El nuevo Ford Focus Exe, Kinetic Design Attraction, se presenta oficialmente en Argentina. Se trata de la versión Sedán del nuevo Ford Focus de fabricación Nacional y se suma para completar la gama actual conformado por el Nuevo Focus hatckback.
Entre sus detalles de confort se destaca, climatizador automático de doble zona para las plazas delanteras, techo solar, tapizado de cuero, computadora de abordo con 8 funciones, apoyabrazos delantero deslizable.
Detalles tecnológicos
Dirección Electrohidraulica la que permite ajustar la dureza de la misma mediante tres modos, Normal, Confort y deportivo, opticas delanteras adaptativas, sistema de arranque sin llave, sistema de audio con reproductor de CD, MP3, 6 parlantes, sistema de control por voz, conección para puerto USB, control de velocidad crucero, sensores de estacionamiento.
Motor
Los motores son los conocidos, naftero de 2.0 litros de 145 CV y el diesel 1.8 de 115CV que trabajan en conjunto con una transmisión manual de cinco velocidades para todas las versiones pero existe una transmisión secuencial de cuatro velocidades como opcional para la versión Ghia.
Nota relacionada: Nuevo Ford Focus 2009 llega a Mexico
Hola!!
El Focus es un buen auto en mi opinion. Ahora en cuanto al auto es el mismo pero con el clasico retoque de trompa y cola. Porque trabajaron sobre la misma plataforma??
Porque no hicieron como el Corolla. No entiendo como un auto tan emblematico de Ford pase esto. Evidentemente los presupuestos hablan por si solos.
Lo mas notorio del cambio es el interior. En mi opinion se equivoco Ford, pero bueno, desconozco la trastienda.
La tompra tiene un aire a Volvo, de atras sigue parecido al actual. Depende del gusto creo 😉
Es un midchange no un cambio de generación, por eso es que sigue sobre la misma plataforma y algunas cosas son similares-iguales al modelo previo, el focus 3 deberia estar llegando a europa en el 2010-2011, hay que agradecer que Ford traiga a este modelo y no al Americano que en mi opinión es d elos autos mas horribles que existen actualmente, buen auto este Focus Europeo
La verdad estaba ansioso por la llegada del sedan del Focus. En mi opinion, junto con el Megane, son los unicos compactos donde no des-armoniza el baúl. La verdad, no tengo el dato si la plataforma es la misma, de cualquier manera, la del focus anterior tenia buena rigidez torsional, asi que esta no debe ser mala. Lindas llantas, basntate clasicas. El auto en si no tiene un diseño muy jugado, pero al menos no pasa de moda muy rapido ni se devalua tanto. Dato importante para los argentinos que no podemos cambiar de año todos los años.
Esta bien equipado y el interior no es feo. Lo que no se que ventajas tiene el arranque sin llave que tanto promocionan, y tampoco me gustan las letras rojas en el tablero.
PRIMERO Y PRINCIPAL NO ES UN CAMBIO SUPERFICIAL NI UN LAVADO DE CARA
SEGUNDO NO ES LA MISMA PALATAFORMA, ES UNA PLATAFORMA NUEVA QUE COMPARTE CON EL VOLVO S40 ENTRE OTROS, CREO QUE ANTES DE QUEJARSE POR TODO HAY QUE LEER UN POCO E INFORMARSE MEJOR.
TERCERO, EL DIA QUE TENGAN UN FOCUS SE VAN A DAR CUENTA LO QUE ES UN AUTO.
es hermoso.. me quedo mil veces con este antes del 5 puertas.. jaj.. saludos..
la plataforma es totalmente diferente es la que usan loas volvos y mazda, Ford en la Argentina tiene tres plataformala la de la Ranger, la del Focus one y la del actual focus que es mas ancha y un poco mas larga.
mejor que el otro
El Focus era un excelente auto y lo sigue siendo; mejoró con la nueva plataforma (Volvo C30 y Mazda 3) en esta versión Exe, el baúl quedo mas parecido al anterior Mondeo o el Fiesta Max, (ambos estilo New Edge Desing) y no se condice que el estilo Kinetic de la trompa, similar al nuevo Mondeo; el restyling esta muy bien hecho y parece que hubiera nacido Kinetic si no fuera por la cola en el hatch y se nota más en el Exe.
Los motres aunque no se renovaron se siguen usando en Europa, y son muy buenos; se comenta que en Pacheco se podria producir el Kuga que se vale de la nueva plataforma del Focus; esta muy bueno y daria pelea al Honda CRV que se estaria por radicar en México.
con la crisis que se viene este auto va a ser muy caro y no se la van a vender a nadie..señores de ford van a tener que bajar el precio o esta nueva version va a quedar en el olvido como paso con el mondeo.
Tendrian que ofrecer mas opciones motores. Alguno mas economico para el transito urbano al igual que las versiones europeas.
LOS PRECIOS SON UN ROBOOO!!
a fin de año esta anunciado el motor 1.6 para el 5 puertas, es de esperar que se lo coloquen a este tambien, de esa manera obtienen economia en marcha. de esto ultimo (version mas economica por el 1.6) seguro suprimen al ahora llamado focus one
SI SERIA BUENO QUE EL 1.6 SEA UN MOTOR MODERNO Y NO LE PONGAN LA BASURA DEL 1.6 DE LA ECOSPORT.
El Focus One se va a seguir vendiendo (como auto economico) al igual que hace Renault con el Mégane I y II o Peugeot con el 206 Genrátion y el “207 compact” o Chevrolet con Astra y “Vectra” o más caros; Volkswagen con el Bora y el Vento.
la cola no le keda tan bien, la veo medio desproporcionada, como se nota candoun auto nace sin cola y luago se la agregan. bueno iguamente no deja de ser un autazo
Muy bueno el diseño del auto!! yo tuve la oportunidad de andar en uno y la calidad del interior es exelente!
LO Q MAS ME GUSTA ES Q ARRANCA CON EL BOTÓN Q DICE “EXE” , NO?
Antes de opinar sería bueno informarse, dado que no es la misma plataforma. Es un auto muy bueno con algunos faltantes en seguridad.
No c oncuerdan para nada el frenmte nuevo KDA (Kinetic Design Attraction) con la parte trasera que es copia fiel del Mondeo de generacion anterior…que les ha pasado a los de Ford??
no tiene ni control de traccion, ni estabilidad ni faros de xenon…. y a ese precio….. no entiendo…..
vistalbaMDZ: este Focus se vende en Europa; hace 4 años; cuando se presentó alla todabia estaba el Mondeo anterior con diseño New Edge del que toma un diseño similar en trompa y cola; si se fijan; ahora este “Nuevo Focus” sufren un restyling que lo asemeja al nuevo Mondeo Kinetic Design; pero la cola quedo como era antes; al igual que la cola del Hatch.
