El nuevo Citroen C3 Picasso fue presentado en el Salón de París. Se trata de un monovolumen de tamaño mediano que competirá en el segmento MPV que viene en constante crecimiento.
El C3 Picasso presenta una configuración de 5 plazas obtenidas a partir de los 4,08 m de largo, 1,73 m de ancho, 1,62 m de alto y una capacidad del baúl de 500 litros.
Interiormente es un auto modular gracias a los asientos traseros que se pueden fraccionar y deslizar en forma independiente hasta 150 mm mientras que la posición de manejo es muy confortable gracias a la altura de los asientos delanteros.
Entre los detalles tecnológicos se encuentra el tablero digital en el centro de la consola con velocímetro y cuenta vueltas digitales.
Cuenta con una gran superficie acristalada que puede alcanzar los 4.52 m2 gracias a su parabrisas de tres partes con montantes finos y a a su techo panorámico.
En su exterior se aprecian llantas de aleación, bicolor y de 16 pulgadas, molduras negras en los paragolpes paragolpes, nuevos grupos opticos delanteros y traseros dandole un aspecto de Crossover.
La gama de motores se compone de dos motores nafteros de nueva generación, VTi 95 y el VTi 120, más dos motores HDi de 90 y 110 CV, de grandes prestaciones.
El nivel de emisiones contaminantes se encuentran entre los 125 y 130 g/km para las dos versiones diesel mientras que para la versión naftera VTi de 120CV se encuentra por debajo de los 160 g/km.
ES MUY LINDO.
LASTIMA QUE YA DIJERON QUE EN EL MERCOSUR LO VAN A OFRCER EN UNA VERSION BRASILERA ONDA AVENTURERA.
ES UNA PENA QUE ARRUINEN UN DISEÑO TAN LOGRADO.
HAY DISEÑADORES E INGENIEROS ROMPIENDOSE EL BOCHO PARA LANZAR UN HERMOSO VEHICULO, DESPUES CUANDO LO FABRICAN EN EL MERCOSUR LO ENGRASAN AGREGANDOLE PLASTICOS POR TODOS LADOS Y UNA RUEDA DE AUXILIO ATRAS PARA QUE PAREZCA 4X4.
ESPERO QUE LO PIENSEN BIEN Y NO COMETAN ESE ERROR.
Es muy lindo y creo que adelanta algunas lineas de como podria ser el nuevo C3
MUY BUENO COMO ESTA EN LA FOTO…. Creo q sería 1000 veces mas lindo con un tablero con Relojes de Aguja….Saludos
TAL VES TARDE O TEMPRANO CIATROEN VA A COLOCAR TABLEROS CON AGUJAS O SEMIDIGITAL DETRAS DEL VOLANTE, CUANDO SE TERMINEN DE DAR CUENTA QE ESOS TABLEROS DIGITALES NO SIRVEN…
MAXIMO tenes mucha razon… Igual que el C4 HEROMOSO auto y con el Tablero Obsoleto Horrible, no??? Saludos
Muy atractivo y de vanguardia como todo lo de Citroën, me hubiera gustado una foto de atrás, será posible que pongan alguna???…gracias
che que drama hay del tablero digital? si en todo el mundo lo venden así, mira si les van a poner agujas por unos sudacas de argentina..
asi como esta esta terrible! si quieren agujas compren un gol power…
GT.. TODO bien pero si te fijás los Mercedes Benz. los BMW, (Autos como la Gente) no traen los tableros Digitales … NO ???? Y decime para vos queda lindo q no tenga Tablero, o q tengar ése relojito CHOTO.. ?? Saludos
Par mi que el ki de la cuestión con esto de los tableros digitales es que en Argentina los que llegaron fueron pésimos y con una muy mala medición por ejemplo el C4 en Argentina con esos marcadores el combustible los herra por lejos pero el C4 que manejé en España en Enero si bien no era exacta la medición no le pifió mucho osea caemos de nuevo en este círculo vicioso el de para el MERCOSUR lo berreta y par Europa lo mas lujoso y último en el mercado para generar mas dinero para poder seguir haciendo lo mismo.
muchachos… si dejan de comprar un auto por un tablero, allá ustedes… por algo se venderá digital…. son gustos nada mas… a mi me da lo mismo ver a que velocidad voy… que les cambia a ustedes? para que sirve, no lo sé pregunto.. para corrrer picadas?
gf no es éso.. Es q estéticamente queda mucho mucho mas lindo.. No para ver a cuanto vamos, sino que?? El marcador de nafta, temperatura, Rpm. marcan la velocidad Tambien??? Subite a un C4 manejalo y fijate lo lindo q queda sin tablero… Saludos
No es para polemizar, pero para mi exteriormente este bicho es bien feito, como todo lo que hace Citroen, pero bueno, es mi gusto. Si me gusta el interior salvo la ubicación central del tablero, la marca insiste con esta ubicación, supongo que en algún tiempo volverán a la normalidad.
