit deja de ser atractivo menos lx manual y automatico.
    Honda tendria que establecer un precio en pesos lxl manual 60000 como limite.
    Igualmente, Honda Fit con opcion ESC(electronic stability control) que no esta en ninguna version de Mercosur fue elegido el auto mas seguro en segmento mini. En otro segmento figura CIvic ,Acoord, Corolla, vento y passat. Focus esta exluido. Asocioacion de Seguros para Rutas en EEUU elegieron Fit como el mini mas seguro en EEUU.
    Ahora, Si gobierno lanza financiamiento especial para compra de 0km excluyendo Honda, no se si hay mucho futuro de Fit con este precio.

  484. Y que trae ese nuevo Ford Focus??? Me parece que a ese precio arranca medio desnudo. Tengo entendido, que la mejor versión del nuevo focus está en los $ 87.000 (y seguramente me estoy quedando corto). Estaría mejor que comparen franjas de precios, y no el precio de la mejor versión del Honda Fit con los precios de las versiones iniciales de la competencia (C4, Focus, Corolla). También hay que tener en cuenta cuál es el gasto mensual fijo que están dispuestos a afrontar. Cualquiera de esos tres modelos infringen gastos superiores al que tiene el Honda Fit.
    Por mi parte, me compré un FIT 1.5 MT hace 1 semana y estoy muy conforme. Si pudiera volver el tiempo atrás, lo compró nuevamente. Lo que más me asombra es el bajo consumo. Hice 100 km con 6 litros y en ciudad¡¡¡¡¡
    Saludos¡¡

  485. Amadeus, el gobierno debería preocuparse por financiar a las pymes, a los que quieren comprarse su primer casa o departamento, en vez de autos esto seria una medida mas para la gilada que para el país, bueno se que no es un comentario que tenga que ver con el foro, pero no aguanté no escribirlo.

    tema precios, si Honda esta invirtiendo en el pais construyendo una fabrica para el city en campana me parece que le interesa el mercosur y el segmento mas chico, no creo que vaya contra el mercado, seguro se adaptará tarde o temprano, evidentemente el precio es excesivo pero hay que ver el auto, porque es mucho mejor que el anterior fit, hasta ahora no encontre un auto automatico mejor por menos precio, siempre tenes que subir de segmento para encontrar otro, lo que implica un mayor gasto de mantenimiento, la ley de la oferta y la demanda los afectará como al resto de las automotrices y a los consumidores

    saludos

  486. Atencion:
    HONDA PILAR esta ofreciendo el Nuevo Fit, en la version que quieras, el pack de “blutut”(sic) y sensor de estacionamiento por u$s 1000 mas. Esto es, ayer telefonicamente me dijeron que el mas full es el exl at con lo antes mencionado por u$s 23900, lo que no informan que eso se lo agregan en la agencia con garantia propia, Honda argentina no se hace cargo…

  487. Edga, entonces el LX MT tambien?? para diciembre?, entonces si lo queres te lo cobran 1000 u$ por agregar ese extra?; y otra te dijeron gs. de flete?
    Gracias.

  488. CARLOS .de acuerdo en cuanto a creditos. en cuanto a precios .reitero lo ya expresado. no estoy de acuerdo .porque segun mi punto de vista los criterios son muy dispares unos de otros. teniendo en cuenta que el modelo con las actualizaciones que comentamos son casi las mismas . en EE. UU. AUMENTO 4 POR CIENTO EN DOLARES. EN BRASIL UN 10 EN REALES Y EN ARGENTINA UN 10 EN DOLARES. TENIENDO EN CUENTA QUE DEVALUAMOS MENOS EL PESO QUE EL REAL EN BRASIL. Para colmo nosotros los justificamos . LO QUE TENGO CLARO QUE NO COMPRARE UN AUTO QUE NO ME GUSTE POR PAGAR 5000. MENOS. SUERTE ….

  489. Guille:

    La comparación de Fit versus focus es, po rejemplo, entre el LX-L y el Trend que traen mismo equipamiento, es decir ABS+EBD, Airbag (2), llantas, cierre centralizado, alarma, alzacristales en las 4 y etc etc.
    Con el dolar a 3,36:

    LX-L MT USD 18800 = 63168 (+ 1800 gastos)
    Trend = 68400 (+ 2300 gastos)

    Como verás, la diferencia unos 5000 pesos lo hace cada vez menos tentador (y eso que yo tengo hecha la reserva y elegido color!). Ojo, todavía no hay ningun New Fit para ver asi que la balanza se puede inclinar todavía para el lado japones. Su gran ventaja son los 3 años de garantía.

    Saludos

  490. Espero que la gente de Honda Argentina lea este foro y se de cuenta de las expectativas que ha causado el New Fit.

    Me parece que por respeto a tanta gente que está esperando noticias concretas, Honda debería incorporar a su página web todos los datos que la gente debe ir escudriñando como puede en las concesionarias oficiales.

    Desde los precios oficiales hasta las especificaciones técnicas de cada modelo, creo que ya deberían estar oficialmente publicadas.

    Parecería que la llegada del primer embarque de estos nuevos autos se produciría el 15/12/08 según informaciones de las agencias. ¿ Hasta cuándo Honda va a retener información que ya tiene desde hace rato ?

    ¿ A qué se debe tanto secreto que lo único que logra es confundir a los usuarios que están interesados en tener información concreta y oficial ?

    ¿ Desconoce esta gente que hay muchos interesados que han hecho reserva y puesto U$S para conseguir fecha de entrega lógica y todavía no sabe concretamente con qué se van a encontrar?

    Pido disculpas si el tono de mi reclamo suena un poco “caliente”, pero creo que merecemos mas respeto.

    Saldos a todos aquéllos que como yo tenemos esperanzas en ser escuchados

  491. Sres. no hubo anuncio oficial de Honda Argentina, pero obviamente todos manejamos en estos ultimos días, las verciones brindadas por cada uno de sus agentes oficiales, por ende no, no habrá a mi entender, absolutamente cambios de informacion.
    lamentablemente, hoy todos estamos en la misma toma de decisión, es decir adquirimos el FIT a estos precios?????????????

  492. HOLA CLAN DEL FIT!! COMO YO..
    ME SALIO UN NEGOCIO INMOBILIARIO Y TENGO QUE VENDER MI FLAMANTE FIT, SI LES INTERESA LES PASO MI MAIL…
    FIT, LX MANUAL 2008, SACADO EN FEBRERO, 8500 KM. GRIS MAGNESIO, CON MAS DE 2 AÑOS DE GARANTIA, COMPRADO EN ABS EN LA PLATA. UNICA DUEÑA… $50900, SALUDOS FITEROS!! DANIELA
    danielamaniscalco@hotmail.com

  493. Mi humilde opinion es que Honda va a vender a el precio que tenemos a todos los que estan enamorados del auto y no salen a averiguar lo que ofrecen las demas marcas, cuando ya no le compren mas va a bajar el precio, el tema es saber cuantos piensan que el precio es justo.
    Un lxl sale lo mismo que un 307(1.6) o un bora(2.0), o un astra(2.0), todos con el mismo equipamiento(y que no aumente el dolar).
    Saludos

  494. Jorge MdP: HONDA PILAR ya hacia esa “maniobra” de “extra full” en la version actual del FIT, creo que solamente en las versiones EX… Todo muy lindo el sensor y otros chichitos pero lo que te deja el gusto amargo es que no te informen que es un equipamiento agregado por la agencia y no de serie de HONDA… aparte una burrada el valor!!!!

    Mario: Totalmente de acuerdo con tus comentarios.

    A mi entender no vale la pena comparar vehiculos de distintos segmentos solo porque sus precios se aproximan, la compra de un auto muchas veces se decide, afortunadamente, por lo que dicta el corazon y lo que uno necesita. A mi el FIT me cierra en muchisimos aspectos: diseño, versatilidad, motor y mecanica de ultima generacion, tamaño ideal para ciudad sin por eso resignar espacio, caja automatica magnifica (la del corolla es muuuuy antigua y superada, increible que la hayan puesto en un vehiculo nuevo), y garantia insuperable en el pais… (Focus tiene garantia de UN año!!!)
    Por todo esto creo que lo comprare en la version mas full y automatica…lo pagare caro? posiblemente, pero a la mañana me levantare de buen humor de solo pensar que voy a laburar en el coche que quiero… y cuando lo venda seguramente no habre perdido plata y seguramente me habra dado muchas satisfacciones.

  495. A favor del Fit, la garantía y el valor de reventa, sin dudas. Si mantienen la calidad del Fit anterior, es un punto a sumar, que seguramente se va a develar cuando podamos ver un auto aqui, de una buena vez. Ayer me llamaron para elegir color y me dijeron que creen tener los primeros en dos semanas.
    Edga: Guarda que el New Fit ya no viene con CVT (por los problemas que les dio en Brasil con los motores Flex) y trae una caja auto tradicional como la del Civic.

    Sobre el Focus, la garantía es un punto a tener en cuenta. Lo ridículod e Ford Argentina es que acá te dan un año y el mismo auto, en Brasil, va con 3 años!!!

    El Corolla es otro autazo y a diferencia de Honda, la gente de Toyota está dando descuentos (5% promedio) para incentivar las ventas.
    Creo que los de la H, cuando empiecen a caerse reservas y se acaben las primeras unidades, van a tener que adecuarse. De hecho, hoy hay disponibles Civic LXS para entrega inmediata, cosa impensable hace 4 meses….
    Saludos

  496. Edga.
    Tenes razon. Honda Fit dara muchas satisfacciones a usuarios. Encima exl automatico viene con paddle shift que es interesante.
    Igualmente llame a concesionario para que opine que el precio Fit lxl esta acercandose a nuevo FOcus. Aparentemente no le interesa mucho por que se vende igual. A mi focus no cierra la trompa y no parece tan moderno o refinado como new fit.
    Pero pensando en serio, Honda parece unica empresa que no sabe ni entiende crisis. Con valor en dolar, no sufrira merma de Venta? Antes preocupamos que el Fit va a acercar a valor de 307, Bora o Focus. En un mes, quien sabe que por ahi Vento se vende a $70000?
    Ahi no pienso ni un segundo y voy a Vento. Esto es el pesamiento mio quien esperaba el new fit desde lanzamiento de Japon(hace 13 meses atras). Ni hablar de la gente que no sea fanatico de Fit. Encima como dice Mario, por que guarda tanto secreto si el primer embarque( mi caso), llega mediado de diceimbre? Uno tiene que pedir credito o preparar plata. Esto parece que Honda es ajeno a situacion del mercado que esta desesperado de vender el auto. Para mi, hay que poner el precio en pesos ya que es un auto de mercosur y no es BMW.

  497. Amadeus: acertado comentario el tuyo… en Argentina lamentablemente no se sabe NUNCA que sucedera en un par de meses…
    Al no tener apuro por cambiar mi actual Golf 2005, esperare hasta ver el nuevo FIT en persona, esperando entusiasmarme y comprarlo para mis vacaciones de marzo 2009…

  498. Excelente el comentario Amadeus. Me parece que cuando dejen de vender.. ahi van a caer. Una pena porque algunos ya habran decidido por otro auto. Corolla esta en precio cada vez mas accesible.
    Honfit: Cuanto mas suba el dolar, menos atractivo el Fit… no se darán cuenta en Honda?

  499. Javi . Justamente a eso apunta lo que indicaba de 3.37 y hummmmm. va quedando a la zaga el FIT EN ESTOS VALORES DOLAR. Mi interes es por el EX AUTOMATICO.Por los precios informados 21900. a 3.37 hoy serian PESOS 73800. El corolla XEI 72500. MAS QUE ACCESIBLE EL TOYOTA.. De mi parte creo que esperare hasta marzo para decidirme . Amadeus suerte con la eleccion. saludos

  500. Sres. una consulta:
    Realmente es notable la diferencia de motorización del FIT 1.4 y el 1.5, me refiero si en ruta se comportan muy diferentes, ej.: velocidad y reacción mayor, etc.
    Desde ya, gracias

  501. Honfit: Exacto. El Corolla es un autazo y ya te digo, los de Toyota estan ofreciendo buenos descuentos y bonificaciones!. A mi me gustaba el Fit automatico, pero con CVT. Ahora.. quien sabe! Ni siquiera pudimos ver el auto!.
    Igual el EXL con Paddle Shifters debe ser muy lindo aunque a ese valor, elijo un Civic LXS.
    Ojo, me gusto mucho el Nuevo Focus. Bien equipado y a buen precio.

    Feder: Antes había una vuena diferencia entre los 83 HP del 1.4 y los 110 del vtec 1.5. Los motores nuevos (ambos vtec) entregan 100 y 120 HP, lo que los hace mucho mas interesantes. Los 20 HP del 1.5 se deben sentir en reacción, sin duda, pero cien caballos para el Fit es potencia de sobra.
    Saludos

  502. hola a todos; me parece que con un dolar a 3,38 se le van a caer la mayoria de las reservas de cupo , yo ya la anule, no nos olvidemos. que los mas importante del fit era la relacion precio producto con respecto a la competencia por eso el tiempo de demora para la entrega.ya habia hecho la reserva de cupo para en ex pero cuando el dolar estaba 3 pesos , ahora el dolar aumento un 13 por ciento y el auto mas del 10 por ciento el dolares , una locura, mas alla de un mejor equipamiento, no se olviden que en el 2004 el fit lx mt valia 12600 dolares

  503. Adrian . tomando el EX CVT.A 3 PESOS. 19600.era el precio seria 58800 pesos . Hoy 21900.a 3.38. pesos 74000. y sacandole CVT para ponerle automatica.un aumento en pesos de 15200. que equivale al 26 POR CIENTO DE AUMENTO. Me parece fuera de FOCUS Honda Argentina. no me estaran diciendo si no te gusta el precio no lo compres. JA JA JA

  504. 74 LUCAS por un HONDA FIT CON RUEDITAS DE TRICICLO???????? CON ESA PLATA ME COMPRO UN BORA!!!! ME PARECE QUE NO HAY COMPARACION!!!!!!!! O UN MEGANE 2!!!!!!! am i crazy???

  505. el c4 4p si lo sacas en diciembre sale 62k+gastos….
    el bora esta 65k gastos incluidos
    el astra 61k gastos incluidos
    el focus nuevo 68k+gastos
    y el fit….. sigue subiendo.
    Saludos

  506. Gente leo mal o estan comparando un Fit 1.3 auto del segmento B, lindo auto para que la vecina de enfrente vaya al super, con por ejemplo un Focus 2.0 segmento C de mas de 130cv???
    Yo creo que estan mezclando los tantos, el Fit viejo era lo que era por la buena relacion precio producto, el resto ……bastante feo y pobre de equipo.

  507. Están haciendo más comentarios rídiculos que otra cosa. Si compran un auto sólo x el precio, es la peor decisión que creo se puede tomar “Lo compre a buen precio pero en verdad el auto no me gusta”. Seba querido, el Fit 1.5 tiene 110 hp y te puedo asegurar que da 180 km tranqui con el aire al mango. A mi particularmente el Focus actual no me gusta para nada, el nuevo es otra cosa pero la versión que me gusta supera los $ 85.000, estamos hablando claramente de otro nivel.
    Parece que no conoces bien el Fit, si querés te paso a buscar y damos una vuelta, es lindo x donde lo mires y no sé que le puede faltar de equipo (todavía estoy pensando)

    Confort
    Aire acondicionado
    Alarma de luces encendidas
    Asiento trasero abatible 60/40
    Asientos delanteros con ajuste manual
    Cierre de puertas centralizado con comando a distancia
    Dirección asistida
    Espejos retrovisores eléctricos
    Faros antiniebla traseros
    Faros delanteros con regulación interna
    Limpialuneta
    Llantas de aleación
    Tapizados de tela
    Vidrios delanteros eléctricos y traseros manuales
    Volante revestido en cuero

    Seguridad
    ABS
    Airbag conductor y acompañante
    Alarma e inmovilizador
    Cinturones inerciales delanteros y traseros
    Distribución electrónica de frenado (EBD)
    Tercera luz de stop

    Comunicación y entretenimiento
    4 Parlantes
    Interfaz bluetooth
    Radio AM – FM y CD con lector de Mp3 y WMA

  508. Y ……..conocer lo conozco, mi señora tiene uno y es como digo un auto que no brilla en nada pero cumple y tiene una buena relacion precio producto ( por eso y porque es tipo monovolumen lo compre), ahora querer compararlo con un segmento C????? me parece que se van al joraca, yo tengo (un Corolla y son dos mundos diferentes, el andar, la insonorizacion, etc el Fit parece una carreta al lado del Corolla. No es para ofender, pero es la realidad.
    Antes que el Fit en el segmento B prefiero el Punto, primero no es monovolumen (no me gustan), 2° es hermoso y 3° me encanta el interior. El problema es que si el 1.4 te queda chico el 1.8 de GM lastra una banda. Mi primo tiene el Punto 1.4 que es 8v y tiene 87cv y por GPS le dio 175kmh reales, el Fit 1.5 tiene que andar mas. En el 2009 presentan el Punto JTD y el 1.9 16v
    El Punto tiene todo lo que nombraste mas: computadora de abordo, stereo integrado al tablero con 6 parlantes,cierre automatico de puertas a los 20kmh, Follow me, antinieblas delanteros,etc etc.
    Creo que esta todo dicho.

  509. Estimados, Fui siempre usuario de otras marcas y nunca me había percatado del autazo que es el FIT, ya señé un LX 2009, que sale $ 59.500, que me entregan a mediados de Enero.
    Creo que confunden los segmentos, yo lo comparé con un IDEA full que sale casi $ 70.000, una Suran High Line que sale $ 65.000 ( con tablero de motoneta ), Palio Adventure $ 63.000, la Meriva es más barata pero muy fea, Sandero, aparte de feo caro $ 65.000, el FOX más caro sale $ 58.000 pero aparte del tablero es chico y mal terminado.
    Los Focus, 307, Tiida, Civic,Vectra GT, C4, etc, son de otro segmento y solo comparables entre ellos, porque si siempre comparamos con autos de segmento superior terminamos comparando un Gol Trend con un Pagani.
    Por lo que ví y probé en bicuerpos mediano / chicos, me pareció lo mejor.
    Ojo miren también el valor de reventa y los 3 años de garantía.
    Saludos

  510. Mariano, estoy totalmente de acuerdo con vos, pero se nota que no has averiguado los precio en el ultimo mes, puse de ejemplo el segmento superior porque con la misma plata que sale el fit lxl podes subir de segmento, igualmente te comento:
    la idea full 66000 (me lo pasaron por tel, en la consecionaria lo deberias bajar un poco mas)
    la suran higline 61000
    el sandero full 54000
    la meriva gls 57000
    todos precios con gastos incluidos
    si te acordas el lx estaba 47 y el lxl 53, los demas autos bajaron mucho mientras honda gracias al haber liquidado el stock japones de motores de fit viejos, tiene una lista de espera gigantesca, pero lamentablemente con esos precios se va a ir achicando.
    Saludos

  511. Marcelo, vi autos hasta el Miércoles pasado y el Jueves señé el FIT, había algunas concesionarias que te bajaban el precio mucho si lo saldabas antes del 30 de Noviembre.
    Como va la malaria seguramente en Diciembre habrá mejores ofertas.
    Por ejemplo me ofrecieron un Punto High Tech en $ 65.000 y un año de seguro gratis, pero ya tengo ahora un Fiat 2008 y los motores son una bosta.
    Ya tuve muchos 0 km ( VW, Citroën, Fiat ) pero a la hora de algún reclamo en garantía ninguno respondió, no así las japonesas con amigos míos.
    Aparte es un tema de gustos, no me gustan con baúl, ni de mas de 4 m de largo y trato que sea un modelo nuevo que tenga unos años por delante.
    En nuestra empresa tenemos 5 Suran y no me banco el tablero y las terminaciones, el Sandero es muy feo por todos lados y la Meriva ya fué.
    Fui a ver el 207 Compact, muy lindo por dentro y de atrás, muy chico y la trompa es un apósito horrible y puesto en la calle me pidieron el Miércoles $ 64.500.
    Yo ya tengo saldado el precio por si sube el dólar y el costo final fué de $ 56.615 + 1600 de gastos.
    Saludos y gracias por tus educados comentarios, no todos son así.

  512. Perdón me olvidaba, en todas las agencias me pidieron entre $ 1900 a $ 2100 por gastos de flete y patentamiento y en las concesionarias Honda me pidieron $ 1600, son solo $ 300 o 400 pero ahí ya comienza la diferencia de trato con el cliente.

  513. Mariano C, en que agencia hiciste reserva de cupo?, porque me llama la atencion que ya te hayan dado para entrega en Enero; fijate que yo hice reserva fin de julio y me pasaron poara marzo/abril…
    Y otra, de gs. de flete me pidieron 500 u$, más patente que la puedo tramitar yo, sino otro 1500 $. Todo esto en MdP (Ecker). A vos, sino entendi mal te sale 59.500 (56.615+1600 flete + pat. unos 1300$) no?
    saludos.

  514. Muy buenos dias a todos, a ver
    Jorge MDP, cuando hable en Honda Tandil, me ofrecieron entrega los primeros días de enero 2009, solo tenia que depositar una seña, mas los gastos de agencia que eran $ 1500,00 si lo deseas, te paso el N° de celu, del encargado de ventas, muy buena atención.
    Mariano C, cuando hablamos de precios y diferencia entre autos, el problemita es que Honda al aumentar los precios en U$S y a su vez, al haber una devaluacion, evidentemente con una misma inversíon adquiris un auto de un segmento mayor, ej corolla, c4, focus, 307, etc.; pero no quita que te gusten o desees adquirirlos, solo los comparamos!!!!!!
    Ahora una consulta, hay mucha diferencia en prestaciones y consumo, entre los FIT anteriores Caja Manual y los Caja automaticos???????
    Saludos

  515. El auto lo vi en Brasil, y lo compré en Honda Pilar 02322 668866, el primer barco llega el 10 de Diciembre y creo que la presentación oficial es cerca del 20, tenían auto para entrega en Dicienbre pero era blanco, yo que quería gris metalizado tengo que esperar para el 20 de Enero.
    El precio se congela pero en dólares, lo calculé al día que hice la operación, a lo mejor el día que lo retiro, al cambio del día me sale $ 450.000 pero bueno, me la juego, yo los pagué a $ 3,20.

  516. Feder, OK; me habian dicho que en Tandil podria tenerlo antes, pero no tanto…; busco el tel. de la agencia y llamo a ver que me dicen. Gracias.

  517. Paso un dato importante. Segun carros.uol.com.br, Motor 1.4 y 1.5 actua distinto. Ambos son i vtec.
    Pero 1.4 enfatiza la economia de consumo y 1.5 mas dinamico.
    !.4 en bajas revoluciones o en pausa trabaja nada mas 3 valvulas por cilidro y cuando hace fuerza, recien trabaja 4 valvulas. Quiere decir que 1.4 en muchas situaciones normales trabaja 12 v en total. Y 1.5 trabaja siempre 16 v.
    Mientras tanto cada dia el dolar sube 1 centavo por dia. En un mes va a subir 20 centavos.
    Dios proteja Honda!!!!

  518. Creo que nadie compara al Fit (Segmento B) con ninguno del Segmento siguiente (c) como auto en si, si no por el precio. Como Honda no solo no bajó, si no que aumento, como no sólo no tiene grandes bonificaciones, sino que no tiene ninguna y como cada centavo de dolar que suba el precio se va más arriba es que uno compara indefectiblemente con autos de otro segmento, pero por precio.
    Hoy hay entrega inmediata por la cantidad de reservas que se cayeron, pero pienso que a casi 64K más gastos el LXL no es competidor para Focus nuevo o Corolla.
    No se si lo vieron, pero el finde salió una oferta de Citroen por el C3 SXi 1.4 con pack electrico en 47K….

    Seba: que modelo de Corolla tenés? Cual es tu opinion sobre el auto (y no comparandolo con el Fit)? Nuevamente, el Corolla “base” esta en 68200 con un descuento de al menos 5%, lo que lo pone en 62K. La joda es que no tiene llantas (no me preocupa), ni ABS (eso si me interesa).

    Saludos

  519. Consulto que auto dentro del segmento B con caja automatica, abs y dirección asistida electricamente compite priemro en calidad y precio? y consulto en serio, me gustaria saber lamentablemente no tengo el tiempo para investigar y conocimiento sobre autos para darme una respuesta, hasta ahora leo que lo comparan con el segmento C, pero no tienen en cuenta las versiones automáticas, en mi caso particular deben estar las tres caracteristicas tecnicas presentes, estas no son negociables y me gustaria en lo posible sea segmento B, desde ya agradezco sus comentarios, saludos

  520. Javi M, yo tengo reservado un Fit Lx Mt a USS16800 o sea x $3.40 da nos $57120, como bien decis el ce sx 1.4 te lo largan por 47m todo incluido con pack electrico y con la diferencia me voy a Brasil todo pago….

    salute y bye FIT

  521. Muchachos, muy buenos días
    Carlos, te cuento mi caso o lo que deseaba
    FIT 1,5 CM u$s 21900 a $ 3,45, (cotiz. enero 2009) $ 75.555+ 1500 de gastos = 77055
    Corolla CM XEi c/bonif. al dia de hoy $ 73.100+$2000 de gastos = 75100
    Lamentablemente Honda, no me permite otra opcion que el Corolla, tiene mayor motor 132 HP, iguales prestaciones y equipamiento, ademas la misma garantia y poseo 2 amigos, que tienen un corolla, es ralmente un autazo por todo concepto.
    Deseaba el FIT, pero con este panorama de HONDA, para la proxima
    Carlos, tomate tu tiempo para la eleccion, te aseguro que comparando, HOY EN DIA PODRAS LOGRAR UN NEGOCIO MEJOR
    Saludos

  522. Feder, en Honda Tandil me acaban de decir que por el momento no toman reservas del LX MT (tienen 6 x mes asignados de ese modelo), porque se quieren manejar con un lapso no mayor a los 4 meses, si tuvieran que darme ahora me darian 1ros. dias de abril.
    Asi que…, las reservas para el base siguen intactas, las que caen o no se venden a ese precio son los LXL y EX.

  523. Aaa, Jorge MDP, cuando hable con Fernando Arbeo, siempre lo consulte sobre el 1,5 EX o EXL, jamas sobre la otra gama de FIT. Disculpame, no tenia idea sobre los demas, pero me parecio una agencia muy seria y responsable, por lo menos esa persona que realmente se ocupo por mis inquietudes y con respecto a las asignaciones, me comento lo mismo y hasta los colores que les entregaban.
    Saludos

  524. Rama:

    Estas en lo cierto. La comparación entre C3 1.4 SXi y Fit LX es totalmente posible y… el resultado…$ 10000 de diferencia!! Y si me apuras te digo que el Corolla XLi a 68.200 menos el descuento quedan 62K y entre Fit base a 57 o Corolla base a 62… mmhhh… da para pensarlo. Estoy seguro que si vas con la seña a Toyota, algo más conseguis.
    Lo único que espero, aparte de ver de una vez por todas el New Fit, es que al momento de retirar la seña y ante la vista de la platita en mano, ofrezcan algún descuento o bonificación para quedarte….

    Saludos

  525. El jueves pasado señe un Fit LXL, la entrega es en enero, estuve un mes analizando y viendo alternativas, creo que en ese segmento no hay nada que compite contra el Fit.
    Tenes el Meriva que con ese diseño tiene varios años pero el unico motor que vale la pena es el TD 1.7 y sale 68K, los nafteros son mas baratos pero te comen vivo.
    El Suran Highline sale 61K con motor 1.6 naftero que tambien consume y con tecnologia de 8V viejisimo, las terminaciones son de cuarta y el tablero me deprime, en vez de ponerle sensor de estacionamiento hubieran invertido en ponerle por lo menos el tablero del Gol Trend, inexplicable lo de VW.
    Tanto el C3 como el Punto que mencionaron acá no son monovolumenes que es lo que busco yo, y si bien parecen mas grandes que el FIT (todos los que nombre) en el unico que una persona de 1,85 se sienta atras comodo es en el Honda.
    Ahora bien, si el dolar se dispara Honda seguramente va a hacer algo porque de bobos no tienen nada, y saben que un Tiida, un Focus o un Corolla (por mencionar los que me gustan) les compiten en precio y calidad (sobre todo los dos japoneses), el vendedor me dijo que seguramente van a hacer algo, yo ya le dije que con el dolar pasando los 3,40 le devuelvo el auto, si todos hacen lo mismo no les queda otra.
    Probé el Tiida con caja de 6ta y me encantó, al base en la concesionaria se le pueden sacar cosas porque tienen entrega inmediata (o sea se los quieren sacar de encima), tengo dudas con respecto al consumo de ese 1.8 pese a que es tecnologia de este siglo comparada con los nefastos 1.8 de los Fiat/Meriva o el 1.6 de VW.
    Con respecto a los gastos del Fit son $ 1700 incluido todo y te entregan el auto con el tanque lleno, con alfombras y encerado.

    Slds

  526. Bueno, si la cotizacion del dolar sigue asi…, ya el LX MT esta en 57.300 $ (3.41$). Y los demas modelos nacionales y brasileros, sean en $ y en dolares para abajo ó minimo manteniendo promociones de noviembre. No veo que dolar pueda ir para abajo de estos valores nuevamente, pareciera ir a los 3,60 que pide gran % de la UIA para cerrar el año.

    Para cortar con esta impotencia de ver subir el precio del auto que me gusta y que aun no vi; me voy a poner de tope para decidirme a mitad de Enero. Quizas tambien alli este definido que plan de financiamiento tendrá el gobierno y terminemos todos arriba de un Clio de 36 lucas financiado a 5 años a tasa irrisoria; y nos quedemos con los verdes para otras inversiones

  527. Jorge creo que tu comentario es acertado, sinceramente yo pensaba que el new fit lx iba a estar en los 53000 o 54000 pesos con gastos incluidos (un 10% + de lo que estaba cuando lo señe dolar 3.08 y valor del auto 14800=45600 pesos ) pero estamos en Argentina y esta era una de las cosas que podia pasar

  528. lo mismo me pasa a mi jorge yo tambien tengo hecha la reserva de junio para entrega a marzo pero con estos valores si tengo que desembolsar 60k lo voy a pensar me voy a subir lo voy a probar y asi y todo nose esta tan cerca del c4 del bora del 307 del corolla que la verdad me inclino por los ultimos por la misma plata o un poco mas .
    ahora voy a reiterar una pregunta que hice y me dijiste loco, yo veo en el diario que bmw pone el precio dolar a 3.10 , el nissan lo pesificaron igual que toyota acaso honda no puede hacer algo similar o si no el lx 16800 y el dolar vale 4 son 68000 k y para ellos es lo mismo sigue en dolar ,me parece que alguna movida van a hacer por que sino van a tener que comprar mucha vaselina .
    otra el tema precios ya estan confirmados por honda argentina ?
    gracias

  529. Jorge, no te deprimas.
    Siempre que llovió, paró.
    Vivimos en Argentina y estamos acostumbrados a las recurrentes crisis.
    Hace tanto que venimos esperando el nuevo Fit, que un tiempito más no nos va a matar.
    Primero, habrá que esperar verlo personalmente (creo que a mediados de mes) para convencernos de sus bondades.
    Luego, esperar que la gente de H se ponga las pilas, reaccione ante el avance del U$S, el retroceso de los valores de la competencia y la ausencia de demanda, y finalmente salga al ruedo con un valor competitivo que el mercado esté dispuesto a pagar (¿qué iluso, no?),
    Caso contrario, será un fracaso. Hay que tener en cuenta que el Brasil están devaluando muchísimo y rápido y que esa situación debería bajar sus costos e influir directamente en los precios de venta en Argentina.
    Tengo el “viejo” Fit de 0 km. y estoy enamorado de él.
    Si no da para el cambiazo ahora, tendré que esperar un poco, o -muy a pesar mío- irme de la marca buscando nuevos rumbos.
    Espero no tener que llegar a la solución que proponés (ja, ja)

  530. Señores:

    Todavia no lei ningun “meaculpa” de los gurues de turno en asesoriamiento para la compra de un 0Km, que a partir del 2 cuatrimestre de este año, insitaban, recomendaban, exhortaban, invitaban a esperar el nuevo modelo en detrimento del actual modelo.
    Hasta hubo comentarios pocos felices para aquellos usuarios que optaron por el viejo, pero recontra confiable FIT.
    Se acuerdan………”Noooo, espera el New FIT”; “un año y medio pasa rapido, espera va a ser modelo 2009 y ganas un año”; “Vas a tener mejor valor de reventa…..”
    Muchachos los que no le hicieron caso hoy tienen un auto que pagaron alla por Julio/Agosto $ 44.000 y a 53.000/54.000 se lo sacan de las manos. Osea con $ 5.000 mas ya tenes el NEW FIT que quiere decir que pagaste en total $ 49.000, con la diferencia que andas arriba de un FIT desde Julio.
    Gente, no se crean experto en economia o en estrategias empresariales y por lo tanto tengan cuidado al dar sus opiniones (hay mucha gilada suelta que se enganchan que lo que dicen) y a los que se quedaron sin el pan y sin la torta, no sea sin nafta para compara el NEWFIT, mi pesame y que le sirva de experiencia…..mas vale pajaron en mano que…………..

  531. No quiero sonar desesperanzador para algunos, pero esto es lo que pienso:
    Si existe gente que reserva el FIT con una anticipación que va de 4 a 7 meses, será porque hay mucha gente tras ese vehículo y pocas unidades para vender en este mercado.
    Mi premisa es: al que le gusta demasiado el auto y, a su vez, le importan un bledo los precios, lo va a comprar igual. Va a aprovechar las reservas canceladas por quienes si se fijan (yo me fijaría) en los precios. Hay mucha gente que quiere obtener este auto sin mirar los precios. Por tal motivo los precios, como mínimo, serán mantenidos en sus valores actuales.
    Pido disculpás por adelantado, pero no entiendo como esperan tanto la entrega de un auto.Hay que estar muy enamorado para hacerlo.
    A mi el auto me encanta, de hecho tengo un fit 1.5 MT hace poco tiempo pero por suerte la entrega fué en una semana. No podría soportar una espera tan prolongada, salvo que me bonifiquen un 10%.
    Saludos

  532. Damian, no creo haberte escrito loco, debe haber sido algun otro “loco”, jaja.
    Guille, en mi caso pensaba cambiar auto para Enero/09, pero sabiendo las largas colas de reservas del Fit, reservé en Julio encontrandome con la linda sorpresa del nuevo, que por fotos me gusto muchisimo más. Asi que hice mi reserva y me tiraron entrega fin de marzo/abril; por lo tanto mi espera en situaciones normales de compra se estiraba 2/3 meses.
    Finalmente llegamos a esta situacion, crisis global de por medio, con todas las automotrices locales hasta las manos con su sobre-oferta y Honda manteniendo precios por su larga lista de reservas que podrán o no caerse en los prox. 2 meses?, veremos.
    Saludos.

  533. Estuve recorriendo concesionarias de varias marcas.
    ¡¡¡Están todos desesperados porque no venden un auto!!!
    Se suman: crisis global + crisis local + fin de año + espera de medidas salvadoras del gobierno nacional (¿?)
    En mi caso, estimo prudente esperar a ver como inicia el 2009
    Si alguien de H lee este foro, que vaya viendo que pueden convertir el lanzamiento del Fit en una oportunidad si adecúan los precios a la situación económica que se vive.

  534. Algiuen tiene experiencia como devolvieron la sena?
    En mi caso habia dejado $3040 equivalente a u$1000 en ese momento a cotizacion de Honda y en el mercado estaba 3.05.
    Tendrian que devolver $3040 o u$ 1000 en pesos con cotizacion de Honda actual?
    Hace 2 semanas todavia tenia fe de valor de Fit. Pero estoy seguro que cuando llega mi auto fin de diciembre, el dolar va a estar entre 3.50 a 3.60. Estoy pensando Corolla XLI
    Tambien alguna gente dice que Toyota esta haciendo 5% de bonificacion. Podria decirme que agencia lo hace?

  535. Amadeus, yo fui a Jorge Ferro (Av. Libertador) y de los precios de lista, me hacían bonificación del 5%. Esto fue hace dos semanas. El más interesante es el XEi, pero bueno, ese queda en 72 así que contra el LX-L no se, pero comparado con el Fit EX, ahi si es negocio…
    Saludos

  536. Lista PSA-CITROËN
    SEGÚN CONDICION COMERCIAL 2008

    Modelo : PICASSO -diesel- Lista PSA
    XP43 2.0 Hdi 90CV Exclusive color comentarios 96.940
    OFERTA Gris Fer
    $ 71.800

    MODELO: C4 -nafta-
    C45 2.0i 16v Exclusive BVA -automat- color comentarios 98.790
    OFERTA Gris Fer
    $ 77.400

    MODELO: C4 -diesel- Lista PSA
    C46 2.0 Hdi X color comentarios 84.630
    OFERTA Gris Cendre
    $ 67.480 Gris Fer

    MODELO: C4 -diesel- Lista PSA
    C48 2.0 Hdi – Exclusive – color comentarios 98.030
    OFERTA Azul de China
    $ 79.000 Gris Fer
    Gris Fer
    Gris Fer

    Ahora les copio los precios de Peugeot

  537. MODELOS COD COLOR

    Precio Público Precio Oferta
    407 SW SV SPORT 2.2 4079L aluminium
    $ 142.510 $ 127.100
    407 SV SPORT 2.2 40713L negro $ 136.310 $ 124.100
    407 SR SPORT 2.0 HDI 40714 negro $ 130.110 $ 115.500
    407 SV SPORT 2.0 HDI 40715L aluminium
    $ 142.810 $ 128.100
    307 XS PREMIUM HDI 2.0 4P 110 CV 14350 cendre $ 92.610 $ 82.700
    aluminium $ 92.600
    307 XS HDI 2.0 4P
    90 CV 14353 fer $ 92.600 $ 69.400
    307 XS HDI 2.0 4P
    90 CV 14353 aluminium $ 76.810 $ 70.200

    307 XT HDI 2.0 4P
    110 CV 14354 fer
    $ 85.510 $ 77.400
    307 XS PREMIUM HDI 5P 110 CV 13350 lucifer $ 82.900
    negro
    aluminium $ 93.410
    cendre
    manitoba
    negro
    307 XT HDI 5P 110 CV 13354 $ 74.500
    fer $86.610
    manitoba
    fer
    307 XT HDI 5P 110 CV 13354 manitoba $ 74.500

    aluminium $ 86.610

    aluminium
    307 XS HDI 5P 90 CV 13353 negro $ 66.200
    negro
    negro $ 77.410

    307 XS HDI 5P 90 CV 13353 $ 66.200
    manitoba
    negro $77.410
    negro
    fer
    fer
    cendre
    manitoba
    307 XS PREMIUM 2.0 5P TIPTRO 13349 aluminium $ 82.500

    manitoba
    manitoba
    manitoba $96.210
    negro

    negro
    negro
    aluminium

    MODELOS COD COLOR
    Precio Público Precio Oferta
    307 XS PREMIUM 2.0 5P 13346 $ 80.000
    $ 89.410
    lucifer
    307 XT 1.6 5P 110 CV 13333 $ 68.600

    307 XT 1.6 5P 110 CV 13333 fer $ 69.350
    aluminium
    aluminium $ 78.010
    aluminium
    aluminium
    fer
    307 XS 1.6 5P 110 CV 13345 azul china $ 71.310 $61.100
    206 SW XS PREMIUM 1.6 6403 negro $ 57.330
    negro $ 67.510
    aluminium
    206 PREMIUM 1.6 5P 7473 persopolis UNICA $ 47.400

    PEUGEOT

  538. Gente, acá tiene los precios de algunos de todos los que me pasaron, la falta de venta hace esto. Saludos
    Lista de precios
    “PÁGINA DE OPORTUNIDADES”

    “OPORTUNIDADES
    Promocion unidades a Patentar Año 2008”

    COD/CAT MODELO Posicion COLOR L. BONIF. L. NOVIEMBRE
    0316-70A GOL 1,6 3P. COMFORTLINE 33315 BLANCO CRISTAL 39.900 44.400
    0321-70A GOL 1,6 5P. COMFORTLINE 33521 BLANCO CRISTAL 41.800 47.000
    0302-71A GOL 1,9 3P. POWER FULL (48 HS) 33524 GRIS COSMOS 43.100 49.000
    8000-70C FOX 1,6 3P. TRENDLINE 33522 BLANCO CRISTAL 47.900 54.100
    8000-70C FOX 1,6 3P. TRENDLINE (48 HS) 34111 ROJO TORNADO 47.900 54.100
    0336-70C GOL 1,9 3P. TRENDLINE PLUS 33176 BLANCO CRISTAL 50.900 58.500
    8105-71A FOX 1,9 SDI 5P. COMFORTLINE (48 HS) 33090 MYSTIC BLUE 52.500 60.420
    8105-71A FOX 1,9 SDI 5P. COMFORTLINE 33633 PLATEADO REFLEX 52.500 60.420
    8015-71A CROSS FOX 1,6 COMFORTLINE 32768 PLATEADO REFLEX 52.800 58.050
    5060-MH8 GOLF 2,0 HIGHLINE (48 HS) 33052 PLATEADO REFLEX 75.500 85.800
    5300-TAA VENTO TDI ADVANCE DSG 32601 VERDE OCEANO 95.000 107.000
    5300-TLM VENTO TDI LUXURY WOOD DSG (48 HS) 31232 AZUL SOMBRA 103.000 116.000
    5500-TL8 VENTO VARIANT TDI LUXURY DSG 34094 GRIS PLATINIUM 110.500 124.000
    5350-TEA VENTO TDI 140 ELEGANCE DSG 32232 NEGRO PROFUNDO 116.400 133.400
    5350-TEM VENTO TDI 140 ELEGANCE WOOD DSG 31903 GRIS PLATINIUM 117.700 134.800
    9005-TEA PASSAT TDI EXCLUSIVE DSG ALUM 33688 PLATEADO REFLEX 134.600 151.300
    9005-TE1 PASSAT 2,0 EXCLUSIVE DSC LL17 33687 PLATEADO REFLEX 138.800 156.000
    GASTOS DE PATENTAMIENTO DE ACUERDO AL MODELO MAS 1,15% ARANCEL + FLETE $ 800.-

    Unidades a Patentar Año 2008
    “””PROMO LOOK 5 PTAS.””
    A PRECIO POWER 3P.
    NEGRO UNIVERSAL (4) ” 39.300

    GASTOS DE PATENTAMIENTO $ 875.- MAS 1,15% ARANCEL + FLETE 800.-

    U S A D O S
    MARCA MODELO POSICION COLOR AÑO Dominio Precio
    Renault CLIO F2 RT DIE 10276 AZUL 2004 ELH161 38.500
    Volkswagen VENTO 2,0 TDI ADVANCE DSG 10361 AZUL 2006 FRP182 87.000
    Peugeot 206 XT PREMIUM HDI 10494 PLATEADO 2007 GBW944 50.500

  539. Damian, mira lo del valor dolar…, he visto que Honda (a veces) para los autos mas caros (Accord-CRV) te ponia dolar 3.10. Se ve que es la herramienta que manejan mas facil para bajarte el precio se se les complica la venta del modelo.
    Lista de precios oficial???, y medio que la armamos nosotros con los foros, porque fuimos confirmando todos los valores que nos pasaban de las concesionarias y que coincidian. A la concesionaria de MdP le llego un email con la lista desde Honda Arg.(18/11), asi que…

  540. He dejado sena en pesos y me devuelve en pesos. Si compro, me lo deja en u$1000. O sea tengo que pagar u$17200 por lx automatico.
    Para mi, menos Corolla y civic, Fit trae mejor motor que cualquier auto hasta segmento C(307, Bora, c4 o Megane).
    Capaz si todos cancelamos la reserva cuando llega auto con un dolar 3.60, por ahi Honda va a cambiar politica monetaria.
    Capaz, manana Sra. Presidenta anuncie un plan de salvataje que dice que Cualquier automotriz de Mercosur tiene que poner el precio en pesos y poner un modelo por lo menos para plan de facilidades de gobierno.
    Quiza tengo demasiado ilusion y estamos en un pais de cuento de Hada!!!!!

  541. Hola a todos,
    Señe un Honda Fit LX MT en Marzo de este año, me llamaron hace dos meses diciendo que me cambiaban la version al nuevo Fit. Acepté, y me dijeron que la primer tanda que llega, mi auto estará ahi. La cuestion es que estoy tratando que me congelen el valor en pesos y no hay caso. Además me dicen que calculan que estarán llegando a partir del 20 de Diciembre y que lo estaré manejando en Enero del 2009. Alguien tiene alguna información concreta sobre la fecha de entrega?
    Gracias! Muy bueno el foro!

  542. Hola gente,

    Para aportar un poco mas a la confusi´on general en cuanto a decisiones de los “casifuturosarrepentidos” del Fit. Hoy me llamaron de Nissan para ofrecerme Tiida Visia a USD 17800 y Tekna a USD 21600.
    Como verán, un muy, pero muy buen precio. Posibilidad de patentar 2009 y quien les dice, se pueda limar un poco más.
    Por el lado de Honda, en la pagina de Argentina aparecio el “coming soon” del New Fit…

    Ojalá venagn con alguna idea para que nos haga continuar en la decisión del Fit.

    Saludos

  543. Matias. En algun concesionario, podes pagar en pesos congelando precio. Por ejemplo, podes pagar $34100 equivalente a u$10000. o Pagas $51150 equivalente a u$15000.
    Con esto congelas una parte de precio de auto y despues el resto sufre fluctuacion de tipo de cambio. Un vendedor de agencia que hice reserva me habia recomendado este metodo, pero primero queria ver auto. Sigo implorando que no suba el dolar mas de 3.50.
    LA fecha de presentacion me dijo que sera 20 de diciembre.

  544. en ABC la plata ya llego el conteiner de la propaganda del fit en la pagina de honda argentina , coming soon , lo vi cuando pase por la puerta con el auto , hay que ver si el auto esta adentro

  545. Me parece que el gobierno va a dejar que dolar suba( no se hasta cuanto).
    La situacion realmente complicado para todos los fiteros. Sobre todo, para los quienes estan asignados antes de 03/2009.
    Esta situacion es muy parecido a 2002. Estaba buscando CIvic o Acoord de 2002 y no pude busacarlo. Quiza Honda no vendia mucho en 2002. Alguien podria aclalar como Honda vendia( dolar o pesos) en 2002 y hacia alguna bonificaion o vendia en dolar(no importa que venda poco o no) como esta haciendo ahora o en futuro cercano ?

  546. El precio del FIT base es de U$D 16900 lo que con el dólar a $ 3,60 equivale a $ 60.840, todavía así lo considero un precio justo por el FIT.
    Cuando piensen en Nissan, Suzuki, Kia, Hyundai, etc, vean el tema repuestos y precios de los mismos, se los digo por experiencia, yo fuí usuario Citroën y los repuestos salían 4 veces más que los de Honda y Toyota.
    Y después está el tema gustos, yo por mi trabajo consigo el Corolla a $ 60.000 pero aunque tengo 51 años, cuando me siento en los de la flota del laburo me parece que cumplo 70, el Civic es mucho más moderno, pero para mi gusto igual sigue siendo muy grande.

  547. mariano si mañana el dolar vale 4 te va seguir pareciendo correcto ? a mi me parece totalmente un robo a mi me parece un auto hermoso pero esa version 61 k y sigue subiendo me parece que no se va vender lo esperado tengo reserva para marzo pero a ese precio tengo q esperar que me devuelvan la seña .no nos olvidemos que la misma version pero linea vieja valia 46 k a 61 ahora es mucha diferencia la verdad me siento defraudado .

  548. Para mi, cada centavo que sube el dolar, se vuelve menos interesante. Coincido con Damián, a estos valores el querido y esperado Fit desvanece sus cualidades frente autos de otro segmento. Se acerca peligrosamente a los valores de Focus, Tiida, Corolla (me parece que son las mejores alternativas) y se emparda o supera en precio a 307, Megane II y Bora (todos calidad merdasur) aunque estos no son comparables por calidad y garantía.
    El gran error que le veo a Honda hoy es por un lado, no pensar en bonificaciones o estímulos a la venta como todas las otras terminales. Seguramente confiados en los 6 o mas meses de reservas, estan incomprensiblemente estáticos y la caida y cancelción de reservas avanza a pasos agigantados, según podemos leer en todos los foros.
    Es increíble que no piensen en nada. Desde las terminales con autos más económicos (Fiat y VW) hasta los del segmento para elegidos (BMW, MB) están ofreciendo descuentos, dolar a 3.1 y etc. Honda no? Raro…
    La otra pifia es la excesiva pasividad en la muestra del nuevo auto. Se tardó mucho en traer el nuevo auto.. todavía no lo mostraron… demasiada franela.
    El gran plus que puede tener la H es que el auto sea impresionante y que ofrezcan algun retoque (para abajo).
    Si no, habra que esperar a que empiecen a bajarlo cuando se terminen las reservas y las ventas de los que lo compran a cualquier precio o rumbear para otro lado.
    Saludos

  549. Si, la verdad que con el dolar a estos valores ya se me va de la mano el fit….
    Yo reservé para el modelo mas barato…cuando lo reservé valía $47 y estaba entre el C3 (que era un poco mas caro) y el fit…., me decidí por el Fit por obvias razones, no?
    Hoy el C3 más barato te lo están dejando a $48….y el fit mas barato a $ 58 (dólar a 3,45), o sea $10 más…..así que veré que hago cuando me llamen de la Honda….el fit me encanta pero no se justifica tanta diferencia, no?

  550. Nosotros estamos comprando dólar futuro a $ 3,56, cada centavo que se pase el banco nos tiene que pagar la diferencia, así que yo calculo $ 3,60 para Enero, para Abril o Mayo se calcula $ 3,80, pero todo es una timba.
    Pero insisto en que cada uno tiene que pensar y elegir de acuerdo a su presupuesto y sus gustos personales, el Focus es hermoso pero el más barato sale $ 75.000 y no llego salvo que los U$D que tengo ahorrados se paguen a $ 4,40 y eso es muy improbable.
    Otro ejemplo, si me vendés un C4 con baúl no lo quiero ni al precio de un Siena, porque a mi me parece horrible, es un transatlántico.
    Ahí di dos ejemplos de plata y gustos, si yo pudiera juntar $ 80000 me cargo un Focus y si por la misma plata me ofrecés un auto muy grande y con baúl me quedo con el chico.
    Yo señé hace una semana y lo recibo en Enero, pero si tenía que esperar más no lo hacía.
    Al solo le importa comprar un buen auto lo más barato posible, y le da lo mismo una coupé que un sedán, creo que Diciembre será un buen mes para conseguir bueno y barato.
    Yo me la sigo jugando con el FIT, porque de los chicos es el que más me gusta.

  551. Lo que plantea Mariano C es el dilema, hace unos días hice una pregunta al foro y Jorge Mdp finalizó la respuesta con empoeza con F termina con T, si necesitas una auto chico con determinadas caracteriscticas terminas cayendo en el Fit, en mi caso particular como lo repetí en otras oportunidades por mis condiciones de manejo necesito uno automatico y con direccion asistida electrica y abs, si bien no pienso en el auto como un negocio tampoco quiero pagar lo que no vale, pero no encuentro una alternativa al fit en su segmento, esta el caso del que tiene juntar los U$D, los que ya los tienen y los que ven que otra cosa se puede comprar con el equivalente en pesos, el que tenga ingresos dolarizados ni le importará pero la gran mayoria ganamos pesos y ahi esta el problema de dolarizar el precio del fit, porque el resto de las terminales te venden autos tambien brasileros y no los dolarizan?, porque Honda si?

    saludos

  552. Carlos, si lo que buscás es un auto chico con caja automática y ABS hay opciones como Fiesta y Corsa II y ahora el Aveo, que salen unos pesos menos que el Fit.
    Lo único que te puedo decir es que si el auto te gusta y encima te sale bueno a los 15 días te olvidaste si pagaste 2000 o 3000 pesos de más.
    A mí me podés mostrar todos los BMW o Mercedes que quieras pero si un día me sobran U$D 35.000, yo, me compro un Mini S o un Audi A1 y todo me chupa un h….. y recuerden que ya soy un señor mayor ( 51 ), gustos son gustos.
    Buen fin de semana.

  553. escuche por ahí que el fiesta con caja automatica no se fabrica mas por que nadie lo compraba con caja automatica, los de chevrolet no me gustan mucho, ademas la caja easytronic no se que resltado tendrá, pero si hay mucha diferencia los tendré en cuenta
    saludos

  554. Romina. El plan del gobierno es para corsa, gol, ka etc…….
    Yo no se que decir. Pero estaba fijando los precios locos de usados publicados en web.
    Minetras hay gente que esta pidiendo por lx o lxl automatico usdoss de 2008 o 2007 arriba de u$16000, Honda no va a bajar el precio. Aun mas, creo que mucha gente que queria un honda va a optar Fit en vez de Civic. Ya no veo futuro de Civic. Civic automatico es $86000.
    El problema en Argentina no hay competecia( por ej. Golf IV, nuevo fiesta , clio III o 207 que se venden en Europa). Si otros automotrices traen estos autos en pesos, obiviamente Honda va a vender menos de 10 unidades de Fit por mes en todo el pais. Pero Si sigue vendiendo Golf deformado, fiesta, 207 deformado, C3, clio y megane 2 con motor megane 1, 307 o bora con motor 2.0, va a haber gente que compren new fit. Igualmente recesion es muy grande. He hablado con un vendedor de agencia. Vende menos de mitad que hace 2 meses. Si politica de HOnda es en dolares y dolar se dispara arriba de 3.50, en 3 meses va a vender un 30 % o 20% de Venta de 2008. Hay alguien que puede alcalar como hacia Honda en 2002?

  555. Hola, muy buenas a todos
    Amadeus, lei por la web, que en EEUU las ventas a Honda le cayeron un 39,6%; en Brasil el New FIT, no tuvo la aceptacion que esperaban y encima tambien sucede lo mismo que en Argentina, aumento en U$S y devaluación.
    Los argentinos, en un porcentaje importante nos cansamos de estos manipuleos de Honda y retiramos la señas, a mi entender esta situación a Honda se les esta complicando, debido a que la demanda importante es solo por el FIT Lx o LxL.
    Desde mi punto de vista, seguramente en el 2009 realizarán algun tipo de ajuste en los valores; solo hay que tener paciencia, se los aseguro.
    Ejemplo: FIT 1,5 EX u$s 20900 a $3,61 cotiz. Ene2009 = $ 75449
    ¿QUIEN LO COMPRARA A ESE PRECIO?????

    Saludos Federico

  556. Aguien puede explicar por qué en Brasil desde que salio el New Fit (Octubre) el auto cuesta el mismo precio en reales y al mismo tiempo tuvieron una devaluación con el dolar del 15% ???
    Por qué aca estamos atados a la cotización del dolar ???
    Qué busca Honda con esta politica comercial ???

  557. Amadeus, te comento que hoy confirmaron los vehiculos para el plan de creditos y rebajas, y Ford, para mi agrado, incluyo el Focus One; asi que si se confirma para licitar, una tasa fija del 8% para el credito de 30 lucas, chau Fit; me quedo con la guita para hacer otras inversiones.

  558. las terminales y el gobierno son peor que Honda, se roban nuestros ahorros previsionales, pero bueno la mayoría los voto, ojala algun día podamos decidir nuestro voto con la misma concientización que cuando compramos un auto, saludos

  559. bueno, acabo de volver de la concesionaria. Confirmaron el precio de USD 16800 el LX y todo lo que veníamos hablando en este foro. El vendedor me dijo que el audio era el mismo para todos los modelos (el incorporado al tablero que se ve en las fotos) y que trae alarma…aunque en el folleto que me dió del new fit no dice nada de la alarma…
    El auto va a estar disponible para verlo personalmente en las agencias a mas tardar el 19/12 ya que 20/12 es la presentación oficial.
    De paso me di una vueltita por peugeot y citroen…
    _el 207 1,4 con llantas,levantavidrios eléctrico delanteros, doble airbag, regulacion en altura de butaca, cierre centralizado, aire….estaba a $51900. El 307 mas barato a $63.
    _el C3 1.4 con aire, levantavidrios, regulacion en altura de butaca y volante, sin llantas, sin airbag, estaba a promocion en diciembre a $ 47900 (de $54). El c3 que le sigue a $62 (motor 1.6). El c4 sin baúl $67 (este está lindo!).

  560. HOLA A TODOS YO RESERVE MI FIT EL DIA 14 DE ABRIL , EN SEPTIEMBRE ME LO PASARON AL NEW FIT EL 18 DE NOVIEMBRE LLEVE LA SEÑA Y YA ME LLAMARON DE HONDA ABC LA PLATA QUE PARA EL DIA MARTES 9 DICIEMBRE PUEDO ABONARLO EN SU TOTALIDAD POR SU PUESTO VALOR DEL DOLAR ESE DIA . LA PRESENTACION DEL AUTO EN LA PLATA ES EL DIA 20 Y ME DIJERON QUE ME LO ENTREGAN PARA EL DIA 22 O 23 DICIEMBRE PREFIERO DEJARLO HASTA EL DIA 2 EN LA AGENCIA ASI SALE PATENTADO 2009 . ASI QUE GENTE QUEDENCE CON EL TILDA ,EL FOCUS EL C3 , LA SURAN Y EL 307
    QUE YO ME QUEDO CON MI NEW FIT 2009 YO JAMAS ELEJI HONDA POR SU VALOR SIEMPRE LO ELEGI POR CALIDAD
    Y SIGAN AHORRANDO O ANOTENCE EN EL PLAN CREDITO QUE LES DARA LA REINA CRISTINA K

  561. PERDON, SOY NUEVO EN ESTE FORO, PERO TENGO ALGUNAS DUDAS QUE UDS. ME PONDRÁN ACLARAR: PRIMERO DONDE SE INSTALA LA FABRICA DE HONDA Y CUANDO EMPIEZA A PRODUCIR??? LOS MODELOS ACTUALES DE HONDA PROVIENEN DE BRASIL O DE QUE OTRO LADO??? PREGUNTO ESTO POPRQUE TENGO GANAS DE COMPRARME UN AUTO JAPONES Y DUDO ENTRE TOYOTA COROLLA, QUE LEO QUE TIENE ALGUNOS PROBLEMAS DE ESTABILIDAD, Y LOS HONDA QUE ME ENCANTAN CON SUS HERMOSAS LINEAS, SALUDOS.

  562. Catamarchorro, los modelos actuales del fit vienen de brasil ( no son japoneses) Honda esta construyendo una planta en Campana pcia de buenos aires para fabricar el city que seria como un fit pero sedan, saludos

  563. Catamarchorro te aclaro un poco mas el fit viene de Brasil, la Camionetas Urbanas de Japon y las Accord de USA, les cuento que sigo este foro desde hace rato y les comento que trabajo con varias automotrices entre ellas Ford, VW, GM, Toyota y Honda y salvo las ultimas dos que son japonesas, dejan mucho que desear su produccion, estos tipos tiene una filisofia distinta no por nada Toyota mato a GM en USA, les obligan en Japon a tener un standard de calidad alto por eso dan garantias extendidas, otro buen auto es el Nissan Tida pero esta mas a precio con un Civic.
    Salute

  564. Recuerden que Honda tuvo dos años de gracia mientras el dolar no subia y los otros autos lo hacian 2 % por mes. El ultimo FIT era mas barato que un Siena.
    Pero estamos hablando de precios 2008 y esperando un Fit 2009. Cuando pregunto precios en las agencias por modelos 2009 todo cambia, la Idea sale hoy $ 65.000 y la 2009 sale $ 66,000 la base, a eso hay que sumarle los accesorios y se va a $ 71.000, lo mismo la Suran hight line la 2008 sale $ 63.000 y la 2009 $ 71.600.
    Ahora piden precios bajos porque tiene que cerrar el año y llegar al cupo, cuando tengan doce meses por delante los corderitos se van a hacer lobos.
    Saludos

  565. Miren pagina oficial TOYOTA. COROLLA PROMO . CERO GASTOS. PATENTAMIENTO Y SERVICE DE 1000. 10000. 20000. Y 30000 KM GRATIS TODO INCLUIDO RESPUESTOS Y ACEITES. Por 12 meses.

  566. Mariano C.
    Automotrices no van a subir el precio a lo largo de 2009. La recesion es muy grande.
    Sabe el miedo que tengo? Es que por ahi en enero compro New Fit y despues de 3 meses de mi compra, por ahi HOnda hace descuento o ponen precio en pesos. Esto puede ocurrir cuando el dolar no deja de subir y recesion sigue.
    Igualmente no comparo nunca Fit con Suran, 206, y Punto.

  567. SI . Catamarchorro , PERO EL QUE TIENE PROMO ES EL TOYOTA Y honda nos fumiga con el precio del Fit. FELICITACIONES A HONDA . PERO …….CUIDEN EL cliente que SE VUELA…..

  568. hola matias mira te cuento cuando reserve el modelo viejo pedi negro , verde o gris oscuro
    cuando cambie de modelo pedi blanco ,beige o negro y el 18 de noviembre me confirmaron q es negro , vos donde lo comprastes? que color es el tuyo cuando te lo dan? me dijeron que me lo dan tipo 22 o 23 pero les dije que no lo saco hasta el 2009 vos?

  569. Muchachos, a los que tienen dudas o apenas les alcanza el dinero para comprarce un Honda, ¿tardaran mucho en decidirse?
    Se los consulto asi dejan el foro, habren otro y nos dejan este a los que tenemos FIT o estan por compranselo y asi intercambiamos oponiones, sugerencia y todo otro tema relacionado con el vehiculo. Realmente no podemos meter un bocadillo porque aparencen 10 comentarios por el precio
    Realmente es patetico ver tantos comentarios llorando porque que dolar sube 1 centavo mas o un centavo menos. Y como dice EdgardoLaPlata, lo que compramos o vamos a comprar Honda lo hacemos “mayoritariamente” por la calidad y no por el precio.

  570. LEANDRO TOTALMENTE DE ACUERDO CON VOS .
    TENDRIAMOS QUE CONSULTARLE A LA REINA MADRE CRISTINA K
    A VER SI LOS PUEDE AYUDAR A ESTOS SEÑORES QUE SOLO OPINAN A VER SI CONSIGUEN EL PLAN CREDITO QUE LES DARA PARA TENER SU PRIMER 0 KILOMETRO

  571. ajajajaaja seguro que es todo para Amadeus lo que ponen, viene rompiendo las tarlipes desde hace 6 meses con el Fit y no se decide. Seguro se termina comprando Gol………………………..jajajajaaj

  572. para Leandro y Edgardo: desagradables sus comentarios, creo que todos los “normales” estamos en la misma, queremos comprar el mejor auto, en este caso japonés hecho en Brasil. Honda es la única que no pesificó los precios, porqué??? me parece sobrador y forro de tu parte decir: “muchachos a los que apenas les alcanza” ó cuándo se van a decidir, eso dejálo para una minoría que le sobra dinero y no le calienta gastar guita. A la mayoría nos importa comprar bueno ( y no las brazucadas que nos quieren imponer) y al mejor precio posible………

  573. Edgardo y leandro, si bien estoy en desacuedo con los creditos KK, me parece que pifiaron mal, cualquiera que esta por comprarse un auto 0 km puede pagar 1000 mas 1000 menos, el tema es si es justo, por mi parte voy a comprar el fit porque es el auto que quiero, pero no por eso voy aceptar cualquier precio aunque tenga el dinero, saludos

  574. Muchachos seguidores del foro:
    Creo que estamos desvirtuando el uso del mismo.
    Si hay gente (y tal vez mucha) que está esperando hace tiempo el Fit y ahora se ve atado a un valor que varía todos los días, no me parce mal que lo manifieste.
    Seguramente a aquél que le sobra la guita no le preocupa el precio del dólar y tal vez ni siquiera si en auto es japonés o brasilero, ya que si tiene algun problema con el vehículo lo cambia y listo.
    Creo que estamos tratando entre gente de clase media que le cuesta ganar la guita (recuerdo que estamos en Argentina y no en Austria) y trata de obtener la mejor calidad posible a un precio razonable.
    Yo prefiero a aquéllos que están covencidos de la compra y que por razones económicas les cuesta llegar a los otros que hacen comparaciones fuera de lugar con otro tipo de autos de otros segmentos, y que tal vez lo hagan para autoconvencerse que no quieren o no pueden comprar el FIT.
    Yo resevé un LXL AT y estoy ansioso esperando su presentación para verlo “personalmente”.
    También me preocupa la suba diaria del dólar pero me procuparía mas si compro un auto mas “barato” y con el tiempo me arrepiento por los problemas que pueda tener.
    ¿Quién de nosotros no hizo las mismas conjeturas cuando compró una propiedad? Sólo que no lo volcábamos en un foro y lo discutíamos.
    Yo aposté a Honda y estoy esperando la entrega para principios de enero, aunque también me gustaría que el auto salga mas barato.
    Esto es asi muchachos, cada uno sabe adónde le aprieta el zapata y creo que tiene el derecho de decirlo.
    Les pido disculpas si mi comentario les resuta un poco denso. No tengo intenciones de molestar a nadie.

  575. Tengo reserva de cupo por un LX MT para Marzo 2009, sin embargo ya abri el paraguas y este finde estuve mirando alternativas. El que mas me gusto fue el Suzuki Swift 100% japones. Voy a esperar a ver el FIT en la concesionaria y esperar el precio oficial de Honda y ver la evolucion del dolar para enero…evaluar.
    Que les parece sl Swift?

    saludos

  576. seba.
    Estoy eligiendo entre fit, corolla, Tiida o c4.
    Si nada mas llego a precio de Gol, elijo Civic o Corolla usado.
    Aunque hay recesion, no voy a comer choripan en vez de asado de ternera.
    Asi que vos segui disfrutando choripan.

  577. Edgardo y leandro: y por qué uds. no se pasan a otro foro y aca seguimos con los temas que estamos tratando??? o mejor aún! por qué no se compran un Civic y se pasan al foro del Civic??? y listo muchachos!!!

  578. Lamentable comentarios de estos tipos que se dicen llamar sres. muchachos si le sobra la plata compren y dejense de joder con los que apenas llegamos . aparte de mal educados son desubicados. y MUY DEMOCRATICOS . PORQUE NO SE VAN UDS A OTRO FORO SI NOS LE SIRVE ESTE.

  579. Xavier, yo también pensé en el Swift, mi cuñado compró uno, estéticamente me quedo con el New Fit y por adentro también.
    El auto anda 10 puntos, tiene 1.5 100 CV pero al manejarlo y compararlo con un Gol Trend que anuncia 101 CV, el Suzuki parece una Ferrari. No hace ruidos nunca, pero por dentro, aunque tiene muchos accesorios, es como medio pelado y el baúl es mínimo, pero es Japonés de Japón y eso pesa, le costó $ 66.000.
    Aunque tengo ya los verdes igual me preocupa que suba, pero estoy seguro que mi gusto son los autos pequeños ( ojalá llegara al Mini ), de buena calidad y con un diseño que tenga unos años por delante.
    La Fiat Punto me gusta pero ya ahora estoy padeciendo un motor GM puesto en un Fiat.
    Pero veo que hay muchos que les da lo mismo un C4 con baúl que un Fiat 500.
    Saludos

  580. Los quiero ver a los sres. que no les “jode el precio” que harian si tienen fecha de entrega Marzo/09 y el dolar cotiza + de 4$, a ver si se compran un EX a 85 lucas….; si lo hacen me avisan que en el 2010 se los compro usado a 60 lucas.

  581. Señores, muy buenos días
    Desde mi punto de vista, estos foros nos posibilitan el intercambio de opiniones sobre temas correspondientes a cada vehiculo, todos estamos con anciedad por dos motivos, 1ro. el New FIT, que casi nadie lo conoce y 2do. la realidad financiera de cada individuo, sumado a los vaivenes del la economía y la desinformación de HONDA.
    Fititeros, tratemos de “sumar” y no terminar en discusiones e insultos.
    Saludos

  582. MarianoC, gracias por tu comentario e informacion. Yo este finde vi ademas del Swift, el Nissan Tida, Peugot 307, Ford Focus One y otros mas. La verdad el Swift me encanto y se transformo en mi plan B si Honda Argentina no hace algo al respecto de la dolarizacion del precio del Fit.

    Igual espero muy ansioso poder ir a verlo a la concesionaria.

    saludos

  583. La verdad, una pena leer algunos comentarios desafortunados (Edgardo y Leandro) cuando en este foro estamos todos interesados en el Fit y muchos con reservas en curso, aunque como la plata nos cuesta, pensamos bien antes de elegir. muchos seguimos eligiendo a Honda por calidad pero eso no significa que paguemos precios irreales por un auto que hace tiempo era la mejor opción calidad-precio. El New Fit, que me parece espectacular y me encanta, se ha disparado y Honda no ha hecho nada por acomodarse como si lo hicieron otras terminales.
    Los descuentos van a seguir el 2009, porque el plan fantoche de la faraona es sólo pour le galerie y a los que estamos pensando en otro auto (como el Fit) no nos afecta.
    Ahora, esta mal evaluar las alternativas y discutirlas (para eso es un foro, no?) antes de efectuar la compra?.
    Probablemente los mencionados no tengan problemas en gastar $ 10000 más en el auto y paguen con gusto mas de $ 79000 por un EX (cuando el Civic vale 82000) pero creo que al común de la gente, esa diferencia lo hace pensar.
    Probablemnte, si no es un tema económico, deberían elegir el un clase E de MB que se consigue con un descuento de mas de USD 15000 !! (de USD 77K a USD 61K).
    Por lo pronto, sigo pensando que debatir sobre el Fit y sus alternativas, en este contexto del país sigue siendo válido y enriquecedor.
    Saludos

  584. Tengo señado un LXL MT para enero, hoy consulté al concesionario y me dijeron que los precios en USD se van a mantener, pero que si se dispara el dolar todavia mas en ese momento tengo la opcion de la devolucion de la seña.
    No hay muchas opciones al New Fit, salvo el Tiida que todavía está mas caro pero …
    El problema en todo caso no es de Honda porque ellos siempre mantuvieron los precios en USD salvo leves variaciones, sino de la gran cantidad de reservas que tienen que los ponen en una situacion de ventaja, distinto seria si hay una gran cantidad de cancelaciones.
    A los que opinan giladas se equivocaron de foro porque este es de usuarios o interesados en Fit, el foro de Mercedes o Audi no es este, aunque dudo que lleguen a ese nivel de autos, no por problemas de plata sino por problemas de “grasitud”.

  585. Hola Edgardo,
    Yo señe el Fit LX MT en Marzo, me llamaron tambien en Septiembre para pasar a la version nueva. Me dijeron que la entrega es para fin de Diciembre, pero no me dijeron cuando lo puedo pagar. El color que elegí es el negro y gris oscuro. Yo pregunto porque a fin de año me quiero ir con el nuevo Fit de vacaciones… 😉
    Voy a llamar a la concesionaria a ver que dicen…

  586. Vanina,

    Estuve en Beta de Vte. Lopez, no habia ningun cliente y los vendedores se estaban mirando entre si. Con respecto al precio del Suzuki Swift, me pasaron $64000 con patentamiento y flete incluidos, si la operacion se hacia antes del 29/12. Pienso ir en Enero a ver si los numeros cambiaron o hay un mayor descuento o promocion, de hecho en Deautos.com y en el Clarin del sabado habia mejores precios por el mismo vehiculo. A nuestro pais traen solamente una unica version del Swift 1.5 VVT. Podes ver en el siguiente link que trae (http://www.pruebautos.com.ar/images/index_test22.htm)

    Con respecto al Fit LX-MT a nivel equipamiento la mayor diferencia reside en que el Swift trae ABS + EBD y es 100% hecho en Japon. Es mi opinion particular que son autos de distintos segmentos, pero bueno, como alternativa en lo personal me cabe.

    saludos

  587. JorgeMDP, el precio nos preocupa como a todos, yo fuí claro, lo espero porque lo saco en Enero, si era para Marzo no lo seño.
    Aparte busqué un LX porque me pareció la opción más lógica de la gama, con el dólar a $ 3,75 me sale $ 63.400 y a ese precio lo sigo prefiriendo a una Suran, C3 (1.6 ), Idea o similar.
    Sin duda no elegí un EX, primero porque en esa franja de dinero ya puedo pensar en otras opciones, tal vez un 307 o un Focus y segundo porque me faltan unos miles de dólares.
    Aparte no se porque algunos se enojan si nadie los obliga, pueden pedir la seña y elegir otro vehículo o directamente no tomar a Honda como opción.
    Saludos

  588. esta maravilla mecanica hace 4 meses valia 47k lx ahora el mismo mejorado vale 15 k mas dejemos la calentura de lado y hay que dar de bajas las reservas van a ver como enseguida cambian de opinion .

  589. Don Mariano, cada caso es un mundo; me alegro que en Enero ya lo puedas tener; mi caso (creo haberlo puesto en este foro) fue una reserva fin de julio/08 con entrega Abril/09 para un FIT LX MT; como verás tengo mucho tiempo de sobra para reveer mi compra; lo cual me parece sumamente sensato; por esto evaluamos la marcha del precio del FIT atada al dolar y comparamos con las bonificaciones que estan dando las otras concesionarias.

    Entonces como el tema aca es : mientras Honda sube, el resto baja…al menos a mi me es imposible no pensar en un dolar a Abril/09 con las otras marcas clavadas en $ con bajadas de 10% sobre precio de lista de mitad de 2008.

    Mi duda es : ya lo “señaste”? o estamos hablando de reserva del cupo?. La seña ya no la devuelven , es el compromiso de compra; la reserva de cupo es por la lista de espera, es solo un lugar en una lista a confirmar; por eso la devuelven.
    saludos.

  590. Estimados amigos. Creo que no es tan facil que te devuelvan la seña…a mi me han dicho que no…
    Por lo tanto, si hay algun interesado, transfiero mi cupo de fit lx mt, con entrega fin de diciembre primeros dias de enero, en buenos aires. La seña que deje es lo mismo que pido, es decir $5000. el auto sale 16800 dolares. Yo no lo puedo comprar.

  591. Amadeus si llegas al Corolla que haces esperando el Fit todavia, el Corolla es un auto serio ya y de un porte importante. Es como comparar el Fit con el Civic, es ridiculo.
    Creo que no se dan cuenta de los precios que teoricamente va a salir el Fit estan fuera de lugar y si tenes 2 dedos de frente no podes pagar 60K por un Fit 1.3.

    En cuanto al Swift me encanta, es mas era una opcion antes de comprarme el Punto, pero se me iba de precio y no me queria endeudar. Pero lo fui a ver varias veces y si bien el interior es bastante soso ( el del Punto es mas llamativo) esta muy bien armado y me encanta la estetica.
    lo que me daria miedo en en lugar de futuro comprador, es que GM vendio Suzuki y si ningun importador particular toma la posta quedan en bolas con los repuestos.

    suerte

  592. Jorge MdP, todo bien, pensé que creías que yo tengo la reguita y no me importa el precio, ni la tengo y el precio si me importa. Yo ya señé con el 25 % del valor, no hay marcha atrás, por eso no quise pasarme de mediados de Enero.
    Lo que no entiendo porqué una reserva tan larga de casi un año, yo me decidí la última semana de Noviembre y tenía color blanco y negro para Diciembre y gris para Enero.
    Pero veo que hay mucha gente esperando desde Junio o Julio, hasta Marzo.
    Ahí comprendo que te inquietes por el dólar y veo completamente acertado estudiar otras marcas.
    Tengo algo de experiencia con muchos autos 0 km de flota de mi empresa y con los 0 km que yo tuve, lo único que te puedo decir es que VW y Fiat no te dan ni bola en garantía y por cosas grosas, Citroen bastante bien, pero los repuestos salen uno y parte del otro y los japoneses te cambian todo y mas sin chistar y te dan el triple de tiempo de cobertura.
    Por donde trabajo debería comprar Toyota, entrar con un Honda va a ser jodido pero Toyota no tiene auto chico.
    Saludos

  593. pachu creo que por la ley de defensa al consumidor no pueden retenerte la plata si es que vos al momento de dejarla no sabias el precio del auto. creo que por ahi algun abogado te podria informar mejor
    yo estoy en la misma aunque voy a esperar un poco mas, todavia tengo esperanzas de que el dolar baje
    saludos

  594. Pachu, 5 lucas te pidieron de reserva!!, que salvajes; aca en MdP fueron 400 u$ y pregunte 3 veces si llegado el auto y no me “gustase” o no llegaba al precio, logicamente me devolvian el monto. Yo protestaria y para “asustar” llevate algun abogado amigo.

  595. Amigos hace 15 dias que adquiri un FIT LX cero Km ,no pude esperar por mi logica ansiedad esperar el 2009 y creo que hice un pegadon.Me preguntaran que siento,estoy manejando una nave y eso que ya venia de otra japonesa.Feliz año y disfruten de su nuevo autolos que tengan paciencia.

  596. Seba, 60K por un Fit 1.3 es un valor muy logico si tenemos en cuenta lo que hay en el mercado por esa plata, por favor abstenerse de mencionar que el Suran, Idea o Meriva salen alrededor de eso porque son autos con motores gastadores y de tecnologia de 8V !!!!
    Por ahi tienen algun elemento interesante como sensor de estacionamiento como el Suran pero tambien tablero de motoneta (Suran), una contradiccion increible.
    Yo busco un auto familiar, flexible (reclinar todos los asientos traseros), que GASTE POCO ya que hago 120KM por dia y no quiero parir un diesel ni mucho menos pagar una fortuna por el (Meriva 68K, Suran Highline 69K), y sobre todas las cosas calidad y servicio post-venta, no vale la pena enumerar las penurias que he pasado con otras marcas así que Honda Fit es la unica eleccion razonable (el Swift no es familiar), ya el viejo modelo lo era y si este se parece al de las fotos no hay opcion, eso Honda lo sabe y por eso no se va a mover del precio en USD, durante años salia lo mismo que un Gol pero porque el dolar estaba barato, ahora es mas logico el precio si comparas uno a uno cada detalle tecnologico.

    Slds

  597. Huyyy hacia tiempo que no entraba en el foro!!!!!! no se estaran peleando demasiado!!!!! a mi me entregaron el 21/11 mi FIT LX MT VIEJO y estoy mas que contenta. Seria bueno que valoremos que tenemos para pagar 4 ruedas y creo que cada uno sabe lo que quiere y puede alcanzar. Yo vengo de manejar un clio yahoo expression 1.6 16 valvulas y lo unico que extraño es la reaccion, el resto muy superior. Nobleza obliga: Natalio Automotores de Rosario, IMPECABLE, cumplió con los plazos y condiciones. Saludos a todos!!!!! haaa y si todo va bien talvez el proximo año me anime al new Fit.

  598. hem yo creo que el tema no pasa por ahi el auto es bueno y quizas sea mejor a lo que mencionas el tema pasa que el precio nadie lo sabe honda todavia no lo dio entonces a muchos de nosotros hace 6-8 meses de espera y cuando lo señamos valia 47 k y ahora todos dicen 60 k yo particularmente no tenia pensado gastar eso y todavia lo estoy pensando y voy a mirar otros autos de ese rango como tiida c3 c4 307 bora corolla pero lo que me da bronca es que el fit no esta en ese rango esta en los que vos no queres mencionar pero es asi monovolumen y compitio siempre contra ellos y ahora esta a la altura que un tiida , nose si es asi me parece que a honda se le escapo la tortuga .saludos

  599. HEM yo que vos esperaria al Punto JTD que con un diesel de 1.3, 90cv, geometria variable y mas de 20mkg de torque ya esta confirmado para dentro de unos meses.
    Ponele que salga 70k, la diferencia la vas a amortizar en poco tiempo ya que el JTD anda en unos 5.5 litros por km y vos usas muchisimo el auto.

    Saludos

  600. Seba, el Punto no es familiar, si yo fuera soltero, sin hijos por ahi miraria un auto de ese estilo. No se puede comparar el Punto con un Fit. En mi caso tengo un Scenic RXE 2.0 (auto excelente), no me gusta pagar 80K por un auto con la misma mecanica luego de hace 10 años ni tampoco necesito ahora ese tamaño y si un auto que consuma menos, las alternativas eran Meriva TD (la naftera gasta como una Ford F100 v8) o una Suran SDI, ambas en sus versiones full porque del ABS no prescindo ni loco pero gasoleras porque hago muchos kms. Ambos autos si los puedo comparar con el Fit porque pertenecen a un mismo segmento de monovolumenes familiares, el Fit actual es inmensamente superior a esos dos autos tanto en precio como en consumo, ni hablar de tecnología.
    Y el nuevo Fit es un auto nuevo, no un auto con nuevos farolitos o paragolpes como hacen GM y VW cuando sacan un “restyling”, y en mi opinion mas lindo que el anterior.
    Igual no me compraria jamas un Fiat, y eso que el Punto es muy lindo.
    Slds

  601. HEM en realidad estas complicado con la eleccion.
    El Fit VTEC 1.3 nunca lo probe, pero seguramente sera economico, ahora si lo usas mucho en ciudad no esperes milagros con el consumo, la carroceria del nuevo Fit no es chica y hay que moverla con ese motorcito. Ademas en ruta con el alto frontal que tiene y con el peso de la familia que decis tener no lo veo muy bien al 1300. Por mas que tenga 100cv lo que la mueve es el torque y en este caso es poco.
    Ojo en ruta a 120kmh no debe gastar nada.
    Para mi necesitas un TurboDiesel.
    El SD de VW no tiene turbo, no gasta nada pero es una torta con velas y todo. Tenes que tirar un gancho a otro auto para que levante velocidad. Ademas la Suran tiene un interior mal terminado, un tablero de moto y entran chifletes por todos lados.
    La meriva tiene un TD viejo y no muy economico que se la banca y esta mejor terminada que la VW, pero la verdad quedo vieja y no me gusta esteticamente.
    La C3 tiene un HDI moderno, que no gasta tanto, pero tampoco anda tanto y atras no tiene nada de espacio. La exclusive que es la Fullfull pasa largo los 60k
    La 207 rural HDI, ni opino de lo que hizo Peugeot con ese auto.
    Y asi puedo estar un rato.
    Si necesitas un monovolumen si o si y Diesel, estas complicado.
    En cuanto a que nunca comprarias un Fiat, yo te diria que pruebes alguno y cuando algun conocido te diga que tiene uno, preguntale que tal anda. Seguramente te dira que esta contento porque son muy buenos autos (era post sevel). Y no digo nada en contra del Fit porque me parece muy buen auto ( aunque el viejo no me lo compraria por soso y el nuevo por el simple hecho que no me gustan los monovolumes) y equilibrado.
    Te cuento no soy fana de ninguna marca, pase por varias y este año me compre el Punto y la verdad es un muy buen auto estoy mas que conforme ( dejando de lado el diseño que es hermoso). Mi viejo con 50 y pico de años tambien se compro su primer Fiat este año, un Siena para ser exacto y tambien esta contentisimo.
    Con esto voy a que mi proximo auto podra ser de cualquier marca y dejaria de comprar un auto por feo, mala calidad, poca seguridad, poco equipo,etc pero nunca por prejuicio.
    Dejando de lado el Fit nuevo que no lo probe, sin miedo a equivocarme te digo que el Punto es el mejor del segmento B ( junto con el Swift, que me encanta pero es solo apto para parejas sin hijos y encima ahora que GM vendio Suzuki Dios dira que pasa con ese auto) , el resto estan muy lejos en diseño, calidad, confort y tecnologia.

    Saludos y suerte con tu eleccion.

  602. Ya encargué el Fit EX. Lo espero ansioso., pero también lo estoy por vender el que tengo. No me interesa sacarle lo que no vale a un auto usado. Tengo un Fit LX-L 2007 gris antracite con vidrios tonalizados. Pido 50000 al contado. Sls.

  603. Seba, yo no distingo entre segmentos B o C, sino en familiares y no familiares, claramente el Punto que es un auto de un diseño hermoso con esa trompa estilo Aston Martin y un tablero espectacular (gente que hace el Suran, telefono, era este Fiat el que tenian que copiar el tablero, no el 133) es un auto no familiar para un tipo soltero o casado sin hijos, no es mi caso.
    Entre pagar 65K puesto en la calle por un Fit LXL y 70K puestos en la calle por una Suran SDI Highline (tapando el tablero con una gamuza) y la Meriva TD no tengo dudas.
    Es cierto que estoy en un problema dado que al tener una Scenic RXE 2.0 con ABS y Airbags pero modelo 2000 me tengo que olvidar de las 3 butacas traseras mas el andar en ruta pero no puedo convalidar pagar más de 80K por un auto diseñado en el 97 al que solo le cambiaron los faros.
    Igual lo que no entiendo de Fiat es que saca el Punto por un lado y luego el Idea que es una tremenda porquería, y sobre todo que insiste con esos motores 1.8 que se morfan todo el combustible aunque los andes en punto muerto.

    Saludos

  604. HEM entre esos que nombras me quedo con el Fit sin dudas, ahora no entiendo porque no te sirve un auto del segmento C moderno con baul.
    En cuanto a Fiat, lamentablemente es un mal del mercosur que dejando los autos mas economicos de lado, te venden un Dacia por Renault Sandero y Logan(Renault) un 206 con aposito en la trompa por 207 ( Peugeot), un invento mercosur como el Fox (VW) etc.
    Ahora bien la Idea no me gusta para mi, pero te parece peor que la Meriva??? yo realmente prefiero la Fiat. Ah y el motor naftero es el mismo GM que si bien es indestructible no rinde por ser 1.8 y es un vampiro chupanafta como decis. Por suerte el 2009 va a traer novedades en motores Fiat. Quizas yo cambie el mio por el 1.916v, veremos cuanto piden.

    Saludos.

  605. hola hem, yo estoy con el mismo problema que vos familia con hijo (1)
    yo estaba viendo el aveo de chevrolet que viene muy equipado y esta 54500 con doble airbags y abs + kit electronico total, no se si ese auto te servira mas alla de que todos dicen que de diseño es feo, pero yo todavia espero poder comprar el fit asi que voy a esperar un poco mas para decidirme

  606. Sres. una consulta
    Leo atentamente que hablan sobre el Fiat Punto, alguno lo posee y me puede pasar a grandes modos el comportamiento del auto, relize en Enero 2008 en pinamar un Test Drive y sinceramente no me gusto para nada, por eso no lo evaluaba, por ahi estoy confundido.
    Gracias

  607. Amigos de este foro,
    Comparto esta noticia con ustedes… Me llamaron para confirmarme que mi unidad Fit LX MT ya está en Argentina. Fecha de entrega: 22 de Diciembre, pero lo patentaré en el 2009 (además de que me piden 900 pesos por patentarlo antes (???) ).
    Lo unico que no me confirmaron es el stereo. Alguno sabe con que stereo vendrá el Fit 2009 más base?

  608. Matías, yo estoy en iguales condiciones que vos con respecto a la entrega y al modelo…
    A mí el vendedor me confirmó que el stereo viene incorporado…que es igual para todos los modelos…que la única diferencia entre modelos es que no viene con bluethooth….pero no se…me resulta medio extraño.
    Otra cosa que me dijo es que viene con alarma…a vos te dijieron algo de la alarma?
    Por otro lado me dió un catálogo del new fit y en la parte de atrás donde están todas las especificaciones dice stereo “plug in” y en todos los modelos se repite lo mismo “plug in”.
    No se…será cuestión de esperar a la semana que viene que lo presentan. Slds!

  609. Seba, los autos con baul no me sirven primero porque muchas veces necesito reclinar todo los asientos traseros, que tengan lugar para poner juguetes (la scenic tiene 5 compartimientos) , eso solo se logra con este tipo de autos que estan pensados para eso.
    En segundo termino lo que vos llamas auto moderno sale mas de 75K, por ejemplo el Corolla, Focus nuevo, Civic, Bora (moderno a medias), hablo de las versiones full ya que soy de los que no transan la ausencia de ABS, airbags o llantas de aleacion, o sea descarto las versiones bases con precios promocion como el Corolla a 62K como mencionaron aca.
    Con respecto a la Idea no tiene baul, aparte del motor chupanafta ese que tambien equipa a la Palio Weekend, Adventure, Palio 5P, Siena, Corsa 1.8, Meriva y siguen las firmas.
    Pablo, con un solo hijo puede ser pero con 3 ese Aveo no me sirve pese a que no se ve mal, no se que motor trae aunque sospecho del nombrado arriba, igual GM no me inspira nada de confianza.

    Slds

  610. Matías, me pasaron algo así como $1900 entre gastos por flete y patentamiento…Te digo algo así porque fue por tel y no tengo nada escrito…

    A vos cuánto te pasaron?
    Qué te dijo del stereo tu vendedor?

  611. En las versiones LX y LXL el stereo es Sony segun mi vendedor, en las versiones EX el integrado al tablero que se ve en las fotos. Plug in se refiere al enchufe para el Ipod.
    Slds

  612. Vanina,
    Me pasaron cerca de $2000. Sobre el stereo no me dijeron nada porque no tenian idea, pero me aseguraro que “con algo” iba a venir… (creo que en Brasil no tienen los LX)

  613. para pablo que nombre a el aveo, yo lo estuve viendo y vi el auto tet que le hicieron en el garageTV, y el punto negativo que me molesta hasta descartarlo es que no tiene buena estabilidad en ruta(del fit viejo me dijeron lo mismo), ademas esto mismo me lo dijo una persona que trabaja en GM en otro foro.

  614. Matias y Vanina
    Yo estoy igual que ustedes ya pague y dicen ellos que me lo dan a partir del dia 22 pero lo retiro 2009 .
    Siempre me dijeron q viene con la alarma incorporada que el estereo es de sony . con respecto al patentamiento me pidiron 1900 pero me dijeron q si queria lo patentara yo asi que vere . no puedo creer despues de 9 meses de espera ya llega el dia ni esperando a mis hijas estuve tan ancioso .

  615. Felicitaciones Edgardo! Fue todo un parto!!!
    Yo voy a tratar de pagarlo cuanto antes y no veo la hora de sentarme en el New Fit. Por otro lado, me dijeron que la presentación es el 20 de Diciembre con lo cual lo podremos ver en las concesionarias antes para ir tomandole el gustito…

  616. A todos, yo el auto lo señe el 28 de Noviembre y lo retiro en la primera semana de Enero, de gastos son $ 1600 y figuran en el contrato ( Honda Pilar ).
    El stereo para las versiones LX y LXL es Sony con MP3, Plug in y opcional Bluetooht.
    Yo vengo de otra marca y probé el viejo Fit y era sorprendentemente superior a la mayoría, el nuevo cambia muchas cotas y según los test que leí de España y EE UU quedaron sorprendidos con el exelente andar del nuevo, las velocidaes máximas fueron de 180 km/h para el 1.4 y 185 km/h para el 1.5, la aceleración de 0-100 11 seg. para el 1.4 y 8,7 seg para el 1.5. Tanto los españoles como los norteamericanos obtuvieron similares registros.
    Saludos

  617. Vanina.
    Gasto por flete y patentamiento es $1430 para lx automatico.
    Despues hay que pagar alta de patente que es el impuesto de patente adelantado que corresponde a 4 meses de impuesto de patentes(mas o menos sera $800 a $1000 en cap. fed.) que agencia va a dar comprobante de pago.
    O sea en mi caso tengo que pagar arriba de $2000 por el concepto de Flete, Gestion de patentamiento y Impuesto(patente) que cobra La renta de Cap.Fed.

  618. Bueno chicos!!

    El vendedor me dijo que seguramente a partir del 17 ya lo tengan en depósito y que si quiero puedo pasar a “mirarlo” ya que no lo pueden poner en vidriera hasta el día 20 que es la presentación….

    La ansiedad mata, eh!

    PD: que mal lo del stereo…el vendedor me había dicho que iba a ser el incorporado al tablero…hasta me hizo el chiste de “ahora no vas a tener problema con los robos”…

    Saludos.

  619. marcelo
    no sabia lo q comentas con respecto a la estabilidad del aveo, yo por lo pronto sigo con fe de que el verde billete baje ya bajo 6 centavos en 2 dias (cotizacion del nacion 3,41- 11/12/08)

  620. Vanina.
    NO tenga tanta ansiedad. Si tenes pesos como yo, tenes que preocuparte por variacion de dolar. Yo espero que cotizacion de Honda acomode a 3.35 y mejor aun 3.30.
    Esta semana voy a mirar TIIDA y Corolla XLI. No voy a cambiar la decision dado que el plan de gobierno incluye Focus a 50000 que no me interesa el diseno. Ademas mi caso es automatico. Pero quiero mirar 2 autos japoneses.
    Mi curiosida es que cuando saco auto, cuanto mejora sentiria en cuanto a motor, direcion, suspesion y estabilidad en la ruta. No es comparacion directa que tuve lx manual que me dio un verdadero placer de manejarlo. Asi que si mejora un 30% en general o siento una tecnologai mas avanzado que version anterior, estaria en una zona de puro placer que cada dia que manejo, me daria una satisfaccion inmensa.
    Saludos.

  621. Gente alguno me podria decir si el fit se puede comparar con el nuevo focus que salió en el crédito de Cristina K, alguno tiene idea si hay algún punto de comparación, porque la verdad que estoy todavía en dudas con el Fit por el precio elevado que tiene, si bien ya lo señé, y hago la cuenta que un focus nuevo saldrá $ 50000, por más que pierda los USD 2000 de la seña igual sigue siendo casi $ 7000 más barato que el fit lxl 1,4 que señé, y encima me pasó que una vez que uno pone la seña después en la consecionaria de Pilar no te dan ni pelota, o te tratan con indiferencia, total ya comprasté. Espero sus comentarios por algún entendido, muchas gracias

  622. Tano.
    Si insistis la devolucion de sena diciendo que en otra agencia devuelve, van a devolverla.
    Si no la devuelve, decile que voy a reclamar a Honda Argentina o Defensa al consumidor. Senaste( en realida, la reserva de cupo), por un modelo que jamas habia visto. Por eso todas las agencias la devuelven.
    Con respecto a comparacion con focus, creo que Honda Fit es ampliamente superior por siguentes aspectos.
    1.Diseno. Hay que verlo cuando se presenta 20 de diciembre y lo evaluas.
    2.Motor. Es misma tecnologia de New Civic.
    3.Calidad de terminacion.
    4.Servicio de Post Venta
    5.Confiabilidad:Es uno de los motivos que los autos japoneses estan desplazando a autos americanos.
    6.Consumo.
    Si llegas a Fit, apostaria a Fit Lx($57000) que tiene mejor equipamiento que focus de Plan de gobierno. No he manejado Focus. Pero puedo asegurar que Fit viejo es ampliamente superior a Punto, Meriva y Golf. Mi amigo compro un focus usado de 40000km y ya tuvo varios problemas mecanicos.

  623. El Focus del plan de gobierno creo que es el modelo anterior, no el nuevo Focus, aparte hay que profundizar mucho con este tema de los planes de gobierno y créditos.
    Cuando salió el de nuevos dueños para los que alquilaban fue un fiasco.
    Yo les diría que el que está interesado en un plan de esos se tome todo el tiempo y pregunte hasta lo que le parace obvio.
    Yo espero el Honda por los dichos de usuarios y porque ya tuve 0 Km de Peugeot, Citroën, VW y Fiat y las garantías dejaron mucho que desear y el único auto sin problemas mecánicos fué el Fiat ( que fué el más barato de todos ), los demás eran muy top pero siempre les pasaba algo.
    El único Ford que tuve fué un Taunus ( un tanque de guerra ) pero ya pertenece a la prehistoria.

  624. Coincido con Amadeus, tengo un LX 2006 y puedo decir el servicio post venta de Honda es espectacular y además económico (muy razonable). Mi hermano tiene un Clio 2008 y el service de Renault (10.000km) lo sacudió con $ 560…. Yo hace unas semanas realicé el de los 50000km y el costo fue $ 418.- sin contar que los chequeos para el Honda son mayores, por ser un vehículo full (el clio tiene solo AA y DH).
    Considero que a la hora de comprar un 0km la variable “servicio post venta” y garantia tiene un peso importante. Saludos!

  625. El Focus del plan de gobierno es el viejo modelo, un auto lindo e innovador en … 1998, o sea pasaron 10 años de ese lanzamiento.
    Ahora Ford resolvio copiar la nefasta moda mercosur de lanzar un nuevo auto pero seguir vendiendo el otro para el que no le alcanza, se dan cuenta que a hasta en ese detalle Honda es una marca seria?, estoy seguro que si dejaran el viejo Fit lo seguirian vendiendo por la calidad y la tecnologia pero no lo hacen, lo retiraron.
    Amadeus, el Tiida base (Visia) y el Toyota base (LXi) pueden competir en precio con el nuevo Fit pero nunca en calidad y mucho menos en seguridad.

    Slds

  626. Hola, como dice Mariano, el Focus del Plan K es el One (viejo) y en su versión más básica. Para los que pueden gastar un poco más, ayer estuve por una concesionaria Ford y me ofrecieron precios especiales para autos en stock, entre ellos el New Focus, versión Trend en $ 67500 mas gastos.
    Yo sigo pensando que la opción del Fit es la más interesante, pero a este precio creo que dejó de ser competitivo. El LX-L, como el que tengo reservado y al valor de hoy esta en casi 65000 mas gastos… si pensamos en 2500 de diferencia contra el Focus (con un equipamiento similar o superior) creo que no hay mucho para pensar.
    Los gastos en el Fit, me pasaron 1800 contra 2500 del Focus.
    Saludos

  627. HEM, me parece que la comparacion que haces no es muy real, tanto el Nissan como el Toyota tienen un nivel de calidad superior al Honda, es mas esos autos son rivales del Civic que es un auto superior al Fit.
    El Fit esta bien ensamblado y construido pero el interior esta completamente hecho de plasticos rigidos y nada de inyectados que le den nivel.
    En cuanto a la seguridad el Toyota Base tiene solo doble airbag como el LX pero el Visia tiene ABS y 4 airbag cosa que ni el Fit LXL tiene y no me acuerdo el EX.
    Ni hablar de los motores 1.8 16v de los Toyota y Nissan con mas de 120cv y caja de 6 el ultimo. Si sos de hacer mucha ruta vas a sufrir con el 1.3 VTEC, son motores que tienen la potencia muy arriba igual que el torque y el sistema variable hace que a 130kmh vayas a 4500rpm enroscadicimo. Lo dijo despues de manejar hasta la costa el 1.5 de mi vieja y te estoy hablando del 1.5.Si tu uso es muy citadino te vendra bien por su economia.
    Ojo son muy buenos motores seguramente, pero no deja de ser un 1.3 en pedazo de carroceria.
    Javi M entrale al Focus nuevo que es un cochazo y ese precio es increible.

    A mi el Fit es un auto que me gusta pero si Honda no hace algo con el tema precios e invade autos del segmento C….mmmmmmm no lo veo bien.

  628. Seba, fui a ver ambos coches por eso emití la opinión, ojo al Tiida no lo descarto porque pese a no ser familiar tiene muy buena flexibilidad en los asientos traseros, coincido conque tiene un motor muy interesante con caja de 6 marchas, tiene cuatro airbags (contra 6 del Tekna) pero viene con llantas de acero por ende no es muy seguro en ese aspecto.
    En cuanto al Toyota XLi directamente lo descarté, el tapizado es muy berreta, los plasticos son distintos al XEi, no tiene ABS razon por la que lo descarto de una, ahora no recuerdo pero creo que tampoco tenia airbags, el stereo era muy ordinario respecto al XEi, etc. Es carisimo con ese nivel de equipamiento para lo que piden.
    Lo que hablas de la respuesta del 1.4 (1,339) te estás llevando por tu sensacion con la version anterior, este hasta no probarlo no se puede asegurar, de todos modos no lo quiero para correr porque privilegio la seguridad de mi familia por eso soy hincha con ABS/EBD, airbags y llantas, pero si los tests mencionados arriba dicen que anda a 180 KM/h no es algo para despreciar.

    Slds

  629. En eso tenes razon por ahora solo teoria porque yo no me subi a ninguno, es mas ni lo vi en directo aun.
    El Toyota tiene doble airbag seguro, ahora por casi $70000 tiene faltantes de equipo importantes pero en cierta forma lo compensa porque es un pedazo de auto y por motor.
    Los tapizados de Toyota bienen con problemas ojala lo resuelvan en breve y el stereo es tan ordinario como el que va a traer el Fit LX que se lo agregan aca y no es integrado, una lastima.
    En cuanto al motor si sos de andar tranqui no vas a tener drama, pero yo no lo digo por la velocidad sino por el torque del 1.3, y si tanto valoras la seguridad sabes la diferencia de adelantar un camion en la ruta con transito pesado con un 1.8 y con un 1.3?
    Ojo yo tengo un 1.4 y me la banco, pero con lo que salia mi auto no me compraba ningun auto moderno con semejante motor 1.8.
    El otro dia me parecio ver un anuncio del Visia Plus o algo asi y tenia llantas, averiguaste??

  630. Les quiero comentar que yo tengo una reserva por el New Fit Ex manual. Por lo que me dijeron el precio de este vehiculo sería de 20900 + Gastos= $71687. he ido averiguar y me ofrecen el Tiida a 17800 el modelo Visia y a 20700 el Tekna.
    Creo que Honda está desbocado, ya que el modelo de Nissan es hecho en Mexico y el Fit en Brasil, pero lo dejamos de lado porque ambos son Japoneses y la calidad es incuestionable “creo”. Pero hay una gran diferencia y es en el tema de seguridad, ya que el modelo Tekna tiene 5 estrellas en seguridad pasiva y activa y el motor es un 1.8 con 124CV y caja de 6ta.
    Creo que Honda no me deja más alternativas.

  631. Seba, yo tenia antes de la Scenic un Clio 1.6 16V con 110CV, pesaba mas o menos lo mismo que el Fit, tenía una reacción bárbara para pasar camiones, estimo que este con 100CV va a ser algo parecido, de todas maneras no soy de los que pasan camiones arriesgando la maniobra, antes si, ahora por el espejo retrovisor veo 3 caritas que dependen de mi.
    En cuanto a Visia Plus no lo vi, te cuento que me llamó el vendedor ayer y el auto me lo ofrece a USD 19170 contra los 20200 anteriores, me parece que no lo venden tanto como yo creí. No se nada del servicio post-venta de Nissan, solo me comento que lo puedo hacer en un Renault minuto cosa que no me deja muy tranquilo.
    Si lo vi bastante negociable en cuanto a llantas y accesorios del auto con tal de venderlo.
    Tampoco tengo muchos datos del consumo del Tiida salvo que esa 6ta marcha supongo que alivia bastante en ruta.
    En cuanto a lo que decis del Toyota yo no pago 70K por un auto con llantas de lata, sin contar lo que decis del tapizado (se llena de pelotitas, era un test drive) y el stereo (ojo que el Fit te lo dan con un Sony, algo es algo pero coincido q podria ser el integrado)

    Slds

  632. Yo me leí los test completos hechos en España ( Honda Jazz ) y en EE UU, el 1.4 de 100 CV se mueve bien con la caja manual y da 113 millas por hora de máxima y aclera de 0 a 62 millas en 11 seg., en España les dió 181 km/h y aceleró de 0 a 100 en 10,7 seg.
    Con la caja automática la velocidad fué similar pero tardó 12,5 seg de 0 a 100.
    El 1.5 de 120 CV marcó 116 millas ( 185 km/h ) y aceleró de 0 a 62 millas ( 0 a100 ) en solo 8,7 seg con la manual y en 10,5 con la automática.
    Lo sorprendente fueron los consumos, el 1.4 dió una media de 5,5 litros cada 100 km con la manual y 6 con la automática y el 1.5 dió una media de 6,3 litros cada 100 km con la manual y 6,7 con la automática.
    Son test de revistas de renombre internacional, la única queja era que no traía mas airbags.
    Después eran solo elogios, allá también es caro porque cuesta 14.300 Euros y en EE UU salía U$D 18.000 el 1.4 LXL.
    Son absolutamente indénticos al que viene acá. En Europa se llama Jazz porque en algunos idiomas nódicos Fit es una mala palabra.
    Espero que les sea útil.

  633. Mariano C
    Si los que vienen aca son identicos a los de EEUU, entences no se preocupen porque si es asi son regalados….. aca van las caracteristicas del base, (imaginate la de las otra dos versiones)…………Si es como decis vos me compro 3

    Fit basico
    Motor i-VTEC® de 117 caballos de fuerza, 4 cilindros y 16 litros
    Bolsas de aire delanteras de doble etapa y doble umbral (SRS)
    Bolsas de aire delanteras laterales con sistema de sensores de la posición y estatura del pasajero (OPDS)
    Bolsas de aire laterales tipo cortina
    Apoyacabezas delanteros activos
    Sistema de acelerador electrónico (drive-by-wire)™
    10 portavasos
    Conector de entrada auxiliar y MP3
    Sistema de audio AM/FM de 160 watts con CD y capacidad de reproducción de audio MP3 y Windows Media® (WMA)2 y 4 bocinas

    Transmisión manual ($14,7501)

    Transmisión automática ($15,5501)

    Características técnicas
    Motor SOHC i-VTEC® de 117 caballos de fuerza, 1.5 litros y 16 válvulas
    Transmisión manual de 5 velocidades
    Vehículo de emisiones ultramínimas (ULEV-2)5
    Sistema de acelerador electrónico (drive-by-wire)™
    Sistema de tracción delantera
    Suspensión delantera MacPherson con travesaño
    Barra estabilizadora delantera (en todos los modelos básicos de Fit)
    Suspensión trasera con barra de torsión
    Dirección eléctrica asistida de piñón y cremallera (EPS)
    Frenos delanteros asistidos de disco/frenos traseros de tambor
    Afinamientos no programados hasta las 100,000 millas aproximadamente6

    Características de seguridad
    Bolsas de aire delanteras de doble etapa y doble umbral (SRS)
    Bolsas de aire delanteras laterales con sistema de sensores de la posición y estatura del pasajero (OPDS)
    Bolsas de aire laterales tipo cortina
    Apoyacabezas delanteros activos
    Estructura de la carrocería de ingeniería de compatibilidad avanzada (ACE™ )
    Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
    Distribución electrónica de frenado (EBD)
    Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS)7
    Faros de día (DRL)
    Vigas en las puertas contra impactos laterales
    Sistema de anclas y amarres inferiores laterales para niños (LATCH)

    Características interiores
    Sistema de audio AM/FM de 160 watts con CD y 4 bocinas
    Sistema de radiodifusión de datos (RDS)
    Capacidad de reproducción de audio MP3 y Windows Media® (WMA)2
    Conector de entrada auxiliar y MP3
    Control de volumen sensible a la velocidad (SVC)
    Aire acondicionado con sistema de filtración
    Ventanas eléctricas con apertura y cierre automáticos de un solo toque en la ventana del conductor
    Seguros eléctricos en las puertas
    Volante inclinable y telescópico
    10 portavasos
    Ganchos para bolsas en el área de carga
    Indicador de faros encendidos
    Espejos en las viseras delanteras
    Asiento Magic Seat® abatible en 60/40 en la segunda fila con compartimiento de almacenaje bajo el asiento
    Indicadores con fondo iluminado en azul
    Pantalla con información múltiple (MID)
    Sistema recordatorio del servicio de mantenimiento™
    Indicador del consumo actual de combustible
    Indicador del consumo promedio de combustible
    Tomacorriente de 12 voltios

    Accesorios exteriores
    Antena incorporada en el techo
    Espejos laterales eléctricos plegables
    Manillas del color del vehículo
    Limpiaparabrisas intermitente de 2 velocidades
    Limpiaparabrisas/rociador para la ventana trasera
    Parachoques del color del vehículo
    Faros halógenos con multirreflector y biseles de color gris oscuro
    Vidrio con tinte
    Ruedas de 15″ con cubiertas completas

    Fit Sport
    Características que se agregan o reemplazan a las existentes en el Fit básico
    Sistema de audio AM/FM de 160 watts con CD y seis bocinas
    Interfaz de audio USB3
    Rines de aleación de 16″
    Terminal de escape con acabado en cromo
    Juego de accesorios para el chasis inferior del color del vehículo
    Alerón trasero a nivel del techo del color del vehículo
    Faros para niebla
    Sistema de seguridad con apertura a control remoto
    Control automático de velocidad y controles de cambios integrados en el volante en los modelos Sport equipados con la transmisión automática de 5 velocidades

    Transmisión manual ($16,2601)

    Transmisión automática ($17,1101)

    Fit Sport con sistema de navegación
    Sistema estabilizador del vehículo™ (VSA®) con control de tracción
    Sistema de navegación por satélite™ de Honda con reconocimiento de voz4

    Transmisión manual ($18,1101)

    Transmisión automática ($18,9601)

  634. HEM, Seba, por el tema de las llantas del Tiida, en una concesionaria me dijeron que para ponerle las de aleación originales al Visia se suman 2500 $ y listo.

  635. Seba, el New Focus incluso lo puedo conseguir por convenion entre terminales a un precio aún menor… pero me cuesta tanto desprenderme de la idea del Fit.. que quiero esperar al 20/12 para verlo….
    COmo dice ALejandro, a mi me parece un disparate ese valor por un EX, yo iria a ver otras cosas con esa plata…

    En cuanto a Toyota y Nissan, lo que dice HEM, me parece que no es tan así.
    El Visia trae 4 airbags (ningun Fit lo trae) caja de 6ta, Asistencia al frenado (BA) y la terminación es excelente. Ni hablar del Tekna, con 6 airbag y otras cositas.
    Las unicas contras (para mi) son la estética (no es crucial, pero me parece el menos logrado de todos los que hablamos) y que según averigüe, los repuestos son carísimos porque a diferencia de los otros al no ser Mercosur (Honda y Toyota los toman así) tienen una posición arancelaria diferente. Esto me preocupó un poco…
    Por otra parte me dijeron que es irrompible, un excelente auto a pesar de ser mexicano y no japones.
    El Visia Plus (con llantas) es unicamente para el 4 puertas.
    En cuanto al Toyo, la versión base XLi tiene ciertos faltantes, aunque en equipamiento es muy similar al Fit LX…. y con la diferencia de precios es poca con el descuento que ofrecen. Yo también lo descarte por el tema ABS, pero si trae airbags (2).
    La version XEi vale menos que un Fit EX MT y creo que es muy superior. La contra más importante parece ser cierta delicadeza de tapizados (la pana es mas o menos) y cierta inestabilidad a altas velocidades, lo cual esta en vias de solución por Toyota (dicen).
    Aquí ya es muy subjetivo el tema porque no sé como será el ciomportamiento del Fit a altas velocidades en ruta, porque tiene una sección lateral importante. Tal vez alguno de los poseedores del Fit pueda aportar.
    El XEi viene con 4 airbag, ABS y EBD mas una serie de cosas interesantes respecto al XLi.

    En cuanto a la versión americana del Fit, la sport no llega exacta porque no trae el Navigator. Alla solo se comercializa con los motores 1.5.

    Saludos

  636. Hablando de estética de autos… realmente, ¿qué les parece el tablero del New Fit? Porque a mi no me termina de gustar, sobre todo la parte central del tablero, donde va la radio, los comandos del aire, etc. Menos aún si el que pienso comprar (LX) viene con radio agregada (aunque sea Sony).
    El interiuor de todos los otros autos que aca se comentan son, a mi gusto, mucho mejor logrados. Pensemos, aunque parezca una obviedad, que el interior es la parte del auto que vemos continuamente, el exterior lo ven los de afuera.

  637. Coke, yo pensé que era el único al que no le gustaba esa parte. Realmente creo que es lo menos logrado del auto! En el modelo USA, va con el Navigator, asi que es otra cosa, pero acá, yo creo que quedó decididamente feo. Vamos a ver como se ve en vivo y en directo.
    Según lei por ahí, los autos estan en el puerto. Eso si, las cajas en los concesinarios estan más facias que los bolsillos después de comprar Fit!
    Saludos

  638. Vi TIIDA. Era muy bueno. Antes miraba focus one y ni quiero tenerlo regalado.
    El precio es $58000 con 4 airbag, abs y llantas. Tengo la sensacion de que esto supera a nuevo fit sin abs. Quisiera ver new fit lo antes posible para decidir.

  639. Muchachos

    Yo tengo reservado mi FIT LXL AT que me entregan a principios de enero.
    Ante la subida diaria del dólar, estuve viendo otras posibilidades y también el TIIDA.
    Entre todas las consultas que hice, me quedó sonando la de mi mecánico de muchos años y mucha confianza que me dijo que el TIIDA era muy buen auto pero que no deje de evaluar dos temas, el costo de los repuestos y el valor de reventa frente a las ventajas que tiene el FIT en estos dos rubros.
    Creo que no sólo debemos considerar el “dolor” de poner dólares para la compra sino también los rendimientos de los autos durante su vida útil.
    Por ahora espero verlo la semana próxima para tener una idea mas acabada de lo que es el FIT y a partir de ahí decidiré si sigo adelante. De hecho no tengo mucho tiempo ya que debería abonarlo en pocos días ya que el auto, de acuerdo a lo que me dijeron ayer en la concesionaria, ya está en puerto y lo patentarían los primeros dias de enero.
    Lo cierto es que en una semana podremos verlo personalmente y ver que tal es mas allá de los folletos que tienen en las concesionarias y las imágenes por internet.

  640. Muchachos

    Yo tengo reservado mi FIT LXL AT que me entregan a principios de enero.
    Ante la subida diaria del dólar, estuve viendo otras posibilidades y también el TIIDA.
    Entre todas las consultas que hice, me quedó sonando la de mi mecánico de muchos años y mucha confianza que me dijo que el TIIDA era muy buen auto pero que no deje de evaluar dos temas, el costo de los repuestos y el valor de reventa frente a las ventajas que tiene el FIT en estos dos rubros.
    Creo que no sólo debemos considerar el “dolor” de poner dólares para la compra sino también los rendimientos de los autos durante su vida útil.
    Por ahora espero verlo la semana próxima para tener una idea mas acabada de lo que es el FIT y a partir de ahí decidiré si sigo adelante. De hecho no tengo mucho tiempo ya que debería abonarlo en pocos días ya que el auto, de acuerdo a lo que me dijeron ayer en la concesionaria, ya está en puerto y lo patentarían los primeros dias de enero.
    Lo cierto es que en una semana podremos verlo personalmente y ver que tal es mas allá de los folletos que tienen en las concesionarias y las imágenes por internet.

  641. Tengo un Fit LX 04, estaba totalmente decidido a cambiarlo por un New Fit LX (U$S 16800)hasta que hoy fui a ver el Tiida Visia (U$S 17200). A favor del Visia esta el tema de seguridad (Abs, Ebd, 4 Airbag), el motor mas potente, espacio interior y el segmento del auto, creo que es un auto de un segmento superior al Fit (al nivel del Civic, C4, 307, etc). En contra tiene radio integrada con Cd pero SIN mp3 ni plug-in y viene con llantas de acero.

    El miedo que tengo para pasarme a Nissan es que no tengo ninguna referencia en cuanto a service, repuestos (si se consiguen o no y los costos), el andar del auto ya que si bien Nissan es japonesa igual que Honda no se si sera tan espectacular como mi Fit.

    Pero lo que mas preocupa es saber el valor de reventa del Tiida. Por lo que podemos ver todos los que tenemos un Fit, sabemos que no se desvaloriza practicamente con el paso de los años y en cambio en Tiida, fijense que ya de el año pasado a este (2008-2009) el 0km bajo mas de U$S 3000. Los que lo compraron 0km en 2007 o principios de 2008 lo pagaron U$S 20400 y hoy en las agencias lo venden por U$S 17200 … a cuento podrian venderlo como usado hoy !!! ???

    Espero sus comentarios.
    Muchas gracias !

  642. Gustavo, los dos puntos que mencionas son el quid de la cuestión. El tema repuestos, según dicen, es el más complicado. Si bien el auto “no se rompe” (literal de un mecanico) parece que los repuestos son mas caros y no esta aceitado del todo la provisión de los mismos.
    Del lado de la reventa, es una lotería porque el auto tiene un año en la calle, desde su presentación así que no hay usados y parece que nadie se desprende del suyo!. La baja en los precios esta a tono con lo que están haciendo TODAS las fabricas, MENOS UNA (adivinen cual?).
    Creo que entre Visia y Fit LX, el auto de Nissan es el ganador por seguridad y quipamiento, aunque lo que mencionas del stereo es cierto. Las llantas creo que se pueden pelear o conseguir…
    El hatchback tiene los asientos de atras corredizos , lo que me pareció excelente.
    En mi opinión, voy a esperar a ver el New Fit para tomar la decisión de retirar la reserva.. o seguir adelante.
    Saludos

  643. Muy bueno el Fit, en su versión I, esta me gusta más todavía, ya no tan femenino. Cuando llega? a que precio??? Si siguen a 45, 50 como ahora, van a inundar más el mercado.. todavía

  644. JaviM, fijate que en mi comentario mencione que el Tiida tiene 4 airbags y ABS, y que no me gusto el tema de llantas de acero (hace a la seguridad), luego hay varios detalles que no tiene respecto del Tekna pero mi principal duda son los repuestos y services (el vendedor me hablo de renault minuto, caro y deficiente). Con respecto al valor de reventa esta bien lo que comenta Gustavo porque el mismo 0KM se desvalorizo en USD, o sea hubo gente que lo pago cerca de 23K y ahora sale bastante menos.
    La estetica del auto es un punto a tener en cuenta, no me termina de convencer, y el consumo una incognita.
    El Toyota XLi tiene tambien el tema de las llantas pero lo peor no trae ABS, o sea tenes que sacar la alpargata afuera para frenar los 1210 kgs de ese auto (vs ), si vamos a ser justos comparemos el XLi con el LX por el tema del ABS, el resto tiene mejor equipamiento el Fit en cualquiera de las versiones.

  645. Gente. Estaba viendo comentario de usuarios de EEUU.
    1.Honda New Fit: Mayoria compra Fit Sport que viene con paddle shift con super equipamiento.
    Pero lo importante es que la mayoria(9.5/10) esta muy confrome. Muchos tienen o tenian Honda Civic, Acoord. o autos muy buenos. Una persona que tenia mini, pensaba que Fit seria muy inferior que Mini, dice que estaba totalmente equivocado y desempeno es extraoridinario. No es mini pero no extrana nada a mini que tenia mucho problema de Post Venta. Sobre todo, mayoria dice que Manejo, motor y suspension es fuera de serie en ese rango de precio(u$16800). El consumo es mejor que las especificaiones oficiales de Honda.
    2.Tiida: mucha gente esta muy satisfecho, pero alunos(3 o 4/10) se quejan de consumo que dice que la especigicacion oficial es mentira. Me parece que manejo y motor no llega a nivle de Honda Fit.
    Obviamente Tiida en Argentian es mismo que en EEUU y Fit no es lo mismo que EEUU.
    Pero creo que el motor, suspension y manejabilidad menos equipamiento van a ser muy similar que EEUU.
    Obviamente el precio de New Fit es muy muy elevado.

  646. Leandro, en EE UU no hay Fit base o full solo se comercializa Fit o Fit Sport, en la versión que comercializan ellos ( la más completa de la Gama ), salvo el caso de los airbags, el resto de los elementos coinciden con el 1.5 EXL que se comercializa acá por U$D 21.000.
    Ojo no incluyo el control de presión de neumáticos ya que también en EEUU es un accesorio caro.
    El nevegador también viene como accesorio y representa unos U$D 1300 más.
    Además muchos de los elementos que mencionás, aquí, también lo comparten otras versiones inferiores Lx, LXL y EX.
    Acá los U$D 21.000 no representan el precio del auto, casi el 50% corresponde a impuestos nacionales que los americanos no tienen.
    Para encontrar versiones similares buscá en Inglaterra o Europa bajo la denominación Jazz.
    Con respecto a los que preguntan del Tiida, el servicio y la garantía es el de Renault Argentina.
    Saludos

  647. Para aquellos que el volumen del baul y las 5 plazas no es importante, pongo nuevamente a evaluación el Swift (ya se hablo en este foro pero se lo tiene olvidado).
    Por equipamiento hay que compararlo con el lxl (unos 67k en la calle). Pero a favor del Swift: japones 100%, CD inegrado al tablero con comando al volante y twiters, interior mejor logrado, faros antiniebla, ISOFIX, volante forrado en cuero y sobre todas las cosas 64k puesto en la calle. En contra: asiento trasero del medio sin apoyacabezas y con cinturon solo lumbal, frenos a tambor atrás, volante regulable solo en altura, sin alarma.
    Toooooodo lo demas son iguales: motor (incluso del Swift tiene doble arbol de levas), equipamiento, consumo, etc…. Además si queremos evaluar la parte subjetiva: hay pocos en la calle, tiene algunos colores interesantes y exteriormetne puede llegar a gustar más que el NF.
    Yo estoy viendo el Swift com mucha atención y es mi segunda opción. Voy a esperar al sábado para decidirme.
    Vuelvo a insistir: no me gusta el interior del NF y me está molestando mucho el tema de la “pre-venta”…. Si la “pos-venta” es como la “pre” mmmmmm…….

  648. Gente segun lei por en el foro la fecha de presentacion del Nuevo FIT es el 20/12, alguno tiene lugar y hora? por q yo hable con honda pilar y me comentaron que recien el 22 lo van a tener disponible al publico y el test drive me confirman cuando se hace.

    Gracias

    Sergio

  649. Coke dale para adelante con el Suzuki, si no te molesta el tema del baul es tu auto, y adentro es sorprendentemente comodo y amplio. Lo unico que me daria miedo es el tema de la venta de Suzuki por parte de GM, en que manos quedara aca? quedara aca?
    En cuanto a los service y los repuestos yo averigue y estan la nivel de un b moderno, Fit, Punto etc.
    Dale para adelante.

  650. Coke,
    El susuki swift es muy lindo pero la garantía es de 1 año o de 20.000 km, lo que ocurra primero. Desconzco si esto fue modificado recientemente. El FIT tiene 3 años de garantía. Saludos Fernanda

  651. Propongo establecer dos comparaciones, haber que les parece, new fit MT vs cualquiera del segmento B o superior a igual precio y new fit AT contra idem, porque son dos situaciones distintas, a mi criterio el AT en el segmento B no tiene rival y en el segmento C en precio no se si encontras por el mismo valor y calidad otras opciones

    saludos

  652. FER: por la garantía del Swift, en la web de suzuki figura 3 años o 100 mil km, pero el vendedor dudo cuando le pregunté, habría que confirmarlo.

    Seba, lo de la venta de Suzuki, me estoy enterando ahora, tal vez esa sea la pregunta del millón!!!!

    Carlos, me gustó tu propuesta…

  653. Sergio

    Yo reservè en Honda Libertador y el viernes me dijo el vendedor que el sàbado 20/12 està en exposiciòn en la agencia.

    La presentaciòn no es con un evento por parte de Honda, se hace en cada concesionaria.

    Esperemos que el sàbado podamos verlo y tal vez despejar las dudas que todos hoy tenemos.

    Saludos

  654. HEM, totalmente de acuerdo con los puntos que mencionas del Tiida.
    Sin embargo, el Fit LX no trae ABS, por más que tenga llantas. En mi opinion, prefiero ABS y llantas de chapa (a lo sumo se pueden cambiar) antes que las llantas sin ABS (que no se puede agregar!) y por eso me parece que base por base (por llamarlos así es superior el Nissan al Fit LX.
    La estética es un punto a considerar (con todo lo subjetivo que es esto…) pero a mi me parece también el de diseño más dificil de digerir.

    En cuanto al Toyota, coincido tambien. Un a pena que el XLi venga sin ABS. Pero despues no se si XLi o Visia traen menos equipamiento que el Fit LX.

    Creo que todo se va a clarificar (para algunos) cuando podamos ver el bendito New Fit en vivo y en directo. Hoy llamó mi esposa a Cabaliito y le dijeron también que va a estar el sábado y ni hablar de descuentos o bonificaciones.

    Saludos

  655. Como veran ustedes por mi nombre soy fana de los autos nippones, es mas cuando lleve mi corolla SE-G al service de los 10.000 le pregunte al jefe de taller sino tenia una rav 4 o alguna usada piola para cambiar el Atos de mi esposa, y adivinen que me recomendo el nuevo fit aunque no lo crean, ya tengo pagado el fit que me entregarian en Enero del 09, en cuanto lo tengamos les cuento. PD. el accord como lo mejoraron una manteca!1!

  656. Carlos el 14/12/2008 @ 10:17 pm

    jajaja , Juan B o no leiste nada en el foro o sos muy sarcastico, en serio el fit es un autazo, el problema es el valor del dolar, saludos

    Carlos, me parece que el que no leíste nada sos vos… yo en ningún momento dejé de decir que es un buen auto, de hecho mi hermana tiene uno y me sorprendió, especialmente la calidad y la terminación, y detalles como el Sony Xplod de serie en un auto que ella lo pago menos de 45 mil pesos (no hablaba en dólares, quizás entendiste mal). Hoy debe andar un poco más caro, pero si lo dejan a ese precio van a vender mucho más… al menos si no hacen las pedorradas de Peugeot, Renault, GM y VW, de traerte la versión “nueva”, o el “II”, o le sumamos el “7” a la misma denominación para hacer un aumento encubierto y venderte el viejo al mismo precio, y el nuevo, el q deberían vender de serie al mismo precio, más caro. Saludos
    PD: Si,t ambién coincido que el problema, no sólo de los autos, sino de la sociedad argentina, es l valor del dolar, una convertibilidad devaluada a 3.5 (o a los que los Kk se les antoje) no conviene a nadie, y nos empobrece a todos…

  657. JaviM, a mi criterio si vamos a comparar por precio lo justo es comparar el Tiida visia con el Fit LXL, en mi caso el mejor precio que me pasaron del Tiida es 19173 USD, cerca muy cerca del New Fit pero me sigo quedando con este. Soy un hincha con el tema llantas por un suceso que tuve en el pasado con las de acero. El vendedor me dijo que por 2500$ me lo daban con llantas (aunque no las mismas que el Tekna), ahí ya se aleja un poco, si a esto sumamos la poca información y referencias por el servicio post-venta mas el consumo (en mi caso decisivo) y la estetica me sigo quedando con el Fit LXL que reservé.
    En cuanto al Toyota XLi hay que compararlo con FIT LX, ambos sin ABS (algo ilogico y que deberia ser obligatorio junto con los airbags), pero si comparo la ficha del LX con la del XLi es mucho mas completo el Fit, y la diferencia en plata es mucha, casi 10K $.
    Como decís el sábado se van a develar todas las incógnitas.

    Slds

  658. Juan B, mi comentario fue por tu frase si siguen a 45 van a inundar el mercado, no por que el auto no sea bueno, es mas mi intencion es comprarme un lxl at o ex at, el tema del foro esta ultimas semanas es el precio en u$s y que por esta causa dicen van a caer las ventas, por el resto estoy totalmente de acuerdo con vos

    un saludo grande

  659. HOLA A TODOS LES CUENTO QUE HOY SALDE MI NEW FIT CON EL DOLAR A 3.44 POR FIN SE TERMINO ESTA PESADILLA DE CUANTO ME VA A SALIR . ME DIJERON QUE EL AUTO OFICIALMENTE SE PRESENTA EN EL SHERATON BS AS EL DIA VIERNES POR LA NOCHE Y QUE EL SABADO 20 PODRE IR A VERLO A LA CONCECIONARIA Y RETIRARLO A PARTIR DEL DIA 22 DIC http://www.fit-reborn.com/ BUENO UN SALUDO A TODOS Y ESPERO SE LO ENTREGEN PRONTO A USTEDES

  660. HEM, el mejor precio que conseguí para el Visia HB es de USD 17500 mas $ 2800 de patentamiento. Esto es lo que me ofrecieron en Diaz de Cap Fed.
    Pasado a pesos todo daria:

    New Fit LX-L = USD 18800 x 3.43 + $ 1800 (pat) = $ 66284
    Visia HB = USD 17500 x 3.43 + $ 2800 (pat) + $ 2500 (llantas) = $ 65325

    Coincido que el punto más discutible del Nissan es la estética, la disponibilidad de repuestos (una incógnita) y el valor de reventa. Por el contraria, interiormente creo que me quedo con el Tiida, aunque como decimos, vamos a ver que pasa el sábado…
    Yo tambien tengo la reserva de un LX-L MT para enero

    Saludos

  661. JaviM, me estas haciendo dudar 🙂
    Igual si el Tiida está bajando no es algo que me deje tranquilo, el tema del valor de reventa no es menor y hay que tenerlo en cuenta.
    El Fit sabemos que no pierde valor, en medio de esta crisis llamas al concesionario y no se los nota muy preocupados, saben

  662. Coke, en la página de Suzuki la información es contradictoria, porque por una parte te dice que la garantia es de 3 años o 100.000 km y en otra (fijate post venta – garantía) te habla de 1 año o 20.000 km. El que esté interesado que primero verifique muy bien la información. Saludos.
    Fernanda

  663. Hola estoy leyendo ese foro desde hace meses! quisiera saber quien sabe realmente los precios de los new fit en todas las versiones, muchas gracias.

  664. Si HEM, a mi me hace dudar tambien. La baja de precios creo que no es por el auto en si, si no porque nadie vende nada. De hecho el Focus, el C3, C4 y cualquier cosa con ruedas te la ofrecen hoy dia con grandes descuentos.
    Adentro y en cuestiones de seguridad, creo que no hay con que darle al Nissan… pero bueno, estan los puntos que mencionamos antes.. que se yo…
    Lo de los Concesionarios Honda es tal como decís. Yo creo que saben que los proximos 3 meses de ventas los tienen cubiertos (con tanta demanda que habia) y recién ahí van a tener que ponerse a pensar que hacer porque si la tendencia continua.. dificil que sigan con ese nivel de ventas.
    Conozco mucha gente que pidio la devolución de la reserva por el aumento de precio asi que, me parece que en Marzo va a haber sorpresas.
    Saludos

  665. El Focus nuevo me encanta pero cuanto vale la version que trae llantas, ABS y airbags?
    Por otro lado he tenido Ford Fiesta (1.4 Zetec), Ford Escort (16V Zetec), Clio 2 1.6 y Scenic RXE 2.0, todos ellos excelentes autos pero el servicio post-venta una porqueria y carisimos, los hice porque soy maniatico de tener el auto al dia con los services.
    Todos ellos con la nefasta garantia de 1 año de país bananero.
    Cuando hablo con poseedores de Honda y me cuentan lo que es el service de esa marca no lo puedo creer, por eso decidí comprar un Fit, el resto son temas subjetivos como la estetica y son segmento C o B.
    Este auto estoy seguro aún sin verlo de que trae la última tecnología en motores, una gran seguridad (LXL) y un servicio post-venta, y por el tema repuestos calculo que con una garantía de 3 años más seguro contra todo riesgo es un tema menor.

    Slds

  666. HEM, el sabado por curiosidad averigue, el Focus Trend ( llantas 16″, ABS, 2Airbag, computadora, estereo espetaacular ( ojo integrado) con bluetooth y mas, y pack completo,etc) motor 2.0 de 143cv, sale $75000+$2500 de gastos…..pero antes de fin de año $70000 puesto en la calle……buen precio.

  667. HEM, todos los Focus Kinetic vienen con ABS, llantas, EBD y dos airbag. El inicio de línea (Trend) me lo ofrecieron (auto en stock, color plata) en $ 67300 con formulario y flete. El Exe, tambien variante Trend, $ 67500.
    La diferenceia con el Trend Plus, es que este último trae climatizador, faros auxiliares, techo corredizo, regulación electrica de altura de asiento, manijas color carrocería y alguna bolu más.
    Todos vienen con stereo Sony integrado en el panel (muy lindo, nada de plug in) cierre centralizado, alarma, CAR, Computadora y comandos satelitales.
    A mi me gusta mucho y es una de las alternativas que tengo al Fit.
    Saludos

  668. hola, gente acabo de anular la compra del fit ex que llega entre el 20 y 30 de diciembre.
    Lo señe con 1000 dolares y me dicen en la concecionaria que no saben si me devuelven la seña. en el caso que alguien quiera este auto si quieren me avisan y puedo llamr a la concecionaria que les consegui un comprador y asi poder tener algo de la seña.
    si alguien quiere este auto me avisan y lo charlamos. el auto esta pedido en la concecionaria de bahia blanca.espero comentarios
    saludos

  669. Negro:

    No sera que tenes una RESERVA DE CUPO y no una seña?, ya que habitualmente se seña con un 10% del valor de vehiculo y no con u$a 1000
    Si es reserva de cupo anda la concecionaria y pateale todo que te lo tienen que devolver

  670. hola negro vos tenes reserva de cupo si son 1000 dolares que distes y nada mas q eso mandales una carta documento si es necesario pero el dinero te lo devuelven en cualquier concesionario honda oficial.

  671. HEM, parece que no salió mi respuesta anterior. Todos los Focus Kinetic vienen con llantas, ABS, EBD y 2 airbags. El de entrada es el Trend, que en caso de tratarse de unidades en stock me lo ofrecieron en 67300 incluyendo flete y formularios, mientras que el Exe vale 67500.
    El modelo siguiente (Trend Plus) incluye Techo Corredizo, faros auxiliares, climatizador y regulación electrica de altura del asiento. Tiene además alguna bolu estilo manijas color caroocería y etc. Todos vienen con stereo mp3 Sony (suena hermoso) integrado al panel (no plug in). Traen alarma, CAR, Cierre centralizado y comando satelital.
    El Plus, mismas condiciones que el otro, en 75000 aprox.
    Desgraciadamente, la garantía es de 1 año…

    Saludois

  672. negro
    yo tambien tengo reserva en bahia blanca y estoy con ganas de pedir la plata
    yo estaba pensando en ir directamente con un abogado y con la carta armada
    lo que hicimos fue una reseva de cupo, no una seña, ya que no sabiamos el precio del auto y ni siquiera sabiamos como iba a venir
    yo estoy dispuesto a romperles todo si es que no me devuelven la plata
    por lo menos les va a salir mas caro de los $ 3000 que me tomaron de reserva
    y aparte les hago juicio y se los gano, ademas obviamente de llamar a defensa al consumidor y demas

  673. Edgardo de la plata:
    Felicitaciones!!!! Parece que vas a ser el primero en subirte al Fit 2009 !!!!!!!!
    Por favor….acordate de nosotros el día 22 cuando estés arriba de tu new fit y escribite algo en el foro, eh!!!!!
    Saludos

  674. Critica a Honda Argentina,
    Como muchas personas, estaba muy ilusionado con la llegada del nuevo Honda Fit, tal es así, que lo reservé en septiembre para que me lo entregaran en Febrero.
    Digo como muchos, por que las concesionarias, estimaban una demora bastante importante en la entrega, ya que con el modelo actual era de al menos 4 meses, llegando a casos de 8 meses.
    Creo que el Honda Fit es un auto que por solo unos pesos más tiene mejor calidad y garantía que cualquier otro auto del MERCOSUR.
    Solicite un LX MT (esto es, el base). En su momento, el Fit estaba USD 14.800 (USD/ $ 3,10 = $45.880). La reserva me la tomaron a precio de referencia USD 15.400 (mismo tipo de cambio, da $47.740). Para esto puse USD 1.600 de reserva.
    En Honda, estimaban que el precio iba a estar un 10 -15% mas arriba, todo bien, el auto lo vale, ya que el nuevo modelo viene con mejoras significativas (estéticas y mecánicas).
    Ahora, cuando llamo para confirmar el precio, me dicen que el base, esta en USD 16.800, que a un USD / $ 3,43 equivalen a $ 57.624, lo cual me parece exagerado.
    Analicemos esta suba, comparando el modelo anterior contra el nuevo, vemos que es:
    En dólares, sólo un 13,51 % (16.800 / 14.800)
    En pesos, bastante más….25, 6% (57.624 / 45.880)
    Por que tanto? Por que el peso devaluó un 10,64% (3,43 / 3,10).
    Entonces, el aumento del 25%, se ve en un aumento de precios (13,5%) y en devaluación del tipo de cambio (10,64%).
    Esto suena bastante lógico y cualquiera te diría: tomaste un riesgo, no te salió tan bien. Pero no. No por los siguientes motivos:
    1 – Hay una crisis mundial, la demanda se está contrayendo en todo el mundo. Las automotrices americanas están al borde de la quiebra; los japoneses no le van a poder vender un auto a los americanos; en Argentina las concesionarias están vendiendo un 20% menos que el año pasado; están esperando con ansias el plan de gobierno. Si vas a cualquier concesionaria (menos Honda) te hacen rebajas del precio de lista, del orden del 15%.
    2 – Brasil devaluó un 40 % su moneda contra el dólar!!!!. Si la economía mundial no estuviera en recesión, esto sería una ventaja, porque manteniendo los precios en USD ganarían mas (por estructura de costos en moneda local). Ahora, habiendo recesión, uno espera que bajen los precios (como todas las concesionarias), ya que con la devaluación, no pierden ganancias.
    Nadie espera que bajen los precios 40 % (el monto de la devaluación) pero si entre un 10-15%, que se compensaría con el aumento de entre el 10-15% por las mejoras del auto, quedando en una variación nula en el precio de la unidad, esto es hablando en dólares, por que en pesos, aumentaría un 10,6 % por devaluación. O sea, que quede como el modelo anterior en USD 14.800, que serían $ 50.764.
    Ahora, esto es la simple opinión de un consumidor, que la empresa puede o no estar de acuerdo, y lo respeto.
    Pero lo que realmente me molesta, es que Honda Argentina, se está agarrando de los miles de argentinos que confiaron y pusieron reservas superiores a USD 1.600 por sus modelos, por que por más que suba el auto, nadie va a estar dispuesto a perder casi $5.500, nos la vamos a aguantar y a pagar lo que ellos dispongan. Pero después (estoy segurísimo) no van a vender ni de casualidad lo que tenían previsto, porque repito, el Fit era un auto bárbaro por $46.000, pero por $57.500 (entrada de gama actual, lo que salía el 1.5 EX antes) se abre una gama de opciones mucho más amplia y no la van a tener tan fácil; ya es un numero muy distinto, como dije anteriormente, un 25% mas, lo cual, me parece una barbaridad. Finalmente van a terminar bajándolo, y los que nos vamos a haber jorobado, somos los que confiamos en ello. Van a ser como Steve Jobs y devolver la diferencia de precio por la baja del Iphone? jaja, estamos en Argentina.
    Espero que la gente de Honda reflexione, o que los consumidores nos juntemos y protestemos. En este país, nos pasan por encima.

    Ignacio Ricart
    DNI 26.553.813

  675. Ignacio.
    Muy buen comentario.
    No puede ser que el new fit con ese precio venga sin ABS.
    Tengo muchas ganas de esperar por lo menos 3 meses mas.
    Pero en mi caso como no tengo actualmente auto, creo que voy a retirarlo en enero.
    No creo que en pocos meses van a hacer bonificacion.
    Estaba viendo otros autos, pero menos TIIDA no veo ningun otro alternativo de FIT no por equipamiento sino por confiablilidad y motor que es de tecnologia de CIvic.
    Hay que ver auto si hay una mejora considerable que la version anterior.
    A mi sorprende que con esta recesion si uno fija Autored.com.ar, Fit usado sigue vendiendose mas de $50000.
    Por eso, no veo un descuento importante en poco tiempo salvo que el dolar vaya arriba de 3.60

  676. Ignacio,

    Gran comentario, creo que resume la visión de la gran mayoria que tenemos reservas de cupo para el new fit. Desgraciadamente, es como dice Amadeus, por esos 16800 del base, hoy dia no puede venir sin ABS. Hay otras cosas menores, como el estereo plug in(que les costaba integrarlo como en las otras versiones?) pero me parece que hoy, dejó de ser atractivo a ese precio

    Saludos

  677. Muchachos

    Vieron la página de Honda argentina?
    Por fin levantan todo el cajón y se puede ver el auto, pero sólo eso.
    Invitan a verlo desde el sábado en las concesionarias Honda.
    Faltan sólo 3 días y veremos si nos equivocamos en hacer la reserva y cómo seguimos.
    Espero realmente que tengamos una hermosa sorpresa y que lo mío no sea sólo una expresión de deseos
    Saludos y un poco mas de paciencia

  678. Ignacio, como informe económico-financiero de estos últimos meses, tu comentario esta perfecto. Sin discusión. La cosa es así y punto.
    Difiero con vos en dos cosas. Una objetiva y por lo tanto 100% refutable, que es que Honda DEVUELVE la reserva de cupo y por lo tanto no especula que tiene rehén al cliente con ese tema. Ahora que haya algunos “Pecho frío” que al primer “no” de las concesionarios, reculen, es otro tema….Estamos de acuerdo?

    La otra es la parte subjetiva de tu comentario:
    “………Pero después (estoy segurísimo) no van a vender ni de casualidad lo que tenían previsto……”etc. Etc.

    Mi razonamiento, tanbien es subjetivo y por lo tanto podrías estar de acuerdo o no, pero te pido que lo analices…..

    Si el NEW FIT costaría $ 51.000/54.000, que es lo que la gente esta pidiendo, crees que hoy HONDA podría abastecer a todos sus clientes con tiempos de entrega “normales” como los hacen otras fabricas (Ej. Ford, Fiat, VW)???
    La respuesta es un NO rotundo, y creo que estamos todos de acuerdo.

    Porque?

    Porque su capacidad de fabricación no se lo permite. Entonces cual es la “lógica” de que HONDA baje los precios?? Ninguna!!!!
    Para que va a bajar los precios si no tiene coches para vender ya que tienen un stock limitado!!!

    Como decís vos, hoy tienen ventas aseguradas por 3 o 4 meses, y después……Sabes que va a pasar después…..Van a vender como vendieron toda la vida…..vas a la concesionaria, lo ves, lo pagas y a los 15 días te lo entregan!!!, a los vendedores se le exigira mas, y listo. A fin de año van a llegar con sus objetivos de venta totalmente cumplidos, lo que si no van a tener es el colchón de reservas, pero tenerlo o no ternero, económicamente para la compañía es lo mismo, la reservas no es plata!!

    Estos es mas o menos como ser, Cola de León o Cabeza de ratón, y Honda, Mercedes, Audi, etc. Estimo que prefieren ser Cabeza de ratón….En cambio Ford, Fiat, VW, etc. Cola de León…..

  679. Me parece muy buen el analisis de Ignacio, creo que todos nosotros pensamos lo mismo, pero tambien es real lo que dice Leandro. Creo que va estar jodido decidirse por el precio, por lo que ofrece y por los autos que compiten(competencia). tendremos q verlo para decidir.

  680. LEANDRO. Lo que decis , sonaria asi. ahora los jodemos con el precio porque tenemos todo vendido y despues los jodemos , porque en definitiva entregamos como los demas. Pienso que se estarian acercando al nivel deplorable de la competencia. Lo claro es que se pasaron con el aumento aca en Argentina .

  681. Hola, muy buenas tardes
    Sres. solo les falta un poquito, en 3 dias veran el tan esperado FIT
    Ignacio y Ricardo, ambos realizaron una verdadera crítica, los felicito por cintetizar los pensamientos de gran parte del foro.
    A mi modo de ver Honda, tiene bastante aseguradas las ventas del FIT 1.4 base, donde se centralizan el 80 % de las reservas efectuadas al día de hoy, pero los demás modelos??????
    Según me comentarón, el FIT 1,5 en sus dos verciones, tiene al momento muy poca demanda, por eso pienso, que a mediados del año 2009, una vez agotadas y entregados los autos reservados, HONDA tendra que bajarce del caballo y bonificar o adecuar los precios; segun lo que leí en varios paises como Brasil, EEUU sus ventas declinaron muchisimo en estos últimos dos meses.
    Señores, paciencia en esta crisis.
    Saludos Federico

  682. Honda Fit
    Creo que el tema nos se trata de “joder” a nadie, el tema es que Business is business.
    Cualquier fabrica lo que mas quiere es vender……..pero si tengo 10 cohes para 50 tipos………¿porque que voy a vender barato?.

    Cuando el cupo se estabilice voy a seguier teniendo 10 coches pero tal vez para 7 o 9 tipos.
    Si vos fueses el Director de Ventas de Honda, que harias en esta situaciòn???

  683. La realidad dice. el FIT EX AUTOMATICA . 19600 DOLARES A 3,05. PESOS 59780. Hoy EX AUTOMATICA 22900 DOLARES . PESOS 78318. Una diferencia de pesos 18538 . UNA LOCURA TOTAL. POR MAS MODELO NUEVO .SIGNIFICA UN 31 POR CIENTO DE AUMENTO . Debe ser el doble del aumento que en BRASIL. Creo que en Brasil es de 15 por ciento en reales por supuesto. y en dolares lo bajaron un 8 por ciento , sacandole impuestos. a Todos los que lo pueden comprar suerte y que lo disfruten .

  684. LEANDRO . si yo fuese gerente de ventas .de Honda . estaria discutiendo precios y viendo porque en Brasil llega al publico un 8 por ciento menos en Dolares y en EE.UU Un 4 por ciento de aumento y aca. ……… y consultaria con MANDRAKE PARA VER COMO HAGO PARA VENDER LOS MAS EQUIPADOS A ESTE PRECIO. SALUDOS.

  685. HondaFIT
    En Br. el NEWFIT es mas caro que aca, que haya aumenta solo el 8%, solamente acerco un poco la brecha que existia. Tenemos el mejor precio de la region!!! Asi que no lo veo por eso lado……..A ver……tira otra idea, pero que aporte algo, poque Mandrake no existe….A me olvidaba, please…..no GRITES!!!!!!

  686. leandro . si queres asi va . la idea es que aceptamos justificando todo y nos pasan por arriba con los aumentos . lo de honda o es hoy una mala politica de precios o lo fue antes al ilusionarnos con los precios que vendian . y en brasil ya vendian antes mas caros en dolares que aca . asi que es lo mismo pero un 8 por ciento en dolares mas barato . a alguien con sensatez crees que en 3 meses o menos le podes pedir 60 y luego 78. el auto me encanta pero con esa diferencia . aparte lo que duele es que no se llega mas con esa diferencia por mas buen auto que sea .leandro no estaria tan seguro que no existe mandrake o no es mandrake el que anuncia prestamos para autos, para vacaciones , electrodomesticos , obra publica etc etc etc.

  687. Hola, desde que hice la reserva de cupo en Julio estoy leyendo foros de aca y de brasil sobre el auto, Las pruebas, antes de salir el auto, en general hablan muy bien. En cuanto se anuncio el precio los foros explotaron por el aumento, Brasil es un MERCADO donde el auto japones se vende mucho desde hace bastante, recuerdo haber leido notas brasileras sobre nuestro mercado y, sacando que somos un mercadito, les llamaba la atencion la poca cantidad de autos japoneses que se ven en la calle.
    Siendo esto asi igualmente ningun foro compara tanto como nosotros la supuesta calidad japonesa(cuando el auto es fabricado ahi mismo) como lo hacemos aca.
    Algunas pruebas no hablan tan bien de la version 1.5 y tampoco de los cambios automaticos, perdieron en desempeño, y aumentaron r$5500.
    Hoy por hoy con la plata del LXL te compras un auto mucho mejor(c4, 307, bora), si el unico qeu te gusta es el fit, compratelo, pero si pensas un poco mas la inversion no la veo real en el contexto internacional, honda despues de marzo no va a llegar a vender lo mismo que vendia antes, porque la caida de la demanda es para todos y menos con los precios tan altos.
    En Brasil ya bajaron un 10/8% por un impuesto que bajo el Gobierno a TODOS los autos.
    Yo particualrmente ya desisti del fit en la actual linea de precios, todavia no pedi la reserva por si cuando lo anuncian se dan cuenta que el aumento se les fue de las manos, pero salvo que tomen el dolar a 3.1/3.2, me comprare otro auto. y si me va bien por ahi cuando lo cambie lo haga por un Civic.

    Saludos

  688. Aca te adjunto la Nota, No habla Negativamente, solo destaca que empeoro el desempeño a pesar del aumento del precio en la version 1.5 automatica.

    Novo Fit 1.5 Flex automático perde desempenho

    JOSÉ AUGUSTO AMORIM
    Editor-assistente de Veículos da Folha

    Em julho, Sho Minekawa, presidente da Honda, reconheceu à Folha saber que o brasileiro reclamava da não-existência do Fit com motor 1.5 bicombustível. A nova geração do monovolume resolveu esse problema, mas o consumidor pode continuar insatisfeito.
    Além de o carro ter ficado R$ 5.500 mais caro, o desempenho piorou. Segundo o teste Folha-Mauá, o Fit –que trocou o câmbio continuamente variável pela caixa automática tradicional– ficou 1,92s mais lento na aceleração até 100 km/h. Na retomada entre 60 km/h e 120 km/h, exigiu 2,52s a mais.
    A piora também aparece no consumo de gasolina na cidade, sempre um mérito do Fit. Ele passou de 12,5 km/l para 10,3 km/l -com álcool, registrou 7,4 km/l, média bastante comum com esse combustível.
    A melhora veio só na estrada, onde o Fit rodou 500 m a mais com um litro de gasolina –a outra evolução foi os 20 cm a menos na frenagem a 40 km/h.
    Tudo isso ocorreu com um motor 1.5 10 cv (cavalos) mais potente e com 0,6 kgfm a mais de torque (força). As maiores alterações, porém, foram feitas no motor 1.4, agora 16 válvulas e com 100 cv –eram 80 cv.
    Questionada sobre a queda de desempenho, a Honda justifica que, além de ser um veículo maior, o novo Fit enfrentou duas condições adversas.
    Enquanto o anterior passou pelos testes com quase 20 mil quilômetros, o novo não tinha rodado nem 2.000 quilômetros. Segundo a fábrica, a diferença de 1,5C na temperatura ambiente interferiu no desempenho por afetar a quantidade de ar admitida no motor.
    De qualquer forma, o Fit é um carro completamente novo –e ser novidade é sempre um importante argumento de venda. Lançado inicialmente em 2003, o monovolume cresceu 7 cm, o que reflete um entreeixos 5 cm maior. Assim, o Honda melhorou uma de suas maiores qualidades: o espaço interno.
    Rivais novos
    O sistema ULT, que permite que os bancos sejam dobrados de forma a criar uma superfície plana, foi aperfeiçoado. Agora, o encosto de cabeça do banco traseiro é escamoteável, ou seja, não é preciso mexer no dianteiro para rebatê-lo.
    O ULT está em qualquer Fit, assim como o airbag duplo -o anterior, em sua versão mais simples, só tinha bolsa para o motorista. O Fit mais barato, com motor 1.4 e câmbio manual, sai por R$ 52.340. Na nova versão EXL –o “L” é de “leather”, couro em inglês–, o preço chega a R$ 69.750.
    Então eis que surge mais uma incoerência do novo Fit: ele pode ser mais caro que o Civic. Maior e com motor 1.8, o sedã parte de R$ 65.460.
    A concorrência também oferece carros mais “encorpados” por menos. Pelo Corolla, a Toyota pede a partir de R$ 61.975. Para quem acha que sedã nenhum vai roubar vendas do Fit, há a ameaça do Nissan Tiida. Com motor 1.8 de 124 cv, ele está em promoção por R$ 54.290.
    Fugindo dos japoneses, a Ford acaba de lançar o EcoSport 2.0 Flex por R$ 58,9 mil. Pelo visto, a vida do Fit não vai ser tão mansa quanto era.
    p(tagline) O carro foi cedido para teste pela montadora
    Instituto Mauá de Tecnologia
    http://www.maua.br
    0/xx/11/4239-3092

  689. A todos, por problemas laborales que me aparecieron ayer, estoy pidiendo la devolución de la reserva de un New Fit LX Gris Magnesiun con entrega mediados de Enero, en Honda Pilar.
    Si alguno está interesado en el auto que llame al 02322 668866, aparentemente me devuelven la reserva cuando consiguen otra por ese auto.
    Un lástima me quedé con las ganas del New Fit.
    Saludos

  690. Gracias.
    Ahora no se como Honda va a pulicar el aviso de new fit.
    Van a decir que 1.5 i vetc tiene menos acceleracion y mayor consumo que justifica el aumento de precio? Jajajaja..
    Si es asi, me parece que la calidad del motor de la version de mercosur viene muy distinto del americano. Los yankees hablan maravilla de ese auto, sobre todo desempeno y consumo.
    Justamente esa nota habla mal de desempeno y consumo.
    Estoy totalmente confundido.

  691. igual, ojo, habla del motor flex que acepta nafta y alcohol, por ahi esa modificacion le hace perder rendimiento, el motor que llega aca es solo nafta.

    saludos

  692. Hola a todos,
    Al igual que Edgardo, ayer pagué mi New Fit! Me tomaron el dolar a 3,38. Y la primera semana de Enero lo estaré conduciendo.
    Edgardo, espero nos envies fotos y tus comentarios del New Fit cuando lo recibas la semana que viene.
    Saludos!

  693. Matías, felicitaciones!!!!
    Qué suerte que te bajaron el tipo de cambio, no?
    Cuánto pagaste de flete y patente? En qué concesionaria? Te dieron algo más por comprar? Me refiero a Polarizado gratis, cubre alfombras, etc, etc…
    En mi caso, voy a esperar al sábado a verlo antes de pagar…y pensaba pelearle algo para que me den gratis tipo el polarizado, no se….
    Y vos Edgardo, le sacaste algo gratis al vendedor?

  694. Leandro y demas foristas,
    Gracias por los comentarios.
    Aclarar un par de cosas, los autos en Brasil son más caros por su estructura impositiva (nosotros nos quejamos, pero ellos están peor), sin embargo tienen un regimén especial para los autos con cilindrada menor a 1.000 cm3, de ahi el susuki fun, gol mil, etc…..esos no pagan casi nada de impuestos (excelente).

    Lo de la reserva, muy pocos lo saben. Está bueno aclararlo y que todos los que no quieren el auto vayan a la concesionaria y la peleen. Legalemente el tema es así: lo que se hizo es una reserva de cupo con precio abierto, por lo cual la operación no está cerrada y el comprador puede desistir de la compra y pedir el reembolso.

    Con respecto al punto en el que digo: no van a vender casi nada, te lo justifico:
    USA (principal comprador de Honda) no va a comprar nada, de eso estate seguro, las automotrices están al borde de la quibra
    Aca, Chrysler, cierra la fabrica por un mes porque tiene sobre stock.
    Las automotrices hoy, te dan el auto en menos de 15 días, porque no están vendiendo nada, encima te hacen 20% sobre precio de lista (promo Peugeot 307 a 57K, Bora a 63k), hace 6 meses tenias demoras de entre 2-4 meses para cualquier auto y de 6-8 para Honda (civic y fit).
    Si pusieran el fit en el rango 51-54 venderian lo que tienen con una leve demora; antes el fit salia 46 lucas, lo mismo que un clio 1.6 16v equipamiento intermedio; no podemos comparar….el Fit de cabeza !!!! hoy el clio full (sportway) lo venden en 46.5K, o sea, 11 lucas menos que el fit…..que es muchisimo, mas en un contexto recesivo. Si lo vendiesen en promedio a 52.5K, serían 6 lucas más que el clio full, que sigue siendo una gran diferencia; creo que lo mismo aplica para los 206, palio, punto, etc que antes no podian competir ni de casualidad con el Fit a un mismo precio, pero ahora, con una diferencia de mas de 6 lucas (hipoteticas a 52.5k) si pueden competir.

    Veamos una cronología de la evolución del Honda Fit en la Argentina y como fue ganando mercado con la caída de precios, esto nos va a mostrar que es lo que va a pasar.
    Pongo como comparación R.Clio porque me acuerdo, pero obviamente aplican P.206, Palio, Gol, etc…-Aclaro tc= tipo de cambio $ / USD
    Año 2002- Lanzamiento USD 12.000 (tc = 3.00) eran $36.000; un clio salia $27.000…..casi no se vendían Fit. Cuantos Fit con patente C (casi ninguno), D (unos pocos) y E (algunos más) ven ?
    Año 2002-2007 – Tipo de Cambio se mantuvo estable alrededor de 2.8-3.1, con una inflación anual que fue aumentando del 10% a un 30% anual (no INDEC) (acumulada de un 100%) . El tema es, que cuando hay inflación y el tipo de cambio nominal (el de las pizarras) se mantiene, el tipo de cambio real cae. Es decir, en el 2002 conseguir un dolar a $3 nos costaba mucho esfuerzo, en el 2007 no nos costaba casi nada. Una coca de vidrio chiquita en `02 nos costaba $0,5 en el `07 nos costaba $1,75; o sea mas del triple, pero conseguir un dolar nos costaba lo mismo.
    Suba de los autos en pesos y en dolares.
    Año 2007- El Fit subió en dolares de USD 12.000 a 14.400 (20%); el tipo de cambio se mantuvo estable, por lo tanto en pesos subió lo mismo (de $36k a $ 43.3k = 20%) El renault clio subió de $27.000 a $41.000 (51,85%).
    Se ven en la calle más Honda Fit que taxis. En las consecionarias te dan 4 meses de demora, como minimo, hay gente que se compra el 1.5 por que salia solo 4 lucas mas que el clio full y muchos etc…
    Año 2009- El Fit subió en dolares de 14.400 a 16.800 (16,6%), el tipo de cambio se fué de 3,1 a 3,43 (10,6%), en pesos subió de 44.6k a 57.6k (27%) el renault clio full bajo de $50k a $46.5k (-7,5%)
    ¿COMO PIENSAN QUE VAN A IR LAS VENTAS ESTE AÑO?

  695. Me olvide de algo importantísimo !!!!
    Cuando reserve en septiembre, me dijeron que mi auto iba a llegar en el 3º barco…..o sea, me lo entregaban a mediados de febrero. Ahora, me dicen que……..ESTA EN EL 1º !!!!! y que me lo podrían entregar a fin de diciembre- 1º semana de enero. ¿Que pasooooo?
    1- Se cayeron muchas reservas (en varios foros lo estoy escuchando)
    2- en brasil (por la crisis !!!) se vendió muuucho menos de lo esperado.

    En septiembre ibas a cualquier consecionaria y te decian…..Abril, Mayo, etc….hasta Julio me llegaron a decir en Chetta….Ahora tenes entrega inmediata, a lo sumo 2 meses…
    ¿algo mas que decir?

  696. Hola Vanina,
    Lo del tipo de cambio es significativo, porque lo pagué en dolares. Quizas me sirva para que el gasto de patentamiento y el costo del impuesto sea menor, no lo se…
    Todavia no pagué ni flete ni gastos de mantenimiento, eso calculo en un par de semanas, pero me dijeron que todo estará alrededor de 2.000 pesos.
    Lo tengo señado en la concesionaria Automoviles Plaza, en Libertador.
    El vendedor me dijo que seguramente me iba a bajar los precios por el baño de teflón, accesorios y alguna que otra cosita… pero que no me iba a “regalar” nada…
    Avisen si a ustedes les prometen algo así voy con la misma info a la concesionaria.

  697. Marcelo.
    Gracias.
    Me podria aclalar una cosa?
    Entonces, el viejo fit de 1.5 no venia con motor flex?
    La nota brasilera habla del bajo rendimineto de new fit con respecto a la version anterior.

    Saludos.

  698. queridos amigos fiteros: con mi novio estuvimos esperando un Fit desde Mayo 2008, y con el tema de los cupos y la gran demanda del coche, terminamos esperando con gran expectativa la llegada del New Fit… pero a medida que pasó el tiempo, fuimos viendo como Honda no se ponía a la altura de las circunstancias… y nos termina ofreciendo un coche del segmento monovolumen, al precio de uno del segmento superior… y entonces, no hay forma de comparar!! Seguimos creyendo que el FIT es un coche de altísima calidad, y privilegiado en cuanto al consumo…tambien pensamos que HONDA tiene una tecnología que es difícil de superar incluso por las mejores marcas… pero era nuestra primera elecciön indiscutible cuando tenía un piso de 14800 dolares!!!! Creemos que no se están poniendo a la altura de la crisis mundial y fundamentalmente de la crisis local!
    Finalmente nos decidimos por un Nissan Tiida visia sedan plus, que no solamente cuenta con ABS, EBD, 4 airbag, inmovilizador de motor, sistema ISOFIX, llantas de aluminio 15″, un baul apenas unos cm3 menor al FIT,un motor de 1.8, caja con 6 velocidades…garantia de 3 años, sino que como precio final, nos costo menos que el tan ansiado Honda Fit LXL 1.4!!!!
    Sabemos lo que se comenta del precio de reventa… pero no olvidemos que el FIT era “un coche que no se conseguia y tenia una espera de 6 meses” y ahora resulta que te entregan el que quieras al mes siguiente!!! Bajaron un 30% las ventas de coches 0Km…veremos cual es el precio del Fit usado en 2009… y con respecto a los repuestos y al service… es verdad que en parte nos arriesgamos… pero nos aseguran una atencion en todos los talleres renault (de hecho son los mismos mecánicos) y con los repuestos, como es un modelo nuevo y no hay disponibles en el mercado del usado… pagaremos por un tiempo un seguro contra todo riesgo, para que en el peor de los casos la compañia nos los consiga via mexico.
    Queremos destacar la buena predisposicion y amabilidad de los vendedores de Ramon Suarez Honda, Cordoba, a la hora de ir a retirar la seña. De hecho ya estamos pensando que cuando todo mejore, volveremos a la concesionaria para entonces si comprarnos un Honda superlativo, como lo es el CIVIC.
    Quisimos compartir nuestra experiencia. Esperamos a ustedes tambien les sirva, como nos sirvieron a nosotros todos los comentarios que leímos día a dia en el foro en estos meses. Para seguir pensando y tomar finalmente la mejor decision en cuanto a la compra de un 0 Km. Saludos a todos!! Y un muy buen Año 2009!

  699. Hola Amadeus, el viejo fit en brasil era exactamente igual al argentino, solo nafta y por lo que dice la nota el new fit ahora viene para los 2 combustibles(nafta/alcohol), el modelo argentino no deberia traer eso porque no se usa.

    saludos

  700. Buen comentario Veronica. Yo tambien estoy pensando seriamente en el Visia. Ya te lo entregaron? Que opinion tenes del tablero y la computadora? Me dijeron que no es de lo mejor esta ultima… que otra opinion tenes del auto? Es cierto que viene sin alarma?

    Amadeus, la baja de rendimiento es culpa de la caja, que ya no es la CVT.

    Saludos

  701. El tiida visia no trae computadora de abordo, ni faros antinieblas delanteros, ni encendido automatico de luces, ni sensor de lluvia, ni espejos retráctiles eléctricamente, ni climatizador, ni techo etc, pero en materia de seguridad viene muy bien.
    El que pueda que vaya por la versión tekna que además de ser superior en cuanto al equipamiento se le agrega los airbags tipo cortina.

  702. JaviM: el Visia no tiene computadora y tampoco alarma. El tablero es cierto que no es de los màs lindo (es identico al Fit anterior), pero te digo los puntos que tiene a favor y que sumaron al momento de la decidir la compra:
    . Insonorizacion: estructura doble piso y doble burletes en las puertas como el Fit.
    . la habilitabilidad y espacio en las plazas delanteras y traseras, como asi su muy buen tapizado de pana, sus “sillones delanteros”, su guantera inmensa, portaobjetos por todos lados, plàsticos muy buenos, identicos controles que el Fit de los vidrios y cierre central en la puerta del conductor, espejos electricos, 4 air bags (2 convecionales y 2 mas que salen de las butacas delanteras para proteger los hombros y cuerpo al costado de las puertas, estereo integrado, Ja!, salida de aire acondicionado adicional hacia el parabrisas para mejor recirculacion.
    . compramos el Visia Plus (nissan argentina le adiciona llantas de aleacion y un aleron en la tapa baul). Es negro y al no ser con las “tasas” en las ruedas, las llantas de 5 rayos dobles le quedan Hermosas.
    .su caja de 6ta. para ir a 130 con revoluciones no exigidas y asi tener mejor consumo.
    .por supuesto su baul (con apertura interna)
    .4 frenos con discos inmensos. ABS con EBD igual que fit (lo probe en Test drive, Ja!)
    Y al final su precio: Nissan vende 70% hatchback y 30% sedan(baul). Entonces adopto politica de venta de menor precio al sedan para compensar ventas. Lo pagamos 1.000 dolares menos que el Fit LxL 1.4 2009.
    Todavia no lo tenemos pero esta en deposito, para sacarlo 2009 en el Registro Automotor
    Solo faltan pocos dias.
    Suerte a todos y felicidades.

  703. Soledad, así es, lo más interesante es el Tekna, pero el precio se va bastante arriba. Creo que la diferencia entre uno y otro son unos 3000 dls.
    Veronica, el stereo integrado es SIN MP3, cierto?? Lo de la alarma, era porque en el folleto que me dieron en Diaz, dice que trae alarma… pero lei en varios lados que no es asi.

    Saludos

  704. Finalmente mañana es el gran día…
    Como segurametne todavía no podremos probar el auto, les pediría que observen bien la consola central para ver si les gusta y después intercambiamos opiniones. Como ya dije y por lo que se observa en las fotos, a mi no me gusta esa parte del tablero, y menos aún las versiones que vendrían con CD agregado (LX y LXL). Aunque seguramente mañana estén mostrando solo la versión tope de gama (EX) que si viene con el CD integrado.
    Che Honda!, autos como el Fit ya vienen todos con CD integrado!!!!! Qué te pasó a vos???!!!

  705. 19-12-2008 Autoplus

    Totalmente rediseñado y con motorizaciones más potentes, el nuevo Honda Fit llega al mercado argentino con una gama de cuatro versiones de equipamiento y dos opciones de caja, manual y automática. Precios más altos, desde 16.800 dólares.

    El nuevo Honda Fit es un modelo que del anterior sólo conserva el nombre. Con una renovada plataforma, crece en todas sus dimensiones, a lo que se suma un diseño que se modernizó por completo, sin dejar de ser el pequeño monovolumen de la marca japonesa que entrega un logrado espacio interior con mínimas dimensiones exteriores.

    Ahora mide 3,90 metros de largo, 1,69 de ancho y 1,53 de alto, con una distancia entre ejes de 2,50 metros. El baúl también creció hasta los 426 litros.

    Los motores son similares a los del anterior Fit, pero mejoraron en su rendimiento. El 1.4 ahora es 16 válvulas, con lo cual la potencia ascendió a los 100 CV. El 1.5 recibió menos cambios, pero también aumentó su potencia hasta los 120 CV.

    A su vez, hubo novedades en las cajas. La manual se mantiene inalterada, pero la segunda opción pasó de ser una CVT de variador continuo a la nueva automática de cinco marchas. En las versiones tope, es posible pasar los cambios en forma manual a través de levas ubicadas tras el volante.

    Otra de las novedades en la gama Fit es la inclusión de una nueva versión tope de gama, la EXL. La más accesible, LX, disponible con motor 1.4 y ambas cajas. Contempla espejos eléctricos, llantas de aleación de 15″, doble airbag, aire acondicionado, doble regulación de volante, radio con mp3 y entrada auxiliar, asiento regulable en altura, cuatro levantavidrios eléctricos, cierre centralizado con comando a distancia y alarma.

    La LXL, también con el 1.4 y ambas opciones de caja, suma frenos con ABS y discos traseros. LA EX, ya con el motor 1.5 y sólo con caja manual, agrega llantas de 16″, encendido automático de luces, climatizador automático, entrada para USB, cruise control y comando satelital de radio. El EXL, con el 1.5 y caja automática, incorpora faros antiniebla y tapizado de cuero.

    Con la clásica garantía de 3 años ó 100.000 km, La lista de precios es la siguiente. LX 1.4 MT: 16.800 dólares, LX 1.4 AT: 18.200, LXL 1.4 MT: 18.800, LXL 1.4 AT: 19.900, EX 1.5 MT 20.900 y EXL AT 22.900.

  706. JaviM: exacto, la version Visia no trae MP3. No trae alarma. trae solamente un inmovilizador de motor. Y es verdad en algunos folletos dice que todas las versiones traen alarma?!…pero no es verdad.
    saludos.

  707. Fit o No Fit. Esto es el problema.
    Naci otra vez garcias a los genios de Honda.
    Desde el lanzamiento, cautive corazones de todos los japoneses.
    Fui numero 1 de venta en Japon.
    Vine a Brasil en un momento que todo el mundo llora por la crisis.
    Hice sufirir a muchos argentinos de clase media.
    Manana voy a debutar con patron argentino orgulloso que cree que va a vender bien con un precio que no entendemos.
    Voy a tener hincha y enemigos.
    No llores que vine sin ABS, Argentina! No es culpa mia!!
    No decepciones si me parezco feo para el pueblo argentino.
    Igual voy a comer poco para satisfacer a los gasoleros.
    Siento mucho mas solitario que en Japon, si veo a companeros argentinos(206, Suran..queridos amigos).
    Si no me quieren por manipuleo sudaca, volvere a Japon, mi pueblo natal.
    Fit o No Fit. Esto el es el problema

  708. HOLA A TODOS BUENO LES CUENTO QUE HOY ME SENTE EN LA AGENCIA DE HONDA ABC DE LA PLATA EN EL NEW FIT .
    Y CON RESPECTO A LOS COMENTARIOS QUE AN ECHO SIEMPRE POR MOMENTOS PENSAVA EN COMPRARME OTRO AUTO PERO AGRADESCO NO AVERLO ECHO Y ESPRADO A MI NEW FIT .
    LA VERDAD SU LINIA ES MUY DEPORTIVA .
    LO UNICO QUE LAMENTO ES QUE LO VOY A SACAR 2009 POR QUE SI NO YA EL PROXIMO DIA LUNES 22 LO PUEDO RETIRAR .
    PERO BUENO ESPERE TANTO QUE 10 DIAS MAS NO ES NADA.
    SUERTE A TODOS LOS QUE ESTAN ESPERANDO SU NUW FIT .
    Y MUCHA MAS SUERTE A LOS VUELTEROS DE ESTE FORO QUE NO SABEN QUE COMPRAR .

  709. Estuve en el concesionario y verdaderamente no solo es muy lindo auto, sino que viene muy bien equipado, sobre gustos no hay nada escrito pero verdaderamente nunca le compraria un japonés a la marca francesa, porque el servicio post venta que le dan a un nippon no puede ser el mismo que le dan a un clio, o a un megane viejo … prueben el new fit, una locura verdaderamente, como segundo auto de un corolla SEG es muy buen auto, ojala toyota sacase algo parecido …

  710. HondaFIT:
    Te das cuenta ahora!!!!!!!…..a las pruebas me remito, de acuerdo a los comentarios de la gente que ha visto el NEWFIT.

    Y te pregunto nuevamente…..Porque Honda debiera bajar los precio???. Si los va a vender a todos!!!!

    A los foristas que compraron o van a comprar el NEWFIT, FELICITACIONES!!!! Esten por seguros que no se van a arrepentir.

    Espero disfrutar todo el 2009 mi FIT2008 (un maquinon) y en el 2010 cambiarlo por el NEW!!!!

  711. Estuve en Ramón Suarez de Córdoba, esta mañana,quería conocer el Fit,sólo llegó el 1.4, tengo reservado el 1.5 caja manual aún no está.Parece que llegaría el domingo o lunes y martes me lo entregarían seguiré con mi ansiedad.

  712. Leandro . No tengo dudas en cuanto a la calidad de Honda. si en cuanto al aumento , todo se asimila con el tiempo. veremos…… de cualquier forma me parece que los mas equipados tendrian que sufrir una retraccion de ventas . SALUDOS. JA JA JA.

  713. Hoy estuve en Caballito, sólo habían llegado LX, y estos sin stereo.
    Coke, decididamente, el sector central es lo menos logrado y ni te digo con la tapa de plástico que estaba…

    Mi LX-L ya llegó, Polished Metal.. si alguien esta interesado, que me avise… es muy lindo auto, linda línea pero lamentablemente el precio se les fue a las nubes por lo que voy a cancelar mi reserva de cupo. Así que voy a hacer un esfuerzo y vere si me voy al Corolla, donde me ofrecieron un año de seguro gratis, patentamiento bonificado y service bonificado.
    Como alguien bien lo graficó antes, para que bajar si esta todo vendido de aca a Marzo?.
    Lo raro es que en la lista de entrega eramos solo 10.. de los 70 autos por mes que tienen asignados (segun dicen).
    Muy lindo, linda línea, alguna cosita para mejorar pero sobre todo, me parece que al menos el LX-L no vale los $ 65000 (mas patentamiento). Una pena, cuando lo reserve, el valor era en pesos 53000.. ahora, casi un 20% más….la proxima vez sera…

    Saludos

  714. Hola a todos. Hoy vi el fit. La verdad sufri 5 meses y hasta estaba dispuesto a pedir la devolucion de la seña por mi lx at…pero no hay caso, me encanto y me sincere conmigo mismo. Ese es el auto que quiero y quise , la marca que quiero, y valoro la garantia, el servicio post venta, y la caja automatica (gustos subjetivos).
    Quizas no sea el gran negocio, quizas podria salir 5000 menos, pero no puedo comprar algo que no me guste pq es mas grande otro segmento y que se yo que mas si al fin y al cabo no me gusta, no me va a hacer feliz.
    No aporto quizas nada tecnico al foro, solo que me decidi por el fit, pq me gusta y pq si me compro otro “mas adecuado” voy a quedarme con esa espina y no quiero. Saludos a todos, los que van con Honda y los que cambian de opinion.

  715. Gente les comento que fui a ver ayer el nuevo fit en la agencia de san telmo, les comento que me gustó el cambio estético que lo hacen un auto más robusto y más deportivo, pero lamentablemente me decepcionó mucho el interior, yo reserve la versión 1,4 lxl y la verdad que sin el control del audio al volante, el interior es una pedorrada comparado con los autos de otras marcas y ni hablar del SUPER PRECIO HONDA sin bonificar nada, recién los controles en el volante lo trae el 1,5 a USD 20.900 x 3,43= $ 71300 (por esta plata la verdad me compro el Ford Focus que es mucho más lindo en el interior y en el exterior, si bien como dicen no es un Honda, pero es un FORD no, creo que no es un mal auto), me parece que por ser un auto 2009, es una truchada lo que hace HONDA EN EL MERCOSUR con estos autos, estoy en vías de pider me devuelva la seña/cupo en honda pilar cosa que me parece tendré que negociar bastante porque según me dijeron es la consesionaria que más problemas hace para devolver la plata. Igualmente lo voy a ir a probar a Pilar para ver como es el andar del auto, pero me decepcionó mucho que no tenga el control en el volante

  716. JaviM, ayer pase por la concesionaria a ver los autos y la tapa en el lugar del equipo de musica no es definitiva, me dijeron que le ponen un Sony con control remoto, no me especificaron el modelo.
    Ahora mi opinion:
    Hay mucha diferencia en detalles del interior entre los LX y los EX, los controles en el volante, el tablero integrado con climatizador, los tapizados.
    Yo reserve un LXL pero el EX MT me está tentando, pero como comentaron acá entra en competencia directa con un Tiida Tekna o un New Focus, de estos dos el Focus me encanta pero quiero ver bien que trae en la version mas barata para compararlo con el EX.
    El LXL me subi y me gusto salvo los detalles que comente antes.
    Fui con mi mujer y mis 3 hijos, los subi atras y el tamaño interior de este auto es increible, aparte tiene los 3 cinturones de atras como tienen que ser. La facilidad y flexibilidad de las plazas traseras es lo que busco, y el tamaño del baul me alcanza perfecto.
    Hice un viaje con un Bora el jueves viajando atras y la diferencia de espacio a favor del Fit es increible (lo comento porque ese fue uno de los que nombraron aca).
    Punto en contra del Focus: la garantia y el servicio post-venta.
    Punto en contra del Tiida: estetica, y servicio post-venta que en realidad es incognita pero si caes en renault minuto como me dijeron no es bueno y encima es carisimo.
    Hasta mediados de enero tengo tiempo de evaluar aunque interiormente no creo que me baje del Fit.

    Slds

  717. HEM.si llegas al EX manual, tambien podes llegar al TOYOTA Corolla. XEI. HONDA FIT hoy 71300. mas gastos . TOYOTA 76100. y menos tambien, menos todos los gastos del registro automotor ,seguro y manteniento por un año. Por supuesto que al focus tambien . lo mio lo decido en marzo , si las cosas siguen como hoy voy por el focus o el corolla. suerte en la eleccion.

  718. HEM, si, la tapa no es definitiva, pero me pregunto. por ese precio, no podían ponerle el stereo integrado? No vi ningun EX todavia, pero por ese valor, ni lo dudo, un Toyota, New Focus o Tekna. Y si te descuidas, te sobra plata.
    Ayer en Kansai, me ofrecieron el Corolla XEi a 74000 final, con un año de mantenimiento, un año de seguro y patentado.
    El espacio interior del Fit es increible, sin dudas, pero insisto, hay algunos detalles que no me gustaron de la terminación…

    Tano, coincido, el New Focus es muy lindo y el mas báscio (Trend) trae lo mismo que el LX-L, con el agregado de stereo integrado Sony con seis parlantes, control en la columna de dirección y montones de huevadas adicionales como la guantera regriferada.
    Es Ford, una merda la garantia aca (en Brasil el mismo sale con 3 años) pero dudo que se vaya a romper así nomas).

    Sobre el Tiida, si es Renault Minuto, mientras no haya que pagar (periodo de garantia) no se si es mucho problema. Yo tengo un Megane y un par de veces cai en Renault Minuto y no tuve dramas. De hecho, hasta me cambiaron la selectora de luces sin cobrarme la mano de obra (yo llevé el repuesto).

    Amadeus: Mi opinion es totalmente subjetiva. Estéticamente es muy logrado, el interior me decepcionó un poco, casi te diría que me gusta más el anterior. Ojo, no pude ver ningun 1.5, pero de todas maneras, es carísimo por lo que es, un monovolumen del segmento B.

    Pachu: Tal cual, uno de los puntos de decisión es el gusto. Creo que comprar algo que no nos guste no tiene mucho sentido. Si te encantó y no te jode el aumento, dale para adelante. No te vas a arrepentir.. es un Honda!.
    Saludos

  719. No voy a opinar de precio, datos ni nada porque no le di ni bola a este tutu, pero ayer lo vi y es …. HERMOSO!, me parecio el mas bonito y moderno del segmento por lejos! .. En parte me dio envidia 😀

  720. Hasta ahora solo lo pude ver por fuera y desde la vidriera, ya que el sabado no llegue.
    Cuando a unos metros vi que dónde debería estar el estereo había un elemento totalmente liso, crei por unos segundos que era una versión con navegador, qué tonto no?, evidentemente mi cabeza no podía creer que un auto de 60 k NO TENIA ESTEREO !!!???. Era una versión LX o LXL…
    Hay dos alternativas: 1) que no les dió el tiempo para colocárselos (ya que traidos de brasil vienen así), 2) que así los dejen…. Cualquiera de las dos opciones son inadmisibles y vergonzosas…
    Imaginense un 0 km pasando por el taller para colocarles un equipo de CD ???…

    Javi M: entonces coincidimos con el gusto del tablero…
    Definitivamente a mi no me gusta la consola central y mucho menos aún con un cd agregado!!! control remoto? para qué? lo hubieran hecho integrado y con control satelital como debería tener un auto de ese precio!!!!

    No conozco la pos venta de Honda ya que nunca tuve uno, pero si les digo que la pre venta deja mucho que desear. Hace 4 meses que tengo reserva de cupo y nunca me llaman para nada, siempre tengo que handar rastreándolo al vendedor para sacarle datos…

  721. Hoy estaba de paso y fui verlo, me gusto la estetica ( no es para que gane ningun premio, pero esta bien, mucho mejor que el anterior), y la amplitud interior. No me gusto el interior demasiado plasticoso y la consola del LX lamentable, comentario aparte el LX tenia P4 Cinturato gomas pedorrisimas si las hay para un a auto de casi 60k.

    Aclaro solo habia un lx y un lxl.

  722. Los stereos Sony se los ponen en la agencia antes de entregarlos, no llegaron a tiempo porque aduana les demoro las entregas de los autos.
    El XEi tiene un problema con los tapizados y Toyota no se hace cargo, tenes que ir al XEi pack con asientos de cuero para evitar eso. Igual los autos con baul no me sirven, lastima que la Fielder no viene con la linea nueva del Corolla.
    Las cubiertas son Pirelli en el LX y Goodyear GP3 en los LXL para arriba.
    A mi la consola central con todo integrado me gustó, igual para mi en ese aspecto al Focus nuevo en tablero no hay con que darle (stereo Sony integrado), pero gustos son gustos.

    Slds

  723. quiero dejar mi humilde opinion,creo que hay muchos que critican el nuevo honda fit,porque es caro,porque el tablero,porque el estereo porque con esa plata te compras otro mejor,pero porque no se lo compran y se dejan de joder, muchos piensan asi porque lo señaron hace meses y pensaron que lo iban a pagar 50 lucas,ahora yo les pregunto con 50 lucas vayan mirando un corsa,un sandero,un logan y que se yo cuantos mas tienen para decidirse; yo estoy recontra contento con este auto que señe la semana pasada no hay con que darle,ahora me queda esperar hasta la segunda semana de enero para difrutarlo.
    norberto.

  724. Coke, el stereo es plug in y no se los alcanzaron a poner. Igual, una verguenza por parte de Honda, pero tiene su explicación: En brasil, por un tema impositivo hasta determinado valor, si el auto sale sin stereo, tiene muchas exenciones impositivas. Claro que una vez llegado acá… díganme si al LX-L, de 65 lucas no le pueden poner el stereo integrado del EXL?. Sobre todo, teniendo en cuenta la complicada estética de esa consola, pensada para el navegador satelital de las versiones Europa y USA.

    HEM, Hoy anduve viendo los Focus y parece que voy para ahi. Puedo conseguir un descuento interesante opor convenio entre terminales y el Trend Plus me saldría USD 2000 más que el LX-L. Elñ Trend me sale lo mismo que el LX-L y tiene bastantes cosas mejores. Su gran punto en contra es el tema garantía.
    Sobre el Toyota, leí sobre el tema tapizado de pana. Ayer estuve en Kansai y me subi entre otros a uno de los autos que tenían para test drive. Según el vendedor, estaba desde Marzo y el tapizado estaba normal, nada para ponerse a llorar. Creo que depende el cuidado que se le de. El pack de cuero y etc sale unos $ 4000 adicionales.

    Coincido con lo plasticoso que menciona seba del NF y de hecho los tapizados no son los que se ven en las fotos…

    Saludos

  725. javi: siempre leo desde que se inció el foro, a veces escribo. queria explicarte a vos que lo des estereo plug-in quiere decir que trae la coneccion mini plug de entrada para conectar cualquier discpositivo de reproduccion de musica . Ej un mp3 en lugar de conectarle los auriculares con una cable con ficha mini plug de ambos extremos se lo puede conectar a este estero. Esta denominacion de plug in no quiere decir como interpretaro n varios que es un estero extraible. Queria aclarar eso porque hace rato que lo leo y le venian errando. Saludos.
    Pd yo tambien queria comprarme un fit y casi lo hago el año pasado pero descubriendo la nueva version cuando se lanzo en japon decidi esperar, en ese momento tenia un corsa wagon 2006 full y eran unas 10 o 12 lucas de diferencia por el lx ahora tengo una s10 2006 por razones laborales y pense en venderla , comprar un fit y un vehiculo utilitario pero con el nuevo precio ni en pedo. Aclaro que me encanta mal !!! tal vez cuando salga el city fabricado aca en campana si cambie. ( adelanto que va re lerda la obra de la fabrica ) . Saludos.