Es cierto le fala equipamiento de seguridad; que según dicen lo ira incorporando mas adelante.
SALUDOS
esta muy bueno
la convinacion que tiene de mareriales en su interior lo hacen unico
convina partes de plastico blendo y de rigido, tiene muy bueneça calidad de ensamble , ya que no se oyo ruido a plastico,destacaron la suspencion, la direccion, el motor TDCI,
el diseño , etc
no lo dijo yo lo dijo “AUTO AL DIA”
no es un simple lavado de cara sino una modernizacion del poducto
ahh el kuga estaria x venir , pero los ingenieros ford no lo creen conveniente, ya quel los motores que se utilizan en europa requieren un gas oil muy refinado
en cambio en argentina el gasoil tiene mucho azufrre lo que dañaria el motor del KUGA
si se resuelve eso vendria a la arg.
Fuente AUTO AL DIA
Muy lindo pero el motor 2.0 nafta consume bastante en la ciudad y el precio es una locura.
me quedo con el c4
no me convense la terminacion de la cola, como dijieron por alli arriba es un auto que nace sin cola y despues se la agregan.
Es un caso muy similar al del 307 sedan.
Me sigo quedando con mi chevrolet vectra 2007 me parece mucho mas atractivo, eso si
me gusta mucho el interior de este nuevo focus
se nota q le sobraron opticas traseras del mondeo linea anterior…
HOLA A TODOS!!!
TENGO ENTENDIDO QUE CAMBIO LA PLATAFORMA Y QUE SÍ ES COMO DICE ALGUIEN MÁS ARRIBA, LA DEL C30 DE VOLVO… SE NOTA LA INFLUENCIA VOLVO EN TODO LO QUE ES KINETIC DESIGN, HASTA EL FUTURO FIESTA Y EL FORD KA (QUE APARECERAN EN LA PROXIMA JAMES BOND) ESTÁN MUY BUENOS…
SI ES COMO EL C4, LOS MATERIALES NO SERÁN DE LOS MEJORES PERO ESTARÁN BIEN ENSAMBLADOS Y SIN RUIDOS… VEREMOS.
EL 2.0 DURATEC… ARRIBA DE LAS 4000 RPM HACE QUE TENGAS QUE IR A LOS GRITOS ADENTRO… Y COME MAS QUE LIMA NUEVA…
POR FIN UN AUTO CON TECHO SOLAR!!! LOS ULTIMOS LANZAMIENTOS NINGUNO LO TRAIA (COROLLA, CIVIC, MEGANE IN BLACK)…
BUENO
NOS VEMOS LA PROXIMA
SLDS
MUY BUENO, AUNQUE CON FALTANTES COMO DICE HETITOR 😉 EL C4 5P EXCLUSIVE TIENE ESP, ABS, XENON, ETC A IGUAL PRECIO.
Deberian tambien al sedan haberle reformado la cola con unas opticas traseras al estilo del nuevo mondeo, asi hubiese qedado muchisimo mejor.
esta muy bueno solo q la parte de atras sobre todo en los faros me recuerda a un renault…
SOBRE EL DISEÑO NO SE PUEDE DECIR MUCHO, ES MAS QUE CORRECTO. GUSTE O NO ES UN AUTO ARMONICO.
EL PROBLEMA ES EL PRECIO EXORBITANTE DE LOS 0KM EN ARGENTINA. DEBERIAN OFRECER VERSIONES MAS ECONOMICAS.
Lo unico malo es la seguridad solo dos Airbag, garantia de 1 año en Argentina y 3 años en Brasil y muchos chiches y detalles para mas adelante, OK mas adelante entonces analizare si lo compro…………
Ale, no es la misma plataforma de la versión anterior, es la plataforma del actual Volvo S40 y es totalmente nueva en la Argentina.
uhhh ya hay varios que tiraron fruta sin saber nada… como siempre. Ante todo voy a dar mi opinión del auto:
Está bien logrado,la cola le sienta bien, es un buen producto y es de industria nacional gracias a Dios. Destaco como otros la falta de algunos accesorios y equipamiento, ya que el precio es saladito merece algo mas, o bien que el auto cueste algo menos. Igual es muy digno.
ahora, para tooodos los que tiran misiles infundados, un par de datos:
– muchos joden con que la cola es parecida al mondeo de generación anterior. y es lógico, ya que este auto, es un restyling europeo de la version anterior del Focus (la que corre en WRC, que jamas llego a Argentina porq siguieron vendiendo el Focus I), por lo tanto es un auto de los ultimos conceptos del New Edge al que se le hizo un rediseño Kinetic. No tiene por que sorprender esos parecidos, claro está, hay que conocerlo previamente.
– la otra es que acusan de que “la cola no queda bien como todos los autos q nacen primero 5 puertas” (?????) Este auto nacio junto con el 5p, junto con el 3p, y junto con el CC; que en Argentina los traigan de a poco es otro tema, pero se nota que muchos vienen con ganas de criticar y no encontrarle nunca nada bueno a cada vehiculo que se lanza al mercado.
gente, si estuvieran lanzando un nuevo restyling del “suzuki fun” (Chevy Celta) a $50000, yo entenderia las criticas, pero no encontrarle nada bueno a un auto que por suerte no se va a hacer en Brasil, y encima sin saber NADA de su origen y diseño, ya rompe un poco la paciencia…
Los precios son criticables como dije antes, pero eso el mercado lo va a regir y cuando necesite repuntar porq pierde con sus competidores va a salir mas barato (en proporcion al mercado de aquel entonces, el Bora era carisimo en un principio, y hoy en dia es una de las mejores alterntivas que hay por ej.)
Seamos justos, a criticar con fundamento.
salu2
Desde mi punto de vista, que coincide con muchas de las frases ya dichas en el foro, este auto SE MERECE otro nivel de seguridad. La persona que puede acceder a este nivel de precios pretende por lo menos air bags de cortina y control elec. de estabilidad. El resto del auto me parece HERMOSO, con mucha facha.