A MI ME PREOCUPA MAS QUE CUANDO LO FABRIQUEN EN EL MERCOSUR LO VAN A CONVERTIR EN UN VEHICULO AVENTURERO. TIPO ADVENTURE
ASI DIJERON EN EL SALON DE PARIS.
VAN HACER UNA GRASADA DE UN AUTO QUE ES LINDO ASI ORIGINAL.
NO SE QUE CLASE DE ESTUDIO DE MERCADO HACEN LAS AUTOMOTRICES PERO CREO QUE LA MAYORIA LO PREFERIRA CON SU DISEÑO AUTENTICO Y NO LLENOS DE PLASTICOS O CON LA SUSPENCION LEVANTADA PARA QUE PAREZCA UNA 4X4.
Excelente
gt qué és eso de referirse a nosotros mismos como sudacas? si vos te desprecias allá vos. Si no nos repetamos nosotros mismos como vamos a pretender que los demás lo hagan.
Por otro lado me parece un buen diseño de citroen sobre todo del interior.
saludos
esta mas lindo asi como esta y todo el auto, es lo mismo en el 1998 los autos emp1ezaban a venir con el kilometrero en digital y algunos lo tenian con los numeritos comunes(los 0 km) y capaz que habia gente que no les gustaba el digital y les gustaba el otro, y sin embargo ahora todos tienen digital el kilometrero, asi va a ser mas adelante, todos los autos tendran velocimetro digital les guste o no, me parece muy bien por Citroen adelantado, y si quieren agujita, compresen un corsa!
me parece genial el auto… pero es lamentable que para llegar aca tiene que pasar por las manos de los brazileros que obiamente lo aruinaran .Y si viene con lo que se ve…. chau meriva, zafira y etc.
los diseños de citroen pueden gustar o no, pero nadie puede negar que son vanguardistas y marcan tendencias en algunos casos. la discusión del tablero digital es muy puntual y siempre apunta a lo mismo: ver enroscarse una aguja. pero el caso es que lentamente la información va a ir apareciendo en forma digital en detrimento de lo analógico. tomen sino un caso extremo, por ejemplo los aviones y vean cuantos modelos de última generación mantienen indicadores de aguja pudiendo tener pantallitas lcd. para los que no lo saben, ya existen vehículos que poseen un HUD que es un presentador frontal de datos y proyecta los datos en el parabrisas justo delante de la mirada del conductor, como el caso del C6.
a la larga todas las marcas abandonarán los relojes, y esto es inexorable, y ya no habrá tableros con relojes y los que gustan de los relojes tendrán dos opciones, comprar o mantener sus autos viejos.
Ah, el auto está muy lindo. estos diseños modulares apuntan a un aprovechamiento integral del espacio, de ahí su forma cuadradita.
ami me gusta el tablero con agujas… pero estoy pagando un c3..si es dijital jeje, son detalles del auto que en mi caso no resta..en mi caso trate de buscar algo de calidad..equipamiento..y el mas moderno..que aun hoy lo es, pormas que peugeot insista que ya tiene el 207.. y tambien comparto con el que dise que somos sudacas.. porque lo somos.. el fox cuando salio benia una vercion intermedia con abs y airbag pero sin pak electrico y lo dejaron de fabricar porque se vendia con pak electrico y no el que tenia abs…eso solo pasa en estos lados, en mi caso me decidi por el c3 por el control de estabilidad,afu (ayuda al frenado de urgencia),ref (repartidor electronico de frenado) y otros prefieren el 206 porque trae techo corredizo.. y cuales se venden mas?? el 206, la ecoespor.. y todos esos engendros llenos de plasticos que solo sus dueños se creen que estan arriva de una 4×4..! y si esto era poco se suman el sandero..! y no se extrañen de un logan con look 4×4 !!! que aca seamos detractores de todo esto es una cosa.. pero seamos sinseros..salimos a la calle y nos da verguensa agena o risa los autos nuevos que hay… y aseptemos que somos sudacas..porque la mayoria compran como sudacas…si bien el tablero digital no me desagrada creo que en el c3 esta bien la consepcion del auto es dibertida pero en el c4 es mas elegante .. y es como si le faltara algo..no se si lo que le falta son las agujas o un buen diseño de plancha(o torpedo..no se bien cual es la palabra) se ve mas pobre que el c3 que esta mejor logrado el diseño de plancha..(o torpedo..je)
Chacram: estoy de acuerdo con vos cuando en tu extenso comentario nos deleitas con: “da verguensa agena”…
LOS ARGENTINOS HACEN COMPRAS MUY IRRACIONALES. PAGA FORTUNAS POR UN VW GOL O CORSA CLASSIC Y SON VEHICULOS VIEJOS, INSEGUROS Y CON MECANICA GASTADORA Y OBSOLETA.