  726. muty valioso tu aporte agus. O era solo para decir que te podes compra una crv ?
    Es como cuando se juntan dos viejas y una le dice a la otra que mi hijo que esta en londres esto que la nena qe esta en NY lo otro y que se yo , Solo para aparentar u ostentar. Asi estamos……….

  727. El sábado 20 lo estuve mirando (sin encenderlo).
    Primera impresión: muy parecido al anterior, más allá del restiling que le da un toque más bonito (también tenía una tapa en el lugar de la radio, con la promesa del vendedor de incluir un SONY).
    Si me apuran, creo que ha caido un poco la calidad.
    Faltará probarlo en calle y ruta para determinar si ha mejorado el andar.
    La cuestión del $ es la que lógicamente nos viene ocupando y preocupando a la mayoría de los foristas. Los próximos meses se notará en serio la recesión (a todo nivel, y mayoritariamente en el rubro automotriz), e indefectiblemente impactará en la disminución de ventas de autos y -por el principio de la oferta y la demanda- en sus valores.
    Si H no adecua el precio del FIT a lo que está dispuesto a pagar el mercado, el cliente se volcará a otras opciones.
    Es mi opinión.
    Slds.

  728. Norber, no seas maleducado y si no tenes nada interesante para aportar, mejor no decir nada. Si lees el foro desde el principio veras cuales son las preocupaciones de los futuros/actuales o posibles usuarios del Fit. Particularmente no espero que salga 50000 (ya que mi versión arrancaba al menos en los 53000) pero tampoco pienso que valga los 65000 con el dolar a valor del dia.
    Si a vos no te preocupa el aumento de precio, felicitaciones, a mi no me interesa que en el contexto actual Honda me cobre lo que se le ocurra mientras todas las otras terminales estan ofreciendo descuentos y bonificaciones, inclusive las japonesas.
    Todos los autos tienen criticas, ya que no existe el auto perfecto. Lee bien mis comentarios y mas alla de que estoy en todo derecho de opinar si me gusta o no (que no es el caso), te repito que el auto me parece muy lindo, muy amplio, mucho mejor estéticamente que el anterior y con la garantia indiscutible de Honda. Interiormente (y repito, aca es subjetivo) me parece mas lindo el anterior ya que esa consola central luce mejor con un stereo integrado como en la version EXL.

    Saurio: Totalmente de acuerdo con tu opinion.

    Saludos
    Ezequiel, gracias por la aclaracion, yo inicialmente pensaba lo mismo, pero despues lo de poner y sacar no me parecia descabellado.

    Amadeus: Ese precio lo consigo por convenio entre terminales. Al publilco, lo mejor que consegui por autos en stock fue en Dietrich (casi 68000) y ayer en Auto Special (69500), en ambos casos version Trend.

  729. Yo el sabado me subi a todos los modelos en Chetta.
    Con respecto a los plasticos interiores me parecen mejores los del modelo anterior, incluso en los LX y LXL los comandos del aire me parecen berretas dignos de un Suran no de este auto.
    Con respecto al stereo que van a poner que es un Sony muy buena la aclaracion de a que se referian con plug-in, yo lo vi en el EX, no es el conector USB sino una ranura como para poner un auricular. Seguramente el Sony tb lo tiene por eso lo mencionan en todos los modelos en las especificaciones.
    JaviM, no des bola a los que descalifican, y si conseguis esos valores por un Focus dale para adelante, a mi me sirve mas el Fit por todo lo que comenté en anteriores post, de hecho la foto con una planta adentro es lo mas parecido a lo que hago con mi Scenic actual.
    Agustina, comprate la CRV pero avisame por donde circulas porque es demasiado grande y potente para una mujer (comentario machista)
    El precio del FIT o cualquier auto lo maneja el mercado, si hoy tienen todos los cupos reservados no van a hacer filantropia las concesionarias, y no creo que eso cambie porque es un auto que le soluciona varios problemas a una familia tipo.
    El Tiida lo estan bajando tanto porque evidentemente no lo venden como quisieran, esto independientemente de lo buen auto que parece ser.
    El 307 y el Bora te los tiran por la cabeza porque son autos ya obsoletos pese a que les sigan poniendo accesorios interesantes y ser de otro segmento.
    No hablo de Suran, Idea o Meriva porque son de nivel inferior tanto mecanicamente como estetica.

    Slds

  730. reserve un cupo en abril 08 para un lx mt en bavarian luego de ver la garompa que trajeron (60 lucas y sin stereo) retire la seña y me compre por 10 lucas menos(47930) un C3.Soy propietario de un new civic un auto espectacular y realmente me llama la atencion lo que paso con el fit una verguenza

  731. Horacio, tratemos de no desinformar y confundir a los que estan en proceso de decision.
    Tanto el LX como el LXL traen un stereo Sony (tampoco el de la foto del link de mas arriba) pero no llegaron a tiempo a colocarlo por la demora de aduana en entregar los autos.
    Me hubiera gustado que traiga el stereo integrado como el EX pero tampoco es que te ponen algo berreta, pero de ahi a decir que no trae hay una diferencia.
    Si estas contento con tu C3 te felicito y que bueno que te ahorraste 10 lucas, igual no se pueden comparar ambos autos. Slds

  732. Opino lo mismo que HEM, a todos los que no les gusta el FIT o prefieren comprar otro auto, me parece perfecto pero no manden fruta en el foro, yo no vi otro auto con el mismo equipo al mismo valor, ni el focus, ni el punto como se comento en el foro.
    El sabado hice el test del auto, me gusto el diseño, el interior y el andar del EXL con caja automatica, tiene muy buena reaccion.
    Respecto al interior la version LX y LXL no son lo mejor que vi pero tampoco esta tan mal como dice, igual es opinio personal, ahora el resto del auto compensa ese punto. El EX y EXL son muy lindo y muy completos, el EXL con asientos de cuero es expectacular.
    Yo cambie mi reserva del LXL por un EX que me entregan los primeros dias de enero.

    saludos

  733. Sergio, yo estoy en esa disyuntiva, si me dan los numeros cambio el LXL por el EX, me parece espectacular, y pese a que el Focus nuevo me encanta si hago numeros finos (mantenimiento, gtia, consumo, valor de reventa) no tengo dudas que gana lejos el EX.

  734. HEM la que esta contenta con el C3 es mi señora soy fana de honda pero comparar un fit con un focus es como comparar un fiesta con un new civic, tratemos de usar el foro seriamente

  735. que auto automatico, con doble airbag motor ivetec tecnologia de punta garantia por tres años asist electica en acelerador y direccion espejos elctricos, asiento ult, diseño moderno, auto del año en japon 2008, bajo consumo hay por 60 lucas???? ah es verdad no tiene cd integrado y le falta abs.
    En fin, alguien sabe como se va a llamar el tiida de dodge TAGO?

  736. Tonga. es verdad lo que decis, pero creo que el cd y abs tbn es importante aunqye creo que cada auo tiene su falta. Algo lei de nissan y dodge pero no se decirte. I
    Horacio amorbello, si pensas que el fit es una garompa, que pensaremos todos de ese c3 que es una empanada y ademas es sin airbag!!!!!!!!!!! y no se ve nada por los parantes delanteros. Igual te felicito por tu ahorro de 10 lucas

  737. Horacio es lo que vengo diciendo no son comparables directamente, el Fit LX es superior al C3 SX pero de ahi justificar mas de 10k no lo se. Ojo el C3 estaba 55k de lista hace poco eso si es un robo.
    Sergio el Punto top con airbags sale 56k ( de lista, con plata en mano no se que ofertas estan haciendo) y tiene todo el equipo del Fit mas antinieblas delanteros un estereo integrado hermoso y una computadora con 10 funciones. Ahora bien, si tenes familia el baul no es tan grande y el interior no es modulable. El motor de Honda es 1.3 16v (100cv) y el del Fiat 1.4 8v (87cv).
    En cuanto al diseño es algo subjetivo pero bueno nadie puede quejarse del diseño exterior e interior del Punto. En cuanto a la calidad interior me parece que el actual Fit bajo el nivel de terminacion y me parece mas agradable el del Punto.
    Conclusion el LX no es mala opcion si necesitas espacio ahora el EX ya se va de toda logica comparativa e invade segmentos superiores.

  738. Hola. Comento la comparacion entre civic y fit.
    Despues de tanta espera, finalmente vi 1.4lx manual. Al principio no me gusto el tapizado que parecia que el viejo es mejor. Tampoco me gusto calidad de plastico , sobre todo botones de levantavidrios y espejo retrovisor. Al lado estaba civic y es otra calidad. Fuimos al deposito para ver mas colores y me permitio manejar algunos metros. Me parecia que la direcccion y motor es sustancialmente mejor que el viejo. Despues el muchacho cadete que no es vendedor dice que la suspencion y la direccion es mejor que civic. Podria ser que Fit fue lanzado en 2007 y civic en 2004 en Japon.
    Pero no me deja convencer que la calidad de tapizado y plastico, la calidad de pintura y puerta no son los que ven en fotos y seguramente difiere mucho de la version americana.
    El dilema es que el vendedor hace un precio muy especial por civic automatico lxs que me deja en $75900. Apenas es u$2300 de diferencia que Fit LXL.
    No se cuanto sera la difierencia de gasto de mantenimiento de Civic lxs automatico y new fit.
    Nunca imaginaba comprar el Civic. Pero la calidad mercosur de Fit me hace pensar CIvic o 307.

  739. Esta tarde vi el NF por primera vez. Era una version LX. Mi mayor incógnita era el interior del auto y sobre todo el tablero y consola, que por fotos no me gustaba.
    Debo reconocer que el tablero es de un diseño innovador, puede gustar o no, pero no se parece a otro auto aunque tiene un aire de new civic. Tal vez con un diseño muy sobrecargado de líneas.
    Para resaltar: la posición de manejo, muy buena con todos los ajustes posibles, de buena sujeción lateral. Los comandos están bien ubicados y al alcance de la mano. La cantidad de portaobjetos y gavetas. Los amplios espacios para los ocupantes tanto adelante como atrás. Las luz de tablero encendida en forma continua.
    Para mejorar: el tapizado y la calidad de los plásticos del tablero. En el tablero falta el indicador de temperatura. La posición del quinto pasajero, que no es para un adulto aunque cuente con cabecera y cinturon de 3 puntos. Y sobre todo, el estereo, insisto que es algo imperdonable en un auto de 60k para arriba, que si o si debería ser integrado.
    Con respecto al equipo de audio, al problema se lo pueda transformar en una ventaja ya que el espacio disponible es un doble DIN y esto permitiría cambiar el sony que le van a poner por uno equipo de DVD con pantalla de 7″, y si alcanza, hasta con GPS navegador y todo! Como las versiones Japonesas. Ja!
    Como conclusión: el interior no es de lo mejor, yo diria 8 puntos, pero se compenza con todo el resto de cosas que tiene el auto y significa Honda.

  740. Estimado Horacio, no comparo el Fit con el Focus porque para mi no son comparables, acá se comete el error de comparar por precio y no por funcionalidad, no quiero ser pesado en reiterar porque necesito un Fit y no un Focus, tomate el trabajo de leer un poco para arriba lo comentado.
    Si puedo decir por haber visto ambos que el Fit tiene mas baul, mas espacio interior, mas funcionalidad en sus plazas traseras, y si me apuras mejor posicion de manejo.
    El Focus tiene un tablero espectacular, y lindas lineas en general pero no me sirve ademas de ser mas caro.
    No hablo de que tiene solo un año de garantia contra tres, ni comparo el deficiente servicio post-venta de Ford con el de Honda (si si, soy ironico tambien) ni que seguramente ese motor 2 lts ni de casualidad gasta 5,8 lts cada 100km.
    Ahora si para vos comparar el Fit con el Focus Trend que es lo que acá se estuvo comparando equivale a un Fiesta con un New Civic el que está usando en forma poco seria el foro sos vos, no yo.

    Slds

  741. Cris, el New Fit los vi en honda pilar, pese a algunos comentarios del foro la verdad que en la agencia me atendieron siempre muy muy bien, no tuve ningun problema, y por lo que lei, es la unica agencia q tenia TODOS los modelso del New Fit, LX, LXL, EX, EXL manual y automatico, ademas pude manejar un EXL automatico.

    Amadeus, yo tambien vi el Civic en el concesionario, no se si lo q te dice el “cadete” es verdad o no, no soy mecanico, pero lo que si se es que el Civic que vi esta mucho mas caro de 75k como vos decis, segun me comento la vendedora esta 35k verdes, pero bueno. si lo conseguis a 75k no lo duces por q me parecio muy muy lindo auto, excelente calidad y mayor tamaños que el FIT.

    saludos

  742. Amadeus, estas seguro que es 75900 por el Civic LXS automatico??? Si es así y tenes el dinero NO LO DUDES. Es un super precio, que no se cómo te lo ofrecieron, por que el manual esta en U$D 23900!!! Eso es como 82000 pesos!! El automatico creo que unos 1000 dls arriba asi que… más de 85! Yo ni lo dudaria, si pudiera gastar.
    Despues, de acuerdo con la calidad. Ayer estuve nuevamente en el Fit “viejo” de un amigo y me sigue pareciendo mejor interiormente. Despues, el nuevo gana por lejos en tamaño, espacio y etc.
    Civic es brasilero también y creo que es mucho mejor que el 307. El 307 potable es el 2 litros, que viene muy equipadito y con buena potencia, pero vale mas de 80….

    HEM ya comentó que necesita el tipo de auto muy versatil en configuración interna como el Fit y este, con el sistema ULT no tiene rivales. Es de lo mejor.
    Si uno no está condicionado por eso, hay otras alternativas como dice Horacio (New Focus, Corolla, etc). En mi opinión personal, el EX o EXL debería ser muchísimo mejor pero los precios se van claramente de segmento. Nuevamente, esta la funcionalidad que uno busca del auto y de última, el gusto personal.
    En mi caso, ya no será un Fit.. quizas en la próxima sea un Civic!
    Saludos

  743. Una aclaración: no hay que confundir auto brasileño con auto fabricado en brasil. Yo tuve un MB Clase A fabricado en Brasil y la calidad del auto es la de MB si dudas.
    Un auto es la suma de un sinfin de elementos: diseño estético, diseño de cada pieza, selección de materiales, etc. Conclusión: un Honda nace en Japón y cualquier Honda fabricado en Brasil sale con la calidad que Honda de Japón impone, ni mas, ni menos…

  744. Sergio. Javi M
    Gracias por consejo.
    Despues de tanta espera, no elegir fit me da un poco de bronca.
    Pero he concretado operacion en 75900 pesos por civic lxs automatico.
    La calidad de ambos autos en Japon sera muy similar pero aca los vi muy distinto.
    Si queres, pasame email. Te informo. Civic Lxs manual esta 71700 pesos.
    Saludos

  745. Que tal, una consulta me avisan de la concesionaria que el fit lo tendria para mediados del mes proximo, es mi primer auto asi que imaginen como estamos en mi familia. Pregunto lo siguiente como debo hacer el tramite con el seguro del auto y cual empresa me aconsejarian .
    Muchas Gracias

  746. José :la compañía de seguro que te aconsejo es Federación Patronal.Busca un productor de la compañía así antes de sacarlo de la consecionaria le pasas,por fax o e-mail los datos necesarios como número de chasis. número de motor, color de vehículo, marca modelo y cualquier otro dato que te pida el productor.Cuando te asegure que está vigente el seguro te aconsejo que recién lo saques de la consecionaria,es un trámite rápido.espero que la información te sea de utilidad,Suerte

  747. Para AMADEUS: te pido por favor decíme en que concesionario, y de que lugar es donde está el CIVIC LXS manual a $ 71700, porque yo como vos prefiero toda la vida un CIVIC antes que el FIT. Muchas gracias.

  748. Mario Vivas. Por esto medio no quiero develar la agencia. La promocion debe ser para todas agencias . Pero menos ese vendedor que es el dueno de la agencia, nadie dice esa promocion.
    Ya quedaron muy pocos.
    Mario. Realmente me enamore de este foro. Tuve mirando el new fit durante 2 horas y sinceramente no pude entender que para esto yo esperaba tanto. Quiza en 1 anio va a tener la calidad definitiva como el japones.
    En cuanto a direccion, Fit debe ser superior que El new fit trae ESP mientras civic trae la direccion hidraulica. La suspension en la ciudad Fit ganaria a Civic por ser el auto mas moderno. Pero la calidad del interior me hace dudar mucho la confiabilidad que voy a tener Honda por mucho tiempo.
    Quiza esa promocion se puede repetir o mejor si la recesion no encuentra salida.
    Mario. He mandado e mail a Javi y Vanina. Van a darse cuenta de que no soy vendedor de Honda sino fanatico de Honda.

  749. Para Amadeus: por favor mandá los mismos datos que le mandaste a Vanina y a Javi a la siguiente dirección: mariovivas1@hotmail.com , te agradeceré mucho, ya que mi intenciòn eraaaaa comprar un NEW FIT, pero con ese precio del CIVIC……chau FIT, bienvenido CIVIC…. no te parece??????? ya lo tenés????????, contá lo que es esa máquina!!! saludos y gracias desde ya.

  750. Fui a ver el nuev Fit y me gustó mucho, pero la verdad es que no tenía pensado gastar $ 60k en un auto, también pienso que van a venir muy buenas ofertas de usados. El tema es qu tenía una reserva en Chetta de U$S 2k y fui a que me la devuelvan. El vendedor (Juan José) empezó a dar vueltas y me pidió que entregue una nota, así que le pedí una hoja en blanco y se la hice a mano para no entrar en su juego. Me dijo que lo tienen que analizar, ver si hay alguna quita y que espera a después de las fiestas. Yo le aclaré que cuando lo compré el me había dicho que se podía devolver esta seña (de cupo). Por lo que estuve viendo parecería que esta seña al no fijar precio me la tendrían que devolver sin ninguna quita y en la misma moneda. Por las dudas yo ya estoy pensando en ir a defensa al consumidor para complicarles las cosas. Que me aconsejan??????
    También les cuento que cuando fui me dijeron que mi auto va estar en abril y el día anterior llamé al vendedor (Juan José) como un cliente cualquiera y le pregunté cuando podría tener un auto y me dijo que en enero o febrero. Conclusión, a los que pagaron las señas los están haciendo esperar y los nuevos cupos que tienen o bajas de reservas los usan para los clientes calientes que aparecen ahora. Triste realidad de la agencia Chetta que tenía como las más seria.

  751. Sergio: ayer por fin vi 1.5 ex,ya tengo todo pagado pero tengo que esperar que llegue la factura de aduana esto demora una semana.Está muy bueno.
    Saludos

  752. El fiat punto puede tener 6 airbags, abs+ebd, techo panoramico, blue&me, computadora, cuero, climatizador llantas de 16 sensores de lluvia, estacionamiento y crepuscular….Todo esto lo conseguis y tengan en cuenta que va a venir con el motor 1.9 16v de 130 cv. Todo esto por 73000 pesos. Fui a ver el fit y el punto,……no note ni la mas minima diferencia a favor de uno o de otro en cuanto a calidad, yaque lo “malo” que tenia uno era lo “bueno” del otro. Ademas no es japones es brasileño, con lo que finalmente me decidire por el punto.
    Saludos

  753. Nicolas, te cuento mi experiencia con la devolución de cupo. En primer lugar DEBEN devolverla, ya que estuvo hecha sin precio conocido y sin modelo conocido. A mi también en su momento me dijeron que me la devolvían sin problemas.
    Con ese argumento, llamé a Caballito y luego de las preguntas de rigor, el vendedor me pidió una nota solicitando la devolución del cupo con la promesa de que en cuanto apareciera el primer interesado en mi auto (que ya estaba asignado y en puerto) me iba a avisar. Al día siguiente me llamó el vendedor para comentarme que había un interesado y que podíamos hacer la transferencia de la titularidad y que el interesado directamente me diera el importe, le firmaba la transferencia y listo. Así fue. Ayer fui a Caballito, hicimos todo de acuerdo a lo convenido y problema solucionado. La verdad, la atención y colaboración del vendedor (Luis) fue EXCELENTE, muy buena onda y con seguridad cuando compre Honda voy a verlo a él nuevamente.
    En mi caso, la cosa se complicaba porque el auto ya había llegado, estaba asignado y etc. Pero por suerte, se solucionó súper rápido, gracias a la predisposición del vendedor.

    Saludos y Feliz Navidad para todos.

  754. Ah, me olvidaba, gran dato el de Amadeus. El LXS a ese precio es una excelente opción, insuperable. Quedaba uno sólo, asi que.. veremos que sale

    Saludos

  755. Seba, el motor 1.4 8v que trae el Punto ELX es el mismo que trae el Siena?, si es asi entonces entiendo tus dudas sobre la potencia y aceleracion del Fit 1.4
    Alquilé para un viaje corto de 400km ese Siena y no tiene potencia de sobrepaso, lo aceleras y no hace nada, si es el mismo del Punto seria una kagad@.
    Yo creo que la relacion peso-potencia del Fit es otra cosa y va a tener muy buena respuesta el 1.4 con esos 100CV.
    Me preocupa lo que comenta Nicolas de la agencia Chetta porque yo reserve cupo ahi, pero con otro vendedor que ante mis dudas con el dolar me dijo que nunca dejaron de devolver una reserva de cupo.

    Slds

  756. HEM, el motor del Punto es casi identico al del Siena con algunas modificaciones que le elevan la potencia en 5cv. Por supuesto que es chico para pedazo de auto al igual que el Fit 1.4 anterior, el cual maneje en ruta y cuesta una banda pasar camiones y otros.
    Si te fijas en revistas especializadas el Punto 1.4 y el Fit 1.4 tienen prestaciones calcadas. Y en cuanto al nuevo Fit 16v que no lo probe, deduzco que va a tener mejor velocidad punta y aceleracion pura, pero dudo mucho que mejore el reprise ya que tiene similar torque y a mas revoluciones. Ahhh y ademas los kilos que engordo el Fit.
    Saludos

  757. Con respecto a lo que se esta hablando sobre el comportamiento del Fit en ruta:

    Tengo un 1.4 Lx modelo 2008, lo maneje en ruta y no vi problemas en la aceleración para realizar un sobrepaso, mucho menos de camiones o micros que no circulan a altas velocidades.

    Creo que todo depende de como manejemos y que respuesta esperamos encontrar en el auto.

  758. Que lastima que la eleccion de motores del Punto sea entre ese o el hipergastador 1.8 origen GM. El auto es uno del los (sino el mas) lindos de ese segmento por lejos. Pero incluso el 1.4 me sorprendio por lo que gasta (ojo sobre la carroceria de un Siena).
    La primera vez que vi el Punto fue en Aeroparque y me quede un rato largo mirandolo y subido a el.
    Pero bueno, este foro es del Fit y yo creo que va a tener en vista de los numeros que lei de otras publicaciones y googleando buena aceleracion y respuesta en ruta. Con respecto al sobrepaso no es lo mismo venir a 140KM y pasar sin problemas a un camion, que ir a 80km detras de 5 camiones soldados entre si y necesitar motor para pasarlos cuando no viene nadie (obvio), con el Siena me pasé casi 1 h por la ruta 3 y realmente cuando me abría para pasarlos el motor no me daba confianza para hacer la maniobra.
    Nicolas, conta como sigue la historia con Chetta, a mi me parecieron muy serios y aparte me los recomendaron varios, ahora si van a empezar con vueltas con la devolucion de algo que prometen de palabra me preocupa.

    Slds

  759. HEM, por eso lo decía..cuando tuve que quedar detras de un micro y bajar la velocidad a 90 no tuve problemas en meter un rebaje y pasarlo rapidamente…creo que pase un máximo de 2 camiones juntos sin ningun inconveniente…

    Tampoco note nada extraño en relación al viento..me pareció muy confiable el auto en ruta a velocidad máxima de 130. Es un monovolumen y como tal sabemos que se le puede pedir y que no.

  760. HEM el Fit tiene un torque de 12.7 kgm a 4800 y el Punto del 12.5 a 3500, o sea no te esperes milagros en adelantamientos con el torque maximo tan arriba.
    Pero con paciencia y precaucion…….
    Hoy fui a ver el Fit devuelta ya que estaba un EXL, les comento:
    las llantas estan mejores que las del LX, lo unico que el neumatico es de un perfil muy bajo y no se como afectara el confort.
    muy lindo el tapizado de cuero, las levas al volante y el volante multifuncion
    tambien mejoro la consola al estar todo integrado, el LX parece que tuviera perillas de cocina.
    en cuanto al lx tambien me gustaron los asientos, tanto tapizado como diseño pero el resto del interior no es muy lindo ( perillas de aire, palanca de cambio de juguete, consola sin gracia) , los paneles de las puertas zafan.
    Si bien el nivel de calidad esta entre los mejores del segmento B, perdio respecto al anterior y ante un Swift por ejemplo. Yo tengo un Punto y no lo supera en este aspecto.
    A todo el resto si. Me gusto como cierran las puertas.
    Me parece incorrrecto que solo el EXL de casi U$S23000 tenga antinieblas delanteros y 6 altavoces y que ninguno tenga sensores de estacionamiento, techo corredizo y computadora completa.
    Y lo peor, que el LX no tenga el estereo integrado y le agregen uno en el concesionario.
    Igual opino que el LX a U$S16800 todavia puede ser buena opcion para gente con necesidad de espacio. Pero el EX a U$S 20900 o sea mas de $70000 mmmmm no me parece para nada conveniente, sencillamente no lo vale.
    Saludos.

  761. Por lo que se escribe en varios foros, la devolución de reserva de cupo (mejor no decir seña…) es inicialmente complicada (todos quieren salvar la venta) pero despues se encausa. Yo les ocnté mi experiencia en caballito, que terminó sin ningun problema, con una muy buena atención del vendedor y una predisposición excelente.
    Aproveche para volver a subirme al New Fit y evidentemente el espacio interior es incomparable. La calidad, bajó un toque respecto al anterior y en el LX/LXL los comandos de aire acondicionado y etc quedaron un tanto descolocados.
    En Plaza (Libertador), luego de ver el Civic, vi que tenían versiones LXL y EXL así que las estuve mirando y esta última es bastante distinta al LX, sobre todo por el stereo integrado, el climatizador y otros chiches.

    En cuanto al Punto, lo fui a ver hace como un mes. Esta muy lindo, esxteriormente es de los diseños más logrados y el interior, de muy buena calidad. Pero la pifiaron feo, muy feo con los dos motores que eligieron. Tanto el 1.4 (87 HP) como el 1.8 (110 HP) son antiguos, con un consumo muy elevado y prestaciones modestas. Después, es muy lindo, aunque para tener el mejor equipamiento hay que gastar bastante más. Pero el resultado final es que es un lindo auto, con buena calidad de terminacion, un diseño espectacular pero con motores un tanto antiguos.

    Saludos

  762. Problemas con el FIT 1.4 para sobrepasar camiones???
    Che,……esta bien que te seas re-fanatico del Punto, Idea, 600 y Duna, Spazio y todo lo que tenga que ver con la EX-SEVEL, pero cuando escribas relee por favor lo que pones, el fanatismo te traiciona!!!!!

  763. Les queria comentar, fui a ver el fit a la consecionaria de Rosario, y la verdad entre el lx y el ex, me parecio que hay una diferencia abismal, a favor de este ultimo, el primero, para mi, es muy limitado, mucho plastico y poco y nada, el segundo, un verdadero chiche…quede asombrado no me lo hacia tan lindo y robusto,…eso si me pidieron 20.900 dolares, creo que se les fue un poco la mano ( voy a esperar un poco) hay disponibilidad hoy de casi todo lo que quieran. de paso vi el nuevo civic ( hermoso x donde se lo mire) les dejo una pregunta, no les parece que estan un poco inflados los precios…hay argumentos para que bajen? Saludos y buen año para todos

  764. Estimados Foristas, les cuento que tengo una gran duda en relación a que auto comprarme, estoy entre el Honda New Fit, (base) y el Chevrolet Astra GLS, ambos cuestan aprox. $60.000 con patentamiento incluido, si bien son dos autos muy diferentes me tientan los dos. Tal vez alguno de ustedes me pueda ayudar a dilucidar mi duda.Muchas Gracias.

  765. No Leandro para nada, lo que pasa es que para una persona que viaja mucho en ruta y con toda la familia el 1.4 del Fit no es ninguna maravilla por su torque bajo y a alto regimen. Es simplemente una aclaracion para que tengan en cuenta. El motor 1.4 vtec todavia no lo probe ( si el 1.4 2valvulas anterior) y seguro es un motorazo pero no precisamente para hacer adelantamiento rabiosos. Con precaucion te vas a cualquier lado, se sabe.
    Ahh y el Punto es mi primer Fiat, antes tuve Chevrolet, Peugeot y Renault. Nunca repeti marca, no me caso con ninguna…….aunque si para el 2010 tenemos el Bravo….quien te dice.
    Che quiero que alguien que se lo compro haga un minitest, vamos!!!!!

  766. consulta,alguien vio las versiones con el equipo de cd sony ya instalado? porque en las concesionarias que fui dicen que todavia no saben como lo van a implementar si va con un porta objeto abajo,o que.
    gracias.

  767. Norber

    A pesar de todos los comentarios respecto del precio del FIT, (que comparto) ya aboné mi LXL AT y estoy esperando que lo patenten a partir del 5/1/09 y la siguiente semana poder disfrutarlo.

    Hice la misma consulta que vos hacés ahora y en la concesionaria me dijeron que le colocan un Sony y debajo de éste una gaveta porta objetos.

    Por supuesto que no totalmente de mi agrado y mas aún después de ver el EXL que me cierra por todos lados excepto por el precio.

    Pensé en subir de modelo y estirarme hasta un EX MT por US$ 1000.- mas, pero privilegio la caja automática y me pareció que la diferencia entre el LXL AT que yo compré y el EXL que viene con todos los chiches, no justificaba poner US$ 3000.- mas por lo que me quedé con el que había reservado.

    He pasado por Peugeot, Fiat, Chevrolet y Renault y éste será mi primer Honda.

    Espero que este auto me haga olvidar del precio que es un poco elevado y me conquiste con sus prestaciones y en poco tiempo ni me acuerde de todas las lucubraciones que hice para decidirme por el NEW FIT.

    En cuanto lo pueda probar volcaré mis impresiones en este foro, ya que todas las opiniones (por lo menos la mayoría) son atendibles pero definitivamente hay que usarlo y ver que pasa.

    Deseo que todos aquéllos que nos hemos decidido seguir adelante con la compra no nos veamos defraudados en los próximos meses por una política comercial de parte de Honda que afecte nuestros intereses y que la calidad del producto que estarán entregando con este FIT no defraude la imagen de Honda.

    Saludos a todos y a confiar.

  768. Seba, hoy estuve en Honda Pilar viendo el new fit, en lineas generales comparto las opiniones y se me cruzo por la cabeza pasar del punto mio 1.8 hlx emotion a un fit
    Estoy Loco?
    Me interesa tu opinion
    Abrazo

  769. Licbraver
    yo tambien ya compre el new fit lxl mt y si dios quiere para la segunda semana de enero lo tengo, yo veo que por el precio en ese valor que pague el fit no me gusta nada,fui a ver el nissan tiida,el toyota corolla,renault todos los modelos que hay son horribles,peugueot 206-207 son iguales y diseños viejos 307 igual,ford podria ser el nuevo focus pero arranca desde 75 lucas,chevrolet ni que hablar etc,etc,etc.es verdad que seria bueno que el estereo venga integrado pero bueno espero que quede bien y listo,si uno cuando se compra un auto algo no nos gusta si hubiese venido integrado seguro estariamos buscando otro defecto es asi y si te cabe dale para adelante de 10 puntos se cierran 8, esta bien elegido.suerte y disfrutenlo

  770. Marcos son necesidades distintas, si necesitas espacio interior y baul te va a servir mas el Fit, lo mismo si haces muchos kilometros ya que el 1.8 del Punto consume bastante. Ahora bien si te bajas de un Emotion minimo tenes que irte al EX sino vas a extranar mucho el equipamiento del Punto y el diseño interior( incluido el estereo integrado que suena barbaro y tiene 6 altavoces). Igualmente aunque te compres el EX vas a perder los sensores de estacionamiento y los antinieblas delanteros.
    Yo en tu lugar, si te decidis, esperaria poder hacer un test drive del Fit, no sea cosa que despues te arrepientas.
    Saludos

  771. Ahora que mencionas los antinieblas, alguien pregunto en la concesionaria que accesorios opcionales hay?, el antinieblas yo lo uso mucho en ruta y como refuerzo de la luz de posicion, me parece que todos los autos deberían traerlo porque en niebla es un elemento muy util para la seguridad.
    El sensor de estacionamiento es mas o menos como un cenicero en moto pero bueno todos los autos de alta gama lo traen mas algunos modelos como el Suran Highline en el cual me hace gracia que lo tenga y que sigan con ese tablero de 3CV, jajaja.
    El Punto es muy completo y lindo pero sin hablar de segmento esta apuntado a otro tipo de usuario, y su gran punto flojo es la obsolescencia y consumo de sus motores, el Fit es un familiar o segundo auto del que tiene una CRV.

    Slds

  772. Gracias Seba!
    te cuento que justamente le dije a la vendedora que quiero hacer un test drive y todo bien, y ya pense en el ex manual con climatizador, etc, y le agregaria los sensores de estacionamiento, ahi quedo casi mismo equipamiento

    igual aun no decidi nada pero como comentaba en el foro del punto me gustaria no desactualizar el modelo, quiza en marzo, luego del verano y con el panorama economico un poco mas claro haria el cambiazo

    Las otras opciones son el C4 y el Focus nuevo, pero los modelos que equipararian parcialmente el confort del punto son los que estan entre $ 75.000 y $ 84.000 y ya la diferencia es mucha

    Gracias

  773. Marcos precisamente despues de ver el Fit me fui al local de al lado que es un Ford ( en carlos pelegrini) y me fije el Trend ( que creo que solo pierde el climatizador respecto al EX) que tiene un interior excelente, motor 2.0 de 140cv, una computadora completa y un estereo con un sonido barbaro. El precio??? 75k mas gastos…si pero con 70k cash te lo llevas, o sea bastante menos que un EX.
    Saludos.

  774. Alguien ya tiene su New Fit para pasar data? tenia entendido que la primera tanda se entrego el 22/12, a mi me lo entregan los primeros dias de enero.
    Si alguien ya lo tiene pase la posta sobre el andar del auto, gracias.

    PD: yo hice el test drive en honda pilar y la verdad q me gusto mucho el andar y la reaccion el EXL AT.

  775. Sergio. estamos , pero lo sorprendente seria que no fuese asi. el EXL VALE 79000.PESOS . Con ese importe compras un focus EXE Plus o un Corolla Pack.y en el caso del Corolla seguro , registro y service gratis por un año. Saludos , buen final y mejor principio de año para todos . SUERTE…….

  776. ESTIMADOS ; 1ERA VEZ EN EL FORO Y ME LEI TODO , PASO A COMENTAR EL PORQUE DE MI DECISION X FIT : MIDO 1.91 ,TENGO PROBLEMAS DE ESPALDA REGION LUMBAR ,SUELO ANDAR MUCHOS KMS PORQUE SOY VENDEDOR DE SEGUROS Y TAMBIEN SE DE LOS PROBLEMAS CON LOS AUTOS DE UN AÑO DE GARANTIA ( PASA EL AÑO Y CUALQUIER COSA LA PAGAS APARTE ) , SOY DE LOS QUE PIENSAN QUE EL VEHICULO ES “SOLAMENTE” PARA TRANSPORTE MIO Y DE MIS COSAS , SOY DE LOS QUE PIENSAN QUE EL VEHICULO NO TIENE QUE SER ASPIRACIONAL SINO FUNCIONAL A LAS NECESIDADES DE CADA SER HUMANO ,SOY DE LOS QUE PIENSAN QUE UN AUTO NO PUEDE COSTAR MAS DEL 20% DE TU PATRIMONIO ECONOMICO O MAS DE 15 INGRESOS MENSUALES , SOY DE LOS QUE PIENSAN QUE EL AUTO QUE HOY COMPRO LO VOY A TENER QUE USAR TODOS LOS DIAS DURANTE 4 AÑOS MAS O MENOS Y ME DOLERIA NO HABER PAGADO UNOS DOLARES MAS Y TENER EL MODELO QUE YO QUIERO ( LA DIFERENCIA ENTRE LXL Y EX ES $ 6900 , SUPONIENDO QUE EL ABS ES CONDICION SINE CUA NON PARA TODOS ) CREO QUE EL QUE TIENE $ 64860 BIEN PUEDE PAGAR $ 71760 Y AUNQUE HAYA GENTE QUE LLEGUE ARAÑANDO LOS $ 58000 DEL BASE , ESTA PERFECTO TAMBIEN ( VEHICULO ESPACIOSO , ECONOMICO Y 3 AÑOS DE GARANTIA, QUIEN DA MAS ? ) ; LA COMPETENCIA INDIRECTA …..: ME SUBI AL CIVIC Y QUEDE MUY CERCA DEL TECHO EN FIT NO , OJO EL ASIENTO ES EL MISMO , MOTOR CONSUME MAS Y EL LX ( U$S 2000 MAS ) NO TIENE NADA QUE NO TENFA FIT EX , PERO HAY FORISTAS QUE PREFIEREN PAGARLO ASI , QUEJARSE DEL PRECIO DEL FIT Y DECIR… MIRA !! ME COMPRE UN CIVIC ….; PUNTO , FOCUS , C4 , 307 ,..GASTADORES , MAS CAROS , MAS BAJOS DE ALTURA Y EN MI CASO , ASPIRACIONALES ; TIIDA , BUENA OPCION PIERDE EN ALGUNOS ITEMS DE EQUIPAMIENTO; HYUNDAI I 30 EXCELENTE PERO $25500 ME DUELEN EN UN AUTO VI OTROS AUTOS QUE COMPITEN DIRECTAMENTE : MERIVA , SURAN ,MOTORES VIEJOS UN AÑO DE GTIA ,SCENIC MAS RAZONABLE ( UNICA CON REGLAJE LUMBAR EN ASIENTO ) UN AÑO DE GTIA PERO AL MISMO PRECIO QUE FIT , EN FIN CREO ESTAR HACIENDO UNA BUENA ELECCION SALVO QUE EL DOLAR EN BREVE CUESTE $4 (ESTAMOS EN ARGENTINA , CLARO) LES CUENTO QUE MIS VEHICULOS ANTERIORES FUERON R 18 1991 Y CHEVROLET ASTRA 2006 , LA CALIDAD DE LOS AUTOS EN GENERAL MERCOSUR ES POTABLE NO ME FIJO MUCHO EN ELLO , CREO QUE CADA UNO CON SUS NECESIDADES DEBE USAR LA RAZON , DEJAR DE LADO UN POCO EL FANATISMO ( EXCEPTO POR EL FUTBOL ) Y SI SE PUEDE ADQUIRIR TU 0 KM FELIZMENTE, AUNQUE TE COMPRES EL AUTO MAS BARATO ,PERO ES NUEVO Y TE LLEVA … SALUDOS

  777. Santiago M, en tu analisis creo ver la mayoria de las cosas que evalue yo, los mismos autos contra el que evalue el FIT y la misma preocupacion para que el dolar no se desmadre mas.
    Sos la primer persona que menciona lo mismo que digo yo de como engañan autos mas grandes por afuera y que cuando te subis las piernas (mido 1,80) chocan contra todo.
    Tengo una Scenic y ando mucho pero ya es viejita, y despues de 10 años no la cambiaría por una igual en caracteristicas pero que vale mas de 80K, ni hablar del consumo.
    Me he subido y comparado espacio interior de C4, Focus, 307, Bora y Tiida, y ninguno es tan grande y comodo por dentro que el Fit, ni hablar de la flexibilidad, consumo y garantia.

    Slds

  778. Seba, buen dato, voy a ir a verlo por dentro a ver como viene
    Es cierto el tema del espacio, por suerte mi 1.71 me lo permite aun

    Gracias a todos y feliz año y les sigo comentando mi raid

    Un abrazo

  779. Santiago m.
    Compre civic lxs automatico y esta por entregarse. En febrero va a venir unidades con restyling. La diferencia entre civic lxs automatico($75900) y Fit lxl automatico(68200) es $7700.
    No soy alto. Tuve Fit manual. Es excelente auto. No se cual es mejor entre new civic y new fit. Pero me parecia que la calidad de interior de civic es mucho mas superior que fit.
    Civic trae stereo integrado y Fit lxl no. Civic no es un auto aspiracional sino es uno de los mejores autos en Argentina. No conozco ningun auto que conserva el valor de usado como Civic. Todavia no pude probar Civic, pero para mi entre Fit lxl y Civic lxs tiene que haber u$5000 como minimo por la calidad de interior y chapa.
    Si hubiese tan poca diferencia entre Accord y civic, mucha gente opataria por Accord no por auto aspiracional sino Accord es superior que Civic

  780. Amadeus

    Te ruego me saques de una duda.
    Leí que compraste el Civic LXS automático por $ 75.900.- y comparado con el Fit LXL automático ( US$ 19.900.-) sólo hay $ 7.700.- de diferencia.
    Es aquí donde me pierdo. según mis cálculos pagaste el Civic automático US$ 22.000.- aprox. es decir Fit LXL US$ 19900.- equivale a un dolar de $ 3.43 aprox para que te de $ 68.200.- que mencionas como precio del Fit
    Los $ 75.900.- del civic automático, a 3,43 por dólar da aprox US$ 22.128.-
    Si esto es así, pagaste por el civic automático casi lo mismo que el FIT EX manual ???
    Capo Amadeus hiciste negocio redondo.
    Yo compré el FIT LXL automático a US$ 19.900.- y antes de pagarlo ( lo hice el viernes último) hice una recorrida telefónica por varias agencias preguntando por el Civic y en todas me dieron precio del LXS manual a US$ 23.900.- con lo que el automático está unos cuantos verdes mas arriba.
    Amadeus, me estás haciendo arrepentir de mi compra.

    Saludos

  781. Licbraver.
    Era promocion 3 pesos a u$1. Me parece que hizo esta oferta porque en feberero sale Restyling de Civic. Sabia eso pero es el mismo auto.
    Hoy fui a agencia para retirar recibo y un vendedor dice que habia promocion 3.20 pesos a u$1. Igual parece que ahora no se ofrece mas.
    La eleccion de Civic en vez de Fit es porque quiero utilizar proximos 7 anios y Civic me parecia mucho mas confiable.

  782. Amadeus

    Gracias por tu aclaración.
    No me ofrecieron es promoción, tal vez porque no tenían unidades en esas condiciones.
    De cualquier forma ya lo pagué y espero disfrutarlo.
    Ya que tenés o tuviste FIT, en y en mi caso será el primer Honda, podrás hacerme un pequeño comentario sobre tu experiencia con ese auto?
    Gracias

  783. Licbraver.
    Hoy fui a ver otra vez Fit lx. Me esta gustando cada vez mas.
    Tuve lx manual. Antes de Fit, tuve siempre Peugeot 505, 406 y 306.
    Despues de prebar fit, decidi ir nunca a otra marca. El placer de manejar es realmente optimo. Ahora Fit esta un poco caro considerando que Peugeot 307 se ofrece a $54000 por el plan de gobierno. Pero hoy pude ver mucha gente que estaba reservando Fit en la agencia que habia comprado Civic. Habia agencia de otras marcas cerca de la agencia de Honda pero no habia tanta gente como en la Honda. Quiere decir que siempre va a haber publico que se interesa por Fit. La diferencia sustancial entre Peugeot y Honda es que uno siente muy mas seguro en Fit que Peugeot( no se como es calidad de 307).
    Felicito por su compra de Honda. Civic parecia mejor auto. Pero vamos a ver cual es superior entre Fit y Civic.

  784. Después de recorrer todas las marcas y modelos con mi planilla de Excel donde puse más de 20 items, desde el diseño exterior, pasando por el rendimiento del motor, insonorización interior, accesorios, etc.
    La final quedó entre el 207C con 8,2 puntos y el New Fit con 8,8, pero la garantía de 3 años y el valor de reventa me decidieron por el Honda, amén de que por el mismo valor el Fit me parece un auto más exclusivo, como todos tiene una cosa y le falta otra, pero cada uno debe comprar priorizando lo que más le interesa de un vehículo y si tiene todo lo que uno busca seguro es un Porche.
    Un auto que me gustaba mucho era el Punto, pero los motores son prehistóricos.
    Me agradó mucho la posición de manejo y el andar silencioso y la tecnología del motor, de lo más moderno, IVTEC, no es el VTEC de antes la i es de intelligentVTEC.
    Compré un LXL, que me entregan en Enero, ya que la serie EX me pareció algo costosa para mi bolsillo y muy cercana a autos de segmento superior ( Tiida, Focus, 307 ).
    Ojo es mi opinión y a mi no me gustan los autos grandes, por mi trabajo consigo el Corolla a $ 66.000 con tapizados de cuero, pero ese lanchón no es para mí.
    Saludos

  785. Para Amadeus que compró el Civic y dice cual será mejor, la calidad será la misma, Honda, pero el Civic es de una gama absolutamente superior al Fit.
    Si el tamaño no te molesta, ni dudes un segundo en pensar si es mejor que el Fit, el Civic es 10 veces más auto en todo, si hubiera una versión 5 puertas hubiera hecho lo imposible por tenerlo.

  786. Amadeus

    Agradezco tus comentarios y realmente espero que este auto me de muchas satisfacciones, con lo que el valor abonado pasará al olvido.

    Como dije en un comentario del 28/12 el LXL automático creo que estará bien a pesar del tema tablero que tan criticado es en este foro.

    Por ese tema, pensé en estirarme al EX manual (US$ 1.000.- mas) pero priviligié la caja automática y para llegar al Full EXL automático, tenía que “distraer” US$ 3.000.- mas, lo que me pareció que no se justificaba.

    Es así que decidí abonarlo completamente y ahora a esperar que lo patenten y me lo entreguen.

    Tengo fe que este auto me va a dar alegrías.

    Tal vez el próximo sea un Civic, veremos.

    MC, tengo entendido que el valor del dolar se mantendrá en estos niveles de fluctuación por lo menos hasta fines de enero. Esperemos que así sea.

    Saludos

  787. Bueno, a los que están en la recta final por el New Fit, cuenten que tal se sienten con el auto cuando lo tengan. Para los que buscan alternativas, pero dentro de lo mismo, fijense que hay algunas ofertas por Fit linea “vieja” a patentar 2009. Me contaron que algunos concesionarios estan ofreciendo descuentos por esos autos.
    Finalmente y despues de mucha vuelta, terminé cerrando un Focus Trend Plus por $ 6000 adicionales a lo que pensaba gastar en el LX-L. Tengo que esperar un poco, pero bueh, todo no se puede en la vida…!
    Saludos

  788. Javi M, consulta, el ford focus tred plus segun la pagina de ford.com.ar esta aprox 81k $, segun mis calculos son 10k$ mas que el New Fit EX, esta bien la cuenta q hago? no me cierran los 6000$ mas que LXL, ya que a mi me pasaron por este 64.5K aprox.
    Segun la pagina de Ford las diferencias mas notables son a favor del focus son , motor 2.0, apoya brazo central, antiniebla, techo solar y cubiertas 205/55/16( no se si me olvide de algo)

    A favor del FIT EX, menor consumo, 3 años de gtia, control de velocidad crucero, mayor capidad de baul(salvo el focus exe), sensor de lluvia y encendido automaticos de luces.

    http://www.ford.com.ar/ford2007/pdf/nuevofocus.pdf

    http://www.ford.com.ar/ford2007/pdf/focusexe.pdf

    Saludos

  789. Confesa Seba… confesa! jaja!

    Marcos, en mi caso particular se demora porque lo consigo por convenio entre terminales, por lo cual la facturación se hace “dentro de los 60 dias” para el caso del New Focus. Elegí cuatro alternativas de color, a ver si eso acelera la entrega.
    El Trend Plus Hatch me salio final 71000 por ese mismo convenio, mas el patentamiento. Precio fijo, en pesos y a abonar cuando se factura, sin poner nada al momento.
    Si era un Trend, salia 66000 y ese es totalmente comparable al Fit LX-L en equipo.
    En cuanto al Plus, agrega Techo, antinieblas, climatizador, regulacion electrica de asiento, manijas color carroceria y alguna otra bolu que me olvido. Creo que valía la pena y me estiré a este.
    Estuve leyendo los Test Drive y en general, lo dan como un gran auto, muy buen comportamiento en ciudad y ruta, junto a una calidad percibida comparable a los de gama superior. La plataforma (misma del Volvo S40 y el Mazda 3) parece que es muy superior al anterior y si bien en Europa se vende con otras motorizaciones, el Duratec de 145 HP se sigue utilizando ahi mismo, es confiable y de consumo acorde a la potencia, siendo mucho mas moderno que otros impulsores (caso Fiat o VW) que ponen acá.
    En cuanto a Concesionarias, te recomiendo Dietrich (muy buen precio y atencion). En Auto Special tambien tenían buenos precios.

    Licbraver, sin dudas el New Fit te va a dar muchísimas satisfacciones. Creo que nunca estuvo en duda la calidad del auto (más allá de algunos detalles) sino el precio que se había disparado producto de la suba del dolar. Te digo que personalmente, me costó mucho cancelar la operación, despues de esperar tanto.
    Felicitaciones y a disfrutarlo. Conta despues tus impresiones.

    Saludos y buen año para todos.

  790. JaviM, te felicito por la compra, no se como es el convenio por el que lo conseguiste pero el precio es excelente comparado con el precio de lista de esa version que es 81300.
    El equipamiento que tiene es excelente por lo que vi en el comparativo de autocosmos.
    No me creo mucho los valores de consumo que ponen ya que dicen que el consumo en ruta es 5,4 lts cada 100 y todos sabemos que para un motor 2 litros eso es imposible.
    El auto me encanta pero hay mucha diferencia con el Fit.
    Feliz año para todos!

  791. Sergio, ese es el precio de lista nomas… hoy, cash te hacen alrededor de 77 y lo conseguí en 71 (precio directo fábrica para empleados de otras terminales/proveedores). Mi LX-L a USD 18800 daba unos $ 65000. En ambos casos hay que agregar patentamiento.
    El Fit EX Mt vale USD 20900 (72523) y ganas efectivamente el control de crucero.
    En el caso de los Ford, todos tienen control de audio en la columna de direccion y el stereo integrado Sony es muy lindo y suena muy bien (6 parlantes).
    No había diferencia de precio (sólo $ 300) con el EXE, pero particularmente me gustaba mas el Hatch (yo tengo un Megane I, tambien hatch).

    HEM: Yo tampoco me la creo esa de 5.4 lts para los 145 HP del Duratec. Cuando lo tenga les cuento, je… En mi caso, no le hago grandes distancias asi que lo del consumo, creo que es relativo. En mi caso, consiguiendo ese precio, se hizo muy atractivo, incluso el Trend (entrada de gama) en ciertos lados lo conseguis debajo de 70… creo que es para pensarlo.

    Tema garantía. El mismo auto, en Brasil, sale con tres años de garantía. Punto (grande) en contra para Ford Argentina…

    Saludos para todos y feliz año.

  792. Hola a todos feliz año y por ahi vienen con buenas noticias
    chusmeando en la pagina de ACARA (Asociacion de Concesionarias de Automotores de la Republica Argentina) aparecen en el listado de precios del 2009 los siguientes para el New Fit en dolares
    1.4 LX MT 15250
    1.4 LX AT CVT 16950
    1.4 LXL MT 17700
    1.4 LXL AT CVT 19100
    1.5 EX MT VTEC 19200
    1.5 EX AT VTEC 20200

    Precios muy diferentes a los que teniamos hasta ahora
    Sera cuestion de preguntar, por lo pronto les dejo el link de acara
    http://www.acara.org.ar/
    tienen que entrar en la opcion Guia oficial de precios

    Saludos

  793. Javi M ya esyoy on firecon el focus
    Pedi una cotizacion para saber la diferencia entre mi punto y el focus a ver si doy el salto
    Felicidades para todos

    Excelente 2009!

  794. Che pablo Lp esos precios son para el modelo anterior si lees bien habla de cvt ( esa caja ya no viene con el new fit) motor vtec ahora se llama ivtec, si bien esos precios serían logicos, no son reales

    feliz año nuevo
    feliz new FIT para todos

    saludos

  795. Marcos, la verdad, despues de mirar mucho, fue el que mas me cerró por lo que podía pagar. El otro es sin dudas el civic, pero la vesion EXS estaba fuera de presupuesto y la oferta que consiguió Amadeus era muy interesante.. pero el Focus estaba muy bien equipado respecto a LXS… y teniendo en cuenta que sólo quedaba uno y el color no le gustó mucho a la parte femenina, elegimos el Ford.
    Sin dudas la mejor alternativa era el Ghia, pero se iba de presupuesto tambien…

    Saludos

  796. Muchachos

    Que poco activo que está este foro a partir del 2009.

    Serán las vacaciones ???

    ¿Nadie recibió aún su New Fit como para hacer algún comentario?

    Ojalá haya alguno pronto para saber un poco mas del tema.

    Saludos

  797. Cierto.. será la modorra pos-fiestas? Ya deberían tener los primeros Fit en la calle… aunque si iniciaron el trámite de patentamiento hoy, quizas demore algunos dias más. Esperemos que alguien pueda acercar las primeras opiniones.

    Saludos

  798. mi auto esta en pilar en teoria, falta que honda mande el certificado del auto para iniciar el patentamiento, si lo mandan hasta el miercoles el viernes lo tengo, espero que llegue.

    Sergio

  799. Yo ahora estoy un poco a la expectativa viendo la oferta de Citroen por la Xsara Picasso a 65500, tiene mas equipamiento que el LXL con la unica diferencia que no posee llantas.
    Pero ese precio y el gran tamaño y amplitud de la Picasso incluso mayor a mi Scenic actual me hace dudar y mucho, no se como es el comportamiento con el motor 1.6 de 16V ni el consumo pero lo estimo menor al 2.0 de la scenic, otra duda son los repuestos y el servicio post-venta.

    Slds

  800. Llegado de mis vacaciones, ayer fui a ver el New Fit LX del cual hice reserva de cupo en MdP. Todo muy bien hasta que me senté en el asiento del conductor, y la verdad…no me gustó; ya venia leyendo lo de las perillas tipo “cocina” y el tablero principal con el velocimetro y el computador de medio pelo, muy austeros. El tapizado del asiento es lindo pero habiendome sentado en muchos modelos este ultimo mes (Focus One, C4 5 ptas, Megane II, 307, Aveo), es uno de los más estrechos, le falto un poco de sensación de “sillón”. De afuera, más hermoso que en las fotos, las llantas de 15″ son excelentes, tiene un look muy deportivo.
    En mi caso era mi auto a comprar hasta que tiraron el precio de 2000 u$ + con esa moneda subiendo y los demas modelos bajando en $.
    En estos dias me confirman (con un amigo) el valor del Focus One 5 ptas en la Ford de AutoSpecial, lo han publicado hasta en 49.500, seguramente + gs.; si ese es el valor dejo el FIT por el cual hoy deberia pagar unos 58.500 $ + 500 u$ de flete aqui en MdP : 60.200 $ (+patentamiento otros 1400$); creo que 10.000 $ de diferencia entre los 2 autos ya es mucho, al menos en mi caso.
    Mucha suerte a todos los que estan por recibirlo.

  801. Sergio, hablamos con Honda Pilar y nos dijeron lo mismo que a vos, desde el momento que honda envie los certificados demoraran 48 horas, asi que si bien esta dificil probablemente antes del viernes los tengamos …

  802. Toyotero, recien hable con la vendedora de de H Pilar y me comento que hoy a la tarde esta llegando un tanda de certificados, espero que el mio llegue ahi.

    saludos

  803. Hola, yo lo patenté hoy, mañana me dan las chapas….
    Ahora surge un nuevo problema que es que en la agencia no le pueden colocar los stereos porque Honda no les envió el Kit de instalación…..y dicen que hasta que no lo coloquen no lo entregan…una cagad@….
    Tengo turno para retirarlo el jueves….pero no se si me lo van a dar por esto que les comenté…a nadie le pasó lo mismo????
    Slds.

  804. HOLA LES CUENTO QUE AYER LUNES HICE EL TRAMITE DE PATENTAMIENTO DE MI NEW FIT 650 PESOS PAGUE YA ME ENTREGARON LA TARJETA VERDE Y LAS PLACAS HOY MARTES LAS LLEVE A LA CONSECIONARIA PARA QUE ME LAS COLOQUEN Y ME DIJERON QUE MAÑANA RETIRO MI AUTO ESPERO SEA VERDAD .
    BUENO MAÑANA LES CUENTO

  805. VANINA ………….EN HONDA ABC LA PLATA ME DIJERON LO MISMO CON RESPECTO AL ESTEREO QUE EL EQUIPO LO TIENEN PERO LES FALTA KIT PARA INSTALARLO LE DIJE DIA JUEVES ME VOY DE VACACIONES A PARTIR DE ESE DIA HONDA SE HACE CARGO DE LOS DIAS DE HOTEL QUE PIERDO YA ES MUCHO EL14 DE ENERO HACE 9 MESES QUE EMPESO ESTA PESADILLA .
    QUE COLOR ES EL TUYO VANINA EL MIO ES NEGRO POLARISADO

  806. Vanina y Edgardo
    Felicitaciones, ya estan “acariciando” el new Fit. Espero que lo disfruten mucho. Yo todavía esperando me llamen de la agencia para ir a firmar todos los papeles para patentar.
    Ya que tienen el Nro de patente, porqué no nos dicen cuales son, tal vez le juguemos y zafemos los gastos de patentamiento y otros…………………

  807. desde septiembre me dijeron que me entregaban un New fit LX en Abril, y hoy en dia mantienen esa fecha, me estan bicicleteando? a alguien le paso? dicen que hay entrega inmediata en algunas concesionarias?

    saludos

  808. Que bueno a los q ya casi lo tienen!!!!!!!! yo espero el llamado parapatentar mi lx at,,,Bueno al final los que nos decidimos por el fit, merecemos este momento, por la espera,las dudas con el dolar y todas las cosas que de buena leche se dijeron aca y que sirvieron tanto. Yo personalmente estoy contento de adquirirlo y no seguir mirando mas a los costados, sigo aun leyendo ahora que AVEO que CORSA 2, que TIIDA, bastaaaa ya esta. Suerte a los que fit y a los q no fit. Felicidades a todos. Y nada es perfecto.

  809. tengo un fit 2008 nuevo desde hace un mes quisiera saber si alguien tuvo el siguiente problema.Cuando retire el auto de la concecionaria la radio AM FM se escuchaba perfecto pero a medida que me aleje de capital fue perdiendo todo el sonido y no pude escuchar mas nada salvo unas pequeñas FM a lo largo de la ruta .El service me dice que puede ser antena pero hay que desmantelar todo el tablero para sacar el equipo y no me convence mucho mover todo eso si alguien tiene un dato de que puede ser por favor pasarlo

  810. Gente, todavía la gente de Chetta me está dando vueltas para devolver la reserva. Me dijo el vendedor (Juan José) que no tienen la plata porque tuvieron muchas caídas y la gente no está pagando. Yo se que con carta documento y llendo a defensa del consumidor lo agilizo pero prefiero ir por las buenas. Algún consejo??? Si la semana próxima continua el pedaleo voy directo al kilombo.

  811. Fui otra vez a la agencia para tramite de civic. Me sorprendio que cada vez voy, hay gente que hace reserva y mucha consulta por fit. La parte de administracion se hace muy ocupado para patentar. Con esta panorama si dolar sigue alrededor de 3.50, veo muy dificil que dentro de 6 meses, caiga el precio de fit. Asi que todos los compradores de fit pueden estar muy tranquilos porque new fit va a tener muy buen valor de usado en el futuro.
    Creo que New Fit reune muchas necesidades de la gente( consumo, bajo costo de mantenimiento, espacio, potencia necesaria y confiablidad de Honda). A pesar de la calidad de interior y precio elevado para lx sin abs, la gente necesita ese auto.
    Felicitaciones a compradores de New Fit y ojala Civic me traiga muchas satisfacciones como todos los autos de Honda.

  812. Nicolas: seguro que ahi van a arrugar enseguida. Cuando aparece la CD o la denuncia, la plata aparece. Si Chetta no tiene para devolverte la reserva, que cierren.
    Ellos saben que tienen que devolvertela si o si, porque fue hecha con precio abierto y sin conocer el modelo.
    En mi caso con Caballito, cuando apareció el primer interesado en un Fit, le pasaron mi reserva y tema solucionado. Ojo que ayudo la excelente predispusición del vendedor, pero creo que Chetta puede hacer lo mismo. Planteaselo vos, a ver que pasa…

    Amadeus, te falta poco para el Civic…! Sin duda, vas a tener montones de satisfacciones con ese auto.

    Saludos

  813. nicolas
    vende tu reserva de cupo a alguien
    publicala pedi una luca mas si estas a un mes de la entrega te la sacan de las manos

  814. Jorge MDP, coincido con vos.
    Como dijo el famoso filósofo contemporáneo “billetera mata galán”.
    En un mercado en receso, incertidumbre, y ofertas por doquier, me veo obligado a cambiar la H.
    Seguiré por otros rumbos, a los que me lleve el sendero …
    Felicitaciones a quienes adquieran el FIT, no se van a arrepentir.

  815. Ayer fui a la concesionaria, por mi Fit Ex, ya lo tengo pagado pero no llega la certificación por lo tanto sigo esperando, lo reservé en julio.Aquí en Córdoba no llegó la certificación de ninguno. Suerte a todos los Fiteros!

  816. EDGARDO,
    NEGRO ESTA BUENISIMO. MI ACTUAL AUTO ES NEGRO CON VIDRIOS POLARIZADOS…LA UNICA QUEJA ES QUE SE ENSUCIA RAPIDO!!
    POR ESO AHORA ELEGI LX PLATA!!!
    TAMBIEN LO QUIERO POLARIZAR, CUANTO TE COBRARON A VOS EN ABC PARA POLARIZARLO?

  817. Amadeus. FELICITACIONES por la compra de CIVIC. en cuanto a las ventas parece irreal , lo de mucha venta del FIT con este precio. consulte sin tener reserva de cupo y me dijeron que tenian para entrega inmediata el EX ,cosa que no ocurria dos meses atras nos prometian entrega para marzo abril mayo. tener en cuenta EX 73000. PESOS Y EXL 80000. FELICITACIONES A TODOS LOS QUE PUEDEN . y no se olviden del resto que estaremos atentos a sus comentarios. …

  818. Nicolas, lo de Chetta debe ser cierto en cuanto a las caidas, porque la primera vez que me contacte con ellos por el LXL me dijeron para marzo/abril, al dia siguiente me llamaron y me dijeron que para febrero habia un cupo del color que yo queria, les dije OK y a la semana me dijeron tengo dos cupos uno para diciembre y otro para enero, ahi reserve con USD 2K el de enero para la 3er semana con el dolar 3,31. El vendedor no es el mismo que el tuyo y en todo momento ante mis consultas por el valor del dolar me repitio que Chetta nunca dejó de devolver una reserva, es raro que te esten pedaleando, mantenenos al tanto porque si el dolar sigue para arriba y Citroen mantiene la oferta por la Picasso anulo la reserva y compro esa. slds

  819. Xavier, hay New Fit con entrega inmediata en todas las agencias, yo dí de baja mi reserva por un LX y no consiguen quien la compre ( Honda Pilar, vendedora Silvina ), lo tengo reservado con U$D 3.800 con entrega primera semana de Enero, si lo querés es tuyo.
    Lo pensaba comprar e incluso pedí el cambio por un LXL que salía a mediados de Enero, pero por problemas laborales no puedo seguir adelante.
    Saludos

  820. Gente alguien averiguo por el seguro para el fit?
    a mi me pasan por el EX 360$ aprox, eso con recuperador, y tambien me avisan q el rastreado no esta homologado por honda.

    saludos

  821. Yo habia averiguado en su momento y por el LXL era muchísimo menos que eso. Yo lo iba a hacer en Answer On Line, compañia que tengo desde hace años y con cero problemas. Por suerte, no te ponen rastreador, ya que es una fuente de quilombos y efectivamente parece que las concesionarias no se hacen cargo de eso.
    Saludos

  822. HOLA VANINA
    TE CUENTOV EL POLARISADO ME SALIO EN ABC 450 PESOS EL INTERMEDIO EL NUMERO 2 ME DIJERON TIENEN DOS CALIDADES ELEJI LA MEJOR NO ME PARECIO CARO .
    SI YA SE EL COLOR NEGRO ES RE SUCIO PERO ME ENCANTA MANDARLO AL LAVADERO UNA VES POR SEMANA SIEMPRE
    ASI QUE NO SE NOTARA
    JEJEJ DICEN QUE ME LO DAN MAÑANA ESPERO SEA VERDAD
    A VOS VANINA ? EN DONDE LO COMPRASTES ?

  823. Sergio

    Yo averigué en La Caja a través del ACA por el LXL At. con un valor de cobertura de $ 67.700.- y me dijeron que terceros completo cuesta aprox $ 344.- sin rastreador y con rastreados un poco menos.

    Lamé al service de Honda por el tema garantía por el asunto del rastreador y me respondieron que si bien la garantía no se cae, si puede haber problemas de alto consumo de batería ( ya les pasó en otros casos) y que si es así, los que colocan el rastreador deberían hacerse cargo de la batería.

    Seguí buscando opciones y a través de un broker me pasó un costo mensual de $ 314.- en Federación Patronal por un seguro contra todo riesgo con una franquicia de $ 2.500.- con lo que si bien no te cubren los pequeños raspones ya que no llegan a la franquicia, en caso de una piña fuerte (nunca se sabe) vos respondés sólo con la franquicia.

    Si el valor que te pasaron es por terceros completo, yo ni lo pensaría y tomaría todo riesgo con franquicia. Te repito que es por un LXL AT con el valor que te menciono arriba.

    Me parece que La Caja está un poco alto y además, en el service me dijeron que tuvieron problemas de cobranzas a La Caja cuando algún cliente tenía cobertura de todo riesgo.

    Creo que hay que averiguar bien ya que yo prefiero pagar unos pesos mas por mes y tener un buena cobertura.

    Saludos

  824. buenas noches,yo compre el lxl mt y voy a contratar el seguro en answer seguros on line
    la propuesta es la siguiente todo riesgo con franquicia de $2500 mas un adicional por granizo que te cubre de 0 a $4000 por este evento precio $279 mas el adicional de $20 total $299,se entiende? ahora si lo haces con tarjeta o descuento por cbu te sale final $280 final final.

  825. Hola. Por el tema de seguro, por que no consulta por internet Buenos Aires scoring?
    Yo hice prueba por civic lxs automatico 0km y el precio es $380 por tercero completo.
    Cuando fui a la agencia, me paso cotizacion de berkley por $323 que todos los autos de agencias se hacen a traves de berkley y pone lo jack obligatoriamente sin corte electronico.
    Justamente con mi fit lx 2008 hice por berkley con lo jack que taller me dijo que no hay ningun problema de garantia y durante 8 meses jamas tuve problema. La compania de berkley no la conozco muy bien. Ahora voy a ver que compania elijo.
    En cuanto a polarizado, hice un intermedio para Fit lx y me salio $160 y durante 8meses no tuve problema y me mostro que es 3M.

  826. Finalmente y después de tantas idas y venidas con el tema del aumentazo, estoy a punto de recibir mi New Fit. Mi elección: un LX AT color negro, la caja automática tenía prioridad por eso habia pocas opciones en carrera.
    Sin embargo, algunas cosas siguen siendo dificiles de explicar con el New Fit. 1) con respecto a la caja automática habian cambiado la CVT por una convencional por temas de costos decian algunos, pero todos nos dimos cuenta que el precio de la caja automática actual en USD es similar a la CVT, aca honda ganó unos manguitos… 2) por estos lares están entregando los LX y LXL sin estereos, luego se los van a colocar, esto parece dificil de comprender viniendo de Honda, no les parece???

  827. Amadeus

    Berkley es una excelente compañìa de seguros.
    Otras de buen nivel son: Royal & Sun Alliance, La Buenos Aires, Federación Patronal, AGF Alliance, Zurich, Ace, y otras mas que tambièn son confiables.
    Sería conveniente que consultes con un productor de seguros de confianza para que pueda guiarte en la elección.
    Suerte

  828. Norber
    En el comentario que le hice a Amadeus sobre tema seguros, omití decir que Answer Seguros on line(que vos mencionás) pertenece a Royal & Sun Alliance que es una de las compañías que destaco como de buen nivel.
    No creo que tengas ningun problema con esta compañía, de hecho mi FIT LXL AT que estoy esperando para estos días lo voy a asegurar con ellos.
    Saludos

  829. hola Edgardo,
    Parece que me lo entregan hoy. Ayer fui a la consecionaria a elegir el polarizado y ya tenían algunos kit de instalacion de la radio. Vi una colocada! Es tono gris y negra (apagada). Está buena. Ah!!! me olvidaba: me dijieron que con la radio vinieron solo 2 parlantes de los 4 que corresponden….que le ponen ahora 2 y con el service de los 1000 los otros 2…..Sabés algo, vos?
    Yo le puse el polarizado mas barato $250 y color intermedio. Habiá uno espejado ($400) que estaba bueno pero como mi auto es plateado…me pareció mucho flash!!! , y el de mejor calidad (anti roturas) salía $950. Esas 3 eran mis opciones.
    Bueno, suerte en tus vacaciones!!

  830. buenooooooooo me voy a la agencia a retirar mi fit recien me llamaron que ya esta todo listo que emocion luego me conecto y les cuento como anda .
    vanina en un rato tengo el auto en mi poder y te cuento lo de los parlasantes un abrazo a todos y me voy a honda abc a retirarloooooo chau chau

  831. Felicitaciones Edgardo, espero q este todo bien y q lo disfrutes, yo estoy esperando el llamado entre hoy y mañana ya que ayer llego el certificado de importacion.

    sergio

  832. Hola a todos,
    A mi me avisaron que mi New Fit LX estará mañana por el mismo motivo del stereo. Vanina, no entiendo el porque del funcionamiento de solo dos parlantes…
    Edgardo, esperamos tu opinion urgente!!!!
    Saludos!

  833. Hola,
    Matías te copio el mail que escribí antes sobre los 2 parlantes:
    “…me dijieron que con la radio vinieron solo 2 parlantes de los 4 que corresponden….que le ponen ahora 2 y con el service de los 1000 los otros 2…..”
    O sea, no mandaron 4 parlantes por radio, solo mandaron 2, por eso los otros dos los colocan mas tarde.

    Edgardo!!!! Qué bueno!!! Contanos!!!

    Yo supuestamente tengo que ir a retirar hoy a las 18.30 hs….pero me tienen que llamar para confirmar….

  834. creo que entre hoy y mañana van a verse los primeros new fit por la calle. habrá muy pocos y habra que tener suerte para verlos.
    soy un feliz dueño de un EX MT 1.5 comprado en abril 2008
    al cual le agregué algunas cosas como antinieblas, apoyabrazos, detalles cromados en interior, etc
    es un excelente auto y pese a que el nuevo diseño es mas aceptado por la mayoria el 2008 me gusta mucho
    mas alla de eso estuve viendo en honda plaza el new fit y me cierran unos numeros para cambiarlo por un LXL pese a que no estaba en los planes un cambio antes de los 3 años por lo menos
    pero por realmente poca plata podría pasar a este modelo
    con el nuevo EX si bien esta bien equipado su valor ya me genera dudas y no esta en mi presupuesto ademas
    lamento que honda no haya mantenido la calidad interior del modelo 2008 que era muy superior a cualquier auto de su escala y ahora es superior al new fit
    pero el resto ha mejorado mucho y en mi caso lo del interior no es algo que haga descartar la compra. solo me parece una pena que a un diseño mas moderno no lo hayan acompañado con calidad de materiales. en algunas partes, como las perillas del aire, de notable baja calidad

    la situacion de las ventas es como podia suponerse en los ultimos tiempos. hay gente que reservó hace mas de 6 meses y a mi me ofrecieron uno si lo quería en 2 semanas sin haber puesto reserva. es evidente que se cayeron muchisimas reservas y mas aun de las versiones mas altas. la LX es la que mas o menos se mantiene
    en relacion a ella creo que es la que mas mejoró en relacion a la anterior al agregar el airbag, motor vtec, 20 caballos mas, llantas y sigue teniendo un buen precio en relacion a lo que el auto es

    a quienes compren el new fit y no hayan tenido fit aun los sorprenderá gratamente cosas que el fit ya tenía como la comodidad interior, el andar, la calidad del auto en general y seguramente lo óptimo que es para el consumo

    mi 1.5 con 9000kms se esta asentando y promedia unos 13.5km por litro en uso ciudadano. no se si hay muchos autos con esta calidad que lo igualen o lo mejoren

    suerte a todos los que sean poseedores de un new fit y disfruten mucho los que ya tienen un fit 2008 o anterior, es un autazo

    yo estoy con el mio en venta pero es un momento dificil para todos, para vender y para decidirse a comprar. pero no estoy apurado y mientras tanto lo disfruto mucho, tanto que dudo cada dia que lo uso si vale la pena desprenderse de él. no por lo que el new estoy seguro que me daría, si no por todo el proceso de compra venta que es algo tedioso

    saludos a todos y muy interesantes los comentarios

  835. con relacion a lo que comentan de los parlantes es un tanto desprolijo, no les parece?
    el fit 2008 que venia con stereo provisto por sony utilizaba parlantes que son propios del auto. obviamente unos parlantes de carton y soporte plastico que suenan solo aceptablemente y por poco tiempo
    pero eran del auto, yo los cambié y los tengo en mi casa y creo que hasta tienen alguna impresion de logo honda por ahi
    no entiendo esto de la falta de parlantes
    salvo que sean tambien sony y que reemplacen los de serie o que no haya nada dentro de las rejillas

    2 parlantes ahora y 2 a los 1000kms??? que desprolijo!

  836. hola vanina
    ya estoy manejandomi fit me encanto por el momento estoy chocho tengo los 4 parlantes y funcionan los 4 perfectamente esta todo ok
    y ale hice 22 km esta muy lindo es negro ya lo veo con tierrita jjejejjej mañana va al lavadero el equipo de musica es de sony
    bueno espero se los entreguen prontito
    bueno ahora me voy al campo de mis padre y lo provare en ruta esta noche les cuento chau chauuuuuuu

  837. Que bueno!!!!! Contá después como va en ruta!!!
    Mucha suerte!!!!!
    Yo lo pasé para mañana a las 9 hs, ya que salir hoy antes del trabajo se me complica!!! asi que la ansiedad me está matando!!! Ayer dormí re poquito!!!

  838. bueno, vanina, si es asi mejor
    el stereo del ex que tengo tiene un sistema de bluetooth muy practico para hablar y para escuchar musica desde dispositivos
    pero el sonido esta por debajo de cualquier pioneer y desde cd suena realmente mal
    le puse parlantes que tienen perfomances mejores que cualquier sony y mejoró un poco
    pero no lo cambio porque cualquier pioneer con BT sale mucho mas que este sony y ya me acostumbré
    veré si cambio por el LXL cual sería el stereo que trae (que lo que es seguro no trae BT) y lo cambiaría por pioneer seguro. con los mismos parlantes suena mucho mejor

    igual el tema audio no es a nivel fanatismo para mi si bien me gusta que tenga calidad
    por ejemplo, no le puse nunca subwoofer para no quitar ni un cm2 del generoso baul del fit

    hoy leí una nota en autotest sobre una prueba sobre el new fit, la leyeron?
    habla de un lindo andar y mejor tenida producto de las nuevas llantas y el crecimiento en ancho y de una insonorización para mejorar asi como la inestabilidad ante vientos laterales. esto ultimo es tipico de los monovolumen porque tienen gran superficie lateral

    espero sus comentarios edgardo y vanina que nos cuenten mas experiencias sobre el fit. asumo que ninguno de los dos tuvo un fit, no?

  839. Gente les comento que consegui un seguro 338$ T.R. con franquicia de 1100$ por 6 meses, despues de los 6 mese 372$, pero ahi vemos q se consigue.

    Vanina, Edgardo cuanto pagaron de patente? me informaron q casi casi seguro mi fit esta para retirar mañana a las 15hs, ahi me confirman cuanto tengo q pagar.

    saludos
    Sergio

  840. Sin recuperador, eso me parecio muy bueno, ya q honda no homologa estos equipos,
    otro buen precio q me pasaron es 342$ T.R con franquicia de 2500$ en Answer, tambien sin rastreador.

  841. Sergio, me parece un precio estupendo Zurich sin recuperador todo riesgo con franquicia de $1100, gracias por compartir el dato. Pronto los estare llamando :D. Gracias por la data

  842. HEM: Te cuento que el mes pasado el hice el service de los 10.000 km a mi TIIDA y pague $630, no me parecio caro para nada el precio, la atención es excelente y respecto de FIT me parece que estas hablando de un auto bastante más chico, te digo eso porque lo estuve mirando en su momento y si queres meter una butaca para niños en el asiento trasero las patas del pibe le quedan en la nuca del acompañante.
    Ambos autos tienen garantía de 100000 km o 3 años y si bien todos sabemos que lo que significa la marca Honda, me quedo por precio, espacio, calidad con el TIIDA que tiene freno a disco en las cuatro, ABS/EBD/BAS, la insonorización es excelente y el andar es un placer (caja de 6ta, 16V, doble arbol de levas, motor 1.8) tiene muy buen consumo.

  843. Hay alguien que haya patentado el FIT en capital y pueda decirme cual es el costo de las primeras 6 cuotas?

    Estoy esperando por el patentamiento del LXL y en la agencia no supieron decirme todavía cuanto es.

    Gracias

  844. Licbraver, a mi me pasa lo mismo con el EX, no me supieron decir, me avisan hoy a las 15hs, lo q no sabia q tenias q pagar las primeras 6 cuotas.

  845. Me interesa lo del patentamiento en CF comparado con el de provincia, todavia estoy a tiempo para elegir para el LXL.
    Ayer maneje un test drive en Carilo, el LXL y el EX AT, en el LXL ahora no recuerdo si tiene reloj pero si tenia el Sony instalado, el equipo esta bueno pero deberian tener los controles de serie en el volante como la scenic que tengo o un simple Clio (hasta los Gol tienen ese detalle), eso si tiene un control remoto (util como cenicero en moto)!!!!!!
    En fin con la oferta de Citroen por la Xsara Picasso casi al mismo precio del LXL MT me parece que cancelare la reserva ya que el auto no me convence al 100%, me parece que en los LX y LXL ahorarron detalles muy al estilo VW pero esto es un Honda.

    Slds

  846. Bueno chicos, ya lo tengo en el garage!!!!
    Es espetacular, no se escucha ningún ruidito, ni nada…super cómodo y amplio.
    Lo de la patente todavía no tienen los valores en capital, por lo que se quedaron con mi título y dentro de 10 días tengo que ir a buscarlo. El tipo del registro me dijo que me iba a salir entre $600 y $700…..Es todo lo que se.

    Diego, hoy le pregunté al que me entregó el auto que marca eran los parlantes y no me supo decir….
    Saludos

  847. felicitaciones vanina!!!
    amplia detalles cuando te bajes un ratito, jeje
    si no tenias fit el espacio seguramente te habra sorprendido. es una gran virtud de este auto
    cual version te compraste?
    yo sigo dudando si no esperar un año mas y tirarme al EX pero… dudo al haber otras alternativas en ese segmento de precios
    ayer anduve en el new focus ghia de un amigo y me parecio muy bueno. igual pasó algo parecido al newfit en relacion al fit. bajaron la calidad de terminacion en relacion al focus one (ghia vs ghia) no en algo particular, sino que el focusone tiene mucho mas esmero en la terminacion de cada detalle. y en la sensacion general el focusnew no esta 100% a la altura de las circunstancias. sí en diseño exterior que a mi me gusta mucho

    pero bueno, este es un “foro” hondafit y seguimos atentos a él.

  848. Gracias chicos por las felicitaciones! Estoy muy contenta. Compré el LX MT (el mas barato).
    Lo manejé solo 6 km…porque me tuve que venir a trabajaaaaar!!!!
    Diego, imaginate que mi anterior auto es un Gol….asi que me parecía que estaba manejando una camioneta!!!!
    La radio es con luces azul (y el interior rojo), pero creo se puede cambiar a rojo, en un momento se puso rojo…no se tengo que ver el manual de la radio. El chico que me lo entregó no sabía!

    Lo único para decir…es que cuando lo tuve que guardar en el garage, no veía la trompa donde terminaba, es muy en punta…pero bueno, supongo que me acostumbraré !

    Bueno, cualquier cosa mas que quieran saber…pregunten!!!

  849. imagino el cambio vanina!
    yo teniendo fit pude comprobar todos los cambios y comparar, pero no la sensacion al manejarlo ya que no enganché ningun testdrive
    lo que esta a la vista, ya lo sé y hay cosas que me gustan y cosas en las que mi actual fit es superior. pero me falta lo otro

    que lo disfrutes mucho. y sobre todo que sepas que cuando se entra a la H, no sale muy facilmente, jeje

  850. Vanina. Feliciaciones!!
    Lo que puedo asegurar es la diferencia entre gol y fit lx viejo mt que tuve es como bmw y peugeot sin ninguna exageracion. Te va a dar enorme satisfaccion cada dia manejas.
    Ayer pude manejar Civic lxs automatico 0km de mi amiga que ha comprado a traves de gran promocion. Por ahora puedo decir que Bravo Honda!!
    La diferencia entre fit viejo y civic voy a contar una vez tenga mi civic dentro de 1 semana.

  851. Felicitacines Vanina, yo tambien estoy pasando de un GOL ( q me dio muchas alegrias ) a un FIT, hice el test drive y nada q ver, son cosas totalmente distintas.

    disfrutalo,

  852. Vanina: Felicitaciones. Siempre seguimos aca tu camino al fit. Que lo disfrutes mucho. Que bueno que este foro ya se remita a Honda.Con todo respeto a quienes tienen o van a tener otras marcas.

  853. Gracias Chicos!!
    La espera fue larga, eh!! Pero ya llegó!!

    Espero que el de ustedes venga rapidito!! Y que lo comenten acá para felicitarlos (porque se siente lindo recibir las felicitaciones de todos ustedes!!!!)

    Slds!

  854. Yo estoy que camino por las paredes, tengo entrega para Abril, reserve hace casi 4 meses y estan entregando sin reserva a fin de mes…mañana me voy a hablar a la agenciaaaaaaaaaaaaaaaaaAAAAAAaaa quiero mi new fit!

  855. si, la verdad es que es raro que para Abril? Salvo que sea el LX que es el que mas demanda tiene… pero yo pregunté el 20/12 en mi consecionaria el LX que fecha de entrega (para saber) y me dijieron en Marzo…

  856. Vanina
    Te felicito y espero que lo disfrutes mucho.
    Estoy siguiendo de cerca tus emociones ya que el mío (compré un LXL AT) está para la semana próxima.
    De todas formas, después de seguir de cerca el foro y leer tantas opiniones, algunas muy encontradas, me alegra que ya lo estés disfrutando y como los presos estoy contando los días.
    Te cuento que mi cambio es aún mas brusco que el tuyo, ya que salto de un Renault 9 TS 1991 a éste FIT 2009.
    Creo que voy a encontrar alguna diferencia……….aunque debo reconocer que el R9 jamás tuvo nada, no tosía ni se resfriaba nunca pero tecnológicamente está muy lejos que los autos modernos.
    Espero que pronto haya muchos FIT rodando y que podamos cambiar opiniones una vez probados los mismos.
    Suerte para todos.

  857. Licbraver: no sabés lo suave que es manejar el fit…no sentís nada, el empedrado ni se sentía….
    Yo con mi Gol tampoco nunca tuve problemas…jamás me dejó…pero cuando agarraba el empedrado tenía que subir la radio a todo lo que da si quería escuchar algo!!!! En fin, 2 mundos diferentes!
    El finde voy a tener tiempo de probarlo más y le cuento.
    Ah!! pregunté por el alerón y me dijieron que todavía no les llegó, pero en cualquier momento…luego les comento el precio.
    Hay un accesorio que me gustó…es el espejito retrovisor (el del medio) con bluetooth para hablar por tel por ahí y escuchar por los parlantes, tiene hasta identificador de llamados…sale saladito $1300…Ahí les paso los precios que me pasaron a mi, diganme ustedes los suyos para comparar….
    Yo le puse el polarizado, ya que en Warnes me cobraban $300 y aca 250. Los bulones de seguridad los conseguí bonificados…

    Bluetooth Slim $ 700.00
    Bluetooth en espejo retrovisor $ 1,300.00
    Bluetooth espejo c/sensor estacionam. $ 2,200.00
    Bulones seguridad (alternativos) $ 80.00
    Bulones seguridad (Importados USA) $ 175.00
    Faros Xenon (luz baja unicamente) $ 1,200.00
    NEW Faros Xenon (luz baja y alta) $ 1,500.00
    FIT Grabado de Cristales $ 100.00
    Polarizado Standard $ 250.00
    Polarizado Quantum $ 400.00
    Polarizado Antivandalico $ 950.00
    Sensor estacionamiento trasero $ 700.00
    Sensor estacionam. trasero c/cámara $ 1,500.00
    Sensor estacionam. delantero y trasero $ 1,200.00
    Teflon $ 550.00

    Bueno, espero que les sirva a los que todavía no lo tienen para que vayan viendo todo lo que le pueden poner!!!!

  858. felicitaciones a todos los que ya lo tienen,si dios quiere para la proxima semana me lo entegan,consulta.que nafta me recomiendan super o la premium?
    y al final en que quedo los de los parlantes vienen con 2 o 4?
    gracias.

  859. Norber:
    Nafta: premiun.
    Parlantes: hasta ahora a Eduardo le entregaron los 4, a mi solo 2, los otros 2 en el services de los 1000.

  860. hay cosas que conviene hacer en el concesionario y otras no.
    generalmente cobran caro de más y por el miedo a perder la garantía la gente gasta de mas.
    polarizado no conviene. no anula nada de la garantia si esta bien hecho y por un polarizado comun se puede hacer un laminado de seguridad en cualquier lado
    bulones: los deberían regalar como cortesía. en cualquier lado son muy baratos
    grabado de cristales te lo hacen los mismos que te polarizan (yo lo hice en polarizado.com enfrente de honda plaza)

    nafta? super. la premium no mejora nada, la super va bien. solo sirve la premium para gastar mas $$$

  861. Gente, ahora, en este momento estoy en la agencia esperando q le pongan las chapas al auto y me lo llevo, para q sepan me vacunaron como 1150$ de patente, lo patentaron el provincia por q se equivocaron, el auto salio a nombre de dos personas y lo tenian q radicar en capital y se equivocaron, asi q ahora lo tendran q cambiar, pero igual me llevo el auto.

    Ahora me voy directo a entre rios el finde semana, cuando vuelvo les cuento q tal el auto en ruta.

    Saludos
    Sergio

  862. Luis, que consumo tiene el Tiida, sobre todo en ciudad me interesa. Y la otra pregunta es donde hiciste el service, en un taller Nissan o en un Renault Minuto?
    Vanina, felicitaciones por el auto!

  863. otra vez yo,al que compro el lxl ,¿le vino el apoya brazos como dice el catalogo que te entregan en la concesionaria?porque creo que no viene y si es asi,no deberiamos hacer algun tipo de reclamo ya que eso esta escrito?o que nos compencen con algo,no?

  864. Norber

    Yo soy quien compró el LXL AT pero no me lo han entregado aún por lo que no te puedo responder concretamente.
    Sin embargo, te comento que el apoyabrazos viene solamente en el LXL automático y no en el LXL manual.

    Sergio, me preocupa el valor que te cobraron por la patente. ¿será porque lo patentaron en provincia y no en capital? ¿ Te cobraron seis meses o mas ?
    Si alguien que patentó en capital me puede informar se lo agradeceré. Según me dijeron en la concesionaria, patentando en capital tenés que pagar seis meses, pero no supieron darme el monto y que me lo entregarían la semana próxima (eso espero).
    Saludos

  865. Norber
    Es cierto que el catálogo no lo especifica, pero lo que me dijeron es que viene sólo en el at porque al no tener que hacer cambios, el conductor puede ir con el brazo derecho apoyado ahí, por eso no lo viene en el mt.
    Esta es la explicación que me dieron oportunamente cuando pregunté en la concesionaria.
    saludos

  866. Felicitaciones Vanina, que lo disfrutes mucho. Lo mismo para los otros que ya lo recibieron y los que estan en vias de ello. Supongo que la adrenalina de un cero, y encima un Honda, debe ser mortal.
    Para los que preguntan por la patente, efectivamente en Capital hay que pagar 6 meses al momento del alta. El valor nominal aparece en la tabla que hay en Rentas y de ahi calculan.
    Polarizado: Los que puedan averiguen bien. Afuera un Sunglass sale $ 180 y un 3M $ 300.
    La gran ventaja de la concesionaria es que ya te lo llevas con el polarizado y no sólo no tenes que ir a otro lado si no que no tenes que esperar un dia para bajar ventanillas.
    Por lo demás, una buena casa de polarizados lo hace tan bien o mejor que el concesionario y es más barato. Averiguen la marca del film para comparar.

    Saludos

  867. Sergio, felicitaciones y bienvenido al club!!!!!

    “vanina: estas segura que el bluetooth para el espejo hace que el sonido salga por los parlantes del stereo?”
    Diego, eso fue lo que me dijieron cuando me explicaron como funcionaba….hasta me dijo que ni tenía que sacar mi celu de la cartera para contestar el llamado…se ve todo por el espejito…´
    Con respecto a la nafta…yo siempre uso premiun, hasta con el gol que tenía antes. Mi papá me explicó que la calidad de la nafta hace que dure mas y dañe menos a los componetes. Pero bueno, cada uno hará lo que quiera, no?

    Norber, a mi tambien me habian dicho que el apoyabrazos venia solo en el AT.

    Bueno, les cuento que hoy a la tardecita probó el auto mi hermano y me dijo que es superior a la Ecosport 2.0 full full que tiene él. Que reacciona re bien (lo probó con el aire en 3) y que la suspensión que tiene no le llega a los tobillos a la eco. Ja!!!

  868. Felicitaciones Vanina, yo tenia fecha para marzo por 1.5 EX AT, y ahora en enero me ofrecian un EXL AT, pero decidí cambiar a un lxl at para mi es lo que necesito lo malo que dicen que me lo entregan en marzo …., una pregunta no se mucho de autos a que se refiren por los bulones?, felicitaciones a todos los nuevos fiteros, esperando con ansias el mio

    saludos

  869. Edgardo de La Plata y quienes lo tengan…cuenten massss ajajajj, pq la pobre Vanina se va a gastar escribiendo para responder nuestras ansiedades de los que estamos por tenerlo. saludos a todos!

  870. Carlos, todos los modelos del new fit vienen con llantas. Las mismas son muy tentadoras para los “amigos de lo ajeno”. Si no queres encontrarlo sin las ruedas posado sobre 4 ladrillos o cajones de manzana, para eso se usan los bulones de seguridad. Se agrega uno por rueda, y la llave para ajustarlo/desajustarlo es diferente y solo la tenes vos. Eso si, si la perdes…anda buscando una amoladora 😀

  871. Carlos gracias!
    Si tal cual lo que dice Xavier, los bulones son “tuercas de seguridad”, son un poquito mas grandes que las tuercas comunes y para sacarlas necesitas una llave especial que te viene con los bulones….si no tenés la llave no podes sacar la tuerca, ya que una convencional no sirve. A mi me vinieron 2 llaves, una me aconsejaron que la deje en el auto y la otra en mi casa por las dudas que pierda alguna!!
    Slds.!!

  872. Que tal amigos fiteros,le hago una pregunta,a mi me entregan en auto la semana que viene
    y ni bien me voy a la costa (pta Mogotes),ahora digo entre que te vas y venis mas algunos km que haces cuando te lo entregan y algunos alla me paso de los 1000 km,¿te haran algun drama por el tema de la garantia?
    gracias chicos.
    Norberto.

  873. Averigüé en el Registro del Automotor que me corresponde (en Córdoba) para petentarlo cobrán el 1% del valor del auto, más $ 250 por chapas,firmas,etc (este cálculo para para dos cédulas verdes).
    El polarizado es una atención de Ramón Suarez concesionaria de Cba.

  874. vanina: seguro te explicaron mal. creo que ese espejito tiene un parlantito propio que no se que tan bien se escuchará. lo que no necesitas sacar el celu es correcto. si te subis con el BT encendido el dispositivo lo detecta solo. lo mismo para con el stereo que traen los EX 2008, con la diferencia que el que habla con vos, sí se escucha por los parlantes porque lo amplifica el stereo.

    con todo respeto por la Eco de tu hermano, que grande el Fit pasandole el trapo a varios. igual el Fit es lo que es. la Eco trata de ser lo que no es. solo lo iguala en las terminaciones del interior porque el fit bajó un escalón.

    los apoyabrazos vienen solo en los AT, así es. pero afuera ya se venden para el fit 2009.
    yo tengo uno en mi EX comprado en Usa. no son caros y son super comodos

    norber, no hay problema con la garantia. yo lo lleve con 1300. pero no te pases mucho de eso, o al menos hace un llamado y avisá. los primeros 1000km no lo pises ni lo lleves mucho a la misma velocidad

  875. Dejen de ilusionar por Fit.
    La calidad de carroceria y interior es de tercer mundo como Brasil, Argentina, Vietnam, Nigeria, Kongo, Zimbabwe….etc.
    Espere que la oferta de civic de Amadeus se repita.

  876. Hola a todos,
    Me llamaron de Honda para avisarme que el Lunes me lo entregan. No doy más de la ansiedad.
    Felicitaciones Vanina! Pronto voy a sentir en carne propia lo que vos me contas .
    Por el tema del patentamiento, en mi caso me dijeron que solo debo pagar una cuota y estoy en capital.
    Ah, yo lo saque con las tuercas de seguridad y con el baño de teflon. El polarizado veré donde lo hago.
    Saludos y el lunes les cuento más detalles.

  877. El tema de los apoyabrazos es otra “avivada” que habla mal de como regatean detalles. A mi el vendedor me dijo que en los caja manual no venia porque los conductores se quejaban de que molestaba el accionar del freno de mano (como si uno fuera corriendo rally por todas las calles), una pavada total comparado con la comodidad por ejemplo en ruta.
    Es un pijoteo liso y llano de Honda como hace con la consola central de los EX que no pone en los LX y LXL.
    Ayer volví a probar el LXL en Carilo y luego me fui a probar una Xsara Picasso en Pinamar, esta ultima en su version mas barata (65,5K) tiene apoyabrazos para conductor y acompañante, faros antinieblas, la misma consola y equipo de musica que la version mas cara, el espacio interior es tremendo, traba de puertas en movimiento, 4 AIRBAGS de serie, ABS+EBD de serie, por la misma plata voy por esa comparando dos autos monovolumenes que es lo que busco.
    Lo que me impresiono del LXL son los frenos que tiene y la suavidad de la dirección, el equipo Sony funciona y suena muy bien, y el espacio interior, el punto en contra es el baul donde no creo que sean 426 lts como sale en el catalogo, como mucho seran 350.
    El auto en general llama mucho la atencion de la gente (y de los chorros tambien?), y se nota que pese a que la calidad del interior bajó con respecto al modelo anterior es premium al lado de otros autos, pero inferior a la calidad del Picasso.
    Para los amantes de los autos monovolumenes en septiembre sale la C4 Picasso, la vi y me subi en el stand de Citroen de Pinamar y es un auto increible, cambios en el volante, techo panoramico, parabrisas variable, un tablero del siglo que viene, no se cuanto valdra pero realmente hermosa.

    Slds

  878. a ese precio pierde el LXL contra el xsara picasso por equipamiento. despues entran algunas cuestiones objetivas como la probada calidad de honda y su garantia y subjetivas como que el fit es mas moderno y deportivo de look y el xsara tipico monovolumen familiar al estilo scenic grande pero sin gracia.

    buen punto lo que marcas del LXL porque se ve que mantuvieron lo fantastico de la direccion que ya tenia el fit (electro-hidraulica)

    la c4 picasso esta muy linda. dicen que no menos de 110mil pesos. equipamiento a full, pero asi sale, estamos hablando de otra categoria. en ese segmenteo me gusta muuuucho la S-Max de Ford

    por mi parte habia iniciado la opcion de vender mi fit ex 1.5 que tiene solo 9000kms para cambiar por un LXL new. la diferencia en $$$ era poca. pero por algunos motivos personales y otros racionales decidi suspenderla. voy a quedarme con el EX que me encanta, anda fantastico y es un autazo (igual no tenia dudas de eso, solo lo ponia en venta para un nuevo fit) y ya le puse accesorios y cosas. lo seguire teniendo al menos todo este año y seguire de cerca, ayudado por este tipo de foros, como resulta el new.
    cambiar por un LXL no es tanto cambio viniendo de un EX. si viniera de un gol u otro auto como algunos de aca sí lo sería. estoy seguro que las sensaciones de vanina por ejemplo serían tan buenas si se hubiera comprado un fit 2008 y el 2009 no existiera. habla de la calidad del auto. creo que lo bueno de el primer modelo y su venta total el ultimo año hizo que apareciera en el radar de mucha mas gente que antes no lo tenia en cuenta.

    si pienso en el modelo EX nuevo se presentan mas opciones. me parece muy bueno y completo, pero comienzan a aparecer muchas alternativas que tendria que analizar.

    veré, en 1 año cuando decida la venta podrían haber muchas mas opciones aun.

    y si no, iré guardando y guardando para un autito que sí me desvela: hyundai I30

    saludos a todos y muy interesantes los comentarios, los voy a seguir leyendo

  879. hola nicolas queria saber que paso con la devolucion de tu reserva
    yo estoy en la misma situacion que vos pero en la concesionaria de Bahia Blanca, Gelardi
    el que me atendio a mi es Daniel.
    Mañana voy a hablar con el gerente y si no obtengo resultados positivos, enviare una carta documento.
    Y ahi hasta el final no paro
    felicitaciones a los que tienen el nuevo fit

  880. Yo tambien estoy interesado en la suerte de Nicolas con Chetta (y ahora en la tuya Pablo) ya que me veo en la misma situacion en unos 10 dias, cual es el argumento valido para que lo devuelvan?, el tema del precio no es porque por escrito ponian ya los 18800 USD del LXL, si puede ser en mi caso que no conocia el auto salvo fotos y que me vi decepcionado en varios aspectos al verlo (cosa que es real sobre todo en el interior), como tambien el brusco cambio del dolar y el contexto recesivo de la industria que creo que Honda no capto todavia.
    Yo si me lo devuelven voy por la Picasso sin dudarlo ya que siempre tuve dudas del espacio que pierdo al saltar de una Scenic a un Fit pero realmente queria salir del rombo, pero a igualdad de precio y con muy superior equipamiento no lo dudo.
    Y por lo que sale el EX esta la Picasso HDI Exclusive (72K en la calle) pero se me va arriba.

    Slds

  881. Estimados amigos, vengo leyendo con mucha atención todo o que Ustedes saben sobre el Fit, me había ilusionado con la compra el año pasado estaba trabajando bien, decidí hacer una reserva por en Ex aut.. Claro valía U$S 19.600 ahora como ya sobradamente comentaron resulta un precio muy superior. Necesito de la ayuda de Ustedes para que por favor me orienten yo pagué $ 3.000, el recibo dice ” En concepto de pago a Referendum de asignación de precios, colores y fecha de entrega…. asignación junio 2009″. Esa era mi expectativa hoy pra mi todo cambió como puedo solicitar que por favor me devuelvan este pago, o señ. Seguramente alguno de Ustedes podrá ayudarme Muchas Gracias
    Y FELICIDEDES a TODOS los que pudieron tenerlo. Tal vez el año que viene todo pueda ser…

  882. Me olvida en mi caso no se fijaba el precio y ese fue el comentario que le hice al vendedor y me contestó que justamente era así por la imprevisión de saber lo que podría pasar con el dolar o lo que fuera dado que si no era una compra abierta.
    Disculpen
    Gracias de nuevo

  883. Bueno por lo que veo no soy el unico
    En mi caso el precio que habian puesto era 16200 dolares y ninguna especificacion del auto
    creo que la ley de defensa del consumidor en el art 10 dice algo como que para reservar se debe dejar esplicitamente el precio del producto que se va a comprar y las especificaciones del producto. Cosas que al momento de hacer la reserva de cupo no se sabia.
    Yo he mandado un mail a asociaciones de consumidores y a defensa del consumidor para ver como proceder.
    Yo conozco gente que en La Plata le han devuelto la reserva.

  884. Sres, les cuento mi experiencia con mi nuevo FIT EX en ruta.
    El auto es muy estable, por lo menos a 160km q fue lo maximo a lo que llegue, la suspensión la verdad que es muy superior a todos los autos q tuve (ford, VW y peugeot). el motor es un caños, a la ida fui viajando a 120 aprox, tranqui y el auto marco 14.7 km/l, a la vuelta volví 140 y algunos tramos 160 y ahi el consumo cambio a 11.8 km/l, todo el tiempo estuve con el aire encendido.
    la semana próxima me voy a la costa y voy a calcular el gasto a la manera antigua, llenar el tanque cuando salgo y cuando llego para ver la posta.

    Bueno la verdad estoy muy contento con el auto, es espectacular, un detalle q me parece vale la pena mencionar, las puertas se bloquean cuando el auto pasa los 15km/h, en algún momento leí q no traía esta función, pero si la trae.

    Vanina o alguien q tenga su FIT, cuando el auto esta regulando, las vueltas se mantienen en 700 aprox? puede ser? cuando prendo el aire sube a 900 casi 1000.
    eso me pareció raro ya mi gol regulaba a 1000 casi.

    Si alguien quiere saber algo del auto, pregunte que voy a contestar todo lo que pueda.

    saludos
    Sergio

  885. Sergio. FELICITACIONES. Cuando puedas dinos, con que marca de cubiertas vino, el consumo con control crucero, el espacio para equipaje, si te conforman las luces. gracias

  886. Sergio, el hecho de que trabe las puertas automaticamente estaba en la especificacion del auto para todos los modelos, es algo muy util y que hace a la seguridad, pero lo extraño seria que un auto de 20K USD no lo traiga ya que hasta un Suran lo trae.

    Pablo, según lo que decis en el articulo a mi me informaron el precio en USD correctamente pero no las especificaciones del auto, ni folleto ni nada, mucho menos verlo porque no habia llegado al pais, legalmente me puedo agarrar de ahi en caso que no me quieran devolver la reserva de cupo?

    Algo que me olvide comentar del test que hice es que el tablero está siempre iluminado sin necesidad de prender las luces, eso es un detalle excelente, y otro detalle muy bueno es que los asientos traseros se reclinan levemente, y finalmente la visibilidad de los espejos es increible.

    SLds

  887. Sergio,Seria interesante que indiques el precio total con los gastos inclusive . HEM muy bueno los dos ultimos detalles que enumeras . tablero iluminado y asientos traseros. gracias.

  888. Segio
    Te felicito y me alegra que estés tan contento con el comportamiento en ruta.
    Yo estoy esperando el mío (LXL AT) para esta semana, así que todo lo que puedas contar me va a servir para saber con que me voy a encontrar.
    Quería preguntarte si anduviste por caminos de tierra para si el saber el sellado de puertas es suficiente para que no entre al habitáculo, además la insonorización, a los 160 Km de anduviste por ruta, se nota el viento u otros ruidos producto de la velocidad?
    En fin, todo lo que puedas aportar me va a servir.
    Gracias

  889. honfit, las cubiertas son bridgestone por lo q vi made in brasil.

    licbraver, anduve por caminos de tierra, recién vuelvo de almorzar y mis compañeros comentaron que bien aislado esta el habitáculo por q el exterior del auto esta todo cubierto de tierra y en el interior nada, es mas cuando abrís las puertas se ve la marca de hasta donde llego la tierra y donde no por q esta impecable.
    En cuanto a la velocidad en ruta pasando los 140 el motor se siente un poco mas y el ruido del viento un poco se siente, pero no mas de lo normal y hasta donde recuerdo menos q en i viejo gol.

    Otro tema q no se si lo comente el estéreo integrado suena muy bien, no extraño para nada el estero y parlantes pionner q tenia en el gol.

    Cualquier otra duda q pueda sacar me avisan,

    licbraver, suerte con la entrega.

  890. Gente: Como saben, yo fui uno a los que le devolvieron la seña ( o reserva de cupo ) pero en Caballito. Conté con la colaboración y buena “Honda” del vendedor, per oparaece que todos siempre arrancan por el camino dificil.
    Legalmente, como no hay precios establecidos (en la mayoria de los casos) y ni siquiera se conoce el detalle del bien a adquirir (en todos los casos) estan obligados por ley a devolver el monto. Segun hable con otro que había reservado (no estoy seguro pero creo que era en Cheta) la amenaza de denuncia ablando la cuestion.
    En todos casos piden una nota solicitando la devolución. Ahi mismo pongan los argumentos citados y que les fimen una copia.
    Ojala lo puedan resolver rápido.

    Saludos

  891. Muchachos. Llamé nuevamente a Chetta y el vendedor me pidió más paciencia. Me dijo que había problemas de liquidez, luego que le mencionara de buena forma que me estaban obligando a recurrir a enviar una carta documento a (Honda Arg.), me dijo que hable con el contador. Esta persona fue muy amable y me confirmó que se me devolvería la reserva dentro del mes de pedida (quedan 11 días) y en la moneda entregada. Antes me habían dicho que me iban a cobrar gastos administrativos y si es un monto lógico no tengo problema en pagarlos. Creo que va por buen camino, pero hasta que no tenga la plata no festejo. La idea de enviar a carta documento directamente a Honda les pone bastante presión debido a que Honda es solidario con las obligaciones de sus concesionarios.

  892. Pablo, gracias por tus comentarios podría yo contactarme con la gente de La Plata que mencionás ya le devolvieron la reserva, aunque sea a través tuyo para saber como proceder y poder evitar problemas.
    Muchas gracias por la respuesta de Ustedes, muchachos.

  893. Sergio
    Gracias por la información.
    Si bien el mí es 1.4 (LXL AT) no creo que tenga diferencias respecto de los comentarios que hacés salvo la velocidad final. De todas formas entiendo que será satisfactorio el andar y espero que la caja automática no agregue zumbidos o ruidos adiconales.
    como no tendré stereo integrado sino “agragado” tendré

  894. Perdón se me disparó el comentario antes de terminarlo.
    Decía que como no tengo stereo integrado sino “agregado”, tendré que esperar a probarlo cuando me lo entreguen.
    Si alguno de los que ya fretiraron tienen mas comentarios, se los agradeceré.
    Saludos

  895. Licbraver, te comento que la Auto test trajo un contacto del Fit EX y habla de que es mas auto que el anterior, que las suspensiones pisan mejor, mas confort sin ser un ejemplo de suavidad dice, buena caja etc.
    Como contra habla que es medio rumososo ( el 1.5 va a 4000rpm a 130kmh, bastante enroscado), que se sienten los vientos laterales, notan merma de calidad en los materiales,etc

    Espero que te sirva, saludos

  896. Licbraver, el equipo Sony “incrustado” que trae el LXL es excelente, suena muy bien y es lindo, trae un control remoto para usarlo (o que lo use el acompañante), igual a este nivel de precios lo logico era que traigan el stereo integrado como el EX y los controles de aire del mismo, mas el control del audio en el volante, hasta una Suran trae ese detalle que tb hace a la seguridad al evitar sacar las manos del volante.
    Con respecto al “polvo” yo lo testee en las arenosas calles de Carilo y el habitaculo lo unico que tenia era arena en las alfombras por los pies, la insonorizacion me parecio barbara, el motor no se escucha, y vuelvo a repetir tiene unos frenos increibles y la direccion espectacular.

  897. Vi un fit en la calle por Palermo a la tarde. Es hermoso, bah eso es subjetivo, pero llamativo seguro. A mi me parece muy distinto a los demas. Saludos a todos.

  898. Gracias Seba y gracias HEM.
    Espero poder comprobar todo esto muy pronto.
    Reconozco que ando medio ansioso, pero originalmente me dieron fecha de entrega para el 15/1 y todavía no me llamaron de la concesionaria para confirmarlo aunque estuve el jueves a firmar todos los papeles para el patentamiento.
    Será cuestión de tener un poco de paciencia.
    Gracias nuevamente por todos los comentarios y espero poder volcar mis impresiones pronto.
    Saludos

  899. Licbraver, no se donde compraste el auto o de donde sos, pero en Honda Pilar podes testear el Fit EXL AT, si bien es 1.5 tiene caja automatica, yo lo probe y me encanto, pero ya no me daba para mas, me quede con la manual. El vendedor me comento que la reaccion del Fit 1.4 con caja automatica es mucho mucho mejor que la version anterior del fit, se siente mucho mas los 100CV.

    Ya tengo 815km, el finde voy al services de los 1000km, a ver como anda todo, un cosa para criticar no se puede ver bien el nivel de refrigerante, voy a consultar si hay otra forma de revisarlo pero el lugar para el refrigerante esta muy escondido en el motor.

  900. Sergio
    Soy de capital y lo compré en Honda Libertador.
    No compré el EX MT porque priviligié la caja automática.
    No compré el EXL AT porque me pareció que ponerle US$ 3.000.- mas sobre el LXL AT no se justificaba.
    Así que ahora sólo me queda esperar unos dias y ver como anda todo.
    Estoy conforme con la compra y con lo que pagué (aunque hubiera preferido un valor mas acorde a la realidad que nos toca vivir).
    De todas formas pienso DISFRUTARLO.
    Salto de un Renault 9 TS modelo 1991 a éste.
    Creo que voy a encontrar alguna diferencia. Eso espero.
    Gracias a todos por los comentarios
    Saludos

  901. Flor de salto Licbraver, seguro que vas a estar contento con el Fit, lo unico malo que no vas a ser buen parametro para el resto….digamos que si pasabas a un clio, fiesta,etc tambien te van a parecer cochazos!!!!!! jajajaajaj

    Un abrazo y que lo disfrutes, y era chiste contanos como va el Fit.

  902. Hola, les cuento le entregaron su LX a mi esposa que me di el gusto de probar (habia manejado la version anterior) y verdaderamente E S P E C T A C U L A R, muy confortable en la marcha, suspensiones barbaras, cambios cortos, el estereo sony suena muy bien, la direccion se mueve con un dedo (un grado de asistencia impresionante) estoy pensando seriamente en ir a trabajar varios dias con el New Fit, tengo un sedan japones del 08 full y verdaderamente no me esperaba que fuera tan pero tan bueno. Fue comprado en honda pilar todo muy bien, cumplieron en tiempo y han instalado los sensores de estacionamiento y polarizado en la concesionaria, cualquier consulta que tengan si los puedo ayudar me avisan TOYO TERO (chocho con Fit)

  903. Sergio, me fijé y mi fit LX MT también regulaba a 900 con aire.

    Licbraver, ya falta poquito!!!! Mucha suerte!!!! y contanos tus primeras impresiones!!

    Tengo algunos comentarios sobre el auto que quiero compartir con ustedes:

    1) vieron que dice que trae alarma, bueno es solo alarma por apertura de puertas (no volumétrica), o sea, que si te rompen el vidrio para robarte el stereo, NO SUENA…

    2) Para compensar el punto 1, el que trae alarma es el stereo SONY, sabían??? Dice que es sensible a vibraciones, el otro día se me disparó sola, no sabía que es porque sale por los parlantes un ruido agudo que con la puerta cerrada no se escucha muy fuerte (del lado de afuera)….la tuve que desconectar….Los que tienen el modelo 2008 también les venía? y si es así nos podrán informar como funciona?

    Slds!

  904. Vanina
    consulta, vos tenes el auto en capital o provincia? cuanto pagaste de patente y gastos de patentamiento si se puede saber?

    alguien mas q lo tengo patentado ?

  905. interesantes los comentarios de todos
    espero que aparezca alguno que pase de fit a fit para mas detalles!

    vanina: la alarma que no tiene sensores en el parabrisas nunca es volumetrica. ese sensor es el que detecta movimientos dentro del habitaculo. hay vendedores que por no saber te dicen que sí tiene o te dicen “creo que si…”
    lo del stereo: en el 2008 vino un sony con Bluetooth en los EX. no tiene ese sistema. igual me parece extraño. si suena no se escucha porque suena por los parlantes y teoricamente el auto esta cerrado. si rompieron una ventanilla puede ser, pero… y para que funcione tenes que tener el frente puesto??? o en que momento se activa? raro. pasá el modelo exacto asi podemos investigar un poco en la web

  906. Sergio, lo fui a patentar en Capital. fui yo, así que en el registro me cobraron $675 por el alta, unos formularios y una cedula celeste para mi novio (aunque no creo que se lo preste, ja!!).
    Me falta pagar la patente de rentas, el señor que me atendió me dijo que iba a estar en 10 días + o -. Y me dijo que me iba a salir tipo $700 + o – por los 6 primeros meses.

  907. ok, Diego. Cuando salgo del trabajo me fijo bien el modelo asi investigás..
    Pero te digo que si tiene alarma porque hasta tiene una calco de propaganda en el frente que dice Alarm y no se que mas…

  908. Vanina 6 meses 700$? es decir q el año saldri 1400$? q raro a mi me cobraron 750 aprox por el trimestre en provicia, son 5 cuotas, con lo cual me saldria 3750? algo debe estar mal,
    espero q lo q me pasaron a mi, hoy a la noche reviso los papeles y voy a ver donde puedo averiguar este tema.

    alguien sabe donde puedo verificar el tema patentes?

  909. Si mucha diferencia, no Sergio? Que raro….vos no eras el que te lo habían patentado mal???
    Acabo de llamar al registro y todavía no la tienen…me dijo que llame la semana que viene…Asi que no se cuanto me va a salir….Ni bien lo sepa te lo digo.

  910. Estimados, felicitaciones a todos los que pudieron acceder al New Fit, yo lamentablemente tuve un traspié económico por el tema de la crisis y tuve que dar de baja la reserva.
    Sergio y Vanina, por lo que sé en Provincia siempre fué más cara la patente.
    Una cosa a los que ya lo tienen, en la concesionaria pensaban que era un verso lo de la baja de reserva y me lo hicieron probar ( como para seducirme ), el auto sin duda me gustó muchísimo pero yo que lo uso 80% en ruta me dí cuenta que el motor va a muchas rpm, iba a 135 Km/h y marcaba 4.000 rpm y el ruido del motor era molesto.
    El resto todo perfecto, pero me parece que yo que soy rutero le iba a errar con la elección, me pareció más para uso ciudadano con alguna escapada de finde.
    Saludos y felicitaciones a todos.

  911. Xavier!!!
    Viste que no podía ser para Abril, si en todos lados lo están ofreciendo con re poca demora!!
    Me alegra mucho que ya te falte poquito!!
    Slds.

  912. Vanina.
    Me parece que el patente en capital se paga 3.52% sobre valor de auto( No estoy seguro%)
    Mi ex-fit lx 1.4 era de $45000 y en enero al patentar cobra pirmeros 2 bimestre( cuatro meses). El total anual era $1500. Ahora por $57000 debe ser $2000 anual( 3.52% s/ $57000).

  913. MarianoC
    Los motores tan comprimidos van levantan muchas vueltas, son asi, hace un poco de ruido pero ami no me parecio para tando, yo lo comparo con el GOL 1.6 2002 q tenia y con el 206 1.9D 2006 de mi cuñada, el cual maneje varias veces en ruta.
    Tambien es verdad que es mucho mas comodo ciudad, ayer y hoy estuve en el centro y es una masa, me falta la caja automatica nada mas, pero para el proximo auto.

    Vanina, a mi me lo patentaron mal, recien llame y me dicen que fue por q la factura salio a mi nombre etc etc, el tema es que me lo traen a capital pero yo tengo q hacer el cambio de domicilio y con eso el nuevo DNI por q es el mismo desde los 18 años, asi q no se q voy a hacer.
    Alguien sabe cuanto es la diferencia de patente entre provincia y capital? en provincia comentaron q sale 3.52 % del valor del auto.

  914. Sergio, los Vtec tienen buen consumo y buena potencia en todo rango pero esto lo paga de alguna manera, y esto es que hasta que cambian las variables de las valvulas enseguida llega a las 4000rpm y despues se siente el estiron .
    es comun tambien en los VVT del suzuki swift y corolla

  915. Horacio por ahi me exprese mal al decir que conocia a gente que le devolvieron la reserva de cupo, en realidad es gente que escribio en el foro. Fijate en la pagina 11 a Adrian le devolvieron la reserva de cupo y el dice que a dos amigos de el tambien.

  916. Vanina.
    He completado deposito el jueves pasado y realmente me costo aunque era una oferta imperdible. Tendria que firmar y aprarentemente sera esta semana.
    A partir de la fecha de firma, me dijo 3 dias mas para entrega. Casi seguro sera proxima semana.
    El anio pasado, desupues de completar deposito, tardo 10 dias. Aunque no lo crea, en esa agencia hay mucho mas patentamiento por el lanzamiento de new fit que enero de 2008.
    He probado civic de mi amiga que saco por promocion y me da sensacion que son dos segmentos distintos. Fit parece mas deportivo y civic es mas confort. Pero cuando una vez tenga civic, te cuento detalle.
    Saludos.

  917. Les cuento mi caso, me llamaron a mediados de diciembre para decirme que estaba todo listo, les dije que daba de baja la reserva, hubo llamados de telefono e intercambio de mails y todavia estoy esperando. Honda Pilar.

  918. Ayer retiré mi LX AT (negro). Una nave! Verifiqué todo lo bueno que vienen comentando: andar, insonorización , aguilidad, etc…
    Por el contrario y para el olvido: lo del estereo agregado es lamentable!!! definitivamente no queda bien, y peor aún, la consolita que le ponen debajo que tampoco queda bien. A pesar que es Sony, no suena bien y encima a mi me lo entregaron solo con dos parlantes por lo que tendré que hacer el correspondiente reclamo. La central de información es pobre… muy pobre. Tiene un marcador de consumo instantáneo que no sirve para nada y le falta información muy importante como un reloj, temperatura externa, aviso de service, etc…
    No se olviden de colocar los bulones de seguridad en las llantas. En mi caso los solicité en la concesionaria, solo 240 $ y evitan un dolor de cabeza.
    Saludos a todos…

  919. Coke, te felicito por tu new fit negro!!!!
    El reloj lo trae la radio, lo tenés que configurar. También te da la posibilidad de cambiar de azul a rojo el color.
    Coke, contanos como es la nueva caja automática en el 1.4, cuándo cambia de 1ra a 2da, lo notás?

    Diego, el modelo de la radio es CDX-GT377X, fijate y vas a ver que trae alarma.

    Amadeus, ya falta poco!!! Mucha suerte!

    Slds.

  920. Xavier, en honda pilar me pasaron 230$ por el baños de teflon, igualmente encontre otro lugar que cobra un poco mas caro, segun la pagina 280$, pero me parece mucho mejor, por los menos tengo muchas referencias buenas del lugar y del resultado.

    les dejo el link
    http://www.autobrillo.com

    saludos
    Sergio

  921. Hem, la reserva la hice en Honda Pilar, hasta ahora nada de nada y la baja la pedí el 1 de Diciembre.
    Por lo que me dijo alguien de confianza de Honda es que como varios dieron marcha atrás ahora hay concesionarios que tienen que desenbolsar unos 100.000 dólares y es un montón de plata.
    Pero por ahora no hay respuesta, un amigo me dijo que te ofrecen una nota de crédito para sacar el auto más adelante, pero por mi situación no puedo pensar en cambiar hasta el 2010 por lo menos y en esa época tal vez me puedo inclinar por otra marca.
    Cuando tenga respuesta lo hago saber acá en el foro.

  922. Felicitaciones Coke. $ 240 los bulones de seguridad??
    Xavier: Coincido con lo que te recomendó Sergio. Lo de autobrillo da resultados excelentes!! Lo vi en el auto de un amigo y realmente esta bien pagado…

    Saludos

  923. Bulones de seguridad nacionales en Honda Pilar a 180$, igualmente voy a averiguar en otro lugar, me comentaron q estan algo de 50$ pero tampoco es cuestion de poner cualquier cosas.

    saludos

  924. Hola a todos les comento que me cobraron la patente $415 por mi honda fit lxl mt en provincia de buenos aires,mañana me lo entregan,estoy re-ancioso

  925. asi como Licbraver salta de un r9 yo salto de un Ka 97 y encima hace mas de 6 años que no manejo ningun auto, creo que voy a encontrar diferencias muchas y muchas mas en el transito, leyendo los comentarios noto que desconozco muchos temas como el baño de teflon que es eso?, me imagino que debe tener que ver con la pintura, si es asi es conveniente agregarle cosas que no vienen de fabrica, cuando se desarrolla un auto se estudian los materiales, su envejecimiento, no puede afectarlo de alguna manera, o es algo simplemente estetico, saludos

  926. Hola a todos!
    Vanina: con respecto a la caja automática, los cambios se sientes si prestas mucha atención, es decir ahay que escuchar el sonido del motor y mirar el cuentavueltas. Caso contrario es muy muy suave. Realmente es útil para el manejo urbano. Con respecto al reloj, ya lo tengo y el color de los botones prefiero rojo… De todas maneras, y como ya lo comenté anteriormente, no me gusta ese estereo insertado (parece del siglo pasado). Pregunto: alguien sabe si se puede y cuanto cuesta colocarle a un LX el estereo integrado del EX ???
    Javier M, los bulones me costaron 220 $ en la concesionaria. Son unos marca Honda muy bonitos. Por el tema del precio, recuerden que tienen que ser para llantas de aleación y no para las de acero.
    Alguien chequeo la exactitud de los datos de la central de información??? (consumo, autonomía, etc..) Yo comencé con eso porque hay algo que no me cerró: Consumí toda (toda) la nafta, la autonomía marcaba 0 km, y la ajuja “E”. Sin embargo llené el tanque y solo cargó 35 litros… Según el manual, el tanque tiene 42 ?! Algun comentario.

  927. Coke, a mi me quedaban 30 km segun la central de informacion y cuando llene el tanque entraron 36 litros, en teoria me quedaban 6 litros y con eso deberia hacer aprox 80km a la velocidad q estaba manejando

  928. Norber!!! Cuando leas esto seguramente ya vas a tener tu fit, asi que FELICITACIONES!!!
    Si podés, contanos por cuantos meses te cobraron $415 de patente en Pcia??

  929. Hola a todos,
    Soy un Feliz propietario del New Fit LX MT, entregado el reciente Lunes.
    Les cuento mi experiencia, es excelente el confort y la insonorizacion del auto, especialmente del motor, que cuando no lo aceleras sentis como si estuviese apagado. Una sensacion única. Con respecto a la computadora es algo confusa. Hay una barra la cual marca el consumo real time que me parece no da datos precisos. Ayer me di cuenta que un plastico del apoyabrazo trasero estaba salido un poquito, pero ya llame a la concesionaria para que se hagan cargo y el lunes lo revisaran.
    Más alla que vendo de un Rover 214 modelo 94 y que seguro iba a sentir una diferencia respecto a un cero KM, debo decir que me genera una satisfaccion inmensa subirme a este auto, más despues de esperar 9 meses…
    Por ultimo, el sonido del estereo es muy bueno, pero me preocupa la vibración que genera en las puertas, cosa que puede, al tiempo, generar desajustes en los botones de los levantavidrios.
    Saludos y felicitaciones a los que ya comparten este sentimiento de no querer bajarse del auto! 😉

  930. con el tema de los tratamientos, tanto la cera como el teflon protejen mas a la pintura y en mi caso que le hice tratamiento de cera, antes de el mismo el auto se lustra completo por lo que le desaparece esa trama de lineas que tiene circulares, conocida como arañas. queda muuy bien. ahora bien, lo mas jodido son los pajaros que con sus suciedades sobre la pintura son un peligro. no dejarlo sucio mas de uno o dos dias, sacarlo con agua caliente, ahi no hay tratamiento que sirva, la pintura se te marca igual.

    sigo con interes los comentarios del new pese a que yo descarte cambiar mi modelo (EX MT 2008) por el nuevo. se solapa en precio con el nuevo y no puedo bajarlo a un precio que no pagaria lo que vale solo por cambiar. y el EX nuevo me parece un tanto caro. esta barbaro pero de tener el dinero no me encapricharía solo porque es un Fit. hay opciones, y muchas

    lo del motor silencioso es algo muy agradable. ya lo era en los otros fits. asi como la insonorizacion. cuando estas en un semaforo parece apagado, tal cual.

  931. Vanina
    te comento que pague $415 por la patente y el alta en provincia y dice el comprobante $365 de la patente asi que debe ser la primera cuota de las 5 que se pagan en provincia de bs as.el auto me parecio muy confortable,buen andar,asi que a disfrutarlo y muchas felicidades para todos.
    Norberto.

  932. Hola a todos. Hoy me entregaron el fit lx at.
    La verdad estoy muy feliz por la eleccion. Voy a contarles mis porques Subjetivos:
    El espacio interior es inmenso. La posicion de manejo inmejorable. Auto agilisimo, motor nada de ruidos y en mi caso la automatica de cambios muy suaves.Con respecto al interior a mi me gusta mucho el diseño, el tablero y como quedan encendidas las luces de las perillas de aire etc. Me parece mas moderno que todas las competencias de la gama.
    Lo malo logicamente el tema stereo no integrado. Ese es para mi el punto flojo.
    Hoy me subi a un bora nuevo de mi primo y la verdad les juro q es un coche con todo pero con un diseño muy viejo y espacio inferior al fit (y eso q compre el LX)
    Quiero contarlesmi opinion subjetiva pq este foro mucho me ha ayudado en esta espera larga. Aprendi un monton por Uds. lo bueno y lo malo del Hondita, pero sinceramente, estoy feliz por haberme decidido el auto me encanta.
    PD: Por fuera esta tremendo y es muuuuy moderno de diseño.SALUDOS!
    PD2: No se quien por alli pregunto de insertar el panel cd del ex…es una posible solucion si no estas satisfecho con el stereo desmontable. Yo averigue y por el cuadrado de 7 pulgadas q trae original, creo q pondria un doble din. Es mas imagino q ese diseño de consola esta pensado para eso en el bendito 1er mundo.Perobueno sera en otros momentos

  933. El gran punto flojo del LX o LXL es el stereo desmontable, es algo del siglo pasado (de los 90s) y es una lastima que hayan ratoneado en eso la gente de Honda, pero ademas para alguien acostumbrado al comando satelital en el volante como yo, algo que los Renault tienen desde hace 10 años me parece que sacar la mano para cambiar la radio o subir el volumen es una negrada, repito hasta la porqueria de VW Suran tiene eso.
    El resto es subjetivo (tapizados, climatizador, etc), eso no.
    En Citroen me dejan la Picasso 1.6 de 16v en 64500 con flete y patente incluido y con muchisimo mejor equipamiento, por lo que voy a “tratar” de reclamar la reserva que hice en Chetta por un LXL, si alguien del foro esta interesado ya que la entrega es para fin de mes me escribe a hmaseberg@gmail.com

    Slds

  934. Gracias Vanina!!!!!!! Voy a abandonar este foro. Cuando las cosas se comienzan a poner extremistas, me suena a “no productivo” Solo dejo un mensaje: AHonda le pedimos y analizamos el mas minimo detalle (y esta bien), pero si fueran tan estrictos con las marcas alternativas estos autos quedarian eliminados muuuucho antes. Con sus defectos y virtudes, me quedo con un HONDA antes que con cualquier otra fabrica de las que nombran aca. Y por lejos. Saludos a todos y ojala el foro retome lo constructivo, hasta siempre.

  935. Emec. Te felicito y espero que lo disfrutes mucho. si todo anda bien el martes me entregan mi LXL AT y comenzaré a disfrutarlo yo también.
    Estoy convencido que lo único que tal vez no me guste será el equipo de audio “agregado” y no integrado, pero espero que el resto del auto me de las satisfacciones que espero.
    Cada uno tiene lo que puede comprar y yo me estiré hasta ahí. No quise poner US$ 1.000 mas para el EX porque priviligié la caja automática y poner US$ 3.000.- mas para llegar al full no me pareció razonable.
    Es mi primer Honda y espero que la vida me de la posibilidad de acceder a otros Honda de mas nivel.
    No me quejo, tal como están las cosas hoy me siento muy feliz de haber elegido el FIT.
    Saludos para todos y a los que están esperando como yo espero que pronto les llegue.

  936. Licbraver: te estas comprando un autazo!!! Disfruta este momento, tenes q estar contento. Aca comparan al fit como si tuvieran audi o bmw!!! Estamos todos locos. Es un auto que esta lanzado casi al tiempo con eeuu y japon (si, ya se q alla tiene 6 airbags), tiene un motor I VETEC (y eso se nota ehhh y no es un comando a distancia o un accesorio,,,es el motor y 1.4 100 caballos), en tu caso tenes automatico, 3 años de garantia, diseño, HONDA, abs…
    Vas a ver que lo vas a disfrutar al maximo. Como los que lo tenemos. Y ademas le vas descubriendo cositas a medida que lees el manual y usando que lo hacen mas completo.
    Saludos a todos

  937. hola gente como andan
    les cuento que al final voy a comprar el fit, el lx mt, pero fit al fin
    despues de tantas idas y venidas para solicitar la devolucion de la plata
    finalmente la semana pasada hable con el vendedor y termino por bonificarme el flete y el polarizado asi que me cerro y bueno seguramente para abril ya lo tengo (aunque si queria ya me lo llevaba, pero el tema es que tengo que vender mi clio 2000 y todavia no tengo toda la plata)
    el tema es que el vendedor me dijo que del valor del auto no pueden tocar nada porque recien sale al mercado pero del flete si y aproveche la volteada y le mangue el polarizado. Termine pidiendo blanco y despues negro
    mi desfasaje era de 6000 pesos con lo que ahora se achico a 3000 aproximadamente.
    ya que en un principio pense que el auto iba a rondar los 52000 ya ahora esta 58000
    eso si si el dolar pega otra disparada le dije que iba a volver por la seña, mas alla de que me dijo que dan financiacion y sin interes.
    saludos a todos

  938. Felicitaciones a todos lo que ya tiene su fit, y quienes ya se decidieron por el fit.
    yo tengo el mio hace una semana, hoy fui al services de 1000km, estoy muy muy contento con el auto en todo sentido, quien aun no se decide le puedo decir q el auto es un fierro, muy lindo el andar diseño,confort, etc etc etc, todas las cosas q vengo diciendo en el foro.
    Como comento alguien yo tambien voy a abandonar este foro y buscare uno donde los q tenemos nuestro fit o quienes tengan interes en conocer los pro y contra del auto podamos intercambiar opiniones y experiencias sin toda la gilada envidiosa que critica por q no tiene nada q hacer, si uds tienen un Audi, BMW, Toyota, VW, Peugeot o lo que sea, los felicito tambien.
    Saludos
    Sergio

  939. Sergio
    que tal avisame de algun otro foro o pagina para aportar nuestras sensaciones y criticas constructivas de nuestro honda fit,para aprender e intercambiar opiniones pero sin mala leche con veo que hay en este foro.

  940. a partir de enero disminuyeron los comentarios de los vendedores de tiida, corolla focus y todo eso, el fit hecho realidad comenzó a venderse solo, si embargo esos comentarios tambien aportaron a evaluar nuestras decisiones, he visto como personas que aportaban muchisima info sobre fit por sus propias situaciones personales elegian otras opciones sin denostarlo, este foro se hizo entre todos y me gustaria que continue asi un lugar para expresarse con respeto, al fin y al cabo leer el termino negrada es muy triste no porque se critique despectivamente al auto, sino porque es termino racista, discriminatorio y de subdesarrollo mental, el dia que seamos respetuosos quizas nuestros fits se parezcan mas al de EEUU,

    Espero poder pronto hacer un comentario respecto a mi fit, mientras tanto agradezco todos sus comentarios

    saludos

  941. A los que les parecio agraviante el termino que use para describir el escaso tacto de Honda para distinguir el LX/LXL del EX en el famoso tema de la consola central les pido disculpas, no soy racista ni quise ofender a nadie.
    Repito por si no leyeron del todo bien mi comentario, tengo una reserva para el LXL, pese a que el precio me parece excesivo para el nivel de equipamiento del LXL lo puedo pagar, y tambien puedo pagar un EX, acá el tema es que me apareció una oferta por un auto que hace un mes en una agencia me pidieron 72,5K y en cuestion de tamaño me sirve mas a mi que tengo una scenic.
    He probado el Fit en el testdrive de Carilo y di mis comentarios (la mayoria positivos) por lo que considero injustos las demas opiniones.
    Ahora si un auto berreta como un Suran tiene varios detalles que un auto infinitamente superior como el FIT no trae es para preocuparse ya que al convalidar esos detalles no ejercemos nuestro derecho a critica constructiva que es lo que hace a las marcas inteligentes superarse.
    Emec, la cuestion del comando satelital no es un capricho, hace a la seguridad (por algo casi todos los autos lo traen), y la seguridad es el aspecto central que considero al comprar un auto, lo hice alla en el 2000 cuando compre mi actual auto (abs+2 abgs) y llantas de aleacion, y lo hago ahora, el LX por ejemplo lo descarte porque no tiene ni abs ni frenos a disco en las traseras (eso es critica constructiva), el que alguna vez tuvo que frenar repentinamente con o sin abs sabe a que me refiero.
    Con todo respeto (que reconozco no tuve con el termino usado)
    HEM

  942. Jorge de MDP, ese precio me lo pasaron en chambord, llame para preguntar que gastos habia que adicionar a los 65645 de la oferta en clarin, y me dijo que habia mas descuentos y que me lo dejaban en ese precio (64500) puesto en la calle.
    Ojo, se perfectamente que el valor de reventa de un auto como el Picasso no es el mismo que un Honda pero es un auto del que tengo excelentes referencias y trae un equipamiento de lo mas completo, sobre todo a nivel seguridad con 4 abgs mas ABS+EBD, comando satelital, traba de puertas a los 10km/h, faros antinieblas (algo increible que no tenga el Fit salvo el EX AT), apoyabrazos delanteros y muchas mas cosas que ahora no recuerdo.
    Norber, hay un foro de usuarios de honda, la pagina es http://www.hondaclub.com.ar

    Slds

  943. Hem
    Por mi parte, acepto tus disculpas, aunque no llegué a decírtelo, también me molestó un poco,pero no por el término utilizado sino porque lo usaste en forma peyorativa. Es decir, si hubieras dicho “grasada” en lugar de “negrada”, me hubiera jodido igual. Pero demos vuelta la hoja porque está aclarado.
    Con respecto al cambio en tu decisión, insisto que cada uno compra lo que mejor le parece y sin entrar en diferencias de equipamiento u otras, me permito decirte (sin que lo tomes a mal) que para estas cosas u otras en mi vida siempre he tenido en cuenta lo siguiente: “Es mas importante lo estratégicamente correcto que lo inmediatamente rentable”
    Te digo esto porque yo realmente dudaría de una marca que de un plumazo te baja $ 8.000.- para atraer compradores.
    Como ves no dudo del auto, dudo de la fábrica que comercialmente “liquida” como puede sus stocks y pensaría que va a pasar cuando tenga que vender el auto que me ofrecieron con estos descuentos……¿operarán de igual forma en otro momento y no les interesará quemar sus naves? Con esto quiero decir que lo que hoy pagué mas barato, llegado el momento lo tendré que vender mas barato…….o no. ¿no estaré “pagando” en el futuro algo que hoy me resultó un “gancho”?
    Pido disculpas por volcar esta lucubración que no deja de ser un pensamiento que yo aplico.
    De hecho me hubiera gustado que el FIT cueste uno verdes menos pero confío que Honda no me va a hacer una zancadilla mas adelante y podré mantener un precio de reventa en función de lo pagado.
    Con todo respeto.
    Saludos a todos y que cada uno disfrute con su elección.

  944. hola a todos.: alguien sabe porque en la concesionaria HONDA de Rafaela (Santa Fe), el LX vale 17100 dólares en lugar de 16800 como en el resto del país??? el LXL sale 19100 dólares en lugar de 18800, porqué ese curro???

  945. Licbraver, eso que hablas de las rebajas es para todas las marcas, el Fit por ser un producto nuevo recien lanzado y con reservas se aprovechan, pero como comentario un amigo fue a consultar este finde por un Lx y tenian entrega inmediata y no le cobraban costo de flete y seguro. O sea ya se empiezan a bajar los pantalones como el resto, no me extrañiaria que en uno o dos meses y al ritmo de las bajas ventas empiecen con rebajas fuertes como el resto de las marcas. Yo en el lugar de alguien que se lo esta por comprar, no los haria hoy, esperaria un poco.
    Saludos.

  946. Libraver, lo que me decis de la rebaja de precios me produce muchas dudas, el tema es que no solo Citroen esta bajando los precios sino varias marcas mas, yo creo que la crisis siempre ofrece oportunidades y esta Picasso a 64500 es una, me cierra en varios aspectos como el tamaño y el equipamiento que es muy completo (solo no trae climatizador ni llantas respecto a la Exclusive), y por ejemplo viene con cubiertas Michelin.
    Se que Honda como marca y calidad de autos es superior pero a mi me decepcionó bastante el equipamiento del LXL y no puedo concebir que en un auto que puesto en la calle me va a salir 67000 no traiga la consola del EX, 4 airbags, faros antiniebla, y comandos del stereo en el volante.
    Igual todo depende de como me vaya con Chetta esta semana.
    Coincido con Seba en que Honda en un par de meses va a tener que cambiar su politica comercial si quiere seguir vendiendo, a nivel internacional ya lo esta haciendo y Argentina sigue enganchada del mundo pese a nuestro binomio presidencial (esto es un chiste, aclaro x las dudas), no por algo esta en venta su equipo de F1 y frenaron la fabrica que estaban haciendo en Campana.
    Slds

  947. Seba pasame la concesionaria de Honda donde fue tu amigo y que tenian entrega inmediata para el LX MT, gracias. Aca en MdP, Ecker sigue manteniendome la entrega para Abril ( y eso que reserve en Julio/08 !!).

  948. Hola a todos…. tengo una duda existencial! Por favor ayuda… estoy entre la Fit 2009 y el Palio Adventure Loker… son dos cosas distintas, si… es verdad que Fiat nunca fue lo mejor de la vida… pero me robaron la versión anterior del Fiat Adventure y me resultó excelente… un auto fuerte, muy buen andar… y nunca un drama. No llego a la Chrisler PT Cruiser… sino esa ser{ia mi elección… a ver si me ayudan por favor, Gracias a Todos!

  949. Gente, creo que el comentario de HEM no fue malintencionado o con intención de ofender con ese término. Los que vienen leyendo este foro, creo que pueden dar fe de que no ha obrado de mala fe o “mala leche”.
    Un foro es un lugar de intercambio de opiniones y no podemos tener todos la misma idea, el mismo gusto o la misma forma de ver las cosas. El eje de este foro fue y es el Fit en todo su espectro. Los que ya lo tenian, los que lo tienen de hace poco, los que los van a tener y los que por distintas razones desistieron de comprarlo. Creo que este foro ayudó y ayuda a tomar decisiones, comparar opiniones y sugerencias, pero no pretendan que todos opinen lo mismo.
    Que a alguien no le guste el stereo, los plasticos o las cubiertas es son finalmente eso, opiniones. Por suerte el consumidor argentino va siendo cada vez mas exigente y eso repercute en tener en el mercado productos de mejor calidad cada vez. Y eso se logra por pedir y exigir cada vez mayor calidad.
    No entiendo a los que se lo adjudican a la envidia o a que no pueden adquirir el auto. Si asi fuera, cual es el problema? O resulta que si el que ahora no llega al Fit por su aumento, no tiene derecho a opinar? La discriminación por “poder adquisitivo” es tan deplorable como cualquiera de las otras.
    Si releen bien los comentarios, creo que nadie, salvo algun desubicado, criticó sin fundamentos o con mala lecha al auto que, sin dudas, es la mejor opción dentro de su segmento. El unico problema, o contra si se quiere decirlo, es su precio actual. Así como hace seis meses era imbatible (con un dolar 3,07) hoy se puso mas discutible por la variación del dolar.
    El Fit es un autazo, que duda cabe. Honda es una gran marca, que duda cabe. Eso no quita que al que no le gusta el stereo pueda decirlo, o al que no le gustan los plasticos y etc etc. Por ejemplo, en mi caso, retire la reserva del LXL porque consideré que el aumento lo hacia menos atractivo economicamente, así que me decidí por un Focus II. Otros han comprado Tiida, Corolla o 307. Otros han seguido firme con el Honda. Creo que todas las decisiones son buenas. No hay ninguno de los autos mencionados aqui que sea desastroso o una porquería. De hecho, otro ejemplo que habla muy bien del Fit es que se lo ha comparado siempre contra alternativas de otro segmento o de probada calidad como los mencionados. Nadie lo comparó con Sandero, 206, 207, Siena o autos de una calidad marcadamente inferior. Nadie dejo de adquirir su Fit para pasarse a un Logan, por ejemplo.
    En este foro se han aportado impresiones, comentarios y soluciones. Se ha hablado de precios, accesorios, servicio, patentes, seguro y etc, asi que de mi parte, ha sido muy util, aunque no tenga un Fit.
    Creo que hay que aceptar el disenso (con respeto) y a los que piensan distinto, a los que eligen distinto.

    A los que ya tienen el nuevo Fit, felicitaciones, es un auto hermoso y a disfrutarlo.
    Ayer vi el primero en la calle, un Polished Metal, patente HVF… una joyita… era LX o LXL. Decididamente el cambio estético del exterior lo favoreció un montón, ya que se lo ve mas grande, muy moderno.

    Saludos

  950. Gracias JaviM por entender lo que he querido decir en varios comentarios en este foro.
    Hace un rato acabo de ver el primero en la calle, era negro circulando cerca de River, creo que era LX porque no tenia discos en las ruedas traseras, muy pero muy fachero es el auto, lo miraban todos los demas autos en el semaforo.

    Para redondear mis opiniones, a favor del LXL que probé tengo:
    – Estetica exterior.
    – Aspectos de seguridad bastante completos con unos frenos fantasticos.
    – Tamaño interior (que lo hace competir contra el segmento superior superando a varios)
    – Suavidad en el andar (esto incluye la direccion, la suspension y el motor)
    – Tablero espectacular
    – Posicion de manejo
    – Bajo consumo
    – Tecnologia de motor
    – Marca, esto incluye calidad, servicio post-venta y valor de reventa.
    En contra (o que deberia tener)
    – Consola central (deberia ser como la del EX)
    – Mandos en el volante del CD
    – Faros antinieblas
    – Airbags laterales (para tener un 10 en seguridad)
    – Apoyabrazos delanteros
    – Precio
    Que deberia ser la diferencia entre un LXL y un EX?
    – Motor
    – Tapizados de cuero
    – Control crucero
    – Controles de caja en el volante.
    – Climatizador
    Estos 5 detalles deberian justificar la diferencia de precio, en el resto deberian ser iguales.

    Slds

  951. Martin SC
    Espera un poco. Honda Brasil por ahi mejora la calidad de interior como fit japones. Comprate nuevo fit.
    Tenia Fit lx 1.4 viejo. Diferencia entre Fit y Fiat punto que maneje por la presentacion en Puerto Madero. La diferencia de sensacion de manejo es abismal.
    No compre New Fit porque habia gran promocion de Civic por lanzamiento de civic de restyling. Pero nada mas por ese motivo. Supongo que motor y sensacion de manejo debe superar ampliamente a 307, bora, c4, y focus one inclusive. Focus nuevo ni idea pero Focus no me convencio porque usa el mismo motor de 2.0 de generacion anterior y diseno de trompa.Pero debe ser un autazo.
    Para mi unico auto que supera a Fit y Civic sin ninguna duda seria Vento. Pero superaba mi presupuesto y consumo de nafta debe ser alto. Pero bueno es un auto de palabra mayor.

  952. coincido plenamente con javi m. este, aunque no sea un foro (por formato lo digo) es un compendio de opiniones muy utiles, todas.
    yo tengo un EX 2008 y no lo voy a cambiar por el new pero sigo leyendo las opiniones y sobre todo las de los usuarios que tienen uno new para saber que opinan, que sienten, etc
    y es inevitable opinar de él y de otros autos.
    no entiendo por que molesta que se hable de otros modelos, siempre es en funcion del fit o de comparaciones o finalmente de decisiones y el por qué.

    lo increible son comentarios como el de norber despreciando a alguien que con esfuerzo se compra un auto con el plan del gobierno suponiendo ademas que es gente que lo envidia a el y a todos los que tienen un new fit. qué comentario tan despreciable realmente. recapacitá un poco, viejo. vos sos de los que piensan que una persona es igual a su auto y de esa manera es mas o menos respetable.

    bueno, volviendo al tema fit ayer vi uno por la calle y al lado de otros autos parece mas grande aun de lo que parecia en la concesionaria (al lado de sus hermanos grandes civic y crv, jeje)
    muy lindo, muy llamativo.

  953. Bueno chicos!
    Les cuento que ayer domingo llevé mi new LX a Luján como es costumbre en mi familia cada vez que compramos un auto, lo llevamos a bendecir…ja!..
    Les quiero contar que hasta 140 se sentía muy bien (revoluciones 4100), se alcanza la velocidad rápido, muy buena la reacción en cambios bajos, ahora a 160 me pareció un poco inestable, bueno es lógico ya que el motor es 1.4, no?

    Saludos

  954. Vanina los de las revoluciones es normal, los motores con distribucion variable enroscan rapido y despues andas mas con casi pocas variaciones de rpm. Es el precio que se paga por el bajo consumo y la potencia en alta que da.
    En cuanto a inestabilidad, que tiene que ver que sea 1.4??, la inestabilidad esta dada por las suspensiones tirando a blandas que tiene y por la gran seccion lateral ante vientos cruzados. Pero es un monovolumen chico, mi abuelo diria que no le pidas peras al olmo.
    Saludos

  955. Vanina, veo que lo estuviste pisando al Fit, pudiste medir el consumo a esas velocidades ?
    Ojo que hoy en día a 140 no podés andar en ninguna ruta o autopista sin riesgo de multa, el tema del scoring si lo unifican entre capital y provincia va a ser complicado.
    El tema de la estabilidad es como dice Seba, los monovolumenes aunque sean chicos tienen mucha superficie lateral lo que hace que si hay mucho viento de costado el auto se mueva bastante a altas velocidades, yo ya me acostumbré a eso con la scenic y he manejado Meriva en ruta y también pasa lo mismo, no es para preocuparse y si tomar precauciones como por ejemplo cuando cruzás un camion termico en ruta donde tenés que agarrar firme el volante porque tiende a moverse bruscamente al terminar de cruzarte.

    Aprovechando que el LX es casi identico al LXL quiero preguntarte un par de cosas:
    1 – Tiene reloj el auto?, no lo vi en el tablero en el que probé en el testdrive.
    2 – Alarma de luces trae?
    3 – Las puertas se traban automaticamente a 10 o 15 km/h ?
    4 – El Sony que trae, lee mp3s y admite USB?

    En esta semana tengo que decidir que hago con el auto por eso rompo un poco con las preguntas.

    Gracias!!

  956. Esta muy bueno el new fit, felicito a quienes se lo compraron. entiendo la euforia pero de ahí a comparar y decir q supera al bora, al c4, al 307, etc. HEM, el precio q te pasaron de la picasso es muy bueno, mi tío es la segunda q tiene ,y nunca tuvo tuvo drama. Repito el fit es muy lindo pero no deja de ser del segmento B por eso compite con la suran, fiat idea, a quienes les pasa el trapo. La picasso tiene mayor capacidad, y hasta en la versión base el equipamiento es muy destacable, la contra de la picasso es la garantía. Saludos

  957. diego
    La verdad que no intento ofender a nadie pero hay muchos que lo unico que hacen es buscar defectos,criticar y criticar,yo tambien me hubiese gustado que tenga el control en el volante,el estereo integrado,que sea mas barato,a mi no me sobra la plata soy un laburante que a gatas llegue a comprarlo,nunca tuve un 0km,estoy orgulloso por el auto y espero que no me defraude,no quiero compararlo con ninguno el fit es fit y nada mas y el que se puede comprar uno del plan del gobierno se puede comprar otro porque la verdad el plan del gobierno es un chiste,o no? si las concesionarias te hacen mas bonificaciones que las que podes conceguir con el plan,y mas equipado.
    asi que pido disculpas si alguien se sintio tocado por lo del plan del gobierno.
    saludos

  958. Hem, te contesto tus preguntas:
    1) si tiene reloj el stereo, que lo podés configurar para que lo muestre siempre.
    2) si tiene alarma de luces que te avisa cuando las dejaste prendidas. tiene mas alarmas, algunas todavía no las identifiqué, hay que leer el manual, la verdad lo empecé pero todaviá no lo pude terminar. El stereo también tiene alarma anti robo, que yo la desconecté porque me sonaba cuando quería y no se si no la se usar o que.
    3)si se cierran las puertas cuando empezas a andar…a10 km + o -.
    4) el equipo sony trae para leer mp3 y tiene un agujerito para conectar una aparato de mp3…pero NO trae puerto USB.

    Con respecto a la multa, siempre trato de respetar las velocidades máximas, pero entendeme quería probar el auto, y me parece que me agarraron cuando volvía en la 25 de Mayo porque vi la camionetita de la foto…asi que……..Igual ahí iba bajando la velocidad tipo 120 y de la mano derecha ya que tenía que bajar en la próx salida…no se si me sacó a mi o al que venía en la mano de la izquierda…en fin…ya me enteraré!

    Slds.

  959. Juan Pablo, de la Picasso tengo muy buenas referencias, y ademas del precio me sorprendio que una versión base tenga casi el mismo equipamiento que una full, digo casi porque solo le falta el climatizador y las llantas, el resto trae todo incluso la computadora o central de información completisima y todos los elementos de seguridad que superan al LXL.
    Yo soy conciente que comprando el Fit bajaría un segmento y sacrifico espacio, pero gano calidad post-venta,rendimiento y consumo, y en tener un auto nuevo de lo ultimo del mercado porque si bien hay Scenic 0KM es exactamente igual que la mia (modelo 2000) hasta con menos chiches, la duda con la Picasso es por un lado el valor de reventa teniendo en cuenta que en septiembre sacan la C4 Picasso (mas chica que la Gran Picasso) para reemplazarla, el tema que mencionas de la garantia me preocupa y tambien como es el rendimiento de un motor 1.6 en la Picasso debido al tamaño (pesa 1345 kg), son 110 CV.
    Norber, el plan de gobierno (mal o bien) está produciendo rebajas en autos que no están en el mismo como la picasso, el 307, el C4, si bien inicialmente Honda tiene colocados casi el 100% de los Fit que esta trayendo en unos meses quizas la crisis le llegue a ellos tambien o el dolar se dispare mas todavia, si ello ocurre habria que ver si el speech de los vendedores de que el valor de reventa se mantiene.
    En cuanto a buscar defectos todo lo contrario, yo marco lo que me parece bien y lo que me parece mal, pero casi todo el mundo coincide en los mismos detalles por lo que tan errado no estoy, incluso Coke que ya tiene su Fit dijo lo mismo, si yo pago 50K no voy a exigir tanto pero si pago casi 67K quiero las mismas caracteristicas basicas que trae cualquier auto de ese valor, despues discutimos si es bueno o malo.

    Slds

  960. Vanina, gracias por las respuestas, el tema del reloj me habia quedado la duda porque si bien cuando lo probé vi que el equipo Sony mostraba la hora al poner la musica o cambiar la radio desaparecia, es cuestion de configurarlo entonces.
    Lastima lo del USB pero no es un detalle importante, el equipo luce lindo y atrayente para los cacos 🙂
    Con la velocidad te decia justo de que cuando lo pises no estes en zona de fotomultas, estan muy jodidos con eso y el exceso de velocidad te saca 10 pts de los 20 que te dan inicialmente.
    Lo importante es que sepas que pasa con el auto a 160km/h en ruta con viento lateral al cruzarte o pasar un camion, realmente a veces se mueve mucho si no vas prevenido/a.

    Slds

  961. Juan Pablo. El auto no se puede compararse por segmento.
    Un ejemplo. Audi A3 podria ser superior que Peugeot 607, aunque 607 es segmento mayor. C4, 307 y Bora usa motores que jamas podria competir con ivtec.
    El problema de New Fit no tiene terminacion de interior, puerta, chapa y equipamiento como Fit Japones. Es el numero 1 en ventas en 1 er semestre de 2008 en Japon.
    Lastima es que no pude manejar New Fit. Pero por la experiencia de fit viejo, estoy seguro de que Fit supera ampliamente a 3 modelos mencionados en cuanto a motor, sensacion de manejo y confiabilidad.

  962. Acabo de hablar con Chetta, la cosa con la devolucion de reserva se va a poner complicada, por un lado me repitieron el mismo cassette que a Nicolas, 30 días minimo para que contaduria resuelva devolver la plata, tengo que escribir una nota pidiendo la devolucion y justificando porque, yo la hice en noviembre sin precios oficiales ni modelo para ver, eso me pasa por kalenton, nunca aprendo.
    Para peor el color que pedi no vino con el embarque de enero y llegaria recien a mitad de febrero, veré que hago y estoy seguro que van a bajar todavia mas las alternativas que tengo al Fit.
    Si alguien quiere un shoreline en febrero me avisa al mail que puse en la pagina 20.

    Slds

  963. lei un comentario de una persona que queria comprar un pt cruiser guarda que no se fabrica mas y despues se lo vendes a montoto.
    tengo un fit 2008 1.4 cvt con 10000 km y tengo que poner 9000 pesos para el nuevo cvt, por casualidad habra alguno que a cambiado un viejo por uno nuevo y me diga si vale la pena, sacando de lado la calentura. por otro lado los fit viejos tienen motor japones y los nuevos brasileros.
    saludos

  964. HEM, teniendo una scenic lo más natural es q t pases a la picasso, pero tb depende de cuan cargado podés ir (flia, equipaje, etc). Mas allá de tu elección, mucha suerte!

    Amadeus, respeto tu opinión pero no la comparto para nada, las comparaciones deben ser objetivas, y la clasificación por segmentos es un parámetro objetivo. El C4, el 307, bora, focus, no compiten con el FIT.
    El audi A3 (hermoso) no es superior al 607, directamente son incomparables.
    El Fit es un monovolumen compacto y compite con la suran, el fiat idea, la chevrolet meriva, hasta t diria q tampoco compite con los monovolumenes medianos (zafira,, picasso, scenic).
    Eso sí, entre sus competidores es, sin lugar a dudas, el mejor.
    T felicito por el civic.
    Saludos

  965. Juan Pablo, coincido con tus comentarios de las comparaciones, el problema acá es que antes porque el valor del dolar era otro y el precio del viejo Fit mas realista no tenias ninguna duda, o acaso alguien iba a comparar un Suran/Idea/Meriva con un Fit encima mas barato.
    Ahora la situacion hizo que se mezclen por precio autos de diferentes segmentos, algo que yo no hice porque siempre analicé monovolumenes dada la flexibilidad que te da en cualquier situacion.
    Fui descartando Suran (lo mas berreta que vi del mercado), Meriva (menos berreta pero con un motor que gasta mas que un V8), Scenic (porque no evoluciono y la francesa nueva tiene precio de locos), Picasso (salia 75K, yo queria gastar alrededor de 60), Zafira (idem Meriva un motor chupasangre) y el Fit se mostró como única opción al estilo tv Grundig (caro pero el mejor), hasta que Citroen decidio embarrar la cancha para confundirme todavía mas y encima en plenas vacaciones, para peor cerca de los stands de Pinamar y Carilo con lo cual largue reposera y mate y me fui a probarlos.
    Doy fe que el New Fit es impresionante como llama la atencion, mirá que en Cariló ves Tuaregs, X5, Hummer y Cayenes como si fueran fititos, te mira todo el mundo.
    El Picasso es un buen producto bastante bien terminado para ser brasilero con un tablero (mejor dicho no tiene) que no me gusta porque no tiene velocimetro y tacometro, pero el resto del equipamiento es de lujo para ese precio, y es comodisima en sus asientos y posicion de manejo, y ahora que le cambiaron la trompa por lo menos distinguis si viene o se va.

    Slds

  966. Chicos fui a ver el Fit nuevamente, parte porque me gustan los autos y siempre que sale un modelo nuevo vos a verlos y a hacer los test drive y parte porque estoy amazando la idea de un auto con mas baul y equipamiento para aprox. 1 año ( tengo un Punto 1.4) que no sea tricuerpo. Sueño con el Bravo o el 308 pero al ritmo de este pais…….
    Otro dia con mas tiempo ire a probarlo.
    Les comento que ademas del Punto probe todos los autos B que salieron y mis parientes y amigos tienen : Gol, Suran, Fox, 206, Fit Viejo, Clio,Siena, Meriva etc.
    Fui al consecionario de la 9 de julio y tenia entrga inmediata de algunos modelos y de otros como el EXL 4 meses de espera.

    Me quedo con a favor:
    Buen baul, caja automatica de 5 marchas, llantas del EX, calidad cuero del EXL, consola central con estereo del EX, habitabilidad correcta ( no le saca mucho al punto pero mide casi 15cm menos), diseño ( mucho mejor que el anterior), calidad de plasticos ( mejor comparado con suran, sandero,etc esta al nivel del Punto, pero perdio respecto al viejoFit), controles al volante de velocidad y audio en el EX, iluminacion del tablero,etc

    En contra:
    Estereo y 4 parlantes agregados en concesionario con sonido latoso( lamentable, cuando autos como mi Punto tiene estereo integrado con 6 altavoces y un sonido excelente), solo en EXL trae antinieblas delantero, solo el EXL trae 6 altavoces ( habia que ser tan picotero), llaves del aire del LX ( parecen de una cocina Orbis), computadora de adorno muy pocas funciones y la temperatura exterior???no la vi, presentacion de la consola del LX, etc.

    En cuanto al precio, si nos guiamos por los precios oficiales me parece muy bien posicionado el LX y aceptable el EX/L, el problema es que por ser un modelo nuevo y esperado Honda no baja un centavo el precio ( por ahora) y las demas marcas hacer descuentos de hasta el 7 u 8% lo que lo deja medio mal.
    Mi idea seria apuntar al EXL por motor y equipo, y depaso liga mi señora un caja automatica……veremos la economia del pais.

    Saludos y cuando lo pruebe les escribire algo tambien.

  967. HEM: Que pena lo del embarque y los líos con tu seña. Sigo tu situación luego del mal entendido. Sinceramente me siento con ganas de escribirte para contarte lo que pienso acerca de tus dudas, contandote mi humilde y poco “tecnica” experiencia.
    Yo en su momento fui a pedir devolución de seña y luego tiré para atras…creo que ningun auto mientras manejemos tope de presupuestos puede darnos todo. Yo creo que todas estas dudas que tuve y seguro tenes durante estos meses de espera tienen un costo personal muy alto, era para mi desgastante. Ahora bien yo estaba que si que no con el bendito fit y no salia del pantano hasta q mi viejo me hizo sincerarme diciendome “si te compras algo que no te gusta te voy a tener q aguantar mirando fit toda la vida” jajaj. Era cierto.Yo le meti para adelante y me salio bien, el auto me parece mucho mas cada dia y es diferente a la mayoria. Bueno te queria decir esto, no se si esta mal o bien, pero en el fondo ya sabrás realmente cual es tu decision, lo que estas o no decidido a resignar. Me alegro que el foro haya retomado la cordura y saludos a todos.

  968. Hem.
    Seguramente la eleccion seria muy dificil teniendo en cuenta que el fit es mas caro que 307 o Bora o Picasso. No tengo ninguna duda de que si el fit de mercosur hubiese sido como el japones, seria una eleccion a ojos cerrados. Pero que dilema la calidad de terminacion de mercosur!! El fit fue segundo en venta de 2008 en EEUU en segmento mini despues de Toyota Yaris. EL fit viejo fue premiado como el mejor auto en segmento mini durante 4 anios consecutivos en Inglaterra segun J.D. Power. El auto que reune estos, en Argentina no hay menos Vento, Civic y Corolla menos de 90000 pesos.
    Por mi experiencia, el fit viejo es ampliamente superior al 406 que tuve durante 7 anios y es superior a Golf 1.6 que tiene mi amigo. El comprador que compro a mi fit viejo tiene 307 sw frances. Me dijo que 307 es muy buen auto pero es muy tallerista. Me dijo que nunca bajaria de Honda.
    Ahora la calidad de terminacion de new fit mercosur es bastante preocupante incluso que no puedo objetar que alguien dijo que el tablero es parecido a Suran. Vanina dijo tambien que en 160 km siente inestabilidad, que en EEUU el new fit en 170 km dobla como un tren por la mejora de suspension. Esto demuestra que el fit mercosur deberia mejorar mucho.
    Por eso, por ahi esperar un poco seria bueno y capaz el fit tenga la calidad japones y por ahi el precio baja por la crisis mundial como muchos fabricas nacionales estan haciendo descuento importante.

  969. Emec, mi mujer me dijo algo parecido a lo que te dijo tu viejo jaja.
    Les cuento que luego de hablar con el concesionario llame a Citroen y hubo varias cosas que no me gustaron, entre ellas que me tomaban muy bajo el auto, yo tengo el auto actual señado con ayuda del concesionario en la misma operacion de reserva a un buen precio, puse en la balanza varias cosas y pienso llamar mañana para confirmar el LXL, puse en la balanza lo que tiene y lo que le falta, y el balance es positivo, lo puedo pagar aunque sea inflado pero si sigo esperando quizas el dolar siga subiendo (bajar no va a bajar).
    El color original (shoreline) no vino en este embarque y hay un magnesium que dejó un comprador que cambio a EX.
    Mañana les digo como me fue pero quiero terminar con las idas y vueltas.

    Slds y gracias por los consejos y opiniones.

  970. HEM, totalmente de acuerdo, una cosa es el FIt con el dolar a 3.02 y con una relacion precio/producto insuperable por su competencia directa.
    Dentro del presupuesto q manejas si tu prioridad es el diseño, el Fit es la novedad (con una buena proyecciòn de reventa), y muy fachero por cierto pero si priorizas equipamiento y capacidad, la Picasso es la opción racional, sobre todo si la usas con la flia. Además entiendo q el tema de la velocidad no es algo a tner en cuenta para quien opta por un monovolumen, por eso creo que esa comparativa no es primordial en esta elección.
    comparto con vos el tema q el equipamiento no es algo menor, (comando al volante, antinieblas delanteros, apoyabrazos, etc y demas cuestiones q tb hacen al confort y a la seguridad).
    El Fit, es muy buen auto, aunque haya cosas q no m cierren, ejemplo, por lo q los lei, no entiendo como una marca del nivel de Honda, entregue un auto sin los parlantes completos, y le diga q en el primer service lo completa. Eso para mí no es serio ya sea renault, citroen, volkswagen, fiat,peugeot u Honda y otra cosa que m parece una chantada es el tema de lo q hacen con la reserva de cupo q buscan excusas para no devolver la guita. Todo eso hace q algo q deberia ser agradable como la compra de un 0 km se vuelva por momentos desgastante.
    Igual creo q Honda va a tner q acomodar sus precios a la realidad del mercado argentino, tal como hacen otras marcas niponas ya q ahora com es la novedad del lanzamiento del new fit estan dulces, en unos meses veremos.
    Proba todas las veces necesarias el vehiculo y qdate con el q mas te agrade segun tus necesidades y prioridades. Saludos

  971. jajajaj que lio armas HEM!!!!! tu decision ya es cuestion de estado. Como vemos lo bueno es que los comentarios son de buena fe. Mira Juan pablo escribio despues posteaste tuvo que volver a escribir ajajajajaj,ahora no te queda otra que contarnos el final de esta peli. Vanina y Norbert: leí en el manual que hasta el service de los 1000 es mejor no pisarlo ni hacer distancias largas andando fuerte lo vieron eso? saben algo? pq yo me voy a san luis y quiero saber si tengo que esperar a hacer los 1000 kms o sino lo llevo al concesionario de mendoza en godoy cruz. Si alguno sabe algo comente gracias!

  972. PD: INFO para los no lectores de manual: El tablero tiene 5 intensidades de luz. Se baja o sube desde el boton de la computadora central. Yo me di cuenta el 5to día.

  973. Amigos Fiteros
    Si Dios quiere, mañana a las 15 hs me estarán entregando mi FIT LXL AT.
    Por supuesto que estoy ansioso por saber que tal me resultará el auto y podré saber hasta qué punto tema del audio “agregada” y no integrada me jode mucho o no.
    Cuando leí los comentarios de la entrega parcial de los parlantes, lo consulté en la agewncia y me dijeron que el auto no se entrega si no está completo…,mañana veré.
    En cuanto al tema de las devoluciones de señas, en la agencia me dijeron que ellos no tenían problemas con ese asunto. No sé si es verdad porque yo seguí adelante, pero creo que puede ser una política de cada concesionario y no de Honda…Yo lo compré en Libertador Automotores y desde el vamos (20/10/08) me dijeron que la entrega era alrededor del 15 de enero. Dias pasados me dijeron que las entregas se habían demorado un poco porque Honda estaba lenta con el envío de los papeles de importación. Según ellos el mío lo enviaron a patentar el viernes 16/1 y me lo están entregando mañana.
    Originalmente yo había elegido un shoreline LX AT y me avisaron que ese color tardaría mas que otro. Luego cambié al LXL AT y ahí elegí un alabaster, que entiendo es el que recibiré mañana.
    Pensé que si están importando pocos shoreline, podría ser por un problemas de pinturas, con lo que supuse que en el futuro podría tener inconvenientes de necesitar pintar alguna parte del auto.
    Según me prometieron en la agencia, ( y está por escrito en la reserva efectuada), me lo entregan con tanque lleno, primer service gratis y juego de cubrealfombras. Recién mañana veré si todo esto es cierto (no tengo porqué dudar).
    HEM dale para adelante con la Picasso o con el FIT ya que como dice Juan Pablo, la compra de un O KM tiene que ser una alegría y no un drama.
    Con respecto al tema velocidad, no compré un FIT para ir a 160 km pero me encantaría que si llego a necesitar buena respuesta en ruta el auto no tenga problemas en brindármela.
    En fin, en cuanto pueda hacerles algún comentario sobre mi experiencia sobre el FIT aquí estaré volcándolo para ver si a alguien pude servirle.
    Saludos a todos

  974. PD 1:
    Tema luces: continuando con mis comentarios irrelevantes, leyendo el manual descubri algo que me sacaba. No encontraba como disminuir la intensidad de luces del tablero. Pq al ponerlo en contacto se prenden automaticamente, pero no sabia como bajarlas. Al final encontre como es: del boton central de la mini compu quetiene accedes al menu ese y tiene 5 intensidades de luz de tablero. Lo cuento por si hay alguno que no lo sabia, en fin.
    PD2:
    Vanina el cierre centralizado se activa a los 15kms, pero hay 2 configuraciones mas una es desactivar eso y la otra no me acuerdo. Está en el manual.

  975. Perdon por mis idas y vueltas pero la verdad es que a los vendedores no los entiendo, primero te dicen algo y luego te cambian las cosas como me paso con la agencia donde estuve viendo la Picasso, aparte no es la situacion de hace un año donde boludeaban a todo el mundo porque habia demanda, esta es otra realidad.
    Con respecto al Fit la verdad es que me apure en señar o reservar, deberia haber esperado un poco pero con la experiencia de demora de un compañero de trabajo al ver que en 2 meses iba a tener el auto lo hice sin pensar, y sin verlo !!! , salvo en fotos que encima eran de EX.
    De ultima me viene bien para acceder a un 0km dejando un auto de casi 9 años muy noble por cierto. Las vacaciones me las tome por lo que tengo 11 meses y medio para pensar donde pongo las cosas que normalmente le cargo a la scenic, jaja.
    Y me quedo con un auto con probado valor de reventa en caso que me quede chico, cosa que no creo por el enorme espacio interior que posee.
    De mas decir que las opiniones de este foro son excelentes para que uno vea cosas que en un analisis inicial no ve.
    Por supuesto les cuento el final de la historia, espero que sea mañana.

    Slds

  976. norber: ya esta. no quieras aclarar algo que fue muy claro. la mayoria de la gente que escribe aca tiene buena leche asi que seguramente aceptará tus disculpas. por mi parte cierro el tema, no quiero recargar los comentarios con un incidente.

    HEM: suerte con la decisión!!! a mi me cuesta horrores cuando tengo que decidir algo asi de importante porque voy y vengo todo el tiempo o de golpe decido apurado. al final del cuento, lo importante es que estes contento con lo que elegiste y lo disfrutes. si es el fit estoy 100% seguro que va a ser asi. despues te voy a manguear que me lleves a dar una vueltita, je!

  977. Emec,
    Si, alguien en un post anterior había dicho que no convenía ponerlo a muy alta velocidad al principio…pero no hay problema en que te vayas de viaje. Si fuera vos y me quisiera quedar tranquila, llamaría a la parte de service en la consecionaria y lo averiguaría y de paso preguntás si podés hacer el service en una consecionaria de Mendoza o San Luis, no?
    Que te vaya bien en el viaje.
    PD: si lo de la luz del tablero lo sabía, lo había leido en el manual.
    PD2: Vos tenés el modelo LX o LXL, Sabés algo como funciona la alarma del stereo? Porque yo la tuve que desconectar porque me sonaba antes que termine de salir del auto…

  978. HEM, felicitaciones. Creo que el drama de las idas y vueltas, del no saber que decidir en una inversion importante lo sufrimos todos. Mas alla de las criticas (constructivas, siempre) no te vas a arrepentir del Fit, eso seguro.
    Licbraver: en cuanto a los colores, es raro. De hecho el shoreline es el que menos se ve. Yo había pedido Polished Metal y Shoreline, y había venido el Metal… vaya uno a saber. Felicitaciones para vos tambien.

    Seba: Buen analisis el tuyo, creo que es la impresion que tenemos muchos. Todavia no pude ver un EXL de cerca.

    Saludos

  979. Gente, al final decidi aceptar el LXL magnesium en lugar del shoreline, me dijeron que estaria arribando a puerto esta semana o la otra, de todas maneras pienso cancelarlo esta semana y congelar el precio por las dudas que el dolar depare otra sorpresa.
    La decision no fue facil pero no podia esperar mas, lo que me ayudo a decidir por las dudas que alguien esté en la misma es el comentario de un amigo con una Picasso 1.6 de que el auto es bueno pero el motor no lo ayuda para nada y consume mucho en ruta dado el peso y el esfuerzo mayor al que es sometido. Yo uso mucho el auto, casi 120 km por día y entonces ese factor pasó a ser muy importante.
    Aparte de Vanina alguno de los que sacó el auto tiene un listado de los accesorios, por ejemplo me interesa ponerle faros antinieblas.
    JaviM, yo probé el EXL en Carilo y es increible, y lo tengo en la mira, mi duda es convalidar ese precio para mi excesivo en este momento y que despues baje.
    La calidad del cuero y los detalles son espectaculares, y el andar unico.

    Slds

  980. Sólo para ver y si alguno tiene ganas de chusmear los accesorios que venden en USA para el fit pueden entrar a: https://estore.honda.com/asp/logon.asp?bhcp=1
    Pasos:
    1) pongan cualquier código postal (zip code) de USA Ej: 33140 y luego accessories
    2) elijan el modelo Honda – 2009 – fit
    3) eligan cualquier consecionaria.

    Bueno, espero que les guste. A mi me gustó el caño de escape cromado!!
    Slds.

  981. Felicitaciones Hem, yo tambien quiero pedir disculpas tome una palabra fuera de su contexto y me pase un poquito, algunos tienen un mal día yo tuve una mala noche, jaja, espero que disfrutes mucho tu fit al igual que los ya lo tienen y los que esperamos, capaz nos cruzamos por el concesionario de Martinez, el mio sera lxl magnesium pero AT, saludos

  982. Carlos, tudo bem, lamentablemente uso esos terminos a veces pero sin una connotacion racista, quizas la palabra adecuada hubiera sido Honda fue medio ratatouille con el LX o LXL. Igual en la balanza esos detalles no me impidieron ver otras cosas.
    SLds

  983. Igual quiero comentar lo que me dijo el vendedor de Honda cuando le dije lo que no me gustaba del Fit, en textuales palabras “Honda no va a hacer el auto como a vos te gusta” !!!!
    Entonces le comenté que habia varios foros donde era opinion bastante compartida, y me dijo que el auto igual se vendía. Un fenomeno el tipo y por suerte me agarro en un dia tranquilo.

  984. Vanina, yo voy a hacerle kms para hacer el service aca y dps me voy, pq de paso me viene bien para terminar unos temas acá. Igual en Pilar me dijeron que de ultima se podía hacer en un oficial de mza, pero que siempre te van a dar mas prioridad donde lo compraste…q se yo…
    Lo de la alarma del stereo del lx (el mio), la verdad no la instalo pq ya me veo que en mi edificio me van a matar pq se activa con movimiientos.., quizas mas adelante pruebe cuando este afuera a ver q tal es de estable. Ademas voy a estar desenchufado y con mas paciencia jajaj.
    PREGUNTA: en esa pagina de honda store te piden ademas el nro de auto de 17 digitos…ahí se acabo la aventura. como haces?

  985. Amigos Fiteros

    Siiiiii llegó el día. Ya tengo el LXL AT en la cochera.
    Lo retiré hoy por la tarde y le hice algunos KM (30) en medio del tránsito en capital.
    Por supuesto que esto no fue mas que un tentempie.
    Espero caminarlo mas estos dias y especialmente el fin de semana para tener mas sensaciones del auto.
    De cualquier forma quería decirles que en cuanto me subí y salí de la concesionaria, parecía que el FIT y yo nos conocíamos desde hace tiempo por lo que creo que nos vamos a llevar muy bien.

    Por ahora los puntos a mencionar son:
    1.- Motor muy silencioso.
    2.- Andar muy suave.
    3.- Caja automática espectacular.
    4.- Cómoda posición de manejo.
    5.- Interior muy espacioso.
    6.- Extraordinaria dirección ( parece que se maneja solo)
    7.- Cierre de puertas suave y eficiente.
    8.- El sonido del Sony es espectacular. Vino con todos los parlantes. Por supuesto me hubiera gustado el “integrado” pero….
    9.- Vino con cubiertas Goodyear GPS 3 Sport ( ¿alguien conoce su performance? )
    10.- Tal lo prometido me lo entregaron con tanque lleno, cubrealfombras y primer service gratis.
    Pregunté que nafta usaba y me dijeron la verde, supongo que es Fangio XXI y no la super.
    Vanina, Emec y otros que ya lo tiene, les hicieron algún comentario sobre el tipo de combustible?
    Ahora voy a ponerme a leer el manual para conocerlo un poco mas.
    Por ahora no puedo aportar mas datos ya que tiene pocas horas conmigo, pero en cuanto pueda caminarlo un poco mas volcaré mis impresiones.
    Seguramente fui repetitivo con temas que quienes retiraron antes ya los hicieron, sólo quería transmitirles mis primera sensaciones.
    Saludos a todos y espero que las entregas se vayan cumpliendo y quien les dice que tal vez algún día nos encontremos y cambiemos opiniones en forma personal de nuestros FIT…

  986. Felicitaciones Lic, del punto 1 al 8 es mas o menos lo que senti en el que testee, y agregale frenos excepcionales.
    El punto 9 yo tengo esas cubiertas en la Scenic, con las que reemplacé a las originales Michelin, son inferiores a estas pero mejores o menos duras que las Pirelli. Ya les hice 50 mil km y no tuve ningun problema.
    El punto 10 tambien me lo prometieron en la agencia.
    Felicitaciones again!

  987. Libcraver: Felicitaciones!!!!!!!!! Comparto como hem, los 8 puntos primeros. La sensacion inicial es inigualable. Dios quiera que siga en el tiempo, creo que si. Bueno a mi me vino con pirelli, si me dieron cubre alfombas y polarizado, pero el tanque…vacio. ta bien que es lx at…cada uno con sus cosas parece. Yo no consulte lo del combustible pero le cargue el v power de shell que es el superior al super. Creo que de eso se trata.
    Vanina: en las 1ras paginas del manual dice que evitemos hasta los mil,es decir el asentamiento del motor realizar distancias largas a velovidades constantes, frenadasy aceleraciones bruscas. En lo posible sigamos el consejo.,tampoco creo q sea determinante,
    Lo de la direccion en velocidad baja es tremendo
    Y ojo, que sin ser un picante, si lo pisas sale bien eh.
    Que color lo sacaste lib? el mio es polished.

  988. Licbraver felicitaciones igual a todos los que ya lo tienen, a mi me dijeron que hoy me lo entregan, el mío es color shoreline 1.5 Ex.
    Saludos

  989. Licbraver, Felicitaciones!!!!

    Emec, en el store de Honda tenés que entrar por la parte inferior derecha, sólo ponés el cod postal. Fijate que después te da la opción de elegir el modelo, completá lo del modelo y poné submit…(el nº de VIN dejalo en blanco).

    Cris, no dejes de contarnos que te pareció el auto, eh!!! Suerte!!

  990. Vanina, no dije que me viene con Pirelli sino que comparé las 3 marcas de cubiertas que tuve, las Scenic venian de 0 con Michelin, a los 70mil las cambie porque habian pasado 5 años pero las cubiertas estaban con el dibujo intacto, son las mejores cubiertas lejos pero muy caras tambien, luego puse las Good Year GPS3 similares a las que trae el LXL, en cambio tuve Pirelli P400 en un Escort hace años, eran durisimas.
    Es cierto que el LX viene con Pirelli, y no me acuerdo que traen los EX.
    A mi me dijeron que al auto me lo entregan con tanque lleno y alfombras con flete bonificado, eso ya es particular de cada agencia.
    Por otra parte excelente la pagina que pasaste, me voy a hacer traer el apoyabrazos delantero cuando pueda, y si se fijan en las fotos interiores muestran un Fit con la consola del EX, pero las perillas de aire del LX porque no debe tener climatizador, lo que significa que acá en Brasil hicieron la gran Mercosur de sacarle la consola central y reemplazarla para ponerle el stereo.

  991. Hem,
    Si, disculpas era a Emec que le había venido con Pirelli, no Emec? A mi me vino con Goodyear.

    Viste que buena la página!! El apoya brazos está bueno, eh!! pero no se como quedaría ya que es de cuero y con las butacas de tela…??? En fin!! Hay de todo para mirar…si te fijás bien, hasta cada cosa tiene su manual instructivo para “colocarlo usted mismo” que te explican pasito a pasito todo…
    Si, viste la foto del interior: mezcla de LX, mezcla de EX….sin comentarios.

  992. Agradezco a todos sus sinceros saludos.
    Espero ir encontrando mas detalles a medida del uso.
    HEM estoy totalmente de acuerdo con vos sobre la calidad de las Michelin. En todos mis autos tuve esas cubiertas y son espectaculares. Veré como resultan estas Goodyear pero supongo que para un uso normal no deberían tener problemas. De todas formas, ni se me ocuriría ponerle $$$$$$ ahora por las gomas, así que voy a esperar el rendimiento de las mismas.
    En el momento que fui yo a retirar el auto había 1 LX con Pirelli y dos LXL con las Goodyear. No vi ningun EX por lo que no se como viene calzado.
    Emec el color que elegí originalmente fue el shoreline, pero como me dijeron que tardaba mas que otros cambié al alabaster silver que es el que finalmente saqué.
    Vanina gracias por el dato de la página. Ayer entré y pude ver los accesorios. Me parecieron un poco salados los valores considerando que están expresados en US$.
    Cris, suerte con tu nuevo auto. Otro New Fit mas.

    Quisiera agregar un punto mas a los que mencioné ayer y que seguro estarán todos de acuerdo conmigo:

    Un hermosísimo y atractivo AROMA A NUEVO.

    Saludos

  993. Licbraver: Cuando fue la presentacion de los Fits en los concesionarios todos los LX que vi traian Pirelli, el unico LXL traia GPS3, me fije en ello porque para distinguir uno del otro me fijaba si tenía disco atrás y ahí noté ese detalle.
    No creo que se note la diferencia entre ellas, yo cuando se las tenga que cambiar y si no estoy en vista de cambiarlo le compro Michelin, las pagas más pero duran el doble sobre todo eso se nota si usás mucho el auto.
    Es correcto lo del shoreline, me dijeron que en el embarque de enero no vino ninguno de ese color.
    El olor a nuevo de un auto es algo unico, y perdura bastante si nadie fuma.

    Vanina: tenés razón de que cuero con tela no combina mucho, el stereo es desmontable?

  994. Una consulta a los flamantes poseedores de los Fit, a cuantas rpm va a unos 100,120 y 140 kmh respectivamente sus LX y EX tanto MT como AT.

    Muchas gracias y felicitaciones por sus nuevos autos a todos.

  995. HEM, No entendí tu pregunta del stereo??…

    “Vanina: tenés razón de que cuero con tela no combina mucho, el stereo es desmontable?”

    A qué te referis cuando preguntas si es desmontable? Y…si es el sony, si es desmontable. Si es el integrado, no…
    No era eso, no??

  996. Le he hecho 1000 km a mi New Fit LX Automatico.
    Respecto de mi anterior FIT LX 05 CVT, les comento que este, es mas lindo (subjetivo) y hace menos ruido en ruta y con viento.Da sensacion de robustez.
    Ojetivamente debo comentar que en ciudad el “viejo” reacciona mejor y es mas silencioso con la caja CVT, y el motor de 8 bujias, “pero solo en ciudad”, en ruta es otro cantar.
    El nuevo, en ruta, consumio casi un 20% menos a la misma velocidad, 130 Km/ h pero a menos vueltas (2700 rpm), muy estable y mas seguro en rectas y curvas a velocidad, no obstante con viento en contra y tres persona le costaba mantenerse en 5ª (caja automatica nueva), no se si porque es nuevo y esta algo duro, quizas deba esperar hasta que recorra por lo menos 5000 km.
    Otro dato, el velocimeto es exacto 120 km/h (tardo exacto 30″ el Km) el anterior tenia diferencia, marcaba un 5 % de mas.
    Otro dato cuando quedan para recorrer 2 km segun la computadora, aun le quedan 4 litros en el tanque de 42 (me ocurrio)
    Espero les sirva, apenas recorra mas kilometros volvere a escribir. Espero comentarios

  997. Bueno, para los que querían saber cuanto era que cobraban por los 6 primeros meses de patente en capital, les cuento: recién me llamaron del registro…diciendo que ya está el alta y que sale $ 964,73.-

    A ustedes cuánto les cobraron? Saben?