Solo 2 airbags, apenas abs y control de traccion.. se podrian haber esmerado un poco mas.. no estamos en el siglo 16.. Le cambiaron la trompa y la cola y no mucho mas
me gusta mas que el 5 puertas…si lo traen con un buen motor le daria pelea al bora, que el ultimo restyling fue asqueroso. Me gusta tb porque se parece al anterior mondeo, que a mi particularmente me gusta porque tiene un estilo mas europeo..y no tan americano como el nuevo
El auto esteticamente es muy lindo en la trompa, la cola no es lo q mas me gusta, pero digo, es comparable en calidad con un Civic, Corolla o Lancer? yo tengo un Civic linea nueva, un amigo tiene el lancer nuevo y conozco gente con autos nacionales de los q reniegan bastante por los ruidos del interior sobre todo, los de marca japonesa dan garantias de 3 años 0 100.000 kms mientras q los de marcas francesas, americanas y demas solo 1 año excepto Chrysler con 2 años, por que pasa eso?
El citroen c4 trae mas equipamiento que estooo, IGUAL LOS FORD NUNCA ME GUSTARON, ENCIMA ESTE TRAE MENOS EQUIPAMIENTO QUE CUALQUIERA EN SU SEGMENTO.
BASURAAAAAA!!!!!
La verdad lo diseñaron muy moderno y todo pero el equpamiento??? tiene muchos faltantes creo que hay mejores autos que este Focus.
Cuando compras un auto de marca japonesa y ves un folleto, te muestran como es la estructura, q materiales utilizaron y te remarcan la garantia, el c4 es otro q tiene 1 año o pocos kms, claro, es mas o menos el tiempo en el q no va a tener problemas, el c4 tiene muchos “chiches” pero nunca te dicen como esta compuesta la estructura y mucho menos el resto, nadie te regala nada asi q por algo es mas barato q los Honda, Toyota etc…
miren yo opino de nuevo que el auto es super… ahora ..matias si vos decis q este auto es una basura.. no entiendo.. el c4 tmpoco no creas q es un “gran auto”.. pero por mas q traiga mucho equipamiento el diseño es un asco….parece una lancha… ns vemos…
El C4 tiene 2 años de garantía!!!; y tiene muchisimo equipamiento hasta Xenón; pero también le falta alguno como el techo solar;
es cierto que al Focus le falta algo de equipamiento; la calidad de terminación es muy buena, comparte materiales con el Mondeo; dentro de lo mejor del segmento.
ojalá con el correr del tiempo agregue 6 airbags y control de tracción; a mi entender lo más importante que le falta.
BUENA DISCUSION YO ANDO BUSCANDO UNO DE 75—PROBE EL NUEVO FORD FOCUS;PERO EL BASE NO TRAE NADA,EN COMPARACION.EL C4 TRAE TODO PERO HASTA EN ESPAÑA(OTRAS CALLES) SE QUEJAN DE LO FRECUENTE Q SE ROMPE TODO.ELLINEA ES UNA INCOGNITA..EL VECTRA MI VIEJO TIENE UNO ES UN “MERCOSUR”PURO.EL TIIDA EN 2 AÑOS NO SE LO VENDES A NADIE…ASIQUE COROLLA NOMAS CREO…SI ALGUNO TIENE UNA IDEA QUE ME AYUDE…
EL HONDA DE CUANTO ARRANCA?????
FIJATE ,, PASA KE LOS TIEMPOS DE ENTREGA DE HONDA ,, POR LO MENOS EN MZA SON MUY LARGOS
pra todos esos q hablan al pedo
el c4 tiene direccion electrohidraulica????
el c4 tiene faros direccionales??
el c4 tiene el sistema v2c(voice to control)???
NO INTENTEN COMPARAR
biennn cacu.. uno q piensa como yo.. jaja.. todos sabemos que el c4 es una salchicha de 4 puertas.. y q la gente estupida lo compra…..cuando en realidad tenes el honda civc, el vento, vectra, etc y q estan casi al mismo precio q esta lancha.. .. saludos…
Juan M de peugeot pensalo varias veces por qe su confiabilidad es digna de un auto chino, citroen no se, si qeres gastar bien la plata pensa en volkswagen, honda o toyota y tal ves ford con focus o los importados de ford.
Yo con 75.000 me voy a un bora sin pensarlo dos veces..
duda!!!: el focus tendra rival con el bora o vento??… o con los dos??….. saludos
Mentira!!! Peugeot es muy confiable; si no el 307 y el 206 no serían líderes en venta; puede haber algunos problemas en algunas uds; pero hay que ver bajo que condiciones de uso o combustibles se usó; Citröen pertenece al grupo PSA; usa los mismos motores y plataformas; la confiablilidad es la misma; ahora tienen 2 años de garantía; para toda la gama, es una gansada decir que la confiabilidad es similar a la de productos Chinos.
Por otro lado el Bora es sumamente caro; el 2.0 solo tiene 100 cv; el TDi 100 cv a causa de la mala calidad del gasoil debe hacer service cada 15.000 km y hasta viene un aditivo marca Volkswagen para el gasoil; para amortizar la compra se necesitan 9 años o 180.000 km; no obstante es un buen auto; pero a uno le falta potencia y el otro tiene muchos problemas con el gasoil; el 1.8 es una máquina pero hay que pagarla.
comparando Peugeot 307 con Bora es mejor el 307; no porque sea mejor auto: sino q
el naftero tiene 143 cv y en el Diesel no hay tantos problemas como en el Bora; eso no quiere decir que el Bora TDi se malo sino que sufre mucho el gasoil.
lalo: Ford va a seguir fábricando el Focus One (el modelo anterior) como hace Renault y Volkswagwen; con el One va a pelear desde abajo y con el nuevo Focus desde arriba; o sea que el Focus One 1.6 103 cv; pelea con el Bora 2.0 100 cv; y los mismo para los diesel (hay diferencias de mejor calidad; a favor del Bora por ser mexicano) el equipamiento es similar, después con las versíones más equipadas del Nuevo Focus Exe intenta pelear al Vento (el mejor del segmento “C grande”) aunque no le da el cuero en equipamiento; y en algunos motores el Vento es muy superior como el TDi de 140 cv o el 2.5 170 cv: termina compitiendo también con el Bora,pero es muy dificil encontrarle al Vento rivales dignos dentro del mercado local, a todos les falta algo para llegarle; las principales carencias de sus posibles rivales son potencia; equipamiento; calidad y seguridad; hasta diseño, por nombrar algunos: Vectra; 307 sedán, Mégane II, Corolla o Civic (el Civic Si; es rival del Vento tfsi 200cv pero también le flata equipamiento (techo, cuero etc))
Espero haberte aclarado las dudas.
lei mas ariba que uno tiene dudas sobre los productos ofrecidos en este segmento. Si le van a hacer 1000km mensuales, y les gustan las boludeces ( perillitas y cosas q no las usamos nunca) cualquier auto anda perfectamente, ahora si estas buscando un auto para hacerle 10.000km mensuales, y que no te deje a pata nunca, yo optaria por un oriental. en mi caso soy poseedor de un corolla td 2004 con 260.000 km, y la verdad que lo unico q le hice a los 200.000 fue reparar la selectora. aclaro que el auto se uso en ruta y campo. si bien no es el mas rapido ni el mas lujoso, es el mas seguro y confiable por leeeeejos que utilizamos. esta es mi opinion, espero que les sirva
pd: al bora diesel, como todos los demas hay q hacer el cambio cada 8.000km, si se lo haces a los 15.000 te quedas sin sistema common rail
Matias, tus comentarios no aportan nada. Llamate a silencio.