TENEMOS QUE EXIGIR AL GOBIERNO Y A LAS AUTOMOTRICES QUE NOS OFREZCAN TECNOLOGIA TANTO EN SEGURIDAD COMO EN MECANICAS MAS ECOLOGICAS.
EN EL MERCOSUR ESTAMOS RETROSEDIENDO.
tenes razon andres..escrivo mal la proxima uso el corrector..jeje
MUCHACHOS,ESTABA PENSANDO…..NOS QUEJAMOS DE LOS CHINOS Y NOSOTROS ME PARECE QUE ESTAMOS EN LA MISMA LINEA….ELLOS IMITAN TODO,NOSOTROS QUEREMOS IMITAR TODO,ALOS EEUU!! COMPRAMOS IMITACIONES DE AUTOS EUROPEOS!! CON UN POCO MAS DE PLASTICO O RESTAYLIN …LE DICEN,POR LO MENOS LOS CHINOS SE ESTAN LLENANDO DE GUITA,Y JUSTO EN ESO NOSOTROS NO LOS IMITAMOS!!!!!!!!!! TENDRIAMOS QUE DEJAR DE IMITAR Y EMPEZAR A PEDIR ORIGINALES!!!!! NOS VA COSTAR UN POCO MAS ,PERO NO SERIA EL INICIO DE CALIDAD,YO CREO QUE SI,Y ENTONCES TENDRIAMOS EL C3 ORIGINAL!!UN ABRAZO
UUUUYYYYY no lo puedo creer Citroën copiando un auto coreano,me refiero al Kia Soul que viene siendo concept hace rato y también se presentó oficialmente en Paris este año… por suerte parece que también viene al mercosur pero con la política oriental de ofrecer los mismos autos en todo el mundo y encima mas baratos con ams km y años de garantia. Una pregunta: ¿será por eso que hoy todos los autos parecen orientales? ¡Como cambia el mundo, pensar que cuando compré mi primer Hyundai me criticaron tanto los expertos, y hoy que todavía lo tengo no me dió ni un problema! en fin seguiré leyendo blogs de vanguardia. Besos y Caricias!!!
Para el DAVID que decia que es berreta el c4— CALLATE NO SABES NADA, el C4 se exporta a todo latinoamerica y españa, si hablas sabe de lo qeu hablas…. En cuanto al auto… me parece bastante atractivo, nose pero veo pinceladas de un s-max.. corrijanme… pero…. que loco no?
coincido con uno de los primeros comentarios sobre los relojes de aguja… y que esten detras del volante.. no bajo del retrovisor… saludos
Hola, solo queria decir q tengo una xsara picasso y me encanta mas alla de su tablero que es genial y practico, por el acompañante que tambien lo puede ver, y queria decir q para el resto de los comentaristas cuiden su ortografia…es esencial al momento de evaluar aunque no lo crean, cariños Nancy
si no les gusta citroên y los autos que fabrican por que no lo hacen ustedes giles, sean creativos como lamborghini y le ponen la tecnologia que les parezcan mas apropiada, los que hablan del c4 son unos secos que no tienen el dinero suficiente para poder comprar y probarlo durante kilometros sin tener problemas, el tablero digital es la mejor creaciòn en la industria automotriz, lo que no lo crean de esta forma que se compren un ford 1947
creo que la ubicaciòn central del tablero es la correcta, ya que cuando viajamos lo hacemos todos y si uno solo ve el tablero en cualquier citro es para dar pata, (ojo con los radares muchachos/chas), el que este de acuerdo con el tablero digital no esta actualizado, que siga llamando por telèfonos de lineas en vez de celulares. La tecnologìa digital se aplica a los autos de mayor vanguardia, por si no lo saben, los que quieran “AGÜJITAS” que se compren un tractor, les doy una marca “SOMECA” es del año 1960 creo
FE DE ERRATAS EN MENSAJE DE “DANIEL” QUISE DECIR EL QUE NO ESTE DE ACUERDO CON EL TABLERO DIGITAL, (los que estan en contra de la teconologia me ponen loco)