  998. Hola a todos, me llamaron de la agencia para decir que ya habia llegado mi Fit EX , Shoreline, cuando hace dos semanas el vendedor me había dicho que recién para fines de febrero llegaba ese color, de dicen que tengo que pagar $ 1800 de gastos de patentamiento y que el alta y las dos primeras cuotas de patente será alrededor de $ 800, no hacen referecia a ningún tipo de beneficio ni tanque de nafta lleno, ni polarizado, de hecho me pasaron el precio del polarizado en $ 250 el común, el espejado $450 y el antivandálico $950. Igulamente les avisé que hasta los primeros dias de marzo no paso a buscarlo, de todos modos voy a pasar a verlo.
    Por favor Cris, vos sacaste el mismo modelo, decime que marca de cubiertas trae y más comentarios sobre el modelo. Gracias

  999. muchachos las cubiertas del ex o exl son bridgestone turanza, confirmado lo vi en neuquen , y cuenten los del fit shoreline que onda el color , si pueden pasen fotos de sus autos a mi mail aerosan5@hotmail.com, gracias y congratulaciones a los nuevos fiteros

  1000. Emilie las cubiertas son tal cual lo dice Santiago, con suerte hoy a las 6 seis llega la certificación y mañana sería la entrega .Pregunta en la concecionaria que te ofrecen ellos, yo pregunté y me dieron el polarizado creo que si no preguntaba no me daban nada.
    Saludos

  1001. Licbraver:
    Para estos motores la Super esta bien. Ponerle Fangio XXI o similares es como bañarse con agua mineral.
    En cuanto a que te bonificaron el 1er Service, a cual te referris? ya que el servicio de los 1.000 Km es gratis,no asi el de 10.000 o 6 meses (lo que ocurra primero) que tiene un costo de +/- $ 500 si mal no recuerdo.

  1002. Para hablar correctamente todos los “Service” de 1000, 10000, 20000 etc. no son, valga la redundancia, “Service” sino Inspecciones. Tecnicamente la “Inspecciòn” 1000 ” es de igual importancia que las demas, ya que figura en el libro de servicios como obligatoria para conservar la garantia. La unicas diferencia con relaciòn a la Inspecciòn de 10.000Km o 6 meses (ojo con esto no se vallan a pasar de fecha) es el cambio de Aceite y filtro, todo lo demas es identica.
    Pero insisto, lo relevante es saber que le bonificaron a Licbraver, ya que reitero,…… la de los 1000 es sin cargo para todos!

  1003. si, leandro. pero la diferencia del de 1000 con los demas es que no solo lo “inspeccionan” sino que hacen cambios, de fluidos y demas cosas y en algun momento de filtros, correas, etc
    la importancia es la misma en el sentido de que para mantener la garantia hay que hacerlas todas en tiempo y forma.
    con el tema de las fechas no se preocupen si no son tan estrictos. yo lo lleve para el primero con 1300km y como no llegue a hacerle 10000km antes de los 6 meses, lo llevé a los 7 meses y todo estuvo ok (con 8800kms). siempre vayan consultandolo con la agencia

  1004. Diego:
    Y yo que dije?
    Que la diferencia entre el de 1.000 y el de 10.000 es el cambio de Aceite y filtro,
    no se poque me corregis.
    Y el tema de que no son tan estrictos…..uhhhhhhhh
    No son estrictos cuando esta todo Ok.
    Lleva a hacer la Inspecciòn de los 10.000 Km a los 13.000 y que le encuentren algun problema……Haber que te dicen, si se hacen cargo la garantia o lo tenes que pagar!!!!

  1005. Leandro
    La verdad que no pregunté cual de los service era el bonificado.
    Cuando hice la reserva pusieron ademas de tanque lleno y cubrealfombras, “primer service gratis” a modo de regalo, sin aclarar KM. Espero que no sea una avivada del vendedor.
    No sabía que el de los 1000 era gratis.
    Mañana llamaré al service para preguntar por costos de todos ellos y si el primero es gratis llamaré al concesionario para aclarar el tema.
    Agradezco tu información y verè que pasa.

  1006. Hola.
    Al final me entregaron Civic. Este foro es para fit.
    Bueno, esperaba tanto new fit pero me dio una ocasion imperdible para adquirir Civic.
    Comento como es Civic Automatico lxs.
    El auto es muy noble y no es tan deportivo en bajas velocidades. Pero cuando pasa mas de 40 km, es una bala. Uno siente mucho placer para accelelar y frenar. Comparando con mi fit viejo lx manual, uno siente muy seguro al manejar. Puedo entender por que habia tanta demora de entrega antes de la crisis mundial.
    El volante es mas pesado y seguro. Cuando yo averiguaba por Tiida, un vendedor de nissan me dijo que Civic es superior a Tiida y Corolla.
    La caja es impresionante. Un auto que reune confort y reaccion deportiva.
    La calidad de estereo no es muy bueno pero el diseno es hermoso.
    Tengo toda la impresion de que este auto en la ruta va a hacer su propio DNA.
    El consumo en la ciudad no es tan bueno pero el mecanico me dijo que despues va a ser mucho mejor que todavia esta nuevo y ojala que sea asi.
    En resumen el auto es tecnologia y ciencia.
    La verdad, autos modernos son de una calidad que no podia imaginar hace 7 o 8 anios. Lastima que no pude manejar New Fit. Pero puedo decir: Bravo, Honda!!!
    Despues cuento la impresion en la ruta.

  1007. Pero Amadeus hace mil que escribis aca. Fit o no fit que importa. Mis felicitaciones para vos y que lo disfrutes muchoooo, y seguinos contando.

  1008. Amadeus.

    Por fin se te dió. Hace rato que sigo tus comentarios y la disyuntiva de FIT si, FIT no ya terminó.
    Sin dudas que compraste un autazo.
    Cuando yo empecé a ver el tema FIT, la verdad tenía en mi mente el Civic, pero mi mujer me dijo que le parecía un auto muy ostentoso y que por tamaño prefería el FIT.
    Como estaba calentito por un Honda, y saliendo de un R9 año 1991, no me pareció nada despreciable el cambio seguí adelante con el FIT
    Ahora ya tengo el FIT LXL AT y luego de sacarle bien el jugo, tal vez apunte nuevamente para que mi próximo auto sea un Civic. Ya veremos, tal vez mate dos pájaros de un tiro, me divorcio y compro un Civic. Ja Ja
    En serio, te felicito y espero que lo disfrutes mucho.
    No dejes de informarnos sobre esta “nave” ya que nos vendrá bien a todos conocerla mejor.
    Saludos

  1009. Amigos de la marca.En noviembre del 08 adquiri mi FIT nuevo en capital es una nave en todo sentido,estoy muy satisfecho y mas aun creo que hice muy buen negocio no haber esperado el new,porque ya hace un tiempito que lo estoy dsfrutando despues de tanta espera.Ahora mi problema es que la radio de mi fit funciona dentro de la ciudad solamente,si me retiro un poquito de la ciudad pierdo todo contacto,alguien que me ayude porque si el problema fuera antena o un cable desconestado no se escucharia nunca.Hago esta pregunta porque en el service me dicen que tienen que sacar todo el tablero para ver
    enviar la radio a Capital y tardaria un mes en solucionarlo al problema me parece mucho y ademas no quiero mover todo el tablero con lo que ello puede implicar al aflojarse lo que esta original .Recibo algun consejo .Gracias.

  1010. Gracias a todos.
    Licbraver.
    Igualmente si new fit es mucho mejor que fit viejo, compraste un autazo. Creo que no hay automatico o manual lx($57000) en ese valor que supere new fit en cuanto al rendimiento. Cuando fui a retirar civic, habia mucho(mayoria) fit para entrega y el diseno exterior es muy hermoso. Yo vi un comentario de que Fit lx es muy muy superior a C3(era de hermana) y Bora(era de padre).
    Personalmente, creo en 2 anios que Honda va a lanzar un civic de otra generacion con otra tecnologia en el mercado mundial. Asi que sentis maximo Honda y despues lo ves.
    Igual voy a mantener este civic durante mucho tiempo.
    Realmente tengo muchas ganas de manejar New Fit y vere si pueda manejar en Carilo como lo hizo Hem.

  1011. ok leandro. a lo mejor leí mal tu comentario o no lo redactaste del todo bien y me confundió. pido disculpas en cualquiera de los casos.

    y lo del delay en los services solo cuento mi experiencia. el de 1000 lo hice a los 1300 y el de 10000km no los tenia hechos a los 6 meses asi que fui a los 7 meses y con 8800.
    me refiero a que si te pasas de uno de los dos plazos por un poco (como fue en mis dos casos) no es tan terrible porque fijate que yo no cumplia aun con el kilometraje.

    el ejemplo tuyo de 13000 en lugar de 10000 sí es exagerado, eso no lo haría

  1012. Con un dolar a 3,49 se complica el tema de la venta de autos dolarizados, vamos a empezar a ver pocos hondas por la calle como en los años 2002 y 2003 por tal motivo tambien va a bajar el valor y poder de reventa.Mas alla de que el producto de honda es muy bueno , siempre se prioriza la relacion precio producto, por tal motivo se estan cayendo muchas reservas, yo creo que una vez que se acaben las reservas de cupo , va a bajar el valor del auto , en mi humilde opinion hay que ser conservador y esperar .

  1013. con un dolar a 3,49 , cada vez menos hondas por las calles como en el 2002 y 2003, creo que cuando se terminen las reservas de cupo , el valor del auto va a bajar.

  1014. honda no tiene antecedentes de bajar precios de sus autos. el fit se anuncio cuando el dolar estaba menos de 3,10 y lo estan entregando con un dolar a casi 3,50 y no bajan ni un dolar. tampoco ofrecen bonificaciones y que vayas a una agencia y te ofrezcan un modelo en 2 semanas como me pasó a mi es porque las reservas se cayeron a montones. asi y todo no ofrecen ningun aliciente.
    solo van a bajar si el dolar baja, claro
    con la cantidad de modelos que hicieron traer, a este ritmo, tienen para todo el año.

    lo que no me parece bueno es que ofrezcan el auto con tan poca demora a nuevos clientes y les hagan tanta historia para devolver la reserva a otros.

    una pena porque todo esto hizo que el fit pese a las mejoras se saliera del rango tan bueno que tenia antes, con el otro modelo, en la relacion precio/producto

  1015. Diego y Jorge, es un tema que se debatió mucho por aqui. La política de Honda de mantenerlo dolarizado creo que a la larga o a la corta les va a jugar en contra. Sin embargo en otros autos entiendo que estan haciendo algunos descuentos (caso Civic) aunque no se si será porque se viene el modelo 2009, con cambios menores.
    Hoy vi un Magnesium en la calle (el segundo que veo) y justo pasaba al lado de un “viejo” Fit y el cambio de tamaño, parece mentira pero es muy notorio. Una pena que el dueño todavía no lo había polarizado.. queda mucho más lindo.
    El escenario es el que algunos comentaban. Las largas esperas desaparecieron por las reservas caídas y seguramente opasados los primeros meses se va a ver la retracción.
    La calidad del auto no tiene discusión, más alla de los temas puntuales que se hablaron de plasticos y algunas cositas, sobre todo en LX y LX-L.
    Todavía no pude ver un EX o EXL bien de cerca… no se si alguno de los que estan en el foro se decidió por esa versión.. estaría bueno que comente.

    Saludos

  1016. Con el tema de autos dolarizados quiero hacer un comentario, tengo la ultima Autotest que tiene en la tapa un Fit rojo, en ella figura la torta con los porcentajes de venta de autos, Honda entre todos sus modelos “muerde” el 4,9% de la misma, consideremos que de sus modelos sólo el Fit y en menor medida el Civic son autos para un gran porcentaje de usuarios, el resto de sus modelos son Premium (por lo menos en sus valores).
    A que voy con esto?, a que la politica de Honda no se va modificar porque en Argentina el dolar aumente, lo mismo esta pasando en paises mas grandes o mas determinantes para los ingresos de Honda que el nuestro, me refiero a la apreciación del dolar, que venda menos autos Honda en la Argentina no creo que los preocupe demasiado o que les haga cambiar su politica.
    El resto de las marcas que fabrican modelos en el mercosur no los pueden cobrar en dolares porque alguien de ustedes se imagina ver una Suran circulando por las calles de Paris?, o un Corsa Classic en Londres?, en cambio si se van a ver o ya se ven New Fits que es un modelo nuevo y premiado a nivel mundial, y eso se paga.

    Slds

  1017. HEM no te olvides de un detalle que en USA el fit en dolares es mas economico y que la terminal de brasil no esta hecha para exportar autos a USA y a la union europea.wait , wait el tiempo lo dira que sucedera.

  1018. el fit lx mt en el año 2004 valia 12600 dolares y honda tenia buena utildad , despues lo aumento por el tema oferta y demanda , pero si la demanda baja , veremos que va apasar.

  1019. Ja ja, me hizo reir Marcelo, me hiciste acordar de Mazinger Z, un poco de razon tenes.
    El auto es lindo pero no vale ni a palos esa plata, si sigue aumentando el dolar cada vez se acerca a otros autos superiores, en cualquier momento supera al vento, ja.
    Felicitaciones a quienes ya lo tienen. Salu2

  1020. Marcelo, ademas de tu poco util aporte he visto otro comentario tuyo en la nota de la “nueva” Meriva 2009, donde al Fit lo tratás de afeminado, para tus dudas sexuales hay otro tipo de foros, te lo digo con respeto. Slds

  1021. HEM, lo de afeminado tiene razon…jajaajajajaj, eso no quiero decir que quizas no me lo compraria pero reconozco que es tipico auto de mina.
    Saludos

  1022. Seba, al monovolumen no se lo juzga por su estetica sino por su utilidad. Igual no coincido con la clasificacion de autos de “mina” o autos para “machos”, hoy dia en la calle se puede ver camionetas (de utilidad cero en capital y gran bs as) manejadas por mujeres, cuando antes eran propiedad exclusiva del hombre.
    De todas maneras en el segmento monovolumen el nuevo Fit tiene aspecto deportivo, y no precisamente para que lo maneje Carola Casini.
    Por eso digo que el amigo Marcelo si esta preocupado por cual es auto de mina y cual de macho es porque me parece que no se definio el cual de los dos roles le va mejor.
    Slds

  1023. HEM ahi no coincido, para mi hay tendencias y los monovolumenes chicos ( menos de 4 metros), como el Fit, C3,Spark,etc son tipicos de mujeres. No es con animo de ofender para quien lo tiene, es mas a mi el Fit anterior me parecia horrible pero el actual me gusta.
    Te propongo un juego, fijate de contar diez Fit ( de los viejos, del nuevo vas a estar un mes) y fijate cuantas mujeres lo manejan……tranquilamente van ser 6.

  1024. CHE QUE BUEN APORTE QUE HACEN A LA DECISION DE COMPRA DE FIT O NO…, E FORO VENIA BIEN HASTA HACE 72 HS , SERIA IMPORTANTE QUE LA GENTE DE MUNDO AUTOMOTOR REVISARA CIERTOS COMENTARIOS Y LOS SAQUE , YA QUE LOS ENALTECE , FAVOR A TODOS LOS QUE ESCRIBEN AL P…, NO LO HAGAN MAS , INGRESEN EN FOROS PARA INFANTES

  1025. Hola, sigo el foro desde hace un año pero nunca hice ningún comentario, les cuento que ayer a última hora retiré mi New Fit EX de la agencia de Caballito, y por lo poco que pude manejarlo (30 KM) me pareció espectacular, desde la insonorización de la cabina hasta el tablero, la comodidad de la posición de manejo, el sonido del Stereo y el climatizador.
    Con respecto a la central, la información que brinda es clara y completa (todavía no testeé la veracidad de los datos que brinda). Con respecto al motor suena a nada (ni se escucha), y lo más destacado y que me llevó a comprarlo es su “increíble” espacio interior, vengo de una Renault Kangoo Full Full con Air Bag, control de audio al volante y muy buenos detalles (vehículo que me dió enormes satisfacciones), pero debo decirles si alguien alguna vez se subió a una donde lo destacado es su espacio interior, el Fit mide exactamente lo mismo, 2,40 m desde el torpedo hasta el final del baúl y 1,30 m de ancho y hasta la altura interior no difiere mucho, considerando que mide 30 cm meno exterior y 40 menos de alto. En fin ahora es tiempo de Fit y a medida que lo vaya descubriendo les iré comentando, total el tiempo de la evaluación económica ya paso.

  1026. Estoy de acuerdo con Seba, esos son autos que por lo gral lo compran las mujeres, pero el C3 no es monovolumen, es un hatch base de gama. Santiago, lo q dice Seba no es ofensivo para q quieras censurar, flaco respetá la libertad de expresión, q nadie agredió a nadie. Salu2

  1027. Bueno por aca otra vez, hasta hoy estuve a punto de desistir del FIT LX MT que tengo reservado desde aquel Julio/08, y apunto de comprar el Focus Amb. 5 ptas (51.400 $ + gs.); hasta que al llamar hoy al vendedor y decirle que habia logrado vender ayer mi Escort y teniendo fecha de entrega para ABRIL, no podia quedarme sin auto y daba de baja la reserva; enseguida me dice dame 5 minutos y veo si se puede adelantar algo. Al rato me llama y me dice tenemos un LX MT Polished metal de un tipo que no confirmo la entrega (??, cuando hasta hace una semana no habia nada).
    Asi que increiblemente aparecio el auto y confirme la compra para fin de la semana que viene: 16.800 u$ + 500 u$ de gs. y el patentamiento lo hago yo (me dan los forms.)
    Esto me da que pensar que alg. concesionarias puedan estar guardando algun auto en stock (me refiero al LX MT) para los que quieren dar de baja la reserva.

    La verdad estoy muy contento, porque desde hace un mes que intento sacarmelo de la cabeza y realmente me dolia mucho no poder tenerlo; si bien el Focus siempre fue mi preferido hasta antes de ver esta maravilla tecnologica.

    Les agradeceria a los que estan escribiendo sus 1ras. experiencias con el auto que me cuenten el tema ruidos en ruta a 120 km/h y a cuantas RPM va el motorcito de 1339 cm3 a esa velocidad.
    Saludos a todos, y una felicitación muy especial a Amadeus por su espectacular compra del CIVIC.

  1028. Sergio D cuando hicistes la reserva en Honda Caballito,estoy en lista de espera desde principios de septiembre y todavia no me confirmaron la entrega.

  1029. Seba, al Fit no lo podes meter en la misma categoria del C3 y muchisimo menos del Spark.
    Esos no son monovolumenes, y aparte son mucho mas chicos que el FIT.
    El Fit tiene mas espacio interior que gran cantidad de autos que acá se han mencionado, todos los de su categoria (Meriva, Suran, Idea) e incluso varios del segmento C como el Bora, el 307, el C4 (este es grande por fuera e incomodo por dentro sobre todo en las plazas traseras), y no estoy hablando de todo lo que podes hacer con las plazas traseras que casi te queda un Kangoo o Partner.
    Es un poco mas chico que la Scenic, siempre hablando del interior que en definitiva es lo que cuenta ya que no conozco nadie que viaje en el motor, o en el baul.
    Esteticamente no son lindos los monovolumenes, por lo menos a mi nunca me gustaron, pero para esta etapa de mi vida con chicos de menos de 10 años es la categoria justa de auto.
    Respecto a que lo compran las mujeres disiento, en realidad lo compra el marido para la mujer cuando ya tiene un auto exclusivo para el, en mi caso no pienso tener dos autos aunque quisiera o pudiera para no darle de comer al fisco o al seguro.
    JorgeMDP, te felicito pero lo que mencionas confirma la tendencia de caida de reservas, a mi me adelantaron un mes el auto cambiando de color por algo parecido.
    SergioD, envidio el auto que te compraste (EX), es espectacular e incluye todo lo que le ratonearon al LXL.
    Slds

  1030. Hem no te ofendas ni ahi los compararia, solo puse que son tipicos autos de mina sin animos de ofender, asi como no descartaria comprarme cualquiera.

  1031. Amigos:
    Hace menos de una semana que tengo el FIT y no salgo de mi asombro por el excelente andar que tiene que junto con la caja automática me produce un gran placer conducirlo.
    Todavía no lo pude sacar a ruta, lo que espero hacer en breve y poder probarlo en esas condiciones.
    Jorge MdP, me alegro que estés mas cerca del FIT. Hace rato vengo leyendo tus comentarios y se que has tenido algunas dudas básicamente por problemas con la concesionaria. Si seguís adelante con la compra, estoy seguro que no te arrepentirás. Espero que pronto puedas decir que ya lo tenés y disfrutarlo.
    Alguien me puede decir si el auto trae cenicero atrás? El mío me lo entregaron con un cenicero que es un vaso negro con tapa y desmontable que se coloca en la bandeja portaobjetos delante de la palanca de cambios, pero he visto que atras no tiene ninguno, salvo que me hubieren entregado uno menos. Hasta ahora nadie (ni yo) ha fumado dentro del auto, pero como creo que el mismo es para disfrutarlo, en algún momento levantaré esa prohibición y si alguien quiere fumar atrás , no me gustaría que no estuviera ese adminículo.
    Sergio D, te felicito por tu EX y espero que lo disfrutes mucho. Estoy de acuerdo con vos, el tiempo de la evaluación económica ya pasó y ahora es tiempo de disfrute. A mi me cierra por todos lados.
    Lo único que puedo decirles a aquéllos que aún están pensando en bajarse de la reserva, es que si en algún momento pensaron seriamente en el FIT, (de hecho lo reservaron) dentro se sus posibilidades sigan adelante que el auto les va a devolver los esfuerzos con creces. Realmente me parece una excelente decisión pero cada uno sabrá cual es la duda y espero que hagan el “click” necesario para seguir hasta el final.
    Saludos a todos.

  1032. Hola desde el viernes estoy disfrutando del Fit 1.5 Ex manual color shoreline.Es hermoso.
    Hoy lo probaremos en ruta después les contaré lo que observe.Saludos

  1033. Jorgelina, la reserva la hice el 28-10 por un LXL, me llamaron el 15-12 para elegir color, fuí a verlo el 29-12 y cambié por el EX MT, lo aboné el 5-1 y estaba disponible para retirar el 18-1 pero lo retiré el 23 por razones de trabajo.
    Gracias, sigo probandolo siempre en ciudad y me sorprende a cada instante, si bien como dije antes la kangoo fué para mí un vehiculo excelente el Fit es de otra generación.
    Noté como llama la atención y eso que elegí un color tranqui (vermont green).

  1034. CRIS QUE SANA ENVIDIA FELICITACIONES , ESE ES EL AUTO QUE BUSCO , EX , SHORELINE , DECIME , EL COLOR ES MUY AMARRONADO O MAS BEIGE , O DORADO , PORQUE LAS FOTOS DE LAS PAGINAS DE POR EJEMPLO HONDA PILAR NO ME DICEN MUCHO Y COMO VIVO EN NEUQUEN , IMAGINATE QUE LA AGENCIA DE ACA ES CHICA Y TIENEN COLOR BLANCO Y NEGRO Y ALGUN GRIS , COMO NO CREO QUE LO TRAIGAN ACA ESE COLOR , O POR LO MENOS EN ESA CONFIGURACION EX , ME GUSTARIA FOTOS REALES DE UN AUTO ASI , SI PODES , MI MAIL ES AEROSAN5@HOTMAIL.COM SIN NINGUN COMPROMISO , GRACIAS , Y SI LOS QUE YA TIENEN EL AUTO PUEDEN POSTEAR LAS FOTOS DE ELLOS , ESTARIA BUENO PARA PODER VERLOS EN REALIDAD , INSISTO VIVO EN NEUQUEN Y ACA NO SE VEN , AH! OTRO MANGAZO PARA EL QUE PUEDA , QUE ME DICEN DEL TAPIZADO DE TELA , ES BUENO , ES EL MISMO EN LX QUE EX? AGRADEZCO DESDE YA A TODOS . SALUDOS

  1035. es la primera vez que escribo si bien sigo el foro hace 2 meses.
    estaba convencido en comprar un new fit, me parece un exelente vehiculo, como ya se comento muchos puntos a favor. pero el dolar subió, y como todos, empece a pensar en otras alternativas.
    creo que el tiida visia es una muy buena opción a U$S 17.800. ahora alguien sabe por que esta bajando tanto?
    para los que ya tienen el fit, como se agarra en ruta?
    en abrazo gracias.

  1036. Che muchachos, no tomen tan a pecho lo que dije de que es para minas, eso es secundario, lo que sigo sosteniendo es que los diseños japoneses son medio raros, como sus dibujos animados, todos se parecen mas o menos y este autito parece un dibujito.

  1037. Santiago gracias, te cuento que el color es “DORADOU”así dice en la tapa del manual,el tono varía según la luz o si le da el sol, también le dicen champagne.Lo más pronto que pueda te envío la foto.saludos

  1038. Cris
    Te felicito por tu nuevo auto.
    Yo había elegido ese color cuando lo reservé, pero en diciembre, cuando vino la primer partida, me dijeron que ese color en el LXL AT iba a tardar mas que otros porque no estaba ni siquiera para la lista de enero, así que cambié por el Alabaster Silver (gris clarito).
    Me lo entregaron el martes pasado y el color le queda muy bien al FIT, pero realmente me quedé con las ganas del Shoreline.
    Todavía no vi ninguno de ese color por la calle.
    Te ruego que me digas que es FEOOOOOOOOOOOOO..
    Besos y que lo disfrutes mucho.

  1039. Así que es un auto para minas??…………….para levantar minas habrán querido decir esos boluditos, jajajaja.
    Yo estoy convencido de que es un auto fabuloso: amplio espacio interior, bajo consumo, garantía de 3 años, buena reacción en ruta (al menos el 1.5), buen diseño exterior…………………
    En fin……. felicitaciones a los nuevos poseedores de esa maravillosa máquina¡¡¡

    pd: Lo que si, el auto no es apto para quienes no esten seguros de sus preferencias sexuales…..y tengan miedo de verse afeminados

  1040. Lleve mi fi a entre Rios, la verdad no le pedi mucho poq recien le complete los 1000 con el viaje. Igualmente no soy de andar al mango Les digo que a lo increiblemente bueno q es en ciudad, le sumo muy buen agarre y alguien pregunto como va en 120..la verdad es q ni te das cuenta…vas menos de 3000 en 130…es un lujo, claro que no deja de ser 1.4, pero la verdad es un espectacular. Sinceramente. Demas esta decir que la gente lo ad MIRA porque es sencillamente un auto hermoso. Valió el esfuerzo. Aprovecho para felicitar a los que ya casi estan. Saludos a todos.

  1041. GRACIAS CRIS MUY AMABLE DE TU PARTE Y DISCULPEN A TODOS PERO INSISTO CON EL TEMA TAPIZADO , ES TELA O PANA , Y SI ES TELA ES DE BUENA CALIDAD ?

  1042. el fit es brasilero, 75 lucas por un auto brasilero? ni en pedo, me compro el swift 1.5 que sale mas barato y es un autazo, nada que ver con este onda ,,,,, si sin h porque es brazilero. en cambio el swift es ponja. boludos, ademas es horrible el fit, no se que carajo le ven de lindo, por esa guita hay mejores coches.

  1043. Santiago el tapizado del 1.5 Ex man. es pana negra.
    Licbraver gracias, te cuento es preciosooooooooooooo.Sabés me preocupa el tipo de alarma que trae, si la trae o si solamente es el inmovilizador? No entiendo mucho de alarma pero no veo ninguna luz que indique que la tiene activada.Averiguaré en la concecionaria.
    Por lo demás es 10 puntos.
    saludos

  1044. Muy bueno Gille, me gustan esas respuestas incisivas e inteligentes….yo quise decir que es un auto cuyo target es el público femenino, incluso su publicidad gráfica de lanzamiento estaba claramente dirigida a ese público, son decisiones de marketing que despues te etiquetan un producto…..

  1045. Cris, te felicito!! La alarma es con sensor de aperturas de puertas solamente.

    Chicos, he notado que si vas en el asiento de atrás los pozos se sienten mucho….ustedes notaron algo similar?

  1046. Emec, los autos modernos como este no necesitan como era antes que antes de determinado kilometraje andes a 100, lo que siempre necesitan es que no lo andes a velocidades constantes, lo correcto en ruta es un rato a 100, otro a 120, otro a 140, etc., del consumo tenés alguna estadistica?

    Ger, vendé el Vivace que tenes y comprate el Swift, tengo un amigo con uno modelo 93, por ahi llegas, si criticas al fit mucha idea de autos seguramente no tenes.
    El auto se fabrica en Brasil pero no en la fabrica de VW sino en la de Honda, si oiste hablar de algo llamado globalizacion eso se extiende a los estandares de fabricacion y controles de calidad, igual creo que te explico al pedo, no?

    Santiago, la diferencia entre el tapizado del LXL con el EX es notable.

    Marcelo, tus comentarios merecen respuestas como esa, no aportaste nada.

  1047. Gracias Vanina ,vos intentaste de alguna manera para saber si suena la alarma?Yo si no pasó nada.El 1.5 salta bastante cuando pasas imperfecciones pensamos que es porque tiene el talón bajo de las cubiertas.
    saludos un beso

  1048. HEM no te gastes en contestar cada agresion que escriben en un foro abierto, vas a estar todo el dia, lo mejor es ignorarlo.
    Ahora en cuanto al Swift, no estoy de acuerdo con vos, porque:

    Comparativa Swift vs LXL ( precio similar de $63.000)

    Swift:

    Motor 1.5 ( potencia parecida al Fit pero tiene mas torque)
    Estereo integrado con 6 altavoces y comandos al volante.
    Antinieblas
    100% japones, identico al que se vende en todo el mundo.

    Fit:

    Mayor habitabilidad y buen baul ( o sea si tenes 2 hijos el Swift ya fue)

    Creo que con todo esto dicho no queda mucho que explicar, un auto 100% japones que paga arancel del 35% sale lo mismo que uno brasilero??? Que por mas que sea Honda y sea bueno, no es igual al que venden en EEUU y en Europa ni por casualidad.

    Saludos

  1049. Eliochap, yo evalue el Tiida Visia, probe un testdrive y me parecio un auto barbaro, esta hecho en Mexico para el mercado americano donde llega con otro nombre, o sea la calidad de origen no se discute. Tiene un motor 1.8 muy moderno con caja de 6 marchas y muchos elementos de seguridad (no tantos como el Tekna) sin embargo mis principales dudas para no elegirlo fueron: estetica un tanto antigua, soporte post-venta, costo de repuestos y pocos datos de consumo, segun la autotest de enero andaba en unos 10 litros cada 100 km que me parece muy elevado. Y lo otro que no me gusto (similar a lo que pasa con el Fit) es que le sacan respecto de la version full varias cosas que considero ridiculas. Pero sin dudas que entre otros de su segmento como el 307, Bora o C4 me quedo con el Visia sin dudarlo.
    Slds

  1050. Seba, para mi el Swift y el Fit no son comparables, uno es un auto pistero (que si queres lo podes comparar al Punto) y el otro un monovolumen chico familiar. En mi caso son 3 los hijos y el Fit cumple todos los requisitos de lo que busco maximizando el consumo, espacio, valor de reventa y la seguridad.
    Con respecto al precio cuantos Honda Fit se venden por cada Swift (sea o no japones), si yo tengo un producto muy requerido lo encarezco, si no es muy pedido lo abarato, es la ley de demanda y oferta.

    Slds

  1051. gracias HEM, comparto lo de estetica, y sigo pensando sobre todo por el valor de reventa. y debe ser por demanda que el fit no baja de precio como casi todos.
    para los que señaron, me pasaron el dato que hay stock en algunas agencias y si vas con la plata te lo llevas, mi consejo es que vallan a apretar a los vendedores. un abrazo

  1052. Cris, si yo probé la alarma y anduvo. Me senté adentro, cerré con el control de la alarma, esperé unos 20 segundos para estar segura que esté activada y luego abrí la puerta pero sin sacar la alarma y …..SONÓ…ja!

  1053. Eliochap, yo quise hacer eso para adelantar la entrega pero como yo ya entregue en un concesionario la reserva ellos no la transfieren al otro concesionario, incluso hice la jugada para sacar un EX, pero demoran 30 días para darme la plata de reserva.
    En cuanto al Tiida lo que hizo Nissan de rebajarlo casi 3000 USD afecta directamente al valor de reventa, el que lo pagó 20K hace dos meses los está puteando en japones, y ni hablar del que pago 23K hace 6.
    Por un lado puteo cuando Honda se mantiene firme en su postura de no bajar un dolar, pero luego pienso que esa politica es la que hace mantener el valor de reventa.
    Igual la ultima palabra la tiene el mercado.

    Slds

  1054. Hem para tu caso con tres hijos no es comparable, pero para mucha gente si. Por eso mismo de la oferta y demanda el Fit tiene que bajar de precio cuando pasen la ventas acumuladas de la gente que lo este esperando. Para mi Honda no va a bajar el valor en dolares pero seguramente pongan un precio de tipo de cambio menor para sus ventas como hacen otras marcas.
    A mitad de año hablamos.
    En cuanto al Tiida, me parece un auto excelente, mejor teminado, con mas motor, caja de sexta, versatil, del segmento C, mejor equipo de seguridad y fabricado en mexico con un nivel de calidad alto ya que se exporta a los EEUU y no en Brasil para el mercosur.
    El Fit me gusta pero el LXL-EX-EXL me parecen ridiculamente caros por lo que ofrecen, es inconsebible que un EX salga mas de $70000 siendo un auto del segmento B y con los faltantes que tiene.

    Saludos

  1055. Seba, por eso hago la salvedad de porque elegi el Fit. Con respecto al precio hacer estimaciones en este pais que excedan la semana es temerario sean buenas o malas.
    Coincido con los comentarios del Tiida, pero aunque te parezca raro es mas grande y flexible por dentro el Fit (baul y plazas traseras), pero es la mejor elección precio/calidad de ese segmento lejos.

    Slds

  1056. HEM, esto a modo de consulta porque no lo se, el TIIda tiene asiento trasero que se reclina y se corrre longitudinalmente, que mas hace el Fit??

    saludos

  1057. Gracias Vanina muy buena tu idea! Lo mismo más luego iremos a la concecionaria para saber si le pueden agregar otro tipo de sensores, por ejem si te rompen un vidrio etc…después te cuento.por lo demás estamos muy contentos.Nuestro auto anterior era un Peugeot Premiun 206 mod.2007,al Fit lo notamos más espacioso, estabamos acostumbrados a que la compu la teníamos en la parte central bien visualizada, ya nos adaptaremos.
    Saludos

  1058. Ufa!! HEM…parecés un Fitólogo, todos te preguntan a vos, y siempre tenés la respuesta acertada.
    Parecería como que hay una exacerbación desmedida acerca de las bondades de este producto japonesito…parecen los que hacen colas a la media nocHe para comprar el nuevo ejemplar de Harry Potter …jodita….bueno HEM supongo estarás muy ocupado leyendo para poder responder a las dudas de todos los potenciales y algunos ya usuarios de FIT.
    Es una broma HEM…un gran saludo.

  1059. Cris, si creo que le podés agregar la alarma volumétrica…yo pregunté en el consecionario cuando me lo entregaron y quedaron que me pasaban el precio…pero todavía no tengo noticias (pensaba ponerselo en el service de los 1000).
    Si sabés cuanto te sale a vos, me avisás?

  1060. Seba, es correcto lo que decis del Tiida del corrimiento del asiento trasero, el Fit se reclina pero no se corre. Pero la ventaja del Fit es lo facil que se hace todo piso el baul (eso lo uso mucho), pero el baul sigue ganando en espacio el del Fit.
    Según los catalogos el Tiida tiene 289 dm3 y corriendo para adelante el asiento trasero llega a 469 dm3, pero realmente queda casi pegado a los delanteros, probé esa configuracion con mi hija mas grande y te clava los pies en la espalda.
    El Fit tiene 426 dm3, pero si reclinas todo es casi una Kangoo.
    El Meriva por mencionar otro monovolumen familiar que a la vista es mas grande que el Fit tiene 390 dm3 de baul, y vale 68190 en su versión TD (la unica que vale la pena).
    El Suran tiene muy buen baul (casi su unica virtud) con 440 dm3, pero en su version FULL sale 61040 en nafta y 69200 en diesel.
    Pensando que en cuanto a consumo el Fit pese a ser naftero tiene rendimientos cada 100 km de un diesel yo los comparo con las versiones diesel tanto del Suran o Meriva (sus motores 1.6 y 1.8 son arcaicos y chupanaftas) y me sigue saliendo mas barato.
    Creo que es un resumen del analisis que he hecho para elegirlo, sin mencionar que es un Honda, que tiene 3 años de gtia, etc.
    Marcelo, evidentemente tenes algun preconcepto con lo japonesito, eso mismo decian los norteamericanos cuando aparecieron en su mercado los primeros Toyota y Honda, hoy su industria automotriz esta mendigando en el congreso para que los salve de la quiebra y en sus calles abundan los “japonesitos”, no me lo contaron sino que lo vi.

    Slds

  1061. el fit reclina sus asientos traseros hacia adelante quedando un baul gigante. se puede hacer en dos partes tambien, plegando el 60% o el otro 40%
    por tener el tanque de nafta adelante y no debajo de los asientos traseros podes levantar 90% la parte donde te sentas con lo que te queda todo el piso libre
    util para meter una bici o bolsos o para no abrir el baul

    algo practico para los que tenemos hijos y que me parece que se perdio en el nuevo fit son unas manijitas en el respaldo de los asientos delanteros que te sirven para correr para adelante y para atras esos asientos pero desde atras. muuuy practico para cuando cargas a los niños en sus sillitas o algo por el estilo

  1062. GRACIAS A LOS QUE ME PUDIERON CONTESTAR , Y LAMENTO DECIRLO PERO… VIERON QUE MERIVA 1.7 D FULL $ 64500 !!!! MMM , SE QUE DENTRO DE POCO LA MODIFICAN MINIMAMENTE PERO … , QUE OPINAN

  1063. jajajjj muy bueno HEM, yo tambien lo ví, tuve suerte de recorrer un poco el mundo por mi laburo, y lo que decís es verdad, hoy Toyota es líder y GM está al borde de la quiebra, pero en el Mercosur hay lo que hay, anduve bastante en un FIT de la generación anterior, la verdad no me sorprendió nada, es un auto mas del montón dentro de su segmento, encima caro, de diseño medio raro sobre todo con esos ojos saltones, rodado chico..que mas??..es lo que yo digo, puro snobismo y deseo por algo que luego de un tiempo pasa inadvertido…insisto, no digo que no lo compren, hay gusto para todo, pero cuando andás en un FIT las minas te dicen….. hay que lindo autito!!!!…como me gustaría tener uno!!!!
    Y lo que digo no es peyorativo, va con onda….besos

  1064. Mauricio:
    El primer service de 1000 Km es gratis y el segundo de 10.000 Km cuesta $ 310 de mano de obra y $ 132.- de aceite y filtro. Total $ 442.-
    Estos precios me los dieron en un service oficial Honda (New Car 4824-5088) por tel{efono en el día de ayer.
    No pregunté por el de 20.000 Km ya que mi auto tiene sólo 70 Km y me falta un poco para llegar a ése.
    Santiago M opino que ya no saben que hacer para sacarse de encima a la Meriva.
    Las ventas están complicadas para todos y particularmente para GM.
    Saludos a todos.

  1065. amigos,yo comence en mayo del 2008 a buscar por todos lados un FIT LX manual porque era a lo que podia llegar,lo conoci por internet,nunca me habia dado cuenta que existia ,desde ese momento me hice lector de este sitio,llame a todo el pais y no habia nada en ningun lado.En nov.del 2008 consigo uno el color DARKGRREN en una concecionaria de Capital y ahi decidi no esperar mas .,El color es impactante,parece una boludex pero como ya leii muchos se quedan mirando al pasar como diciendo que lindo autito,llama la atencion.Para mi que vengo de un FUN un salto en garrocha sin desmerecer al chiquitin que es muy bueno.Pero esto es otra cosa ni se siente el motor,el consumo en ruta muy bueno,las butacas mejor que el sofa del living,seguirias Kms y Kms,muy comodas y el interior ,bueno… entra todo.Solo lo diferencia con el nuevo algunos detalles pero yo hace tres meses que lo disfruto,no lo duden es muy bueno.SUERTE A TODOS.

  1066. Hola a todos, habia decidido no escribir mas en este foro por la cantidad de inadaptados q decien boludeces, pero lamentablemente estan en todos lados, en todos los foros, en fin.
    Bueno para los q dicen que es auto de minas, estuve en miami y las minas ahi manejan ferraris, hammer porche, asi q cuales son autos de hombres? no sean idiotas y adaptens e a los tiempos en los q vivimos,
    A los q postean para avisar q subio el dolar, si uds no compraron dolares jodense. evidentemente no saben nada de inversiones y no leen un diario.
    A los que les gusta mas otro auto, bien los felicito comprenlo, por q nada mas lindo q juntar la plata para comprar lo que te gusta, Yo me compre mi Fit EX.

    Ahora para lo que tenemos Fit o los que quieren compra un Fit, la parte interesante, Vanina lo que comentar yo tambien lo senti, los posos o inperfecciones de las calles y rutas se copian y sienten mas cuando vas atras.

    Consumo, estuve probando el consumo y encontre lo siguiente,
    durante una semana en ciudad hice 415km, a la ida o a la vuelta con aire, mas o menos. y gaste 34 litros es decir 8.19 litros cada 100km en ciudad
    en ruta hice 360 km + 47km en ciudad el 90% del viaje con aire y gaste 30 litros clavados, a razon de 7.3 litros cada 100km.
    Estos datos son para el Fit EX 1.5, alguien tiene datos para comprar ?

    Consulta, a alguien le paso q se prende la luz de reseva de nafta y la central marca que les queda combustible como para 30km y cuento llenan el tanque resulta que tiene mas de 8 litros?
    a mi la primera ves me entraron 34 litros y la segunda 30, la central siempre me decia q me quedan menos de 30km.
    es asi o estoy interpretando mal los datos?

    saludos

  1067. Sergio Felicitaciones por el EX.
    Te comento que lo que decis de los dolares no es asi, vos ahorraste es dolares como toda la gente de este pais, no sos ningun nobel en economia te aviso, lo que pasa es que si por ejemplo tenias U$S 20.000 con un dolar a $3 tenias para un supuesto Fit de U$S 20.000 y para otro auto de $60.000. Con el dolar a $3.5 el Fit pasa a doler $70.000 y el otro auto sigue saliendo $60.000, o sea ganaste $10000 o en todo caso te compras un auto superior del segmento C a $70.000. Se entiendio.
    Ahora bien el gusto de comprarse el auto que querias no te lo quita nadie, aunque no sea una compra racional.

    En cuanto a la computadora, la opcion autonomia solo sirve ( y en parte) para cuando haces ruta y mantenes velocidades constantes, en ciudad no sirve para nada ya que lo que hace es un promedio de los ultimos consumos y va sacando un calculo estimado de autonomia. En ciudad constantemente se acelera y frena de maneras distintas lo que va cambiando la autonomia permanentemente.

    Saludos

  1068. Con el precio de loco que tiene el fit EX y EXL. y sin alarma volumetrica. y algunos en este foro se animam a denostar otros vehiculos de mucho menor valor que si la traen . yo tengo para comprarlo pero no lo hago por el precio. insisto sobre el precio y NO sobre la calidad del vehiculo . felicitaciones al que lo compre .

  1069. También creo que no tiene una buena suspensión trasera, se siente (en la parte trasera) cuando se pasan caminos irregulares. Las cubiertas son para mí muy chicas para el tamaño mediano que tiene el auto.
    Sergio, hice algunas pruebas de consumo con mi fit 1.5 ex 2008 y te cuento que los mejores resultados los obtuve cuando use como combustible fangio XXI:
    * de noche a una velocidad de 60 km/h en un recorrido de 40 km en ciudad el registro fue de 22,5 km x litro (cerca de 4.5 cada 100 km)
    * en ruta le hice 190 km a una velocidad entre 120 y 140 km x hora, y el resultado fué 17,5 km x litro.
    * en ciudad de día, me da un consumo promedio de 14 km x litro.

    El tema de la reserva de nafta no lo entiendo. Según el manual tiene un tanque de 42 litros pero me pasó lo mismo que a vos: supuestamente estaba al límite llegando a empty y le pude cargar sólo 32 litros.

    pd: quizás se cae de maduro, pero les aconsejo que gasten unos pesos más en el cubre carter (gracias a eso tengo el auto intacto aún) Es demasiado bajo el auto para no tener protección.

    marce: tenés razón….las chicass suben y dicen que lindo autito………

    honfit: no creo que en tu elección te bases en una alarma volúmetrica si el auto es notoriamente inferior………aunque es cierto, el fit debería tenerla

    Un abrazo

  1070. Guille, los consumos que pusiste son excelentes, casi mejores que un gasolero que encima tenes que pagar a valor oro y usar mas de 5000 km x mes para amortizarlo.
    Según los que pasó Sergio parecería que el nuevo gasta más, quizás por los caballos de mas de ese motor.
    Las Meriva junto con cualquier Chevrolet bajaron bastante pero igual sigue siendo un auto caro para la calidad que tiene, supera a la Suran sin dudas en la mayoria de los aspectos, pero al Fit ……..
    Con respecto al Fit alguien lo pagó en dolares?, yo pregunte en la concesionaria y me dicen que la operacion se hace en $, o sea si los compro pierdo seguro y si no los tengo también, igual ya ese tema del dolar no le presto mas atencion, entre mañana y pasado lo tengo que pagar.

    Slds

  1071. Hola a la banda loca de los FIT’s. Yo hice mi operacion hoy por un LX MT y estoy taaaaaaaaaan feliz…ahora es cuestion de tiempo a que lleguen los certificados y demas papeletas. Con respecto a la operacion yo la hize en amerikansky dollars, peeeeeeeeero la mayoria de las concesionarias te la hace en $, te mandan a una financiera, donde te compran los dolares un poco mas que la tasa oficial y la concesionaria amortiza la diferencia. Asi de esta forma por lo menos lo hace Honda Libertador y Plaza. Hinchales los huevos, que te manden a una financiera. El tema del consumo, tengan en cuenta que tanto el modelo viejo como el nuevo tiene que “asentarse” (termino utilizado por gente del servicio tecnico oficial) para mejorar su consumo, en sintesis los primeros mil kilometros o mas te consume mas de lo que deberia. Cubre carter? mmm que opinan…me voy a quedar pobre si le sigo poniendo cosas…

    saludos

  1072. Hem
    Te comento que compré el FIT en Honda Libertador. Al reservarlo me hicieron un recibo provisorio por US$ 1000.-
    En el momento de pagarlo, tal como dice Xavier, tuve que depositar la diferencia en una financiera porque la agencia tiene cta cte sólo en pesos.(sólo tomaban los US$ en la financiera a la que me enviaron)
    Llevé US$ 18.900.- (por un LXL AT) y si bien me hicieron el recibo provisorio en pesos, les pedí que aclaren en el recibo que cancelaba US$ 18.900.- con lo que el auto quedó totalmente abonado.
    No se ni me importó que cotización de dólar tomaron, ya que con ese pago cancelé el 100% de la unidad.
    Cuando me entregaron el auto, me hicieron la factura en pesos, pero en la cuenta corriente que tenía abierta en la concesionaria figuraba el total de US$ 19.900.- como abonado, con lo que no hubo ningún problema.
    Yo tenía los verdes comprados a $3.05 con lo que JAMAS iba a vender los dolares para pagar en pesos ya que iba a perder con el spread.
    Así se los dije y no hubo problema alguno.

  1073. Vanina hice la prueba tal como lo hiciste,ok la alarma.Cuando hagamos el service de los 1000 veremos lo de la volumétrica.Muchas gracias.
    Cuando tenga información te la paso.

  1074. Caramba, caramba, veo que la mayoría junta las moneditas para comprarlo, los que observan que atrás es algo saltarín es cierto, es livianito y con rodado chico, magia no hay, las compu de los Honda no son precisas, marcan cualquier cosa, sirven para tener una idea, nada mas. Honda hace muy lindas motos y equipos electrógenos.
    HEM seguís siendo el Fitólogo del foro ¡Felicitaciones!!….va con onda, para ponerle un poco de condimento al foro y sacudirse la modorra.

  1075. sergio me parece que estas un poco confundido , no importante si el dolar lo compraste antes o despues del aumento , la mayoria de los argentinos tiene ingresos en pesos y el valor del auto se va a mantener de acuerdo a la oferta y demanda , si no fijate como ya estan haciendo promociones del accord y del civic si a un dolar de 3,10 , no era que honda no baja los precios , en pesos en realidad el auto vale menos , . Ademas no te hagas el cancherito pudiente por que te compraste un fit , auto medio pelo ,y aunque tuvieras un auto premiun lo ultmo que hay que perder es la humildad.

  1076. sergio , la cualidad de las personas inteligentes es no subestimar a la gente, ademas tenes que ser un poco mas tolerante para las personas que no piensan como vos

  1077. Hola a todos, gracias por la respuesta Cris, por favor me podrían decir con cuánto tengo que contar en efectivo para el alta y el patentamiento en Capital, como toman el valor en el registro, porque en la concesionaria me dijeron que si tengo dólares los tengo que llevar a la concesionaria y si tengo pesos los tengo que depositar en una cuenta corriente, además tengo que pagar $1800 de gastos de patentamiento y flete y si lo patento yo solo $800. Pero mi pregunta es,si lo patento yo, cuanto pago del alta y las dos cuotas?, el modelo que reservé es el EX 1.5. Gracias

  1078. Marcelo, este foro si se puede llamar asi es de Fit, si fuera de un Q7 no estariamos preocupados ni por el dolar ni por los demas autos comentados acá, igual me parece bien que le pongas onda al foro pero los que mas saben son los que ya lo tienen o tenian el anterior, yo hace 3 meses ni pensaba en un Fit hasta que un vecino me llevo en el de él.
    Coincido con JorgeLP en su comentario 100%, lo ultimo que hay que perder es la humildad.
    LicBraver, cuando el dolar estaba a 3,04 cancele una deuda en esa moneda y por algo mas importante que un auto que es una casa, si hubiera sabido que el dolar iba a estar a 3,50 (que ni el mas brillante de los opinologos lo decia) tendria que haber sacado automaticamente un credito (que todavia los daban) para comprar USD y hoy estaria comprando el EXL, jajaja.
    Me acaban de confirmar que el auto lo tengo cerca del 10 de febrero, LXL color magnesium.
    No viene con cubrecarter ???????

  1079. Sergio la verdad que sos un nobel de economia, puedo ser tu amigo asi me lleno de plata??
    Por supuesto que todos guardan la plata en dolares (lamentablemente), pero si el dolar aumenta el Fit aumenta en pesos y la competencia vende en pesos ( hasta el Swift que es importado) por lo que comprar otro ahora te saldria mas barato y hasta te podes comprar un auto del segmento C. En sintesis, si el dolar aumenta aunque tengas dolares conviene que el auto este valuado en pesos. Ahh y lo principal, yo por lo menos cobro en pesos.

    En cuanto a la computadora, el tema de la autonomia si lo usas en ciudad no sirve ya que toma promedios y con constantes arranques y frenadas es inexacto. Salvo el consumo promedio, el resto solo sirve ( y en parte ) para la ruta.

    Estoy viendo que si te compras un Fit tenes que tener un lindo respaldito para ponerle accesorios, chapon, alarma volumetrica, antinieblas,etc. Una lastima esas pijoteadas, para un auto que el mas barato sale casi $60.000.

    Saludos

  1080. Hola HEM, (ya te estoy queriendo), no fui propietario de FIT, pero como dije en anteriores posteos, anduve bastante en uno, me gusta a veces decir algunas cosas punzantes para ver como reacciona la gente del foro, pero siempre con onda y respeto.
    Sabés que pasa, por mi profesión y porque soy un esntusiasta de los autmóviles, tengo bastante conocimioento de como funciona cada parte constitutiva de un auto y a veces me da risa lo que la gente defiende a capa y espada de su vehículo ignorando como es la colaboración entre terminales.
    Un ejemplo es que las cajas de velocidad para Peugeot las fabrica Fiat en Córdoba, GM armaba parte del Palio en Rosario etc.
    Hoy día en el mundo globalizado ya no quedan secretos en el diseño automotriz, casi todos los avances en el rubro son compartidos por todos, los japoneses y europeos han avanzado muchísimo en la economía y protección del medio ambiente, no así los americanos.
    No hablo de nosotros (América Latina) porque representamos creo solo un 2% del total.
    Acá todavía hay mucha tela por cortar e indudablemente como todo ser humano común compramos nuestros autos porque nos entra por los ojos.
    Muy lindo el FIT…(aunque algo de Maginzer Z tiene) jajajaj…es una broma.
    Saludos a todos y disfruten de sus autos.

  1081. hola, es la primera vez que escribo, y la verdad que estaba y estoy muy caliente con el fit, sobre todo xq es honda , por la garantia y consumo, pero coincido con jorge, en que al aumentar el dolar, se esta desfazando la proporcion precio-producto, la verdad que no hay ningun auto que me enamore,…asi que voy a esperar un poco mas ( creo que en 5 o 6 meses mis dolares van a valer mas que ahora todavia) , tampoco tengo la necesidad imperiosa de cambiarlo xq mi auto actual, esta 10 puntos, asi como dije antes retrasare la decision que tenia adoptada de comprarme el new fit en enero,..y si honda no cambia, cambio. Saludos y muy bueno el foro.-
    Pd: creo que esta bueno aceptar las criticas si son constructivas ,con fundamentos y sobre todo educadas, sino ni se gasten en contestar xq salen de la envidia y el resentimiento

  1082. A mí no me quieren devolver la reserva en Honda Pilar la pedí el 10 de Diciembre cuando fuí a ver el auto.
    Según ellos porque no encuentran compradores para el New Fit LX que dejé vacante.
    ¿Que pasó ? ¿ en Noviembre les faltaban autos y ahora les sobran ?
    La semana que viene comienzo juicio, defensa al consumidor mediante.
    Saludos

  1083. MarianoC, en http://www.hondaclub.com.ar hay un foro donde gente en tu misma posicion ofreció la reserva a algun interesado y la pudo “transferir”, fijate ahí antes de gastar plata en abogados. Por otro lado yo al primer concesionario que llamé fue a ese y me dijeron de entrada que no devolvían reserva alguna, sino que en todo caso te lo dejaban de saldo a favor para mas adelante.
    Yo analizando todos estos problemas mas el valor del dolar cuasi tablita de Martinez de Hoz hice unas cuentas y prefiero pagarlo aunque sea un poco mas caro que caer en ofertas de autos que de antemano se que son inferiores salvo la picasso que evalué pero descarté por otros motivos.

  1084. Marcelo, otro ejemplo de lo que decis es el motor GM 1.8 chupanafta y mas contaminante que Botnia que equipa al Meriva, Corsa, Fiat Idea, Fiat Punto, Fiat Palio, Fiat Siena, Fiat Strada todas sus variantes “adventure”, y seguro que me olvido de algun modelo y/o marca.
    Es tentadora cualquier oferta de cualquier marca que fabrica aca o en Brasil y los vende en $ bajando semana a semana sus precios, pero si pago mas y a la vez consumo menos combustible y contamino menos el medio ambiente ya puse mi granito de arena a la causa.

  1085. Sergio la verdad que sos un nobel de economia, puedo ser tu amigo asi me lleno de plata??
    Por supuesto que todos guardan la plata en dolares (lamentablemente), pero si el dolar aumenta el Fit aumenta en pesos y la competencia vende en pesos ( hasta el Swift que es importado) por lo que comprar otro ahora te saldria mas barato y hasta te podes comprar un auto del segmento C. En sintesis, si el dolar aumenta aunque tengas dolares conviene que el auto este valuado en pesos. Ahh y lo principal, yo por lo menos cobro en pesos.

    En cuanto a la computadora, el tema de la autonomia si lo usas en ciudad no sirve ya que toma promedios y con constantes arranques y frenadas es inexacto. Salvo el consumo promedio, el resto solo sirve ( y en parte ) para la ruta.

    Estoy viendo que si te compras un Fit tenes que tener un lindo respaldito para ponerle accesorios, chapon, alarma volumetrica, antinieblas,etc. Una lastima esas pijoteadas, para un auto que el mas barato sale casi $60.000.

    Saludos

  1086. JorgeLP vos hablas de humildad? segun vos me compre un auto medio pelo, parece que el pudiente sos vos.
    Para mi es un autazo, y la verdad me interesa intercambiar opiniones con gente a la que le interesa el Fit, de esa manera podemos aportar cosas interesantes como las que aporto Guille del cubre carter y el consumo.

    Con respecto a los dolares, no soy ningun nobel, pero veo lo que quiero junto la plata y la convierto a la moneda q mas me conviene o la invierto hasta tener el total, despues si el dolar subio de 3.15 a 3.47 al momento de la compra y bue son las reglas del juego por elegir un auto en dolares, ademas 7000 $ que el auto vario desde octubre a enero no me hacen ni mas rico ni mas pobre, la plata se recupera. Ahora si no quiero que me pase eso compro un auto en pesos y listo,
    pero no ando escribiendo en un foro, uhh yo no compraria un honda por q esta caro, o estos de honda no bajan los precios, o ni loco compre un autito ponja q parece un dibujito, comparen calidad, equipo y que cada uno decida lo que hace segun el precio, de ultima si alguien pide consejo economico se lo dan y listo .
    Con este pesamiento me compre mi dpto y mi primer cero km con mis 29 años, y no le debo un peso a nadie, todo lo hice laburando, ahorrando e inviertiendo.

    PD1: A los que les sigue interesando saber del Fit pregunten que lo que pueda voy a responder,
    PD2: Guille, tenes idea del precio del cubre carter? o alguien tiene idea?

  1087. Según el manual, en el tanque del fit caben apróximadamente 42 litros y cuando la luz de tanque de reserva empieza a destellar significa que tenés menos de 7 litros………..

  1088. Sergio el cubre carter lo colocan en la concsecionaria?
    Estamos muy feliz con el Fit 1.5 Ex
    gracias por tus intenciones a responder.No escuches las pavadas.
    Saludos a los Fiteros 2009 !

  1089. HEM, no entiendo lo del motor 1.8, un fierro de aquellos (el de FIAT, no el de GM), muy potente, entrega su par máximo (17,7 Kgm) a 2600 rpm, casi mejor que un diesel !! y la verdad que yo hice un viaje a San Luis 1800 Kms a un promedio de 110 Km / h y gasté 9,5 lts c / 100Km, considerá que dentro del kilometraje hubo subidas, trepadas por ripio, camino de montaña etc.
    La verdad no me parece excesivo, tampoco sé cuanto habría ahorrado con un 1.5 de Honda, seguramente hubiese sido un consumo algo menor pero no muy significativo.
    Que opinás?

  1090. Hola a todos, desde octubre que vengo siguiendo el foro y por fin procedí a reservar un Fit.

    Ahora bien, tengo dos preguntas para hacerles.

    1) Para levantar (no para revatir) el asiento del conductor, ¿me pareció o era un tanto duro girar esa cosa al costado?

    2) Según lo que pude ver en la páginas de Honda Japón el consumo es de 24km/litro, en el mejor de los casos, para el 1.4. ¿Será exactamente el mismo motor con el que equipan el Fit fabricado en Brasil?

  1091. Marcelo el 1.8 de Fiat es el mismo que usa Chevrolet, es mas es GM, la diferencia radica en la electronica. Es un motor confiable y con buen torque a bajas vueltas, pero ya quedo antiguo y se nota en lo poco eficiente ( gasta mucho por lo que anda) y en que arriba de las 4000rpm es medio chancho.
    Ojo no es malo cumple, y uno cuando compra tiene que evaluar autos en su conjunto y el motor es solo una parte. Tambien por el tema del consumo hay que tener en cuenta el uso que le vas a dar, si haces mucha autopista y ruta no lo vas a notar tanto el problema, ahora si haces muchos kilometros en ciudad si.
    Los motores Honda son mas modernos y eficientes, pero el 1.4 sobre todo es un motor chico para ruta ( tiene 12.5 mkg a 4800rpm contra 17.7 a 2600rpm del 1.8 del Fiat), o sea imaginate tratando de superar un camion en la ruta con 5 personas y equipaje….tenes que tirarle un gancho a otro auto para adelantar. El 1.4 del Fit es un motor citadino.

    Saludos.

  1092. Sabés que pasa seba, yo siempre veo la diferencia entre el consumo de un auto y otro, por ejemplo (y solo por nombrar uno) si con un FIT 1.4 gasto 7,5 lts c/100 y con un 1.8 FIAT gasto 9 Lts c/100, la diferencia en un viaje de 1000 Kms sería de 15 lts x $2.844 = $42,66=. Lo que quiero decir con esto es que nadie que pueda adquirir un 0KM de mas de $60000= se va a fijar en diferencias tan absurdas.
    O sea que en esos valores hablar del consumo es irrelevante, a los argentinos nos quedó este paradigma de la época de los motores 6 y 8 cilindros de Ford, Chevrolet y Dodge contra los otrora 4 cilindros a carburador de los R4,6,12 – Fiat 128 etc donde había diferencias realmente contundentes, ni hablar comparandolo contra un automóvil actual.
    Tuve un Fairlane LTD V8 y te digo que cuando acelerabas veías moverse la aguja del combustible.
    Bueno, pero este es un foro de FIT (yo lo gasto un poco a HEM para ponerlo nervioso, nada mas).

  1093. Marcelo opino muy parecido a vos, pero como te puse en ruta no es tan relevante el asunto, es en ciudad donde si haces muchos km por mes es plata. El el 1.8 tiene mucho mas torque para rapidos adelantamientos en ruta.
    En cuanto a la eleccion de los motores por la cilindrada, hay que pensarlo bien, por ejemplo cuando me compre mi primer cero, que fue en Fun 1.0 no me daba para mas, por dentro pensaba bueno por lo menos no voy a gastar nada de nafta…..error.
    En ciudad gastara un litro menos que mi Punto 1.4 ( que pesa 200kg mas) y en ruta a mas de 120km gasta lo mismo. O sea lo de los consumos es relativo, por lo menos hoy por hoy que la nafta es lo mas barato del auto.

    Saludos

  1094. Muy bien Guille poniendo datos interesantes!!. Para los que esten por comprar les cuento de valores de patentamiento en pcia. Bs.As. (lo tramité hoy), para un LX MT:
    486 de arancel (1% del valor que esta en DNRPA) + 144$ (exped. cedula, titulo, cert. firma, exped. de placa, alta imposit. ) = 630 $
    El proporcional de patente fue de 225$ contando a partir de hoy (unos 32 dias), lo que me da una patente de 420 $ aprox. X bimestre.
    Mañana si llevo las placas me lo entregan al “polished metal”, cuando lo pruebe pondre mis datos de test.

  1095. Seba, te felicito por la elección del Punto, excelente diseño europeo, estuve muy cerca de decidir al compra de una unidad, pero mi esposa estaba entre el FIT y una EcoSport, finalmente ganó al Eco.

    Saludos.

  1096. CONSULTA: EL VEHICULO HONDA FIT QUE SE VENDE EN ARGENTINA ACTUALMENTE, ES DE ORIGEN MERCOSUR O IMPORTADO??
    NECESITO SABER DONDE LO FABRICAN.
    MUCHAS GRACIAS

  1097. Don Ricardo, eso se llama estar realmente “desinformado”. En Brasil (Sumaré) y se considera “Nacional” en el patentamiento al ser Mercosur.

  1098. Jorge MdP, somos varios que estamos desinformados, yo calculaba para el alta en la página del Registro de Automotores, que se tomaba como importado, de cualquier manera los valores que figuran en el registro para el pago de arancel es, LX / 2009 $ 48600, LXL / 2009 $56500 Y EL EX / 2009 $ 61200 .INSCRIPCIÓN INICIAL…………..$612 , EXPEDICIÓN DE TITULO………..$40 , EXPEDICION DE CEDULA……………$25 ,EXPEDICION DE PLACAS ………..$25 Y CERTIFICACION DE FIRMA ………….$30 TOTAL $732. No sé como calcular el pago de la patente, en mi caso es EX en Capital.
    Saludos

  1099. Emilie, efectivamente esos son los valores que tomaron para el alta. En tu cuenta te falto 24$ que te cobran por el tramite de alta en Rentas (al menos asi en Pcia.BA), pero esta correcto.

  1100. les comento que en ABC vehiculos, agencia honda en la plata , me devolvieron la reserva de cupo el mismo dia que la pedi , 3000 pesos, y me compre el 307 xs por 64000 pesos , a los que no le devolvieron las reserva puede servirle este ejemplo , saludos

  1101. Marcelo, me extraña que si te gustan tantos los autos no sepas que el motor 1.8 es el mismo en Meriva, Idea, Punto, Palio,etc.
    Por las dudas aviso que Peugeot y Citroen tambien tienen los mismos motores en varios modelos.
    Con respecto a los consumos hace un par de meses alquile una Meriva 1.8 para ir cerca de Tandil y me asombro lo que gasta en ruta y todos los que conozco con una me hablan de los altos consumos en ciudad y no lo puedo creer, independientemente de esto el auto en ruta tiene buena respuesta pero no como la Scenic 2 litros que encima gasta mucho menos.
    Yo necesito un auto que no gaste por el uso que le doy, y elegí el Fit porque en ruta gasta muchisimo menos que lo gasta cualquier auto con ese motor, y ni hablar en ciudad que es donde mas lo uso (120 km x dia), si miraron los datos que puso Guille esos valores se comparan con cualquier TD sin tener que penar en las estaciones del interior donde no lo venden o racionan.
    Siguiendo el razonamiento de los autos de mas de 60K porque creen que la gente de mucha guita prefiere una Toyota SW de 170 lucas con common rail antes que una naftera, o una Tuareg con el motor diesel antes que el naftero?, por ratas?
    En Europa a desarrollos nuevos de motores que gastan mas de 10 lts cada 100 km no los certifican con sus estrictas normas, son avaros los europeos?
    La respuesta es que cuanto menos combustible un auto gasta no solo ahorras en tu bolsillo sino que realmente pones un granito de arena por el medio ambiente.
    Seba, antes de seguir pegandole al motor del 1.4 nuevo de 100CV probalo en un testdrive, te puedo asegurar que voy a pasar camiones muuuyyy tranquilo cargado y todo, es una cuestion de relacion peso/potencia.
    Yo lo probe y no tengo duda pero ni bien lo tenga voy a poner los datos al estilo autotest para que te quedes tranquilo.

    Slds

  1102. Marcelo, el diseño del Punto es espectacular, lamentablemente no la hicieron completa al ponerle ese motor 1.8 de 8 valvulas, y mucho menos el 1.4 que creo que en una picada con el Fit nuevo pierde con este en marcha atras.
    Yo alquilo autos por trabajo para viajes en provincia y siempre son o Corsa 1.8, o Meriva 1.8 o Siena 1.4, este ultimo es terrible por la poca reaccion que tiene.
    Ah, acabo de leer el test al nuevo Fit por el tema consumos y los numeros son parecidos a los que tiró Guille, y coinciden con tests de EEUU, no asi a los que dijo Sergio.
    Aprox. 17,5 km por lt a 140 km/h, un Meriva a esa velocidad hace menos de 9 km x lt (las dos veces que lo alquile siendo dos distintos), casi la mitad gasta el Fit, hagan de nuevo los calculos para un viaje y despues objetivamente opinen al respecto.
    Como ultimo dato por el tema consumo en EEUU en agosto con el galon a 4 dls lo unico que veia en las publicidades de autos en agencias o en TV eran leyendas como 30 millas por galon, no si el auto es lindo o no, jaja, justo ellos que son los reyes de los autos V8.

  1103. hoy llegue de mar del plata y la verdad que me gusto el andar del auto,no te das cuenta de la velocidad,lo que senti es que se mueve bastante ejemplo ruta 2 pasas a un camion o micro grande te tiende a tirar hacia la izquierda sacudon,tenes que tener el volante firme
    es lo unico que le encontre flojo nose si sera el aire de las cubiertas,o que ya que con el auto que tenia anteriormente no sentia esto si alguien le paso esto que lo exponga en el foro asi podemos correjir esto.
    gracias.

  1104. HEM mi intencion no es pegarle al 1.4, solo que como tiene virtudes tambien tiene defectos y seran comprobados con le hagan un test en alguna revista especializada. Yo el test drive se lo voy a hacer, aunque no podre ira la ruta. Lo unico que digo es que para mi es poco motor para un auto de casi 1100kg , mucha seccion frontal y pensado para disfrutar en familia y cargado. Para mi el minimo es el 1.5.
    Si queres le explico un rato largo la diferencia entre torque y la potencia, el Fit puede tener unos decentes 100cv pero para los adelantamientos lo principal es el torque y a cuantas menos vueltas mejor, y el Fit 1.4 tiene solo 12.5mkg y a elevadas 4800rpm ( para que te hagas una idea el Siena que manejabas tiene 12.5 y a 2500rpm). Que quiere decir esto, constantes metidas de 3° y 4° para adelantar en ruta.
    Si estas enbalado con el Fit, dale para adelante, pero reconoce sus limitaciones.

    Saludos

  1105. Norber, esa sensacion es normal en cualquier monovolumen por su forma, calculá que es un auto sin cola y poca trompa, lo mismo pasa en la Scenic, Meriva, Picasso, etc, el camión primero te “tapa” el viento y luego te lo larga junto y esa es la sensacion que sentis.

    Seba, ni bien tenga el Fit (unos 10 dias) salgo a la ruta a probarlo, y chequeo todos esos datos.
    Tengo bastantes kms hechos en ruta y he manejado muchos autos en ellas, míos fueron un Fiesta 1.4 Zetec, luego Escort 1.8 Zetec, luego Clio II 1.6 de 110CV hasta la actual Scenic 2.0, de todos ellos lejos el Escort en cuanto a reacción y potencia para el sobrepaso, luego varios alquilados como los que comenté.
    Te prometo que si la reaccion del Fit llega a ser tan deficiente como el Siena 1.4 (2 personas con 2 bolsos) voy a ser el primero en admitirlo y postearlo, pero no creo que sea así.

    Slds

  1106. “te puedo asegurar que voy a pasar camiones muuuyyy tranquilo cargado y todo”

    HEM, por favor avisá cuando estés por salir a la ruta, no quiero estar cerca cuando entres a pasar camiones con esa batata 1.3

  1107. Hola a todos: Tengo un c3 exclusive 2006 y no se si cambiarlo por el fit, ustedes que saben, que me aconsejan ya que tengo dos hijos y el c3 ya queda chico, gracias

  1108. Manuel, es un paso muy acertado que consideres al Fit para reemplazar el C3.
    Yo estoy haciendo un “downgrade” desde una Scenic con 3 chicos y el enorme espacio interior del Fit me garantiza no tener problemas.

    Josefina alias “la experta en ruta y motores”, no se si contestar pavadas sin fundamento ni tecnico ni logico …, solo decirte que paso camiones/micros/autos con el auto que sea sólo si no viene nadie o viene muy lejos, nunca arriesgo las maniobras.

    Slds

  1109. Manuel, vi en el post de la Meriva que estás entre esa y un Fit, yo también evalué lo mismo y te digo que si te importa el tema consumo de combustible tenés que comparar a la 1.7 TD con el Fit, la naftera dejala de lado porque tiene un motor muy gastador.
    La TD esta en precio de lista 68100, quizás baje en alguna concesionaria, el FIT LXL sale 65K, o sea bastante parejos en precio.
    El tema para mi paso por:
    – Seguridad, gana el Fit por lejos ya que tiene frenos a discos en las 4 con ABS y EBD.
    – Garantia: un año en la Meriva contra 3 o 100000 km en el Fit.
    – Valor de reventa.
    – Honda vs GM
    – Tecnologia de motor
    – Auto nuevo vs auto similar al original de 2003.
    – En equipamiento la Meriva hasta creo que tiene mejores detalles pero el Fit salvo el bendito tema de la consola central en los LX o LXL es bastante completo.
    – En espacio interior son muy parejos.
    – Punto negativo de la Meriva es el parante delantero que molesta mucho en las esquinas o en curvas prolongadas en ruta.

    Te recomiendo igual que uses la pagina de autocosmos ( http://www.autocosmos.com.ar) donde podes armar un comparativo y bajartelo a la compu.

    Suerte en la eleccion.

  1110. HEM!!!..my old friend!!..te me habías perdido, si ya sé lo de los motores, pero ese fue un desarrollo en conjunto que le quedó finalmente para Fiat, fijate que los de GM son siempre iguales, mientras que FIAT modificó el múltiple y en toda la electrónica del motor.
    Otra cosa, no sé si leíste con atención mis anteriores posteos, te explico, un motor de combustión interna es la máquina mas ineficiente del mundo, todavía no existe la tecnología para aprovechar mas la energía y magia solo hacen los magos, que te quiero decir?…con tu futuro FIT (creí que ya lo tenías) vas a gastar algo menos, sobre todo en ciudad, ahí coincido plenamente contigo. En ruta a mas de 120 se pierden casi todos los parámetros de control y los motores empiezan a consumir, y hasta hay veces que motores de menor cilindrada gastan algo mas que otros mas grandes.
    Aparte tambien conté que estuve a punto de adquirir uno y finalmente mi esposa e hijo inclinaron la balanza para la EcoSport XLS 2.0 16V.
    No sabía que tenías una ambulancia…eehh..digo una Scénic……jajjjaajj…un chistonto.
    Saludos.

  1111. Gracias HEM por el dato de la pagina, entre y compare con el c4 5 puertas x I y el Kia Rio tambien 5 puertas, éste último no seria una buena opción?, saludos

  1112. En mi experiencia con los autos que nombre vi que el consumo se vuelve loco arriba de los 130/135/140 dependiendo del auto. La scenic a 140 consume aprox 10 lts cada 100. Antes de tenerla era un detractor nato de ese auto pero luego de tenerla y manejarla en ruta me parece excelente. Y tiene una flexibilidad barbara en su interior, ojo esta es francesa, no mercosur. Tenes una Ecosport?, tuve un lapso de calentura con ese auto pero se me paso rapido.
    Manuel, nunca me fije en ese Kia, si en el Rondo pero no llego.
    El C4 5 ptas está muy bueno pero no tiene mucho baul que seria la unica razon por la que no me lo compraria, animate al FIT.

    Slds

  1113. No creo que exista tanta diferencia entre el FIT 1.4 y 1.5 en relación a adelantar “camiones”, “micros”, “autos”, “engendros de ford” y “semovientes” en ruta.
    Les cuento, que a pesar de no tener tanta experiencia en el manejo, y haber hecho apenás un viaje por ruta con mi fit 1.5 (que, dicho sea de paso, es mi primer auto), no tuve ningún inconveniente en pasar a todo tipo de vehículos y, es más, los pasaba en 5ta, sin nada de 3ra o 4ta. como dicen x ahí.
    Desconozco si los que hablan de la “supuesta dificultad” lo hacen con conocimiento de causa, los invito a que prueben mi auto y verán que pasados los 130 km recién te das cuenta que el motor del auto está encendido. No soy gran corredor pero no me hizo falta pasarme más de los 140 km/h para adelantarme a otro vehículo, lo cual hice sin demoras.
    ……….disculpen si molesta………pero a veces compruebo que se habla desde una total ignorancia…y no es bueno darles la razón cuando sé que no la tienen
    Saludos

  1114. Guille, me parece perfecto tu comentario, en este foro se está cometiendo el error (por no decir otra cosa) de comparar el motor 1.4 o 1.5 del Honda que tiene tecnología i-VTEC con un motor que debe haber sido pensado hace 20 años como el de los Fiat, solo por el hecho de que por casualidad tiene los mismos cm3.
    Si hay un punto donde no le pueden criticar nada a los New Fits es en los motores, y mucho menos desde la teoría, es más me estan haciendo olvidar de la consola central del LXL.
    Slds

  1115. Creo que voy a comprar el Fit, lo único que acá en La Plata hay entrega recién para octubre, tendré que ir a Capital, llame y ahí si hay entrega entre marzo y mayo -eso me dijeron- espero que cumplan. Saludos a todos y aguante el Pincha mi otro gran amor.

  1116. Que loco HEM!!…en realidad la EcoSport me la entregan el lunes, pero aparte tengo una Idea HLX 1.8 High Tech 2006 y un Twingo Expression 2002 ambos desde 0Km.
    Lo de ambulancia fue una bromita, a mi tambien me gusta la Scenic, tuve la suerte de poseer un Megane en Enero del 98, cuando ese auto marcó un punto de inflexión en el diseño automotriz…te acordás de la publicidad donde inventaban palabras para describirlo? ja ja..una era sensación de”eveleis”.
    Bueno, pero sigamos con el FIT, cuando te lo entregan? así me llevás a dar una vuelta.

    Saludotes

  1117. Manuel
    No se si habrás llamado pero te paso los datos de Honda Libertador que es donde yo compré y no tuve ningun problema.
    Honda Libertador, Av. Libertador 3116 esquina Lafinur, Palermo TE 4806-1114 y 4804-0780.
    Suerte

  1118. MarianoC, telefono, tenes a Manuel que en La Plata no le entregan hasta octubre y vos tenes uno reservado que no queres!!!!!

    Marcelo, la EcoSport la había analizado pero por el tema consumo la descarté enseguida, en realidad descarto cualquiera que gaste mas que la Scenic.
    Me imagino que cambias la Idea, no?, porque el Twingo es uno de los autos más utiles que se han construido.

  1119. Señores tengo mi New FIT LX MT desde ayer a la tarde, estoy mas que chocho. No solo porque haya sacado un 0km sino por darme cuenta que al poder hacerle la prueba dinámica, el auto ha superado mis expectativas.
    Lo increible : apertura/cierre de puertas (apenas empujarla), su direccion eléctrica (un lujo realmente) y su caja de transmisión.
    Lo muy bueno (al menos en ciudad, ruta aun no se): su motorcito, hasta las 3000 rpm no se trasladan ruidos ni zumbidos al habitáculo, por encima comienzan (cosa lógica en un motor de 1340 cm3). Tambien el espacio interior y lo confortable de los asientos, todo muy bien logrado. El AA/ventilación enfria terriblemente y tiene el punto 4 que es + o – como ir en moto por el viento que tira.
    Lo bueno: han hablado muy mal de los plasticos, les digo la verdad que despues de haber hecho test drive de Megane II Comfort, Sandero StepWay, Symbol, Fiat Punto, Chevrolet Meriva y Aveo; lo noto mucho mejor a la calidad de estos, por supuesto no es comprarable al C4 5 ptas ó al Nissan Tiida, pero…, no tengo quejas; veremos con el tiempo. La amortiguación, será que mi Escort 98 estaba muy desgastado pero yo la siento muy bien (30 libras en todas las ruedas), no veo que salte atrás (salvo que te comas un pozo a mas de 60)
    Los detalles mejorables: al cerrar el baul tenes que terminar manoseandolo desde afuera y se complica el cierre. Los levantavidrios podrian tener anti-pinzamiento

    A la vista de todos los amigos y compañeros de trabajo que lo vieron, todos coinciden en que , ademas de ser muy vistoso, da la sensación de un auto con diseño futurista, “galáctico” dijeron algunos.
    Saludos.

  1120. Manuel, en Caballito también hay con entrega más corta, si te interesa, te recomiendo el vendedor que me atendió a mi y se comportó de 10, incluso cuando pedí la devolución de reserva. De todas maneras fijate que hay mucha gente que esta con problemas para la devolución de la reserva, así que te conviene tratar de aprovechar esa veta.
    Aquí: (http://www.psicofxp.com/forums/motor.87/882069-honda-fit-2-parte-6.html) hay otro usuario interesado en cancelar su reserva, capaz te sirve.

    JorgeMdP: Felicitaciones por tu LX Sigo pensando que más alla del valor, el auto es una excelente decisión, sin rivales serios en su segmento.
    En cuanto a tu comentario de los plásticos, rfente a los que comentás, el Fit esta años luz por delante. Tambien estuve viendo en su momento Megane Confort (patético, me sorprendio porque yo tengo un Megane I y son excelentes) y tengo un amigo con un Sandero (son de terror). Palio, ni hablar, Meriva menos. En lo que no vi malas terminaciones fue en el Punto. Al contrario, me sorprendio la calidad, aunque como dice HEM, con esos motores la pifiaron.
    lejos, el rendimiento de los iVTEC es mejor que cualquiera de sus competidores. No creo que los 100 o 120 HP le queden cortos en un sobrepaso ni nada parecido. Yo maneje ambos de la version anterior (83 y 110) y son ágiles, pero no hay que pedirle cosas para lo que no estan pensados.
    En cuanto al Aveo, creo que los plasticos de este (mexicano) son muy buenos. Maneje el de un amigo de mi viejo y me sorprendio el auto, tanto por la terminación como por el desempeño.
    En el interior, el Fit es insuperable, la capacidad estilo Transformer de las plazas traseras es fantástica.

    Saludos y que lo disfrutes

  1121. No HEM…no cambio nada, el Twingo es muy lindo, pero lo voy a vender porque los repuestos se fueron a las nubes (todo en Euros), aparte como te dije es 2002 y ya empiezan algunos problemitas, un ejemplo, las llaves me vuelven loco, se desgraba el código, se anula sentencia abre / cierra puertas, y cada arreglo aparte del tiempo perdido son 300 mangos.
    La Eco es para mi esposa e hijo, yo por ahora me quedo con la Idea que hasta ahora no encontré un auto (incluso de segmentos superiores) que la iguale en equipamiento.
    Aparte no coincido para nada con las opiniones generalizadas acerca del motor 1.8. Yo lo tengo, lo viajé, lo ando en ciudad, lo metí en montaña, arena, tierra y es indestructible, no compro mas autos tipo Twingo, japoneses etc. al principio todo bien, pero cuando se jode algo, aparte de no encontrar quien entienda bien del tema, te sale una fortuna.
    Vas a cualquier concesionaria y el empleado de taller muy suelto de cuerpo te dice…uuhhh no esto hay que ponerlo en la máquina, como si uno fuera un estúpido que piensa que la máquina es algo llegado de otra galaxia..
    Bueno, vamos a dar una vuelta o nó?

    Saludos.

  1122. Jorge MdP. felicitaciones. Por fin pudiste retirar tu FIT.
    Espero que lo disfrutes y que cada día te convenzas mas que no te equivocaste.
    Saludos

  1123. MANUEL, tengo un New Fit, en Honda Pilar que no voy a retirar, hablá con Silvina De Santi que es la vendedora y si en realidad lo querés decile que me llame para transferir la reserva a nombre de M. Cannas.
    El tel. de Honda Pilar es el 02322-668866, el auto estaba listo la primera semana de Enero.
    Saludos.

  1124. Muchachos, acabo de recibir el reintegro de los U$S 2.000 que había dejado de reserva en Chetta. No me descontaron ni un dolar y me lo devolvieron en la moneda que les entregué.
    Luego de analizar lo que ha pasado en el país y el comportamiento de las consesionarias les doy mi opinión. Primero era clárisimo que el nuevo fit a U$S 16800 (moldelo lx) a un dolar de 3,10 era un precio extraordinario en comparación de las opciones nacionales. Para acceder a esa excelente compra había que esperar en promedio 6 meses y dejar una reserva. Yo me informé y fui a un concesionario serio. Lamentablemene el mundo se dio vuelta y nos encontramos que el precio extraordinario pasa a ser un precio lógico de mercado, por el cual no vale la pena tener una reserva porque la entrega es casi inmediata. El problema mayor lo tienen los que fueron a concesionarios piratas (ej. Honda Pilar) que si uno averigua por internet tiene 1000 kilombos con clientes, y ahora tienen que luchar como locos para ver si reciben algo. Creo que hay que castigar alguna vez a los piratas, poco serios y ladrones. Por favor NO LES COMPREN MAS A LOS QUE NO DEVUELVEN LAS SEÑAS O COBRAN SOBRE PRECIOS.
    Como puede ser que la gente haga negocios con este tipo de personas, como les pueden confiar 1 peso.
    En mi caso si puedo volver a comprar un Honda, voy directo a Chetta o a los concesionarios serios. Es una humilde opinión que espero sea un premio para los que cumplen y un castigo para los PIOLAS.

  1125. Nicolas el problema no son los 58k del LX, el problema es que no te hacen ningun descuento por ser un auto nuevo y la competencia si. Por ejemplo con lo que sale un EX ( que tiene faltantes) y un poco mas te compras un Tiida Tekna que es un cochazo, tiene un motorazo y caja de 6ta ademas de 4 airbags, techo corr., cuero, etc.

  1126. Felicitaciones Jorge¡¡¡¡
    Nicolás, comparto la opinión que esbozaste “no debe dar todo lo mismo”: sería bueno que quienes hacen bien su trabajo sean los más recompensados por nosotros.
    Saludos

  1127. Las diferencias entre mi auto actual NEW FIT LX AUTOMATICO y
    mi anterior LX CVT, que note son las siguientes:
    Lo noto mas robusto, las puertas cierran como un alta gama, en ruta muy silencioso
    mejor tenida en curvas y al cruzar otros vehiculos de contra, ademas menor consumo
    que el otro a 130 km /h, quizas por la caja automatica nueva de 5 velocidades
    En ciudad pica bien como el “viejo”, pero hace algo de ruido, al pisarlo y se siente el cambio de velocidad, comparado con el viejo con la caja CVT y el motor de 8 bujias 1.3 que lo hacian parecer un auto electrico, no obstante en ruta el NEW es bastante mas silencioso a 2500 RPM va a 130 km/h
    Comportamiento con viento de frente y con 3 pasajeros : Al pisarlo llegaba a 150 km/hs y luego entraba la 5ª , la cual costaba mantener, pero las condicines eran muy adversas y solo tenia 300 km recorridos, algo duro aun.
    El velocimetro es exacto pues lo controle con reloj y coincide.
    El control de combustible que determina cuantos Km se pueden hacer con el resto del tanque, deja 4 ltrs de reserva cuando marca que solo queda 1 km ( tambien lo comprobe) y cargue 38 lts cuando habia hecho 417 km casi 11 km/lt siempre a 140 o mas probandolo picando y pasando otros vehiculos con aceleraciones casi permanentes
    creo que llevandolo constante en autopista a 130 km debe dar 15 o 16 km/lt.
    Bien el aire acondicionado, muy potente y la direccion muy suave y segura a velocidad.

  1128. Marcelo, nunca dije que el motor sea malo sino gastador, no maneje un Idea nunca pero siempre escuche comentarios muy buenos del equipamiento.
    Cuando lo tenga al Fit a los escepticos de ese motor los llevo no una sino 10 vueltas.

    Slds

  1129. Felicitaciones JorgeMDP, nunca dejé de leer tus comentarios, para mi era como una novela era apaionante leer toda la info que tirabas cuando el fit estaba en su transformación al modelo nuevo y se sabía poco, esta semana estuve por Mardel y cada vez que pasaba por el conscecionario que esta sobre la rambla me acordaba de vos jaja, que lo disfrutes mucho, ahora tenes a HEM como competidor en info, pero vos tenes el merito de ser el primero, mucha suerte con tu auto galactico, saludos a todos

  1130. Muchas gracias a todos, Carlos lo de “galactico” me causó gracia, pero si mirás bien el diseño comparado al de los demás la verdad es que parece otra generación de automovil. Esta semana lo probaré un tramo de ruta y les cuento mi impresión.

  1131. Matias G, muy buen aporte al foro.
    Creo que me estoy arrepintiendo de no haber elegido un FIT AT, el proximo posiblemente lo sea, los datos de consumo que tiras son muy buenos ya que con el auto con pocos kms y encima con viento exigiendolo son superiores a cualquiera de ese tipo.
    Carlos, mis aportes no tienen nada que hacer al lado de los de JorgeMDP, Guille, Sergio, Vanina o cualquier poseedor de Fit.
    Eso si, cuando lo tenga van a ver informacion al nivel Autotest o cualquier revista especializada, jajaja.

    Slds

  1132. muy buena la info de matias G.
    para quienes ya teniamos Fit la perspectiva es otra y la info es mas escasa, porque la mayoria de los que escriben aca vienen de otros autos.
    lo que me pone mas contento de mi fit 2008 es que el 90% de las cosas que postean aca (mas alla de la estetica) ya lo tenia el fit con lo que demuestra lo buen auto que es y lo bueno que sigue siendo.

    jorgemdp, felicitaciones por tu compra y que lo disfrutes mucho. yo fui uno de los que hablo “mal” de los plasticos. en tu comparacion con otros autos, el fit gana en calidad, no por mucho, pero gana. en comparacion con el anterior modelo pierde por bastante. lo que valoriza mas al modelo anterior al que seguramente no pudiste observar como para comparar, si no sabrías a que me referia. realmente una pena que con el diseño muchisimo mas moderno del new no lo acompañaran con buena calidad.

    estoy viendo cada dia mas fit 2da gen por la calle, incluso en la otra cuadra de mi casa hay uno y es llamativo el diseño. la parte desde el parabrisas hasta la trompa, visto de costado o de 3/4 perfil no me termina de convencer. quizas sea muy futurista o galactico!!!

    yo estuve a punto de cambiar mi ex 2008 por un lxl new, pero voy a usarlo al menos hasta que venza la garantia y vería en ese momento un EX new. seguramente en un par de años haya ya restylings y mejoras.

    a los que preguntaban por el chapon cubrecarter yo lo coloqué a la semana de tenerlo y estoy mucho mas tranquilo. no tiene proteccion en esa zona el auto y las calles argentinas son un desastre. ahorrense un problemon por poca plata. eso sí, cuando lo pongan lo van a sentir tocar muchas veces, no pasa nada es que tiene un despeje de varios cms alejado del carter, si estuviera pegado poco serviria la proteccion.

    ya hay accesorios en ebay para el new, afuera salio hace rato. yo al mio le compre apoyabrazos, kit cromado, alfombra de baul etc y el apoyabrazos que trae el EXL new no se puede adaptar a los que no lo traen

  1133. Diego, hace rato que no aportabas, con respecto a lo que decis de los accesorios estás seguro que no se puede agregar el apoyabrazos?, de ser asi sería una cag.. era una de las cosas que quería ponerle, por el kit de antinieblas me piden mas de 4 lucas, me parece muchisimo por dos faritos de plastico.
    Vere si peleo alguna bonificacion de algo ya que en enero ya no lo tuve como era lo pactado.

    Slds

  1134. El new Fit más caro que se vende en USA cuesta U.S. 19500, con 6 airbags, sistema de navegación y todos los chiches. Comparado con el brasilero, y me refiero solamente a lo que se puede apreciar a simple vista en fotos publicadas, la diferencia de calidad es abismal, desde los plásticos hasta lo que se ve de los motores. Los japoneses, que se destacaron justamente por sus altos niveles de calidad, vienen a estas tierras a aprender como degradarla. Y lo más triste es que la gilada local compra contenta y encima aplaude por que las demás marcas son encima peores.

  1135. hola chicos, les cuento que estoy por comprarme un fit pero no me decido entre uno 2007 manual negro lo consigo en 12.600 dolares, esta muy lindo, y otro que es 2008 automatico gris oscuro me sale 13.600 dolares….Cual seria el mejor negocio mmmmmmmm??? el automatico me parece es mas buscado o el negro esta re lindo…… no?
    ayudenme fiteros!!!

  1136. A los que ya les entregaron:
    Con respecto a los accesorios en la concesionaria me pasaron estos precios:
    – polarizado $350
    – laminado antivandalismo 3M $1500
    – trat. de teflon $500
    – faros antiniebla $4133
    – alarma $ 650 (no entiendo porque segun catalogo viene con alarma)
    – tuercas de seguridad $211
    – alfombra de baul $503
    – alfombras de goma interior $ 310 (creo q me las bonifican)
    – sensor est con camara $ 1500
    – sensor est con display $980
    No dicen nada de chapon para el carter.
    Que tal son esos precios, a priori me parecen caros.

    Slds

  1137. Te comento si te sirve, a pesar de que no tengo un Fit.

    Polarizado, ponelo afuera, la mayoria de los que ponen polarizados en los concesionarios no tienen idea de nada y de paso te ahorras $100.
    El laminado, para mi es al pedo , depende del uso de cada uno, pero averigua afuera.
    Teflon….idem
    Faros….me estas cargando?? es un chiste’? seran $400, mas logico por dos foquitos. Igualmente tendria que ser de serie.
    Viene con alarma pero no es volumetrica ( terrible pijoteada)
    Tuercas…afuera
    Alfombra baul..afuera
    Alfombras interior???? ( pero hasta un Fiat uno te lo dan con alfombras!!!)
    Los sensores me parecen bien, pero el que tiene camara donde va???

    Cubrecarter….ponelo.

    perdon los concesionarios Honda quieren salvar el 2009 vendiendo accesorios a pobre gente que quizas no sabe nada de autos???

    Los antinieblas $4000!!!!!!!!!!!!!!!!!!! casi es la diferencia entre el LX y el LXL por el ABS y los discos…….no comments.

    Saludos

  1138. La verdad HEM, que locura los antinieblas!!, se tomaron una botella de grapa!! jaja.
    A mi en MdP me pusieron gratis las alfombras y el tanque lleno (tambien con 500 u$ de flete y gs….); del chapon cubrecarter me dijeron que aca no lo tenian aún que espere unos 10 dias y andaria en los 400$ ; es lo unico que le pienso poner.
    Tambien me contaron que con o sin bulones antirobo era impresionante la cantidad de llantas de civic y Fit que habian vendido en Enero, a la mayoria de autos los robaron estacionados en las calles transversales de la costa de Mardel.

    Maria Belen el 2008 AT que encima es gris oscuro (el mismo color que el mio), es mas sufrido que el negro, el cual lo tenes que mantener muy limpito para que se luzca en cambio el gris oscuro se luce igual con un poco de tierrita.

    Ando mirando el consumo y en los ultimos 50 km, todos en ciudad me esta dando 11 km/ltro., espero que este baje al asentarse el motor y mi manejo se adapte a mantenerlo entre las 2000 a 3000 vueltas.

  1139. A medida que están entregando mas autos, crece el tema de los accesorios.
    Cada uno sabrá que cosas quiere ponerle, pero hay algunos precios que realmente asustan.
    De lo poco que averigüé, el teflonado cuesta en autobrillo $ 280.- y tengo entendido que esta gente hace muy buen laburo (www.autobrillo.com).
    Pregunté en Honda Car por los faros antiniebla y me dijeron que aún no los tenían, pero el precio que me dieron estaría en $ 2.000.- aprox. cosa que me pareció una guasada.
    Las alfombras interiores generalmente te las regala la concesionaria.
    Mi duda es con respecto al cubrecarter. Es tan importante para un uso citadino y eventualmente alguna salida a ruta??? (ojo, no dudo en caso andar en ripio)
    En cuanto a los sensores de estacionamiento, son tan necesarios para una auto que con la dirección que tiene se estaciona solo??????
    En fin, como dije al principio, cada uno sabe lo que quiere o necesita agregarle y como muestra les comento que realmente me jode que un auto de ese precio no tenga cenicero atrás y que haya que comprarlo como accesorio.
    Saludos

  1140. Creo que se les zafo un tornillo a los muchachos con el precio de los accesorios. Coincido con seba, afuera te sale todo mucho, pero mucho menos.
    Polarizado: 350 sale un 3M con 3 años de garantía si mal no recuerdo. $ 180 un Sunglass, tambien con certificado y garantía. La unica ventaja de hacerlo en concesionario es que lo sacas ya polarizado y no tenes que andar un dia acordandote de no bajar las ventanillas…
    Igual, yo lo haría afuera.

    Faros, estan literalmente en pedo. 4 lucas? 2 lucas? ya andan los kits en ebay y hasta creo haberlos visto en mercadolibre… pero sea como sea, no valen esa plata ni de casualidad.

    Tuercas antirrobo? Las compraría afuera tambien. Eso lo pongo sin dudas.

    Sensores. El que lo tiene, habla maravillas del aparatito. El tema no es por la dirección Licbraver, si no para evitar tocar a alguno atras o adelante, ya que la trompa ni se ve y atrás tampoco. Cuesión de cada uno… Hay kits en ebay y ML que valén la mitad o menos y algunos inalambricos, con lo que se ahorran el cableado y la posible vuelta con el tema garantía.

    Chapón, se lo pondría igual. Acá en capital hay cada bache… cada calle…

    Teflón, prefiero el tratamiento de autobrillo. Lo hizo un amigo y es espectacular. Vale, como dicen $ 280.

    Alfombras y cubres? Afuera también…

    Fijense que estan apareciendo accesorios en ML, como zocales de aluminio, cromados y etc.

    Maria Belén: Habría que ver que versiones del Fit son las que te ofrecen. LX? LX-L? EX? Cuantos km tiene cada uno?

    Coincido con lo del color. El negro es hermoso, pero da un trbajo bárbaro…

    Saludos

  1141. el chapon si se lo ponen se van a quedar mas tranquilos. yo se lo puse y lo que si tienen que esperar es que van a tocar muchas veces con el chapon, pero no se asusten, tiene una distancia al carter de unos cuantos cm. es logica porque si estuviera pegado al carter lo empujaria y no serviria de nada. creo que con las calles de bsas es algo para tener en cuenta. igualmente, dificil de entender que no lo traiga de serie el auto.

    hem, lo del apoyabrazos creo haberlo leido en el club donde posteo (hondaclub) seguramente sera porque esa parte sera distinta entre los at y los mt
    pero en usa ya hay. habria que tomarse el laburo de buscar, comprar e ir a buscar a la aduana. yo ya le compre eso y muchos accesorios y detalles al mio (recuerdo que es 2008)

    los cubrealfombras (no alfombras) no es ninguna cortesia que te las den con el auto, seria vergonzoso que no te las den. yo le compre para el baul que me parece muy util para proteger. generalmente uno tira ahi cosas sucias, bolsos, zapatillas, plantas, etcetcetc
    la compre en warnes pero es “vapren” que es la fabrica que hace todas las demas del fit. tiene logo fit y perforaciones para pasar los 4 ganchos del baul a traves de la alfombra y poder usarlos. muy buena. no se si ya habra modelo para el new, o seria cuestion de probar si la anterior sirve, a lo mejor no cambio la forma del baul.

    antinieblas, una locura. polarizado, lo pueden hacer en cualquier lado, no pasa nada. igual no se si hay tanta diferencia. laminado si, es util. no para evitar un robo, no lo evita. pero lo puede llegar a demorar. o tambien evitar males mayores si alguien intenta romper el vidrio con una piedra o golpeando en algun semaforo o eso.

  1142. MUCHACHOS EL CHAPON ES FUNDAMENTAL , QUIEN HAYA MANEJADO MUCHO SABE DE ANTEMANO QUE DEJAR EL CARTER A LA BUENA DE CUNETAS , LOMOS DE BURRO , ZANJAS LLENAS DE AGUA ( NO SABES QUE PROF. TIENE ), ESTACIONAMIENTOS EN ALTURA , COCHERAS DONDE TE LO AGARRA UN EMPLEADO Y TE LO ROMPE SIN QUE LO SEPAS , ENTRADAS PARA AUTO , VACACIONES RELAJADAS DE MANEJO O DESCUIDOS DE VAGO NOMAS ( O ME VAN A DECIR QUE SU AUTO ABAJO NUNCA TOCO ) , PIEDRAS EN LA RUTA , CALZADAS DEFORMADAS O CON HUELLA ( PELIGROSISIMO ), BOCAS DE TORMENTA SALIDAS Y…………..UF DEMAS LINDURAS , PONGANLO Y NO SE VAN A ARREPENTIR

  1143. Gente la verdad que me enriquece mucho ver este chat porque todos fueron brindando muy buenas opiniones para alguien como yo que mucho de autos no sabe, alguno sabe donde colocar el chapon y cuanto sale? a mi me entregan mi fit la semana que viene, es un 1.4 lxl. Despues de algunas vueltas me lo entregan en Honda Pilar, pero ojo que se hacen los vivos cambiando los colores porque relegan al que lo tiene reservado por otro que va con la plata ahora, asi que un consejo que me dió un amigo, llamen 80 veces por día al vendedor para que les cumpla, lamentablemente me di cuenta que es así. Nunca más para mi Honda Pilar. abrazo

  1144. Compre el new fit en Honda Pilar, que desastre, nunca mas, son de cuarta, te tratan como si compraras un chocolate, una vez que hice el pago no me atendieron mas, me colgaban al telefono, recien despues de una semana de insistir logre que me atendieran. Encima, me hicieron mal la factura con lo que tuve problemas en el registro, lo cual obviamente lo tuve que resolver yo, en honda Pilar ni me atendieron. Antes de elegir donde comprar hay que fijarse muy bien, por mi parte HONDA PILAR NUNCA MAS.

  1145. Seba, las alfombras y el tanque lleno son los “beneficios” del concesionario.
    Los antinieblas coincido en que debería ser un elemento de serie como el ABS y los airbags, no es solo un detalle estetico, mis 3 ultimos autos lo tenian y me sirvio varias veces con niebla, la expresion que le dije al flaco del concesionario fue parecida a la tuya.
    Lo que si le voy a poner es el chapon, y posiblemente si se consiguen el apoyabrazos, igual soy de la idea de no agregarle nada al auto y que se mantenga original.
    Julian, es lo que hay, mas que gil soy un habitante de este suelo, cualquier auto que compares de alla o de aca pasa lo mismo, tampoco cobro en dolares, igual si tenes tiempo moderá un poco el tono para opinar acá.

    Slds

  1146. Hola, hoy entré al foro y me leí mil opiniones. Yo retiré hace poco un nuevo Fit 2009 LXL, la verdad había muchas cosas que no me había fijado hasta que lo tuve y daba por descartadas y ahora que pagué 18.800 dólares me siento estafado.
    Yo salté de un Siena HLX y ahora me encuentro que el Fit tiene la mitad de los accesorios que tenía el Fiat.
    No tiene faros antiniebla
    No tiene luz en la guantera
    No tiene medidor de temperatura.
    La altura del asiento se regula manualmente ( en el Siena era eléctrica )
    No tiene sensor de estacionamiento
    La computadora es una burla ( la del Siena entregaba más de 20 datos exactos )
    El equipo de audio no tiene entrada de USB
    Con viento lateral se mueve igual que el Siena.
    Aunque el auto en sí es más silencioso, el motor mete más ruido que en el Siena.
    En fin, salvo la modernidad del diseño, la versatilidad y el motor, desilución total pensando lo que me lo cobraron.
    Algunos lo comparan con 307 y C4, que al lado de mi pobre Siena son tremendos autos, creo que se lo puede comparar con un Fox o a lo sumo alguna Suran.
    Espero por lo menos que la gente siga pensando como ahora y mantenga el valor de reventa, porque si se avivan, encima, me lo van a pagar 2,50.
    Chau

  1147. Ah ok como pusiste $310, debe ser que algun gil se las cobraran entonces.
    En cuanto a agregarle, a mi tampoco me gusta agregarle nada en el concesionario ya que le meten mano gente que no es de la fabrica sino gente del concesionario que anda a saber lo que saben.
    La verdad que el Honda es unos de los pocos del segmento B que me gustan junto con el Punto y el Swift, mas aun si se necesita espacio, pero hay faltantes de equipamiento basicas que me harian dudar, al margen del resto del auto que no entra en discusion ahora.
    Como ejemplo mi Punto 1.4 top de $55000 trae chaponcubrecarter, alarma volumetrica, antinieblas y estereo integrado con 6 altavoces, todo de serie mientras que el Fit LX no, solo aventajandolo en lo levantavidrios traseros por unos $58000.
    La verdad una lastima.

  1148. tengo un FIT mod.2008 y quiero saber si se puede colocar apoyabrazos delanteros ya que en m i auto anterior los tenia y son tan comodos cuando se hacen viajes largos.Diganme donde los puedo conseguir si alguien sabe y que precio estimativo pueden tener.Gracias espero el dato.

  1149. Seba, puse todos los precios que figuraban en la planilla excel que me mandaron, y ahí figuraban las alfombras, yo al vendedor le dije que para que lo ponian si hasta cuando mi viejo compraba Falcon las alfombras venian, y no me supo responder, tambien le dije que me parecian una locura los precios sobre todo los antinieblas o el laminado antivandalico.
    De mas esta decir que tu Punto es uno de los mejores en equipamiento y estetica, lastima que no es lo que necesito y esta el tema del motor, sino no dudes que le hubiera puesto la mira.
    JulianBa, cuando empecé a ver el Fit me metí en todos los foros hasta encontrar en hondaclub comentarios lapidarios sobre ese concesionario, me gustaría saber si te tratan igual cuando vas a comprar un Legend o una Pilot, sobre todo porque por la ubicacion geografica evidentemente el target es gente de mucha tela.

    Slds

  1150. seba, la verdad que el fiat Punto era el diseño innovador hasta la salida del new Fit en nuestro pobre mercado automotor; yo me sente un par de veces en el Shopping de mi ciudad, uno Top 1.4 rojo, muy muy lindo; el problema lo vi en el espacio de los asientos traseros y especialmente el baul muy chico.
    En la comparacion que haces con el new Fit (el cual ya esta a 58.800 con u$ a 3.50) te falto aclarar algunas diferencias mas con el Punto , las aclaro para el lector que aun este en dudas sobre que comprar:

    Airbags: En el Punto ELX Top son opcionales (creo que no salen mas de 3000$ no?), FIT doble airbag de serie.
    Garantia mecánica : 1 año para el Punto, 3 años para el FIT
    Motor : Punto 1.4 de 87 CV, FIT 1340 cm3 de 100 CV
    Regulac. volante : Punto solo en altura, FIT en ambos

  1151. Jorge tenes razon, me falto aclarar, el valor del Punto Top es de $54500 y con doble airbag $56000 ( son $1500 mas por los airbag, muy poco)
    En cuanto al espacio el del Punto es correcto, yo mido 1.9mts y atras mio entra alguien de 1.8mts justo pero entra,el del Fit es un poco mejor y el baul bastante mejor. Por ahora me sobra espacio, en unos años veremos.
    La regulacion del volante del Punto es doble en altura y profundidad y tambien en altura del asiento, la verdad que la posicion de conduccion es excelente midas lo que midas, al subirme al fit no me senti tan comodo, igual es buena la del Honda nada que ver con un 207, Clio,etc.

    Con lo del motor y la garantia tenes razon, al margen este mes lanzan el Linea que va a ser el primer Fiat con garantia de 3 años, ojala se haga constumbre para todas las marcas, y el primero en equipar el 1.9 16v de 130cv en reemlazo del 1.8 de GM….por fin.

    Saludos

  1152. No hay forma de comparar el FIT con el PUNTO, el Honda lo supera ampliamente como “auto”. y hasta economicamente, a pesar de que el Fit esta caro en ralacion con el modelo anterior, el valor de reventa creo que va a ser muy bueno y es un aspecto que considero que hay que tenerlo en cuenta. Yo encargue un EX manual, cuando me lo entreguen les aviso. saludos

  1153. seba, estuve sentado en el Linea que esta en la costa (Tio Curzio), me subi al Excellence; realmente un auto 5 estrellas, le va a competir duro al Focus nuevo, al C4 5 ptas y al Civic. Un poco grande para mi gusto, pero definitivamente de mucha calidad
    saludos.

  1154. Lofre, te fuiste por las ramas, un Fox o Suran no se pueden comparar con nada, son malisimos y my berretas, esta bien que estes desilusionado por el LXL (yo lo estoy por varios detalles que vi en el testdrive) pero no es para irse al extremo.
    El C4 y el 307 tienen muchos mas detalles según la versión que mires pero no se los vendés a nadie, al C4 porque es un bote y al 307 porque la fama de tallerista ya trascendió hasta en los programas de chimentos de la tarde, sino fijate como cayeron los precios de ambos autos.
    De ultima si estas arrepentido te lo compro en USD 17800.

    Slds

  1155. NO SE PUEDO COMPARAR EL PUNTO CON EL FIT!!!!! Honda es mucho más en todo sentido! Les cuento que ya me entregaron mi LX y fui a Gualeguaychú el Sábado pasado. El consumo en ruta fue en promedio de 14 km/l y como me olvidé de cargar nafta para ir de la ciudad hasta Ñandubaysal fue y volví con el tanque de reserva!!!! Así que no se asusten cuando se prenda la bendita luz.
    Saludos para todos!!!!

  1156. Me olvidé decir como bien dice HEM que el Fox y la Suran no se pueden comparar con nada. Tengo un amigo del laburo que le entregaron la Suran Trendline ($ 58500) y a la semana en un viaje, a la vuelta, se quedó en Quilmes porque se había roto el filtro de nafta!!!!!!!! Increíble para un auto 0 km. En fin, la Suran, se confirma lo berreta de ese auto.

  1157. Muy bueno todo lo que se dice en el foro, la verdad me sirvio mucho y aunque hace rato que lo vengo leyendo hoy me decidi a escribir por primera vez.
    Les cuento mi caso, alla por fines de julio hice la reserva de un LXL, que entonces valia u$s 17500, con un dolar a 3.1 ($ 54250), con entrega para la segunda quincena de noviembre. Me llamaron en octubre para decirme que se adelantaba la entrega del New y me ofrecieron pasarme, o si queria me llevaba en ese momento un LX 2008. Hice un esfuerzo por no llevarme el Fit en ese momento y me decidi a esperar. Cambie la reserva por un LX manual para primeros dias de enero, que finalmente salio publicado a u$s16800 y me puse a mirar como el dolar subia dia a dia.
    Hoy tengo mi New Fit Negro que es un despelote y es cierto que todo el mundo se da vuelta para mirarlo! Lo termine pagando en diciembre con un dolar a 3.35 ($57120), es decir 2870 pesos mas, y si bien es cierto que el LXL 2008 tenia ABS y Discos en las cuatro ruedas (que lamente haber tenido que resignar), el LX actual tiene todo lo que ofrecia el LX (llantas de aleacion, doble airbag, cierre centralizado y levanta vidrios en las cuatro puertas) este suma cierre con comando a distancia, alarma incorporada , llantas de 15 y ni que hablar que estamos hablando de un 2009 y con un renovado aspecto que lo diferencia del resto.
    El auto anda muy bien el motor no se siente, la direccion es muy suave y si bien le hice menos de 500 km estoy contentisimo con haber esperado.
    Saludos a todos los fiteros, y felicitaciones a todos los que ya tienen su FIT

  1158. lofre, tenes mucha razon , como vos te diste cuenta cuando lo compraste , mucha gente se dio cuenta antes de comprarlo, hace un año habia una demora de 9 meses , ahora hay entrega inmediata,yo tengo un fit lx mt 2006 , en ese momento lo pague 13900 dolares, no tenia rival, despues no se por que lo siguieron aumentando en dolares hasta 15250 , y por ultimo le dieron una lavada de cara y lo llevaron a 16800 dolares me parece que los ponjas se mandaron la gran avivada criolla , pero me parece que la mayoria de gente no compra ese tipo de actitud, los resultados lo avalan.

  1159. Estimados/as, estuve ausente del foro por dos semanas porque hice mi primer viaje con mi New Fit LX-AT. Fui hasta la costa atlántica desde el noreste de Argentina por lo que tuve suficientes kilómetros para probarlo y aca van algunos comentarios.
    Aclaro que antes me tome el trabjo de leer todos los post.
    Remarco todo lo bueno que ya se fue comentando: insonorización, andar, agilidad, dirección, posición de manejo, habitabilidad, etc. También lo sentí muy estable en todas las condiciones (viento, sobrepaso o cruce de camiones, etc)
    En cuanto a la reacción para sobrepasos, en el caso del AT, hay que adaptarse a la caja automática pero es aceptable, no tuve ningun inconveniente.
    Algunos temas a mejorar (y esto es constructivo):
    1) El limpiaparabrisas no cubre bien la zona del acompañante (sector superior derecho), debería tener el mismo sistema que trae mercedes (y otros) desde hace décadas con las escobillas girando sobre los laterales, esto hace se que cubra casi todo el parabrisas.
    2) Cuando se maneja en ruta y para alguien alto o una posición de manejo alta, la tercera luz de stop de la luneta molesta cuando miramos por el retrovisor cental y no deja ver los autos a gran distancia.
    3) La computadora (?): da muy poca información, en realidad sólo sobre el consumos del auto y según mis cáculos es bastante imprecisa. Si quieren les paso los valores sobre 3600 km controlados. Falta si o si temperatura exterior y tal vez asistencia para los service así a nadie se le olvida de hacerlos.
    Hay mas pero lo dejo para después.
    Saludos.

  1160. El cubrecarter, en el mes de noviembre pasado, me lo cobraron $ 400 en Honda Caballito. Retiré el auto de la concesionaria con el accesorio incluído.
    Aguante el FIT¡¡¡¡

  1161. Adrianm, si a las diferencias entre el Fit viejo y el nuevo las llamás lavada de cara entonces escribimos 24 paginas de este foro al dope.
    Con todo respeto…

    Slds

  1162. Che hay 307 , c4 siena ? … con caja automatica y prestaciones similares al FIT LxL y al mismo precio ????, ni hablar de FOX y SURAN o Punto , C3 etc que ni siquiera viene con caja automatica ( si ya se Meriva si y 207 si pero HEM la describió muy bien) , a mi criterio el auto no se va a desvalorizar mucho mas que el resto, es su segmento el automatico por ahora gana, creo que la resecion va afectar a todos por igual

    saludos

  1163. Yo la verdad es que nunca había analizado el Fit por su caja automática, dado que nunca tuve uno con ese tipo de caja aunque si los he manejado en algún auto alquilado (Mitsubishi Eclipse, Mercury Milan e Impala) pero ahora que lo mencionan o mejor dicho que comentan que el 307 o el C4 no lo traen como opcion pido por favor no mencionar mas esos dos modelos o cualquier otro en alguna comparacion con el Fit dado que mi respuesta automatica sera “el dia que traigan una caja automatica hablen de ese auto”.
    Y por favor no mencionar el Fox o el Suran sin la palabra “berreta” al lado de sus nombres.
    Y aunque reconozco que el Punto es un auto muy lindo hasta que no traiga un motor como la gente tampoco lo comparen con el Fit.
    Hago extensivo el pedido a cualquier auto con tecnologia de motor de 8v, sino empiezo a contar tests de aceleracion del Falcon 221 de mi viejo o de la frenada de un Ford T en camino de campo embarrado.
    Por el bien de este thread de opiniones del Fit mencionar en lo posible autos que lo superen en tecnologia o en accesorio novedoso, que se yo un Toyota Yaris o Nissan Tiida Tekna.
    Gracias en advance!

  1164. Amigos, sigo el foro desde el año pasado, muy bueno. Recién hoy les escribo, porque ya tengo decidido que finalmente, muy a mi pesar, no voy a compart el FIT hasta que baje el precio.
    Tengo un CORSA EASYTRONIC desde Septiembre de 2007 y solo puedo pensar en el FIT EX, porque el LXL sería bajar en equipamiento. Aún así, el EX agrega comando a distancia de la radio y velocidad crucero, pero no tiene antinieblas, volante de cuero, caja automática secuencial y 6 parlantes, como si tiene el mío. La diferencia, mi auto 0KM sale $ 54.000 y el EX sale $ 73.150, un abismo. Cuando hablé con la consecionaria, me dijeron que encima no te congelan el precio, no importa cuanto pongas, porque hasta que no llega el barco, no saben si aumenta. O sea, que además del riesgo del dolar (que va a seguir subiendo), tenés el riesgo del precio. El vendedor me dijo que no piensan en aumentos porque se les va a ir de segmento, bueno, yo creo que se les fue de segmento. Hoy un C4 vale $ 60.000 y un 307 XS $72.000 y un FOCUS nuevo $ 73.000.
    Me encanta el FIT, pero es muy caro y creo que esto puede afectar mucho el valor de reventa, porque el dolar seguirá subiendo y cuando lo quiera vender, con el dolar a $4,5 o $ 5, será complicado.
    CARLOS, el CORSA EASYTRONIC es el auto que estás buscando. Comparado con el FIT solo dos desventajas: consume más y tiene baúl más chico. El resto, nada que envidiarle, excelente, todavía no pisó el taller.
    Sigo buscando auto, esperaré un poco.

  1165. Hola, hace unos días me entregaroan un nuevo Fit LXL, el cual ya salió a la ruta. La verdad es que la sensación es que me siento estafado, pero es culpa mía por dar por sentado algunas cosas.
    Yo salté de un Siena HLX y ahora pagué 18.800 dólares por un auto que trae la mitad de los accesorios de un Siena, salvo la estética, la versatilidad interior y lo moderno del motor el resto es un fiasco.
    No trae faros antinieblas, el Siena si.
    No trae sensor de estacionamiento, el Siena si.
    La altura del asiento se regula en forma manual, en el Siena era eléctrica.
    La computadora es malísima, en el Siena te daba más de 20 datos exactos.
    No tiene luz en la guantera !!, el Siena si.
    El equipo de audio no tiene entrada USB, y no es integrado,el Siena si.
    No tiene reloj de temperatura de agua, el Siena si.
    El resto de los accesorios los comparten, incluso el Siena tiene el Follow me, que el Fit no posee.
    El andar en ciudad y en ruta son similares y con viento cruzado como el que me tocó, se mueve igual que el Fiat, el auto en si es más silencioso pero el motor a 140 es mucho mas ruido que el Fiat.
    Los frenos impecables.
    Lo que me llama la atención es que me leí una gran cantidad de opiniones del foro y hasta encontré que algunos lo comparaban con Focus, 307 o C4, después de mi experiencia digamos que a lo sumo se lo puede comparar con un Fox, una Suran o un C3, la verdad decepcionante, puse mucha plata por algo que no lo vale.

  1166. Rodrigo, el meriva easytronic o el corsa en principio era mi primer opción hasta que maneje un fit automatico adaptado con comandos de aceleración y frenos en una palanca al volante y me encantó ademas de su direccion que era buenisima, ahi comenzé a mirar distinto a los chevrolet, comenzé a contar autos con caja easytronic en la calle como hace Seba con los fit conducidos por mujeres, noté que se vendían pocos, comparé consumos del auto, nos sentamos en ambos y la confortabilidad era totalmente distinta y ademas cuando hice la reserva de cupo el dolar no se había disparado el FIT era ideal, en fin me encantó, hoy la situacion es distinta con respecto al dolar pero sigue siendo para mi la opcion para quien necesita una auto automatico chico con buenas prestaciones, buena dirección, frenos a disco en las 4 ruedas, abs ebs motor de bajo consumo sin gastar mas plata, se que agregando unos pesos no mucho podes saltar de segmento y tener otro auto pero para el que quiere un auto de esas condiciones en ese segmento es buena opcion por lo menos para mí

    saludos

  1167. Rodrigo, C4 y 307 fuera de comparacion con Fit, no tienen version automatica.
    Entre las desventajas del Corsa Easytronic te olvidaste entre otras cosas:
    – 3 años de gtia del Fit vs …
    – valor de reventa
    – prestigio de marca
    – estetica
    – tecnologia de motor 8V !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Slds

  1168. Me olvidaba, yo vi una Meriva GLS TD, o sea el tope de gama con motor TD, y no tenía ABS lo que automaticamente la descartaba, que tenga USB, mp3, sensor de estacionamiento o huequito para poner el CD de Katunga me resbala. El Corsa Easytronic si trae ABS así que merece mi respeto por sobre autos como el Suran, Fox o cualquier VWerretada, pero igual no es comparable a un Fit, no es monovolumen ni familiar en mi escala de comparaciones.

    Slds

  1169. Rodrigo, el valor de reventa se mantendrá incluso si el dólar llega a $ 10 (ley de economía básica) Sino fijate el valor de reventa de los modelos anteriores del FIT en cualquier página de autos (incluso hay algunos que valen lo mismo que un 0 km) Si el dólar sube todos los precios de todos los autos se van a actualizar, quedate tranquilo.
    Saludos

  1170. Un error que se comete a menudo e incluso lo he cometido yo hasta que me di cuenta es quejarse del precio en dolares del Fit comparado con otros autos del mismo o superior segmento.
    Si un 307 o un C4 baja no es porque de golpe los concesionarios son benefactores de la humanidad sino que no se los pueden vender a nadie, y esto casi me hace comprar una Picasso (bajo de 72 a 62) hasta que un amigo me dijo es muy practica y despues a quien se la vendes?
    Honda el valor en USD del Fit no lo va a mover, menos ahora que tienen pedidos por mas que haya habido cancelaciones de reservas, a lo sumo si necesitan bajar stock a mediados de año ofreceran un dolar mas barato.

    Slds

  1171. Coke, la informacion de la consolita con procesador (computadora), te da
    informacion que es proporcionada, pulsando el selector hasta encontrar la funcion:
    1) Kilometraje total
    2) Km parcial
    3) Autonomia hasta la proxima carga, es bastante preciso.
    4 Consumo promedio que se actualiza

    y ademas

    5) Consumo instantaneo permanente en la barrita que se desplaza en el centro
    del display

  1172. Carlos, hiciste un comentario casi idéntico al que hizo Lofre dos dias atrás. Los dos provienen de un Siena HLX. Ambos criticaron al FIT por las mismas cosas, si hasta da que pensar que son la misma persona……
    Pero la dierencia con Lofre es que te sentís estafado.
    Antes de comprar un vehículo, entiendo que habrás visto el equipamiento que ofrece de fábrica y que no.
    Por ejemplo el equipo de audio “agregado” y no integrado, que dió mucho que hablar en este foro desde hace mas de dos meses.
    Seguramente hay otras cosas mas que viste oportunamente, pero ahora que lo tenés me suena extraño que hayas dicho que: “salvo la estética, versatilidad interior y lo moderno del motor,el resto es un fiasco”
    Sin que lo que sigue provoque un malestar en vos, me permito recordarte que en la lista que hiciste con elementos a favor del Siena (por lo menos para vos) no mencionaste aquéllos a favor del FIT que no son opcionales sino equipamiento normal tales como:

    1.- Suave cierre de puertas
    2.- Amplísimo espacio interior (perdón pero no se que quisite poner con “versatilidad ”
    3.- Andar suave y silencioso
    4.- Rodado de 15″
    5.- Llantas de aleación
    6.- Espejos externo con comando eléctrico.
    7.- Volante regulable en altura y profundidad. (no sólo en altura)
    8.- Traba automática de puertas
    9.- Alarma incorporada
    10.- Aibags conductor y acompañante
    11.- Spot de lectura.
    12.- Frenos a discos en las 4 ruedas
    13.- ABS
    14.- EBD
    15.- Radio con CD player con MP3
    16.- Valor de reventa
    17.- Garantía 3 años

    Seguramente me faltarán algunos y sobrarán otros, pero no creo que un vehículo por no tener sensores de estacionamiento, faros antiniebla, luz en la guantera y otros que mencionaste, sean justificativo para sentirte estafado.
    Carlos, cada uno tiene distintas expectativas respecto del vehículo que recibe, pero no me pareció muy justo no reconocerle al FIT LXL lo que realmente ofrece.
    Ah te quería comentar que yo tengo un LXL automático y no te imaginás lo que es esa caja, un poema.
    Sinceramente, espero que lo difrutes mucho

  1173. Licbraver, excelente tu comentario con el único error que el que se siente estafado es lofre y no Carlos 🙂
    No coincido solamente en los faros antiniebla, eso debería ser un elemento obligatorio porque en las rutas con niebla es lo único que te ayuda a prevenir del tortazo (fatal en la mayoria de los casos), no debería ser un opcional ya que no es un elemento de lujo sino de seguridad como los ABS o airbags.
    Si tiene mp3 o no es una boludez, lo mismo la luz de guantera o sensor de estacionamiento.
    Y es discutible aunque muy util en mi caso que sea de serie tener los comandos del audio en el volante, eso evita sacar las manos del volante o la vista aunque sea un segundo.

    Slds

  1174. Hem
    Luego de leer tu comentario leí nuevamente los de Lofre (01/02/09) y Carlos (03/02/09), y veo que ambos se sienten estafados.
    Cuántas coincidencias………………
    Estoy de acuerdo con vos con el tema de los antinieblas pero no es como para sentirse tan defraudado.
    No sé, me parece a mi pero respeto todas las opiniones
    Saludos

  1175. Licbraver

    el item 1,2,3,16 y17 no es equipamiento
    el 11 y el 15 lo tiene hasta un KA de 38k
    el 12, 13 y 14 lo tiene el Fit LXL en adelante, de unos 64k
    el 9 no es volumetrica, solo de apertura de puertas ( osea lo mismo que nada), la volumetrica autos de menos de 50k la tienen.
    el 4, 5, 6, 8, 10 cualquier auto del segmento B de mas de 58k los trae, es equipo basico, no es climatizador, sensores de estacionamiento, techo panoramico, etcetcetc

    Del resto del auto nadie lo discute ( habitabilidad, motor entre los mejores del segmento ), pero el equipamiento es ridiculamente pobre por el valor del auto.
    Y ese estereo…………..no comments.

  1176. Hola a todos los del foros, siempre leo las opiniones.creo todas respetables. En mi caso en particular, el motivo de mi comentarios tiene que ver. con el tema de la caja automatica. yo tengo en LX automatico caja cvt, excelente no he tenido ningun problema con el auto. pero respecto de la caja automatica, pude leer comentarios que esta es mas pesada, se siente mas el paso de la marcha. me gustaria saber, que opinan del funcionamiento de la caja automatica quienes tengan ya un fit 1.5 EX Automatico año 2009.

    gracias a todos.

  1177. Licbraver, Carlos y Lofre somos el mismo.
    Como no salió mi primer comentario pensé que no iba a salir y envié otro desde otra máquina.
    Yo tenía un Siena HLX 1.8 HT, de $ 53.000 en la calle, tenía ABS, Airbags, alarma volumétrica incorporada, espejos eléctricos, volante con doble regulación, radio integrada con CD, MP3 y USB, llantas de 15″, apertura interna de baúl y nafta, traba de puertas a 20 Km/h, aviso de puerta abierta, de cinturón, de service, etc, etc.
    El Fit de $ 68.000 pensé que traería muchos más y mejores accesorios que un pobre Fiat Siena.
    Todo bien pero no estoy feliz con la compra, aunque todos me digan .. que caño, que autazo !!

  1178. Como el tema de los últimos post es nuevamente la comparación entre autos me permito repetir algo que dijeron en Auto al Día, y es mas o menos que hay tipo de usuario para cada auto, sino no se explicaría la existencia de tantas marcas, modelos y versiones…
    Ningún auto tiene todo lo que todos quieren, sino sería “EL” auto y no existirian otras opciones.
    Yo en particular señé mi Fit en Agosto de 2007 sin saber como iba a venir ni cuanto iba a costar, esto me dio cuatro meses para seguir indagando y comparando (Tiida, 307, Swift, C3, C4, Aveo, Bora, etc..), y luego de poner en la balanza los pro y contra (elementos objetivos y subjetivos) de todos decidí por el Fit. Y como les comente ayer, ya le hice un viaje de 3500 km y estoy muy satisfecho con mi elección. Claro que hay algunas cosas mejorables (vean mi pos de ayer)…
    Creo que en la diversidad gustos de los usuarios, es impensable creer que todos vamos a opinar lo mismo y llegar a un concenso, de esta forma solamente se vendería “EL” auto y ningun otro.
    Pero sin embargo creo que el intercambio de opiniones es altamente positivo asi que sigamos con él…
    Saludos…

  1179. Licbraver, ojo que todo lo que menciono no son opcionales en ese Siena 2008 son de serie, lo que no viene son los discos traseros, el EBD, y el cuero que solo lo trae el volante y la palanca de cambios.
    Hay cosas que cai después, cunado decía computadora me imaginé una igual o más completa y no tiene nada, la radio no era integrada pero pensé que tenía USB ( hasta el Gol lo trae ).
    Y perdonen si desperté suspicacias pero el segundo comentario salió antes que el primero.

  1180. CARLOS/ LOFRE:
    Lamento q no estes feliz y t sientas estafado con tu compra, tal vez t conviene pensar en venderlo ahora q el auto está en su “apogeo” y hay gente q está muy caliente por tnerlo. No perderías tanta plata, porq si esperas mucho con el dólar en alza, por mas q supuestamente “mantenga valor de reventa en dolares” t va a costar conseguir comprador q pagué en dólares por un usado. La realidad es q la mayoría gana en pesos y quien tenga poder adquisitivo no se va a comprar un Fit q es un auto de clase media. Salu2

  1181. Hace rato que vengo aca a leer, comente un par de veces y nunca dejo de asombrarme. Veamos, tambien compare el FIT con otros, monovolumenes, Idea o Meriva, medianos, 307 citroen, hasta con la Scenic que la bajaron a 63 mil. EN fin, creo que es como en todo, nunca, pero NUNCA, encontraremos el producto a medida. Como un pantalon corto, si lo subis se te ven las medias, si lo bajas ….

    Cada auto tiene SU usuario, y paga lo que esta dispuesto, Simple. Que si es caro comparado a otros…. SI, es caro. Que si la compu es pobre, SI, lo es. Que si el ABS es algo tecnologico, etc.. esta bien, pero llevo un Uno y tres Clios, que nunca lo tuvieron, no manejo como loco, y aca estoy, vivo, no hizo falta taaanto freno. Mucho se compara de “opcionales” que tienen autos nacionales, pero poco se dice de la calidad general, y creo es superior por su consabida “calidad” para las normas europeas. TODOS investigamos antes de comprarlo, cosa que NADIE hace antes de comprar un Siena, Corsa, Suran o lo que sea, porque ya se sabe que trae y que calidad tiene.
    Que pagamos mucho por este auto, SI, sera algo que marca la diferencia al andar en la calle, por lo cual nos sentiremos orgullosos.

    Este foro tiene algo fantastico, AMIGOS, que te aconsejan lo que estudiaron, los datos que revelaron, y comparten pasion por un auto. Eso es muy importante, se dieron cuenta, es uno de los mas participativos, mucho mas que los autos nombrados aqui. Y si el auto da tanto que hablar ….por algo sera.

    Zenga y Flia., que espera vender su lata de cerveza (Clio 1.2 2007) que aun asi quiero, para recibir el Nuevo FIT.

  1182. adrianm soy parcial y total como el cuenta km, o totalmente parcial, jaja. Espero se me note porque estoy “rechocho” con el auto.
    Como dice Coke no todos buscamos las mismas caracteristicas en un vehiculo, en mi caso siempre me fijé más en el diseño innovador (fui de los 1ros. en tener un Ford Ka…) y el motor en la medida de mis posibilidades (tuve el placer de tener muchos años el Zetec 1.8 16 v de mi Escort).
    Despues, cuantos mas componentes de seguridad (1ro) y confort (2do) pueda tener MEJOR por supuesto, pero primero lo otro. Por eso no quise tener un Aveo full ó un Megane II comfort que con sus ABS (no lo tiene mi LX) o radio integrado o comandos al volante o la bendita alarma volumétrica no me llenan tanto como DISEÑO y MOTOR.
    Ademas pesa la caracteristica de uso del auto, lo mio es 90% ciudad y (max.) 10 % ruta.

    saludos.

  1183. LicBraver, ahora que releí los comentarios me di cuenta que tenés razon !!!!
    AdrianM, si lees todos mis comentarios en este foro te darás cuenta que he analizado bastante varios autos con mucha imparcialidad, y en cuanto al Fit LXL he hecho muchas criticas de lo que a mi entender no tiene, ahora si volvemos a tu comentario anterior vos decis que fue solo una lavada de cara, justo hoy vi en la concesionaria uno viejo al lado de uno nuevo y me acordé de tu comentario, para mí no sólo esteticamente no tienen nada que ver, adentro hay muchas diferencias, el motor es diferente, los elementos de seguridad de serie mejoraron muchisimo, las llantas son diferentes, la suspension tambien, creo que lo unico parecido es el estereo sony que le pusieron y la H de la parrilla.
    Yo no diría parcialidad sino preferencia, eso si me parece mas justo y caro o no caro el nuevo Fit en su segmento (monovolumenes y/o familiares) no tiene rival ni cerca.

    Slds

  1184. Santiago, HEM no desinforma, yo hice un comentario nombrando distintos autos diciendo que no traian caja automatica o si traian eran mas caros quizas quedo confuso, lo que quise decir al mencionarl C4 y 307 como ejemplos que si traen caja automatica pero salen mucho mas que un fit y otros que nombran tanto no tienen por eso no pueden compararse con el fit

    adhiero totalmente al comentario de Zenga

    saludos

  1185. Seba:
    Estoy siguiendo desde tiempo con atención los comentarios de este foro y particularmente los tuyos, ya que siempre has aportado cosas interesantes, y debo decirte, que también lo son en la respuesta que das a mis comentarios a Carlos.
    Siempre tus aportes han sido “críticos” con los autos que aquí se comparan con el FIT, y a pesar que tenés uno (creo que el de tu esposa) no dejas de destacar lo que a tu criterio son aspectos negativos del FIT, ya sea porque hay cosas que debería tener si o si o porque el precio así lo justificaría.
    También se que a pesar que aclaraste que no te “casas” con ninguna marca, tus preferencias se inclinan por el Fiat Punto, a pesar que reconocés lo vetusto del motor.
    Como dijo Zenga un poco mas arriba, NUNCA encontraremos el auto ideal, mas aún si tenemos una limitación presupuestaria y llegamos con cierto esfuerzo a gastar los valores que aquí se manejan.
    Quiero aclarar que mi comentario al mensaje de Carlos, tuvo la intención de aliviar un poco la sensación de “sentirse estafado” poniendo de manifiesto lo que el FIT ofrece, sin sonsiderar si era equipamiento o no. En esto, Seba debo reconocer que sos mas “fino” que yo para separar equipamiento de otro tipo de atributos que sin duda tiene el FIT.
    Que hay cosas que tiene el Fit y también el Ka, no me cabe ninguna duda, pero yo no compraría un Ka a pesar del precio.
    Esto indica que todo es relativo y que cada uno hace su propio análisaas de la situación cuando elige un auto.
    Carlos, cuando incorporé esa lista a mi comentario, jamas lo relacioné con tu Siena HLX 1.8 2008 sino que lo hice con el Nuevo Siena 1.8 2009. En función a tu descripción última, veo que el nuevo Siena ha bajado la calidad, ya que según menciona en la página de FIAT, el nuevo Siena trae como opcional algunos de los elementos que vos mencionas como equipamiento en el tuyo.
    Por esto creo que ni te hubiera convenido cambiarlo por un Nuevo Siena 1.8 2009.
    Entiendo tu calentura y ahora estoy mas de acuerdo con tu último comentario que dice “no estoy feliz con la compra” pero para sentirte estafado debieron entregarte algo que no tenías posibilidad de conocer de antemano, y creo que no es el caso.
    Yo pagué US$ 19.900.- por un LXL automático y no me siento estafado, aunque reconozco que le faltan algunas cosas que debería tener. No sé, seré un nabo que me conformo con poco. Cada uno es libre de pensar lo que quiera.
    Sólo quiero agregar que como dije antes espero realmente que lo disfrutes, y si no le encontrás la forma de disfrutarlo, sacátelo de encima porque no hay peor cosa que tener que “aceptar” algo que no te conforma.
    Disculpen la longitud del comentario, sólo intenté aclarar algunas cosas. Si no lo logré lo lamento, no espero que todos estén de acuerdo con lo que pienso.
    Saludos a todos

  1186. Licbraver todo bien, a mi no me interesa alabar ni matar ningun auto ( salvo el 207c, que va a ser, me da bronca que no hayan traido el verdadero) solo quiero que se refleje la realidad lo mejor posible, y es asi los autos perfectos no existen y mucho depende de lo que uno necesite.
    Por eso salto cuando critican mucho a un auto y alaban a otro sin argumentos validos.

    Un abrazo.

  1187. HEM.
    Tenes toda la razon de la planeta.
    Honda es Honda.
    Fijate la venta de Honda de cada segmento en EEUU.
    FIT, Civic, Accord y CRV estan en los 1ro o 2do en cada segmento de Venta aunque en el caso de fit, el equipamiento es super.
    He probado Civic en ruta. Es muy muy suave, sedan y deportivo. Tengo la sensacion de no manejar sino descansar en el habitaculo.
    Pero mi ex fit viejo era realmente muy bueno.
    Pero para los amantes de autos tenemos gran problema. He escuchado que Macri va a aumentar patentes en 50%. SI uno pagaba $2000 anual para Fit lx manual 2009, va a pagar $3000 anual. En mi caso voy a pagar $4500 anual. Parquimentro en varios zonas y aumento de patentes, una barbaridad!
    En cuanto al combustible, podria poner super? Todas empresas tiene super sin plomo?
    Saludos.

  1188. Seba:

    Gracias por tu devolución. Todo bien.
    Un abrazo para vos también y te pido que sigas opinando porque se nota tu pasión por los fierros, al igual que otros que vemos sus comentarios con frecuencia.
    Saludos

  1189. Tema precios, clave para todos los que andamos en este foro (porque sino importara andariamos en papa Mercedes o BMW).
    Yo creo, como la gran mayoria, que el FIT LX MT hoy deberia andar en los 54 a 55 mil $ y esta 59 mil (3.51 u$), esto tomando los precios de la competencia bonificados a la fecha.
    Esta en c/u la decisión de pagar 5mil $ mas por el auto que le gusta (en mi caso) o subirse a un Punto Top 1.4 (53) ó Focus One (52) ó C3 SX (48) ó Meriva GL+ (53) ó 207 XS SW (55)

    Ahora bien, al avalar ese precio de casi 60 mil $, es donde empezamos (y yo lo hice por demas) lógicamente a ver que existe hoy por esa plata y vemos que estamos en otro segmento : 307 xr (60), c4 5 ptas (64), Megane II Comfortline (60), Nissan Tiida (62,5)

    En mi caso, como ya lo dije, decidi por diseño innovador y tecnologia de mecánica con bajos consumos a favor de equipamiento y seguridad.

    A pesar de las pequeñas rencillas, entre todos hemos formado el mejor foro de este site, felicitaciones.

  1190. Mi fit llego el 23/1 a puerto. Todavia Honda no mando los certificados…estoy caminando por las paredes…es normal esta demora?

    saludos

  1191. Comentario de consumo: hoy al salir de mi casa puse en 0 el odometro y calcule consumo de 10 km. justos hasta mi trabajo en Playa Grande (poco tráfico a las 8 hs…) :

    13.4 km / ltro. ( 7.5 ltrs cada 100 km)

    Ya me acostumbre a manejar entre las 1500 a 3000 vueltas, el auto responde muy bien en bajas rpm (sera por el drive by wire)
    Otra importante el estereo tiene alarma de vibraciones, esta configurada para sonar ante cualquier movimiento, suena leve y si no pasa nada mas en 30 segundos para, sino comienza a sonar c/vez mas fuerte por los parlantes del auto; hay que activar el sonido (leer manual del Sony Xplod). Se desactiva poniendo el panel del stereo o la llave del auto

  1192. estimado jorge MdP;creo que se te paso por alto un auto para tener en cuenta el bora 2 litros, hecho en mexico, (61) con un poco mas de consumo 10 litros cada 100 km.En 2000 km por mes esta gastando 50 litros mas que el fit , menos de 150 pesos, saludos.

  1193. Xavier se hace dura la espera, de puerto a concesionaria unos 15/20 dias me habian dicho en su momento.
    adrianm si, me olvidé del Bora en el segmento mayor!!, aca en el trabajo tengo 2 compañeros que lo compraron en octubre del año pasado (acá en MdP no lo sacás a menos de 63 mil); el mejor en equipamiento y prestaciones en ese valor; seguramente se me paso porque es un auto que nunca tuve en cuenta por mis 2 prioridades (diseño innovador y motor bajo consumo c/ buena potencia). saludos.

  1194. La verdad que el foro se ha puesto cada vez más interesante. Hay comentarios y justificaciones para todos los gustos y desde todas las ópticas. Y eso es bueno para los que deben decidirse, para los que piensan en cambiar y.. para los que nos gustan los autos.
    Como un ex poseedor de reserva de Fit, puedo aportar lo que comenté en su momento:

    Como ventajas del Fit podemos hablar de la calidad y rendimiento del conjunto planta motriz-transmisión, la versatilidad de configuraciones de su interior, mediante las distintas posiciones de las plazas trasera, la garantía de 3 años (alguien proyectó cuanto cuesta esa garantía haciéndole todos los service obligatorios de ese lapso, como para tener una idea?) y el logrado cambio estético junto a una plataforma más grande, lo que mejora la tenida y comportamiento.

    Lo negativo: Respecto a la generación anterior, bajaron las calidades de plasticos y tapizados. Numerosos faltantes para un auto de ese valor, como lo que mencionó seba, sobre todo en las versiones LX y LX. Las EX o la EXL (esta última a USD 22900/$ 80400) se ponen en segmentos que ya son decididamente distintos, mezclándose con autos muy diferentes.
    Comparados con los que deberían ser sus competidores por segmento (monovolumen B), o sea Meriva, Suran e Idea, les pasa el trapo sin duda. A pesar de la citada baja de calidad del Honda, no llega a los niveles paupérrimos de los productos de VW o GM. Todos estos montan motores y cajas viejas, y de consumos elevados. Su punto a favor son los precios, los cuales al mantenerse en pesos no están atados a las subas constantes del dólar. Y otra vez, aparece el karma del precio en el Fit. Si durante 3 años fue una de sus armas que lo hacían imbatible, hoy con el dólar en el valor más alto desde 2003 le juega en contra.

    A pesar de lo que bien reseña HEM, yo no estoy tan seguro que el valor de reventa del Fit nuevo se sostenga en dólares en este contexto. Ojala que si para los que lo compraron y suceda como con los de la línea vieja.
    La baja de los otros autos es, como él dice, porque no se lo pueden vender a nadie. Pero ojo, lo mismo pasa con el Fit, sólo que de este había muchas reservas y en ciertos casos 9 meses de demora. Si hoy se consigue entrega inmediata, es porque los afecta el mismo fenómeno. Se cayeron muchas reservas, tal como comentaron muchos acá y eso es producto de la crisis, que afecta a todas las terminales por igual, y del aumento de precio del auto. Fijate que en otros modelos (Civic, CRV) Honda esta ofreciendo algunos descuentos que no aplican al Fit y que seguro van a extender cuando se acaben las reservas e interesados. Tengo un amigo que lo tiene reservado en Chetta para Mayo y ya lo llamaron tres veces para entregárselo en Enero y ahora, Febrero

    Pero volviendo a los Fit más atractivos por su precio (LX y LX-L), aparecen otras alternativas, con esos valores.

    Por el lado de Nissan, tanto el Tiida Visia como el Tekna son superiores en muchos ítems de equipamiento (y hasta rendimiento) al Fit en cualquiera de sus variantes, aunque en el Visia Hatch se les puede criticar las llantas de chapa. El gran punto en contra de los Nissan es su incierto valor de reventa y su estética que no a todos les cierra. La calidad de terminación es buenísima y ni hablar del Tekna. Este, por algo más de lo que sale un EX incorpora tapizados de cuero, techo, 6 airbag, BA y unos cuantos etc mas. Le falta inexplicablemente el tema del comando satelital y cierre en rodaje por ejemplo.
    Tienen una versatilidad interior destacable en el 5P y en tema seguridad creo que son insuperables.

    Por unos 68K en mano se puede conseguir un Focus II versión Trend, el cual tiene un equipamiento similar o superior pero teniendo como contra la ridícula garantía que ofrece Ford en el país (cuando el mismo auto producido en Pacheco se vende en Brasil con 3 años) y que la demanda de exportación hace que haya demoras de unos 60 días para la version 5P.
    Es un auto de consumo mayor y potencia mayor, lo cual no les cierra a los que buscan un bajo consumo de combustible, pero es un ejemplo de cómo se desdibuja el precio del Fit…

    Por el lado de Toyota, aparece el Corolla XLi, en 68K (65 en la mano) que tal como el LX viene sin ABS, pero tiene una calidad de terminaciones similar al Honda y es un auto bastante más grande. Un pasito más arriba aparece el XLi (se podía conseguir en unos 71K) y eso es decididamente otro auto. Otro ejemplo de una terminal japonesa que se adaptó al momento y sus precios están pesificados.

    Los C4 5P también están en precios comparables al Fit, siendo un auto bastante más grande y con equipo muy superior al Fit. Nuevamente, consumo mayor, tamaño mayor. En contra la garantía y la estética interior que a muchos no les gusta. Aparece también en la marca de los chevrones, la Picasso. Mucho más equipamiento, pero también mayor consumo. Lo del valor de reventa, mismo caso que con el Nissan… pero bueno, sabemos que esto es medio una lotería.

    Los 307 de versiones intermedias, también se encuentran ahí nomás en precio, pero afectados por la fama de problemáticos y talleristas. Pero son autos cómodos y con equipamiento superior. Por el valor de un EXL esta la versión full del 307, también con cuero, aluminio, techo, tiptronic y etc…

    Sobre el Punto, ya lo describió seba muy claramente. Yo lo descarté también por el tamaño del baúl (tengo una nena de un añito y la logística para movernos es.. por decirlo así.. importante!!) y la motorización. Una pena, porque si se deciden a dejar de lado ese viejo 1.8 es un auto muy atractivo. La calidad de terminación me gustó. Por ejemplo, el sistema de audio es muy pero muy superior al Fit.

    Como vemos, la decisión de comprar un auto no es fácil. Me quedo con lo que dice Licbraver, no hay auto ideal, porque todos vemos cosas distintas, tenemos percepciones distintas. Están los que no priorizaron el ABS, eligiendo el confort, están los que se fijan en la seguridad y no les interesa el mp3. Están aquellos que se preocupan por el movimiento en ruta o la supuesta falta de potencia para un sobrepaso, como están aquellos que les sobra paño con lo que los dos motores iVTEC de hoy entregan y así sucesivamente.

    Lo bueno de todo esto es el intercambio de opiniones y puntos de vista!

    Saludos

  1195. HEM. no quiero salir a defender al fit 1ra generacion porque tengo uno y no me compré el nuevo. pero me parece extremista que digas que solo se parecen en la H y el stereo.
    Entiendo que al no venir de un fit y sea esta generacion la primera para vos, sientas que es todo nuevo.
    pero el Fit YA TENIA, un excelente andar y consumo, espacio interior, calidad de materiales (el nuevo no es tan asi, ya se habló) motor y caja japonesas (el nuevo no, pero no sería problema) elementos hasta en el mas base que otros autos no tenian y una posicion en el mercado de relacion precio/valor dificilmente superable. motor vtec en el 1.5 que era un gran avance para un auto de ese valor y muchos etc.
    las mejoras que le hicieron son buenisimas, empezando por la estetica. habras comprobado que antes se lo cuestionaba mucho (a mi igual siempre me gustó) y el de ahora es casi unanimemente admirado. y el resto de mejoras que sin dudas van mas alla que un lavado de cara.
    yo estuve a punto de hacer el cambio valorando todo eso pero tambien me detuvo que mal vender mi fit no tiene sentido con tanta calidad y con tan pocos kilometros.
    sin dudas ahora, con el tiempo apuntaria al nuevo EX
    mas allá de precios y faltantes y virtudes, hay componentes mas subjetivos y de gusto que hacen que paguemos mas o menos, es asi, es personal. a mi me encanta el Fit y seugramente pagaría un poco mas de lo “logico” cuando haga el cambio

    xavier mi fit llegó a puerto el 13.03.08 y me lo lleve el 9.04.08 asi que tene paciencia. vale la pena!
    un saludo y que te encuentres pronto con el tuyo.

  1196. diego; te cuento que por el año 2004 el valor del fit lx mt era de 12600 K con un dolar de 3 pesos, con el correr de tiempo lo fueron aumentando sin cambiarle nada , yo lo compre en el año 2006 y lo pague 13900 dolares , pero no le alcanzo y lo siguieron aumentando hasta llegar al valor de 15250 K , con un dolar de 3,30 , un aumento de 2650 , y solamente le pusieron minimos cambios exteriores,ahora el auto vale 16800 K , (lavado de cara) eufemismo de mi parte, si ustedes creen que los cambios que le hicieron al auto vale la modica suma de 4200 dolares , con un dolar que aumento un 18 por ciento , pues me parece bien que lo compren ,Por ultimo creo que el fit viejo que para hem solo tiene la H tiene terminaciones como plasticos , tapizado, marca de gomas ,el mio vino con bridgestone y motor japones , un pequeño detalle.

  1197. Adrianm, a priori las diferencias entre el LX linea vieja y LX 2009 son varias, como motor iVTEC de 100HP, Airbag de Acompañante, Llantas de 15”, Alarma y alguna mas debe haber que no me viene en mente. No se si todo esto vale 4.2K de los verdes…pero bueno es el precio que la automotriz fija y esta en nosotros comprarlo o no.
    Ayer viaje en un fit 2008 como acompañante y que fierro que es!

    saludos

  1198. Me quede pensando pero la diferencia serian 1550 dolares (16800 Actual – 15250 Anterior). El precio inicial que mencionas es de hace 5 (CINCO) años atras, un lustro, toda una vida, mas en Argentina, no me parece que sirva como referencia.

    Y las diferencias anteriormente mencionadas, creo que valen la pena por 1550 verdolagas.

    Saludos

  1199. adrianm, a ver, veo que estas enfurecido y no comprendes algunas cosas, concentrémonos en el precio historico del FIT, ya que sacaste el tema:

    Arranquemos de año 2006 a 13.900 u$, hace 3 años a esta fecha la cotización era 3.08 $ (fuente: http://japp.cponline.org.ar/cotizacion/CotizacionHistoricaServlet?funcion=2), total $ 42.812, en ese momento un Ford Focus Ambiente 5 ptas. valia unos 43.500 $ (casi lo mismo)

    Vamos a Julio/2008, pleno auge de ventas de 0 km (habia que esperar hasta por el Corsa):

    Honda Fit LX MT: 14.800 u$ a 3.05 $ : 45.140 $, a ese valor hice reserva yo.
    Ford Focus Amb. 5 ptas. : 55.800 $, averigue antes de reservar el FIT

    Esto es el Focus valia + 23 % > FIT; no te cuento la cola de reservas para el Hondita, mi entrega era para Abril/09 !!!; y te aclaro una más en Octubre (cuando empezaba la crisis global) nuevamente fui a preguntar x el precio del Focus y me dijeron que 55.800 era bonificado porque en precio de lista salía 58.900 $, ok ?.

    Febrero/2009 :
    Honda NEW Fit LX MT: 16.800 u$ a 3.51 $ : 59.000 $, a ese valor compré.
    Ford Focus Amb. 5 ptas.(One) : 52.000 $, crisis mediante…

    NEW FIT 13% > Focus One, te vuelvo a recordar que estamos en presencia de un auto muy distinto al FIT (cuyo precio de 0 km. sigue siendo 15.250 u$ = 53.500 $ , ok??).
    Ya nomás sumale el otro airbag, las llantas de aleación de 15″, la alarma incorporada y el salto al i-VTEC de 100 HP y estás en los 1550 u$ de más.

    No vale la pena que les recuerde a los lectores que la inflación del año pasado anduvo mínimo en un 23%….

    Por lo cual, tomar solamente el precio en dolares , sin tener en cuenta las otras variables…, seria como querer tapar la luz del sol con el dedo gordo.

    Ahh, me olvidaba, lo del motor!!, sabes que lo único que se fabrica ahora en Brasil del mismo es el Block ??, lo demás es Honda Japan.

  1200. sin dudas. el LX fue la version que más mejoró.
    pero no solo existia la LX pese a que es la que mas se ve en la calle. (ahora pasa lo mismo con el new)
    por eso digo que globalmente el modelo anterior no tenía solo la H o el stereo como caracteristicas buenas. a eso me refería.
    ya habia un atecendente y mucha gente que disfrutaba de haber descubierto o haberse fijado en el Fit.
    mucha gente lo descubre ahora y no sabe que muchas de esas maravillosas cosas que tiene el Fit ya estaban hace años dando vuelta por las calles

  1201. Ahh, no habia leido tu ultimo post, ya que hablas de moneda dura haciendo referencia al dolar, mirá esto:

    1/1/2008 cotizacion 1u$ : 3,16 – 1/1/2009 1 u$ : 3.47 , aumentó 9.5% en $
    sabés que tasa me daban en un PF a 30 dias en diciembre/08? : 17.5 %; creo que hoy está en el 14%.
    Asi que bueno, de vuelta te pido que fundamentes con valores tus conceptos, porque sino quedan lejos de la realidad.

  1202. Diego, obvio, el FIT anterior es un Fierro totaaaaaaaaaaaaaaal.
    Yo me decidi por un FIT cuando me subi a un LX MT Negro del 2005, no lo conocia, lo veia y me parecia un “auto de mina” y otros prejuicios mas que tenia de ignorante, apenas me subi y anduve supe enseguida que mi proximo auto seria un FIT. Cuando pude y me decidi que fue a mitad del año pasado, se comentaba que a fin de año venia un restyling entonces espere y aca estoy todavia en la dulce espera que me lo entreguen, pero el FIT es un auto que hizo, hace y hara historia!

    saludos

  1203. Xavier: mi Fit había llegado a la concesionaria el 22 de diciembre y los certificados de aduana llegaron a la concecionaria ( en Córdoba ) el 21 de enero, si te sirve armate de paciencia. Suerte

  1204. que bueno escuchar comentarios asi xavier.
    yo lo habia visto por primera vez en el 2005, lo tenia un compañero de laburo y no me habia llamado mucho la atencion porque lo veia como un auto de un segmento muy superior y yo recien compraba un clio 1 98! venía mi hijo en camino y queria dejar de andar en remis. y recien entraba al tema “tener auto”
    lo que pasó tambien es que no habia tantos, no era tan comun que algun amigo o conocido tuviera uno como para subirse y probarlo. es un auto citadino si, y lo sigue siendo, y en algunos detalles es un “autito” (bateria, palanca de cambios) pero en la mayoria es un excelente auto.
    de hecho un compañero de laburo se iba a comprar uno y desistió. pero hasta fines del año pasado no lo tenia “en el radar” para nada porque sentía lo mismo que yo hace años: que era un auto de otro segmento y mucho mas caro de lo que era.
    es un auto que marcó algo especial y lo hará.

    suerte con la entrega del tuyo. te repito, mi auto llegó a puerto el 13.3.08 y me lo llevé de la agencia el 9.04.08 asi que paciencia, amigo!

  1205. SantiagoM, no desinformo, la Meriva GLS TS no tiene ABS, me lo dijo el vendedor cuando se lo pregunte (la primer pregunta), en todo caso me desinformo él, de todas maneras chequee en autocosmos.com.ar en la parte de comparativos de autos y figura sin ABS.

    Diego, no dije que el Fit viejo sea malo o mejor, sino que no se parecen en casi nada salvo que son monovolumenes y si queres la forma.
    Para mi lo bueno del Fit es que por el precio que lo posiciona en un segmento superior internamente te hace ver que ofrecen esos autos (Bora, 307, C4, Tiida, Corolla), si bien es cierto que en sus versiones mas completas lo superan en equipamiento por poco pero lo superan lo que me pone feliz de mi eleccion por el Fit es que lo que yo analizo para un auto en esta etapa de mi vida con 3 chicos de menos de 7 años es el tamaño, me podrán decir che el C4 es mas grande y estan en lo cierto pero el Fit los supera a todos en espacio interior, no digo a uno sino a todos, hagan la prueba de subirse a un Bora en la parte trasera, luego pongan los booster para niños, pongan los niños y luego me cuentan.
    Luego jueguen un poco con las plazas traseras del Fit y comparen con esos modelos, es un auto increiblemente amplio y funcional, si a eso le sumo el prestigio de la marca, el bajo consumo, y los excelentes elementos de seguridad (ABS+EBD+discos en las 4, airbags, direccion electronica, traba automatica a los 15 km/h) no puedo ni dudarlo, de los autos que vi y compare solo la picasso la superaba en seguridad.

    Slds

  1206. adrianM, hace 5 años la coca salía 2 pesos y ahora sale 5, en este pais hubo inflacion en $ y creo que mucho mas en USD, fijate lo que valia un Gol en el 2004 y luego lo que valia en el 2008, no digo ahora porque el plan de gobierno ajusto los precios para abajo de esos modelos, por lo que un feliz propietario de un gol de mediados del 2008 se debe querer morir cuando lee lo que vale ahora, y este ejemplo ponelo para mas de 10 autos actuales.
    Si compraste el Fit en ese precio ahora tenés la mejor prueba de como se protegió la inversión si lo ponés en venta. Lo mismo no le ocurre a un dueño de un 307 que se debe querer matar cuando lee que un XR sale 57K.
    Repito, la crisis profundizó la dificultad de vender o revender ciertos modelos, que oh casualidad son los que más bajaron desde hace dos meses.
    Yo lo primero que averigue para cambiar mi scenic fue otra scenic, la primera que viene con ABS vale casi 80 lucas, porque las baratas no lo traen y es un auto que cuesta frenarlo sin ese elemento. Pero nunca pondria casi 40 lucas por un auto que en casi 10 años no cambio nada (los faros solamente) e incluso perdio accesorios.

    Slds

  1207. Hem aclaro un par de detalles, la Meriva GLS tiene ABS con EBD, el sector trasero del Bora es muy chico como decis pero en nada se parece al del C4 sedan el cual es superior al del Fit ( es realmente gigante atras) y ademas tiene 513 cm3 de baul. De algo tienen que servir los 4,77 metros.

    Saludos.

  1208. Jorge MDP, Hem.
    Compraron un autazo.
    Son muy gentiles de explicar virtudes de fit.
    Le cuento una anecdota.
    La amiga que compro civic por promocion, habia consultado a una amiga que vive en Brasil y tiene viejo Fit como es la calidad del auto antes de reservar new fit. Dijo que tiene mas de 150000 km y no hizo absolutamente nada menos los cambios necesarios. Todavia anda perfecto.
    Esta virtud no se compra jamas con Meriva, Suran, 206 o 307.
    Ademas Honda service es numero 1 en Argentina.
    En esta altura no es necesario explicar si el precio de fit es justo o no.
    Lastima la calidad de interior no es tan deseable( por los fotos en pagina de Japon y EEUU se ve la calidad del interior como civic) y la serie lx no viene con abs.
    Pero tiene un motor y caja de cambio que no tiene 307, bora 2.0 y c4 1.6 ni en sueno y freno sin abs es impecable por mi experiencia de fit viejo. Y la sensacion de manejar propio de Honda!!
    Por eso no se si es necesario de explicar sobre la compracion de precios con autos de otra categoria.
    Quiza lloraremos si este crisis no encuentra solucion y Honda baja el precio mas de 15% dentro de 6 meses. Pero con este criterio la gente que compro la casa hace 6 meses se van a suicidar. Que economista pudo prever esta situacion.
    Unico que tenes que hacer es disfrutar Honda y no analizar si el precio es justo o no.

  1209. En Brasil fabrican block y tapa de cilindros, fundición tercerizada y mecanizado en Sumare, de aspecto y terminación bastante diferentes del japonés. Obviamente también realizan el armado. A propósito de terminaciones y calidad ya vi varias quejas en otros foros de plasticuchos que se desprenden del new fit.

  1210. Seba, vamos de nuevo, la Meriva GLS TD (1.7 diesel) según el vendedor no tiene ABS con EBD, segun la pagina de autocosmos (que saca la data de los websites de las marcas) tampoco, si vemos la pagina de Chevrolet si. Hay dos opciones, o ese vendedor falto al curso de capacitacion o la “nueva” Meriva 2009 corrigió esa burrada de no traerlo.
    En cuanto al portaaviones con ruedas intitulado C4 viaje hace un par de meses cerca de 600KM en la parte trasera, yo mido 1,80 y no pude estirar las piernas en ningun momento, no es el problema de la longitud sino el diseño de las butacas (sillones) delanteras que impiden abajo estirar los pies. En el New Fit lo primero que hice fue regular la butaca delantera a mi altura y longitud, luego me fui atras y me senté comodo estirando las piernas como corresponde, ergo los 4,77mts del C4 me parecen al dope, y con respecto al baul te doy la razon de que es gigante (pese a que el angulo de apertura molesta a veces) pero justamente esa parte es donde al diseñador le pegaron un palazo en la cabeza porque es la cola mas fea que he visto en un auto con baúl (hasta la del Falcon era mas linda).
    Y estamos hablando de un auto del segmento C de los mas grandes, y un auto del segmento B como el Fit hecho con inteligencia les pelea el espacio interior con casi un metro menos de longitud, brillante trabajo el del diseñador.

    Amadeus, tus opiniones acertadas de la pagina 14 o 15 me hicieron cambiar a tiempo la decision que había tomado de cancelar la operacion, mil gracias.

    Una ultima opinion del Bora porque la verdad es que subsiste solamente porque la brecha entre el Golf y el Vento lo hace posible. Un amigo va por el tercer Bora que acaba de comprarse, me dijo que la calidad de los plasticos bajó muchisimo y le notó muchas fallas incluso a nivel chaperío.
    Slds

  1211. Queria comentar que hoy Honda-Pilar me devolvio los 1.000 dolares de reserva de cupo que habia hecho en agosto/08, tardaron pero me la devolvieron.

  1212. HEM te confirmo la Meriva GLS 2009 trae ABS con EBD, y en cuanto al C4 nadie hablo de la estetica, a mi no me gusta, pero se ve que a determinado tipo de gente si porque se vende muy bien. En cuanto a la posicion trasera hay que tener cuidado porque todo depende del recorrido de la delantera, yo mido 1.9mts y tiro al maximo la longitud de mi Punto y llego en punta de pie a los pedales, por lo que cuanto me siento atras directamente no entro. Cuando probe el Fit le di a fondo y no tiene tanta longitud y no podia estirar tanto las piernas manejando, al sentarme atras logicamente entre justo pero entre. O sea a lo que voy es que es muy relativo esl espacio interior trasero ya que depende de la longitud de dezplazamiento de la delantera y al subirte a un auto sin probarlo en detalle no sirve.
    Yo te aseguro que en logitud total al C4 no le gana ningun segmento A, B ni C.

    Saludos

  1213. Julián, que buena noticia, yo fuí sumando hasta que puse U$D 3800 de reserva, como no me tomaban el usado se me complicaba conseguir el resto, pero desistí cuando ví el auto.
    Todavía no tengo noticias. Igual ayer llamé y parecían dispuestos a la devolución.
    Me hacés ver una luz en el horizonte.
    Carlos/Lofre, yo también tengo un Siena 2008 pero 1.4 base y salvo los airbags que puse opcionales tiene muchos más accesorios que el LX que iba a sacar y el mío me costó $ 44.000 + $ 2600 de airbags.Cuando pregunté por los antinieblas para el Fit me dijieron que saldrían unos $ 4.400 !!!. Mi Siena tampoco consume mucho a 100 Km/h la compu se clava en 19,6 km/litro, y de consumo promedio nunca bajó de 13,8 Km/litro, así que pasaré la crisis con el Fiat.
    Saludos

  1214. HEM entendi bien lo que quisiste decir. o sea no interprete que hayas dicho que el fit 1 era mejor o peor. es que decis que no se parecen en casi nada y lo seguis sosteniendo, eso es lo que no entiendo. creo que anduviste en algun fit de la 1ra generacion o no? por eso no entiendo que digas eso. no estoy haciendo una defensa como si vendiera al fit 1 jeje

    pero se puede hacer este ejercicio: tomemos los comentarios (incluso los negativos salvo los de la calidad de terminacion interna) que se hacen del nuevo fit, esto es: consumo, espacio, andar, abs, direccion, acelerador electronico, asientos traseros rebatibles, generoso baul, cambios cortos y precisos en caso del manual o cambios que casi ni se sienten en caso del automatico (considerando que la actual automatica no es tan buena como la CVT anterior) y de cual version estariamos hablando? de que auto estariamos hablando si fuera el 2008 y el new fit no hubiera sido lanzado hasta el 2010???? eh?

    entonces en que se genera tu determinacion de que solo se parecen en que son monovolumenes? el fit 1 estaría en la misma bolsa que la meriva por ejemplo, ya que se le parecen al new en que son monovolumenes???
    yo tengo un fit ex 2008 y fui 3 veces a plaza a ver el new y mas alla de lo que “SE VE” que es evidente el cambio (aclaro, para mi es una gran mejora estetica pero se nota de donde viene) el resto tiene muchisimo mas en comun de lo que decis

    espero que te encuentres pronto con tu auto y lo disfrutes tanto como yo hago ya con un fit hace casi 1 año. y todos estos comentarios y cambios de opinion me parecen mas que interesantes, asi que sigo atento leyendote en este pseudo foro como a todos los demas. un saludo!!!!!

  1215. AYY HEM , HEM , QUE CABEZA DURA LA TUYA , QUE INGENUIDAD ( ESPERO QUE TU FIT LO HAYAS COMPRADO PENSANDO MEJOR ) , SI EN AUTOCOSMOS Y EL VENDEDOR DE HONDA TE DICEN QUE FIT TRAE UN DISPENSER DE COCA Y DOS PROMOTORAS…..LES CREES JAJA , INSISTO TEMA MERIVA , DESDE HACE AÑOS , LEE BIEN… , AÑOS , TRAE ABS , TANTO 1.8 COMO 1.7 TD FULL $ 57500 Y $ 64500 RESPECTIVAMENTE , NO QUIERAS JUSTIFICAR LA COMPRA DE TU FIT DICIENDO TAMBIEN QUE C4 Y 307 NO TIENEN OPCION AUTOMATICA , INSISTO , NO DESINFORMES , LA GENTE ACA LEE OPINIONES , PERO MAS LO USA PARA DECIDIR LA COMPRA , ASI QUE, PONE DATOS PRECISOS Y DEJA DE LADO EL FANATISMO , PARECES EMPLEADO DE HONDA , GRACIAS

  1216. MarianoC, si tenes un Siena ELX 1.4 Active, es un auto muy bien equipado, como todo lo que saca Fiat. Te diria que lo mejor que uno puede encontrar en el mercado a ese precio; yo estuve muy pendiente cuando salió la versión nueva en el invierno y me encantaba el diseño de los nuevos faros, mi gusto era por la Palio WeekEnd 1.4. La desventaja es el diseño mantenido igual desde el 97; es como si Peugeot en vez de haber reemplazado el 306 con el 307 , o ford con el Escort al Focus, hubieran seguido con restylings de los + viejos. Por lo demás un muy buen auto a un gran precio.
    Otra cosa que siempre me gusta de fiat es que no te restringe los opcionales y son muy baratos, 2600 $ por el doble airbag es una ganga, tambien tiene los ABS que no se cuanto saldran; imaginense si Honda se manejara así:
    Frenos ABS con EBD opcional a 3000 $, airbags laterales a 2000$ +, que lástima no?.

  1217. salió nota en clarin sobre el new fit. tarde pero seguro
    http://www.clarin.com/suplementos/autos/2009/02/05/c-01852596.htm
    y la nota arranca con algo sobre lo que venia hablando: “Ante la presencia del Honda Fit 2009, la primera conclusión es que el traspaso de una generación a otra está muy bien tratado. Aunque en el fondo se trate del mismo auto, claramente mejorado.”

    el mismo auto, claramente mejorado. o sea algo en comun tienen, no? mas que el nombre Fit o la H en la trompa

    despues en positivo y negativo destacan

    A FAVOR

    Reputación del modelo (se debe al new o al anterior?)

    Diseño moderno (claramente lo ha logrado el restyling estetico)

    Mayor habitabilidad (era buena, es mejor)

    Equipamiento de serie (creo que el saldo es positivo pese a faltantes)

    EN CONTRA

    Faltante versión Diesel (les parece? aca no tengo mucha idea, pero por lo poco que consume el naftero…)

    Relación corta 5a. marcha (era y es asi)

    Calidad de algunos materiales, especialmente plásticos (claramente ha bajado la calidad en el new)

  1218. HEM,

    Tengo un compañero de trabajo aqui que tiene la Meriva mencionada. Acabo de preguntarle y efectivamente tiene ABS+EBD. Es modelo 2008, de las últimas.
    Yo te diría que no confíes a ciegas en los vendedores, que muchas veces no tienen ni idea. Por ejemplo, cuando fui a ver el Focus II a un concesionario, el vendedor me dijo que traía ABS, pero que no tenía EBD. De hecho, no sabía que era el EBD. Obviamente, trae el mencionado sistema… pero ahí tenés una pauta de que los que venden no son siempre los que más saben del auto.
    Espacio trasero del Fit. Increible y versatil, pero guarda que como dice seba el C4 es inmenso. El Focus II es muy amplio tambien y el Vento idem. O sea, si, el del Fit es espectacular, sobre todo por las configuraciones, pero hay muchos que son igual de cómodos. Tiida por ejemplo. Y también muy versatil con el asiento corredizo.
    Insisto, el Fit es un autazo, pero que se desdibujó con el precio y que encima cayó con la calidad de ciertas terminaciones y componentes. Sigue siendo, para aquellos que pueden manejar la cusetion economica, una gran compra.
    Para cuando te entregan el tuyo?

    Saludos

  1219. GENTE CREO, ESTO , LES VA A INTERESAR

    EN EL AMBITO FINANCIERO DE HACE UNOS DIAS Y AYER TAMBIEN , ESTA LA SIGUIENTE PUBLICIDAD…….., HONDA ACCORD “UN AUTO ESPECIAL A UN PRECIO ESPECIAL ” TE TOMAN LA COTIZACION DEL DOLAR AL MOMENTO DE PAGARLO AL 10% MENOS QUE LA COTIZACION DEL ESE DIA BCRA , ES DECIR, EN DEFINITIVA EN $ O U$S DESCUENTO 10%, RECUERDO QUE EL ACCORD SE PRESENTO EN ABRIL 08 NUEVA GENERACION , UDS. CREEN QUE HONDA NO VA A HACER LO MISMO CUANDO EN DOS MESES LA NOVEDAD SEA EL NUEVO CIVIC ?, CREEN QUE NO VA A HACER LO MISMO CON UN MUCHO MAS MUNDANO FIT ? , MAS VALE Y ACELERADO POR LAS VENTAS XQ EN EL MISMO DIARIO DE HOY AMB F MUESTRAN LOS TERRIBLES NUMEROS DE LA INDUSTRIA , YO , UNOS MESES MAS ME AGUANTO LA ANSIEDAD DEL FIT , Y SI ESPERAMOS TODOS , JA ! ABRAZO

  1220. santiago m, exactamente en un par de meses cuando el Fit deje de ser novedad va a pasar eso, Honda no va a dejar de poner el precio en dolares, pero va a poner un tipo de cambio mas bajo. Primero le conviene entregar todos los que tiene reservados a $3.50 y cuando se acaben bajan el tipo de cabio. Te lo firmo si queres.

    Saludos

  1221. Ojala suceda eso muchachos, asi mas gente puede adquirir esta maravilla de la ciencia-tecnica que Honda ha denominado New Fit.

    He visto esa publicidad del Accord en varios medios, lo cual es comprensible ya que otros fabricantes de ese segmento de lujo total (Audi sin ir mas lejos esta tomando el dolar a 3.10 creo) estan haciendo lo mismo.

    Veremos que pasa, nadie tiene la bola de cristal, ni los de Lehman Brothers, Standard & Poor’s, etc haciendo pronostico, y de ultima que lo nombren a Seba Analista Senior para America Latina 🙂

    Hablando en serio, ya habiendo gatillado los 16800 verdolagas, es mi deseo que tanto el Gobierno Nacional como las Terminales hagan un esfuerzo en conjunto y recorten ganancias e impuestos para poder mantener la industria en niveles aceptables y que ello resulte en autos mas accesibles a la gente.

    Brindo porque cada Argentino tenga un Honda Fit, salud!

  1222. Hola a todos de nuevo, sigo con mis dudas sobre el auto, tengo que cambiar mi c3 exclusive por alguno un poco mas grande -mi señora y dos hijos chicos- estoy entre el fit, el c4 5 puertas, el mas barato y hoy fui a ver el 207 xt rural que trae de todo, incluso creo que mucho mas que fit pero no me convence el diseño, a mi los autos me entran por los ojos y despues veo su interior, como las chicas no?. Un abrazo y espero alguna respuesta. Otra cosa, honda entrega recien para octubre en La Plata y peugeot en un mes o menos lo tengo.

  1223. Manuel, dependiendo el modelo y color en Bavarian, Libertador o Plaza tenes entrega…fijate los telefonos en la pagina de honda y llame, creo que te conviene viajar 50km y no esperar 8 meses 🙂

    saludos

  1224. Manuel,
    Como puso Xavier, en capital hay varias concesionarias con entrega dentro del mes. Si no fijate alguno de los usuarios que stan buscando cancelar su reserva.
    Para saber que otras alternativas podes ver, seria bueno ver a que versión de Fit (por sus valores) apuntas.

    Saludos

  1225. No creo que Honda baje el precio en dólares ni la cotización para el New Fit. Sólo lo hace con los modelos top de gama. En el pasado nunca bajó los demás modelos. Por otra parte hay demasiado interés por el New Fit 2009 para que lo hagan.
    Saludos!

  1226. Manuel,

    En ese rango hoy tenes las siguientes alternativas interesantes (a mi parecer). Te cuento las que yo evalué en su momento antes de decidirme a cancelar la reserva:

    Tiida Visia: Si el auto te gusta, date una vuelta por algún concesionario Nissan, porque en su momento te lo ofrecian en menos de USD 18000.
    A favor: La calidad y el equipamiento de seguridad. Terminaciones excelentes. 125 CV y caja de 6 marchas. 4 Airbags, ABS, EBD, BAS. Dirección muy buena. Interiormente, trae apoyabrazos atras y adelante, gavetas por todos lados y el asiento trasero corredizo y reclinable.
    En contra, no trae compu de a bordo (la del Fit es muy básica, asi que no hay diferencia), no trae alarma (solo inmovilizador) y el stereo integrado no trae mp3 ni comandos al volante (esto ultimo, tampoco presente en el Fit) aunque con 6 parlantes. Tazas en lugar de llantas, aunque si elegis el Visia Sedan, estan ofreciendo la version plus con llantas y faros auxiliares.
    Hay una evaluación en una a todo motor de este año (Nº 131)

    Ford Focus II Trend:
    Con la plata en la mano, lo conseguis menos de $ 70000.
    A favor: Plataforma (la del Volvo S40/Mazda3) con un comportamiento dinámico, excelente según los test. Viene con la nueva versión del Duratec de 2 L que entrega mas de 145 HP. Obviamente, consume más que el Fit…
    El equipamiento de seguridad es similar al LX-L, mientras que en confort trae stereo Sony integrado con 6 parlantes, comando satelital, computadora de a bordo de 8 funciones, y chiches como guantera refrigerada, espejos de cortesia con luz, alarma volumetrica, dirección electrohidráulica con tres niveles de sensibilidad.
    En contra: Mayor consumo y la ridícula garantía de 1 año. Mayor tamaño respecto al Fit y menos versatilidad en la versión 5 puertas. Si te gusta con baúl, trae una capacidad interesante (la mayor del segmento creo).

    Toyota Corolla XLEi: Es la intermedia que la estaban ofreciendo en 74000, pero incluyendo un año de seguro, patentamiento bonificado y el mantenimiento del primer año tambien.
    Es muy amplio y cómodo, potencia adecuada y un motor moderno con VVT-i (parecido al i-VTEC del Fit) Viene en esa versión con ABS, EBD y 4 AIrbags, barras laterales, Alarma e inmovilizador. Lindo baul. Interiormente trae climatizador stereo con mp3 y 4 parlantes, apagado automático de luces y etc varios. Existe una versión más básica (en el mismo precio que el Fit, pero que no viene con ABS y carece de muchos de los items mencionados.
    Contra: Es mas caro que el Fit, consume un poco más. Algunos reportan algunos problemas de estabilidad a altas velociddes, el cual se solucionaría con cambio de cubiertas y espirales.

    Punto: Creo que el que mejor puede describirlo es seba, que tiene uno…. La contra: Inexplicablemente, los de Fiat mantuvieron un motor superado y gastador, y el espacio del baul es muy poco.

    207: Personalmente no me gusta. Es una mezcla de 206 con trompa de 207, no te puedo aportar mucho de auto, porque no lo vi.

    307: Las versiones intermedias o altas tienen buena terminación y equipamiento. Los persigue la fama de tallerístas y durante 2007 y 2008 tuvieron varios recall de calidad.
    Particularmente, la versión más interesante me parece la XS de 2 litros, pero esta fuera de presupuesto.

    C4: Muy lindo auto, aunque el motorizacion 1.6 le queda corta a semejante lanchon. Hay una comparativa en la A Todo Motor de Diciembre, versus el Focus II. Si bien comparan las versiones full, te puede dar una idea. Esta bien terminado (aunque creo que es un escalon abajo del ford) y tiene muchos items de seguridad interesantes.
    Contra: Nuevamente una garantía ridícula y la falta de potencia en el motor 1.6. A muchos no les gusta la disposicion de tablero digital desplazado.

    Bora: Precio similar al Fit, con buen equipamiento, pero sobre una plataforma superada y que deja de fabricarse. El motor gasta bastante y no es un auto cómodo. La garantía que está dando VW creo que es de dos años. No te puedo decir mucho más porque no lo analice en detalle.

    Como veras, las comparaciones son contra autos de otro segmento y esto es debido al precio. En cuanto a sus verdaderos rivales (Suran, Meriva, Idea).. mejor ni hablar. No vale la pena mencionarlos ya que el Fit es muy superior. Las terminaciones de estos frente al Honda, incluso con la mencionada baja de calidad que todos mencionan, son un chiste. Muy pero muy pobres.

    Bueno, espero que te sirvan estos comentarios.

    Saludos

  1227. aclaro primero que soy el que posteaba como “diego” pero ya van 3 mensajes que no se publican en este espacio, no se que ha pasado

    quería terminar de comentar acerca de un punto que habia traido HEM, aunque para ir redondeando ya que no se si es tan útil seguir hablando del fit 2008 o anterior. y propongo hacer este ejercicio: hablemos de un auto con optimo consumo, excelente espacio interior en relacion al tamaño, generoso baul, muy buen andar, calidad de materiales, acelerador electronico, embrague hidraulico, excelente direccion electronicamente asistida, versatilidad de asientos única, caja manual suave y precisa, motor con alta tecnologia, caja automatica espectacular.

    de que auto estariamos hablando en el 2008? del Fit
    de que auto estariamos hablando en el 2009? del Fit

    entonces no creo que la similitud de las dos generaciones pase por la H o que sean monovolumenes. van mas allá de lo que solamente “se ve”
    claramente la mejora estetica y de prestaciones han sido positivas en casi su totalidad, pero algo que por ejemplo tambien destaca clarin en el review que se citó aca es “reputación del modelo” y eso se construyó con el 1ro. mucha gente descubrió el año pasado recién el fit y como no habia por ningun lado y solo habia reservas del nuevo asi llegó a él. ahora llega tambien por verlo, por la publicidad y por la novedad a un auto que es excelente.

    muy buen el analisis de javi m. agrego a favor del focus algo que no es trascendental pero aporta: un muy buen nivel del equipo de audio en el sonido, muy bueno realmente
    muy superior al fit

    y si bien el analisis esta muy bueno y es objetivo, hay intangibles como “aunque cueste mas y no tenga tal o cual cosa a mi me gusta el fit y es el auto que quiero tener”
    yo, lo compraria por eso mas alla de otros modelos

    saludos

  1228. diego/diez:

    Obviamente, en el análisis evite eso. Contra el gusto no hay argumentos y finalmente cuando uno compra un auto, lo hace porque le gusta! Nada más lindo que comprarse el que a uno le gusta. Por eso decidí por el Focus, por ejemplo y no por el Tiida, aunque este tenía un nivel de seguridad mayor.
    Es bueno que al final de cualquier análisis todos pongan en cuenta el gusto personal, así al tenerlo vamos a estar más contentos todavía.
    El Fit se ha convertido en un referente y un auto contra el que comparar y eso esta bueno. Habla solito de la calidad del Honda. Y fijate que encima, las comparaciones siempre las pelea.. con autos de otro segmento. Otro punto a favor de la H.

    Saludos

  1229. Gracias Javi M por todo tu comentario muy bueno, creo que el diseño y el bajo consumo me inclinan por el fit aunque no se si es la calentura del momento, vermos y saludos

  1230. Hola a todo el grupo hace meses que leo este foro.. les cuento que tengo 22 anios(no tengo enie) y que me incline por el nuevo honda fit ex porque conozco a varios que tienen el modelo anterior y esta super satisfechos. Estaba buscando un auto chico para andar por la ciudad que me guste esteticamente, que sea completito y que ademas consume poco.. es por eso que me decidi por el new fit. tambien tuve en cuenta el suzuki swift pero lo descarte cuando senti la comodidad que tiene el fit y ademas el motor es un poco mas picante.. Bueno los seguire leyendo dia de por medio, un abrazo a todos. y por ultimo quiero decir que a pesar de que con la plata que cuesta el ex me alcanza para un bora 1.8T con tapizado de tela, o un C4 5 puertas, o un nuevo focus,, a pesar de que son excelentes autos en mi caso particular el new fit cumple con lo que me busco y por eso lo elijo.. chauu y saludoss

  1231. Mira adrianm si la inflación y la cotización del dolar no afectan en “tu mundo”, te felicito.
    A los meros mortales que vivimos en Argentina son 2 variables que nos manejan la economía de por vida, veo que la comparación de precios histórica del Fit con el Focus no la entendiste (recordá que vos empezaste con valores históricos)…, lamento.

  1232. Para seguir con la idea propuesta de Diez de postear cuestiones sobre el FIT, recordé haber leido este Test de “BestCars” Brasil (http://www2.uol.com.br/bestcars/testes3/honda-fit-2009-1.htm), donde en la pág. 3 se habla sobre la prueba dinámica del mismo, en resumen:
    “Todas las vers. exhiben alta calidad de rodaje, y por lo que pudimos percibir fue finalmente corregido el exceso de carga de los amortiguadores, dejando al auto en el nivel de confort esperado. Con acompañante y pasajero detrás la parte trasera se mostró pegada al piso en todas las situaciones. Las exageraciones son absorbidas por salidas frontales contenidas y luego controladas aliviando el acelerador.
    El peso de 1080 kg. en el LX/L representa una buena relación peso-potencia de 10.8 kg/CV, el block y la tapa de cilindros de aluminio, fundidas en Brasil, contribuyen al peso contenido.
    Como resultado las aceleraciones y las retomadas satisfacen, ayudadas por la tecnología I-VTEC que promueve sobre todo la elasticidad.
    I-VTEC del New FIT comanda las válvulas de admisión de manera diferente en el 1.35 que en el 1.5 lts. En el 1.35 una de las valvulas (“mansa”) casi ni abre a bajas revoluc., en el 1.5 ellas abren juntas. En este ultimo se nota más el pasaje de “manso” a “brioso” a partir de las 4000 rpm.”
    Por último en la pag. 4 están los gráficos de potencia y torque de los modelos anterior y actual, la mayor diferencia se nota en el 1.35 lts.(LX/L) donde a partir de las 4300 rpm aprox, el NEW FIT I-VTEC ya alcanza los 65 CV contra 50 CV del FIT anterior.