Gente, para el que pregunto sobre el linea, llega en Marzo, recuerden que viene con 3 años de garantia.
Con respecto al que opino sobre Peugeot, son malos, el tren delantero se rompe siempre, y en relacion al equipamiento y calidad no es lo mejor.
Citroen es igual qeu Peugeot, un termino medio.
Volkswagwen es confiable pero esta un poco exagerado, el “nuevo” Bora no es lo que era antes…
Ford no es malo pero le falta equipamiento.
El Linea va a venir muy bueno y con mucho equipamiento…
Sin dudarlo un Toyota, o un Honda, son dos autasos…y hoy por hoy serian mi eleccion.
che ESTEBAN como que no le buscan la vuelta.. jaj.. aver con q auto puede competir este focus.. si este coche le ponen mas equipamiento y todo lo q sea seguridad competiria tranquilamente con el vento, ya q lo descartaria al bora, la verdad es muy dificil tener rivales de este auto… muchas gracias por la info.. un abrazo….
ahhh ese linea es hermoso…. porque yega el año que viene!!!!????.. jaja.. pero weno muchachos ay q tener paciencia.. jaja.. saludos…
sinceramente a mi me gustan todos los autos.. menos el c4 sedan q me dan bronca.. jaj..
Yo tuve un focus en 2001 ghia, consideraba uno de los mejores que habia tenido, hasta que compre un vento, espere muy ansioso la llegada del focus nuevo, cuando lo vi me encanto ya que mi vento es 2006 y lo queria cambiar, pero cuando entre a preguntar por la seguridad empece a desilucionarme, ESP no tiene, y les cuento a los foristas que ese chiche no lo cambio por nada del mundo, mi cambio es seguro a un auto con ESP, mi vento en la actualidad el mejor auto que he podido adquirir, no tengo ni la mas minima critica, el mismo podio que ocupo mi focus 2001.
Un abrazo.
SI POR ALGO LOS ORIENTALESON Nº1;SUPONGOQUE AUN SIENDO HECHOS EN EL MERCOSUR SERAN MEJOR TERMINADOS……..
Mariano, los peugeot tienen muy buen equipamiento, no sé qué peugeot de los últimos viste, pero son muy lindos, son de los más completos de su segmento, con muy buena calidad de terminación. Aparte son fabricados en Argentina, y todos sabemos que la mano de obra Argentina en mejor que la Brasilera. Yo no creo que el corolla o el civic (fabricados en Brasil) tengan mejor calidad de terminación que el nuevo focus, el c4 (que se exporta a Europa) ó el 307, aunque están todos muy parejos. No sé por qué este focus no trae 6 airbags, ó ESP entre otras cosas pero supongo que las incorporará en el futuro.
El bora es un muy buen auto pero es de anterior generación, y la verdad es que si fuera a gastar 75000 pesos en un auto, preferiría invertirlos enun auto más nuevo, como este focus, por ejemplo.
Saludos…
hola soy yo otra ves… hace instantes lo tuve q acompañar a mi viejo hasta lo de su obra social y enfrente vi el consesionario de ford y mire el focus ghia nuevo (LINDO)… pero me llamo la atencion el tema de el precio y faltante de equipamiento.. segun el empleado el focus arraca desde los 75000 hasta el mas full 91400…. el base no trae climatronic, techo solar, esp, entre otras.. mi padre anda en un bora 2.0 nafta base y trae techo y climatronic, usb.. y segun el es mejor… ya que el vw mas full es decir (1.8T highiline) trae insertos de madera como opcional, caja tiptronic, techo, esp, calentador de asientos, etc a solo 91300 pesos, es decir 100 pesos menos que el focus ghia… en si lo bueno del focus es q al apretar un boton el coche arranca automaticamente mientras q el bora noo…
conclusion: para aquellos que buscan un auto familiar y simple.. es mejor el bora, ya que trae un poco mas q el focus…
precios: BORA—2.0 Trendline: 72000 pesos. en el caso de mi ciudad (B.Blanca)
FOCUS SEDAN 2.0 Trend 145 CV: 75500 pesos…
PD: para los que no me creen el tema de calentador de asientos ingresen a esta pag q un chabon vende su bora full… http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-45115514-bora-18t-tip-tronic-dvd-cam-p-estacionar-bluetooh-_JM..
GRACIAS………..
AMPLIO EL POST DEL USUARIO CACU:
el c4 tiene direccion electrohidraulica????
el c4 tiene faros direccionales??
el c4 tiene el sistema v2c(voice to control)???
el c4 tiene techo solar??
el c4 tiene estero SONY de fabrica??
el c4 tiene entrada USB para conectar un pendrive con musica??
el c4 tiene 115 caballos de fuerza (version diesel)??
el c4 tiene boton de arranque sin necesidad de usar la llave??
el c4 tiene relojes deportivos??
Eso si, una version del C4 (LA UNICA) que se llama exclusive Plus trae xenon y ESP, y sale como un audi A3.-
BASTA DE COMPARACIONES que marca tiene más tradicion?
