El nuevo Citroen C5 viene con un diseño muy renovado con respecto a la versión actual y entra pisando fuerte en el segmento en el segmento de gama-media ya que viene con un alto nivel de calidad y standing.
El nuevo C5 viene en dos versiones, berlina de 3 cuerpos y versión break esta última tiene 4.83cm de largo, 1.86cm de ancho y 1.4cm de alto.
Es un auto con grandes prestaciones ya que viene equipado con dos tipos de suspensiones: una suspensión Hidroactiva 3 plus y una suspensión metálica, ambas sobre la base del C6 lo que permite elegir entre un modo soft, para una conducción más cómoda y relajada, ó modo sport para una andar más deportivo, ambas opciones trabajan sobre la dureza de las suspensiones.
Interior:
El interior a cambiado completamente con respecto a lo que veniamos acostumbrados a ver en Citroen ya que el panel de instrumentos presenta nuevos indicadores y pantallas que muestran gran cantidad de información. Cuenta con el volante con su parte central fija con gran cantidad de botones al igual que el C4.
El asiento del conductor viene con una función masaje, las plazas traseras cuentan con mayor espacio para las piernas incluso el tercer asiento ya que se elimina el tunel central y cuenta con asientos ISOFIX para los más pequeños.
Incorpora levantavidrios eléctricos en las 4 ventillas con sistema antipinzamiento y sistema para bloquear las puertas y las ventanillas traseras desde el interior.
En lo que a seguridad respecta el C5 viene con 9 airbags, 7 de serie y dos opcionales, pedales y columna de dirección retractibles en caso de impacto, asistencia al frenado de emergencia, repartidor de frenado, ABS, ESP, sistema de cambio involuntario de carril, faros adaptativos AFS y chasis reforzado para absorver grandes impactos.
Con respecto a los motores tendrá un 1.8i 16V de 127cv y una versión 2.0i 16V de 143cv. Además vendrá con 4 versiones Diesel HDi de 110cv, 138cv, 173cv y un V6 de 208cv. Todas las versiones incluyen filtro de partículas para reducir las emisiones contaminantes y transmisiones manuales y automáticas.
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este auto me parecio extremadamente interesante por su calidad interior y su diceño exterior.
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BELLO, para crucerear por la ruta 3 sur de la Aegentina a 190-200 km/h tomando mate.
Por lo lindo que es me conformaria con verlo.
Estaba muy ilusionado en tener asientos calefactados y con masaje (tengo problemas de espalda y conduzco mucho), no paro de ver fotos del asiento del nuevo C5 tourer (mixto cuero tela), gris claro o gris oscuro con estos reglajes. PERO LA VERDAD ES QUE VAS AL CONCESIONARIO Y TE DICEN QUE ESTA OPCION NO EXISTE!!!.
SOLO SE PUEDE PONER CON CUERO INTEGRAL (SI, ESE LLENO DE MICROAGUJEROS Y DE COLOR MARRON), que tanto gusta a muchos y tan poco a otros, A MI NADA.
NO ENTIENDO ESTA POLITICA DE “TE LO ENSEÑO, PERO NO LO PUEDES TENER”.
Llantas de la foto que mostrais arriba del todo del articulo, sé que son de 19 pulgadas, tambien pregunte por ellas en el concesionario y NI SABEN CUALES SON Y POR SUPUESTO NO SE PUEDEN PONER…
ME ENCANTA!!!!!!!!!!!!!!!!
SIMPLEMENTE BELLO!!!