  1233. Se dieron cuenta de que el nuevo Fit, no trae “guardabarros” en las ruedas de atras?
    Ademas de lo que puede perjudicar al auto en si, esteticamente queda MUY mal, ver toda la chapa y las soldaduras a la vista.
    O sera una falla o faltante en mi auto ?
    Donde y a que precio se podran conseguir ?

  1234. Hola a todos.

    Mis saludos respetuosos a los integrantes de este foro, que he seguido esporádicamente y que ahora me decido a escribir.

    Repito casi textualmente lo que escribí en otro foro de este mismo servidor, pero me parece que aquí hay más movimiento.

    Compré un FIT EXL (1.5, caja Aut. etc) en Honda Briones (Capital Federal). U$S 22.900. De regalo me vino el tanque de nafta lleno. (No se si es política de la empresa). Me lo entregaron el 8 de enero de 2009. No le puse ningún adicional (Excepto loas tuercas antirrobo, compradas en Warnes a $ 50). Todo bien, aunque sudé bastante presionando para la entrega. Hice el service de 1000 km en la ciudad de Córdoba. 10 puntos.

    En total recorí casi 4.000 km por rutas varias, algunas de ripio, en San Luis, Córdoba, Mendoza, La Pampa y Buenos Aires. El rendimiento promedio, según el indicador de abordo, es de 13,8 km/l. El auto iba con dos adultos y equipaje (la carga ubicada en la zona más baja, para mantener el centro de gravedad lo más cerca del suelo). En ruta a velocidades crucero variables entre 110 y 130 km/h con AA. En algunos tramos forzando a máxima potencia (6500 rpm) (caso de cuestas y pasaje de vehículos).

    Todo funciona de acuerdo a lo esperado (dobla en un pañuelo, acelera “espantósamente” bien, el usb un caño, etc, etc).

    No obstante hay una tontería con respecto al nivel de iluninación del display de la radio. Este se ajusta junto con el nivel de ilum. de todo el tablero y se logran niveles muy convenientes. Todo esto hasta que encendemos las luces de posición (y lo mismo si pasamos a luces bajas). Ahí se reduce drásticamente la luz del display de la radio/reproductor a un nivel mínimo (además se encienden suavemente las luces de todos los botones de esa radio integrada). En una ruta, a pleno sol y conduciendo con anteojos oscuros, casi no se ve nada del display. Algunos dirán que no importa, pero en ese display está también el reloj y funciona aún con la radio apagada.
    Calculo que la idea original es la de reducir la iluminación durante la noche (además aparece una especie de arbolito de navidad con los botones del equipo de audio iluminados tenuemente), cosa que se detectaría por la presencia de las luces de posición encendidas. Hasta ahí bien, si no fuera por la obligatoriedad de conducir siempre con luces bajas en las rutas argentinas.

    Entiendo que para evitar estos problemas debería haber un sensor de luz exterior. De hecho hay algo así preparado en el nacimiento del parabrisas, del lado acompañante, de adentro, pero no encuentro referencias en el manual. No se si está bloqueado o preparado para un adicional. Una incógnita.

    Otro detalle tonto: No hay indicador de luces bajas en el tablero. Me costó una multa en Córdoba. La indicación que yo veía era la de luces de posición. El concesionario me dijo que el modelo anterior tampoco tenía esa indicación.

    Otro detalle más: Las mariposas e insectos que impactan en el radiador deforman las delicadas aletas de este! Sería casi forzoso poner un panel protector.

    Experiencia de manejo: La caja automática es tan cómoda que no hice más esfuerzos en usar las paletas, excepto para rebajes (funcionan aún en automático).

    El control electrónico del pedal de aceleración es realmente muy bueno.

    El control de crucero es genial (ojo que se gasta más nafta, porque en las subidas obliga a más potencia para mantener la velocidad y en las bajadas frena con la caja).

    El climatizador funciona de maravillas. Aunque me hubiese gustado tener asiento refrigerado (un lujo asiático, pero como el diseño es de ese continente…) .

    El filtro UV de los cristales es muy efectivo. Lo comprobé con las gafas de mi mujer, que son de esas que se oscurecen al sol. Dentro del auto seguían claras, aún con el sol dando de lleno. Entiendo que el polarizado agregaría algo de freno infrarrojo (lo que calienta) ya que el freno UV viene de fábrica. Sigo pensando en si polarizar o no. Por ahora es no, ya que la mayor cantidad de luz entra por el parabrisas gigante, y este no se puede polarizar.

    Impresión: Dirección demasiado quisquillosa (sensible en ruta, especialmente en las que están Huelladas por los camiones). En autopistas va perfectamente. Calculo que es un tema relacionado con la relación de vueltas de volante a radio de giro, o dicho de otro modo el auto debe doblar con poco movimiento del volante, especialmente si se están usando las palancas de ascenso-descenso de cambios, solidarias con él.

    Susto: Tuve vientos laterales importantes y se nota el efecto de desvío, obligando a una constante acción sobre el volante. (especialmente con ráfagas variables). Además no conviene pasar cerca de camiones o micros grandes de frente en rutas angostas (la RN 7 por tramos me pareció un asco).

    Para los puntos anteriores estoy buscando una mejora y pienso que puede ser la modificación de la presión de neumáticos. Por ahora usé la del manual: 32 adelante 30 atrás (lb/pulg). Ya veré.

    Impresión general: en ruta bastante menos que un Audi A4 y más que un Fiat Duna ;=)) En ciudad: casi un Mercedes.

    Espero que esto sea de utilidad. También espero algún comentario o aclaración (sería una gran gentileza de parte del foro). Lo mismo datos acerca de presión de neumáticos.

    Gracias.

  1235. alberto. muy interesante review de tu fit. creo que sos el primero que comenta teniendo un tope de modelo (EXL)
    a mi me sorprende que no hayan ajustado esos detalles que vienen de la generacion anterior. me refiero a lo de las luces bajas. no sabes si son las de posicion o las bajas las que prendiste porque no hay indicador. tampoco de temperatura, no hay aguja ni indicador, solo se prenderá una luz intermitente cuando la temperatura sea demasiado alta. no deberia haber problemas en autos tan nuevos, pero siempre puede pasar. y la falta de esa informacion a mi me inquieta un poco. tampoco hay un reloj fijo salvo ahora en los de stereo integrado y tampoco sensor de temperatura exterior (yo lo tenia en mi clio 2000 y veo que hasta los corsa lo tienen)
    todo esto creo que son detalles que se compensan con tecnologia como acelerador electronico o ebd o abs pero tampoco se entiende mucho como no los integraron aunque sea al new

  1236. Diego: gracias por tu comentario. Me olvidaba decir que para la hija de mi mujer el punto más importante del EXL es el tapizado de cuero! (Todo lo demás es secundario!) Realmente es muy agradable y se ensucia muy poco. (No es cuero, pero se le parece bastante y posiblemente no se cuartee con el tiempo. Ya veremos). Otro punto atractivo para ella (y no entiendo por qué) son las dos pequeñas ventanas casi triangulares al lado del parabrisas, especialmente porque dejan ver desde afuera las salidas de ventilación (impresión que me sorprendió y se repitió en varias ocasiones con otras mujeres). La mente humana es materia de muchas incógnitas y si es femenina, más aún.

  1237. Hola descubri este foro y me parecio muy interesante ya que ayer me entregadron un fie ex manual y como lei no me trajo apoyabrazos delantero aunque en los folletos figuraba que si lo traia y realmente es muy comodo , asi que si alguien averiguo algo en honda que avise o si se puede clocar despues, accesorio no le puse ninguno ya que los precio que me pasaron me parecian caros, ej, rompenieblas $ 1800, asi que vere que puedo averiguar, por lo poco que lo use me parece recomodo , muy agil, y es cierto tendria que tener un regulador de intensidad de luz para la zona de la radio durante la luz del dia sino es como si estuviese apagado con las luces de posicion prendidas(obligatorio9, ire contando mis experiencias amedida que lo use.

  1238. alberto, curioso lo que contas, pero bueno, a cada uno le gusta algo distinto de cada auto.

    lo raro tambien es eso que pasa con el stereo al prender luces bajas. estas seguro que no hay un “setup” del stereo para anular esa funcion? lo mismo me pasaba en mi clio 2000 cuando tenia el stereo original en la central de informacion, la luz bajaba mucho pero no tanto como para que no se vea bien.

  1239. SantiagoM, primero que nada no escribas en mayusculas, eso significa en los foros que estas gritando. Segundo, los vendedores tienen que saber que caracteristicas tienen los autos que venden, para eso los capacitan y si tienen dudas ir al catalogo de especificaciones como hice yo en la pagina de chevrolet y verificar que las GLS tanto nafteras como gasoleras SI tienen ABS (no precisan demasiado de EBD).
    No soy fanatico del FIT, fijate mis criticas en comentarios anteriores de lo que le falta, si defiendo lo que creo es su ventaja sobre otros modelos de SU segmento y tambien de algunos modelos del segmento superior (solo porque los nombran como el Tiida, 307, C4 o Bora).
    Estoy en medio de un viaje de aprox. 3500 KM para el cual alquile una Meriva GL Plus 1.8, voy a ser justo con este auto, me la dieron casi nueva (1000 km) y ya le hice 1700, por todo tipo de ruta llegando hasta Zapala en Nqn, con mucho viento y la verdad me saco el sombrero del andar que demostro, muy buena respuesta del motor ( a casi 150 km/h) con el clasico problema de los vientos laterales pero se la banco bastante.
    El equipamiento para no ser la GLS es excelente, trae de todo y quizas su punto flojo son los asientos que despues de tantos km hacen doler la espalda.
    Y para terminar si alguien busca un monovolumen y no llega al Fit porque le parece caro, o el dolar o lo que sea me parece que la mejor opcion es la GLS DTI (64500) que no consume nada sobre Suran, Idea, o cualquier weekend. El consumo del 1.8 a promedios de 130 km/h fue de 10 lts cada 100.

    Slds

  1240. Alberto felicitaciones por la maquina y gracias por la data.

    Que raro que el stereo integrado no tenga dimmer, ya leyeron de punta a punta el manual?

    saludos

  1241. Alberto, muy buenos tus comentarios y felicitaciones por la nave.
    Yo hice con mi LX AT un recorrido semejante (3600 km) y en lo que los autos son iguales coincido con vos en todas tus apreciaciones.
    Luces: me parece que ningun auto ha solucionado todavía el tema de la obligatoriedad de las bajas encendidas en ruta. Recuendo que habia (o hay) motos en las que al colocar la llave en contacto se encienden las luces. Algo así debería existir en los autos de manera de no olvidarnos de encenderlas, y no solo por las multas sino tambien por seguridad. Coincido con vos en que es sorprendente que el Fit tenga el mismo indicador para luces bajas y de posición.
    Consumo: no se si vos controlaste el consumo de combustible (km/litros), pero a mi me dió una diferencia entre lo que cargué y la computadorita de un 5-6 %. Gasté mas de lo que me indicaba. Esta cuenta la hice luego de 13 cargas de tanque lleno.
    Radiador: me preocupa lo del radiador y el daño que sufre con los insectos. Veremos si es así urgente un protector!
    Saludos.

  1242. Hoy fui de MdP a Tandil (unos 165 km) para probar en ruta el LX MT. Tome bien el consumo a la vuelta con poco tráfico, me dio por computadora 13.8 km/ltro con la mitad AA prendido, la mayor parte del trayecto entre 120 y 130 km/h, poco a 110 y 140. O sea unos 7.25 lts c/100 km, diria que muy bien.

    Lo rumoroso del motor comienza a sentirse cuando pasas los 120 km/h (alli a unas 3600 rpm en 5ta), a 130 km/h ya se escucha en el habitáculo (unas 4000 rpm) y a 140 km/h (4300 rpm aprox) se escucha bastante.
    No sufri mucho viento en ruta, aunque lo senti mas movedizo de costado que mi ex Escort CLX 98 (un gran auto para la ruta con su Zetec 1.8), la suspensión me pareció muy buena y la dirección excelente, el auto dobla muy bien, al menos a 120 km/h.

    La conclusión es obvia y ya lo habran leído, es una auto pensado mas para ciudad, alli se mueve como pez en el agua, en la ruta por encima de 120 km/h se comienza a sentir el esfuerzo de este motor de 1.35 lts, para pasar autos que van a mas de 110, conviene bajar a 4ta. y pisar a fondo, alli levanta rapidamente de 110 a 130 km/h, si lo hacen en 5ta. no se van a sentir tan seguros porque el acelerador electrónico pausa las reacciones; al menos me dio esa sensación en las velocidades que manejé. No sé por encima de los 140 km/h, no quise acelerarlo mas con mi sra. e hijos arriba.

  1243. Hoy fui a Tandil (desde MdP), tome bien el consumo a la vuelta, 13.8 km /ltro (7.25 lts c/100) segun la comp.; eso a 120-130 la mayor parte y poco a 110 y 140; la mitad del viaje con AA.
    A 130 km/h esta en las 4000 rpm y pasando los 120 km/h se nota la rumorosidad del motor en la cabina. Maneje casi sin viento, pero siendo mi auto anterior un Escort 1.8 ’98, lo noté más movedizo al FIT, aunque doblando a 120 se lo noto muy pegadito al piso y la dirección electrica es excelente haciendo muy facil los virajes.

  1244. Ayer estuve leyendo la reseña del New Fit en la revista Parabrisas. Muy lindo auto el Honda New Fit, pero como dice Diego, no vengan a descubrir la pólvora con este auto porque muchas de las cosas del New, ya las tenía el “old”. A todo lo que agregó Diego, que sabe de mecánica mas que yo, también agregaría que el “old” Fit (tengo un Fit 2006 LX MT con mas de 60000 KM nunca un problema y siempre le hice los service oficiales) tiene: levantavidrios eléctricos en las cuatro ventanillas con tecla de anulación para los asientos traseros; cierre centralizado, espejos eléctricos; apertura del tanque de nafta con el cierre centralizado (no hay que bajarse con la llave, ni bajarse del auto); stereo Sony xplod c/ 4 parlantes; interior de excelente calidad de terminaciones con plásticos de inyección blanda; regulación en altura de volante y asiento conductor; habitabilidad excelentes, caja y motor de origen japonés; dirección eléctrica asistida, AA, y otras cosas más que el amigo Diego sabrá aportar mejor que yo. Es decir, con el New agregaron más cosas en los modelos EXL en adelante, pero el New no nació en Enero, sino que hace varios años que los usuarios del Fit tenemos todas estas cosas y más. Felicitaciones a todos los que compraron el New!!
    Saludos

  1245. Ahhhh y el parabrisas del mío también tiene filtro UV!!!!!, alarma de luces encendidas..y ya me acordaré de otras cosas. Sería bueno que los dueños de los new cuenten más experiencias así vemos si Honda los hizo con las misma calidad que el modelo anterior. Espero que sí porque cuando cambié el mío, quiero estar segura que va a ser tan bueno o más que el que tengo ahora!!. Elegiría el EX, aunque me gustaría que traigan el modelo Sport con techo solar!!!! ¿alguien sabe si lo van a traer en algún momento??
    Bueno saludos y no me maten por lo largo de los post!!

  1246. Karenina, como ya he puesto en otros post las caracteristicas de confort y habitabilidad del NEW FIT con el anterior son las mismas, al menos en los LX/LXL MT; el cambio que para mi justifica la diferencia de 1550 u$ (FIT anterior 15.250 y NEW 16.800) son:

    * Motor IVTEC de 100 CV contra IDSI de 83 CV
    * Doble Airbag frontal contra Airbag conductor
    * Llantas de aleación liviana de Rin 15″ contra llantas metal Rin 14″
    * Alarma de luces integrada + alarma de movimientos prog. en el Sony Xplod (sale sonido por los parlantes)
    * Un poco más de espacio interior y baúl + Diseño más deportivo con mayor superficie vidriada.

    Excelentes autos los 2 por supuesto, aunque creo que las diferencias entre los 2 modelos son unas cuantas (especialmente el diseño exterior); fijate tambien que en el post que publique del sitio BestCars de Brasil se pondera mucho la mejora de la estabilidad del auto (curvas en ruta) con las nuevas suspensiones y el centro de gravedad del auto más bajo.
    Saludos.

  1247. que bueno tu comentario karenina acerca de que estas disfrutando de las bondades del fit hace años. y hace un par de años al menos, mas que yo.

    el resultado de que el auto sea tan bueno es que más gente se haya fijado en él y eso es bueno. de hecho el año pasado ya no quedaban mas fit por ningun lado y las reservas se hacian para 9 meses para el new. hoy la situacion es un tanto distinta y te lo dan en 2 semanas!!! en fin…

    jorge: estas comparando algunas cosas del LX contra el LXL lo que deja de ser preciso entonces. el LX anterior no tenia doble airbag, el actual tampoco. alarma de luces, ya tenia. llantas, vtec, correcto, es diferencia y mas los 100hp
    te recuerdo que el LXL anterior sí tenia doble airbag y llantas de aleación. asi que deberías comparar LX contra LX
    lo del diseño es mas que obvio, no te parece?
    de todos modos, por lejos la version que más mejoró es la mas economica. sigue siendo, aun a 16800 dolares de $3,50 un excelente auto en la relacion con su precio.

    en cuanto al consumo que contás debe ser porque el auto no esta asentado. ese 13,8km por litro que te tira, me lo esta haciendo mi EX (2008, 110cv) en el uso diario. tiene poco mas de 10mil kms y el consumo ha mejorado notablemente en los ultimos dirira a partir de los 8mil. me refiero a un uso 60% barrios de capital, 20% microcentro y 20% autopista
    atribuyo a que el consumo de fit podría ser mejor a que evidentemente ese motor para velocidades arriba de 110 comienza a sentir las nuevas cubiertas mas grandes, con mas superficie y el mayor tamaño del auto, y más cuando empieza a actuar el vtec.
    igualmente es un buen consumo al lado de otros del estilo

  1248. Diego a ver , quizás fui confuso : al poner LX/LXL , ya que al final terminé poniendo las diferencias del LX solamente. En el LXL son menos, sacale lo del doble airbag y listo.

    Ahora, tenes algunas imprecisiones con respecto al NEW FIT:
    Yo puse : “* Doble Airbag frontal contra Airbag conductor” se entiende que es el nuevo contra el anterior. Cuando pones el actual tampoco estas equivocado porque yo tengo hace 10 dias el NEW FIT LX MT con doble airbag.
    Tema alarma: El anterior no traía ALARMA en el auto habia que ponersela, el actual trae y no es volumétrica , es de apertura de ptas., baul, capot y tapa de comb.; si te la abren suena la bocina, ok ?, al poner alarma de luces es porque no suena nada al activarla solo parpadean las “luces” 3 veces, y al desactivarla una.
    A lo que vos te referis con “alarma de luces” son que dejaste las luces prendida, eso esta en el anterior y el actual.
    Tema consumo, es correcto, espero que baje aun más despues de los 5 mil kms. aprox.
    Saludos, y a informarse bien, ok?.

  1249. Hola a todos!!, JorgeMde P, concuerdo con vos en que el New Fit está muy lindo, más deportivo, y mejoraron el tema de estabilidad y el motor. Lo que yo digo, es que en mi caso para cambiar el mío lo tendría que hacer por un EX. Porque yo ya disfruto de todas las cosas que mencioné antes de mi Fit 1º generación. Agregar un airbag en el lado del acom`pañante no me suma ya que siempre voy sola y las llantas, si bien son muy lindas, no agrega más seguridad. El cambio para mí sería tener ABS pero con el interior del EX, porque si vos vieras el interior de mi LX 2005 contra el LX 2009 new…. no me gusta ni la calidad de terminaciones, ni el color del tapizado ni la textura, no me gustan las perillas de cocina que le pusieron, etc. Si me parece excelente el motor, no lo dudo, aunque espero que sea tan bueno, confiable y duradero como el mío, que te digo tiene muchos km encima y es de origen japonés. De cambiarlo lo haría por un EX, pero yo estoy enamorada de mi old fit y la verdad que hasta no saber con exactitud si el new es tan bueno como el fit, prefiero “no innovar” y leer a uds que son los usuarios del New para saber si están conformes, que no lo dudo porque es un autazo!!. Si nunca tuviste un fit el LX New es más que suficiente, es precioso.
    Diego: que bueno que vos hace rato que venís contando acerca de las bondades de nuestro “viejo” fit!!.
    Saludos

  1250. hola jorge.

    pasando por alto la confusion que generaste por poner LX/LXL como si fueran lo mismo tenes razon en el punto del doble airbag. siempre pensé que el LX nuevo no lo traía. primero disculpas y luego punto grande a favor del fit en esta nueva generación. aplausos para tener de serie desde la version mas básica doble airbag. creo que eso es mas importante que reclamarle un stereo.

    y lo de la alarma de luces fue algo de interpretacion, todo el tiempo que se habla de alarma de luces se entiende que es de luces encendidas, no que la alarma hace que se prendan las luces. pero bueno, es así al fin. lo que no entiendo es como funciona el xplod. cuando le sacas el frente y te vas del auto se activa el pseudo volumetrico? y si la alarma suena en los parlantes, no es un tanto intrascendente? no se debe escuchar desde afuera con todo el auto cerrado. o se conecta a la bocina al menos?

    despues te confieso que me molesta un poco tu tono pedante, pero bueno, hay gente como vos que porque pone “tengo un NEW FIT ” y blablabla se cree demasiadas cosas.

  1251. karenina. me parece super agradable escuchar una usuaria de un fit con varios años ya con los comentarios que haces. creo que le das a los dueños del new y a los de un fit 1ra generacion muy nuevo como el mio, un horizonte de satisfacciones y lo que es mas importantes, de muy pocos problemas!

    despues en relacion a los cambios que tendrias al tener un new lo del airbag doble para mi es un importante elemento que se ha agregado. por mas que viajes el 99% de las veces sola. me parece mas una buena decision de honda de equipar la version mas base con ese elemento.
    las llantas de aleacion no solo esteticamente son mejores, al ser mas livianas, su rebote genera menos exigencia a la suspension. y la verdad que las tazas de plastico que tienen los LX viejos dejan mucho que desear.

    en cierto punto creo que honda cambio en gran medida algo que se le criticaba bastante al fit o que generaba opiniones encontradas: su diseño. a mi me encanta pero todas las personas que escucho hablar del new que no tienen fit ni tuvieron destacan que el diseño les encanta. cosa que antes no pasaba en un 100%. bien por ello!!!

    y creo que la “revolucion” fit se generó con este nuevo modelo que entró en el “radar” de mucha gente que no lo tenía en la mente pero estoy seguro que hubiera continuado si se mantenia el modelo anterior. lo demuestra el hecho de que se agotaron todos los modelos en 2008 y la demanda era muy grande

    finalizo esto de hablar del Fit 1ra generacion. este pseudo-foro es para info del New que es muy interesante de parte de todos los participantes, más de los que ya lo tienen. lo bueno, buenisimo, o no tan bueno del anterior no cambia nada.

  1252. diego, no suelo ser “1/2 pedante” hasta que me chicanean, cuando pusiste : “lo del diseño es mas que obvio, no te parece?”, ese “obvio, no te parece” me sono pedante a mi y por eso un poco de mi rta., igual son boludeces; sigamos hablando de las características del auto que tenemos ambos en distintas versiones.

    Tema alarma del estereo Sony, no creo que este pensado por la gente de Honda haberle agregado el “pseudo volumetrico” agregandole este Sony; pero no deja de estar interesante, ya que cuando te rompan el vidrio para robarte comenzaran a sonar unos pitidos muy intensos por los 4 parlantes, si esto no estuviera sólo sonaría la alarma integrada cuando te abran alguna de las aberturas del auto.
    Karenina, la verdad que teniendo un auto excelente como el que tenés, no creo que necesites cambiarlo por el New Fit LXL, vas a tener arriba de 5.500 u$ de diferencia para tener los ABS con EBD y ya que el interior te gusta más el de tu modelo… , al menos yo me quedaria como estoy.

    En mi caso, el Escort que tuve antes era un excelente auto, siempre me gusto mucho, y su interior es superior a cualquiera de los FIT y otros autos actuales, pero resulta que ya tenia 11 años y 160 mil kms y antes de tener que seguir cambiando repuestos que me dejaban el auto 1 o 2 semanas en el taller, decidi cambiarlo.
    Yo reserve el FIT LX versión nueva en Julio/08, y aunque el anterior era interesante hubiera comprado el viejo Focus Ambiente 5 ptas. que siempre me gustó; pero al ver el diseño y el motor que iba a traer el NEW FIT, lo quise, mis dudas comenzaron cuando supe el precio y que las demas marcas bajaban los suyos, pero bueno, al menos para mi esa historia ya terminó.
    Coincido con Diego que para la version anterior las opiniones eran menos encontradas, pero con el actual no hay persona a la que no le guste.
    saludos.

  1253. Gustavo, vos pusiste : “Se dieron cuenta de que el nuevo Fit, no trae “guardabarros” en las ruedas de atras?”; miré 3 veces por las dudas mi LX, y te puedo decir que los tiene y muy bien colocados, hasta le agregaron un pedazo de goma tipo deflector en la parte de adelante del guardabarros trasero para que el barro no ingrese.

  1254. Jorge Mdp: Tenés razón, por ahora y hasta tanto no vea como resulta el New, me quedo con el mío, además el modelo que a mí me interesa es el EX, me gusta el interior y me gusta el exterior desde ya. La diferencia en dinero no es un problema para mí, de hecho mi auto es el segundo auto de la familia. Suerte con el tuyo y seguí contando acerca del nuevo modelo que nos interesa a todos.
    Diego: Gracias por explicarme lo de las llantas!! la verdad que aprendí algo nuevo, y tenés razón, mejor que este foro continúe hablando de las maravillas de l New Fit, no tiene sentido hablar del otro, suerte con el tuyo que es nuevísimo!!
    Saludos a todos y felicitaciones otra vez a los nuevos usuarios del New Fit.
    Karen Warren
    Tigre

  1255. HEM, es cierto que olvidé mencionar lo que decís, después me puse a pensarlo. También tiene climatizador, que el mío no tiene.
    De todas formas, sigo pensando que es muy caro.
    Si el dolar siguiera 3,10, no lo habría pensado, porque cumple con las expectativas que tenía como auto, pero la relación precio producto no lo favorece.
    Lamentablemente, está en un intermedio entre la clase B (corsa, punto, etc.) y la clase C (C4, 307, Bora, etc.). Pero eso por precio, no por auto.
    Admito que me encanta el FIT y lo mejor que tiene es que es único en conjugar las siguientes cosas:
    – Prestaciones, Tamaño y capacidad de carga.
    Pero aún así, le faltan cosas para costar $ 74.000.
    No va a bajar el precio ahora, porque desde Julio del año pasado no se vende más la versión anterior, entonces todos reservaron el nuevo, pero además, se están vendiendo mucho las versiones base, pero no las EX. Lo pude comprobar en el concesionario con los tiempos de entrega.
    Veremos que pasa en unos meses, cuando no vendan más autos nuevos. De hecho, el vendedor me dijo que todos los modelos Honda tienen bonificación, menos el FIT.
    Estoy viendo muchos autos, pero ninguno me cierra del todo. El 207 Compact es muy bueno, más completo que el FIT y casi $ 10.000, es mucha plata.
    Además, me molesta el precio en dólares cuando el auto no es importado, como el i 30, sino que viene de Brasil. Pensá que el i30 paga 35% de aranceles, es muuucho más y mejor auto que el FIT y cuesta solo un 20% más que el EX.
    La verdad, tengo un poco de bronca con Honda, porque siento que están aprovechando la demanda por adelantado y tengo bronca porque me lo quería comprar. Pero por lo que están pidiendo, hoy por hoy, me compro el nuevo Focus, o me bajo un poco y me voy al 207.
    Saludos.
    PD: El corsa es muy buen auto y super completo, a veces se lo prejuzga. El motor es viejo, pero tiene potencia y respuesta. Sin dudas consume más, pero no es tanta la diferencia. El New FIT es mejor, sin dudas, pero no vale ni por asomo $ 20.000 de diferencia, al menos esa es mi opinión.

    Saludos de nuevo.

  1256. Norberto en la concesionaria me vendieron a $50 un porta matafuego que tiene abrojo y lo podés colocar en el piso, adelante en la parte baja del asiento del acompañante, no molesta.Vienen para 2 modelos de matafuego.

  1257. Veo que hay muchos a los que le dan fecha de entrega muy dilatada, el Viernes en el suplemento de La Nación hay un par de concesionarias que tienen entrega inmediata.
    Incluso mi auto LXL ( el que dí de baja la reserva ) está esperando por otro dueño desde hace un mes.
    Saludos

  1258. Hola a todos,
    tengo un Fit LX MT 2006 y tengo que de cambiarle las cubiertas (ya están medio gastadas…). Algun usuario del Fit anterior que las haya cambiado me puede recomenar alguna en especial? las que me vienieron a mi son las Bridgestone B391 (175/65/R14) 82T, pero ya tienen 60.000km y están maso. Yo pensaba poner una medida más (185/65/R14), para que tenga mas pisada y se agarre un poco mas… Agradeceré mucho la orientación que puedan brindarme. Muchas gracias, Saludos!

  1259. Comentarios de consumo:
    Ayer finalicé mi periplo por rutas sureñas y quiero comentar algo para que poseedores de viejos o nuevos Fit me lo confirmen.
    Llené el tanque en la ciudad de Choele-choel y me encontré con un amigo con un Fit LX AT 2007 haciendo lo mismo. Veniamos los dos para BsAs así que vinimos tirando juntos a velocidades entre 130 y 150 km/h (ruta vacía). Llegamos a Bahía luego de 300 km y llenamos los dos de nuevo el tanque, yo cargué 32 lts (Meriva 1.8 GL Plus) y el 34 !!!!, le pregunté si era normal y me dijo que viniendo al ritmo que le metimos gasta eso.
    Luego yo bajé un poco el ritmo a 130 Km/h y de nuevo en Olavarría habiendo recorrido 300 km yo consumi 23 lts en ese recorrido, y el 20, por un lado la Meriva no consume tanto como su fama y comentarios que me habían hecho propietarios, y por el otro el consumo del Fit me dejó preocupado, quizás el hecho que sea automático hace que consuma mas por arriba de los 130/140.

    Y luego de haber hecho 3000 km con la Meriva quedé satisfecho con el auto, si alguien que no llega al Fit o no le gusta pero quiere un monovolumen cómodo y rápido que no lo dude si en su elección duda entre Meriva, Suran o Idea.
    Es más en el interior que creo han criticado al lado del Suran parece un Mercedes.

    Slds

  1260. HEM, si lees arriba, de MdP a Tandil (sabras que la ruta es mucha curva y subida-bajada en vs. tramos): 13.8 km X ltro. marco el computador (7.25 c/100 km) viajando entre 120 a 130 km/h, poco a 110 y 140. Hubo alguien que me tiro que deberia consumir menos más adelante, veremos.
    Me quedo muy claro que este motor es para viajar de 110 a 130 km/h. A mi me viene bien porque mis viajes son con flia. y no me gustar andar más de esa velocidad; pero sis sos de laburar saliendo a la ruta, convendria el 1.5 ó quizás la Meriva!!.

  1261. Estaba mirando de nuevo los valores de la Meriva, vos decis:
    de 130 a 150 gastaste 10.7 lts c/100 (32 lts. em 300 km)
    a 130 gastaste 7.7 lts !! c/100 (23 lts. en 300 km)
    no le habras pifiado con las distancias?, porque hay un salto enorme de 3 lts c/100.

  1262. Saynomore, en un auto de 83 CV no es buena idea ensanchar los neumáticos, ya que la mayor sección hará perder aceleración, velocidad y aumentará el consumo.
    Con neumáticos más grandes sin duda la tenida será mejor, al igual que la frenada que se verán favorecidas en detrimento de las mencionadas anteriormente.
    Igualmente deberán ser cambiadas las llantas que para 175 son DOT 5,5J y para 185 deberán ser DOT 6J, caso contrario el auto se tornará más inestable todavía.
    Lo más recomendable es colocar la medida que trae de fábrica y gastar en ponerle de la mejor marca posible ( Brigestone, Dunlop, Michelin, Yokohama que seguramente mejorará un poco el desempeño general.
    Saludos

  1263. Jorge, llevé todos las estadisticas con el cuenta kms, aparte esa ruta la he hecho mil veces y le conozco los pozos de memoria. Son 300 km por tramo (de hecho en olavarria me indicaba 601 km).
    Como observación: el primer tramo lo hice siempre por arriba de los 130 km/h salvo en los casos donde tuve que pasar camiones. El segundo tramo lo hice por abajo de esa velocidad e incluso los ultimos 50 km a 100/110 porque llovía bastante. Me parecieron consumos normales para un auto que incluso yo he castigado con el consumo por otra anterior que había alquilado.

    Cambiando de tema, me avisaron hoy que el LXL está en la agencia, según la experiencia cuantos días más tardan en entregar?

  1264. es asi, HEM.
    he leido varias veces que el fit 1.4 luego de los 110 ve disparado su consumo. es un motor chico pero al exigirle asi, al final termina gastando mas. y por lo que leí apenas un poco mas es lo que influye que la caja sea CVT y no manual.
    calculo que al nuevo 1.4 le pasará lo mismo, pero hay que ver como lo maneja el VTEC. de todos modos el nuevo 1.4 tiene llantas mas grandes, con mas apoyo y roce y es un poco mas grande.
    bien por la meriva. igualmente siempre leí un monton que tiene problemas de todo tipo y sobre todo electricos. no me la compraría nunca

  1265. que bueno que tu fit ya esta!
    calculale 1 o 2 dias mas si ya estan los certificados y fuiste a firmar los papeles.
    si no, desde que vas a poner el gancho, un par de dias

  1266. Hem
    Mi ex fit 1.4 mt cosumia 11.5km/lt en la ciudad y 16.5 km/lt en la ruta a 120 a 130 km/h con aire prendido. En japon se dice que new fit aun mejoro un 20% con respecto a la version anterior.
    Civic automatico en ciudad 8 a 9km/lt en la ciudad y el service dijo que va a mejorar hasta llegue 10km/lt una vez acomode el motor.
    En la ruta, civic marca 152 km a 3000rpm y anda con una insonorizacion absoluta y hice hasta 160 km y recien empieza a rugir un poco que es un ruido de entusiasmo.
    El consumo promedio en ruta con 130 a 150 km/h es 12 a 13 km/lt y tendria que mejorar.
    Veremos.

  1267. HEM, te felicito por la llegada del auto, por el tema consumo si lees más arriba esta lo que marco el computador (aun no se que fiabilidad tenga) de Tandil a MdP: 13.8 km/ltro (7.25 lts c/100 km) de 120 a 130 y muy poco a 110 y 140; poco viento, 1/2 del tramo (165 kms) con AA prendido y auto lleno (5 personas y bolsos). Tene en cuenta ademas los 2 peajes y camino de varias subida y bajada con curvas.

  1268. Cuando puse el ojo en el Fit prioricé estos aspectos: consumo, calidad, versatilidad interior y seguridad. Esos mismos items me hicieron descartar todo tipo de auto del segmento C y los “competidores” Meriva, Suran, Idea, Scenic y Picasso (estos dos ultimos por consumo) del segmento monovolumen.
    No analicé motores diesel por los problemas que tiene la calidad del combustible (ahora hay alternativas pero caras) y que cuando salis a la ruta se complica conseguirlo.
    De todas maneras el consumo que impacta es el del uso en ciudad donde los autos pesados como Picasso o Scenic penalizan, la Meriva tiene fama de gastadora.
    El Fiat Idea pese a traer buen equipamiento lo descarté por tamaño del baul y que son gastadoras (sacado de foros de Internet) y el Suran por berreta.
    Diego, la Meriva tenia problemas con el aire acondicionado en sus primeros modelos (2004 y 2005), luego fue corregido y doy fe que te kagas de frio con el equipo que trae, el equipo de musica es muy bueno con 6 parlantes y mp3.
    Los plasticos comparados con Suran ya dije que parece un Mercedes.
    Y en la agencia me dijeron que la prefieren a VW y Renault por el poco mantenimiento que le tienen que hacer (lease pocos problemas), y estamos hablando de autos alquilados que son maltratados.
    Igual no me arrepiento de mi eleccion y espero tenerlo para hacer todos los tests.

    Slds

  1269. Hem
    Si ya firmaste todos los papeles, calculale 2 dias por el tema patentamiento.
    En el mientras tanto, agilizá el tema seguro para que la agencia te dé los datos del auto y el certificado de “no rodamiento”, así cuando el auto está listo para ser entregado, ya está cubierto por la póliza..
    Suerte con los tiempos y luego con el auto

  1270. Norber y Al compré en Ramón Suarez Córdoba , $150 con matafuego y $50 el porta matafuego sólo, es muy bueno se adhiere perfectamente al piso.

  1271. MarianoC, muchas gracias por tu comentario. Me imaginaba que al ensanchar los neumaticos se iba a ver afectado el tema del consumo, pero quería saber si alguno ya lo había implementado para ver que resultados tuvo. Creo que voy a seguir con 175/65/14…
    saludos!

  1272. puede ser que alguien me oriente.Ya pedi aca mismo en este blog si hay alguien que me pueda ayudar.Tengo un FIT 2008 que compre cero y estoy lejos de los service oficiales .La radio no me capta las AM yFM si es que me retiro por ejemplo unos 5 KM de la ciudad de Cordoba.En la ciudad misma se escucha re bien.Que se podra hacer para solucionarlo uno mismo y no tener que esperar hasta el proximo service.Los CD se escuchan barbaros solo el problema esta en la radio.Es un embole.Los leo siempre .EL espacio lo sigo desde hace meses y mi FIT es una locura y se distingue en la ruta.Por favor si alguien tiene una respuesta escriban.l

  1273. Saynomore, te recomiendo no cambiar la medida de las cubiertas que trae el auto originalmente, cometí ese error en un Escort y me arrepentí, esas medidas salen de un calculo realizado por los diseñadores.

    Lic, gracias por la recomendación del seguro, de hecho ya me llamaron y me ofrecieron uno de Zurich 3ros premium con 6 meses de seguro total con franquicia (3800) a $ 351.
    Igual creo que el que saco por la empresa es mejor y mas barato.

    Slds

  1274. Hoy me entregaron mi Fit LX Manual.

    Creo…que estoy enamorado 🙂 Me asomo a mirarlo por la ventana cada 10 minutos…

    La verdad un andar de la ostia, todo espectacular, salvo algo que ya mencionaron anteriormente y es las cubiertas. Vinieron unas Goodyear (no recuerdo ahora el modelo) que hacen un ruido terrible, encima infladas a 30 no paro de rebotar…pero bueno, las cambiare por unas michelin en un futuro.

    Con 80km recorridos nomas, estoy 101% satisfecho.

    El manual del stereo informa que tiene dimmer (para uno que antes preguntaba como regular la iluminacion del stereo del LX / LXL)

    Que segunda mas larga y power…igual no lo paso de 3000RPM me voy a portar bien hasta el primer service.

    saludos!

  1275. HEM, gracias por el consejo, voy a buscar el reemplazo en la misma medida. Las bridgestone que trae originales me parecen un poco duras… alguna recomendación??
    En mi auto anterior (un VW GOL Dublin 2001) tenía unas Goodyear Eagle Ventura, que me parecieron excelentes… Si alguien tiene algún consejo… bienvenido! muchas gracias, saludos!

  1276. Saynomore, las mejores cubiertas son las Michelin, duran el doble que cualquier otra, digan lo que digan, pero tambien son mas caras. Hay que tener en cuenta que la cubierta es EL ELEMENTO de seguridad del auto, por lo que una economía en ese rubro no sé hasta que punto sea bueno. Para darte un ejemplo las Scenic venian de 0km con esa cubierta (no se ahora) y yo las cambie porque se cumplieron 5 años pero no porque estaban con el dibujo gastado, y estamos hablando de 70000 km.
    En ese momento el análisis que hice fue que el auto no lo iba a tener mas de un año y le puse 4 GoodYear GPS3 que creo son las que trae el LXL que no resultaron malas pero al final el auto ya lo tuve mas de 2 años y están para cambiarlas.

    Xavier, felicitaciones!

    Slds

  1277. osky no creo que puedas solucionar eso sin que te lo vean en el service. ademas es mejor por el tema garantia antes de que meta mano alguien ajeno a honda. igual podes ir directamente por eso, no hace falta que esperes a alguna revision. yo siempre por problemas ocasionales voy al taller, no espero al service.

    xavier, felicitaciones por tu fit. me pasó lo mismo con el mio asi que te entiendo. y mas alla de todo es muy gratificante estar contento con algo que es producto de nuestro esfuerzo. simplemente a disfrutarlo!!!

    te cuento que el fit al menos en el primer modelo no tiene buena insonorizacion en la parte ruedas. por muchos comentarios el new no mejoró ese aspecto. gran parte tienen que ver las cubiertas. el mio vino con bridgestone, no sé que modelo pero aun las conservo, estan muy nuevas (10000km) pero siempre tengo la duda de cuanto mejoraria con otras cubiertas.

    con el tema del dimmer me parece que hablaban del que trae stereo integrado el que tenia el problema. no el LX o LXL que tiene stereo agregado

  1278. Gracias Gente!

    Me siento como en el Moon Patrol, lo jugaron alguna vez? Vas con el vehiculo saltando por la luna…esquivando crateres…

    Voy a bajarle 2 lbs a las cubiertas a ver que onda.

    Otro temita, la perilla del selector del deflector (la mas grande) la golpeo siempre que pongo primera o tercera, sera cuestion de acostumbrarse, pero podrian haberlas puestos al reves, la mas grande arriba 😀

    Pucha si estare contento que miren de las giladas que me estoy quejando!

    saludos

  1279. Diego yo al service lo hice de Suarez en Villa M aria pero estoy a l50 de esa ciudad y lo mismo de cordoba.El FIT tiene 5000 Km.El problema esta que por mi laburo me dijeron que le va un dia para sacar todo el tablero y extraer la radio,luego enviarla a BS AS eso demora un mes ,luego otro dia llevarlo para que lo coloquen,te imaginaras que no es facil por el tiempo que pierdo,es por ello que preguntaba a la gran cantidad de gente de este blog si tenian algun caso similar y que se hubiera solucionado de otra manera mas sencilla.La gente de Honda me sugirio ir al service SONY en cordoba pero no me contestan los telefonos que figuran en guia.recibo consejos urgente.Gracias.

  1280. HEM, estuve mirando en la página de Michelin. Hay un nuevo neumático que se llama “Energy Saver” y viene en la medida original del LX 2006 (175/65 R14) 82T.
    Según las características que mencionan en la página, “dura hasta un 40% mas que el promedio de los competidores, reduce la distancia de frenado, reduce el consumo de combustible (y por ende las emisiones de CO2)”
    Los precios que pude ver rondan los $ 292.- cada uno, creo que es razonable…
    Seguramente me incline por este modelo. Después les comento…. Saludos!

  1281. Hola HEM, tanto tiempo, estuve unos días en la costa, ya me dieron la Eco, una máquina de aquellas.
    Vi de nuevo el FIT en Cariló, muy pobre la muestra de Honda, me recorrí todo los stands de Pinamar y la verdad que estaban muy buenos, salvo VW.
    Te dieron el auto o seguís de ambulanciero?….jajjaaajj……no puedo resistir hacerte alguna joda, siempre con onda y respeto.

    Saludos.

  1282. Marcelo, no problem, el stand de Carilo pobreton como decis.
    Sigo esperando el auto que ya esta en la agencia, cuestion de dias.
    En Pinamar me parecieron muy buenos el de Citroen y el de Renault, del resto no me impresionó nada, lo bueno de casi todos es que tenias autos para testear.
    Que onda el consumo de la Eco?

    Slds

  1283. El fit ex 2009 como el que saque hace un par de dias trae bridgestione turanza en medida 185/55/16, yo ya las tuve anteriormente en un golf y son muy buenas, las michelin son duras.

  1284. Todavía no la anduve en ruta HEM, porque me fui en la IDEA, y este sábado me voy a Bariloche, pero también en la IDEA porque como te dije antes la Eco la usa tambien mi hijo.
    Mañana haré un viaje a Rosario y quizás ahí pueda testearla, despues te cuento.
    Como dato del motor 1.8 de FIAT que tanto critican, te comento que gasté 8,4 lts los 100 a un promedio de 104 Km/h, pensá que para lograr ese promedio anduve mucho tiempo alrededor de 140 con sobrepasos a 150 / 160.
    Espero te den pronto tu FIT.

    Saludos.

  1285. Marcelo, fijate los consumos que postee de la Meriva GL 1.8 (mismo motor, no se la electronica) que realmente me sorprendieron porque le di bastante al acelerador. Igual creo que la Idea penaliza mas porque es mas alta y en eso en rutas ventosas como las que vas a transitar se va a hacer notar. Ojo luego de Nqn y Plottier con la policía, sobre todo en Senillosa están con radares y te paran al toque, luego de Chocon si la podés castigar un poco.
    Slds

  1286. Hola,

    Vuelvo sobre un tema:

    Acerca de las cubiertas del FIT 2009 EXL que me entregaron (y por lo que veo también en el EX), vienen las Bridgestone Turansa 185 / 55 R16. Son de índice de carga 83 (487 kg) y de velocidad max código V (240 km/h). El manual indica código 84 H (500 kg / 210 km/h).

    El manual del FIT 2009 que se comercializa en EstadosUnidos y Canadá (El FIT Sport equivale al FIT EX o EXL en la mecánica) indica cubiertas 185 / 55 R 16 83 H.

    Son variaciones menores ya que nunca se debería lleagr a ninguno de esos límites.

    Sin embargo hay una mayor discrepancia acerca de la presión de los neumáticos. Para el modelo fabricado en Brasil (y vendido en nuestro pías) se pone en el manual 32 lbs/pulg adelante y 30 atrás. Para el comercializado en USA se pone 33 en las 4 ruedas.

    Hoy llamé a Honda Motors Argentina, atención al cliente, y me confirmaron los valores 32 adelante y 30 atrás para el LXL. Cuando le expuse la diferencia con el Fit Sport de USA me contestaron que en cada país se adaptan estos valores según la fábrica. O sea que no hay una explicación técnica por ahora.

    Yo puedo pensar en algunas:

    Que el ajuste de la suspensión trasera es distinta para USA que para Brasil.

    Que el sistema de control de presión de neumáticos que es norma en USA requiere que las cuatro cubiertas tengan exactamente la misma presión (Igual diámetro), ya que se usa el ABS para detectar diferencias de número de vueltas en forma diferencial.

    Realmente es una duda que se me ha generado, ya que diferencias de 3 lbs/pulg cambian completamente el andar de los autos modernos.

    Si alguien tiene mejores explicaciones, soy todo oidos.

  1287. felicito a los nuevos usuarios de fit. veo que la mayoría entró a este auto a partir de esta 2da generacion.
    igualmente me parece que casi ninguno viene de un fit viejo. por lo que algunos comentarios comparativos pasan por alto bondades que tienen los fits viejos sin nisiquera haverlos manejado. para conocer un auto hay que al menos manejarlo varios dias, tenerlo, como tienen ahora ustedes el new FIT. no se entonces como dicen el fit mejoró en esto mejoró en aquello. solo lo que se ve de diseño y lo que pueden hablar con una ficha tecnica pueden saber
    lo demas no
    disfruten de su new fit pero no hablen como si hubieran tenido fit toda la vida

  1288. HOLA GENTE , SI SE FIJAN BIEN , POR LO QUE LEI HASTA AHORA Y EN BASE A LAS PRESTACIONES POR UDS VOLCADAS AQUI, EL MOTOR DEL EX 1.5 TIENE 115HP Y NO 120HP , COMO NOS HACE CREER HONDA ARGENTINA , EN BRASIL TE LO VENDEN ASI , 1.5 115HP A NAFTA Y 116HP A ALCOHOL , PORQUE ACA LO COMERCIALIZAN ASI ?, OTRA COSA , LOS FIT TIENEN GUANTERA REFRIGERADA?
    saludos mmm… ME QUEDA MEJOR LA LETRA GRANDE

  1289. algun dueño de EX o EXL probó la interfaz usb con un ipod? que tal anda? como suena? controla un iphone tambien? tiene bluetooth ese estereo?
    saben si los parlantes que vienen con el auto son los clasicos de cartón e iman berreta? o les pusieron unos mejores?

  1290. santiago m:

    No hay que preocuparse tanto por ese tema de la potencia.

    Para aproximarse hay que saber que la indicación para cada motor depende de dos parámetros: Las rpm a que se toma y la unidad de medida. También conviene ver el gráfico de Potencia vs Revoluciones. (a más RPM más Potencia, hasta que se funde .=))

    En el manual del Fit que se vende en Argentina hay casualmente una corrección pegada sobre el valor impreso originalmente y queda como válido, para los modelos EX y EXL 120 CV a 6600 rpm.

    De cualquier manera en teoría los nuevos FIT no llegan más allá de las 6500 rpm (según manual), ya que entra a funcionar un sistema automático de protección (será verdad?)

    En los paises de habla inglesa se suele usar la unidad HP (horse power) en lugar de CV (cavallo Vapor). Es un poco mayor y la equivalencia es 120 CV = 117 HP

    He visto algún comentario de revistas brasileras donde especifican la potencia a 6400 rpm, y por supuesto el número es algo menor a los 120 que nos dicen aquí, y sería menos aún si se expresa en HP.

    Una comparativa bastante exhautiva de la planta motriz del Fit Sport 2009 (vendido en USA, fabricado en japón) y la del Nuevo Fit Ex o EXL (fabricado en Brasil), indica que es el mismo motor (por lo menos en los parámetros claves de diseño), hecho en dos plantas distintas.

    Guantera refrigerada. Humm. Me sonó a verso desde un principio. Yo no la encontré. Lo mejor que tiene y se parece algo a eso es que hay dos apoya-vasos a los que se les puede dirigir las salidas del aire frio. Ahí pongo las botellitas de agua (no de cerveza) y es muy efectivo. Realmente las enfría.

    Ahh, Santiago, me olvidaba, cuando no me quiero preocupar por los acentos, yo también escribo todo con mayúsculas. (Esto era una vieja chicana de los dactilógrafos, que no tenían mayúsculas acentuadas (o no las ponían pra no borronear la letra). Sin embargo en estas PCs ya no es válido, aunque muchos no lo saben ÁÉÍÓÚ, o sea, ya no hay excusas para escribir todo en mayúsculas. Qué lástima!

  1291. ALBERTO :

    LOS DATOS MIOS FUERON EN CV Y NO EN HP , RECTIFICO….., ES VERDAD EL CONCEPTO POR VOS VERTIDO HAY DIFERENCIA ENTRE HP Y CV , PERO LA PAGINA DE HONDA BRASIL CONFIRMA LA POTENCIA DEL FIT EN 115 “CV” , DUDO QUE PARA LOS FIT ARGENTINOS HAYAN TOCADO LA ELECRONICA PARA LLEVAR EL MOTOR A 5 CV MAS , LA DIFERENCIA NO LE HACE A LA COMPRA , PERO ES DE DESTACAR COMO NOS CAMBIAN LOS NUMERITOS PARA PODER VENDERNOS , JA

    CON RESPECTO A LA MAYUSCULA , Y QUIERO CON ESTO YA TERMINAR , ES COMO VOS DECIS POR CUESTIONES DE PRACTICIDAD , PASA QUE HAY UN FORISTA AL CUAL NO LE GUSTA PARECE PORQUE OPINA QUE GRITO Y EN UN FORO MAS QUE GRITAR SE ESCRIBE NOMAS , OCURRE QUE EL SUSODICHO , NO TUVO COMO REBATIR MI COMENTARIO Y CRITICO , LO QUE QUISO … EN FIN , PERO SON MUY BUENOS LOS COMENTARIOS DE HEM , NADIE LO DUDA . ABRAZO

  1292. OTRA COSA:

    A LOS QUE YA LO TIENEN , ME PUEDEN DECIR SI EL CINTURON DE SEGURIDAD TRASERO QUE EMPIEZA EN EL TECHO , CUANDO CIRCULAN POR EMPEDRADO O PISTA IRREGULAR HACE RUIDOS ? Y SI EN GRAL . EL AUTO ES SILENCIOSO ? NO TIENE GRILLITOS ANDANDO POR PAVIMENTO RUGOSO O EN MAL ESTADO? , ESO PARA MI , TAMBIEN HACE A LA CALIDAD DEL AUTO Y NO TANTO EL TACTO DE LOS PLASTICOS , CON QUE NO HAGAN RUIDO ME CONFORMO , QUE CUENTAN ? LA ILUMINACION NOCTURNA DEL PANEL Y CONSOLA ES BUENA?

  1293. Estimdos foristas hace pocos días descubrí este foro y realmente es muy bueno, te enterás de cosas interesantes, de gente que ya tenía y los que como yo ahora tenemos un Honda Fit. Les cuento que recién hice unos 400 km. y prácticamente todos en ruta por lo que tengo pocos comentarios para compartir con Ustedes que por lo que veo son muy conocedores de los temas relacionados con el auto, igual les comento (siempre dentro de los poquísimos kilometros que anduve) el auto me gustó, lo que rápidamente noté es que en quinta y a 120-130 Km. tiene muchas vueltas y esto me provoca alguna preocupación, dado que por trabajo desde hace muchos años viajo a esas distancias hasta dos veces por semana y los últimos tres años y medio lo he hecho en un 307 siempre nuevo (cada año) y el ruido del motor aún para velocidades mayores en un 15 o 20 % no se siente prácticamente nada. Repecto del consumo (si me entegaron con el tanque lleno y son realmente 42 Lts.) gastó aproximadamente 9 km/lt.Es un Honda Ex. respecto de frenos muy bien, dirección también, confort interior excelente (bueno, repito siempre teniendo en cuenta que he andado muy poco) pero aún así quería compartir esto con Ustedes.
    Necesitaría la ayuda de alguno para poder adoptar un definición con el tema del Locjak
    (Rastreador satelital) en los tres seguros que consulté me piden que lo coloque, mas contraté en Provincia Seguros y ya me llamaron para que vaya a colocarlo me comentaron (desde Locjak) que no tiene por que haber problemas con la garantía de Honda, dado que ahora el rastreador bienen con su propia batería que dura dos años, desde Honda no he conseguido un comentario oficial a pesar de insistir, creo que los seguros para autos de este valor es prácticamente abligatorio colocarlo, mi temor es depués si no lo coloca tener problemas con el seguro y si lo coloco tenerlos con la garantía de Honda.
    Bueno Ustedes este tema ya lo deben haber tocado en alguna página y tal vez halla quedado resuelto por favor necesito que me asesoren con sus experiencias.
    Seguiré leyendo y comentando todo lo pueda respecto del Fit EX para compartir con Ustedes las experiencias y tal vez en algún momento habría que organizar la reunión Honda Fitera(familiar) como hay de tantos autos en el país y en el mundo.
    PD: Vino sin el apoya brazos a pesar que las especificaciones técnicas que me remitiron desde la Consecionaria Oficial (que son las oficiales de Honda) dice que debe traerlo, lo que pasa que uno pretende no generar mayores conflito con la gente que despúes debe atendertelo (Honda) aunque claramente eso no corresponde Honda debería respetar lo que especifica.
    Por favor necesito la ayuda de Ustedes respecto de la garantía de Honda si coloco el Locjak.
    Gracias a todos

  1294. SantiagoM, el cinturon de seguridad trasero del medio, cuando no se utiliza se retrotae complemente y queda solo la hebilla fuera trabada sin hacer ruido. Los otros dos cinturones tambien se pueden elevar sus hebillas y trabar para que no hagan ruido.

    El auto es 100% silencioso en caminos optimos, de hecho su motor no se escucha hasta las 3500/4000 RPM. Ahora para no faltar a la verdad en caminos en mal estado o empedrado, debajo del habitaculo se “siente bastante” producto de una mala aislacion sonora que dicen que ya venia desde el modelo anterior del Fit.

    Creo que tambien en mi caso particular influyen y aportan a este problema las cubiertas Goodyear GPS 3 y la presion excesiva de 32 lbs y 30 lbs que sugiere y viene de fabrica Honda.

    Con respecto a esto que opinan de bajarle a 30 adelante y 28 detras?

    saludos

  1295. Me alegro Xavier que este chocho con el auto, con el tema libras, hasta 3 libras de lo que dice el manual bajale tranquilo; y anda probando 1 semanita con cada presión y ves cual es tu optima de acuerdo a las calles por las que transitas en tus rutinas.

  1296. Xavier, la presion los fabricantes la dan para el desgaste correcto de los neumaticos, ahora si bajas las lbs un poco no va a variar mucho el desgaste pero el auto no se te va a desarmar en nuestras queridas calles. Igualmente las marcas de autos difieren mucho, por ejemplo para mi Punto el fabricante pide 28 libras ( y es una seda), y los neumaticos son compartidos por todas las marcas.
    Para mi en ciudad maximo 28 y en ruta 30 son los ideales.
    No se el Fit EX que tiene un perfil muy bajo como se manejara con las 28 lbs, quizas necesite mas ya que queda expuesta a golpes.
    saludos

  1297. SantiagoM, todo bien con las mayusculas, como era el primer mensaje que leia tuyo y en el cual me tratabas de fanatico sin haber leido otros mios en los que creo haber sido objetivo pense que estabas gritando, asunto terminado.
    Con respecto a tu pregunta el Fit es uno de los pocos (o el unico) del segmento que tiene el cinturon de seguridad del medio como debe ser, cuando lo tenga y lo pruebe (espero sobre fin de esta semana) cuento si es ruidoso el auto, el motor, etc. Mi corta experiencia en el testdrive de Carilo me dice que no pero ahí solo hay arena y no empedrado.
    En los posts anteriores cuando yo decía no comparar 307, C4 o Bora con un auto automático me refería a que los modelos de esos autos con precio similar al Fit no vienen con esa caja, son versiones base y con motores (C4 y 307) chicos para esa carrocería y peso.
    El único auto que creo tiene un precio espectacular sin resignar equipamiento es el Tiida Visia Hatchback, de hecho lo vi y probé, arrugué por comentarios en otros foros acerca del costo de repuestos y servicio post-venta (Renault Minuto) y datos contradictorios del consumo, esto sin mencionar la estetica que no me cierra demasiado, de todas maneras en EEUU está lleno de esos con otro nombre (Versa) y los mexicanos para ese mercado hacen buenos autos, y por ahora me quedé con las ganas de tener un auto con caja de 6 cambios.

    Slds

  1298. Buenos dias, les comento si hay algun interesado tengo para retirar un Fit Ex color verde vermon, ya que por problemas familiares no lo puedo sacar, una lastima, si hay algun interesado, escriba.

  1299. Me olvidaba, tu comentario creo haberlo rebatido, me criticabas por ingenuo por confiar en lo que dice un vendedor de autos o en en los datos de autocosmos (lo sacan de los catalogos), en el caso del Honda por ahora se cumplió 100% lo que me dijo traia el LXL.
    Y convengamos que en el caso de la Meriva le pregunté si traía ABS, algo básico que tiene que saber cualquiera, no le pregunté ni el torque ni el comportamiento con viento Zonda de cola.

    Slds

  1300. Coincido con Seba, yo tengo esas GoodYear GPS3 en la Scenic y uso 28 en ciudad y 32 en ruta, se nota la diferencia en ambos casos, de hecho empedrado queda en Capital y la rua das pedras de Buzios, el resto del mundo civilizado tiene calles como la gente.

    Slds

  1301. Gracias por la data, voy a probar hoy bajarlas a 28 y ver que onda.

    Tambien gracias por las felicitaciones, otra cosa que me encanta es el Volante, comodisimo…

    saludos

  1302. saynomore, las Michelín son excelentes, solo debés tener cuidado con los laterales ya que se dañan facilmente cuando las cordoneás o reciben algún golpe lateral.
    Es porque los tienen blandos para mejorar el confort de marcha.
    Usalas siempre con la presión exacta o 1 / 2 libras más.
    Igualmente averiguá precio de Yokohama ( Japón ) es lo mejorcito.
    Saludos

  1303. Ay un muchacho que tiene drama con la radio, yo tengo un Siena Active que trae Blaupunkt y pasaba lo mismo hasta que me leí el manual del equipo y la radio hay que programarla para emisoras lejanas, incluso hay una banda especial para esto que se llama FM T.
    También se puede poner en automático y va captando la señal más fuerte o más cercana.
    Yo me hacía el sabiondo y apretaba botones a tontas y a locas y leyendo el manual me dí cuenta que también podés elegir el color, la intensidad y el contraste del display, que sé que algunos se quejaron de eso.
    En una de esas pasa lo mismo con la del Fit.
    Saludos

  1304. Compre Michelin Energy Saver hace 3 meses para mi auto anterior y me dieron 1 año de garantia contra rotura, sin importar si la cordoneaste contra un caño de desagüe

  1305. Gracias a todos por sus comentarios. Finalmente me decidí por las Michelin Energy Saver (175/65 R14) 82T, las coloco este sábado. El precio que conseguí es $ 301 c/u (están mas o menos igual en todos lados).
    Pagando con VISA del Standard Bank te hacen un 10% de descuento y te dan hasta 12 cuotas sin interés… BUENISIMO!!! Es para los centros oficiales de Michelin… (paso el dato por si a alguno le puede interesar). Ademas cambiando las 4 ruedas te dan un vocher de $ 100 para combustible… Saludos para todos!

  1306. saynomore, es una buena elección, y más con los beneficios que obtuviste, no era para pensarlo dos veces.
    Todos pensamos en tu seguridad Saynomore, sino te mandabamos a COTO que las cubiertas chinas que vende calculo que soportan facilmente circular a 80 km/h, dos o tres horas seguidas por lo menos….pero cada 15 días.
    Ya que vas a tener las ruedas afuera mirá el espesor de las pastillas de freno y el estado general de las mangueras de freno, si las pastillas tienen menos de 5 mm pensá en un cambio cercano.
    Saludos

  1307. MarianoC, tenés razón, ya que estamos le voy a mirar las pastillas… Igualmente el service lo hago “religiosamente” cada 10000km (Honda Caballito). El auto tiene 56.000km, y si bien la garantía caduca a los 3 años (junio de 2009) o 100.000km, lo voy a seguir haciendo en Honda. Estoy muy conforme con la atención y ademas los costos soy mas que razonables (calculo que harán todo lo que dicen que hacen… espero!!!). gracias una vez mas por los consejos y que disfruten del New Fit, que es una maquina!!! (yo voy a esperar un añito mas… me gustaría llegar al EX… ) Saludos!

  1308. MARIANO C,te agradezco que me haya contestado alguien,la gente de Honda solo me dijo que vaya a un service SONY.En Cordoba por telefono que tiene varios no me contesto nadie.Yo hice todo lo que dice el manual de SONY ,grave el problema no debe ser ya que los CD se escuchan rebien y la radio tambien pero en ciudad solamente y te imaginaras que plomo ya que ando mas en ruta.Gracias por todo.

  1309. Oski, participas en el foro de toyota y decis que tenes un toyota corolla, que te regalaron el polarizado, una boteella de champan etc. etc. y que lo compraste en una agencia de acassuso, ava decis que tenes un honda fit, que no escuchas la radio, que no sabes quien es el service en Cordoba, etc, etc, SALVO QUE TENGAS LOS DOS AUTOS, DE LO CONTRARIO ESTAS BOLUDEANDO COMO UN GIL DE CUARTA EN LOS FOROS Y A VOS NO SE TE PUEDE CREER NADA, NO SOS UTIL, SOLO BOLUDEO.

  1310. EN TODO CASO PARA ESCUCHAR RADIO TRANQUILO VIAJA EN EL TOYOTA QUE SEGUN VOS COMPRASTE EN BUENOS AIRES, JA JA JA NO TIENE BUEN SONIDO Y ALCANCE LA RADIO DEL COROLLA JA JA JA

  1311. Mario CB:
    Me sorprende el alto consumo que mencionás que tuviste con tu New Fit EX: “9 km/litro en ruta a 120/130 km”????
    Yo tengo un Fit EX 2008 y el promedio que tengo en ciudad es de 13,5 km/litro mientras que en ruta es de 17,5 km/litro en adelante. El menor registro fué en un recorrido de 40 km en ciudad a 60 km por hora: 22,5 km/l¡¡¡
    ¿Porqué tanta diferencia?

  1312. Che Osky, que raro que no apareciste en el foro de del Corvette Anteros diciendo que no te anda la capota eléctrica y en Cordoba no sabes donde queda el service 🙂

    Para los que entre alternativas al Fit mencionaron al Aveo (lindo nombre …) lean esto :

    “El Chevrolet Aveo es llamado a revisión para realizar un mantenimiento preventivo. General Motors Argentina emitió un comunicado llamando a revisión de 526 unidades para que se realice la revisión de la columna de dirección y, en caso de ser necesario, se realice una corrección en el montaje de la misma, a los fines de evitar inconvenientes en el funcionamiento y eventual pérdida de la dirección del vehículo”.”

    Igual es una pavada, lo único que te puede pasar es quedarte sin dirección … SIN PALABRAS (gritando)

    Slds a los que aportan

  1313. Mario CB, vos tenías antes un 307 y ahora in FIT, ¿qué te parece la comparación? Sigo dudando y el 307 me gusta mucho, ¿algún aporte al respecto?

    Gracias.

  1314. RODRIGO, te lo contesto yo, conozco bien ambos autos, me quedo con la durabilidad en todos los aspectos del fit, sin dudarlo, incluso consumo, el peugeot es superior para mi gusto en el andar,

  1315. Recikang y Hem.Nesecito una disculpa de Uds,no soy el OSKY que Uds.dicen da la coincidencia en el nombre desde ahora adoptare el mio oscar ,era para ser mas original,pero veo que hay otro.Solo tengo un auto y es el GRAN FIT LX Manual.No me confundan y solo les digo que lean bien lo que ecribi.Conozco muy bien donde quedan los services solo que no puedo perder todo un dia de trabajo por la radio,es por ello que solicitaba que alguien me diera una idea y solucionarla en mis ratos libres .De lo contrario cuando haga el service de los 10000 Kmrecien lo dejare todo un dia parado.Espero me hayan entendido.Los sigo siempre en el foro como un fana mas a muerte y ya que estan siempre quiero ponerles el apoyabrazos delantero donde lo puedo conseguir y que puede valer.Saludos y sigamos bien.

  1316. Rodrigo, el 307 es un auto muy lindo pero que tuvo muchos problemas y se ganó la fama de tallerista, eso para mí incide en su valor de reventa, pero mucho más incide la estrategia de Peugeot de promocionarlo bajando el precio casi 15K, eso puede ser por dos cosas, o realmente no lo pueden vender o está viniendo en silencio el 308 para su reemplazo, para mí es una inversión de riesgo y convengamos que el barato es el XR.
    En cuanto al andar he realizado con un HDI un viaje de 1000 km el año pasado y es excelente la sensación de manejo, como así su tablero que me encanta. No he manejado el Fit nuevo o viejo en ruta pero no creo que sea igual o superior al 307.
    En cambio a favor del Fit es que es un auto nuevo que recien sale a este mercado, y que es un Honda.

    Slds

  1317. Gracias por sus opiniones, la verdad que está difícil la desición. El 307 XT vale lo mismo que el FIT EX, solo que el 307 lo podés pelear y seguro te bajan 5 o 6K, en cambio el FIT no. Me parece un buen auto y lo de tallerista puede ser, pero te están dando 2 años de garantía, no llega a los 3 del FIT, pero es un logro en Argentina.
    Hoy fui a ver una Meriva GLS y me hacen un descuento de como 5K. El tema es que ya no venden nada, de ninguna marca, están todos los autos bonificados y eso hace tentadoras muchas propuestas.
    Gracias por sus aportes, seguiré viendo.

    Saludos,

  1318. Rodrigo, si estas buscando un monovolumen (deduzco porque viste una Meriva) fijate mis comentarios sobre una Meriva que le hice 3000 km en 4 dias, y era la GL Plus, la GLS trae mas elementos de seguridad y confort y creo que la DTI estaba bastante mas barata, es una buena opcion con el agregado que los diesel tienen buena reventa.
    Ahora que te den 2 años de gtia por un Peugeot es todo un logro, si lo usas mucho es buena opcion, pero solo para comentar conozco ya 2 casos muy cercanos de un HDI con problemas en los inyectores donde no le reconocieron la gtia porque dicen que el diesel es de mala calidad (como si no lo supieran), cuanto salio la jodita en ambos casos?, cerca de 8K, ambos estan en juicio ahora con esa marca con denuncias al consumidor incluidas.
    Si llegas a un EX ni lo dudaría, pero bueno ya es cuestion de cada uno.

    Slds

  1319. HOLA GENTE

    AL FINAL , EL TEMA LUCES INTERIORES NOCTURNAS , COMO SE VE? ES MUY TENUE ? TIENE EL FIT REOSTATO DE INTENSIDAD ? Y APARTE …. ALGUIEN ME PUEDE DECIR QUE JORACA PASA CON EL BENDITO APOYABRAZO , VIENE O NO ?

  1320. Santiago M, la iluminacion del tablero de noche es preciosa. Si tiene dimmer y lo podes regular, desde muy tenue a una intensidad total. Parece que el apoyabrazos viene solo para las versiones automaticas.

    saludos

  1321. Marcelo, si te vas a Bariloche con la ECO no dejes de leer este comentario del foro de la Ecosport Nightrunning (si si, ese nombre).

    Escribe El Mariachi.

    estoy muy de acuerdo con luis, no frena, no tira y no dobla y encima no tioene estabilidad. yo tenia una 2006 y la vendi hace 4 meses. la vendi porque se me pico todo el capot y los socalos, una vez venia al corte en 4 alternada entre 3 intermdedia y 5 analogica pero al corte mal watatatat a 198,6 km y se me tranco el motor y volque, casi se mata mi sugra, lo que paso es que yo le inverti y se me patino la cadena y revento el piston tanco todo, la arregle mas o menos y se la meti a uno que se va a pegar un clavo que no está en los libros. aparte doblas fuerte en una esquina se te habre la puerta un peligro, asi mate el perro, doble al palo venia wtatata y se abrio la puerta y el perro volo, se hizo joraca. yo no la compro nunca mas, la bateria se me revento me pico todo el motor, me perdia compresion, aparte si salis fuerte vibraba todo el torpedo que de calidad te la debo. una vez venia al palo en la ruta y se me calleron los vidrios par abajo, ahi dije nunca mas mañana la vendo un abrazo a todos, mi suegra está bein.

    Cuando lo leí creí que venía en serio pero luego casi me muero con el humor de este muchacho.

  1322. Para los que tiene LX o LXL AT.
    En un viaje que hice ayer con un New Fit LX AT de 4000 km experimeté lo siguiente: Me propuese conduicir a 140 km/horas, entonces lo pise para aumentar hasta esa velocidad (esto la caja lo hace en 4ta) y al superar apenas los 140 suelto el acelerador con lo que pasa a 5ta. Es ahi donde surge lo que para mi es un problema, porque el auto no puede mantener la velocidad, comienza disminuir lentamente (el acelerador siempre fijo) hasta llegar a los 130 (aprox) y es entonces en donde de nuevo engancha la 4ta y ahi si aumenta de velocidad hasta superar los 140 y la historia se repite.
    En conclusión, el auto no puede ir a 140 contante y en 5ta. velocidad. Probé esto con 130 y sucede exactamente lo mismo. Ya a 120 no hay problemas.
    El auto iba sin carga, solo yo conduciendo. Camino totalmente plano, sin viento y con aire encendido.
    Que comentarios tienen al respecto???

  1323. Con Civic automatico de velocidades no pasa ese problema. Al soltar accelerador, pasa al 5ta pero mantiene velocidad y si accelero, sube 152 km a 3000 rpm.
    Lleva al taller.

  1324. Hola a todos!!, tengo un Fit Lx Mt 2007, muy contento, y muy lindo el New!. Los molesto porque a mi me gusta lavar el auto personalmente, el color del mío es oscuro y esta polarizado. Alguien me podría dar una técnica para que el auto, y sobre todo LOS VIDRIOS, no me queden veteados o como salpicados!!, gracias. Lo lavo a la sombra con manguera, cepillo suave, revigail shampoo, enjuago, seco, pero los vidrios me quedan mal y con el polarizado peor. Please alguna técnica?. Gracias y disculpen la molestia.
    Pedro Sanz

  1325. pedro eso es por que agua tiene muchos minerales (salada), a los vidrios pasale papel cuando esten humedos.
    para los que esperan, el 22 febrero llega embarque de fits. y en 7 dias los tenemos. un abrazo

  1326. Guille, te ractifico el consumo del EX,que comenté ma arriba, no sé el consumo que vos mencionás en ruta (17,5 km/litro) a que velocidad es comentame para saber si el modelo anterior (auque es 1,4) consume menos, también tiene las vueltas que comenté a 120-125 Km/h.????
    Mañana voy a hacer un viaje algo mas largo y voy a tomar bien de nuevo el consumo del Fit.
    Decime Guille a que velocidad consume lo que dijiste y cuantas vueltas tiene el motor de tu auto (1,4) a esa velocidad, te lo pregunto por que estoy muy asombrado de la cantidad de vueltas de este FIT 1,5 para 130 Km/H aprox. 4200 rpm el ruido se nota para mi (no soy experto) la relación de 5 ta es muy corta o le falta un cambio,tal vez alguien que conozaca mas que uno pueda saber a que se debe.
    Te agrego que como les comenté, tengo además el Peugeot 307 HDI que uso permanetemente hago mas de 1200 Km por semana(en ruta) para que compares te paso: a 130 Km/h – aprox. 3000 rpm, si lo llevo a 4000 rpm estoy en 150-155 Km/h y te aclaro que ni se siente.
    Bueno veo que nadie a tenido problemas con el Locjak que me abliga a instalar la compañia de seguros, por favor si alguien lo colocó que me comente ¿Que pasa con la garantía de Honda?, la Consecionaria aún ni me contestó ( 1 semana) por eso quería la opinión de Ustedes.

  1327. Mario CB, respecto del Lo Jack te cuento. Yo tengo un LX 2006 y también tuve que ponerle el dispositivo de localización en su momento. En Honda me dijeron que si no le colocaban corte de combustible, no había problema… En realidad las compañias de seguro solo le estan colocando con corte de combustible a las marcas que tienen localizadores homologados (por ejemplo, Citroen con Ituran, Peugeot con Lo Jack, etc…). Saludos!

  1328. Muchas gracias Saynomore. Hoy volvieron a llamerme de Lo Jack para ir a colocarlo. Igual, esto siempre me preocupa, dado que hace 5 meses me hicieron ir del seguro a poner una alarma en un megane/98 que tenía y me rompieron la llave de contacto hasta hoy (Pcia. Seguros) ni el que la rompió, se hizo responsable. Hice la denuncia cansado de que nadie me atienda y tengo un audiencia para el 26 de marzo en defensa del consumidor ¡ Como para no preocuparme!. De todos modos gracias de nuevo Saynomore.
    Aprovecho y te pregunto simpre levanta tantas vueltas el Fit para 130 Km, vos tenés uno y seguramente me podés informar de tu experiencia.

  1329. Coke. Me pasa lo mismo que a vos con la 4ta y 5ta a 140…Voy a volverlo a probar porque no lo entiendo muy bien esa rebaja que segun me dijeron en el taller honda hace al pisarlo de pronto…

  1330. emec: este fin de semana volví a hacer un viaje y volví a comprobar lo que comenté mas arriba y que parece que a vos también te pasa con tu AT.
    El auto no puede mantener una velocidad constante de 140 (y a veces de 130) ya que en 5ta. pierde velocidad y en 4ta. aumenta hasta que uno afloja el acelerador, pero ahí pasa a 5ta. y comienza a bajar de velocidad (?). Además en 4ta. y a 140 va muy exigido. Otra prueba que hice fue la de velocidad máxima: solo 163 km/hora (según velocímetro) y en 4ta.!!! porque al pasar a quinta la velocidad comienza a bajar.
    Y yo que me preocupaba por la radio integrada al tablero!
    Alguien más tiene algún comentario?

  1331. adrian lo que coke dice es que 163 km en cuarta y no tira en quinta.
    en vez de cargadas porque no aportas algo o es que tu fiat uno full no tiene secretos para vos!!!!!.
    Coke creo lo tenes que llevar al service a ver que te dicen. por favor luego contanos.

  1332. Gracias por los aportes.
    Lo que estoy poniendo en discución son aspectos purametnes técnicos del auto y no quisiera desviar la atención del asunto.
    A la hora de andar por las rutas todos sabemos bien cuales son las normas de tránsito y seguridad que debemos respetar. Pero Honda vende el auto con una serie de especificaciones técnicas de desempeño que estoy verificando y no me cierra por ningun lado.

  1333. Adrian, anda a comentar al foro de BMW Serie 5 GT, seguro que para tu replica de plastico encontras algun consejo, y para el Gordini que tenés lamentablemente Internet llego tarde…
    Gavilan, la gran mayoria de autos que circulan las calles o son de Brasil o de Argentina, no tiene nada que ver tu comentario, y si tenes uno extra-mercosur me extraña que pierdas el tiempo en este foro.
    Ahora, luego de contestar a los giles que aparecen por suerte en poco porcentaje me preocupan los comentarios de Coke y Emec, espero que en el MT no ocurra lo mismo (no creo). Mi unico consejo es que los lleven a su concesionario y que los revisen.

    Slds

  1334. Mario CB, te cuento: el LX 2006 (motor 1,4) a 120 km/h va en 3500 rpm, si lo pasas a 130 km/h llega casi a 4000 rpm. Es cierto que a 130 km/h se siente el motor, pero si le das un poquito mas (llegando a los 140 km/h) baja bastante el ruido… por lo menos es lo que yo percibo. Hice varios viajes a la costa y también uno a Mendoza, realmente tiene un andar excelente en ruta, pero las bondades de este vehiculo se perciben mas en ciudad, donde se mueve como pez en el agua…(tiene muy buena dirección, no hace ruidos y el consumo es el mejor del segmentol: 15km / litro). Saludos!

  1335. Lamentables varias de las respuestas.
    Digo, pareciera ser más importante la marca del auto que uno tiene a la falta de criterio para hablar.

    Si alguien se tomo el trabajo de leer el link sabrá a lo que me refiero, no estaba gastando a nadie sino siendo irónico..cosa que veo no se ha entendido.

    Tengo un Fit LX desde Noviembre del 2008. Como ya habia comentado antes.

    Y realmente cansa leer comentarios como “no llego a los 180, en las curvas se me va de costado a 150..” y miles de etcéteras más.

    Argentina, país del primer mundo en muertes por estupidez al volante (me niego a llamarlo accidentes).

    Entiendo que quizás el comentario de Coke apunta en el sentido más técnico del asunto, de todas formas no deja de alarmarme como despues nos desgarramos las vestiduras cuando vemos muertes en la ruta pero estamos precupadisimos porque nos pasa un Gol a 150 y no podemos darle alcance.

  1336. A ver, no he visto usuarios preocupados porque su Fit no anda a 180 km/h en este foro.
    Si me parece que es para preocuparse que viajando en ruta a 140 km/h, cosa bastante normal cuando uno viaja por rutas al sur dado el poco trafico que hay que en una maniobra que requiera mas potencia como un sobrepaso pierda velocidad como es el caso de Coke.
    Cualquiera de los autos acá nombrados a 140 tienen un comportamiento normal, es riesgoso según donde se lo mire, para mí es mucho mas riesgoso y causante de accidentes fatales en ruta el hecho que cualquiera sale a ellas porque maneja en ciudad, no importa la velocidad en esos casos, uno puede ir a 100 y si muerde la banquina e intenta volver al asfalto lo mas probable es que vuelque o se cruce al otro carril, son la mayoria de los accidentes por esa causa mas los sobrepasos sin calcular distancias los causantes de accidentes.
    Si malentendi tu mensaje pido disculpas pero vuelvo a insistir que la gente no sabe manejar ni a 80 en la ruta.

    Slds

  1337. HEM, con respecto a la perfomance en ruta del MT (1.34 lts) hice mi comentario pags. atras, el auto va bien y con ruido normal hasta los 130 km/h (unos 4000 rpm en 5ta.), a partir de alli ya se nota el motor y a 140 es ruidoso; es cierto que la 5ta. es muy corta (ya lo han puesto hasta en Clarin). De mi parte no es un auto piola para aquellos que viajan mucho por laburo y necesitan ir a mas de 130 en la ruta.
    En ciudad es excelente, muy ágil, pero en ruta a mas de 130 regular. saludos.

  1338. Gracias saynomore, por tus respuestas a algunas inquietudes mías y tambien a todos por los comentarios. Por favor sigamos intercambiando experiecias son todas muy ricas y el foro es el vehículo increible para ello.
    Yo me siento cómodo y respetado espero que sigamos la línea de repecto y este intercambio va a ser riquísimo para todos, de mi parte, y descuento que de Ustedes tambien, seguiremos contádonos las virtudes y las dudas del Fit que se nos presenten
    así nos ayudamos.
    Gracias a todos.

  1339. fernandez el 15/02/2009 @ 9:56 pm

    hola nesecito saber las versiones del honda fit y sus precios por que tenia ganas de cambiar un fit por mi suran muchas gracias

    Te lo digo con buena onda se hablo hasta el cansancio de las versiones y los precios,anda para atras y tomate la molestia de leer un poco.
    Saludos
    Jorgelina

  1340. Alguno que tenga el EX at me contaria que tal va en 5°, ya que a diferencia del manual los at tienen la relaciones mas largas siempre. El tema de ir a 130kmh a 4200rpm como comento Mario CB no me gusta nada realmente.

  1341. Coke he manejado muchos autos con caja automática. El viejo Fit con CVT, al igual que los que usan ese sistema, es otra cosa y cuando uno acelera a fondo primero las rpm se clavan al máx. y luego comienza a subir paulatinamente la velocidad.
    En la caja automática si acelerás al max. suben las rpm hasta llegar al régimen que indique tu presión en el acelerador y pasa al cambio siguiente superior y así hasta alcanzar la vel. máx.
    Si yendo en un cambio acelerás a fondo, primero hará el rebaje y después comenzará a acelerar y pasar los cambios nuevamente.
    Si vas acelerando y levantás el pié enganchará la marcha inmediata superior, si allí mantenés una presión constante se mantendrá la velocidad que llevabas, si acelerás progresivamente acelerará igual, ahora, si apretás mucho, seguramente hará el rebaje.
    Si igualmente no podés mantener una velocidad crucero lo mejor es ir a la concesionaria.
    Puede estar fallando algún sensor.
    Yo probé el EXL y a 130 iba en 5ta a más de 4000 rpm, no es una caja larga.
    Saludos

  1342. Que problema hay con las revoluciones si igualmente consume poco. Aparte solamente con la garantia de 3 años o 100mil km Honda demuestra que la durabilidad del motor es buena. Asi que por lo menos yo, no me hago absolutamente ningun drama con lo de las revoluciones. saludos a todos

  1343. Mario CB, en particular quería agradecerte los datos que pasaste sobre el 307 porque me sirvieron para comparar… tengo un HDI de 110 HP y a mi me da lo siguiente: a 130 km va a 3000 rpm, pisando 150 km ya estoy pasando las 3500 rpm y 170 km a 4000 rpm… no seguí porque me dio “cuiqui” jajajajajjaja!!! pero la sensación que me dio que todavia tenía resto. Aclaro que siempre cargué eurodiesel. Saludos y gracias por la info.

  1344. Estan mezclando peras con manzanas, no se puede comparar el regimen de funcionamiento de un Diesel con el de un naftero. Un diesel tiene el maximo de funcionamiento a las 4500rpm-5000rpm, cuando un naftero 6000rpm-7000rpm en autos normales ( un M3 pasa las 8000rpm, por ejemplo)
    Un diesel a 4000rpm ya va revolucionado equivalen a mas de 5000rpm de un naftero.

    Maria Laura si el HDI de 110cv a 170kmh de velocimetro no le queda resto….prendelo fuego!!!!!!!

    am199 una cosa es el consumo, otra la durabilidad y otra el confort sonoro…..te suena!!!!!!!!!!!!!!!!!! ; )

  1345. Seba, una de las cosas que me hizo desistir de la compra del New Fit fué precisamente la caja corta y el ruido de motor, yo soy uno de esos que quiere enganchar la 5ta o 6ta y que viaje rápido y a bajas rpm.
    El 90 % de mi trayecto es autopista rápida y ruta.
    Para eso los mejores son los 307 HDI, Bora, Vento, Astra y los Vectra ( ahora, todos fuera de mi presupuesto ), entre los chicos el Gol Trend, el Voyage, y los Fiat ( entre otros ).
    Por eso pedí la devolución de la reserva ( ayer me la devolvieron después de 2 meses ) y me quedé con mi Siena, hasta que llegue alguno que me guste y cumpla con mis expectativas.
    Saludos

  1346. MarianoC, fue perfecta tu apreciación en descartar el FIT, debido a que tu trayecto es 90% autopista y ruta; el auto para vos es el CIVIC (preguntale a Amadeus). El FIT es un auto hecho para tráfico urbano, mi caso es al revés del tuyo: 90% ciudad y en MdP no hay autopistas, solo avenidas donde no pasas los 80 km/h (salvo en la costa en invierno…), para mi es por lejos la mejor opción.
    Creo que HEM, que se la pasa en ruta, no va a estar satisfecho con la perfomance del LXL; y mirando la cilindrada de los motores ya lo deberian haber descubierto: un motor 1.34 (o EX 1.5) , que por tema precio, lo estamos comparando siempre con 307 de 1.6 y 2.o lts, Astra de 2.0, nuevo Focus 2.0, C4, hasta la Meriva que es 1.8.
    Yo también lo comparé en ruta con mi ex auto, el Escort 1.8 Zetec; y por supuesto que la perfomance de este último en ruta es muy superior, como dicen a 130 km iba a 3000 rpm y al llegar a las 4000 ya estaba en 160; ahora en ciudad que es lo que mas me interesa, tiene un comportamiento excelente.

  1347. Seba, tanto tiempo!!! En ningún momento comparé el diesel con el naftero, solo le hice referencia a Mario que los datos que pasó sobre su diesel a mi me sirvieron para tener referencia y comparar con el mío… una comparación aproximada porque tampoco sé cual versión tiene, si es el de 90 o 110… sólo le agradecí porque su aporte a mi me sirvió!. No compare las rpm de un naftero con el diesel (el que hizo esa menciòn fue Mario y gracias a ello tiró los datos que a mí me interesaron) … cuando dije que tenía resto, no era para hacerme la banana, pero ahora que lo probé me quedo tranquila que no lo tengo que prender fuego… jajaja! Saludos Seba, que sigas bien!

  1348. Tiene mucha relacion las revoluciones con el consumo, y a su vez las revoluciones tienen una relacion indirecta con la durabilidad del motor. Pero ya di mi opinion con respecto a este tema. Lo de la sonorizacion del motor, seguramente se debe escuchar (no es lo mismo ir a 3000 vueltas que a 4500) pero eso no me parece un problema porque yo busco un auto para ir a la facu y de ves en cuando sacarlo a la ruta. Hay que tener en cuenta que el motor no consume nada y que a su vez 120HP para el peso que tiene le basta y le sobra. ya con el hecho de que de 0 a 100 lo haga en 11 es muy bueno.(aunq para mi lo tendria q hacer en 10 pero eso lo lei en autotest). Creo que con el EX voy a estar de diez. Me llega el viernes y les cuento que tal. Ahhh por lo que veo me parece que no se va a llenarr de fit, eso me gusta!. saludoss

  1349. MarianoC, yo creo que tenes que descartar todos los que mencionaste (Astra, Vectra, 307 y Bora obsoletos y el Vento carisimo) e ir por el Tiida Visia (USD 17830), con motor ultramoderno 1.8 y caja de 6 marchas, no creo que tengas problemas con las revoluciones, y comparado al Focus nuevo aparte de ser mas barato tiene 3 años de garantía y fabricacion en Mexico para el mercado de EEUU (se llama Versa alla).
    JorgeMDP, yo al Fit lo voy a usar para hacer 100 km diarios por Panamericana (110/120 km/h) y Lugones (100 Km/h), es un trafico mixto (ciudad/autopista), y a lo sumo 2 o 3 escapadas a la costa, privilegié consumo y seguridad antes que nada. Para los viajes de trabajo alquilo auto, por eso he viajado en varios de los que se mencionaron acá.
    Mi unica experiencia en Fit de acompañante fue a Ramallo (250 km) y la verdad es que no noté que fuera ruidoso, era un LX 2007 CVT, mejor dicho no noté que fuera mas ruidoso que cualquiera de ese tamaño, por supuesto que un motor 2 lts viaja a 130 como si fueras paseando.

    Slds

  1350. OK HEM, entonces te va con tus necesidades, como lei que hacias viajes largos de laburo por el sur, y es un embole ir a 120, el FIT no es el auto para ir arriba de 140.
    En esas velocidades que mencionas , el auto va bien; hasta los 120 km/h; despues las revoluciones del motor hacen que la rumorosidad aumente en la cabina; el auto tiene excelente reacción en 3ra. y 4ta. llevado arriba de las 3000 rpm (donde ya esta casi en los 12 kgm de torque, máx del auto es 13, segun grafico de bestCars.com Brasil)
    Ya lo tenes, era LXL no?. suerte.

  1351. am199, tema consumo y RPM…, a ver:
    Los motores consumen menos cuando giran “a régimen”, o sea, cuando el motor está en su zona de máximo torque (fuerza que producen los cuerpos en rotación), donde el ratio consumo/empuje del motor es el óptimo, + o – en los 3000 rpm.
    O sea que a 1000 rpm el motor consume más porque hace más esfuerzo para mover el auto.
    Es importante que los motores (para que consuman menos) mantengan el torque mas alto posible en todo el rango de revoluciones, creo que a este concepto lo llaman “motor plano”.
    Disculpa, pero me parecio importante extenderme un poco más sobre el tema, aunque no soy ningun experto, y quizás alguien tenga más para aclarar. saludos.

  1352. Siguiendo con tema de consumo, potencia y rpm, les dejo este texto de la wikipedia con respecto a la tecnologia VTEC de nuestros FITs:

    “Ventajas del VTEC
    La potencia, el par y el régimen de giro de un motor son proporcionales. La ventaja del VTEC reside en ofrecer un buen par a un régimen bajo -que es donde más se necesita- y mucha potencia a altas revoluciones.

    El mecanismo está controlado por un sistema electrónico que se encarga de regular la variación de la apertura de las válvulas según sea necesario, de esta forma se alarga el recorrido de apertura de las válvulas con tal de aumentar la entrega de potencia y se limita para contener el consumo de combustible, de forma variable.

    El resultado de todo ello dá un motor económico cuando se conduce de forma moderada y un motor potente con una entrega deportiva en el momento que se pisa el acelerador.”

  1353. JorgeMDP, me mataste con tu explicacion, y encima por ser yo un ignorante no se si me estas vendiendo fruta, jajajajaj (con onda).
    El LXL me lo entregan jueves o viernes, no aguanto mas ademas de estar a gamba hace una semana.
    Seguramente algun viaje al sur le haré en algun momento, quizas semana santa, cuando digo al sur no te imagines ushuahia sino el valle de Río Negro (1100 kms desde BA).

    Slds

  1354. Que bueno, HEM, vas a tener tu premio por estar a gamba 10 dias, cuando te den el NewFIT, es un excelente auto, color?.
    No soy mecánico, soy analista de sistemas; aunque siempre tuve como hobby los autos (poca plata para comprarlos, pero muchas ganas de leer sobre ellos), y de grande me interesan los detalles de tecnología mecánica automotriz (no me pierdo al ing. garibaldi en su prog. del Garage). Creo no venderte fruta, puse otro comentario de la tecnologia VTEC que esta en wikipedia (aunque no se agregado al site), buscalo, esta muy bueno.

  1355. Quizas este medio hincha con esto, pero esta explicación que encontré sobre tema torque-potencia-reg. de revoluc., quizás aclare mejor:

    “en un gráfico donde se pone el torque en un eje y las rpm en el otro, el valor de la potencia es directamente proporcional a los dos anteriores y lo podés plasmar en el mismo gráfico.

    Ahí podés notar que como el aumento de rpm es constante, mientras la curva de torque aumenta los HP crecen muy rápido, cuando el torque deja de aumentar y entra en una meseta, la curva de HP sigue aumentando pero no tan empinada.

    Por último el torque baja y la potencia continua aumentando pero solo en base a las revoluciones hasta que la caída de torque es tan marcada que ya hace caer la potencia aunque sigamos incrementando el régimen.”

  1356. En mi caso, LX AT: en 4ta. va a 130 con 4000 RPM, a 140 con 4500 RPM, a 150 con 5000 RPM y a 160 con 5600 RPM (valores aprox). Ya en 5ta. va a 140 con 3000 RPM. Pero en 5ta. no mantiene esa velocidad.
    Con respecto al consumo, los valores que yo tengo controlados con la carga del tanque y NO con la computadora son: en ciudad 9,5 km/litros (controlados con una carga de 32 litros) y en ruta 12,5 km/litros (controlados en un viaje largo con 13 cargas de tanque lleno acumulados). La computadora es muy ineacta con errores del 5 al 10 %.
    No entiendo por qué a algunos les da consumos menores.

  1357. Hola,
    Tengo un New Honda Fit LX MT 1.4 . Estuve realizando varios viajes a la costa y respecto a la velocidad maxima, lo puse a 170 KM/h durante un tramo corto. Creo que lo llevaba a fondo, pero seguia acelerando de a poco.
    Algunos puntos a remarcar:
    – No tiene alarma volumetrica (ya comentado anteriormente);
    – La temperatura de las perillas del Aire Acondicionado. No se porque es muy elevada.
    – Amortiguacion bastante dura, quizas probaré con los consejos sobre la presion en los neumaticos.

    Por otro lado, contraté el seguro Berkley aconsejado por Honda. Estoy hace 3 semanas tratando de contactarlos para la instalacion del LO JACK. NUNCA responden!!! Alguien tiene algun problema similar?
    Gracias!

  1358. JaJa , yo diría que es un auto geek, yo tambien soy analista de sistemas, ya lo abone ahora estoy esperando que lleguen los papeles para asegurarlo, me dicen que luego del patentamiento tardan 72 hs para entregarlo en el concesionario de martinez

    saludos

  1359. un viernes me avisan de la concesionaria que el honda fit que tenia reservado llego y pasara a abonarlo. ya pasaron 12 dias y todavia no me lo facturan para inscribirlo y patentarlo porque dicen todavia no recibieron el certificado. ¿ alguien sabe si este tema de la demora con el certificado es normal que dure yanto y porque ?

  1360. Coke 140 a 3000 esta bueno, me gustaria que alguien me comente algo del EXL, lastima el tema de la baja de velocidad, tenes que ir al concesionario urgente.
    El consumo en ciudad no es malo teniendo en cuenta que es automatico y esta duro todavia pero tampoco es el esperado por un VTEC 1.3.
    La computadora de mi Punto tambien miente un poco, me dice que gasta 8 litros cada cien en ciudad y anda en los 9, es para tomarla mas como referencia que como verdad absoluta.

    Matias proba poniendole 28 lib, en cuanto a la suspensiones los monovolumenes chicos tienden a tener suspensiones duritas, es para contrarestar el centro de gravedad altos en relacion a la corta distancia entre ejes.

    Saludos

  1361. Hola a todos!!!!!. Les cuento que me acaban de entregar mi New Fit Ex Mt, estoy muy contenta, además vengo de la primera generación de fit jaja. Les cuento que somos un grupo de 10 amigas todas del barrio donde vivo y todas pasamos del old al New!!, eso sí en distintos colores, nos reímos por que nuestras patentes son parecidas jaja. Estamos re contentas, vamos al gym, al super, a Unicenter y tenemos lugar para guardar un montón de nuestras cosas. Bueno, estamos felices y cualquier pregunta que me quieran hacer, estamos disponibles!!. Aguante Sol que la semana que viene ya tenés el tuyo!!

  1362. Matias, no siento que la amortiguación sea dura, proba sacarle unas 3 libras de presión a los neumáticos (yo las tengo en 30 las 4).
    Carlos, suerte con la entrega, que modelo pediste?. Para vos y HEM, que ademas de compartir el mismo gusto por el NewFIT, lo hacemos por la informática, les dejo mi blog (de docente) por si quieren comunicar en que andan trabajando (metodologiasdesistemas.blogspot.com)

  1363. Carlos 101% Geek 🙂

    Nilda, es normal, desde que llega hasta que te lo entregan pasan 2 semanas, al menos eso me sucedio a mi y a otras personas.Hasta que un dia magicamente el Angel de Honda te llama para que lo retires.

    saludos

  1364. Jorge, el mio es un lxl AT color magnesium, lo abone el martes de la semana pasada, ahora estoy esperando que lleguen los certificados, ayer llame al concesionario consultando como iba el tramite y me dijo que todavia no estaba, le pido si por favor me podian avisar cuando estaban así encaraba el tramite del seguro, y me dice que lamentablemente tenian tantas ventas que se complicaba llamar a todos los clientes, me pide que llame todas las veces que quiera que no molestaba, ahora me pregunto tanto cuesta hacer un llamado o mandar un mail, HEM se que compraste en el mismo conscesionario, como fue tu experiencia te llamaron?, cuanto tiempo tuviste que esperar, muchas gracias

    saludos

  1365. Carlos, yo pague el jueves pasado y el certificado llego ayer a ultima hora, siempre tuve que llamar yo y de paso la hacia llamar a mi mujer tb, parece que dio resultado porque por ahora van cumpliendo los tiempos, y en teoria el viernes tengo el auto, LXL MT mismo color que el tuyo, espero que no se confundan 🙂
    Con respecto a la concesionaria tuve algunos idas y vueltas con el vendedor pero de la parte de administracion (dos chicas y un chico) no tengo ninguna queja, super correctos y serios, las referencias del servicio post-venta de ese concesionario son inmejorables (quizas porque es chico) y de varias fuentes distintas. El auto me lo entregan encerado, con alfombras de cortesía y tanque lleno, consulté el tema del chapón y ellos no lo colocan ni tampoco lo recomiendan (don’t know why).

    Nilda, en mi caso para que el certificado lo mande Honda hay que pagar primero el auto, ese fue tu caso?, no me queda claro si lo pagaste ya.

    Slds

  1366. Hola a todos!! Sigo el foro desde hace tiempo porque estoy decidiendo la compra de mi próximo auto. Quisiera que me aclaren una duda, y disculpen mi ignorancia si es una estupidez, pero he notado que para el fit lx los que lo tienen señalan rpm muy diferentes para el automático y para el manual, (a 120 andaría en 3600 rpm.el manual y a menos de 3000 el automático). Muchas gracias a quien pueda orientarme.

  1367. Les comento a Uds. mi experiencia con mi New Fit LX AUT:
    Fui la semana pasada desde Buenos Aires hasta Viña del mar, cruzando
    la cordillera, el viaje lo hice con acompañante y equipaje.
    El cuenta kilometros marcaba 1140 km. al terminar 4700 km
    Hice todas las pruebas no tecnicas obviamente, pues no tengo el
    conocimiento, con el siguiente resultado:
    Velocidad crucero 130 km/ h en autopistas y en ruta cuando podia,
    aunque en la autopista de San Luis, lo probe un tramo y llego hasta
    175 km/h segun velocimetro, con algo de viento de cola en diagonal,
    saliendo de una pendiente a favor y manteniendo sobre llano.
    Debi bajar la velocidad cuando pase un camion, pues se movio y
    lo senti algo inestable, no obstante esa velocidad fue solo para probarlo.
    Ademas a la vuelta con vientos cruzados, se movio un poco a mas
    de 140 km. (por debajo de esa velocidad no se mueve casi, recomiendo
    viajar a 130 km/h y es seguro como un AUDI a 160 km/h ).
    Durante el recorrido observe que: en condiciones normales sin viento ni
    pendientes, a 4000 rpm y sin pasar a 5º se mantenia con un ruido de motor
    aceptable y cuando entraba la 5ª no se mantenia, bajando hasta 120, es
    decir para ir a 130 o 140 y no tener esos ciclos 5ª a 4ª a 5ª a 4º, lo sostenia
    firme entre 3500 y 4000 rpm en 4ª , como cualquier auto de esa potencia.
    Con la ventaja que en las bajadas pronunciadas o con viento de cola
    entraba la 5ª y se podia mantener, no me parece normal, pero solo tiene
    100 hp.
    He asumido la 5ª, como una sobremarcha que a 120 se mantiene y hace
    que el consumo baje hasta 15/16 Km/lt. o menos.
    El ruido del New en 4ª a 140 km/h es menor a mi CVT anterior (quizas el
    variador era mas ruidoso a 4000 rpm)
    Nunca note que le restara potencia el aire acondicionado, que casi siempre
    lo lleve prendido y debo decir que el aire, tira bastante mas que el del “viejo Fit”
    Muy bien en la montaña las subidas y bajadas las hice con la 3ªb y no debi
    tocar nunca 2ª ni 1ª y si entraba fuerte por error, en una curva despues de
    bajada el rebaje de 3ª a 3ªb se sentia como una caja manual.

    Nota: Un SURAM nuevo que viajaba delante mio en autopista lo pase y los
    2 vehiculos tuvieron el mismo comportamiento, me siguio como 5 km y no
    pudo pasarme. esta es una anecdota juvenil, para mostrar que los autos de
    esta categoria andan casi todos igual y no es eso lo que los diferencia.

  1368. Norber, decime que auto del segmento trae auxilio con la misma llanta de aleacion y luego contame. Por ejemplo el Tiida Visia trae rueda de emergencia, y así muchos autos de segmento C.
    De todos modos no me parece muy relevante para serte sincero ni mucho menos para llamarlos rata.

    Slds

  1369. El New FIT EX que saque hace unos dias me trajo el auxilio de aleacion y de 16″ como las 4 restantes, otra cosa , tengo pensado ponerle luces de xenon , alguien tiene algun comentario sobre esto o experiencia en haberllas colocado, gracias

  1370. AL, te felicito por el EX, la verdad que el sábado que presentaron los autos en diciembre me quedé enloquecido con ese modelo, le pusieron todo el equipamiento a ese modelo y se lo “ahorraron” al LXL. La verdad que podría haber hecho un esfuerzo y llegar a ese modelo, pero la incertidumbre con el dolar me hizo quedarme tranquilo, ahora con el diario del lunes lo podría haber comprado.
    Al final terminé pagando el LXL 65K, sigo pensando que aunque se fue un poco arriba hice una buena compra si comparo los precios actuales de sus competidores (Suran, Meriva, Idea, etc) y de otros que no son competidores pero evalué como el Tiida (el unico que me hizo dudar), o la Picasso (usadas son invendibles) a 64K que oferta Citroen en su version 1.6.

    Slds

  1371. matias g y emec: por lo que Uds. comentan y lo que me pasó a mi, parece que los AT se comportan de esa manera después de los 130 km/hs, es decir con ciclos de 4ta. y 5ta. Creo que los 100 caballos no es una causa para que esto sea así, para mi es mas un problema de configuración de motor-caja y ciertamente constituye un problema. En la próxima visita al concesionario pienso plantear este tema a ver que me dicen.
    matias g, en que marcha llegaste a los 170? controlaste el consumo?
    Saludos.

  1372. Coke, obviamente fue en 5ª a 5500 o mas, pues en bajada y viento favorable en diagonal, siguio subiendo despues de dejar la 4ª a 145 km/h aproximadamente.
    Por eso creo que es un problema de potencia, el viento y la bajada me “prestaron” los 20 o 30 hp que le faltan para sostener y seguir aumentando la velocidad en 5ª, con esa relacion de caja.
    No creo que HONDA, pueda solucionar este problema tendrian que cambiarnos la caja a todos o aumentar la potencia.

    El Civic con 145 hp no tiene ese problema con esta misma caja.

    En vez a nuestro Fit las condiciones le tiene que ser favorables para usar la 5ª
    pues si tiene viento encontra entra y se cae inmediatamente.

    No me gusta, pero lo acepto, pues el consumo fue casi 10% menor al “viejo” con CVT de 83 hp a esa velocidad y con el aire prendido, pero no es una conducta natural el comportamiento de la caja Autom. del NEW.
    El consumo promedio del recorrido fue de 12 km/lt.
    Con tramos de 10,5 Km/lt y de 13,5 Km /lt (Curiosamente en el cruce de la cordillera es donde menos consumio, por la baja velocidad)

    A favor, cuando vas en 5ª a 120 km/h muy bajo consumo y sin ruidos y a 150 km/h durante el tiempo que lo sostiene, no escuchas el motor y apenas el viento a 3800/4000 rpm, lastima que no dura.

  1373. Hola cris yo estoy esperando un EX contame como lo sentis en ciudad al auto? y en ruta? y cuales son mas o menos los consumos, si es que los chequeaste. muchas gracias

  1374. Mañana es el día H, despues de varios meses de espera, me entregaran mi fit, espero ansioso poder trasladarles mi experiencia, saludos a todos

  1375. Gente, por fin llegó el dia D y hace unas horas ya tengo el LXL MT en casa, le hice unos 45 km (Martinez-palermo-Tigre), y la sensacion fue la siguiente: las puertas cierran de una manera que me hace acordar a esa propaganda de un ingeniero aleman de Passat creo, eso ya define la calidad de un auto.
    En marcha el auto es muy agil y silencioso, la direccion es lejos lo mejor que tiene, suave y precisa, la caja de cambios (manual) se acciona con el dedo mas chico y pasa los cambios sin problemas. En la Panamericana lo aceleré un poco hasta los 140 km/h y no me pareció muy ruidoso, a 130 va a unas 3500 rpm, si me pareció un poco duro y copiador del camino, le pregunté al que me lo entregó sobre la presion y me repitio lo de 32/30 pero me parece que hay que aflojar unas libras, las cubiertas no son GoodYear sino Pirelli y pueden tener que ver con la sensacion (es lo unico que le puedo criticar )
    Es un auto muy llamativo y te das cuenta de eso, es mucho mas lindo y pistero que el anterior segun mi vecino (Old Fit) pero eso es mi opinion y muy subjetiva.
    El estereo sacando el tema que no viene integrado suena barbaro.
    En fin, estoy muy contento con mi compra y con la atencion del concesionario.

    Cuando lo pruebe mas pasare datos de consumo, por ahora me marca 14,5 km/l en la computadora.

    Slds

  1376. Hola am199, me compré un 1.4 lxl AT color magnesium, mañana me lo entregan, aunque todavia no lo voy a poder manejar ya que tengo que agregarle un comando manual ( soy discapacitado motriz) por lo menos voy a tener el placer de me lleven en mi auto nuevo, esperemos que no llueva mañana jajaja auto y buen tenis me esperan

    saludos

  1377. Felicitaciones HEM, al fin!!, viste que era buen auto?, y el estereo tan criticado suena muy bien, solo hay que ponerle la ecualiz. adecuada para que no retumben los graves en los parlantes; que lo disfrutes.
    Carlos, suerte con el tuyo, no te van a dar ganas de bajarte, vas a ver.

  1378. Jorge MdP, HEM, gracias por la buena onda de sus respuestas, el Tiida es un buen auto, a mí no me gusta ni por fuera ni por dentro, lo probé y al igual que mi antiguo Xsara también va erroscado en rpm incluso en 6ta.
    Les puedo asegurar que salimos a probar todos juntos C4, Corolla, Vectra, Vento, Bora y 307 y nos peléabamos por usar el Vento y el Bora que ruteando horas y horas a alta velocidad y tomando curvas rápidas y tramos de piso complicado son abismalmente superiores al resto aún con su vieja tecnología.
    Soy un empleado por lo cual me cuesta conseguir el dinero, pero cuando lo tenga voy por los Alemanes.
    Saludos y felicidades a los 0 kilometristas.

  1379. Felicitaciones HEM y Carlos!!! que lo disfruten!! si no habre leido post tuyos HEM!!! desde hace mesess!! jaja despues cuenten sus experiencias. saludoss

  1380. MarianoC, el Vento es muy superior a los que mencionaste ahí pero es carísimo, no sé los precios actuales pero tiene un target muy alto.
    El C4 según la agencia de remises que trabaja con nosotros es malo, y hay varios posts incluso en hondaclub.com.ar donde cuentan experiencias malas con ese auto.
    El Bora si hay algo que le reconozco es la posicion de manejo con los apoyabrazos para el conductor y el tablero con todo al alcance de la mano, según “boristas” el nuevo modelo con esos retoques en faros y paragolpes bajó bastante la calidad de los plásticos y las terminaciones, hablo de gente que tuvo el anterior y tiene el nuevo.
    El 307 me encanta el tablero y en su momento el diseño, ahora ya medio que me aburrió.
    El Tiida comparado con C4,307 o Bora lo prefiero mil veces, el Vento es otra categoría.

    Carlos, vi el tuyo ayer en la agencia, son identicos salvo la caja, estaban uno al lado del otro con el mismo color, tambien había un EXL negro que se me caia la baba.

    Gracias por las felicitaciones y si para un poco la lluvia le seguiré haciendo kms para comentar en general su funcionamiento.

    Los frenos me parecieron barbaros, eso no lo dije ayer y otra cosa que no comenté es que me crucé un montón de Fit anteriores y todos se ponen a la par en el semaforo como sacando la ficha si vale la pena actualizarse.

    Slds

  1381. Hem, el Vento estaba en la prueba porque había también un Camry. Son otra cosa, para la gente que le gustan los autos grandes.
    Con respecto a los frenos del New Fit, aunque usa 40m para parar desde 100 km/h el tacto del pedal de freno es de lo mejor ( como un verdadero deportivo ).
    Saludos

  1382. HEM
    Te felicito. El nuevo bebé ya está en casa.
    Después de tantas dudas de toda índole con el FIT, ahora lo estás sintiedo en la piel.
    Hace meses que venimos hablando de precios, prestaciones, equipamiento, entrega, consumo,etc etc y ahora llegó el momento de DISFRUTARLO. Espero que así sea y aguardo tus comentarios sobre todos los aspectos del FIT. Estoy seguro que vas a volcar cada día tus sensaciones. Te las agradezco de antemano.

    Carlos, me alegro que hoy te lo estén entregando y espero que pronto lo puedas conducir y también lo disfrutes plenamente.

    Yo con el mío estoy muy feliz.

    Saludos a todos

  1383. Hola les cuento ya lo tengo en el garage, ahora tengo otro problem mi viejo quedo fascinado con el auto, me parece que no lo manejo mas jajajaja, hasta ahora no pude andar mucho solo el trayecto de la agencia de martinez a boulogne, para los de la zona esta terrible fondo de la legua con el transito, pero es ahi donde se disfruta manejar un AT, con el tiempo les contaré mis experiencias, las cuales no van por lo técnico, seguro habrá muchos post muy completos, pero si por mis sensaciones, excelente CHETTA si quieren un HONDA vayan sin dudarlo, la atención es buenisma.

    saludos y FIT para todos

  1384. HEM: tengo un fit 2008 muy nuevo. pocos kilometros. no pienses que todos los que tenemos fit (old como lo llamas) estamos mirando tu auto para cambiar.
    se nota que no tenias Fit antes.
    que lo disfrutes, y no estes tan pensante de que todos te envidian.

  1385. am199: te felicito por tu auto. yo tengo un fit tambien desde hace unos años.

    lo que me sorprende es tu comentario. que parecería ser un denominador comun en la mayoria de los que escriben en este espacio. cierto orgullo desmedido por tener un auto nuevo. lo digo por tu comentiario final: “me parece que no se va a llenar de fit… eso me gusta” con lo que estas diciendo que estas contento de tener un auto que tengan pocos. sabes en que contexto sucede eso?
    a esta altura, pero del año pasado, las reservas de fit se agotaban mes a mes. y si esperabas un mes para reservar, despues tenias que esperar 2 o 3 mas para tenerlo. el fit hasta el modelo 08, SE AGOTO!!! y mucha gente queria tenerlo, mucha mas de la que la importacion de Fit proveía.
    con el actual, con el que vos tenes la suerte de tener (no critico eso, porque es tu dinero, propio, bien ganado y para gastarlo en lo que se te ocurra) ha habiado cientos de reservas que se retiraron, por el nuevo valor un poco y por la subida del dolar por otro. eso te parece bueno?
    la frustracion de mucha gente de tenerlo y no poder para dejarte a vos la calle libre de “fit iguales al tuyo” te parece bueno?

    que lo disfrutes, che

  1386. si HEM yo tambien me pare al lado de tu auto en un semaforo y me queria matar!!!!!
    que envidia!! me muerooooo…. mi vida pasa por tener un auto como el tuyoooooooo

  1387. hola a todos, los felicito hem y carlos. les cuento que fui a concesionaria nuevamente a ver los fits nuevamente jajaja
    y estaba un ex AT negro expectacular en el elevador y lo mire desde abajo, me fije lo del chapon (si salen a calles con piedras es necesario) y luego de un rato me di cuenta que estaba encendido. les juro que no se escucha!!!!!! tuve que tocar el caño de escape.
    me decidi por un lx MT el dolar que no para 3.55, la semana que viene lo encargo y vemos.
    saludos a todos

  1388. Gente, hoy lo maneje con lluvia y probe los frenos un poco, son sensacionales!!!!
    El auto me gusta cada vez mas, el stereo empotrado que no me gustaba me tome media hora para ajustarlo y suena excelente.
    Eliochap, si tenes la guita junta ofreceles pagarlo para no sufrir con el dolar.

    Slds

  1389. Kuku y catz, en ningun momento hable mal del viejo Fit, si que los que mas miran al nuevo son los que tienen uno de esos por la sencilla razon de que seguramente cuando evaluen cambiarlo la primera opcion es el nuevo, pero bueno interpreten lo que quieran, tampoco voy a perder mucho tiempo en gente con 1 post.
    Carlos, coincido en tu comentario de Chetta, sobre todo Ezequiel de administracion y el chico que te explica todo el auto antes de entregarlo.
    En estos momentos si vas a comprar un Fit ahí hay demora de 3 meses para el LX y LXL, o sea que caro o no es un auto que pese a la crisis y el dolar se va a seguir vendiendo.

    Slds

  1390. Oscar, no estoy en la cabeza de am199 para saber que quiso decir con eso.
    Pero critico tu comentario donde hablas de “orgullo desmedido por tener un auto nuevo”.
    Te explico mi caso, si lees un poco las 29 paginas de este foro de Fit vas a ver todos los comentarios y analisis que hice de alternativas que evalué, y mis dudas con este LXL.
    No se si orgulloso pero si te aseguro que estoy plenamente conforme con el auto que compré, pero te aclaro que no salte de un Siena o de un Clio a este auto, yo tenia un auto de segmento superior con sus añitos pero full y creo que con seguridad el creador del segmento monovolumen como fue el Renault Scenic, encima el modelo frances no el brasilero. Eso lo comento por tu comentario de orgullo desmedido.
    Este Fit me sorprende con su andar silencioso, sus frenos, su direccion y su inmenso espacio interior, justo las caracteristicas que buscaba para cambiar a un auto que me dio satisfacciones. Le he criticado que le falta comando satelital o stereo integrado, es cierto. Tampoco trae indicador de temperatura exterior, tambien es cierto.
    Pero es un auto que en solo 150 km ya me doy cuenta que no erre para nada en su eleccion, de muy buena calidad, tampoco noté que los plásticos sean de mala calidad como varios han comentado acá, quizas un poco menor que el Fit anterior, no lo sé pero si sé que son de mejor calidad que el 99% de los autos que se mencionan aca.
    Mas que del auto estoy “orgulloso” de acertar en mi eleccion, si eso molesta lo lamento, hay muchos foros de otros autos que quizas disfruten mas.

    Slds

  1391. Holas gente!!, hace unos días dejé un comentario sobre la adquisición de mi New Fit. Nadie me dió mucha bolilla, ok. Solo quiero decir, que yo me quedé con mi Fit 1º generación. Así que tengo los dos, más el auto de mi marido, of course. Les digo que entre los dos, no encuentro demasiadas diferencias, pero lo que si me angustia es que con el nuevo tuve un problema, no lo pude hacer arrancar!! con solo 200 km me dejó en Unicenter!!, tuve que llamar a la grúa, cuestión que se murió la batería. Estuve indignada hablando con los mecánicos de New Car y ¿saben que me dijeron?? que no es la primera vez que les pasa con el new!!!!!!!! me quiero matar. Me dijeron que con el anterior NUNCA les pasó, pero que la diferencia esta en que el motor del anterior es TODO japonés y este, si bien mas moderno, es brasilero!!!!!. Yo tengo el EX, el LX es un asco el interior con esas perillas y yo que tengo el “old” que es otra calidad superior, ni loca me compraba el de las perillas gigantes! si venís de un palio, tico, atos, corsa, que se yo..el new es como un cadillac jaja, pero yo vengo de otro fit, encima con esto del motor me asusté. La verdad no se si venderlo o no.. en fin ese es mi comentario. Saludos a todos.

  1392. Mechita Mechita…seguro en el afan de ir rapido a gastarle los ingresos a tu marido, dejaste las luces prendidas, y se te descargo la bateria. Esto es un problema TANTO del New Fit como del modelo anterior. Te mienten los mecanicos de New Car si desconocen este problema, solo hace falta levantar el capot y mirar la bateria que utilizan.

    igual muy gracioso tu comentario!

  1393. Querido Xavier, para tu información, no fui a gastar los ingresos de mi marido, sino los míos, ya que me va muy bien con mi spa, a lo mejor hasta podés ir vos. Con respecto a mi comentario, aunque por ser mujer tengo el cerebro dañado y más pequeño para entender la complicada mecánica automovilística, te puedo asegurar que no deje ninguna luz encendida y ninguna puerta abierta, ah y no te olvides que tiene alarma de luces, justamente, para mujeres, así no ponemos en peligro la vida útil de las baterías.
    Saludos
    Mechi

  1394. Que tal buenas tardes, con respecto al comentario de Mercedes-mecha, a mi me sucedio exactamente lo mismo, hace un mes que tengo un New FIT EX.
    Hoy al ir a sacar el auto del garage me doy con la sorpresa que la bateria estaba totalmente muerta. Llame al auxilio del seguro y al llegar los del auxilio me dijeron despues de medir la bateria que la misma no sirve mas y que reclame la garantia al concesionario.
    Aclaro que antes de dejar el auto aparte de aplicar el freno de mano verifico que todo este apagado y dejo bien cerradas las puertas. La verdad un garron, mañana llamare a la concesionaria y planteare el tema.

  1395. Mechi, el sistema electrico no tiene que ver con el motor, el motor se vincula a traves de correas con el alternador ( y mientras gire va a generar) y este con el resto del circuito eléctrio, seguramente es un tema de la bateria, no hay mucha ciencia en un alternador para que haya diferencias entre uno japones y uno brasilero, lo que si impresiona es el tamaño de la batería, es chiquita, no se como son las anteriores, consulta a los que tuvieron ese problema les pusieron el rastreador del seguro?

    seba, no tiene apagado automatico, que si tiene por ejemplo el pointer auto de los 90, pero si tiene por ejemplo un alarmita si no te pusiste el cinturón de seguridad cuando comienza a rodar, autos perfectos y hay que buscarlos en europa, aca este esta buenisimo, por lo menos para mí

    saludos

  1396. Gracias Carlos, el tema es que estoy analizando para dentro de un año aprox. pasarle mi auto a mi señora (Punto 1.4 2008) y vender el de ella (Fit 1.4 2005) debido a que el Punto es lo suficientemente grande para uso diario, yo quiero mas motor y viajaremos con el mio.
    Entre las posibilidades del segmento B estan: el Fit EXL ( siempre y cuando acomode el precio al mercado) o algun futuro Punto mas potente ( si traen a la argentina el TJET a un precio logico,sacrifico baul aca se acabo todo y sera mi auto).
    Y entre el segmento C ( hatch, no me gustan los 4 puertas) estan el new Focus, el Tiida Teckna y los futuros que puedan llegar de aca a un año ( ojala vanga el Bravo).

    Ahora bien todo esto viene en consultarles a los poseedores del Fit algunas caracteristicas que si bien por si solas son pequeñeces en suma a otras hacen la decision de la compra de un auto.
    Algunas creo saberlas pero no todas, como recien me desayuno lo de las luces sin apagado automatico.

    Las nombro:
    El Fit tiene?

    1-Follow me ( sistema que deja las luces bajas encendidas por segundos para iluminar por ejemplo el garaje de tu casa cuando llegas)
    2-Aviso de lamparas quemadas ( la computadora te dice que lampara de todas las del auto esta quemada)
    3-Aviso de puerta o baul abierto ( la computadora te dice cual puerta o baul esta abierta) muy util
    4-Temperatura exterior, mas util de lo pensado
    5-One touch en todas las ventanilla
    6-Cierre y apertura de las ventanillas desde el control remoto
    7-Dimmer de luz interior, al desactivar la alarma se enciende la luz interior y ya podes verlo, ademas el encendido y apagado de las luces es gradual, es un detalle pero da categoria.
    8-Doble parcial, A y B.
    9-Alarma de freno de mano conectado.
    10-Alarma de velocidad programable.
    11-Informacion del equipo de audio en la pantalla de la computadora.
    12-El estereo aumenta el volumen en relacion a la velocidad del auto, y ademas es seteble la sensibilidad de esa funcion.
    13-Limpiaparabrisas trasero, que se activa al conectar la marcha atras si esta funcionando el delantero.
    14-Si por error sacas la alarma y no abris ninguna puerta, la misma se vuelve a activar automaticamente.

    Como les dije son todos detalles menores pero que en conjunto hacen a la calidad de manejo.
    Puse las que mi auto tiene y no encontre en ningun folleto del Fit.

    Muchas Gracias.

  1397. Seba, ya dijimos muchas veces que el fuerte del Fit no es precisamente todos los chiches que mencionás, si eso lo trae el Punto y para vos es importante mi consejo es que te quedes con ese auto.
    Las fortalezas del Fit en mi humilde opinion son:
    – Marca (esto incluye garantia, calidad, servicio post-venta, valor reventa)
    – Tecnologia del motor (respecto al Punto un oceano de diferencia)
    – Seguridad activa y pasiva
    – Andar (aca pongo la direccion, el acelerador, motor silencioso, suavidad en todo aspecto)
    – Flexibilidad del espacio interior (en menos de 4 mts NINGUN auto lo supera)
    – Consumo

    De todos los puntos que mencionaste algunos el de la temperatura externa no lo tiene el LXL y es una lastima porque es importante, one touch tiene solo en el conductor y me parece barbaro sobre todo cuando tenes chicos porque no trae la funcion que impide te atrape el brazo, despues del resto no lei el manual completo todavia.

    Slds

  1398. Seba: excelente post, me parece que el New está no solo sobrevaluado sino tambien sobreestimado. Buen auto pero en muchas cosas queda cortísimo.
    Mercedes: uhmmmmmmmm

  1399. Monovolumenes chicos:
    Suran Highline = $61040
    Meriva GLS = $58560
    Meriva GLS TD = $66190
    Idea Emotion = $59800
    FIT LXL = $65200

    En mi caso por 5000 pesos no lo pensé ni un ratito.
    Sobrevaluado?, para mi no si vemos la competencia.

    El Punto es excelente pero otro tipo de auto, no es monovolumen y sale 72800 en su version top con todos los chiches pero motor 1.8 de 8V (unica contra).

    Slds

  1400. Por las dudas aclaro que no puse los precios de los mas baratos de esos modelos porque no tienen ABS sino comparo con el LX, y tampoco quise poner el valor de una Suran Highline SDI que vale 69200, y tiene un motor diesel SIN TURBO !!!!!!, ahí tienen un precio sobrevaluado.
    El unico auto que me hizo dudar de esa lista por equipamiento,tamaño y referencias es la Meriva TD.

    Slds

  1401. José : Gracias por tu comentario, la verdad que a vos te pasó lo mismo y estoy bastante decepcionada, te juro que con el modelo anterior NUNCA me pasó nada, y tiene 110000 km, nunca un problema y siempre le hice los service correspondientes. La verdad que el Mercosur nos subestima como consumidores, ya se que hay autos peores, desgraciadamente todos deberíamos poder poseer autos con los elementos de seguridad que se ofrecen en el 1º mundo, no deberían ser opcionales. Pero la realidad es que encima este “New” (Harry Potter parece) nos lo venden más caro y encima le bajan la calidad de interiores a las versiones base. Lamento lo que me pasó, y a los que les pasó lo mismo, a los demás les deseo que nunca les ocurra y puedan disfrutar sus autos como yo disfrute al 1º Fit.
    Saludos

  1402. Mecha, te preguntaron si tenes localizador en el auto (Lo jack o similares).
    Con respecto a tu comentario de brasilero/japones, no creo que Honda arriesgue su prestigio “aflojando” sus quality test solo porque es Brasil, no lo creo.
    Con respecto a la famosa “baja” de calidad respecto al interior del viejo o el nuevo Fit te juro que comparando el LXL mio con el LX viejo de mi vecino no es tanto como dicen.
    Slds

  1403. HEM: quiero consultarte, ya que por lo que leo has probado mucho antes del fit, por qué decís que la Picasso usada es invendible. En mi ciudad no encuentro ninguna usada ya que las que entregan las concesionarias ya las tienen reservadas. Si podés contame tu punto de vista. Saludos

  1404. Hem:
    No tengo localizador en el auto, ya que al auto de mi marido, le hicieron pomada el tapizado cuando se lo colocaron. No se lo quise poner.
    Espero que me solucionen el problema en Honda Argentina. Ojalá tengas razón con lo de los motores, que no hayan “abaratado” costos. El interior…bueno el gusto es subjetivo, a mi no me gusta, pero no significa que sea feo, pero la calidad bajo, en el New LX. El 1º generación mío es LX y se nota mucho, la textura de la guantera, la palanca de cambio!! el freno de mano. Pero es mi opinión, respeto a todos en sus gustos, no tengo la verdad de nada. Suerte con los Fits!!
    Saludos

  1405. Yo particularmente me quedo treinta millones de veces mas con el New Fit que con el viejo, a pesar de que considero que el nuevo tiene un punto menos de calidad en los materiales internos.

  1406. Mercedes, yo tengo el auto hace mas de un mes y por suerte no tuve ningun problema con la bateeria, por otro lado mi cuñada tiene un 206 D full full (2004) y ya cambio 3 veces la bateria. En fin espero que tu problema sea un caso puntual, seguramente te van a cambiar la bateria.

    Les dejo unos video donde se ven algunas diferencias del FIT que se vende fuera del mercosur, al de aca le falta el techo solar y algunos chiches que me gustaria que traiga mi EX. Igual estoy muy contento con el rendimiento del auto en general.

    http://www.youtube.com/watch?v=MNlJUqjfRj0

    http://www.youtube.com/watch?v=tD968Q08PMg&feature=related

  1407. HEM. quiza fue exagerado lo de orgullo desmedido. pero no te quedes con esa parte nomas, apuntá a mi comentario global sobre lo que puso am199

    que de hecho, am199 no acusaste recibo. pero bueno, alla vos

    me alegro HEM que estes contento con tu elección.

    lo de los plasticos es mas o menos como decis. no son malos, son mejores que otros autos pero mejores que otros autos que valen mucho menos asi que no se que tan buenos son.
    y si pones la calidad del interior de tu LXL al lado de un EX anterior por ejemplo (que estarian a la par en equipamiento) los del EX son muy superiores. igual es un detalle, no hace al auto.

    al auto lo hace todo lo demas que nombras. pero no es novedad, ya estaba en el fit anterior.

    lo que no hay ahora es opcion. el fit 0km ahora es asi. no se en que andabas el año pasado o el anterior pero el fit ya existia. quizas no te gustaba esteticamente

  1408. HEM no me malinterpretes, no puse lo que puse para desprestigiar al Fit, simplemente es para ver ciertos detalles que si no lo tenes no te lo dicen en ningun lado.
    Una consulta, el Fit tiene solo one touch en la ventanilla del conductor pero esa no tiene antipinzamiento? juraria que el one touch siempre viene asociado al antipinzamiento.
    En cuanto a lo que decis del Fit y sus competidores te doy el ok, es el mejor monovolumen /rural chico sin duda. El problema del precio del Fit no es mismo sino la competencia que tiene rebajas, por ejemplo un TIida Visia esta 66k y para mi le pasa el trapo al Fit. Sin embargo como puse me gusta y no lo descarto como opcion si los precios se acomodan de aca a un año.

    Saludos

  1409. me llama la atencion lo que comentan de la batería. pertenezco al foro HondaClub hace casi un año y al entrar usuarios de new fit varios ya comentaron lo mismo. la batería los dejó a gamba.
    con los de la generación anterior NUNCA escuche ese problema ni ningun problema importante. pero sé que la bateria no es de lo mas fuerte del auto. de hecho yo instalé un subwoofer autoamplificado alpine (que de paso les cuento que es una maravilla como mejora el audio base del auto) y el instalador me recomendo no hacerlo andar mucho con el auto apagado porque la bateria muere.
    convengamos algo, en su version anterior o esta nueva el Fit es un auto en ciertos aspectos “pequeño”: la bateria es chica, el motor es chico, hasta la palanca de cambios que mantuvieron en los manuales de la nueva generacion parece de juguete. no es un civic. en algunos lados lo tildan de “autito” y sin ofenderme por ese comentario algo de cierto hay.

    con el tema del stereo la verdad no escuche el sony xplod nuevo que traen ahora las versiones mas baratas (LX y LXL) pero el que traia el EX antes (el 2008, con Bluetooth) no tiene un buen sonido. en general sony no tiene buenos stereos. la amplificacion interna es mala y saturan enseguida. ademas que tiene limitadísimos ajustes. sólo se puede poner LOUDNESS en ON con lo que suena notablemente mejor y ajustar un poco graves y agudos, nada mas. pioneer por ejemplo tiene graves, medios y agudos y un ajuste avanzado de la curva de ecualización ademas de mucho mejor sonido. yo no lo cambiaría por el momento porque el BT es muy comodo, pero el nuevo, que no trae creo que es fácilmente reemplazable. ademas con los parlantes de serie que son de carton, la verdad nada puede sonar demasiado bien.
    como tantos otros es un detalle menor. el Fit es un gran auto (o autito, jejej) por muchas otras cosas

    yo estuve a punto de cambiar mi EX, tomando la apreciación de HEM en relacion a los que ya teniamos Fit y analizamos un cambio. pero es demasiado nuevo aun y no se podría vender a lo que realmente vale por todo lo que tiene. si me pongo a pensar, por 56000$ que puse tengo un autazo y venderlo a mucho menos no tiene sentido: increible direccion, cero problemas, gran garantia, confort, espacio, H en la trompa, cambios que entran con un dedo como dijo HEM, etc etc
    sin dudas el nuevo me atrae mucho pero cuando compre el actual quise tener el mas full (descartando la caja CVT por preferencia por la manual) y trataría de repetir si me compro el NEW. pensaba en el LXL que tiene lo mismo que el mio sumando frenos a disco traseros pero restando 10CV (con más peso ahora y ruedas mas grandes) por lo que perdería en perfomance y ganaría en estetica nada mas
    y en desacuerdo con lo que decis HEM para mi se parecen bastante aunque el nuevo sea mas lindo para mi tambien (subjetivamente claro) no hay dudas de donde viene el New, desde donde evolucionó visualmente

  1410. seba: de la lista que pusiste si pones una alarma pst esa funcion que citaste en el punto 14 lo cumple la alarma. esta muy buena, pero claro, no viene de serie en el fit. como todo lo demas que pusiste. yo tengo una pst en mi fit y hace eso y tambien traba las puertas al dar contacto y las destraba si el motor se apaga (es brasilera y hay una ley que obliga a las alarmas que cierran el auto al dar contacto que si o si destraben las puertas al detenerse el motor, por ejemplo en caso de un accidente)
    pero pese a todos esos items, me quedo con el fit antes que con el punto. un motor tecnologicamente superior, marca (aunque esto puede ser subjetivo) es un monovolumen por lo tanto mas espacioso que el punto y mas “familiar” que puede ser un item que por necesidad te haga descartar al punto o a otros similares.

    en cierto sentido me molesta un poco que honda no incluya todo eso que citas. a mi particularmente me gustan esos detalles pero no por eso dejo de preferir un fit antes que cualquier otro auto (del segmento y que este a mi alcance, claro esta)

  1411. am199. otro comentario poco inspirado el tuyo. por mas que te quedes con el old fit antes que con el new no hay opcion. el cero km ahora es como es con lo que mejoró y con lo que empeoró. no conviven los modelos como con el focus por ejemplo

    a mi entender mejoró en estética, motor en el caso de las versiones mas bajas (LX y LXL) llantas en esas versiones y no tazas de plastico muy malas, doble airbag, frenos a disco en una version casi base (LXL) 3er cinturon inercial atras aunque 3 personas vayan un poco apretadas atras y otras
    conservó las mismas caracteristicas de andar, economia (habria que ver igual ahora el 1.4 que tan economico es con llantas mas grandes y mas peso) direccion, garantia etc
    y bajó en calidad de interiores y el problema de la bateria que parece recurrente. sé tambien de gente que se le desprendió la 3ra luz de stop
    habria que dejar pasar algunos meses para saber si nuevos problemas aparecen
    esta probado que el anterior nunca tuvo problemas importantes
    y la relacion precio/producto también bajó

  1412. Mechi, gracias por tomartelo con humor 😀

    el problema de la bateria, podria ser una partida de baterias defectuosas?

    Esperamos noticias de Jose…

  1413. No hace ni dos meses que salio a calle y ya empezaron a aparecer los problemas, (batería que se muere, problemas con la caja automática, baja calidad en los plásticos), bueno esperemos que se termine acá. Por suerte en agosto saque el “viejo” Fit LX MT sin llevarme por los comentarios de algunos foritas de que decian que sacar un auto que estaba punto de ser discontinuado era casi como no tener idea de autos.
    En fin………El viejo Fit lo pague $ 45.000, el nuevo, hoy cuesta $ 60.000, me podrían explicar objetivamente donde hay $ 15.000 en “mejoras”?

  1414. Amigos les comento mi experiencia con un new fit lx automatico
    En bajada y viento favorable en diagonal, paso a 5ª y siguio subiendo hasta los 170 km/h aproximadamente.
    Pienso que es un problema de potencia cuando se me cae de 5ª a 4ª si las condiciones son adversas, creo que el viento y la bajada me “prestaron” los 20 o 30 hp que le faltan para sostener y seguir aumentando la velocidad en 5ª, con esa relacion de caja.
    No creo que HONDA, pueda solucionar este problema tendrian que cambiarnos la caja a todos o aumentar la potencia.

    El Civic con 145 hp no tiene ese problema con esta misma caja.

    En vez a nuestro Fit las condiciones le tiene que ser favorables para usar la 5ª
    pues si tiene viento encontra entra y se cae inmediatamente.

    No me gusta, pero lo acepto, pues el consumo fue casi 10% menor al “viejo” con CVT de 83 hp a esa velocidad y con el aire prendido, pero no es una conducta natural el comportamiento de la caja Autom. del NEW.
    El consumo promedio del recorrido fue de 12 km/lt.
    Con tramos de 10,5 Km/lt y de 13,5 Km /lt (Curiosamente en el cruce de la cordillera es donde menos consumio, por la baja velocidad)

    A favor, cuando vas en 5ª a 120 km/h muy bajo consumo y sin ruidos y a 150 km/h durante el tiempo que lo sostiene, no escuchas el motor y apenas el viento a 3800/4000 rpm, lastima que no dura.

    Agradecere comentarios al respecto.

  1415. Leandro, otra vez tema precios…, vos sabes cuanto vale tu Fit LX MT 2008 hoy??, fijate en deautos.com, en 52 lucas lo vendes seguro; porque vos compraste con el dolar a 3.05 y hoy esta 3.56, la pegaste!! que suerte , si te hubieras quedado con los dolares tambien.
    En la conces. de MdP vendieron el mes pasado un LX MT linea vieja a 15.250 u$ (precio de la version anterior), el mio lo pague 16.800 u$. Son 1550 u$ de diferencia = 5.500 $ (no 15.000 como vos decis, ok?).
    Esos 5500 lo tenes en un motor de tecnologia superior + HP con mismo consumo, diseño mejorado, mayor long. e/ejes, mejor suspensiòn y estabilidad, airbag acompañante, llantas de aleacion de 15″, alarma integrada al cierre central.
    Antes de hacer cuentas por favor ponerse al tanto, gracias.

    Esta semana lo llevo al service de los 1000 km. y voy a preguntar el tema baterìa…

  1416. la discusión Fit old vs Fit new me parece que no arriba a nada, ya que por mas que quieras nos se consigue un old 0KM y el old no se desvaloriza porque es muy buen auto, entonces ambos tienen lo suyo, este foro si bien tiene mucha actividad los que posteamos somos mas o menos siempre los mismos, asi que no es una muestra válida, el tiempo dirá si el New ( que corre con desventaja debido a la crisis y la devaluación del peso ) dentro de un año o dos según su valor de reventa si es bueno o no, y el no querer ver los cambios del new fit me parece necio, es casi otro auto, cambio el motor, las dimensiones, el diseño, la caja en los at, la seguridad, en mi caso esos problemas de caja no los viví porque ni borracho se me ocurre andar a 170 en un fit y en las rutas de nuestro pais, seamos realistas, si queres pasar un camion lo pones en D3 y listo, el fit no es un audi, es un fit, comparemoslo con los de su segmento si quieren, pero no mezclemos los tantos

    saludos.

  1417. Ale, la Picasso 1.6 16v a 64K puesta en la calle casi me hace suspender la compra del Fit.
    Me encanta ese auto pero en septiembre sale la C4 Picasso que si bien es cierto que va a salir mas cara a la larga (3 años) va a hacer desaparecer a la Xsara, ese es mi palpito.
    Y los Citroen no lo digo yo cuesta venderlos usados.
    Por el lado mecanico no me convencia mucho el 1.6 en un auto pesado pero tampoco era que por eso la iba a descartar, en realidad lo hice porque iba a ser dificil volver a colocar mi usado y recuperar la reserva del Fit.
    Lo bueno que tenia era un equipamiento increible para ser el modelo de entrada.
    No se donde vivis pero en Chambord Martinez tenian con entrega inmediata, no se ahora.

    Slds

  1418. Sin desmerecer a los que tienen el viejo Fit el nuevo es casi un consenso general que es mas lindo y que cambio bastante, si bien es cierto que se nota “algo” del viejo el cambio es casi completo, chasis, motor, faros delanteros/traseros, carroceria, tablero, butacas, sistema de butacas trasero, apoyacabezas, ruedas mas grandes, llantas, etc
    Comparado con otros cambios de autos (206.5/207, Meriva, Suran) el cambio es radical, esto no quiere decir que el otro sea feo para nada, pero desconocer que son dos autos distintos me parece equivocado.
    El tema de los plasticos es discutible para mi, el New Fit para nada tiempo plasticos de mala calidad, y la criticada palanca de cambios es super comoda (0 esfuerzo meter un cambio).
    Oscar, mi auto anterior era un Scenic, necesario para los tiempos de andar con 1 silla de niño mas dos huevitos (mellizos), solo en esas 3 butacas entraba todo eso, mas el resto de las boludeces en el inmenso baul de esa maquina.
    Ahora no necesito tanto espacio y van los 3 perfectamente sentados con espacio y un cinturon completo cada uno sin pelearse (bueno, no siempre…), si bien resigne espacio en el baul lo que tiene de bueno es el uso que le puedo dar debajo de los asientos traseros para poner bolsos.

    Luego de 290 kms hechos desde el jueves a hoy el consumo promedio de combustible según la computadora es 14,8 km/l hechos mayormente en trafico de ciudad/autopista.
    Me parece muy bueno pero cuando llene el tanque compruebo si es real o me esta mintiendo.

    Slds

  1419. Jorge MdP o rorjor (es lo misno no?)

    Me quede pensando en la cuenta que hiciste y lo consulte con el profe de matemáticas de mi hijo y me dijo, que 60.000 – 45.000 da 15.000 y no 5.500 como decis.
    Pero la idea del mensaje no era esa sino hacer un recordatorio de algunos seudos eruditos, especialistas en macro y micro económica y consultores de Honda FIT, que como vos en este caso y alguno mas que anda por ahí, que han dicho o mejor dicho escrito una sartada de pavadas que no tiene nombre confundiendo o haciendo tomar mal una decisión tan importante como la compra de 0Km y lo mas triste es que siguen escribiendo y dando consejos. Aca les dejos algunos comentarios para que los rehelean y vean como vendía humo. Y como dice Carlos en el mensaje anterior, acá somos pocos y nos conocemos mucho!!!!

    Jorge MdP el 20/07/2008 @ 4:12 pm
    Para los modelos del FIT + caros si tienen para oct-dic/08; me parece en este caso una ESTUPIDEZ (feo comentario a los demas foristas no?) comprar un modelo que va a ser reemplazado en el 2009 y encima sera 2008.
    Por este motivo me anoto para el nuevo 2009, que en la mayorìa de concesionarios, si bien no tienen valor confirmado, hablan de un monto no superior al 10% del actual (unos 16.000 u$), de ahi para abajo.

    Jorge MdP el 11/08/2008 @ 6:35 pm
    Patricio, si leiste mas arriba, calcula que para todos los modelos no mas de un 7%, lo cual significa unos 1000 u$ mas en el LX MT. Si bien me han pasado buena informaciòn al respecto , pero si el auto te va, reservalo ya porque en noviembre de este año te lo van a pasar para Julio/Ago del 2009.
    stonehawck, es una barbaridad un 15%!!, el FIT no tiene el mismo mercado que un Civic y los japoneses son respetuosos de las brechas de precio., sumale a eso que a fin de 2009 sale el FIT Sedan de la nueva fabrica de Argentina

    Jorge MdP el 10/08/2008 @ 6:46 pm
    …………. Hasta esa fecha no hay precios del nuevo, aunque se calcula de un 3 a un 7% máximo.

    Jorge MdP el 09/10/2008 @ 2:23 pm
    Te aconsejo que hagas reserva ahora, no se como andaran en Cordoba, pero aca en MdP el base LX te lo toman para setiembre/09. Suerte

    Jorge MdP el 16/10/2008 @ 9:36 am
    Carlos, segun han tirado en los sitios que tratn las novedades de autos en Brasil, Honda sacaría al Mercosur una versión más equipada del EX 1.5 , el EX-L con los 6 airbags, etc.

  1420. coincido con carlos. las comparaciones old vs new no se si sirven de mucho.
    pero gran parte de la buena valoracion del new fit la construyo el anterior. estoy seguro que si el new no hubiera venido nunca o hubiera venido en 5 años, el fit 1ra generacion se hubiera vendido cada vez mas y con tiempos de entrega tan largos como venia

    leandro. creo que en tu caso el LX nuevo fue el que mas mejoró y creo que la diferencia de precio si justificaba esperar el nuevo. despues esta el tema personal en esperar o no. estoy seguro que tu LX lo reservaste mucho antes de agosto, era la version mas vendida y lejos estabamos de la aparicion del nuevo y de las certezas de como vendria. pero no te preocupes, disfrutalo porque es un autazo y al precio que lo compraste es un negoción. lo que no vas a poder hacer es venderlo demasiado alto en este momento porque se pega mucho con el nuevo, cualquier comprador preferiría un 0km de la nueva linea.

    el new y el old son como dos autos distintos en algunos puntos pero con la misma raiz de espacio, poco consumo, tecnologia aplicada en el lugar que mas importa, garantia H y buena construccion y terminacion

    para comentar me fui a carilo con mi ex 2008 (MT) y el consumo de aca a allá fue de 14,9 kms por litro. siempre a velocidades maximas permitidas (casi siempre 120) con aire, 2 adultos 1 niño y respectivos bolsos. me pareció muy buena. creo que el new LX no hace eso

  1421. se entiende leandro la cuenta que hiciste. los $ que pusiste y los $ que tendrias que poner ahora para el nuevo. pero eso fue producto del aumento del dolar ajeno en cierta forma a honda. y digo en cierta forma porque podrian poner un dolar preferencial y no lo hacen.

    jorge intentaba calcular un old a precio de hoy. igual no se quien puede retirar un lx viejo en enero estando el nuevo con una diferencia de 5500 pesos!!! pero bueno, cada caso es personal.

    igual llamativo el laburo que te tomaste de citar todo lo de Jorge. ahora te va a responder con un soberbio “informarse, ok?”

  1422. Diego, Ok y valoro tu opinion, una cosa es opinar y dar su punto de vista como la estas dando vos y otra es darsela de sabeloto y descalificar otras oponiones.
    El comprar el auto en Agosto y pagar solo $ 45.000 fue totalmente de casualidad ya que el dolar en la segunda quincena de Julio (cuando lo pague) se plancho a 3.05, y no porque sabia que iva a pasar eso. Asi que muchachos cuando lean un post que dice que “tienen buena informaciòn”……..pasenlon de largo

  1423. Matias G, mi experiencia es similar a la tuya, con la diferencia que mis corridas fueron en rutas llanas por lo que no tenía nada de HP a favor. Como resultado: a una velocidad de mas de 130 en 5ta. el auto no aguanta y baja de velocidad o pasa a 4ta.
    No estoy convencido que sea un problema de potencia, porque sino los que tienen caja manual tampoco podrían llevarlo a una velocidad constante de (por ejemplo) 140 y en 5ta. A ellos tambien se les caería la velocidad y tendrían que enganchar 4ta. Todavía no lei nada al respecto. Sería bueno escuchas a los que tienen caja manual para ver si esto es así.
    Saludos,

  1424. Leandro, sabes que consulté con el profesor de metafisica de mi perro mastin napolitano y me confirmo que la cuenta 16800 menos 15250 me da 1550, pero me quede con dudas y en consecuencia fui al veterinario de mi gato siames y le pedi la blackberry donde pude consultar el sitio dolarsi.com donde decia que el dolar valia 3,56 al cierre de hoy, por suerte la bby tiene calculadora e hice la cuenta y me dió 5518 pesos por lo que tenias razon y en MDP solo saben surfear pero de matematicas nada porque JorgeMDP dijo 5500, tengo que pensar que quiso hacer una rebaja de 18 pesos, no?
    Igual tu trabajo de Jack Bauer con los comentarios de Jorge no demuestran que sos un genio, si te envidio por el negocio de comprar un auto con el dolar a 3,05.

    Slds

  1425. Leandro, solo para aclarar y no crear pólemicas, de mi comentario hiciste tu libre interpretación, en ningun momento estoy juzgando a los comentaristas, sino diciendo que somos una partecita de la muestra de usuarios de Fits, nada mas, en mi caso particular pude haber comprado un 1.5 EX AT y sin tener el diario del lunes y sin saber el precio que llegaria el dolar decidí esperar y compré un new lxl at y estoy contento porque es el que me gustaba, el tiempo dirá que será de el, demos un tiempo al auto y no se olviden de que es un Honda y de la leyenda que le pegan al mismo donde dice Honda protege su inversion

    saludos

  1426. hola
    volvi a escribir luego de un tiempo, ya que no se porque razon no se me publicaban los comentarios, seguramente habra sido porque cite una pagina web en un comentario que hice. Pero bueno ya paso.
    Lo que queria comentarles es que finalmente me decidi por el nuevo fit, luego de ver infinidades de autos (entre ellos meriva, aveo, symbol, focus (one), suran etc) muchos de ellos ni siquiera compiten en segmento con el fit, pero trate de ver mas o menos los que estaban en un rango de precios de 50 a 60 k. Finalmente y gracias a un empujoncito de la concesionaria (Gelardi de Bahia Blanca) que no me devolvia la reserva de cupo me decidi por el nuevo fit y creo no haberme equivocado.
    Posiblemente venga en el envio de fines de febrero, aunque quedaron en que me confirmaban, la verdad es que ya no aguanto mas, pero bueno ya falta menos que antes (yo reserve en octubre 08)
    Quiero agradecer a todos el hacer mas llevadera la espera con los distintos post.
    Saludos

  1427. Coke, Matias G, yo tengo un NEW FIT EX MT y la verdad no tuve ningun problema en llevar la velocidad constante en 5, hice 2500km en ruta y tuve todo tipo de vientos y la verdad la velocidad se mantiene constante, es mas, en varias oportunidades use la opcion de velocidad crucero por q me parece excelente cuando viajas solo o con poco transito en la ruta, y en 5 el auto matiene la velocidad sin problemas.

    Sergio

  1428. HEM mandame el telefono del Veterinario de tu gato siames por correo privado por favor que quiero saber cuanto va a estar el dolar pasado mañana.

    saludos

  1429. cuantas ganas de gastar tiempo en discutir lo indiscutible. leandro calculó de una manera y jorge de otra. ya está! quien gana con esto o quien pierde? nadie

  1430. a mi me pasó algo similar en relacion a la compra y lo atribuyo simplemente a la “casualidad” obviamente no sabia que el dolar iba a aumentar tanto. sí uno siempre puede esperar que en nuestro país las cosas cambien radicalmente en poco tiempo.
    saque mi fit a 18200 dolares (EX MT 2008) en abril a un dolar de 3.16 o sea pagué poco mas de 57000$. en ese momento me parecia un precio razonable para un auto excelente. ni muy caro ni muy barato. y lo compré con esfuerzo y con ansiedad.
    el ultimo fit 2008 de esa version se vendio a 19200 con un dolar calculo de 3,4 por lo menos ($65280, una dif aprox de $8200 en meses de diferencia)

    pero lo que no puedo es compararlo con el nuevo EX que sale mas de 20000 dolares ($73840 aprox) porque son autos distintos, a un precio distinto con un dolar mucho mas alto. es un momento dificil para comparar, no se puede.

    de hecho vender mi fit ahora, como ya lo cité sería dificil a un precio que pague lo que vale al solaparse mucho con el LXL nuevo por ejemplo.
    lo que sí esta claro es que el valor del Old no se cae salvo gente que se lo quiera sacar de encima, cosa que lo genera la marca Honda y la calidad del auto.
    lo ideal sería tener un par de años mas, mientras dure la garantia este excelente auto que en perspectiva la “suerte” hizo que pagara a un muy buen precio y luego ver por donde encarar, o no. es un auto para muchos mas años en realidad.
    muchas veces la novedad, o la constante aparición de modelos nuevos nos apura a tener lo nuevo o lo ultimo cuando lo que tenemos es realemente bueno.
    en unos años pasara lo mismo con el new fit tambien. el que tenga un LX sentirá que no tiene el FULL o habra un restyling (como sucedio con el old que en principio se comercializaba solo el 1.4 y luego de unos años aparecio el 1.5 y luego un restyling de opticas y bluetooth)

  1431. Sergio: gracias por tu comentario, pero vos tenes motor de 120 HP – EX MT y los nuestros son de 100 HP LX AT – Lo que confirmaria mi presuncion.
    Coke: Insisto en que nos falta potencia o la relacion de la 5ª no es la adecuada, la realidad
    es que no funciona normal.
    Gracias por los aportes.
    Un comentario del Old FIT: El motor 1,4 de 8 bujias y la caja CVT no se escuchaban en la ciudad, parecia electrico. Pero a mas de 130 hacia ruido.

  1432. Matias G, si te sirve el mio es 1.4 LXL MT, ayer lo aceleré un poco ya que la pana a las 9 estaba tranquila, lo puse a 150 un rato largo (comienzo Pana hasta entrada ramal tigre), no noté en ningún momento que pierda velocidad o potencia y si noté que tenía resto para seguir pisandolo, si comprobé que no es tan ruidoso como decian a esa velocidad, mejor dicho no es mas ruidoso que por ejemplo la Scenic a esa velocidad, ni la Meriva que manejé hace 2 semanas a esa velocidad, lo sentí estable y buena sensacion de suspension.
    Si vuelvo a notar que “copia” mucho la superficie donde andás, para mí es una tema de las Pirelli que trae sumado a las 32 lbs de presión, se escucha el rodamiento no así el motor.

    Pablo, te felicito por tu decision, me paso algo parecido con la reserva y cuando intui que se iba a hacer largo el tema baje el martillo, y hoy estoy feliz con mi Fit (auto de minas y geeks)

    Para cerrar el tema Leandro/SergioMDP opino que ni el mejor economista preveía que desde julio hasta ahora el dolar se iba a disparar tanto, con el diario del lunes somos todos opinologos, pero este es un foro o espacio donde uno puede ir armando una idea del auto que quiere comprar pero no creo que decida su compra por las opiniones aca leidas, con lo cual me parecio de mal gusto revisar todo lo que opino SergioMdp porque en esos meses fue cambiando mucho el panorama economico o acaso alguien pensaba en julio 2008 que en febrero 2009 el Citi estaba por nacionalizarse?

    Slds

  1433. Seba, respeto mucho tus comentarios, pero se que sabias que la mayoria de esas cosas no las trae el Fit, y si el Punto. Me olvidé de probar lo del one touch, hoy lo hago y si luego escribo algo significa que no me cortó el brazo 🙂

    Con respecto a lo que decis del Tiida Visia que le pasa el trapo al Fit opino que eso ocurriría si fuera más lindo y tuviera llantas como el Tekna, lo probé dos veces dado que fue el otro auto que puse en la balanza y hoy estoy mas que convencido que mi eleccion fue la correcta.

    Me imagino que ya leiste el post del Punto T-Jet, si le ponen ese motor este Fiat barre a la competencia de ese segmento.

    Slds

  1434. Nafta premium va a subir 3.50 en cualquier momento.
    Ahi Fit va a tener propio terreno.
    Pero Fit tiene 2 contras.
    1.El dolar esta subiendo 1 ctvo. por dia. Es decir en 3 meses va a subir 15% probablemente.
    2.Gobierno va a lanzar un plan para auto de lujo que incluiria Focus 2 o vento.

  1435. Amadeus, si conseguis uno de esos planes avisa.
    Por lo que escuche hoy no se consigue nada, ni electrodomesticos ni autos, yo la verdad no busque, pero escuche esos comentarios en todos lados.

    Sergio

  1436. HEM la verdad las sospechaba, pero no estaba seguro de todas, me sorprendio lo del apagado de luces automatico.
    en cuanto a lo del tiida, la estetica son gustos pero ese motorcito asociado a la caja de 6ta es hermoso y la calidad interior es bastante buena. Aunque tiene faltantes importantes tambien, no tiene computadora, tiene estereo integrado pero sin mp3, no tiene antinieblas, las llantas es lo de menos se las pones despues, y si no me equivoco escuche que te las cobraban $2000.
    Yo la verdad por un poco mas (con 70k en mano te lo llevas) me llevo un Focus Trend, que tiene buen equipo, calidad y motor.

    Amadeus, si ponen el Vento es una verguenza, es fabricado en Mexico que van a reactivar?????

  1437. Entre otras cosas no perdamos de vista que todos estos planes anunciados con bombos y platillos por la maquinaria marketinera de este gobierno estan siendo financiados con la platita que nos incautaron a todos de los fondos de las AFJP, perdon por meter este comentario pero hay que tener memoria.
    En resumen, hoy un tipo va a poder financiar un Focus 2 con la plata que en el futuro no le van a dar como jubilado, lindo, no?

    Seba, hoy sin falta pruebo lo del antipinzamiento, es correcto que 2 lucas me cobraban unas llantas para el Visia pero no eran las del Tekna sino otro modelo.

    Slds

  1438. probalo y conta HEM. pero en el fit anterior el one touch es solo para bajar el vidrio. para levantarlo es como los demas, sube a medida que vas apretando por lo que no se necesita antipinzamiento a no ser que uno sea masoquista
    no creo que lo hayan cambiado

  1439. Dos cosas:
    – Probe el one touch y efectivamente casi me corta los dedos y/o brazo, pero MatiasG en el suyo funciona, el de él es AT, el mío es MT, será por eso?
    – Hoy volví del tenis de los martes y lo aceleré en la pana tipo 23 hs sin moros en la costa.
    Tiro algunos datos:
    – a 100 km/h va a 3000 rpm, me acuerdo que la Scenic iba a 2900 a esa velocidad.
    – a 120 km/h casi 3800
    – a 130 km/h casi 4100
    – a 140 casi 4500
    – a 150 unas 4800
    – a 160 unas 5000 y un cachito mas.

    La zona de confort de este auto es 120/130 km/h.
    El auto a 160 se nota que va enroscado pero sin embargo permanece estable.
    Lo que si noté pero a la ida es en la curva en bajada de la Gral Paz que desemboca en Lugones a 100 km/h una ida de cola bastante pronunciada, toqué un cacho el freno y se estabilizó, eso es el efecto del EBD ?
    Sin embargo la sensación de inestabilidad no me gustó mucho, de nuevo no confío mucho en las cubiertas Pirelli, o será q la suspension es muy dura, no sé.
    Le hice hoy casi 100 km y el display muestra 14,3 km/l, pero lo anduve a distintas velocidades (siempre me recomendaron eso en los primeros 1000 km con cualquier auto cero) por lo que el consumo es muy bueno, veré cuando llene el tanque.

    Slds

  1440. HEM el 24/02/2009 @ 11:03 pm –
    – a 140 casi 4500
    – a 150 unas 4800
    – a 160 unas 5000 y un cachito mas.

    Perdon pero la velocidad maxima en panamericana no es 130,despues no lloremos cuando nos ponen una multa.

  1441. Leandro, gracias por tu interes en mis post, sos un FAN!!
    Tu profesor de matemàtica va a tener que volver a la escuela; la diferencia de precios entre el Old y el New es de 1550 u$ en el caso del LX MT, los numeros no tienen magia…

    Fijate que al final no estaba tan errado, cuando me tiraban de la concesionaria Ecker que el aumento iba a ser de unos 1000 u$, tener en cuenta que no se sabia del agregado del Airbag acomp. , llantas de aleacion de Rin 15″ y alarma integrada en el base.

    Por ultimo, y como vienen diciendo muchos, se verà para mitad de 2010 aprox. cuando los precios de los autos vuelvan a tener los valores relativos que tenian en Agosto/2008, cual es el valor del New Fit y si se mantuvo su valor de reventa tan bien como la vers. anterior.
    HEM, tene en cuenta que en 2008 y de pta. a pta. (Enero a Dic) el dolar paso de 3.15 a 3.47 (10.16% aumento) cuando la inflacion real se hablò de un 23 a 25%; en Enero los bancos te daban el 11/12% de interes anual, asi que hubieras ganado plata quedandote en $, salvo que hubieras podido comprar el u$ a 3.05 en Agosto, aunque tambien tengan en cuenta que en noviembre los bancos aumentaron su tasa anual al 15/17%.
    Por eso , ojo cuando hagan cuentas, comparen bien todas las variables para saber si algo es mas caro o mas barato que antes.

    Pablo, no te vas a arrepentir con tu compra, felicitaciones.

    saludos.

  1442. Jorgelina, en Panamerica no ponen multas fotograficas salvo que te agarre una moto pero a esa hora no andan, si me llega una multa la pago sin chistar y listo.
    Tenés razon que la velocidad maxima es 130, te invito a que vayas por el carril rápido en cualquier hora a 130 y despues contame.
    Yo voy a 110/120 siempre por el tercer carril, lo de ayer fue para probar el auto, nada mas.

    Sergio, lo que dice Seba es que cuando accionas el one touch y pasas el brazo debería frenar de subir para no pinzarte el mismo, insisto que en el mío LXL MT eso no ocurre, voy a llamar a la agencia porque a MatiasG y Xavier si le funciona ese mecanismo.

    SergioMDP, en agosto compre 8k USD a 3,04 porque los PF no daban nada, eso fue invertido en el LXL, el resto del auto lo pagué a 3,35 los 2000 de reserva y el saldo de casi 9000 a 3,47.

    Slds

  1443. HEM, esta ok, no necesitaba que me pusieras tu operaciòn, el tema aca era encontrar parametros de comparaciòn de las variables econòmicas, de ahi lo que puse. Logicamente despues cada caso es un mundo, yo comprè a fin de Agosto 15000 u$ a 3,08 (sali del PF) y el resto lo puse en $; al estar el auto en dolares todos lo pagamos a distintos valores en $; pero si estuviera en $ tambien tenes que evaluar estas situaciones: si alguien compro despues que otro, digamos 6 meses, y lo pago la misma plata , tiene a favor haber tenido esa guita en un PF durante esos 6 meses y eso lo gano porque el auto le salio lo mismo. Para comparar estas cosas hay que tomar valores historicos de una fecha a otra, y hacer todas las cuentas con esos parametros (en este caso cotiz. dolar al 1/1/08 y al 31/12/08, tasa PF de Enero/08 y de Dic/08).
    Una ultima, me gusta “Sergio”, pero me sigo quedando con “Jorge” que es mi nombre. saludos

  1444. One touch:
    Para probarlo cuando sube, intenten frenarlo, con un objeto que no dañe el vidrio, con un diario enroscado por ejemplo (o la mano paro los valientes), comprobaran que detiene su avance y baja.
    No tiene un sensor que lee si pasaron un brazo o una sarten, (como los ascensores) repito lo tienen que frenar!.

    Un abrazo

  1445. una para Seba que me habia olvidado, en cuanto a la comparaciòn con su bendito Fiat Punto: el FIT base posee el mecanismo integrado al cierre central y alarma, que hace que una vez abierto el auto y pasado unos 20 seg. de NO apertura, vuelva a cerrarse automàticamente.

  1446. entre a deautos.com para ver valores de Fit LX MT y me encontre con un NewFIT 2009 usado con 4500 km, debe ser el 1ro!! pide 59000 $$ (si $, no U$) y hay un 2008 con aleron, alarma y 1500 km. a 15.150 u$ (54.000$); como ven entonces la diferencia en los usados ronda los 5000$ entre un modelo y otro (y un poco menos , ya que aqui tenemos un 09 contra un 08). Aca no hay nada que refutar, don Leandro a estudiar antes de opinar.

  1447. CATAMARCHORRO el 25/02/2009 @ 1:31 pm

    DIAS PASADOS HICE un comentario en el foro de renault y toyota y misteriosamente desaparecio de los dos foros, pero se habia publicado porque algunos contestaron sobre ese posteo, hoy repito no aparecen lo sintetizo:

    HICE EL CAMINO SANTA FÉ- CORDOBA, EN TOTAL, 340 KM. ENCONTRE 15 MEGANE II, Y SOLO 4 TOYOTAS, Y VARIOS BORA , SON TAS ESTUPIDOS TODOS LOS DE SANTA FE Y CORDOBA EN NO COMPRAR TOYOTAS Y SI RENAULT?? ESPERO ME RESPONDAN, Y NO BORREN, PORQUE REPITO BORRARON EN EL FORO DE TOYOTA Y TAMBIEN DE MEGANE II, CASUALIDAD O NO SE AGUANTAN UNA REALIDAD QUE EN LAS CALLES SE NOTA— – – – – – – – -¿¿SE VEN POCOS TOYOTAS??

  1448. HEM, el EBD es un sistema que ” interpreta” sobre que terreno está rodando cada neumático ( por su tendencia al bloqueo ) entonces no solo hace actuar al ABS en conjunto sino que lo hace con cada una de las ruedas independientemente.
    Ej: Si vas por la ruta a 130 y ponés las dos ruedas derechas en la banquina y apretás los frenos en un auto normal sos candidato al féretro.
    Con el EBD el sistema interpretará que las ruedas derechas deben recibir mucha menor presión ya que están en terreno suelto y las izquierdas que giran sobre asfalto deberán recibir un poco más. Con esto, el auto aún en esa situación, frenará derecho.
    ¿ se entendió ?
    Solo el EXL AT trae sistema antipinzamiento en los vidrios. Igual los otros New Fit solo tienen one touch en el lado conductor, por un lado mejor, mi Siena tiene los 4 one touch y los pasajeros nunca saben como manejarlos e incluso se tornan peligrosos.
    Saludos

  1449. Catamar, aca se opina de Fit y su competencia en todo caso.
    Igual si yo tengo que elegir entre un Toyota Corolla con 3 años de gtía y un Megane II con solo 1 año (y luego a rezar que no se rompa nada por el costo de los repuestos Renault) no tengo dudas en elegir el Toyota con los ojos cerrados.
    En cuanto a precios si comparamos el XEi Pack sale 80K, el Megane Luxe 75 y el Privilege 85K, creo que el XEiPack se compara mas con este ultimo por equipamiento y sobre todo trae asientos de cuero (el Megane no), o sea sale 5 lucas menos el Corolla.
    Yo veo mas Corollas que Megane II en la capital.

    Slds

  1450. Mariano, impecable la explicacion del EBD, y tu aclaracion del one touch, yo tb prefiero que sea solo one touch del conductor, para niños es muy peligroso ese sistema.

    Slds

  1451. Hola HEM, volví de mi largo viaje al sur (4720 Kms) con mi fabulosa IDEA High Tech 2006, cero problemas, 8,6 lts los 100 (un lujo).
    Entre modelo viejo y nuevo solo vi tres Fit, de los cuales uno estaba esperando auxilio en el camino de los 7 lagos (camino jodido si los hay).
    La verdad nuestros vecinos chilenos nos pasan el trapo con los autos, que naves alucinantes tienen..por Dios!!!
    No te recomiendo esos caminos para el Fit, en realidad no son para ningún auto, dá lástima meterlos ahí.
    Bueno contame alguna novedad del tuyo.

    salutti

  1452. Mariano y HEM el one touch no es peligroso porque tiene que venir asociado al antipinzamiento, sino es peligroso aunque solo lo tenga el conductor.
    Ademas para que tenga puedas cerrar las ventanillas desde el control tiene que tener one touch.
    Saludos

  1453. hice el viaje a carilo siempre a velocidades maximas (120/130 segun el caso) con mi fit ex 08 manual: 14,9 kms/litro (o 6,71 lts cada 100kms)

  1454. Jorge de MDQ, seguramente mi comentario anterior fue algo sutil y por eso no lograste entenderlo del todo. Lo que trate de decir es que existe en este foro (llamémoslo así) personajes que se creen Nostradamus, dando profecías de lo que va a suceder con el dólar, el peso y el New FIT, o para decirlo en criollo se la pasan metiendo en sus comentarios “bolufrases”, y te comento que las tuyas entran tranquilamente el en TOP Five.

    En julio del año pasado dijiste que era una ESTUPIDEZ comprarse el old FIT, con eso nos tildaste a varios de aquí de Estupidos, no?, pero creo que si te hacia caso seria un Estupidos. Te comento que desde Agosto ando en auto, y si quisiera lo vendo hoy y con $ 5.000 mas tengo el NEW. Ósea que use 6 meses un O Km y compro el NEW por $ 50.000 (lo pague 45.000 + 5000 de diferencia)

    Entendes ahora……….
    Acá te dejo mi TOP Five de bolufrases (Ojo que todavía no estas primero……pero si seguís así llegas)

    1) El que deposito dólares, recibirá Dólares…….. E. Duhalde 2002
    2) Es Spam estará resuelto en dos años……… Bill Gates 2004
    3) Me parece en este caso una ESTUPIDEZ comprar un modelo que va a ser reemplazado en el 2009…………………….Jorge de MDQ Julio/2008
    4) El NEW estará equipado con los 6 airbags…Jorge de MDQ Octubre/2008
    5) se calcula de un 3 a un 7% máximo de aumento…Jorge de MDQ Agosto/2008

    Y en el banco de suplentes

    6) El Fit a 120 tiene problemas para pasar Camiones….Seba Diciembre/2008
    (Seba va con honda, tus cometarios son bastante interesantes, cuando no hablas de Punto, no?, pero con esta bolufrases sos merecedor del 6to puesto.

    Esta valoración es totalmente imparcial…., seguramente habrá muchas “profetas” merecedores de estar incluidos……

  1455. ……………”se verà para mitad de 2010 aprox. cuando los precios de los autos vuelvan a tener los valores relativos que tenian en Agosto/2008…..” Jorge MDQ Feb/2009

    Noooooooo, esta no la vi!!!!!!!! se me escapo…perdon!!!!!!
    Impresionante……me rindo…..no jodo mas…..lo prometo
    Esto es lo que se llama en un proceso de Gestiòn de Calidad, certificado bajo normas ISO 9000:2000, como “LA MEJORA CONTINUA”.
    El tipo todos los dìa mete una mejor que otra!!!!

  1456. Marcelo querido, que bueno leerte de nuevo, muy bueno el consumo de la Idea, se parecen a los valores que registre con la Meriva en similares caminos.
    Ese camino de los 7 lagos es mortal en esos kms (30?) sin asfaltar donde pasan las camionetas y te kagan a piedrazos, tuve la oportunidad de hacerlo con un Escort pasando a Chile por Paso Tromen hasta Pucon y volviendo por la Angostura y lo rompí todo, antinieblas, parrillas, bateria, sonda lambda y parabrisas (el viaje mas caro de mi vida).
    Del Fit fijate que postee bastante en estos 5 dias que lo tengo y estoy supercontento con el consumo y el andar que tiene, igual despues viene Seba y me humilla con todos los detalles del Punto jajaja.

    Slds

  1457. Seba, mi modesto Siena 1.4 los one touch son 4 guillotinas y mi mujer o mi suegra un día van a decapitar a alguien, no sé si el Siena Hight Tech lo trae, la Punto si.
    Aunque ya recibí la devolución de la reserva sigo en este foro porque considero que son muy educados y aparte hace mucho que estamos, algunos viendo como se les hace realidad el sueño de meses atrás otros cambiando de marca pero siguiendo con la buena onda, yo un poco triste por no haber encontrado el auto justo, etc, etc.
    Lo bueno es que todos tratamos de aportar para ayudar a los demás.
    Saludos

  1458. Che Leandro me sacaste de contexto!!! no vale.

    MarianoC, la verdad no se el caso del Siena, yo pense que el one touch estaba siempre asociado al antipinzamiento, seria lo logico, me mataste.

  1459. querido Leandro (mi FAN number One!!), ya me caes gauchito, aunque sos un boludo importante. Segui leyendo mis comentarios asi te seguis instruyendo, y espero leer tus comentarios tan productivos para el foro.
    saludos.

  1460. Seba, sin duda sería lógico que todos los one touch tuvieran antipinzamiento, pero creo que algunos diseñadores e ingenieros compraron los títulos.
    Pero el Siena no es el único que no tiene este sistema, he visto muchos autos con esta falla.
    En el caso del New Fit el antipizamiento está como debe ser.
    Saludos

  1461. Caballero, en mi New FIT LX Manual, ventanilla conductor, si bajo completamente la ventana, pongo el brazo y le doy al one touch, al subir si encuentra una resistencia baja automaticamente toda. Tiene que encontrar resistencia…no es inmediato al menor contacto.

    Saludos

  1462. JorgeMDP, Seba y MarianoC, el LXL MT tiene antipinzamiento en el one touch del conductor, el tema es que tiene que llegar al brazo para despues bajar automaticamente, pero yo vi en auto al dia no me acuerdo en que modelo que pasando el brazo sin llegar a tocar ya frenaba y bajaba automaticamente, pero bueno si confirme que lo trae.
    Sigo pensando que este sistema (one touch) es util solo en la ventana del conductor, en el resto sobre todo con niños o suegras (parafraseando a MarianoC) es un peligro, pero si el Punto trae el antipinzamiento en todas eso confirma el nivel de equipamiento de esa maquina.

    JorgeMDP y Leandro: no colaboran en nada si siguen agrediendose en el foro, en todo caso haganlo en privado.

    MarianoC: es muy criterioso que en esta epoca de crisis hayas hecho un paso atras en la compra, yo no tuve muchas opciones porque mi auto era del año 2000 y ya tenia que ponerle mucha plata, y sino me la gastaba en boludeces.

    Slds

  1463. HEC, de acuerdo, en eso estaba, no contesto mas provocaciones, aunque coincidamos que este flaco se expone a eso, vos tambien le diste lindo con lo del mastin napolitano, etc, etc.
    Con lo del one touch voy a probar dejandole el brazo entonces y haciendo un poco de presión, para ver si funciona el antipinzamiento, sino se lo reclamo a la conces. que hoy lo llevo al service de los 1000 km.

  1464. HEM, hiciste bien, cuando ví el New Fit por primera vez en Japón dije, ese es mi próximo auto, fui dando U$D de reserva hasta que las cosas comenzaron a complicarse, primero en lo laboral, había ( y hay ) un horizonte muy gris, segundo ya no me tomaban el Siena en parte de pago, tercero tenía que elegir una versión superior a la pensada del New Fit porque la de acá no tenía nada que ver con la de Japón.
    El New Fit es un muy buen auto, tal vez para mi que soy rutero no sea el adecuado.
    Entonces cuando las cosas se complicaban tanto preferí dar un paso atrás.
    Pero me alegro por todos los que pudieron llegar a su auto 0 km y no se amarguen si le falta la luz de la guantera o no tiene el audio integrado, como ya dije una vez, si un auto tiene todo lo que deseamos que tenga y tiene las prestaciones que queremos que tenga, es probable que sea un Porche.
    Saludos

  1465. mariano
    como hiciste para que te devuelvan el deposito en garantia del Honda Fit?
    Yo deje el deposito para uno, y ahora me arrepentí y no me quieren devolver el dinero, dicen que esa plata queda como cuenta de precio de un futuro auto que compre en honda.
    En el contrato que firme cuando deje el deposito no dice eso en ningun lado sino que dice que me tienen que devolver la seña si yo quisiera y sin invocar razon, por eso estoy reclamando.
    El depósito lo hize en la consesionaria Honda de Resistencia, Chaco.
    como hiciste vos?
    saludos
    rocio

  1466. Es notable la cantidad de expresiones y justificaciones que pueden apreciarse en éste foro.
    Por suerte existe la libertad de expresión.
    No sé si están enterados que existe el detergente (el mejor anti grasa), entonces, SEAMOS DETERGENTES: No perdamos más tiempo en atender/responder a las boludeces de opinólogos descorteses y demás grasas.
    Aguante NEW FIT, versión que sea, y sea quien sea que lo tenga. Fíjense en la calle, cómo son mirados. Por algo será, no?

  1467. Jorgelina, te recomiendo http://www.autobrillo.com me pasaron 250 para autos nuevos y parece q son muy buenos.
    a mi me tocaron un poquito el auto asi q en dos semanas lo tengo arreglado, despues de eso saco el turno y lo hago.

    Tengo un conocido al cual le hicieron un desastre en toda la pintura de la camioneta en honda caballito, si podes evitar hacer cualqueir tipo de trabajo en ese lugar hacelo.
    si queres mas informacion sobre lo que digo fijate en el foro de hondaclub.com.ar y busca comentario sobre honda caballito. Hay un video y todo de como quedo la camioneta y repito es el cuñado de mi mejor amigo el flaco.

    Sergio

  1468. Oscar, 100% de acuerdo con vos. Cada dia veo mas en la calle, no tantos como el medelo anterior, pero cada dias mas. En lo personal me parece mas productivo los comentarios sobre el comportamiento del auto o las dudas sobre el mismo en lugar de compara si trae una tuerca mas o menos que el Punto u otro auto.

  1469. Oscar el new fit es muy buen auto. no es solo una cara bonita. pero que el parametro sea como es mirado en la calle me parece que no es un razonamiento inteligente.
    el auto es una novedad total estos meses, hay pocos, es lindo y llama la atencion pero tambien el new focus, el punto cuando salió y la porquería del palio amarillo tuning 1.8R asi que demos argumentos mas racionales, por favor.
    ok??? como diria jorge “futurologia soberbia” mdp

    Por mi parte tengo un new fit lx comprado en hondapilar y tuve el mismo problema de descarga de bateria que muchos otros. no se si es un problema del auto o de la bateria, pero la bateria vino dentro del auto asi que es en definitiva un problema del auto. lo estan resolviendo en estos momentos.
    yo ya tenia un fit (lxl) 2006 y se lo dejé a mi mujer por ahora. pero estamos pensando en venderlo para recuperar un poco el dinero. tampoco queremos “regalarlo” porque es dificil venderlo a lo que realmente vale.
    encontré en el new fit agradablemente todas las prestaciones de mi anterior fit: lindo andar, espacio, calidad, la confianza de estar arriba de un Honda (pese a lo de la bateria) excelente dirección y mejoras muy importantes como los airbags dobles, el motor ivtec y la suba de HP.
    probé el EX también aunque no llegaba con la plata y lo sentí muy bueno. también anduve un tiempo en un EX de la version 2008 de un amigo y siento que ese reaccionaba mucho mejor que mi LX actual. probablemente le falte asentar un poco. éste pese a la mejora de motor lo siento más achanchado que ese EX. digo porque el LXL nuevo que sería casi igual que el EX anterior debe tener la misma sensacion de achanchamiento

  1470. Una acotación para la aclaración vertida por el amigo MarianoC el 25/02/2009 @ 2:32 pm, relacionada con el tema de la función EBD en el sistema de frenos.

    La descripción realizada, me parece que tiene más aplicación al sistema SERVOTRONIC, que consiste en un sistema de frenado direccional que se activa al frenar en las curvas o en situaciones como las que describes. Cuando detecta que las ruedas de un lado giran menos en una curva y hacia dónde se está girando, o que en una acción de frenado, agluna rueda pierde adherencia, frena más las ruedas de uno de los lados para conseguir dar un efecto direccional y compensar la inercia del peso v la velocidad.

    El EBD (Del inglés: Electronic Brake Distribution)

    A través de dispositovos sensores, distribuye la frenada entre el eje delantero y trasero según el peso de cada uno, enviando más o menos presión a las ruedas.

    En conjunción con el ABS (Sistema Anti bloqueo), resultan excelentes aliados:Especialmente en vehículos de tracción delantera, el ABS trabaja en combinación con la distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), que garantiza una óptima presión de frenado en las ruedas traseras. Al frenar a fondo, en los vehículos de tracción delantera las ruedas traseras tienden a perder adherencia, por lo que el sistema EBD transmite en tal caso una presión de frenado menor (mayor, en caso de frenar normalmente) al eje trasero.

    Con el vehículo cargado se transfiere a las ruedas traseras una presión de frenado aún mayor, lo que se traduce en un mejor aprovechamiento de la fuerza de frenado del eje trasero, mayor efectividad y un desgaste mas homogéneo de las pastillas.

    Viene bien también explicar un poquito que: En situaciones de emergencia, la mayoría de los conductores cometen dos errores típicos al frenar: pisan el freno con demasiada suavidad o comienzan a frenar con precaución, aumentando la presión a medida que el peligro se acerca. Todo ello alarga innecesariamente el recorrido de frenado, porque el ABS no entra en acción o bien lo hace demasiado tarde.

    Y por último, una recomendación: Con todos los recaudos del caso, en cuanto a, Condiciones del piso, Lugares tranquilos, No compromiso a terceros, advertencia a acompañantes, Buena condición meteorológica. Hagan algunos ensayos, para aprender acerca del comportamiento de los dispositivos descriptos.
    Es aconsejable conocer cómo reaccionaría nuestro vehículo ante una frenada de pánico (Un pozo, Un objeto desconocido en la ruta, Un ingreso inesperado a nuestra linea de marcha, etc.)
    Puede parecer muy obvio, pero: Prueben a FRENAR A CERO (Pararse sobre el freno) transitando tan solo a 40 Km (Topes de velocidad en ciudades).
    Igualmente a 60 Kms, otra pruebita a 80 Kms.

    Éstas simples sugerencias les pueden ser muy útiles en casos de necesidad.

  1471. es asi como dice oscar. el EBD funciona de esa manera en los fits. sobre el eje trasero, no sobre todas las ruedas

    se nota el abs cuando vas frenando en una esquina (no frenada brusca) y el terreno es irregular. se siente una vibración y parece que algo se rompiera.

  1472. Te recomiendo autobrillo , pregunta por cristian o pablo, laburan bien y no es caro $250 me cobraron hace unos dias por el fit y quedo joya suerte Alberto

  1473. A todos, si es un verdadero EBD de última generación debería tomar las 4 ruedas independientemente, sino es sólo un repartidor electrónico de frenado ( todos los autos tienen este sistema pero mecánico ).
    Oscar, igualmente me sembraste la duda y averigué y algunas marcas ( la mayoría ) son como vos decís y otras ya adoptan el nuevo sistema, pero solo en autos de alta gama.
    Perdón por la información no clara que pude dar
    Si, me olvidé de explicarle a HEM que el EBD no es el que actúa en las curvas.
    En esos casos actúan los controles de tracción ( ETC ) o los controles de estabilidad ( EEC ), estos sistemas combinan la presión de frenado y la inyección de combustible.
    Un auto que por error de diseño traía todos estos sistemas era el Clase A de Mercedes ya que debió adoptar todo porque no pasaba los test ” del Ciervo” que consiste en venir rápido en recta y girar completamente la dirección ( volcaba ).
    Tantos eran los sensores que los primeros Clase A ni bien pisaban arena ( Cariló por ejemplo ) se plantaban y no andaban más porque no interprtaban los patinamientos de las ruedas.
    Perdón y saludos

  1474. Tema consumo:
    Me gustaría conocer los datos de quienes hicieron mediciones de consumo con el nuevo Fit. Digo mediciones porque la computadorita es imprecisa, a mi de da errores de hasta 10%. Se que cargando el tanque lleno también existen errores según como se lo cargue pero al menos es una medición real.
    En mi caso me asusté del consumo que obtuve en ciudad, con dos cargas de tanque lleno, uno me dio 9,5 y otra 9,0 km/litro. Si esto es así, que pasó con la economía de este motor?
    Saludos.

  1475. cachin, es lógico que no sientas la misma reacción comparando tu NewFit LX con el anterior Fit EX, ya que son motores de distinta cilindrada (1.35 lts. con 1.5 lts).

    Volvi a probar con la ventanilla del conductor y NO tiene “antipinzamiento”, le hice presión con el brazo hasta que senti que el motorcito del LV se empezo a esforzar por demás.
    Asi que si HEM lo tiene será un extra que vendrá a partir del LXL.

    pregunté por problemas con bateria en el service que le hice ayer de los 1000 kms., me dijeron que al menos ellos no habian tenido que cambiar ninguna; mi unico problema fue que el limpiaparabrisas de atras a veces no corta, mandan repuesto en 20 dias aprox.
    Tambien me dijeron que aun no tienen el chapón cubre carter.

    saludos.

  1476. Otra colaboración. Esta vez relacionada con: One Touch / Anti Pellizco / Temporizador.

    En mi New Fit LXL, funciona One touch con detención y bajada automática si algo se interpone. Ésto SOLO EN EL VIDRIO DEL CONDUCTOR. Los demás te llevan a la rastra lo que pongas.
    Además, no sé si notaron el tema del temporizador: Una vez apagado el motor SIN QUE SE ABRA NINGUNA PUERTA, por unos 80 segundos (aprox.), todavía se pueden comandar los cierres/aperturas de vidrios.
    Y sobre el tema, me parece que se podrían haber esmerado un poquito, y prever que se cierren los vidrios automáticamente una vez que se abandona el auto y se acciona la alarma.
    Yo lo tenía en los anteriores, y es una tranquilidad/seguridad bárbara.