NO INTENTEN COMPARAR
Cristian: ahí tenés mucha razón al Focus por ser de reciente presentación; se le augura una vida más larga, que repercute en la reventa; en cambio el Bora ya tiene sus años; y es un auto “veterano”; que no sabremos hasta cuando se va a fabricar, el Bora utiliza una plataforma menos moderna que el Focus, ojalá en futuro cercano le Focus incorpore los elementos de seguridad que le faltan.
todos los autos son la misma mierd@
lalo: cuando decís eso me haces acordar a mi hermana, mi mamá,……….etc, etc
lalo:
—-Dice mi mama; que auto es ese??? ……y yo contesto un BMW Serie 1
—ahhh es igual al de Juan, ….le digo noooo ese es un Suzuky Fun
—y bueno los dos son grises,.. si los autos son todos iguales!!!!!
ahhjajaj… y weee pero es la posta.. por mas q comparen autos son todos los mismos.. jej.. a mi me da igual q mi viejo y yo tengamos un falcon, siena. x q son iguales.. jaja.. ns vemos..
jaj y tmpco no es q sean iguales en sentido de q tengan tecnologia y esas cosas.. simplemente digo q los autos aceleran, frenan y tiene cambio igual.. jajaj…
lalo: buenisimo que lo tomes con onda jajaj pero es cierto …….jajajaja
gracias por tu buena onda.. me venia bien un pco de risa.. jaj.. ns vemos…
Por favor, los que hablan del civic y su gran potencia de 200 CV, porque no chequean el torque,
Porque con aire y 3 personas, ni hablar con 4 y equipaje, en 4ta no para pasar un camion que va 80km/h necesitas al menos 1 Km
si quieren seguir comparando comparemos todo.-
Hola, me compre un Focus Exe. Lo cambie por un fiesta 2004. El auto es una masa!!!
EL FOCUS EXE ES UN AUTO ARMONICO, PERO: SIN CONTROL DE ESTABILIDAD, SIN CONTROL DE TRACCION, Y A ESE PRECIO, ME PARECE MUY PERO MUY CARO. QUE LASTIMA, PUDO HABER SIDO UNA GRAN OPCION. PREFIERO EL C4.
Cacuu, el que habla al pedo sos vos. Por lo menos informate antes de opinar. El C4 tiene todo lo que preguntas ironicamente menos V2C. Ahora yo te pregunto, el Focus tiene ESP y control de tracción ? y Airbags laterales y tipo cortina???
Saludos.
cacuu el 12/11/2008 @ 9:26 pm
pra todos esos q hablan al pedo
el c4 tiene direccion electrohidraulica????
el c4 tiene faros direccionales??
el c4 tiene el sistema v2c(voice to control)???
Una consulta para los lectores, cual comprarían el Focus One ( versión anterior) o el nuevo Volwagen Voyage ??? . Ambos en 0 km.
si te compras el voyage full te sale lo q vale el focus one base… osea si tuviera me inclino por el voyage.. ademas tiene 101 burritos a una vel de 190..
perdon.. si tuviera plata me inclino por el voyage… ahora si… jaja
Topo, lalo te habla con fanatismo, el gol voyage no llega a 190km/h ni empujandolo con una hilux de atras, apenas toca los 165 km/h REALES, a la hora de ver estos dos autos no podes comparar un focus one con un gol voyage, el focus one por mas que no sea de los mas modernos, es un auto del segmento de los medianos, y el otro no deja de ser un golcito con baul, del segmento de los chiquitos.
Si bien por fuera no son sustanciales los cambios de la generación anterior a esta, creo que son lo justo como agiornamiento a la época. Por dentro ni hablar…Muy Bueno!!
Ahora, ayer vi al 4 puertas por la calle y de atrás… es el Fiesta Max!!! ahi si estuvieron flojos!
De todas formas desde la llegada del Focus a La Argentina siempre el que me gustó fue el 5 puertas.
tuve un focus, un 307 y hace un mes compre el vento.
el focus es un gran auto, lo tuve cuatro años, buenos materiales sin quejas del motor zetec.
el peugeot 307 fue una gran desilusion. los materiales no son necesariamente malos, pero el tren delantero se rompe, adentro suena todo, nunca mas compro peugeot.
el vento me parece (y creo que cualquier persona que mas o menos sepa de autos se da cuenta) el mejor de la categoria lejos. considero que el unico rival mas o menos digno que tiene es el new lancer ( el mas barato sale 34000 verdes).
el nuevo focus me gusta, la calidad interior es muy destacable, tambien los faltantes de seguridad. respecto de los rivales, creo que deberian subirse a un bora y despues a este nuevo focus, rezar 100000 padre nuestro y autoflagelarse por haber comparado un auto y otro. que al focus debido a ciertos faltantes no le de para competir con el vento, es una cosa. ahora, que haya algunos caidos del catre que lo comparen con el bora!!!, por dios muchachos, dejen de lado el odio por ford, sean racionales. ni hablar de aquellos que destacan los chevrolet… por favor gente!! hay que tener criterio para opinar.
alguien sabe a que se debe la denominación “Exe” al nuevo Focus??
Eduardo1: EXE se usa para diferanciarlo al sedán del Hatch; para no decirle Focus Sedán; sino que sea como un auto diferente; son cuestiones de marketing!!
Martin, hacemos un trato, si vos dejas tu envidia por Peugeot, yo dejo mi odio por Ford. Te creo que hayas tenido un focus, pero no te creo que hayas tenido un 307, ni ningun otro Peugeot. Esta marca se destaca principalmente por la calidad en sus autos, y cuando decis que se rompe el tren delantero me doy cuenta totalmente que JAMAS tuviste un Peugeot (por algo extendieron la garantia de sus autos a 2 años).
Lo de VW es un engaño que se lo comieron todos. El auto que aca se vende como vento, no deja de ser un golf con cola (baul,sedan), que en europa se vende hasta con motores de 102 hp. En argentina no trajeron el 307 con sus motores mas potentes, pero tampoco trajeron el “vento” con sus motores mas flojos, solo te venden los modelos que alla se venden como “gt” y pensas que el vento es la gran cosa. Si hubiesen traido todos sus modelos, te darias cuenta que el vento es un mediano mas.
Adquiri un focus exe y verdaderamente es un lujo en el andar la agilidad el radio para doblar pareciera que se transita suspendido del aire, el confort interno es excelente y tambien las aplicaciones para cierre centrlizado, alarma incorporada., luces si te sobran unos pesos ni lo dudes LO MEJOR LEJOS……….Gustavo
MAB. 18.11.08 compraste focus exe. que nos podes comentar del bichito ….
Me gustaria saber la opinion de los q compraron FOCUS, me parece q seria de mucha utilidad para futuros compradores. Que comenten q modelo tienen, cuantos kilometros le hicieron, la experiencia de algun viaje.etc..Gracias…..
Ayer probé el Nuevo Focus 5 puertas, gracias a una invitación de la ford (mi viejo compró un Ka Pulse hace unos meses)
QUE AUTO POR DIOS
El exe me gusta mucho, realmente..la cola le queda muy bien también.