  1477. Si, jorge mdp. es como decís. se me ocurrio comparar al nuevo LX o LXL con el anterior fit EX ya que por ejemplo el LXL tiene casi el mismo equipamiento (sacando revestido en cuero, por ej)
    En un momento pensé en estirarme al LXL ya que pensaba que tenia casi un EX anterior con la nueva estetica. Pero en andar y rendimiento es claramente superior el EX 2008 al LXL actual. Si bien tiene solo 10CV menos, la cilindrada menor y el mayor tamaño de cubiertas lo hacen quedar por detras. No siento que lo compense ni siquiera que ahora tiene VTEC
    Pero mi paso al nuevo LX me ha dejado muy conforme. En relacion al anterior que tenía conserva todo lo esencial y eso es lo importante mas alla de un cambio estetico (no soy de entusiasmarme tanto con esas cosas como habran leido)

  1478. Tema motor I-VTEC de los NewFIT, yo habia leido (bestcars.com brasil) y meti en un post que los motores i-vtec de los NewFit tenian distintas configuraciones de funcionam. de acuerdo al modelo, decia el art. que:
    en el 1.35 lts (LX y LXL) abren solo 4 de las valvulas de admisión (las llaman “mansas”) hasta los 3.600 rpm aprox (esta en el grafico de torque en el mismo sitio), de ahi en mas funcionan las restantes para permitir mayor torque en ese momento (comparado con el i-dsi 8 v. de la vers. anterior) y logrando aumentar en consecuencia la potencia (esos 17 CV de más del i-vtec en esta version). El objetivo de esta config. es mantener el mismo consumo que con el i-dsi a bajas y medias revoluciones.
    en el 1.5 ltas (EX y EXL) las 8 valv. de admisión funcionan siempre, porque el auto esta pensado mas para un andar más deportivo y con más reacción, algo que ya tenia el motor VTEC de los Fit anteriores; en este caso la implementación del “I”nteligent VTEC logra a altas revoluc. ese mayor aum. de potencia (unos 8/9 CV más)

  1479. interesantisima data jorge.
    me sigo sacando el sombrero por esta tecnología.
    me parece mucho mas importante eso que un sensor de temperatura exterior, no? que les parece?
    digo para el amigo del Fiat Punto que hace un listado de detalles de un auto que al fin y al cabo en su parte mas importante, motor, no le hace ni sombra al fit (ni siquiera al 2008)

  1480. El motor es el corazon de todo auto, esta tecnologia es inmensamente superior a la que trae el Punto actual, distinto va a ser cuando este traiga el I-jet. En consumo y tecnologia de motor en el segmento familiar/monovolumen ni se le acercan al Fit.
    Pero no menos importante es el tema seguridad y ahí creo que este Fit barre con sus rivales de segmento, hablo del Meriva, Idea y Suran. Ninguno de esos (en su version full) trae frenos a discos en las 4 ruedas, ni ABS+EBD (si ABS), y el Fit lo trae a partir del LXL que no es full para nada.
    Si seguimos un poco para arriba en los segmentos nos encontramos por ejemplo que el Corolla Xli no trae siquiera ABS.
    Pero bueno hay gente que prefiere chiches de confort y no tanto aspectos de seguridad y no lo juzgo mal, yo a los 25 ni me calentaba si tenian aire los autos, y ahora con chicos en el asiento trasero me preocupa si el asiento del medio trae cinturon completo y no solo de cintura, si frena bien, si trae airbags, etc.

    Slds

  1481. Amigos;

    OPINION PERSONAL

    EN CONTRA
    Quiero insistir en las contras importantes del New FIT lx AT
    No sostiene la 5ª, ES MUY MOLESTO
    Hace mas ruido en ciudad que el Old CVT para la misma
    conduccion
    Alguien consulto sobre estos temas en HONDA?
    No me gusta el tapizado (esto es subjetivo) el del Old era mas lindo
    No me detengo en detalles irrelevantes, como la ausencia de
    medidor de temperatura exterior.
    Creo que lo que nos convoco a seguir la marca, fue la presentacion en
    Argentina de un auto diferente en cuanto a solidez, calidad, garantia,
    precio y valor de reventa.
    Quizas hoy se igualaron algunos de estos atributos en otra marcas
    y debemos abrirnos para comprender que pueda ser asi.

    A FAVOR
    En lo demas, el New es igual o mejor en todo al Old
    Mas silencioso en ruta, bajo ruido de caja-motor y el viento en las ventanas
    casi no se siente.
    Es algo mas seguro en curvas y llano buen andar (baje a 28 lbs en ciudad).
    Direccion muy suave y precisa
    Las puertas parecen de alta gama al cerrar.
    Mejoras en los asientos traseros ULT
    Aire acondicionado mucho mas potente y no se nota en el motor
    Muy buenos espejos Laterales
    Bajo consumo a 120/130 Km/h y confortable andar (lastima que no
    sostiene en 5ª)
    Buenos frenos
    Buena vision, parabrisas parece casi techo
    Buena lectura instrumentos

  1482. Volviendo al tema del consumo:
    Mi Fit LX MT 2006 (1.4 L) en ciudad me da un promedio de 14 km/ Litro (entre calles, avenidas y tramos de autopista).
    En ruta volví a realizar la prueba del tanque (lleno al salir y llenarlo al llegar) y en 420 km (autopista + ruta 2), a un promedio de 120 a 130 km/h de veolocidad, cargué al llegar a MDP 28,2 Litros; lo que registra un consumo de 14,89 km/L (en la computadora marcó 14,9 km/L).
    Se que el foro es para el New, pero quizá este dato sirva para comparar el consumo entre ambos modelos. Por lo que pude ver, el consumo del New no es tan bueno como el anterior, pero sin dudas sigue siendo el mejor del segmento.
    saludos!

  1483. matias
    partamos de la base que este new fit es la 2da generacion del fit. en teoría debería ser una evolución en todos los sentidos o al menos en los que no pueda evolucionar que mantenga los niveles.

    creo que en lo que bajó al menos en las versiones mas baratas (LX y LXL) es calidad de plasticos y tapizados notoriamente. gran punto en contra porque se podrían haber mantenido igual al menos. incide tanto en el global del auto? creo que no. no dejaría de comprarlo por ello. y la gran mayoria de usuarios nuevos de fit vienen de otros autos. por algo será que la gran mayoria de usuarios fit de hace años mantienen sus modelos.
    despues la caja CVT por lo que escuche (no la tuve ni la manejé) es mejor que la actual automatica

    garantía, calidad, valor de reventa, etc eran valores que tenia ya el fit y que muchos descubrieron despues de varios años. el pico mas alto fue fines del 2007 principios del 2008 cuando se empezaron a estirar increiblemente las entregas por la alta demanda. se habia “descubierto” un poco mas un excelente producto que al precio que estaba barría con todo posible competidor. seguramente fue mas llamativa este nuevo lanzamiento o el mercado ya estaba mas preparado para percibirlo. claro que la crisis no permitio seguir este entusiasmo en ventas concretas.

    despues lo que citas A FAVOR no entiendo si todo lo que listas a continuacion lo pones como que es mejor que el fit 08
    la direccion ya era muy buena, sentis que mejoró aun mas? que fit tenias vos antes?
    las puertas cierran muy bien en el 08, no se si como alta gama pero mucho mejor que sus competidores asi que ahi estan iguales
    y los instrumentos se leen muy bien tambien, mas alla que el diseño de tablero nuevo es mas lindo

    vuelvo a lo incial, era de esperar que el nuevo fuera mejor que el anterior.
    creo que no lo es en muy pocas cosas

    me podrias ampliar en que mejoro el sistema de asientos ULT???
    me dijeron que le sacaron las manijitas a los asientos delanteros que permitian correrlos hacia atras y adelante desde las plazas traseras. muy comodo por ejemplo cuando estas subiendo a un nene en su sillita o acomodando cosas atras. no es parte del ULT pero era muy practico

  1484. Jorge MdP, es indudable que el motor i-vetec es de alta tecnología.
    Ahora bien, en mi caso (LX AT) no puedo ver plasmada esa alta tecnología porque hasta el momento encontré dos grandes contras:
    1) lo que tambien comenta matias y otros, y es que en la configuración de motor-caja(AT) hace que no se pueda andar en 5ta por encima de los 130, y
    2) el consumo de ciudad que, como ya lo coloqué, me esta dando 9,0 a 9,5 km/litros (datos medidos no de la compu).
    Sería muy bueno que esa alta tecnología se plasmara con un mejor consumo y un mejor andar en ruta a velocidades altas.
    Saludos.

  1485. Se ve que el consumo vamos a tener que medirlo contra tanque lleno nomás. Los que podamos y tengan ganas de hacer el test de consumo, podemos hacer lo siguiente:
    1) llenar tanque (hasta que corte sola la manguera) y poner a 0 el cuenta km parcial
    2) andar por lo menos 100 km en ciudad para lograr un promedio aceptable
    3) cargar nafta , idem a paso 1.
    4) anotar : a) el valor del cuenta km parcial, b) el promedio de consumo dado por la compu, y c) los lts. de nafta cargados
    5) Dividimos a/c y comparamos con b.

    Creo que no hay otra manera de medirlo, yo lo voy a hacer y espero que alguno acompañe y ponga los resultados; puede ser muy productivo el “Testing de Consumo” para todos, a sumarse !!!.

  1486. es alto el consumo por lo que contas coke. mas para un LX
    mi ex mt 2008 me estuvo dando ayer y hoy que anduve por un centro de la ciudad insoportable 11,5 km/lt y es el peor consumo que me puede dar. se esta acercando a los 14km por litro en uso normal de ciudad (barrios, algo de centro y algo de gral paz)

    igual seguramente mejore con el asentamiento, al mio le pasó desde los 8mil (tiene 11mil)
    no creo que haya un LX con 8 mil todavia, al menos no en este “foro”

    lo de no poder andar en 5ta a mas de 130 no lo entiendo bien todavia, no entiendo bien que pasa y mucho menos entendería como puede ser posible! eso si es una falla importante. o tendrás que hacer algo distinto en el manejo? que te dijeron en Honda?

  1487. Diego.
    Tenia un Fit LX CVT 05 le hice 80000 km y jamas un problema, al nuevo Fit ya le hice 5000 km y note lo que dije mas arriba. No es grave y me gusta el auto.

    Te explico que la diferencia de la caja CVT con la actual es simplemente que la CVT es continua con un mecanismo inteligente fantastico, dos poleas conicas y una correa metalica modifican su posicion y el auto se desplaza sin tironeos y parece electrico
    En vez la actual caja de cambios tiene engranajes que tambien de forma automatica cambian, pero se siente cuando los cambios pasan.

  1488. Yo al new FIT EX MT le controle 2 veces el consumo hasta ahora y estos fueron los resultados, 1º hice 300 km. y entraron 20 litros y 2º hice 400km y entraron 30 litros en ambas oprtunidades la mayoria del tiempo del tiempo con aire conectado y por ciudad y av. gral. paz . es decir un promedio de unos 14 km/l.

  1489. Ayer en la auto plus le hicieron un test al EX MT, y le critican todo lo que conocemos( plasticos, faltantes de equipo,y sobre todo precio) pero lo que menos me gusta es que el motor a pesar de la tecnologia no me parecio ninguna maravilla. Acelera de 0 a 100 en 12seg y gasta casi 10 litros cada 100 en ciudad, el Tiida le pone 10seg y pico y gasta lo mismo en ciudad…..no comments.

  1490. hola, seria tan amable, quienes tengan el nuevo fit, con caja automatica. que den mas detalle de la misma por ejemplo, si es dura, si se siente tanto el paso de los cambios y respecto a la bateria si, los damnificados hicieron una nota, reclamo a honda argentina para que este al tanto de la problematica que padecen alguna personas con la baterias. gracias a todos, ojala pronto resuelvan el tema de las baterias.

  1491. Alberto, mi experiencia con la caja si bien no manejé todavía el auto, si anduve como acompañante no se siente el paso de los cambios, lo que tanto hablan de la quinta a 130, la verdad no lo se, la vez que lo levantaron a esa velocidad no estuve prestando atención a la marcha, si se que no levanta muchas rpm y el motor se siente casi nada, el mio es un lxl at,

    con respecto a la bateria no tuve por ahora nungun problema, eso si no le puse localizador o rastreador, porque Honda no dice ponelo que no va haber ningun problema, lo deja a tu criterio. asi que ante la duda no lo puse, tampoco le agregue nada, esta tal cual vino, muchas veces cuando le empezas a agregar cosas que no vienen de fabrica, las cuales no estan contempladas en la ingeniería del auto, pueden incidir mas tarde, y por ejemplo los circuitos electricos y electronicos son muy sensibles a los cambios, si le pedis una potencia extra a la batería la misma no va durar lo mismo, los conductores van a calentarse mas, ya que va a circular mas corriente, por ende problemas en la compu y no te va andar bien por ejemplo el ebd, por eso el tema eléctrico en los autos de esta epoca estan importante como el motor,

    saludos

  1492. Seba, en la autoplus me acuerdo que cuando testearon el Suran dijeron que era un excelente auto !!!!!, no comments.
    Creo mas en lo que marca Al que esa revista.
    Consumo de mi LXL MT a la fecha recorridos 630 km:
    – Por computadora 14,1 km/l
    – Dos cargas de 50$ (17 lts) (mi mujer que no sabia que estaba midiendo el consumo), y la segunda de 29 lts. –> 630 / 46 = 13,7 km/l
    Igual lo voy a controlar de nuevo.
    El uso fue 50% ciudad y 50% autopista, a distintas velocidades.
    No creo que la diferencia entre el 1.4 y el 1.5 sea la que marca esa revista, que repito se caracteriza por elogiar tremendas batatas como el anteriormente citado.

    Slds

  1493. HEM la revista puede tener defectos, pero creo que lo que critico no esta mal. Que con lo que sale te compras casi un Civic u otro auto del segmento C lo sabe todo el mundo, al igual que la baja de calidad de los plasticos y la falta de equopamiento ( y alguno ya rallando lo ridiculo como la falta de antinieblas para un auto de $75000).
    En cuanto al consumo lo que vos haces no es consumo urbano, es un consumo mixto, hacelo 100% en ciudad y despues hablamos, el 1.4 no creo que baje de los 9 litros cada 100 (u 11km por litro)

    Saludos

  1494. Gente despues de un tiempo de estar fuera les comento mis experiencias con el new fit ex mt que ya tiene 3.000 km, y estuve poniendome al día con los comentarios.
    En mi recorrido diario por ciudad (100 km aprox) que tiene mucha gral Paz, algo de autopista y algo de calles internas lo que hice fué medir tanque completo considerando las maxímas para circular, marchas muy cortas llegando a 5º en recorridos cortos (de la misma forma que lo he realizado con todos mis vehículos anteriores) y me dió que marcando el cuentakilometros 605 km cargué 33 lts, 589 km 32 lts, 619 km 34 lts, lo que da un promedio de algo más de 18 km/l, la computadora acusaba entre 19.2 y 19.8 km/l.
    Con respecto a la ruta los recorridos fueron de 481 km y cargué 33lts y 490 km también con 33lts de carga lo que da 14,5 km/l marcando la computadora 14,8 km/l con velocidades de 120 – 130 km/h y algún pequeño tramo a 140 km/h (soy muy respetuoso de las velocidades máximas sobretodo con la familia). En todos los casos ciudad como ruta el aire estuvo encendido desde que lo pongo en marcha. El marcador de combustible marca vacío pero nunca carga más de 34 lts, lo que dice el manual es que desde que aparece el simbolo de vacío quedan 8 lts en el tanque.
    En un rapto de averiguador en la autopista a cañuelas lo probé sin nadie a la vista y alcancé 180 km/h y seguía aumentando pero ya estaba bien, todos los recorridos sin ruidos salvo los primeros 1000 km que copiaba todo lo del piso y reboraba como el moon patrol, después del service me dijeron en Honda Caballito que lo lleve a 28 lbs adelante y 30 lbs atrás y anduvo una joya, ni un ruido.
    La sostenida en ruta excelente, la aceleración excelente, la dirección increíble, y los frenos también. No se puede creer lo que le cargué (tengo tres hijos) y el equipo de audio con el USB una masa.
    En conclusión estoy más que conforme con el vehiculo y cero problema

  1495. carlos, entiendo la prevision de no poner extras de todo tipo al auto, pero me parece que exagerás un poquito. NUNCA me enteré de un auto que no anduviera el EBD por ejemplo por haber puesto un rastreador o un subwoofer.
    la bateria del fit es chica y es puro alternador. si dejas las luces una noche chau carga pero no me parece que sea para tanto

  1496. diego, si el ejemplo del ebd es exagerado, pero con eso quise hacer notar que cualquier dispositivo electronico con bajas de tensión puede fallar ya que aumenta la corriente y por calentamiento algo se puede dañar ( lo puese como ejemplo de algo electronico) , de ahi a que pase eso es otra historia, lo que me refería es que no es bueno ir agregando cosas que no estan contempladas en el diseño original, por ejemplo si el alternador puede entregar solo una determinada potencia si le pedis mas a larga se jode y se agota la bateria, yo a mi fit con esa bateria chiquita no le pongo nada extra

    saludos.

  1497. Seba, al contrario yo creo que el auto este donde mejor optimiza el consumo es en ciudad, lo que te digo lo sostengo porque:
    En el display tiene unas rayitas que se van moviendo y que marcan cuan óptimo para el consumo estás manejado, y en esos momentos es cuando el promedio de km x l sube, y si circulo por panamerica son desde Tigre hasta que empalma con la Gral Paz, y el tramo de esta a las 8 de la mañana es primera, segunda, primera, segunda, ahí es justo donde este auto creo que no tiene rivales.
    Lo que postea Sergio confirma que la revista esa mandó fruta mal con los consumos, tanto en ciudad como en ruta, igual es algo común que tienen.

    Slds

  1498. HEM hacele una vez 100% urbano y hablamos, en todo caso la revista tiene un criterio erroneo pero es para todos igual.
    Sergio nunca habla de consumo en autopista.

    Saludos

  1499. Consumo:
    Sergio D, es extraño que te consuma menos en ciudad que en ruta. De todas maneras eso de 18 km/litro en ciudad es realmente poco. En mi caso un, LX AT, con dos cargas de tanque obtuve 9 y 9,5 km/litros, todo en recorrido solo urbano (lo que para los de Capital sería calles internas).La computadora me marca un poco menos de consumo, entre 10 y 10,5 km/litro.
    HEM, fijate los valores de consumo que medí y decime si eso es un consumo optimo?Conclusión, lo que me consume a mi es una locura! Parece un Ford Fairlane!

  1500. Les comento: Tengo un LXL con 1280 Kms hoy 02/mar/09. (en ablande total, como verán)
    Mis primeros testeos arrojan los siguientes guarismos.

    En 856 Kms. de recorrido total, de los cuales 580 son netos en ruta (129/130K/h y aire), y los otros 276 Netos en ciudad (con tránsito bastante surtido + aire al 70%), tengo un acuse de rendimiento de 13,8 Km/l (Traducido, consumo 7,24 c/100), lo cual no es para nada malo.

    De los primeros 355 Km en ruta a los promedios comentados, tengo consumo de 23 Lts, o rinde de 15.43 Km/l.

    No nos pasemos de rosca, que con mi anterior LX, tenía guarismos muy similares, y los que estamos analizando ahora, no tienen más que unos pocos kilómetros, para lo que puede esperarse de un asentamiento y normalización de los consumos. Veamos qué pasa luego de los 8000/10000 Kms.

  1501. Ahora, con dolar 3.62 y pronto va a llegar a 3.70 o 3.80 y con una caida de merval , Honda tendra futuro?
    Va a seguir vendiendo Fit o Civic?
    Ya esta tocando el precio de corolla!!

  1502. coke, el consumo mío si te fijas el post anterior es mayormente en Gral Paz (máxima 80), hago las marchas muy cortas y el auto va solo, también me fijo lo que dice HEM la variación del consumo instantáneo (con mi Kangoo también lo hacía), probablemente haya que revisar en muchos casos la forma de conducir, la caja es muy versatil ya que sostiene muy bien las altas velocidades y la bajas, pensá que a menos de 40 km/h se desplaza perfecto, sin ruidos y cabeceo o ratoneo. La ventaja que tiene la caja manual (por eso la elegí) es que uno impone las conduciones de conducción, en el foro veo que hay muchas cajas automáticas con problemas de diversa índole, y tienen influencia en el consumo también.con respecto al consumo en ruta tiene que ver a las revoluciones que va el vehículo y a 130 km/h en 5º no gasta lo mismo que a 80 km/h en 5º.

  1503. Seba, hoy le hice casi 50 km todos urbanos, a la computadora le hice un reset ni bien entré en el centro para que no promedie los kms hechos en autopista, y marcó 15,8 km/l en casi todo su recorrido, luego agarré Gral Paz y Pana y a unos 90/100 km/h subio a 16 km/l. Mi manejo es parecido al de Sergio.
    A fin de esta semana cuando llene el tanque again les aviso los valores reales.
    En mi caso me interesa el consumo mixto como lo llamas vos porque el recorrido que hago es uno de los motivos por los cuales buscaba un auto con el consumo del Fit.
    Igual el consumo mixto es lo que ponen en los test de revistas (salvo los viajes largos de tests) o te pensas que de la ciudad a la ruta al auto lo llevan en helicoptero?
    Coke, la explicacion de lo que te da a vos comparado con lo de Sergio es la caja manual, si encima en tu caso para que mantenga la velocidad va en cuarta eso incrementa las rpm, x ende el consumo, no hay misterios en eso si en que no mantenga en 5ta la velocidad, Honda te tiene que dar una respuesta, no es normal ese funcionamiento.

    Ludwig, con el dolar a ese precio no solo no se van a vender Corollas sino que no se va a vender nada, el que tiene los USD va a esperar el techo del mismo.

    Slds

  1504. Carlos gracias por tus comentarios respecto de la caja automaticas.aunque me gustarias que se hicieras mas comentarios sobre la caja automaticas ya que muchos hablan de varios problemas de consumo, ruidos, tirones de las misma . seria bueno que quienes tengan el nuevo fit, con caja automaticas. den su opiniones, ventajas y desventajas en fin todo que uno tiene que tener en cuenta, si va elegir un auto con caja automatica. ya que yo tengo un 2008. con caja automaticas y jamas tuve un problemas y es una caja silenciosa, no hace ruidos y ni se siente el paso de los cambios. espero si les parece que comente sobre esta nueva caja. gracias a todos. saludos y gracias.

  1505. Buenas tardes:

    Hasta ahora siempre le hice caso a la computadora pero me sumo al testing de consumo propuesto por HEM y voy a prestar atención en la próxima carga.

    Unas páginas atrás alguien comento respecto al consumo, muy claramente y con explicación mediante que no estoy en condiciones de brindar, que el óptimo en un auto de estás características se alcanza cuando circula a 3000 revoluciones. Y es cierto, prueben ir de noche por una avenidad de la ciudad a una velocidad constante cercana a 60 km x hora sin parar y verán “para su asombro” que el consumo promedio llega a 22,5 km/litro.

    En ruta, para la velocidad a la que la mayoría de nosotros circula – que está entre 120 y 140 km/h- el consumo inevitablemente es cercano a 15 km/litro.
    Si bajamos un poco la velocidad y circulamos sólo por Gral. Paz a unos 80 km, veremos que el consumo se ubica entre los 17 y 20 km/litro.

    Durante la semana lo uso para recorridos cortos de unos 20 km por día -todos en ciudad- y el consumo que obtengo es entre 14 y 15 km/litro (siempre según la bendita máquina).

    Tengo un fit 1.5 MT 2008 con 3500 km y si encima es verdad, que le falta ablandarse como muchos sostienen por ahí, veo que en cuestión de consumo este auto -con las características que muchos se han cansado de mencionar- no tiene competidor.

    Saludos

  1506. Alberto, lamentablemente todavia no puedo dar muchos comentarios, porque mis experiencias por ahora son como acompañante, todavia no lo pude manejar, soy discapacitado, esta semana le ponen el comando manual, luego tengo que aprender a manejar con ese comando y sacar el registro, hace siete años que no manejo, segundo es la primera vez que tengo un auto automatico asi que no tengo muchas referencias. lo que si te puedo decir hoy es que el auto es silencioso, no se sienten los tirones, si tiene menos salida que un auto manual.y el tema de la 5ª a mas de 130 creo que por mi futura condicion de manejo seria muy arriesgado de mi parte andar a esa velocidad o por encima, asi que no se si voy a poder contestarlo

    tema consumo de nafta no lo medí, como escribieron varios hay que esperar que se asienten un poco los motores,

    el auto es lindisimo, silencioso por lo que me dice mi padre que lo manejó, tiene una dirección espetacular, frena muy bien, es silencioso, comodo, tiene buena visibilidad

    para mi el futuro del auto tiene que ver con el valor del dolar y la politica comercial de Honda lamentablemente, porque por auto tiene futuro para largo, conserva casi todas las virtudes del anterior mas un diseño espetacular, hasta ahora en la vida real no escuche a nadie que diga que es un auto feo, a todo el mundo le gusta

    y fit vs civic me parece que no da el crossover, son autos de segmentos distintos, hay que ver cuanto va a salir el new civic que tenga todas las prestaciones del fit ex at mas todo lo que es un civic, creo que la pregunta será honda o toyota o cualquier otro, no fit vs civic

    saludos.

  1507. HOLA GENTE

    EL DOMINGO MANEJE UN CORSA CLASSIC 1.6 8V 0KM , BAH TENIA 560 KM , Y LE CALCULE CON TANQUE LLENO SALIENDO A RUTA , 7.2 LTS/100KM , LLENO EL TANQUE Y EN CIUDAD 9.7 LTS /100KM , IGUAL QUE FIT 1.5 16 V , CREER O REVENTAR , EL FIT NO ES UN EJEMPLO DE CONSUMO , TENGAN EN CUENTA QUE LOS MOTORES DE 16V GASTAN MAS QUE MISMA CILINDRADA DE 8V , APARTE A 130KM EL CORSA VA A 3700 RPM Y A 140 , 4100 RPM,
    EL NEW FIT EX ES DE MI HERMANO Y ESTUVE PENSANDO EN LA MERIVA , LAMENTABLEMENTE , QUE ME LA LLEVO POR $ 58000 Y EL FIT CON ABS ME PIDEN $ 10000 MAS , DEMAS ESTA DECIR QUE LA MERIVA ES GLS CON ABS Y FAROS ,TWETERS Y DEMAS , Y TODO EL EQUIPAMIENTO DEL LXL ( EXCEPCION DEL VOLANTE REGULABLE ) , EL CONSUMO DE LA MERIVA ES 10% SUPERIOR AL CORSA , YA LA MEDI ANTES , IGUAL QUE FIAT IDEA , PERO EL FIAT DESPUES NO LO VENDO FACILMENTE
    TRISTE DECISION LA MIA , PERO CREO QUE HOY , EL HONDITA , NO VALE LA PENA $ 10000 MAS POR EL

  1508. En la Auto test le hicieron la prueba al EX y al LXL aut.
    En esta mejoraron un poco el consumo respecto a la Auto plus:

    EX

    vel.max 183
    acel 0-100 11.08
    consumo urbano 8.53 litros

    LXL aut

    vel.max 160
    acel 0-100 15.22
    consumo urbano 8.4 litros

    lo mas:

    diseño
    espacio
    comportamiento mejorado
    baul
    consumo
    garantia
    maniobrabilidad

    lo menos:

    insonorizacion
    sensibilidad vientos laterales
    performances 1.4
    andar ciudad 1.5
    calidad de algunos plasticos
    tanque 42 litros
    faltantes de confort/seguridad

    Espero les sirva.
    Saludos

  1509. guille. tengo el mismo modelo que vos. ya con 11000kms (es de abril 08)
    despues de los 8000kms mejora el consumo pero no creo que mas alla de lo que decis
    a mi en viaje a la costa me dio 15kms/l casi todo el tiempo a 120km/h
    en el uso diario (barrios de capital, algo de microcentro y algo de gral paz) ronda siempre los 13,8km por litro. esta bien, no me puedo quejar.
    el auto me encanta

    ayer lei la Parabrisas donde hacen un test del new fit ex manual. dicen lo que ya se comentó muchas veces aqui. y cierran con esto: “otro dato a su favor: el valor de reventa del modelo es de los más altos debido a que sus dueños no se quieren desprender de él. ¿una prueba? intente conseguir un Fit usado. Una mision (casi) imposible.”
    quizas exageran un poco, pero si salieron fits a la venta usados seguramente la mayoria de sus dueños estan apuntando al new.
    yo, por el momento no lo vendería por nada

  1510. Santiago m, Seba, yo tengo un NEW FIT EX, en un post viejo tenia estos valores,

    Consumo, estuve probando el consumo y encontre lo siguiente,
    durante una semana en ciudad hice 415km, a la ida o a la vuelta con aire, mas o menos. y gaste 34 litros es decir 8.19 litros cada 100km en ciudad
    en ruta hice 360 km + 47km en ciudad el 90% del viaje con aire y gaste 30 litros clavados, a razon de 7.3 litros cada 100km.

    Creo que el auto tenia 1000 y algo de kms, hoy con 5000km los valores bajaron un poco, en ciudad estoy en los 7.64 litros cada 100km, 100% en ciudad con con un uso del aire del 70% del tiempo. Hice 390km y cuando volvi a llenar el tanque entraron 29,8 litros. Cuando vuelva a salir a la ruta voy a medir el consumo ahora.

    Me estaba olvidando, la compu marca aprox 13.4 km/l no esta muy lejos de los valores que medi pero no es exacto.

    Sergio

  1511. Santiago M, no coincido en que un auto con similar cilindrada de 16V gaste menos que uno de 8V, creo que el mejor ejemplo es la Meriva GLS que hasta el 2005 vino con motor de 16V, luego cambiaron al de 8v, y ahi comenzaron a escucharse problemas de consumo.
    Si estas detras de una Meriva me parece muy buena, sacando el tema motor y consumo a una similar (ver post pasados) le hice 3000km y no era la full, me impresionó muy bien.
    En cuanto a equipamiento la GLS viene muy completa y el precio ahora parece tentador, al lado del Suran es un lujo.
    De todas maneras a los nuevos Fits le critican entre otras cosas el nivel de los plasticos, compará luego la Meriva con el nuevo Fit y contame.

    Seba, entre lo menos veo el tema del andar en ciudad ???????, hay un auto mas practico de este segmento para moverse en la ciudad?, por las dudas aclaro que el Spark es mas chico 🙂
    Y otro punto la insonorizacion, contra que comparan??, contra un Smeller ?
    Yo no siento el motor y escucho la musica perfecta, el unico tema que lo pude resolver bajando la presion de las gomas era el ruido de copiado de las imperfecciones del asfalto, pero no es para poner como punto en contra, por lo menos en este segmento.

    Puedo llegar a coincidir en los otros puntos.

    A ver, si el dolar estuviera a 3,05 nadie estaría cuestionando que le falta como era: follow me?, antinieblas, one touch en las 4, y otros puntos que marcaste.
    Es un auto barato?, la respuesta es no porque tiene su precio atado al dolar y este subió, hay alternativas en ese segmento?, puede ser.

    Slds

  1512. Creo que no me exprese claramente.

    Estoy feliz con el auto que compré, me encanta la estética, el andar silencioso (pese a las revistas “especializadas”), la direccion excelente, como cierran las puertas, los frenos, el bajo consumo, el espacio interior (ayer le cargué 3 bicis rodado 16 en 10 segundos).

    Pero si hoy tendría que encarar la compra de un auto del segmento mi elección sería la Meriva GLS TD, creo que alrededor de 64K pero con un motor muy bueno y el resto de lo comentado en su equipamiento.

    Slds

  1513. Amigos, el New FIT hoy, versión EX MT cuesta $ 76.076, que tal!!! En breve, vamos a tener que compararlo con un Vento si sigue subiendo el precio!!
    Lo del consumo, dejó de ser para mi un problema, porque me di cuenta que a mejor auto, más consumo, porque todos tienen motor más grande y màs potencia, así que para progresar, hay que gastar más. Desde luego, a pesar de eso, es bueno un motor “eficiente”.
    Pero creo que muchos acá están preocupados por una cuestión de “costos” sobre el consumo.
    Yo hoy gasto unos $ 250 mensuales en nafta con mi Corsa Easytronic. Calculo que con un New FIT EX, tal vez gaste $ 215, pero esos $ 35 no compensan ni por asomo lo que voy a tener que pagar extra por seguro y patente!! No se, lo del consumo me parece que es más una obseción que otra cosa (de la cual yo también formé parte), pero las diferencias son mínimas en términos económicos, salvo que compares con un 2.4 16V de más de 150 CV, pero entre un 1.8, 1.6 16V o 1.5 16v, las diferencias no pueden nunca ser más que un 10 o 15%, ponele un 20%. Apliquen este porcentaje a su consumo mensual de nafta y verán que el ahorro no justifica una desición de compra.
    Saludos!

  1514. HEM andar en ciudad se refiere a lo copiador de las suspensiones, y la insonorizacion abarca todo: ruido motor, eolico, neumaticos, etc, como te parece que esta insonorizado yendo a 130kmh en ruta a 4000 y pico de rpm? lo tapa bien el ruido? eso es insonorizacion.
    Con el dolar a 3.05 el EX estaria $63780, nadie diria nada de los faltantes ya que lo compesaria con otras virtudes que tiene, a $76000 y con muchas lagunas de equipamiento……

  1515. Rodrigo, si gastas un tanque cada 15 días no lo usas demasiados kms, entonces en tu caso una F100 V8 o un Spark es lo mismo.
    Distinto es el caso de los que hacen 110/120 kms por día, ahí si el consumo es una variable, yo ya noté diferencias muy importantes de una Scenic 2.0 a este Fit 1.4, a mi me sirve, quizas el ahorro despues paso por el casino de Tigre y lo patino, pero el objetivo de bajar consumo este auto me lo da.
    Seba, se lo que es el andar en ciudad, no viajo en colectivo. De nuevo este auto me parece de un andar muy solido y no hace mas ruido que la Scenic por ejemplo, ni en ciudad, ni en autopista. Analicemos que es lo que mas uno hace en ciudad, frenar, no?, bueno este auto frena increible, lo otro es doblar todo el tiempo, no?, bueno este auto tiene la mejor dirección que he manejado, entonces que no vengan a decir que el punto flojo es la ciudad.
    Coincido que el LXL tiene faltantes de equipamiento, no así el EX que viene bastante completito (Follow me follow you es algo relevante pero en la historia de Genesis, no en un auto).
    Ahora si el dolar lo deja mal posicionado no hay que cometer el error de compararlo con otro segmento con el argumento de que subio el precio, uno cuando busca un auto el precio es uno de los requisitos importantes pero mas importante es para que lo quiere, en mi caso es el auto ideal, aunque si ahora tendría que hacer de nuevo el ejercicio seguro que lo pensaría mas y por ahí una Meriva GLS nafta o TD (ideal) se acercaría mas a mi necesidad.

    Slds

  1516. HEM te entiendo, pero cuando se refieren al andar solo se refieren al confort de suspension, no a todo lo que significa andar en la ciudad. Y por lo que lei varios comentan que es medio secon, igualmente la revista se focaliza ,mas en el 1.5 ya que tiene menos perfil de caucho.
    En cuanto al equipo, el EX tambien tiene faltantes que podria traer por su precio, antinieblas ( esto ya es una verguenza), sensores de estacionamiento, techo corredizo, 4 airbags, cuero, al margen de detalles que ya comente.

    Saludos

  1517. lo de los plasticos, HEM, lo dicen en todos los reviews porque el fit new viene del fit old. y en relacion al old bajaron la calidad (notoriamente en el 1.5) no son malos, son mejores que otros autos, pero no tan buenos como el anterior modelo. son mejores que la meriva claro.
    y la verdad que el que se compra un auto de 70000 hoy como sale un 1.4 (lxl) una diferencia de $30 mas o menos en combustible no es para hacerse drama

  1518. Veo que todavía siguen discutiendo el precio si es caro o es barato, si el equipamiento es poco o mucho, en realidad tiene el precio que fija Honda y que la gente que lo quiere y puede lo compra y punto, de ahí en más la fabrica verá si tiene muchas ventas o no y bajará el precio o no.
    Me parece que ya aburre el tema.

  1519. carlos gracias por tus comentarios y espero pronto te coloquen el comando,para que lo puedas manejar, muchas suerte con tu auto y gracias

  1520. carlos gracias por tu comentario respecto al automatico, espero pronto le coloquen el comando asi puedas manejarlo y disfrutarlo, muchas gracias y suerte. saludos

  1521. Hola gente,
    hoy pague un new fit ex mt, estoy ansioso a la espera de la entrega.
    Les comento lo que me dijeron en una agencia, que quizas ayude a algun indecizo a realizar la compra. Segun este vendedor, este año Honda les reprogramo las entregas a los concesionarios porque cambio el plan de entregar 22 mil fit en argentina a 17 mil, debido a la baja en la expectativa de ventas. El precio va a seguir en dolares y no va a bajar. Esto es por la posicion de Honda de ser una marca con resguardo de valor.
    Como muchos de uds tambien pense en otros autos pero la verdad el que mas me cerro fue el fit, vengo del modelo anterior que se lo acabo de vender a mi viejo y me dejo muy contento, asi que sigo apostando a la marca.
    Este lo compre con entrega inmediata, la verdad es increible. El anterior lo espere mas de 5 meses.
    El que no se consigue y que hay que esperar 2 meses es el EXL AT… que me cuentan?!
    Saludos

  1522. por favor no sean ratones se gastan 70 lucas en un auto y estan obsesionados por si se pueden ahorrar 100 mangos de nafta , (miserables)

  1523. A mi parecer no hay mucho por discutir, el fit tiene un precio dolarizado, esto lo sabemos todos, y es el riesgo que asumimos, ahora en esta situacion cada uno sabe lo que puede gastar, para mi si alguien no necesita el auto ya como es mi caso, esperaría no compraría ni un meriva ni un idea ni un fit ni nada y me guardaría mis dolares, estamos viviendo una crisis y seguro los que compramos vamos a salir perdiendo, en el corto plazo, en el largo no sabemos. Mira si te compras un meriva hoy y en 6 meses gral motors cierra la planta en argentina, que haces con tu meriva?, que pasa si ademas de devalucion se suma hyperinflacion que pasa con el precio de tu Meriva

    Creo que es bueno informarse, analizar mucho, ser prudente y evaluar cada uno sus propios recursos, el FIT para la calle es altamente valorado, a todo el mundo le gusta, para mi vale mas eso que cualquier test de revista, (particularmente no creo en ningun medio, siempre hay intereses en juego)

    saludos

  1524. Seba, es cierto lo que comentas del perfil mas bajo por las llantas de 16 del EX, yo por ahora vi que reducí bastante el copiado del piso bajando un par de lbs las cubiertas.

    Slds

  1525. El análisis de Adrián resume de una manera categórica la profundidad de las discusiones.
    Haciendo un poquito de números, surgen algunas cifras interesantes.
    Basados en que el FIT funciona SIN DRAMAS con Super (Versus otros que requieren de las Plus/Ultras/Premium/Fagios, etc.).Tenemos,por ejemplo, que: Recorriendo 17.000 Kms., y a valores de hoy de la Nafta Super (Acá a $2,957), con un consumo de 6 litros cada 100, deberíamos cargar 1020 Litros, equivalentes a $3.016,14.

    Si variamos el consumo a una tasa de 8 litros cada 100, deberíamos cargar 1360 litros, y abonar $4.021,52, lo que determinaría un mayor costo de $1.005,30.

    Entonces, dejémonos de tanta vuelta. Porque para recorrer 17.000 Km, y a usos regulares hay que andar casi un año, No? Entonces toma más fuerza la observación de Adrián:
    “…se gastan 70 lucas en un auto y estan obsesionados por si se pueden ahorrar 100 mangos de nafta…”.

  1526. Oscar, muy bueno tu analisis y muy conciso el resumen de Adrian, jaja
    Un gran competidor del Fit por rango de precios es el Focus 2 pero tiene la contra que solo funciona con Naftas Premium, segun me contaron en la concesionaria de Ford ya les vinieron un par de unidades con el motor detonado por usar naftas super adulteradas, y no lo cubre la garantia… alpiste. Eso me hizo tacharlo de la lista.
    Saludos

  1527. Creo que como se dijo en anteriores post lo del consumo y la eficiencia del motor que es la mayor virtud de los VTEC pasa por ser un motor avanzado tecnológicamente que tiene los menores índices de contaminación del mercado (fijarse la calificación que dan los Europeos que ponen como punto muy importante dentro de los analisis las emisiones de dioxido de carbono al medio ambiente), por lo tanto yo creo que el tema no pasa por $100 que nos ahorramos en un auto de 70k como se nos llamó por ahí (“miserables”), sino por tomar conciencia que al comprar un auto nuevo ese sea uno de los parámetros de comparación de productos, ya que debe haber gente que no es “miserable” y y compra vehículos que aportan a la contaminación general del planeta.
    yo por lo menos lo evalúo, aportando mi granito de arena que también suma a mi propia economía.

  1528. A aquellos que sostienen que el Fit es un auto de bajo consumo me gustaría saber contra qué lo comparan. Porque en mi opinión con un cosnumo urbano de entre 9,5 a 10,5 km/litro no es precisamente un auto de bajo consumo, en todo caso, tiene un consumo estándard.
    A los que critican que se analice el consumo del Fit les digo que a mi sí me interesa por varios motivos: compararlo con otros de su segmento, saber si el consumo es un punto a favor o no, saber si los valores dados en algunos test son coherentes, comparar el consumo real con los indicado con la compu, etc. Asi que insisto, a mi sí me interesa seguir analizando el tema del consumo del Fit.
    Un dato para tener en cuenta, en un viaje que hice hace dos días, en un momento la compu me indicaba que tenía todavía una autonomía de 85 km; 50 km después me indicaba 0 km. Por suerte justo en ese lugar había una estación de servicios. Esto fue en ruta conduciendo siempre igual. Por eso hay que tener en cuenta que los datos de la compu son indicativos pero imprecisos.
    Saludos.

  1529. Para Sergio D: Nobleza obliga. En lo que compete a mi participación, relacionada con el comentario de Adrián, compartí sus apreciaciones en cuanto a los guarismos que surgen de los valores que se mencionan cuando se trata el tema del consumo.

    Estimo que la calificación que hizo, la tiró así nomás, como le salió, como una cuestión de simplificación a tantos temas y participaciones, que poco representan en asunto $$$.

    Coincido contigo en cuanto al aporte de la tecnología y los desarrollos que permiten proteger nuestro medio ambiente.
    Saludos a todos los FITeros. (New y Old)

  1530. El plan de gobierno incluiria focus 2 y corolla. Ambos autos estan en pesos.
    El problema de plan de gobierno es que hay que justidicar el ingreso personal.
    Tuve old fit y no se como es el rendimiento de new fit. Pero si es mejor que old, es un autazo.
    Pero lxl manual esta acercando a Corolla xei o focus 2. El consumo de fit debe ser muy superior pero Corolla y Focus 2 deberian ser superior en cuanto a rendimiento.
    Cada uno hay que evaluar. O comprar un corolla de buen estado seria buena opcion.
    Si uno busca usado, puede buscar muy buen precio de cualquier auto menos fit y civic.
    Estamos en crisis mundial.

  1531. HOLA GENTE

    EL QUE COMENTO LO DE GM-CHEVROLET EN PROBLEMAS , ES CIERTO , HOY EN EL AMBITO FIN. , SALIO QUE GM PROBABLEMENTE QUIEBRE, IGUAL COMO LOS YANQUIS TIENEN LA MAQUINA DE HACER DOLARES , SEGURAMENTE SALDRAN A RESCATARLOS , LO CUAL ME PROVOCA , QUE LA MERIVA TENGA QUE ESPERAR………. Y EL FIT LO MISMO , CADA VEZ ES MAS CARO Y COMPRARLO HOY , ES PERDER GUITA ( Y MUCHA ) MAÑANA , …. GUARDO LOS VERDES Y VEO QUE PASA , MI VEHICULO ESTA EN BUEN ESTADO , ASTRA 2007 , PARA MIS PROBLEMAS DE ESPALDA IGUAL , ZAFA ,PUEDO ESPERAR ( SOY DE LOS QUE NO SE CALIENTAN CON UN AUTO SINO CON MINAS , Y MI MUJER , CLARO )
    SIGO INSISTIENDO EN EL CONSUMO DEL FIT , SIMILAR AL CORSA CLASSIC , NO ES UN EJEMPLO DE CONSUMO , UNA CUENTA QUE SUELEN HACER LAS REVISTAS “ESPECIALIZADAS” ES QUE PARA COMPRAR MISMO AUTO NAFTERO O DIESEL TENES QUE RECORRER X CANTIDAD DE KM O ESPERAR X CANT DE AÑOS ; EL FIT 1.4 CONTRA MERIVA E IDEA , GASTA 1.5LTS MENOS PROMEDIO CADA 100 KMS O SEA $ 4.5 CADA 100 KMS O $ 4500 MAS EN MERIVA E IDEA CADA 100.000 KMS , ES DECIR , USANDO EL AUTO PROMEDIO 20000KM AL AÑO ……..,ME TENGO QUE QUEDAR CON EL FIT 11.5 AÑOS , O HACERLE 230.000 KMS ,PARA RECIEN AHI , EMPEZAR A GANAR PLATA POR MENOR CONSUMO , YA PARA ESE ENTONCES HABRA INFINIDAD DE MODELOS NUEVOS Y SEGURAMENTE OTRO NEW FIT O FIT 4 O LO QUE SEA , ……………….INSISTO , ME PARECE QUE NO VALE EL HONDITA , CON AUN MENOS EQUIPAMIENTO $ 10000 MAS QUE SU COMPETENCIA DIRECTA MAS EQUIPADA , OJO QUE COMPARO FIT LXL , CONTRA MERIVA E IDEA FULL FULL ;…….. ESTA DIFERENCIA DE PRECIO Y MENOR EQUIPAMIENTO EN EL FIT , NO ME COMPRAN LOS 2 AÑOS DE GARANTIA PLUS Y LA NOVEDAD O TENER UNA “H ” EN LA PARRILA
    ESTO NO VA EN DETRIMENTO DE LOS QUE YA TIENEN SU FIT ( QUE PARA MI ES UN EXCELENTE AUTOMOVIL ) , SINO EN LA MARCA HONDA QUE NO QUIERE BAJAR SUS PRECIOS ( AUN CON EL AUTO HECHO EN MERCOSUR %90) , RECUERDEN QUE EN BRASIL TAMBIEN DEVALUAN SU MONEDA , CON LO CAUL HONDA , QUIERE GANAR MUCHA GUITA ( ES LOGICO , ES UNA EMPRESA )

    UNA LASTIMA, PERO YO, ESPERO Y SIGAN CONTANDO LAS NOVEDADES DE SUS FITS , ABRAZO

  1532. Para HEM…Pregunta: vos que sabes mi compu del lx auto me marca (siempre ando con aire) 7.9 de consumo promedio y aca leo 10 12 15 !!!!!!!!!!! que pasa’???? que hago?

  1533. Siguiendo con el consumo, les comento que llene el tanque despues de recorrer 500 km. por ciudad practicamente la mayoria de los kilometros y otra parte en gral. paz y entraron 35 lts. es decir 7 lts. c/100 km., y tengo 2000 km. recorridos de mi fit ex mt.
    y les comento que el 206 xt de mi señora en este tipo de recorrido no baja de 9 lts. c/100 km. y ni hablar de la diferencia que hay entre uno y otro en cuanto a habitabilidad, calidad, consumo, etc. Y con respecto a la linea chevrolet, fiat, etc. que se mencionan como competencia, yo los fui a ver para decidir mi compra y realmente estos autos, incluido el 206 son visiblemente de menor calidad y con tecnologia mas anticuada en cuanto a carroceria, seguridad y motorizacion, si seguramente con un poco mas de equipamiento, pero que al momento de decidir la compra no me parecio que un par de cosas mas me hicieran inclinar la balanza hacia uno de estos autos, ademas hay que evaluar el valor de reventa, garantia, calidad de habitabilidad, etc. quizas no sea el mejor “negocio”economicamente hablando en este momento por el precio del dolar comprar un fit, pero seguramente por todas las cualidades de este auto mientras los tengamos y hasta el mismo dia que decidamos venderlo “ganaremos plata” habiendo viajado todo este tiempo en auto sin ninguna duda de un nivel muy superior a la competencia o a las alternativas que hay en el mercado en este momento. No me arrepiento al contrario haber pagado los us$ 20.900.- que vale este AUTO. Y a los que lo critican por su precio y equipamiento , tendran sus razones para hacerlo, que se compren un chevrolet, un fiat, etc. y en unos años hablamos…

  1534. Yo cuando elegí el Fit sobre su competencia en el segmento monovolumen/familiar tuve en cuenta lo siguiente:
    – Espacio y flexibilidad interior: unico en ese segmento, los asientos traseros son increibles.
    – Seguridad: unico en ese segmento con disco en las 4 y ABS+EBD sumado al doble airbag que lo traen todos.
    – Tecnologia motor: único en ese segmento con un motor de 16V y sistema iVtec, la competencia (Suran, Meriva, Idea) motores de 8v.
    – Consumo: tomando en base a comentarios de vecinos que hacen el mismo recorrido mixto que yo (autopista/Gral Paz/urbano) me preocupaba el nivel de consumo de la Meriva, de la Suran no tenia mayores comentarios.
    – Calidad en general: unico en su segmento en que las puertas cierran como una alta gama, la calidad de los plasticos es buena, los asientos son buenos,etc.
    – Valor de reventa: creo q no vale la pena ahondar este punto.
    – Servicio post-venta y Garantia: 3 años contra 2 de la Suran y 1 de la Meriva/Idea.

    Ahora que lo tengo opino que:
    – Descubrí una sensación de manejo única basada en el conjunto dirección+caja manual+suavidad del motor.
    – Extraño horrores el control en el volante del audio y no tener que sacarlo del auto.
    – El equipamiento y espacio baul comparado con la Scenic RXE modelo 2000 disminuyó.
    – El consumo hasta ahora es un punto fuerte, los valores de computadora casi coincidieron con las cargas que hice. De todas maneras estoy notando que el auto ahora se estabilizó en 16,2 km/l en toda esta semana, ya hice 440 km y me marca que le queda 1/4 y el recorrido que tiene por delante es 174km, cuando llene el tanque hago la cuenta y comparo con el display, la Scenic hacia en el mismo recorrido unos 10 km/l o 10 lts cada 100 km, como les guste.

    Coincido en que el precio ahora con el dolar a 3,65 se muy alto, pero yo lo pague solo 4000 pesos mas caro que el mejor precio que me hacian por una Suran Highline 1.6, 1000 pesos mas barato que el mejor precio que me hacian por una Meriva GLS TD y 2000 pesos mas barato que el mejor precio que me hacian por una Suran Higline SDI.
    Creo que no tuve opciones y el tiempo dirá si tenía razon.
    Pero coincido plenamente con AL con respecto a Honda vs Chevrolet/Fiat/VW, etc

    Emec, el mio es manual, yo creo que la diferencia en el consumo radica en la caja.

    Slds

  1535. Acabo de llenar el tanque, hice 525 kms y cargue 34 lts, o sea el consumo fue de 15,44 kms x lt (6,47 lts cada 100), la computadora marco 16,1 casi todo el tiempo (4% de error)
    La luz ambar estaba prendida y segun el mismo display me quedaban 8 kms, eso no es así porque quedaban 8 lts en el tanque lo cual me hubieran permitido al mismo ritmo hacer 123 kms mas, lo que sumado a los 525 sería una autonomia de 648 lts con un tanque de 42lts.
    En mi caso es lo que buscaba, no entiendo porque a otros le da otro consumo, quizas la caja automatica penaliza.

    Slds

  1536. AL: no se por que sos tan intolerante sobre las criticas hacia el Fit. Tengo un ex y si no fuera tan nuevo y el nuevo EX no fuera tan caro (para mi) me compraria un new ex. me parece un excelente auto, tanto el que tengo como el nuevo que hay ahora.
    pero no por eso le diria a alguien que critica algo del auto que se vaya a comprar un fiat. tiene puntos criticables, no seamos tan necios. no por eso deja de ser un autazo y que vale cada peso (o dolar) que uno decida poner por él. pero no es perfecto, como ningun otro auto. sacate la camiseta de fanatico

  1537. Diego , si fuera tan fanatico no hubiese tenido en cuenta las otras opciones de autos antes de comprar y me hubiese comprado un fit directamente sin evaluar nada, simplemente me parecio de lo que vi para ciomprar la mejor opcion, eso no quiere decir que yo tenga la razon, es mi opinion nada mas, ademas no soy intolerante con las criticas porque como veras yo tambien menciono la falta de equipamiento a mi entender para un auto de ese precio, solo que al momento de decidir no me parecio lo mas relevante.Y sigo convencido que fue la mejor opcion , sin desmerecer a los otros autos, que por algo se venden y mas que el fit me parece, un abrazo

  1538. Estimados: No sé qué pasó con mi post anterior, no quisiera pensar que haya celos con respecto a la posibilidad de tener ‘un lugarcito’ para que los Fiteros nos contemos otras cosas, y compartamos algunas experiencias/fotos/cuitas…

    Por las dudas, apúrense a ver en http://clubnewfit.blogspot.com

    Luego me cuentan qué opinan.
    Ayer les decía:

    Hola Amigos Fiteros:

    Éste espacio se define para que nos encontremos en ‘Nuestro grupo de pertenencia’.
    No pretende soslayar los demás ámbitos en los que se desarrollan debates, comentarios y opiniones diversas, pero…
    La idea es juntar los pareceres, compartir vivencias, aportar alguna que otra fotito de nuestros ‘fierros’..

    En breve, algunas instrucciones para estar al tanto y ponernos en contacto.

    Abrazos a todos. y Buena ‘HONDA’.

  1539. Una consulta para los que lo tienen: alguno lo pudo sacar en color Shoreline (Champagne/Beige)? Es el color que yo elegí y en la agencia (y en otras donde también pregunté) me dicen que Honda no lo trae.

  1540. Mi hijo compro un Honda Fit en noviembre del 2008 y con 8000 kms entro agua por la entrada de aire que esta muy baja y exploto el motor. El arreglo cuesta $30.000 y la concesionaria Gelardi de Honda en Bahia Blanca no reconoce la garantia.
    Es un auto para usar los dias de sol. de lo contrario no reconocen el problema.
    No compren Honda Fit. en Bahia Blanca.
    Daniel Allende.

  1541. Roberto, yo había pedido ese color y el gris magnesium, luego de la agencia me llamaron diciendo que el shoreline no habia venido en ese embarque y me ofrecian el otro que habia elegido, ni lo dude.
    Ahora hoy vi un LX o LXL (no alcance a ver los discos traseros) shoreline patente HUGXXX.
    Lo que te tienen que asegurar es si viene o no en el proximo embarque, sino agarra viaje con el otro color que supongo elegiste.

    Slds

  1542. No quisiera ser tedioso, ni despertar envidias, pero…
    Cuando ví en vivo y realicé un Test Drive sobre el nuevo modelo (allá por diciembre 08), pensé: Yo quiero (en éste orden) Shoreline Mist ó Tafetta White ó Magnesium.

    Luego de dos o tres ‘embestidas’ y sus consecuentes ‘rebotes’, me llamaron para decirme que tenían en carpeta solamente Negro o Polished Metal (que es muy similiar al Antracita que tenía). Dado que NO ERA LO QUE QUERÍA, me decidí a esperar.

    Sucedió que el lunes 9 de febrero me apareció un comprador (plata en mano), entonces, cuando casi tomaba la decisión por el Polished, dado que la espera era hasta el 2 de Marzo, me llamaron de Rosario (Natalio), para decirme que tenían un LXL Magnesium YA.
    Increíble, pero en tres días tenía todo resuelto, y con el modelo/color que quería.
    (Seguramente por esos días, hubo una alineación planetaria favorable).

  1543. Gracias HEM y Oscar
    Recién hablé con Honda y me confirmaron que no están mandando el Shoreline.
    Ahora llegó el del otro color que había pedido (Negro, pensando que era el color más solicitado y que así me iban a dar el Shoreline seguro), y tengo dudas en sacarlo o no porque, aunque es lindo y llamativo, se me hace que debe ser un tema mantenerlo.

  1544. el padre de una amiga pidio EXL automatico en color champagne y le dijeron que no lo van a traer.

    oscar, que fit tenias? a cuanto lo vendiste? gracias

  1545. Roberto

    Yo también había pedido el shoreline, pero me avisaron que no había seguridad de traerlo con lo que cambié de color por un Alabaster y hace dos meses que estoy disfrutando mi LXL AT.
    Supongo que el negro tendrá necesidad de mayor cuidado porque se ensucia muy rápido, pero no se si vale la pena esperar otro color. Depende del uso que le des y por qué clase de caminos lo uses.
    Cualquiera sea el color y el modelo realmente te deseo que lo disfrutes mucho.
    Suerte y avisá que hiciste.
    Saludos

  1546. Respuesta a Diego: Tenía un LX 2007 lo vendí con 30.000 Km. Cero dramas, sólo satisfacciones.
    Y ahora (desde el 16/feb) un LXL Magnesium con 1970 Km (hace un ratito cumplidos). Te digo que se notan los 17 caballos más. Es como que fluyera tranquilamente. Además, no se siente la aspiración del motor como sucedía con en el anterior. Y en éste no existe el drama (nunca me pasó, pero he visto comentarios) del paso en lugares con mucha agua. La toma está arriba, pero arriba, bien arriba, Eh?.

    Parece que ahora el hilo conductor, pasa por los colores. Es bueno diversificar. Y a éste respecto, me parece que el negro le aporta una facha bárbara, pero dentro del salón de exposición, o en la cochera bien guardadito. Lamentablemente al pisar la calle, se acaba la prolijidad… Y si sos medio fanático: SONASTE.
    Un amigo mio dice, para tener un auto negro, tenés que asociarte a un fabricante de trapos.

    Yo noto la diferencia entre el color anterior Antracita, más oscuro que el actual Magnesium.
    Pero finalmente…Todos los colores le van bien, O miento?
    El tema es tenerlo y disfrutarlo.

  1547. Quisiera tener vuestras opiniones/sugerencias sobre éste asunto:
    Un punto que me parece debió estar mejorado (al menos así esperaba), es la calidad de las luces Altas/Bajas.
    En mi anterior Fit tuve colocadas lámparas Philips BlueVision PHILIPS H4 Xenon Effect (con ellas lo vendí).
    No es una barbaridad, pero se nota la diferencia. Proporcionan una luz mas blanca y definen mejor la cartelería y señales callejeras.Lo super comprobé, al tener que colocar una de las que trajo originales, en oportunidad de quemarse la baja en una de las Philips.

    En el nuevo no las he colocado todavía, pues he estado bastante a full con trabajos, pero ya lo tengo como objetivo a cortísimo plazo. Además, ahora es mucho más fácil acceder desde el vano motor.

    Para el que le interese, más especificaciones:

    LAMPARA PHILIPS H4 (Xenon Effect)
    LÁMPARAS » HALÓGENAS (FAROS DELANTEROS)
    Tipo: 12342 BV, Tensión: 12V, Potencia: 60/55W, Casquillo: P43T (Blister x1) BlueVision –

    Marca: PHILIPS
    Código: 12342BV

    BATENCION: Verificar procedencia: MADE IN GERMANY, porque tengo entendido que hay chinas también .

    Finalmente. Algunas direcciones para que visiten, donde se pueden var varias sugerencias de accesorios (foráneos).

    http://automobiles.honda.com/fit/accessories-list.aspx

    Lindos Wallpapers:
    http://automobiles.honda.com/fit/downloads.aspx

  1548. gracias oscar. felicitaciones por el cambio.

    y a cuanto lo vendiste si se puede saber? o al menos, lo vendiste aproximadamente a lo que esperabas?

    yo tengo idea de quedarme el mio (EX MT 2008) al menos hasta el 2010, es dificil venderlo hoy en dia a lo que vale porque se solapa con el new en sus versiones mas bajas (en relacion al LXL esta casi igual de equipamiento pero con mas motor) y no voy a andar “regalando” tan buen auto. igual me quedo tranquilo porque como paso con el tuyo o con cualquier fit 1ra generacion es un autazo y muy valorado

    ademas este dolar subiendo constantemente es un peligro

    prefiero juntar dinero como para cambiar por un EX nuevo y no resignarme a un LXL que es casi lo mismo salvo la estetica y los frenos traseros (perdiendo en cilindrada y hp)

    igualmente en mas de un año muchas posibilidades nuevas pueden aparecer. por ejemplo (aunque no me lo compraria) estaría llegando el City que es como el fit con baul que tiene mucho mas espacio

  1549. Adhiero a lo que comenta Oscar con el tema del color negro. El mio lo comencé a usar el 14 de enero, tiene 5 lavados bien cuidados, en buenos lavaderos; sin embargo al brillo del sol ya se notan diferencias con la pintura cuando estaba nueva. Ni hablar del polvo y salpìcaduras. Tal vez la solucíón sea algun tratamiento como los comentados en el foro.

  1550. Para Diego: Al mío lo vendí en 47000. Al cambio de ese día (3,50), resultó en 13.428 u$s.
    Y para entonces estaba de acuerdo a lo que había estado relevando en los concesionarios.

  1551. gracias oscar.
    es como pensaba. a ese precio, que esta lejos de cualquiera de los newfit es un autazo más cuidado y con pocos kms como el tuyo
    yo creo que mi EX no lo vendería menos de 17000 dolares hoy. y puesto en el lugar de un comprador, me compro uno de los new aunque tenga menos motor y funciones

    creo que para cambiar pasaria a un EX new, a un Civic o a un I30 de hyundai (que lindo y completo que es!!!)

  1552. coke: comprá por ebay
    yo compre varias cosas para mi fit 2008
    pagas con tarjeta por paypal. te llega un aviso a tu casa y retiras en el correo en retiro.
    hice 3 compras, todas llegaron y cero problemas

    igual tené cuidado porque el fit de usa no es en todo igual que el fit brasilero que tenes

    suerte!

  1553. Hoy me llamaron para concretar la operación por el negro, pero decidí esperar un poco (si es que no tiene en stock) y pedir Polished o Magnesium. Esperé tanto que un mes más no es nada…
    Así que si alguno busca un LXL negro, en Caballito por ahí lo tienen para entrega inmediata

  1554. todos tenemos una franquicia anual que creo que es 25 dolares. a mi la primera vez no me cobraron nada (un apoyabrazos con envio U$S60 y pico) despues me pedi un kit cromado para interior y un cromado para baul, todo junto al mismo proveedor y me cobraron un 50% sobre uno de los dos.
    asi te cobren en algun momento, los productos son baratos igual y aca no se consiguen asi que el precio final vale la pena. y en muchos casos lo mas caro es el envio, el producto es baratisimo.
    fijate que ya hay cosas para fit 2009. igual te repito: ojo que en algunos elementos pueden no calzar en el fit brasilero que se comercializa acá. por ejemplo: no compres antinieblas.
    suerte!!!

  1555. hola a todos
    les cuento que tengo pedido un lx para fines de marzo, aunque ahora me ofrecieron 2 colores que no habia pedido el deep green y el polished metal
    yo tengo pedido otro color, que me comentan de esos dos que me ofrecieron??

  1556. Pablo, Sobre gustos….Si yo tuviera que elegir, me inclinaría por el verde (Digamos Deep Green), aunque es un poquito más oscuro, es como que se ven menos por la calle, y en ese sentido le dá más originalidad.

  1557. Pablo

    Por supuesto que el tema colores es muy subjetivo, pero ante tu consulta te comento que vi un deep green que lo están usando en Honda Libertador para test drive y realmente no me gustó ese color. Tiene la desventaja de ser un color muy oscuro con lo que se ensucia rápidamente y de hecho no queda como el negro, que a pesar de tener el mismo problema es mucho mas lindo.
    El otro es un gris oscuro pero que le queda bastante bien.
    Yo tengo un alabaster (gris claro) y está muy lindo, pero como dije antes, sobre gustos…..
    Suerte cualquiera sea tu elección.

  1558. Licbraver
    si yo tengo pedido el blanco que la verdad me encanta o el negro, pero tampoco quiero estar mucho mas tiempo sin auto, creo que le voy a dar tiempo hasta el embarque de marzo a ver si llega uno, sino elegire entre los que hay disponibles.

  1559. El miercoles me entregan un new fit ex, alguno le puso en la concesionaria el chapon cubre carter? Me estan pidiendo $500 y dicen que es muy necesario porque es muy bajo el auto. Que opinan? Alguno lo puso?

  1560. Que tal Ariel, lo que te piden por el chapon($500) es el estandar de casi todas las concesionarias creo, igualmente trata de pelearlo y obtener algun descuento si le pones algo mas. Este alto o bajo el auto; el chapon es necesario y muy util en las calles que nos toca circular ya sea por pozos o algun lomo de burro que no ves. Es mi humilde opinion con respecto al chapon.

  1561. Basta viejo de aburrir con si consume, no consume, yo quiero color rosa, yo fucsia, no..no.. yo quiero verde manzana….por favor gente grande….psssss—-

  1562. Bravo Marcelo, ese es el asunto. Medio reiterativo el tema del consumo y los colores. Finalmente, los usuarios tienen cuestiones por destacar?
    Yo estoy en dudas todavía si me decido por un FIT. Parece que no hubiera otras cosas importantes para destacar, o finalmente todo es TAN BUENO que solo se ven pavadas?.
    Por ahí vi un análisis que dá como resultado $ 25 de diferencia en 1000 kmsm según consuma 7 u 8 litros. (Ahh la mierda, me metí yo también en ese asunto, Jajaaa).
    # Cuenten alguna otra cosa, Los asientos son cómodos? = Ergonomía, Comodidad
    # La posición de manejo, es agradable? = Ergonomía, Seguridad
    # Es buena la accesibilidad atrás, para una persona de edad avanzada? = Ergonomía
    # Frena bien, a la hora de FRENAR en serio? = Seguridad
    # Y los ruidos? = Confort
    # Oscar menciona el tema de las luces. Es así? = Seguridad
    Vamos, muchachos, a ponerse las pilas.

  1563. Jajjaajj….si Luk, ya me pudrieron, aunque no estoy posteando seguido leo el foro a menudo y la verdad que ya parece una revista de modas, por favor que alguien cuente alguna experiencia particular pero no siempre de lo mismo, algún viaje realizado, si tuvieron alguna situación comprometida en la cual salieron airosos e ilesos gracias al ABS o a las bondades de la dirección y maniobrabilidad etc..etc…yo por mi parte algo ya le conté a HEM (Fitólogo si los hay) algunas experiencias con mis vehículoas aunque no fueran FIT.

    Abrazos a los muchachos y besos a las chicas.

  1564. Tienen razón Luk y Marcelo, hay montones de cosas por contar, e intercambiar ideas de rendimientos/experiencias de otro tipo que las de los consumos y colores. (Hacen al asunto, pero me párece que ya está bien. No?)
    Yo comenté acerca del blog http://clubnewfit.blogspot.com/, en el que podríamos explayarnos con imágenes de situaciones o referencias a cuestiones de nuestras experiencias con nuestros FIT. (Insisto, sin despreciar el espacio que nos ofrece Mundoautomotor).
    Les cuento un tema que planteaba días atrás, relacionado con las luces. Hoy domingo (más fresquito por suerte) me dediqué a la siesta, a cambiarle las lámparas de Alta y Baja. Le coloqué las LAMPARA PHILIPS H4 (Xenon Effect) (FAROS DELANTEROS)
    Tipo: 12342 BV, Tensión: 12V, Potencia: 60/55W, Casquillo: P43T (Blister x1) BlueVision –
    Les puedo asegurar que es notable la diferencia. Ya lo había notado en el anterior, y lo conformo en éste.
    Salud a todos.

  1565. hola a todos, les cuento que tengo un new fit ex desde hace 2 semanas y justo hoy llegue a los mil km. estas son mis apreciaciones personales del auto:
    El andar que tiene es hermoso porque a pesar de que tiene rodado 16, si se las infla en 30 libras y con precaucion de los pozos , la verdad es que tiene buena suspension. En ruta a la velocidad maxima que lo puse fue a 180 y me parecio muy estable, mucho mas de lo que es un 206 xs a esa velocidad. Dobla bien, y obviamente tiene tendencia a irse de cola, pero nada preocupante.
    Las cubiertas bridgestone me parecen buena pero algo duritas comparadamente con las michelin, sobre todo porque chillan cuando uno frena bruscamente)con ayuda del ABS).
    El motor es vueltero, pero no tanto como el CIVIC Si… es decir es muy vueltero pero tiene torque entre las 2000 y las 3500 es decir que para ciudad es espectacular. Con respecto a la aceleraacion es muy bueno aunque siempre hay que envueltarlo para acelerar rapido, porqie ahi es cuando mas se nota la respuesta del motor. Con respecto al consumo, consume poco hay que darse una idea que consume 7 litros cada 100 a 120km por hora.
    El espacio interior es de lo mejor, las butacas son comodad, ya sea las delanteras como las traseras que se le pueden inclinar levemente el respaldar. Ademas el baul es amplio.
    Lo unico para criticarle desde mi punto de vista es el precio, lo demas es increible y estoy muy contento de haberlo elegido… a pesar de que lo queria blanco, lo elegi en negro! jaja saludos y cualquier duda cuenten conmigo

  1566. Les cuento mi experiencia acerca de un tema que planteaba días atrás, relacionado con las luces. Domingo 15/mar (más fresquito por suerte, y con una horita más) me dediqué a la siesta, a cambiarle las lámparas de Alta y Baja a mi FIT LXL.

    Le coloqué: LAMPARA PHILIPS H4 (Xenon Effect) (FAROS DELANTEROS)
    Tipo: 12342 BV, Tensión: 12V, Potencia: 60/55W, Casquillo: P43T (Blister x1) BlueVision –
    Les puedo asegurar que es notable la diferencia.

    Ya lo había notado en el anterior, y lo confirmo en éste: Vale la pena el cambio, por tan solo $90, que es lo que me salieron las 2 lámparas
    Salud a todos.

  1567. Me preocupa lo que comenta Daniel (el 11/03/2009) que le entró agua por la toma de aire de un Fit 2008. ¿A que altura está, como para ver hasta donde se puede meter uno en una inevitable calle llena de agua?

  1568. hola a todos los fiteros, sigo las opiniones hace cerca de un mes y estoy decidiendo en estos días la compra de un LXL1,4 MT, lo que extraño son los comentarios de HEM, que aparezcan y nos siga contando sus experiencias con su fit. Saludos.

  1569. Lo de la toma de agua ya lo habia leido en varias oportunidades. Siempre el resultado de que entre agua por ahi fue que el motor reviente. No se si en el new fit solucionaron el tema. Lo que da miedo es el numero que le pasaron a este pobre tipo… 30 lucas? me parece una barbaridad, es la mitad de lo que cuesta el auto.

  1570. Me habia olvidado de mi prueba de consumo, ahi va:
    – 178,5 km. transitados en ciudad (sin autopistas, porque en MdP no hay…)
    – Consumo real 14,5 lts – Promedio : 12,3 km X ltro. ó 8,13 lts. c/100 km
    – Consumo segun compu.- Promedio: 12,5 km X ltro. ó 8 lts. c/100 km
    Ya habia leido por ahi, que a HEM tambien le dio una pequeña diferencia, la computadora marca un poco menor el consumo, aunque fijense que es muy leve.

    El marcador de combustible marca vacío cuando todavia quedan unos 8 lts.

    En cuanto a problemas, despues de 50 dias de uso, solo el limpia parabrisas trasera que a veces no apagaba y esta pedido el repuesto en la verif. de los 1000 km, lo demás 10 puntos.

    El color que tengo (polished metal) es bien sufrido en cuanto a la mugre, para los que no tienen ganas de lavarlo todas las semanas. Los peores son el negro, el blanco y el plateado.

  1571. Ariel, quedate tranquilo que en el New Fit, la toma de aire está casi a la altura de la tapa de válvulas. Si te llega a entrar agua por ahí, antes debiste ponerte el salvavidas, y hacer arrancar el fuera de borda.
    Jaja, con buenísima onda (U Honda?).

  1572. A mi me aburre la gente vaga que lee la ultima pagina de comentarios y protesta por la poca informacion, bueno fijense que hace dos meses que se ha volcado mas informacion de la que pueden obtener de cualquier revista del mundo motor donde encima los comentarios son pagos, y por ejemplo podes leer un calificativo como excelente para un VW Suran.
    Aca se ha posteado informacion acerca de la ergonomia, el confort, seguridad, andar, etc.
    Asi que a hacer los deberes y leer un poco antes de opinar gansadas.
    Aburre leer del consumo?, y bueno por primera vez tengo un auto que no morfa nafta al cuete con motor prehistorico de 8V y lo tengo que mencionar, que le vuamo hace.
    Aburre leer de colores?, para la gente que esta por elegirlo es bueno saber que el negro tiene facha pero cuesta mantenerlo o el shoreline no se consigue.
    En todo caso hay en esta misma pagina un foro con el llamado a revision de un FIAT PUNTO, auto muy nombrado en este foro y varias veces comparado con esta pequeña maravilla que tan inteligentemente ha concebido Honda.
    Ah, al mio ya le he comprobado la flexibilidad de sus asientos traseros que en 1 movimiento se hacen baul de carga con 2 bicicletas llevadas a reparacion.
    Mas un busqueda de una lambertiana donde hasta imite la foto de esta pagina con la maceta.
    Auto maravilloso luego de 1500 kms, le falta follow you follow me (aguante Genesis) y sensor de lluvia por lo que casi lo devuelvo jejeje.
    Ah, como dato adicional le puse film de seguridad 3M y polarizado intermedio de la misma marca, y hoy le coloque en Chetta las gomas para proteger los paragolpes de los rayones.

    Salutti!

  1573. HEM: Me parece acertado tu comentario en cuanto a la cantidad de info global aportando opiniones y pareceres de usuarios y seguidores, no solamente de los fabricantes y/o vendedores, que ilustran y orientan. Yo también he participado, y no es por denostar tu aporte, pero convengamos que los temas Consumo y Colores se llevaron lejos la mayoría de las líneas de comentarios.

    Ahora me va gustando tu comentario acerca la versatilidad, y entonces me embalo a comentar mi caso: Sin más trámite que reclinar el asiento del acompañante, y tumbar el respaldo trasero, tuve espacio para cargar una escalera de 180 cms, dos latas de 10 litros de pintura, y una sarta de bártulos para pintar. Ahorro estimado de flete $30. Eso lo considero en la bolsa de prestaciones del Fit, y lo deduzco del consumo, siendo que con ese dinero cargo 10 litros de nafta Super XXI.

    Ahhh, hablando de nafta, a alguno de Uds. les dijeron que tenían que usarlo con nafta de mayor octanaje? (Fangio, Premium, VPower, etc.)? La semana pasada en la estación de servicios, se me acercó un señor (Tiene un Fit 08) con cara de asombrado a preguntarme por qué le pongo Super XXI, dado que a él en Córdoba le dijeron que usara siempre de las premium/tope/full.

    Un comentario jocoso, cuando mi nieto vió el Fit en las condiciones de utilitario que les conté me dijo: Abuuuu, qué le hiciste a mi Fit, qué le pasó? Le comenté por qué lo había puesto así, y enseguida me dijo: “Dejalo así, entonces yo pongo una almohada y duermo acá”. Para seguirle la fantasía, me tiré con él (mido 1,79) y estuvimos ‘planificando’ para cuando vayamos de paseo y nos dé sueño. (Realmente, creo que lo pondré en práctica en cualquier momento. Ja).

    Ooootro tema: HEM contanos qué tipo de gomas son las que mencionas haberle colocado para proteger los paragolpes de los rayones. Hay algún lugar para ver alguna foto y tener una idea de cómo quedan?. Te comento que he visto un Civic con unas gomas que me han parecido ES-PAN-TO-SAS, parecen un serrucho con dientes de por lo menos 2 cms. de profundidad. Entonces me pregunto: Qué pasa en un estacionamiento, dónde dos vehículos con iguales adminículos en sus paragolpes, se rozan?. Sé que hay de gomas lisas tmb.

    Gracias a HEM por los aportes, y a los lectores por la paciencia.

  1574. Hola, una pregunta para HEM, estoy por polarizar los vidrios contame como se ve de noche , donde polarizaste y el costo, gracias.
    En cuanto a la practicidad les cuento que en 2 segundos levante los asientos traseros y pude apoyar un plasma de 42 en el piso y fue joya, y tarde otro 2 segundos en volverlos a su posicion , un capo el FIT

  1575. Que tal buen dia, una consulta alguien ya le hizo el service de los 1000 Kms, al new FIT. El mio esta a un 10% de los mil y estoy viendo donde llevarlo. Llame a Julian Alvarez y me dijeron que lo lleve directamente sin turno que la revision es tan solo de 20 minutos aproximadamente. Es tan asi? Si alguiem me pudiera comentar su experiencia estaria muy agradecido.

  1576. Gracias HEM por volver con tus vivencias y comentarios, por mi parte sigo avanzando con la compra del Fit, estuve un tanto indeciso con un C4 5p.,pero al leer tantos comentarios negativos con problemas bastante graves en cuanto a fallas de electronica, lo repensé y hoy voy derecho a mi primer Honda.

    Saludos.

  1577. cual es virtud de Honda?
    Es que cada usuario de cualquier segmento siente una inmensa satisfaccion por Honda. Sea Fit, Civic, Accord o Crv.
    O sea, Si uno tiene Fit, se siente muy conforme con su auto y no hace falta mirar a otro segmento. En cambio si uno tiene 206, c4, 307 o Suran, miraria a 407, c5 o Vento.
    Y en mayoria de los casos, no se hace problema hasta 150000 km.
    Si no hubiese pasado incertidumbre de dolar, la calle estaria lleno de Fit y Civic.

  1578. Amadeus, coincido con vos, solo que la gente en su mayoría no sabe lo que son los autos Japoneses o nunca han andado en uno, y otro argumento es que uno compra autos “importados” y así no ayuda a la industria nacional, nos quieren imponer nacionalismo a cualquier costo, nada más errado ya que todas las marcas son filiales extranjeras, sino me tendría que comprar un rastrojero, Ja, ja. Y por último un auto Brasileño está igual o más arriba en calidad que lo fabricado aquí, está demostrado, en los ultimos años consumimos autos provenientes de Brasil.

  1579. Hola Gente como les va?

    Yo le hice ya hace 3 semanas el service de los 1000km a mi new fit, y lo que le hacen es revisar todo de acuerdo al manual de servicio (ahi se indica las tareas a realizar en cada service) y le pegan un lavado 😀

    Con respecto a la nafta, la super va muy bien, yo alterno cada 3 tanques de Super con 1 de VPower, de mañoso nomas.

    Tambien le puse los protectores de goma en los paragolpes cuando lo saque de la concesionaria (ochenta verdolagas). La verdad no quedan taaaaaaaaaan feos, pense que serian horribles. El tema es que el trasero esta todo ok, pero el delantero si alguien viene marcha atras cuando estaciona te la pone igual y no protege del todo, no se si en la foto se aprecia, HEM a vos te pusieron los mismos?

    http://img27.imageshack.us/gal.php?g=fitfrente.jpg

    http://img25.imageshack.us/my.php?image=fitdetras.jpg

    Saludos

  1580. Oscar,
    respecto del tema de la nafta pregunte en la concesionaria y me dijeron que recomiendan las premium, pero no es obligatorio usarlas. El auto anda bien con nafta super. El tema, segun he averiguado es que algunos modelos de autos no se bancan la nafta super adulterada (revajada con agua) y se les estropea el motor. Eso me dijeron en la concesionaria Ford cuando pregunte por el Focus 2 que solo admite naftas premium y no te cubre la garantia en caso de problemas.
    Otra cosa que note es el rendimiento segun la marca de nafta. En un viaje que hice a Mendoza en el verano con un fit ex 08, a la ida cargue solo en estaciones YPF con un consumo de promedio de 13 km/l, pero a la vuelta por el mismo camino cargue otras marcas menos conocidas y el consumo me bajo a 11,5 km/l en similares condiciones. Calculo que te ponen cualquier porqueria… en fin, un peligro para el motor.

  1581. Respondo por partes.
    Oscar: cuando hable de los comentarios me referia a todos los que aportaron tengan o no Fit (Vanina, Sergiomdp, Coke, Amadeus, Sergio, Seba “Punto”, Licbraver, etc) , las gomas que puse son las originales para este New Fit y consisten en una goma larga atras que quedan muy prolijas y protegen el punto de contacto de rayones.
    Adelante son dos gomas cortitas que van en la curvatura del paragolpes bien abajo, y otra que va mas arriba pero que no puse porque me parecia que lo iba a cargar mucho.
    El costo fue de $300 en Chetta, en 1 h y sin aviso previo. Había mirado en Mercado libre pero no me respondieron con seguridad por unas que decian Fit 08 y salian 200, por 100 mangos pongo las originales en el concesionario y listo, voy a sacarle una foto al auto hoy y la posteo en el foro que armaste, y ahi opinan si quedan bien o mal.

    FernandoM: a mi me gusta el C4 5p pero los comentarios que lei me hicieron huir espantado del C4 en general (no incluyo al VTS xq es frances, obvio), el Fit es caro con el dolar al valor actual pero no te vas a arrepentir, salvo que busques todos los atributos que sabemos no tienen (follow me, techo electrico, comando satelital, etc), yo estoy super contento con el auto.

    Jose: en mi caso lo lleve a Chetta y en 30 minutos me fui, tal cual me dijeron al comprarlo, casi ni tiempo para tomar el cafe me dieron, en general en esa concesionaria te hacen sentir en el living de tu casa, agrego un dato, un nene me lo rayo atras con una bicicleta, se los llevé y lo pulieron con una pasta a nuevo sin cobrarme un peso.

    Al: le puse el polarizado FX35 de 3M que es un intermedio que permite ver sin problemas de noche, y el sabado con lluvia tampoco tuve problemas. Debajo de ese polarizado lleva un film de seguridad 3M nivel II (hay 3 niveles) que evita que te lo rompan de una trompada o con el casco (motochorros), y con un hierro le tienen que dar unos 4 minutos segun el fabricante, no lo probe 🙂
    Lo hice en (http://www.evolution3m.com.ar/) en el de Marquez y Panamericana, hablá con Rodolfo que a mi me atendio excelente.

    Slds

    HEM

  1582. Xavier, primero que nada me olvide de incluirte en los aportantes al foro, sorry.
    Exactamente esas me pusieron, como el mio es magnesium se disimulan un poco y gracias por postear las fotos porque las de arriba no se las voy a poner (parecen bigotes).
    Hermoso el color.

    Slds

  1583. Tema nafta: en la concesionaria me dijo el tipo que te entrega el auto luego de la explicacion que no es necesario poner premium, que el octanaje de la super alcanza.
    Ahora si en una estacion venden nafta trucha lo van a hacer con todas, no solo con la super. Yo cargo siempre en Shell, como un pequeño homenaje al unico empresario que se le planto a los matones del gobierno. Slds

  1584. Todo bien HEM!, parecen bigotes es cierto 🙂

    De noche yo no veo muy bien con el polarizado “intermedio”…me cuesta un toque por ejemplo para estacionar en un lugar no muy iluminado para ver el cordon por los espejos laterales, bajo los vidrios….me estare quedando ciego?

    Con respecto a las naftas adulteradas, es medio un mito urbano que las adulteren con agua, ya que el agua pesa distinto y en los tanques de almacenamiento de las estaciones se va al fondo y las bombas chupan combustible. Lo que si, si las adulteran las suelen rebajar con productos quimicos como solventes y otras yerbas que salen mas barato por litro…estos son los que destruyen los motores.

    salud

  1585. Gracias HEM, una consulta si no lei mal, HONDA recomienda lubricantes Petrobras, y ademas no recomienda lubricantes(aceite) sintetico para el motor, lei mal o es asi, ya que yo siempre utilizo aceite sintetico en los autos por que es mucho mejor ademas de bajar un poco el nivle de ruidos, es tan asi o lei mal, por que me parece algo raro.
    Yo hice el service en succes de los 1000 km y tardaron 20 min. y me parece que lo miraron asi nomas, es mas le pedi que se fijaran porque al ir derecho el volante esta un poco torcido( soy medio hinchapel..) para que me lo corrigieran y me dijeron que podria ser la presion de los neumaticos , pero me lo dejaron igual, y no quiero sacar yo el volante por el tema del airbag, asi que pensaba ir a otro service oficial a que me lo solucionaran ya que es cosa de 10 minutos nada mas.

  1586. Deje un mensaje y no salio, todo bien HEM, posta que parecen bigotitos…igual no sirve para mucho porque el frente queda descubierto.

    Comentaba que con el polarizado intermedio, me cuesta de noche ver por ej cuando estaciono el cordon por los espejos laterales…salvo eso todo ok.

    Honda no recomienda lubricantes sinteticos para el New Fit.

    saludos

  1587. En el tema lubricantes me dijeron textual que no es necesario agregarle entre los services de 10000 km, que si uno va la estacion y lo revisan y ven un poco bajo el nivel no hay que agregarle (salvo que este muy bajo), me parecio logico porque un auto generalmente no gasta mas de un litro en esos kms. En los services me dijo que le ponen lubricantes Honda.
    Film de seguridad mas polarizado mas grabado de cristales unos $ 1700.

    Slds

  1588. muuuuyyyyyyyyy feas las gomas protectoras.. muy feas…..

    me tome el trabajo de leer no todas las paginas de este foro pero si muchas.
    la verdad que no encontre a casi nadie que ya tuviera un fit anterior.
    y que los usuarios de fit nuevos, que compraron este año con el nuevo modelo destacan cosas que ya existian en el mercado hace mas de 5 años y a un precio INMEJORABLE!!!
    mientras tanto andaban en corsas, clios, picasos, etc etc y ahora parece que iluminaran al mundo!!! me refiero en especial al tema de plegar los asientos traseros. único auto en el mercado que lo tiene, hace varios años.
    mientras mas pasa el tiempo más quiero a mi fit 2007!!!!

  1589. HEM, yo le hice tambien eso al otro dia de sacarlo de la concesionaria, enfrente de honda plaza (polarizado.com) film de seguridad polarizado y grabado de cristales, pero no estuvo ni cerca de salirme eso. $1700 te cobraron???!!!!

    yo tampoco tuve la oportunidad por suerte de que sea probada la resistencia. obviamente el vidrio se termina rompiendo, no es un blindado, pero evita que se destroze de una si te tiran un piedrazo o te pegan con un casco, como dice hem. tambien por seguridad ya que muchas veces llevo a mi hijo atras y va en la sillita cerca de la ventana, claro. y si intentan romperlo les cuesta un poco mas y quizas eso haga que desistan.

    hace unos dias pude escuchar el stereo que viene con los LX y LXL. la verdad, disculpen los que estaban contentos con él. a mi me parecio un sonido muy mediocre. no hablo de juzgarlo por un nivel de audio hi fi pero los sony que le siguen poniendo son muy flojos. y los parlantes de serie siguen siendo de carton por lo que no pueden nunca sonar bien o no saturar. yo le cambien los originales y le puse un subwoofer alpine autoamplificado y mejoró un 100%. así y todo sigue pendiente el cambio de stereo (es el sony con bluetooth)

  1590. Que tal gente, antes que nada quiero comentar que he leido todos los post de este foro y realmente me han servido para decidir mi compra de New Fit LXL manual.
    Lei comentarios del tipo “direccion demasiado quisquillosa”, que “el parabrisas es muy curvado y deforma la vision” o que “la palanca de cambio choca contra la perilla del selector del deflector”, que creo es de gente que se subio a otro auto.
    Aunque al auto todavia lo estoy conociendo( apenas tiene 500 km) tengo 2 comentarios para aportar:
    – Algo que me parece un punto negativo es la apertura de la puerta del baul. El plastico del agarre externo (donde esta la H) parece que se va a romper con el tiempo, se mueve y da miedo levantarlo. El agarre interno es incomodo para bajar la puerta, hay que hacerlo en 2 movimientos y siempre se termina marcando los dedos en la chapa.
    – Al 1er dia de sacarlo me fallo el levantavidrio del conductor, se quedaba en la mitad y no subia, me costo mucho levantarlo y tuve que forzarlo con la mano. Al otro dia lo lleve al concesionario y lo probamos como 20 veces y no falló. El mecanico me dijo que nunca tuvo ese problema en FIT, remarcando que habían vendido cientos y nadie aparecio con esa falla, pero que sí habia tenido una vez en Civic.
    Este fin de semana volvio a fallar y hoy lo lleve de nuevo para mostrarle, me dijeron que lo tengo que dejar una hora para que desarmen la puerta y lo solucionen.
    Alguien tuvo un problema parecido con FIT?

  1591. Oskar, primero que nada vengo de una Scenic, auto que considero de un segmento superior. Segundo este Fit si hay algo que tiene mejor que la linea anterior, o sea el tuyo es el movimiento de las plazas traseras ya que solucionaron el tema del apoyacabezas que antes tenias que quitar porque no le daba el espacio, me equivoco?

    Diego, me cobraron menos que eso pero eso es lo que sale, de todas maneras estamos hablando de 3M, no cualquier film o polarizado.
    En cuanto al sonido no lo considero para nada malo, no distorsiona para nada, ojo no soy de los que van a la costa en vicente lopez con los autos tuneados y el tutun tutun de los parlantes.
    Por lo menos Iron Maiden suena mejor que en la epoca que lo escuchaba en un R12 🙂

    Slds

  1592. Está ok HEM pero serás la excepción. Tendría que releer todos tus comentarios para ver por que bajaste a un Fit entonces.

    Y si bien es ok lo que decis, si hay algo en la linea anterior mejor que en la nueva es que tenian unas palanquitas en los asientos delanteros para moverlos desde atras, o sea sin necesidad de estar sentado, me equivoco??? De todos modos digamos que tecnicamente hay un empate por lo que reafirma lo que digo: el plegado de asientos hacia arriba un feature que ya existia en el mercado hace 5 años, no es nuevo.

  1593. Yo tambien prefiero el modelo anterior. Es mas: En la concesionaria habían las 2 versiones (les quedaba un EX 1.5 automático) y me decidí por el Fit 08. La caja CVT es IN-SU-PE-RA-BLE

  1594. Coincido Chelo. La caja CVT es una maravilla que se perdio en el new fit. costos?
    Que raro que hayas encontrado un 2008 cero km que no se haya vendido. El año pasado el Fit se agotó.
    NADIE de los que esta escribiendo aca parece haberse fijado antes en el Fit. Parece que descubrieron la pólvora, jajaja

  1595. haha yo fui el del selector, nada mas hubiera organizado al reves, el mas grande en la parte superior…pero bueno, la gente de honda no me llamo y consulto, deberia haber tenido el telefono apagado ese dia.

    que disfruten sus fit’s viejos? no…old…tampoco…demode…anteriores? originales?

    Un autazo, hay lugar para todos.

    salud

  1596. Oskar, no entendi la parte de la palanca de los asientos delanteros, en este modelo los traseros tienen una manijita que permite para un lado reclinarlos un poco (2 posiciones), y para el otro se pliegan completamente. Nada que tenga este Fit no lo tenia en la Scenic pero si es mas practico en esa funcionalidad. Lo que es insuperable en la Scenic son las 3 butacas individuales traseras con movimientos individuales para el lado que quieras.
    Con respecto a lo que decis del Fit anterior siempre me habia parecido chico hasta que me subi a uno, luego cuando fui decidido a comprarlo por un lado tenias entrega a 6 meses, y por otro salia el nuevo por lo que decidi esperar, y no me arrepiento para nada.
    Aunque es subjetivo a mi el nuevo me gusta mucho mas que el viejo, es cierto que los plasticos de la version anterior son mejores pero los del nuevo no son malos para nada.
    Lo que decis de la CVT es un comentario general, en mi caso no incide porque siempre preferi la manual.

    Nessus, si alguien critica la direccion de este auto esta loco, justamente creo que es lo mejor que tiene junto con los frenos, y hablando de estos ayer evite un choque en cadena en la pana porque pude estirar el frenado casi al limite (tenia una Suran atras que venia coleando y bloqueando), increible como responden.

    Si alguien quiere los “bigotitos” que no le voy a poner al mio me avisa.

    Slds

  1597. Xavier, todo bien con el comentario de la perilla del selector, pero… usas guantes de boxeo para agarrar la palanca de cambios?? De otro modo no te puede molestar para nada…
    Abrazo.

  1598. HEM: el fit hasta el 2008 tiene unas palanquitas a los costados de los asientos delanteros, arriba, del lado de la puerta en cada caso, sobre el perfil del asiento. Las mismas se accionan hacia afuera y destraban el asiento para ser corrido hacia atras o hacia adelante sobre sus guias sin necesidad de que este alguien sentado y lo empuje con sus piernas. Por ejemplo, si subís un bebé atras y falta espacio lo moves, si metes unas bicicletas los acomodas desde atras. Es muy práctico. Y es algo que se sacó en la nueva versión.
    El tema de que las butacas traseras se plieguen hacia adelante esta ok pero lo tiene y tenía cualquier auto mas alla de que no haga falta sacarle los apoyacabezas.
    Lo realmente novedoso es el pliegue de los asientos traseros hacia arriba. Pero novedoso hace mas de 5 años, no ahora.
    Sobre gustos estéticos coincido en que el nuevo es mas lindo, mas deportivo. El anterior es mucho más elegante y sobrio. El nuevo de atrás esta al borde del mal gusto. Pero bueno, ningun auto es perfecto.

    Lo que sí me parece inentendible es que en los nuevos de caja manual mantengan la MISMA bochita como pelotita de golf del 1ra generacion. Y que no le hayan puesto indicador de temperatura. Es INENTENDIBLE

    XAVIER: demodé el fit???? lo demas tampoco aplica. 1ra generacion sería mas acertado. un fit 2008 te parece viejo? hay posibilidad de seguir comprando esa generación 0km como ocurre con el focus por ejemplo? no, entonces no hay alternativa, por lo tanto no es algo demodé.

  1599. Buenoo por fin me entregaron mi fit ex, recien vengo de la concesionaria. Mis primeras impresiones:
    -el motor es mucho mas rumoroso que el de la anterior generacion (vengo de un ex 08)
    -una maravilla el control de velocidad crucero, me encanto.
    -el aire enfria mucho mas, el del modelo anterior me parecio un poco deficiente cuando hay altas temperaturas.
    -los plasticos no me parecen de menor calidad, son diferentes
    -el andar mejoro mucho, no salta tanto. Igual sigue siendo un auto para la ciudad.
    -coincido con la debilidad de la manija del baul.
    -me vino con una raya chica pero profunda en el tablero, que menos mal que me di cuenta y me lo van a reemplazar en el service de los 1000 km.
    -esta vez el tanque de combustible vino por la mitad, el anterior me lo dieron lleno… sera la crisis?

    Para los que les interese el chapon cubrecarter sale 320+iva en la fabrica (metalurgica RB) asi que por la diferencia lo puse en la concesionaria ($500)

    Saludos

  1600. Ahora que Ariel lo menciona el aire acondicionado creo haber leido en este foro que porque era un motor chico y bla bla bla bla.
    Bueno la realidad es que ese aire congela, es superior incluso al de la Scenic con motor 2 lts que era muy bueno. Esto para desmitificar un poco ciertas boludeces que se escriben.
    Y lo otro llamativo que lo prendes o apagas y no notas nada en el motor, sigue tirando igual.
    Ariel, envidio el auto que tenes, el EX me encanta.
    En que concesionaria te pusieron el chapon?, en Chetta no lo hacen.

    Slds

  1601. Ariel. muy interesante tu mini-review. en parte es mi situacion. porque tengo un ex 08. pero por un tiempo largo no lo voy a cambiar. igual me gustaria cambiarlo por el nuevo EX. con LX o LXL perdería calidad y performance. solo ganaria estetica con lo que no tiene sentido. con un EX sí sería un avance.

    pero repito que tu comparación es de las que me interesan porque venis de un fit y sabes de sus bondades. me decepciona un poco que sientas el motor más rumoroso.

    el aire yo nunca lo senti insuficiente ni siquiera con el auto estacionado al sol y con un dia de calor alto. al poco rato ya esta ok y nunca lo tuve que llevar a ventilacion al maximo. claro que ahora tu EX tiene CLIMATIZADOR y no solo aire acondicionado como el LX o LXL new. eso si es un cambio.

    me resta saber por curiosidad si pudiste vender bien tu EX. (era manual?) y si se puede saber aprox a cuanto mejor.

    hem: tambien tiene 3M el mio, hasta tenia loguitos que terminaron de sacar en el service que te hacen al otro dia, o a los 2 no me acuerdo. bueno, no se… igual bien ahi, es un agregado muy piola.

  1602. HEM. entendiste ahora lo de las palanquitas? parece que no te gusta perder ninguna discusión porque despues pasas a otro tema. no eras el Fitólogo que todo lo sabe???? jajjaja

  1603. Oskar: Lo conseguí en Febrero en Tucumán, agencia Yuhmak, color Gris Antracita (hubiera preferido un color claro, pero no se puede tener todo en la vida).
    Tenía los dos a la par en el salón, el New y el de la “versión anterior” (nada de Old!). Como quería Automático, me decidí por el de la “versión anterior” por la caja CVT. El New tiene una facha IMPRESIONANTE, pero a los 45 años ya priorizo otras cosas.

  1604. Oskar, primero que nada aca hay muchos que tenian Fit de antes y otros que tuvieron el nuevo mucho antes que yo, no me considero fitologo si recien mañana hace un mes que tengo uno. Si considero que soy inquieto por llamarlo de alguna manera y cuando decidi cambiar mi excelente auto anterior Scenic RXE me puse a investigar y probar la mayor cantidad de autos del segmento monovolumen que pude.
    Tambien por mi laburo donde viajo bastante con autos alquilados aproveche y cuando pude alquile Meriva y Suran que eran de ese segmento. En base a ello de la Meriva puedo decir que es un buen auto y del Suran que es una gran cagada con mucha prensa “paga” para decir que es un buen auto.
    Tuve dudas con la Picasso (por la rebaja de Citroen) pero prevaleció la dificultad de reventa de ese auto acrecentado de que en setiembre sale la C4 Picasso.
    Descartada la Scenic porque en 10 años solo le habian cambiado los faros y la verdadera nueva Scenic sale 130 lucas y descartado el Tiida por feo.

    Te pregunte lo de las palancas porque ahora recuerdo que en la presentacion del nuevo Fit una mujer con uno viejo fue lo primero que comento y me mostro, esas palancas estaban porque para poder plegar los traseros tenias que adelantar los delanteros, en este no hacen falta ni para poner una silla de bebe, es un solo movimiento y no las necesitas mas.
    Ah, no cambie de tema, no queria dejar pasar lo del aire porque alguien lo habia criticado aca (sin probarlo seguramente)

    Diego, contame porque para vos con el LXL nuevo perderias calidad comparado con el viejo, performance lo puedo entender porque el motor tiene 10HP menos (igual habria que probarlo), pero en el resto no se que tiene el EX OLD que no tiene el LXL New.

    Slds

  1605. HEM: el chapon me lo pusieron en Honda Caballito, aclaro que no tengo buenas referencias de esta concesionaria pero tenian el color que queria y entrega casi inmediata asi que lo saque ahi. Al final me tardaron una semana mas de lo que pensaba pero la atencion fue bastante buena.
    Si queres comprar el chapon y colocarlo vos podes entrar en http://www.metalurgicarb.com.ar/ ahi tenes los datos del fabricante.

    Diego: mi ex MT 08 se lo quedo mi viejo, asi que puedo comparar online jajaa, el auto que tenes es buenisimo. A mi se me dio la oportunidad de cambiarlo por muy poca diferencia y no lo dude.

    El climatizador es una masa, funciona muy bien. Y otra cosa que no sabia que venia es el desempañador de parabrizas. Es un boton que esta entre los controles del aire. Lo habia visto en un Audi A3 y funcionaba muy bien. Cuando lo pruebe comento como anda.
    La bochita de la palanza de cambios quedo un poco pobre.. me parece mas pedorra que la del mod anterior. No se porque a los que vienen con caja automatica les ponen siempre una super bocha y la manual tan pobre…
    Recien vengo del banco y anduve por empedrado… bastante saltarin, se vienen 2 libras menos me parece, segun consejos del foro.

  1606. un EX AT no chelo? que maquinón!!!

    la caja CVT en esos modelos se va a convertir en una leyenda

    aca le dicen Old porque parece que nadie se fijó en el Fit hasta enero de este año!!! ahora todos saben y recomiendan el Fit, jajaja o dicen me gusta mas el nuevo porque al 1er generacion lo dejaron escapar o cuando se avivaron ya no lo podían comprar.

  1607. Señores sin ánimo de ofender a nadie, les cuento que tengo un fit con 33000KM en el mes de Enero estuve haciendo 1000km todos los fines de semana
    1º Al auto reacciona pasando las 3000 revoluciónes y les puedo asegurar que es un pedo, yo le tire hasta las 5000 vueltas, nunca tuve un problema para pasar un auto, y les puedo asegurar que lo vaje 200 Km el marcador clavado en 180 KM.
    Una maravilla.

  1608. Hola,
    Hace tres meses que tengo el New Fit y estoy encantado. Sin embargo, el Lunes 16 sufri mi primer robo y se lo llevaron. Lo encontramos a las 2 horas y media con varios faltantes como el stereo (solo la parte frontal), la rueda de auxilio, etc, pero lo que mas me sorprendio fue cuando fui a averiguar al Servicio Tecnico de Honda el costo de los respuestos. Solo voy a mencionar el valor de la llave de arranque : $ 1600 . Realmente no entiendo por que el costo es tan elevado. Alguien puede ayudarme con algun dato que pueda utilizar para conseguirla más barata? Yo estoy averiguando en otros talleres. Desde ya agradezco la ayuda.
    Saludos.

  1609. matias: una lamentable noticia la que contas. perdon por la pregunta pero te lo levantaron de la calle? o te robaron mientras manejabas?
    te pregunto porque el fit entre otras cosas buenas sé que tiene un bajísimo índice de robos, porque no hay tantos para tener un mercado de repuestos robados y no se si es un auto elegido por chorros para salir a afanar.
    dudo ya con el new pero en el sentido de que es mas lindo pero a la vez más llamativo que el 08.

    lo de la llave me parece una barbaridad pero tiene chip? es algo que nunca supe. mi clio anterior tenia llaves con chip y por eso salian mucha guita.

    lo que no creo que consigas es algun repuesto o la llave mas barata, no debe haber mucho aun fuera de honda y vas a tener que pagar lo que elllos te piden.

    un garrón por donde lo mires. suerte y adelante que lo material se recupera. espero que no te haya pasado nada a vos o a tus familiares o amigos en el robo.

  1610. Matias, mi cuñada perdio la llave del 206 y le pidieron 900$ por un respuesto original, asi q no me extraña que te pidan esa plata.
    que tipo de seguro tenes? averigua si no te cubren la llave o algo por lo menos, dependiendo de la poliza el auxilio te lo cubre.

    saludos
    Sergio

  1611. Matias, entra en mercado libre y pone “llaves codificadas”, pregunta por precios.
    Yo hice una para un Golf por $150 hace unos años, en la agencia me salia como $600

  1612. Comentario de un usuario de otro foro:

    La primera vez que me topé con el NEW FIT, fue con el mas completo automatico y con cuero : con las llantas de 16″ y el nuevo diseño, fue una gran impresion y muy positiva ! hasta lo pensé para comprarmelo durante medio dia…..

    Adentro es muy simpatico, me gusta el tablero, las formas en general. El volante, el estreo, el clima….
    Pero viendolo un poco mas objetivamente una segunda vez te das cuenta de los detallles que mencionaba mi amigo Cabezon72, que el graneado de los plasticos no es el mas atractivo y que por ejemplo el sistema de cierre de los difusores de A°A° copiados de los viejos Alfa estan hechos de un plasticucho. Mal ahi. despues abris el capot y te das cuenta que es un mini-auto. En esa parte lo vi muy latoso, muy pedorro.

    Bien por los discos atras, bien por el climatizador, bien por el stereo integrado, bien por el tercer cinturon inercial atras !

    Las levitas de los cambios al volante siempre son un chiche fabuloso, a mi me encantan y ese nuevo volante le quita esa cosa de citycar que tenia el Fit anterior !

    Al cerrar las puertas no hacen ese mismo ruido a solidez que hacen en un New Civic, eso no da buena percepcion y da idea de un auto blando, poco solido.

    Y la frutillita del postre, habiendo visto el mas barato de la gama, asi se me cayo toda al estanteria al piso, porque si bien 14.000 USD para ese auto estan mas que OK mirando hacia la competencia por modernidad y producto en general, cuando vez el barato te das cuenta que el de 22.900 USD es el barato + decoracion. Y ahi se te esfuman las ganas de tenerlo, porque te das cuenta que es un “autito” por 22.900 !!!!!

    Ergo, llego a la misma conclusion que con el New Civic : conviene solo la version mas economica en relacion precio/producto. Los mas caros de la gama suman tres chiches boludos, aumentan el precio innecesariamente, y al final y al cabo es el mismo auto, salvo el cambio de motor en el caso del New Fit.

    Pagaria unicamente 22.900 USD por ese Fit full-auto si incluyera en ese precio, airbags laterales, control de traccion y estabilidad y techo panoramico. Si no, es un poco caro. Con el Civic me pasó lo mismo, me encanta el auto, pero mis principios me prohiben comprar un auto en el 2008 que no tengan los elementos de seguridad minimos qus rigen en el resto del mundo……. porque pagarlo, lo pagas bien a precio internacional !!!!!!!!!!!

    Tatré de imaginarme manejandolo en ruta como ando yo y me se fue rapidisimo la idea de comprarlo, ajajjajaj
    igual me encanta, pero solo regalado lo tendria, o como segundo auto para mi mujer y poder robarselo cada tanto para ir al microcentro. jaajjaajj

    Esperemos a que algun usuario de Fit 1 pueda usar bien un Fit 2 y nos dé sus conclusiones. Ahi vamos a tener una verdadera opinion !

  1613. Cuando hablen del aire acondicionado, comparen con otros autos nuevos o por lo menos que tengan la carga recien hecha y el filtro antipolen nuevo, sino es cualquiera……

    mi Fit enfria mejor que el Sierra 88 de mi primo……….

    se entiende?

    ahh y el climatizador no enfria mas que un a/a manual, solo agrega un termostato y depende de la sofisticacion otras funciones.

    Salutti

  1614. bueno HEM, seguis confundido. las palanquitas no se usan para plegar correrlas al plegar los asientos traseros. Son para mover los asientos delanteros por cualquier necesidad, desde atrás. Si sacas los apoyacabezas se pliegan sin tener que mover nada. En eso sí el new mejoró porque entiendo que tiene los apoyacabezas metidos dentro del asiento, o no? Lo cual obliga a los pasajeros de atras a subirlos, cosa que no creo que nadie haga. Si ni siquiera se ponen los cinturones!!! Lo de la sillita de bebe era un ejemplo, mas por cuando acomodas al niño que por la silla en sí. No es que no haya espacio.
    Pero bueno, tema cerrado. Sabes al detalle todo lo del new porque tenes uno pero comparando…mmmmmm

  1615. HEM: estuve a punto de hacer el cambio en enero. despues me di cuenta que vender como correspondia y por lo que vale mi fit en su estado iba a ser dificil. la idea era cambiar por un LXL que valia poco mas de lo que (pensaba que) podia vender mi EX08.
    Desistí también porque sentí que para hacer el cambio lo hacia bien. Perfomance exactamente deberia probarlo a fondo. Pero no queria bajar al motor 1.4 y 10HP. Por lo demas el LXL new sumaba frenos a discos traseros (buen item) cinturon inercial atras en el centro (otro buen item) no tiene stereo con bluetooth y de sonido es igual de malo, detalle no tan significativo como volante forrado en cuero, la calidad de los plasticos, tapizados, y teclas de aire, levantavidrios, etc me gusta mucho mas el mío.
    En fin, no era una baja tan significativa, pero tampoco era un cambio tan significativo. Para cambiar prefiero el nuevo EX. Ese sí es un upgrade. Igual cuando lo decida quizás ya me guste más otro auto (si hoy tuviera los $$$ me compraría un I30)

  1616. Hola, me presento, hace mas o menos un mes que vengo leyendo todos los comentarios, la verdad que ya voy conociendo a todos los personajes que en el escriben. Quiero destacar que hay una persona que siempre comenta, que se ganó toda mi simpatía: Diego, porque sabe realmente de lo que esta hablando, contesta todas las preguntas, pregunta si no sabe algo, y siempre con mucha altura. Pero hay otro que es realmente la personificación del “típico argentino que tiene por primera vez un O Km y se cree que se las sabe todas y que como el se compró este “New” es el mejor del mundo. Y lo único que le interesa es menoscabar a los demás. Todos sabrán de quien hablo, son tres letras en mayúscula. Dice Old solo para burlarse de los que tienen un auto “MUCHISIMO” mejor en calidad interior que el de él. Es como la fábula del zorro y la uvas, como no las puede alcanzar dice “estan verdes”. Ahora bien, yo me pregunto, si Honda hubiese seguido fabricando el verdadero y original HONDA FIT (el otro es el New pero este 1ª es el HONDA mas japones) cuantos comprarían el new con esos plásticos de cuarta y esa guantera que parece la boca de una señora con colágeno???. Piensen, los que vienen de un FIt seguirían con el 1ª los que vienen de un gol, un renaulito, corsa, se comprarían el new???mmm si hubiera para elegir y se subirían a los 2 no lo creo. Aún reconociendo los cambios positivos, motor, llantas, que mas?? imágen….la verdad es medio grasa, de atrás parece un raboncito, no se y la trompa la sonrisa de “meteoro” el auto de la historieta. En fin…
    Silvio segundo Peralta Ramos
    Psiquiatra Forense
    La Plata
    DNI 5.987655
    Dueño de un Audi A5 pero mis nietos tienen un HF

  1617. Diego: Me robaron a mano armada. Por “suerte” el mal parido ni siquiera me apunto ni me agredió, porque en ningun momento me resistí. Vasto con que me muestre el arma para que yo le entregara el auto y mis pertenencias. Con las cosas que hoy suceden hay que agredecer que sali de esta situación sano y salvo, el resto se recupera. Como dice mi novia, el chorro va a gastar lo que me robo en remedios.
    La llave tiene chip y comando a distancia.
    Gracias Sergio y Ariel por la info. Voy a averiguar en el seguro Berkley (Terceros completo).
    Saludos!

  1618. Oskar, a esta altura me parece que no lees lo que escribo, nunca dije que eran para plegar nada sino que vi el procedimiento en ese modelo donde la gran utilidad es esa dado que si no queres sacar el apoyacabezas mandas el asiento delantero para adelante. STOP.
    El Fit nuevo tiene los apoyacabezas como vos decis.
    En cuanto a como comparo si te tomas el laburo de leer mis comparaciones creo haber sido objetivo e incluso habia criticado varios aspectos del nuevo Fit, como de la Meriva que luego corregi. Tomate el laburo antes de emitir opinion.

    Seba, tu comentario del aire fue para mi, por eso me hago cargo y lo respondo: te fuiste al carajo con la comparacion. Yo compare el aire de una Scenic en excelente estado con el aire recien cargado (el original ecologico) y la sensacion de haberlo usado varios años como se debe. Lo que quise explicar es que hay un mito en el cual si los motores son mas grandes el aire es mejor o enfria mas, esa es la excusa pedorra que te dan por ejemplo con un Clio cuando le preguntas porque enfria solamente en invierno, te responden en el taller “y, es un auto chico!!!”
    Y justo el ejemplo que diste, Sierra 88 lo conozco bien porque mi suegro que colecciona autos tiene uno original de ese año que enfría como la gran puta 🙂

    Diego, entiendo tu punto, igual si tu auto es 08 tenes dos años largos para disfrutarlo en los cuales aparte no conviene hacer movidas “locas” con la crisis que estamos viviendo.
    Despues te contesto el mail. SLDS

    Matias: yo tengo el seguro contra todo riesgo de Meridional con franquicia de 3K, y pago 260 por mes. Es por empresa.
    Un garron lo que te paso, por suerte no te paso nada mas grave.

    Slds

  1619. Estuve viendo el FIT ayer, y por poco me lo compro…menos mal que vi el nuevo Focus base al mismo precio, y me cayo la ficha. Al margen del consumo de nafta, me llevo muchisimo mas auto por la misma plata.

    Garantia aparte (Ford ofrece 3 anios en brasil por el mismo coche pero 1 aca, son de cuarta), los coches no tiene ni punto de comparacion, son dos cosas totalmente distintas. Uno tiene 100CV el otro 150, uno mide 3.90, el otro 4.30, uno tiene ruedas casi de bicicleta, en fin.

    Me parece que en Argentina hay una ensaladera total en la relacion precios/segmento y con las calidades de coches disponibles (Nacionales, Mercogarch, Importados, obsoletos reciclados, etc.).

  1620. HEM
    Salio Fiat Linea. La version base es algo de $67000.
    Creo que cada vez mas Honda FIt pierde terreno con este dolar.
    Igualmente si uno prioriza consumo con buen desempeno en la ciudad, es el mejor auto del mundo.

  1621. Esto es para oskar y Dr.Silvio P.R.
    Un foro es una pequeña sociedad, en donde todo el mundo tiene derecho a emitir sus opiniones siempre y cuando lo hagan en un marco de respeto hacia los otros.
    Salvo algun caso perdido, no vi en este foro que nadie le falte el respeto a nadie. Lo que sí lo caracteriza es la gran pluralidad de opiniones que se emiten y con las que ciertamente no todos debemos coincicir, pero si respetarlas.
    Por lo tanto, no creo que haya que entrar a ironizar ni a agraviar con los post y mucho menos intentar sensurarlos.
    Dr. Silvio, la verdad que su intervención en este foro fue muy poco feliz (por decirlo de alguna manera). Tengo un NF y no entiendo por qué tanto agravio en sus comentarios…
    Para concuir, mejor sigamos dedicándonos a hacer aportes positivos y a seguir charlando de lo que mas nos gusta: Honda Fit, cualquier versión…

  1622. Mire joven Coke, yo también tengo derecho a opinar, además lo que resalté solo son los comentarios de una persona, a quien no voy a nombrar que solo se mofa, subestima a quienes tienen un Honda Fit original. Debido a mis 45 años de práctica profesional con toda clase de personalidades, me puedo dar cuenta a donde apunta específicamente esa persona, la que tiene tres letras. No hago un juicio de valor sobre la persona en sí, ya que no la conozco, pero sí me trazé un perfil siguiendo sus dichos y pude notar que cree que las personas que tienen “un viejo” fit son menos que él que tiene un “New” y ataca injustamente a otros, especialmente a un joven llamado Diego. Seguramente esta persona de tres letras piensa que “llegó” y que los demás lo envidian y por eso recurre al agravio enmascarado de “saber fitológico”. Y sostengo, la calidad interior de las versiones bases del New son pésimas ya que el auto es mucho más caro que el anterior y carece de la misma calidad.
    Atte

  1623. Coke, estoy deacuerdo con tu comentario y no pierdas el tiempo con giladas.

    Se ve que los profesionales estan muy ocupados, y le dedican tiempo a cosas importantes.

    Ultimas lineas q le dedico a esto, nunca se me paso por la cabeza perder el tiempo en entrar al foro del fiat punto o del ford focus y escribir, es una porqueria el auto, no lo tengo salvo relagalado, es un robo, etc, etc, etc. que cantidad de tiempo libre y que ganas de malgastarlo tiene la gente, pretenden que alguien se arrepienta de su compra?
    En fin me parece una perdida de tiempo.

  1624. Muchachos, se están yendo al carajo. Los Doctores (¿…?) y opinólogos que enrostran otras cuestiones de niveles absolutistas: MANTÉNGASE EN SUS FOROS NATURALES. Dr. Silvio, su formación académica seguramente le da chapa para opinar en cuestiones de su rama. Pero también sabrá interpretar las individualidades, y aceptar que hay quienes todavía andan buscando un Ford A, siendo que los mismos no cuentan con NADÍSIMA de los adelantos contemporáneos.
    Lo suyo medio que se pasa, parece tratarse de un razonamiento absolutista que, como toda verdad única e incontestable, fomenta la ignorancia, y siembra desazón.
    Amigo, vaya al foro de los Audi y cuénteles que sus nietos tienen un Fit (Old, Demodé, Ageing, o cómo le guste) y deje que los demás nos repantiguemos en nuestras elecciones.
    o SEA…..

  1625. Estimado Dr. Silvio : Soy propietario de un BMW Series 6 y mi esposa tiene un Fit versión anterior. Sigo este foro desde sus comienzos y en ningún momento noté que se faltara el respeto o se discrimine a nadie.
    Me parece que usted está haciendo lo mismo que la persona a la cual usted alude (que a mi entender siempre se manejó con respeto) al firmar “Dueño de un Audi A5 pero mis nietos tienen un HF” para hacer ver que tiene un Audi.
    Yo tengo desde hace 2 meses el Series 6 (cambié desde mi anterior 5) y no lo estoy publicando por todos lados. Al contrario, me estoy informando de las características del New Fit porque mi esposa lo quiere comprar ya que estéticamente, por su motor, llantas, etc, etc, y por ser modelo 2009 es muy superior al anterior, hay que aceptarlo.
    Sigamos disfrutando de las vivencias de todos que es muy enriquecedor.
    Saludos a todo el foro y gracias por volcar sus experiencias! Sigan así!

  1626. Ludwig, el Linea lo vi en el stand de Pinamar y me encanto, y por el precio esta muy bien posicionado para competir con Corolla, Focus, C4, 307, Civic, etc.
    Por las dudas vuelvo a aclarar que para esta etapa de mi vida y todas las boludeces que le tengo que cargar al auto (bicis, plantas, cañas, etc) si o si necesitaba seguir en un monovolumen donde la parte trasera se pliegue totalmente, si es caro o no comparado con un auto como los anteriores ya escapa a mi, nunca analicé ninguno de los anteriores.

    Dr PR, coincido con su comentario, los comentarios de Diego son excelentes y muy utiles, y el sujeto de las iniciales en mayuscula es el tipico argento grasa 🙂

    HEM

  1627. Carlos ‘METIDO’ desde otro foro:

    Me tenés lleno, vos y los que como vos, solo rompen la paciencia a los que estamos tranqui en nuestro foro.
    Por qué no te quedaste en el otro foro ? O será que te echaron insecticida?

    A juzgar por tus comentarios desde el inicio, se nota que sos bastante superficial, pues estabas impresionado, y a la siesta se te fué todo al carajo, porque no te alcanza la guita.

    Por qué carajo no contás la impresión que te causó cuando te compraste el Dacia usado ese que tenés?. Ése sí que debe haberte satisfecho cuando abriste el capot y te diste cuenta del FIERRO que tiene. No?

    Al menos te cautivaron “Las levitas de los cambios al volante siempre son un chiche fabuloso, a mi me encantan…”

    Me imagino cómo andarás por la rutas, como planteas vos: Seguro que como un banana irrespetuoso de esos que abundan, que creen que la calle es un circuito. De los que se cagan en los demás, que van a 60 con Dacia por el carril de la izquierda.

    Y, colmo de los colmos, después de denostarlo rematás con “igual me encanta, pero solo regalado lo tendria, o como segundo auto para mi mujer y poder robarselo cada tanto para ir al microcentro…”

    A qué estamos jugando, gil de estopa, NO LO PODES COMPRAR Y TE LA TIRAS DE ANALISTA pretendiendo hacernos el bocho?, creés que algún gil va a regalar una joya a un grasa como vos.

    Para tu conocimiento tengo un New Fit LXL, (Mi segundo Fit en menos de 2 años), y te puedo decir que es un aparataso.

    Ahhhh, tengo datos de un chabón que vende Jeep pajero con motor Perkins y caja Bedford, ful con AA/DH/ABS/EBD/LLANTAS/PUERTAS A LA CALLE/RADIO SPICA/ y un lote mapas (No le anda el GPS), y todas esas boludeces, Viste?.
    Por si te interesa, recibe Dacia.

  1628. Hola gentes, creo que el Dr. se pasó un poco…pero algo de razón tiene, después de todo hace mil comentarios que todo gira en torno a lo mismo: el 1º Fit ( cuyos usuarios en ese momento disfrutaban de un autazo que los actuales dueños de New ni soñaban que existía ya que andaban en autos de segmentos inferiores en su mayoría) es muchísimo mas elegante que el actual, los materiales interiores son de muchísimo mejor calidad, por ej el aro de aluminio que rodea la base de la palanca de cambio en TODOS los 1º fit, en el actual, las versiones LX y LXL son de plasticucho, obvio que no es culpa de los usuarios que lo compraron sino de la amarreteada de los ponjas, lo cual noi quita que sea superior en la motorización. En resumidas cuentas todos los miles de comentarios giran en torno a eso. La estética del New leí por ahí que de atrás es medio medio, los espejos enormes son horrendos, y lo de la trompa en forma de sonrisa de meteoro también lo leí antes. Con lo que no estoy de acuerdo con el doc es en los comentarios hacia algunos participantes que dan su opinión libremente. Pero muchachos si leemnos todo lo anterior se resume así, esto ya parece un Boca River jajaj . OLD BLACKS FIT vs NEW FIT jjAJAJA .
    Saludos

  1629. Dr.Silvio P.R. : simplemente me alegro si mis comentarios te aydan en algo. Podrías estar de acuerdo o no, pero para eso todos los que posteamos acá tenemos la posibilidad de opinar.
    En mi caso estoy FELIZ con mi fit 08. como dijo Hem tengo un par de años todavia para disfrutarlo como mínimo y mucho mas tambien. Como en todo, la novedad nos deslumbra y entusiasma, no soy la excepción. Y cuando vi el nuevo Fit estuve analizando vender el mio. Les confieso a todos que la sensacion era muy extraña porque uno se encariña con los fierros y yo todavia tenia la sensacion de “enamoramiento” por mi fit que tenia 9 o 10 meses y hasta me dolia venderlo. Cuando vendi mi auto anterior, un clio, esperaba con ansias el fit. en este caso no sentia lo mismo. Luego un analisis mas profundo y el momento economico y coyuntural me ayudaron a tomar la decision correcta: conservarlo y disfrutarlo. Ya llegará el cambio y si no, seguire feliz con un auto que me gusta y cumple con todo lo que necesito. Por suerte, mi bienestar no pasa por el auto si no por mi familia y por lo que tengo.

    Todo esto puede no venir al caso, pero creo que completa una sensacion que tengo yo y que pueden tener muchos usuarios del fit original, esten pensando en el cambio o no. Y habla de la calidad del modelo. Obviamente le faltaban muchas cosas, al nuevo tambien, pero en lo global es un excelente auto y eso es lo importante.

  1630. Amigos Fiteros, no nos gastemos en tantos análisis de los trasnochados y amargados. Tenemos unas máquinas excelentes. Qué tantas explicaciones a los detractores….
    Vamos a ponernos las pilas y dejémos de darles pasto a las bestias….
    Juiiraaaaaaa bichossssssssssssss.

  1631. Diego, como te dije en tu caso hubiera sido una “calentura” vender el tuyo tan nuevo para comprar la nueva línea, pero bueno son decisiones muy personales, en tu caso primó la cordura.
    Coincido con varios comentarios de que son mejores los plasticos interiores de la linea anterior al 09 (esta bien asi?), y que es un auto mas sobrio y mejor terminado en su parte posterior.
    Entiendo que el poseedor de un Fit como Diego u otros que opinaron acá no vean demasiados cambios que justifiquen la inversion, no es mi caso que pude redondear un buen negocio que incluia mi usado.

    El foro creo que llego a un punto que no vale la pena seguir opinando, ya hay suficientes New Fit en la calle como para que cada uno sepa que es lo que le conviene, y aparte estan apareciendo muchos giles que no solo no aportan nada sino que con delirios de grandeza de que usan Audis o que simplemente descalifican al New Fit como Oskar, y no vale la pena enroscarse en esa.
    Acertado el comentario de Pablo, al que si le creo que tiene un BMW, y creo que resume el pensamiento de varios.

    Y para los que gustan de otros autos o modelos como el Fiat “llamado a revision” Punto, o el Focus, Linea, etc, hay otros foros en esta misma página para que opinen, aunque deban reconocer que el único auto que llamó la atención para llenar 33 páginas es el New Fit, con plasticuchos y todo.

    Como último consejo a los que están indecisos por esta pequeña maravilla si lo eligen no se van a arrepentir, aún con el dolar a 3,67.

    Slds

  1632. Para “narbay”, si estas tan contento con el porsche que te compraste por que te ofuscas tanto?? Es porque te dolió porque tengo razón, te compraste un autito, y el Dacia que me vendiste vos se lo regalé al vecino de mi casa, ahh y el auto que me terminé comprando, sin ser el autazo que tenes vos, es un simple nuevo toyota corolla automático okm, viste??.
    Saludos
    PD no grites que solo demostras que te dolió un comentario en todo el cuerpo (como el poema de Borges viste?)

  1633. Buenos Días, quisiera realizar mi pequeño aporte, además con conocimiento de causa,
    ya que tengo allegados en Honda Argentina. En primer lugar, el año pasado, cuando todavía no se daba a conocer el New Fit, todos descubren que existe el Honda Fit, gente que era poseedora de autos de muy bajo segmento se dió cuenta de la existencia de esta maravilla, y ahí comenzó una loca carrera para tenerlo, pero no había más, y los felices poseedores de uno por más buenas ofertas que les realizaran, no se iban a desprender de él. Entonces apareció la salvación: el NF. Todos se abalanzaron a reservarlo, lo querían tener cuanto antes. Todos menos los usuarios originales de HF. A partir de este momento es cuando comienza a caldearse el foro, ya que los nuevos propietarios de NF, tras meses de zozobra empezaron a disfrutar de su nuevo chiche….hasta que aparecieron los usuarios del “old” a contar porque casi nunca elegirían el NF. Calidades, motorización japonesa, etc. Es cierto que el HF es más elegante que el New, de hecho, la trompa del New, lejos de verse más agresiva, si la miran bien, son dos ojitos y una sonrisa, de hecho se basaron en la serie cupido motorizado para el diseño. Fijense y verán. El problema de los que tienen NF es que creyeron que ahora podrían burlar a los old. Pero la triste verdad es que los poseedores de los primeros Fit, no se desprenden de su auto, sino fijense cuantos hay, ojo no
    digan que porque es caro. Fijense lo que se revende ese auto, te pagan lo que sea. Sencillamente no lo venden porque no quieren!.
    A todo esto, mi tío me contó, que HA lee este foro y que se esta evaluando para fin de año, cambiar el interior y hacerlo mas parecido al old, ya que saben que los usuarios de los 1ª generación no gustan de este NF. Saludos.

  1634. Jaja Carlos (O Carloncho?), sos patético. Pensé que “por el modo de manejar” que supuestamente curtís, Serías poseedor de un BMW, Audi, Porsche, o un poco más modesto Alfa. Encima ‘el tuerca’ maneja caja automática sin Paddle Shift, que al menos te podría hacer sentir un poquito más cerca de la F1.
    No quiero (ni mereces más atención), aunque te podría apostar algo, a que seguro quieras quedarte con la última palabra, aún a costa de seguir siendo cada vez más ridículo.

    Pero…para recordarte que DEBES VOLVER A TU CUEVA y veas los comentarios(que abundan) y como muestras puedes empezar en http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2008/01/14/nuevo-toyota-corolla-2008/comment-page-49/#comments

    No sé por que me late si no sos vos el Carlos que dice (SIC)…
    Carlos el 14/03/2009 @ 9:48 am
    Estimados, tengo un Corola 2007, buen auto, extremadamente espartano al punto de recordarme a los Falcon de 30 años atrás. La peor parte está en la tenida en ruta. El auto es un flan y ni hablar si te toca viento de costado. ¿…?
    ————————–
    O…Te bastará éste otro enaltecedor comentario?
    Drmaveryck el 14/03/2009 @ 9:16 am
    Sabian ustedes que hace 2 semanas estan los ingenieros de Japon haciando pruebas con el nuevo corolla debido a la cantidad ENORME de quejas y denuncias a Toyota por disconformidad con la tenida/direccion del auto en la ruta.??
    Se habla de una posible solucion cambiando la parrilla de la suspension delantera y dandole mas ANGULO DE AVANCE el auto apra que la direccion se vuelva mas PESADA y se mueva menos.??
    Aparentemente Toyota corrigio el problema de la inestabilidad causada por la suspension del corolla anterior pero intrudujo la direccion de asistencia ELECTRICA que es un CAOS en el nuevo corolla…
    O sea….salio de un problema serio y se metio en otro serio…
    Yo ya tome la decision de no volver a comprar un corolla nunca mas en mi vida…. lastima que toca una epoca de recesion muy importante porque lo cambiaria sin dudarlo.
    Saludos gente .-
    —————————————–
    Querés más Krloncho?
    gaby el 16/03/2009 @ 8:06 am
    tengo un corolla xei, estoy disconforme con el auto, paso a detallar: ruidos en ruedas de atras , en pastillas de freno y chillido permanente,guardabarro trasero se salio las trabas, parasoles flojos en sus tapas con ruidos permanentes, sistema one touch para bajar el vidrio falla cuando baja, panas con pelusas,espejo retrovisor se aflojó, inestabilidad con vientos laterales a mas de 120 km/h, y lo peor el sistema de recirculacion de aire en MODE con un ruido a engranajes rotos al cambiar el sentidode tiraje, este me lo cambiaron tuvieron que desarmar todo el tablero !desastrozo! por supuesto quedaron lugares flojos y luces internas sin funcionar que tuve que volver a reclamar, fué el primer caso en el pais.A raiz de todo esto y algo mas que se me escapa voy a solicitar a la agencia y toyota argentina el cambio inmediato del auto tiene 17000 km y estuvo siempre en el taller; ya que considero que no es un problema de garantia sino un problema grave de fabricacion, imposible para un auto de 80 lucas y de la marca que estamos hablando qu se jacta de tener unas de las mejores calidades del mercado, un gran servicio de post venta, etc; me sinto estafado por toyota. Espero tener respuesta urgente o iniciaré acciones legales.
    Baaaaaastaaaaaaaaaaa.
    Carloncho VOLVETE QUE ACÁ NO CABES.

  1635. Hola a todos, me parece que se esta desvirtuando el cometido de este foro con comentarios agraviantes y envidiosos, soy integrante de otro foro y realmente siepmre se busca “aportar” desde el punto de vista de nuestras experiencias y pasandonos informacion que nos de una mano para sacarnos las dudas, pero aca eso no lo veo , con gente como el dr (?) que enrostra que tiene audi en un contexto que no tiene nada que ver, era lo unico que le interesaba hacernos conocer que tenia un audi, (tendra un audi?) y habla mal de otras personas y capaz no se de cuenta que en esos comentarios esta hablando “de si mismo”, a estos comentarios no habria que contestarles, no aportan nada, solamente usan este medio para descargar su resentimiento, yo tengo aparte del NF EX MN dos autos mas uno mucho mas caro y otro de un poco menor valor y sim embargo nunca se me ocurriria estar enrostrando eso, bueno espero que estas cosas nos sirvan de leccion y que de ahora en mas tratemos de emitir nuestras opiniones sin faltar el respeto.

  1636. Hola,

    Como sabran soy un feliz propietario de un New Fit y estoy 1o1% satisfecho con el auto.

    Cuando a mitad del 2008 me subi a un Fit 2005 supe que seria mi proximo auto.

    Leyendo foros como Club Honda o PsicoFXP y luego este me informe acerca de la nueva version que estaba por salir a fin de año, me acerque a un concesionario y ahi empezo mi feliz historia de espera, ansiedad y luego satisfaccion.

    Quiero compartir con uds. lo mucho que me sirvio todo lo que lei en los foros para aprender mas del Fit e interiorizarme

    Todos tienen derecho a expresarse, inclusive a decir giladas o ganzadas (yo mismo lo hago) pero ultimamente este foro esta perdiendo el espiritu tranquilo que tenia.

    Te gusta mas el Punto que el New Fit? todo bien
    Tenes un Fit 1ra Generacion y el nuevo te parece horrible? todo bien
    Tenes un Audi TT? todo bien

    Yo vengo de un Corsa y antes de un Fiat, y ojala mi proximo auto sea un Civic, pero a la tumba no me voy a llevar ninguno, como cualquiera de los que escribe en este foro.

    Asi que estimado lector, si ud. esta interesado en adquirir un New Fit, siga leyendo este foro, PsicoFXP y todo lo que pueda, y dejeme recomendarle este auto, que la experiencia es muuuuuuuuuy gratificante.

    saludos

  1637. Agradecere volver al origen del foro, donde los aportes y pareceres de los propietarios
    eran opiniones valoradas, no se que paso, pero entraron de otros foros y se desequilibro
    el nuestro, algo estamos haciendo mal, sigamos enriqueciendo con opiniones centradas
    en el desempeño y cambios respecto del modelo anterior, el que fuera uno de los mejores
    autos que vi en relacion precio/calidad, despues de 80000 km los ruidos del motor, los plasticos y del andar, eran igual al dia que salio de la consecionaria, inaudibles.
    Lo pague U$S 12700 y lo vendi en U$S 14000
    Tengo un FIT 09 LX AUT.con 5.000km y tenia un FIT 05 LX CVT con 80.000 km
    Al nuevo lo tengo en observacion, del otro auto me enamore el 1er dia y nos dejamos
    solo porque me aburri y queria probar con otro auto mas joven.

  1638. Matias G, comentanos tus sensaciones entre el viejo y el nuevo como ser, la caja CVT vs. la AT, etc. Cuantos Km le llevás hecho al New?
    Saludos.

  1639. Mirá Narbay, para tu info yo tengo el mejor corolla, el seg automático y lo acabo de sacar okm, para tu info el Nuevo Corolla vale muchísimo más que tu NF, además de tener tapizado de cuero, sensor de estacionamiento, lavafaros!!, quién tiene eso en un auto eh???, me parece que desmerecer a una marca japonesa con prestigio internacional solo habla de lo poco que sabes de autos. Para tu información yo sí tengo un auténtico auto japonés, con control de calidad japonesa. Todo eso que sacaste de otro foro, lo hicieron para desvirtuar a la marca, es todo mentira, es un autazo mi corolla.

  1640. lo desvrtuado es inevitable. esto no es un foro aunque lo llamen asi. un foro tiene users, moderadores y un orden. estos son posteos sin control. así que los que pretendan que se ordene, se van a desilusionar. está en cada uno filtrar lo que le interesa y lo que no.

    en algunos aspectos coincido con pablin pero no quisiera generalizar tanto. yo entre de lleno al “mundo fit” a fines del 07 principios del 08, cuando decidí comprarme uno. lo veía todos los dias porque trabajaba cerca de una concesionaria Honda. tenia un clio rt año 2000. y ahi hice lo mismo que para comprar muchas cosas ademas de averiguar por mi cuenta. ver opiniones de foros. entre ellos el hondaclub al cual pude entrar tambien.

    y segui de cerca lo que pasó con el fit el año pasado que fue un boom de ventas dentro de los cupos que traían. cada mes, la entrega se dilataba mas. se habia descubierto, no se si por decepción de otras marcas o virtudes de honda o por ambas, al fit. un auto con excelente relacion precio producto. yo me compre el EX, ya que hacia el esfuerzo, por suerte podia llegar al mas completo. y eso siguio pasando. si se hubiera continuado con el mismo modelo no hubiera exisitido este “foro” pero sí comentarios por todos lados de lo bueno que es el auto.

    a mi el nuevo me gusta mucho. tiene todo lo bueno que ya tiene el que tengo y más aún. en este momento, el mio es muy nuevo y esta buenisimo y no es el momento para un cambio. pero no creo que todos los usuarios de fit original detesten al nuevo, todo lo contrario. pero estamos todos muy conformes con lo que el cambio no es tan necesario.
    la gran mayoria de las cosas positivas del new que se expresan ya existian en los modelos 08 y anteriores. por lo que valoriza mas al primer modelo. simplemente muchos nuevos usuarios (la gran mayoria) viene de otros autos y lo descubre ahora. me pasó lo mismo a mi el año pasado.

    es interesante percibir esas sensaciones. en mi caso, filtro lo que dicen del new que yo ya conozco (direccion increible, espacio, asientos plegables, consumo, confort, etc etc) y estoy atento a todo lo nuevo que me aportaria el nuevo modelo. asi que sigan asi. saludos a todos

  1641. FERNANDOM – He hecho un informe como aficionado con experiencia, de un viaje en montaña y ruta el 18/02 y conteste una pregunta a COKE el 19/02, Algunos aspectos han cambiado desde esos comentarios, el auto esta mas agil y ha mejorado en ciudad, sobre todo con 28 lbs en las 4 ruedas.

  1642. Me acaban de confirmar que mi auto llega en el proximo embarque
    al final elegi blanco y la espera valio la pena.
    Espero que me lo entreguen para la primer semana de abril.
    Hablando de esto alguien sabe cuanto tiempo se tarda en que llegan a puerto y estan todos los papeles en la agencia como para sacarlo?????

  1643. FITeros, no les demos pasto a los que sólo pretenden ensuciar la cancha. No nos prendamos/gastemos en responder agravios y cuestiones banales.

    Diego: No pudo ser más simple y pacificadora tu última intervención. GE NIAL.
    A ver si el resto se pone las pilas, y se abstiene de improperios, y de una buena vez se allanan las diferencias.

    Pablo: Felicitaciones por tu trámite, en breve empezaremos a ver tus comentarios de satisfacción.

    Matías G. y Fernando M. yo tengo 2300 kms en mi LXL, y cada día se nota cómo se va soltando. (En mi anterior lo seguí notando durante los 30.000 que le hice, ja). Tengo en plan un viaje éste finde, de unoa 800 Kms más´. Luego les cuento.

    Ahora UNA PÁLIDA. Con una sorpresa y una BRONCA GRANDE ASÍ, advierto que de mi lado, un gato ha estado estirándose y ronroneando METIENDO SUS UÑAS en TODO EL LATERAL IZQUIERDO (lado conductor), dejándome uns lindos arañazos en los dos guardabarros y las dos puertas. Ando a la búsqueda de ese maldito felino, para tirarle un pedazo de bofe como premio.
    Charlando con un chapista amigo, me tiró un par de ideas que trataré de poner en práctica. Luego les cuento.

  1644. A ver si bajamos un cambio y nos calmamos,asi podemos intercambiar cosas que nos puedan interesar a todos.Bien ahora pregunto alguien hizo el service en Honda Puerto Norte que esta en Olivos.
    Saludos.

  1645. Pablo el otro dia vi en la calle un FIT EX Blanco con vidrios polarizados, muy muy muy bueno, la verdad que el color le queda muy bien, hasta me pregunte por q no saque el mio blanco.
    felicitaciones,

  1646. Un detalle que observe en la agencia en dos Fit LX MT y AT, al levantar el piso del baúl para ver el auxilio, me encuentro en la parte trasera del hueco con una aplicación de masilla selladora sobre la pintura y sin volverla a pintar encima, alguno de los que ya tienen la nueva versión obesrvaron este detalle ? Es como si la unión de las chapas no quedará bien sellada y la tuvieron que repasar aplicando masilla luego de pintado el auto.

  1647. Gente, mi new fit ex mt ya tiene 1000 km. Les comento algunas diferencias que note con el ex 08

    -Mejor andar en ciudad, el 08 ya era un caño. El 09 es un espectaculo como anda. Sin dudas es un placer manejarlo.
    -En amortiguacion mejoro bastante, lo noto menos “saltarin” que la generacion anterior, pense en bajarle la presion a las gomas para mejorarla, pero al ser el talon tan bajo tengo miedo de romper la llanta con algun crater. Ayer justamente agarre un pozo importante y la verdad que senti un golpe que me dio miedito ver la llanta.
    -En ruta mejoro mucho, a alta velocidad el rodado 16 y el mayor peso mejoraron la tenida y el agarre. Igualmente no es el fuerte de este auto.
    -Subiendo de los 100 km/h se sienten mucho los ruidos del viento, las ruedas y el motor.
    -Pasando los 120 km/h parece como si fuera pasado de vueltas. Instintivamente me fijo si pase a 5°. Una caja de 6° le vendria excelente.
    -El climatizador funciona perfecto. La unica contra es que se escucha como engancha y desengancha el compresor. Segun la temperatura esto puede pasar cada 15 seg y es bastante molesto si uno no esta eschuchando el estereo.
    -Las puertas cierran muy bien pero note que no son tan robustas en su interior como el 08 y perecen medias flojas si uno no las toma de la manija. Tambien los bolsillos son un poco incomodos para acceder y tambien me parecen chicos.
    -Los tapizados son excelentes y la butacas son de muy buena calidad, muy comodas.
    -El volante seguramente debe ser importado, no made in brazil. Es de una calidad superior a cualquier otra parte del auto. No se extraña el cuero del 08.
    -Con el estereo estoy muy contento, es muy facil de manejar y suena bastante bien. El puerto USB viene con un cablecito propietario (espero no perderlo nunca) al cual se le puede anganchar cualquier dispositivo de memoria compatible. Es muy rapida la lectura de la memoria y por el diplay se pueden ver los nombres de los temas y carpetas.
    -De la computadora esperaba un poco mas, no es mucha la informacion que presenta y para acceder hay un solo boton que esta debajo del diplay al cual se dificulta un poco el acceso mientras uno conduce.

    Espero les sirvan mis comentarios… seguiremos informando.
    Saludos.

  1648. Hola a todos: les pregunto si en este momento con el dolar a 3.67 no conviene comprar un chryslier pt crusier que esta bonificado entre 70 y 69 mil pesos, gracias y saludos

  1649. Pablo lp
    Mira mi secuencia de entrega fue la siguiente

    El 1ro o 2 me aviasan que esta por salir el embarque de Brazil con my FIT (osea que pase a pagar la seña del 10% del valor, deducida de la reserva de cupo que previamente habia abonado 7 meses antes)
    El 18 me avisan que ya habia llegado y que honda ya hizo todos los papeles de entrada al pais, por lo tanto me “invitaban” a abonar la totalidad.
    El 30 de ese mes me lo entregan…….
    Toma en cuenta que tal vez ahora esos tiempos se acorten. Pensa que estube 8 meses para que me lo entreguen, hoy con plata en mano no se si tardas uno o dos meses.

    Por otro lado y si te interesa aca te paso el link de la terminal de Zarate donde esta el cronograma de la llegada de buques contenedores de autos, el tema es saber el nombre del barco, pero bueno…por ahi lo conseguis

    http://www.tzarate.com.ar/buques/arrival.pdf

  1650. Estoy en eso de comprar mi primer 0 KM., mi primera elección (por la plata que puedo llegar a juntar) fue un Fiat Punto 1.8 Emotion, pero salí corriendo cuando me enteré qué motor tenía. Me pasé al Fit EX, pero con esto del dólar y por más buen auto que sea el Fit, ¡ es muy caro !! (me refiero a la relación precio/calidad). Resulta que ahora salió el Fiat Línea Essence 1.9 (16 válvulas) a $ 66.700, y la verdad no tengo dudas, prefiero tener a ese auto y gastar 10 lucas menos, antes de comprar un Fit EX. Mi mensaje es que para los que piensan comprar un Fit, que hagan como yo, esperen porque los precios de los autos están bajando (excepto los que están a valor dólar,como el Fit), y por otro lado aparecen modelos nuevos, como el caso que mencioné del Fiat Línea. Otro que tengo en vista es al Ford Focus Trend (el Focus nuevo) a $ 74.800 , se puede conseguir rebaja y es un autazo.

    En resumen: descarté al Fiat Punto, y estoy entre el Fiat Línea Essence y el Ford Focus Trend (que a un precio un poco más bajo que el Fit EX, es más auto, en mi opinión). No quiero molestar a nadie del foro del Fit, repito que estas ideas son para las personas que NO tienen a un Fit, que por ahí están indecisas y solo trato de abrirles un poco la cabeza para que vean que hay otras opciones, después que cada uno compre el auto que más le guste.

    Saludos a todos.

  1651. Hola, sin dudas comprar un PT a ese precio es una tentacion o el nuevo fiat, pero quiero verlos cuando decidan venderlos le van a dar 2 pesos para poder venderlos, el PT ESTA A ESE PRECIO PORQUE SE DEJO DE FABRICAR Y SE LO QUIEREN SACAR DE ENCIMA ADEMAS DE TENER REPUESTOS CARISIMOS, Y EL FIAT, EL FIAT ES FIAT, SOBRE TODO FIJENSE QUE PASO CON LOS FIAT MAS GRANDES QUE TRAJERON, TEMPRA, MAREA. TIPO, NO LOS QUIERE NADIE Y TE DAN 2 MANGOS POR EL AUTO, COMPAREN EL DIA QUE VENDAN UN AUTO DE ESOS CON EL PRECIO DE UN FIT A ESE MOMENTO Y SE VAN A DAR CUENTA.

  1652. leandro
    gracias por la data, yo tambien llevo esperando 8 meses ya por el auto. por suerte se me adelanto la entrega dos meses ya que lo tenia pedido para mayo.

    Sergio
    mi ida tambien es polarizarlo, la verdad que en la plata no vi muchos de ese color y me gusto como para salir un poco de la gama de los grises.
    Con respecto al polarizado, saben cual es el que esta permitido??

  1653. que buen review ariel! yo tengo un ex mt 08 y en la mira, al nuevo ex mt (aunque no antes del año que viene)
    casi no me quedan preguntas para hacerte porque hablaste de muchas cosas que no se habian mencionado.
    quedaria una: como sentiste el frenado en relacion al 08? ya venia con abs y ebd pero el nuevo agrega discos atras.
    gracias

  1654. Hola a todos, quería compartir con ustedes mi frustración por no poder sacar mi Fit EX Manual color “Champagne”, ya que el dólar no afloja y la verdad es que ya dilaté mucho la entrega, si alguno le interesa es con entrega inmediata, le transfiero la reserva de cupo de U$S 1000, yo prefiero esperar.Es en Capital Federal, en la semana tengo que pasar para darle de baja a la reserva, veremos que pasa. Saludos

  1655. Diego,
    todavia no pude probar el ABS, segun dice el manual hay que esperar un tiempo a que se asienten los frenos para exigirlos. Igualmente se nota la mejora general en el frenado ayudado por el aumento de superficie de la cubierta y los frenos a disco traseros. En una semana voy a hacerles una prueba rigurosa, igualmente me intriga la velocidad final. En el ex 08 me dio 192 km/h (188 km/h medidos con gps). Quiero ver que pasa con los 10 cv mas y el rodado 16. (no lo intenten en sus casas, aclaro porque se lo que van a decir, esto se hace en el autodromo).
    En fin, el auto me encanta y lo recomiendo. No me arrepiento de no comprar el Focus Trend plus, en mi opinion el auto que me hacia dudar.
    Las razones: 3 años de garantia, servicio post venta fabuloso, confiabilidad mecanica, economia de combustible (consumo y posibilidad de usar nafta mas economica), valor de reventa, etc.
    Una curiosidad, ayer me trague el manual de usuario y dice que el auto esta preparado para usar nafta comun y despues aclara que sea de 91 octanos o superior. Eso habla del motorcito que tiene, ni loco lo uso con esa nafta pero es bueno saberlo.
    Saludos

  1656. Hago una acalaracion con respecto a mi eleccion de elegir entre mi Fit ex y el Ford Focus. Al auto lo uso un promedio de 40000 km por año, viejo mucho por trabajo, por eso prioriso confiabilidad y consumo. Mi anterior Fit me dejo muy contento en estos aspectos. Por ejemplo el calculo de ahorro de combustible que hice contra el Focus me dio $5000 de ahorro anual (nafta super/fit contra Fangio/Focus)
    Distinto seria si el auto lo usara con otros propositos. Cada uno sacara sus cuentas, que cambian todos dias por el aumento del dolar lamentablemente.

  1657. Hola Ariel, en mi caso se dio el caso inverso y cancelé mi Fit y estoy esperando la entrega del Focus (Trend Plus). Mientras tanto aproveche para hablar con la gente de Ford y me confirmaron que el Duratec HE que equipa al Focus NO necesita Fangio o naftas premiums. Lo requerido es 95 octanos al menos, por lo cual funciona perfecto con las naftas super habituales.
    Para corroborar, descargue el manual de usuario del auto y dice exactamente lo mismo.
    El Fit sigue siendo un excelente auto, al que condicionó negativamente el aumento del dolar.
    Saludos

  1658. perdon ariel ,pero me parece que te contradecis, por que decis que ni loco le pondrias super y despues comparas los contos con la nafta super ,por favor un poco de cordura, ademas si me gasto 77000 pesos , precio del dolar de hoy a 3,69 , no te podes fijar en 250 pesos mas de nafta por mes , a esa precio los autos se compran valorando otras virtudes y no el consumo

  1659. sebas me parece que estas confundido, en ningun momento yo defendi al auto por el consumo , tal vez eso se justificaba cuando el precio del auto era de 46000 pesos debido a que por ese precio muchos consumidores evaluan el ahorro por su poder adquisitivo ,pero ahora quer vale 77000 lucas de ninguna manera . saludos.

  1660. Jorge/ Seba, uds de que la juegan? son vendedores de autos de otras marcas y estan con poco laburo? estan aburrido o que?
    Les molesta que cada dia mas gente elija un Honda en lugar de otra marca?

    Ademas Jorge, Ariel habla de la nafta comun, aprende a leer en tu tiempo libre en lugar de postear huevadas.

    Que al pedo que estan por dios.

  1661. Consulta a alguien le paso que cuando destraban las puertas del auto con el comando de la llave, pasado un tiempo( 1 o 2 min) sin abrir las puertas el auto se traba nuevamente?

    Me paso un par de veces y no se si es algo de funcionamiento normar o no, o si sin querer toque el comando para trabar las puertas y no me di cuenta.

    Sergio

  1662. Sergio, no estoy seguro pero creo que pasado un tiempo en que no se ingresó al vehículo, el sistema de seguridad vuelve a trabar las puertas, esto es así dado que sin querer uno activa el botón, el sistema espera un tiempo y si nadie sube al auto, el mismo se vuelve a cerrar.
    Saludos.

  1663. sergio es como suponías. es automatico. es una funcion piola que en mi ex08 lo incorpora la alarma pst que le hice poner en la concesionaria. se ve que el new fit lo trae incorporado en su sistema de cierre o en la alarma.
    esta hecho para situaciones en la que abris el auto, justo te olvidaste algo y volves a tu casa o no te subis por algo. de esa manera el auto no queda abierto.

    Ariel, una pregunta mas: el famoso tema de los plasticos. sabes que en el ex08 tiene un nivel de plasticos muy bueno para el segmento y para el valor del auto. como sentis los nuevos en el EX new. yo vi el lxl new y me decepcionaron

  1664. Ok Adrian aclarale a todos lo que levantan la bandera del ahorro de 1 litro los 100 y gastaron 80k en un auto, en parte los entiendo se quieren justificar a si mismo una compra no racional.
    Nafta comun?
    1° a las estaciones que voy ni hay
    2° creo que es mejor ponerle kerosene
    3° debe ser que esta preparado para brasil que tiene peores naftas.

    Sergio lo de las puertas es una medida de seguridad por apertura erronea.
    ahh y no soy vendedor pero si queres te aconsejo que auto comprarte la proxima con el dinero que dispones.

    Salutti

  1665. Seba, si pensas en compras racionales podrias aconsejar comprar dolares en vez de autos. Cada cual hace su cuentita y gasta o ahorra como quiere. Creo que juzgar a los demas en un tema de gustos no lleva a ningun lado, y menos de forma soberbia.

  1666. Javi M,
    te felicito por tu compra del Focus Tren plus, era mi segunda opcion y creo que si haria la compra ahora quizas lo eligiria (compre con dolar a 3.57)
    Te comento por el tema nafta que fui a 3 concesionarias Ford. En 2, los vendedores me dijeron que el Focus no necesitaba ni Euro diesel ni Fangio para sus respectivos motores. En la tercera, el vendedor me parecio que no me queria vender o me decia la verdad, me dijo que le habian venido ya 2 diesel y 2 nafteros con el motor roto por tema combustible y que la garantia no los cubria. Parece que los dueños ya estaban en juicio con las estaciones de servicio. En la concesionaria les extraen combustible del tanque y la mandan a analizar y si consideran que el combustible no es el correcto alpiste. Esto fue lo que me dijeron, quizas los motores Duratec funcionen con Nafta super pero en Europa, la nafta y el diesel que venden aca son de terror. No solo escuche esto de los Focus, otras marcas estan teniendo los mismos problemas.
    En Honda sin embrago me dieron mas seguridad por el tema combustibles, me dijeron que jamas tubieron un motor roto por ese motivo. Y por lo que consumo yo, me parece significativo el ahorro. Para otros como Jorge, $250 mensuales o $3000 anuales no hacen diferencia. Son opiniones.

  1667. los plásticos son los mismos para todas las versiones (LX, LXL, EX y EXL) igual que antes (LX, LXL, EX)
    el tema es que en los LX y LXL las perillas del aire son bastante berretas vs. las del climatizador
    eso hace que la gente piense que los plásticos varían según el equipamiento

  1668. Diego, el tema plasticos… que te puedo decir, va en gustos, en realidad ya los del fit 08 no me gustaban, lo que si pienso es que eran originales por la textura tipo mayada. En el 09 son mas clasicos del tipo mercosur. Lo bueno es la forma moderna que tienen los interiores, me gustan bastante.
    Los plasticos distan mucho de la calidad que vi en el Vento, I30 o Tiida. Hasta el Focus nuevo o el C4 nacionales me parecen mejores que el Fit. Es un tema que tendrian que mejorar los japoneses o mejor dicho los brasileros.
    En concreto mas alla del plastiquerio, el interior me resulta agradable y no dan la vista de berreta de otros modelos mercosur. A la gente que se lo mostre le gusto mucho o por lo menos no se animo a criticarlo.

  1669. tal cual ariel. el diseño es muy lindo, bah, a mi me gusta (para aclarar que es subjetivo) mucho mas que otros autos de la misma gama. pero cuando fui a ver el new y me subi al LXL me decepcionó la calidad, fue la primera impresion y no me la pude olvidar. son similares o hasta superiores a otros mercosur pero no me explicaba por qué no mantuvieron la calidad. a mi los del 08 no solo me gustan, cada dia me gratifica mas su calidad que es superior al nuevo. más considerando el valor al que adquiri mi modelo
    un saludo y que disfrutes de tu new fit, gracias por los reviews y la data

  1670. Hola, me presento. Tenía un Honda Fit LX MT 2007 y lo cambié por un Honda Fit New LX MT. Me lo entregaron en Enero, la verdad es qiue estoy muy conforme con el auto, pero estoy de acuerdo con lo referente a los plásticos. Me hubiese gustado poder cambiar el mío por un EX, pero la verdad que no llegaba ni loco, tampoco al LXL (con lo cual hubiese sumado ABS) pero por lo menos tengo un nuevo diseño, llantas y doble airbag, además que me gusta más el andar. Ahora lo que si noto es que cuando cerraba las puertas al Fit 2007 estas se sentían re pesadas y con este eso no me pasa. Se me desprendió la 3º luz de stop, per o bueno, al otro día en H caballito me lo solucionaron. Después el tema de los plásticos, si bien es subjetivo, me da bronca que siendo este un auto nuevo haya resignado calidad. No me acostumbro a las perillas que le pusieron, y encima el panel del stereo Sony tiene unas perillotas plateadas feas, en el fit 2007 el stereo era digital. Yo me pregunto porque no mantuvieron el mismo concepto de interior, el diseño es raro pero esta ok. Pero no me terminan de convencer los plásticos, en fin espero algún día poder cambiarlo por el EX que supongo es distinto. En fin, nada de eso me hubiese hecho desistir de cambiarlo, ya que por confiabilidad y valor de reventa lo prefiero a otros autos, pero podrían por lo menos haber mantenido la calidad. Igual es un muy buen auto. Ah soy viajante así que lo uso mucho en ruta y no me gasta nada!!.
    Saludos

  1671. Gracias Ariel. Te cuento que fue una especie de duelo cancelar la reserva de mi LXL que había esperado por 6 meses. Hoy, a pesar de que no tengo mi Focus (deberían habermelo entregado el 28Feb y será la primera semana de Abril) creo que no me equivoque. Mas que nada porque el Focus lo consegui bonificado por acuerdo entre terminales, y fijo en pesos, lo cual sumado a que el uto me gusta mucho, lo hacía muy interesante.
    Yo no ando muchos kilometros asi que el consumo no era algo definitorio. Yo venía de un Megane I “hibrido” – medio franchute y medio nacional – por lo cual la calidad de plasticos y tapizados es excelente. El 08, como dice Diego, me parecía muy bueno, pero decididamente note la diferencia en el nuevo. Como el EX o EXL se me iban muy arriba, cambié de rumbo.
    Coincido con las calidades del i30 y el Tiida.. o del Vento.
    En cuanto al tema de combustibles, lo consulte con un amigo que trabaja en la marca de la estrellita de 3 puntas y me hizo una separación importante.
    Diesel: Los motores nuevos requieren un gasoil con contenidos de azufre que aqui no se conseguía hasta que aparecio el D-Euro, que cumple justamente con esa norma. Así que para cualquier diesel moderno, si, vale la pena el gasto de este combustible.
    Por esta razón ciertas terminales no traen gasoleros, como Honda y Toyota (para autos).
    En los nafteros, según me contó, ninguno de los motores de los autos “normales” requiere más de los 95 octanos de las super corrientes. En total coincidencia con lo que me dijeron en el 0-800 de ford (increíble la atención ahi.. me sorprendieron). Obviamente, me contaba que a los motores de una Ferrari o un Lamborghini sería un crimen ponerle super, pero seguramente ninguno de sus propietarios se haría jamas ese cuestionamiento! Si, y de manera obvia, recomiendan cargar en estaciones de confianza.

    Finalmente y como nota de color.. que vi hoy? Un new Fit taxi! Ya había visto alguno de la serie anterior (sobre todo en Ezeiza) pero del nuevo ninguno. Venia ocupado, que si no.. me lo tomo para ver como andaba.

    Saludos

  1672. Hace unos dias un camión me rayo el espejo retrovisor de mi LXL…
    Ahi me di cuenta de la ventaja del EX, si te rayan el espejo con un roce (la parte mas probable de rayar) seguro que sea en la optica de la luz de giro, cuestion de cambiarle el plastico y listo.
    Saludos.

  1673. Jorge, no sabes ni leer ni escribir, dedicate a otra cosa en lugar postear huevadas.
    No soy el dueños de la verdad pero no me la paso criticando por envidia, trato de aportar cosas que sean de interes comun para los que leemos el foro.

  1674. Hola todos: Les cuento que reserve un EXL en febrero pero con el dolar a 3.70 y de tantas dudas al leer el foro, creo que voy a cancelar la operacion y optare por una Picasso que por equipamiento, seguridad, comodidad -somos 4 en la flia- y precio 66.mil o 76 y con descuento de entre el 6 y 8 % que si dios quiere consigo, es mas conveniente, la unica contra es el diseño exterior. Utdes, que opinan. Sldos.

  1675. juanse: yo tambien tuve en cuenta la citroen, pero desisti porque el diseño del fit es mas moderno al igual que la mecanica y no hablemos del valor de reventa, el citroen es medio clavo para vender, yo me compre un EX MT y estoy muy conforme con la compra , pensa que el new fit recien salio y por lo menos por 4 o 5 años no lo van a rediseñar aca y el citroen ya tiene su tiempito.

  1676. Hace un tiempo que no leía el foro, y me encuntro con agravios, con comentarios que no aportan nada positivo, para mi como dueño de un new fit es muy importante que el Fit anterior siga valorizandose y que sus usuarios los valoren porque eso indica que es muy probable que suceda lo mismo con el mío, por eso el thread fit vs New me cansa un poco cuando veo agravios , porque no Fit en cuaquier version vs otros, ya pude adaptar mi auto ( le agregue un comando manual para acelerar y frenar), si bien todavia no salí a la calle porque todavia no tengo registro, si estuve practicando en la pista de aprendizaje de av roca y he notado lo agradable que es el manejo, es un auto ideal para la ciudad, a la vez estoy haciendo un curso en el ACA con un focus automatico, la diferencia mas clara es la salida del focus por ser un auto de mas potencia, la direccion del fit es muy superior a la del focus, en posicion de manejo el fit brinda mas posibilidades de acomodarte a tu posicio ideal, aclaro el focus no es el último, epero que mi proximo post sea cuando tenga la licencia de conducir.

    Saludos

  1677. Citroën Picasso no tendrá vigencia en el mercado. Nuestro mercado es muy exitista, y seguro sufrirá las consecuencias de otros casos, tipo FIAT, que apun siendo excelentes vehículos, tienen el estigma de las intolerancias del mercado.

    Lástima el tema de la atadura al dólar, que le ha quedado como lastre al FIT. De lo contrario, ni habría comentarios relacionados con opciones.

  1678. Carlos, coincido con lo que decis. Muy bueno tenerte nuevamente con aportes positivos.
    Les dejo una pregunta, alguno sabe como desactivar la alarma del cinturon de seguridad del conductor? Acepto que es muy util pero se torna molesta en algunas situciones particulares.

  1679. Nessus, yo tengo un EX y el otro dia estando parado me tocaron el espejo del lado del acompañante. Los espejos grandes me encantan, ayudan mucho al manejo, pero lamanteblemente elevan mucho el riesgo de raspones. Espero que tengas razon y salga mas barato cambiar el plastico del guiño que reparar el raspon.

  1680. Juanse, yo estuve en tu misma situacion cuando Citroen salio a rematar a las Picasso bajando 10K en cada modelo, lo que dejaba la 1.6 con excelente equipamiento (salvo llantas) a 64K puesta en la calle pero dude porque por un lado en setiembre sale la C4 Picasso (no confundir con Gran Picasso) y por otro lado son complicados de vender, no te los toman en parte de pago y por cuenta propia se complica.
    Segui mi plan original y saque el LXL con el dolar a 3,47 y hoy a un mes y 2500 km recorridos estoy mas que satisfecho con el auto, de todas maneras ahora el dolar esta mucho mas caro y no se que haría.
    El interior de la Picasso es excelente con niveles de seguridad mejores que el Fit (4 airbags + ABS+EBD), butacas excelentes con apoyabrazos. La contra para mi es la estetica y el tablero digital, el resto del auto es barbaro.
    Espero te sirva.

    A los que opinan que el consumo despues de determinado valor de auto deja de tener importancia les pregunto porque hay tantos TDI en autos de alta gama (audis, bmw, mercedes, 4×4, etc), por el pique???
    Valga lo que valga el consumo es un punto fuerte del Fit tanto del viejo modelo como del nuevo, y esta muy bien que sea tenido en cuenta, sobre todo por los que como mi caso hacen mas de 100Km por dia.

    Slds

  1681. De acuerdo con el tema del consumo, para mí es un tema a tomar en cuenta. Depende del bolsillo de cada uno, para unos tiene más importancia que otros.

    Saludos.

  1682. perdon sergio sabelotodo , si lees bien ariel compara el consumo y gasto nafta super/fit, fangio/focus, me parece que vos tenes que aprender a leer y a comprender un texto saludos y ya no me gasto mas en responderte.

  1683. Gracias por las respuestas, pero ahora tengo mas dudas que certezas, que indecisión, encima esta la c4 picasso que segun HEM sale en septiembre -alguien sabe como es- por ahora sigo con mi c3 exclusive que no lo puedo vender,

  1684. Recien vi en la pagina la citroen c4 picasso, muy llindo el diseño, pero el precio me parece que no baja de los 80 mil, habra que esperar

  1685. Juanse, yo me subi a la C4 Picasso en Pinamar en el stand de Citroen, es un auto sensacional con infinidad de detalles de lujo y utilidad, esteticamente es muy lindo comparada a la Xsara, y en cuanto al precio va a estar alrededor de 100K segun se haga o no en el Mercosur, si es frances es mas caro lamentablemente.
    Si tenes problemas con el C3 para venderlo imaginate con una Picasso.

    Slds

  1686. Carlos: Otra participación superadora, que no se deja llevar por las discusiones estériles con el asunto de las versiones anteriores, y el ensañamiento de algunos detractores ocultos, que les molesta saber que hay gente contenta.
    Me alegro que estés en vísperas de empezar a disfrutar de tu auto. No te preocupes por el tema de la salida, como mencionas que notas versus Focus. Te comento que el mío (LXL) con casi 3000 km hoy, se nota cómo se va soltando, y la reacción de salida, y reprisse en ruta es muy buena.
    Para los que gustan de los comentarios acerca de consumos, si bien considero que a veces se cae en análisis obsesivos, les cuento que el fin de semana hice unos 580 Kms, con un consumo de 7,2 litros cada 100. Lo considero muy bueno, siendo que tiene aún muy pocos kms. y las velocidades en viaje fueron entre 120/130/140 + aire, tres adultos.

  1687. Oscar: con todo respeto te voy a decir esto. En primer lugar, lamento lo que te hizo el gato en tu auto. En segundo lugar,vos mismo pusiste primera en la antinomia Fit- New Fit, ya que tu blog se llama “club de usuarios del New Fit”….lo raro es que nadie sigue tu blog, siempre tenes 0 comentarios. De onda, a lo mejor si hubieses puesto “Club de usuarios del Honda Fit”, hubieses tenido más aceptación. Bueno solo eso.
    Saludos Fit / New Fit/ todos.
    Lolo

  1688. Me engancho con el tema del consumo. Mi NFit LX AT ya tiene 7000 km y en ciudad, controlando las dos ultimas cargas del tanque (de vacio a lleno), el consumo se estabilizó en 10 km/litro. Me parece razonable pero nada espectacular.
    Con respecto al tema del tipo de combustible, me aprece que en el manual habla de nafta comun porque no fue bien hecha la traducción del portugues al castellano. En Brasil las naftan de menor octanaje se denomina “comun”. Lo que pide el manual es nafta de mas de 91 octanos, tenga de denomiación que sea, es decir que nuestra super anda 10 puntos.
    Los problemas en la traducción del manuial lo vi en varios lugares del mismo.
    Saludos.

  1689. Ariel, despues comentá cuanto salió cambiar el plastico del retrovisor. Hoy compré la alfombra cubre baul en Vapren, sale $75 y esta hecha a medida, mu practica para no raspar el fondo y evitar que derrames arruinen la alfombra original.
    Saludos.

  1690. Ayer hable con mi amigo que su papa tiene megane II 1.6 modelo 2008. Me dijo que la calidad es desastrosa. La direccion muy inestable en 120 km y falta de potencia pasando de 100km.
    Es un tipo que despreciaba mucho a autos japoneses por diseno. Pero ahora quiere comprar nada mas Honda. El problema es dolar inquieto. Con este dolar, uno puede comprar un 207 o 307 con caja automatica Porshe. Igual no volveria a comprar ni loco Peugeot, sea caja Porshe o flamante 407.

  1691. SEGUN EL DIARIO CLARIN DE HOY LAS AUTOMOTRICES ARGENTINAS REACCIONAN ANTE EL PEDIDO CADA VEZ MAYOR DE AUTOS CON CAJA AUTOMÁTICA, ————LA UNICA AUTOMOTRIZ QUE NO REACCIONA ES RENAULT- – – – – – – QUE ESPERAN LOS GILANTROS ESTOS.–

  1692. renolero el 26/03/2009 @ 12:59 pm

    SEGUN EL DIARIO CLARIN DE HOY LAS AUTOMOTRICES ARGENTINAS REACCIONAN ANTE EL PEDIDO CADA VEZ MAYOR DE AUTOS CON CAJA AUTOMÁTICA, ————LA UNICA AUTOMOTRIZ QUE NO REACCIONA ES RENAULT- – – – – – – QUE ESPERAN LOS GILANTROS ESTOS.–

    No se incluso que esperan para largar el megane III, con caja automática, y espero que lo hagan en Córdoba, porque los brasucas seguro lo arruinan,. Por ultimo felicitaciones a fiat y peugeot, por sus ultimos modelos y con moderna tecnologia. . saludos

    CATAMARCHORRO el 26/03/2009 @ 6:48 pm

    Haciéndome eco del post de renolero respecto a las cajas automaticas, transcribo la nota de clarin, que dice:

    “Pisar el embrague, poner primera, soltar el embrague mientras comenzamos a acelerar, cinco metros, diez metros, frenar, pisar el embrague, punto muerto. Autos adelante, al costado y atrás. Pisar el embrague, poner primera, soltar el embrague mientras comenzamos a acelerar, cinco metros, diez metros, ahora parece que avanza, pisar el embrague, poner segunda, sigue avanzando hasta que adelante vuenven a parar, frenar, pisar el embrague y otra vez punto muerto. Autos adelante, al costado y atrás. Acción repetitiva y tediosa para escribirlo, para leerlo y mucho más para sufrirlo al volante, como se vive a diario en la General Paz, en el Acceso Oeste, en Panamericana o en cualquier otra ciudad de la Argentina.

    Pero la evolución de los patentamientos de vehículos con caja automática indica que hay usuarios que pudieron “bajar un cambio” y ganar en confort para hacerle frente a los embotellamientos. En 2004 se vendieron 2.975 autos con caja automática, mientras que en 2008 en ese mismo segmento se comercializaron 25.284. La evolución también se nota en el porcentaje de las ventas totales: en 2004 el 1,1 de lo que se vendió fue automático, mientras que en 2008 el 4,4 del total de ventas fue automático. Esa diferencia del 3,3 por ciento se hace más notoria si tenemos en cuenta que el mercado pasó de 268 mil unidades vendidas a 576 mil en 2008. Los automáticos representan una porción de la torta cada vez más grande y por eso las automotrices reaccionan en consecuencia.

    Hasta no hace mucho tiempo, las versiones automáticas solo estaban disponibles en las marcas de lujo (Audi, Mercedes-Benz, BMW) o en los modelos de alta gama de las marcas generalistas (VW Passat, Peugeot 407). Pero de a poco han aparecido modelos más populares y automáticos. Hoy encontramos una oferta interesante entre los autos chicos y medianos, con opciones muy económicas (Ford Fiesta Max por $47.160 o Chevrolet Corsa II 5 puertas por $ 53.000) y muy modernas (Peugeot 207 Compact con caja Tiptronic por $61.000).

    Si bien muchos todavía reniegan contra este tipo de transmisión (”consume más”, “tengo menos performance”, “la caja automática es más tallerista”), la realidad indica que la tecnología que antes era exclusiva de modelos de lujo ahora está en los autos chicos y medianos de las principales marcas generalistas, como sucede con Peugeot y la caja Tiptronic de origen Porsche (ver “Cada vez más inteligentes”). Y la sensación de confort y practicidad que experimentan muchos usuarios que probaron la caja automática hace que no vuelvan a subirse a un auto con caja manual.

    Entre los autos chicos, Chevrolet ofrece el Corsa II Easytronic con tres opciones de transmisión: manual, automático o automátic sport, y también el Aveo, con caja automática de cuatro marchas. Los tres modelos, con precios entre 53 mil y 58 mil pesos.

    Peugeot tiene versiones automáticas del 207 Compact 5 puertas y sedán, con precios entre 63 y 67 mil pesos. Lo mismo Ford, Honda, Hyundai y Kia. Y la oferta crece si miramos entre los modelos medianos. Los números reflejan que los que se “pasan” a la caja automática son cada vez más. No parece ser una moda, sino una tendencia que llegó para quedarse.”

    María Laura el 26/03/2009 @ 4:56 pm

    Ahí va la otra parte de la nota:

    “La incorporación de la electrónica en el automóvil ha llegado también a la gestión de las cajas automáticas, logrando notables evoluciones en sus prestaciones, ganado en confiabilidad, versatilidad y confort de conducción. Generalizada cada vez más en la oferta de las grandes marcas, las cajas automáticas están siendo crecientemente adoptadas por los usuarios debido al confort que brindan en ruta y fundamentalmente en el complejo tránsito urbano. La caja Tiptronic System Porsche disponible en las gamas de los modelos 207 Compact y 307 posibilita al conductor optar por la función totalmente automática o bien por la manual, mediante el modo secuencial. En funcionamiento automático, el conductor solo debe colocar la palanca de cambios en la posición “D” y pisar el acelerador. Un calculador electrónico recibe informaciones sobre la posición del pedal del acelerador, la carga del vehículo y el perfil de la carretera (la pendiente del terreno). Con estos parámetros el calculador elegirá entre las 9 leyes de funcionamiento grabadas en su memoria, el cambio más adecuado de acuerdo a las condiciones de circulación y la petición del conductor, pudiendo elegir desde la ley económica (privilegia el ahorro de consumo de combustible) hasta un pasaje de cambios más dinámico. Esta función se denomina Autoadaptativa debido a que adapta y memoriza el estilo de manejo del conductor.”

    Ciertamente, yo siempre manejé manual… no sé si podría adaptarme a la automática

  1693. Seba, siempre trate de respetar tus comentarios pero se hace dificil cuando sos despectivo para opinar acerca de los que apreciamos el ahorro de consumo que tiene el Fit comparado con otros autos similares, y mucho mas cuando sos inexacto, me refiero a tu comentario “1 litro los 100” y gastaron 80K.
    Ahora que cumpli el mes te puedo decir con “exactitud” yo gaste 65K puesto en la calle (LXL MT) y ahorro 4 lts cada 100 comparado con la Scenic que tenía, o sea casi 10 mangos x dia, casi 300 mangos si proyecto en el mes, y casi 3600 en el año, te parece poco?, a mi no.

    Coke, hacé revisar tu Fit, esos consumos no son normales, tampoco me parece normal ese comportamiento que pierde velocidad en alta.

    Nessus, buen dato tiraste con esa alfombra, gracias!

    HEM

  1694. Lolo: Nobleza obliga, ‘Tienes buena cuota de razón con tu comentario’, pero…

    No quiero quedar con la última palabra, simplemente acoto el tema a la abrumadora participación de comentarios sobre la nueva versión. Te fijaste que el foro en que estamos participando se llama: “Nuevo-honda-fit-lo-que-se-viene” …? (Entonces…?)

    No desdeño, ni excluyo a ningún FITero, habiando sido propietario de la versión anterior, he participado con opiniones (y a veces no del todo halagüeñas), y cuando le quepan al actual, también lo haré. Hasta shora, no tengo objeciones.

    Es posible que me haya dejado llevar por la corriente NEWFITERA que corre a lo loco en éste foro, y así salió ese Blog. Que no lo visiten, ni participen, estimo que no será cuestión de haberse sentido segregados, y si alguien así lo creyó (tu caso me parece), le pido disculpas.
    Lolo Saludos de ‘Buena Honda’.

  1695. HEM no fue para agredir a nadie y si te queres importar un Toyota Prius a U$S50000 porque te gusta la ecologia y te hace sentir bien, esta perfecto. Cada uno con lo suyo.
    El tema es que cuando escribo en los foros busco la racionalidad, y la verdad escuchar comentarios de gente diciendo mi auto gasta xx litros y capaz hace 1000km al mes ( no es tu caso) me causa gracia sabiendo que pusieron quizas 80k ( si si 80k , 84700 para ser exacto por un EXL, que es el que me interesaria, si no fuera por casi sale lo mismo que un Vento).
    Tu caso es distinto por la cantidad de km que haces y porque tu anterior auto come como una Chevy 250, pero como ejemplo un Focus 2.0 y 145cv ( casi 200kmh y menos de 10seg de 0-100) apenas gasta 2 litros mas que un Fit 1.5.
    Te parece que yo que le hago unos 1000km al mes lo que serian unos 20 litros ( o el equivalente a ponele $60) me va a cambiar en algo? cuando gaste 60, 70, u 80 lucas????
    Y peor, ponele que tenga el pie pesado y gaste 3 litros, seria $90!!!!!

    En cuanto al caso de Coke, siempre los automaticos gastan mas y el Fit 1.4 AT gasta lo mismo que el 1.5 MT. Y la perdida de velocidad es asi, en la ATest hablan del mismo y comentan que esta diseñada para ir a 120kmh, sino baja a 4ta.

    Es mi punto de vista
    Un abrazo HEM

  1696. En EEUU, publicaron los autos que consumen mas nafta y los autos que gasta menos nafta.
    Los autos mas eficientes dominan los autos japoneses.
    Dentro de los autos comercializados en Mercosur, el resultado es siguiente.
    Fit Sport(Fit ex automatico) esta 3ro y Fit base esta 5to en segmento de supermini.
    En segemnto chico, Corolla es 1ro y Civic esta 4ta.
    Vento TDI esta 2do en mediano.
    Por ejemplo Chevrolet Aveo esta en 2 do en ranking de autos menos eficientes.
    Los autos franceses y Fiat no estan en ranking porque no se venden ni regalados.
    Los autos menos eficientes dominan los autos amercanos.
    Insisto que si Fit de mercosur viene con calidad japonesa y con dolar estable, la calle estaria llena de Fit.

  1697. Nessus:
    Podes dar masa datos de donde conseguir la alfombra para el baul. Soy del interior y me gustaria contactar algun comercio de Baires para comprar. Gracias.
    Seba:
    Me interesa eso que decir que de la pérdida de velocidad de las AT. Dónde lo puedo ver para leerlo?
    Gracias, saludos.

  1698. Pregunta: ¿Alguien le puso barreros originales (splash guard) a su Fit? Estoy viendo de ponérselos para que no se salpique y quería tener algunas opiniones. Gracias!

  1699. HOLA GENTE

    PERDON POR LO QUE VOY A DECIR , PERO LA MERIVA GLS 1.7 TD , SALE $ 58000, NO VEO MOTIVO PARA NO DARLE CON TODO , ACLARO QUE ES EL MODELO “ANTERIOR” , SIN LAS PEQUEÑECES DE CAMBIOS DE LA NUEVA, LASTIMA FIT , TE QUISE TANTO!! , SALUDOS

  1700. Nessus
    ¿Adónde compraste el cubrealfombra del baúl?
    Hoy llevé mi FIT al service de 1000 Km y el precio que me dieron es de $ 230.- y encima no tenìan Stock, había que encargarla para la semana que viene.
    El cubre carter cuesta $ 450.- ( 280 del repuesto + 170 de la colocación) ¿Alguien tiene un precio mejor?
    El service lo hice en New Car. Excelente atención y me entregaron el auto lavado. Supongo que en todos los talleres autorizados harán lo mismo.
    Con respecto al consumo me dijeron que dentro de unos Km el motor empieza a rendir mas. Tengo un LXL-AT
    A mi me dió en ciudad 192 Km con 20 litros (promedio de varias cargas consecutivas a full). La computadora me marcaba entre 9.5 y 10.8 Km x litro.
    En realidad el consumo no me preocupa oprque el uso del auto no es diario pero quería saber como rendía.
    La realidad es que estoy muy feliz con este auto por lo que el consumo pasa a otro plano.
    Saludos a todos

  1701. COKE te lo transcribo:

    Las primero 4 marchas son cortas, que le aporta buena reaccion, la 5ta en cambio es larguisima. Por eso no pasa los 133kmh a 3000rpm, que pueden ser 3400rpm si la caja manda un plus de patinamiento. Lo molesto es que a esa velocidad ante una minima presion cambia a 4ta pegando un salto de regimen importante. Incluso puede ir pasando de una marcha a otra insistentemente. Como si fuere calibrado adrede para no exceder los limites.
    Aceleraciones pobres, mas de 15seg de 0-100 y la max es de 158kmh y la obtiene en 4ta.a 6000rpm.

    Espero te sirva, saludos.

  1702. Oscar todo bien, se ve que sos una buena persona y no tenés mala onda. Igual yo paso por tu blog y te leo!!. Espero que hayas podido arreglarle los rayones a tu auto!!. Y espero que hayas dado con el gato que te lo hizo!!. Ahora si es de algún vecino…no tendrían que pagarte el arreglo?, si mi perro destruye propiedad privada tendría que arreglarlo yo, digo es una idea.
    Saludos a todos!!

  1703. Vamos por partes dijo Jack …

    Seba: como te dije siempre respeté tus opiniones y ahora que aclaraste tu punto mas que nunca. abrazo.

    SantiagoM: hoy día en el segmento monovolumen el precio de la Meriva GLS TD no tiene competencia, yo si tengo que hacerlo al negocio ahora iría por ese lado, en el momento de señar el mío eran 60K del LXL contra 69K de la Meriva TD, luego al sacarlo eran 65K contra 67K, ahora es increible como la bajaron, y en mi opinion los cambios de la vieja a la nueva son ridículos.

    Nessus]: Me interesa el dato del cubre alfombras del baul.

    Si el rendimiento del automatico es ese más que contento con mi eleccion del manual.

    Slds

  1704. HEM: Por todos tus comentarios, creo que sos una persona muy centrada. Quisiera saber vos hoy que harias con el dolar a este precio, optarias por el new fit, un EX como en mi caso, o la picasso 1.6 que esta unos 10 mil pesos menos. Gracias y saludos

  1705. Juanse, si hoy tuviera que comprar un monovolumen aprovecharia el precio de la Meriva GLS 1.7 TD (61,2K segun chevrolet.com.ar, supongo que en una agencia con la plata junta es menos), esta muy bien equipada y tengo buenas referencias de ese motor, con el agregado del poder de reventa de un diesel. La Picasso es mas grande en todo sentido pero me genera dudas el motor 1.6 para ese conjunto chasis+carroceria, pero en general tiene mejores terminaciones que la Meriva. Le juega en contra el valor de reventa de cualquier Citroen.
    Con el Fit estoy mas que contento, cumple todo lo que necesitaba, pero hoy el dolar le juega muy en contra, mas todavia el EX o EXL que se fueron muy arriba.
    Tu caso es similar al mio pero por suerte yo pude hacer antes el negocio, hoy no lo haría en estos valores, y en eso le doy la derecha a los que opinan que convienen otros autos por ese precio.

    Gracias por tus comentarios!

    Slds

  1706. Agrego algo, si hubiera comprado la Meriva con entrega inmediata en noviembre hubiera pagado 69K mas gastos, y hoy leería en el diario con bastante calentura que vale 10 lucas menos, algo similar ocurriria con la Picasso 1.6 (bajo de 75K a menos de 65K)
    En cambio estoy seguro que si pongo mi Fit en venta le saco como minimo lo mismo que puse (65K), ya que el nuevo ya sale casi 70K, y el que busca Honda quiere un Honda.
    Alguno dirá si pero perdiste en USD, puede ser pero yo gano en $ y en el hipotetico caso que vendiera el Fit me podria comprar una Meriva TD full y me sobran 7K, no es mal negocio.

    Slds

  1707. Si, HEM, todo bien. pero eso es virtual, no lo podrias vender. entiendo que hablas del valor de reventa. pero nadie te lo compraria tan pegado al 0km. el fit si algo no tiene es problema de entrega.
    el año pasado, comprabas uno en abril y en agosto lo vendias mas caro que los concesionarios.

  1708. Yo tuve una Meriva 2004 gl naftero buen coche pero no lo volveria a comprar no x motor sino x diseño tuve scenic 2000 rxe puro confort ahora me estan x entregar el fit ex 0km ojala no me defraude ya q lo estoy pagando una fortuna con este maldito dolar saludos

  1709. Danielb, hace un mes y medio me desprendi de la RXE modelo 2000, como vos decis puro confort pero se habia quedado viejita, por ahora el Fit me esta dando satisfaccion, eso si como extraño el asiento de la scenic y la potencia de ese motor.
    Como vos bien decis no tiene nada que ver la Scenic con la Meriva si bien son parecidas, una creo ese segmento y la otra aprovechó la diferencia de precio, pero las diferencias son bien nítidas, sobre todo en el interior.

    Oskar, no te creas, el Fit no tiene entrega inmediata, y cualquier cantidad de días que te hagan esperar con la incertidumbre de este maldito dolar acelera cualquier decision.
    De hecho tengo un interesado en el auto que vendio su Fit 06 sin ofrecerlo yo que me lo quiere comprar.

    Slds

  1710. HEM, mande un amigo cuya mujer esta intransigente con el tema del Fit (quiere uno si o si) a Honda Caballito. Hay autos para entrega inmediata, teniendo en cuenta el color obviamente. Entre toda la vuelta, se te pueden ir 10 dias, pero lo podes tener casi inmediato, algo impensado hace meses atras. Comprar un NF usado, por más que tenga pocos meses, al precio del cero, no parece muy buen negocio.
    En cuanto al EX, con valor de USD 22900 (unos $ 85000) se fue de segmento sin dudas. Por esa plata hay una buena cantidad de alternativas, si es que no estas cerrado al tema monovolumen y muy bajo consumo.
    El nuevo Línea, el nuevo Focus (por un par de $ mas hasta se consigue un Ghia) y hasta algunas ofertas sobre el mas económico de los Vento se acercan a ese precio.
    Si queres japonés, también esta el Corolla XEi Pack, y ahi nomas, el Civic LXS, con el restyling 2009 (y en este escuche de alguna bonificación, en patentamiento al menos). Todos autos modernos y con muy buenas prestaciones y nivel de equipamiento de confort y seguridad superior al Fit.
    Saludos

  1711. JaviM, coincido en casi todo, salvo que el LXL MT 0KM ahora sale 70K + 2000 de gastos, vos aseguras que un caliente no te paga 7K menos?
    En el resto de lo que marcas no hay dudas, el dolar lo esta sacando de segmento, pero tambien he leido en este foro que con el dolar a 3,50 Honda iba a cambiar la politica, y no lo esta haciendo, evidentemente sigue vendiendo igual.
    Yo hoy no compraria ni loco el EX a ese precio, y seguramente dudaria mucho con el LXL.

    Slds

  1712. Gente, la alfombra la compré en Vapren, Av. Perón 5538, San Martín, 4755-0303 http://www.vapren.com.ar
    Viene con el logo FIT.
    Me dijeron en Cesvi que por este año no van a hacer el crash test del New Fit, pero en Abril sale una nota en la revista.
    Saludos.

  1713. Sres. la verdad que este tema del valor dolarizado de Honda y sus competidores, con respecto al segmento donde compite, desde mi punto de vista, hace rato que se optan por otras opciones de vehiculos, solo bastan los posteos de los meses de diciembre y enero.
    En mi caso me decidí por el Toyota Corolla XEi, del cual estoy muy contento; aunque al NewFit, tiene lo suyo cuando realize el Test Drive en Carilo.
    Saludos

  1714. Yo en verdad me calente con el fit nuevo (sobre todo el EX ) en color negro, q si lo pensaba 2 veces no lo compraba x valor dolar, pero bueno me quise dar con el gusto ya q no tengo otros vicios me di este, x otro lado no encontraba coche q me gustara y eso q hay un monton de opciones, pero buscaba una mezcla entre deportivo y familiar ( tengo 2 pibes ) y en el fit encontre ambos espero q tenga suerte y me salga bueno. Saludos p/todos los fiteros.

  1715. estimados ,mi primo(trabaja en honda argentina) me conto que si las ventas siguen bajando , van a empezar a bonificar a todos los modelos , (por que ya se acabaron las reservas de cupo), especialmente a los tope de gama.

  1716. QUE TUL

    A LOS POSEEDORES DE FIT , LOS FELICITO Y SANA ENVIDIA, PERO CONTRATEN SEGURO TODO RIESGO , PORQUE SI AL AUTO LO TOCAS O GOLPEAS , LOS REPUESTOS SON EN DOLARES Y NO SE CONSIGUEN FACIL, RECOMENDACION DE UN VENDEDOR DE SEGUROS Y AL QUE DIJO QUE VENDE SU NEW FIT….. MAS VALE QUE UN CALIENTE TE PAGA 7000 MENOS POR UN “USADO” Y ENCIMA GANASTE PLATA

  1717. ES MAS , TE SOBRA PLATA Y TE VOLVES A COMPRAR UN 0KM ………… QUE LOCO NO? ES RARO , POR LO MENOS , ….EN FIN , LA ECONOMIA NO CONOCE DE LOGICA CLARO

  1718. Seba, gracias por la explicación. Lo que comentas es exactamamente lo que sucede con mi LX AT. La pregunta es: ¿no se puede mejorar esto? sobre todo lo de poder andar a 130-140 en quinta sin problemas.

    Nessus, gracias por el dato porque realmente necesito la alfombra del baul.

    santiago m, previendo justamente lo que comentas, en mi caso contraté un seguro contra todo riesgo con una franquicia de 3.000 $ por 220 $ mensuales. Así las cosas, cualquier choque no me va salir mas de 3.000 $ 😉

  1719. Coke respecto de tu comentario, “sucede con mi LX AT. La pregunta es: ¿no se puede mejorar esto? sobre todo lo de poder andar a 130-140 en quinta sin problemas.”
    Hable con HONDA ARG y no registran antecedentes, entonces me sugieren ir al service y salir a panamericana hasta que ocurra este episodio de los 130 km/h.
    Me gustaria ser piloto de pruebas de HONDA rentado. Ad honorem no!

  1720. Lo que dice pájaro es totalmente lógico. Ni Honda ni nadie sale ileso de la crisis.
    !!! A bajarse del caballo, todopoderosos señores H !!!!!

  1721. Coke, yo contraté con la misma franquicia por 10 cuotas anuales de $250 en Meridional.
    Santiago M, no sabes como pienso lo mismo, una Meriva 0KM y 7 lucas en el bolsillo 🙂

  1722. Como va HEM?. Sin dudas un calenton te lo paga. Todo auto es vendible, solo hay que encontrarle la novia. En el caso del Fit y New Fit es bien facil! Yo a pesar de haber cancelado la reserva y elegido el Focus Trend Plus, siempre miro los NF y sigo los comentarios (será porque todavia no me entregaron el mio…?) y estoy convencido de que es un gran gran auto, perjudicado sin dudas por la política H. En cuanto a los automáticos, una pena que hayan discontinuado la caja CVT que segun lei por ahí, era muy superior a la actual.

    Saludos

  1723. mi primo me dijo la posta, ayer en clarin ofrecian al honda civic a un dolar de 3,59, esperen muchachos que ya van a bonificar al fit

  1724. JaviM, como va, te cuento que mi vecino se compro un New Focus, el tablero que tiene es increible y es evidente el parecido con los Volvo. Te felicito por esa compra y tenele paciencia a la entrega, por lo menos no te amenaza el dolar 🙂
    Pajaro, fijate si los Civic que entregan a ese valor no son los que quedaron de remanente del año pasado, igual coincido conque tanto el Fit como el Civic estan perdiendo competividad.

    Slds

  1725. hola a todos, tengo una reserva de U$S 1000.- por un Honda fit LXL con entrega en el segundo embarque del mes de Abril. Por diferentes motivos no voy a retirar la Unidad.
    En Honda Plaza me informaron que no devuelven reservas pero si la puedo transferir.
    A los interesados es válida para cualquier modelo de la linea Honda.
    Me gustaria poder recuperar el 100 % de la misma pero al verlo dificil escucho ofertas razonables. Para contactarme martinlegel@hotmail.com.
    Cordiales Saludos.
    Gracias !!!

  1726. te estan tomando el dolar a comprador en vez de vendedor, no creo que sea una bonificacion.
    si quieren bonificar que pongan el dolar a 3,40 por lo menos

  1727. Buenas tardes a todos, noto que ingresamos nuevamente con el tema del dolar, cotización, bonificacion y demás, lamentablemene en varias paginas nos ocupamos de esto, mayormente durante los meses de oct. nov y dic. 2008.
    Desde mi punto de vista, Honda con su política de venta, no bonificará nunca los precios salvo alguna jugarreta de estas con las cotizaciones; en una oportunidad leí que que HONDA prefería ser “cola de león, que cabeza de ratón “.
    saludos

  1728. Vuelvo al tema consumo, mi NF LX MT consumió desde la subida a la Gral. Paz (desde Caseros) hasta la puerta de mi casa en MdP : 6.8 ltros. c/100 km.
    Hizo 440 km. con 30 litros; promedio de 130 km/hora con AA prendido la mitad aprox. del trayecto.
    La computadora dio 14.9 km/ltro y consumo real unios 14.7 km/ltro.
    Saludos.

  1729. Federico, tenés razon en un 100%.

    El miercoles arranco un viajecito en el cual estimo hacer unos 3000KM con el Fit, a mi regreso voy a postear mis impresiones en ruta, asi como datos de consumo, sonoridad, estabilidad, reacciones a los vientos (rutas patagonicas), etc.

    Slds

  1730. Alguien me puede expilcar la política de venta de Honda Argentina fijando el dolar a $ 3.69 hasta el 24/04 cuando hoy cotiza a $ 3.67????? CUAL ES LA PROMOCION??????
    Encima que nos venden un producto mercosur dolarizado que en el pais que se fabrica esta en reales sin estar atado a la cotización del dolar, nos quieren tomar el pelo con esto????
    Realmente no comprendo. Será culpa del mercado Argentino que abala sistematicamente este tipo de acciones comerciales. Les dejo mi inquietud
    Saludos

  1731. AMANTES DEL FIT Apenas tengo recorrido 2000 Km con este vehiculo y me parece excelente por eso ( EM ) espero tu experiencia y comentarios del viaje con el FIT.
    El fit no trae el chapon que cubre el carter no viene de fabrica pero en Brasil se vende como accesorio original HONDA ¿porque en argentina no lo venden? igual que las alfombras originales que aca cuestan una barbaridad y alla salen la mitad y son de muy buena calidad

    saludos

  1732. Martín, si en el contrato dice “reserva de unidad” y no seña, según defensa al consumidor te deben devolver hasta el último centavo.
    Yo desistí de la compra habiendo tenido U$D 3.800 de reserva en Honda Pilar y por eso me la tuvieron que devolver.
    Si dice seña no hay nada que hacer, solo esperar transferirlo a otra persona. Igualmente debés reclamar el N° de chasis de la unidad que te fué asignada para que no te vengan con la historia de que no consiguen comprador, mientras no lo consigan la unidad debe estar en stock de la concesionaria, y el día que aparezca, te llaman, te da los U$D 1000 a vos y transfieren la reserva ahí mismo en la concesionaria .
    Saludos

  1733. Hola gente,
    tengo los datos de velocidad final de mi New Fit 1.5 EX manual:
    segun 2 GPS’s me dio 193 km/h. En tablero eran casi 200 km/h.
    Lo mas interesante es que lo lleve al corte de vueltas en quinta marcha.
    Es mucho mas estable que la version anterior a altas velocidades, pero en las curvas pierde estabilidad facilmente y tiende a derrapar.
    Como sabran es un motor que hay que llevarlo a muchas vueltas para que muestre la potencia. Me costo bastante acostumbrarme a ver el cuenta vueltas tan alto pero es lo normal para este motorcito.
    Saludos.

  1734. Ariel, y todos los que como Ariel juegan a una semi ruleta rusa a borde de nuestras máquinas: Es necesario tener que estar sobre nuestros autos, exponiendo las integridades, y “LO PEOR”, la integridad de los demás?, para mostrar qué a quién ???.

    Las pruebas las hiciste en un lugar aprobado, digamos autódromo?. Yo no conozco lugares en nuestras maltrechas rutas, que permitan ‘tirar’ a esas velocidades. Se trate del coche que se trate. Encima mencionas: …pero en las curvas pierde estabilidad facilmente y tiende a derrapar…”, el tal caso (derrapes), en qué curvas, y hacia dónde hubieras ido a parar si no lograbas dominarlo?.

    Me resulta un desafío innecesario, dado que estas maquinitas (aunque puedan desarrollarlo), no son diseñadas para ‘someterlos’ a esos regímenes.
    Te aclaro que no soy un pacato moralista. Soy amante de los fierros de familia, fanático como muchos en mi familia, donde se cuentan Pilotos, Mecánicos, Fierreros de alma también. Pero…Las cosas en su lugar.

    Qué justificación se necesita?. Acaso si el tope hubiese sido 180, No es más que suficiente para darse ‘ un palo de aquellos’, y no quedarte ganas, ni tiempo para comentarlos en éste blog?.

    Te cuento un caso (dentro de los miles que hay), viajando desde Rosario a Santa Fe, el 16/feb/09, día que traía mi New Fit, viajaba a unos 90 kmh, en medio de un aguacero como recuerdo pocos. En esa situación me pasó un tipo en un Vento, que estimo viajaba a >160. A unos 150 metros delante mío, entró en acuaplaning, con trompo por el pasto, desparramada de agua, y casi terminó cruzando a la mano contraria. Yo toqué los frenos y abrí ASIIIII de grandes los ojos, para ver quién me seguía, y planear la trayectoria por las dudas (todo en fracción de segundos). El chabón éste, pudo seguir para contarlo (despues de limpiarse el que te conté…). Afortunadamente, todo pasó como una anécdota. Yo seguí a mis 90 y en 500 metros lo pasé. DURANTE LOS 130 kms que me quedaban: Lo veía detrás mio por los espejos. Te puedo asegurar que ese NO PARTICIPA EN UN FORO, contando sus ‘vivezas’.

    De buenísima ONDA, desde un HONDERO….Meditador?

  1735. Hola a todos! Les cuento que este fin de semana viajé a San Clemente por ruta 11 y en ciertos tramos pude llegar a 180 km/h.
    Lo que noté cuando la aguja llegó a 180 es que el motor hacía un “autorebaje”. Pregunta : Está limitado a 180 de fábrica? Les cuento que es sólo para saber ya que no pienso ir a esa velocidad pero se dieron las condiciones en esos tramos.
    Abrazo para todos y gracias por los comentarios.

  1736. Pablo,
    tenes un 1.4? en mi 1.5 paso lo mismo cuando llego a los 200 km/h. Estimo que es un corte por las revoluciones, no por la velocidad. Si te hubieras fijado el tacometro la aguja seguramente estaria en la zona roja como me paso a mi.
    Oscar, quedate tranquilo que no hago esto en la ruta.
    Saludos

  1737. Hola Ariel, si es un 1.4 y no me fijé en el tacómetro. Pero debe ser eso que decís, te pasó lo mismo? Sabés si le afectó en algo al motor? No tengo idea de mecánica y me asusté un poco cuando pasó eso.
    Abrazo y gracias

  1738. Pablo, quedate tranquilo que el motor esta ok. Para eso esta la proteccion de corte. Es comun que pase eso con marchas menores. La 5° del fit deberia ser mas larga para el motor que tiene. Pero ya entramos en la discucion de no es un auto preparado para andar a esa velocidad.
    Aclaro que todo esto que hablamos son experiencias para testear el auto. No soy un descerebrado que anda a 160 por General Paz.

  1739. Oscar,
    la anecdota que contaste es muy particular. Los Vento traen de serie control de traccion y control de estabilidad. El loco que te paso a mas de 160 con lluvia se confio de estos accesorios de seguridad. Parece que para casos tan extremos solo te salva Dios.
    El Fit que se vende en USA modelo Sport viene con “Vehicle Stability Assist™ (VSA®) with Traction Control” aparte de 6 airbags. No te vas a salvar de la del Vento pero te pueden salvar de una mala maniobra a 90 con lluvia.
    Saludos

  1740. Hola, hoy volví del periplo por rutas patagonicas (similares a las que hice con una Meriva en febrero), el auto se comportó de manera notable, es muy estable y muy placentero de manejar a unos 120/130 km/h, a 140 se comienza a enroscar por ende a ser ruidoso, pero no mas que la Meriva que manejé aquella vez, es mucho menos propenso que esta a vientos laterales sobre todo en el traspaso de camiones de frente o en el mismo sentido. El consumo fue bastante variable, porque dependió mucho del viento y de las subidas/bajadas tipicas de estas rutas, siempre en las velocidades mencionadas antes lo mejor fue 13,5 km/l y lo peor 12,5 km/l, la computadora coincidió casi siempre.
    La suspension es muy buena, la tenida en curvas aceptable y el viento no hace el ruido interno que si se manifestaba en la Scenic que tenia y en la Meriva mencionada. Aclaro que esas rutas las hago habitualmente por eso la comparacion valida con esos modelos en las mismas situaciones.
    El asiento delantero es mucho mas comodo que la Meriva pero no que la Scenic, le falta claramente un apoyabrazos (igual que las otras).
    El punto flojo (y le doy la derecha a una nota en Autotest) es la capacidad del tanque y que te pone la luz amarilla cuando le quedan 12 lts, por ende en trayecto de 450 kms segun el indicador estaría haciendo dedo en la ruta con un bidon pero en la realidad ocurrio que llegué a la estación normalmente y en ambos casos cargué 36 lts.
    Ese trayecto fue el mismo de ida que de vuelta con viento lateral y de frente donde el auto mostró el mayor consumo de 12,5 km/l, o lo mismo 8 cada 100 kms, repito a 130/140 y sobrepasando camiones todo el tiempo.
    Una buena del auto es que tiene muy buen sprint para pasar autos/camiones/camionetas desde los 100 km/h en 5ta, sin hacer locuras pocas veces necesité bajar a 4ta para lograrlo, igual sin llegar a la potencia de la Scenic pero si mejor que la Meriva 1.8 que le costaba mas.
    En fin quedé mas que conforme con el comportamiento general del auto y gasté mucho menos plata que con los otros autos en el mismo recorrido.
    Para aclarar eramos 5 (2 adultos y 3 niños), con el baul completo sobre todo al regreso, es muy util el espacio bajo los asientos traseros, igual se extraña la capacidad de la Scenic.
    Espero les sirva sobre todo a los que mencionaron la Meriva en este foro, para mi este auto lo supera en todo aspecto (menos el precio).
    El auto ahora quedó con 6300 kms en menos de dos meses de uso, CERO problemas en ese lapso.

    Slds

  1741. Ariel, no es mi intención polemizar, pero los
    ABS: Anti locking Brake System
    EBD: Electronic Brakeforce Distribution
    ESP: Electronic Stability Program
    TCS: Traction Control System
    BAS: Brake Assistance System
    +,+,+,+,VSA, ESP, Anti roling device, controles de agarre en curvas, ABS, EBD, BAS, TCS y cuantas siglas quieramos referir, se agotan o casi ni existen, cuando UNO, SOLAMENTE UNO ‘se pasa de rosca’. Muchas circunstancias se pueden atenuar, mejorar las maniobras, y muchos etcéteras más, pero…Todo se acaba cuando ese UNO desorejado salta el cerco (eufemísticamente hablando), entonces todas las siglas, sólo pasan a ser eso SIGLAS. Vuelvo sobre el caso que ví 150 metros delante mío, si se confió, si no lo supo evaluar o lo que fuera, indudablemente vale tu apreciación en cuanto a que Algún Dios se apiadó de que no siguiera la trayectoria hacia la mano contraria, porque el desnivel no era favorable.

    No sé qué les pasa a Uds., hasta hace un buen tiempo atrás, vivía puteando (literalmente), por los podridos que de tanto en tanto se ven en la ruta. Pero, se fijaron en cuántas piñas se ven involucrados ese tipo de vehículos…?. Seguro podría aducirse alguna responsabilidad primaria, pero (cientos de peros) LEJOS, LEJÍSIMO llenan las estadísticas los Super Plus, llenos de siglas y avances tecnológicos, que presuntamente los salvan de los errores, o erigen en ‘super’ a algunos desprevenidos.

    Pablo; En qué tramos se permite andar a 180 en la 11?

    Ariel, Pablo y todos… de nuevo de Recontra Buena ONDA.
    Pero es un tema excluyente.
    Salud, FITeros.

    A ver, repasemos un poquito: A cuánto calculan que ‘tiraban’ éstos, antes de las piñas:
    Éste se salió de la ruta, y cuando reingresó, se topó con un camión:
    http://www.sunchaleshoy.com.ar/wp-content/uploads/2007/07/choque1_480.jpg

    Y en éste…A cuánto habrá ido el árbol, para darle esa piña al pobre Audi?: http://www.lanacion.com.ar/archivo/anexos/fotos/45/721745.jpg

    Ni qué decir que el arsenal de medidas de seguridad del Audi R8 no han servido para nada. Pero no será el último que cae por esta causa.
    http://img.motorpasion.com/2007/11/r8-crash3-17-11-07.jpg

  1742. Oscar, estoy de acuerdo en todo lo que decís. Se nota que te gusta conducir y que la tenés muy clara. Creo que no se debería pasar de 120 km, 130Km, en ningún auto, sobre todo si a uno le interesa seguir en este mundo. ¿Pudiste arreglar tu auto?.
    UN abrazo
    LOLO.

  1743. Lolo. Me gusta conducir, y en lo posible, tratar a los demás como pretendo que me traten. A veces algunos se empeñan en complicarlo todo, pero ese es otro tema.
    El tema de los arañazos, por suerte lo salvé bastante bien con las indicaciones de un chapista amigo, una buena dosis de paciencia y ‘darle con cariño’ al Revigal Polish ultra fino + Cera. Si lo mirás en detalle y te digo dónde fué, se aprecian algunos vestigios. Pero en general pasa.
    Además, ni loco me hubiera puesto a hacer tocar la laca original.
    Abrazos para vos también.
    Salud, FITeros.

  1744. Comento nuevamente mi parecer, despues de 7000 km (FIT 2009 LX AT)
    Varios cambios han surgido en mi comportamiento y el del auto y mio,
    pues al principo, el anterior (FIT 2005 LX CVT) me parecia imbatible.

    Ahora puedo decir del nuevo varias a favor :
    Las puertas cierran con sonido a alta gama, desde el primer dia
    El ruido interior viajando a 2500/3200 RPM no se siente, al igual que el
    viento.
    La direccion es muy agradable y segura.
    Andar solido tambien en la ciudad con baches y empedrados
    En ruta, ahora que lo conozco algo mejor, me agrada la sobremarcha
    automatica (5ª) pues si voy a 120/130 dependiendo del viento y la pendiente
    la sostiene, sin problema y hace que parezca un auto soñado (buena velocidad
    con muy bajo consumo y silencio)
    El instrumental es preciso al informar consumos y velocidades

    Contras:
    El motor se escucha algo mas que el de 83 HP, que ni se escuchaba cuando aceleraba.
    Quizas sea asi, lo que se gano en la ruta se perdio en la ciudad. Aunque
    en ambos casos no es tan grave.
    Con viento cruzado en ruta, o al cruzar con otros vehiculos de gran porte,
    se siente, hay que estar algo mas atento en esas ocasiones.

  1745. Hola a todos, he leído una buena cantidad de comentarios de éste foro, y la verdad salen fanáticos de todos lados.
    santiago m el 27/03/2009 @ 6:24 pm

    Coincido con Santiago en su comentario del 27/03/2009 @ 6:24 pm, qué lástima lo del precio. Nop?
    Pero Santi, en una de esas, si pones tu dirección, algún ‘dichoso’ poseedor de un New Fit se apiada, y te lleva a dar algunas vueltas por ahí.

    🙂

  1746. Hola Pablo ,te cuento que se cierran los espejos retrovisores, me enteré cuando en ruta se nos vino un pájaro y lo cerró.Así lo supe .

  1747. gracias cris
    el auto lo saque el lunes y todavia no lo habia entrado a la cochera, ya que lo compre en bahia y aproveche unos dias para ir a mardel, del auto que mas agregar espectacular.
    pero cuando lo quice entrar a la cochera, que tiene un ascensor, tuve que maniobrar bastante para no tocar los costados, deci que la direccion es una mantequita jaja
    pero bueno con esta data mucho mejor
    mañana voy a ver como se hacen ya que hoy no quice hacer fuerza por miedo a romperlos

  1748. Hola Pablo,
    Felicitaciones!!!
    Si los espejos se cierran, sólo tenés que empujarlos para adentro!! Mi garage también es angostito…al principio me costaba mas que nada cuando lo sacaba marcha para atrás…pero ahora después de 3 meses y 1/2 de tenerlo ya lo saco casi de una!! (o de dos, ja!!)
    Saludos!

  1749. Gente, estoy comprando los elementos para lavar el auto y no encuentro por ningun lado paño de microfibra, alguien sabe donde puedo comprarlo por zona Olivos? Puede ser 3M o Fiorentina, no lo consigo ni en Carrefour ni ferreterias.
    Gracias.

  1750. El nivel y sobre todo la profundidad de los ultimos post son de terror!!!!!
    Seba, HEM, jorge MDP…….vuelvan……. los perdonamos………

  1751. Leandro, en la pagina 35 postee mi impresión después de los 3000 kms q le hice en semana santa, cero feedback, este foro murio hace rato.
    SergioD, a mi me quedan 2500 para el service, lo voy a hacer en Chetta donde compré el auto, lo llevé para el de 1000 y luego a colocarles los protectores de paragolpes, e incluso me pulieron un raspon que pense habia que pintar. No me cobraron nada y tardaron media hora en cada caso. Muy conforme con ellos.
    Tienen un cartel grande con el precio de los services para todos los modelos.

    Slds

  1752. Gracias, HEM. yo lo compré en Caballito pero no sé por qué no me gusta el tema de los services, si bien la compra fué de primera, le coloqué chapón ahí pero al hacer el service no lo lavaron ni le hicieron nada excepcional, también le hice la cobertura de teflón pero no quedé 100% conforme, aparecieron detalles después de la entrega en las llantas como un pegamento que no puedo sacar, así que no le tengo tanta confianza, por eso la pregunta.
    Con respecto a tu post, coincido en todas tus apreciaciones del auto, si bien el mío es ex mt creo que fuí el primero en ponderar la caja manual donde coincidimos en cuanto al uso del vehículo, creo que el foro no murió, hay que ir volcando nuevas experiencias e ir haciendo lugar a las necesidades de cada usuario, como la mía, eso sí los comentarios se van espaciando ya que creo se volcaron todas nuestras ansiedades iniciales.
    Un saludo para todos

  1753. Sergio, yo tambien compre en Caballito pero me convencio mas el servicio de Chetta, en donde atendia a mi anterior Fit. El servicio alli excelente.
    HEM, gracias por el review de tu viaje. Tengo el mismo modelo que vos, EX MT y en un mes ya le hice 6000 km. Coincido plenamente en tus opiniones.
    Lamentable la capacidad del tanque y un poco molesto el ruido del motor si se superan los 110 – 120 km/h por lo vueltero del motor. Lo demas excelente. La mejora en ruta es notable con el modelo anterior.
    Saludos.

  1754. Sergio,
    Yo compré en Caballito también. No tuve una buena experiencia ya que me asignaron el auto que estaba en exposición….y la verdad es que ni lo lavaron para entregarmelo. Quedé muy disconforme. Pero bueno imaginate que mucho no pude decir ya que la plata ya la había puesto. Me la tuve que aguantar.
    Le hice ahí el service de los 1000 ya que era gratis lo tuve que dejar todo el día porque me tenían que cambiar los polarizados que los habían puesto mal y me tenían que poner los 2 parlantes que me debían (te acordás que en los primeros autos sólo ponían 2 de 4)…tampoco me lo lavaron..pero pensé que era justo porque llovía…
    Por otro lado cuando tenga que hacer el de 10000 (recién tiene 3000 km) de seguro lo voy a llevar a otro lado. Nunca mas Caballito.

  1755. Para cerrar el tema de los services a mi en Chetta me dijeron que el auto se entregaba lavado y encerado con el tanque lleno, lo retiré en esas condiciones. En ese momento me dijeron para el service de los 1000 traelo sin avisar y la demora es de 25/30 minutos.
    A las dos semanas lo llevé al service de los 1000 kms donde aparte de los 25 minutos tardaron 5 mas en sacarle un rayon que le habian hecho con una bici, por supuesto no me cobraron nada, y en la espera me recibio el dueño y me hizo una especie de encuesta sobre el auto café mediante, eso es lo que yo espero de un servicio.
    En el service de los 10000 kms me dijeron ya el precio y que el auto te lo entregan de nuevo lavado, luego les cuento.

    Slds

  1756. Leandro: No le veo tanto la parte ‘de terror’ que mencionas, acerca lo que ha decaído el blog.
    Me parece que te has perdido el hilo de algunas cuestiones que se han planteado por buen tiempo, y algunas aclaraciones y/o apreciaciones de varios que hemos opinado PARA SUMAR. Cuál es el nivel y profundidad que reclamas?. No he visto muchas participaciones tuyas, o comentarios relacionados con los temas que puntualmente y oportunamente fueron ganando los debates.

    Es lógico que se desarrollen distintos aspectos, y que (por suerte) no haya absoluta coincidencia, de lo contrario: Con solamente un comentario, opinión o apreciación, dejarían de tener sentido las otras intervenciones.
    En varias participaciones de días atrás, hubo de todo un poco en cuanto a comentarios, que no me parecen tan banales. Casos de velocidades, seguridad, experiencias de viajes, comparaciones (si bien particulares), que complementan o pueden orientar a los que a veces navegamos por éstas páginas buscando pareceres o puntos de vista.

    Tirá algunas líneas de conducción, de repente estamos quedándonos con algo que no hemos puesto, por una simple cuestión de pareceres.
    Qué te parece que se debería rever o incorporar?.
    Tenés un Fit, qué modelo ?.
    Cómo se te ocurre que se podría ‘mejorar la profundidad’ reclamada?.
    Cuándo fueron denostados/expulsados Seba, HEM Jorge MDP, para que los perdonemos ?.

    Saludos de Buena Honda.

  1757. Tengo problemas con la pintura de mi Fit.Quiero saber si es mi auto o si es algo normal en Honda.El auto tiene 10000Km con 8500Km hechos en ruta y por pequeños golpes (piedritas, pájaros,etc)quedó con bastantes marcas.No me pasó con ninguno de los anteriores ( casi todos Renault).Me hace pensar que la pintura es de mala calidad.Le pasó a alguien?

  1758. Monica, yo ando mucho en ruta y no tuve tu problema. Creo que la pintura de Honda es de similar calidad a la de otros autos que tuve.
    Por ejemplo a mi anterior fit le hice en un viaje 500 km de ripio, la chapa de patente me quedo toda picada y la pintura del paragolpes casi ni se marco. El nuevo tiene la misma pintura (lo saque hasta del mismo color) y ya tiene varios viajes con el mismo resultado.
    Yo creo que deberias hacerlo ver en el service para ver que te dicen, quizas fue una partida de pintura defectuosa. Te recomiendo que lo lleves a Chetta. Saludos

  1759. Gracias Ariel,.Soy de Santa Fe, así que lo tendré que llevar aquí.La semana pasada le hice el service de los 10000 y no me dí cuenta de pedir que lo vean.

  1760. Mónica, para evitar ese problema le pongo la funda cubretrompa cuando hago viajes largos en ruta, lo protege de las piedras y los bichos.

  1761. No es solo en la trompa,también saltó la pintura de guardabarro y bagueta derecha.El paragolpe trasero también tiene una marquita.Son cosas muy pequeñas, pueden pasar desapercibidas.Consulto porque me extraña que ante pequeños golpes la pintura se salga hasta el punto de verse el gris de la chapa.Da la sensación e ser una capa muy fina y débil

  1762. queridos fiteros:me encuentro en el lugar correcto para desasnarme en un tema que me tiene en ascuas.
    ya he tenido un fit 2005 del cual he quedado enamorado y voy a seguir en la marca por lo cual adquiri un ex l(con paddle shift)el cual viene con las 185/55r16.
    quisiera saber si son duras en empedrados,si son facil de conseguir y si el andar del vehiculo es rigido.
    Desde ya muchas gracias a todos,disfruten del auto porque es una nave y espero sus contestaciones.

  1763. Mariano, el mio es LXL por lo que no tiene el mismo rodado, pero a mi me parece duro y en tu caso que encima tienen menor perfil yo creo que esa sensacion se va a asentuar.
    Algo podras corregir variando la presion.
    Ahora, cuantas calles con empedrado quedan para que ese sea un motivo para preocuparte con la nave que compraste?

    Slds

  1764. Mariano: Yo tengo un EXL (autom) como el tuyo y le doy la presión de neumáticos que dice el manual: 32 adelante y 30 atrás. Al principio me pareció algo duro, pero ya con 5000 km me acostumbré. La tenida es muy buena.

    Como dato interesante, el mismo modelo que se exporta de Japón a EEUU (casi igual, mismo rodado y motor, con nombre FIT Sport) indica en su manual 32 lbs por pulgada en las 4 ruedas.

    Acerca del Paddle Shift, lo uso poco, ya que el ajuste de los pases de marcha de caja automática están bien definidos en el programa de control, por lo menos para mi gusto. Por diversión y también para no forzar demasiado el freno suelo usar rebajes para ayudar a bajar de velocidad en, por ejemplo, bajadas de autopista (no debería haber peligro de sobrevueltas, ya que el enano (Alias Compu) que está bajo el Capó no lo permite). Realmente no se si es una práctica aceptada para cajas automáticas, y espero que no salte en pedazos.

  1765. Esta semana me entregaron el fit okm x suerte todo bien, lo 1ro q encuentro ( HEM vas a coincidir seguro ) comparado con la scenic rxe mod 2000 q tenia no tiene el mismo confort ni a palos, obviamente el fit tiene otros atributos superiores pero en mi caso este era un tema importante, en fin sera cuestion de acostumbrarme.Saludos p/todos.

  1766. danielb, despues de dos meses me acostumbre, si es mas solido en el cierre de las puertas y el silencioso andar.
    Pero ojo que la scenic que venden ahora no es la francesa que tenia y es un laton.
    Si extraño el comando satelital, la posicion alta para manejar y el baul.

    Slds

  1767. HEM por eso no tuve mas scenic las de ahora son muy brasucas, los modelos de la linea vieja, como la q teniamos nosotros, venian con muchisima mejor terminacion no se mas robusta, me acuerdo q un dia se me cerro la puerta sin querer y me aplasto los dedos parecia q me habia agarrado un tren de carga no una puerta, pero como vos decis en un par de meses seguro q la empiezo a disfrutar Saludos.

  1768. danielb, lo que yo noté de entrada es una dirección única, no sé como era el Fit anterior pero hoy manejé un Corsa 15 minutos y me pareció que tenía la direccion de un Scania.
    En mis impresiones luego de 2 meses y 7500 km lo que destaco como puntos fuertes de este auto son en orden de satisfaccion:
    – Dirección
    – Apertura y cierre de puertas.
    – Andar silencioso
    – Frenos
    – Versatilidad de los asientos traseros.
    – Consumo
    – Agilidad en ciudad/autopista.
    – Suspension
    – Traba automatica de puertas a 10 km/h

    Puntos en contra:
    – Ausencia de luces antiniebla (donde yo vivo siempre hay)
    – Ausencia de comandos satelitales de audio.
    – El embole de sacar el stereo cada vez que te bajas del auto.
    – Motor algo ruidoso en ruta arriba de 130 km/h

    Slds

  1769. Gracias HEM x tomarte la molestia de responderme y sacarme algunas dudas, tendre en cuenta estos puntos a favor y en contra en estos dias y ver si mi impresion es la misma. Saludos.

  1770. Hola, hablando del faltante de las luces antiniebla… alguno los instalo?
    Saben si se pierde la garantia al ponerlos fuera de la consecionaria?
    Me acuerdo que me pedian una locura para instalarlos.
    Saludos

  1771. Ariel yo quise intalarlos en honda caballito me pidieron una fortuna (no me acuerdo cuanto) y encima me dijeron que se perdia la garantia si las colocaba x mi cuenta x las dudas antes de hacer algo consulta. Saludos.

  1772. HEM: la direccion del new fit es fabulosa pero no única. tengo un fit anterior y la direccion es igual de buena. manejé unos dias el new fit de un familiar que se fue de viaje y no sentí diferencias. son iguales de buenas.

    la solidez del cierre de las puertas tambien es cualidad del modelo 2008 para atras. esta muy bien el tema de burletes y gomas. para el fit original es un punto insuperable en autos que salian lo mismo. para el new es algo un tanto indispensable diria por su precio.
    salvo los frenos, que a partir de una version casi basica como el LXL son a disco atras y mejoran el frenado lo demas tambien es disfrutable en el fit original.

    los puntos en contra que citas son ciertos. ya venian del anterior y es un bochorno que no los hayan mejorado. claro, la gente se deslumbra con el nuevo diseño! mal hecho

  1773. No se por qué critican tanto los que tienen el modelo anterior. Acá no se está diciendo que el anterior era malo….es sólo que este es un espacio para new fit…y de él hablamos…no?

    De hecho, lo que me motivó mas que nada a comprar el new fit, fue el increible auto que es el modelo anterior. Sin lugar a dudas el fit es único sea el viejo o el nuevo (por lo menos para mi). Cuando llegó el momento de comprarme mi primer auto…compré un gol, ya que no me alcanzaba para mas….y ahora que me di el gusto…les puedo asegurar que se siente la diferencia y mucho.

    Y….por qué no deslumbrase con el nuevo diseño, Carlos? Si para eso está!!

    Saludos

  1774. que es lo que se critica tanto vanina? o no se puede criticar entonces? si los mismos usuarios que tienen new Fit como HEM lo critican en algunos aspectos. no hay auto perfecto, por eso. en el balance el fit tanto original como nuevo son exelentes autos. y no por eso hay que ignorar sus faltantes.
    yo tampoco pienso que se diga que el anterior era malo. sí dije que la direccion es tan buena como el nuevo.
    el nuevo diseño es llamativo y muy lindo. pero eso no oculta los faltantes que no se han mejorado y eso es a lo que apunto teniendo un fit y habiendo esperado que mejoraran ciertos aspectos en el nuevo. no hay opciones por mas que pataleemos. honda decide. por ejemplo poner antinieblas solo en el EXL, el mas caro!
    hasta usaron la misma bochita de la caja manual que el fit anterior que parece una pelotita de golf!
    repito, son detalles. pero estan.
    estoy seguro que si el fit original se hubiera seguido manteniendo como por ejemplo hizo ford con el focus one y el nuevo muchisima gente compraria el original porque por precio es insuperable. no asi el nuevo
    un saludo y que disfrutes de tu fit

  1775. Ampliando un poco lo que dice Carlos y trazando un paralelismo abstracto, podemos decir que el New es “efectivo” y el original “eficaz”.

    Efectivo: Porque logra satisfascer plenamente a sus dueños, pero a $ 62.000 en su version mas economica

    Eficaz: Hace lo mismo que el “efectivo” pero utilizando muchos menos recursos (mas economico) Julio/08 a $ 45.000.

    $ 17.000 de diferencia, la pregunta es si el nuevo diseño vale eso!!! Siempre hablando en su version mas economica, porque de las otras versiones…….ni que hablar, no?

  1776. Carlos,
    Te parece? Acordate que los precios son en dólares, no?
    El viejo el último valor que tuvo era USD 15250 contra 16800 de ahora….son USD 1550 la diferencia nada mas que… por el mismo auto mas llantas, mejor motor (i-vtec de 100CV), otro airbag, alarma y obvio el tema externo….yo me quedo con el new!!
    Pero sobre gustos….cada uno decide!! Te mando un saludo!

    PD: si…lo de la bochita de la palanca de cambios es de terror!!! Averigué por la de cuero pero me pasaron USD 75…y bue…lo dejé para mas adelante…

  1777. Vanina:
    Tus comentarios son muy criteriosos y con alto efoque tecnico-mecanico, por lo cual permitime dudar que sead “la”, para mi sos “el”, pero bueno eso es harina de otro costal.
    Con relaciòn la precio, te comemto que a Julio/08 el auto valia $ 45.000. y por que digo Pesos, porque yo deposite $ y en la factura figura $ asi que el auto se VENDE en $ ya que en la concencionaria no aceptan Dolares. Los Dolares son una medida, como lo podira ser el precio del barril de petroleo, el valor de la soja al momento de la compra.
    Ergo entonces la diferencia es de $ 17.000, los vale?……… pude ser, pero te olvidades de podener que el motor y caja del viejo son 100% ponja y no brasuca con el actual, ademas la calidad de los interiores no lo empardan!!!

  1778. hola a todos
    tengo una pregunta para los que han andado mas que yo en el nuevo fit (llevo 2000 km) es con respecto al consumo.
    Por lo que lei mucho no coincide la “computadora” que trae con lo real
    la cuestion es la siguiente
    el finde semana pasado viaje desde benito juarez a la plata
    con tanque lleno, pero llegando a Brandsen se me prendio la luz de la reserva, el camino lo hice casi siempre a 120 aunque en tramos en los que no habia trafico llegue a 130/140
    el tema es que desde el cruce de la ruta 2 ya me marcaba que con la nafta que tenia podia hacer “0” km, pero cuando cargue entrando a La Plata llene nuevamente el tanque y solo entraron 33 lts. el tema es si el tanque tiene 42 como puede ser que tenia la luz prendida de reserva y todavia tenia 9 lts en el tanque para poder andar.
    otro tema con vientos cruzados (como los que habia el domingo pasado) se movia un poco de cola
    saludos

  1779. Carlos , no he manejado el Fit anterior por eso lo aclaré antes de los comentarios sobre el mío, la dirección y el cierre de puertas la comparo contra todos los autos que tuve.
    Si bien es cierto que he sido uno de los más críticos sobre el tema del stereo que no es integrado, falta de comando satelital y faros antinieblas, en fin nada raro en cualquier auto nuevo del segmento berreta del Mercosur como el Suran, Gol, etc, y que tenia en un auto modelo 2000 en el balance final del auto hay una satisfaccion total por la eleccion.
    Es caro con este valor de dolar pero no me arrepiento del esfuerzo, es un placer manejarlo.

    Slds

  1780. Hola estoy de vuelta despues de un largo tiempo, les cuento ya tengo mi licencia de conducir desde hace unas semanas, y ya puedo manejar mi fit, mi experiencia es muy buena con el auto, me satisface totalmente, al ser automatico consume un poquito mas, da 12 km/l en ciudad, coincido con los puntos de HEM, por ejemplo los comandos satelitales del auto es verdad que complican, mas a mi que uso una mano para el volante y la otra para el acelarador/freno, la direccion es lo máximo, recomiendo automaticos a todo el mundo son comodísimos y tienen la misma salida que un auto manual

    por falta de tiempo no pude leer los últimos post, pero veo que siguen con la discusion de los new vs old y me parece que no da, ambos son autazos y el que quiere un FIT OKm tiene una sola opcion, felicito a los que lo tenian de antes, a los que lo tiene ahora y el que quiera comprarselo

    saludos

    Carlos

  1781. Estimados,

    Tenia ganas de comprar el nuevo fit.
    La verdad que pagar usd 22900 la version EX es una locura… y mas con el tipo de cambio actual.

    Hay modelos superiores a ese precio….
    una pena por mi y por Honda.

    saludos,

  1782. Carlos

    Realmente me alegro que ya estés disfrutando de tu FIT
    Comparto lo que decís respecto de la caja automática, pero yo tengo un LXL AT y no logré nunca obtener en ciudad un rendimiento en el consumo de combustible como vos mencionas.
    Teniendo en cuenta todo ciudad, nunca logré sacarle mas de 10 Km/litro.
    Cuando hice el service de 1000 km lo mencioné en el mismo y me dijeron que con el uso iba a mejorar notablemente el rendimiento, pero siendo un motor de 1,4 me parece que debería consumir mucho menos.
    Dado que todavía nunca lo pude controlar totalmentne en ruta, esos son los únicos parámetros que tengo.
    Dado que el uso del auto no es alto, no me preocupa el consumo, pero entiendo que debería ser mejor a pesar de la caja AT.

    Vanina, estoy de acuedo con tu comentario sobre la diferencia de valores entre los dos modelos, lo que sucede que en este país cuando nos conviene hablamos de verdes y cuando no de pesos. No quiero generar ninguna polémica,Yo estoy muy feliz con mi LXL AT y si no tengo un modelo “OLD” es porque cuando quise comprarlo ya no había mas y tuve que esperar el “NEW”
    Muchachos, dejémonos de comparaciones permanentes entre dos vehículos que tienen muchos pro y pocas contras. Como dos buenos hijos del mismo padre, sólo son “distintos” pero ambos muy buenos.
    Saludos Fiteros.

  1783. Gracias Licbraver, también comparto tu opinión. El tema también lo dejo ahí porque no me interesa generar una discución sobre eso. Por eso no le respondí a Dani…

    Pablo lp, fijate que el tema ya lo hablamos en post anteriores… casi todos comentamos lo mismo con respecto a que te avisa que no te queda nafta y cuando cargas…cargas re poco…

    Saludos a todos!

  1784. Licbraver:
    Con lo que cuesta tu LXL AT te podes comprar un auto objetivamente superior y por ende estarias mas feliz. Hoy solamente el LX MT podria ser una alternativa valida, pero luego los demas modelos son un afano.

    En el 2007/08 tenias que esperar minimo 8 meses para que lo entreguen, hoy sii van a cualquier agencia Honda y les gusta el color se llevan ahi nomas el FIT

    Si leen algunos post de Oct/Nov. veran que estaban vendiendo New FIT para Julio/Agosto del 2009, ¿y ahora que paso que hay entrega inmediata…….?? Paso que la gente pensante se borro y por +/- el mismo dinero se compro un auto superior.

    Muchachos no se engañen, el domingo lean los clasificados y van a ver que naves se pueden comprar con el dinero que gastaron en sus FIT.

    Ahh me olvidava, cuando se queden sin argumentos para seguir debatiendo (lo cual no es nada malo) no escriban: “…………….no me interesa generar una discución sobre eso. Por eso no le respondi……….”

  1785. vanina: todos los argumentos que pongas en funcion de una eleccion son inutiles porque por mas que hubieras querido comprarte un fit original no hubieras podido. el fit que hay ahora es este. y hace rato que el anterior no se consigue. tampoco podes comparar dolares a un precio con el dolar a lo que sale hoy. no son simplemente 1550 dolares.
    pero bueno, dejemos la polemica ahi. como decis ambos modelos son barbaros. y los que llegaron tarde a descubrir el fit compran el nuevo y los que ya lo teniamos nos quedamos con el o cambiamos por otro

  1786. Yo tenía reserva, la cancelé, recuperé mi dinero y me compré una Picasso 1.6. Hoy comparandolo con un New Fit de un amigo creo que fue un gran acierto. Dos autos de distintos segmentos. Tanto que se habla del consumo yo hago 6.5 litros cada 100 km en ruta a 120-130 y 8.5 l cada 100 km en ciudad con un auto mucho mas grande, confortable y con mayor equipamiento que el de mi amigo. El deseo de que Honda no me robara hizo que eligiera mucho mejor. Es mi humilde experiencia, sin ánimo de ofender. Ojalá todos estén satisfechos como yo con sus respectivos vehículos, sean la marca que sean. Saludos

  1787. Carlos, tu opinión la respeto pero no la comparto, ya que para mi en el hipotético caso de que hoy se hubiera seguido vendiendo el old, el precio sería $ 56500 y no $48000 como decis vos, ya que el precio de lista es en dólares, por eso comparo en dólares.
    Si, carlos como decís dejemos la polémica ahi…ya que de nada vale polemizar por algo hipotético…

    A Dani le digo….por qué tenés tanta mala onda? Primero me tratás de “él” y ahora me cargás? La verdad es que no quiero ser irrespetuosa con vos…como vos lo sos conmigo, ok? Si tanto te molesta que nos hayamos comprado el new…por que no te vas a escribir al foro del old? A que….no hay?

    A los que sí tienen el new, me quiero sacar una duda…cuando ponen el desempañador del vidrio de atrás, se les apaga después solo? Vieron que en general en todos los autos se apaga a los 20 min. de haberlo puesto…como en mi fit no se apaga nunca (ni siquiera cuando apago el motor me quería sacar esa duda….se que es una pelotudez pero si alguien me responde mejor para saber que está funcionado bien o no…)

    Saludos!

  1788. Dani

    Si revisas las páginas anteriores (desde octubre 2008 en adelante) verás que dado que el New Fit todavía eran solamente fotos y pocos datos técnicos, se discutió ardientemente sobre el tema valor del mismo.
    Tambièn mucho se dijo sobre la polémica decisión comercial de Honda de mantener dolarizado el precio del vehículo y su falta de flexibilidad en los precios ante la creciente dificultad financiera mundial y tamben ante la cadena de descuentos y ofertas que hacían en nuestro país otras marcas.

    Es por esto que hubo mucha gente que se bajó de la reserva efectuada y compraron otras marcas, por caso Omar que se compró una Picasso y estás recontento. Seguramente hay muchos casos mas.

    Hago este introito para decirte que el tema del precio está agotadísimo, que el que compró el New Fit puso los verdes o pesos sin que nadie le apunte con un arma, por lo que no entiendo tu persistencia en seguir hablando del precio y decirme que estaría mucho mas feliz si con la misma plata hubiera comprado un auto “objetivamente superior”.

    Cuando puse los US$ 19.900.- lo hice conciente de lo que estaba comprando, y, aunque me hubiera gustado que cueste menos, no dudé nunca de la compra, es mas, originalmente me había anotado para un LX MT y luego cambié mi reservaa ypasé al LXL AT porque privilige el tema seguridad ( ABS ) y la caja automática que era la que yo quería.

    Es probable que hubiera podido comprar otro tipo de auto con ese dinero, pero no sé cuantos me brindaban la caja automática y ABS ( de hecho, el Toyota XEI no tiene ABS ni caja automática). Te menciono el Toyota porque fué la otra opción que barajé, ya que no me interesaba Fiat, ni Peugeot, ni Chevrolet, ni VW y mucho menos Renault, marca que respeto por los autos que tuvo en otra época (tuve varios de esa marca) pero últimamante no está haciendo bien los deberes según mi parecer.

    Te doy todas estas explicaciones para que te des cuenta que tu comentario final:
    ” Ahh me olvidava, cuando se queden sin argumentos para seguir debatiendo (lo cual no es nada malo) no escriban: “…………….no me interesa generar una discución sobre eso. Por eso no le respondi……….” no fué muy feliz

    Como dice Vanina, me parece que tu cometario está cargado de un poco de “mala onda”

    Realmente deseo participar de este foro para que cambiemos impresiones y experiencia sobre este auto que YA compramos y que estamos disfrutando, lo que no quita que alguien puede decir ” estoy arrepentido, me clavé, esperaba otra cosa, etc etc…”

    No me gustaría que este foro se convierta en una lucha entre los que quieren hablar de las prestaciones de auto y los que quieren convencer a los que compraron que hicieron una boludez, como pasa en el foro de Toyota en el que opina gente que tiene otras marcas y hablan mal del Toyota.

    Dani, espero que no te molestes con mi comentario, sólo quise darte algunos motivos por los que puse muy conciente los US$ que me costo el auto y ahora trato de disfrutarlo a cada monmento ya que me resulta muy placentero manejarlo.
    De hecho, podés estar en desacuerdo con mi relato y responderme lo que quieras, te aseguro que no voy a crear un contrapunto por este asunto.

    Como dije antes y es cierto, ” no voy a generar polémicas” y no es por falta de argumentos, es un estilo de vida.

    Le mando un saludo a todos y por favor, disfrutemos de lo que tenemos, en la vida hay matices. Nunca la felicidad es completa, la felicidad son sólo momentos.

    Un abrazo fraterno

  1789. Dani, hace un tiempo atras Seba estaba diciendo lo mismo que vos y muchos optamos por el FIT y muchos otros no, cada uno sabe lo que le conviene, la verdad busca un tema nuevo para debatir, no se trata de tener o no tener argumentos, sino que cada uno tiene sus propias necesidades y no necesariamente un auto de un segmento mayor las cumple

    saludos.

  1790. Vanina:
    En que te ofendi?? viste lo que escribi de vos el 06/05?

    “Tus comentarios son muy criteriosos y con alto efoque tecnico-mecanico”

    Lo que si y en virtud a tus ultimos comentarios con alto contenido de “histeria” sos evidentemente “la”

    Licbraver:
    Y……….la piloteastes bastante bien, salvo algunas cuestiones a saber:
    Porque te parece poco feliz mi comentario con relaciòn “a la falta de argumentos” de otros participantes de este espacio??
    Vos con tu comentario de mas de 50 renglones tratando de “argumentar” tu compra en definitiva me estas dando totalmente la razon, o no?. Cuando no tengo argumentos pongo “no quiero discutir; no me interesa polemizar; etc. etc. En cambio si tengo algo escribo como 50 renglones, no?.

    Ahora en cuanto a la compra del New fit, tambien me estas dando la razon…..Comprastes el New por la caja automatica en detrimento de comprar otro vehiculo de mas alta gama. (el tema del ABS en esos vehicos esta, la caja automatica es dificil conseguirla) Y esta bien, es tu decisiòn y esta totalmente perfecto, pero entonces es como digo, aca hay muchos participantes (seguramente no es tu caso) que se creen que se compraron una nave de aquellas, y por $ 77.000 como sale la tuya……te compras cada nave……

    Seguramente dentro de 2 o 3 años ire por el New, una vez que corrijan los deshaciertos propios de un coche relativamente nuevo y odbiamente cuando lo vendan a un precio propio de un auto de ese segmento, cosa que estoy convencido que sera asi.

  1791. vanina. esto no es un foro. es un blog. donde postea todo el mundo y no necesitas ni siquiera registrarte. foro de old y new y demas Honda hay. el hondaclub, no sabiassss????

    ahi podes abrir un post para preguntar si el desempañador se apaga solo.

    un saludo

  1792. Vanina, chequeaste el manual? Acabo de ver en el manual del old que el desempañador es manual, o sea que si no lo apagas no lo hace solo.
    Tendría que fijarme en el manual del new, pero casi seguro que también es manual
    Saludos,

  1793. Cracias Nessus, si es manual…sin cometarios…

    Si carlos, conozco los de honda, en su momento entraba para informarme y para aprender sobre el auto que iba a comprar, ahora sólo leo éste. Che, no cargués con el desempañador!! Es que no puedo creer que no se apague solo!!

    Saludos!

  1794. Dani

    Agradezco que te hayas tomado unos minutos para leer mi comentario y lo hayas respondido.
    Eso que hiciste, demuestra el respeto que hay por lo que escriben los otros.
    Ahora bien, como dije ayer, no voy a hacer de este tema un contrapunto, así que te diré pocas cosas y cierro con esto mi participación en este tema:

    1.- Lamento haber escrito 50 renglones, realmente no fué mi intención ni los conté, pero me pareció que merecías alguna explicación (por respeto) de alguien que SI compró un New y que a pesar del precio está conforme con su compra.

    2.- No quiero pensar que en tu respuesta hay un gataflorismo manifiesto.

    3.- Me alegra que en los próximos 2 ó 3 años vayas por el New. Espero que todos los que hoy lo tenemos, lo podamos probar a fondo y que Honda nos escuche cuando hagamos un reclamo así vos podrás recibir un mejor producto.

    4.- Realmente deseo que intercambiemos temas relacionados con las prestaciones del vehículo y pongamos de manifiesto los problemas que se nos presentan para ver si hay reclamos que efectuar el los respectivos services.

    Un abrazo y buena “Honda”.

  1795. que tal fiteros?
    hace rato que no escribo pero sigo chusmeando el foro a ver como va respondiendo el new fit con el correr de los meses. es algo lógico que la cantidad de comentarios vaya bajando ya que creo que tambien no hay tantos usuarios del new fit como del original. la situación que ya sabemos no ayudó a que sea un boom de ventas como tendría que haber sido.

    lo que sí les quería comentar es que por primera vez este fin de semana que pasó pude manejar y chequear un poco mas a fondo un new fit. se trataba de un LXL MT.

    les recuerdo que tengo un EX MT de marzo de 2008 a esta altura con 13000kms (13 meses de uso) con lo cual mi situacion y punto de referencia es distinto a la gran mayoria de los que tienen ahora un new y postean o miran este blog.
    no esta de mas decir que con mi auto estoy 100% conforme más allá de detalles que no vienen al caso aca porque no quiero que vanina me mande al “foro del old”
    de todos modos le hice muchos upgrades esteticos y de audio que me agradan mucho.

    algo del LXL habia visto al darme una vuelta por Plaza en enero. en su aspecto exterior me gusta mucho, lo único que no me convence es la parte trasera. creo que la luneta es muy pequeña y esta lleno de lineas de diseño que no le hacen bien, para mi gusto, claro. y los espejos laterales, que a lo mejor tienen que ver con esa luneta con una visión limitada son desproporcionados. si bien se ve bien, no son armonicos.
    el resto, muy bueno.
    del interior, cuando lo ví y ahora que estuve un rato siento lo siguiente: el tema recurrente de los plasticos. cada vez me parece más incomprensible la merma en la calidad. en el mío no lo tenía como un punto sobresaliente si bien me parecían muy buenos y muy superiores a cualquier auto del mismo precio. ahora me parecen excelentes al lado del new. no sé que explicacion tendran. hasta los botones levantavidrios me parecieron berretas. ví rebarbas, algunos encastres dudosos. lo que si pongo en positivo es que tanto el anterior como este, comparando con otros autos similares, del mismo rango, es que tienen un esmero en tener un diseño distinto, de otra categoría. mucho más el new.
    sí me sentí un poco incomodo con la forma del panel en general, como que la curva se me viene encima y siento que tengo menos lugar para las piernas. mido 1.87 y en el mio voy perfecto. en éste no me sentí tan cómodo.
    en cuanto al manejo y el andar, aqui voy a lo que expresaba de mi punto de referencia. en cuanto a la dirección la sentí muy buena, pero igual que mi modelo. pedales, lo mismo. la reacción quedó un poco en falta. si bien este motor tiene 100cv será el 1.4 que no se siente igual, o el auto mas pesado o las ruedas de mayor dimensión, no se.
    tendria que probar el modelo analogo, el 1.5MT.
    el frenado es muy bueno, se notan los discos traseros. y esto sí me parece un punto muy a favor de honda. este modelo, con 100cv y con un peso razonable, como muchos otros autos de la gama tiene su mayor peso en la parte delantera, ademas de no desarrollar una potencia demasiado alta con lo que los frenos a disco traseros no serian necesarios. sin embargo los tiene y eso se siente.
    el sonido del stereo me parecio igual que el del mio cuando lo compré. bajos decentes pero que se nota que saturan enseguida. culpa de una combinacion mediocre entre el sonido de los sony y los parlantes de serie. yo lo mejoré radicalmente con parlantes nuevos atras, compos adelante y subwoofer autoamplificado debajo del asiento del conductor (alpine) es un sonido ahora lindisimo, no pistero ni bolichero, de calidad. tengo incluso mucho paño si cambio de stereo por cualquier otro. pero el bluetooth me es muy util para hablar y escuchar musica wireless desde el celular o un mp3. por eso por el momento no lo cambio. pero voy a que un upgrade para que suene mejor son unos $$$ depende de cuanto nos importe a cada uno. en ese sentido, un ford fiesta suena muchisimo mejor.
    el volante me gusta en su nuevo diseño aunque el material esta correcto, nada mas.
    en el andar lo siento un poco mas firme, hasta menos “saltarin” pero un poco “chancho” a la vez.
    como intercambiamos autos con mi amigo tambien tuvo excelentes impresiones del mio que no habia manejado nunca. lo sintió un tanto más ágil y ponderó la calidad del interior. no lo pudo comprar el año pasado por un tema personal y tuvo que esperar al new con el cual está muy contento.
    bueno, creo que nada mas, si me acuerdo de algo más lo posteo. queria compartir una vision distinta ya que el 90% de los que leo acá vienen de otros autos. con lo cual entiendo que esten mas que contentos con el fit. si hubieran comprado el que yo tengo estarian tambien muy contentos. yo rescato tambien que tengo un excelente auto, que lo compre por $57000 y que hoy esos $ no me alcanzarian ni para el LX MT, el mas barato. no lo hice sabiendo lo que se venía, lo hice porque quería el fit y me habia decidido y el nuevo era toda una incertidumbre.

  1796. Omar,
    Recién ahora leo tu post. Creo que lo publicaron con demora, no?
    Te felicito por tu picasso y me alegra que estés contento!
    Yo pensé que era mucho mas gastadora..pero la verdad que 6.5 cada 100km en ruta no es nada…lo cargaste mucho el baúl?
    Por mi lado nunca pensé en la picasso…ya que me parece muy grande para mi (no tengo hijos). Creo que la diferencia que hay con el fit es eso precisamente, lo compran tanto jefes de familia, como solteros y eso creo que es por el diseño super moderno y la obvia calidad y seguridad que te da la marca.

    Cuando compré comparé con C3, C4 (sin baúl), 207 y fiesta…y te digo la verdad el fit ganó por ser honda. Conozco la marca desde hace mucho tiempo y extrañaba la sensación del manejo. Aunque nunca manejé critoen creo que debe ser similar, no?

    Saludos,

  1797. Personalmente, creo que Honda tendria que ser mucho mas caro que un auto de otras marcas ordinarias con mismo equipamiento(Peugeot, Citroen, Reanult y inclusive Ford).
    Si uno dice “tengo un Honda”, significa muy distinto de que decir “tengo un citroen o ford ….etc.”
    No es un BMW Mercedes.
    Pero la calidad de Honda es una de las causas de derrumbe de automotrices americanos.
    Honda fabrica auto de qualquier segmento con excelentisima calidad. En cambio si uno mira 206, ka, gol o clio, la calidad no es convincente. Cuando tenia old fit, sentia cada dia un placer inmenso de manejarlo y ahora con civic pasa lo mismo. Si hubiese comprado un citroen(siempre tenia peusgeot incluso 406), nunca sentiria ese placer.
    Creo que mucha discusion sobre new fit viene de que la calidad del fit brasilero no es acorde con la marca.
    Si se corrige este punto agregando abs en el modelo lx, siempre habria publico que lo compra. Igualmente estoy viendo muchos fit en la ciudad de buenos aires.
    Despues tengo gran duda de que picasso consume tan poco porque he escuchado que 206 1.6( creo que es el mismo motor que picasso 1.6) no baja 9km/l en consumo combinado.

  1798. agrego a mi comentario que despues de proyectar 3 años para quedarme con mi fit (ya va 1, o sea 2 mas) espero que al momento de cambiarlo el new fit haya hecho un upgrade de algunas cosas. apuntaría al EX MT con lo cual espero que los antinieblas no sean un accesorio carisimo sino que ya vengan, lo mismo el volante de cuero y una calidad de plasticos acorde al nuevo diseño, es decir, al menos igual que el 2008.
    recordemos que de la salida del primer fit, a la ultima version 2008 hubo intersantes mejoras. no sería ilógico esperarlas en esta segunda generación.
    creo que si ese momento fuera hoy, estaria tambien mirando (en el mismo precio o un poco mas) al nuevo focus y al hyundai I30. de éste ultimo pondero el equipamiento de seguridad que trae y su concepto general de seguridad.

  1799. Hola. La semana pasada en un programa televisivo dedicado a los autos conducido por Garay (no recuerdo el nombre del programa, hace años que está en el aire pero hace rato que no lo enganchaba), los 4 panelistas (supuestamente “expertos” e “imparciales”) comentaron sobre el new Fit y le dieron puntuaciones: 5, 6, 6, y 9 (promedio = 6,5). Creo que se les fue la mano con las bajas puntuaciones. En general elogiaron el diseño externo, pero criticaron a la calidad de los materiales del interior, y destacaron que es inferior en este ítem al anterior Fit. También le jugó en contra el hecho de estar tasado en dólares, ya que éste está en aumento y por esa plata en pesos podés pasarte a otra gama.

    Escribo esto porque leí algunos comentarios en este foro del Fit y parece que hay coincidencia sobre el tema (merma de calidad respecto al Fit anterior).

    Saludos.

  1800. Omar: Estoy en tu misma situacion, cancele mi reserva del fit y voy por la picasso 1.6. Me podrias decir si trae ABS, creo que si, ya que en algunas paginas en sus especificaciones dicen que no trae pero debe ser la de años anteriores. Gracias

  1801. marcelo: me llama la atencion tanto un 5 para el new fit como el 9 !!! es cierto lo de la merma en la calidad interior. no es mala, pero no mucho mejor que otros autos mercosur. el diseño sí esta mejorado.
    igual me parece exagerado por eso sacarse un 5.

  1802. Estimados foristas:
    En mi caracter de old-fitero supe seguir sus comentarios e intervenir en algunas oportunidades.
    El valor del new y la suba del U$S me hicieron inclinar por un Nissan Tiida, por tener similares características y prestaciones (mejores algunas y no tanto otras).
    Los seguiré leyendo para ver como evolucionan vuestras máquinas.
    Siempre mantendré el recuerdo de mi romance con la H.
    Un abrazo a todos.

  1803. diego, yo pensé lo mismo, no se entiende tanta disparidad en los puntajes (bah, el que puso un 9 se diferenció de los otros 3). Por eso puse lo de supuestamente “expertos”. De cualquier manera eso es anecdótico, solo quise destacar la coincidencia con este foro en cuanto a la crítica del interior del new Fit comparado con la versión anterior.

  1804. marcelo
    yo tambien vi el programa, la impresion que me dio es que casi todos (excepto el que puso 9) le dieron poco puntaje por el precio y me dio la sensacion de que lo comparaban con autos, a los que el fit les pasa el trapo (meriva, idea)
    lo cierto es que tambien ellos opinan del precio del ex, que con el precio que tiene si se abre un abanico mas que interesante en cuanto a opciones.
    con respecto a mi lx yo estoy mas que conforme, aunque hay cosas que Honda deberia mejorar, una de ellas es la simil computadora de abordo que da datos imprecisos
    saludos

  1805. Vanina:
    Gracias por tus palabras. EL baúl no va cargado a tope porque por ahora tengo 1 hijo y otro en camino, pero le ponemos todo lo que se nos ocurre. Siempre viajo con mi familia por lo tanto la velocidad siempre es 120 – 130 km/h. En cuanto a la sensación de manejo es muy confortable por la suspensión, y la dirección es muy suave pero no tanto como el New Fit de mi amigo. Te felicito por tu New Fit, exteriormente es el más lindo del mercado.

    Manuel:
    La mía sí tiene ABS + EBD, también Airbags frontales y laterales, pero frenos a disco solo delanteros. Si hacés negocio ojalá que cumpla con todas tus expectativas. Saludos.

    Amadeus:
    No es mi intención polemizar sobre nada, solo cuento mi experiencia ya que estuve a punto de comprar un New Fit y no se dio por la política de precios de Honda. Yo no tengo forma de probarte nada, si vos no creés lo que digo estás en tu derecho. Saludos.

  1806. Bueno, bueno… volvieron los viejos foristas/bloggers.
    Vamos por partes :
    Omar: estuve cerca de hacer lo mismo que vos, cancelar la reserva y sacar una picasso, de hecho lo comenté acá. En tu caso que mencionas un hijo y otro en camino has hecho una excelente elección, el baúl es gigante y preparado para todos los petates que hay que cargar con un bebe, mas todas las valijas que siempre quieren llevar al dope nuestras queridas esposas. En cuanto a seguridad esta parejo con el New Fit ya que pese a tener 2 abgs mas tiene 2 discos menos, igual es muy segura. El unico problema que le vi en ese momento es el valor de reventa futuro pero si recien la compras no hay que preocuparse ahora, un consejo intenta extender la gtia ya que los repuestos de Citroen son caros.
    Diego: con respecto a tu tema favorito que son los plasticos del NF te cuento que la semana pasada vino un amigo con una CRV flamante con patente IA…. y descubri que adentro los plasticos son los mismos que el NF, se ve que es un cambio de proveedor para esos modelos.
    Con respecto a lo que opinas de la pimienta del motor 1.4 MT te cuento que al ppio lo notaba medio carreta pero ahora con 8700 kms ya lo noto muy agil y con buena reaccion, al lado de otros 1.4 que he manejado (los Fiat o el 1.4 del Fiesta) es un Brawn :), llega muy rapido a velocidades apropiadas para este auto con muy buena potencia de sobrepaso, es como que a determinadas vueltas pega un sacudon, eso se debe a la tecnologia iVTEC ?
    Lo que comentas de los parlantes es asi nomas pero para el volumen que yo escucho basta y sobra.
    Algo para criticar es que el reloj esta en el stereo y de dia no se ve debido al reflejo, de noche no problem.
    Ah, con respecto al consumo está gastando cada vez menos, eso lo habian dicho acá también para el Fit 2003/2008 y lo comprobé en las últimas cargas, en el trafico que hago yo casi el 70% en autopista está promediando 17 kms/l.
    Con respecto al programa A todo motor no me merecen respeto desde el momento que escuche referirse a Daray hijo como excelente auto al Gol Trend, todo dicho (volvé Braga Menendez), lo que digan del NF o cualquier calificacion que pongan es una boludez.
    Para terminar el Toyota Corolla que no tiene ABS es el XLi no el XEi que si viene equipado pero sale mucho mas, pero si uno apunta a ese auto debe hacerlo al XEi Pack con asientos de cuero si no quiere hacerse mala sangre con la pana berreta del XEI.

    Slds

  1807. hola hem! me asombra tambien entonces que a la crv con lo que sale le pongan esa calidad de plasticos. en fin…
    es un gran punto a favor que el 1.4 ahora tenga vtec (o ivtec) en un momento cuando entra en accion la aceleracion es notable. pero lo noto mucho mas en el 1.5 mio que en el 1.4 new con solo 10cv de diferencia, se nota. igual esta muy bien. el lx o lxl no esta pensado para ser picante si no optimizador en el consumo. cosa que veo que te esta cumpliendo. bien ahi!
    yo tampoco soy amigo de escuchar demasiado fuerte. pero sí bien a un volumen moderado y eso no pasa con el audio de base del old y del new. (a lo mejor el ex nuevo si, no lo escuche)

  1808. Dani…Ay, ay, ay Dani….

    El que va a tener que corregir algunos DESHACIERTOS, ODBIAMENTE serías vos. Si revisas un poco la otrografía, te darás cuenta.

    Seguramente dentro de 2 o 3 años ire por el New, una vez que corrijan los deshaciertos propios de un coche relativamente nuevo y odbiamente cuando lo vendan a un precio propio de un auto de ese segmento, cosa que estoy convencido que sera asi.

  1809. Hem:
    A la garantía la puedo extender por 1,2 ó 3 años más, pero tengo tiempo hasta 1 semana antes de que expire la original. Te cuento que este tema motivó que mande cartas y mails varios a Citroen para expresar mi disconformidad ya que me parece de cuarta que tengan 1 solo año de garantía. Las respuestas fueron puro formulismo y cortesía pero para tener una garantía como se debe tengo que pagar. Igualmente creo que la manera de empezar a cambiar es decir las cosas que nos parecen mal.
    En cuanto al valor de reventa soy conciente que puedo perder unos pesos, pero si la sigo disfrutando como hasta ahora voy a priorizar el goce y disfrute familiar sobre algo de dinero,
    Es mi forma de ver las cosas. Saludos

  1810. diego, se nota menos también porque las ruedas tienen ahora mayor diámetro que en el modelo anterior; 304.25mm vs 291.55mm
    además de ser más pesado, etc

  1811. Omar, lo de la gtia es asi por eso te conviene renovarla porque los repuestos son caros. Estuve tentado de reclamar la reserva e ir por la Picasso, de hecho probé una para ver el andar en Chambord, pero la verdad es que queria al Fit luego de todos los elogios al modelo anterior, y encima por lo leido aca iba a ser complicado reclamarla.
    Con respecto al valor de reventa me parece muy atinada tu manera de ver las cosas, pero igual lo tenia que mencionar ya que al salir proximamente la C4 Picasso (no la gran picasso) es probable que descontinuen mas adelante la tuya, en mi caso lo tuve en la balanza.
    Lo de Dani con sus calculos en USD es lamentable, espero que no trabaje para Guillermo Moreno 🙂

    Slds

  1812. Ok, HEM, ahora argumenta un poco lo de “lamentable”. Aca bajo te copio el comentario, pero por favor no te vallas por las ramas, eh!
    Cortito y al pie, solamente pone punto por punto si es verdadero o falso. Si es verdadero no pongas nada y si es falso el porque……

    1) te comemto que a Julio/08 el auto valia $ 45.000.

    2) deposite $ y en la factura figura $

    3) en la concencionaria no aceptan Dolares.

    4) Los Dolares son una medida.

  1813. Voy a responder y disculpen por inmiscuirme en una discusión ajena, pero cortito y al pié y con las consignas de si verdadero sin aclaración y si falso con argumento:

    1) Falso, el precio era U$S 15.250,- al cambio del día.
    2) Verdadero.
    3) Falso, a mí en la concesionaria me aceptaron los dolares.
    4) Falso, (igual que en punto 1) el precio es en dolares al cambio del día.
    Saludos

  1814. Dani, tu razonamiento cambiario es lamentable casi como tu ortografía, vallas es lo que se pone en la calle por ejemplo para contener a la gente, y para que vos no te “vayas” por las ramas te pido que te fijes cuanto sale en $ hoy un Fit usado del que lo compro el año pasado a USD 15200 ($45000 de esa epoca lejana ya), como buen valletano siempre me decian que no hay que comparar peras con manzanas.
    A tus 4 preguntas mis respuestas coinciden 100% con lo que puso SergioD.

    Slds

    Pd: por las dudas valletano se les dice a los que son oriundos del valle de Rio Negro.

  1815. ya me perdí de donde venian las comparativas de precios y tipo de cambio, etc etc.
    lo que pienso es que en momentos de desfasajes como el de este año, con precios establecidos de acuerdo a un tipo de cambio y cuando este varía mucho, todo se desfasa. por lo cual es dificil hacer paralelos logicos.
    no se tampoco a que se apunta, que se quiere demostrar. yo lo que siento es que mi ex comprado en abril 08 me costó X dolares (18.200) y si lo comprara (y se vendiera el mismo 0km) hoy me saldria 19200 a un dolar mucho mas caro. y yo gano lo mismo que el año pasado. por lo cual necesitaria mas sueldos para comprarlo. por ende, siento que lo compre en un momento justo.
    y hoy no me compraria un LXL del new que seria casi lo mismo en precio (no resignaría atributos solo por un restyling estetico en mi caso)

  1816. Comentario sobre service 10.000 km: Como recién llevo 5.550 km y me voy arrimando a los 6 meses de uso de mi FIT 2009 EXL, quisiera vuestra opinión y experiencia acerca de si es obligatorio hacerlo dentro de ese período, o por lo contrario se debe dar sólo importancia al kilometraje. Como dato adicional, en Bavarian me pasaron un valor de $460 y el encargado de taller dijo que lo llevara con el kilometraje cumplido. (esto me lo averiguó un amigo que llevó su Civic allí) Gracias.

  1817. Alberto

    Te comento que cuando yo hice el service de los 1000 Km en New Car, me informaron que si a lo seis meses de uso no llegaba a los 10.000km, tenía que llevarlo para cambiar los lubricantes, ya que DEBEN ser cambiados a los seis meses de uso, por lo memos los que vienen en los 0 km, (no sé si siempre es así).
    Cuando se cumplen los 10.000 km y el aceite fue cambiado antes, verifican el tiempo (en km) del cambio y si fué reciente (no me dieron cantidad de km recorridos) en el service le hacen todos los controles y ajustes del caso y no le cambian los lubricantes.
    Esta es la explicación que me dieron en New Car.
    De hecho es lo que tendré que hacer ya que no llegaré a los seis meses de uso con 10.000 km.
    Sería bueno que lo confirmes para no tener problemas de garantías

    Saludos.

  1818. Diego, negocios como el que hiciste el año pasado se dan pocas veces, por eso disfrutalo tranquilo al auto los dos años largos que te quedan hasta que venza la gtia.
    Igual estas un poco ensañado con el LXL, comparado con el EX tuyo y sin contar los 10HP del motor ni los plasticos que otras diferencias hay a favor del EX teniendo en cuenta el equipamiento bastante completo del LXL actual con los 4 discos con ABS mas el doble airbag, el motor iVtec, la direccion. Ya sabemos que es lo que no tiene que es el comando satelital ni el estereo integrado.
    Mi duda es porque comparado con el LX anterior el actual es muy superior en casi todo (salvo los plasticos) con las llantas en lugar de esas tazas horrendas, y todo lo anterior mencionado.

    Slds

  1819. Alberto:
    Segun me indicaron, el service es a los 10.000 o 6 meses (lo que se cumpla primero) y es obligatorio. Tambien me dijeron que esto siempre es asi, es decir todos los service son cada 10.000 km o 6 meses (de nuevo lo que se cumpla primero).
    La razón de hacerlo a los 6 meses sin haber llegdo a los 10.000 km es un misterio para mi, creo que es mas bien una cuestion comercial ($) que técnica. Cambiar aceite y filtro sin cumplir el kilometraje es absurdo, los dos se deterioran con el uso y no con el tiempo. Cierto es que el service tambien contempla chequeos de rutina que tal vez si dependan del tiempo, pero en ese caso debería haber un sevice diferencial.
    En mi caso lo hice la semana pasada con 10.000 cumplidos y costaba 418 $, pero como tuvieron que cambiarle el filtro de aire se incremento a 565 $. En ese sentido me dijeron que si bien de fabrica indican cambiar el filtro de aire cada 20.000, es muy comun que lo hagan cada 10.000 debido al polvo que hay por esta zona. El filtro viejo realmente estaba para el basurero…
    Saludos.

  1820. Coke, Alberto,
    En H Caballito me dijieron que no era tan así…que podía esperar un poco más si es que no le hacía el kilometraje…me dijo…traelo al año..

  1821. Hola. Una consulta.
    Tengo un civic. En el manual de servicio, cambio de aceite de motor y filtro se hace en 10000 km. En seis meses, creo que voy a tener nada mas 7500 km y tengo que pagar por cambio de aceite y despues tengo que pagar otra vez por el servicio de 10000km. Honda caballito y Succex me dijeron que haga cambio de aceite en service de 10000 km.
    Estoy un poco confundido porque quiero mucho mi Honda.

  1822. Solo encontre 2 errores en la nota:

    -“La generación anterior la versión tope de gama no llegaba a costar 15.000 dólares”, en realidad salia 18600 dolares a diciembre 2008, si no me equivoco.

    -“Alcanza una velocidad máxima de 182,4 kilómetros por hora”, deben ser valores de fabrica. La verdad es que supera esa cifra “aunque este prohibido hacelo en ruta, aclaro”

  1823. hem: seguro que hice una buena compra. casi sin quererlo porque no podia prever todo lo que pasaria despues. asi que tal cual decis, voy a disfrutar del auto al menos hasta cumplir la garantia (llevo 1 año de 3 y solo 14000kms)

    no estoy ensañado con el LXL, es que es el que contemplé para el cambio y el que mas se acerca en valor a lo que podria valer mi fit usado e incluso en caracteristicas. el salto real sería al nuevo EX.

    el LXL tiene 10hp menos, motor 1.4 y como conté, hace poco lo pude manejar y lo sentí realmente mas lento. valoro sus frenos a disco traseros.

    otro detalle quizás no tan relevante en los hechos porque no dudo que el ahora producido en brasil tenga los estandares de honda en todo el mundo, pero es que la caja y el motor del mio son japoneses.
    en sintesis siento que el real upgrade sería al nuevo EX pero esta muy lejos de mis posibilidades actualmente.

    y coincido, el LX nuevo en relacion al anterior (y el LXL tambien) mejoró muchisimo (vtec, airbags, llantas, etc)

    un saludo!

  1824. Ayer fuí a realizar el service de los 10.000 y como me recomendaron aquí, lo hice en Chetta, donde todo es destacable, desde la parte tecnica del service mismo, la puntualidad orden y limpieza, la atención del personal de administración, ni que hablar de la gente de taller, hasta lo lavaron y perfumaron. Realmente unos capos.
    Altamente recomendable.
    El auto en sí (EX MT) cero problema, el andar se ha suavizado y realmente cuple con todas las expectativas que tenía (es mi primer honda), el consumo sigue en el orden de los 16 a 18 km por litro en el recorrido que realizo a diario (mucha Gral Paz, autopista y un 25% de calles), en ruta en el orden de los 15 km/l, la caja y dirección cada vez mejor, la reacción también y se siente que el auto se va soltando, el espacio interior increible y cada vez que lo veo (limpio) me gusta más.
    Saludos

  1825. Estimados, una consulta, tengo 5k recorridos, y el motor ya no esta limpio como cuando lo saque (que obvio se podia comer en el). Espero al service de los 10k y les pido que me lo laven alli, o voy a algun buen lavadero? Que me recomiendan?

    Pienso realizar el service de los 10k en teixidor (san isidro) algun comentario al respecto? Espero que sea tan bueno como el de Chetta.

    saludos y gracias

    p.d.: felicitaciones a todos los felices dueños de esta maquina infernal

  1826. Estimados,

    Les dejo este link de un review del honda insight

    http://www.timesonline.co.uk/tol/driving/jeremy_clarkson/article6294116.ece

    “…the biggest problem, and it’s taken me a while to work this out, because all the other problems are so vast and so cancerous, is the gearbox. For reasons known only to itself, Honda has fitted the Insight with something called constantly variable transmission (CVT).It doesn’t work. Put your foot down in a normal car and the revs climb in tandem with the speed. In a CVT car, the revs spool up quickly and then the speed rises to match them. It feels like the clutch is slipping. It feels horrid…”

    no es para todo el mundo la CVT parece.

    saludos

  1827. Gente de Honda Fit, estuve leyendo sus comentarios con mucho entusiasmo ya que estoy a punto de adquirir el nuevo Fit, les comento que tengo un citroen c3 y me encuentro mas que agradecido por las prestaciones que brindo. Espero haber hecho una buena elección.
    Saludos
    Santiago.

  1828. fiteros tengo un fit 2008 LX de nov del 2008,les consulto donde se puede adquirir,el precio y si se puede colocar el apoyabrazos delantero porque me hace mucha falta por un problema en el brazo del acompañante.Por favor espero alguna respuesta concreta .Muchas gracias.

  1829. Hola fiteros,
    les cuento que mi Fit EX MT 09 ya tiene 8000 km, cada vez lo noto mas suelto y el andar mejoro mucho. Estaba chocho hasta ayer… chan!…
    Me paso lo siguiente: Fui a un cliente, estaciono el auto lo mas bien. A la hora, cuando subo y lo enciendo nuevamente, el tablero me quedo como un arbolito de navidad. No saben el susto que me pegue. El auto arranco y anduvo perfectamente pero el tablero estaba loco, tenia luces de alarma prendidas, las agujas de los relojes no funcionaban al igual que la computadora. Pero lo mas raro es que titilaban el backlight y la iluminacion de las agujas… un desastre. Pense que se habia quemado el tablero o la computadora.
    Cuando llegue a la oficina lo primero que hice fue llamar al taller de Chetta y me dijeron que lo llevara hoy a primera hora que me lo veian en el momento.
    Asi fue que lo lleve y en media hora me solucionaron el problema: tenia un borne de masa flojo, lo apretaron y la falla desaparecio.
    Me dio mucha bronca que haya pasado esto en un auto nuevo y con la fama de Honda. Menos mal que el servicio postventa es excelente, espero que todos lo talleres oficiales tengan el nivel de servicio de Chetta.
    Saludos

  1830. Con el dolar a 3,75 el modelo LXL MT que tengo hoy me saldría $70500, mas de 6K de lo que lo pague en enero/febrero, pero (siempre hay un pero) me parece una ganga al lado de un Suran SDI Highline que piden 72K !!!!!!
    Al contrario de lo que decian hace un par de meses los autos no bajaron y siguen pum para arriba salvo un par de modelos (PT cruiser o cualquier Citroen).

    Sld

  1831. Hola soy nuevo en el foro, pero leí los comentarios desde el principio, puesto que ando en la busca de mi primer auto, lo cual me esta dando algunos dolores de cabeza, hasta que me subí y pude manejar el Honda FIT 2009 del cual quede encantando por su confort y andar excelente. Sin embargo, con la suba del dólar cada día, estoy buscando por el mismo precio otras variantes, sin encontrar resultados positivos. El modelo que busco comprar es el lx mt, con lo cual quería saber si alguno de los que tienen el fit tuvo algún tipo de problemas mecánicamente, o con el interior del auto, y si es asi como resolvieron el problema etc..De todas formas por tema de trabajo tengo que esperar hasta agosto para poder adquirir el auto, pero sigo con algunas dudas, espero que el foro me ayude a decidirme de una vez.

  1832. oscar: (gracias hem por la presentacion, jeje) yo compre un excelente apoyabrazos para mi fit ex 08 en ebay a un user llamado taborparts. es de hongkong. entre pieza y envio me salio no mas de $200. pero tendrias que registrarte en paypal, pagar con una tarjeta internacional y esperar que te llegue unas 2 semanas. despues ir a buscarlo al correo de retiro. realmente vale la pena, hacelo.
    yo estoy en negociaciones igual con ese vendedor para importar en cantidad. apenas los tenga les aviso a todos.
    un saludo!

  1833. David: lejos, el Fit tiene una calidad superior a todos sus competidores. El motor es uno de los mejores del mercado, ya sea el 1.4 16v o el 1.516v (por lo que decís, sería el 1.4). Pero a su vez, es el más caro, lógicamente. Yo hace poco también tuve la suerte de cambiar el auto. Le tenía muchas ganas al Fit, pero lo necesitaba rápido, y al Fit tenía 3 meses de espera. Con la suba de precios, no me daba el cuero. Por eso, buscando, me quedé con el Fiat Punto. El diseño me gusta más, el equipamiento es el más similar de todos los posibles competidores, el espacio interior es mayor y los comentarios que lei son muy buenos. Eso si, el motor es el punot flaco del Punto. En eso, no puede competir con el Fit, sólo en la cilindrada (1.4). El motor del Fit es mucho mejor, más tecnológico. Los comentarios que leí son muy buenos, nunca supe de nadie que tuviera problemas graves.
    Mi consejo es que pruebes el Fiat Punto y compares según lo que vos buscás, POR FAVOR SIN PREJUICIOS! El Punto 1.4 TOP está $52.800 (si lo querés con doble air bag, $54.300, es decir, $1.500 más). Hay disponibles de entrega inmediata, si así lo requerís. Pero si tenés tiempo de esperarlo, te gusta más y tenes la plata, sin dudas el Honda Fit es mejor, y el precio de reventa es altísimo! El Fit Lx está u$s 16.800, es decir, $63.168. Son $9.000 de diferencia, es guita. Está en vos decidirlo. Igual, para mi, cualquiera de los dos es un muy buen auto.

  1834. hola. tengo mi honda fit negro lxl 1.4 que tiene 3 meses de vida y 2.600 km. todo barbaro, todo bien , pero hoy estaba marchando y como que fallo un poquito e inmediatamente se paro. no quiso andar mas el motor. arranque tiene, bateria bien pero el motor no funciona . tube que traerlo a casa con el auxilio y recien el lunes otra vez con el auxilio llevarlo a la concesionaria Bavarian. que la tengo a 35 km, un bajon, un coche nuevo y que me pase esto. estoy defraudada. antes tube siempre ford y muchos y jamas ninguno me dejo en la calle. para colmo con todos los chiches que tiene, los mecanicos no lo entienden y tampoco se puede tocar por el tema de la garantia. yo me pregunto que hago si esto me pasa en un viaje de los que me gustan en una localidad alejada de cualquier provincia? Tengo que llamar a el auxilio y transladarlo 400 km para que me lo vea un taller honda autorizado porque si me lo soluciona otro pierdo la garantia y encima me tengo que aguantar esto por 3 años. estoy recontra arrepentida de haberlo comprado porque veo que honda solo tiene talleres autorizados en las capitales de provincia, asi que a los que les gusta viajar vayan pensando en esta contra

  1835. Guido, gracias por tu comentario, todavía no fui a probar el Fiat punto, aunque Fiat no me gusta mucho voy a ir a ver el auto y si puedo probarlo. Por otro lado, soy de Tierra del Fuego y acá el FIT lx mt 1.4 con el dólar a 3.76 esta 58.900 puesto en la calle, con lo cual esta más barato que allá en el norte. Asimismo el comentario de Nilda no me pareció muy alentador puesto que cuando me vaya de vacaciones son muchos los kilómetros a recorrer para irme al norte y si me llegará a pasar algo como le paso a Nilda voy a estar muy complicado porque en el trayecto de la Patagonia hay que recorrer muchos kilómetros para encontrarte con las diferentes ciudades y más con un concesionario Honda y no perder la garantía. De todas formas como dije tengo que esperar hasta agosto y seguiré buscando opiniones del foro y poder tomar la mejor decisión.

  1836. David: Si te gusta el FIT podes buscar uno modelo 2008 con pocos kilómetros, eso si, te va a costar, pero te va a salir mas barato y no vas a tener ningún tipo de problemas como los que comentaron Nilda y Ariel, además tenes 2 años más de garantía y el motor y caja son 100% Japonés, no como el nuevo que es brasilero.
    Ya lo anticipe, esperen un par de años para comprar el New. Ahi, y con los arreglos que le van a hacer seguro, recien va a ser una NAVE. Si entran a otros foros veran problemas por todos lados!!!!!

  1837. David: averiguá, porque así como tenés el Honda Fit más barato, puede que el Punto también baje, así que la relación se mantendría. Igual, si decís que la marca no te agrada, es un perfecto argumento para que no te lo compres. Pero antes te decía, no lo vayas a ver con los prejuicios populares que se generaron contra fiat producto de su nefasto pasado con Sevel, que la dejó casi en la bancarrota y con una calidad muy baja. Ahora, por suerte, eso cambió. No te voy a decir q son ferraris, pero ha mejorado mucho y a futuro la veo muy bien.
    Por otro lado, me sorprende lo de Nilda, pero no me parece del toooodo imposible. Seguramente fue un fallo de la computadora. Todos los autos nuevos son controlados por una computadora central, que cuando detecta el más mínimo fallo detiene el auto y lo deja inutilizable hasta que un técnico lo repare. Por eso, todas las marcas (por lo menos la mayoría) están obligando, al comprar un 0km, a llevar el auto a los 2.000km a una revisión técnica. Yo a mi Punto ya se la hice. Es sin cargo. Conectan a la computadora y se fijan de que todo este en parámetros normales, o si hay que hacer algún ajuste. Es normal que al principio puedan aparecer ese tipo de errores. No creo que sea un defecto general, ya que sino mucha más gente se quejaría, y la verdad es que los comentarios son de pura satisfacción.

  1838. David, en ese precio que conseguis en la isla ni lo dudes, comprate el Fit. Con respecto al comentario de Nilda debe ser el primero que leo donde un Honda dejo a pie a alguien, a mi la Scenic francesa que tenia me dejo 3 veces a pie pero sin embargo sigo pensando que fue y es un excelente auto, a todo el mundo le puede pasar, un auto es una suma de piezas que funcionan en conjunto donde podes hacer 150000 km sin que te pase nada o 1500 y se rompe algo.
    Con respecto a los viajes que emprendés al norte desde la isla en Comodoro tenes concesionario Honda, en Bahía Blanca tambien, pensando en lo que serian paradas habituales por el kilometraje.
    El Punto es muy lindo ( a mi juicio) pero no llega a la calidad del Honda ni a palos pese a que tiene mas chiches sin duda.
    Si vas a esperar a agosto mi consejo es que vayas comprando USD independientemente de que vayas por un Fit.

    Slds

  1839. Diego, excelente idea la tuya, yo voy a comprar el apoyabrazos del modelo 09 (que es distinto), la única duda es sin en Retiro te cobran algo al retirar la caja.
    Slds

  1840. si, hem, ese de tu link es para el modelo 09. estoy pensando en traer varios accesorios pero para el fit 1ra generacion que es el que tengo y conozco y primero los quiero probar en mi auto.
    es muy poco probable que en retiro te cobren algo las primeras veces.
    y al ser un accesorio y realmente liviano, no te hacen ningun drama

  1841. Diego, HEM:
    Estoy queriendo cosneguir un apoyabrazos, peo de buen calidad. Me podrían pasar los datos que Uds. tienen de e-bay?
    En la concesionaria compré por 270 $ el cubrealfombras para mi Fit 09. Es un accesorio “original” cuyo catalogo tambien lo encontré en la pagina de Honda Puerto Norte.
    El cubrealfombras esta bueno porque es medio rígido y tiene una especie de zócalo, lo que es útil en caso de algun derrame de líquido.
    Pero no tienen apoyabrazos…
    Saludos.

  1842. coke: tu fit es 09? hace un search en ebay. es como el mercadolibre pero del exterior. la mayoria de los vendedores son de u.s.a.
    tambien esta zetaproducts (yo compre cosas ahi tambien) pagas con tarjeta y te lo envian. si todo va bien, llega, es un riesgo, pero…. yo no tuve problemas.
    por el momento no se si hay apoyabrazos para 09, para 08 y anterior no.

  1843. Hola a todos. Tengo un interesado en comprar mi fit 1.5 EX MT (Nov-08) con 6500 km por $ 63.000. Me gustaría conocer opiniones de uds.: a que precio lo venderían??? Saludos!!!
    pd: espero se lea el mensaje

  1844. Guille, es una lastima que tengas que vender tu auto estando tan nuevo. Casi ni lo ablandaste. Creo que el precio de venta es razonable. Igualmente es un buen negocio para el que te lo compra, se esta llevando un 0km.
    Por que lo vendes?
    Un abrazo.

  1845. Diego lei tu mensaje sobre el apoyabrazos del 2008.que bueno si pudieras conseguirlo y comunicarnos cuando puedas.Me imagino que tendra un lugar para poder colocarlo y no dañar ningun plastico del habitaculo.Saludos.

  1846. oscar. estoy en eso. viendo varios accesorios para fit 08 para traer. el apoyabrazos yo lo tengo colocado y no necesite ni siquiera agujerear nada. si lo saco alguna vez el auto queda 100% como estaba

  1847. Hola a todos. Les cuento lo que paso con mi Fit. Como antes les conte, el viernes no quiso andar mas. El lunes lo lleve con el auxilio a la concesionaria con el tanque de nafta lleno. El martes me dijeron que el problema era serio, que me habian vendido nafta con agua, que se habian estropeado los inyectores, bomba, flotador, bujias y no se que mas y que tenian que limpiarlo. Ayer fui y todavia no habian recibido los repuestos para el arreglo. En la concesionaria son muy amables pero se me callo el alma al piso porque cuando me retiraba observe que llegaban 2 auxilios con 2 Fit arriba ??. A alguien le paso algo parecido ?Puede ocurrir algo asi? Recien me comunican en la concesionaria que el auto tiene que quedar hasta la semana que viene porque no reciben todavia los repuestos. Pienso: que desastre si me pasa esto viajando. No tiene Honda servicio oficial en: Jujuy, Salta, Formosa, Santiago del Estero, Corrientes, Catamarca, La Rioja, San Juan, San Luis, La Pampa,, Neuquen, segun lo publican en la pajina de Honda. Tampoco se puede hacer arreglar por nadie, por mas buen taller que sea porque se pierde la garantia. Yo estaba muy entusiasmada con este coche y lo espere hasta que llego. Ahora, analizandolo, es para pensar mucho antes de decidir, y mas a quien le guste viajar. Me gustaria ver sus opiniones, porque para mi, con años de experiencia, esto es insolito. Saludos.

  1848. es insolito que sigan haciendo esas barbaridades de vender nafta con agua. Es una verguenza. Supongo que a esos dos Fit que viste les pudo haber pasado lo mismo. Bromas aparte, me hizo acordar un capítulo de los simpsons que se quejan de ese mismo problema en EEUU.
    Si efectivamente fue ese el problema, no se puede criticar Honda ni al auto. Si esta mal que no tengan repuestos, eso es otro tema. Pero no se si existe alguna marca que tenga en todos los concesionarios del país suficientes repuestos para cualquier eventualidad. Ya para la entrega del Fit hay que esperar 3 meses, así que lo de los repuestos era previsible que tengan que ser esperados por mucho tiempo también. Esperemos que algún día no tengamos que esperar 3 meses cuando compramos un auto de más de $65.000 , y que los repuestos originales sean accesibles, ya sea en dinero y en tiempo

  1849. La verdad es un bajón que te haya pasado eso y más con un auto nuevo y con las expectativas que tenias. Por mi parte yo estoy súper entusiasmado con tener el FIT como dije antes, además de ser mi primer auto y la expectativa que tengo es enorme, por eso estoy buscando opiniones y sugerencias para poder convencerme y no equivocarme en la elección, igual tengo hasta agosto para decidirme. Asimismo, el tema de repuestos también me tira un poco para atrás, no solo porque son caros sino que también me dijeron que tardan mucho en traerlos, con lo cual ante cualquier eventualidad que ocurra, no quiero tener parado el auto mucho tiempo. Por otro lado, algo que tampoco me gusto fue que en menos de instalar 4 parlantes, del equipo sony, me entere que a un conocido le pusieron solo 2 y que después le veían para instalarle los otros dos. Espero comentarios que me sigan ayudando en la elección, a pesar de esto el auto me gusta mucho, pero tengo muchas dudas y estos últimos comentarios me desilusionaron un poco con el tema de la compra del mismo. saludos..

  1850. Nilda, entiendo tu enojo y la verdad yo estaría igual si me pasara algo asi. Pero el culpable es la estación de servicio donde compraste nafta con agua y no Honda. Y qué te dijieron en la concesionaria….te cubre la garantía?

    David, yo fui una de las que le pusieron 2 parlantes ya que los primeros días de enero así se entregaban los autos porque no les habían llegado tantos parlantes….pero en el service de los 1000 me pusieron los 2 que me ffaltaban y no tuve problemas.

  1851. Fiat Punto JTD a $61.000. Consumo ínfimo, reacción de naftero, buen equipamiento, gran estética. Si no lo acomodan en precios, se le viene la noche al Fit (más todavía).

  1852. No Vanina, esto no lo cubre nada la garantia. Cuando me lo terminen les cuento, me dijeron aproximado $ 2.600.
    Me da un poco de bronca porque estoy acostumbrada que siempre lleve a arreglar mis vehiculos a mecanicos de mi confianza que me lo desarmaban delante en cambio aca, con el tema de la concesionaria y la garantia no te muestran nada.
    Saludos

  1853. Nilda, no pensaste en reclamar en la estación de servicios?. Si es una marca lider tienen muchos controles de calidad y auditorías, y una metida de pata así les puede salir caro si no se hacen cargo. Asesorate.
    Saludos.

  1854. Esto es para HEM, amante del bajo consumo.
    Prueba Punto JTD de Auto Test

    Vel.Max 172kmh
    Recuperacion de 80 a 120 en V 13,4 seg (Como referencia el Fit 1,5 le pone 17,71 seg)
    Consumo en ruta a 100kmh 4,5 litros con una autonomia de 1334km
    Consumo en ruta a 130kmh 5,61 litros con una autonomia de 1334km
    Consumo urbano 5,95 litros con una autonomia de 1011km

    Motor
    4 cilindros, 1250cm3, turbo de geometria variable, intercooler, 16v, cammon rail, 90cv y 20,4mkg de par a 1750rpm

    Todo es a un precio de $61500 + airbag y abs= $65000!!!!!!! Muy bueno……

    Un Fit 1.4 LXL = 70 luquitas………no comments.

  1855. y cual es el objetivo de comparar ese fiat punto con el fit?
    honda vs fiat, la primer diferencia a favor del fit
    y ademas un monovolumen con el espacio y versatilidad que tiene vs un auto 5 puertas, las necesidades que pueden llevar a elegir uno u otro pueden ser distintas.
    y en consumo no creo que haga la graaan diferencia.
    lo unico que le sigue jugando en contra al fit, coincido es el dolar tan alto y la ausencia total de bonificaciones

  1856. Seba, nunca dije que no me gusta el Punto, todo lo contrario, revisa mis posts.
    Pero porque insisten en comparar el Punto con el Fit?, para mi no tienen nada que ver, uno apunta a un publico joven con un auto deportivo muy fachero, el otro es un monovolumen familiar chico que no tiene rivales serios salvo la Meriva hasta por ahi.
    Podria decir que el Fit es un Honda y el Punto carga con la marca tallerista por excelencia que pese a mejorar muchisimo ultimamente eso queda en la memoria, con esto me refiero al valor de reventa.
    El dia que el Punto tenga el tamaño interior, la versatilidad de los asientos, el andar y la calidad de un Honda hablemos, en ese segmento solamente tienen el Idea del cual me abstengo de hacer comentarios, basta contar cuantos hay en la calle.
    Si alguien busca el Fit por lo deportivo desde ya que está errado me parece, pero si busca un auto de bajisimo consumo, gran andar, direccion incomparable, frenos de alta gama y diseño moderno y familiar tiene que ir a un Fit sin dudarlo.

    Slds

  1857. Que haces amigo HEM, te puse los datos porque usas mucho el auto y siempre valoras el bajo consumo. Hasta me acuerdo que mirabas con cariño la meriva TD, a pesar de su motor arcaico. Pero ya se que necesitas un monovolumen, sino el JTD seria tu auto ideal.
    Ahora te banco que el Punto no tiene la versatilidad interior ni la habitabilidad del Fit, pero te seguro que el andar es muy superior el del Punto y la calidad interior esta a la par ( el Fit anterior si esta un escalon por encima ). El Punto tiene un andar mas aplomado y no tan reboton como el Fit y en ruta no sufre de los vientos cruzados laterales. El Fit 1.5 con sus 16″ directamente es insoportable en calles bacheadas.
    En cuanto a la reventa tenes razon, el Fit cotiza mas, pero tambien sale mucho mas okm, no se cual es mas negocio. Y es asi, lamentablemente Fiat arrastra en algunos el preconcepto de auto tallerista de la epoca del tranfuga de Macri, pero desde la salida del Palio todo cambio y hoy es otra cosa.

    Por ultimo, no te puse lo del Punto para que te guste, solo para mostrarte el nuevo motorazo y su bajo consumo que tanto te gusta y le hacia falta a un auto tan moderno.

    Abrazo

  1858. Todo bien Seba, el tema del consumo era un punto importante para mi pero luego de tenerlo al auto y andarlo 10K en menos de 3 meses considero una excelente prueba de porque me importaba ese aspecto.
    Tambien luego de 3 meses de uso puedo decir que el Honda Fit es un auto con un excelente andar y con respecto a la “dureza” la resolvi facilmente sacando dos libras de lo recomendado. No maneje un Fiat Punto para ver si hay un andar muy superior pero te digo que me cuesta aceptarlo dada la direccion, frenos, aceleracion y silencioso andar del Honda Fit. El dia que maneje uno y compruebe eso no tendre problemas en aceptarlo.
    El tema del viento cruzado en ruta luego del viaje a la patagonia creo que no tan asi como lo mencionaron como un defecto, se comporta igual o mejor en la misma situacion que otros monovolumenes como Renault Scenic y Chevrolet Meriva que he manejado en esas rutas. Si comprobe que a mas de 140 se enrosca mucho el motor pero se puede seguir escuchando musica en forma normal. Tiene buena reaccion de sobrepaso, no tuve problemas en ese aspecto.
    Igual me alegraria mucho que este Fiat Punto haga desaparecer a todas las berretadas de VW, al Peugeot y medio, y a los arcaicos Chevrolet.

    Slds

  1859. Seba tiene razon que por ahi el Punto tiene mejor andar.
    Pero aca hay cosa muy muy importante que tenemos que tener en consideracion.
    Tuve 406 y Fit viejo. Obviamente Fit es mucho mas saltarin que 406. Pero la suspesion es realmente solida. Pase pozos terribles. Pero La suspension de Fit no se dana absolutamte ni en lo minimo. Como habia dicho, habia manejado el Punto cuando se presento en puerto madero. Tenia mucho interes de comprarlo por el diseno extraordinario. Pero despues de manejar el punto, sali corriendo senar el Fit, ya que habia manejado el fit de mi hermano.
    Para mi, aunque el punto traiga un motorazo, no compararia jamas el Fit con el Punto. La diferencia en general es realmente abismal. Independientemente del consumo, la sensacion de manejo de Fit no se comprara.

  1860. Estoy de acuerdo HEM, lo unico ya que nunca probaste el Punto no pongas que el Fit lo supera en andar y calidad. Te lo digo para no crear conceptos erroneos, el resto todo ok.
    Un abrazo

  1861. hola a todos, tengo una reserva de U$S 1000.- por un Honda fit LXL. Por diferentes motivos no voy a retirar la Unidad.En Honda Plaza me informaron que no devuelven reservas pero si la puedo transferir.
    A los interesados es válida para cualquier modelo de la linea Honda.
    Me gustaria poder recuperar el 100 % ,pero al verlo dificil escucho ofertas razonables. Para contactarme martinlegel@hotmail.com. Cordiales Saludos.
    Gracias !!!

  1862. Seba, lee de nuevo mi post, puse “me cuesta aceptar” no que lo supera.
    Amadeus manejo ambos y tiene su opinion formada, tomar en cuenta esa.
    Yo les prestaria el Fit a cualquiera que tenga dudas del andar, es increible.

    Cambiando de tema el viernes le hice el service de los 10K en Chetta, realmente es excelente la atencion de esa concesionaria, todo como me habian recomendado.
    Tardaron lo que me dijeron que iba a tardar y mientras tanto leia el diario del dia, tenia cafe y un LCD con detalles del palo del avion de AF al dia.

  1863. Che HEM no seas turro:

    El dia que el Punto tenga el tamaño interior, la versatilidad de los asientos, el andar y la calidad de un Honda hablemos, en ese segmento solamente tienen el Idea del cual me abstengo de hacer comentarios, basta contar cuantos hay en la calle

    Jajajajajajajaja

  1864. Diria Anibal Fernandez, me sacaron de contexto 🙂

    Sacá andar de ese comentario hasta que maneje uno, si lo hago y me demuestra mejor andar (lo dudo…) pongo el post en mayusculas y en rojo jeje

    El resto de lo que dije SHIC SHIC

    Slds

  1865. Y no te olvides de la calidad, sobre todo el LX con las llaves de estufa que tiene por comandos del aire y los plasticos en general dejan mucho que desear.
    Tema aparte para el equipo de audio……..

    Espero tu retraccion, cuando quieras te espero por zona sur,tengo mi TOP 1.4 y el High Tech 1.8 de un amigo a disposicion.

    Saludos

  1866. El tema de la calidad no es para tanto, los plasticos no son de mala calidad para nada, son los mismos que tiene la nueva CRV, ese es un tema subjetivo pero si los comparo con la Meriva por ejemplo son muchisimo mejores.
    El tema del estereo es una gran kagada pero de todas maneras anda bien, hubiera preferido el del EX mil veces, para que negarlo.
    Yo miro mas los elementos de seguridad que trae que esos detalles pero cada uno es libre de pensar lo que quiera.

    Slds

  1867. Estimados, hago una consulta a los que participan de discusión TOP vs FIT o cualquier otra comparación.No habría que comparar despues de los por ej 50.000 km? porque una cosa es comparar el andar de los dos 0km y otra es ver si el Fiat lo mantiene como el Honda a los 3 años de uso. Es una cuestión que planteo, no se tanto de auto como tener autoridad para afirmarlo.
    Saludos

  1868. Si Honda vendiera Fit LXL manual a $65000 del precio Punto JTD, tendriamos que esperar 8 meses para la entrega. SI Honda tuviera plan de ahorro como Peugeot o Fiat, Fiat Punto viene una gran noche. Para amantes de Honda, no mire a otra marca ordianrio sino espere que llege a Argentina Honda hybrido o auto electrico que en 2012 va a haber muchos modelos. Incluso creo que Honda va a dejar de fabricar auto convencional de nafta en 2014.
    Ya numero 1 y 2 de venta en Japon son hybridos(Toyota prius y Honda Insight).
    En ese pais de maravilla de tecnologia, el Fit ocupa 3ro que en cualquier momento sale el modelo hybrido
    Fiat o Peugeot tiene la tecnologia de Hybrido tan avanzada como Honda?
    Nosotros pagamos ese gran poder de tecnologia aunque admito que el fit brasilero no es el mismo que el japones. Pero es un Honda no F… ni P……..

  1869. No voy a tomar cuando conduzco.
    Segui manejando F…
    Estoy seguro de que modelos de Fiat jamas captan los compradores de Fit. Podria ser que por el dolar alto compre corolla o focus. Pero jamas F… No viene noche el Fit por F.. P…

  1870. Amadeus cuando quieras te paso el telefono de dos amigos que se compraron un Linea en vez de un Fit y un Vento en lugar de un Civic…..y por la misma guita!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  1871. Cuando quieras, te puedo dar telefonos de amigos que nada mas quiere saber de Honda y sobre todo los que no quieren Fiat ni regalado. Vento en vez de civic podria ser. Igualmente a mi no me convence el motor 2.5. Pero tendira que manejar ambos autos. Te digo por que mi amigo creia que golf 2005 superaba ampliamente a Fit lx que tenia yo. Tambien yo habia pensado que Golf superaba ampliamente a Fit. Pero cuando manejamos ambos autos, coincidimos que fit es ampliamente superior a golf en ciudad. No hicimos comparativo en ruta. La diferencia entre fit y punto es aun mucho mas grande.
    Si tu amigo compro la linea en vez de Fit, no significa nada. Es decir que si alguien elegio un auto por pinta y equipamiento en vez de tecnologia, tampoco significa nada.
    Es como comprar passat super equipado en vez de bmw con equipamiento basico.

  1872. Jajajaaj este Nestor!!!!

    Dejamos de lado el Fiat para que no pienses que soy un Fana.
    Con una mano en el corazon, pensas que un Civic es superior al Vento? al margen del equipamiento de seguridad, en donde el Civic pierde por Goleada ( el Vento tiene control de traccion, de estabilidad, 6 airbag, etc que el Civic ni sueña) la sensacion de auto de nivel superior es real y nadie puede negarlo.
    Al margen de que yo los probe a ambos y lo comprobe, las revistas especializadas lo corroboran.
    Igualmente la gente no come vidrio y las ventas del Civic lo esta corroborando. Pero parece que aunque lento Honda se esta dando cuenta y empezo a fijar el dolar a menor valor.

    Ventas Mayo

    Corolla 618
    Vento 427
    Civic menos de 200…..

  1873. NO estoy diciento que Civic es superior que Vento. Tendria que probar como me paso la comparacion entre golf y Fit. Pareces un tipo que no entiende cuando habla otra persona.
    Fijate. Civic en EEUU se vende mas caro que Vento con el mismo nivel de equipamiento.
    Civic se vende 5 veces mas que Vento. Las revistas norteamericanos eligen civic como el mejor auto de segmento donde esta el VEnto. El vento en EEUU no existe.
    Quiza el publico de EEUU es mas civilizado y racional que los latinoamericanos.
    Cuando civic exs estaba en el mismo precio que Vento 2.5, Civic tenia 8 meses de espera.
    Ventas en EEUU en segmento donde esta VEnto.
    1.Corolla
    2.Civic.
    5.Jetta( en EEUU VEnto se llama Jetta)
    Que importa Honda las ventas en Argentina donde se vende 1 % de EEUU y hay tantos ignorantes como vos?

    Informate!!!!!.

  1874. hola a todos. a qui estoy, en la…………espera que no es dulce. hoy se cumplieron 12 dias que dejo de andar mi Fit por la nafta con agua. 11 dias que esta en la concesionaria Briones.
    Esta desarmadito a la espera que lleguen los repuestos pero los repuestos de Honda todavia no los envian. Me dicen que como es un producto nuevo y estan cerradas las importaciones??? que no se consiguen ni neumaticos??? que en honda no hay existencia.
    Seguiremos esperando.

  1875. Amadeus, seguis hablando de EEUU y Japon, lamento decirte que vivis en Argentina y los Honda que se venden aca son brazucas y poco tienen que ver con los extranjeros. A la vez que es incomparable la realidad de Honda en esos paises con la relidad de Honda en nuestro pais donde es una marca chica que apenas roza las 1000 unidades por mes.
    Otro datito de color, el Vento que se vende en EEUU es fabricado en Mexico y es el mismo que se vende aca, el Honda que se vende en EEUU lo ves en fotos nada mas, ahi radica la gran ventaja del VENTO………

  1876. Primero.Admito que tanto fit y civic brasilero no son misma calida que los japoneses.
    Segundo. Pero tampoco es la mala calidad. De Hecho si conozco usuarios que tienen civic 2002 en adelante o sea brasileros y passat 2002( creo que no es el brasilero). Todo el mundo dice que Honda es cero problema y usuarios de Pasaat de 2001 a 2004 de generacion anterior siempore tienen algun problema y no esta satisfecho. Y finalmente cambia por un Honda(Civic o Accord) oToyota.
    Tercero. Vuelvo a insistir. Tengo que probar ambos autos. Antes de probar Fit, tenia mucho desprecio por Honda Fit. Pero despues de probar, fit destroza a muchos autos de mercosur.
    Otro anecdota. Cuando yo estaba entre new Fit y Tiida, el vendedor de tiida me dijo que Civic es muy superior a Tiida hecho en Mexico y Corolla. Dijo el vendedor de Nissan.
    Vento es excelente auto sin duda. Pero tengo que probar por la decepcion que que me dio Golf y comentarios malos de Passat de generacion anterior.

  1877. Totalmente de acuerdo con Amadeus…
    En 2006 mi tío se compró un vento…y a los 6 meses lo vendió ya que no fue lo que esperaba (y no compró el mas barato, eh?)…a alta velocidad entraba aire por los burletes…en la concesionaria reconocieron el problema y le dijieron que asi habían venido de fábrica…..sin palabras para un auto de esa categoría.
    Saludos

    PD: Nilda, me interesa saber como sigue tu caso…cuando tengas novedades contanos!

  1878. Si le quieren tirar con algo al Vento, OK tírenle. Pero decir que !!!!! le entra aire por los burletes !!!!!! Algo mas creíble por favor.
    Seba por knock out

  1879. Hoy en Argentina el problema de Honda es que ratonea con algunas boludeces que puestos a comparar con un auto del mismo segmento lo dejan en desventaja. El segundo gran problema es el dolar que hizo que el Civic se acerque mucho a los valores del Vento que ya de por si eran desproporcionados ya que por unos mangos mas te comprabas un Audi o cualquiera de las marcas premium alemanas.
    De todas maneras en mi opinion el Civic es mucho mas lindo que el Vento y de mejor calidad en todo sentido, basta con criticar a la industria brasileña como si nuestro país fuera Alemania y Mexico fuera Francia. Honda allí mantiene los estandares de calidad de cualquier fábrica, ellos tienen esa política e idiosincracia.
    Ahora que un Honda Fit o Civic venga sin faros antinieblas (lo que me parece una boludez) no significa que hayan perdido calidad.
    Fiat por mas que le moleste a los hinchas del Punto jamás podrá competir con Honda, como Peugeot de alta gama jamas competiria con BMW/AUDI/Mercedes por mas electronica que le metan.
    En cuanto al Linea que comentaron acá en vez de ponerle el lindo tablero del Punto se quedaron sin plata e ideas y le pusieron uno MUY similar al Siena modelo 97, si no me creen miren fotos de ambos y comparen.
    Esta bien que cualquiera puede expresarse libremente pero si hacen comparaciones Linea vs Fit (seba tus amigos no tenian bien en claro para que querian un Fit si se decidieron por un Linea), igual convengamos que no se ven muchos en la calle como si se ven muchisimos New Fit con el dolar caro y todo.

    Slds

  1880. Creo que el “datito de color” que puso Seba es la clave de ésta discusión. Contra ese argumento no hay respuesta. Sino habría que llevar algún Honda de Brasil para que lo pruebe algún yanqui, yo creo que ni siquiera pasa la aduana.
    Me parece que los poseedores de Hondas ponen cualquier excusa para justificar lo injustificable, es decir, que manejan buenos autos pero muy sobrevaluados ( tanto en precio como en calidad ).

  1881. Ale, en el momento que compre mi FIT no estaba sobrevaluado, ahora quizas si por el dolar, pero a diferencia del Civic o la CRV no hubo ofertas de Honda con dolar mas barato, señal que los venden igual, esto es ley de oferta y demanda.
    Ojo que la Suran SDI la venden a 72K, al lado de eso el Fit es baratisimo.
    Si a alguien le gusta mas un Punto que vaya y lo compre, esta en todo su derecho, pero en este foro se defiende al Honda porque es precisamente un foro del Fit, hay uno del Punto donde se pueden explayar en todo.
    Respecto a la nota de color de Seba puedo acotar: por trabajo he estado en EEUU hace poco y ver los Honda Fit allá, la única diferencia que vi es que en el panel central donde el EX tiene la consola integrada los dos que vi tenian un panel con un GPS, e integrado a un stereo, el resto de los plasticos eran exactamente al mio, el tapizado era de cuero, apoyabrazos delantero para el conductor y automatico, supongo que era un EXL porque no dice nada en la carroceria.

    Reitero, el Fit tiene una combinacion unica en el mercado de tamaño interior y flexibilidad de sus asientos que junto a un buen motor de bajo consumo, excelentes frenos, silencioso andar, dirección única y buena estetica lo hacen competir en mas de un segmento pese a que para mi es un monovolumen bien definido.
    Al que le guste que lo compre si tiene los dolares, al que no y lo va a criticar por los plasticos les cuento que son mucho mejores que el promedio de los autos de su precio.

    Slds

  1882. Veo que no soy el unico que piensa asi, va es simple verlo cuando Honda vendio 1000 autos en todo Mayo. Creo que Honda tiene que dar un vuelco de politica urgente y bajarse del caballo.

    HEM, vos sabes que no soy antiHonda no me busques porque no entro, solo quiero reflejar lo ridiculo de los precios que tiene Honda hoy por hoy.
    En cuanto al Linea, te comento que si vieras mas Linea que Fit en la calle seria gravisimo para Honda, ya que recien en mayo se lanzo el Fiat y todavia no entregaron todas la reservas que se hicieron. Esto es debido a que hay retraso desde Brasil, mi amigo hace un mes que los seño.

    Saludos

  1883. Ale, remarca que cosas que puse son cualquier excusa.

    Seba, constantemente estas marcando precios de otros autos para ver si alguno desiste de un Fit, te repito si en el segmento donde principalmente compite el Fit que es un monovolumen los precios de sus rivales son por ej: 72 K Suran SDI Highline, o 67K la Meriva su precio no es ridiculo sino que marca la diferencia de calidad que hay entre las marcas.
    Les guste o no a los anti Hondas no es lo mismo un Fiat, Peugeot, Chevrolet o VW que un Honda.
    La politica de Honda la veo muy logica, fijate que bien protege la inversion de los que el año pasado como Diego compro su Fit con el dolar barato a un precio increible para las bostas que competian en ese rango, hoy si lo quiere vender hasta creo que en $ saca una diferencia importante y en USD hasta creo que mantiene un valor parecido.
    Quizas 1000 autos para Honda es el numero que tenian de meta para mayo, quien sabe?
    Slds

  1884. HEM

    1° estas comparando autos nafteros con gasoleros, la Meriva GLS ( ABS,etc) sale $60500 una diferencia de $10000 con el Fit LXL y la Suran Highline 1.6 ( ABS,etc) sale $63000, $7000. Unas cifras abultadas me parece ?
    No mezclemos peras con manzanas.

    2° en cuanto a la calidad, la verdad que al Fit no le sobra mucha calidad que digamos y para mi no supera a la Meriva ni por casualidad, la Suran en cambio es muy berreta.
    Si no me equivoco, te habia gustado la Meriva que probaste y hasta decias que la mirabas con otros ojos tras el aumento del dolar…….

    No hagas la gran Borocoto!!!!!!

  1885. Seba, revisa mis posts, siempre compare el Fit contra las versiones diesel de la Meriva y la Suran porque como no consume nada para mí esas eran las opciones, no las nafteras.
    La Meriva diesel que ofrecio chevrolet a precio bajo era el modelo anterior del 2008, no la que sacaron como 2009, linda jugadita ya que ahora volvio al precio de antes.

    Al Fit le sobra calidad, basta cerrar una puerta y te das cuenta, basta con doblar esa direccion y te das cuenta, basta con ver la tecnologia del motor, basta con sentir el andar y te das cuenta, si para vos la Meriva no es superada por el Fit en calidad cambia la marca de vodka.

    Sos anti Fit y no te voy a convencer de lo contrario, segui con tu Punto y se feliz.

    Me parece muy buena la estrategia de Fiat de bajar el precio poniendo como opcionales el ABS y los airbags, me estoy dando cuenta que sus usuarios prefieren el sensor de estacionamiento a esos “prescindibles” detalles.

    Slds

  1886. Shiguen nervioshos los muchachosh!
    Me sholidarizo con la pobre Nilda, que no desheshpere ya le van a entregar el auto, despuesh de todo no es tan grave lo que le pasho, porque como dice el gran intelectual Amadeush, sholo losh ignorantesh deshconocen la relevancia de tener una H en la parrilla del auto, aunque el auto lo tengan en el taller parado.
    Sheba, impecable, un abrazo

  1887. HEM, con $10000 de diferencia solo un Taxista justifica la diferencia en combusutible.

    La politica de Fiat es mejor que la de muchos, te ofrece como opcional el ABS, cosa que muchos no, Fox, Gol, C3 HDI, Sandero ( perdio la version Luxe),etc.:
    Si lo queres lo pagas, igual que el Fit, si queres lo pagas sino te quedas con el LX.
    Punto JTD mas ABS $65000, Fit LXL $70000, diesel contra nafta, sin palabras.

    Al margen, justo estas del lado de Honda que es el mas criticado por lo pobre en seguridad. Un Civic EXS que sale la friolera de $107.000 trae dos airbag y ABS……..una verguenza. Sabes quien esta en enfrente, el amigo Vento con

    8 airbag
    control de traccion
    control de estabilidad

    a $96000………….

    Hasta Citroen en sus C4 ofrece 8 airbags y ESP……

    Justo Honda no es el ejemplo a seguir en materia de seguridad.

  1888. No se que equipamiento traia Mondeo 97 ghia. Creo que es super equipado al lado de civic 97. Era mucho mas caro. Se creia que era mucho mejor auto. Pero por que se vende mas barato que un civic lx y cueta venderlo? Honda tendra repuesto barato y Mondeo caro?
    Mi amigo tenia Mondeo ghia y sufria tanto durante 5 meses de uso. Costo mucho la reparacion y termino vendiendo regalandolo.
    Honda tiene una pecurialidad de que la mayoria de los usuarios de cualquier modelos estan super contentos. Los usados de buen estado s un precio razonable se venden facil. Basta ver la pagina japonesa de Honda que todos los modelos son maravilla.
    Un amigo mio que tiene CRV el modelo tope autoamtico que es procedencia de EEUU o Japon, manejo mi pobre civic lxs.. Me dijo que es una maravilla. Pero tambien diria que maravilla mi ex fit lx manual.
    El fit actual usa el motor de misma tecnologia que Accord y comparte mucha tecnologia que modelos superiores de Honda, aunque reconozoco que falta mucha materia de seguridad.
    Comparen Fox, 206, c4 con Vento, 407 y c4 vts.

  1889. Muchachooooooooooosssssssssss
    Para debatir hay que aportar datos concretos, por ejemplo:
    _ Vento : el que se vende acá es el mismo que en EEUU
    _ Civic: el que se vende acá es Brasilero.

    _ Los precios: New Fit $70.000
    Surán $ 63.000 ( los 3 nafteros y similares en equipam.)
    Meriva $ 60.500

    No es serio debatir diciendo ” … al vento de mi tío le entraba aire por los burletes …”
    ” … por trabajo probé New Fit en EEUU y es igual a de acá ..”
    ” … mi amigo tenía …”
    No son datos que se puedan probar.

  1890. Mi amigo tenia MOndeo Ghia y otro amigo tiene Golf.
    Es un dato cierto. Para mi es un dato mucho mas cierto que un periodista. Digo por mi propia experiencia y prueba.
    Otro dato cierto que desupues de 10 anios Civic con equipamiento basico se vende mucho mas caro que Mondeo Ghia.
    Otro dato conreto es:
    Nissan Tiida es el mismo que se vende en EEUU. Tiene mas equipamiento que el Civic
    Pero si honda llega a vender el mismo precio que Tiida, otra vez va a haber 8 meses de entrega para el Civic.
    Informate.

  1891. El tema de la demora en las entregas es pura estrategia de las fábricas.
    Es el trabajo que hizo Honda para que los usuarios deseen sus vehículos pensando que si hay tanta demora en las entregas es porque se venden muchísimo y, por lo tanto, deberían ser excelentes (de hecho son muy buenos, pero no es para exagerar).
    Hoy hay demoras en las entregas de Fiat Línea, alguien puede pensar en serio que es porque se vende mas de lo que se produce.
    Amadeus, Seba ya te sacó de combate ( a cuarteles de invierno, my friend ).

  1892. Tengo un fit y lo compré porque estaba buscando un auto barato.
    Lo elegí y me salió bárbaro porque la calidad interior vs. la competencia en el segmento era muy superior, además de tener motor y caja Honda originales de Japón; es decir, el mismo i-dsi que se vende en Japón, Europa, etc.
    Pero de ahí a decir que Honda es una marca premium o algo así hay un mundo de diferencia. Honda es (salvo en Argentina) más mainstream que otra cosa. No hay ningún motivo concreto para dejarse engañar y pagar los sobreprecios que tienen esos autos acá. Y peor la tienen en Brasil, donde también son carísimos.
    Que el Civic tenga el precio que tiene en USA es un tema, porque lo vale en su segmento en función calidad/equipamiento, pero no es ni por asomo el auto que venden acá.
    Con el Fit pasa algo parecido, pero la diferencia entre un auto y el otro es bastante menor pero existe. Manejé el Sport MT (similar al EX) y el New Sport AT (similar al EX si hubiera AT) y hay varias diferencias a favor del de allá (calidad de materiales, seguridad, etc.), excepto la trompa y la cola, que por normas de seguridad de ellos, son extendidas (queda horrrrrrrrible).
    El problema es que con la baja calidad de la mayoría de los autos que recibimos acá, Honda se puede dar el lujo de querer posicionarse como algo más de lo que realmente es. Pero le queda muy grande.

    Está en cada uno no dejarse engañar y ver las cosas como son realmente.

    Amadeus, creo que el mercado ideal para comparar es el europeo, no el norteamericano, que tiene miles de vicios y particularidades que lo hacen menos afin al nuestro.

    Una cosa que hace bien Honda es tener modelos que aunque sea estéticamente son comparables a los que tiene alrededor del mundo (hablando de Civic y Fit; CRV y demás son los mismos), mientras otras marcas siguen reciclando antigüedades (207 compact, Bora, Golf, etc.). Incluso Chevrolet no le termina de poner al Vectra el nombre Astra, que es el que tendría que tener realmente para el segmento C, porque en los países en desarrollo quedan vestigios que quedan a medio camino y nos queda ese segmento intermedio.

    De la misma manera, Fiat también con el Punto trajo autos del segmento B actual. Con motores de cuarta hasta que ahora empieza a ponerse al día con el 1.9 y el 1.3d; pero sobre la base del Idea, no es el mismo Punto europeo tampoco.

    Del segmento B actual, podríamos decir que tenemos el C3 (todavía no le tocó, pero en cualquier momento…), el Swift, el Fit, el Punto y el 207RC/CC solamente, si no me olvido de alguno.

    Ford y Renault, brillan por su ausencia (y Citröen la está piloteando).

  1893. Vos sos un tipo que no sabes entender los datos concretos. Te dije que no hay actualmente demora sino si vendiera civic al precio de Tiida hecho en Mexico (el mismo que se vende en EEUU) que te gusta tanto a vos, habria otra vez la demora de entrega.
    Todo el mundo sabe que Civic destroza a Tiida hecho en Mexico.
    Otro dato concreto es que Civic es el auto mas deseado por los brasileros por 4 anios consecutivos.
    Vos sos otro tipo que creen que Fiat y Volkswagen que son dos marcas porquerias que jamas pueden competir con Honda, son comparables con Honda que no importa nada de Venta en Argentina que ni representa 1% de EEUU donde Fiat y Volkswagen manejan unicamente la gente que no sabe razonar como vos.
    Segui manejando F…y V…..

  1894. Seba donde decis “Punto JTD mas ABS $65000, Fit LXL $70000, diesel contra nafta, sin palabras.” yo te digo Honda vs Fiat sin palabras.

    Donde decis seguridad te digo que mi Fit LXL tiene frenos a discos en las 4+ABS+EBD y dos airbags, no creo que esté mal en ese rubro, no?

    Ale, es logica la diferencia de 7K entre un Fit y una Suran, no tanto con la Meriva.

    En ningun lado veo que tengan en cuenta que estamos hablando de un auto con garantía de 3 años contra 1 de la Meriva, y no sé si Suran sigue teniendo 2 como hasta hace unos meses.

    El dato que aporté sobre el Fit que ví en EEUU podés creerlo o no, pero son iguales salvo lo que apunté.

    Vuelvo a criticar la manera despectiva del argentino hacia todo lo brasilero, así nos va como país mientras ellos ya son la 8va economía del mundo jajajaja.

    Slds

  1895. Amadeus: el que no entiende nada sos vos. Pusiste como motivo de la “no demora” de entrega de Civic el precio, y yo te contesto que NO.
    El motivo es que Honda ya logró hacerse una imágen de marca deseada en Argentina (sobre todo por quienes confunden una H en el capot con una estrella ). Ahora están tratando de aprovecharse de esa imágen creada, claro está que es solo una imágen parcial porque vender, lo que se dice VENDER, venden muy poco.
    Te repito una vez mas, a cuarteles de invierno.
    Aprovechá para leer ( porque redactando escritos son de terror ) y aprender un poco.

  1896. Hem: China es la 3ª Economía Mundial, comprarías un Chery ???
    Seguís poniendo cualquier excusa para justificar lo injustificable, es decir que manejás un buen auto pero muy sobrevaluado ( tanto en precio como en calidad ).
    That´s all.

  1897. Gracias Neshsshstor por la solidarisacion. Recien volvi a llamar al taller de la concesionaria y nada, no entran repuestos.
    Seguire esperandoooooooooooooooooo.

  1898. Ale, si tengo que elegir entre una chery y una ecosport ni lo dudo, la chery a morir.

    Repito hay que bajarse del caballo, somos argentinos acostumbrados a décadas de autos de cuarta que perduraban 20 años como el Falcon, R12, 504, etc y aprendimos que había autos como la gente en los 80 con las primeras importaciones de Honda, Toyota, Nissan, etc. Y ahora casi 30 años despues seguimos haciendo las mismas bostas recauchutadas y tenemos la caradurez de criticar la industria de un pais que crece a toda maquina como Brasil y ahora encima a China!!!!!!.

    Ale, grow up!!

  1899. Nilda, a cualquier auto le echas agua en la nafta y lo rompes lindo, tu queja es hacia el auto o la concesionaria?, disculpame pero me quedan dudas…

  1900. dago, apoyo lo que decis.
    La verdad no hay argumentos para defender a Honda, por ello ponen es mejor porque es Honda…………jajajajajaj
    Esperaba algo mas inteligente de vos HEM, reconocer es bueno.

    Grundig, caro pero el mejor!!!!! asi les fue….

  1901. Hola Fiteros. Cuánta pasión e intoloerancia juntas.
    Los de otras marcas, por qué no se dedican a SUS marcas, y no ensucian éste foro con cuestiones de fanatismo?.
    No será que finalmente participan descalificando algo que tanto ansían?. Me hacen acordar al tema aquel de la zorra que deseaba comerse las uvas, pero como no las alcanzaba, se consolaba diciendo: Bah…Por lo que me gustan las uvas…
    Les cuento las cosas que destaco de mi Fit(New LXL):
    #1 Me encanta el apoyo para el pie izquierdo (En la Estanciera no lo tenía).
    #2 Qué lindo se ven las pinzas de los frenos a discos traseros. (En el Gordini, no sé si tenía frenos, porque andaba tan despacito el pobre…)
    #3 Alguien se percató del hermoso color de la varilla medidora de aceite? (Hay algunos que ni tienen).
    #4 Y el de la tapa del repositorio de agua para el lava parabrisas? (Ese celeste-cian, me fascina).
    #5 Qué bueno que todas las puertas dan al exterior. (Excepto las de las guanteras, por suerte) Yo tenía un conocido que tenía un hermano, que era conocido de un vecino, que tenía un rastrojero reformado, y las puertas de atrás daban al patio, o cajuela, no sé cómo se llama).
    #6 Fantástico que el tablero SE ILUMINA SIEMPRE. (Ya estaba cansado de adivinar los indicadores en el Mustang).
    #7 Increíble y re-copadísima la música con que han cargado mi radio. Me puede. (La Spica del Falcon 62, estaba cargada con puros chamamés).
    #8 Buenísima idea que, en el asiento del acompañante se pueda apoyar la bolsa del tejido. (En la chatita se me caía por entre las tiras plásticas).
    #9 No sé si los otros autos que mencionan acá serán así, pero está re copado que tenga un espejito para ver si alguien viene atrás de nosotros. (En el DiTella había un fierrito, que ahora estimo ha sido para eso).
    #10 ES PEC TA CU LAR que se pueda sacar el cenicero. (Una vez llevé a un amigo que estaba loco de las ganas de fumar. Se bajó en la costanera con el cenicero en la mano, y la gente se moría de envidia).
    Saludos para todos los FITeros.

  1902. Ale. El motivo de no demora de entrega es el precio. Si llegas a aceptar o no, es tu personalidad y tu limite de inteligencia. Creo que no voy a convencerte como jamas vas a convencerme.
    Seguramente tuviste una educacion muy pobre que no sabes entender. Si te gusta industria mexicana, comprate Vento, Tiida o Bora. La gente como vos merece el gobierno que tiene.

  1903. HEM, si a vos te quedan dudas imajinate las que tengo yo por lo siguiente: lo mio no es queja, es disconformidad por como se plantea la situacion y dudas. En el taller me dicen: te vendieron nafta con agua, lo desarman hace 12 dias y no lo arman por que dicen que honda no les envia los repuestos pedidos. Me explican que no hay existencia de repuestos y que estan cerradas las importaciones. Hasta ahi mi queja seria hacia Honda por poner a la venta un producto sin tener estock de repuestos…………… pero ete aqui que se me ocurrio contactarme con Honda Argentina en su servicio de atencion al cliente donde me atendieron amablemente y me pidieron que enviara un mail con los detalles del caso y datos del auto, ( cosa que ya hice ) y me darian una respuesta a la brevedad. Al yo comentarle lo que me dicen el taller sobre la falta de repuestos Honda me dice que esto no es asi y no entiende porque me dijeron esto. El tema de cierre de las importaciones fue algo momentaneo y puntual porque solo afecto a los neumaticos. ¿ No tengo motivos para dudar ?

  1904. che Amadeus, te están cacheteando de todos lados. Primero te agarró Seba, despues Ale y no ganás una. Por lo menos pegale una patada a tu gato jajaja

  1905. nilda: estás nombrando el auto y la concesionaria, sobre la que inclusive sembrás dudas, pero no decís nada del que te vendió la nafta. Yo ya hubiese puesto escribano y abogado antes que nada. Además en un foro a todo el mundo le gustaría saber quien vende nafta con agua, por lo menos la dirección aproximada.

  1906. Una pregunta, saben como se activa la alarma que viene en el stereo??
    me parece que ya se hablo del tema pero no encuentro la pagina en donde se hablaba de eso.
    Gracias

  1907. Que tal Ale, con respecto a la comparación del FIAT PUNTO y el HONDA FIT, creo que FIAT hizo un muy buen trabajo de ingenieria con el motor JTD. Te aclaro que tengo un FIT EX (09), al momento de comprar me decidi por el FIT si bien habia visto el PUNTO. Podriamos encontrar muchos detalles a mejorar en ambos autos, pero el que compra creo que lo hace despues de una buena reflexión(valor de reventa, consumo, garantia, costo de mantenimiento, motorización, plasticos, estetica y mas etc…). La cuestión es que estoy contento con el auto que compre y lo disfruto, de los otros autos al menos yo no podria hacer una critica ya que no los uso; ni tengo la posibilidad de tener mas de uno para comparar. Para mi lo que importa es disfrutar lo que poseemos y listo.

  1908. Ja ja jaaaaaaaaaaa, me reca…rgué de risa con el comentario de Cholo.
    Es cierto, lo de las discrepancias llegan al hartazgo. Será que no hay más cuestiones que vivir mirando qué hacen/tienen/consumen los demás?.
    FITEROS sigamos disfrutando de nuestros ‘aparatitos’ y que el resto siga ladrando.
    Abrazos de buena ‘Honda’ para todos.

  1909. Hem y Amadeus: ¿ qué les pasó ? No hubo respuesta para el comentario de dago.
    No lo pudieron leer o no quisieron leerlo porque se le quemaron los papeles.
    Están acorralados muchachos y se les nota.
    Como dijo Neshthor: “qué les pasha, eshtán nervioshos”

  1910. Dago.
    Estoy acuerdo con algunos auspectos. y no todo.
    Tambien tuve un fit de generacion anterior que tenia la caja y el motor japones suegun dice la gente. Realmente destroza a casi muchos autos de mercosur.
    Pero el motor fabricado y la caja automatica de Civic fabricado en Brasil es tambien una maravilla. No siento la diferencia con el motor japones de Honda Fit. No, perdon, el motor de brazuca es mucho mas superior que dsi japones. La caja tambien.
    Despues la material interior de brazuca de Civic es mucho mas superior al bora o Tiida hecho en Mexico que exporta a EEUU. Si tengo que elegir entre un civic de esta generacion brasilero y civic de 2000 americano, elijo sin duda New Civic.
    Admito la superioridad de autos de Honda de EEUU. Pero la gente que compra Fit o Civic, no compran por el logo H en capot. Nadie gasta 70000 o 80000 pesos si no se justifica. Si venden poco,es la politica equivocada de Honda a dolarizar el precio.
    Despues, el mercado adecuado para ver la calidad de autos es EEUU donde dominan Honda y Toyota por su calidad insuperable. En europa, cada pais usa su propia marca( En francia, Peugeot, en Alemania, Mercedes, En Italia, Fiat). Si fijas en J & D power de Inglaterra, los Honda y Toyota siempre estan los 5 mejores de cada segmento.
    En EEUU la gente compra la calidad. Asi Lexus, Acura y Infiniti son los rivales serios de Mercedes, Audi y Bmw..
    Saludos.

  1911. Consulta a los FIT owners, en cuanto anda el consumo. El mio lo uso casi exclusivamente en Autopista/ Gral Paz; poco y nada de ciudad y anda en 17 kms por litro. Aclaro tengo un FIT 1.5.

  1912. Jajajajajajajajajajaja
    a este amadeus lo pinchas un poquito y enseguida salta
    entra como un caballo el pobre
    Che amadeus, te dicen “dulce de leche”, porque todos te meten el dedo
    Jajajajajajaa

  1913. El comentario de Dago no lo habia leido porque habia quedado mas arriba que los ultimos mios, ahora que lo leo leo que dice que no encontro mayores diferencias entre el Fit USA y el de aca, si que las hay pero no tantas, creo haber dicho algo parecido, pero el analisis de el es mejor porque lo manejo, comparto mucho de su analisis.
    Cholo, tu post fue brillante, no paro de reirme.
    Jose, el consumo del tuyo se parece al del mio en trayecto similar, a mi me da 16,5 promedio.
    Oscar, sabes que tenes razon, durante muchos meses Seba no aparecio mas en este foro evangelizando el Punto ya que cuando salia el tema motor no podia opinar, ahora que por fin Fiat se digno a traer un motor de ultima generacion aparecio again.
    De todos modos a mi el Punto me encanta, si tuviera 30 y fuera soltero me lo compro sin dudar, siempe que cruzo uno lo admiro, pero en mi situacion actual no me sirve.

    Slds

  1914. Releyendo el comentario de Dago el hace hincapie en el segmento B donde engloba varios modelos.
    No se si el monovolumen chico es un sub-segmento del B, pero en el pais hay 4 autos que compiten para mi que son Suran, Meriva, Idea y Fit.
    Siempre me gusto la Meriva por haber manejado muchas, la ultima en febrero casi 0KM alquilada para ir hasta Zapala en Neuquen, o sea unos 3000KM ida y vuelta.
    Para semana santa hice un viaje similar con el Fit en las mismas condiciones de ruta, vientos, etc y ya la ventaja de varios aspectos mecanicos (direccion, frenos, andar, etc) que habia notado en ciudad lo note tambien en ruta, la unica ventaja de la Meriva es la mayor potencia de ese 1.8 8v que empuja bastante.
    A mi juicio es mejor auto, mejor terminado y de mejor tecnologia el Fit, justifica los 10K de diferencia actuales?, ahi ya depende del bolsillo de cada uno, en mi caso podía y no me arrepiento para nada, todo lo contrario.

    Slds

    PD: no eshtoy nerviosho para nada

  1915. Este foro lentamente esta converitiendose en criador de los animales.
    Algo paso lo similar en el foro de Corolla que finalmente fue superado por animales que insistian que Megane 2, Fiat punto hasta PEugeot 504 son superiores a Corolla.
    Leer la biblia a vaca seria mas facil.

  1916. Amadeus, te comento que realmente hay diferencias entre el Civic yanqui y el que se vende acá; fijate por favor las specs del la web de Honda en USA y la de acá o Brasil. Ni te digo que te fijes el interior del Civic en Europa para que no te amargues.
    Y sobre esto, el EXS allá (no fabricado en Brasil, el más equipado, con más airbags, techo, etc., etc. que acá) cuesta un 10% menos que el Jetta 2.5 equivalente al de entrada de gama de acá (de nuevo, bastante mejor equipado que el Civic). Acá tenés a ese nivel de precio el LXS…
    Sobre el motor, el i-vtec es una concepción diferente, pero decir que es muy superior es según cómo lo mires: tiene más potencia, pero también consume más. Es una tecnología diferente a la del i-dsi y tiene su razón de ser más en orientar el desarrollo de motores en una misma línea que otra cosa.
    Te paso un link sobre este motor para que para que leas un poco más: http://asia.vtec.net/Series/FitJazz/lseries/index.html

    HEM, la diferencia que más bronca me da del Fit americano (aparte de ser hecho en Japón) es que tiene airbags laterales y de cortina en cualquiera de las dos versiones. Después también hay algunas con respecto a la calidad de los materiales, etc., pero si vamos al caso, son menos importantes.

    De cualquier manera, el Fit es lejos de lo mejorcito de la gama. Lo único que no le corresponde es el precio vs. la competencia.
    Vuelvo a lo que dije al inicio de mi anterior entrada, antes estaba mejor equipado por ese precio que cualquier otro del segmento B.
    Ahora, siendo mejor que muchos, se pisa con el segmento C incluso en las versiones de entrada.

    Para mí Honda va a insistir en quedar como marca pseudopremium (dentro de la gama media) en Argentina porque este mercado no es negocio: puede vender el mismo auto en Brasil un 30% más caro en USD.

  1917. Se superpusieron las entradas, HEM 😛

    Al Fit lo meto dentro del segmento B ya que en realidad no nació como la Suran (rural del Fox) ni la Meriva (Corsa II cuasirural/monovolumen) porque éstas, por dimensiones y expresa intención en volúmenes, etc., son junto con el Idea de Fiat justamente monovolúmenes/familiares/MPVs naturalmente.
    El Fit nació como la opción de Honda del segmento B compitiendo con los de ese segmento en todo el mundo. Si se fijan las medidas de los autos de este segmento acá (Gol, Fox, P206, Fiesta, Clio, Corsa II, etc.) van a ver que andan todos en los 3,8m, mientras que los otros (Suran, Meriva, Idea, etc.) pasan los 4m. En el caso de la Suran incluso se va al largo de los hatchbacks del segmento C.
    El tema es que los nuevos del segmento B (New Fit, Punto) son más largo porque los autos no paran de crecer. Si recuerdan, el Accord, el Passat, etc., eran medianos anteriormente y ahora son lanchones, hermosos y me encantan, pero lanchones al fin.
    Por eso ahora el NF está en tamaño al nivel de estos MPVs que no crecieron todavía.

    Si se les ocurre que es por el lado de la configuración loca de los asientos traseros, les cuento que en Europa también lo tiene el Civic 5p 😉 y no creo que nadie crea que es un utilitario.

    El tema es que encima el Fit siempre se caracterizó por ser ENORME adentro, más todavía el nuevo, lo que hace que la gente hoy lo vea más cerca de la Zafira (rural del Astra) Picasso (Xsara) o la Scenic (Megane). Encima se les arrima en precio.

    Por eso digo que es un autazo. Miren incluso el quilombo que arma entre segmentos!

    Saludos!

  1918. Che… me desapareció la entrada anterior… es porque tenía links? puede ser de borrada por eso? no era ni siquiera a páginas de Argentina!
    En todo caso podrían tomarse el trabajo de editar los links y cambiarlos por asteriscos o algo por el estilo sin necesidad de borrar todo?
    No tengo ganas de escribir todo de nuevo.

    Amadeus, te hago un resumen: el Civic de USA está muchísimo más equipado que el Brasilero. Y el EXS con todos los opcionales (navi, techo, vsa, 6 airbags, etc.) cuesta un 10% menos que el Jetta que acá sería comparable con el 2.5 Advance ‘base’. Acá por lo que cuesta el Vento te comprás el LXS brazuca… que no es malo, es un autazo, pero le sobran $10k al precio…

    Y los motores, es más un tema de seguir una sola línea de desarrollo que otra cosa. El i-dsi es más eficiente que el i-vtec. Ahora tenés más potencia pero también mayor consumo (igualmente muy bueno). No puedo pegar el link de nuevo, pero hacé un par de búsquedas en la web y vas a ver lo que te digo.
    Sobre las cajas, manejé ambos y son prácticamente iguales! no sé por qué decís que es mejor, si recién llevan 6 meses funcionando. Imagino que deberían ser más o menos iguales.

    Por otro lado, de qué nacionalidad sos? tenés como un ‘acento’ (si aplica) escribiendo que no puedo distinguir…

    HEM, lo que decía antes es que el Fit de USA viene con Airbags laterales, de cortina, TPMS, y otras cosas aparte de algunos detalles de calidad interior, en cualquiera de las dos versiones, y en el sport con navi tenés VSA! Eso está bueno.

    Y estoy de acuerdo con Amadeus, que no le pase a esto lo del Corolla… sean criteriosos y respetuosos al escribir.

  1919. Dago, me estas matando con las siglas 🙂
    Yo el Fit que vi en USA tenia una consola con gps (supongo que a eso llamas navi)
    Con TPMS y VSA me mataste, es cierto lo que decís de los airbags tipo cortina que los trae el Tiida en su versión Tekna.
    Igual insisto que dentro de la categoría monovolumenes chicos en Argentina hay que incluir al Fit, al Idea, al Meriva y la Suran (mezcla de rural con monovolumen) por mas ordinaria que esta ultima sea. Luego en monovolumenes grandes Scenic, Picasso y Zafira (no cuento los importados).
    Coincido que el precio del Civic lo deja mas descolocado porque ese si tiene competencia seria (distinto al Fit que no la tiene) porque ademas del Vento que seria el top de ese segmento tenes el Corolla, el Focus nuevo, el C4 (lo pongo de lastima) y hasta el Megane.
    En lineas de todos esos el que mas me gusta es el Civic pero pierde en muchos aspectos de seguridad con varios de esos.

    Slds y un gusto leerte

  1920. Estimados, les cuento que no puedo poner escribano y abogado como me dice Augusto porque no puedo saber que estacion de servicio fue.Cargue en varias en ruta y me dicen que por el sistema de tanque no salta enseguida el que la nafta tenga agua.
    Hoy llame otra vez a atencion al cliente de Honda, le hablaron a la concesionaria, sabian que era la bomba de conbustible la que faltaba pero no supieron decirme nada mas. Si podian averiguar mas me lo decian hoy y sino quedaba para el martes

  1921. Dago.
    Gracias por la informacion. Tu nota es muy constructiva y quiero que unicamente la gente civilizado como vos participe en este foro.
    Fije el precio de Vento S de EEUU de entrada de gama con caja automatico es $18615. Civic Lx automatico es u$18255 que corresponderia a Lxs automatico.
    Pero el vento es mas equipado. O sea, el Civic es igual o un poco mas caro que el Vento con el mismo equipamiento
    El equipamiento de civic entre brazuca y EEUU no es muy grande como me decis.
    Pero tiene 6 airbags, indicador de presion de neumatico y cruise control.
    EN cambio lo de yanqui no tiene frenos de disco trasero para el modelo lx.
    Igual si digo que el civic de Brasil es la misma calidad que lo de Yanqui, estaria comentiendo el mismo error de los que dicen que el Fiat Punto o Meriva es la misma calidad que Fit. Lo que queria decirte es que si uno fija unicamente la procedencia, no podriar opinar correctamente. Por ejemplo, decir, “me quedo con el Civic 2000 amerciano antes que el New Civic Brazuca”. Vos mismo estas diciendo que la caja japonesa de Old fit es la misma calidad de Civic brazuca.
    Estoy plenamente acuerdo con tu opinion. Pero no todos.
    La difirencia entre Fit viejo y Civic es notable. Mas alla de especificacion de motor, Civic es mucho mas noble. La calidad de materiales de interior es tambien. Pero diria que si uno tiene fit, disfrutaria cada dia esa maravilla tecnologica en vez de comparalo con otros autos.
    Por ultimo, Civic europeo no me conevence. Quiza estoy equivocado. Pero me quedo con el yanqui que tiene diseno similar al brazuca.
    Gracias por tu critica constructiva hacia el civic y ojala Honda corrija la politica de precios (Civic y Fit estan sobrevaludados). Y ojala este foro no termine como el de Corolla donde el Corolla se convirtio en el peor auto de la planeta.
    Saludos.

  1922. Nilda. Coincido con tu bronca por la demora en solucionar el problema. Ahora, con relación a la disponibilidad de repuestos, estando en tránsito por algunas regiones del país, En cuántos lugares ( ‘No centro’) crees que encuentras repuestos, al toque, para Toyota, Audi, Suzuki, Hyundai, incluso para los nuevos modelos de marcas más corrientes, de reciente aparición?. Comprendo la desazón que tendrás por la circunstancia que te ha tocado. Lo lamentable es que no hayas podido precisar el lugar en que te cargaron nafta dudosa/adulterada/inconveniente, como para poder pedir resarcimiento
    Si has cargado en varias EdeS, y no tienes precisión (ni sospecha) de la que pudo haberte ocasionado el problema, entiendo que será difícil que prospere una causa contra alguien, sobre todo porque tendrías que ‘desandar’ el camino recorrido, preguntándoles: ‘Es posible que Uds. me hayan cargado nafta con agua?’ – Obvia respuesta: NOSOTROS…? Noooooooooo.
    De corazón, te deseo éxito con el trámite en curso, y que las satisfacciones que te dé el FIT, te hagan olvidar el mal trance.

  1923. Che, “dulce de leche” amadeus: te “olvidaste” contestarle a dago sobre el “acento” al escribir y de qué nacionalidad sos.
    parecés haber nacido en ” burrolandia “, acerté?
    Jajajajajajajaja

  1924. Bueno yo sigo con mi difícil decisión de ver que me conviene comprar, el tema de Nilda la verdad que no me gusta mucho a pesar de que le cargaron nafta con agua, el tema de los repuestos es algo que no me termina de cerrar, porque ante cualquier inconveniente con el auto, no me gustaría tenerlo parado dos meses o más sin usarlo. Cuando yo le pregunte al vendedor de la concesionaria, no tenían por ejemplo el cubrecarter y no sabía cuando iban a llegar, como otras cositas de menor importancia. Sin embargo el auto me sigue gustando y mucho y el único caso que conozco que tubo problemas es el de Nilda y a través de un factor que no tubo que ver con el funcionamiento del auto, con lo que me quedo un poco más tranquilo a la espera de agosto para ver que comprar.

  1925. David, si te gusta dale para adelante sin problemas, en cuanto a repuestos como el cubrecarter y mas cosas ademas de accesorios tenes a Puerto Norte en Olivos, para el cubrecarter original me pasaron 250 pesos.
    Lo de Nilda le hubiera pasado con cualquier auto, igual hay problemas con las importaciones en todo sentido, este gobierno esta poniendo todo tipo de trabas a la importacion aunque sean cosas que no se fabriquen aca. Tampoco me parece que cayó en el mejor concesionario.

    Slds

  1926. Hola. Me causa gracia quienes se inflan el pecho escribiendo que el Fit es el mejor en su gama. Siendo un monovolumen chico, ¿con quien compite? O sea, ¿cuál es la gama? Porque pareciera que no compite contra nadie. Otro tema: el Fit es un auto feo estéticamente; cuando el año pasado alguien me comentó del Fit, no lo tenía registrado. ¿Porqué? Justamente por eso, al ser feo lo veía en la calle pero no lo registraba. Igual que con las minas feas, vió. Reconozco que el New Fit está bastante mejor, pero aún así con ese capot parece un Twingo. Encima lo abrís y ves ese motorcito y decís, no, no puede ser, esto es un juguete. Para terminar: la calidad de los plásticos, tiene un motor muy rumoroso a altas revoluciones (porque es un motor que está diseñado para andar a altas revoluciones), y ni mencionar el tema de manejar en la ruta a más de 160 aguantando el ruido del motor y los vientos laterales. A los fanas del Fit, les hago una pregunta lógica. Porqué no ponen unos mangos más y se pasan a un verdadero auto, el Civic, que también es un auto familiar (cosa que uds. siempre destacan del Fit para diferenciarlo de otros autos).

    Saludos.

  1927. Gracias Oscar por tu comprension y buena HONDA. Ayer no me contestaron nada asi que hasta el martes no tendre noticias. Ojala se me cumplan tus buenos deseos y pueda disfrutar de mi Fit.

  1928. Perdón a todos por desvirtuar con el tema Vento-Civic. Prometo que la termino acá.

    Amadeus, quiero hacer un intento más a ver si se entiende mi comparación. Lo que digo es que el Civic equivalente al de acá (LXS) cuesta u$s18.765 y el Jetta equivalente al ‘base’ de acá cuesta u$s23.470 (no el base de allá, sino uno con similar equipamiento al menos equipado de acá; se entiende?). O sea, ese Jetta/Vento es un auto 23% más caro.
    Mientras que acá el LXS cuesta u$s23.900 y el Vento u$s26.119, o sea un 9% de diferencia… de lista. Cuando sabés que lo conseguís por $88k, o sea u$s23.280 como compró un amigo hace dos semanas, es peor todavía.

    David, el tema repuestos puede estar un poco complicado ahora en los primeros meses nomás; seguro antes de fin de año se consigue de todo. Igualmente no creo que vayas a tener problemas, salvo que tengas muy mala suerte. Espero que lo de Nilda se solucione pronto! a un amigo el gasoil adulterado le arruinó un Clio hace un par de años. Pagó el auto $40k y el arreglo costaba $16k!!!!

  1929. Revisando los precios del segmento C que mal posicionado quedó el Civic, el EXS MT sale 107 lucas con algunos faltantes basicos de un auto de ese precio, el Toyota SEG con todos los chiches sale 100 lucas, el Focus Exe Ghia super completo 93 lucas, el Linea mas caro 83 lucas, el Vento 2.5 advance 98 lucas.
    Panorama complicado porque salvo el Fiat son marcas fuertes en ese segmento.
    El Linea trae muy buen equipamiento y precio como para remarla ya que recien desembarcan en el C, igual yo creo que les va a costar convencer, encima el tablero onda Siena 97 so so.

    Slds

  1930. No entiento donde sacaste el precio .
    Esto es el precio oficial de la pagina de Volkswagen de EEUU.
    Jetta S 2.5L 170 hp Five-speed manual $ 17,515
    Jetta S 2.5L 170 hp Six-speed automatic with Tiptronic® $ 18,615
    Jetta SE 2.5L 170 hp Five-speed manual $ 20,095
    Jetta SE 2.5L 170 hp Six-speed automatic with Tiptronic® $ 21,195
    Jetta SEL 2.5L 170 hp Six-speed automatic with Tiptronic® $ 22,965
    Jetta TDI® 2.0L TDI 140hp Six-speed manual $ 22,270
    Jetta TDI® 2.0L TDI 140hp Six-speed automatic with Tiptronic® $ 23,370

    TDI con tiptronic sale $23370. El naftero con equipamiento similar a la entrada gama saldria $20095. Fijense la especificacion de Jetta SE
    Repito. No estoy acuerdo con la politica de precio de Honda Argentina. El precio de civic esta inflado.
    Pero creo que estoy bien informado el precio de Usa. Encima honda hace menos descuento que VW en EEUU cuando uno lleva el cash. El Vento no puede valer 23% caro que el Civic yanqui en EEUU. Para mi, el Vento no es superior que el Civic yanqui.
    No se a quien vende $23470 manual Vento si Honda Accord vale mas o menos similar.

  1931. HEM lo que decis del linea sobre el tablero, me parece sumamente errado.
    La politica de fiat en cuanto a los tableros, fue mantener un diseño estructural similar en todos sus productos, lo que no me parece mal.
    Que te guste o que no te guste es otra cosa.
    Te dejo las fotos para que compares:
    Linea:
    http://www.carwale.com/blog/wp-content/uploads/2007/11/fiat-linea-interior.jpg
    Siena 97:
    http://images.quebarato.com.br/photos/big/7/0/421970_7.jpg
    Saludos

  1932. Amadeus, saqué los precios de las web de VW y Honda USA; lo que tenés que hacer es agregarle el equipamiento que falta con el configurador para que queden como acá, pero ya fue, dejémoslo ahí. Lo del Jetta al precio de Accord, y sí… pasa. De la misma manera que por un Civic Si piden acá lo mismo que por un Passat. Y ahí tenés otro ejemplo de Honda descolocado en precios: Accord vs. Passat
    Pero no entremos en eso también, hay comparativas, etc., etc., y no es este el lugar, pero a lo que voy, redondeando, es en la terrible política de precios de Honda queriéndose posicionar como más de lo que es. Y encima donde sí tiene competencia, porque en el caso del segmento B, el Fit está mucho más cómodo (excepto por el solapamiento con algunos del segmento C).

    Y sí, HEM… lo del EXS es peor, viste? es en precio comparable al Vento 2.0T!
    Y sabés por qué otro tema al Línea le va a costar? porque lo estiraron como para llegar en largo al segmento C, pero quedó angosto. Donde los demás acomodan 3 adultos atrás bien (justo, pero bien) en el línea quedan apretados. Pero bueno, si además de estirar el Punto tenían que ensancharlo, ya era casi como arrancar de 0 con un auto nuevo.

  1933. Jere, dije onda Siena, no que era el mismo.
    Si se basaron en el Punto para el desarrollo del Linea (digo, pienso, no estoy seguro) le deberian haber dejado el del Punto que esta muy bueno.
    Dago, es cierto lo que decis del Fit, se puede solapar “en precio” con alguno del C pero no con las caracteristicas de él.
    Por ejemplo acá se habló mucho del Tiida, del 307 y no me acuerdo cual otro pero en funcionalidad el que quiere el Fit busca otra cosa que esos modelos no tienen.
    En cuanto al Civic a mí me sigue pareciendo el más lindo de los que compiten con él pero no tanto como para convalidar el precio.

    Slds

  1934. Eh muchachos, me parece que se han juntado muchas opiniones que más que aclarar, oscurecen, acerca de las virtudes o conveniencias del HNF, sembrando algunas dudas.
    No se traduce que haya un convencimiento de varios FITeros.
    Estimo que si alguien está desencantado o arrepentido por tener un FIT, lo exponga claramente con justificaciones del porqué.
    Por lo que aprecio, se está en un escenario de comparativas que sacan de foco el tema de las prestaciones o los grados de satisfacción de muchos, al tener tanto tiempo dedicado a los estudios de mercado, de modelos, de los ‘hubiera’, de las calidades.
    No será que tenemos que ser REALISTAS?. Es lo que tenemos o, en todo caso, podemos tener, y principalmente ELEGIMOS acorde a nuestras posibilidades. Entonces orientémonos a las cuestiones relevantes, positivas, las que nos satisfacen.

    He visto también muchas referencias despectivas, en cosas relacionadas con la industria automotor brasilera (Que materiales, terminaciones, desarrollos ‘brasucas’…). Ahora, el problema será de ellos, o de nosotros, que a través de nuestros gobernantes, no hemos sido capaces de generar espacios tentativos o convenientes como para que esas empresas se hubieran radicado en Argentina?. A mi, casi que me dá como un poquito de envidia, no tener ingerencia como ellos, para que varias marcas acepten las propuestas de ‘los brasucas’, para imponer ‘su sello’.
    FInalmente, y para distender un poco: Parece una banalidad, pero todavía me rio con la intervención de Cholo, dándo muestras de que hay otras cosas por las cuales ocupar el tiempo y espacio que nos brinda éste sitio.
    Estimados FITeros: Sumemos, dejemos de restar. No olvidemos al Martin Fierro: ¡ “Si entre Hermanos se pelean….”!
    Saludos de Buena Honda…

  1935. Oscar, muy buena tu apreciación, dado que yo estoy con varias dudas, me gustaría conocer más sobre el auto, sus prestaciones, rendimiento, problemas, etc.de personas que tengan el auto y conocer más sus opiniones y si han tenido algún tipo de problema y como lo solucionaron. Asimismo les recuerdo que el modelo que quiero comprar es el lx mt que se mantiene a 59.000 puesto en la calle (Tierra del Fuego), que me parece un precio más que razonable, puesto que el otro auto que me interesa es la chevrolet meriva ful que esta 58.000. De esta forma espero más comentarios para que me ayuden a decidirme, aunque tenga que esperar hasta agosto. Saludos a todos desde el sur.

  1936. Hola a todos.
    Les cuento que ayer me comunique con el servicio de atencion al cliente de Honda Argentina para ver si estaba solucionado el tema de la bomba de combustible de mi Fit y a la vez solicitar un auto sustituto. No tenian respuesta.
    Hoy volvi a comunicarme y la srta. de atencion al cliente tampoco tenia una respuesta para darme. Luego se comunico con el sector repuestos y le contestaron que estaba hecho el pedido como especial a Japon. Yo le pregunte que como a Japon si se fabrica en Brasil y me contesto que no todas las piezas se fabrican en Brasil, como ser esta tiene que venir de Japon porque no tienen existencia en ningun otro lado. Del auto sustituto no hay respuesta.
    Saludos a todos.

  1937. Nilda: Qué garrónnnnn. Es una lástima que tengas que pasar por ésto, y no quiero imaginarme en ése trance. Ahora, sostengo que es una cuestión fortuíta que lamentablemente no pudiste prever, ni acudir al originante del problema.

    David: Coincido con la opinión de HEM el 13/06/2009 @ 1:59 pm, si te gusta, te cierra el negocio, te alcanzan los $$$, MANDALE PATA. (SObre todo por la conveniencia del precio en TdelF.)
    Considero que Meriva no es mal vehículo, pero puestos uno al lado del otro, sin dudarlo FIT.
    Además no sé qué sucederá con GM, despues los avatares de los últimos días.
    Ya he comentado que éste es mi segundo FIT LXL MT, (Anterior LX MT 2007 que vendí en Feb 2009 con 31000 Km). Sé que alguno dirá 31K Km no es nada, pero a mi me resultaron suficientes para evaluarlo.
    En el nuevo destaco lo notorio de los casi 20 caballos más.
    El cierre de las puertas.
    La aislación del polvo de caminos, la insonorización (no se escucha el rumor de admisión, que sí notaba en el otro).
    Sigue siendo notable la versatilidad de habitabilidad.
    La posición de manejo y la dirección: Una masa total, una delicia. Dicho por mí, y amigos y hermanos, que han tenido la oportunidad de compararlo, con Toyota, Peugeot, Meriva, Mégane.
    Yo le cambié las lámparas principales, porque sostengo que Honda es mezquino en ese asunto. Le coloqué LAMPARAS PHILIPS H4 (Xenon Effect) (FAROS DELANTEROS)
    Tipo: 12342 BV, Tensión: 12V, Potencia: 60/55W, Casquillo: P43T (Blister x1) BlueVision –
    Les puedo asegurar que es notable la diferencia.

    David, Bienvenido a la legión…
    Saludos de Buena Honda.

  1938. David, te hago una consulta: no tenes mas beneficio economico comprandote un auto importado? En TDF no es que no te combran los derechos de importaciòn?
    Por otro lado, cuantas cuadras tenes asfaltadas en USH o RGA (no se de donde sos exactamente), 20, 30 no mas no?
    No se, yo en TDF no me compraria un FIT

  1939. Oscar, la plata me alcanza para comprarme ese modelo, solo espero seguir viendo más comentarios en el foro para ver que opinan los demás. Sin embargo tengo que esperar hasta agosto por un tema de papeles del trabajo, asique no me queda otra que seguir esperando y de paso me ayuda a terminar de decidirme.
    Leandro, yo soy de TDF no de Punta Arenas (Chile) donde ahí si no te cobran los derechos de importación. Vivo en Rio Grande y casi en su totalidad esta asfaltada la ciudad, aunque también me encanta ir al campo, en la cual la ruta principal esta toda asfaltada en su totalidad hasta Ushuaia, salvo caminos complementarios que son de ripio, que no veo el problema de ir con un fit por un camino de ripio alguna que otra vez, si tengo el auto es para usarlo no para dejarlo parado ahí sin poder disfrutarlo y además de probarlo en diversos terrenos, obvio siempre con cuidado, además de agregarle el cubre Carter, que fue lo que le pregunte al vendedor si tenían. Saludos a todos, aunque no tengo una decisión tomada seguiré esperando hasta agosto los comentarios del foro para tener más opiniones del auto.

  1940. David, primero que nada sana envidia por el lugar donde vivis, estuve en RG y Ushuaia en el 99, hice ese trayecto en un Tico prestado de un amigo por esos paisajes maravillosos entre las dos ciudades, comí las famosas facturas de Tohiuin, el paso Garibaldi, todo un primero de mayo y en remera!!!!
    Con respecto a tu eleccion te tengo que decir que la Meriva GLS contra Fit LX tiene muchos mas accesorios de lujo y seguridad.
    De todas maneras es mejor auto el Fit, te das cuenta en las terminaciones, como cierran las puertas, la tecnologia del motor y el andar (conjunto direccion, frenos, suspension). Si o si recomiendo en tu caso el cubrecarter para el Fit porque si bien es cierto que RG esta asfaltada no estas exento de salir a un ripio, y las piedras de alla son grandes, el mismo aca en BA sale $250 en Honda Puerto Norte.
    En cuanto a los vientos patagonicos se van a sentir menos en el Fit que en la Meriva, pero se van a sentir por la gran seccion lateral de los monovolumenes.
    Como dice Oscar el futuro de GM es incierto, y eso puede influir en el precio de reventa a futuro, en el Fit ese aspecto lo tenes cubierto.
    En baul son parejos, pero en funcionalidad de asientos el Fit le saca ventaja.
    La unica contra del LX es que no trae ABS, pero el resto es identico al LXL que tengo.
    Otra ventaja del Fit es el consumo, unos 16km/l a 100 km/h, contra unos 12km/l de la Meriva a esa velocidad promedio.
    Igual alla por lo menos antes la nafta era mucho mas barata asi que no se si es parametro.
    En resumen, a igual valor de plata yo compro el Fit mil veces, pero la Meriva no deja de ser buen auto.

    Slds

  1941. Gente, lo que le esta pasando a Nilda parece una de Hitchcock y echa por tierra muuuchas de las buenas opiniones sobre el servicio de pos-venta de Honda. No te pueden dejar tanto tiempo sin auto por una simple bomba de nafta… un repuesto que deberían tener en stock. Y si así es, no pueden demorar tanto tiempo en importar ese repuesto. Muchos en este foro comentan que compran cosas por ebay desde EEUU o Japón y las cosas llegan más rápido que el repuesto que están esperando. Inadmisible.
    Pensemos que hoy es Nilda y mañana puede ser cualquiera de nosotros con cualquier otro simple repuesto. Honda: -10!
    Saludos.

  1942. Aldo: no vi tu pregunta. Tampoco me correspondería responderla, ya que no soy usuario del Fit, pero si me gusta y creo saber algo de este auto.
    Primero, la competencia es de lo más raro. Porque casi que no hay, es difícil decir “son tal tal y tal”. Creo que el más lógico es el Fiat Idea, por similitud de tamaño y forma. Después se podría hablar de la Meriva, pero es más grande. La Suran, lo mismo, es más grande. Ford no tiene nada en el segmento. Renault tampoco, ya que no traen el Twingo. Citroën tampoco. Toyota y Nisan tampoco. Creo que el competidor más directo es el Fiat Idea, o el Punto, aunque para mi se debería comparar más con el Idea.
    Es por esto que termina influyendo en todos. Influye por su precio y su equipamiento.
    No concuerdo para nada con eso de que el motor es de juguete. Puede parecerlo, porque es chico, pero no implica que sea malo. Todo lo contrario. Es un motor moderno, mucho mejor que otros de alta cilindrada más viejos y tradicionales. El consumo es muy bajo, no gasta nada. El equipamiento es muy bueno también. A mi gusto faltan air bags laterales y de cortina, pero la verdad que son pocos los que los traen, menos en ese precio.
    La calidad es mejor que muchos autos del Mercosur. Los VW, los Chevrolet, los Ford.. son un desastre su calidad de terminación.
    Es por lejos uno de los autos más modernos que se producen en el Mercosur. Tiene en contra el precio en dólares (más ahora que el amigo N.K. quiere devaluar más, siguiendo el pedido de la UIA.. estos no aprenden más).
    El 99% de sus propietarios están llenos de satisfacciones por el auto. Fijate que es uno de los autos más caros en la reventa de usados.

    Obvio que no es para ir a 160. Primero porque legalmente no se puede. Segundo, porque es un auto para la ciudad. Sus usuarios dicen que se comporta muy bien en ruta, pero su objetivo es el uso citadino. ¿Qué auto del segmento B no es rumoroso a más de 160??? O, mejor dicho.. ¿Por qué tenés que ir a 160?? ¿Apurado para morir? Por favor, tratá de no chocar a un inocente.

    Si no lo tenes muy registrado, abrí los ojos en la calle. Esta lleno de Fit.

    Por último, no son 2 mangos más por un Civic. Aparte, es más caro de mantener, ya que es un auto del segmento C y más pesado, por lo tanto patente y seguro se van más arriba. Y hay gente que simplemente le gustan más los autos hatchback o más chicos, es decir, bicuerpo. Fijate que hace muchos años el auto común era el Falcon, el Valiant, la Chevi, el Taunus. Todos autos larguisimos. Estaban el 600 (q grande el fitito!) y el 3CV, pero después todos autos grandes. Hoy en día, en el mundo, se venden más los autos pequeños.

  1943. Hoy se cumplen 22 dias que se descompuso mi Honda Fit. Continua desarmado en la concesionaria Bavarian sin novedad a la espera de que llegue la bomba de combustible de Japon y sin que me den una respuesta a mi pedido de un auto sustituto y sin que me den una respuesta de la fecha en que me lo entregaran arreglado.
    Saludos a todos.
    Nilda.

  1944. Guido: No gastes (o mal gastes) tu tiempo en explicarle nada, o pretender hacer entrar en razón a Aldo (aldope no será?). Seguro tiene un R12 impecable, nunca taxi.
    Estimas que se dará cuenta de lo que es tecnología en motores?. El se impresiona al abrir el capot de una estanciera tuneada, con motor Tornado (del 46) y tapa pintada de anaranjado.
    Basta de INTRUSOS. Déjenlos que pateen solos. No viste lo NERVIOSHOOOO que estaba porque nadie le pasó bola?.
    Saludos de Buena Honda.

  1945. Nilda, encima en Bavarian???
    Yo compré el mío ahí y nunca más volví. Los accesorios, services y demás siempre fueron en otro lado. Son un DESASTRE!!!
    Tené en cuenta para el futuro que cualquier service Honda oficial puede atender tu auto y validar la garantía. Si podés evitá volver a ese lugar. Son de lo peor, en serio!!!

    Lo de los repuestos, la verdad que H. Argentina pifió… sé que también hay un tema de disponibilidad de cubiertas por las medidas raras con las que salieron (además del tema de las importaciones), pero pasó también en otros mercados. No deberían jugarse tanto cuando lanzan un modelo nuevo.
    Chery, por ejemplo, cuando comenzó a vender sus vehículos trajo una barbaridad de repuestos para no tener que tener estos problemas.

    PD: una vez que lo tengas, no vuelvas a Bavarian!

  1946. Buenas, la verdad que lo de Nilda no es nada agradable más que nada por el tema de repuestos y como la tienen a las vueltas hace ya 22 días sin darle una solución, creo que ese es un punto muy flojo de H el que no haya un stock de repuestos o que tarden tanto en traerlo, ya allá sido un problema del auto o no, a cualquiera le puede pasar y nadie esta exento. Por mi lado es lo que más me preocupa, porque no me gustaría tener el auto tanto tiempo parado, puesto que acá en donde vivo es un bien necesario el auto. Por otro lado, estoy totalmente de acuerdo con Guido, en que el fit les saca ventaja a sus competidores, ya sea Meriva, Suran Fiat Idea, etc. El auto es más moderno, tuve la oportunidad de manejarlo y la verdad que es una satisfacción poder andar ese auto, puesto que maneje Suran, Meriva, gol y ningún auto se acerco al placer de manejar el fit y la comodidad del mismo, pero sin embargo me sigo preocupando por el tema repuestos. En estos días me voy a acercar a la concesionaria de acá y voy a preguntar si les llego el cubrecarter para tener una idea si por lo menos les llego ese accesorio que en mi caso es muy necesario.
    HEM que bueno que hayas venido la verdad yo soy nacido acá y me encanta mi provincia y es lindo saber que hay gente que le encante este lugar. En la fecha que veniste 99 ahora esta todo muy cambiado tanto Río Grande como Ushuaia que crecieron muchisimo, como asi tb esta asfaltado el tramo Rga – Ush asi como tambien Tolhuin esta asfaltado y mucho más grande, ya que cuando vos veniste era todo ripio, espero algun dia recibirte por estos lados… un abrazo nos hablamos.
    Saludos a todos los Fiteros.

  1947. Ni te molestes Aldo, en este foro nadie te va reconocer nada.
    Lo único que quieren oír es que el New Fit es el mejor auto del mundo, cualquier persona que opine distinto es descalificada.
    Hem descalificó a alguien hace poco porque le decía que los Honda son buenos autos pero sobrevaluados y hace pocos posts dice “… que mal posicionado en precios está el Civic ..”,
    pero a la otra persona no se lo reconoció.
    Así la mayoría.
    Bueno, tambien está “dulce de leche” Amadeus pero ese es inimputable pobre, el cree que discute pero todos lo viven cagando a palos. No entiende lo que lee, no sabe escribir, un mamarracho.
    En conclusión, ni te molestes Aldo.

  1948. Guido: gracias por tu respuesta.
    1) Me confirmás lo que yo pensaba, el Fit pareciera no competir contra ningún otro auto de manera directa, con lo cual se derriba un mito de los “Fiteros”, que es el siguiente: “el Fit es el mejor en su gama”.
    2) El comentario respecto al motor era por su tamaño, no por su calidad, que no se discute. Igual a mí no me sirve porque ando tanto en ciudad como en ruta.
    3) Ojo que lo del alto precio de reventa puede deberse a los 3 años de garantía.
    4) Lógicamente que AHORA veo a los Fit porque me lo mencionaron, pero antes de eso nunca le había prestado atención, me pasó desapercibido por su estética.

    Me despido Guido, pero antes unas líneas para Oscar, típico Fitero, me refiero a esos de “no me toquen al Fit”. Pareciera que para vos Oscar al que no le gusta el Fit (aunque no por eso lo considero malo, todo lo contrario) es un INTRUSO. ¿Así que tu estrategia ante mi pregunta era la indiferencia? Hay foros mucho mejores que éste por la gente que la compone, y pareciera que ustedes son bastante cerrados; el Fit es “intocable” para ustedes y la cosa no es así. Creo que con tu comentario no quedaste muy bien parado. Te aclaro que tengo un Honda Civic 1.8 LXS (apenas U$S 1.000 más que el Fit EXL) y estoy muy contento con él, y la verdad, y voy a ser reiterativo, no entiendo a los que se compran un Fit pudiendo comprarse in Civic. De Honda, eh ?

  1949. Gracias Dago por tus consejos. Te aseguro que los tendre muy en cuenta, aunque fallas estan de los dos lados. Por una parte pienso: si la concesionaria fue lo suficientemente rapida en el pedido del repuesto ???, pero por otro lado esta la ineficiencia de Honda de no tener repuestos aca.
    Recien llame a la concesionaria a ver si llego la dichosa bomba de nafta, pero no. Yo no tenia claro si la recibian ellos directamente pero me explicaron que no es asi. Primero la recibe Honda, la asientan en sus controles y luego, burocracia de por medio, se la envian a Bavarian, asi que si hubiera llegado hoy con suerte la entregarian a la concesionaria el martes.
    Pensar que si fueran eficientes, enviandola por servicio de courier, por Federal Expres en 48 horas la bomba esta aca. en fin, sigo esperando.

  1950. Tenés toda la razón Aldo. Este foro no es para intercambiar ideas sobre un auto sino para “aduladores del fit”, lástima porque no se saca nada positivo.
    Es curioso pero mucha gente de éste foro critica al gobierno nacional, sin embargo al que no piensa igual que ellos lo tratan de “intruso” y piden que lo saquen del foro. Cualquier semejanza con Cobos, Montoya, etc, etc. es PURA COINCIDENCIA.

  1951. Martín, Seba, Aldo: Vamos a ponernos de acuerdo.
    Revisen el historial de participaciones y por favor destaquenme mi fundamentalismo FITero. Se darán cuenta que he intervenido destacando o criticando algunas cosas. Y no estoy haciendo un estereotipo de nada.
    Las cuestiones que he objetado en otro sentido, como las críticas a los brasucas, no las comparto, pues considero que estamos inundados de vehículos armados/rediseñados/frabricados en Brasil, y es lo que tenemos.(Aunque no nos guste).
    Seba, te jactabas días atrás que le dabas nueva vida al foro. Qué crees que aportas con estar solamente bardeando al foro?, sos acaso émulo del creador, infundando vida?…
    Martín: Buscame dónde critico yo al gobierno, y luego hago la gan Cobos?
    Aldo, no te entiendo criticando, y tres intervenciones después, agradeciendo a Guido, por esclarecerte acerca de cosas que trataste (por lo que se aprecia) bastante a la ligera.
    Yo (como creo que la mayoría) tengo FIT por elección, no por imposición, como nunca pretendí imponer ni segregar a nadie porque opine distinto. Ni menos mofarme tampoco de nadie, arrancando de suposiciones o embales de otros.
    Éste es un foro para los FITeros, pero no es la vida. en todo caso hemos tratado de aportar nuestras opiniones a quienes han estado o interesados en FIT.
    Muchachos, no sería más provechoso buscarle la vuelta para un cónclave en alguna costanera, al solcito de la tarde, y compartir opinones superadoras, acompañadas de algunos mates ?

    Vamos muchachos, a no buscar más brujas.
    De más buena Honda que nunca. (Perdón: De Onda, tal vez…?

  1952. Oscar: decís que nunca segregaste a nadie que opine distinto ni menos mofarte.
    En tu post del 19/06/2009 a las 10.54 am decís que Aldo tiene un R 12 nunca taxi ( eso no es mofarse? ). Mas abajo decís “basta de intrusos” ( eso no es segregar? ).
    Cuando uno habla con sarcasmo tiene que hacerlo con inteligencia porque sino corre el riesgo de quedar descolocado por no decir otra cosa…
    Igualmente no se preocupen porque la mayoría de la gente que aportaba alguna crítica ( qué pecado, por Dios !!!! ) ya se fue retirando de éste foro (no foro de discusión).

  1953. Ay Martín, ¿identificaste de dónde vino la primera piedra?
    Si te parece que yo segrego con mi comentario/respuesta aludiendo a Aldo, fíjate también cómo participa éste buen muchacho.

    Decía:
    Aldo el 13/06/2009 @ 4:08 pm
    Hola. Me causa gracia quienes se inflan el pecho escribiendo que el FIT es el mejor en su gama…..
    A los fanas del FIT, les hago una pregunta lógica. Porqué no ponen unos mangos más y se pasan a un verdadero auto….

    Otra de tu amigo Aldo.

    Aldo el 18/06/2009 @ 11:07 pm
    No se hagan los giles y contesten la pregunta que les hice hace el sábado pasado…..

    Que el árbol no te tape el bosque…
    A vos te parece que es para dejarlo pasar así nomás, haciéndose el crítico y bardeando a cualquiera, retándonos y tratándonos de giles PORQUE NO CONTESTAMOS?.
    No te parece que se va de mambo con su impertinencia ?.Por qué tiene que tomar las riendas de esa manera, si en cuestión de intercambios no hace falta patotear?
    Suerte que todavía no tiene audio éste foro, porque sino seguro estaría a los gritos.

    Destaco: No soy adulador del FIT, simplemente me he dado cuenta que en ese tipo de autos, FIT tiene cuestiones que PARA MI son más convincentes que otros.
    Y para cortar, qué sacas de positivo de tus aportes o los que están en cuestión ahora?, ya que objetas las opiniones de los demás, y que el foro no te gusta para nada, Son masoquistas estando acá?
    No sé de qué equipo de fútbol sos hincha, pero idealizo tu concurrencia al clásico contra el eterno rival, instalado en la tribuna adversaria gritando en contra…
    Vuelvo a apelar a la tolerancia, pero tolerancia en lo atinente a un trato de respeto.
    Una vez más, saludos a TODOS, de muy buena HONDA.

  1954. Oscar.
    Disculpa por el manejo inadecuado del castellano.
    Pero simpletmente digo que el Fit es realamente hermoso. Soy el usuario del Civic Lxs automatico.
    Obviamente el civic es superior al fit.
    Pero como tengo tan buen recuerdo de mi ex old fit lx manual, cuando pasa los fits new o old, tengo mucha admiracion por los usuarios de fit. Hasta tanto tengo un poco de envidia porque tiene 20 % menos de mantenimiento. Es indudablemente un Honda.
    Que importa segmento. Yo tuve peugeot 406 y Hem tuvo scenic frances. Sabemos que el fit es muy superior a ambos autos no en todos los aspectos pero en muchos aspectos.
    Asi que acordate.El precio es elevado. Pero Que hermosura FIt. Bravo Honda.
    Saludos.