Adhiero con Martin…tanto el Focus como el Vento, son los 2 mejores que se pueden conseguir en su segmento (más allá de que el vento tiene más chiches y vale una moneda más..)
un bora 2009 tdi o un focus 2009 diesel??? cual es mejor ??? por favor ayudenme a decidirme………. gracias
Tuve un Vectra turbodiesel aleman,y un 307 xs premiun nafta manual. A este ultimo lo cambie por un Focus exe Ghia hace 1 mes. No tiene ni punto de comparacion con los otros anteriores. Estabilidad, confort, rumorosidad en la ruta, caja de cambios, direccion, ni hablar de las luces direccionales (vivo en una ciudad pequeña con miles de ciclomotores sin luces. Ayudan mucho en las esquinas), velocidad crucero, sensores de estacionamiento, sensor de lluvia,climatizador bizona, etc. El Peugeot tenia muchas de estas cosas pero el Ford las supera. Lo unico que quiero que suceda es que las piezas sigan firmes con el uso y no se aflojen y produzcan chirridos. En eso el Vectra es insuperable.
Maxi… el bora tiene 100 CV contra 115 del focus.. es decir.. en equipamiento estan muy parejos.. pero si tenes la posiblidad de comprarte un gasolero GHIA.. te convendria mas el focus..una por ser un auto nuevo y renovado totalmente.. el bora tmbien es lindo auto pero creo se quedo un poco atras con el diseño.. ya q viene desde el 2000 o 2001.. no me acuerdo bien.. pero a la hora de elegir.. yo me quedaria mas con el EXE por q tiene un baul mas grande y vas comodo atras.. pero eso tmbien es a decision tuya.. yo q vos.. me recorreria la volkswagen y despues la ford.. y obviamente averigua los precios.. pero creo q si te compras uno de los dos.. no te arrepentis..
un saludo!!
Maxi, como te dijo LEO el Bora es una plataforma y diseños de hace diez años (Creo que excelente auto, y una super opción en el 1.8 T cuero, pero ya en declinación de curva de vida) mientras que el Focus es actual sobretodo en nuestro mercado. Comparando las versiones con baúl los dos deben ser de excelente comportamiento rutero (Conozco los nafteros) y los motores de muy buen nivel tecnológico. Discrepo un poco con Leo en cuanto a la potencia ya que mucho se habla de que el Bora está declarado a una potencia menor por razones impositivas iniciales y en revistas especializadas se hablaba de testeos en banco de pruebas que daban mayor potencia que la declarada en ambos motores e incluso en el JTD del Stilo original (Eran competencia directa en el momento).
En l práctica el Focus seguro que tiene los 115 pero basta ver como reacciona un Bora para dar lugar a prestaciones similares o superiores.
Y aqui viene lo último pero a mi critero muuuy trascendente…Qué garantía tenés en uno u otro? Lamentablemente Ford esta fuera de mercado (para est ecomprador al menos) mientras no de uan garantía coherente. Creo que Bora en diesel también mantiene los dos años qeu me parece lo mínimo que deberíamos exigir en compra semejante y ya ir pidiendo los tres años de serie, no?
La garantía es importante y si sumas a eso que el diesel es más costoso en reparaciones que un naftero es un punto a tener muy en cuenta.
En fin, por actualidad y un poquito más de facha el Focus, por garantía y creo también por la referencia que ha marcado el Bora en el mercado de los TDI en cuanto a rendimiento y prestaciones éste ultimo es toda una opción como producto recontraprobado.
Saludos!
Parece mentira que sigan subestimando al publico sudamericano con motores que ford ya tiene totalmente amortizados y antiguos….!!!para cuándo los motores con más potencia ?
El 11 de mayo de este año compre el Focus EXE, tenia un Golf 2005 Confortline, antes tuve un Stilo, un ASTRA, un 206 y mas antes aun un Golf GL. Hoy sali a la ruta por primera vez con el chiche nuevo, si, me tome mas de un mes!!! pero bueno…que decirles, una maravilla tanto en ruta como en ciudad, el consumo en ciudad me resulto un poco alto, en ruta no tanto. La respuesta del motor es muy buena, la caja de velocidades tambien es buena pero no se compara con la del Golf que para mi es la mejor, el diseño en general me encanto por eso entre el Bora y el Focus a la hora de actualizar mi auto (ya habia descartado al Astra, Megane II, C4 y Linea, este ultimo esta muy bien hecho, pero claro, es Fiat) me quede con el Ford, la calidad de materiales con que esta hecho es excelente, en general en una escala de 1 a 10 (siempre hablando dentro de su gama) le pondria, sin ser un experto, tan solo un simple usuario, un 8.5, ese punto y medio de menos se debe a algunos faltantes que en un auto de mas de 70 lucas no deberia haber, los puntos mas destacados, el andar, la robustez, el diseño general, el confort y la calidad tanto en materiales como en terminacion, quien quiera cambiar su auto y busque entre el Bora, Astra, 307, Megane II, Linea y C4 creo que deberia prestar mucha atencion al Focus EXE y tenerlo en cuenta, aun siendo un toke mas caro que alguno de otra marca. Salut
Hace dos semanas que tengo mi focus exe ghia at. Antes tenia un Honda Accord del 94 ( a proposito no tiene nada que envidiarle al focus solo la electronica y el andar es mejor del accord). La caja es una maravilla no se nota cuando hace los cambios parece un karting, el consumo en la citi en un poquito alto, mas que el accord, pero presumo que es por el hecho de la caja automatica y que todavia no le tome bien la mano, las terminaciones son espectaculares y las prestaciones tambien, pero lamentablemente se pijotearon en la seguridad le faltaria un par de airbags laterales.Todavia no lo probe en la ruta pero en la autopista va como un tren.
Hace dos meses y medio que tengo un trend plus, anteriormente tenia un laguna 98 que habia cumplido 100000 km y tenia que cambiarlo por el kilometraje ya que no tube nunca un problema con ese auto super comodo. El focus por lo que veo no es tan comodo pero es mas agil en la ciudad y firme en la ruta, lo que no me gusta es que le mesquinaron en algunos detalles minimos como el volante sin las cachas metalizadas y las manijas interiores y el apoyabrasos sin dicha terminacion metalizada, idem en el portaluces de patente en el baul, una real mesquindad por el valor del vehiculo ya que comprendo que en el ghia tenga dichos detalles pero no hacen que el aumento de valor sea por ello ya que lo que importa es que tenga sensor de lluvia, sensor de estacionamiento, luces direccionales, tapizado y volante de cuero, arranque por boton, puerto USB, control de voz y velocidad crucero, pero para justificar tendria que tener tambien airbag laterales y caja de 6ta.
Por ahora es lo que puedo opinar ya que llevo hechos solo 1100 km y al focus lo veo bien plantado y con una muy buena reaccion al llegar al maximo torque ya que pareceria tener un turbo.
Voy a cambiar mi Megane 2 DCI y no estoy seguro, estoy pensando en una Honda Civic o el Focus Ghia diesel, que pasa con el tema del combustible, ahora empezo a haber en varias estaciones de servicio el euro diesel, con esto se solucionan los problemas del common rail y los inyectores? o me compro un naftero y se acaban los problemas
TENGO UN EXE 2.0 COMPRADO EN ARGENTINA, AÑO 2009, UN AUTO PEOR AL QUE COMPRE DE FORD IMPOSIBLE, LLAMAS AL SERVICIO DEL CLIENTE SEIS MESES, 42 EMAIL, 540 MIN DE CELULAR Y ES LO MISMO QUE NADA.
PROBLEMAS DE CRUJIDOS GENERALES.
MOTOR PISTONEA.
CAJA CLOQUEA.
HASTA EL PISO DEL LADO DEL ACOMPAÑANTE HACE SAPITO, VINO RAYADO LOSPARAGOLPES , LA CONSOLA TABLERO MAL TERMINADO, Y CUANDO PROPUSE UN CAMBIO, PORQUE EL MOTOR SE AHOGA SOLO, NOACELERA, SE ACELERA SOLO, LUZ ED DIRECCION HIDRAULICA ASISTIDA DOS POR TRES SE ENCENDIDE EN EL TABLERO. TENIA UN FOCUS AMBIENTE, ARREPENTIDO TOTAL,MENTE, MAS AUN ME TRAJERON UN SEGUNDO VEHICULO, PONIENDO YO LA DIEFERENCIA BUENO PARA QUE ESTABA PEOR QUE EL PRIMERO, ESTOY AHORA HABLANDO CON LOS DIRECTIVOS ED FORD, PERO ANTES ED PATENTENTAR EL AUTO REVISENLO DE ABAJO HASTA DONDE PUEDAN METERSE, NO CONFIEN COMO HICE YO Y CREO QUE SAQUE PATENTE DE……?, PERO CUNADO SE QUEMA UNA VEZ SOLA ALCANZA, LUEFO DE SER CUATORCE AÑO CLIENTE DE FORD.
PARA MI ES UNA DECEPCION.
ANGEL el 12/07/2009, lo que te vendieron no es un Ford Focus EXE, fijate bien que lo que lleva un caballo adelante es una carreta y no un auto.
Ahora hablando en serio, me compre un EXE 2.0 hace apenas un mes, que auto! la verdad impresiona el andar en ruta que tiene, dobla en curvas como si fuese un autito de Scalextric se agarra al piso con todo y no se siente un solo ruido, la insonoradabilidad es ejemplar y lo digo como usuario de 307 que de ruidos sabe y mucho, en ciudad tiene tambien un comportamiento buenisimo, creo que un poco mas duro que el Astra, pero muy poco. La terminacion es fantastica, muy buenos materiales y mejor gusto en el diseño tanto externo como interno. El consumo es logico para un motor 2.0, el sistema de sonido Sony es maravilloso! el sistema de refrigeracion/calefaccion es muy, pero muy bueno…en general son todos elogios…pero, siempre hay un pero, la rueda de auxilio es temporal, una VERGUENZA! la garantia un año, una VERGUENZA! el precio exesivo si se lo compara con el Megane II, el Astra, el Bora, el 307 y el C4…digo exesivo solo por los fantantes de seguridad que deberia tener por lo que vale…algunos pretenden compararlo con el Vento…creo que el VW es una gama un pelin superior al Focus, igualmente creo que si tuviese esos plus de seguridad que deberia tener no se puede comparar ni con el el Megane II, el Astra, el Bora y el 307 quizas si con el C4 full full y con el Vento.
En resumidas cuentas, un auto espectacular con “peros” tipicos de Argentinadas (esos detalles que nombre son una berretada propia de empresas Argentinas), 100% recomendable para aquel que busque un auto fuerte, confortable, moderno, vistoso y confiable.
Estimados tengo un focus 2.0 5P nuevo, hasta ahora muy contento (ja ja tiene 1000 km solamente) Antes de comprar manejé tres opciones: C4 5p, 307 y focus, Honda civic lo descarte pues el nivel de equipamiento que buscaba lo tenia recien el SI y hablamos de U$S 33000, fuera de presupuesto para mi (el lxs, de precio comparable, no trae mas que 2 air bags, climatizador manual ni control de audio al volante y te lo entregan cuando tiene ganas) , el toyota no me gusta para nada la línea, el C4 comparte motor con el 307 y se dice que es bastante tallerista (la garantía es de 1 año, si queres extenderla a dos tenes que pagar extra) y el tablero digital me parece demasiado futurista El 307, si bien no es feo, ha quedado un poco desactualizado y los problemas de motor me asustaron un poco.
El focus viene con un motor 2.0, sin correa de distribución muy silencioso, la dirección electrohidraulica es un chiche, un andar muy suave y el doble burlete de puertas logra una muy buena aislación e iosonorización ademas el techo solar que no lo quería perder.
En definitiva compré el focus espero haber acertado.
me qedo con el megane 2, la version privilege viene tan o mas completga qe esta, y el andar es otra cosa. sin mencionar qe tiene mas pinta lejoos. ademas, el diesesl 1.5 100cv es espectacular
Recorrí todas las agencias buscando un auto chico-mediano con baúl , cuando por ultimo fuí a ford a preguntar por el fiesta max sali loco con el focus one que con los descuentos sale 4.600 pesos mas que el fiesta , al día siguiente me tenian uno para salir y fuí con mi señora y los chicos , en definitiva todos chochos , dimos la seña y ya nos otorgaron el crédito . Más adelante les cuento como lo disfrutamos . saludos .
Hola atodos antes que nada me encanta el nuevo focus y para todos aquellos ignorantes laa plataforma es NUEVA…no tiene nada que ver con el Focus One que ustedes dicen..ni la plataforma ni las formas ni nada….En la seguridad al menos aqui en mexico cuenta con control de traccion y bolsas de aire frontales laterales y de cortina..Aqui nos llega desde europa no el que fabrican en la argentina!!!!..Pero es una lastima que aqui en mexico no llega la version EXE…las versiones son 2:europa ambiente y sport..ademas del focus ST y RS!!!!
Este auto tiene un exelente diseño …simplemente hermoso..y mejor que el nissan sentra!!!!
Que buen coche.. che ignorantes !! que vieenen a hablar de la cola del focus!! no ven la de la competencia ustedes vieron la cola del c4! del 307!! del tiida!! que viven en una caja de zapatos! los faltantes del focus son de seguridad(indispensable) pero no tiene otros faltantes y si se suvben a un c4 y a un focus exe van a ver la diferencia el c4 se parece mas a un 504 de remiseria despues de subirte en un focus exe, ademas deve tener pegamento en las ruedas xD agarras una curva a 140 y ni se achancha! PD: para angel creo que era que decia que era malo… sabes que no te creo!! que envidioso deves ser, andas con un fiat 600 envidiando ford! yo tengo el focus one tiene 4 años y ya tiene 350.000 km ya que mi viejo trabaja en una fabrica y visitam0os gente por toda la argentina, sumando los viajes anuales a brasil… El unico cambio que le hicimos fue el del aceite xD y los 2 rulemanes traseros x un tema de seguridad… anda como maravilla recien ahora se esta acabando el embrague, la pastilla de frenos todavia no se cambio y eso que lo cagamos a palos pobre..ademas tiene un motor 1.6 nfta de 103 cv y mi viejo lo puso a 195/kmh en la ruta 40 que tiene trayectos rectos(patagonia)..mira el problema fue que los de ford lo entregaban sin cubrecarter.. ademas mira despues de que mi vieja xD manejara el coche en chile en la frontera con neuquen (futaleufù) se despisto en la calle de ripio que,puesto uno nuevo todo suelto… cuando manejaba mi viejo el coche parecia de rally venia apenitas coliando en las curvas a 80km/h un comportamiento.. pero cuando lo agarro mi vieja… se le fue de cola y apreto el embrague..uhh dios! el auto sigui traccionando en lugar de frenarse! y weno nos fuimos contra unos palos de un campo… se dobro todo el chapon el chasis pero siguio depsues mi mama en brasil atropello un perro(pobre..sin kerer) y se rompio el guardabarros asi k toda la vuelta con el guardabarros medio colgando.. y despues nos choco un remisero tambien fue a parar al guardabarros delantero ! y sigue andando a lo mas bien!!!!!!! la verdad que despues de un renault 19 diesel este focus fue un regalo de dios! Y SII YASE QUE EL VENTO ES TREMENDO AUTO! EL PASSAT TODOSS PERO MI FOCUS SE LA BANCA! Y EL NUEVO ES TREMENDO!
ANGEL DE FECHA 12-07-09- SI FUERAS TAN AMABLE ME GUSTARIA COMUNICARME CON VOS, YA Q M COMPRE UN FOCUS IDEN AL TUYO(el coche m caga de gusto) Y TENGO LOS MISMOS PROBLEMAS…. ME GUSTARIA SEBER COMO TE ESTAS MANEJANDO CON LA GARANTIA….YO LO LLEVE A LA CONCESIONARIA Y M DICEN Q ES NORMAL EN EL AUTO,(Q TIENE UN COSTO DE 70 LUCAS q no es poco.) LLAME AL 0800 Y NO M DIERON BOLA , Q M DIRIJA A LA CONCESIONARIA….TE DEJO MI CORREO …elneneguachon@hotmail.com. GRACIAS..
yo tengo un focus exe 2009. motor 2.0 primero super económico a ciento veinte, segundo el agarre de cola en maniobras bruscas es bunisimo, tercero la comodida es super amplia para viajes largos, la motorisación buena de reacción rapida y de buen frenado lo comprobe en distintas oportunidades ya que viajo muchos en un año ya le hice 45000 kms. De pinta lo mejor es un auto ejecutivo.
Ahora Ford está dando 3 años de garantía.
Tengo un Focus Exe, y realmente puedo decir que es un placer manejarlo. Soy de Ford, pero debo admitir que el precio es elevado y que le faltan algunos accesorios. Pero como usuario me parece que el nuevo Focus deberia tener mejores cubiertas (Michelin o Bridgestone) y caja de sexta para mejorar el consumo en ruta.
alguien sabe donde esta la fusiblera en el auto? no funcionan los encendedores del auto ni el cargador, saben por que ?
Para maxi:
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LO MEJOR SIN DUDA FOCUS 1.6 TREND SIN PALABRAS, CONFORT, IMPECABLE LINEA, ANDAR ESPECTACULAR NO TIENE COMPARACIONES CON NADA.
lO MAS RECOMENDABLE DEL MERCADO
hola para todos, tengo un focus 1.8 TDCI trend
No se dejen engañar por la vista, el auto es malisimo! cuando uno pasa las lomadas golpean los amortiguadores y topes de los mismos,tambien la cremayera tiene falencias y golpea ( giren el bolante para un lado y para el otro movimientos cortos y escuchen el ruido) ya me han cambiado 3 y tambien 6 vesces los amortiguadores y los topes de los mismos,tambien hacen ruidos los burletes de los vidios( presten atencion, para el el tiene dicho auto).El agarre en ruta con saltitos de reparacion del pavimento lo hace muy inestable por los amortiguadores que llevan a 150 km o mas. les dejo mi correo para que vean todo los ingresos y cambios por mala calidad de piezas. jose_colombo28@yahoo.com.ar
Es malisimo este auto, les dejo mi correo. jose_colombo28@yahoo.com.ar
hola quisiera saber cuando sale el nuevo ford focus exe pq yo me estoy x comprar un focus. saludos
para mi el bora no existe yo andube en uno y la amortiguacion es re dura y el confor no me gusta
Para miguel:
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yo opino lo mismo guante ford yo me quiero comprar el nuevo focus exe
Para mercedes:
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tuviste alguna respuesta? tengo el mismo problema, saluidos
El carro se ve muy bonito pero que los fabriquen en la Argentina no me da mucha confianza ya que los Ford Focus hechos en Argentina son de mala calidad no sirven tienen muchas fallas de fabricacion se amlogran y cuando reclamas nadie se responsabiliza y encima son carisimos no se los recomiendo la marca es buena si esta hecha en Mexico, Estados unidos, o la India, pero la calidad de las armadoras argentinas son pesmias NO LA COMPREN EN SERIO….