  1955. Qué pena me dan algunos, yo tengo un FIT por decisión propia como dijo alguien.
    Ahora, los que critican todo, podrían contarnos los autos que tienen, y si alguna vez fueron a la escuela, o les enseñaron buenos modales.
    No me gusta para nada Martin, que trata de caballo, de ‘dulce de leche’ y no sé cuantos términos más, a los participantes que opinan con buen criterio.
    Cada tanto reviso este foro, pero las descalificaciones últimas ME DAN LASTIMA.
    Será por el anonimato?

  1956. Guido, quiero corregir algunas de tus apreciaciones (en general me gusto tu comentario).
    Es cierto que es dificil encasillar en un unico segmento al Fit pero en mi caso con 3 hijos y con necesidad de recambiar una Scenic por algo mas chico ya que una similar no iba a comprar porque en 10 años no habia sufrido cambios para mejor sino para peor (faros enormes y menor seguridad), y la Picasso no me convencia del todo (precio y estetica).
    Al mirar el mercado de familiares/monovolumenes el candidato mas firme era la Meriva, descartado el Idea (demasiado alto, angosto e infimo baul), el otro que mire fue el Suran, y por consejo de un vecino el Fit (modelo anterior).
    Lo que queria corregirte es que la Suran es mas grande, lo unico que tiene mas grande es el baul, pero interiormente es mas angosta, y con menor espacio en las plazas traseras, y ademas me parecio dotada de un motor muy viejo, y con terminaciones berretas en general, pero lo mas importante es que no tiene tablero o mejor dicho esta inspirado en un Fiat 600.
    Me quede solamente entre el Meriva y el Fit, y justo salio el nuevo modelo que gano algunos cm pero ademas me convencio mucho mas la estetica (sin desmerecer el modelo anterior) cosa que es subjetiva.
    Contestando a Aldo que con razon apunta que el EXL solo sale USD1000 menos que el Civic en mi caso el LXL salia USD 5000 menos, pero no solo eso, pese a que me encanta el Civic a mi un auto con baul no me sirve para esta etapa de mi vida ya que no entran 3 bicicletas, ni 10 lambertianas, etc,etc.
    Contestando a Martin le digo que relea mis comentarios desde los primeros o sea tomate el laburo antes de abrir un juicio de valor, acá hay varios que despotrican contra el precio del Fit pero fijate cuanto valia cuando lo fuimos comprando y ahora gracias a la politica devaluadora cuasi tablita Martinez de Hoz de este gobierno.
    En resumen, a los que dudan de comprarlo los entiendo si es por el precio, pero si es por las prestaciones no lo duden porque es lejos lo mejor del segmento anteriormente mencionado (familiar/monovolumen chico).

    Slds
    HEM

    Pd: David, sos un NYC 🙂 , en serio tu provincia me parecio de lo mas lindo que tiene el pais, RG me gusto mucho (me sorprendio la vida nocturna que tiene) pero USH es uno de los paraisos que hay que conocer, es increible.

  1957. Hola a todos, lei eset foro durante meses hasta que me decidi en marzo comprarme un FIT EX 2009 y desde ahi entro muy de vez en cuando.. Sin intencion de ofender a nadie, pero cada vez que entro leo como discuten por pavadas! parece un jardin de infantes o sino un tipico bar de pueblo donde estan todos mamados!!
    Les puedo aconsejar, desde mi humilde posicion, que él que realmente quiera comprarse un fit lo pruebe y si le alcanza para comprarlo no lo dude, porque (no lo digo yo) es un gran auto y su unico defecto es el precio. En todo lo demás les aseguro que no se van arrepentir!! yo me lo compre para usarlo todos los dias y es , sencillamente, comodisimo! es practico para estacionar por la direccion y la visibilidad, es comodo en ciudad por las suspensiones que trae (a pesar de q el EX tiene rodado 16), su consumo es bajo en ciudad y normal en ruta (admito que lo uso a altas velocidades). El espacio interior es otro de sus fuertes, entran 5 comodamente y tenes un baul de buenas dimensiones!. El stereo es alucinante (es una de las cosas q mas me gustan de auto) tiene entrada USB, AUX y comando satelital al volante! con luces blancas!
    El exterior hay gente q le enloquece el diseño, como a otros que no les llama la atencion, y es re entendiblee porque no todos tenemos los mismos gustos y es por eso que existen tantos modelos distintos con marcas diferentes para todos!
    Yo les cuento solo mi experiencia, si realmente hay alguien que quiera saber algo especifico, no tengo problemas en contestar!
    Pero nada de boludeces!!! yo no soy fanatico ni del fit ni de ningun modelo en particular, solo le cuento mi experiencia despues de haberlo elegido entre otros autos como: Fiat punto, suzuki swift y vw bora
    no los compare con los que realmente compite, es decir, picasso, meriva o idea porque tengo 23 años y los autos que tenia en mente eran otros, pero el fit estaba entre ellos y me decidi por él y estoy sumamente satisfecho, aunque en lo unico que si soy consciente es que el auto es caro comparadamente con otros! pero tambien es cierto que si me compraba el que para mi tenia la mejor relacion precio-producto que era el bora 1.8T ahora no me seria tan practico como el fit, porque me consumiria mas, seria mas riesgoso e incomodo manejarse todo el dia por la ciudad y ademas el diseño del fit es mas juvenil. buenoo eso es todo, saludos y espero que no tomen a mal los que les digo al comienzo, VA CON LA MEJOR ONDA!! pero con sinceridadd, SOMOSS GRANDESS PARA PONERNOS A DISCUTIR POR SEMEJANTES COSAS!

  1958. am199, Bien, Bien, Bien. Al fin vamos apuntando para el lado que hace rato debería mantenerse el foro. Aprecio las cosas conm el mismo criterio que has expuesto vos.
    Yo quise darle un impulso de ‘afloje’ jocosamente, pero parece que a muchos les interesa más molestar e injurirar que aportar cosas rescatables. Hasta dá la sensación que quién destaca sanamente ciertas cosas de su agrado, provoca a otros que siempre están agazapados.
    Aguanten FITeros de alma. (No es lo mejor del mundo, pero muchos quisieran ser como él).

  1959. Am199, me alegra que hayas sentido las mismas sensaciones que tuve yo con este auto.
    Una sana envidia al tablero completo que trae el EX, no entiendo como Honda no le puso el mismo tablero a todos los modelos ya que diferencias para establecer los precios tenia por otro lado (motor, caja, tapizados de cuero, climatizador,etc)
    Con respecto a lo que decis de las peleas es muy cierto, y me hago cargo de las veces que reaccione a ataques sin sentido (envidia?) sobre los que pudimos comprar y disfrutar este auto.
    Es totalmente cierto que el precio es el peor defecto del Fit pero a nadie se le pone una pistola en la cabeza para que lo haga.
    Y tambien es muy cierto que aunque lo pague caro lo va a disfrutar y cuando lo venda o cambie la inversion va a estar mas protegida.
    Como ejemplo doy que estuve cerca de una Picasso cuando salio con un precio muy agresivo en enero, pero la experiencia de un amigo queriendo vender la suya me quito esa idea de la cabeza.

    Slds

  1960. Epa epaaaaaaaaaa. Parece que hubiera desaparecido un comentario que hice, respecto a los muchachitos criticones que a toda leche le encutran pelos.
    Respondiendo a Noelia, dije entonces, que ellos tienen FIAT.
    (Vean los aportes de Seba, Guido, etc: http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2009/06/05/fiat-punto-jtd/)
    La verdad estas cosas hartan. Opinan como que tuvieran una Maserati o un RR.
    Opinen con fundamentos.. es suficiente que alguien diga que tal o cual auto presenta tal o cual ventaja o destaque, ya saltan a bardear… y varios dicen lo mismo. No es así como se construye.. muchachos un poco mas de personalidad no se dejen llevar por lo q dicen los demas…

  1961. Disculpas para el Master del foro.
    No sé qué pasó con mi compu, que en algún momento se había desaparecido mi comentario anterior. (anduve con problemas de servicio de Arnet)
    Salvado el tema, y con las disculpas del caso, los saludo nuevamente a todos.

  1962. PARTE UNO.
    Estimados foristas: Interesado por conocer los comentarios de usuarios de diveras marcas de autos, en los últimos días he visitado diversos apartados de Mundoautomotor, y realmente me sorprenden los niveles de agresión en casi la mayoría. Si bien algunos no los hacen directamente, subliminalmente se aprecian descalificaciones que no aportan a la convicencia pacífica. Qué pasa…No hay capacidad de intercambio…?
    BAsado en ésta apreciación, quiero hacer mi APORTE CONSTRUCTIVO: He visto acaloradas opiniones, respecto a las ventajas de uno u otro automóvil, y por eso me tomé el trabajito para expresar mis conceptos.

    Por favor, no se apabullen por lo extenso que parezca. Quiero conocer vuestras opiniones desde un pensamiento alejado de pasiones.
    Se menciona hasta el cansancio: Consumos y Velocidades, tal o cual capacidad de reacción para una recuperación de 80 a 120 Km/h, (con diferencias de 2 ó 3 segundos),- Pregunto: Cuántas veces se pierden esos ‘segundos vitales’ en un viaje de placer?. No será que por mirar evaluar esas pequeñeces, se pierden otros valores, como el paisaje, el disfrute del propio viaje en sí?.
    Tiempo insumido para cubrir los primeros 100 metros y cosas así. ¿Cuántas veces NECESITAMOS salir quemando caucho?. Será para salir desde atrás de la fila en el semáforo, y ‘dejar pagando al resto’ (Existen autódromos para ésto).
    Pero reflexionando SESUDAMENTE, si bien la capicidad de reacción es importantísima, no pensaron que más importante que recuperar un puñado de kilómetros, o andar ‘Al límite’, es más importante saber qué capacidad de reacción para maniobrar y frenar tendrá nuestro coche (si primero reaccionamos rápido nosotros)?
    A ésta altura de las circunstancias, y contando con las lamentables rutas que tenemos, es más importante saber qué capacidad de frenado y controladores de frenados tenemos, antes que contar con un reprise como para ‘hacer la diferencia’ de 22 segundos en el total de nuestro recorrido?
    Yo pregunto, Cuántas Velocidades finales de 171,342 versus 168,331, hacen la diferencia nuevamente, para cambiar radicalmente las características de nuestro viaje de placer, en familia, yendo o volviendo del trabajo, y soportando ‘los atores’ y/o piquetes, o dónde sea?.
    Estimados: Hace 43 años que manejo, y he visto incontables momentos de riesgos, provocados por intempestivos, desconsiderados, atropellados, intolerantes, inopinados, desaprensivos conductores, que ponen en riesgo al resto de los circulantes. He visto (y estimo que Uds también) casos de autos que uno no se explica cómo ha sucedido, y aterran los resultados expuestos. (En las estadísticas sobran números en los que LOS COCHES MODERNOS son los pricipales involucrados en la mayoría de los accidentes). No vayan a salir con que son resultantes de la diferencia entre cubrir los 100 metros en 10,9″ ó 12,1″. Y si bien podría aducirse a la diferencia en recuperar de 80 a 120, habría que evaluar primero SI CONSIDERAN TODAS LAS VARIABLES, cercanía con el que precede, posibilidad de escape por malas maniobras. LA MAYORÍA LE MANDA PATA como venga.
    Que nuestros coches estén dotados de los mejores adelantos tencológicos, es una cuestión que muchos ‘fierreros’ valoramos y anhelamos. Pero:Pregunto/reflexiono: La Velocidad y los accidentes de autos, está considerada a la hora de saber qué hacer en situaciones límite o de emergencias?.
    Estamos todos capacitados para responder rápidamente a las demandas por riesgos propios o de terceros?
    El exceso de velocidad es una de las causas de accidentes en nuestro país, una infracción que aumenta el riesgo en el tránsito, y agrava los accidentes.

  1963. Estimados foristas: Interesado por conocer los comentarios de usuarios de diveras marcas de autos, en los últimos días he visitado diversos apartados de Mundoautomotor, y realmente me sorprenden los niveles de agresión en casi la mayoría. Si bien algunos no los hacen directamente, subliminalmente se aprecian descalificaciones que no aportan a la convicencia pacífica. Qué pasa…No hay capacidad de intercambio…?
    BAsado en ésta apreciación, quiero hacer mi APORTE CONSTRUCTIVO: He visto acaloradas opiniones, respecto a las ventajas de uno u otro automóvil, y por eso me tomé el trabajito para expresar mis conceptos.

    Por favor, no se apabullen por lo extenso que parezca. Quiero conocer vuestras opiniones desde un pensamiento alejado de pasiones.
    Se menciona hasta el cansancio: Consumos y Velocidades, tal o cual capacidad de reacción para una recuperación de 80 a 120 Km/h, (con diferencias de 2 ó 3 segundos),- Pregunto: Cuántas veces se pierden esos ‘segundos vitales’ en un viaje de placer?. No será que por mirar evaluar esas pequeñeces, se pierden otros valores, como el paisaje, el disfrute del propio viaje en sí?.
    Tiempo insumido para cubrir los primeros 100 metros y cosas así. ¿Cuántas veces NECESITAMOS salir quemando caucho?. Será para salir desde atrás de la fila en el semáforo, y ‘dejar pagando al resto’ (Existen autódromos para ésto).
    Pero reflexionando SESUDAMENTE, si bien la capicidad de reacción es importantísima, no pensaron que más importante que recuperar un puñado de kilómetros, o andar ‘Al límite’, es más importante saber qué capacidad de reacción para maniobrar y frenar tendrá nuestro coche (si primero reaccionamos rápido nosotros)?
    A ésta altura de las circunstancias, y contando con las lamentables rutas que tenemos, es más importante saber qué capacidad de frenado y controladores de frenados tenemos, antes que contar con un reprise como para ‘hacer la diferencia’ de 22 segundos en el total de nuestro recorrido?
    Yo pregunto, Cuántas Velocidades finales de 171,342 versus 168,331, hacen la diferencia nuevamente, para cambiar radicalmente las características de nuestro viaje de placer, en familia, yendo o volviendo del trabajo, y soportando ‘los atores’ y/o piquetes, o dónde sea?.
    Estimados: Hace 43 años que manejo, y he visto incontables momentos de riesgos, provocados por intempestivos, desconsiderados, atropellados, intolerantes, inopinados, desaprensivos conductores, que ponen en riesgo al resto de los circulantes. He visto (y estimo que Uds también) casos de autos que uno no se explica cómo ha sucedido, y aterran los resultados expuestos. (En las estadísticas sobran números en los que LOS COCHES MODERNOS son los pricipales involucrados en la mayoría de los accidentes). No vayan a salir con que son resultantes de la diferencia entre cubrir los 100 metros en 10,9″ ó 12,1″. Y si bien podría aducirse a la diferencia en recuperar de 80 a 120, habría que evaluar primero SI CONSIDERAN TODAS LAS VARIABLES, cercanía con el que precede, posibilidad de escape por malas maniobras. LA MAYORÍA LE MANDA PATA como venga.
    Que nuestros coches estén dotados de los mejores adelantos tencológicos, es una cuestión que muchos ‘fierreros’ valoramos y anhelamos. Pero:Pregunto/reflexiono: La Velocidad y los accidentes de autos, está considerada a la hora de saber qué hacer en situaciones límite o de emergencias?.
    Estamos todos capacitados para responder rápidamente a las demandas por riesgos propios o de terceros?
    El exceso de velocidad es una de las causas de accidentes en nuestro país, una infracción que aumenta el riesgo en el tránsito, y agrava los accidentes.

  1964. am199 me gusto mucho tu comentario. muy sensato. estoy en todo de acuerdo con tus apresiaciones respecto a el auto. en lo que estoy totalmente desconforme es en el servicio post venta de honda. a mi todavia no me solucionaron el problema. mi fit se descompuso a los 3 meses de vida por nafta adulterada. esta en la concesionaria desarmado desde el dia primero de este mes. me contacte con el servicio de atencion al cliente que es el unico medio que nos dan para comunicarnos despues de la concesionaria y nada. la señorita que atiende, muy amablemente me dice que el pedido de la bomba de nafta esta hecho, que ella pasa todos mis reclamos por mail pero que no le dan ninguna explicacion. tampoco me contestan los mail. solo lo hacen por telefono. inclusive les pedi que me faciliten un vehiculo para remplazo y tampoco contestan.

  1965. Hola a todos, hola Nilda, me parece que vas a tener que poner un abogado o ir a defensa del consumidor, no podés tener el auto parado porque se te puede estropear, te lo pueden usar y mil cosas más. Poné abogado y empezá con carta documento porque se están aprovechando de vos.
    Suerte!!
    Lolo

  1966. Estimados foristas: Interesado por conocer los comentarios de usuarios de diveras marcas de autos, en los últimos días he visitado diversos apartados de Mundoautomotor, y realmente me sorprenden los niveles de agresión en casi la mayoría. Si bien algunos no los hacen directamente, subliminalmente se aprecian descalificaciones que no aportan a la convicencia pacífica. Qué pasa…No hay capacidad de intercambio…?
    Basado en ésta apreciación, quiero hacer mi APORTE CONSTRUCTIVO: He visto acaloradas opiniones, respecto a las ventajas de uno u otro automóvil, y por eso me tomé el trabajito para expresar mis conceptos.

    Por razones de extensión, me rebotó en éste foro. Entonces lo mandé a http://clubnewfit.blogspot.com/2009/06/foro-honda-estudios-diversos.html para que lo puedan acceder.

    Por favor, no se apabullen por lo extenso que parezca. Quiero conocer vuestras opiniones desde un pensamiento alejado de pasiones.

  1967. Tenía muy en cuenta a Honda para cambiar mi auto ya que le doy mucha importancia a la garantía, pero viendo el caso de Nilda me pregunto ¿para qué me sirven 3 años de garantía si a los 3 meses de dejan tirado?
    Estoy redireccionando mi búsqueda interiorizandome mucho sobre el servicio post venta y disponibilidad de repuestos.

  1968. Nilda, creo que comentaste que tu Fit lo compraste en Bavarian, corregime si me equivoco, pero preguntaste en otras concesionarias?, o en su defecto en Honda Puerto Norte en Olivos ? http://www.h-puertonorte.com.ar/ , yo ahí coloqué el chapón cubre carter y tienen todo tipo de repuestos y accesorios de Fit u otro modelo de Honda.

    Slds

  1969. Gracias HEM por tu aporte. Ya me contacte con varias concesionarias y nada. No lo habia hecho con Puerto Norte y siguiendo tu consejo lo hice, pero nada es igual que todos, no existe en argentina la bomba de combustible y lo unico que atinan a decirme es que le siga reclamando a honda argentina. saludos a todos. nilda.

  1970. Oscar: No se te ocurra contestarle al metido manolo ése. Sólo sería perder el tiempo.
    Es casi una insolencia. Querés que te diga más?, me parece que es alguno que se siente aludido por tus comentarios, y se esconde hablando por boca de ganso.
    Ladran Sancho…

  1971. me compre un honda fit lx 0km hace dos meses y la verdad q no me decepcionó en absoluto.
    viaje 1000 km, de buenos aires a resistencia, chaco, a 175 – 180 km p/h ida y vuelta, y anda perfecto, ni un ruido, ni un problema.
    tiene un andar excelente, y hasta ahora no tuve ni un solo inconveniente.
    saludos

  1972. Nilda, como dicen Norbert y Augusto Honda no debería cobrarte ni un peso por su negligencia en no tener los repuestos disponibles, convengamos que ese repuesto es común, no estamos hablando de la centralina electrónica.
    Y ya que estamos blanqueo que tuve un pequeño choque de atras que rompio el paragolpes trasero y el plastico que recubre internamente el baul, ya está cambiado el paragolpes y esta semana (mes y medio despues) recibo el plastico interno para que lo cambien.
    Flojito el tema de las autopartes y repuestos de parte de Honda.

    Slds

  1973. HEM me gustaría conocer detalles de cuanto te salió la reparación de lo que se te rompió y sigo insistiendo que es una pena tener que esperar tanto por los repuestos, sigue siendo mi mayor preocupación a la hora de comprar el auto, todavía nose que auto me voy a comprar aunque el fit sigue siendo la mejor opción para mi no me gusta para nada el tema repuestos. Lo de Nilda es una verguenza y no le tendrian que cobrar un centavo, saludos a todos.

  1974. David, tengo seguro contra todo riesgo con franquicia de 1500, creo que cuando se compra un importado es mejor pagar un poco mas por mes y saber lo que si o si vas a pagar que es la franquicia.
    Igual en el presupuesto de Honda el precio del paragolpes era de $ 720.
    O sea, si te compras Fit mi recomendacion es el seguro total, en realidad hoy por hoy conviene con cualquier auto me parece.

    Slds

  1975. 100% de acuerdo con los comentarios sobre el seguro!!! un amigo lo confirmó con su Fit a menos de 2 meses de haberlo comprado. Una camioneta ‘no lo vio’ y quiso doblar a través de su trompa. Les aseguro que el auto no tenía casi NADA y el presupuesto para el arreglo fue de $10.000 (1 óptica, capot, guardabarros, espejo, paragolpes, pintar, etc., sin nada de mecánica).
    En ese momento el Fit costaba $45k, casi un 25% del valor del auto!

    Nilda, ojalá tengan la intención de no cobrarte el arreglo, pero por estas cosas y más que estuve leyendo, creo que Honda no tiene ningún problema en quedar mal con algunos clientes. Ojalá se porten con vos y me tapen la boca en esta!

    Saludos!

  1976. Estimados:
    Sigo contandoles mi historia con Honda Argentina.
    Despues de muchos reclamos via telefonica y via mail que no eran respondidos, discusiones y cortes de telefono por parte de atencion al cliente de Honda Argentina, logre que me contestaran un mail, ( el primero y unico ) donde me decian que estimativamente este lunes llegaria la bomba de combustible a la concesionaria.
    Me avisan de Bavarian que llego la tan esperada bomba de combustible. Que el auto ya esta arreglado y puedo pasar a buscarlo previo pago de $ 4.532.93, CUATRO MIL QUINIENTOS TREINTA Y DOS CON NOVENTA Y TRES.
    Como observaran el arreglo estuvo hecho en mediodia y hace un mes que el auto esta parado.
    Anteriormente, en el transcurso de toda esta situacion, solicite a Honda Argentina que no me cobraran la bomba, pues me perjudicaron con no tener el auto por un mes.
    En Bavarian primero habian dicho que el arreglo saldria aprox. $ 2.600,00.
    Ahora me dicen que dijeron ese precio mas lo que apareciese luego. Me dicen que las bujias las tubieron que cambiar y cuestan $ 1.000,00, la bomba $ 2.000,00 mas otras cosas que me detallaran y mano de obra.
    Enviee mail a Honda Argentina reclamando por esto. Aguardo respuesta.
    Le pedi al taller que me devuelba los repuestos que cambiaron. Me dijeron que asi lo harian.
    Consulte con otras concesionarias y talleres, todos coinciden que ellos nunca vieron que se arruine una bomba de combustible por nafta con agua.
    En los distintos lados donde busque informacion encontre que Honda retiro del mercado miles de Honda Fit y Honda Civic, años 2005, 2006 y 2007 por serios problemas con bombas de combustible.
    Saludos a todos.
    Nilda.

  1977. HEM de todas formas con ese seguro y franquicia no te cubrió el arreglo o si? Me gustaría saber cuanto pagas de seguro para tener una idea. El paragolpes te salió $720 colocado ya o el paragolpes solo? Después con el plástico interno no creo que hayas tenido mayor problema a pesar de que esperaste un mes y medio, de todas maneras me gustaría tener más opiniones sobre el tema de seguro y repuestos para terminar de elegir, puesto que me queda solo julio para terminar mi elección y la verdad mi elección esta basada en la preocupación de los repuestos. Saludos a todos.

  1978. David: el seguro que saqué es en La Meridional y son 10 cuotas de $ 260, es a través de la empresa lo que lo hace mas barato, la franquicia es de $1500. Igual ese precio es para Buenos Aires, en el interior tengo entendido que es mas barato.
    Hice una simulación para tu caso con la página del Río y me cotizó un seguro todo riesgo similar al que tengo yo con una prima anual de $1660 que pagas en 6 pagos de $276,77, parece que vivir alla tiene sus ventajas jajajaja.
    Espero te sirva la información.

    Slds

  1979. Nilda una bomba de combustible no se puede arruinar por agua en el combustible, es ridiculo, no le pusiste engrudo al tanque, el agua tiene una densidad y consistencia similar al combustible.

    Suerte.

  1980. $1000 por las bujías??? y en el i-DSI que tiene 8 cuánto cuesta cambiarlas????
    Estos de Bavarian son unos criminales…
    Si podés, llevalo a otro service en cuanto lo saques para revisar que te hayan cambiado lo que dijeron. Tengo un amigo que trabajaba en Automilenio (service Audi) y no te imaginás las chanchadas que me contó que vio hacer y cobraban como nuevas.

    Ojalá avance el reclamo a Honda. Suerte!

  1981. Pensar que muchos de nosotros nos golpeabamos el pecho diciendo orgullosos que el servicio de post venta era de primera y que las demás marcas mercosur ni podían acercarse. Por mi parte hace bastante tiempo que vengo escuchando casos de mala atención y abandono del cliente que la verdad da miedo. Veo tambien por los comentarios que recién ahora muchos se están animando a contarlo. Pensé que pagaba unos pesos de mas pero que con la garantía de 3 años y el excelente servicio de post venta lo recuperaba, pero ¡¡¡¡ qué desilusión !!!!. Saludos

  1982. De acuerdo con Seba, aparte no es que le metieron agua sola, sino nafta rebajada.
    Yo tuve un problema similar con un Escort 1.8 16v Zetec (que motor !!!!) hace unos años luego de un viaje a Chile, y me tuvieron que cambiar sonda Lambda, ralenti, catalizador y bomba de combustible, pero porque fallaba erraticamente no porque no arrancaba. Y me acuerdo que fueron USD 1000 por todo eso.
    Coincido con Dago, Bavarian tiene un prestigio nefasto!!!!
    Nilda, te aconsejo poner tu caso en el foro hondaclub que es leido por Honda.

    Slds

  1983. Nilda
    Te hago una pregunta,vos estas segura que la nafta estaba adulterada?
    no vaya a hacer que estos para no decir que la garantia no te lo cubre te inventan cosas.
    ¿ le sacaste muestra de la nafta del tanque para hacerla analizar.?

  1984. HEM muchas gracias por la info es bueno saberlo que corro con ventaja en ese sentido jeje con el tema del seguro, que si compro el auto no cabe duda que le voy a poner el mejor, asimismo me quedo la duda si el precio que mencionaste del paragolpes de $720 es ya colocado o es solo el precio sin la mano de obra y si te cubrió el seguro o que paso con ese tema. Por otro lado, voy a ver si mañana paso por la concesionaria Honda para ver si les llego el cubrecarter que es algo que le quiero colocar si o si, y de esta forma saber si están algo más avanzado con el tema de repuestos. Saludos a todos y gracias por los comentarios.

  1985. David, el precio del paragolpes es ese, luego pintarlo mas un par de arreglos mas me salieron mas que la franquicia, que le estoy reclamando al otro seguro ya que fue un toque de atras.
    El cubrecarter me salio $250 original.

    Slds

  1986. Estimados:
    A Norbert le digo que no. No se pudo sacar muestra porque el tramite fue asi. Se llevo el auto al taller de la concesionaria con el auxilio del seguro y quedo alli para revisar que problema tenia, luego me llaman por tel. y me dicen lo de la nafta con agua. Fuimos con mi marido a verlo y el tanque ya estaba vaciado. Solo habia un pequeño charquito en el suelo de unos 15 cmt.
    La historia continua……..hoy fuimos a retirarlo del taller. Me entregaron los repuestos que le cambiaron.
    En la factura me pusieron asi:
    mano de obra………………………………………….. 70.00
    repuestos mecanica………………………………..3.502.21
    limpieza de inyectores por nafta adulterada……..450.00
    DESCUENTO GENERAL
    BONIFICACION 4,77%……………………………….191.86

    TOTAL…………………………………………………3.830.35

    No me detallaron el precio de cada repuesto como yo pedi.
    Me lo entregaron con el tanque en cero que a gatas llegamos a la estacion de servicio de la esquina de la concesionaria.

    Primero me digeron que me cobraban 4.532.43
    Cuando me hacen la factura sumaba 4.022.21
    y me bonifican 191.86
    me dijeron que Honda les habia dicho que nos hicieran precio especial.
    Sobre cuanto ?
    Sobre 4.532.43 ? o
    sobre 4.022.21. nooo se.

    aclaro que no tengo queja por la gente que trabaja en el taller, son muy amables y cumplen ordenes.

    Bueno, nos desestresamos y emprendimos el retorno a casa.

    Pueden creer que cuando estabamos llegando comenzo a prenderse la señal amarilla que es lampara indicadora de mal funcionamiento y en el manual indica que uno de los sistemas de control de las emisiones de escape del motor puede tener un problema?
    Asi que mañana buelta a llamar al auxilio y otra vez a la concesionaria.
    Saludos y sera hasta el proximo capitulo si no les aburre la historia de mi Fit.

  1987. Era obvio que los Fits brasileros no iban a ser iguales a los japoneses. Es puro cuento lo de estandares de calidad mundial. Hay que convencerse que es nada mas que otro auto mercosur (con precio japonés, claro).

  1988. Estimados/as

    http://www.criticadigital.com.ar/revistacfiles/revistac70_web.pdf

    Dice Charly Alberti:

    “–Por lo visto temprana, porque la discusión ambiental es relativamente joven en la Argentina.
    –Sí, tendrá cinco años. Pero hace mucho que la tengo en la cabeza. Yo trato de tener una conducta ecológica con respecto al consumo de energía. Apago siempre las luces. Tengo un Honda Fit que es el auto más eco friendly que existe hoy por hoy en la Argentina, color plateado, a pesar de que me gusta un color más oscuro.”

    saludos

  1989. Perdón no soy del foro, pero leí que una persona no consigue un repuesto y con pocos km dicen que es culpa de agua en la nafta.
    Burda mentira, el agua hace parar el motor de inmediato sin llegar a romper nada, y en varios países creo que hay recall de la bomba y el filtro de nafta.
    Allá el Fit tiene otro nombre, Jazz.
    Esto es garantía y no sólo deben reparalo sin costo sino que también deben pagar los días sin uso.
    Tiene que hacer inmediatamente la denuncia en defensa al consumidor, y por las dudas también contra la estación de servicio de donde se supone vino el tsunami.
    Si realmente había agua en el combustible, el sistema se detiene cuando la detecta. Si lo que tenía el combustible en cambio era adulteración con disolventes, esto si puede afectar al sistema de inyección ya que el motor sigue funcionando.
    Ahí, abogado contra la estación de servicio, denuncia en defensa al consumidor y ante el INTI.
    Igualmente la ley obliga a las automotrices a tener un stock mínimo de repuestos cuando comercializa un vehículo y la ley de defensa al consumidor dice que si no aparece en 30 días se debe cambiar el bien por otro igual sin uso.
    Nos vemos

  1990. Nilda, por lo que decís en tu último comentario, lo más probable es que haya sido nafta adulterada con disolventes que atacan a la sonda lambda que es la que mide las emisiones en el tubo de escape, y si no la cambiaron sigue dañada.
    Si sabés donde cargaste nafta, atacá con todo.
    La bomba salió barata, a mi consuegro la del Focus Diesel le costó $ 12.000 y hubo que traerla de Alemania.
    Como tardó 45 días se la dejaron al costo, $ 8500, una baratija.
    Saludos

  1991. ¿cómo es el FIt 09 con el tema repuestos? ¿son accesibles comparados con cualquier Ford por ejemplo? ¿y hay stocks en Argentina?

  1992. Javier: como habrás visto mas arriba los precios de repuestos son carísimos y para colmo demoran muchísimo, y eso que en éste foro no cuentan nada sino date una vuelta por otros y verás la terrible realidad.

  1993. Sergio coincido con vos que los precios son caros, y según comentan tardan mucho en traerlos. Pero como comentaban más arriba cuando se tiene un auto importado conviene ponerle el mejor seguro para de esta forma no tener problemas cuando el presupuesto es elevado, obvio siempre y cuando no esten dos meses en traerte el repuesto. Asimismo hoy pase por la concesionaria para preguntar lo del cubrecarter y me dijeron que los tienen pedidos pero que todavía no los tienen, que no viene original de la marca Honda, sino que lo esta manejando una empresa que se encarga de autopartes de autos, asique nose como viene la mano con ese tema, ya se que me mencionaron que esta $250 nose donde, pero yo vivo bastante lejos de ese lugar.
    Después Sergio yo mire varios foros donde nunca encontré nada negativo del honda fit, me gustaría conocer que paginas decís vos en las que cuentan malas experiencias respecto del auto.
    Saludos a todos…

  1994. Haber muchachos, creo que aca hay una confucion en cuanto al tema de repuesto.
    Yo pregunto: ¿Cuando fueron economicos los repuestos de Honda?, saben cuando?…..NUNCA.
    “Tener la enviable sensaciòn de ver una H en el Capo de nuestro auto” como lo dijo algun forista por ahi……tiene su precio, y veo que los nuevos usuarios de la marca no tomaron este detalle en cuenta. Lamentablemente si no estan en condiciones economicas de afrontar la rotura de algun paragolpe, optica, etc. etc. el Honda no es para Uds. O mejor dicho si van a invertir mas de U$S 20000 y no pueden afrontar el gasto de un repuesto, muchachos yo les diria que se fijensen bien cuales sus necesidades, no sea cosa que esten alquilando…..no?

  1995. Totalmente de acuerdo con Lean, soy usuaria de la marca desde el 2005 y nunca tuve un problema, siempre le hice los services correspondientes, me acuerdo que el service de los 20000 km en H Pilar me costo $ 1500, es decir barato nunca fue, pero es lo normal que cuesta una marca como esta. Tengo un Honda Fit first gen.
    saludos

  1996. Hola estimados compañeros de foro.
    Como les conte en el anterior, luego de sacar el auto del taller arreglado, al haber recorrido unos 25 km. se encendio la luz que indica que uno de los sistemas de control de las emisiones de escape del motor puede tener un problema.
    Al dia siguiente, con el auxilio lo volvimos a llevar a el taller. En el mismo dia lo arreglaron. Nos dijeron que le cambiaron los inyectores,sin cargo. Antes de entregarlo lo probaron junto con mi marido. Todo muy bien y retorno a casa.
    En el camino, otra vez al haber recorrido unos 25 km……………channnnnn, se encendio la misma luz de control de emisiones de escape del motor.
    Tenia medio tanque de nafta.
    Se le cargo mas nafta y al rato dejo de encenderse esa luz…….????
    Nos comunicamos con el taller y nos dijeron que lo andemos igual como venga con luz de aviso o sin ella y que el lunes lo llevemos andando para revisarlo.
    Todavia no tuve tiempo de andarlo mucho, solo hice un recorrido corto y la luz no se encendio.
    Mariocam, a nosotros nos dijeron que tenia nafta con agua, no que estaba adulterada con disolventes, pero igual voy a consultar sobre lo que me indicas.
    Saludos a todos.

  1997. Hola, con respecto a los services lers comento que acabo de hacerle el service de 10000 km a mi new fit exmt, en chetta y el auto cero incoveniente como cero km, el service me costo $ 420 con aceite y filtro incluidos, y ademas de esto hay una planilla con todos los services de todos los modelos honda y salvo en raras excepciones el valor llegaba a $ 1500, pero en la gama alta, pilot, accord y segun el kilometraje sino los service rondan los $ 420 y $ 700. cada 10000 km, no me poarece caro al contrario mucho menos que otras marcas y la atencion al cliente es distinta y a los que denostan al fit por precio del auto o repuestos les diria que sigan con su auto y mirando de reojo a los fit que andan por calle , otra vez sera… sigan participando.

  1998. Amigos: está bien que estemos contentos con nuestros Hondas pero tampoco confundamos las cosas, no da para menospreciar a los usuarios de otras marcas. Honda no es una marca Premium si bien está (segun mi opinión) un escalón arriba de la mayoría generalista, pero de ahí a creer que andamos en Mercedes, Audi, BMW, etc hay un trecho grande. Como decía mi abuelo: “no cagar mas arriba del culo” (perdón por las malas palabras). Saludos

  1999. Repuestos baratos hay, para el R12, el Senda y el Falcon 221.
    Cualquier otro auto desde que las autopartes se hacen en distintos paises tiene repuestos caros, y algunos carísimos.
    Quieren ejemplos?, el faro delantero de un Renault Scenic salia $ 1500 en el año 2006 que tuve que cambiar uno, en el mismo auto al cual le hice 125 mil km un cambio de correa de distribucion sólo de repuestos $ 600, el catalizador $2000, aclaro que estoy hablando de originales, no de repuestos truchos o robados made in warnes.
    O sea que no me parecen demasiado caros los repuestos de Honda que no es un marca premium como Mercedes, BMW o Audi, pero que al lado de lo que venden VW, Peugeot, Fiat, GM, etc acá en el país la obligan a ser 🙂
    Con respecto a los services a Alexia la estafaron, no me extraña de Honda Pilar que son delincuentes, a mí en Chetta me salió lo mismo que AL, y como él dice tienen una pizarra gigante con todos los precios según km de todos los modelos ya establecidos.
    Al que puso que acá no se ponen los precios como en otros foros le pido que se tome el laburito de leer las 40 páginas del foro que hay suficiente información de precios.

    Slds

  2000. Gente, les hago un comentario de mi New Fit LXL para ver si a alguien le pasó lo mismo.
    El auto me queda acelerado, incluso luego de andar varios minutos, sin tocar el acelerador en pavimento horizontal y en 2da anda a 20km/h.
    Esto es normal porque el auto queda frío? Es raro que dure tanto tiempo.
    Saludos.

  2001. Buenas les hago otro comentario hoy pase por la concesionaria Hyundai porque mi hermano me recomendó que vaya a ver el I-30 y la verdad quede sorprendido con el nivel EXCELENTE que tiene de equipamiento superior a muchísimos autos, de todas formas el precio obvio que es otro al fit lx mt 2009 acá esta con el dólar 3.81 a 59.500 y el Hyundai I-30 1.4 gls puesto en la calle esta 69.400 osea que habria 10.000 de diferencia, pero repito el equipamiento que tiene es muy muy superior, ya sea en confort como en seguridad, además por lo que vi en la pagina de bs as ese mismo modelo cuesta 95.000 lo cual es una diferencia muy amplia en precio, ya que me convendría por si algún día lo quiero vender por esos lados. Ahora me queda analizar un poco los números y ver que me conviene, me gustaría que la gente del foro me ayude y me de sus opiniones. Saludos a todos.

  2002. Nessus, fijate que se desacelera solo al apagarse la luz azul de frío y es correcto a veces tarda unos minutos, sobretodo en invierno.
    Un saludo

  2003. Hola a todos, hola HEM!, estoy de acuerdo con lo de Honda Pilar, a mi me cobraron eso en el año 2006!!, ahora tienen los precios en una pizarra. En el mes de Febrero le hice el service de los 60000 ahí mismo y me cobraron, creo que 700 u 800, pero me salió $ 300 más caro porque me propusieron realizarle una limpieza de inyectores, espero que no me hayan mandado fruta con eso jaja. Bueno saludos a todos!! de buena onda!!

  2004. David:si tenes la posibilidad de llegar a un Hyundai i30, hacelo, sin duda. Serás muy envidiado. Es un auto buenisimo. Ganó el premio al auto más seguro del Mercosur (ABS, EBD y 6 air bags de serie, eso es seriedad).Para mi gusto, el diseño es muy lindo, más que el Fit, que sigue siendo lindo. Tiene un muy buen espacio interior para un auto del segmento B (no recuerdo exactamente las medidas, pero me parece que no supera los 4 metros de largo, así que calculo que es B, perdón si me equivoco). No sólo es de una buena marca oriental, las cuales están ganando participación en los mercados mundiales, sino que es producido en Corea, no como el Fit que se produce en el Mercosur.
    En materia de motores también es difícil la elección, ya que ambos tienen motor 1.4 16v (o 1.5 16v el Fit EX), que han demostrado altas prestaciones, y son perfectos para esos autos (con esto quiero decir ni muy grandes ni muy chicos).
    No quiero desmerecer al Fit, pero me parece que el i30 es muy superior. A su vez, 10.000 no es un vuelto, pero vos sabés lo que podés gastar, nadie te lo va a decir. No recuerdo cuánto está el Fit EX o el EXL. Quizás por el mismo precio tiene un equipamiento más o menos similar. Lo que si se, es que los 6 air bags del i30 no los trae. Pero hay muchos otros items de equipamiento que hay que tener en cuenta.
    Es una mirada muy subjetiva la mía. Pero sinceramente, sin ningún fanatismo por las marcas, si pudiera pagarlo, me quedaría con el i30. Y sino, con el Fit también te estás llevando un muy buen auto, así que podés estar tranquilo con los dos (a menos que tengas mala suerte como nilda). De Honda están apareciendo varias quejas por el tema de repuestos. Es un tema complicado. De Hyundai no sabría decirte, pero calculo que debe ser algo similar, ya que ambos importan muchas partes (el i30 todas, el Fit algunas) de oriente. Te recomendaría preguntar por este tema.
    Por último, como digo siempre que doy mi opinión entre dos o más autos, probalo! Es la mejor forma de elegir. Te pueden dar muchos consejos, podés comparar el equipamiento y prestaciones según una ficha técnica, que es importante, pero la sensación que producen al manejarlos es lo más importante. Ahí uno tiene un verdadero parámetro.

  2005. David, coincido con Guido en la opinion del i30, lejos junto al Tiida Tekna el más seguro de estos autos y mucho mas lindo que el Tiida, mucho mas equipamiento que el Fit (cualquier modelo), y si ese es el precio es buena inversion. Luego de 5 años lo podes vender fuera de la isla, no?
    A mi igual el Fit me cerraba mas por su flexibilidad interior, superior al i30 y al Tiida, y en ese momento el precio, obvio.

    Slds

  2006. Che, pero miren que el i30 es del segmento C!
    Es una nave al lado del Fit… le pasa el trapo mal en equipamiento desde la versión base (que cuesta unos u$s25.400), tiene 15cm más de distancia entre ejes, etc.
    En todo caso es más comparable con los hatchbacks importados como el León, etc., pero para mí es el mejorcito del segmento. Es el mismo auto que se vende en Europa, no una réplica mercosur!

    Saludos!

  2007. David, haber si entiendo,,,,,,,

    Fit 16800 x 3.81 = 64000 y lo conseguís a 59.600 ósea un Desc. Del 8% +/-

    I30 25400 x 3.81 = 96000 y lo conseguís a 69400 ósea un Desc. Del 38% +/-

    Porque la diferencia?

  2008. Dago dio en la tecla ” … es el mismo que se vende en Europa, no una réplica mercosur …” Lo siento muchachos pero el Fit es una réplica mercosur aunque Uds no lo quieran aceptar. Hay un abismo de diferencia entre lo que se fabrica allá (Europa, Asia, EEUU, da lo mismo) y lo de acá. Saludos

  2009. Dago, por supuesto que el i30 es del segmento C, pero David pidió consejos por los precios que obtiene allá en la isla, y con esos descuentos le conviene mas el i30, de todas maneras debería aclarar que busca, un auto deportivo o uno familiar.

    Bebu, el Fit es fabricado en Brasil, alguien lo niega acaso?, pero al lado de otros fabricados en Argentina o Brasil es mejor, llamale Meriva, Punto, Idea, Suran, o el que te guste de ese tipo de autos.
    Critican tanto al dope sin haberse subido o manejado uno que ya no se sabe si es envidia, mala leche o whatever.

    Slds

  2010. Che… me mata que pueda llegar al i30 casi al mismo precio que el Fit! es una bomba, David! ni lo dudes!
    De cualquier manera, si vas por el Fit, no te va a decepcionar.

    Dale, ALERTA… conozco a la gente de Pilar y su historia jajaj… Tours, etc., etc… date una vuelta por el foro del hondaclub cuando puedas y chequeá las experiencias de la gente que compró/hizo services ahí.
    Son y han sido unos chantas desde hace rato. Vos conocés el tema de los “packs gold”, por ejemplo?
    No niego que alguien pueda haber tenido una buena experiencia si no le encajaron nada raro o no se dio cuenta todavía, pero se han ganado su reputación.

    Lo que podrían hacer es empezar a trabajar mejor y dar vuelta la historia, no? siempre se puede.

    Saludos!

  2011. Me borraron un post donde ponía un link al foro de Hondaclub donde detallan todas las “experiencias” de la gente con ese concesionario, el termino “delincuente” segun la RAE es “aquel que delinque”, o sea no cumple una ley, y acá en la Argentina hay una ley de defensa del consumidor, y por lo menos ese concesionario delinque esa ley… por ende son delincuentes.
    Como dice Dago que revisen todos los foros donde se habla de ellos y que hagan un esfuerzo por revertir esas críticas, en esos mismos foros se habla bien de Plaza, Chetta y otros, en mi caso todo lo expuesto sobre Chetta acerca de la atención se cumplió, e incluso en este foro no recuerdo bien a alguien le “devolvieron” la seña de USD 2000, chequeen si en H Pilar lo hacen.

    Slds

    Pd: aclaren si hay censura en este foro, o me equivoqué y estoy en mundoautomotor de Cuba leyendo comentarios de Buicks del 50.

  2012. Dago, la explicacion a los precios en la isla es que siempre tuvieron mucho descuento impositivo los autos importados y no tanto los nacionales, yo estuve en el 98 allá y recuerdo que había mas Tico que 147/Duna/Uno, mi amigo alla tenia un Tico para la señora y una Pathfinder el, el tema era que para “liberarlos” que es poder venderlos fuera de la isla tenias que esperar 5 años si mal no recuerdo.
    En este caso el Fit es tratado como nacional/mercosur y el i30 como importado.
    Igual hay que ver cual es el uso que le quiere dar pero esta muy bueno el i30 que como bien dijiste es otro segmento del Fit.

    Slds

  2013. Hola bueno la verdad que todos más o menos dieron a favor que el Hyundai i-30 es muy superior al fit, yo creo que también, de todos modos como decía Guido tendría que ver el tema de repuestos. HEM luego de 5 años como decís vos lo podría vender y haría un buen negocio si lo consigo vender allá en el norte debido a la gran diferencia que existe y con respecto de la flexibilidad el i-30 se rebaten los asientos igual al fit, nose si tiene tantas configuraciones como el fit. Lean la verdad nose porque hay tanta diferencia, el mismo empleado que me atendió en la Hyundai me dijo que allá en bs as estaba 96.000 y que después lo podría vender allá sin perder tanta plata, no le creí mucho pensé que me estaba metiendo chamuyo, pero ahora me doy cuenta que nada que ver, y que si existe una gran diferencia de precio, aunque desconozco porque es tan elevada esa diferencia. HEM mi idea es tener un buen auto familiar pero que sea algo deportivo igual y el fit como el i-30 cumplen para mi con eso que busco, de todas maneras ya estoy haciendo un gran esfuerzo para comprarme el fit, pero estoy viendo para hacer más grande el esfuerzo y comprarme el i-30 pero son 10.000 aunque por todo lo que me dicen no lo tengo ni que dudar asique estoy analizando, gracias igual a todos por sus aportes la verdad me están ayudando muchísimo, saludos a todos.

  2014. David, desconozco el valor de reventa que tienen los Hyundai, eso en los Fit esta mas que comprobado, fue un factor importante en mi decision ya que siempre me acostaron en los cambios de modelo. Igual en tu caso si conseguis ese precio por el i30 luego a futuro es probable que recuperes tu inversion vendiendolo fuera de la isla por ejemplo en Comodoro que es buena plaza de usados (aparte de mi ciudad natal jeje)
    Aca vale USD 25400 el 1.4 GLS Full Seguridad con un equipamiento muy superior al Fit.
    Si comprobas por referencias que el servicio local de Hyundai es bueno metele para adelante, eso si seguro contra todo riesgo.
    Mirando las fotos del i30 que buen tablero que tiene !!!!!!!!!!

    Slds

  2015. David:
    Yo se porque hay tanta diferencia, es porque el I30 es IMPORTADO y en la Isla no te cobran los derechos de importación, tal como recomendé el 17/06 que vieras un importado antes que un MERCOSUR o nacional

    “Leandro el 17/06/2009 @ 7:29 pm
    David, te hago una consulta: no tenes mas beneficio económico comprándote un auto importado? En TDF no es que no te cobran los derechos de importación?”

    Pero parece que sos me fantasmita o no tenes ideas de los beneficios que tenes ahí, sino fijate lo que me contestaste:

    “Leandro, yo soy de TDF no de Punta Arenas (Chile) donde ahí si no te cobran los derechos de importación.”

    En TDF tambien tenes esos beneficios!!!! toda la vida te conviene comprar IMPORTADO

  2016. Yo recuerdo esa respuesta de David a la sugerencia de Lean y pensé que habían caducado los beneficios fiscales de TDF, ahora por el valor que le pasaron del i30 se demuestra que no. Siempre en la isla convino tener auto importado, sobre todo porque en esos caminos cualquier lata nacional dura 10 minutos.
    No sé como está ahora pero recuerdo el rally que tuve que hacer desde RG a Rio Gallegos por tierra y el Tico se lo banco como un duque, sobre todo los piedrazos en la parte chilena de ripio de las 4×4.

    Slds

  2017. Sres.:
    En nuestro pais existen garantías constitucionales, entre las que se encuentra el principio de inocencia, por el cual nadie puede ser calificado de delincuente sin una condena judicial. En mi opinión, algunas personas en este foro se están exponiendo abiertamente a ser demandadas por calumnias e injurias.

  2018. Muy bueno el chiste del Dr. Felix Luna, “en nuestro pais existen garantias constitucionales”, despues de los que escucho a la mañana del Gato de Verdaguer es el mejor que escuche en años jajajajajajajajajaja.
    Por fin alguien le pone humor a este foro 🙂

  2019. Demandas contra quién? contra algun users y email que pueden ser totalmente falsos o utilizados por terceres?! Creo que ningun Dr. en leyes puede decir semejante cosa.
    Vaaaaaaamos…

  2020. Estimados participantes de éste foro:
    Observo consternada algunas expresiones injuriosas hacia empresas o instituciones, vertidas por gente que supone estar en el anonimato, olvidando que su dirección IP está siendo permanentemente registrada. Deberían tener presente que este pais tiene un gobierno serio que hace de la honestidad un culto, y a convertido a la justicia es un bien inmaculado que nos distingue en el mundo, al punto que prácticas aberrantes como la coima han quedado en el pasado. Y respecto a la temática del foro, no pueden dejar de reconocer que gracias a estas políticas tienen los nobles autos mercosur, especialmente los argentinos, de los que todos deberíamos estar orgullosos. Un saludo a todos y sean cuidadosos con lo que publican.

  2021. Cristina, yo iba e ser usuario de un New Fit que por cosas del destino no pudo ser, pero igual visito este sitio desde que tenía 2 páginas.
    Quería felicitarte por tu comentario realmente estupendo.
    Yo creo que debería caer todo el peso de la ley sobre estas personas como lo hace con nuestro nuevo Jefe de Gabinete que viene escapado de no sé que itendencia o sobre una pareja de “reyes” que todavía no nos dijo que pasó con la guita de Santa Cruz.
    Y ni que hablar de la enésima limpieza del Riachuelo que ya se llevó mas plata que el Canal de Panamá.
    Sepan estas personas injuriosas del foro que este es un país donde se premian sólo las buenas acciones como en el caso de la esposa del gobernador del Chaco que ha sido “elgida” diputada por su excelente desempeño en la campaña contra el Dengue.
    He dicho

  2022. Grande Cristina, hubieras dicho eso antes y te votaba jajajajajajajaja.
    Como veo que tus conocimientos de informatica son iguales a los que tenes del campo te comento que las IP son del proveedor de Internet, por ejemplo en este momento este comentario esta siendo escrito en un cafe wifi que comienza con la M de Martinez, uy se me escapo el nombre, que tonto, y la IP de mi maquina es 192.168.1.10, ahh es una direccion no publica que reparte el router wifi entre un rango similar a los que en este momento estamos degustando el cofee, pobre el dueño que le va a caer Moreno con “Acero” Cali en 20 minutos, yo por las dudas me voy… antes de hackear la web de …gov.ar

    Slds

    Pd: Honda Pilar —-> I’m watching you !!!!
    Pd2: como dije el Fit es para informaticos

  2023. Hola, a la gente del foro, la verdad hace bastante que lo sigo, y veo que existen comentarios muy interesantes.
    Les queria hacer una consulta, para que me den su opinion ( x supuesto lo mas objetiva posible) estoy entre un honda fit manual ( cual me conviene precio-producto? ) y un nissan tiida visia 5 puertas?
    Un abrazo desde Rosario y gracias

  2024. En realidad depende cuál de los Fits manuales estás comparando (LX/LXL o EX) porque si es un EX hay menos diferencias.
    De cualquier manera, el Tiida es un auto del segmento C con mayor equipamiento de seguridad, caja de 6ta, etc.
    Estéticamente, me gusta más el Fit, pero en relación precio/producto se puede decir que el Tiida es en su segmento lo que antes era el Fit en el suyo.

    Cristina… please, dedíquense a hacer negocios en forma honesta y dejen de contaminar la web.

  2025. Seba, yo al Tiida lo tuve entre mis opciones hasta ultimo momento.
    A favor le vi:
    – Seguridad (4 airbags, ABS+EBD), un poco menor que el Tekna pero mejor que el Fit en ese aspecto.
    – Motor: buena tecnología con caja de 6 marchas, del consumo pocos datos.
    – Garantia: 3 años
    – Origen: mexico para el mercado de EEUU (con otro nombre), por ende calidad de fabricacion.
    – Confort de marcha: probe un Test drive casi una hora por todo tipo de calle y tiene una direccion y suspension excelente.
    – Precio: en ese momento salia USD 17800 (mil menos que el LXL MT), no se ahora.

    En contra:
    – Estetica: no me cerro, me quedo con el Fit mil veces.
    – Flexibilidad interior de asientos: pese a que es mejor que otros autos del segmento me pareció inferior al Fit.
    – Ausencia de llantas de aleacion.
    – Equipamiento: si bien es completo es muy inferior al Tiida Tekna pasa lo mismo con el Fit LXL y EX, pijotean en boludeces.
    – Service: en Renault Minuto, tuve varios Renault (20, Clio y Scenic) y nunca me convencio ese lugar.

    Slds

  2026. dago, y hem, muchas gracias x los datos ( mi idea es gastar entre 60 y 70 mil pesos) xq creo que los modelos full del fit como del tiida, como esta el dolar hoy, se van a un segmneto superior. Creo que voy a tener que hacer los test drive de los 2 y ver con cual me quedo. Muchas gracias x la info y saludos Seba

  2027. Cristina, perdonalos hablan tanto de autos que no entienden el sarcasmo de nuestros comentarios. No les da para entender que los estábamos defendiendo a ellos.
    Nuestra ironía mordaz los superó.Creo que necesitan más libros y menos foros.
    Muchachos lean todo y comprendan el texto, estamos de su lado.
    Saludos

  2028. Yo reserve un Honda Fit LX. Ahora me doy cuenta que no tiene ABS, queria saber si es muy peligroso manejar sin ABS. La diferencia con el que tiene ABS es de u$s 2000. Una barbaridad!!!!

  2029. Fernanda, Ante tu pregunta sobre ABS fui corriendo al manual y realmente me desayuné que el Fit LX NO TRAE ABS!. Está bien que sea el modelo más basico, pero podría no traer aire acondicionado y lo trae. Que quiero decir con esto: Que estos autos no se deberían fabricar sin ABS siempre y cuando la línea lo tenga integrado. Lo mismo con airbags. Fijate que todos los Fits ahora llevan lo mismo (2 airbags adelante), y no hacen diferencia como en el modelo anterior, que al más basico le ponían uno solo. Me juego que la próxima versión de Fit llevará ABS desde el base. Y así con el resto de cosas.
    Acerca de si es muy peligroso conducir sin ABS, yo creo que no, que no es MUY peligroso, e incluso no es PELIGROSO en si mismo. Si uno es muy buen volante y maneja bien y además conduce bien y no se encontrará jamás en situaciones extremas donde necesite frenar al tiempo que deba cambiar la dirección, teniendo una superficie desigual, resbaladiza, o desgranada, entonces el ABS no tiene sentido. No obstante creo que cuantas más posibilidades a favor se tengan para conducir en forma segura sin pagar en exceso por ello, redunda en la ecuación costo-beneficio favorablemente.
    Por eso te digo que si por mi fuera y teniendo la posibilidad económica de estirarme un poco, buscaría comprar el FIT con ABS, saltando al LXL, que además trae frenos a disco atrás (no debe ser tan importante en si mismo, sino que debe ser parte del kit ABS-EBD que traen todos los modelos no base).

  2030. Fernanda/Alberto: esta bien establecido por Honda que la diferencia entre el LX y LXL es el combo discos en las 4 ruedas+ABS+EBD, yo por una cuestion de seguridad y estar acostumbrado varios años a manejar un auto mas pesado como la Scenic con ABS no dude en elegir el LXL pese a los usd 2000 mas de precio. Tambien lo hice pensando que a futuro puede ser un diferencial en la venta ya que quizas en ese momento sea obligatorio, no se.
    Es imprescindible?, depende de como maneje cada uno, yo soy tranquilo y no ando fuerte pero hago muchos kms por dia sobre todo en autopista y ya dos veces el ABS me salva de un choque (ambas con lluvia), pero siendo prudente durante años hay gente que no tuvo problemas con autos mas pesados y sin ABS.

    Slds

  2031. Sigo haciendo preguntas…
    En el catalogo que me dieron en la concesionaria, no figuran algunos detalles de equipamiento que si figuran en la pagina de Honda:
    Ej: Manejo automático de la ventana (conductor), Cierre centralizado de puertas en llave, Apertura de puertas a distancia, Sistema de inmovilización, Alarma de seguridad.

    Ya me decidi por el New Fit 09 LXL, me gustaria que me comenten que saben sobre la información de la ficha técnica, que les comenté.

    Muchas Gracias

  2032. Fernanda, ahí van las respuestas a tus dudas.
    – Tiene one touch en ventana de conductor y apertura del resto pero apretando todo el tiempo la tecla, cada ventana tiene su tecla y el conductor tiene las 4 teclas mas una para bloquear las demas (para que no jueguen los chicos).
    – Al arrancar el auto al llegar a 10 km/h de velocidad se traban las puertas automaticamente si te habias olvidado de hacerlo.
    – Cierre centralizado de puertas con llave y mando a distancia, tambien se acciona la alarma de seguridad en esa misma operacion y el inmovilizador de motor.
    Lo que dice la ficha tecnica es correcto en todos los aspectos.

    Slds

  2033. Estimados FIteros: Lo que aporto a continuación no pretende ser una clase magistral, solo espero que sirva para aclarar algunos conceptos, pues hay muchas circunstancias que pueden poner a prueba nuestras reacciones, pero es MUY IMPORTANTE tener conducta de manejo, y respeto por los parámetros de seguridad.
    Ahora bien, la práctica de la conducción requiere hacer uso regularmente del freno para disminuir nuestra velocidad, y a veces en determinadas ocasiones debemos un uso especial del mismo cuando surge una situación de riesgo imprevisto que queremos evitar.

    En estos casos debemos saber que en aquellos vehículos que no van equipados del sistema de frenado con ABS, si pisamos ‘a fondo’ el freno, el efecto inmediato será el bloqueo de las ruedas y un alargamiento de la frenada, y consecuentemente perderemos la dirección del coche, siguiendo éste su propia inercia.

    Para evitar esta situación, la presión que se ejerza sobre el pedal habrá de ser siempre la misma sin llegar al fondo, de forma que evitemos un bloqueo de las ruedas. Si pese a ello, las ruedas se bloquean, hay que levantar un poco la presión ejercida sobre el pedal del freno, lo que contribuiría no sólo a frenar mejor sino a poder conservar la dirección del coche. No conviene realizar frenazos bruscos y posteriormente levantar la presión ya que el vehículo podría llegar a derrapar. En la mayoría de las veces, es más productivo frenar en cuatro o cinco intentos, pisando/soltando/pisando/soltando/pisando a intervalos cortos.

    Es muy distinto frenar un coche con ABS que sin él cuando hay exigencias. Ahora bien: Cuando se trata de hacer una frenada normal, al llegar a un semáforo o frenar en un atasco, no hay diferencia entre un vehículo con antibloqueo o sin antibloqueo. El problema llega cuando de lo que se trata es de ‘frenar a muerte, o pánico’ para evitar una colisión o una salida de la ruta. Entonces sí hay diferencia y la técnica de frenado es distinta según tenga o no tenga ABS.

    Cada día más coches están equipados con antibloqueo de frenos ABS, que es un sistema muy útil pero al mismo tiempo hace falta saber sacarle partido. El antibloqueo hace que, cuando el conductor frena, aún con el pedal hasta el fondo, no se lleguen a bloquear las ruedas.

    Si se plantea un caso de emergencia y hay que frenar al máximo, en un coche que tiene ABS, el sistema de frenar es el de pisar el pedal del freno hasta abajo y dejar que el antibloqueo haga su trabajo. De esta forma, el conductor tendrá, durante toda la maniobra de frenada, la posibilidad de mover el volante y de poder esquivar cualquier obstáculo que se presente por el camino. Y lo mismo si se trata de frenar en una curva. Frenar levantando el pie para evitar que se bloqueen las ruedas es, pura y simplemente, anular el ABS.

    Esta norma de frenar a fondo en caso de emergencia hay que mantenerla siempre, sea cual sea el estado del pavimento. Es decir, que es lo mismo que el asfalto esté seco, que haya agua o que la nieve y el hielo dificulten aún más la maniobra de frenado. Siempre se debe frenar con el pie a fondo cuando se trata de un coche con ABS.

    Ahora, en un coche sin ABS, se puede pisar a fondo el pedal del freno, pero hay que saber dosificar la presión ejercida sobre el mismo para evitar que se lleguen a bloquear las ruedas. En el caso extremo de tener que frenar sobre un suelo muy deslizante, como el hielo, la presión a ejercer será siempre muy pequeña, ya que de lo contrario perderemos el control del vehículo y será difícil recuperarlo nuevamente.

    Esta es la teoría. Frenar con ABS y sin ABS es totalmente diferente. Pero el tiempo de reacción que existe cuando se presenta un peligro imprevisto es muy pequeño. Además, no es el momento justo para ponerse a pensar si nuestro auto lleva o no antibloqueo.

    Finalmente, les comento qué he hecho yo con otros autos que he tenido SIN ABS: Ensayar en una ruta sin complicaciones a la vista, en lugares seguros, aplicar distintos tipos de frenados, digamos secuenciales, para habituarse a las respuestas. Les aseguro que es notable la diferencia.

    Vean una impecable ilustración acerca de lo descripto:
    http://www.dgt.es/revista/num191/pages/infografias187.html

  2034. Oscar. Impecable la explicación acerca del ABS. Ahora si la cuestión es adquirir un auto con o sin ABS considerando el costo adicional creo que hay que evaluar las condiciones en las que va a ser utilizado el auto.
    El tipo de piso a transitar es fundamental. Como vos decis, es mas necesario en pisos de poco “agarre” como pavimentos con hielo, húmedos, etc.; que si uno transita pavimentos secos y en buen estado. Dicho sea de paso, cuando Mercedes saca el ABS a principios de los 80′ (esato no es nada nuevo) todas las ilustraciones eran hechas sobre calzadas de poco agarre. Otros factores a considerar es el transito, la velocidad de circulación, la forma de conducir, etc.
    Una cuestión a considerar es que con ABS el auto sea maniobrable, porque esto requiere una buena reacción por parte del conductor, que además de pisar a fondo el freno debe hacer una exacta maniobra de esquive y eso ya es otra cosa.
    En mi caso particular, partiendo del LX evalué solo un adicional y tenía dos alterntivas: la caja automática o el ABS. Por las condiciones del tránsito donde yo normalmente manejo creí mucho mas importante la caja automática que el ABS. Una ciudad con mucho tránsito y lento, se maneja despacio y se hacen cambios continuamente. La seguridad en mi caso pasa por desentenderme de la tarea de hacer cambios continuamente y poder tener siempre las manos sobre el volante. Aclaro que anteriormente manejé un auto con ABS y se de que se trata.
    Vuelvo a decir, esto en caso que se evalúen las alternativas con o sin ABS. Ahora, si no existen inconvenientes en el costo adicional a no dudar y comprar con ABS. El tema no es que sea mas peligroso sin ABS, sino que es mas seguro con ABS.

  2035. Coke, se normalizaron los consumos en tu Fit?
    En mi caso con la caja manual y ABS (lo inverso de tu caso) te cuento que el consumo se estabilizó en 16.5/17 km x lt y ya tiene casi 13000 km, el único punto en contra es el tamaño del tanque que debería ser de 50 lts.
    El resto del auto funciona excelente.

    Slds

  2036. Bueno, bueno, vamos mejorando la cosa.
    Me gustó el explicativo sobre el tema de ABS y No ABS. En realidad me ayudó a comprender algunas cosas difusas que tenía. Ahora estimo que, la mayoría de la veces hacemos las cosas a repetición, sin estar analizando taaaanto las cosas. No?
    Cuestión de costumbres que le dicen.
    Vamos mejorando. No les parece?

  2037. Que foro pedorro éste, mas de 2 días sin opiniones. Cada tanto aparece oscar haciendose el maestro de no se que, por ahí aparece cholo creyéndose gracioso e inteligente y, por supuesto, hem el dueño del foro y la máxima autoridad para opinar sobre todo. Al menos aparezcan mas seguido y aceptando críticas tambien porque sino esto se cae.

  2038. Que bueno es ver gente inteligente hablando sobre temas interesantes.
    Excelente la explicación sobre el ABS.
    Pesonalmente, disiento en una cuestión, el “pistoneo” del freno en caso de no tener ABS. Muchas veces escuche a muchas personas que justificaban tanto frenar a fondo como “pistonear”. La verdad que ambas tenian sus fundamentos válidos. Para ejemplificar, en una charla de Ruben Daray, hablaba sobre este tema. Con su experiencia y demás conocimientos, defiende la postura de frenar a fondo. Su explicación es que si uno suelta el freno, lleva 1 segundo (promedio, aunque día a día este tiempo se acorta) para que el sistema “suelte” las ruedas y dejen de bloquearse. Si uno vuelve a apretar el freno, o aplica mayor fuerza, lleva otro segundo que el sistema aplique la fuerza correspondiente. De esta forma, se pierde mucho tiempo, en el cual uno sigue avanzando. A demás, los autos más nuevos sin ABS (casi una contradicción, pero bueno..) no son propensos a bloquearse, debido a los controles eléctricos del freno (ya no es sólo a presión).
    Yo personalmente adhiero a la postura de frenar a fondo. En una frenada de pánico no tenes tiempo para dosificar la presión que ejerces sobre el freno, no podés dudar si pisaste poco o mucho.

    Por otro lado, me parece que otro consejo muy bueno es que en una frenada de pánico, se debe frenar con el freno Y CON EL EMBRAGUE. Para muchos es obvio, pero hay mucha gente que no lo sabe, así que paso a explicarlo. El embrague es un sistema que permite desacoplar la caja de cambios del motor, dejando que el motor siga girando pero no transmitiendo fuerza (ni a la caja de cambios ni a las ruedas). Si uno cuando frena se limita a sacar el cambio y suelta el embrague, terminando de frenar sólo con el freno, el motor continuará transmitiendo fuerza a las ruedas. Por lo tanto, la distancia empleada para frenar es mucho mayor, ya que se aplican dos fuerzas contrarias. Si se frena con ambos pedales, el motor y las ruedas se desacoplan, por lo que sólo se debe frenar la fuerza que llevan las ruedas, mientras el motor sigue girando hasta detenerse por su cuenta.
    Esto se aplica a todo tipo de autos (manuales obviamente), ya sea con ABS EBD y todo lo que quieran, como un pelado Suzuki Fun.
    Estudios sobre este tema afirman que la diferencia de frenado entre una técnica y la otra, en un auto que viene a 120km/h, son 8 metros. Si les parece poco, imagínense la diferencia entre estar a salvo y estar 8 metros bajo un camión.

  2039. Ladrá, ladrá o maullá tooooodo lo que quieraas Bebu (qué sobrenombre papiiito ó mamiiita).
    Éste foro está así como es y, te guste o no, te atrapa y no puedes abstraerte de él. Por eso reclamas mas acción?.
    Contános por qué marca tienes alguna preferencia, y en qué foros participás con aportes destacables, como para tener una idea más acabada de tu personalidad. Hasta acá no has mostrado ser un destacado en nada, solo tirar piedras desde la vereda de enfrente.
    Grrrrrrrrguauuuu ó Mmmmiiiaaaaaaauuuuuuuu, te araño todo, te araño…

  2040. HEM, el consumo de mi LX AT se estabilizó, pero en aproximadamente 11 km/litros en recorrido urbano urbano!, es decir recorrido lento y pesado. Lo consulté con el servicio técnico en el service de los 10.000 y me dijeron que estaba bien para un AT. Por lo que leo a mi me parece elevado, pero bue.
    Guido, coincido contigo en que tengas o no ABS, cuando hay que frenar en una emergencia, mejor pisar a fondo. A mi me toco con el fit nuevo tener que frenar de golpe en la ruta en un paso a nivel, el auto que iba adelante freno bruscamente y yo tuve que hacer los mismo, al no tener ABS claro que el auto se bloqueo por unos 30 metros pero de igual manera frenó muy bien sin desviarse. En esa maniobra comprendí que aquello de frenar y maniobrar al mismo tiempo cuando se tiene ABS es casi imposible para el comun de la gente, ya que ante la situación de pánico solo frenas y seguis como venias, son unas décimas de segundos…
    Este foro tiene sus intervenciones interesantes…
    Saludos.

  2041. Mirá Bebu, con vos todo ueue, todo Jamaica.
    Sólo una reflexión, en cuanto a tu participación en el foro:
    O vos estás equivocado, o yo tengo razón. Jajaaaaaaa

  2042. El ABS en los autos deberia ser obligatorio, no un opcional.
    La diferencia entre tenerlo o no se nota en los dias de lluvia, no en los secos, y en situaciones limites tipicas de las autopistas, yo he pasado situaciones asi con y sin ABS y las dos veces sin ABS choque, una de ellas con lluvia, y tres situaciones con la Scenic con ABS y una con el Fit con ABS zafé lo que me permite opinar que deberia ser obligatorio.
    Daray fue piloto, esta acostumbrado a situaciones limites, el 98% se cree piloto y cuando tiene una situacion limite en el 100% de los casos choca.

    Slds

  2043. HEM, totalmente de acuerdo con vos. El ABS, entre otros, debería ser de serie y no un opcional. Pensemos que ya cumplió más de 30 años…
    Algunos avances tencnológicos, luego de descubiertos, eran inmediátamente incorporados en los autos. En las últimas décadas se maneja de manera muy comercial el tema de los “opcionales”, cuando hay cosas que deberían ser de serie: abs, al menos 2 airbags, luces antinieblas, etc…
    Saludos.

  2044. Yo le pongo super (ex mt), ya tiene 15.000 km y ni un problema, es más en el verano le cargué premium dos veces y se disparó el consumo para arriba. (cosa ‘e mandinga).

  2045. Sobre el tema nafta lo consulté el día que me lo entregaron cuando me explicaban y la respuesta del mecánico oficial de Honda fue super, si queres tirar la plata ponele premium.
    Tampoco noté diferencias en mi Scenic anterior, ni en consumo ni en rendimiento, y le hice 125 mil km.

    Slds

  2046. Alguno saco la cuenta del consumo manualmente? Yo lo vengo controlando y la computadora me esta rindiendo 1 km/l mas de lo que calculo a mano. Tengo un ex 09.
    O miente la computadora o me estan robando en la estacion de servicio. Saludos

  2047. Yo le pongo super de shell, cuando le puse ypf me dejaba olor feo a apagarlo (?¿?¿), y la verdad tiene 12000 km y el consumo es de 7 l/100 km, lo que le hice poner para probar es aceite sintetico en el service de 10000 en cheeta y como que bajo un poco el nivel de ruido del motor.

  2048. Lo que dice el manual en cuanto a octanage, para nuestro pais equivale a super. Yo le pongo super y recorrí 14.000 km sin ningun problema.

  2049. Tengo un LX AT 2009:
    .
    Mi opinion sobre el consumo: Se parece a otros de 100 HP, pero, a diferencia de los demas automaticos, cuando se viaja a 120 km/h, el rendimiento es optimo en consumo, ruido, maniobrabilidad y confort, aun mejor que los de 83 HP.
    No obstante lo noto algo vibrador, cuando el manejo es un poco nervioso, tanto en ruta como en ciudad.
    Les agradecere me envien sus experiencias, en cuanto a vibraciones y ruidos en ciudad
    gracias.

  2050. Para Hem: leí que tenías Scenic, que tenés flia grande, etc. Yo estoy en un caso parecido y recorriendo vi New Fit, pero no entiendo como acomodás a toda una flia acostumbrada a viajar en algo supercómodo y espacioso (tanto pasajeros como baúl) en un auto que si bien es bastante espacioso por dentro ni se le acerca a la Scenic, y menos aún el baúl. Contáme si podés tu experiencia porque me interesa. Saludos

  2051. No se si Honda quiere vender tanto como Fiat……..
    Como dijo alguien por ahi…..Tal vez honda quiera ser “Cabeza de Ratòn” y no “Cola de Leòn”…………no?

  2052. Juan, con gusto comparto mi experiencia.
    Tengo 3 hijas que ya dejaron de usar sillita y si uso booster para dos de ellas (mellizas), pero por poco tiempo mas.
    Para el dia a dia, llevarlas al colegio y venir al centro a laburar es el auto ideal.
    Para los viajes hasta ahora hice uno largo donde note la falta de espacio en el baul respecto de la Scenic aunque tambien ahora llevo menos cosas que antes llevaba. Una ventaja del Fit para paliar esos m3 que perdi es la posibilidad de poner bolsos chicos debajo de los asientos traseros.
    En cuanto al espacio interior atras el Fit no tiene 3 butacas como la scenic pero si tiene 3 juegos de cinturones completos y suficiente espacio para las 3, cosa que no tenia el Suran y alguna version del Meriva, adelante no hay grandes diferencias de espacio y si mucho mas compartimientos para botellas a favor del Fit.
    En resumen la Scenic fue un auto barbaro que me sirvió para una etapa de mis hijos, ahora no tenía sentido para mí pagar la diferencia entre una 2000 y una 2009 que en esencia son lo mismo (mejor dicho la 2000 era francesa y mucho mejor).
    El otro auto que evalue fue la Picasso pero nunca me cerro la estetica, igual es una opcion muy valida.
    En resumen, el espacio interior es menor pero 3 chicos atras viajan perfectamente y seguros. Hay que optimizar lo que uno lleva porque el baul es mas chico.
    Y por ultimo el andar de la Scenic en ruta es superior al Fit, tanto en potencia como en confort de marcha.

    Slds

  2053. Es verdad que llega un embarque de New Fit en Julio, para entregarlos en la primera quincena de Agosto??? Es así???

    Si alguien sabe…

  2054. Hem, te agradezco de corazón la detallada descripción que hiciste de tu experiencia personal, y coincide con lo que yo mas o menos pensaba.
    Tengo 3 kids tambien pero un poco mas grandes que los tuyos y el detalle relevante para nosotros es el baúl ya que somos fanáticos de las playas del sur de Brasil y vamos para allá dos veces al año. Somos del tipo de flia a la que le gusta llevar “todo” ( y cuando digo todo es …..absolutamente todo) de ahí la necesidad de gran capacidad de carga.
    El Fit me alucinó por su estética (las demás bondades ya las conocía del anterior) y cuando leí que había crecido en tamaño me ilusioné pero al verlo “en persona” me di cuenta que no nos servía, lamentablemente.
    El problema es que no me convence la Scenic actual, por lo que me voy encaminando hacia la Picasso.
    Saludos y nuevamente muchas gracias por tu deferencia.

  2055. Juan, agradezco tus comentarios.
    Con respecto a la Picasso evalué el modelo 1.6 base que trae de todo, salvo llantas de aleacion.
    Pero en cuanto a baul es similar a Scenic, incluso me parece a la vista mas grande, trae 3 butacas atras y adelante es supercomoda, pero lo mas importante y muy superior al Scenic actual que te venden son los detalles de seguridad muy completos, trae 4 airbags, frenos a disco con ABS+EBD, cubiertas MICHELIN (las mejores lejos), faros antinieblas de serie, un tapizado muy bueno.
    Yo tuve dos dudas y una restriccion para no comprarla:
    Las dudas fueron el motor y el valor de reventa, en cuanto a la primera un amigo la compró y el 1.6 se la banca bien en ruta con un consumo adecuado, la segunda es mas dificil pero en general los Citroen cuesta venderlos.
    Y la restriccion fue que habia señado con USD 2000 el Fit y volver la operacion atras era muy engorroso.
    Igual no me arrepiento pero estoy seguro que vas en el camino correcto.

    Slds

  2056. HEM viendo tus comentarios, huelo un poco de arrepentimiento. Yo tengo en venta un Citroen Xara Picasso 2007 con 52.000 Km – $63.000.- Motor 1,6.
    Si te interesa, aprovecha: van algunos datos
    Equipamiento
    3 luz de stop, ABS, Airbags acomp., Airbags conductor, Aire acond., Alarma de luces, Asiento trasero rebat., Central de información, Cierre central a distancia, Cierre central de puertas, Cint. inerciales delant. y tras., Cint. inerciales delanteros, Compact Disc, Cristales eléct. delant., Cristales eléct. tras. y delant., Dirección Asistida, Espejos exteriores eléct., Faros antiniebla delanteros, Faros regul. desde el int., Sistema de alarma, Volante regulable.
    Teflón, tonalizado muy leve.

  2057. Hem, si me permitis abusar de tu buena onda te quiero hacer una consulta ya que ´tus comentarios son muy válidos para mi. Recién se fue un amigo de mi casa y hablando un poco de autos me sugirió probar Megane 2 Grand Tour. Tenés información sobre el auto? Si tenés ganas te agradecería me comentes lo que sepas. Gracias

  2058. Juan, cuando empecé a evaluar autos me fije un rango alrededor de 60K, la Grand Tour mas barata estaba en 70K sin ABS y varias cosas más (descartada), la Picasso alrededor de 74K, luego Citroen en enero salio con una promocion muy agresiva de la Picasso 1.6 que puesta en la calle quedaba en unos 64K, eso fue lo que me hizo dudar pero tenia que pelear la devolucion de la seña, y tampoco estaba convencido. No tengo opinion de la Grand Tour ni algun conocido que la tenga pero para mi Renault esta haciendo las cosas mal, son autos caros luego para mantener por los repuestos caros, y el servicio post-venta no existe, te mandan a un Renault Minuto que en mi opinion no son muy buenos.
    En fin, para alguien que viene de una familia renaulista y que manejo R12, R18, R11, mi primer auto un R20 ex-embajada francesa, Clio y por ultimo Scenic me dolio dejar la marca pero creo que cambiar por Honda fue un paso correcto.
    Yamil, en mi humilde opinion te va a costar mucho vender un auto 2007 en ese precio, y no estoy arrepentido para nada.

    Slds

  2059. Hola a todos. Ariel, te cuento como siguio la conflictiva historia de mi Fit.
    Cuando por ultima vez lo llevamos al taller de la concesionaria, al retirarlo encontramos que le habian rozado el espejo izquierdo y rallado y un poco hundido el paragolpes delantero izquierdo tambien.
    Bueno, como imajinan nos sentimos como cualquiera se puede sentir en esa situacion y sumado a esto la incongnita de si se habria solucionado el problema de base.
    Antes de tratar este tema la concesionaria me dice que Honda habia decidido hacerme un reintegro como bonificacion, asi que el total del arreglo por la mecanica me costo $ 2.900 y me anoto la concesionaria en el libro de servicio que no me cobraria el servis de los 10.000 km. El tema del espejo y del paragolpes, la concesionaria lo cambio sin cargo y quedo todo ok. y o km.
    De esto ya pasaron 3 semanas y ( juro tengo miedo al decirlo ), no he tenido mas problemas.
    Saludos a todos.
    Nilda.

  2060. Tenés razón Pedrito con el tema de los repuestos, agrego una cosa mas el valor de reventa. Todo gracias a que honda quiere posicionarse en un lugar mas alto del que le corresponde. No es ni va a ser una marca premiun jamás.

  2061. Que tal. Les cuento que he cambiado el fit lx de primera generación que tenía por un new fit lx y les paso a contar mis opiniones:
    A favor del new fit:
    – Mejoró mucho en cuanto a potencia del motor, muchísimo en el diseño exterio (aunque es subjetivo pienso que todos estamos de acuerdo), y en esta versión -comparada con el anterior lx- agrega doble airbag (antes solo conductor), alarma, llantas, traba automática de puertas, entre otros y el instrumental es muy lindo con la mini computadora de abordo en el medio de éste. El sonido es muy superior al anterior, aunque no trae tweeters.
    En contra:
    – Lo único que me pareció peor que en la generación anterior es la tenida en ruta ya que es mas sensible a los vientos laterales. Para mitigar un poco ese problema le cambié las cubiertas por unas con mayor banda de rodamiento marca Yokohama en medida 185/60/15 (respetando lo más posible el diámetro original), lo que en ciudad lo hace más aplomado y menos saltarín, aunque todavía no pude probarlas en ruta, pero al ser más anchas y el perfil un poco mas bajo seguro que va a mejorar. Otra cosa mejorable es la parte central de la plancha donde está el stereo y debajo queda un hueco que queda como portaobjetos; que poniéndole un buen stereo doble din quedaría espectacular (hasta que te lo roban y queda un hueco doble din).
    Para Jorge, le digo que HONDA no es ni pretende ser una marca premium, simplemente es la mejor entre las generalistas junto -quizas- con Toyota. Saludos.-

  2062. Ganancias; Peugeot anota pérdida
    miércoles 29 de julio de 2009 08:34 GYT
    Por Chang-Ran Kim y Helen Massy-Beresford
    TOKIO/PARIS (Reuters) – Las automotrices japonesas Honda y Nissan inesperadamente reportaron ganancias en el primer trimestre y elevaron o mantuvieron sus pronósticos anuales, mientras que la francesa Peugeot registró pérdidas.

    Peugeot dijo el miércoles que el mercado automotor europeo no comenzaría a recuperación sino hasta fines del 2010.

    En tanto que analistas esperaban ver pérdidas operacionales en Honda y Nissan para el trimestre entre abril y junio, ambas lograron mantenerse en terrenos de utilidades, pese a las fuertes caídas respecto del año anterior.

    Honda entregó una ganancia de 25.200 millones de yenes (267 millones de dólares), con una baja del 88 por ciento a raíz del desplome de las ventas, y elevó su previsión anual al tiempo que espera que las ventas mejoren.

    Vélo en : (http://lta.reuters.com/article/businessNews/idLTASIE56S0AZ20090729)

  2063. Eso es lo que vos deseas, tener un auto premium pero como no te da el cuero queres hacer que honda lo sea. Mejor ahorrá calladito y cuando puedas llegar a un premium de verdad hablá. Slds

  2064. Ariel. Muy bueno el link sobre el City. No era que se iba a fabricar en Pilar?. Me parece que por su relación precio/producto esta mejor posicionado que el Fit. El City LX esta al mismo precio que el Fit LXL. Llegará a Argentina?
    Saludos.

  2065. Jorge, te estás metiendo mal. Otro curioso insolente, que no tiene cabida en otros lados, y quiere poner piedras en los caminos de los demás. Opiná pero tranqui, sin buscar aristas complicadas. Qué clase de ‘pescau’ sos?, Sábalo lagunero seguro. Aprendé a navegar en aguas claras.
    Juiraaaaaaaaa

  2066. vos cholo quién te crees que sos? yo opino lo que quiera y donde se me de la gana. Si te sentiste aludido por mi comentario, es tu problema. Marche otro a seguir ahorrando …..

  2067. Hem, ese tipo de problemas abunda. De lo contrario no habría tanta denuncias a Defensa del consumidor. La joda es estar a expensas de esos malabaristas, encargados de joderles la vida a los simple humanos.
    Jorge, la seguís chingando tritri. Me preguntas quién me creo que soy, te comento NO ME CREO ANDA, sé a ciencia cierta que SOY más coherente que vos, que te crees con derecho a opinar cómo y dónde se te antoje, aunque estés orinando fuera del recipiente (Sé la versión mas burda también).
    Gracias a dios, no necesito tus consejos acerca de seguir ahorrando, porque hace rato soy HONDA USER. Por si te quedan dudas: Actualmente ando por mi tercer auto Honda, Tengo además una moto Honda, un grupo electrógerno EP2500, una Motoguadaña UMK435, y una honda de cuello (Vulgaris: Gomera, resortera,…), para sacudirle a los gatos que se meten al jardín, y mean nauseabundamente.

  2068. Epaaaa, te estás poniendo nervioso?
    No serás el Jorge aquel que decía el Jueves, 25 de Junio de 2009, 16:37:31
    Tenía muy en cuenta a Honda para cambiar mi auto… bla bla bla…?
    Será que no llenaste el chanchito todavía?
    Jorge sos patético. Seguro ni siquiera entendiste la metáfora del gato.
    Seguí participando. (Al menos te saqué una sonrisa…)

  2069. en julio 2008.

    El dato del mes: La fuerte caída interanual marca el contraste entre este julio de 2009 y julio de 2008, que fue el mejor mes del mejor año en la historia de la venta de autos en la Argentina. Las cifras de ese mes récord se pueden ver acá.

    AUTOS
    1. Chevrolet Corsa Classic: 2.913
    2. Peugeot 207 Compact: 2.139
    3. Volkswagen Gol Trend: 1.939
    4. Ford EcoSport: 1.651
    5. Volkswagen Gol Power: 1.600
    6. Renault Clio: 1.472
    7. Volkswagen Suran: 1.241
    8. Renault Sandero: 1.174
    9. Ford Ka: 1.157
    10. Ford Fiesta: 1.041
    11. Fiat Siena: 948
    12. Volkswagen Voyage: 938 (QUE GRANDE CERCA DEL SIENA)
    13. Fiat Palio: 874
    14 Fiat Uno: 780
    15. Volkswagen Bora: 776
    16. Ford Focus One: 724
    17 Volkswagen Fox: 715
    18. Peugeot 307: 701
    19. Citroën C4: 691
    20. Honda Fit: 672
    22. Renault Megane II: 654
    23. Toyota Corolla: 648
    24. Chevrolet Meriva: 599
    25. Chevrolet Corsa II: 587
    26. Ford Focus II: 567
    27. Chevrolet Aveo: 558
    28. Renault Logan: 550
    29. RENAULT SYMBOL: 537 (SE FUE PARA ABAJO UN POQUITO, JEJEJ)
    30. Renault Kangoo: 468

    Más comentarios
    Páginas: « 1 2 3 4 [5]Ver todos
    LA POLITICA DE RENAULT ESTA DANDO SUS FRUTOS, MIREN LOS TRES ULTIMOS PUESTOS.- LOS DIRECTIVOS DE LA EMPRESA REALMENTE SON DE UNA INCOHERENCIA ABSOLUTA.-
    SALUDIOS AL FORO.

  2070. Cachin, el ranking es tristisimo y da ganas de llorar, el primero que se puede considerar auto es el puesto 15 (VW Bora), todo lo anterior autos modernisimos.
    Slds

  2071. ven que tenía razón cuando decía que éste es un foro pedorro, no pasa nada. 4 días sin movimiento y cuando pasa algo son 2 boludos ( o mejor dicho 1 solo, eh cholo?) haciendo que se pelean para que parezca que el foro está vivo. Por favor amigos, terminen con esto que no da para mas y múdense a otro foro donde pase algo interesante. Resígnense, el NF no le interesa a nadie.

  2072. Hola foro,
    me puse en campaña para fabricar un soporte para llevar 2 mountain bikes adentro de mi new fit. Me parece que van a entrar un poco apretadas, voy a hacer el intento.
    Tome como base estas fotos:
    (http://lowcadence.com/2009/03/19/the-low-cadence-honda-fit-bike-mount-system/)
    (http://www.fitfreak.net/forums/fit-inside/31578-ultimate-honda-fit-bike-rack.html)
    Ya tengo los materiales, despues les mando fotos de como quedo.
    Alguien hizo algo parecido?

    Saludos

  2073. Hola Hem, hace un rato que no pasaba por el foro y recién veo tu comentario. Leí la nota que mencionas y es lo de todos los días en éste país ya que mi impresión es que todas las marcas hacen lo mismo, como no existen los premios y castigos acá cada uno hace lo que le da la gana.
    Por mi parte mucho no me preocupa porque no uso el servicio de pre y post venta de ésta ni ninguna otra marca ya que simplemente no confío. El único que toca mi auto es el mismo mecánico que toda mi flia tiene hace como 20 años (aún en períodos de garantía).
    Igual ya hice negocio, si te interesa despues te cuento.
    De todas maneras gracias por acordarte. Saludos

  2074. Bebu, es un foro pedorro y lo lees, no comments!!!

    No creo que te interese que estoy muy conforme con mi NF, pero seguramente si salis a la calle podras cerciorarte que el NF si le ha interesado a mucha gente, y no solo eso ademas lo han comprado, que loco no???
    Ojo, quizas es una sensacion mia y hay muchos mas Palio, Gol, Corsa, 207 vendidos pero como siguen siendo los mismos autos que hace 10 años no me doy cuenta porque si estoy sin lentes no alcanzo a ver la I en la patente que es la unica diferencia 🙂

    Por ultimo y no quiero sembrar polemica pero que apodo G A Y que tenes …

    Slds cordiales

  2075. Bebu, si en éste foro participa algún boludo, VOS TE LLEVAS TODOS LOS PREMIOS.
    Son realmente depositario del título BOLUDO IMPORTANTE, además de masoquista, que encima de no aportar un carjo, metés las guampas para que te den.
    Sincerate, y decí qué criticás o jetoneas, porque no sabés hacer otra cosa.
    Cuando se acaba la razón (de razonamiento, que nunca has tenido), empieza la agresión.
    Me parece que estás meando fuera del tarro. Y si vienes por más,es porque te falla la CPU.
    Vos sugerís que nos vayamos del foro. Y quién carajo crees que sos vos para opinar a mansalva, sin sustento de nada, sólo valiéndote de las opiniones de los demás, y metiendo la cuchara a tontas y a locas. Por qué no te vas vos y dejás de bardear a TODOS los que han participado de modo sensato?
    Es que vos no encontras un lugar para FORRISTAS, entonces venís a romper acá.

    HEM, me imagino que no estarás halagado con los besitos enviados por éste aparato.

    PD/Para el caso que bebu sea del sexo femenino, reemplazar las referencias calificativas en cuanto al sexo.

  2076. leo el foro desde siempre y en cierta forma te la buscaste cholo, para qué te metés en todas las discusiones? ¿ Acaso Hem te pidió ayuda? Es lo que me parece, ahora no me vas a insultar a mi, no?

  2077. ven que tenía razón, me tuve que meter yo para darle un poco de vida a este foro de mala muerte. Por favor, háganme caso y termínenlo porque no da para mas

  2078. La verdad cada foro no solo este deberia tener un tiempo limite y cortarlo automatico desde la pagina desp de un tiempo asi no sucede esto que se pierde el interes x el coche sus prestaciones y no se opina ya como el principio ( de la cual aprendi mucho de las opiniones de todos y de hecho las mismas me ayudaron a decidirme a comprar un new fit ex ) algunos aprovechan y empiezan a agredirse sin sentido ya no importando si el coche es bueno o malo sino se torna personal, espero se entienda lo que digo sin animo de ofender a nadie.
    Saludos!!!

  2079. Danielb, coincido contigo, en cuanto a las intervenciones personalizadas de los atrevidos e insolentes, que solo buscan embarrar la cancha.
    He visitado el foro en muchas ocasiones para formarme una opinión, y te puedo asegurar que adhiero a algunos conceptos, y discrepo de otros.
    Pero siempre ajustado a lo que concierne a la parte que nos interesa. De las cosas vistas y decisiones propias, es que he optado por tener Honda. (Dos por las dudas).
    Ahora, sin ponerme en justiciero (como parece que necesita el tal ‘bebu’ ése, que no se las banca solo), me rompe las que te dije, que algunos zarpados, sin fundamentos, sólo participen para agredir o cagarse de risa, como que fueran ‘los eruditos de turno’.

    Ahora,para no desairar a los respetuosos y genuinos participantes, les digo que no le seguiré el juego a ese enano mental.
    Solamente quiero que aprecien algo:

    Quién será ese bebu, que adopta identidades falsas?
    Además no quiero pensar que habrá alguna manito desde la Adm. del foro, que se desaparecen algunos mensajes muy puntuales.

    Vean en el simple análisis que sigue:Tres participantes distintos (bebu de por medio) responden solidariamente, haciendo suya la causa de un pobre nabo que no ha acertado en una.
    joaquin el 16/08/2009 @ 10:47 pm
    jorge el 16/08/2009 @ 10:50 pm
    Marta el 16/08/2009 @ 10:55 pm

    Después aparece el Bebu el 16/08/2009 @ 11:23 pm , como para darse un poco de aire, y justificarse.
    Qué le vamos a hacer. Sólo casualidades….?
    Vaaaaaaamossss….

    Salud FITeros.

  2080. Hola, a los usuarios de Honda FIT. Estoy medio complicado para tomar una decisión, dado que venía muy entusiasmado con el FIT LX, versus la opinión de mi Sra. que prefiere la Suran. Ella argumenta que, compañeros de oficina han comentado que no se consiguen repuestos para Honda (o que tardan 4/5 meses para traerlos), y que si los consiguen, tenés que sacar un crédito para comprarlo.
    Ayudas, comentarios, aportes, por favor.
    Gracias desde ya.

  2081. Por favor cómo te insultaría a vos Marta ?. Más aún, viendo que te retractas al haber analizado la situación, y entender que alguien a quién no le interesa Honda, no debió meterse a bardear a los legítimos usuarios.
    Ahora, tratando de resolver conjeturas: HEM no me pidió ayuda, porque se las banca sólo. Pero… bebu, te pidió a vos que lo ayudes…?
    No quiero polemizar con nadie más por estos deslices, sólo quería aclarar un poquito las cosas.

  2082. Basta ya con ésto.
    Sabía que Marta, no podía ser otra que bebu disfrazado. No te diste cuenta GIL de cuarta. Caíste en el lazo. Si Marta hubiera sido legítima, no hubiera necesitado que vos la interpretes.
    Y ahora, para terminar, te voy a aclarar algo que seguro no sabías haste éste momento, acerca de los cuernos que me endilgaste. Te digo una cosa, casi que me siento satisfecho o salvado digamos.
    A los cuernos me los puso tu vieja, con lo cual me salvo de haber tenido semejante pedazo de bagre como hijo. (Por decirlo suavecito, sabés?).

  2083. Micky: Respondo en lo que puedo a tu pedido.
    En éste foro se han mencionado algunos contratiempos (de los menos, digamos), como ejemplo concreto, el caso de Nilda, que espero de corazón haya resuelto el problema.
    Te digo que muuuuchas marcas presentan problemas de todo tipo, sólo que nosotros nos enfocamos en los que nos atañen, y parece que estuvieramos solos.
    Te cuento que hace un tiempito atrás me encerraron con otro auto, resultante de lo cual tuvieron que repararme parte de la trompa, que incluyó reposición de:
    Óptica DelDer. $840.-, Guardabarros DelDer. $440. Y no obstante que no fué necesario cambiarlo, averigüé por el paragolpes delantero, y me cotizaron $940.
    En 9 días estuvieron los repuestos.
    Hay que tener un poco de criterio cuando se dice que los repuestos son caros, debemos preguntarnos “comparado con que ?”

    Seguro que los respuestos del Fit son más caros que un Corsa o un Gol, por ejemplo, pero quizás igual o similares que otros, ejemplo: Clios, Fiestas, Suran, 307.

    Te cuento como anécdota que conozco algunas cotizaciones de LOS MISMOS repuestos para otras marcas, a saber:
    Capot: Suran: $1230 / 307: $1300 / FIT : $1050 / Megane: $1900.
    Optica Del: Suran: $ 915 / 307: $750 / FIT: $890 / Megane $ 705.
    Guardabarros Del. Suran: $540 / 307 (plástico) $ 370 / FIT $470 / Megane: $ 690.
    Paragolpes Del. Suran: $1300 / 307 (Sin proyección plástica en trompa) $1200 / FIT $940 / Megane $ 2350.

    Si bien esto no es categórico, tiene la intención de orientar.
    La clave, está en poder andar por nuestras selvas de modo indemne.
    Justo después de haber recomendado ver la visita al sitio de Mundo… sobre Conducción Segura.
    Saludos, y espero te ayude a decidir.

  2084. Ya pedí disculpas por haberme metido donde no me correspondía asi que les pido por favor que dejen de discutir si soy legítima o falsa, o querrán ver mi DNI tambien?
    De paso les pido que dejen de discutir por todo lo demas porque ya aburrieron. De onda.

  2085. Hola compañeros de foro. No pasaba por aca desde hace dias porque tenia la compu descompuesta. Gracias Oscar por tus buenos deseos que hasta ahora se estan cumpliendo.
    A Micki le digo que a mi tambien, igual que a su señora, me gustaba mucho la Suram.
    Si retrocede unas paginas vera que no me fue facil el tema repuestos porque cuando se arruino la bomba de nafta estube un mes y medio sin auto. Pero ahora hablando del auto todos los comentarios favorables son ciertos. Es recomodo, es un chiche. La direccion es resuave. El otro dia agarre un w gol y me parecia estar manejando un camion. El motor del Fit es tan silencioso que a veces estando en marcha pienso que esta apagado.
    Les queria consultar sobre el consumo. Me esta gastando 10l. cada 100 km. en ciudad.
    no es mucho?
    Saludos a todos.
    Nilda.

  2086. Nilda, qué bueno que se vaya solucionando tu problema.
    Por el tema del consumo, yo he tratado de controlarlo en dos o tres situaciones, teniendo como promedio unos 11,5 Km/l en ciudad+ciudad.
    Recién puesto a rodar rendía un poco menos, pero ahora va mejorando. (11.000Km).
    Atención, que juega en el análisis, cuantas personas manejan el auto. Porque tengo entendido como que la compu va acomodando los registros de acuerdo a la manera de conducir.
    Ahhh, yo le puse siempre Súper. en oportunidad de llenar con Fangio, me parece que empeoró el rendimiento.
    Exitos.

  2087. Nilda, el consumo es alto, pero es el normal de los NF antes de asentarse bien, aparentemente.
    Va a ir bajando gradualmente y después de los 10.000 km se va a ir acercando a valores más definitivos. Ojo, tambié sigue bajando, pero ya más despacio.
    Aunque mucho depende del peso del pie de quien lo maneja, también son un poquito más gastadores en ruta a más de 130 km/h que en ciudad incluso, pero no es nada para asustarse.
    Probá manejar más relajada y pasando los cambios al llegar a 2000 rpm y vas a notar una diferencia ENORME.
    Saludos.

  2088. Estimados FITeros: Les sugiero que visiten el excelente material de ‘Mundo…’, relacionado con la seguridad vial y conducción.
    Véanlo en:
    http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2009/08/12/seguridad-vial-conduccion-segura/#comment-58839

    Buenísimo material, que todos debemos revisar.
    Coincido totalmente con Pazza y Marcos A., en cuanto a las deficiencias en las indicaciones previas (cuando las hay) a las maniobras.
    Es IN-CRE-I-BLE, que los tipos que viven en las rutas (Camioneros, Colectiveros, Viajantes), no tengan en claro: Qué, Cómo, Cuándo y Dónde informar con respecto a las maniobras, y encima NO CUMPLAN LAS LEYES en ámbito que les es regular.

    ¿Y qué me cuentan de los vehículos con luces delanteras de colores, verdes,rojas,azules, que encima pasan delante de las ‘autoridades’ como si nada…?
    Ahora: Las autoridades también son responsables por los accidentes, por dejar de realizar controles. (Por supuesto que CONTROLAR Y ASESORAR, no solo facturar).
    Saludos de Buena Honda.

  2089. Hola a todos, Alguien ha colocado, o sabe dónde conseguir faritos rompeniebla para el New?. Estoy por viajar a capital en pocos días más.

  2090. ANTONIO 23/8/09 yo ERA FANATICO DE LOS VOLSKVAWEN EN EL 2005 COMPRE UNA FOX, DESPUES EN 2007 UNA SURAN ,UNA AUTO PARA MI MALO NO PUEDE SER QUE A LOS 52000 KLMTROS ENPESO A PERDER ACEITE POR LA BANCADA ,ADEMAS MUCHAS FALLAS CON LOS INSTRUMENTOS, PERO GRACIAS A DIOS EN JULIO DE ESTE AÑO COMPRE UN HONDA FIT UNA MAQUINA NADA QUE VER CON LOS OTROS ES MUY ECONOMICO, COMODO ,TIENE MUY BUENA REACCION ,YSOBRE TODA LAS COSAS TIENE UNA GARANTIA DE 3 AÑOS,EL PRECIO RESPECTOA LO NACONAL,MUY POCA LA DIFERENCIA ESTOY MUY CONTENTO CON ESTE NUEVO AUTO PARA MI LES ACONSEJO AGUANTE HONDA FIT

  2091. Les cuento que los mejores registros en ruta con el motor 1.4 (4.000km recorridos) se dieron cuando no se superan las 3.000 rpm, es decir, 3ra hasta 60km, 4ta hasta 80km y 5ta hasta 95km.Pasados los 100 baja la performance.

    Saludos.

  2092. María del Carmen, hace algun timepo anduve embalado con éste asunto, y encontré datos en el link que te copio. Lo mencionan a $749. No he contactado yo todavía, pero estoy interesado en hacerlo en breve. Más aún, por lo visto en el historial del foro, que mencionan precios de $4.000.- (locura total).
    Los datos refieren a un proveedor de Rosario;
    Mirá en: (http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-55955150-kit-de-faros-antinieblas-para-honda-fit-un-regalo–_JM)

    De Capital, alguien ofrece a $1.000, en éste link;
    (http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-58418455-kit-faros-aux-honda-new-fit-2009-con-tecla-original-excelent-_JM)

    Ahora a todos: Alguien ha colocado por éstos días algún equipo de éstos, y en tal caso, puede contar su experiencia?.
    Gracias

  2093. Adrián: Días atrás recorrí unos 1300 Km, 1000 de los cuales en rutas y el resto en intermedias y ciudades. El promedio general anduvo en unos 6.5 c/100, o 15,38 Km por litro.
    Me parece que es un buen rendimiento, habiendo transitado la mayor parte de rutas a 120.
    Nilda, yo tengo LXL con 11.300 Km. En ciudad ando en los 8,4Lts C/100, que tampoco me parece mal rendimiento.
    Me gustaría ver IN SITU, los que dicen que andan con 6 cada 100 en ciudad. Pero es solamente mi opinión.
    Saludos.

  2094. Hola, queria preguntarles si alguno de ustedes sabe si al abrirse las puertas se enciende la luz interna. Ya probe con la central y con la doble que esta adelante y nada. Busque en el manual pero no encuentro nada.
    Cariños NIlda.

  2095. Julio C.,

    En realidad quiero aproximarme a los 24km/l, ya que así se lo promociona al 1.4 (específicamente es 1.3 y algo más) en cuanto a rendimiento.

    Nilda,

    Sí, la luz q se enciende cuando se abren las puertas es la que vos denominás “central”. La misma tiene una perilla que tiene 3 posiciones. Si no me equivoco, la posición del medio sería la que hace que se encienda la luz cuando se abre una puerta.

  2096. Nilda: Por supuesto que enciende la luz central al abrir las puertas.
    Sólo debes controlar que elcomando desplazable, (junto al plafón) esté en la posición central.
    A la izquierda, enciendes la luz a voluntad.
    Al centro, activado para que encienda/apague de acuerdo al manejo de puertas.
    A la derecha, desactivado.
    Las luces delanteras, activan a demanda. No se activan con las puertas.
    Exitos.

  2097. Chicos, de casualidad entré en la página y solo les quería comentar que trabajo en Vaprén y tenemos cubre alfombras tanto de habitáculo como de baúl para el New Fit. Leí en algunos mensajes que haý interesados. Por cualquier consulta escríbannos a ventas@vapren.com.ar hay venta al público. Saludos.

  2098. Adrián: Sé que el FIT está catalogado como económico, pero yo no recuerdo haber visto que promocionen 24Km/lt. Aclaro YO NO LO VÍ.
    Sospecho que tal vez logre ese valor, pero andando a 90, como refiere el 99% de los test ORIGINALES.

  2099. La semana pasada estuve averiguando en honda caballito por lo rompenieblas del new fit salen $ 1500 presten atencion con el tema de la garantia ya que si los mismos no son colocados en concesionarios oficiales honda ( segun me dijeron ) se pierde la garantia de 3 años. Espero q sirva el dato Saludos.

  2100. Hola a todos.

    Al que pregunto entre un Fit y una Suran creo que no son comparables mas alla que andan en el mismo segmento, primero que nada el Suran es un auto que si bien por afuera en mi opinion es atractivo deja mucho que desear por adentro, no tiene tablero, los plasticos son berretisimos, es muy angosto para ser familiar, solo en su version full viene con ABS, tiene un motor obsoleto tanto la version diesel y la naftera (y muy consumidor en este caso), lo mejor lejos el baul que tiene. Los primeros venian con una falla en los discos delanteros que hacian un ruido espantoso si estaban frios.
    Como reconozco que el Fit se fue arriba en precio te recomiendo mil o diez mil veces un Meriva antes que un Suran, pero si te podes estirar a un LXL como es mi caso no te vas a arrepentir.
    Respecto al tema consumos el mio ya pasa los 15500 kms y se asentó bastante en ese aspecto, promedia los 16 km/lt en un trayecto mitad autopista (90/100 km/h), y ciudad.
    Con respecto a ruta tambien es correcto lo que menciono alguien de que arriba de los 130/140 km/h empieza a consumir, ahí me promedió 13 km/l aprox en el ultimo viaje.
    La computadora que mide eso ahora se acerca mas a lo que luego me da la cuenta al llenarlo.
    Un tema a tener en cuenta es que faltando 12 lts para vaciar los 42 empieza a romper las guindas la luz amarilla, con ella prendida hice en ruta 140 kms y luego llené el tanque con 38 lts. Sería optimo que tenga los 50 lts de la Meriva para mejorar la autonomia.
    Con respecto al tema repuestos ya no hay ningun auto de repuesto barato si hablamos de los que compramos en una concesionaria o una casa oficial de repuestos, salvo que vayas a Warnes y sigas fomentando el robo de autos con los repuestos que venden ahí.
    Lla Scenic que tenia antes los faros delanteros salian 1500, un cambio de aceite y filtro 300, un embrague 500, un cambio de correa de distribucion 600, o sea no jodamos mas con ese tema de que si es Honda es caro de repuestos.
    El caso puntual de Nilda es una mancha negra como tiene cada una de las marcas, no se salva ninguna.

    Slds y perdon por lo extenso.

  2101. Gracias Adrian, Gracias Oscar por el tema de la luz. Estube probando y ya le encontre la buelta, pero me pasa lo siguiente: abro la puerta, se enciende la luz, lo pongo en contacto o doy arranque y la luz se apaga inmediatamente, pero si no lo pongo en contacto tarda un minuto en apagarse. Lo mismo cuando lo paro, abro la puerta, bajo y la luz central tarda un minuto en apagar. No se, tal vez sea correcto, pero como en los otros autos la luz se apaga en cuanto cierro la puerta me hace dudar si estara funcionando bien.
    Es realmente cierto que los rompenieblas se los tiene que colocar un concesionario y tambien hay que comprarselos a ellos si no se pierde la garantia? Saludos. Nilda.

  2102. A ver a ver Nilda, el tema es más o menos así:
    Estando tecla del palfón central, puesta en el centro:
    # Enciende la luz al abrir cualquier puerta, y se apaga con atenuación al cerrarla.
    # Quitando la llave se enciende la luz central, y al salir del coche y cerrar la puerta, la luz se atenúa, pero permanece encendida por uns 30 segundos, excepto que dentro de ése lapso se active el cierre central, entonces se apaga inmediatamente (con atenuación).
    # Cuando se activa Apertura desde el C. Remoto, se enciende la luz, hasta que se abra y cierre alguna puerta. Caso contrario (Si no se accede al auto), permanece encendida por +- 30 seg. y se apaga nuevamente, activando además el cierre central.
    Atención con las luces delanteras que, No se apagan de modo automático.

  2103. Tema consumo: para que nadie se engañe.
    En mi caso, un LX AT con 17000 km hechos, tengo un consumo urbano de aprox 10 km/litros y en ruta (120-130km/hs) de aprox 13 km/litros y ya no le pido más…
    Probé en recorridos urbanos a manejándolo más suave pero como máximo llego a los 11 km/litros.
    Comenté estos valores en la concesionaria y me dicen que es así y que estan bien.
    Conclusión: un consumo razonable, acorde a su tipo, pero nada extraordinario y menos para decir que es económico.
    Tal vez en los modelos de caja manual se pueda mejorar haciendo los cambios a menos vueltas, yo no tengo esa opción.
    Saludos.

  2104. Hola a todos, entre despues de un tiempo y veo que siguen comentando, es increible lo que provoca el FIT, bueno mi 1.4 lx -l AT por computadora con un trafico diario de lunes a viernes panamericana hora pico gral paz libertador hasta nuñez 11,7 km/l asi teniendo en algun porcentaje de error puedo estar cerca de tus valores Coke, es un placer manejarlo, estoy muy contento con el auto

    saludos

    Carlos

  2105. Hola,
    mis consumos son similares a los de HEM. Tengo un EX 1.5 manual con 15000 km.
    Estoy entre 15/16 km/lt en mitad ciudad/autopista y en ruta a mas de 130 sube el consumo a 13/14 km/lt. Los consumos del modelo manual son siempre mejores que los de caja automatica. Creo que con la antigua CVT eran mejores.
    Con respecto al modelo anterior (tuve un EX manual 08) creo que son muy similares y hasta puede que mejoro un poco en el nuevo modelo.
    Saludos

  2106. Hola a todos les comento algo,hoy le fui a hacer el service de los 10000 km a mi new fit lxl en HONDA PILAR, y la verdad que queria compartir con uds mi experiencia, le lo que figura en el talon que te cortan de lo que le van a hacer lo unico que realizaron fue cambio de aceite,flitro de aceite y la rotacion de la ruedas.
    lo demas nada que ver porque yo lo comprobe la limpieza de el filtro de aire nada lo verifique y encontre una mugre de aquellas (mariposas seca etc) la lubricacion de las colisas de los vidrios nada,y los demas item nada de nada de nada ……..asi que para los 20000 km voy a buscar otra concesionaria mas responsable,si alguien tiene alguna para recomendar lo voy a agendar.
    saludos a todos.

  2107. Hola, les comento que mi new fit ex mt tiene consumo identico al de Ariel, por ahí un poco superiores (17 km/l en recorrido 1/2 ciudad – 1/2 autopista y en ruta a 130 – 140 14,5 km/l) cosa que está dentro de lo que esperaba cuando lo compré.
    Norbert, yo le hice el de 10.000 en Chetta y la verdad que le hicieron todo, hasta lo sacaron a probar y me lo lavaron y perfumaron, adeás de hacerle lo que dice el talón de servicio, el martes tengo turno para el de 20.000, por lo que como me ocurrió a mí en este foro lo recomiendo ampliamente.
    Con respecto al auto, después de 20.000 km se ha comportado de manera excelente, en todas las condiciones de manejo, y realmente me produce gran satisfacción su usu diario.
    Un saludo

  2108. Les paso un dato que me llegó por newletter del Honda Fit CLube de brasil.
    Lástima que estamos medio lejos, y sobre la fecha. No?

    3º Encontro Honda Fit Clube
    São Paulo/SP
    Quer curtir um super-almoço neste domingo?

    Participe do nosso 3º encontro!!!

    DATA: 30 de Agosto – Domingo
    HORÁRIO: 11:30 hs
    LOCAL: Churrascaria Baby Beef Morumbi – São Paulo/SP

    Av. Marginal Pinheiros, 16741 – Sentido Interlagos
    CEP 05657-290 – São Paulo / SP
    No estacionamento do Extra Morumbi
    Fone: (11) 3755-5555
    Rodízio completo: R$ 37,90

    Vamos lá ! Podem levar a família, crianças, os amigos…
    Todos são bem vindos!

    Confirme sua presença no tópico:
    http://www.hondafitclube.com.br/viewtopic.php?f=9&t=993
    Um abraço!
    Honda Fit Clube
    http://www.hondafitclube.com.br

  2109. Coke, el AT comprueba ser mas gastador que el MT sin dudas.
    Yo con el poco consumo me ahorro por mes entre 200 y 300 por mes respecto a la Scenic con motor 2lts, es una de las razones por las que elegí este modelo y no me arrepiento.
    Insisto que el indicador que tiene la computadora es bueno para mejorar el manejo sin aceleradas inutiles que consumen nafta al dop..
    Con respecto a los services en Chetta el servicio es impecable, lo que comentan de Honda Pilar no es ni mas ni menos que lo que sale en los foros de hondaclub pese a que inundan los foros de salames amenazando con acciones legales como sucedio en este y en otros, se ve que en vez de dedicarle tiempo al auto que uno lleva perdiendo un tiempo precioso se lo dedican a teclear en la pc.
    Cada vez se ven mas NF en la calle, pese al precio que se fue arriba sigue siendo un auto ideal para la familia o segundo auto para los que tienen mas plata.
    Y sigo escuchando barbaridades de problemas con Suran, 307, y otros autos que aca se compararon a este.

    Slds

  2110. Hola, saben si se puede mejorar la vision del estereo porque de dia en el mio no se ve nada.
    El manual que me dieron es de otro modelo de Sony.
    Despues me dieron otro donde de eso no explica nada.
    Tambien tengo problemas con como escuchar los parlantes, tiene 4 pero no le encuentro la buelta.
    En la concesionaria me explicaron todo a mil.
    Si alguno de ustedes mas experimentado me ayuda le agradezco mucho.
    Saludos a todos.
    Nilda.

  2111. Nilda, lo de la iluminación del equipo de audio, es así, no tiene vueltas.
    Lo de los parlantes no lo entiendo.
    Será que no sabes/puedes realizar los ajustes de balance/distribución?.
    A lo mejor yo no entiendo tu planteo. A ver siu otro tiene alguna idea para ayudar a nuestra amiga Nilda?.

  2112. Buenas tardes!!!! Estoy llegando a los 10.000 km y necesito que me recomienden, si es posible, en que concesionaria es ideal hacer el service y cuanto sale + o -? Ahh, si te pasas por 600 km te hacen alguna historia???
    Gracias por sus comentarios, hacía unos meses que no ingresaba al foro pero la verdad es una sorpresa grata que siga tan lleno de vida

  2113. El tema del stereo que es el gran punto debil del NF es así sin vueltas, de día no se ve nada porque al sobresalir y encima estar en un lugar alto del tablero donde le da la luz solar de todos lados no se ve un pomo ni la hora ni nada.
    Los autos que tienen el stereo integrado lo tienen en un lugar estrategico donde la luz no molesta, extraño eso de la Scenic mas el indicador de temperatura exterior, y el comando satelital del stereo.
    Gran moco de Honda en este aspecto.

    Slds

  2114. Nilda: tenes que apretar la perilla del volumen y te aparecen varias opciones a medida que vas apretando, la que dice BAL es balance y girando la perilla a derecha o izquierda se escuchara de un lado u otro. Cuando esta en 0 (Cero) es que esta balanceados ambos lados. Espero te sirva. salud2.

  2115. Que tal Guillermo, de mi parte te recomendaria Honda Julian Alvarez, esta en Palermo. Desde mi punto de vista muy reponsables y trabajan muy bien. Y 600kms, no es nada. No vas a tener ningun problema. LLevalo y despues contanos.
    Saludos

  2116. Hola Guillermo, yo te recomiendo Honda Pilar, la concesionaria Honda mas seria del país. Compré todos mis Hondas (5 ya) y siempre hice los services ahí y solo tengo experiencias de respeto, amabilidad y excelente servicio de ellos. Espero te sirva.

  2117. Queria preguntar a los foristas de Honda.
    Taller oficial de Honda que esta en calle Simbron de Cap.Fed. cobra 10% mas barato por 10000 km service que otros lugares.
    Tienen alguna experiencia o referencia?
    Saludos.

  2118. Si Danlu, me sirvio un monton tu explicacion.
    Te agradezco mucho.
    Con el tema del display que no se ve nada de dia lo solucione asi:
    Ya se que se ban a reir, pero no se me ocurrio otra. Compre madera balsa, esa bien finita. Corte un pedazito que entra justo en la ranura de arriba del estereo y la medida la hice sobresalir hasta que formara sombra sobre el displey. La corte a la medida y la pinte con pintura acrilica del mismo color y la proteji con barniz al agua.
    La llevo en la guantera. Ja ,ja ja. Cuando ando cerca no la uso, pero la coloco en recorridos largos y me resulta practica.
    Saludos. Nilda.

  2119. Guillermo, te recomiendo Chetta en Martinez (cerca de Unicenter), muy serios y con excelente atención personalizada, esperé el auto allí y salió algo así como $420, de todas maneras tienen un cartel con todos los precios de los services por kilometraje y modelo.
    Te dan el auto lavado y probado.

    Slds

    Pd: que raro un comentario positivo de Honda Pilar, debe ser uno de los pocos sino el unico que he leido, será el hijo ? 🙂

  2120. Guillermo, recomiendo ampliamente Chetta, le hice el de 20.000 y al igual que el de 10.000 km fué excelente, en todo sentido.El costo del de 10.000 es $ 460 y el de 20.000 es $ 560.
    Hem, el de Honda Pilar no sé si será el hijo o algunos de los abogados que inician juicio a cualquiera que habla mal de ellos.
    Un saludo

  2121. Gracias x todas las respuestas!!! Lo hago en Chetta entonces.
    Es cierto lo de Honda Pilar, la primera opinión favorable…….en este foro los comentarios negativos sobre tal concesionaria ganan por goleada en un 500 a 1 voto positivo.
    Saludos

  2122. Guillermo, suerte con el service. Yo solo te conté mi experiencia de, como ya dije, 5 vehículos Honda. Reafirmo lo dicho, para mi siempre fueron 10 puntos. Si otra gente ha tenido otras experiencias la verdad no lo se, de lo que si estoy seguro es que no voy a entrar en el juego de la descalificación por pensar distinto. Creo que los comentarios anteriores riéndose de mi estuvieron fuera de lugar pero bueno, hay de todo. Suerte y que disfrutes tu Honda.

  2123. Ramiro:
    Comparto plenamente tu opinion. De 100 comentarios 3 son interesantes y 97 para descalificar. Por eso son solo 6 o 7 los que escriben. Cuando uno quiere opinar algo distintos……fuistes, lo que te lleva a no opinar mas. Por eso hace como el 99% que entran en este seudo foro, ingresa cada 2 dìas, lee, analiza y segui navegando por otro lado

  2124. Hem, pensé que lo tuyo era con buena intención pero me di cuenta que no. El 11/8/2009 te respondí a tu comentario y nunca respondiste, por lo que entiendo que lo único que buscabas era desprestigiar a Citroen.
    La verdad es que no entiendo que se persigue defendiendo a ultranza a una marca en detrimento de otras como si fueran accionarios de la misma.
    Una lástima. Chau. Mejor dicho adiós

  2125. Estimados foristas. Analizando las opiniones, pienso: ¿ porque comparar y desprestigiar otras marcas? Es logico que quienes tengan otros autos se sientan ofendidos .
    La mayoria de quienes integramos este foro tenemos Honda Fit. Es logico que comentemos las bondades y las mejoras. De esta manera los que no tienen un Fit se enteran de como es.
    Pero por que comparar? Es a su vez una forma de discriminar. Es decir mi auto, por ser Honda es el mejor, es superior a todos en su gama, y no es asi.
    Cada marca o cada auto tiene sus pro y sus contra. Unos un poco mas pro, otros un poco mas contra.
    Yo tengo este Honda Fit y lo estoy disfrutando como chico con chiche nuevo. Me gusta. Es silencioso, tanto que una vez le di arranque sin darme cuenta que estaba encendido. Es comodo, tiene un monton de compartimentos donde poner cosas, el aire acond. esta bueno , la altura del bolante que se gradua, el tapizado esta bien, los asientos traseros que se rebaten es una gran cosa. Tiene un monton de cosas buenas. Es el primer honda que tengo. Hace rato queria comprarlo, pero como estaba por salir este nuevo modelo espere cerca de dos años.
    Tuve otros autos y otras marcas. Puedo comparar pero para mis adentros.
    Pero me gusta ser imparcial y se que los adoradores del Fit me van a odiar, pero con el derecho de la libertad de expresion paso a contarles las cosas que no me convencen de mi Fit. En ruta se desliza suave ( pero si es de asfalto negro ) por que si es de pavimento de hormigon, salta en cada junta. Si estuve circulando en la tierra cuando entro al asfalto se sienten los ruidos de las piedritas debajo de los guardabarros por unos 100 metros. En ciudad es bastante saltarin y no es tan economico como me lo dijeron. El tema del asiento que sube o baja es muy poco el recorrido y casi no se nota la diferencia. La calidad de los plasticos la hicieron inferior. El equipo de audio es Sony pero no es el que figura en la publicidad pre venta, la calidad del sonido no es superior , el display de dia no se ve nada y para colmo como les sobraba lugar por el tamaño del estereo que es mas chico le dejaron un agujero rectangular que para lo que sirve es para juntar tierra. No estoy de acuerdo con el rodado que tiene, son muy angostas las cubiertas. La bateria es muy chica, si queda una luz prendida chauuu. Ya encargue un cargador de baterias que sea fuerte pero de tamaño chico para llevarlo siempre en el baul. Para darle mas capacidad interior han colocado todo lo del motor de una forma demasiado comprimida que es bastante incomodo para cualquier futuro arreglo. Tampoco estoy conforme con el servicio pos venta. Yo estaba muy tranquila y feliz porque 3 años de garantia no los da cualquiera pero Honda es Honda, toda la confianza y seguridad de esta afamada marca japonesa y para mi resulto un fiasco total, porque a pesar de no ser su culpa que me vendieran nafta con agua me tubieron un mes y medio sin el coche por no tener Honda la prevision de tener los repuestos necesarios. No me contestaban mis requerimientos, no me pidieron disculpas y me querian cobrar como $ 4.700. Despues de mucho protestar me hicieron una bonificacion, pero igual me salio bastante y me hicieron pasar una mala sangre barbara todo ese tiempo. Y atencion que la culpa fue exclusivamente de Honda, de la concesionaria no tengo queja, todo lo contrario.
    Disculpen los de otras marcas las ofensas y si se fueron tubieron razon.
    Saludos a todos. Nilda.

  2126. Aplausos y solo aplausos para Nilda. Realmente te felicito porque es la mejor manera de manejarse.Todo en la vida tiene sus pro y sus contras, y es de inteligentes saber aceptarlo.
    Comparto plenamente tu comentario. Saludos

  2127. Leandro: adhiero a tu comentario, parece que algunos son los dueños del foro y no se puede opinar distinto porque enseguida llega la descalificación.
    Comparto tambien la opinión de Juan respecto de no entender qué se proponen (pareciera ser que imaginan que los directivos de Honda o los dueños de alguna concesionaria leen el foro y les van a regalar un auto o un service).
    Yo estoy satisfecho con mi auto pero nada mas que eso, si voy a defender a muerte a alguien seguro será a mi familia o mis amigos.
    Saludo tambien a Nilda por su comentario y le digo que yo soy usuario de Honda pero igualmente me retiro de este foro. Saludos

  2128. Nilda. Se conoce desde hace rato larguíiiiiiiiiiisimo, el tema ese de ‘Las comparaciones son odiosas’. Creo intepretarte, y Coincido contigo en cuanto a: Comentar sin denigrar.
    Sucede muchas veces que las referencias deben hacerse sobre cosas concretas, y es complicado andar haciendo menciones elípticas.
    Yo he comentado acerca de mis pareceres respecto al FIT, y hace algunos días, conté mi experiencia, y publiqué datos relacionados con los costos de algunos elementos, mencionando otra marcas y modelos, porque creí que ilustraban más claramente, y se apreciaba mejor.
    En cuanto a tus comentarios por las prestaciones y performance, te digo, para que no te desmoralices, que es casi imposible erradicar ‘las odiosas comparaciones’. No es que seamos absolutistas y FIT nos ponga ciegos por sus bondades, pero tampoco es para demonizarlo, por algunas cosas que también están presentes en los demás. (Hay de todo, Como en botica).
    Lo que yo rescato, es que hemos podido expresarnos, y tal vez en alguna oportunidad nos habrá salido El alma FITera, pero…Es así. Somos así.
    No nos pasa con casi todas las cosas…?. Con la política. Con nuestros equipos de fútbol. Con la selección nacional (…snif…, Valdrá una lágrima…?).
    Buenas Hondas para todos.

  2129. Oscar, sigo el foro desde el principio. Primero informandome sobre el auto que había señado y luego para descubrir mas cosas a traves de la experiencia de los demas.
    Nunca intervine porque me parece que la mayoría no se dirige hacia los demas de la manera correcta.
    Debuto y me despido con mis intervenciones recordándote un comentario tuyo del 19/06/2009 cuando te referías bastante despectivamente hacia alguien que pudiera tener un Renault 12, te acordás???????

  2130. En cuanto al service, les comento que yo lo hice en Briones porque me queda más cómodo para dejarlo y no tengo quejas. Planteé todas y cada una de las inquietudes al dejarlo y lo retiré con todas las inquietudes solucionadas (ruido extraño al meter los cambios, diferencia de altura al rebatir hacia adelante los asientos traseros (entre el derecho y el izquierdo) y colocación del porta-matafuego de plástico en la zona inferior derecha del acompañante.

    Por otro lado les comento que compré los pisos de goma para hacer la alfombra del baúl y cubrir la parte posterior de los asientos traseros (cosa de que el baúl me quede protegido, incluso rebatiéndolos los asientos hacia adelante). El costo fue de unos 150 pesos y quedó demasiado bien, ja ja ja.

    Los del baúl los puede hacer uno porque son planos y quedan bien, pero los que son para apoyar el pie para mí siguen siendo mejor los que se compran. Por cierto, ¿alguien compró las alfombras que estuvieron promocionando en el foro los de Vapren? Yo todavía no, pasa q tengo que ir un día de semana y se me complica. Agradecería que alguien que los compró me diga si calzan perfecto en el New Fit.

    Si tienen otras ideas para ir solucionando problemas o mejorando el auto ¡bienvenido!.

  2131. Juan, primero busqué tu comentario del 11/08 el cual transcribo

    Hola Hem, hace un rato que no pasaba por el foro y recién veo tu comentario. Leí la nota que mencionas y es lo de todos los días en éste país ya que mi impresión es que todas las marcas hacen lo mismo, como no existen los premios y castigos acá cada uno hace lo que le da la gana.
    Por mi parte mucho no me preocupa porque no uso el servicio de pre y post venta de ésta ni ninguna otra marca ya que simplemente no confío. El único que toca mi auto es el mismo mecánico que toda mi flia tiene hace como 20 años (aún en períodos de garantía).
    Igual ya hice negocio, si te interesa despues te cuento.
    De todas maneras gracias por acordarte. Saludos

    Creo que malinterpretaste algo, nunca busque desprestigiar a Citroen que me parece una buena marca sino alertar sobre la combinacion plan de gobierno+citroen, nada mas.
    Si hiciste buen negocio me parece bárbaro y sería bueno que lo cuentes acá, hay varios quizá en tu mismo caso.
    Yo si revisan bien mis comentarios si he tenido algo que criticar al NF lo hice, fijarse en esta misma pagina como ejemplo, y resalto las cosas buenas que tiene, e incluso he recomendado por ejemplo al Meriva por una relacion de costo sobre otras marcas incluida esta PORQUE yo mismo la manejé 3000 km, hoy me decidí por el NF, mañana no sé.
    Si queres saber cual es mi auto en la mira te cuento que es un Kia Rondo pero hoy con el dolar a 3,86 se fue al diablo.

    Nilda, si buscas en mis comentarios sobre el Fit vas a encontrar varias cosas que he dicho y criticado del auto, así y todo sigue siendo la opción a mi juicio mas válida del segmento monovolumen/familiar chico.

    Slds

  2132. Hola a todos. Gracias Juan.
    Ramiro es una pena que te retires. Tendriamos que encontrar la manera de eludir lo desagradable y solo rescatar lo positivo. A pesar de haber dado mi opinion sobre cosas negativas a mi me sirve mucho participar de este foro. Entre en el cuando solo tenia la ilusion de comprar el nuevo Fit. Leyendo tantas buenas opiniones sobre el mismo me alento a seguir esperandolo. Hoy lo tengo y no estoy arrepentida para nada de haberlo comprado a pesar que como saben renegue bastante. El auto es muy bueno .
    Oscar me interpretaste perfectamente, solo en una cosa me parece que no.
    En ningun momento quise demonizar los detalles en los cuales no estoy de acuerdo del Fit. Son detalles que todos los autos tienen. Unos tendran unas falencias y otros otras.
    Y en eso que a veces se nos salta la cadena tambien tenes razon. Hasta yo meti la pata el dia que comente que maneje otro auto y comparando con la direccion del Fit ese otro me parecia un camion. Lo que pasa que me traiciono el inconciente porque ese otro era de casa y no pense que podia herir a otro dueño de esa marca.
    Al ver el comentario de Adrian sigo apostando a el foro. Yo hice lo mismo con el tema alfombra baul y aprendi algo que no se me habia ocurrido de colocar el matafuego donde Adrian dice.
    Cariños a todos.
    Nilda.

  2133. Ramiro, te pido disculpas si te molestó mi comentario, como hubo comentarios amenazadores que aparecieron un dia sobre los que opinaban de ese concesionario me confundí, nada mas.
    Lo bueno y lo malo de internet es que todo se sabe, y en los foros de Honda (no este) no hablan bien de Honda P, y si muy bien de Honda Chetta y otros, de allí que compré mi auto allí y todo fue como lo habían descripto.

    Volviendo al comentario de Nilda que ha sufrido con su NF por la nafta trucha solo comentar que me ha pasado varias veces que mis hijas toquetean la luz de lectura trasera y queda prendida toda la noche, al leer los comentarios que hubo acá al respecto aclaro que jamás tuve problemas con la batería e incluso lo comenté en el service de los 10K para que la chequeen y también les pareció raro el comentario.
    Coincido que las ruedas un cachito mas anchas no hubieran estado de mas.

    Con respecto al comentario de Adrian yo no soy de agregarle cosas a un auto pero si le puse a este el chapon cubrecarter que es una verguenza que no lo traiga, el costo fue de $250 en Honda del puerto de Olivos, y quizas le compre el apoyabrazos delantero.

    Slds

  2134. Adrián, hace varios meses compré la alfombra de Vapren y resultó muy buena y calza justo, además me dí cuenta que el baúl del old fit es más grande que el new, ya que mi alfombra queda chica en el baúl de un Fit 2006.
    El matafuegos de 1kg lo puse en el hueco de telgopor de la rueda de auxilio debajo de la alfombra del baúl, queda contenida y no hace ruido con las vibraciones del auto.
    Hago una consulta, no hay comentarios de robo de la antena? Me recomendaron que pegue la rosca con loctite 242 para que no se salga más, que opinan?
    Saludos.

  2135. Rocco: Cortito y al pie. No saquemos las cosas de contexto.
    A veces la historia sirve para ilustrar. Si seguiste el foro desde el principio, como decís, te habrás percatado que mis participaciones por aquellos días, aludían a las diferentes intervenciones que dispersaban un poco las cosas. Y concretando, en cuanto a mi referencia al usuario ‘ocasional’ de un R12, Me parece que tendrías que analizar el porqué de la respuesta que te pareció teñida de tono despectivo. Por entonces venía bastante surtidito el tema, y como sucede muchas veces, se embarra la cancha inútilmente.
    No entiendas ésta aclaración como intolerancia. Te digo más, no te despidas del foro si tienes cosas por aportar, siempre es interesante conocer otra opinión.
    De buena Honda, Saludos.

  2136. Nilda , yo estoy 100% de acuerdo conque se hagan las comparaciones, eso es lo que uno hace cuando elige entre varios modelos de autos, eso es lo que ofrecen las paginas especializadas de autos, sirve muchisimo para tomar decisiones, entonces porque molestan? o porque hay que tenerles miedo?
    Yo por ejemplo comparo el baúl de la Suran contra la Meriva y el Fit y es su punto fuerte, luego comparo el tablero que les guste o no es lo que uno ve todo el tiempo al manejar y que debe ser claro y de rapida lectura, ahi descubro que tanto el Fit como la Meriva cumplen eso, en cambio la Suran es su punto mas flojo.
    Luego comparo consumo, duración de la garantía, red de consecionarios y respuestos, andar en ruta, y lo mas importante niveles de seguridad (ABS, airbags, frenos a disco, carroceria).
    Alguno que haya comprado un auto no ha pensado en lo anterior?
    Supongo que si ha pensado, entonces comparar es un ejercicio natural que uno hace al elegir un modelo, e Internet con sus foros es una ayuda muy buena para tener en cuenta, no la única pero si importante, luego uno sabra discernir entre lo correcto y lo incorrecto de las apreciaciones.
    Creo que se ha repetido hasta el hartazgo que el NF tiene como punto debil el precio, y el poco equipamiento digamos de “lujo” porque en seguridad le gana a todos los anteriores nombrados, y bueno cada uno tiene su propia matriz de caracteristicas y el peso que le da a cada una, el consumo sera importante para algunos, la seguridad para otros, y en estos dos el Fit gana claramente, y así sucesivamente con todo.
    Les molesta leer comparaciones?, entonces estan en el lugar equivocado.

    Mi humilde opinion.

    Slds

  2137. Nessus: Muchas gracias por responder. Me podrías confirmar si la alfombra para las plazas traseras cubre todo el piso, bordeando el área de sujección de los asientos (las trabas donde encajan los caños). En cuanto a lo del matafuegos no se me ocurrió eso de ponerlo en el hueco del telgopor, es una buena opción.

    También tengo una pregunta con respecto a la dirección: ¿me parece a mí o a pesar de sostener el volante con las dos manos al auto le cuesta andar en línea recta, como tambaleándose casi imperceptiblemente para ambos lados (quizá sea la parte negativa del EPS (dirección asistida electrónicamente)? Se supone que al ir a 100km/h el volante se debe poner más rígido.

  2138. Si mi comentario no fué bien recibido, sepan disculpar. Mi intención no fué descalificar la opinión de nadie. Mañana voy a hacer el service, después escribo sobre la experiencia. Saludos

  2139. Por si les interesa en la estadistica de autos vendidos de agosto 09 de ACARA uno de los únicos autos que en el interanual 08-09 muestra crecimiento es el FIT, con un módico 1,15 % de crecimiento.
    Para hablar de algunos autos que han sido comparados con el NF.
    307 : – 49%
    Suran: – 7%
    Meriva: – 23,71%
    Idea : – 54 %
    Tiida : – 2,47%
    Ecosport: -0,02%
    Picasso: – 16,30%
    Punto: – 45,49%
    C4: – 6,33 %

    Tener en cuenta que en el caso del Fit el dólar en agosto 08 estaba en 3,05, y un año despues con el dolar a 3,86 se vendieron mas modelos.

    Slds

  2140. buenas tardes les comento que mañana me entregan un fit okm, despues de que mi viejo se compro uno en enero caja automatica, y de ver los resultados que le da a mi hermano uno 2008 lx cvt que le hace 5000 km por mes,
    por supuesto tuve 206, c4,307 u n d e s a s t r e acabo de vender una meriva 2009 diesel con 3000 km terrible mierda y la pague 70000 pesos, en 3000 km tuve varios problemas por ejemplo se oxido la parrilla de suspencion….que me digjeron en el service¿ es propio del uso? o sea 3000km y 10 meses de garantia por delante, y una lista interminable de problemas, dos amigos mios tuvieron 307 otra porquria nacional, ni hablar de citoen c3 y c4, por eso japon es lo que es y honda sigue su cultura, no compro nunca mas chevrolet,peugeot, citroen.
    ahaa y honda cotiza en dolares nunca te van a hacer descuentos como vw o chevrolet de hasta 10000 pesos, o sea que hay gente que compro por ejemplo una vitara en 87000 pesos en febrero y en mayo las liquido chevrolet a 18000 pesos menos, se cagaron en el cliente.

  2141. Hola a todos!!!
    Les comento que genial ha sido el trato dispensado en la Concesionaria Chetta desde el primero al último trabajador con el que hablé. Llegué cerca de las 8 y a las 9:30 me estaba retirando con el service concluído, y el auto más limpio de lo que lo estaba cuando llegué. Altamente recomendable.
    Saludos!!!!

  2142. Oscar Salinas, lo que mencionas de la Meriva me da escalofrios, estuve a punto en oct/08 de comprar una diesel, salia 66190, y estaba tentado con una Xsara Picasso que salía 72000, luego me decidi por el NF LXL MT que me terminó saliendo 63000, al momento de retirarlo Chevrolet promocionaba la misma Meriva diesel en 60000, y Citroen la misma Xsara en 63000, eso claramente es cag@rse en el cliente, por eso y viendo los comentarios de este foro considero que hice una excelente elección, ahora el mismo NF sale 72800 (dolar a 3,86) y calculo que si pongo en venta el mio recupero la plata que puse.
    Algunos critican la decision de Honda de no ajustar los precios en USD pero a la vista se comprueba que parte de esa decision es cuidar a sus clientes que son bastante fieles por cierto.

    Guille, me alegro que mi recomendacion (y la de otros del foro) haya sido buena con tu service, en pocos concesionarios he visto que el propio dueño (Guillermo Chetta) cuando ve a un cliente sentado tomando un cafe te pregunta si todo esta ok, o como te estan atendiendo, esa es la famosa atencion personalizada que para otros es un slogan pero aca es una realidad.

    Slds

  2143. buen dia HEM la verdad me alegro que no compraste la meriva, te aseguro que con el fit no te vas a arepentir,TE CUENTO QUE EN MAYO LA MERIVA LLEGO A ESTAR 57000 MAS GASTOS, o sea que tenia un descuento de 11000 pesos……(gls dti)
    lo que mas bronca me da en el caso de chevrolet la cantidad de boludeces que te dice el del service, tambien se me despinto el paragolpe delantero, pero eso me lo cubrio la garantia, cuando la fui a buscar habia un pobre hombre con una 2007 diesel con 35000 km, que se le rompio la direccion electrica…. cuanto le salia la joda???? 8200 p e s i t o s, el tipo estaba loco.
    por eso es hora que empesemos a exigir mas con respecto a calidad tanto del auto como de atencion,
    la meriva me la entregaron sucia y con 4 litros de gas oil y luche 1 dia por el polarizado y no me lo dieron,,,
    el fit me lo entregaron con tanque LLENO, polarizado y impecable, por supuesto que NO me lo cobraron en el precio del auto , por que en todas las agencias slia lo mismo.
    saludos y compren tranquilo es H O N D A

  2144. Estimados FITeros, es una constante el tema de las quejas por las demás marcas.
    Es cierto que las comparaciones son odiosas. Pero tengo un conocido que vive penando con un 307 de 14 meses. Se le acabó la garantía, sin haberle solucionado un problema de plantadas repentinas del motor. Le dicen que es probable que el motor se ahogue por un exeso de combustible, que es re común en peugeot. Otros problemas parecidos al comentado de Meriva. El hermano de un amigo, cambió de opinión a último momento; De FIT a Meriva por $6200 abajo. Pero…CHAN, los vidrios traseros se bajaban solos o trepidaban como para romperse. (Es un problema conocido, le dijeron). Ahora un problema de chirridos con la/las correa/s, y todavía no le dan solución. me encontré hace unos días, y dice que hace cruces de dedos, para que no lo vaya a dejar a pata en un viaje que planea al NOA.

    Ahhhh, el tema de los descuentos. Oooootro tema, es realmente una bofetada.
    Es como los SALE OFF que se mandan en los boliches de ropas.
    En noviembre un amigo compró un traje a $780. Ahora EL MISMO ARTÍCULO, está a 600 +camisa + corbata. Es como mucho, No?. Lo encaró al vendedor y le dijo, Loco, vengo por la camisa y la corbata que se olvidaron de darme en Noviembre. Ah sí, para ‘esos clientes’ tenemos una oferta de consideración, el combo que tenemos ahora, se lo dejamos en 550. Andáaaaaaaaaa.

    Bienvenido al club Oscar Salinas.

    Ahhhh, me olvidaba. Para los seguidores del tema consumo:
    En los últimos 10 días hice unos 1300 km,con los siguientes consumos
    Nafta: A razón de 6,7 c/100/km. (Urbano, y rutas a 120/130)
    (En ruta Miga Miga, Agua Ser, Chocolate Águila ecuador), +Hoteles y otros gastos en ruta, Maso $1600.

  2145. Casi me olvidaba, (es que FIT es una masa), ni me acordaba que andaba en auto. Parecía que andaba en un catamarán *****.
    Jaja, Saludos de buena honda para todos (No soy original con el saludo, pero pega).

  2146. HEM:
    Creo que deberías corregir tu último comentario en el párrafo que dice:

    “Algunos critican la decisión de Honda de no ajustar los precios en USD pero a la vista……………..”

    por:

    “YO QUE CRITICABA la decisión de Honda de no ajustar los precios en USD pero a la vista……………..”

    No??? Ja ja

  2147. Leandro, yo no critiqué la política de Honda sino que siempre admití que esa política lo dejaba mal posicionado en estos momentos con el dolar a 3,86 porque lo acerca o lo mete directamente (hablo del LXL-MT) a competir en precio con el New Focus, Tiida, Corolla, Picasso, Scenic, etc que son del segmento superior (en tamaño x lo menos).
    Ahora mal o bien esa misma política te asegura que podés invertir (mejor dicho gastar) esa guita y quedarte tranquilo que al mes siguiente no vas a ver a tu auto de remate.
    Se entiende?

    Slds

  2148. HEM: Seguís diciendo lo mismo con “siempre admití que esa política lo dejaba mal posicionado”, ya que es una crítica. Que lo admitas o no es otro problema.

    Seguí participando…

  2149. SUPER CONTENTO hce una hora retire el fit lx negro, excelente atencion patentamiento al costo, tanque lleno y polarizados, que mas puedo pedir despues de la pesadilla de chevrolet….
    con respecto al 307 mis 2 hermanos se compraron uno cada uno,okm en el 2008, uno lo vendio a los 8000 km y el otro a los14000, problemas con una mariposa que regula la entrada de nafta, por supuesto se le rompio en el mes nº 13 y no le cubrio la garantia 1000 pesitos, y al otro 307 le vibraba la direccion a 110 km hs, nunca se lo pudieron solucionar.
    conclucion se compro un civic y el otro un new corolla, no tienen ningun drama.
    saludos.

  2150. No entendi el segui participando, esto no es un concurso.

    A ver si lo puedo explicar de esta manera, Honda no corrije para abajo los valores en USD del Fit, lo unico que hizo en forma puntual fue tomar el dolar un poco mas barato.
    Desde el punto de vista del que reserva en un mes y luego ve subir el dolar como me paso a mi se complica porque terminas pagando otro precio en $.
    Desde el punto de vista del que ya compró es un reaseguro de que su Fit no se va a desvalorizar como es el caso de Meriva, Zafira, Picasso, 307, C4 etc.

    Por eso depende de la optica que uno mire las cosas, creo haber dicho las cosas que no me gustaban del NF en forma clara y en varias oportunidades, en lo que es politica comercial por lo menos fueron coherentes aunque tuviera que pagar 3 lucas mas por el auto desde la seña a retirarlo pero eso uno lo sabe de antemano.
    Honda no va a cambiar la politica porque a mi no me guste, o a vos o a cualquiera de este foro, y tan mal no les va ya que venden un 1,25% mas que el año pasado con la crisis y todo.
    Fijate el Punto tan adorado por varios que entraban a despotricar contra el Fit, su venta cayó un 46% de 2008 a 2009, lindo dato para el que tiene uno y lo quiere vender …

    Slds

  2151. HEM, lo tuyo es impresionante, no das una por perdida, eh?……
    Modestia aparte el único que puede decir “Siempre dije que la Política Comercial de Honda es Excelente” soy yo (Podes remitirte a mis comentarios de fecha 11/11 y 17/12/08
    Mira, te lo digo de “honda” cambiar de opinión no es malo, y además es de buena gente reconocerlo. Lo que si es malo es afirmar YO NUNCA CRTIQUE la Política Comercial de Honda, cuando te cansaste de hacerlo.

    HEM el 02/12/2008 @ 11:40 am
    Ahora bien, si el dólar se dispara Honda seguramente va a hacer algo……….. el vendedor me dijo que seguramente van a hacer algo, yo ya le dije que con el dólar pasando los 3,40 le devuelvo el auto, si todos hacen lo mismo no les queda otra.

    HEM el 11/01/2009 @ 8:21 pm
    ……………y que me vi decepcionado en varios aspectos al verlo (cosa que es real sobre todo en el interior), como también el brusco cambio del dólar y el contexto recesivo de la industria que creo que Honda no capto todavía

    HEM el 18/01/2009 @ 6:36 pm
    Coincido con Seba en que Honda en un par de meses va a tener que cambiar su política comercial si quiere seguir vendiendo……………..

    Si estos cometarios no son CRITICOS a la Política Comercial, varios en este foro vamos a tener de redefinir nuestro concepto de que quiere decir “Critica”

    PD: Por favor no me respondas con el “……gracias por releer mis comentarios…” “…veo que tenes tiempo para……..” y demas huevadas que se pueden ocurrir. Si vas a utilizar tu derecho a replica, limitate a la “Cuestión de Fondo” que estamos tratando…eh

  2152. Cholo, lo tuyo es tristisimo…..
    Me haces acordar a Pink, el de los dibujitos animados “Pink y Cerebro” o a Robin de “Batman y Robin”, o al “flaco” de el “Gordo y el Flaco”
    Siempre atras de HEM. Faltas que escribas “bien papi, bien papi, bien papi…….

  2153. HEM, cito una referencia tuya:

    Sarmiento decía “educando al soberano”, y yo no pierdo las esperanzas.

    Yo no veo la relación automática entre “seguir participando” y “concurso”, veo que tenés margen para mejorar (y ser soberano). Se puede “seguir participando” de muchas otras cosas: de la discusión, de la reunión, de la conversación, o “del foro” (a eso me refería).

  2154. Ehhh Leando, qué carácter…
    No te parece que se han dado demasiadas vueltas y explicaciones a un montón de cosas?.
    Coincido en que se mantengan posturas, pero a veces, la dinámica de las cosas hace que se muevan algunos parámetros.

    Sabés qué me parece que hace todo más complicado?, la intolerancia.
    No sé si ves otros foros. Por todos lados aparecen chabones, criticando, bardeando y provocando, (Atenti, no te lo enrostro a vos), y terminan gastandose el tiempo en explicaciones, aclaraciones, discusiones, que hacen perder la esencia de las cosas.
    Ésto va en afán de atemperar un poco las cosas.

    Tal vez podríamos reclamar un poco más de asertividad, pero…Estamos acá sin ser obligados, aunque para algunos, parece que no existen otras alternativas.
    Es todo un aprendizaje, ésto de participar en foros. No crées?

    Todo de buena Honda, como gusta decir a muchos.
    De ahí venía mi pregunta, y ahora la hago extensiva a todos: Es necesario explicar tanto las cosas?

    Ah, en ése tema de las analogías con las duplas famosas, creo que no son necesarias, pero… También podría haber estado Ortega y Gasset (jaja).

    Saludísimos a todos.

  2155. Leandro, tenés razón de lo que había dicho respecto al tema politica comercial y mi desacuerdo, creo que nunca negué eso ni las críticas que había hecho al modelo, ahora luego de tenerlo ya 7 meses, haberle hecho casi 18000 km algunas cosas que dije las ratifico (estereo, tanque chico, falta de algunos detalles de lujo,etc) y otras las rectifico, los plasticos del interior no son malos y la politica de Honda de no bajar una coma el precio en USD que me jugo en contra al sacarlo (pague 3 lucas mas) ahora me juega a favor porque el auto no se desvalorizo.
    Adrian, lo tuyo fue despectivo y poco constructivo, ahí hay una gran diferencia con Leandro que por lo menos hace trabajo de campo.
    Es mas me confundiste, no se si tenes o no Fit o hay otro Adrian en el foro.
    Slds

  2156. Con razón cholo sos tan cornudo….. te sentás en el pinocho de hem, jajajajaja
    La verdad que hacen buena pareja, son tal para cual (uno que cree que se las sabe todas y el otro que va atrás diciendo todo que si como un perrito faldero).
    Leandro: creo que Batman y Robin les quedaría bien (obvias razones no?)
    Cholo, ¿cómo anda tu fit descapotable?????? Los cuernos al viento zucundun zucundun.
    Corneta y maraca, completito lo tuyo, jajajaja

  2157. Omite responderte. Tengo un FIT LX MT 1.4 Mod. Agosto/08 (el mas humilde) pero tuve la suerte, porque fue de suerte, nada programado, que cuando me lo entregaron el Dolar estaba 3.05, asi que lo pague $ 44.000. Hasta ahora llevo recorridos 18.000Km de pura satisfacciòn, ni una queja, solamente disfrute. Mejor dicho si, hay una queja…….las tazas pedorras que tienen…..

  2158. Estoy impactada por expresiones de algunos participantes del foro. No entiendo porque tanta agresividad o resentimiento. Porque ? ¿ Es necesario que publiquen esto? ¿Quien es que dirije este foro que permite que sean publicadas estas expresiones de mal gusto y total falta de educacion ?
    ¿Porque ponen la leyenda que dice: “Compartí tu opinión con los otros lectores, por favor escribí tus comentarios dentro del tema de discusión, sin utilizar malas palabras ni agresiones y procurá respetar a los demás lectores. Todos aquellos comentarios que consideremos fuera de lugar, serán borrados “, si esto luego no es cumplido.
    Lamentable y vergonzoso.

  2159. Leando, una de las mejoras del NF es que de movida vienen con llantas de 15″, yo elegí el LXL por el ABS+EBD ya que con el uso intensivo que le doy fijate que tengo la misma cantidad de kms que vos aumenta la posibilidad de choques, de hecho con lluvia el viernes en panamerica el abs se comporto 1000 puntos y pude estirar la frenada para que una ranger que tenia en el espejo no me pase por encima.
    Con respecto al dolar agosto 08 fue sin dudas el mejor mes en años para comprar un Honda, yo lo señe con el dolar a 3,35, reforzé el 50% con el dolar a 3,40 y lo retiré con el dolar a 3,47.
    El auto en si es simple de equipamiento pero completo, lo único que extraño son el comando satelital del estereo y que no tenga antinieblas, el resto es excelente.
    El sabado emulé la foto de la planta pero con 4 tuyas y 2 papiros que entraron parados como en la foto, es un auto muy bien pensado.
    Hoy vi un LX taxi, sensacion rara sin dudas.

    Slds

  2160. buenas tardes, totalmente de acuerdo con nilda, ya demaciadas agreciones vivimos en la calle, traten de no trasladarlo al foro, hay mucha gente le puede servir este foro para la compra de un auto.
    reitero tenemos en mi familia 2 fit nvos uno manual y otro aut. y mi hermano tiene un 2008 cvt, cualquier duda que tengan sobre el auto les puedo dar mi opinion.
    saludos
    oscar

  2161. Yo tengo un Fit 05 con 51000 km, nunca tuve ningun problema, ahora tengo que hacer el service y como es sencillo (solo cambio de aceite, filtros) lo pensaba llevar a un amigo que tiene taller y no me cobra la mano de obra. Pregunto, que aceite lleva??? En el manual dice Honda SAE 10W 30 API SL o SJ, saben donde se consigue????

  2162. Ricardo:
    En el Libro de Servicios detras de la tapa tiene una calco que dice:

    “Confiamos en Lubrax, tecnologia Petrobas. Lubrax SL 15W/40; Lubrax Tecno 20W/50 o Lubrax Sintetico 5W/40”

  2163. Hola. Mirando los comentarios de Ricardo y Leando no me queda claro finalmente que aceite es el que hay que ponerle. En mi manual dice solamente: aceite recomendado: HONDA SAE 10W-30, API-SL. No tengo ninguna calco en el libro que diga otra cosa. Al retirarlo en la agencia recomendaron que el aceite fuera siempre de Petrobras pero no cual.

  2164. Tengo un NF 2009 y quisiera saber si alguien puede decirme si se pueden apagar las luces del tablero durante el dia, y como seria en caso que si, ya que lo busco en el manual y no dice nada de eso. Muchas gracias

  2165. Las luces del tablero NO SE PUEDEN APAGAR. No recuerdo si está explicado en el manual, pero es así.
    Opinión particular: A mi me gusta que estén prendidas, porque es notable la diferencia de visualización. No?

  2166. Queria sacarme una duda ya que este fin de semana cometi la locura de poner el NF EX a 200 km ( nunca en mi vida lo hice ) y a esa velocidad el coche empezo a cabecear o fallar y no permitio que siga acelerando, esto es x q posee limitador de velocidad? aclaro q fue solo en un tramo corto despejado en ruta 2, quede sorprendido ya q no se movio ni sufrio vientos laterales ( a 120 / 140 se sacudia insoportablemente ) y encantado x la tenida en ruta pero de igual manera irresponsable de mi parte, prometo q nunca mas, saludos!!!

  2167. Estimados foristas, les hago una consulta…
    tengo un FIT LX 2006 (manual). La semana que viene me toca el service de los 70.000 km. Hable con Honda Caballito (es el que me queda mas cerca) y me pasaron un costo de $ 928.- Está OK ese precio? la verdad que no tengo idea de los valores… el anterior anduvo en $ 760 aprox.
    Si alguien tiene algún comentario o experiencia le agradecería mucho.

    saludos!

  2168. Como experiencia yo realice en honda caballito, x el mismo motivo de cercania, el service de 1000 km ( sin cargo ) y ya q estaba coloque el chapon protector, la verdad di una vuelta manzana y tuve q volver al toque a q me ajusten bien los tornillos ya q se habian olvidado de apretarlos, lo q note y me llamo la atencion en q poco tiempo realizan y chequean todo lo q me indicaron q hicieron, o no controlan bien o deben ser unos fenomenos, yo x las dudas al otro dia fui a mi mecanico de confianza y le pedi q revisara todo, para el de 10000 voy a llevarlo a Honda chetta un poco mas lejos pero segun indican en este foro son mas serios, llame la semana pasada y me dijeron q si voy temprano a los 1ros 4 coches en un ratito te lo dan, vamos a ver Saludos!!!!
    PD: En honda caballito ni te lavan el coche, senti como si me despacharan mas q atenderme.

  2169. hola fiteros: en primer lugar responder a saynomore en el google pones honda puerto norte
    y entras ahi tenes el listado de precios de todos los hondas segun modelo, motorizacion, y kilometraje imprimanlo y ya lo tienen el precio que te pasaron es exacto debes tener un 1.5
    ahora voy yo puede ser un mes y medio de demora para la entrega de mi fit ex 1.5 polished
    estoy un poco desperado para colmo vendi el mi un corsa gls 1.6 16 v un avion de 103 cv en 1040 kilos de peso volaba lo voy extrañar con su d hidraulica, 4 cristales one touch c. centralizado hasta tapa combustible apertura interna de baul asiento regulable pana ingreso al baul desde el interior iodos modelo 98 117….km pero bueno deje que lo disfrutara otro aunque voy a extrañar ese pase de 6 camiones lecheros que no te dejan lugar para nada de un saque solo espero que honda caballito me lo de a luz la proxima semana como prometieron saludos a todos.

  2170. Oscar, muchas gracias por el dato!
    Efectivamente el costo es correcto. No tengo el manual a mano, pero a juzgar por el precio deben cambiarle algunas cosas, como pastillas de freno… etc. etc.

    Suerte con tu New Fit !

  2171. Osvaldo, con el 1.5EX vas a pasar mucho mas que 6 camiones lecheros, y cuando dobles la primera vez con la direccion del NF (para mi su punto mas fuerte) no te vas a acordar de la hidraulica, te lo aseguro…
    Slds

  2172. Honda Caballito. A raiz de la rotura del vidrio lateral derecho de mi FIT exl estuve buscando el lunes pasado un taller donde reparalo. Varios me indicaron que no tenian repuesto. Finalmente Honda Caballito tenía y por $ 480 el martes lo instalaron. Sin problemas. En el día y me lo entregaron lavado. (estaba bastante sucio cuando lo llevé).
    Espero que el dato sirva.

  2173. Hola foristas. Les consulto: alguien sabe si alguna concesionaria u otro lugar vende pintura original del Fit para hacer pequeños retoques? Pregunte donde lo compre y me contestaron que aqui no, que eso pasa en Estados Unidos. Sin embargo yo en algun lado lei que si se vendia.
    Saludos a todos.

  2174. Pablo Casado, seguramente en la concesionaria te hayan dicho lo de la espera, para que se lo considere modelo del 2010. Es una cuestión que deberías evaluar, dado que posteriormente juega en un futuro negocio, al mencionar que es del 2010 versos 2009.
    Solamente por ése aspecto.
    Pero para calmar tu ansiedad, te diría: ANDÁ A BUSCARLO YA, por qué vas a privarte de andar ConFITado, todo éste tiempo…?
    Éxitos.

  2175. Al que le interese vendo mi new honda fit ex 3000km color negro teflonado completo con kit seguridad, burletes protector paragolpes, chapon protector + kit bixenon alta/baja/posicion radicado en capital fed. para consultas dejo mi celu 155 015 0087 Daniel.

  2176. Si Danielb no lo intepreta como una intromisión, ni una cuestión típica de Juan el preguntón;

    Qué te ha sucedido?.
    Eres el mismo Danielb que ha participado en otros momentos en éste foro?.
    Qué hubo de traumático, para que te decidas a vender tu Fit?.
    Días atrás vi un comentario de danielb, que estaba sorprendido por la velocidad final 200Km/h. (Arriesgado para mi).
    Qué cuentas de la experiencia del equipo kit bixenon alta/baja/posicion…? (Precio, prestaciones).
    Pasanos tu experiencia, para considerarla.
    Gracias desde ya.

  2177. Oscar simplemente lo vendo ya que al tener otros 3 vehiculos mas me esta costando mucho mantenerlos a todos, dolorosamente le toco al HF q es el q menos se usa, considero q para usarlo tan poco no tiene sentido mantenerlo, el equipo bixenon ( costo $ 1.890.- ) es espectacular se ilumina y se ve con mucha mas claridad comparadas con las luces originales q trae, sobre todo de noche y con lluvia ayuda notablemente, se lo saque y se lo coloque a una berlingo que tengo, y si soy el q lo puse a 200km ( una locura y mal ejemplo ) pero le queria sacar un poco el polvo de no usarlo.
    Gabriel el modelo es el EX MT y lo estoy vendiendo de contado, tiene exactamente 3879 km color negro igual gracias x preguntar. Saludos.

  2178. Gracias Danielb por tu respuesta.
    Espero te repongas del trance de tener que ‘desprenderte’ del HNF.
    Me viene bien tu apreciación por el tema de la iluminación. Yo lo critiqué desde el principio, aunque lo mejoré bastante con las Philips Cool Blue.
    No obstante, seguramente seguirás visitando Mundoautomotor…
    Saludos, y hasta el próximo Honda.

  2179. Hola nuevamente.
    Alguien tiene datos concretos con respecto al tema de los Kits tipo Xenon.
    Me dijeron que Honda suspende la garantía si se lo instala, porque es probable que queme la instalación o las protecciones de las ópticas.
    Hay quien dice que consumen menos. ¿…?

  2180. buen dia algun ingeniero me podra explicar la siguiente duda… tengo un new fit manual, a 140k/h va a 4000 rpm, mi viejo tiene el mismo auto pero automatico, a 140 km/h va a 3000 rpm, por supuesto que el automatico tiene caja de 5ta.
    por otro lado me da la imprecion que el automatico acelera mas que el manual.
    independientemente de esa duda es un autazo.
    saludos

  2181. Hernán: pareciera que el FIT manual es un LX o LXL (100 CV, neumáticos 175/65 (llantas15 pulgadas)) y el automático es un EXL (120 CV, neumáticos 185/55 (llantas 16 pulgadas)). Si fuera así quedaría aclarado tanto la diferencia de rpm para la misma velocidad (diámetro de ruedas), como la aceleración (120 CV contra 100 CV).

  2182. Alberto,
    Las dos ruedas son de igual diámetro. La de 16″ tiene cubiertas de perfil mas bajo, esto hace hace que los diámetros finales sean los mismos (sacando cuentas: aproximadamente 61 cm).
    Yo tengo un XL AT y a 140 km/h esta en las 3000 – 3200 rpm (en 5ta).
    El tema de velocidad vs. rpm hay que buscarlo por otro lado.
    Sds.

  2183. Coke,

    Gracias por tu aclaración. No había caido en cuenta que ambos diámetros de ruedas son prácticamente iguales. Por lo tanto lo único que puede cambiar son las relaciones de caja usadas para el motor chico vs el motor grande. Buscaré el dato. Y entiendo que es razonable que así sea. Para una dada velocidad (140 km/h) ambos motores deben entregar la misma potencia. El más chico estará a un régimen mayor de rpm. También coindice con que el motor más grande permite una aceleración mayor.

    Tomo como dato que las relaciones de caja automática y manual son las mismas. (ambas de 5 velocidades) Confirmaré el dato. Esto lleva a pensar que estos Fit hechos en Brasil cuentan con 4 modelos de caja:

    manual para motor 100 CV
    automática para motor 100 CV
    Manual para motor 120 CV
    automática para motor 120 CV Esta última además con cambios secuenciales.

    Será así?

  2184. Continúo ( y corrijo mis errores),

    El Manual me tapó la boca! En página 10-5 están las relaciones de caja.

    Según esto todas las cajas automáticas tiene las mismas relaciones, no importa que motor y modelo de FIT.

    Sin embargo hay diferencias en las cajas manuales. Los modelos de motor 100 CV tienen la 3ra, 4ta y 5ta con relaciones más bajas que los modelos con motor 120 CV

    Surgen relaciones interesantes (para mi):

    La caja manual usa el mismo engranaje para 1ra y reversa (con un inversor). La Automática no.(es un tema de tecnología de las cajas)

    Todas las relaciones de Caja Automática son menores a las de Caja Manual. (bastante diferencia: en quinta 0,551 (aut) contra 0,809 (man))

    La relación de diferencial es también algo menor en los modelos de caja automática. (muy poca diferencia, una relación entre ellas de 1,01).

    De los dos párrafos anteriores infiero que si para un modelo 120 CV automático se requieren 3000 rpm para una dada velocidad en 5ta, para el manual se requerirá 3000 x (0,809 / 0,551)= 4400 rpm.

    Hago una cuenta más: tomando una caja automática: cada 0,551 vuelta de cigueñal hay una vuelta de cardan (en 5ta) y cada 4,562 vueltas de entrada al diferencial hay una vuelta de salida del diferencial. Por lo tanto para 3000 rpm del motor hay 3000 / 0,551 / 4,562 = 1193 rpm en las ruedas. Con un diámetro de 61 cm cada vuelta recorre 3.1416 x 0,61 m= 1,91 m . En 1 minuto recorrerá 1193 x 1,91 = 2286 m. Y en 60 minutos: 137174 m, o sea que la velocidad sería 137 km/hora y el motor estaría a 3000 rpm.

    Perfecto! Concuerda bastante bien con la realidad.

    Repito la cuenta para una caja manual de motor 120 CV y me da que a 3000 rpm, en 5ta, se estaría viajando a 92 km/h

    UHMMMM! Me parece que no es la realidad.

    Recuerdo que estos datos de relaciones de caja están tomados del Manual. No se cuan confiables serán. Me sorprende en principio que la caja manual de motor chico tenga mayor sobremarcha que la de motor grande. Hasta donde se debería se al revés.

    No se que decir. Excepto: “Un Ingeniero Mecánico ahí!”

    Perdón por aburrir con estas cosas.

  2185. buen dia los dos fit son 1.4. 100cv
    conclucion esta en la relacion de la caja, pero te digo que me agrada mas el automatico por que va mas relajado, auque se nota e paso de marcha, cosa que no sucedia con la cvt, pero la cvt era caja de 4ta .
    igualmente 4000 rpm a 140 es razonable para un motor 1.4 100cv no??
    te agradezco alberto por tu tiempo y explicacion
    saludos

  2186. Hernán,

    A partir de tu comprobación empírica (“new fit manual, a 140k/h va a 4000 rpm, mi viejo tiene el mismo auto pero automatico, a 140 km/h va a 3000 rpm” … “los dos fit son 1.4. 100cv”) me puse a ver este tema y luego de la ayuda de Coke, que me aclaró que el diámetro de las cubiertas es practicamente el mismo en los modelos de llantas 15 y 16 ((608 mm y 610 mm), me encontré con la tabla de relaciones de caja que está en mi manual de usuario.

    Hecho el cálculo para la caja automática, da prácticamente lo mismo que se verifica en la realidad : a 140 km/h va a 3000 rpm (el cálculo da 137).

    Sin embargo (tomando los datos de relaciones de caja publicados en el Manual) para la caja manual el resultado es 123 km/h a 4000 rpm. En la práctica esto no así, según comprobación.

    Intrigado accedí a los datos de relaciones de caja del FIT 2009 que se vende en USA, fabricado en Japón. Es basicamente el modelo que se hace en Brasil con motor 120 CV. Con caja automática o manual. Las relaciones de engranaje de la caja automáticas son las mismas que aparecen en el Manual de Usuario entregado en Argentina. Sin embargo las relaciones de la caja manual son otras (1ra: 3.308; 2da: 1.870; 3ra: 1.303; 4ta: 0.949; 5ta: 0.727; Reversa: 3.308; Diferencial: 4.62). Con esos valores recalculé la velocidad cuando el motor está a 4000 rpm, en 5ta. Da 137 km/h.

    El valor calculado coincide bastante bien con lo experimentado.

    Por lo tanto estoy llevado a pensar que hay un grosero error en el Manual de Usuario que nos entregaron aquí.

    Y de esta manera quedaría aclarado el porqué se da que para 140 Km/h el automático anda a 3000 rpm (aprox) y el manual anda a 4000 rpm (también aprox).

    Acerca de los errores del Manual de Usuario, hay algunos otros que pude detectar, aparte de los de traducción, pero ninguno tan importante como este. Los más curiosos podríamos pedir a Honda Motor que nos pasen los valores correctos de relaciones de engranaje, (aunque no se para que nos va a servir, al margen de generar estas idas y venidas acerca de la comparación de modelos)

  2187. Yo vendí mi corsa en junio y voy a esperar para sacar un NF 2010 por el tema del año y de paso voy juntando todo lo que puedo de dinero ya que me voy a estirar al máximo para llegar, ya me gustaba el Fit viejo y ahora estoy más cerca del nuevo. Me comentaron que no se pueden sacar en diciembre y patentarlo en enero del próximo año ¿esto es cierto? Porque la verdad es que quiero pasear en navidad y año nuevo con mi sueño hecho realidad. De paso pregunto ¿cual es la velocidad final del 1.4 manual?
    Desde ya agradecido por las respuestas.

  2188. Tengo un NF, con 12.000km, el auto es espectacular, ninguna queja, SALVO que cuando agarro algun pozo o alguna calle empedrada me sacudo para todos lados, ademas del ruido excesivo que se escucha en el habitaculo. Daria la sensacion de que las suspensiones o los amortiguadores no absorbieran nada de los impactos.
    En el service de los 10.000 en la agencia me dijeron que era “caracteristico del auto”, y no tenia solucion.
    Es asi? A uds tambien les pasa esto?

    Saludos
    Gustavo

  2189. buen dia lei comentarios sobre el civic,pero algunos le cambiaron las cubiertas por michelin y cambio considerablemente el andar.
    yo tengo nft manual 1.4 con pirelli y mi viejo tiene el automatico 1.4 con goodyear y tienen el mismo andar?

  2190. Hola Gustavo; a lo mejor tiene un problema en suspension o amortiguacion y los de la ajencia no quieren hacerse cargo. Yo tengo uno igual con 5.000 kmy no tiene ese problema.
    Lo que pasa con el mio es que cuando lo pongo en 1ª tengo que apretar de mas el acelerador porque si no se para, y no me pasa a mi sola p q en casa lo agarramos 3 y a todos nos pasa lo mismo, cosa q con otros no. Lo demas todo barbaro.
    Saludos.
    Nilda.

  2191. El tema de que las agencias no se quieran hacer cargo de algun problema de un vehiculo en garantia es un mito urbano que no tiene fundamente alguno.
    Tengan en cuenta que los repuestos son a cargo de Honda y la mano de obra tambien se la facturan a ellos, asi que no tiene sentido “No hacerse Cargo”.
    Otra cosa muy diferente es cuando no esta claro la responsabilidad de la rotura (fue el usuario con su mal manejo o falla del auto?)

  2192. Hola a todos:
    Les comento que no poseo un fit pero el auto me parece muy bueno. Creo que es uno de los mejores del mercado en relación precio-producto, felicitaciones a quien lo tiene.
    No leí todos los post anteriores, pero si no es molestia tengo unas dudas:
    1) Ninguna versión trae techo corredizo o similar ?
    2) Los airbags son solo delanteros ? No tiene laterales ?
    3) Tiene computadora ? Que indica ?
    Saludos.
    Martin.

  2193. Hola a todos,

    Ya estoy por llegar a los 10.000km y quería aprovechar para hacer un balance (de las características comunes a todas las versiones).

    Antes te contesto Martín,

    1) Ninguna versión trae techo corredizo o similar ?
    Ninguna
    2) Los airbags son solo delanteros ? No tiene laterales ?
    Sólo delanteros
    3) Tiene computadora ? Que indica ?
    No mucho (odómetro, kilómetros recorridos, consumo promedio, consumo instantáneo, autonomía).

    A favor

    – Diseño (exterior / interior)
    – Espacio y flexibilidad de asientos
    – Dirección
    – Parabrisa enorme
    – Cinturón de seguridad de 3 puntos en las 3 plazas traseras
    – Motor silencioso
    – Portavasos que mantienen la bebida fría

    En contra

    – Dificultad en la regulación del ángulo del respaldo de los asientos delanteros (de lo + incómodo)
    – Dificultad en la verificación del estado de la luz interior del bául.
    – Falta del indicardor de la luz baja (tiene para la de posición y alta unicamente)
    – Falta de indicador luminoso en el botón para cierre/apertura de ventanillas (sólo tiene la del conductor, y de noche es un tanto incómodo).
    – Todavía Honda Argentina no ofrece accesorios originales

  2194. En mi opinion luego de 20000 kms recorridos con el LXL MT, hoy le hice el service en Chetta.

    A favor en orden de importancia:
    – Confiabilidad : cero problemas
    – Consumo: no gasta nada, promedio autopista/ciudad/ruta : casi 16 km/litro
    – Direccion: excelente
    – Frenos: impecables
    – Espacio interior y flexibilidad: sin competencia alguna
    – Andar silencioso
    – Estetica exterior e interior
    – Apoya vasos por todos lados
    – Cinturones traseros para las 3 plazas de 3 puntos.

    En contra:
    – Suspension muy blanda
    – Equipamiento muy basico para un auto de 72K:
    1 – No tiene indicador de temperatura exterior
    2 – No tiene indicador de temp. motor
    3 – No tiene el estereo integrado ( si las versiones EX)
    4 – No tiene antinieblas
    5 – No tiene apoyabrazos para el conductor
    6 – No tiene comandos estereo en el volante (si los EX)
    – Copia mucho el terreno y por ende trasmite mucho ruido al interior
    – Precio dolarizado

    Balance: considero que tiene muchos más virtudes que defectos ya que pese a que me hubiera gustado tener algunos de los elementos arriba nombrados el auto es muy placentero de manejar.

    Slds

  2195. ADRIAN:
    Gracias por tu respuesta.
    Insisto, y mas con los comentarios que leí, es el mejor vehículo de su segmento si tomamos la relación precio-producto.
    Agrego dos cosas que son útiles y no tiene:
    Apertura interna del tanque de combustible.
    Apertura interna del baúl.
    HEM:
    Realmente te hace 16 km con 1 litro ? Es muy bueno ese consumo.
    Saludos a todos.

  2196. Martin, tiene apertura interna del tanque de combustible, no es del tipo que se abre sola sino que con solo hacer presión se abre sola la tapa exterior. AL cerrarlo se traba.
    El consumo es ese en el recorrido que hago yo que 70% autopista y 30 % ciudad.
    La clave del consumo y tambien del andar cómodo de este auto es llevarlo (cuando el transito lo permite) entre los 90 y 110km/h, arriba de eso se siente el motor.
    En un viaje de 3000 km/s que le hice comprobé que hasta los 130 km/h hace 15,5 km x ltr, arriba de eso sube el consumo hasta los 13,5 km x lt, todo esto con el auto con menos de 5000 kms.
    La semana que viene lo saco a la ruta de nuevo y recalculo todo.

    Slds

  2197. Hola. Estuve leyendo el foro y se que me van a poder aconsejar perfectamente.
    1)Donde me aconsejan que compre el fit ex 1.5. mi idea es que me lo entreguen en enero del 2010.
    2) manual o automatico?
    3) que accesorio me recomiendan pedir si o si. donde y cuando
    4) se puede negociar algo en la compra… alguien pudo en honda? que cosas?

    gracias fiteros… se que tienen mucha honda.

  2198. Sebastian, respuestas a tus preguntas abajo.
    1 – Chetta en Martinez es impecable.
    2 – Tené en cuenta que el 1.5 tiene solo dos versiones (MT o AT) pero sólo el AT es el full full, trae asientos de cuero, faros antinieblas y levas al volante.
    3 – Dos accesorios recomiendo, el chapon de carter y los protectores de paragolpes, el resto me parece superfluo.
    4 – En chetta se negocia poco, creo que en Honda Libertador algunas cosas te dan.

    Slds

  2199. Les paso el detalle del costo de service de 20000 km en Chetta para que tengan una referencia.
    Mano obra = 273
    Filtro aire = 149
    Liquido lavaparabrisa = 10
    Filtro aceite Honda = 34,39
    Aceite Lubrax 15W40 = 108 (27 x lt)
    Total = 574,44

    Revisando con el anterior service de 10000 km la diferencia es el filtro de aire.
    El lavado no lo cobran, y ademas de lo anterior me ajustaron varias cosas aparte del chequeo con el scanner, lo salieron a probar y luego ajustaron de nuevo un ruido.

    Slds

  2200. Sebastian: yo compre en Agosto el LX AT en Honda Pilar, no tuve ningun incoveniente y me bonificaron el polarizado y el sensor de estacionamiento.
    Personalmente compre el automatico pues ando bastante en el centro y las autopistas y con el transito que hay, estaba cansado de andar de 1era a 2da. No me puedo quejar esta barbaro el autito.

    slds

  2201. Danlu, podes pasar los consumos que tenes con tu LX AT. Poque el mio en ciudad apenas alcanza los 10 km/litro y me parece mucho a pesar que en la concesionaria me dijeron que estaba bien.

  2202. Coke: me esta dando aprox 12 k por L sin castigarlo y a 140 Km como maximo hasta ahora en los tramos que puedo ponerlo.
    Yo uso bastante la caja entre la D3 y la D y siempre busco que suba rapido el cambio con una pequeña desaceleracion.
    Esta relacion cambia cuando uso el AA que estara cerca de lo que vos decis ya que se nota el aumento del consumo.
    slds

  2203. Hola a todos,

    Estoy teniendo algunos problemas con la batería (o por lo menos así me parece a mi)….ya es la segunda vez que me pasa que no arranca. Desde esta segunda vez (hace una semana), noto al encendido un poco débil…como que le tengo que dar un poco al acelerador para que no se pare….A alguien le está pasando algo así??

    En el service de los 10.000 (hace un mes atrás) lo comenté y me dijeron que estaba todo ok, que seguramente había dejado alguna luz encendida o algo así (aunque yo no vi ninguna luz), y ahora…….me volvió a pasar… y no dejé ninguna luz encendida , estoy segura.

    En algún lado había leído algo de que la batería de los fit era muy chica y era común tener este tipo de inconvenientes…Alguien sabe algo??

    Slds.

  2204. Vanina, a mí me pasó dos veces dejar las luces encendidas y se agotó, pero le dieron un toque y nunca más un problema.
    Esto fué a los 5.00 km y a los 15.000. Ahora tiene 25.000 y todo muy bién. Llevalo al service y que la revisen bien porque se puede haber agotado.
    Un saludo

  2205. Respecto al consumo ya queda claro que los MT consumen mucho menos que los AT.
    Fui este fin de semana a la costa y desde la Shell de ramal Tigre hasta la Shell de Carilo hice 390 km con 30 lts lo que da 13 km x litro, a un ritmo de 130/140/150, me pareció normal, a la vuelta con lluvia intermitente pero poco transito fui a 110/120/130 y fueron 15,1 km x lt
    No es un auto para exigirlo demasiado en ruta debido a que mete ruido el motor pero cumple bien, extraño el andar de la Scenic a 140 mucho mas silencioso y holgado pero bueno es un 2 lts contra 1.4.
    Tambien con poca visibilidad critico la poca generosidad de Honda para dotar estos modelos de antinieblas delanteros/traseros, algo que debería ser de serie por ser elemento de seguridad no de lujo, pero bueh ya sabemos como son los ponjas, el Accord más básico no los trae tampoco y estamos hablando de un auto carisimo.
    En ciudad ya dije que se estabilizó entre los 15,8 y 16,2 km x lt
    Respecto a la batería mis hijas dejan casi siempre una luz prendida y no he tenido nunca problemas, igual consulté en Chetta por el tamaño de la batería y me dijeron que está ok para ese motor y accesorios.

    Slds

  2206. Hola gente !! me presento, soy de Rosario, tengo mi NF EXL AT hace un mes, recien le realicé el service de los 1000 k.Todo OK.Siguiendo la temática del foro, les comento que mi auto anterior era un Fiat Idea HLX tope de gama, es decir con ABS, techo corredizo, Air Bags, sensores de lluvia , estacionamiento y crepuscular, espejos electrocrómicos, faros antiniebla, etc., como podrán ver no la faltaba casi nada. No obstante los “faltantes” en el Honda, estoy conforme con el cambio, a pesar de que aún no he podido comprobar su comportamiento en ruta, en algún viaje largo, espero que cumpla todas las expectativas.
    Saludos.

  2207. Amigos fiteros

    Ayer se me ocurrió probar la segunda llave que me entregaron con el auto. y…..no funcionó.

    No pude destrabar la puerta apretando el botón de apertura, por lo que lo hice con la llave que uso siempre.
    Introduje en el tambor de arranque la llave 2 y se puso en marcha pero a los 3 ó 4 segundos se apagó el motor. Intenté nuevamente y la respuesta fué la misma, apareciendo en el tablero una luz azul con la figura de una llave.
    No insistí mas y lo arranqué con la llave 1 y no tuve problemas.
    Llamé al service (New Car) y me dijeron que lleve el auto ya que tal vez haya que configurar nuevamente la llave. .

    Ya me habían comentado que esto pasaba en los Vento, por eso tuve la curiosidad de saber que pasaría si debía usar la segunda llave.
    Les aconsejo que hagan la prueba para no tener desagradables sorpresas si tienen que usar las segunda llave. Veremos de que se trata.

    En cuanto al consumo, tengo un LXL AT y nunca le pude sacar mas de 11 Km por litro, siendo que la mitad de mi diario viaje se hace por autopista (voy a San Isidro) y otra parte en ciudad.

    El auto tiene 9500 km y a medida que avanzaba en kilometraje el rendimiento fue creciendo, pero ni loco llegó nunca a los consumos que se mencionan aquí. Espero que el service de los 10.000 puedan revisar que pasa (salvo que sea normal para los AT).

    ¿ Algujien hizo el service en New Car ? ¿ Tienen alguna experiencia con este taller? Yo solo hice el de los 1000 y la atención fue buena. ¿ hay alguna otra opinión?

    En cuanto a la batería, jamas tuve ningun problema. Tengo el auto desde el 20/1/09 y sólo me fijo que nunca quede nada encendido, pero como tiene una alarma que avisa si quedan las luces encendidas, es bastante difícil que esto ocurra.

    Saludos a todos

  2208. albertoII, felicitaciones por el cambio. el nuevo fit tiene faltantes importantes en relacion a su precio, no hay duda. el modelo anterior lo compensaba mejor porque tenia mejor terminacion y un precio competitivamente imbatible. igualmente en relacion a tu anterior idea creo que el fit es superior mas alla del equipamiento del idea.

    licbraver, me extraña el consumo de tu lxl que es un motor 1.4. yo tengo un ex 08 manual y en consumo diario no baja de 12.9 kms por litro en ciudad. salvo que le estes dando mucho a mas de 110 que en un motor chico como el 1.4 y con un auto grande para ese motor como el LX/LXL dispara mucho el consumo

  2209. Hoy pruebo lo de la llave, buen consejo que pasaste!!!
    Lo del consumo no lo entiendo, casi que está al ritmo de la Scenic 2 lts que tenía antes.
    Alberto, nadie discute el equipamiento de los Fiat, aunque no les alcanza para ser vendibles, sinceramente no vi muchos Idea por la calle, los japoneses son tacaños con detalles como los que mencionaste. Disfrutá tu nuevo coche.
    Respecto a la batería la alarma de luces es para las exteriores, no para las interiores que los nenes tocan a cada rato.

    Slds

  2210. Gracias Daniel !! De a poco voy a tratar de agregarle algunas cositas que me parecen necesarias, un sensor volumétrico (ya que al no subir los vidrios cuando se activa la alarma, y ante algún olvido,me parece seguro tenerlo) en la concesionaria me pidieron $ 280 por colocarlo.
    El chapón cubrecarter y un sensor de estacionamiento (me acostumbré mucho a usarlo y les aseguro que es muy piola). De ésto último estuve viendo algunos que vienen con una mini-cámara y conexión inalámbrica entre la pantalla y ella.
    Alguna experiencia al respecto ?
    Gracias.Slds

  2211. Hola, tengo el fit hace dos años y la verdad no me puedo quejar. ahora estaba interesada en el nuevo fit. me interesa saber sobre todo si consume menos que el otro fit (que igual consumía bastante poco). alguien sabe cuál es el consumo del nuevo fit en comparación al viejo?

  2212. daniela. deberias especificar que version de fit tenes y a cual te interesaria pasar.
    por todos los comentarios que lei en todas partes el consumo no fue mejorado, y en algunos casos (fijate algunos posts mas arriba) empeoró
    no algo significativo, siempre va a ser mejor que un scenic o una meriva, claro.
    pero ahora el fit es mas grande, tiene llantas y cubiertas mas grandes y casi las mismas motorizaciones. es logico que el consumo no haya sido optimizado

  2213. Vanina: si, la presentacion oficial de Honda es esta noche, yo participe hoy involutariamente de una sesion de fotos con el fit mio para la revista parabrisas, ya que buscaban diferenciar uno del otro, aunque son de igual plataforma, y la verdad no se parecen en nada. Personalmente me gusta mas el fit ya que el otro es muy parecido exteriormente al civic, aunque mas chico tal vez, y por dentro no me atrajo demasiado.
    Si me dijeron que los valores irian de 19 a 25 M u$s depende el nivel de equipamento.

  2214. Estimado FITeros: Les paso una información que me ha dejado medio patitieso.
    He tenido un percance callejero, que terminó con la rotura de una cubierta (Goodyear GPS3 original 175/65/15), y OH SORPRESAAAAAA, NO SE CONGIGUEN, pues no están autorizadas las importaciones. Aducen a que el cierre de importaciones no es nuevo, y no es exclusivo de las cubiertas para Honda.
    Estan cerradas las importaciones, para materiales, equipos, productos,repuestos que no se fabrican el el país, en consecuencia no significan riesgo para la producción local???
    Alertado con éste asunto, estuve haciendo un relevamiento que incluyó: Rosario, Santa Fe, Paraná, Capital, Córdoba, Y…CHAN… NADA POR AQUÍ, NADA POR ALLÁ.
    Entonces me asaltó la inquietud de tener que afrontar una emergencia estando fuera de mi ciudad, y sin tener a mano las alternativas de amigos/conocidos/contactos.
    Por ello estimo que es sumamente importante que conozcan las alternativas de reemplazos, ante un evento como el descripto.

    A mi se me ocurrieron algunas posibilidades de soluciones, que les cuento para que las evalúen, sin ser determinantes para nada, sólo un aporte para calmar la ansiedad.
    1- Comprar una nueva 185/60/15, Marca Khumo (Lo único tangible hoy), muy linda cubierta a $400. Y llevarla como auxilio. Si bien difiere en un 0.9% de las medidas ideales, es nada significativo a la hora de saber que estoy cubierto en una emergencia.
    2- Comprar 2 cubiertas como la mencionada. Colocarlas en el tren delantero, y pasar una de las viejas (Goodyear GPS3, original) a auxilio, y la otra al desván, por si las moscas.

    La mejor opción que resultó del análisis efectuado, es reemplazar por 185/60/15, que es la combinación que menos diferencia arroja en valores globales (Alto, pisada, etc).

    Les cuento que, finalmente y por los buenos oficios de unos amigos en gomería, conseguí una cubierta de medio uso, que me suple la faltante de una nueva, para llevarla como auxiliar, hasta que se avizore la solución correspondiente.
    Pero estoy evaluando el reemplazo de todas, o al menos de a dos para cada tren.

    Todo hasta acá, disculpen lo ‘latoso’ que pudiera parecer, pero es una situación latente, que nos puede jugar una mala pasada en cualquier momento.

  2215. buen dia ayer fui a hacer el service de los 1000 y vi el city, la vedad que lindo y bien terminado, no me termina de cerrar la cola, pero depende del color del auto se luce mas o menos.
    no estoy de acuerdo con almafuerte, ya que el citi interiormente y exteriormente no tiene nada del fit, hasta lo que se lo unico igual es el motor 1.5.
    en el caso de lea eco sport y el fiesta si encontras muchos componentes que comparten, tablero , motor ,tapizados etc etc y la eco es una terrible cagadita que comsume como un v6, lo digo por que tuve una.
    ya es el 3º fit que tengo y no compro nunca mas ni( ford vw renault niiiiiiiiiiiiii chevrolet)
    saludos

    aaaaaaaaa les cuento el service del fit de los 10000 km 480 pesos, tengo un bora 2009 motor 2.0 (del vw carat) Y ME SALIO EL SERVICE 1500 PESITOS, por supuesto sin alincion ni balanceo y rotacion , cosa que en honda esta incluido

  2216. Para Oscar:
    ______________________________________
    Oscar
    Te comento que a mi me robaron una cubierta de igual marca y medida que la que mencionas. Esto fué hace un poco mas de un mes.
    Hice la denuncia al seguro y me la reemplazaron en el día. Me enviaron a Neumáticos Berelejis que queda en la calle Corrientes cerca de Malabia.
    Esta gomería tiene una cantidad de sucursales por lo que creo que podés consultar telefónicamente.
    Yo conocía el problema de la falta de importación y me lo comentaron en la gomería pero en ese momento tenían.
    Espero que la consigas
    Saludos

  2217. Para licbraver:
    ______________________________________
    Gracias Licbraver, comentaba en mi post que: Hice averiguaciones en al menos 8 lugares, incluyendo Rosaro, Santa Fe, Capital, Paraná, y en todos eran NONES.
    Te digo más, en Rosario (Natalio, donde compré el auto) me informaron que tenían por lo menos 4 casos como el mío, y estaban que caminaban por las paredes.
    No obstante, sigo con la idea de pasarme a la opción de las 185/60/15, que me ofrecieron en marca Khumo.
    Me comentaron que tienen muy lindo desempeño. Así que veré qué pasa en el mercado en un tiempito más.
    De todos modos, recién tengo 14500 km, pero la situación ésta me puso en alerta, por una eventual emergencia, por ejemplo en viaje lejos de mi domicilio.

  2218. fui a ver el city … Y la verdad que me gusta mucho mas el fit. No me gusto el interior, la gamuza del apoyabrazos va a durar poco. No me gustaron los plasticos (fijense las salidas del aire) y el exterior tiene mucha chapa en relacion a las cubiertas y llantas.
    Saco el primero de enero un fit ex automatico.

  2219. Hola gente, navegando por la web me llamó la atención que en varios lugares se promociona como una nueva característica del New Fit el autoencendido-apagado de los faros, alguien sabe algo de ésto? Gracias.

  2220. Resido en Caracas, Actualmente tengo un problema con dos Honda Fit. Sus propietarios han adquirido sus vehículos en Venezuela y por fallas mecánicas han debido sustituir los motores por dos motores importados de USA.
    Me ha sido imposible poner a funcionar los motores dentro de los carros. Requiero, por favor, que me hagan llegar las especificaciones completas de los motores para Honda FIT modelo L13A2 año 2005, comercializados en Venezuela y los motores Honda modelo L13 comercializados en USA. De esta manera puedo estudiar el problema y encontrar la solución.

  2221. Richard,

    dale un vistazo a esta tabla de motores Honda:

    [http://www.hondagranturismo.it/articoli_tecnici/codici_motore.pdf]

    Puede ser que te ayude en esa reparación.

    Suerte

  2222. Para hernan:
    ______________________________________
    Hernán: Aclaro desde el vamos, que ésta respuesta debería estar en el blog de City, pero como arrancó acá el comentario, lo respondo y termino. (No de mala gana, solamente para no seguir en un ámbito de otro aspecto)

    Te comento mi opinión acerca del City: Está desarrollado sobre plataforma NewFit, con lo cual ya nace ‘contaminado’, por decirlo de algún modo. Copian además, una serie de elementos interiores, como hacen las demás marcas.
    A mi no termina de gustarme la trompa por ejemplo.
    En el espacio interior, aparte de ser casi exacto su tamaño, abundan las cosas, sino iguales, muy parecidas: Volante, Tablero, Palanca de cambios, Comando de luces, Comendo de Limpiaparabrisas, Consola de comandos de vidrios.
    Además a esta altura de las circunstancias, los equipamientos de base SON POBRES. Como evolución que se pretende que sea, partiendo desde el FIT, un modelo tan considerado debería tener un paquete que contemple una serie de cosas como standard. ABS,EBD, Frenos a discos en las 4, Rompenieblas, etc.
    Y, como han dicho varios: QUÉ PASA HONDA CON LOS PRECIOS?

  2223. Hola a todos,navegando un poco por la web,encontre una pagina que venden el dvd-gps que trae el New fit made in Japon,y te lo envian a la argentina gratuitamente,queria saber si alguien compro mediante esta via,y si es seguro, la verdad me gustaria adquirirlo,creo que encastraria justo donde esta el cd con la gaveta de abajo y quedaria con el japones.
    les dejo el link para el que quiera consultar o este interesado como yo.
    [http://esp.ebay.com/viewItem?item=380170507653&v=gbh]

  2224. almafuerte en ese caso coincido con vos, tendrian que traer mas equipamiento, con respecto a los precios en estos ultimos meses los autos aumentaron entre un 5 y 8% , en el caso de honda sigue igual en u$s y encima el dolar paso de 3.86 a3.83, con que siga asi se va a volver muy competitivo el fit no??

  2225. Hola gente,
    respecto al tema cubiertas… hace un mes me robaron la rueda de auxilio y con eso tambien me rompieron la cerradura de la puerta de mi Fit EX 09. Despues de dar unas cuantas vueltas pude conseguir los repuestos en Honda Caballito (en otras no los tenian). Les paso los precios aprox(no se asusten que pagó el seguro):

    Cubierta original Bridgestone Turanza 16 pulgadas : $ 1650
    Llanta original: $ 700
    Cerradura: u$s 150

    La verdad me parece una locura lo que vale la cubierta, tengan cuidado donde dejan el auto. A mi aparte me rayaron la puerta y tengo que mandarla a pintar.
    Saludos

  2226. que afano , la de auxilio en de aleacion o de chapa??? te comento que la goma no sale mas de 900 pesos, menos mal que pago el seguro.
    en que zona te paso esto?

  2227. Para colmo de males en Bridgestone Argentina ni figura esa medida de cubierta (185-55-16), sí está disponible en Brasil (www.bridgestone.com.br). Espero que pronto se pongan a tiro acá porque estoy por retirar un Ex Mt y no quisiera pasar por el mismo problema que Ariel. Saludos

  2228. Hernan, la rueda de auxilio del EX es igual a las cuatro que trae puestas. Me paso en San Isidro al lado del SIC. Los cacos tenian claro lo que querian, me rompieron la cerradura de la puerta (incluido el cierre centralizado) y solo se llevaron la rueda. Me dejaron el GPS en la guantera. Para colmo me dijeron que de la forma que destraban la puerta no suena la alarma.
    Ya vengo escuchando a varias personas que les pasan cosas similares. En Capital la modalidad es parar un auto en doble fila para sacarle la rueda al auto que esta estacionado, generalmente son 2 flacos, mientras uno lo levanta con el cricket el otro va desatornillando los bulones. Tambien los cartoneros que andan con los carros grandes afanan las ruedas de auxilio que se pueden sacar por abajo del baul y se las cargan en el carro.
    Mas alla de que te lo garpe el seguro, es un garron el tramite y el tiempo que perdes, sin contar la mala sangre.
    Saludos a todos.

  2229. A mi tambien me rompieron la cerradura del new fit y me chorearon el auxilio. Nada de las guanteras.
    Me paso en Vicente Lopez, hace 2 meses…todavia estoy esperando el repuesto en Chetta…

    c’est la vie

  2230. Gente, les paso los datos del consumo de mi FIT LXL MT 18000km:
    200 km desde Entre Ríos a Cap 19,1 km/lt
    450 km Cap – Ramallo – Cap 18,3 km/ lt
    Esto se obtiene a 100 km/h no pasando las 3000 rpm.
    Saludos.

  2231. Para Nessus:
    ______________________________________
    En términos generales, sea cual fuere la marcha, los mejores promedios se obtienen como vos decís a menos de 3000rpm (excepto en 1a, que no debe superar las 2000rpm si no me equivo).

    Saludos,
    Adrián

  2232. HEM, lamento desilusionarte, pero eso es cualquiera!
    Por un lado, la calificación que recibió el Fit en USA, que es la que figura en la web de Honda Argentina es sobre otra versión (con unos 10cm más de trompa, airbags laterales y de cortina, etc.).
    Por el otro, la calificación de seguridad de CESVI se basa según el equipamiento ‘en papeles’ y los crash tests (que son a baja velocidad) sólo se usan para estimar el costo de reparación! en serio!!!
    De hecho creo que el Fit, si bien la estructura, con el parante A que se divide y demás, es excelente (fíjense que de ahí viene el diseño del Tiida, el triangulito de vidrio de adelante), no se destaca en nada en equipamiento de seguridad!!! por ejemplo, el 207 compact (auto que odio) ofrece como opcional airbags laterales…

    Saludos!

    PD: no puedo poner la fuente de la nota porque es de otro blog de autos

  2233. Dago, desde cuando el unico parametro para medir seguridad es la cantidad de airbags?
    Si le pones 6 airbags a un Gol Power, es mas seguro que un Fit ?
    Los frenos con 4 discos + EBD, la estabilidad al frenar, la tenida, el diseño de como se deforma una carrocería tambien tienen que ver con la seguridad.
    Para mi el punto flojo es lo que comentás de los triangulos en el parante delantero que molestan en curvas largas, no tan asi en las esquinas como la Meriva o Picasso.
    Por otro lado ganó en su categoría, o sea comparenlo con una Meriva, Suran, 207 SW, Idea, etc, no contra un Vento, y por otro lado ganó en la categoría que mide la relacion de los elementos con el precio.

    Ringo, la solucion a la falta de chiches se soluciona con USD 530 que vale lo que posteo Norber 🙂

    Slds

  2234. No digo que no sea seguro!
    Si prestás atención vas a ver que lo que digo es que CESVI, que antes de esto me parecía una institución respetable, se manda semejante mamarracho como calificar un auto sólo por la ficha técnica, lo que me parece tan impresentable como lo de Honda poniendo en su sitio la calificación yanqui de un auto que no tiene casi nada que ver con el que se vende acá.
    Usar ‘crash tests’ (si se pueden denominar así) para ver qué se rompe y cuánto cuesta arreglarlo me parece cualquiera.

    Para mí el Fit es un auto que en seguridad es aceptable, incluso debe ser de los mejores brasileros que nos toca.
    Pero por ejemplo el Tiida (que es del segmento C, pero de medidas y precios muy similares al Fit) tiene la mejor relación precio-seguridad, que es lo que dice estar premiando CESVI. Ni hablar del i30.
    Lo que me resulta ingenuo de parte de ellos es que justamente remarquen esta relación en un auto que, además de sobrevaluado, no se destaca en ese punto necesariamente. O sea, es bueno y mejor que muchos, pero si tuviera que enumerar bondades del Fit (que no le faltan), creo que justamente el equipamiento de seguridad no lo pondría como algo de lo más positivo.

    Lo del triangulito de adelante no lo decía como crítica, sino todo lo contrario. Si bien es molesto en algunos ángulos, esa división refuerza mucho el área y si no me equivoco, divide justamente una de las zonas de deformación programadas. O sea, es algo positivo.

    Saludos!

  2235. buen dia , consume de lo lindo el fit…..me fui el viernes a pinamar con aire acondicionado todo el viaje a un promedio de 130 km po hora y me gasto casi todo el tanque o sea 352 km con 25 litros, esta bien??? o sea 7.10 lit cada 100.
    a la vuelta sin aire pero a 150 km hora el mismo consumo, sera por que tiene 3000 km y hay que esperar que se aciente un poco mas.
    pd el mio es un lxl manual
    igual estoy muy conforme va como un tren

  2236. Para german:
    ______________________________________
    No sé si son normales, pero si lo que te interesa es el consumo bajo, definitivamente no deberías ir a más de 100km/h con el motor 1.4.

  2237. el consumo contenido del fit no es tan asi cuando se lo pone en ruta o autopista a mas de 100km. entiendan, es un auto CITADINO. ademas ahora es mas grande que el modelo anterior, mas voluminoso, con rodado mas grande, es logico que gaste mas. hablando sobre todo del 1.4. es un motorcito en relacion al volumen del auto.

    y ojo con lo que quieren traer de japon, el dvd con gps es probable que no pase la aduana y que si pasa no funcion en el fit mercosur. no es igual.

  2238. En cuanto al consumo hice varios posts en base a viajes que hice, mas el consumo de ciudad que como menciona Carlos es para lo cual fue diseñado el auto y donde promedia en autopista/gral paz/lugones/microcentro unos 16 km/l.
    En viaje hasta los 130 km/h que es una velocidad en ruta aceptable en autopistas o rutas tranquilas el auto no consume o mejor dicho consume poco, creo que había posteado alrededor de 14,5 km/l a esa velocidad constante.
    Arriba de esa velocidad sube bastante pero además el motor se pone bastante ruidoso lo cual no es placentero para viajar. La velocidad de confort para la que está diseñado es entre 90 y 120, ahí es muy económico y silencioso.
    Igual busquen mis posts para mayor precisión de los valores.

    Slds

  2239. Amigos de la Argentina del foro del FIT.Hace exactamente un año que poseo un HONDA FIT gracias a haberlos encontrado en la web y conocer a este gran coche .Antes de tenerlo cosa que me llevo medio año 08 para conseguirlo lo primero que hacia era entrar en la pagina y leer lo interesante que cada uno de los fanaticos aportaban a la misma,pero debo decirles a sus fundadores, como lamento que el nivel que tenia el foro se vaya perdiendo dia a dia por comentarios fuera de lugar que ciertas personas aportan haciendo que uno vaya decayendo en el interes de leerlos.Es que acaso en este pais todo se contamina y siempre nivelamos hacia abajo.Tratemos de enviar comentarios los que pertenecemos a la marca que nos ayuden a conocer mas el producto y sacarle el jugo a todo para el bienestar de todos.Que terminemos el año con felicidad disfrutando en cuanto al tema AUTO unas felices fiestas y vacaciones y el que pueda usarlo para el esparcimiento en las rutas del pais que tenga la mayor seguridad y confianza con la marca .QUE LO DISFRUTEN.

  2240. OSCAR: creo que la novedad, y todos los temas relacionados al fit ya se agotaron, o no?
    hace un año casi que salio el modelo 2da generacion y 4 años que salio el fit (aunque este “foro” no estaba)
    disfruta el auto, no pienses si este espacio se desvirtuo o bajó la calidad… me parece que ya esta todo dicho, no te parece?

  2241. Para OSCAR:
    ______________________________________
    vos pasaste medio año participando del foro sin tener “tu honda” y ahora pretendes que los comentarios sean solo de “los que pertenecemos a la marca”???????
    Yo tadavía estoy juntando para comprarme el NF y segun vos no debo participar de este foro?
    A mi éste espacio me resultó interesante, mas allá de las discusiones y algunas agresiones, creo que los que tienen ganas de molestar a los demas se terminan yendo solos. No hace falta que algunos vengan con ideas sectarias (ademas convengamos que Honda no es Porsche).
    Bueno, perdón si me calenté pero hay algunos “predicadores” que me sacan de quicio.
    Al NF si Dios quiere para Marzo lo tengo en casa pero a este foro no entro mas.
    Suerte a los que la merecen.

  2242. Hola, hace rato que no entraba por aca: 2 meses y al leer los comentarios coincido con algunos en que practicamente esta todo dicho para aquellos que tenemos el New Fit, pero para quienes todavia no, les puede resultar util el foro.
    Yo hace 10 meses que lo tengo y hace rato se me paso la ilusion. Es un buen auto, pero un auto mas para mi. No cubrio las espectativas que puse en el, ni por lo que lo espere ni por lo que me costo. Sera que cuando leia a algunos fanaticos de la marca fui creando sueños de disfrute que se fueron desvaneciendo con el uso? No se. Tuve algunos autos pero se que este no es el auto de mi vida.
    Sigo añorando a mi escort con motor audi que le vendi a mi vecino, al que veo casi todos los dias y tantas y tantas satisfacciones me dio. Me llevo por todo el pais y paises vecinos y nunca me fallo. La tremenda sensacion de ir en ruta en 5ª detras de 2 camiones de hacienda y cereal, pasar a 4ª y pasarlos a los 2 limpitos como si nada y luego seguir en 5ª este Honda no me la dio. Y el sonido de la radio nada que ver con esta que ni puedo ver en que emisora esta sintonizada. Nunca fui de correr mucho 120, 130 maximo y el consumo 6 y pico 7 cada 100 asi que diferencia en consumo no.
    Pero bueno cada cual con sus gustos. Les deseo a todos muy felices fiestas, que el Honda Fit los conduzca por alegres y prosperos caminos y que si asi lo desean para todos sea el auto de su vida.
    Nilda.

  2243. nilda, coincido en que este “foro” puede serle util a muchos que quieran comprar su fit o lo tengan en vista. de hecho el mio lo compre por haberlo decidido pero antes consultando mucho en foros, sobre todo en el hondaclub (dejando claro que esto no es un foro, si no una serie interminable de comentarios sueltos)
    de todos modos creo yo tambien que esta todo dicho. me refiero a que hay usuarios de new fit que ya tienen hace casi 1 año el auto. ya no es novedad, ya esta todo contado, los autos estan asentados, etc etc se sabe lo que tiene y lo que no, lo que es bueno y lo que no tanto.
    yo creo que el saldo es muy positivo, fue un gran lanzamiento y el precio es lo unico que sigue un tanto desfasado. de todos modos, el que quiere un fit, lo paga y punto. como muchas otras cosas.

    y en relacion a tu decepcion, esta dentro de lo problable, para cada persona hay gustos particulares y necesidades puntuales. si tu fit es un 1.4 es logico que no sea un auto de buen rendimiento en ruta. tiene un motor chico, el auto es muy voluminoso en relacion a su motor y a su rodado y no va a responder nunca en ruta de la manera que puede hacer otro auto, mas bajo, con motor mas potente, etc etc. es un auto que se comporta muy bien en la ciudad. por supuesto que en ruta es placentero andar porque tiene gran espacio y comodidad, pero es algo rumoroso y no muy potente. creo que el 1.5 puede hacer diferencia.
    yo tengo un 1.5 pero de la 1er generacion y si bien sé que no es un auto de ruta, anda genial y esos pasos de camiones que contas, los hace en 5ta sin problemas

    un saludo!

  2244. Hola fiteros.
    Hace ya 8 meses que poseo mi Fiat Punto ELX 1.4 TOP. En su momento (abril) lo pagué $52.500. El equipamiento es el mismo que el del Fit LX 1.4 16v. Pero para ese entonces, la diferencia era de más de $10.000 y varios meses de demora.
    La verdad que del Punto no me puedo quejar.
    Lo que me gustaría compartir con ustedes y con todo el que esté buscando un auto para comprarse en este segmento, es lo siguiente: INCREÍBLE CÓMO BAJÓ LA DIFERENCIA DE PRECIO ENTRE EL FIT Y EL RESTO!! Paso a detallar, basándome sobre todo en el precio:

    Honda Fit LX 1.4 16v : u$s16.800 , es decir, $64.300

    Fiat Punto ELX TOP 1.4 8v: $62.000
    VW Gol Trend Pack III 1.6 8v: $61.400
    VW Fox 5p Trendline 1.6 8v: $63.300
    Ford Fiesta 5p Edge Plus 1.6 6v: $64.200
    Renault Sandero Confort 1.6 16v: $58.000 (perdón, es sólo por el precio)
    Chevrolet Agile LTZ 1.4 8v: $62.000
    Peugeot 207 compact 1.4 8v XS: $62.100

    Es increíble. La diferencia que hace 8 meses era de $10.000 o más ahora apenas es de $2.000 o menos!!!! Impresionante la inflación. Tanto que fue criticado, la política de precios de Honda, usando un valor fijo dolarizado fue la mejor. Hoy quién puede comprar cualquiera de los autos antes citados en vez de un Honda Fit??? A menos que la entrega este muy difícil, el Fit es mejor en relación precio-producto más que nunca.

  2245. Gente, voy a hacer un viaje al sur con mi NF LXL 1.4 y quiero ponerle el chapon cubrecarter. Llame a Chetta y me dicen que no tienen, saben que agencia tiene y en que precio? Que opinan de ponerle uno no original? saben donde se consiguen?
    Saludos.

  2246. NESUUS: ponele uno en cualquier lado. no existe el chapon cubrecarter original para fit. honda te pone uno igual que el que se puede poner afuera de honda.

  2247. Nessus
    mira yo tambien estoy en la misma voy a realizar un viaje a el sur expecificamente a bariloche y alrrededores y me dijeron que no hace falta el chapon.
    si queres una direccion para colocarlo te paso el link. es la fabrica te lo colocan ellos mismos y te sale
    la mitad de precio.ellos le proveen a las concecionarias honda, etc.
    [http://metalurgicarb.com.ar/index.html]

  2248. buenas tardes totalmente de acuerdo con guido, si siguen subiendo los precios va a salir lo mismo un fit que un suzuki fun ja ja.
    felices fiestas

    pd me da la SENSACION ..que el fit viejo tenia mejor calidad interior y menos ruidoso (ACLARO QUE TENGO LOS DOS FIT) pero el new tiene toda la facha

  2249. Estimados, feliz navidad para todos!

    Escribo desde el sur adonde viaje en el LXL MT que felizmente poseo desde febrero, realmente bajo mucho el consumo respecto a la vez anterior, con poco transito viajé el 23 haciendo 1200 km, aprox a 130/140 promedio y el consumo promedio fue de 14,5 km x ltr.
    Ruidoso a esa velocidad aunque la musica se escucha perfectamente, y los vientos laterales en la zona de Bahia Blanca se hicieron sentir.
    El resto impecable, te da la sensacion de que es un auto al que solo hay que colocarle nafta, ya tiene casi 28000 km y 0 problemas.
    No coincido con Nilda porque a ella le paso algo raro con el auto y generalizo todo, y mucho menos los comentarios acerca de comparar este auto con un Escort (Audi ????), yo tuve el 1.8 con motor Zetec y 115HP, por supuesto que era superior en ruta pero este con sus modicos 1339 cm3 se la banca bien, si buscas pasar un camion que va a 80 saliendo desde 5ta avisame porque rutas transitas asi las evito.

    Respecto a de las dudas con el chapon yo lo recomiendo y lo coloque en Honda Puerto Norte en Olivos a $ 500.
    Respecto a lo que comenta Guido totalmente de acuerdo, creo que falto colocar a algunos que son competencia directa como el Suran o Meriva y no hay mucha diferencia.

    Slds

  2250. Norber, gracias por el dato pero en Metalúrgica RB me pidieron $410 por el chapon cubrecarter y averiguando en concesionarias, Brione me lo da por $400, así que me conviene por ser oficial y estar mas a mano. Ambos incluyen la colocación.
    Saludos.

  2251. Hola fiteros, hace rato los vengo leyendo, si bien no he leído todo lo que se ha escrito aquí, por eso por ahí se me escapó la respuesta a esta consulta. Quiero comprar un 0KM. para andar más en ruta que en ciudad, y se sabe que el Fit es más bien un auto citadino. Estoy entre el Fit EX (motor 1.5, transmisión manual) y el VW Bora 2.0. Muchos me dicen que para la ruta ni pensarlo, que me compre el Bora. Pero sé que se va a dejar de fabricar en 1 o 2 años y temo por el valor de reventa para cuando lo quiera cambiar. Por lo que leí acá el Fit con motor 1.4 no dá las mejores respuestas en ruta, pero como tengo en mente al Fit EX, quería preguntarles a los que tienen ese auto y que han tenido experiencia manejando en ruta (viajes largos), que tal les fue. Es la única duda que tengo para decidirme, porque en cuanto a lo demás no tengo dudas en lo que respecta a la calidad del Fit. Saludos.

  2252. mario.
    te contesto con mas conocimiento del fit ex 1.5 MT 2008 (1ra generacion) y con algunas referencias del nuevo (ya que queres comprar 0km)
    para viajar en ruta es comodo, aceptablemente silencioso, con buena respuesta para sobrepasos incluso sin necesitar bajar a 4ta en algunos casos (el motor vtec es fantastico como acelera arriba de las 4000rpm)
    es un tanto inestable ante fuertes vientos. si bien el nuevo tiene rodado mas grande, tambien es mas voluminoso por lo que no ha mejorado demasiado ese aspecto
    y arriba de 130kmh el consumo se dispara muchisimo. asi que si pensas ir a mas de eso (que no es lo permitido ademas) vas a tener grandes consumos

    si tu mayor uso va a ser ruta, lo descartaria. por el mismo valor, un poco mas o un poco menos hay muchisimas opciones mejores (focus, por ej). antes, al fit no habia con que competirle. ahora si.

    suerte!!!

  2253. Mario, el Fit tiene un andar aceptable en ruta, el motor pese a que es chico tiene buena respuesta para hacer sobrepasos, la clave es que no caiga en vueltas, si uno se pone atras de un camion a 80 y luego quiere pasarlo tiene que bajar a 4 o 3 para apurarlo, pero eso es algo comun a cualquier auto.
    Tiene buena velocidad final, suficiente para rutas argentinas pero es algo ruidoso arriba de 4 mil vueltas porque va enroscado el motor.
    El consumo es bueno a esa velocidad.
    Supongo que el 1.5 con 120 hp es otra cosa, pero no lo maneje.
    A mi el Bora me gusta mucho y creo que tiene muy buena relacion precio/calidad, viene con muchos chiches que el Fit no tiene (por lo menos el LXL) y para mi es un auto vendible.
    Hace rato que amenazan con dejarlo de fabricar pero por una cuestion comercial no estoy seguro que en dos años sea retirado.

    Slds

  2254. Gracias diego y HEM por las respuestas. diego, te cuento que el Focus nuevo era otra opción que tenía (versión Trend Plus), pero el valor del auto se disparó, cosa que no pasó con el Fit. Así que estoy entre el Fit y el Bora; por lo que ustedes opinaron me estaría inclinando por el Bora, ¡ pero sigo indeciso !!! De cualquier manera, si hay alguien que haya manejado el New Fit (que no es el caso de diego) con motor 1.5 (que no es el caso de HEM) en ruta, serán bienvenidas sus experiencias. Nuevamente, gracias y disculpen la molestia.

  2255. Mario,
    Tengo un Fit 2009 1.5 Autom. y coincido con las apreciaciones de Diego (aunque por la relación de caja en 5ta el motor anda más descansado en el automático que en el manual y es menos ruidoso): Gran auto citadino, con posibilidad de uso en ruta. El Bora es sin dudas superior en ruta. Esto lo se por un amigo que tiene uno e intercambiamos opiniones. El me convenció que el Bora es un gran auto (es un tipo sumamente crítico y ha tenido muchos otros O km). Le sorprende que no ha tenido ningún problema hasta ahora, todo funciona y el equipamiento es muy completo. Suerte.

  2256. Hola a todos!!
    Me llegó la patente 2010…..y casi me infarto… Mi auto es 1.4 LX, lo saqué en Enero 2009, o sea tiene 1 año.
    Está registrado en Capital Federal.
    Me vino valuado en $ 61.465.-
    Cada cuota bimestral en $360 (en 2009 cada cuota que pagaba era de $250)

    Me fijé en ACARA y el valor para este modelo es USD 14.400, lo que sería algo así como $55000….

    A ustedes cuanto les vino???

  2257. Mario, mi consejo es que te vuelques al Bora, es un motor muy bueno, el equipamiento es completo y siempre es mejor en ruta contar con HP adicionales por si las moscas.
    Mi anterior auto (Scenic 2.0) era muy buena en ruta, el Fit no es malo pero viaja mas exigido a la misma velocidad de 130/140 km/h, por ende es mas ruidoso.
    El unico punto de los VW de Bora para arriba son los costos de los repuestos, services, etc, consulta con tu amigo pero son mas altos que en un Fit (alrededor de $ 450 por service).

    Slds

  2258. Agrego a los precios publicados por Guido los precios de los autos de un segmento similar a mi criterio del Fit (familiar chico)
    – Meriva GLS TD = $68190
    – Meriva GLS 1.8v = $64460
    – Suran Highline SDI = $78890
    – Suran Highline 1.8v = $68910
    – Ecosport 4×2 XLT 2.0 = $79610
    – Xsara Picasso 1.6 16v = $79470
    Elegi estos modelos comparando el equipamiento con el modelo mio LXL MT, usd 18800 al dolar de hoy $72192, o sea de nuevo bien posicionado como mencionaba Guido.
    En el caso de la Xsara el valor en noviembre 08 era $74000, luego en enero/feb salieron a venderla a $64000, ahora esta en casi 80, pero nada quita que hagan lo mismo en feb 2010.
    Son todos los modelos que evalue antes de la compra del NF.

    Slds

  2259. He visitado el foro desde hace ratos, por ser usuario de Honda, y por saber qué opinan ‘algunos’ solamente.
    Por lo demás, me parece redundante cuantas sanatas acerca de los consumos y las prestaciones del NF.
    #De dónde sacan que solo es un autito para la ciudad, pues en la ruta no se comporta?
    #Contra qué lo comparan?: Meriva, Idea, Gol, Fox, Suran, Corsa, Sandero, Eco Sport, Fiesta, 206,5 ?
    Basta de fundamentalismo muchachitos.
    #Quienes se anotan para poner sus identidades concretas, diciendo que andan a 160 en nuestras pedorras rutas argentinas?.
    #Quienes abonan la idea de super heroes al volante, manejando a lo Buonanotte? (Suerte que no venía nadie de frente).
    #Quién las tiene tan bien puestas para salir de situaciones de riesgo en cualquiera de las otras batatas que pululan en nuestras rutas, y se mandan maniobras en las que, lamentablemente involucran a otros, como en la ruta 41 hace unos días? – Acaso no ven diariamente que, sobran los casos de autos hecho mierda contra otros que no tenían un soto que ver?. Será por lo malo de los autos, o por la neglicencia y/o desprecio por los demás congéneres, de tantos que evalúan que Tal o Cual vehículo ‘se las banca’ re piola a 170 EN NUESTRAS RUTAS (por favor, cuánto veneno se me viene encima).

    #No se miren el ombligo,no atiendan el teléfono, no tomen, no miren el GPS, MIREN LA RUTA, miren al frente y PIENSEN antes de lamentar.

    #Han realizado análisis de la accidentología en Argentina?, Vieron de cuántos accideentes se habla porque iban a velocidad razonable, en condiciones razonables?.
    #Acaso no están rebalsados los porteños de tener UNA MÁQUINA DE PUTA MADRE, para andar en la Ciudad de la furia a 22,5 Kmh, 350 días al año , porque está lleno de cortes, quebradas, piquetes y cuánto bolonqui se les ocurra?.
    #Será por eso que luego, en 15 días de vacaciones, salen a beber los vientos, y liberar ‘la fiera que llevan dentro’, LLEVANDO AL CADALZO A SU FAMILIA, sus amigos, al prójimo….? – Basta de apologizar…

    Si quieren sacarse las ganas del vértigo, paguen el cánon en el autódromo, y tiren vueltas al tope del tacómetro, hasta que se les salten las bielas por el block, y después héchenle la culpa a los brasucas por las porquerías que nos mandan (Porque no hemos tenido dirigentes, gobiernos, o como quieran llamarles, para que pudieramos tener esas industrias acá, como hace algún tiempo fuera).

    Sean realistas. Pregúntenles a cuántos de las otras marcas, que ahora tienen los precios ‘al ladito’ del New Fit, si les dan a elegir, Qué hacen? – O es que no se dan cuenta como siguen apareciendo Fit y New Fit cada día?

    Le faltan cosas accesorias, podrá parecer que tiene faltantes en algunos rubros, pero convengamos que se supera ampliamente ‘EL PROMEDIO’ de satisfechos.

    Atento que SOY FIERRERO DE ALMA, pero sé de las limitaciones, y los prolegomenos que hay que respetar, como queremos que nos respeten.

    Al que no le guste el Fit, VÉNDALO AMIGO, PARE DE SUFRIR.
    Al que lo quiera (seguro que son los más), y todavía no haya podido: NO SE DESALIENTE, todo llega, sin que ésto sea tomado como despctivo, por favor.

    Felices fiestas para todos. Por un New 2010, LLENO DE FIT licidades.
    AB.

  2260. hola mario tengo un bora 2008 y un new fit, 1.4lx el bora es el 2.0 muy buena relacion precio producto y equipamiento, para la ruta me inclino mas por el bora pero te paso a comentar las contras del bora.
    motor super antiguo
    carroceria de la decada del 90(es el mismo auto del 98)
    service 10000 km 1500 pesos el del fit 630 con alineacion y balanceo
    consume bastante
    pero tiene dentro de todo un buen valor de reventa, creo que en el 2010 se viene unos pequeños retoque, insisto si lo vas a usar en ruta compra el bora, pero no olvides que el fit es un auto 2009 de ultima tecnologia me refiero a diseño y seguridad.
    saludos

  2261. Amigos FITEROS

    Desde el mes de enero de 2009 estoy disfrutando del New Fit LXL AT.
    Sé que algunos de los que escriben acá han tenido diversos problemas ( Agua mezclada con nafta, descarga de batería, ruidoso en ruta) etc etc.
    Mi experiencia de casi doce meses me permite decir que no tuve ningún problema. En realidad una vez me quejé por el consumo, ya que nunca pude sacarle mas de 11 km x lt, pero entiendo también que la caja automática es mas gastadora. A pesar de esto, a partir de los 12000 km (recien cumplidos) está rindiendo cada día mas.
    El mayor consumo se vió super compensado con la satisfacción de manejar este auto.
    Recuerdo hace un año todos nos quejábamos del precio (y encima en dólares) y mientras la competencia “rifaba” los autos Honda se mantenía rígido con su política comercial. A tal punto que muchos pidieron devolución de reserva y otros auguraron que a partir de abril no se vendía un Fit mas.
    Pero como estamos en Argentina, aquí todo funciona de otro modo y hoy vemos que los Fit se siguieron vendiendo y los precios de los otros autos ya pasaron,o casi, a los del FIT.
    En los comentarios que hacen Guido y Hem, se ve claramente.
    Las “ofertas” que hicieron Chevrolet, Renault,Fiat, Citroen y otros sirvieron para sacar de encima “stocks”, pero hacen dudar a los propietarios de esas marcas respecto de la credibilidad del valor de reventa. Quien tiene un Honda, sabe siempre lo que se cotiza.
    Tengo que comentarles que tuve que hacer uso de la garantía.
    Se rajó el parabrisas partiendo desde la parte superior a la altura del conductor. Se hizo una rajadura de 10 cm aprox y ahí se quedó. Cuando hice el service de los 10.000 km mencioné el tema y verificaron que no era producto de algún golpe. Tomaron algunas fotos digitales desde distintos ángulos, fotografiaron el odómetro para ver el kilometraje y la patente.
    A los diez días tenía el parabrisas en el taller quienes me lo cambiaron sin costo alguno.
    Una a favor de Honda.
    Espero que el 2010 el auto me siga brindando satisfacciones.

    Un fuerte abrazo y deseo para todos los foristas un feliz 2010.

  2262. Para licbraver:
    ______________________________________
    Buena intervención Don Licbraver. Un resúmen y Buena Honda, que no viene mal de vez en cuando.
    Coincido plenamente con los conceptos vertidos, y me sumo para los festejos, brindis, cañitas voladoras, y turrones de almendras para todos.

  2263. Para Axel Benelli:
    ______________________________________
    Tu comentario del 30/12 es de lo mejor que he leído en todas las notas de autos de esta página. Realmente excelente. En algunas cosas me parece algo exagerado, pero muy correcto.
    Quien vió cómo se maneja en Europa sabe que respetando las leyes de tránsito (respetando las leyes en general) se maneja mejor, se vive mejor.
    Cuan mejor sería si más gente pensara como vos.
    Felicitaciones y feliz año nuevo para todos.

  2264. El Impuesto Automotor en Provincia de Bs. As. para un Fit LX MT es de 5 cuotas de $309,10. Está valuado en $46.400. Por lo que comentó Vanina pasó a ser más barato en Provincia. Para que se den una idea el año pasado pagaba unos $340.

    Buen año a todos!

  2265. para axel benelli:
    de donde sacamos que el fit es un auto citadino? de tenerlo y usarlo!
    yo estoy feliz con mi fit, pero no por eso puedo decir que es un buen auto para ruta. no es su fuerte. es alto, algo inestable y ruidoso de motor cuando pasa los 4000rpm.

    si un auto se comporta mejor en la ciudad, donde consume poco, es comodo, maniobrable y en ruta es como citamos (no solo yo, si no varios) es citadino o de ruta?
    no es muy dificil de entender…

    tema patentens:

    mi fit ex 08 manual el 2009 estaba valuado 53500, este año 57000!!!! por lo que la patente obviamente me aumentó. (capital federal)

    feliz 2010 para todos

  2266. Diego, entiendo el punto que marca Axel, no comparto la forma porque generaliza y habla despectivamente de los porteños (aclaro, yo soy del interior residente en BA), y en todo el pais se maneja mal.
    Por mi trabajo alquilo mucho autos para viajes de 300/500 km, en su mayoria Corsa, Siena, Meriva, y hasta un Astra, y luego de los kms realizados al Fit hasta ahora 28K puedo afirmar que es mejor que cualquiera de ellos en ruta, ni hablar en ciudad, aunque es inferior a la Scenic en ese aspecto. Ante la pregunta de Mario para mi el Bora es superior al Fit (viejo y nuevo modelo) porque al tener un motor 2 litros viaja mas relajado en vueltas a una velocidad 130/140, o sea para mi el punto en contra es ese, el ruido, aunque si lo comparo a muchos autos que he manejado en ruta es como ir con el motor apagado 🙂
    Para mi no es alto, y es estable, sufre los vientos laterales como cualquier monovolumen pero no mas que un Meriva, Scenic o Picasso, pero eso no lo hace solamente un auto de ciudad, es flexible y creo que ahi esta su punto fuerte para el mercado y las rutas argentinas.
    Tema patentes tambien me vino el recargo en Capital (de 280 a 340) para el LXL MT.

    Slds y buen año para todos!

  2267. Una menos para Honda:
    Estacionando mordí un cordon roto con tanta mala suerte que rompí el neumático. Lo peor es que al intentar comprar otro igual para reemplazarlo no consigo!!!. Tengo un NFit LX que trajo cubiertas Goodyear GPS3 175/65/15. En Goodyear me dicen que no tienen ese neumático y que ya les habian pedido para un Fit, pero por ahora no tienen. Llamé a Honda y bla bla bla… no hay solución. Es increible que largen un auto con cubiertas que no se consiguen recambios. Una menos para Honda!!!

  2268. Gente, les quería hacer una consulta ya que varios de uds. están al día con las novedades del FIT. Estoy por comprar uno, por otro lado veo que afuera existe la versión FIT 2010 con algunos cambios sutiles (exteriores) por que el interior no lo van a copiar nunca. Se sabe algo de un restyling para el mercosur?? Imagino que no pués tiene tan solo un año pero por las dudas y esperar unos meses más cualquier cosa…

    Gracias y feliz año.
    maxi.

  2269. y bueno amigo hem… tenes muchos mas viajes que yo con el fit y uno ligeramente distinto (rodado mas grande) a lo mejor eso hace alguna diferencia te doy la derecha.
    en cuanto a la inestabilidad no, al menos es mi sensacion.
    por supuesto que el motor es mucho menos ruidoso que otros. una compañera de laburo hace poco vino de un viaje en una ecosport y su frase fue “no pude hablar en todo el viaje del ruido!!!”
    en el fit por mas fuerte que vayas, al menos podes charlar tranquilo.
    suerte y seguimos en contacto!

  2270. Diego, que bueno que estes de nuevo en el foro, puede ser lo que decis del rodado, para mi la estabilidad aceptable del Fit esta en el ancho del auto, superior al de una Suran o Meriva que son igual o mas altos, pero mas angostos. La Suran en el que creo es el unico punto que supera al Fit es el rodado, muy buenas cubiertas y medidas.
    El caso de la Ecosport debe ser el ruido del viento por la nula aerodinamia de ese vehiculo, en el caso del Fit el viento no se escucha, sólo el motor, a proposito el Vtec debe tener algo que a determinadas rpm es como que empuja de golpe, si alguien conoce bien en que consiste esa tecnologia puede explicarlo, se nota claramente al pasar los 120 km/h, o al salir fuerte de abajo.
    Coke, no es la primera vez que escucho lo de la cubierta, el mío vino con Pirelli P4 en ese mismo tamaño, espero no tener ese problema, sin dudas un punto en contra no solo de Honda sino de GoodYear.
    En diciembre pase por la autopista que está al lado de la planta de Honda en Sumare, es gigante, y a pocos kms esta la de GoodYear, deberian haberse puesto de acuerdo en ese rodado.
    Maxi, comprá tranquilo el NF porque recien lleva un año la version, sin dudas que en EEUU o Europa pueden hacer retoques pero deben ser minimos.

    Slds

  2271. Con respecto a las cubiertas, no es que no consigas para un fit( coke) sino que no se consiguen para muchas marcas de vehiculos y en distintas medidas, y eso es por una nueva resolucion del gobierno con respecto a las cubiertas y a su importacion , es decir que no es un problema exclusivo de honda, es general a todas las marcas y especialmente en los autos prwemiun no se consigue nada, a mi me robaron una cubiera del NF Ex y el seguro me mando a una gomeria en lanus y en el momento me dieron una cubierta original en 16″ de la misma marca, bridgestone turanza, y con su llanta de aleacion original, yo pense que me costaria encontrar reemplazo de lallanta y cubierta mas en 16″ y no tuve problemas, de esto hace 2 meses hoy no sabria decirles, mi NFEXMT tiene 23000 km y cero problema.

  2272. Para Axel Benelli:
    Axel, yo toy muy CONTENTO con mi FIT 08 LX, pero eso no quita ser imparcial con respecto a este FIERRAZO de CIUDAD … en un ruta a velocidades legales (130 en autopista – 110 en ruta) hay q correjirlo constatemente y guai cuando viene de frente los omnibus de doble piso, el Fit se mueve y MUCHO. Asi que si compran un auto para hacer muchos Km de ruta, el FIT no es el auto indicado. Con respecto a tu post, mesclastes tantas cosas q me hicistes acordar a un profe de la secundaria que decia “si mesclan chauchas con Mandarinas, Seguro NO VAN A OBTENER CHAUCHARINAS !!!!!! ahh mi nombre es Gabriel Ventoso, yo si doy mi nombre de verdad !!!

  2273. lo de las cubiertas es tal cual lo dice AL, para cerrar la balanza comercial con saldo positivo (y tambien para favorecer la venta de productos fabricados en el pais…) y otras yerbas…el gob. nac. traba la importacion de ciertos productos, entre ellos ciertas cubiertas…y oh casualidad las goodyear gps3 se encuentran entre las trabadas…

    A mi me robaron el auxilio gps3 y no me quedo otra opcion que aceptar la pirelli….

    tal vez en los proximos dias liberen las importaciones, ya que cambio el anio y la balanza arranca de cero.

    saludos

  2274. Para AL:
    ______________________________________
    Por éste asunto de las cubiertas, creo que Oscar ya había comentado algo antes, y lo reafirman Al y Xavi . Es realmente así el problema.
    Pero hay un igrediente más que no es casual, ni descuido: Sucede que una vez más el gobierno pone su granito de arena para complicar las cosas, pues no deja ingresar al pais productos, so pretexto de proteger la industria nacional, QUE NO PRODUCE LO QUE DICE PROTEGER. Entonces que está primero?…
    Además, han armado un lobby con el tema de las acciones que ‘éstos señores’ tiene en FATE, por el cual en determinado momento TODOS LOS COCHES QUE CIRCULEN EN EL PAIS DEBERAN USAR FATE (Más o menos).

    Por el lado del comentario FIT=Ciudadano, sigo insistiendo, ES RE GUAPO PARA COMPETIRLES A LOS ANTES DESCRIPTOS. Absolutamente seguro que tiene puntos flacos, pero se diluyen al lado de los que les sobran a otros.

  2275. Para Gabriel:
    ______________________________________
    Gabriel, No es para rebtatir ni polemizar porque sí nomás, pero cuando viene bien una aclaración, me parece que hay que darla. Acaso crees que mentira lo de las desesperaciones que provoca el tránsito ciudadano, que luego se quiere revertir sacándose las ganas en ruta?.
    Te sugiero que releas la nota que dices está mezclada, y la ubiques en el contexto de lo que se ha dado como hilo de los últimos comentarios. Y en todo caso me indiques qué no se entiende, o está fuera de contexto (Como para separar las chauchas de las mandarinas).

    A mi también me interesa la imparcialidad, como punto de referencia para evaluar cuanta cosa quiero comprar, conocer las opiniones de los demás, ayuda a armar un panorama. Pero asegurar que NF es descartable para andar en ruta por problemas de inestabilidad, me parece una apreciación muy burda. Sobre todo a la luz de los comentarios ya expresados. Expresas que estás contento con tu FIT 08 LX, como yo expreso con mi New Fit 09 LXL.
    El tema de las inestabilidades existe en cuanto foro de cuanta marca haya. Puedes hacer un simple ejercicio, buscar en Google: Inestabilidad Ecosport, luego para Suran, luego para Meriva…y así sucesivamente, como para dar un veredicto final: Hay para hacer dulce.
    Además, por una simple cuestión de física:Tengas el auto que tengas, el viento fuerte lateral hace que, además de ser responsable por estar conduciendo, debas prestarle atención a incidencia del viento. (Los hay con y con menos incidencia, pero con FIT no es para tirarse por la ventana).
    Lo que sí rebato a quien quiera, que: LOS BONDIS DOBLE PISO DEBERÍAN ESTAR PROHIBIDOS para circular en rutas.

    Sigo haciendo hincapié en la RESPONSABILIDAD Y SERIEDAD, y ATENCIÓN a las situaciones que debemos considerar a la hora de transitar, especialmente en nuestras deplorables rutas del interior.

    Ahhh, una buena.
    En mi anterior criticaba al gobierno por sus políticas, pero creo que tienen una a favor dado que algunas marcas que hasta hace pocos meses presentaban diferencias ventajosas respecto a Honda, han aumentado hasta un 20%, y Honda casi casi, que ha bajado…(Lo explico…?)
    HONDAS maravillosas para todos.

  2276. Ayer estuve a la noche en Pinamar y vi los siguientes autos en detalle:
    Peugeot 3008, muy lindo pero a 40K USD y no se entiende en que segmento compite se le va a complicar, no es muy grande comparado por ejemplo al 307 SW que retiraron del mercado, este sale en mayo segun la linda muchacha que atiende las consultas.
    El otro interesante es el C4 Picasso que ya mostraron en el mismo stand el año pasado salvo que ahora lo podes testear y sale en abril, no te dicen el precio pero si no se zarpan es una excelente opcion para los familiares.
    Estaba la Ford Kuga, muy parecida en tamaño a la Tiguan, y luego Kia, Fiat, Renault.

    Slds

  2277. Para Maxi:
    ______________________________________
    Por lo menos en la versión japonesa lo que se modificó fue que agregaron la luz de giro en los laterales delanteros (para las versiones que no lo tienen integrado en los espejos exteriores).

    Y por el otro, que agregaron una boca del aire acondicionado dentro de la guantera superior del lado del acompañante para utilizarlo como refrigerador.

    Por otro lado agrego dos cosas que tiene la versión Mercosur: 1) Los 3 asientos traseros cuentan con cinturones de seguridad de 3 puntos; y 2) Cuentan con protectores laterales externos en las puertas.

    En conclusión, y considerando además que recién tiene un año esta versión, no te conviene esperar.

  2278. Ya me entregaron el EX 1,5 MT, pero tengo una pregunta: En los catálogos y fichas técnicas dice que las versiones EX y EXL tienen la función de faros con auto-encendido/apagado, pero el manual de usuario no hace mención en ninguna parte a esta función. Si alguno sabe algo por favor que me diga como se activa.
    Gracias, saludos.

  2279. Para FERNANDOM:
    ______________________________________
    Te felicito. Que tengas los mejores momentos con ésa máquina.
    No he visto en qué parte de las publicidades o prestaciones, se menciona la función que dices.
    Será de los modelos que se ofrecen en Argentina?.

  2280. Para FERNANDOM: confirmo lo que escribiste, en una página de internet donde tiene comparativas de autos dice lo siguiente: “Faros delanteros: de encendido y apagado automático”. Lamentablemente no puedo ayudarte ya que no tengo el auto. Seguramente los que suelen postear acá te van a contestar. Saludos.

  2281. FernandoM, cuando lo lleves a la agencia a los 1000 kms, o sea supongo que en pocos dias preguntale a los mecanicos, ellos tienen que explicarte todo el funcionamiento y ayudar con tus dudas de que tiene o que no tiene ese modelo.
    Aprovecho para comentar que ayer volvi de la costa, el consumo del auto a unos 120/130 kms en los tramos que se podia y casi todo el resto a 100 fue de 16,4 km x litro, el LXL MT ya tiene 29500 km asi que la semana que viene entra en tu tercer service, cero problemas hasta ahora.

    Slds

  2282. Para Rodolfo M.:
    ______________________________________
    Figura tanto en el catalogo de Honda Argentina como en su página de internet, aún así, me parece que le erraron fiero con la ficha técnica. Para HEM, ya le hice la inspección de los 1000km, estoy por los 1800 y realmente un caño, un andar muy bueno, no le tenía mucha fe por las llanta de 16″ pero no, la verdad espectacular. Tema consumo en ciudad 13,5 km/lt, en ruta 14,5 a 15 km/lt. Supongo que este consumo mejorará con el correr de los Kms. Saludos.

  2283. Lamentablemente, ayer corté una cubierta trasera. Circulando por Av del Libertador rumbo al centro, sentí un ruido en la parte de abajo del Fit.

    Paré en la siguiete cuadra y veo que una de las cubiertas traseras estaba completamente baja.
    Hice el cambio y busqué el clavo maldito que no encontré. Fui hasta la gomería y ahi me desayuno que no había existido tal clavo, sino un vidrio que metiéndose entre el dibujo se clavó en la banda de rodamiento y `provocó un corte de 2 cm llegando a cortar las teles de acero.
    Conclusión: no hay arreglo posible. Ahí me vino a la memoria los comentarios en este foro sobre la dificultad de conseguir un neumático de esta medida y mas aún de esta marca ( Goodyerar GPS 3 175 65 15). La búsqueda duró toda la mañana sin poder conseguir una cubierta igual.
    Finalmente compre una Michelin, la que puse de auxilio y sigo rodando con las 4 Goodyear GPS3.
    En todos lados me comentaron las dificultades con el tema de importación y particularmente de esta medida, pero el motivo de comentarles esto es que si alguien necesita comprar neumáticos, encontré lo siguiente:
    En 1 lugar me ofrecieron Pirelli que no quise poner. Aprox $ 380.- (Thames y Fondo de la Legua San Isidro)
    En 1 lugar me ofrecieron Yokohama $ 438.- ( Av. Rolon y Blanco Encalada – San Isidrio)
    En 1 lugar me ofrecieron Goodrich ( Gomerias Berelejis de Av Corrientes y Lavalleja)
    En donde compré, tenían Pirelli y la Michelin que coloqué por $ 427.-( Av. Marquez al 2900 – San Isidro)

    Si bien llamé a otras gomerías grandes y no tenían nada, todavía queda algo en el mercado, pero hay que buscarla como si fueran a comprar una piedra preciosa

    Si alguien necesita comprar, espero que le sirvan estos datos

    Saludos

  2284. ESTOY en LLAMAS ……………. me robaron la llanta , eso no seria nada por que la paga el seguro la joda es que me lo abollaron , y me quiero suicidar tiene 4000 km.
    si pueden pongan tuercas de seguridad, ya me lo avisaron en el primer service que se estaba afanado las llantas pero dije este me quiere vender las tuercas antirobo( dicho y echo me la afanaron)
    saludos

  2285. Lic, veo poca diferencia entre las Pirelli y las Michelin, siendo estas ultimas muy superiores (las tuve siempre en la Scenic), el LXL mio vino con Pirelli P4, por ahora no tuve problemas pero sin tener la sensibilidad de un tester me parecen muy duras y culpables de transmitir todas las imperfecciones y ruidos al habitaculo.
    Quizas la pesima politica de este gobierno con su mania de “proteger” a la decadente industria nacional hizo que Honda por las dudas ponga los huevos en dos canastas.

    Gracias por los datos, veo que andamos por los mismos lugares 🙂

    Slds

  2286. Para hernan:
    ______________________________________
    Es una perlita más de las que arman éste collar de inseguridad/desinteligencia/vandalismo/inacción…
    Lamento lo que te ha sucedido.
    No obstante, alentando que nadie más se tenga que ver involucrado en cuestiones forzadas, les reitero mi experiencia contada en http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2007/12/10/nuevo-honda-fit-lo-que-se-viene/comment-page-45/#comment-66605.

    Espero que les sirva el tema de los posibles reemplazos, al menos para zafar de un trance agudo.

  2287. Tengo un Honda Fit, 2005 y de verdad que estos carros son una maravilla, pero, (lastima que siempre hay un pero) que obstinante es el servicio de surtido de piezas que necesites sustituir o reemplazar. Ahora mismo, estoy necesitando uno de lo soportes del motor y como les digo, no lo encuentro en la agencia de mi estado. ¡Ah! les comento, hablo desde la isla de Margarita en Venezuela; y como les decia, es todo un Via Crucis encontrar una pieza, y alli comienza mi desespero, porq me toca comenzar a buscarla por toda Venezuela, y a veces he tenido que esperar hasta ocho meses para encontrar una pieza. ¡QUE TAL? y de los precios ni hablar. cada vez que pido una pieza el costo es exhorbitante. pareciera que en vez de la pieza me estuvieran vendiendo el carro.

  2288. ATENTI CON LOS NEW FIT, adjunto la data de otra de las paginas de auto que me gusta Leer, saludos a todos.
    Recall mundial para los Honda City y New Fit

    El llamado a revisión, que incluye a las unidades fabricadas en Brasil y vendidas en la Argentina, se debe a un desperfecto en los levantavidrios eléctricos. Puede causar incendios.

    Honda anunció hoy un recall mundial para todos los propietarios de los modelos New Fit y City. El llamado a revisión afecta a 646 mil unidades en diferentes países e incluye a los vehículos fabricados en Brasil y vendidos en la Argentina.

    El recall se debe a un problema en los interruptores de los levantavidrios eléctricos ubicados en las puertas, donde se puede filtrar agua. Potencialmente, se comprobó que el mecanismo puede recalentarse, producir humo, derretirse e incluso incendiarse. El defecto se detectó tras la muerte de una niña de dos años en Sudáfrica, a raíz del incendio de un New Fit.

    Al parecer, el desperfecto afecta solamente a la nueva generación del Fit, que se empezó a comercializar en varios países a fines del 2007 y se lanzó en la Argentina en diciembre del 2008. También abarca al City -que comparte numerosos componentes con el Fit- que salió a la venta en diciembre pasado.

    Por el momento, Honda Argentina no brindó información oficial al respecto, pero tanto las filiales de Honda en Estados Unidos, como las de Europa y Brasil dejaron en claro que el recall afecta a las unidades vendidas en todo el mundo. La única excepción es para los modelos fabricados en Japón.

    ***
    Cable de la agencia Reuters que confirma que el recall incluye a Sudamérica
    Honda recalls 646,000 Jazz/Fit, City cars globally

    [http://argentinaautoblog.blogspot.com/2010/01/recall-mundial-para-el-honda-new-fit.html]

  2289. Estoy con 28000 km en mi NF y les enumero tres fallas que ya se produjeron, a ver si a alguno de Uds. le paso algo parecido.
    1) Dejó de funcionar el encendedor eléctrico. Nunca lo use y cuando lo quise usar por primera vez con mi celular veo que no funciona.
    2) Cuando el tanque de nafta se queda en 0 de autonomía y cargo poco combustible (digamos 6 lts) como para llegar a la estacion de servicios que quiero, el indicador tando de autonomía como la aguja del indicador de combustible se queda plantada en 0. Como si no le hubiera puesto nada. Esto me pasó tres veces. Luego cuando lleno el tanque se normaliza todo.
    3) El limpialunetas a veces no se apaga. Lo soluciono dándole un golpecito con el dedo al comando.
    Yo era uno de los que sostenía que la calidad de Honda era independiente del lugar de fabricación, pero parece que no es así o los estándares que usan en Brasil son inferiores….
    Saludos.

  2290. Coke, el mío tiene 34.000 Km y la única falla que le encontré fué la que mencionaste del combustible, ya que también le cargué 6 lts para llegar a otra estación de servicio pero cuando tomo nota de ello habían pasado varias cuadras y pensé que me había abrochado el despachador, así que paré en otra estación y le cargué otros 6 lts y ahí marcó un poco menos de 1/2 tanque y hace unos días lo hizo nuevamente, calculo que la cantidad de combustible no está moviendo el flotante, ya que la reserva una vez que marca cero es de 8 lts.
    Con respecto al resto ningún problema, el andar después de los 25.000 km cambió al punto de sentirse mucho más suave, el consumo se estabilizó en 17 km por litro (recorrido habitual 60 % general Paz y autopista y 40% Ciudad), y funciona todo más que bien.
    Un saludo

  2291. Para Gabriel:
    ______________________________________
    Leyendo varios informes respecto a este recall, si bien se incluye a los modelos fabricados en Brasil, en principio se trataría de modelos fabricados entre 2001 y 2008. En la página que citás, está el texto original en inglés y en ningún lugar aclara que se trata del New Fit. Lo importante es seguir con detenimiento este tema.

    El problema es en los comandos levantavidrios del conductor.

  2292. Por el tema del posible llamado a revisión: Parece que sería aplicable también a los que tenemos en Argentina. Estimo que sería así, dado que involucra a los fabricados en dic/08, que fueran introducidos en Arg. durante el 2009.

    Quien vaya teniendo data, seguro la compartirá.

  2293. Adrian, el recall es para los Fit new model 2007-2008, o sea la línea que llamamos New Fit en este post, no el anterior. Y para los fabricados en todos lados, ya que 7 de los 9 casos fueron detectados en EEUU, y ese no es el que se hace en Sumare.
    Voy a esperar el mail de Honda como dice el comunicado que encontre.

    Slds

  2294. Hola, estoy leyendo lo publicado por Gabriel y les comento que en mi New Fit 2009 pero fabricado en 2008 porque me lo entregaron en febrero, lo que pasa es que cuando pongo el aire acondicionado calienta mucho el boton que marca la velocidad del aire y el otro que marca la direccion del aire. a alguno le pasa lo mismo?
    Yo lo hando poco. Recien tiene 6500 km.
    Slds.

  2295. Copio link del recall que se va a llevar a cabo en el Reino Unido.

    [http://www.honda.co.uk/cars/owners/youandyourcar/jazzrecall/?homeb=jazzrecall]

  2296. Para Adrian:
    ______________________________________
    Yo consulté a Natalio (Rosario), y me dijeron que coordinara con Servicio, para arreglar turno, pero no más precisiones.
    Ahora, vean lo que dicen de Honda Inglaterra: (disculpando alguna interpretación)

    Honda está en contacto con los propietarios de 171.372 de los Jazz (2002-2008) el modelo del año en el Reino Unido, para organizar un examen del interruptor principal de energía de la ventana , como parte de un retiro voluntario de seguridad.

    El interruptor de la ventana principal en la puerta del conductor puede fallar cuando se expone a grandes cantidades de entrada de líquido, por ejemplo, si se deja la ventana abierta con frecuencia o por períodos largos durante las lluvias fuertes. Agua y otros líquidos puede causar en la tarjeta de circuito del interruptor de la ventana, un mal funcionamiento y evitar la apertura o el cierre de la ventana. En raros casos, la placa de circuito puede causar sobrecalentamiento de fusión o de humo o, potencialmente, el fuego.

    No se han reportado casos de mal funcionamiento originando peligro de incendio en un Honda Jazz en el Reino Unido.

    No todos los coches, recordó, necesitarán un interruptor de repuesto. Sin embargo, recordó a todos los vehículos estarán equipados con una falda a prueba de agua para evitar la entrada de agua.

    Honda (Reino Unido) se iniciará en contacto con los propietarios de Jazz afectados por la retirada lo antes posible, a fin de que el trabajo de rectificación realizada. En todos los casos el trabajo se llevará a cabo sin costo alguno para el cliente.

    Si bien esta condición es rara Honda aconseja a los clientes que tienen problemas para contactar con Honda (Reino Unido) Relación con el Cliente en el 0845 200 8002 para solicitar ayuda.

  2297. Para Oscar:
    ______________________________________
    Copio link al Press release de Honda India, a la espera de el de Honda Argentina.

    [http://www.hondacarindia.com/mediaCenter/view_press_releases.aspx?pr_id=193]

  2298. Para HEM:
    ______________________________________
    Veo que no entendiste lo que quise decir. Por lo pronto te recomiendo no hacer afirmaciones sin fundamentos (es necesario que quede claro quienes son los afectados y quienes no).

  2299. HEM
    es como vos decis,yo me comunique con honda argentina y me manifestaron que no es para el new,sino para la version anterior.informacion oficial.

  2300. Para Adrian:
    ______________________________________
    Adrián: Muy buena tu búsqueda y aporte de información.

    Está medio confusa la información, sobre todo en nuestra zona. No sé si por desidia o negligencia, o desconsideración.
    Además, si prestan atención, la salvedad del error que podría suscitarse, esta muy cerca de una grosera falta de cuidado (ésto no descarta que deba tenerse en cuenta el reemplazo, si cabe), dado que se aclara que: “… relacionados con el problema potencial de humo saliendo de la ventana de Power Switch si el agua entra en la ventana del conductor cuando se deja la ventana abierto durante las fuertes lluvias o se expone a cualquier otro líquido debido a derrames…”.

    Por otra parte, aportando a la confusión general, parecería que el problema afecta a la versión anterior de FIT, a juzgar por la info que proporciona Honda India.

    Acá va parte de lo que comunican en:
    http://www.hondacarindia.com/PressReleaseAttachment/Press_release_30Jan2010.pdf

    Información de prensa
    Honda Jazz y los actuales de 3 ª generación de Honda City no se ven afectados en virtud de Honda India recuerda:
    Nueva Delhi, 30 de enero: Honda Siel Cars India Ltd., ha anunciado hoy que volvería a llamar 8532
    unidades de 2 ª generación de la ciudad, fabricado en 2007, para un reemplazo de parte preventiva del Poder Ventana Switch.
    Honda India activa reemplazo de la parte de estos vehículos relacionados con el problema potencial de humo saliendo de la ventana de Power Switch si el agua entra en la ventana del conductor cuando se deja la ventana abierto durante las fuertes lluvias o se expone a cualquier otro líquido debido a derrames.

    La sustitución se llevará a cabo libre de costo y la compañía se comunicará directamente
    con los propietarios de los coches que se ajustan a esta pieza de recambio.

    Honda India está llevando a cabo la sustitución de piezas como parte de un ejercicio a escala mundial por parte de Honda Motor Company para garantizar rigurosos estándares de calidad para sus productos.
    City de 3 ª generación, que actualmente se venden en la India, no se ve afectada y no requiere ninguna parte de reemplazo.

    Honda India aclaró además que la retirada global no afecta a la Honda Jazz se venden en la India.
    El anuncio por parte de Honda se aplica hasta Jazz de primera generación y no se aplica a la 2 ª
    La generación de Honda Jazz, que se ha vendido en la India desde junio de 2009.

    En Rosario y Paraná, no acusan recibo de comentario alguno de Honda Argentina todavía.

  2301. Hola, sin ánimo de polemizar, y siguiendo el tema, quién deja la ventanilla abierta por largos períodos durante lluvias débiles o fuertes? No será demasiado…
    Saludos.

  2302. Adrian, depende de donde leas dice algo distinto, por ejemplo “The recall affects models built in Japan, China, Brazil, Thailand, Malaysia and India. Of the vehicles being recalled, 171,372 are in the U.K., where the model is known as the Jazz, 141,140 are in the U.S. and 229,000 are in Latin America. ”
    Y al mencionar tambien al City eso crea confusion, por eso uno puede fundamentar citando a una fuente como fue mi caso donde hablaban del 2008 model que en todo el mundo era el New Fit, otras fuentes mencionan al 2001-2008 model, por ende todo es confuso.

    Slds

  2303. Estimados FITeros. Creo que lo que les comparto a continuación, define el estado de cosas con relación al recall por problemas en FIT y City.

    No agrego, ni quito nada. Es copia textual de la respuesta a mi pedido de información.
    Estimo que nos pone un manto de tranquilidad, si además somos cautos y tomamos en cuenta que los problemas que han reportado, se han debido a grandes cantidades de líquidos ingresados por la ventanilla abierta.
    —————————————-

    Estimado Oscar, le reenvio el mail que nos envio HONDA acerca de su consulta.
    Cualquier duda estamos a s dispósición.
    Saludo Atte.

    Estimados Concesionarios y Servicios,
    Acerca de las noticias publicadas sobre el posible recall* de FIT, les informamos la situación actual, para poder responder en los casos que requieran nuestros clientes. Aconsejamos un trato restringido acerca de este tema, tan sensible en estos días.
    *recall = Llamar a revisión
    Estamos enterados que en Europa y USA, se llamo a recall el FIT (línea anterior), y se está investigando si el FIT (hasta MY08) producido en Brasil también requerirá recall.
    No ha habido reporte de casos en Sudamérica. Se reportaron sólo 19 casos de 646,000 unidades vendidas mundialmente, y ninguno en la región de Sudamérica.
    El potencial defecto de las piezas detectado en USA y Europa es ocasionado sólo si en un caso muy extremo se derrama una gran cantidad de líquido sobre el interruptor de la ventanilla, que puede provocar un mal funcionamiento del interruptor no permitiendo subir o bajar la ventanilla y/o excepcionalmente podría recalentarse el circuito causando que se ablanden piezas, humee y/o en caso muy extremo se queme.
    Para el modelo de FIT actual (2009-2010) se aplican piezas diferentes igual que para CITY, por lo tanto no están considerados en el análisis de esta revisión.
    Honda está investigando si el modelo producido en Brasil también será objeto de esta revisión o si no será necesario.
    Saludos cordiales,

    M.Florencia Caucino
    Gerente Planeamiento y ComEx
    División Automóviles
    Honda Motor de Argentina S.A.

    Buenas Hondas para todos.

  2304. Para alberto II:
    ______________________________________
    Es verdad. Pero bueno, a veces uno se olvida de cerrar la ventanilla o la deja abierta pensando que no va a llover. Otra es que se te vuelque involuntariamente algún líquido (agua, gaseosa, etc).
    Muchas veces el riesgo no es tanto del auto en sí, sino cómo lo usamos. En el manual del New Fit se recomienda no dejar a los niños dentro del auto sin supervisión de un mayor (Página 2-15).

  2305. HOLA MUCHACHOS, acabo de comprar un HONDA CITY, recién tiene 1800 km. Antes tenía un Bora TDI Trendline (gran auto, a sus 90.000 km nunca entró a un taller) Y ¿porqué lo vendí, entonces? Pues, vivo en Patagonia, tiene solamente 13 cm de despeje del piso (toca en cualquier badencito) En cambio, el CITY tiene 16 cm de despeje del suelo, que no es poco decir. PERO NO TIENE CHAPÓN PROTECTOR, VIENE SIN CHAPÓN!!!! Y en la Concesionaria (Neuquén), me dicen que ‘no tienen todavía un chapón para el Honda City disponible…’ Que vaya a mi chapista y que le invente uno…’ Es lo que voy a hacer ahora, porque aquí no es como en la zona de Provincia de BAires, etc., acá tenemos cerca -y yo voy seguido- rutas de tierra que pueden “ocultar” un ICEBERG DE PIEDRA clavada en el piso, y chau carter… (eso no lo cubre la garantía, porsu) Saludos, Tulio, Gral. Roca, Rio Negro.

  2306. para TULIO
    Que tal,mira yo tengo un new fit y estuve de vacacioenes por bariloche-esquel me meti por todos lados,ni un problema,yo tambien estaba en la duda si ponerle o no el chapon,finalmente viaje si chapon y no tuve nungun problema,asi que el chapon no es tan necesario.aca en casa metire abajo para ver y lo que vi es que las piedras pegan mucho en el escape y tanque de nafta;igual no esta de mas que lo coloques.
    suerte.

  2307. Para Oscar:
    ______________________________________
    Buena info Oscar.
    Parecería que no habría problemas con los NF. O no se han tenido datos concretos todavía.
    Si alguien tiene más datos, pásenlos.

  2308. Estimados. Como podía deducirse en mi otro post, ahora está corroborado. (Mis datos eran bastante buenos). NO INVOLUCRA A NEW FIT ni CITY

    Revisando la info de la convocatoria de Honda Argentina, compruebo que mi New Fit no entra en la serie de revisión, dado que la VIN comienza con 93HGE6…. siendo la convocatoria para los que comienzan con 93HGD1 y 93HGD3.

    Y Honda Brasil (Que, estimo, es la principal involucrada como referente en Sud América) confirma el llamado para modelos anteriores a New Fit y City. Aclarando puntualmente:

    La campaña irá hasta el 10 de Agosto de 2010. Aclaramos que los modelos New Fit y City NO ESTÁN ENVUELTOS EN LA CAMPAÑA .

  2309. Para Oscar:
    ______________________________________
    Asi es Oscar, agrego el link al que haces referencias para quien quiera leer la fuente.
    [http://www.honda.com.br/web/index.asp?pp=carros&id=15]
    Saludos,

  2310. A los que les interese un poco el tema de estadisticas como a mi les puede interesar los datos que saque de la pagina de los concesionarios (acara)
    En realidad quería comprobar estadisticamente que la sensacion que tengo de ver New Fit hasta en la sopa era real.
    Algunos numeros del NF y de otros autos mencionados aca justamente que se compararon al Fit en en este mismo foro.
    En el puesto 16 de autos mas patentados en 2009 sale que en todo el 2009 se vendieron 8404 autos (vs 7658 en 2008), con un crecimiento comparado al 2008 del 9,74%, pero si medimos solo el mes de diciembre es del 175,53% (259 vs 94).
    Que paso con esos otros modelos que tanto se nombraron aca sin ser del segmento:
    Fiat Punto = puesto 31 de autos vendidos en 2009, en el acumulado anual -34,62% (4917 en 2009 vs 7521 en 08), se desbarrancó en las ventas (le habra ganado share el NF ?)
    Peugeot 307=puesto 18 en 2009, en el acumulado anual -49,61% (8112 vs 16098 en 08), todavia peor que el Punto la caida libre.
    Nissan Tiida=puesto 38 en 2009, con un 3,10 de crecimiento (3123 vs 3029)

    Versus sus rivales de segmento:
    Ecosport=puesto 5 en 2009, en el acumulado anual -0,44 (17489 vs 17566), casi se mantiene.
    Suran=puesto 6 en 2009 gana 7,41% (17147 vs 15964), buena performance.
    Meriva=puesto 23 en 2009, en el acumulado anual -17,10% (6229 vs 7514), caida semi libre
    Fiat Idea=puesto 45 perdiendo casi 53% en el interanual (1989 vs 4296), flojito, flojito

    Me sorprendio el Picasso que crei que se habia vendido bastante, pero los frios numeros marcan una caida del 8,23% (2186 vs 2382) en el puesto 44 (por cada Picasso se vendieron 4 NF), pero le gana por bastante al Scenic que se cayo del mapamundi (puesto 50 con caida del 37%)

    Slds

  2311. Muchachos/as, en el dia de la fecha reserve mi NF 1.4 LX MT, por lo cual estoy muy feliz a pesar de que en MDP hay que esperar hasta MAYO/JUNIO a que me lo entreguen. El FIT es un auto que vengo viendo y leyendo foros desde por lo menos 3 años y no encuentro auto que le compita en precio y calidad a similares prestaciones, de hecho le hice comprar uno 0km linea vieja a mi viejo en NOV 08 y nunca tuvo un problema; solo me llama un poco la atencion el tema del chapon cubre carter y el equipo de sonido del LX, pero igual no me importa!!! Desde hace 6 años soy poseedor de un Clio 1.2 yahoo 04 y espero que mi futuro FIT me de la misma respuesta o mejor aun (tiene 100.000 kms y solo le tuve que cambiar un sensor de encendido). Coincido con los ultimos comentarios de que con el valor del u$s actual y el aumento de precios de los tutus en $ conviene mas el FIT que cualquier otro por las prestaciones que trae.

    Les mando un abrazo y seguire leyendo sus comentarios!!

    Guilo

  2312. Guilo, yo el chapon se lo coloqué en Honda Puerto Norte, pese a que en el service de Chetta me dijeron que no era necesario por $250 no me voy a quedar con la duda.
    En el caso del LX para mi le pifiaron en que no tenga ABS, el resto es identico al LXL.

    Slds

  2313. Gracias HEM por la data, cuando tenga el auto y ande x Baires pasare x ahi a colocarlo, aca en HONDA ECKER te piden 400 mangos x el chapon……….

    SLDS

  2314. Hola gente, les queria hacer una pregunta a los q tienen un new fit, que tal es el aire acondicionado? Intente buscar en este foro pero es larguisimo, lei como 15 paginas y no pude encontrar ninguna opinion al respecto. Pregunto porq un conocido q tiene un fit lx (linea anterior) me dijo que el aire no es muuy bueno, queria saber si mejoro en esta version. Al vivir en Tucuman es indispensable q el aire enfrie como debe ser, sino te mata el calor!! jaja. Mi idea es comprar un LXL, no se si habra diferencias entre el equipo de aire del 1.4 y el 1.5?? Gracias por las opiniones, saludos

  2315. Maximo, el aire del LXL MT 1.4 enfria bien, este verano en BA con 38 grados se la banco bien, teniendo en cuenta que es un auto que tiene mucho vidrio, en mi caso está polarizado y con antivandalico, algo ayuda.
    Lo mismo en ruta (donde creo tiene mejor rendimiento) volviendo del sur un dia con 41 grados en Bahia Blanca no tuvo problemas.
    Normalmente los autos con motor mas grande tienen equipos mas grandes y potentes de AA.
    Comparado con un Clio 1.6 2001 RT que tuve es un freezer, pero con una Scenic 2.0 francesa no enfria tanto

    Slds

  2316. Para Maximo:
    ______________________________________
    Máximo: Yo tengo un 1,5 Ex que viene con climatizador, es una joyita y enfría de maravillas sin notar una gran baja de potencia y consumo, y en modo automático fijando la temperatura deseada hace todo solito y es más que agradable viajar sin tener que estar prendiendo y apagandolo. Saludos.

  2317. Les agradezco las respuestas, le tenia un poco de desconfianza pero por lo q dicen se ve q anda bien el equipo de aire. Ya q estoy aprovecho y les hago otra pregunta, hay mucha diferencia de consumo entre el 1.4 y el 1.5?? (siempre hablando de la version nueva). Porque estaba apuntando a un LXL, y estoy evaluando si a lo mejor me conviene estirarme hasta un EX… (otras opciones q estaba viendo eran el Tiida y el Punto, pero me esta cerrando mas el Fit hasta ahora). Gracias, saludos!

  2318. Las principales diferencias entre el LXL y el EX son: Equipo de sonido sony con frente extraible y gaveta porta objetos por debajo vs. equipo intregrado al panel con USB que ocupa toda esa zona, aire acondicionado vs. climatizador, tapizados, luces de giro en los espejos, cubiertas 15´´ pirelli o goodyear vs. 16´´ bridgestone. Además de las motorizaciones 1,4 (100CV), 1,5 (120CV), en esto no te puedo contar la reacción de ambas motorizaciones porque ando en un 1,5 y no me he subido a un 1,4 lts pero estimo que en consumo deben estar por ahí. Si crees que se justifica la dif. de precio, adelante amigo. Saludos.

  2319. Máximo, yo tengo un LXL MT y opino que si te podés estirar al 1.5 EX lo hagas por las diferencias que marco FernandoM que son para mi los puntos flojos del LX o LXL, con respecto a tus dudas con respecto al Tiida o el Punto no quiero entrar en polémicas pero pensá en cuando dentro de 2 o 3 años lo quieras vender, quien te compra un Tiida o un Punto?, comparado a un auto que esta demostrado se vende como pan caliente al igual que su noble antecesor.
    Entre esos dos creo que te conviene mas el Nissan por la garantía y calidad ya que esta hecho en Mexico para el mercado de EEUU, y el Punto pese a que me gusta esteticamente la realidad es que no se lo venden a nadie (fijate las estadisticas de ACARA que pegue mas arriba, cayo 34,62% del 2008 al 2009) pese a sus sensores de lluvia, de luz, de estacionamiento, etc.

    Slds

  2320. Si, con el tema de la reventa creo q tenes razon HEM, en ese punto los otros 2 son mucho mas flojos q el Fit, y (al menos para mi) es un punto importante. Creo q voy a terminar yendo por el EX, el precio al principio me parecia un poco elevado para ser un auto “chico”, pero la verdad q no hay muchas otras opciones de autos modernos en nuestro pais (por esa guita), solo el Punto y el Tiida en mi opinion. Bueno, cualquier novedad les cuento. Gracias por la ayuda, saludos!

  2321. Hem, quería consultarte sobre la capacidad de baúl del NF, porque leí en algunos lugares que tiene 426 litros, en otros dice 385 litros asi que no entiendo. Yo ahora tengo una Country, que tiene 437 litros y para mi familia está bien. Quiero cambiar por un NF, que te parece como estarán ambos en comparación. Saludos

  2322. Me sumo a la consulta de Rodrigo sobre la capacidad de baúl, ya que vivo en una ciudad del interior donde no hay concesionario como para verlo “in situ”. A todos los foristas les pido su impresión. Gracias

  2323. Para Axel Benelli:
    ______________________________________
    Coincido con vos…. de que me sirve que el auto alcance los 170km/h si la velocidad maxima en algunas rutas es de 130!!! Algun dia nos daremos cuenta que lo malo no son los autos, sino quienes lo conducimos….

  2324. Rodrigo y Chapa, para mi esos 426 que figuran en las especificaciones son engañosos, tiene buen baul, no recuerdo la Country pero seguro es mas chico que el de la Suran, y mucho mas chico que la Scenic o Picasso. Pero lo que tiene de ventaja con cualquiera de esos es que en un solo movimiento sin tener que sacar apoyacabezas se hace plano y para darte un ejemplo un dia puse 3 bicicletas rodado 20 de mis hijas para llevarlas a arreglar. Ah, y el porton es generoso en sus angulos, cargas de todo.
    Para el equipaje siempre conviene poner las valijas paradas, y otra ventaja extra contra cualquiera de los nombrados es que el respaldo de los asientos traseros se reclina un poco.
    Espero les sirva la data, no me voy a poner a nombrarte las ventajas respecto a la Country porque escribo 3 hojas 🙂

    Slds

  2325. Hem, la única duda es es cuanto a la capacidad de carga, si tuviera el baúl mas grande ya estaría en casa. Tenés idea si se le puede colocar los valijones de techo, cómo afectará su rendimiento? Te aclaro que el que tengo en la mira es el 1.4.
    Por otro lado, mas allá de mi “enamoramiento” por el NF, no veo opciones que se parezcan al NF en ese rango de precios y con mayor capacidad de carga.
    Saludos

  2326. Gente, estuve averiguando por el plástico circular con la H que va en el centro de la llanta de mi NF 09 y me pasaron USD 52 c/u!! Me dijeron que es tan caro porque viene de Japón, el de Brasil sale USD 15 pero no hay. Alguien sabe donde pueden conseguirse a un precio razonable ? Es solo un plastico, los precios que manejan son un afano.
    Saludos.

  2327. fijate lo de los balijones en el techo por que si vas con 4 adultos, valijones , baul lleno y aire ac prendido me parece que lo matas.
    alguno tuvo la posibilidad de probar la velocidad final, yo tengo un 1.4 lx y de tablero me dio 183 km/h y corto a 5500 rpm, que cuando en el resto de los cambios corta 5600 rpm…raro no?

  2328. Para Rodrigo y Martín Romero:
    ______________________________________
    Sin que ésta intervención sea toma da como una cuestión burlona:
    No han pensado en una Estanciera, para no quedar acotados con el tema espacio?.

    En cuanto a los 183 Kmh y el corte a 5500 rpm, muestra un poco de responsabilidad tomada por el propio auto, dado que parece no tener el que lo conduce. Nuestro país no tiene lugares para andar a esas velocidades (Salvo que anduvieran en el autódromo).

    El porcentaje de fallecidos es el doble en los accidentes en los que ha intervenido la velocidad que en aquellos en los que no se ha cometido ninguna infracción.

    El 83% de los accidentes por velocidad se debe a que el conductor no adapta su conducción las circunstancias que le rodean y el 16% al exceso de velocidad. La marcha lenta provoca sólo el 1% de los accidentes.

  2329. nesus: llevan plastico las llantas del new fit en la H? como bajaron la calidad! las del ex anterior tienen unas hermosas llantas torneadas en vez de pintadas y la H va en un circulo del mismo metal

  2330. pregunto a muchos de este foro que andan inflados de orgullo por la calle por tener un honda fit: qué manejaban mientras el fit existia? o se dieron cuenta solo hace un año?
    seguramente mientras andabamos en un hermoso y excelente auto llamado Fit desde hace mas de 5 años andaban en palios, clios, corsas, scenics, y ahora bardean a los que andan en esos autos!!!
    increible!!!

  2331. Estimados, mi new fit lx tiene 16000 km, y hace 7meses le hice el service de los 10k, espero a completar los 20k para el service o hay que respetar el tema de los 6 meses entre service y service?

    gracias!

  2332. Para xavi:
    ______________________________________
    Xavi: Estimo que el mejor referente lo tengas en el concesionario.
    Te cuento mi caso, yo estaba con 18.000 km antes de las vacaciones, y estimaba que volvería con 21.000.
    Consulté por el Service, y me dijeron que hiciera el de los20k, que en todo caso el próximo tendría 12.000 recorridos- Se entiende?.
    No creo que el tema de la fecha sea un condicionante. Pero…

  2333. que lo pario no hay entrega….demora 90 dias minimo o sino me compro un chevrolet agile ja ja ja ni loooooooocooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo.
    l

  2334. Hola gente,
    les queria compartir mi problemita a ver si a alguien le paso lo mismo:
    Hace 2 meses le pego una piedra al parabrisas y se me rajo por la mitad. Hice el tramite en el seguro y me dijeron que me lo cubrian. Desde ese momento estoy esperando que llegue el repuesto original de Honda. Por lo que me dijeron consiguen uno nacional pero ya que viene de arriba lo voy a seguir esperando. Tengan cuidado con el tema repuestos porque por lo que dicen la importacion esta muy frenada y llegan a cuentagotas. Muy bien por el gobierno que quiere tapar la salida de dolares bloquendo la importacion. Una verguenza. Saludos.

  2335. te comento mi hermano se puso terrible palo de frente, consegui todo en honda babarian pero tarde 15 a 20 dias en hacerme de todos los repuestos, es verdad etan trabados los container en el puerto con todos los repuestos,(por que quieren protejer la ind.nacional)?????, me faltaron algunas cositas que se las compre a un flaco en pilar que tiene uno dado de baja y vende todo los repuestos por separado(esta en mercado libre)
    saludos

  2336. Para omar:
    ______________________________________
    Es un tema que nos afecta, y hay que tenerlo en cuenta, pero no nos engañemos, no es exclusivo de Honda.

    Ya habrán visto los comentarios relacionados al tema cubiertas. Es increíble que se pretendan trabar ése tipo de cosas, cuando no se afecta un ápice a nuestra industria nacional: Porque directamente NADIE LO FABRICA EN EL PAIS, entonces: Dejen de romper la paciencia, pongan los aranceles CONVENCIONALES y permitan que las cosas sigan su curso.
    Hasta cuando…?
    A quien lo celebre, Felices Pascuas.

  2337. Aumentaron los precios de los FITs (según página de Honda Argentina). Era de esperarse, ya que el precio en Brasil en dólares es mayor, encima Honda tiene que pagar el flete para traerlos a Argentina.

  2338. Para Betún:
    ______________________________________
    Es por el efecto pascua: Siempre se las ingenian para romper los h…..
    Nada es previsible por éstas latitudes, y es lo que tenemos.

  2339. betun me pregunto en que pais vivis, el honda new fit salio a la venta en diciembre de 2008 arrancaba en 16800, hoy despues de de 15 M E S E S aumento solo 300 dolares(1164 pesos), que lo comparas con otras marcas en estos ultimos meses aumentaron casi 10000 pesos. te tiro uno nomas suzuki swift sep 09 $ 64000 ahora 76000 …………que me contas….no hay que hablar al pedo o al menos que tu apellido sea MORENO ja ja

    pd igual aumente lo que aumente no perdes valor de reventa como en otras marcas de merda generalistas

  2340. mas que opinión es una pregunta y participación de inquietud.
    tengo un honda fit EX 2010 – dire en terminos generales que desde los tres meses que lo tengo no hay mayores quejas, al contrario es una buena máquina….PERO.. y esto es lo que consulto. Ya lo lleve a la concesionaria y no me dan respuesta satisfactora.. observo y siento que con la llanta 16 (cubierta 185/55/16 el auto queda por demas duro y saltarin en el empedrado…lo que es mas se siente golpe en rueda y amortiguadores…
    de este fenómeno no me queda dudas y creo tener la respuesta: se mejora la estabilidad (perfil de la cubierta bajo) a expensas del confort.
    LA PREGUNTA: tu que tienes un FIT has probado poner llanta de 14 y ver si mejora el andar, mas suave, con menos golpeteo en amortiguador cuando entra en calle de baches o empedrado….?? hay alguna sugerencia… ya se no me digan que el problema es las calles de japon y las de argentina.. quiero sugerencias para resolver el andar…
    desde ya muy agradecido

  2341. Para carlos:
    ______________________________________
    Lo que dije fue porque cuando el NF salió a la venta ( U$S 16800 ) estaba muy por arriba de sus competidores y entonces la explicación era “Honda mantiene sus precios en dólares”. Ahora que los demás subieron entonces ya “Honda no mantiene sus precios en dólares”.
    Nada mas que eso y sin agredir.

  2342. para juanjo de posadas:
    Yo lo solucioné bajando el aire de las ruedas a 28 o 29, ya que en la agencia cuando lo saqué hace 15 meses me lo entregaron con 35 y parecía un saltarín, en los sucesivoos services confirmaron esto que ya se comentó acá de bajar la presión de las ruedas y controlarlas de acuerdo al tipo de camino que esperes tomar.
    Un saludo

  2343. para Juanjo
    Hace seis meses que tengo mi Fit, y al principio me parecía por demás de duro, como SergioD, bajé la presión de los neumáticos, algo mejoró… ahora ,ya me acostumbré.
    Un dato adicional, realicé un viaje de 1756 km y gasté 109 litros de nafta, promedio 16.11 km/l, me parece un buen rendimiento para un 1.5 AT, no? velocidad 120/130 km/h ,tramos con aire.
    Saludos

  2344. Hola a todos. Regrese de un viaje de 4.500 km. Mi Honda Fit es lx 1.4. Estuve por San Luis, San Juan y Mendoza. Por San Luis todas rutas asfaltadas pero en algo de San Juan y mas en Mendoza bastante ripio del normal y del muy grueso. (No le tengo puesto el chapon) No tube ningun inconveniente. Todo ok. ni una pinchadura. Eso si con cuidado . Hay partes de mucha cornisa. Habia dias que no se sabia de que color era el auto de la tierra que tenia. Lo unico que le note que no es tan hermetico a la entrada de tierra al interior del vehiculo. No se por donde pero entra bastante. En cambio no me paso con la lluvia, bah en realidad todos los dias hizo un tiempo barbaro menos uno que hiba de San Rafael a Malargue y me toco lluvia fuerte, pero todo bien. El aire acondicionado 10 puntos. Siempre hizo calor y lo use y bien. La capacidad para mi es buena .Esta bien que somos mi marido y yo pero soy de las que lleva de todo por las dudas porque fueron 25 dias y no me gusta perder tiempo lavando o llendo al lavadero asi que lleve en el baul 2 valijas medianas, la heladera un bolso sobre la heladera, otro bolso en un rincon, el crike carrito, las balizas y caja de herramientas, algunas bolsas mas de plastico acomodadas por los rincones.
    En el asiento de atras lleve en el piso una caja con algunos alimentos, una parrilla viajera, una garrafa con el soplete (por que somos de los que en cualquier lado hacemos los churrascos o asadito). Sigo: el equipo de mate, un termo de 3 litros, otro termo de 1 litro y sobre el asiento 2 mochilas, 2 bolsos, sacos gorros, camperas y otros etc. Durante gran parte del viaje no controle el consumo porque me paso la vida anotando y sacando cuentas y queria desenchufarme y disfrutar este viaje que fue maravilloso, pero los ultimos 1.500 km. controle el consumo y el resultado fue: en asfalto , a una velocidad de 130 a 140 en partes y con aire a veces manejando yo y con una velocidad de 110 a 120 manejando mi marido me dio un promedio de 7.2 litros cada 100 km. Para mi es fantastico y estoy re feliz. Esto me reconforto de los problemas que tube con la bomba de nafta cuando recien lo compre.
    Nos quedaria el problema de la falta de repuestos y de servis en ciertas provincias pero lo recomiendo por comodo, buen andar (tiene una direccion y embrague barbaros), es economico, es barbaro! Saludos.

  2345. Para nilda:
    ______________________________________
    Qué bueno Nilda, finalmente has recibido tu recompensa.
    Es buena la data que has pasado. Yo estoy planificando un viaje por el sur tmb. Espero contarles con el mismo entusiasmo que vos.
    Ahhh, una pregunta, Viajaste con el ‘Almacén de ramos generales’ a cuestas?..
    Jaja, no me sorprende la descripción. Me pasa lo mismo con mi señora: Ésto por las dudas, aquello por si las moscas, lo de allá por si…. Y se llena de cosas.

  2346. Hola tengo un Fit EX, cuando enchufo un pendrive o un IPOD Nano en el puerto USB anda perfecto, pero me compre un IPOD Shuffle pero cuando lo conecto me una error con la version del dispositivo, a alguien le paso lo mismo? sabes si se le puede hacer algun upgrade o alguna configuracion al stereo q trae el fit.

    Gracias,

  2347. muy interesante tu comentario nilda, te cuento que tengo un fit 1.4 lx negro 09 y ya somos 4 de familia hace 20 dias, etuve mirando el civic me encanta pero tengo que poner 40000 pesos arriba, medio mucho a pesar de eso me toman bien el fit $60000 cuando okm sale 65000( por supuesto en agencia oficial) pero la verdad es que el auto me agrada tanto que me da lastima cambiarlo.
    justamente el 20 de mayo pensabamos ir para esa zona de san juan y san luis, despues les cuento
    saludos

    pd el tema de repuestos es un problema de una traba del gobierno para proteger la ind nacional, de echo estan parado los container en el puerto con todos los repuestos, no es un problema de honda.

  2348. Para franco:
    ______________________________________
    Me interesa tu experiencia con el NF, ya que mi flia tambien se agrandó a 4 integrantes y me gusta el NF pero tengo miedo de que me falte espacio para cargar cosas (sobre todo para un bb). Ojalá puedas contarme tus impresiones. Gracias

  2349. Para Daniel:
    ______________________________________
    Es toda una complicación el tema del espacio. no?
    Pero, yo estimo que tiene que primar el análisis relacionado a: Cuánto tiempo de uso le daré al auto con ocupación A FULL. Es un tema puntual, que a veces lo sobredimensionamos, y el 85% del tiempo andamos oficiando de remis.

  2350. Para Oscar. Gracias y que disfrutes de tu viaje. Yo le rejure a mi marido que para el proximo llevare la mitad.
    Para Franco y Daniel que tienen niños pequeños no es problema. La ropita es chiquita y ocupa un cuarto de espacio de la de los mayores. Ademas cuando son chiquitos manejas mas facil el tema en cuanto a cosas que quieran ellos llevar. El problema es cuando crecen (lo digo por experiencia ) y hay que hacer trueques hasta que pasan a mayores y ya no viajan con los padres. Entonces el auto vuelve a ser para nosotros solos. Ah. tiene mucha mas capacidad el llevar el equipaje en bolsos que en valijas. La valija es rijida y no se adapta a las formas del auto. Ademas ya es un peso mas el de la valija que el del bolso que no pesa casi nada. A mi me gustan las valijas y las lleve por el tema comodidad por las ruedas pero hay bolsos con ruedas, pesan poco y se adaptan mejor.

  2351. Para los que preguntan por el espacio y la cantidad de hijos yo tengo 3 hijas que ya dejaron de usar sillitas y buster para auto por lo que en los viajes de vacaciones no extrañe el espacio de la Scenic anterior salvo porque tuve que dejar abajo la heladerita 🙁
    Pero ojo con el tema cochecito de bebe, y/o cuna funcional, eso si ocupa espacio si compran los tipo transatlanticos marca italiana (no me acuerdo el nombre), un amigo midio el baul de mi Fit LXL 09 para ese tipo de bote y no entraba, por ende no compro el Fit sino una Meriva que entro justo.
    Entonces la recomendacion es que el cochecito sea normal tipo Graco.
    Sino en familiar el salto es a una Xsara Picasso/Zafira/Meriva/Suran por lo menos, ya que ni la Ecosport, ni la Idea tienen mas grande el baul que el Fit.

    Slds

  2352. hola ten go un new fit 2009 y 2 nenes de 2 y 5 años, les cuento que el carrito que tengo es un perego entra pero justo, tuve una meriva que era mas grande que el fit pero me resulto una porqueria y ni hablar del servicio post venta, la vedad que con honda no tuve ningun poblema, lo recomiendo
    saludos

  2353. hacia fin de año llega una seria competencia para el fit. si bien no es un monovolumen y su espacio va a ser mas chico que el fit y no es honda y bla bla bla….: el nuevo fiesta
    viene mas equipado que un new fit ex y va a salir menos que un lxl, esteticamente es muuuuuuy lindo, pero en tema precio vs equipamiento le pasa el trapo al fit. va a demostrar lo sobrevaluado que esta el honda FIT

  2354. sr D: la verdad es que supongo que tu comentario es una joda, no ?
    Si no lo es para competir con el Fit ese “nuevo” Fiesta debería primero que nada ser monovolumen, en segundo lugar tener frenos a discos en las 4 ruedas con ABS+EBD, dudo que lo tenga, en tercer lugar un motor de este siglo con tecnología iVTEC de 16v que no gaste combustible al dope, que sea silencioso y que tenga dirección electroasistida, me permitis dudar que lo tenga?
    En cuarto lugar debería tener 3 años de garantía, y tener valor de reventa.
    En quinto lugar debería tener la capacidad y flexibilidad de espacio del Fit, ya en tu comentario se deduce que no lo tiene, por ende queda solamente el tema precio, y bueno en ese aspecto un C3, un Fox o una Suran tambien son mas baratas, quizas logre ganarles a esos en preferencia, el Fit tiene su mercado bien merecido y ningun cachivache se lo va a ganar facilmente.

    Slds

  2355. HEM: no es joda. pero parece que te irritas facilmente cuando alguien dice que un nuevo auto puede competirle al fit.
    ya te dije que no es monovolumen, o no lees?
    en realidad competiria con el punto, 206, pero tambien con el fit
    no se va a hacer en mercosur como tu fit.
    y aunque no necesite frenos a disco atras (como tu fit que los tiene al pedo con un motor 1.4 y vos pensas que es una ferrari) los tiene, con abs, ebd, mas airbags que un civic, bluetooth, control de audio al volante (tu fit lo tiene? mira vos, sale casi lo mismo y no lo tiene!!) 120hp
    lo podes ver en el sitio europeo, previsualizalo, en un tiempo lo vas a ver parado en un semaforo al lado de tu auto
    no te calentes che!!! tomalo con humor

  2356. Para sr D:
    ______________________________________
    Hola D, no creo que el fiesta que vos decís llegue a fines del 2010….
    No te enteraste que el fiesta acaba de presentar su “renovada” version…”fiesta 2010″, miralo, hay una nota en mundo automotor…sólo le cambiaron un poco los focos….
    Esa version de fiesta (que está buenísima) si llega a venir va a ser dentro de mucho…escuché algo como para finales de 2011….mientras tanto yo sigo disfrutando hoy y como ya hace mas de 1 año de mi new fit !
    Saludos.

  2357. Para hem: todo bien pero hace mas de 3 años que hay un vtec en un fit. El de punto azul. Digo xq no se que motor tendria el auto que usabas mientras otros diusfrutaban de un vtec en un auto de $57000!!!
    Me parece que comentarios como el de vanina revelan que los new users, los que descubrieron el fit ahora (a la mayoria encima no le dio para mas que un lx o un lxl) tienen un orgullo tremendo! Tenian fit antes? O que auto tenian?

    En relacion al fiesta es muy probable lo que dice sr d ya que no podria salir mas que un nuevo focus. O sea que saldria menos que un new fit ex.
    Lo dificil es que sea igual que el europeo. Si pasa por el mercosur ya no va a ser lo mismo.

  2358. como queres que no se irrite si estas comparando un fiesta con un fit, te pensas que ford va a cambiar la calidad del nvo fiesta??? el actual parece armado en un jardin de infantes, es lamentable, 1 año de garantia carroceria del año 2001. motor del los 90 ….. no se que queres comparar? yo tuve eco sport meriva 307. bora 206 xt ( ahora tengo new fit y un new civic) no compro nunca mas una marca generalista son una m i e r d a . (tanto en atencion post venta como entrega, garcantia y ni hablar de los vendedores ) .
    te comento un pequeño detalle de honda ….el valor del auto es igual en todo el pais , 3 años de garantia me regalaron el polarizado y tanque lleno cuando retire.
    primer service 480 pesitos…… y te lo dan labado el del bora que trae motor 2.0( del año 80) 1500 pesitos, es lo que diferencia a honda del resto.
    sino fijate cuantos fit hay en la calle

  2359. Las comparaciones hay que hacerlas entre autos que hay en el pais, no con ilusiones que nunca van a llegar, igual Dr D compara peras con manzanas, los autos se comparan por segmento y luego por precion, no al reves, en cuanto a la duda de Coco antes del Fit tenia una Scenic francesa año 2000 modelo RXE, la considero muy superior al Fit en cuanto a equipamiento, andar, tamaño, etc, pero lamentablemente Renault hizo puros desastres en el mercosur y en vez de fabricar la nueva Scenic aca siguio haciendo la misma que en el 2000 con faros nuevos y mucho mas berreta en todo, x ende tenía que buscar una reemplazante familiar en el mercado, descartadas Suran por berreta, Picasso por mala fama post-venta de Citroen y Meriva alguien me mostro un Fit linea 03-08 al que siempre considere muy chico para mi flia la verdad me sorprendi y luego cuando salio el nuevo me convenci del todo.
    Como dice Pablo ya le hice 3 services pagando 450 promedio x cada uno, auto siempre lavado, excelente atencion personalizada y cero problemas en un año, y muy buen andar en ciudad, diria casi ideal para ciudad, muy poco consumo y la verdad no hay mucho para elegir en ese segmento, podría haber llegado al EX pero eran dos meses mas de espera minimo.
    Igual lo considero un auto de transicion para llegar a otros mejores, como tambien dice Pablo no me compro nunca mas una marca generalista (Ford, Renault, Chevrolet, Fiat o VW), de ahora en mas solo coreanas o japonesas, le apunto a algo como el Kia Rondo pero parece que no lo traen mas al pais porque en esa guita la gente se compra la Sportage, o una Tucson, el tiempo y la economia dirá, mientras tanto super satisfecho con el Fit.
    Slds

  2360. Pablo: no se que indica que haya muchos (?) fit en la calle, que yo sepa no es el auto mas vendido del pais.
    Para vos y para HEM que esta 100% seguro de su futurologia pueden ver la nota en este mismo sitio donde dice “será fabricado en la Ciudad de México y exportado inicialmente a Estados Unidos, Canada y a varios países de Sudamerica entre los que se encuentra Argentina. ”
    O no hay ya un auto mexicano que se vende aca? el Tiida, que aunque es muy feucho nadie puede negar su calidad.
    Tu fit es brasilero, o pensas que es japones?

    HEM: no te irrites mas che. Pero tampoco tenes conocimiento (o si?) para asegurar que ese Fiesta no se va a vender en argentina.
    En cuanto al LXL me parece que dos meses no era una exageración para esperar al fit full, es una gran diferencia con el que vos tenes. Y si mal no recuerdo, cuando el new Fit finalmente llegó, con lo que salía y con lo que habia aumentado el dolar, Honda te lo tiraba por la cabeza.
    Mucho mas la version full. Ahora, si no llegabas, tema tuyo cada uno sabe lo que hace o no con su dinero. 2 meses mas de espera valian la pena.

    Pero bueno, a todos los que dicen que ese Fiesta no va a venir, el tiempo les responderá. Que van a hacer si se equivocan?

  2361. yo tambien soy un muy satisfecho usuario de New Fit, tanto por el vehículo como por el servicio post venta, pero tampoco me voy de mambo… Honda es una marca generalista, un escalón arriba del promedio mercosur pero lejos de ser Premiun.

  2362. Pero lo que hace Ford lo hacen todas cuando pasan por mercosur. O acaso el Fit que tienen ustedes tiene techo solar o pantalla con GPS? o es japones?

  2363. Tampoco los equipan con los airbagas laterales y de cortina que trae de serie en Europa el Jazz y en USA el Fit, para seguir reflexionando no ?

  2364. Sr D, Manucho, coco, FERNANDOM:

    Che son gemelos o la misma persona!!!!!! Escriben igualito o es el viejo truco de escribir con distintos NIC para creerse que mucha gente piensa igual que uno???

    Un psicólogo a la derecha por favor!!!!!!!!!!!!!

    Hace mucho que no escribo, pero esto me resulto graciosísimo

  2365. Sr D, es cierto que el EX tiene aparte del motor varios items mas con respecto al LXL, ninguno en lo que hace a seguridad sino a confort (mandos en el volante, estereo integrado, climatizador)
    Realmente no podia esperar dos meses porque hice una triangulacion con respecto al auto que entregaba con un muy buen precio de reventa de ese usado, en enero/feb del 2009 el mercado del usado estaba en picada como asi tambien el de 0 km, creo que con plata en mano fue el mejor momento para comprar autos, por ejemplo una Xsara Picasso 1.6 puesta en calle salia 63K, hoy casi 80K.
    Una Meriva GLS 1.7 TD 60K versus 69K ahora.
    Respecto a mis datos no son futurologia, ni inventados, citando como fuente Acara en su segmento (monovolumen/familiares) el Fit que es considerado “caro” en la mayoria de los comentarios de aca es solo superado por la Suran y la Ecosport (mas baratos y berretas en mi opinion), y supera largamente al Meriva (mejor que los otros en mi opinion), al Idea, al Gol country, al 207 SW, y los monovolumenes grandes como el Picasso/Zafira/Scenic estan muy abajo aunque ya en un segmento superior.
    Tambien se lo comparo bastante con el Tiida, Punto o el 307 en este foro, y tambien los supera en ventas.
    No es un superauto, ni es premium pero evidentemente tanto como en la version anterior tiene exito por varios meritos, y Honda como cualquier marca asiatica aunque haga los autos en Brasil o en Mexico es superior a Ford,Honda, GM, Fiat, Renault, VW en estos segmentos por varios cuerpos.
    Por ultimo viajo mucho a Brasil y veo muchos comentarios respecto a la calidad de su industria, me da risa porque parece que nos creemos superiores a ellos en ese aspecto pero no nos damos cuenta que luego del mundial y de los juegos olimpicos que organizaran Brasil sera una de las 6 economias mas grandes y nosotros opinando b*ludeces en este foro.

    Slds

  2366. interesante tus apreciaciones HEM

    ahora Leandro: urgente vos al sicologo!!! porque haya 3 o 4 personas que escriben (justamente?) negativamente sobre algunos aspectos del Fit vos pensas que es sólo una?
    Eso es producto del fanatismo, no aceptar que cualquier auto puede tener defectos o puntos flojos.
    Ponete un club de fans y dejate de joder entonces.

  2367. Un par de datos interesantes de Brasil, si bien la mayoria de los autos son los que vemos aca hay dos que no existen aca y son bastante interesantes, uno el Nissan Livina, creo que tendría mucho exito aca aunque desconozco el precio, el otro es el Fiat Doblo, que es bastante usado como taxi por la cooperativa que trabaja en Guarulhos (junto a Zafiras, Merivas y Astras), la verdad me sorprendió el andar, la amplitud interior, etc.
    El otro dato es que Hyundai fabrica o fabricará las Tucson (creo que ya lo hacen) que es el SUV que lidera el segmento allá, si lo fabrican allá la combinación de buenos precios sacando el ridiculo 35% extrazona que pagan de impuestos aca llegaría con buen precio a la Argentina.

    Sr D, gracias por el elogio anterior, en ningun momento me irrité (lo dijo otro) por lo del Fiesta, solo que me parece raro que llegue ese modelo aca siendo que está por salir un restyling del actual en 2010, por eso mi duda.

    Slds

  2368. ni me hables de la meriva compre una en enero de 2009 gls dti $ 68500, chevrolet en el mes de septiembre liquido el stock que tenia por que no la vendia mas a 60000 pesitos, o se me garcaron 8500 mangos, seguro que honda eso no lo hace.

  2369. Leandro: para tu tranquilidad soy uno solo sin dobles identidades o NIC, soy propietario de un New Fit Ex Mt y estoy por demás de conforme con el auto. Saludos.

  2370. Nunca llegare a entender por que hay gente que opina “sacando mano” sobre cierta marca o modelo de auto del cual no es propietario,ni esta en su mente serlo en un futuro.
    Tambien es extraño que gente se “caliente” por dichos comentarios.
    Si alguien quiere esperar un fiesta a fines 2010 que lo espere..o un sandero 2014 que tambien lo espere.
    Solo es de utilidad las opiniones (positivas o negativas) de los que los todos los santos dias estamos arriba de un Nfit. Nadie mejor que nosotros para saber lo bueno y lo malo,y compartir experiencias.
    saludos

  2371. Siguiendo con tu linea de pensamiento, entonces, EDU, tampoco entiendo por que los que “todos los santos dias estan arriba de un fit” pueden definir como “cachivache” a un auto que no conocen, o opinar de otros autos que no son Fit.
    Se puede opinar de todo, esto es internet, si no te agradan o no te interesan los comentarios, no los leas, pasalos por alto.
    Hace falta tener un Fit para opinar que es lindo? o hace falta tener un Fit para decir que un auto de arriba de 80000 pesos debería tener al menos un par de airbags mas?

    saludos

  2372. HOLA GENTE
    tengo un fit manual año 2008. estoy feliz con el auto, me gusta mucho y en 2 años tuvo CERO problemas.
    pero me gusta mucho el nuevo fit.
    si vendo el mio, con no mucha plata ensima llegaria al modelo LXL, para el EX no llego
    les parece conveniente el cambio? que pierdo? que gano?
    por lo que ví, tiene motor 1.4 y 100CV y el mio motor 1.5 y 110 CV volante de cuero y es muy agil porque es mas chico y tiene 110CV
    que le sparece? gracias amigos

  2373. Para Sr D:
    ______________________________________
    Yo por mi parte nunca definiria como “cachivache” a otros autos,el fit no fue mi primer auto,ya que pase por fiat 600,renault 12,fiat 128,ect,ect.asi que jamas podria definir asi a ninguna auto.
    si por ejemplo me pedis una opinion de un C4,un focus,un astra . solo podria tocar de oido.Y no opinar por opinar.un abrazo
    por eso te pido lo mismo.si no te agradan o molestan mis comentarios (esto es internet) podes pasarlo por alto.

  2374. Hola a todos, ayer realicé el service de los 10k km, Fit Ex 1,5 mt. $ 460.- Incluye aceite y filtro, rotación de cubiertas, check según manual de servicio y por supuesto, lavado completo con motor incluído. Honda Kaeri de Neuquén, más $130 balanceo y alineación. La verdad es que da gusto llevarlo por la buena atención y cumplimiento con el cliente. Saludos.

  2375. Para Marcelo J.:
    ______________________________________
    Marcelo J., el service efectivamente cuesta $460 y la lista de precios de todos los modelos de Honda están a la vista en la oficina de service-repuestos 10k – 20k …. hasta los 100k km, pero como dato, el service de los 10k km de una kangoo 2 express el año pasado me costó $630.- así que no me extraña el disparate que cuestan otras marcas y además garantías de 1 año.

    NEW FIT 1.4 MT / AT
    10k $460
    20k $564
    30k $460
    40k $744 / $898
    50k $460
    60k $888 / $774
    70k $1018
    80k $744 / $898
    90k $822*
    100k $564

    * Incluye cambio de bujías de Iridio

    NEW FIT 1.5 MT / AT
    10k $460
    20k $564
    30k $460
    40k $693 / $849
    50k $460
    60k $815 / $712
    70k $1018
    80k $693 / $849
    90k $822*
    100k $564

    * Incluye cambio de bujías de Iridio

  2376. Marcelo J. : sin dudas el bajo costo de mantenimiento y consumo del Fit sumado a su confiabilidad es la mayor virtud, tambien es un auto muy seguro, luego podemos discutir que es cierto que podria tener sensor de crepusculo o de lluvia.
    Caballo, yo en tu lugar esperaria un tiempo mas siendo 2008 tu EX, juntaria unos dolares y saltaria al EX del nuevo modelo.

    Slds

  2377. El Verdadero auto Distinto, es el Fit primera generacion! Esos que lo tienen saben comprar.
    El nuevo es pura moda, de los que se dieron cuenta por los afiches y estan pagando demasiado

  2378. Para samu:
    ______________________________________
    Si el precio del NF es demasiado, que queda para Suran, Sandero Stepway, Palio Adventure, Idea Adventure, Meriva y otros. Creo que para la oferta que hay, el NF (sobre todo el LX) está muy bien posicionado, además no hay que olvidar los 3 años de garantía.

  2379. Con los precios de los nombrados por Manucho el Fit es la mejor opcion lejos en ese segmento ya no solo por calidad, seguridad, motor, valor de reventa y garantia sino que ahora por precio 🙂

    Slds

    Pd: una Suran 80 K mamadera !!!!!!

  2380. samu me la la imprecion de que sos un poco resentido y no te podes comprar el new fit ja ja igual no te discuto que la linea anterior es buena te lo digo por que tengo los dos, igual cuando te bajas del nuevo y manejas el viejo es como pasar del año 2010 al 1980. el nuevo consume un poco mas

  2381. http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2010/05/15/el-ford-fiesta-2011-ya-se-fabrica-en-mexico/

    Esto es para los que se las sabian todas y decian que el fiesta nuevo nunca iba a venir.
    Un nivel de equipamiento nunca visto por estos pagos.
    NO ES el restyling, es un auto nuevo practicamente.
    Mas allá de que no sea monovolumen y el Fit tenga su lugar que nadie le va a sacar (HEM) va a ser un auto que va a andar muy bien.

    elaleman: exagerás un poco, el Fit 1ra generación es mucho mas lindo y moderno que muchos autos 2008 (año hasta el cual se fabricó el primer Fit)

    samu: no se si seras resentido o no, es un poco atrevida la opinion del aleman que ni te conoce, pero apoyo lo que decís. Querría saber cuántos de los que ahora se creen los mas grandes del mundo porque compraron un Fit (como si hubiera que admirarlos por la calle) tuvieron antes un Fit.

  2382. SrD, yo estoy conforme con el Fit, es un auto que tiene exito por lo malos que son sus competidores del segmento (Meriva, Suran, Idea, etc), pero tampoco salgo a la calle como si manejara un Audi.
    Me ha quedado un poco chico cuando encaro algun viaje, y tampoco es una maravilla manejarlo en ruta, la diferencia con una Scenic en ese aspecto es abismal (a favor de esta) pero me permitio hacer un salto de 30K evitando caer en alguna garch@ como los anteriores nombrados
    Pero era comprarme este o una Scenic 0 km obsoleta, o una Picasso y seguir en ese rango de autos ya superados por los años y la caradurez de esas marcas generalistas de estirarle la vida util, el unico que me hace dudar es la Zafira por su completo equipamiento y sus 7 asientos pero si GM llega a traer la que esta en Europa (como en Chile) hace unos años o se confirman los planes de recambiarla el año que viene no se si es una buena decision.
    Respecto al Fiesta nuevo es realmente muy lindo, en mi opinion compite directamente contra el Punto a nivel segmento pero una cosa es que lo fabriquen en Mexico para USA y otra que lo traigan aca, ojala sea asi pero no entiendo como entonces van a vender el Fiesta made in mercosur que acaban de anunciar el restyling, igual con estas terminales nunca se sabe.
    Ojo al anuncio o apriete (nunca se sabe) de ayer de la reunion Europa-America de sacar cargas impositivas a las importaciones, no va a ser cosa de que alguno carisimo un auto que luego venga mas barato, como fue el caso del Megane II turco.

    Slds

  2383. totalmente de acuerdo con HEM . para sr d te reitero que tengo un fit 2008 y un new fit, por eso opino .
    por otro lado no me la creo por que tengo un fit pero no te puedo negar que me a pasado que mucha gente se me acerco a ver el auto y a preguntarme por que les encantaba.
    ahora vos que preferis a 67000 pesos un fit o : ( suran con tablero de moto, scenic carroceria del año 1997, fieta con terminaciones lamentables, (eco sport =fiesta alto) meriva una c a g a d a tuvimos 2 en mi familia.ninguno de los que te nombre tiene 3 años de gararntia , costo de service de 10000 km 480 pesos con alineacion rotacion, balanceo y lavado incluido y ni hablar de valor de reventa.
    creo que no hay mucho que pensar

    pd la caja cvt me gusta mas que la nueva automatica de 5v

  2384. Pocas veces leí a alguien tan cabezadura como HEM. Que mas necesitas para entender que el NUEVO FIESTA que se esta haciendo en mexico y que va para USA es EL MISMO! que va a venir a argentina. EL MISMOOOO!!!
    Le va a pasar el trapo a muchos autos, lo espero y no voy a dudar en comprarlo.
    Lo del restyling no tiene nada que ver, pueden convivir, como lo hicieron los Focus. No es igual a HONDA, Ford en ese Sentido.

    elaleman: el fit de 67000 no es el mismo que el fit de 80 y pico, por favor! es el que mas se vende, por supuesto en este país de bolsillos flacos, pero quien se da cuenta? para presumir alcanza!

  2385. SrD, ojala como decis vos lo traigan a ese Fiesta, hasta ahora Ford no anunció nada al respecto en forma oficial aunque si lo hizo para el Fiesta restilizado.
    Ahora supongamos que lo deciden traer, entonces decime a cual de los siguientes modelos matan, al Ford Fiesta Max Edge TDCi de 72K (si, lo que leen) o al Ford Focus 5P 1.6 Style de 79K ?, porque no les va a quedar otra que meterlo entre las 70 y 80 lucas.
    Que no se malentienda, ojala lo traigan porque el auto esta muy bueno pero hay que ver la decision comercial de Ford, de movida al fabricarlo en Mexico no deberia pagar 35% de impuestos pero despues va a Usa por USD 10K y aca va a salir USD 20K.
    Volví a mirar las fotos y el que tiene baul competirá mano a mano con el City, el otro para mi no con el Fit sino con el Punto.

    Slds

  2386. Estimados, como veo que hay mucha gente con experiencia en la compra del fit, aprovecho para hacer una pregunta. Hace 40 días señé el mio y me prometieron entrega para julio. Ahora me avisan en la concesionaria que habría uno disponible para los primeros días de junio, y cuando doy mi conformidad, me piden un adelanto, a voluntad. En realidad no me genera ningun inconveniente hacer un adelanto, simplemente la duda es si esto está dentro de lo usual. Qué opinan? desde ya muchas gracias y un abrazo para todos

  2387. Raul, en mi caso fueron USD 2K y el resto cuando el auto estaba en aduana, igual era otra epoca sin tanta demanda como esta. No creo que en Chetta hagan eso, por casualidad sera la concesionaria de Pilar ?
    Igual en tu caso si es el mismo modelo agarraría.

    Slds

  2388. No es Pilar, el modelo es el mismo y la seña inicial fue de solamante USD 1K. Pienso seguir tu consejo, HEM, muchas gracias por la respuesta.

  2389. Y HEM…. lo meten ahi. No te parece que la version del fiesta que nombras es para un usuario ligeramente distinto que para este Fiesta? es un diesel 4 puertas, baul, contra un hatchback con look y perfil más joven y deportivo, que problema hay en que convivan?
    Y el focus que citas es una version barata y recortada del verdadero New Focus, nada más.
    A precio por precio me parece que me quedo con el Fiesta.
    Vos que sabes tanto de Honda, acaso el City y el Fit no se enciman en algunas versiones en cuanto a precio? y el City y el Civic? ….. ENTONCES??!!!!!

    No es que yo sea adivino, lo dice todo en este mismo foro y si googleas también… pero bueno… si queres convencerte cuando lo veas… hablamos en un tiempo… aver que decisss…

  2390. De nuevo estoy de buelta.
    Lo pasamos tan bien en el viaje anterior que quedamos embalados con mi marido y nos fuimos a hacer otro y como soy apasionada de los paisajes recorrimos unos 4.000 km. Mucha montaña y montaña. Salta, Cachi, Tucuman, en Catamarca Santa Maria, Belen, Londres, despues La Rioja y regresando por San Luis. Lugares maravillosos, inexplicables. Tramos de bastante ripio para ir de Salta a Cachi, de Cachi a Cafayate y tambien en parte del tramo de Santa Maria a Belen por la 40. Ripio tambien en excursiones. Tambien fuimos a San antonio de los Cobres, pero hasta alli fuimos en el Tren a las Nuves, que de paso si alguno tiene ganas de hacerlo se lo recomiendo totalmente. En todo el viaje el Fit 10 puntos. Ni un problema. Y otra cosa que note es que nos cansamos menos en los recorridos largos. Asi que si alguien esta interesado en saber el rendimiento es muy bueno. Saludos. Nilda.

  2391. SrD, punto final para comentarios de Fiesta, supongo que existira algun foro para opinar de ese auto.
    Respecto a Fit y City comparten mucho de la plataforma, por ende es logico que tengan valores similares, creo que el City se encima con el Civic entry level pero no opino mucho de autos con baul porque no me interesan, el segmento donde opino y con argumentos por haber tenido autos de ese tipo es monovolumenes/familiares, quizas menos facheros pero infinitamente mas utiles cuando uno tiene hijos chicos.
    He reunido suficiente informacion de Scenic, Picasso, Zafira, Meriva, Suran, Fit, Idea, etc, test oficiales, estadisticas, consumos, etc, por eso participo de los comentarios, de Scenic puedo escribir un libro con la que tuve y de Honda opino solo del Fit el cual tengo hace 14 meses y 40 mil km, o sea un uso heavy con 0 problemas lo cual demuestra la calidad del mismo aunque aca se denoste su fabricacion brasilera.
    Al que le interese esa informacion me avisa y la comparto, aunque me he explayado lo suficiente en este thread.
    Nilda, que bueno escuchar esos comentarios dado tu problema inicial.

    Slds

  2392. HEM, te molesto otra vez, respecto al mecanismo de compra, y al pago de saldo cuando el vehículo se encuentra en aduana. En mi caso, por estar a distancia del concesionario, realizaría el depósito en su cuenta bancaria cuando me avisen. La pregunta es, copia de qué documentación debería yo pedir previo a realizar el pago, no se si despacho a plaza o alguna otra cosa. Leí en otros foros de autos víctimas del granizo que se terminan vendiendo como 0.

  2393. Para llorar un poco me di una vuelta por paginas similares y problematicas similares (niños, tamaño de baul, consumo), miren en Europa lo que hay para elegir.

    [http://www.diariomotor.com/2009/12/07/monovolumenes-compactos-amplios-y-manejables/]

  2394. Raul, lo unico se me ocurre es si ya te pueden pasar numero de chasis, normalmente llegan dos veces al mes, no recuerdo cuando fue lo del granizo, no creo sea el caso.
    Slds

  2395. Para nilda:
    ______________________________________
    Qué bueno lo de Uds. Nilda.
    Yo también anduve dando una ‘vueltita’ por el sur (Unos 4900 Kms), y realmente el FIT se portó de 10 + iva.
    Me parece recordar que; En tu otro comentario, vos mencionabas acerca del chapón protector, no lo habías conseguido, y tenían algunas dudas por el tema de las piedras. Bueno, yo también anduve con la inquietud, y tampoco pude conseguirlo. Pero, mirá que paradoja: Si hubiera tenido el chapón, no me hubiera servido de nada.
    El asunto estuvo en que, las piedras me vinieron de arriba. El día que iniciaba el viaje rumbo a Bariloche, A 90 kms de iniciar el viaje, nos sorprendió una tormenta que parecía el fin del mundo. A las 9,30 de la mañana se puso negro como a las 20 hs, y sobre el pucho, sin tiempo a hacer nada en plena ruta, PIM, PAM, PUN, TRRRTRRTRRACACAATRRAAAAAA, piedras para el campeonato, y nosotros en el FIT, escuchando el concierto (O mejor dicho, desconcierto).
    Consecuencias?, más de 200 chichones invertidos, en capót, techo, todo el lateral izquierdo… Por suerte no me rompió vidrios, con lo cual pude seguir mi plan, con un desarrollo excepcional, gracias a dios.
    Para los seguidores del tema consumo, rendimientos y demás, el promedio final, luego de 3700 de rutas y 1200 de travesías, senderos, visitas cortas, ciudad, el promedio terminó en 7,2 litros cada 100. Excelente resultado, más que satisfactorio para mi.
    Parece que cada día se suelta más. Ayer lo llevé para el service de 30k kms ($440), y tengo en planes un periplo por la zona del NOE, casi siguiéndote los pasos, jaja.

  2396. Oscar y Nilda, yo el chapon lo coloque en Honda Puerto Norte en Olivos, me salio $ 250.
    Lo considero util porque el auto es bajo y la suspension delantera es blanda, toca de nada cuando andas en caminos “off road” o en badenes.

    Slds

  2397. Para demostrar que no soy cabezadura como dice el amigo SrD he leido en otro foro que Ford va a llamar al Fiesta actual con trompa nueva Fiesta One y que piensa adelantar para este año el lanzamiento del mencionado por SrD fabricado en Mexico para hacerles competencia al City y al Linea poniendolo un escalon abajo del Focus, nobleza obliga lo menciono acá confirmando el anuncio del amigo de hace varias semanas.
    Si se confirma (x ahora solo son chismes de blogs de autos) por Ford es una excelente noticia para los amantes de esa marca que tendrian una amplia oferta de modelos modernos (Focus, new Fiesta, Mondeo, S-Max, Kuga) en el pais conviviendo con la Ecosport, el Ka, la Ranger tuneada y el Fiesta viejo mencionado que son de medio pelo para abajo.
    Espero que otras marcas se animen con el crecimiento del mercado actual y traigan otras gamas de modelos, por ejemplo en los que me interesan las versiones nuevas de Zafira, Toyota Verso, Scenic III, etc.

    Slds

  2398. Buena actitud Hem, si nadie se creyera dueño de la verdad absoluta todo andaría mucho mejor.
    Coincido tambien en lo bueno que sería tener la posibilidad de comprar monovolumenes modernos como los mencionados, aún conviviendo con los actuales, pero sería un gran avance poder elegir.

  2399. Oscar, que pena me dio lo de las piedras. Yo siempre tengo un trauma con ese tema. Una vez fuimos a Copahue, plena cordillera de Neuquen. LLegamos y cahia granizo fino. Alli no hay cocheras y yo me puse a coser uniendo frazadas y tohallones e improvise un tapa auto que lo colocabamos por las noches y me resulto util. ¿ Te cubre eso el seguro ? Se que hay unas maquinas que lo desabollan pero no conozco a nadie que le hicieran ese trabajo para ver como queda. ¿ Despues contas ? Si pensas ir al noa no te vas a arrepentir porque es hermoso. Eso si, ahora empieza el frio fuerte y las nevadas. Ellos no tienen gas natural, solo hay en Santiago del Estero y Salta ciudad. Lo que dan para calefaccionar es una estufa de cuarzo o caloventor. Solo los hoteles mas caros te dan calefacion tiro balanceado o central pero tenes que calcular en un precio de $ 300 para arriba mas o menos. La mejor epoca es primavera y otoño. Bueno esa es mi opinion por que estamos acostumbrados a la calefaccion.
    Hem comentaste lo del chapon y si, tenes razon, es bajo y aunque uno va con cuidado nunca se save si aparece un piedron de improviso, asi que esta semana voy a averiguar para ponerlo y le toca el servis de los 20.000. Saludos. Nilda.

  2400. Para nilda:
    ______________________________________
    Nilda: Estoy en contacto con gente que desarrolla el método ‘sacabollos’ sin tocar la pintura. Tengo cobertura por ese daño, pero no tengo apuro de repararlo YA, dado que el invierno es más complicado para quedarse sin auto. Si bien tengo un ‘muletto’ para moverme, tengo algunos planes que me harán esperar por la reparación.
    No queda lindo todo picado de viruela, pero sí llamativo, Jaja… Por supuesto que les contaré a los amigos FITeros, qué tal termina éste asunto.
    En cuanto a lo del chapón, a mi se me ocurre que más que nada protegería de los casos de ripios, para evitar que se meta alguna piedra traviesa al vano motor. Por lo demás, yo no tengo registro de haber andado pegando con la panza.
    Tema del viaje al norte, estamos planificando para set/oct. Ya me habían recomendado las mismas estaciones que mencionaste. Gracias por tu respuesta y comentarios.

  2401. Para FERNANDOM:
    ______________________________________
    Muy buena info. Les quería hacer una consulta. en el concesionario (chetta) y el manual dicen que hay q llevarlo cada 6 meses si no das con los kms, esto en la practica es así? lo llevan? o lo van manejando con el concesionario?.

    Por otro lado, pusieron chapón cubrecarter? alguno sabe cuánto sale?.

    gracias
    maxi

  2402. Que grande HEM. Era como yo deciaaaaaaa…. el nuevo fiesta se viene, es un hecho. Es HERMOSO y recontra equipado. Va a sacudir el mercado. Yo me lo voy a comprar y despues comentaré por algún lado ya que aca no corresponde. Es el mismo segmento que el FIT, por eso saqué el tema acá.
    El que viene es hatchback y el 4 puertas.

  2403. Para Raul:
    ______________________________________
    Raul yo saque el auto hace 10 días y no me pidieron nada. Me pidieron el total nada mas una semana antes. Fijate. Pero tiene tanta demanda que no se sabe…

  2404. Maxi, yo lo saqué en chetta, mi uso es bastante intensivo, lo saque a fines de feb 09 y ya tiene 39 mil km.
    O sea le hice antes de los 6 meses todos los services y a veces pasado de kms, por ejemplo el de los 30 se lo hice a los 32k, lo manejas con ellos.
    En cuanto al chapon opino al contrario que Oscar que es necesario colocarlo, aún sino andás en ripio, el Fit es bajo y yo vivo en zona norte donde estan con muchas obras y desvios, y practicamente toca siempre si no lo pasas a 0,1 km/h.
    El tema es que en Chetta no lo ponen y entonces lo tuve que hacer en Puerto Norte de Olivos, hace un año me salió 250, desconozco ahora, yo me quedo un poco mas tranquilo.

    Slds

  2405. SrD, no es que sea quisquilloso pero hagamos así:
    Cuando lo tengas probá si podes colocar 3 bicicletas rodado 20 una al lado de la otra sin destruir el auto, y ahí te doy la derecha de que es el mismo segmento.
    Y una segunda prueba es ir a un vivero y comprar 7 lambertianas y traerlas paradas entre los asientos traseros y delanteros, ahí me dejo de joder 🙂
    O sea para mi es monovolumen familiar, no hablo si es B o C, y esa flexibilidad no la tiene ninguno de su tamaño, sólo lo conseguís en los monovolumenes grandes de la Scenic o Picasso para adelante.
    El Fiesta este para mi es el mismo segmento del City en la versión 4 puertas y el mismo segmento del Punto en la versión hatchback.

    Slds

  2406. Yo opino como Hem, es muy necesario el chapon. Me ha pasado en el norte en algunos caminos de ripio en muy buen estado pero en ciertos lugares de esos caminos a cada tanto uno se encuentra con badenes y puentecitos pequeños que tienen piedras que sobresalen y a la ida uno los toma con cuidado y no toca pero a la vuelta aunque ya lo conociamos y tomamos con cuidado segun esten colocadas las piedras toca la panza. Otro problema es p ej. ruta 40. La estan asfaltando lindo pero hay que tener cuidado por que no se si por costos o que? acostumbran a no hacerle puentes en los rios, (en otras rutas tambien) y hacen badenes. En epocas de rios secos no hay problema pero en epoca de lluvias ojo por la toma de aire que es muy baja . Me paso 2 veces, una a 5 km antes de llegar al Sosneado y otra antes de unas termas en Catamarca. No pude pasar. me quede mirando como pasaban unas 4 x 4 y dijimos nooooo…
    Suerte Oscar con lo tuyo.
    Sds.

  2407. Alguien de me podría decir si es posible activar en la radio integrada del NF Ex la función RDS o simplemente no la tiene ? Es algo raro que no tenga la opción de texto pero por ahí es así. Gracias.

  2408. Para nilda:
    ______________________________________
    Nilda, vos tenés un New Fit, o es del modelo anterior?. Vos sabés que no lo recuerdo.
    Me llamó la atención tu referencia al temor de toma de agua por la adminsión. En el NF, la toma de aire está a la altura de la lámpara principal. Por lo tanto, para que tomara agua por ahí, deberías meterte en una zona tan profunda, como para que el agua tape por 20 cms la rueda.

  2409. Maxi: gracias por la info. Es evidente la gran demanda que tiene el fit, y en mi caso me ofrecieron una entrega anticipada por el desistimiento de un comprador, así que aumenté un poco la seña inicial, espero que cumplan.

  2410. Para Oscar: El que tengo es New Fit 2009 y ni me acorde de la diferencia en la toma de aire con el modelo anterior. Igual te digo que al ver adonde le llegaba el agua a camionetas altas por mas que la toma de aire esta mas alta no me arriesgaba a arruinar el auto.
    Para quien le pueda interesar: Estuve aberiguando por precios del chapon colocado y me pasaron estos : En Briones $450, en Puerto Norte de Olivos $ 350, en Bavarian $ 600 ( dicen que es lejitimo de honda ), en Du Riettz $ 560 pero no tienen. A otros q pregunte tampoco tienen. Unos dicen q es mejor poner el lejitimo y otros que es lo mismo ? ¿Alguien me puede dar una idea y sabe si el que fabrican aca resulta lo mismo q el lejitimo?
    Tambien pregunte por el servis de 20.000 km y tanto como Puerto Norte, Bavarian y Briones cobran $ 564 y dicen que es lo que Honda les manda. Chetta $580 y Du Riettz $ 680.

  2411. Nilda, te felicito porque el fit es un muy lindo auto.
    Ahora…se nota que no te lo llegaste a comprar enseñando ortografia.
    es legitimo…no lejitimo
    es service….no servis
    es averiguando…no aberiguando.

    un poco de cultura mi amiga, deje de mirar su fit y pongase a leer un ratito que no le va a venir mal!!!

  2412. LA famosa toma de “aire” del Fit 1 esta detras del guardaplas por arriba de la rueda delantera. Es un mito que se sigue hablando sin conocimiento de causa, como hablan los que compraron FIT2 sin haber conocido el FIT1 mas que en fotos.

  2413. Gonza, gracias por tu felicitación.
    Tenes razón con corregirme las faltas, aunque reconozco que soy incorregible, pero bueno igual por ese defecto no me voy a quedar sin comunicación.
    También tenes razón en decir que el Fit es muy lindo auto y para completar acertaste en que no lo compre enseñando ortografía. Así que lo tuyo, mi amigo merece un muy bien 10 felicitado.
    Si te gusta y tenes ganas, seguí corrigiendo nomás que a mi no me molesta.
    Yendo al tema cultura, sobradas veces he leído que la cultura la conforman el respeto a los demás, el don de gente, la no discriminación, la humildad, la sabiduría acumulada, el buen decir y hacer etc., etc., etc. Desde que paso por este sitio he leído comentarios excelentes de los cuales he aprendido mucho aunque algunos no estuvieran escritos correctamente y he leído muchos comentarios bien escritos pero hirientes, irónicos, burlones y ofensivos.
    Pero mi técnica es: Yo si puedo ayudar, aporto con lo mío y para mi cerebro tomo lo que me sirve, lo demás lo dejo en Internet.

    Carlos, agradezco tu enseñanza aunque ya Oscar me explico lo de la altura en la toma de aire.
    Te cuento que hace bastante tiempo ando por este sitio y antes que saliera el New Fit, aquí hubo muchos comentarios de Fit que se arruinaron por la toma de aire y un conocido mío tenía uno y me decía lo mismo. Tuvo problemas y luego lo vendió. Con este auto nunca se me ocurrió tirarme a mirar donde esta total nunca pensé meterlo al agua, pero un día que tenga tiempo me meto en la fosa para desasnarme.
    Aunque si vos que sos experto decís que esta allí, seguro que allí tiene que estar.
    Atte.

  2414. Nilda, ponele el de Puerto Norte y listo, es un pedazo de chapa que no mejora ni empeora ni pone en “riesgo” la garantía, si te cobran 600 y te dicen que es legítimo es un afano a mano armada.

  2415. Para SrD:
    ______________________________________
    SrD, vos mismo en esta pagina pusiste y lo copio textual :

    “El que viene es hatchback y el 4 puertas”

    Ponete de acuerdo en tu fuente de desinformacion, baja un cambio y no trates despectivamente a los demas foristas.

    Slds

  2416. NILDA: todo lo que se escribio en este foro fueron rumores del rumor. De los cuales todos se hicieron eco.
    no hay NI UN SOLO CASO en argentina y brasil de un FIT1 con el motor arruinado por la toma del agua.
    Si metes al FIT1 o al 2 un metro abajo del agua…y es probable que le pase como a cualquier auto.

  2417. Estimados FITEROS, alguien podrá decirme a qué obedece la diferencia en 5 CV plus que indica Honda Argentina para el New Fit, EX y EXL, siendo que los dos modelos son fabricados en Brasil?
    Será una cuestión de marketing, o se les escapó la liebre al Dpto. de marketing?
    En el peor de los casos: No será una cuestión de fraude, para la versión comercializada en Argentina, indicando 5 cv inexistentes ?.

    En el site de Argentina, dice:
    Para LX y LXL, equipado con motor: i-VTEC® 1.4 litros, 100CV y 16 válvulas (Igual que acá)
    [http://www.honda-automoviles.com.ar/autos/?parent_nodeID=156&nodeID=240]

    Para EX y EXL, equipado con motor: i-VTEC® 1.5 litros, 120CV y 16 válvulas (5 CV más que la indicación técnica que dá Honda de Brasil.
    [http://www.honda.com.br/automoveis/Paginas/new-fit.aspx]

  2418. El Buho y Oscar: se aburrieron del fit como para considerar una “fraude” que en una pagina pongan 5CV mas o menos?
    para mi es mas grave que un auto de casi $100.000.- como el EXL tenga solo 2 airbags!

  2419. Sr D: Algo más para criticar ?, parece ser una persona que solo está a la espera de algún comentario crítico para echar más leña al fuego. Me parece muy poco constructivo de tu parte. El Fit es un muy buen auto, más allá de sus “faltantes de equipamiento”, también te comento que el EXL que cuesta $90.000 no $100.000 trae caja automática secuencial de 5 marchas con cambios en el volante entre otros para destacar, si es cierto que no le vendrían mal un par de airbags adicionales, pero pareciera que todos los autos los trajeran de serie según tu comentario.Un poco más de visión por favor.
    Saludos.

  2420. Para Sr D:
    ______________________________________
    Para que te enteres, NO ESTOY ABURRIDO, ni aburrido del NF. Solamente comenté que había notado ése dato hace algún tiempo atrás, pero no invalida que destaque lo bien que me siento con mi FIT. Si te remites a leer precisamente los últimos comentarios.
    Adhiero totalmente a la reflexión de FERNANDOM.
    Qué auto tenés vos ?… (Ya sé, me vas a decir que tenes un Q7, o un MB 220 Kompressor, o un Alfa Mito).
    Me parece que estás equivocado de foro, y deberías estar opinando de la Estanciera o del Rastrojero (Respetándolos como Íconos de otros tiempos, pero YA FUERON, Como vos)

  2421. Acerca de la potencia en CV de los Fit. Por lo que pude ver es que depende la especificación de la velocidad de giro del motor (rpm). A 6000 rpm corresponde (para el motor 1.5) 115 CV. A 6600 corresponde 120 CV. Honda Brasil la da a 6000 rpm y Honda Argentina elige darla a 6600 rpm.
    Sobre la trasmisión automática, la del EXL es de lo más cómoda yeficiente. Entiendo que estas cajas son el futuro a corto plazo de todos los autos corrientes. Una Caja secuencial (y que no requiere pedal de embrague) y que opcionalmente puede ser automática.

  2422. Para Alberto:
    ______________________________________
    Bien Alberto, muchas gracias. Éstas participaciones suman realmente.
    No había reparado en ése detalle, y ni quiero seguir indagando ahora que has colaborado vos.
    Salud.

  2423. Convengamos que tal vez más euipamiento signifique mayor precio, pero el NF tiene algunos problemas de diseño que son bastante graves:
    1. Parante “A” que crea un ángulo ciego grande, sobre todo del lado derecho. Ya tuve un choque por ese problema y ahora doy varias cabezadas cuando el tránsito es de ese lado.
    2. Luz de stop trasera que molesta la visual por el retrovisor central. Tapa exactamente la parte central de la calle o ruta…. Se hubiera solucionado colocándola abajo como en el clase A de MB.
    3. Limpiaparabrisas delantero que deja un importante sector sin cubrir en el ángulo superior derecho del parabrisas…. Solucionable colocando los dos ejes en los laterales, también como en el clase A.
    4. No hay indicador de luz baja encendida, es la misma para posición y baja.
    Todos estos problemas se solucionan con mejoras de diseño y sin mayores costos….

  2424. Coke, el problema de los parantes es comun a los monovolumenes, yo con la Scenic anterior tuve un “incidente” mitad por ese parante y mitad por ir papando moscas.
    He manejado Meriva y todavia es peor el angulo y lo que tapa el parante, en curvones en ruta te aparecen los camiones de golpe, y el monovolumen con mas problemas en ese sentido es la Picasso, muy peligroso pero lamentablemente la forma del auto obliga a ese parante, es costumbre y mas precaucion.
    Los demas puntos que mencionas 100% de acuerdo y agrego ya que estamos:
    – Indicador de temperatura (hasta un Corsa lo trae)
    – Estereo integrado para toda la gama (hasta un Corsa lo trae)
    – Comandos de estereo en el volante.
    – Airbags laterales.
    – Luces antinieblas.
    No creo que el precio del auto se dispare tanto por esos faltantes. igual es dificil coincidir en todo lo que un auto debería traer de serie.

    Slds

  2425. Hola que tal, necesito si me pueden ayudar con una duda que tengo, mi auto es un new fit 2009, lx mt, el otro día por un descuido (quedó una luz encendida) se descargó la batería, se solucionó sin problemas, se volvió a cargar, pero después de ese incidente, noto que cuando enciendo las luces de posición y bajas, el panel interior pierde intensidad, antes nunca había pasado, me dijeron en el concesionario que eso lo hacen todos los new fit, new civic y que seguramente yo antes no me dí cuenta de eso, a alguien le pasó. Desde ya muchas gracias!!

  2426. Para Alex:
    ______________________________________
    Alex: No te explicaron en el concesionario que es normal?
    Sucede lo siguiente: Cuando pones en contacto SIN LAS LUCES ENCENDIDAS, el tablero se ilumina al máximo, pues se supone que estás en buenas condiciones de luz ambiente externa. Con ello se mejora notablemente la visualización del tablero.
    Ahora bien, Cuando enciendes las luces (Posición o grandes) se atenúa la intensidad, pues resulta molesta la iluminación a full en plena noche, y especialmente en ruta. Pero ello tiene solución: Puedes elegir el nivel de iluminación del tablero que te resulte más agradable, simplemente girando la perilla de acceso al control de las funciones del parcializador/odómetro/control de consumo. Te aparecen una serie de 00000 indicando el nivel que has seleccionado.
    Se entiende?…

  2427. me entregaron el fit que naveeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee,
    super contento

  2428. buen dia alguno tuvo la posibilidad de probar la velocidad maxima del 1.4 manual me dijeron que llega al toque a 185 y lo corta la computadora??

  2429. Para pablo cruz:
    ______________________________________
    me encantaria saberlo…..pero probarlo en el autodromo…ya me llego una multa de la ruta 2.
    a 135km/h. de $350.
    pienso quedarme con la duda a cuanto llega!

    un abrazo

  2430. Para EDU:
    ______________________________________
    Yo hice algo que he criticado, pero en la ruta del desierto, camino a General Acha, SOLOOOOOOOOOOO, sin nadie de frente, ni de atrás, lo tiré hasta unos 183 +/- de tablero, y 178 (por GPS), y lo mantuve un ratito, sólo para que se estabilizara el GPS. Pero nunca acusó nada de cortes o cosa por el estilo.
    Nada más, y Nunca más.
    Es una locura total, esas velocidades no son para nuestras rutas.
    MEA CULPA por el pecado cometido, pero confesado (Será menos pecado?).

  2431. en esta semana me entregan el fit despues de esperar 4 meses estuve entre este el tiida y suran el suran lo descarte despues de los comentarios de usuarios y de verlo me parecio de calidad media baja el tiida me parecio muy bueno y de exelente calidad pero yo soy de la plata y no hay agencia y tampoco service y se ven muy pocos el fit me parecio muy bueno (es honda ) y tiene mas espacio que el tiida tambien 3 años de garantia costo de mantenimiento barato,despues les cuento que parecio saludos

  2432. buen dia, quisiera que alguien que la tenga clara me explique, en el dia de ayer transitando la ruta nacional 14 a la altura de la provincia de corrientes, un camion de frente hace saltar una piedra en el parabrisa de mi honda fit lxl 09 la cual al estrellar dicha piedra el parabrisa hace saltar astillas hacia adentro del habitaculo
    y unas de ellas impactan en mi mano, esto debe ser asi?,solamente fue un rasguño,y si me hubiece ingresado algo a los ojos?, que pasaria?
    gracias.

  2433. Esta semana recibi un FIT cero KM y con respecto al 2008 que tenia me da la impresion que era mas compacto o fuerte pero ademas percibo que al habitaculo penetran mas los ruidos del motor y el roce del aire.El anterior era mucho mas silencioso.Sera eso asi o pura sugestion.Por lo demas toda una nave.Saludos a todos los fiteros.

  2434. Norbert, yo pase el sabado 24 volviendo de cataratas y me paso lo mismo, salto una pequeña astilla del lado de adentro pero si pasas el dedo esta liso, no tanto como el tuyo.
    Respecto al viaje le hice 3500 km hasta Foz y alrededores sin ningun problema salvo ese, era gris y volvio rojo 🙂
    Con casi 49000 km el auto no tiene un solo ruido y respecto al comentario de Cachi lo que se siente es el motor arriba de las 3500 rpm pero no el aire, tambien si el asfalto es rugoso se mete bastante el ruido.
    El consumo muy bueno y eso que en Misiones hay muchas subidas en 4ta si tenes que pasar camiones que van por una tercera trocha.

    Slds

  2435. Para hernan:
    ______________________________________
    Me parece que no corresponden esos avisos acá pero tampoco entiendo la recarga de USD 1000 en cada modelo, sos agencia o que ?

  2436. hace una semana me entregaron un fit lx muy lindo auto antes tenia un focus me sorprendio de el honda el espacio que tiene atras y el baul (mas grande que el focus),el andar y la calidad de el auto. lo que es complicado es ver el nivel del agua y los botones de la radio chicos no entiendo como hay gente que compara este auto con un 207 ,gol ,agile,fox. el fit es superior a estos por mucho no se dejen engañar por la misma plata copren un fit no se van a arrepentir

  2437. Hola gente,
    alguien sabe si en los services se efectua alineacion y balanceo?
    Estoy seguro que rotan las ruedas pero no se si se hace lo otro.
    La semana que viene tengo fecha para el servicio de los 40000 km, por ahora estoy muy contento con mi EX MT.
    Saludos.

  2438. Para Ariel:
    ______________________________________
    Yo tengo un Fit igual al tuyo y en el service de los 10k rotaron las cubiertas pero pregunté si realizaban el balanceo y alineación y me dijeron que no estaba incluido pero que lo realizaban en gomería externa a Honda. Por supuesto me lo entregaron con el informe correspondiente de la alineadora y pagué el service más la diferencia de esa tarea. Saludos

  2439. veo HEM que seguis por este foro de dos post por año!
    fijate en motorweb que ya hay un review del fiesta hatchback, ya esta en el pais, para vos que no lo creias
    un auto que la rompe, va a costar menos que el fit y tiene: 7 airbags, control de estabilidad, sistema sync (mucho mas que comandos al volante) techo solar, etc etc

    ahora, honda, va a seguir con su politica de aumentar en dolares y entregarte un fit en 6 meses?????

  2440. Para sr D:
    ______________________________________
    Sr D, como anda usted, este foro es el tercero en cantidad de posts, y eso que el auto salio hace mas de un año y medio, algo dio que hablar el NF, no ?
    Sigue insistiendo con el Fiesta, me parece muy lindo pero no es familiar, de todos modos si un par de negocios me salen bien voy a hacer un pequeño salto a una Santa Fe 4×2 con 10 airbags, control de traccion, ESP, etc,etc.
    Igual le reconozco la primicia con el Ford mexicano, ahora veo esa web que recomienda.

    Slds

  2441. Gente, hoy a la noche me abrieron el new fit Lx MT y me robaron el stereo, gps, y la rueda de auxilio.
    Lo que me llama la atención es que estaba estacionado enfrente de casa y no sonó la alarma.
    Me rompieron la cerradura del lado conductor y por ahí entraron, pero alguien sabe por qué no pudo sonar la alarma?? lo voy a llevar al concesionario para ver que pudo haber pasado.
    Saludos y comenten si alguien le paso algo parecido.

  2442. Nessus,
    a mi me paso lo mismo hace unos meses. Me dijeron en el concesionario que de la manera que rompen la cerradura no suena la alarma porque directamente activan la apertura centralizada que desactiva la alarma. Por suerte pago todo el seguro, lastima la demora de los repuestos.
    Por otro lado hice el service de los 40k y me dijeron que no hacia falta ni alineacion ni balanceo, con solo rotar las ruedas en los services basta para el mantenimiento de los neumaticos… no me convence mucho la respuesta porque si pegas un llantazo la rueda pierde el balanceo y empieza el desgaste desparejo.
    Hem, la Santa Fe es muy buena y viene super equipada, pero ojo con el consumo. Un conocido se la pasa quejandose por este tema. Igualmente el modelo nuevo viene con otro motor y caja que segun dicen economiza bastante.
    Saludos

  2443. Para Nessus:
    ______________________________________
    Con lo que contás, acabo de probar de abrir con la llave mi Ex y al abrirse automáticamente comienza a sonar la bocina de la alarma, raro que el tuyo no sonó. Probalo de cerrarlo con el comando, dejá pasar unos segundos y después probá de abrirlo con la llave a ver que pasa.
    Saludos.

  2444. Ahora no puedo probarlo porque me rompieron el tambor y la llave no entra. En la concesionaria me dijeron que si abren con un elemento que llegue hasta el fondo del tambor se activa la apertura centralizada y no suena la alarma.
    Me parece que eso es una falla grave del sistema, se supone que la llave electrónica tiene que tener una seguridad importante para evitar que se desactive con una ganzúa.
    Encima me dicen que ahora están realizando modificaciones en los nuevos tambores para evitar que se abra de esta manera.
    Lo que me parece lamentable es que no hayan avisado de este tema desde la concesionaria, desde que saqué el auto tienen mi email, podrían enviar un aviso a todos los usuarios.
    En fin, mucha llave codificada pero me lo abrieron igual que mi antiguo Escort 95.
    Saludos.

  2445. Hola gente del foto, lei este foro completo, pero nunca postie algo en el y creo que hoy es la oportunidad de hacerlo. Después de una larga espera, ayer me entregaron el new FIT, y vale contar que, cuando salí del taller donde me lo entregaron di un par de vuelta, y andando por Libertador, empecé a sentir un ruido bárbaro en la parte trasera, y justo vi una auto al lado mio donde una mujer me hacia seña desesperada señalándome la parte baja del auto, sin saber nada, me desespere y busque donde estacionarme el ruido se hacía escuchar cada vez mas fuere, en eso que pase, veo que la rueda trasera del lado del acompañante solo estaba agarrada por un solo bulon, los otros 3 lo podía sacar con la mano, TREMENDO EL FALLO DE LA ENTREGA, obvio llame al taller, no lo conseguí al tipo que me lo entrego pero hice mi reclamo y bueno… me dijeron que lo lleve lo mas pronto posible y que eso pasa solo 1 en 1000, y me toco a mi jaja. la cuestión es que tube que levantar el auto y ceñir las tuercas para ir al taller, y cuando llegue solo encontré a los chapistas que me hicieron el favor de controlarme las cuatro ruedas, hoy llame y me puse medio loco para que se den cuenta que esto podría haber terminado en accidente con muerte, y me dijeron que lo lleve para un control y para que hablemos por lo sucedido
    Con todo eso anoche estuve hasta tarde dando vueltas y me pareció una maravilla de auto, es mi primer auto 0 km.
    bueno… se me hizo medio largo el comentario. un saludo grande a todo

  2446. Hoy lleve el FIT a la concesionaria para que arreglen el tambor. Reconocieron que los FIT tienen una falla en el sistema de alarma y los abre un nene de 5 años con una ganzúa. Ahora Chetta les hace una modificación para que suene cuando se abre la puerta sin comando remoto pero a mí ya me lo abrieron y ellos no dieron aviso. Dicen que desde el año pasado que están abriendo FIT y Civic por culpa de esta falla.
    Es una verguenza que no se hagan cargo y culpan a Honda por este defecto de diseño.
    De todas maneras ya les transmití la queja a Honda Argentina, el GPS y el stereo no me los reconoce el seguro.
    Me extraña mucho que no se haya mencionado en este foro que haya tantos casos de robo de Honda, tantas pelotudeces que se discuten y que te abran la puerta de un Honda y no suene la alarma pareciera que es la cosa más natural del mundo.
    Saludos.

  2447. Mehoc: Chetta es el concesionario de Martínez, la verdad no estoy muy conforme con ellos porque nunca me avisaron del problema.
    La solución es modificar el sistema para que la alarma suene ni bien se abre la puerta sin el comando remoto, de todas maneras le voy a instalar también la alarma volumétrica que me dijeron sale como $800.
    Cuando yo le estaba reclamando esto al encargado, una señora que estaba esperando el service comentó que tiene un Civic, se lo abrieron 2 veces y ahora anda sin rueda de auxilio con una cartel pegado en la luneta que dice que no tiene auxilio.
    Ahora yo digo: estamos todos locos que esto se acepta como una cosa normal??? Ya le hice el reclamo a Honda Argentina y estoy averiguando para reclamar en la fábrica de Brasil, y si es necesario le escribiré a Honda Japón.
    Cómo vamos a aceptar que tengan este defecto y no hagan nada??? A mí me van a tener que paga el gps y el stereo por ineptos.

  2448. Voy a averiguar al concesionario de donde lo saque, porque no estaba enterado de nada de esto, y la verdad quiero evitar alguna volteada; quizás a la alarma que trae se le puede agregar el módulo volumétrico

    Gracias por este dato.

    Saludos.-

  2449. Hola a todos.
    Nessus, es un tema más que conocido el defecto en las alarmas de los Fit y los Civics. Hace ya un par de años que están abriendo autos a lo pavote por eso. Quizás acá no se habló de eso pero en el foro del honda club se habló muchísimo y hace bastante del tema.
    Es una vergüenza, pero más allá de anular la activación/desactivación de los tambores lo ideal es poner una alarma adicional. Una PST/X-28 no llega a los $500 instalada.

  2450. Hola, Gago, pero se puede intalar una alarma? tengo entendido que tocan en tendido electrico del auto y eso causaría problemas con la garantía.

    Sdos.-

  2451. Hola a todos,
    Quería comentarles una posible falla que me está pasando desde hace unos meses…
    El pedal del embrague me hace un ruidito no muy lindo…un “ii..iiiii” como que le falta lubricación, en especial me lo hace después de los días de lluvia, como que está relacionado. El ruido se parece al de una puerta vieja que chilla cuando se abre…se entiende?
    Tengo turno en el service para el 28/9, veré que me dicen ahi, pero si a alguno le pasó me gustaría que me comenten que era…

    Con respecto a los robos, a mi no me pasó, porque siempre lo dejo en garage… Tengo una amiga que se compró uno hace un par de meses, ya se lo abrieron 2 veces, una dentro del garage del edificio…. ella dice que no le sonó la alarma….

  2452. Gente, les cuento que estoy reclamando a Honda Argentina por el perjuicio del robo. Deberíamos juntarnos todos los usuarios damnificados para presionar, por lo que leo y escucho es algo frecuente.
    Y si los actuales usuarios no modifican la cerradura es cuestión de tiempo a que se los abran, por más que lo guarden en el garage, cuando vayan a un supermercado por ej. el auto va a correr los mismos riesgos que en la calle porque la alarma NO suena.
    Saludos.

    1. Soy propietario de una camioneta marca Honda CRV 2008. En dos oportunidades fue violentada la cerradura de la puerta del conductor y me robaron la rueda de auxilio (entre otras cosas), sin que sonase la alarma. El Manual entregado por Honda Motors Argentina al momento de la adquisición del vehículo dice textualmente: “El sistema de seguridad le ayuda a proteger su automóvil y los artículos valiosos contra robos. La bocina suena y todas las luces de las señales de giro parpadean al mismo tiempo si alguien intenta entrar en su automóvil o sacar la radio. Esta alarma continuará durante 30 segundos, y después el sistema se desactiva. …Cuando está establecido el sistema de seguridad, al abrir cualquier puerta (sin utilizar la llave o el transmisor remoto), el cofre o el portón trasero, se activará la alarma” Sin embargo, cuando cualquier tercero abre la puerta con una ganzúa, la alarma NO SUENA. Así nos ha pasado a MUCHOS usuarios de la Honda CRV. En mi caso, formulé la denuncia pertinente en la Secretaria de Defensa del Consumidor y he iniciado acciones judiciales.
      Si querés presentar una nota contando tu caso en mi expediente en defensa del consumidor hacemelo saber. Mi idea es inundar de presentaciones similares el expediente para que Honda sea sancionada por su incumplimiento.

  2453. Nessus estoy de acuerdo con vos.A me paso lo mismo hace un par de semanas. Fui a un mc donalds lo deje estacionado y cuando volvi tenia rota la cerradura, por suerte no pudieron abrirlo. Yo lo compre en chetta pero lo lleve a briones donde me pusieron el tambor nuevo y los volumetricos de pst que me cobraron $450 y no $800 como te cobran en chetta. Al ser concesionario oficial y como no tocaron nada de la instalacion electrica no pierdo la garantia.

  2454. Dunkin, Ayer le puse en Briones la alarma PST, el costo es como bien decis vos de $450, me hicieron la prueba con la explicacion de funcionamiento. Me gusto la atension porque hasta me hicieron un lavado del auto para, lo unico que no me gusto es que el control de la alarma no viene con el de la llave.-

  2455. Hola, vendo Fit gris oscuro LX modelo 2009. Exelente estado. Le agregué faros rompe nieblas originales de consesionario. 50000 KM. (lCon service de los 50000 incluido).

    saludos.

  2456. Hola FITeros.
    Quiero que me den alguna pista acerca de una duda que tengo.
    Estoy muy embalado para comprar un FIT LXL, pero hace unos días viajé con un amigo en su FIT, y me llamó la atención lo rumoroso que es el motor a 4000 RPM. Es llamativo, porque es un régimen bastante regular para transitar por ruta, pero termina siendo molesto ése ruido rmrmrmrmrmrmrmrmrmrmm.
    Alguien me ayuda con datos… Será un problema aislado…?

  2457. Para Ruso:
    ______________________________________
    No te preocupes, es normal para las versiones LX y LXL. Dicen que el motor es 1.4, pero estrictamente hablando es mas bien un 1.3 (1.345cc creo que era, no estoy seguro, ya que no lo publican más).

    Saludos!

  2458. Para Ruso:
    ______________________________________
    El motor a partir de los 130 km x hora se pone ruidoso, no mucho mas que cualquier auto chico a esa velocidad, a favor puedo decir que no se siente el viento por su excelente cx y quizas en un Gol a 130 no escuchas el motor porque lo tapa el ruido del viento.
    La zona de confort del auto es entre 90 a 110 km lo que lo convierte en un auto ideal para transito como el de BA, yo viajo de zona norte al centro todos los dias con mi LXL y es muy comodo para eso, ideal si fuero AT.
    A proposito lo pongo en venta porque reserve una CRV para enero, tiene todos los services en Chetta al dia y el 17/12 le hago el de 60K, tiene garantia hasta febrero 2012. Si interesa me dejan un mail.

    Slds

  2459. Gracias Adrián y HEM. Vuestras respuestas se suman al promedio que he podido recabar entre conocidos.
    Lo que sucede es que a veces, uno toma decisiones que siempre tienen un detractor y uno que te felicita, pero por no sé qué cuestiones de la vida, a veces nos dejamos llevar más por el impacto negativo.
    Les aclaro que me estoy embalandoi un poco más por el EX, con motor 1500. Luego les cuento.
    HEM, en algunos comentarios tuyos, ví que estabas casi cerrando por una Hyundai Santa Fe´, y ahora estás tras la CRV, Qué pasó?

  2460. Para Ruso:
    ______________________________________
    Ruso, por varias razones cerre por la CRV, siempre fue la que mas me gusto de todas las SUV, tiene muy buena reventa, excelente servicio post-venta, seguir con la misma marca y concesionaria que me tratan de manera excelente.
    Llendo al vehículo quería automática si o si y la Santa Fe automatica se me iba muy arriba en plata.

    Respecto a tu elección el EX está bárbaro pero si te podés estirar al EXL con esa caja con levas en el volante hacelo.

    Slds

  2461. Salud Fiteros y Honderos en general.
    Feliz año nuevo para todos, saludos totales.
    Que este año nos siga encontrando por éstas vías informáticas, y compartiendo nuestros gustos FITeros.

  2462. Feliz 2011 para todos!

    Que bueno ver cada día más Fits. Al principio veía que muchos conductores de Fit manejaban respetando las reglas de tránsito, como dar prioridad al peatón, utilizar las luces de giro para doblar y para cambiar de carril, no ocupar 2 carriles, etc.

    Pero este año vi varios conductores del New Fit hacer maniobras tales como adelantarse de contramano en un un cruce con el semáforo en rojo, doblar hacia la izquierda en avenidas de doble mano a mitad de cuadra o en esquinas sin un semáforo que lo permita.

    Ya de por sí hay muchas cosas para tener cuidado cuando manejamos, y hay personas (?) que gratuitamente nos agregan más cosas para prestar atención (la mayoría de los conductores no espera ese tipo de maniobras riesgosas).

  2463. Gente, tengo un Honda New Fit EX, el mismo tiene entrada USB en el cual puedo enchufar un Pendrive o un Ipod. Ahora todo funciona bien salvo mi Ipod Suffle 3g, cuando lo conecto me dice unsupported format.
    Todos los demas modelos de Ipod que probe funcionan perfectamente, el nano todos lo modelos, touch, etc.
    A alguien mas le paso esto?

    Saludos

  2464. Tengo un Fit Ex 2009, tenía ganas de cambiarlo por un City , que referencias tienen del consumo, el andar etc…Desde ya muy agradecida.
    Sigo el foro desde que esperaba que llegara el nuevo Fit.

  2465. Hola foro, hace dos años que empecé este del Fit al comprar el mio, hubo varias discusiones y comentarios a favor y en contra, el viernes lo vendí para pegar un salto a una CRV pero quiero dejar mis impresiones del Fit LXL 1.4 MT.
    A favor:
    – Bajo consumo
    – Bajo costo de mantenimiento.
    – Cero problemas.
    – Gran dirección.
    – Excelentes frenos
    – Gran valor de reventa, lo vendí en USD 17300 con 64 mil km en una semana de publicación.
    En contra:
    – Equipamiento (principalmente estereo desmontable, falta de antinieblas y un par mas de airbags)
    – Altura del auto en la trompa (toca en todos los badenes)

    Slds

  2466. Buenas tardes gente,
    Quería hacer un comentario y consulta acerca del New Fit LX AT
    Hace una semana que lo tengo. El andar es increible, la dirección, la caja, etc. Mi auto anterior era un LX MT del 2006 y sinceramente se nota el cambio. Incluso parace mas amplio!
    Ahora, respecto al consumo… el LX MT 2006 me daba entre 15 y 16 km por litro. Puede ser que este con caja automatica ande en los 13km/litro?? supuestamente con caja automatica dicen que gasta menos… Sera que todavía no le agarré la mano? trato de no dar grandes aceleradas, siempre que vaya levantando tranqui (salvo caso de necesidad). Tal vez con el correr de los km se vaya asentando y gaste un poco menos.. que se yo. Alguien tiene alguna referencia?

    Espero sus comentarios.
    muchas gracias!

  2467. Buenas tardes!!! les queria hacer una consulta, tengo un fit LX-MT con 8000 km y la verdad que empece a escuchar muchos ruidos como ser en las salidas del aire de los costados (izq y derecha) todo el tiempo estan vibrando, el parante izquierdo donde esta el cinturon de seguridad tambien y la ventana del acompanante… no se si a alguien le paso o escucho este tipo de ruidos y si pudieron solucionarlo les diria me digan como!!! muchas gracias!!!

  2468. Para HEM:
    _____________________
    HEM, te felicito por el salto.
    En cuanto a tu observación respecto a la altura de tu NF: YO NO TENGO REGISTRO DE PANZASOS con mi NF.
    Te diría que, comparando con otras marcas, por lejos tiene mejor comportamiento. (Y no son subjetividades).
    Por lo demás: Coincidencias.

  2469. Dunkin, no tenes que sentir ningun ruido. Anda a la concesionaria porque es totalmente anormal.

    Lo primero que me avisaron cuando me lleve el mio (18000 km y cumple los 2 años el mes que viene) fue que si sentia algun ruido lo llevara porque no tenía que sentir nada de eso.

  2470. Para PatoBB:
    ______________________________________
    PatoBB decime en que concesionaria te dijeron eso porque en Chetta me dijeron que si desarmaban las tomas de aire podian llegar a quedar con mas ruido…Ademas tb hace ruido el parante del cinturon de seguridad del lado del conductor.

    Yo compre el auto por lo que vos decis y me dijo todo el mundo que no hace un solo ruidito. Igualmente quiero aclarar que el auto es muy bueno, confiable y economico…

  2471. Para Oscar:
    ______________________________________
    Gracias Oscar, desde ayer que la tengo a la CRV y es realmente increible, en andar y la caja automática una maravilla.
    Lo del tema de los toques en la parte delantera del Fit es para mí una combinación de altura y suspensión blanda pero igual no da para ser un tema importante.
    La reventa del Fit para los que estén en dudas, lo publique un viernes y lo vendí al jueves siguiente sin demasiado regateo.

    Slds

  2472. Gente, alguien vende el stereo original del new fit ? Es el sony SONY CDX GT377x
    Me robaron el frente y quisiera comprarle a algún usuario que lo venda.
    No quiero caer en la compra de frentes que ofrecen en mercado libre y de remate porque es evidente que provienen de robo, así que no les demos de comer.
    Saludos.

  2473. Para Oscar:
    ______________________________________
    Lástima Oscar, tengo un Ex Blanco pero con 30k km, sino ya era tuyo. Suerte con la búsqueda y que lo disfrutes cuando lo consigas.

  2474. Para FERNANDOM:
    ______________________________________
    No obstante no poder tomar tu oferta. Qué tal te ha resultado el EX…?
    Tira bien el 1.5, buena respuesta?.
    Yo tuve Un LX ’07, y ahora LXL’09 con 40k Km, quiero pasarme al EX, pero no hay entrega hasta Jul/Ago (Con viento a favor, si no se complica con el tema del desastre en Japón).
    He estado viendo alternativas, pero no quisiera irme de la H, sin dar batalla, más que nada porque las opciones por la misma plata no son significativas. Y porque tengo buen grado de satisfacción hasta ahora.
    Gracias por tu participación.

  2475. Para Oscar:
    ______________________________________
    Y la verdad si que tira, es un motor con 120CV, se enrosca en vueltas hasta las 7mil, no he tenido problemas de ningún tipo y tiene buen equipamiento, el equipo de audio integrado suena de maravillas y el climatizador es un chiche. Yo no soy de pisarlo, viajo tranquilo a no más de 120 km/h – 3500 rpm.
    La verdad es que yo no saldría de la marca, es el primero que tengo y son pura satisfacciones.
    Espero que puedas obtenerlo, por las dudas comunicate con agencias del interior del país, por ahí tenés suerte y hay stock.
    Saludos.

  2476. Hola amigos, les cuento mi experiencia. En el 2006 compré un Fit EX 0km, un caño, lejos el mejor auto que había tenido. En enero 2009 compré un new fit 0km, de los primeros 10 que llegaron a Mendoza. Hoy tiene 50k km.
    Ahora bien, el motor, más potente, excelente respuesta, la caja igual de precisa que el anterior, más equipamiento excepto porque le sacaron el localizador de estacionamiento y la posibilidad de ponerle el sensor volumétrico a la alarma original y un crimen que le sacaran el volante de cuero…detalles. Los servicios siguen siendo baratos comparados con otras marcas (renault, vw, chevrolet, etc)
    En el interior, para mí, era mejor el nivel de terminación del modelo anterior, más confortable, menos ruido a plásticos, más agradables al tacto y vista.
    Mi principal queja respecto del anterior viene en el consumo y en el tanque de combustible. Con el modelo anterior no me consumía demasiado y en ruta podía estirar el tanque hasta 650 km.
    Con el nuevo, si bien consume más por tener 10 caballos más, para mi gusto consume más que proporcionalmente y los tanques en ruta no me llegan más de 500 km con suerte.
    Lo que he notado es lo siguiente y no se si a todos les pasa. Si bien fábrica declara un tanque de aprox 42 litros, con el modelo anterior, entraba algo más, unos 47 litros, teniendo en cuenta la capacidad del recorrido del caño hasta el tanque ubicado debajo de los asientos delanteros. Con el NEw fit, nunca he podido hacerle entrar más de 37 litros, aún haciendo la prueba de andar con un rango de 0km por andar según la compu, y la aguja pegada al piso del marcador. En ciudad me tira 450 km máximo.
    Traga bastante esta versión

  2477. Para Facundo G (Mendoza):
    ______________________________________
    Facundo, tal cual como vos comentás, el tema del tanque de 42 litros (chico) y el marcador de aguja es muy poco preciso. En el caso de mi Ex con 15 meses de uso y 32k, el consumo urbano ronda los 7 a 7,5 lts /100km y mejora sin pasar los 120km/h en ruta a 6-6,5 lts/ 100km. Lo de la autonomía es un tema complejo, sobre todo para las distancias que tenemos en nuestro país y especialmente en zonas como la tuya y la mía (Río Negro y Neuquén), por lo de la calidad de terminación, no puedo emitir comentario dado que no anduve en la vieja versión, pero casi todos dicen lo mismo que vos (era mejor la calidad en las versiones anteriores).
    En el fit anterior, que consumo tenías?
    Saludos.

  2478. Para Leandro:
    ______________________________________
    Hola, yo que vos pregunto a Honda Argentina o a otra concesionaria para estar seguro. Quizá te están queriendo vender el LXL.

  2479. Para Adrian:
    ______________________________________
    Gracias, pero ya averigüe, y es asi, el LX MT y AT no ingresan mas al pais. El tema pasa porque a partir del año que viene no podran ingresar al pais vehiculos que no cuenten con ABS

  2480. Para ex clio:
    ______________________________________
    Por favor no tires más bombas ex clio, si fuera así no entran más nissan, toyota, etc. De donde sacaste eses dato.?
    Saludos.

  2481. Gracias por los aportes sobre la autonomía, tengo un EXL AT, con 25 K y creía que al ser automático gastaría más. pero coincide exactamente con los valores de FERNANDOM.Saludos.

  2482. Para Cesara Macagno:
    ______________________________________
    DEJATE DE JODER CESARA ,YO TENGO UN FIT Y ES UNA PIZZA SIN ACEITUNAS.NO ANDA ,NO GASTA ,NO ACELERA,CHOQUE DE FRENTE Y EL AIRBAG NI SE DIO CUENTA.AUTO JAPONES PARA JAPONESES …FERNANDO (AMIGO DE FUFY) SALUDOS Y SUERTE CON TU EMPANADA

  2483. Para ALBERTOII:
    ______________________________________
    ALBERTOII: así que tu EXL AT consume lo mismo que el mío, creía que tenía consumos mayores al manual. La verdad me arrepiento de no haberme estirado un poco más y haber comprado el AT.
    Saludos.

  2484. Para FERNANDOM:

    Si, FERNANDOM, éste fin de semana largo hice Rosario – Monte Hermoso, 835 km y gasté 54 litros, sumale lo relajado de manejar sin embrague y con el cruise control, una maravilla ! … eso si siempre fijandome en el marcador de combustible ya que hay trayectos donde no hay estaciones de servicio y uno tiene temor a quedarse a mitad de camino, dada la acotada autonomía.
    Saludos.

  2485. Para ALBERTOII:
    ______________________________________
    Yo realicé un viaje de unos 1000km este finde largo y según la compu, 15,9Km / Lt., velocidad 110km, sin crucero, la mitad con viento en contra y con personas. Realmente los consumos del AT tuyo una maravilla, en que velocidad le seteaste el cruise ?
    Saludos.

  2486. Para FERNANDOM:
    ______________________________________
    Tené en cuenta que la ruta es muy solitaria, lo que permite mantener una velocidad constante (no más de 120 km/h) por largos trechos, permitiéndote adelantarte generalmente a camiones que van a “baja” velocidad sin aceleraciones, lo que se ve luego en el consumo.Saludos.

  2487. Para brenda aita:
    ______________________________________
    Hay stock, pero hay espera de varios meses. Tendrás que preguntar en varias concesionarias para ver si alguien te lo puede vender ya. En cuanto a los precios oficiales, fijate en la página [http://www.honda-automoviles.com.ar/autos/?parent_nodeID=156&nodeID=180]

  2488. queria comentarles una situacion que vivi, el dia 8 de agosto de 2011 en la concesionaria honda pilar.
    fui a realizar el service de los 40000 km, al consultar el manual de servicio verifico que a los 40000 km se debe realizar cambio de cambio de aceite-cambio de filtro de aire-cambio de filtro de combustible-cambio de bujias entre otras cosas mas.de mi honda new fit lxl mt 2009
    le pregunto de todo esto a la chica que toma el auto y me informa que la politica de honda argentina era que las bujias se cambiaban a los 90.000 km y el filtro de combustible a los 70.000 km,pero el importe de el service de los 40.000 es superior a los demas,si a alguna persona mas tuvo este inconveniente le doy un concejo, comuniquensen con defensa del consumidor ya que es totamente ilegal lo que esta haciendo Honda Argentina

  2489. !!!!! hola a todos, en el 2009/ novienbre compre el new fit ex mt, en briones,atencion 10 puntos, hice los 1000 kilometros, lo lleve al service,,,hace unos 20 dias lo lleve por los 10.000 kilometros,,me cobraron $ 120 de aceite y $ 60 pesos del filtro de aceite ( todo bien ) ,,,ahora, le hice 200 kilometros mas y estando guardado en el garaje de mi casa ( todo apagado, tambien saco las llaves, segun consejo, se descarga la bateria ) le doy arranque y bateria descargada,,,llame al auxilio mecanico del seguro y lo lleve al concesonario,,alli me dicen que ya la bateria casi 2 años mas el tiempo que estubo en el coche,,estaria terminando su vida util,,,resumiendo si tienen que poner una nueva, pagaria el 50 % , seria $ 500 pesos
    pero que no me adelantara que primero revisaran todo el sistema electrico,,,me pregunto si tenia localizador
    satelital,,por supuesto que no !! (se pierde la garantia , segun honda ) solo le coloque, en briones otra alarma para cubrir los faltantes de la que trae original,,,,
    !!!duracion de la bateria 1 año, 10 meses………………….algo no cierra,,,tuve diferentes marcas de coches
    y de baterias y todas me duraron mas de 3 años,,,creo que se le fue la mano con el precio$ 1000, ninguna bateria del mercado hoy sale mas de $ 600 pesos , garantia 1 año……….
    si alguno paso por lo mismo,,por favor escribir asi juntamos los reclamos si es necesario, a honda,,,
    igualmente hoy deje el coche y me llamaran para retirarlo, espero que sea un defecto tecnico y no la bateria
    kaput !!!!! saludos despues les cuento,como termino……………….,

  2490. !!!!!!! hola a todos,el 5.9,2011 puse una nota de posible problemas de bateria descargada en el fit 2009 exmt,,
    lo deje en el service briones para revisar,,,,,me avisaron que si era la bateria la nueva pagaria el 50 %,,,, no hizo falta lo tubieron 1 dia y me llamaron que esta bien,la chequearon y no encontraron ningun problema,,,

    me parecio raro porque nunca me paso y no supieron decirme si me volvera a pasar ??????,,,,
    hace 4 dias y por ahora arranca normal,,,,,,,,,atencion briones 10 puntos, como siempre, retocaron unos detalles de pintura ( rayones ) sin costo alguno…………….

  2491. hola te cuento que me he olvidado la luz de adentro prendida por 2 horas y palma la bateria, los dias de mucho frio le cuesta arrancar, en briones la revisaron y esta todo ok, para mi es chica para ese auto.
    saludos
    igual 1000 mangos la bateria mmmmm se zarparon.

  2492. Hola, he estado leyendo con mucha atencion todos sus comentarios acerca de los honda, en especifico del FIT, y me da la impresión que entonces a mi me toco la “mala suerte” con ese vehiculo, tengo un Honda FIT modelo 2008, con 42,000 km, y con todos los cuidados que he podido darle, pero desde hace mas de 5 meses me ha estado fallando demasiado, desde el detalle mas insignificante hasta lo que ahora es algo muy caro que es la famosa y odiosa caja de transmision CVT, desde que mi vehiculo salio del servicio de los 30,000 km empezo a dar lata, sonaba como carro viejo, yo pense que tenia que ver con los amortiguadores o la suspension pero supuestamente la gente de servicio de la agencia “todo estaba bien”, tiempo despues empezo una especie de sonido extraño, lo lleve e igual me dijeron que no era nada, aproveche para que le revisaran el hecho de que el foco del stop se fundia cada rato, solo duraba una semana, y el radio y reproductor de CD quedo totalmente “muerto”, igual me dijeron que para lo del foco solo tenia que pedir un foco nuevo, y en cuanto al radio solo picotearon mi tablero (supongo que queriendo sacar el radio) y me dijeron que no le encontraron nada que tenia que comprar otro radio-reproductor nuevo. Posteriormente entro al servicio de los 40,000 km y ya fue cuando de plano salio muy mal, con un sonido terrible, y se revolucionaba demasiado al meter las velocidades, lo volvi a meter reclamando esto, a lo que me dijeron era el tacon izquierdo del motor, pague por ello, lo pidieron, se lo pusieron y me entregaron el vehiculo, aunque yo lo sentia practicamente igual, con el sonido y se seguia revolucionando, les reclame y me dijeron que ahora era el tacon derecho, lo que me molesto porque le dije que como era posible que no vieron eso antes, otros 2000 pesos mas para pagar el otro tacon, y al quererme dar el vehiculo nuevamente ya no lo acepte, ya que al probarlo igual salio con el ruido, ya hasta peor y ahora el ruido se escuchaba mas al meter la reversa y se disparaba el odometro, y ahi se quedo, lleva mas de un mes y medio en el taller de la agencia y cuando no decian que era que le faltaba aceite a la transmision me decian que era otra cosa. AL no encontrarle mas decidieron desarmar la caja de velocidades, y segun el diagnostico que ahora me dan es que los discos estan gastados o dañados, y que hay que cambiarle unos filtros, resulta que tengo que pagar 11,800 pesos para arreglar “ese pequeño” detallito, cuando estamos hablando de un vehiculo practivamente nuevo!!!, el cual ni siquiera sale de la ciudad y cuido como si fuera una niña, no es posible, que porqueria de cajas entonces, segun me dice la gerente de honda ya los nuevos FIT van a salir sin esa “tecnologia” porque segun es mu costosa, no por otra cosa, a mi parece que porque es una mugre, ahora hay que ver si de verdad es eso lo que tiene el delicado carrito.

    Despues de todas estas experiencias que he tenido, dudo mucho de que al hablar de Honda este hablando de calidad (o sera en motos, porque en carros no)

  2493. este auto no lo entiendo no es ni monovolumen ni auto yo no lo compraria ni loco. Otra cosa es el civic que es una bala. …pero mi gran pregunta es ……los autos japoneses son tan confiables como los alemanes ???? porque a los vw nunca les puse un centavo salvo cambio de aceite y nafta y neumaticos obvio

  2494. Soy propietario de una camioneta marca Honda CRV 2008. En dos oportunidades fue violentada la cerradura de la puerta del conductor y me robaron la rueda de auxilio (entre otras cosas), sin que sonase la alarma. El Manual entregado por Honda Motors Argentina al momento de la adquisición del vehículo dice textualmente: “El sistema de seguridad le ayuda a proteger su automóvil y los artículos valiosos contra robos. La bocina suena y todas las luces de las señales de giro parpadean al mismo tiempo si alguien intenta entrar en su automóvil o sacar la radio. Esta alarma continuará durante 30 segundos, y después el sistema se desactiva. …Cuando está establecido el sistema de seguridad, al abrir cualquier puerta (sin utilizar la llave o el transmisor remoto), el cofre o el portón trasero, se activará la alarma” Sin embargo, cuando cualquier tercero abre la puerta con una ganzúa, la alarma NO SUENA. Así nos ha pasado a MUCHOS usuarios de la Honda CRV. En mi caso, formulé la denuncia pertinente en la Secretaria de Defensa del Consumidor y he iniciado acciones judiciales. Todo aquel que quiera realizar la denuncia ante Defensa del Consumidor le ruego se contacte conmigo.

  2495. Hola poseo una crv 2012 con sistema de navegación quisiera saber si es verdad que puede instalarese un sistema de localización por medio de la pantalla original si es así quien es el distribuidor que presta esos servicios en México ya que estoy interesado en saber su funcionamiento para instalar el equipo

  2496. Menos mal que hay alguien que habla claro de este tema…. aveces se dan muchas vueltas para explicar cualquier tipo de tema y hacen que no nos enteremos de nada. Un besito

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *