Tal como sucedió con el Sandero Pack 8V hace unos días atrás, Renault Argentina presenta el Symbol Pack con un equipamiento inferior a las actuales versiones del Sysmbol como así tambien con un motor de menor cilindrada el mismo que incorpora el Sandero Pack.
Viene con airbag frontal para el conductor, aire acondicionado, radio AM/FM con con reproductor de CD, MP3, comando satelital, entrada de audio auxiliar y dirección asistida. Con respecto a la versión anterior no trae cierre centralizado, volante regulable en altura, computadora de a bordo, reloj digital, levantavidrios eléctricos.
El motor naftero es el 1.6 litros de 8 válvulas y 90CV mientras que la versión Diesel es el 1.5 dCi de 65CV caja manual de cinco velocidades para ambas versiones.
Los precios son:
$ 46.560 para la versión naftera de 8V
$ 54.740 para Diesel 1.5 dCi.
es un chiste el auto
JAJAJAA
DISEÑO DE LOS AÑOS 90s AHORA CON UN MOTOR OBSOLETO ACORDE A ESO.
47 LUCAS POR ESTO??? UN DEMENTE PODRIA PAGARLO.
POR ESA PLATA EN ESPAÑA TE COMPRAS UNA NAVE.
PAREN DE ROBARNOS!!!!
Sale feo hasta en las fotos.
Ideal para remiseros y/o patrulleros.
Es una locura pagar 9500 euros por un cachibache feo y base.
El tema es ese…. si nos venderian basuras pero a un precio acorde a la basura que no venden, no estaria tan mal.
Pero encima son autos sin nada, con motores pedorros y carisimos.
En mi opinión personal, este auto me engaña cuando voy a dar una opinón del mismo, porque, observo su parte trasera y me agrada bastante, pero, cuando lo observo en su totalidad, me confunde. En cuanto al auto, me parece ilogico que, el cual puede considerarse de talla grande, este equipado, en este caso, con un motor 1.6 litros de 8 válvulas y 90CV, ya que sus prestaciones deben ser las de un auto de talla chico, cuando en realidad no lo es (de hecho el Suzuki Fun, viene equipado con un motor mas chico y misma potencia – 1.4 90 CV -, y para mi quizas mejor). En cuanto al diseño, tampoco concuerdo.
En fin no me gusta nada este auto, y estoy de acuerdo con los comentarios anteriores, de que el auto es un chiste, de diseño anticuado, y un robo. Saludos
mee lo compre
i no sooi ningun demente!
Uno por ahi piensa… fracasaron terriblemte con el Dacia Logan, igual con Sandero y ahora salén con “esto”… A donde quiere llegar Renault? En mi opinión es la terminal con peor imagen del mercado argentino… y obvio con los peores productos…
y bueno muchachos.. es un auto anticrisis.. jaja.. tendria q salir mas barato por lo menos pero te lo cobran como si fuese un laguna usado y es mucho mejor digamos..
aparte del laguna.. preferiria un poco mas el siena aunque tenga ese motor re contra viejo del 1.8….. pero tiene buena terminacion.. el voyage noo por q lo fu ia ver y es una c@c@.. jaja.. pero segun “dicen” tiene buen andar por la caja mq200…
saludos!..
Bueno, había hecho un comentario mas amplio, pero me dio error la página, lo que decía resumido, es que por esa plata, para una familia puede ser una buena opcion, que otro auto comprarías con estas carcterísticas a precio similar, no se me viene ninguno a la mente… el siena puede ser? me quedo con este, aunque el diseño es muy feo…
Saludos.
Sabemos que es un paquete… pero… tanto nos pueden hostigar?
che leo, que quisiste comparar cuando metiste al laguna (¿?), entre el siena (otro paquetin), voyage, y no se que mas?
Digamos que los productos que esta lanzando Renaultal mercado no son los mejores… pero yo leo a diario esta pagina y los comentarios, y a los que comentan NO HAY P… QUE LES VENGA BIEN… a todos los que comentan y tiran mala onda los quisiera ver en que andan… seguramente en un auto modelo 90 con un tuning barato, creyendose que andan arriba de una ferrari… dejense de joder viejo.
Ahh además esas ruedas son las del full… o piensan que por 46y medio van a tener llantas de aleación. Lo mismo que los faros antinieblas, los detalles cromados, etc… en definitiva, cambien las fotos please, porque no concuerdan con el texto.
Saludos y gracias
Juan B
Mundoautomotor, siempre los elogio, pero creo que en esta ocasión están desinformando, al igual que en la nota del comparativo de los sedanes pequeños tricuerpos, que pusieron una version mas basica del Symbol a diferencia de los otros, y a pesar de un equipamiento diferenciado, tenía un precio mucho más atractivo q los demás. 51mil$ cuando en la concesionaria esa misma version me la ofrecieron de 53 para arriba.
Y respecto al pack, ofrecida a 48 y no 46.560, a 46 y medio me quedo con el Aveo base que es una nave comparado con esta cacharra de tachero mersa del conurbano… Con una calidad muy superior, mejor terminaciones, y además que ya plagaron el mercado… está lleno por todos lados, creo que incluso más que el Siena nuevo, que también está muy lindo.
Renault: volve a los gloriosos R 12 y R 18 y sos lider en ventas frente a los caharros que ofreces hoy día
caraduras los de renault argentina(ciadea),le pusieron un ventilete trasero y le cambiaron los faros al clio tricuepo y lo quieren hacer pasar por un auto totalmente nuevo,porque no dicen la verdad,cual es el problema….
si la gente que gusta de renault se lo va a comprar.
Yo creo que ustedes nunca entendieron que estamos en la argentina, igual que el energumeno LORD eso es en españa osea EUROPA esto es argentina tenemos lo que tenemos y me parece perfecto que tengamos estos autos, esto es el resultado de tener un gobierno comunista, o se esta perfilando para comunista PIENSEN EN LA HORA DE VOTAR.
Ocatvio te mandaste cualquiera, no desvirtues el tema.
Da pena la ultima opinion…pero en fin, asi estamos..(gobierno comunista???) sabes lo que es el comunismo???Lo que hay que leer. Igual si sos joven estas a tiempo de aprender.
Majua: Con todo respeto, te aclaro que estas desactualizado, la empresa CIADEA que mencionas ya no existe mas desde hace bastantes años. Todos los modelos que se comercializan, o fabrican en la argentina y en el mercosur son exclusiva responsabilidad de Renault Group. No se trata de ninguna subsidiaria ni nada por el estilo. Inclusive te cuento que el symbol fue desarrollado en el Tecnocentro de Renault en Francia.
El diseño en mi opinion personal me parece totalmente limitado e improvisado y fuera de las pautas actuales pero en el caso de la marca, nunca se destaco
por buenos diseños.
Renault actualmente, es lejos la marca con peor oferta de productos en el mercado.
Hubiera sido mas sensato no presentar este auto como un modelo nuevo, sino llamarlo como lo que es: Nuevo Clio II tricuerpo.
Lamentable por la mentalidad y estrategia de Renault, pero más lamentable por los que compren este adefesio creyendo que es lo último de lo último. Saludos.
que te anda pasando renault!!?? como perdiste prestigio, en unos pocos años te derrumbaste en la argentina solito con los modelos que traes…porque los clientes los tenes.. el clio 1, megane 1 laguna 1 fueron tus ultimos autos prestigiosos…todo ese prestigio que tenia la marca y era lejos la mejor opcion hoy en dia se perdio con esos cachibaches que traes ahora…dejense de joder y en vez del logan sandero symbol traigan el clio III…ya es hora de que traigan el laguna III, entre otros modelos… la verdad que dan ganas de llorar cuando uno ve la pagina de renault francia o españa y ve la pargina de renault argentina…esos modelos espectaculares que tiene renault aya no creo que los veamos por mucho tiempo
te saluda un “renolero”
hola, les aclaro para los ilusos que ven un precio y salen corriendo aver si es ese, que mundoautomotor publica generalmente los precios de un ente regulador (ACARA) y son precios sin FLETE y PATENTAMIENTO osea que siempre va a hacer mas caro cuando vayas a la consecionaria a consultar
Saludos
El auto sin niguna duda NO es lógico aparte de ser un auto pensado para los paises emergentes le bajan más el nivel y tambien relativamente caro.
ES UN TOTAL CHOREOO –
jajaa hola esteban.. no.. lo q quize decir es q un laguna modelo 96 o 97 creo q vale como el symbolete.. y me meti con el siena por el tema del diseño.. osea creo q comparando con el voyage y el symbol preferiria el siena.. se entendio?? jajaja.. saludos!
ayer fui a recorrer concesionarias y el que me gusto mas por precio y equipamiento es el symbol comfort, el diseño es discutible, gusta o no, pero en equipamiento les gana a todos.
con respecto a los que opinan sobre los autos que hay en europa, les digo que las fronteras estan abiertas para poder importar dichos autos, lo que pasa que los que opinan siempre eso seguramente andan en un BMW, AUDI o algo de eso. supongo que no tendran una porqueria hecha en el mercosur.
Octavio estamos de acuerdo que esto no es europa. Pero no por eso tenemos que pagar sobre precios por vehiculos basicos y con mecanicas sin tecnologia.
Es decir…. si nos ofrecen basuras base, inseguras, obsoletas y gastadoras, PERFECTO pero vendanlas a un precio acorde a la basura que ofrecen.
No podemos estar pagando lo mismo que pagan los europeos por autos con airbag, Abs y motores modernos.
COmo puede ser que un VW fox fabricado en brasil…..en europa sale mas barato y viene equipado con airbgas, abs y motor mas moderno. Aca viene base y sale mas caro.
Entonces eso es lo indignate y algunos dolobus lo unico que dicen es NO ESTAMOS EN EUROPA. BLA BLA
SI ESTO ES ARGENTINA Y LAS TERMINALES PAGAN SUELDOS EN PESOS Y POR ESO ACA LOS AUTOS PEDORROS, CON MATRICERIA DE HACE 20 AÑOS DEBERIAN SALIR MUCHISIMO MENOS.
Renault tiene 5 autos, casi del mismo segmento.
El clio sedan, el logan, megane I, sandero y symbol.
Cinco modelos que entre todos no hacen uno.
Hubiesen fabricado aunque sea uno solo bueno y se ahorraban millones.
ESTAFADORES!
por 54000 prefiero comprarme un 307 usado del 2005
Sabes que david es cierto lo que decis aparte el que anda en un audi, mecha o BM no opinarian de esto y si opinan son unos caraduras.
NO TRAE CIERRE NI LEVANTA VIDRIOS NI COMPUTADORA QUE DESASTRE renault traiga lo que traiga nunca va a perder porque siempre va a haber alguien que lo compre yo ya vi vairos Symbols en la calle.
mmm si a esto que tenemos actual le llaman “gobierno” MUCHACHOS LOS CA…..RON!!!
SEGUNDO RENAUL NO NOS TOMES MAS EL PELO CON ESTO!!! EL SYMBOL BASE TRAE MAS EQUIPAMIENTO QUE ESTOO!!
saludos gente
me corrijo este no es el base?? el que trae un airbag para el conductorr o hasta eso lo sacaron!!
segundo por esa plata me compro un usadito de otro segmento y mejor calidad… dicen que el que busca encuentra!! no hay que clavarse con esto por el afan de un 0KM
una pregunta,el megane1 no es mas auto que esto,por mas años arriba que tenga….?
y no vale $ lo mismo….?
aca los que pasa es que el 50% son impuestos, y los importados pagan un arancel del 35% si te pones a fijar gana mas el gobierno sin hacer nada que los fabricantes. entonces no solo las empresas son las estafadoras sino tambien el gobierno que se lleva la mitad.
Che los que critican los precios de los 0 Km ¿Saben que el 40 % de ese precio son impuestos que se queda el gobierno? Los que queremos un 0 km ¿que hacemos? ¿Emigramos?
A mi me parece que el precio es muy competitivo, no se que te ofrecen por la misma plata otras marcas, ademas es argentino y eso lo pone un escalon mas arriva que los brasileros… por otro lado pienso que renault esta bajando los precios a nivel gral no? porq hace unos meses eso salia un logan intermedio que es MUCHO pero MUCHO peor…
por otro lado, le dijo a los que hacen este foro, una vez y espero que esta vez no me censuren… me gustaria que aclaren que las fotos que ponen no pertencen al vehículo que menciona la nota, entiendo que tienen que poner un par por mas que no tengan las correspondientes, pero ACLARENLO, poruqe asi no coincide el equipamiento..
Muchas gracias!
listo leo, ahi si entendí
Es un clio 2 tricuerpo con rediseño profundo nada mas…
Ayer vi un Symbol en la calle, viendolo en vivo es más feo aún de lo que sale en las fotos
En respuesta a David, al gobierno se lo puede criticar ya demasiado x politicas erroneas, pero denominarlo comunista es una barbaridad y muestra un desconocimiento total del significado de la palabra. Si estos fueran comnistas, no existirian los Macris, los Fortabat, los de Narvaeez y la lista es interminable. Estos son una version recargada de Menem, Duhalde, De la Rua y Alfonsin, todos neoliberales! En cuanto a autos concuerdo 100% con Octavio, esto no es Europa, muchos hablan como si conocieran el viejo continente y solo tocan de oido. Alla estan produciendo unas berenjenas igual o peor que aca pero que son mas economicas por la relacion entre sueldo y poder adquisitivo. Cuando dejen de quejarse y dejen de comprar espejitos de colores yanquis o europeos quizas encuentremos el equilibrio!!
Coincido en lo de “Gobierno Comunista”, al menos en parte, el Gobierno Kaka, es profundamente añoroso de los regímenes de izquierda previos a la caída del muro, de hecho, lo dicen sus discursos, su ideoligía y sus políticas… como la automotriz y la de la construcción. Los regímenes socialistas y comunistas del este se caracterizaban por hacer autos malos y caros, sin confort (símbolo de la burguesía) y esperaban hasta 5 años para comprarlo y les tenía q durar hasta siempre (como el Tavrant), había pocos modelos y el Gobierno lo entregaba a discresión. Era sólo un instrumento para ir de un punto A, a un punto B, y a un C los fines de semana. Al igual que el estilo arquitectónico, denominado brutalista, no tenía nada de especial, sólo edificios q cumplían con sus funciones, como esos armatostes llenos de ventanas ya sean oficinas o edificios monoblocks… lo mismo sucedía con los autos, además la industria automotriz actual lo evidencia… los Dacia, los Lada y estos engendros de Europa del Este (Rumania, Bulgaria, Rusia, etc.) son autos con un diseño y un confort por debajo de la media, justamente porque los desarrollaron en esos países, con esas mentalidades, que a pesar de ser hoy países libres, todavía cargan con su pesado pasado…
Los Kirchner lo único que quieren es llenar el mercado con estos autos… sólo nos “salvan” los de la UIA, que quieren hacer sus negociados vendiendote modelitos simil primer mundo (como el 207compact) a precios exhorbitantes…
Muchachos, a leer más antes de opinar, y los más jóvenes, a estudiar!!!!
Saludos,
Juan B.
Ciro, llamar a Menem neoliberal, vya y pase (aunque en los noventa exisstían políticas totalmente opuestas al neoliberalismo, como los monopolios telefónicos, etc…) pero decir que Kirchner es neoliberal… uy que errado estamos muchachos. Obviamente, que no puede ser denominado como “gobierno comunista” porque no tiene régimen propio como si lo tiene China, a pesar de muchas libertades de mercado… pero los tiempos cambiaron, y hoy son impensables gobiernos autodenominados comunistas, más o menos relevantes en el ssitema internacional… sino veanlo a Chávez y a Evo, entre otros… Pero que muchos gobernantes tienen ideas retrógradas que confiesan con el comunismo y el socialismo, eso es innegable.
Muchos de lso lectores de mundoatomotor viven o han vivido en Europa y en USA, o demás lugares del exterior, y hoy se puede conocer otras realidades, ya no nos pueden engañar como antes… Y que si se producen berenjenas… si, en los campos, porque en la industria automotriz producen tecnología de punta, a pesar de excepciones, que obviamente son vendidas a precio razonable… no como acá, que nos intentan vender los espejitos de colores con un Logan o un Sandero a 60 lucas…
A leer y a estudiar muchachos…
Saludos,
Juan B.
EL problema son por un lado el gobirrno y por otro las automotrices.
Ambos tienen un acuerdo…Por un lado las autoridades no exigen ningun tipo de norma de seguridad, ni de emisiones, ni de calidad, ni de nada. Y por otro lado las automotrices fabrican carrtetillas amortizadas, viejas y bases a cambio de generar empleo.
De este modo GANAN TODOS, las automotrices y el gobierno cobrando exorbitantes impuestos.
LOS UNICOS QUE PERDEMOS EN ESTE SINIESTRO NEGOCIO SOMOS NOSOTROS.
creo que estamos mesclando politica con el auto!!!!
COINCIDO CON TODOS EN QUE ESTE GOBIERNO ES TERRIBLEE….MIERD!!!!
bla bla bla,
bla bla bla.
todos estos autos que son engendros no cumplen con ninguna norma gubernamental en cuanto a motorizacion (emisiones) y pruebas de choque (crash test) , todas las pruebas que les realizan son de corta duracion y no aseguran ninguna confiabilidad de los vehiculos, sumemosle a esto que aqui no hay recalls o sea reemplazos por fallas en el diseño o fabricacion de piezas o sistemas , resultado de todo esto son las grandes ganancias que hacen los fabricantes en el mercosur , y no solo los fabricantes, las concesionarias oficiales tienen margenes por vehiculo que no hay en ningun lugar del mundo.
Muchachos… no se peleen por el tema de los gobiernos… Menem, Kirchner, De la Rua y varios de nuestros queridismos politicos de la actualidad son todos lo mismo: GARCAS!!!
Entonces, decir que son de derecha, de izquierda, neoliberales, etc., es gastar saliva al dope… Todos ellos solo se preocupan por hacerse ricos cagandonos en todo lo que puedan, mientras los giles como todos nosotros que no decimos ni hacemos nada para cambiarlo, nos preocupamos por boludeces.
O te pensas que estaran demasiado preocupados porque Renault saco el Logan, Sandero o este adefecio lamado Symbol??? Mientras discutimos y opinamos respecto a las ultimas basuras de autos que nos ofrecen las distintas automotrices, nuestros queridos gobernantes estan buscando la forma de perpetrarse en el poder para seguir robandonos…
Saludos y aguante el Renault Torino!!!
Igual… creo que todos son unos muertos de hambre!!! Que auto tienen ustedes? Eh? Manga de giles!
Gustavo sos el tipico gil que se deja convenser por el marketing de las automotrices. No te fanatises con las automotrices.
Todas en el mercosur nos estas estafando.
EL symbol sale mal hasta en las fotos. Es un cachibache largo y angosto. Su motor patetico.
Sea bueno o malo…la verdad que es feucho. Es un injerto como lo fue el Galaxy de los 90s.
Y si mundoautomotor saca un post, preguntando con que auto relacionarías más al Gobierno de Kirchner?
Un Logan, un Uno, el Corsa Life, el 207 compact sedan o el Ford K??? Digo, tan sólo para tirar algunos que pueden llegar a ser identificados con los Kaka… jeje
Un poco de humor muchachos…
Saludos,
Juan B.
seguramente, Juan B, con toda la pedorrada mal hecha del segmento B, pensar que en otras epocas, aunque no mejores, habian autos mas grandes, de calidad y por lo menos no se mostraba la hilacha… lo que se nos viene…
NOOO, le sacaron el Reloj digital!!!!!!!!!!!!
Este es un blog de AUTOS, los que andan en campaña deberían ingresar a otros sitios.
No se preocupen por este auto, porque en la Argentina existe la IMPORTACION, lo que te permite traer (casi cualquier auto o modelo), asi que pueden comprarse el que quieran o puedan.
A mi me alcanzó para el SYMBOL y no estoy 100 % conforme por el diseño, pero si por sus prestaciones y accesorios.
Doble airbag, buenos frenos (mejor q Voyage y Aveo), lev. cristales delanteros, apertura baul y puertas interna, luz en baul, encendido y apagado luz interna del habitáculo, Menor consumo del segmento, etc.
El que se lo compre debe quedarse tranquilo porque es lo que eligió y lo que pudo acceder, siendo siempre mejor la inversión de un 0 km que un usado quien sabe en que estado. No deja de ser el MEJOR MOTOR del segmento, algo que nadie dice.
LA crítica es sistemática a todo auto de cualquier marca que salga por ahí, para corroborarlo vean los otros post de esta página.
La foto es de la versión Full. SAludos
Este modelo tambien se comercializa en Europa en paises emergentes (Rusia, Rumania, etc) y ganó el premio en seguridad el año pasado, por supuesto dentro de su segmento, destacandose su carrocería por ser de deformación, programada, frenos y Airbags, entre otras cosas.
Antes de fabricarlo aquí se testearon mas de 40 unidades llegando algunas 100.000 km. recorridos o mas, por lo que no veo improvisación alguna en esto.
Realmente el DISEÑO puede mejorar, pero no esta lejos de los productos de las otras marcas. VW con el Voyage tal vez safe en esto, pero tiene un motor muy gastador y un andar bastante complicado sobre todo gracias a las cubiertas que trae. (Pirelli P7).
buenas una duda respecto a renault. nada que ver con el symbol. alguien sabe que pasa con el megane 5puertas y el laguna que en la pagina de renault argentina no aparecen…los estan dejando de vender??
gracias
A LOS LLORONES CRITICONES: QUIEN DE USTEDES SE SUBIO A ESTE AUTO’???
TINCHO CONCUERDO CON VOSS
TAL VEZ EL AUTO NO SEA WOW PERO 1RO SE VENDE EN EUROPA, (TA BIEN NO ES LA COSA) SEGUNDO ES BASTANTE BUENO Y ESPACIOSO , SI NO LO VIERON VEANLO Y SEAN OBJETIVOS EN CUANTO RELACION AUTO- SEGMENTO- EQUIPAMIENTO- PRECIO
SI VEN ES EL MAS “ECONOMICO” DE TODOS AUN SI EN ESTA VERSION BASE COMO DIJE ANTERIORMENTE MANTIENEN EL AIRBAG DE CONDUCTOR (COSA QUE NINGUNO DE LA COMPETENCIA TRAE A IGUAL EQUIPAMIENTO ME REFIERO A ENTRADA DE GAMA)
YO LO VI Y ME CONVENCIO BASTANTE!!
FUI A VER EL TREND Y ME PARECIO UNA FALTA DE RESPETO XQ SALVO LAS VERSIONES MAS CARA LAS DEMAS DE PEDO TRAE AIRE Y AGRADECELE A SR VW MERCOSUR QUE SE LO PUSO!!
POR FAVOR EMPECEMOS A EXIGIR DENTRO DE LO POCO Y MALO QUE TENEMOS ALGO MAS DE CALIDAD
Sigue teniendo mejor relación precio-producto el Siena. Está bien no trae Airbags, pero con este Symbol si choco de frente me salvo yo y se me mata el que viene de acompañante. Una c%gad?. En cuanto a diseño, continúa la filosofía del Clío con baúl: una patada en los compañeros. Igual ahora Peugeot también se sumó a este club con su nuevo “2061/2 con cajón adosado a su parte posterior”. Ese sí que es un auto que ya se deformó por completo.
Hace tiempo que vengo leyendo en el foro que los precios de los autos en Argentina son un afano, que en Europa por la misma plata tenés un coche muy superior, que no nos dejemos estafar, que reclamemos y nos hagamos oir, y un montón de ideas y declaraciones que se olvidan de lo más importante: “EN ARGENTINA ESTA LLENO DE ARGENTINOS”. Los que están en el gobierno surgieron de nuestro pueblo, no los trajo un plato volador. Nosotros somos los vivos de sudamérica, los coimeros, los atorrantes, los piolas, los corruptos, los vagos, etc. En definitiva tenemos lo que nos merecemos, y si queremos que cambien los precios de los auto, creo que debemos empezar por otras cuestiones que son más importantes. Por ahora es lo que hay y es justamente lo que nos merecemos. Ojalá algún día cambien las cosas, pero los precios de los autos es solo una consecuencia. Un abrazo
Los autos de ese segmento son todos un injerto. Son un invento de los paises emergentes.
Horribles todos.
Es mas lindo una rural derivada de un auto pequeño que un espantoso sedan.
Ademas es mas logico porque ocupa el mismo espacio pero tienen mas capacidad.
En europa esta el Clio III rural que es muyyyy lindo.
muy decadente renault, porque no trajeron de una el clio 3 . despues del logan sandero y desp esto.. se van a la ” b” con estos mamarrachos.
saludos
Parece un auto de hace una decada atras. Se nota que su diseño es improvisado y unieron autopartes de otros modelos. (ej el marco del parabrisas)
QUE HORROR!
Este producto de Renault carece de un diseño atractivo,tiene una mecánica poco avanzada,es simplemente un “lavado de cara” del Renault Clio 2 tricuerpo.No creo que tenga mucha demanda,no se destaca en nada…lamentablemente Renault está dejando de ser lo que era.
feo, antiguo, berreta, deforme y caro como todo renault.
deben creen que tienen los mejores autos del mundo
Este Symbol no le escapa a la media de los demas autos del segmento que tambien son bastante feos (menos el VW Voyage a mi gusto), e incluso trae algunas cosas de mas en equipamiento que los otros…
Lo que pasa es que estos autos “made in mercosur” son cada dia mas berretas, no importa la marca. Esto se da porque si no bajan la calidad, costos de fabricación y/o repuestos salen carisimos para los cada vez mas pobres y castigados bolsillos argentinos…
Si los autos de aca estan hechos con muchas partes “europeas” cuando se rompe algo chau… No lo conseguis en ningun lado y encima si tenes la suerte de conseguirlo te matan con el precio, ya que el valor del repuesto esta expresado en euros o alguna otra moneda extranjera. Entonces digo: para que quieren autos europeos si aca en Argentina no hay un mango?
Saludos!!!
Para el pais bananero que somos y por lo que gana la gente deberian seguir fabricando el Falcon, R12, Chevrolet 400, Dodge 1500, Fiat 125, etc… Por Dios! Nos vamos al tacho!!! Grande Kristina!!!
El Symbol es muy lindo x fuera y está bueno el equipamiento que trae (en relación al precio).
Pero me sigo quedando con el Voyage…
vuelvo a comentarr no opinen x el auto en cuanto a diseño xq si vamos como dijeron varios en este segmento se pelean por ver cual es el menos feo de todos
segundo vean el precio y el equipamiento de la version confort y van a ver que por ese dinero no encuentran tanto equipamiento
solo eso
saludos
Vean el test drive en Tiempomotor.com y verán las prestaciones del auto, la calidad, los precios. Como resultado es un buen auto Mercosur señores….
renault es renault ninguna otra marca lo iguala por eso son los mejores desde el torino R4 R9 R12 R11 R21 CLIO MEGANE SCENIC LAGUNA ETC y lo mismo va a pasar con logan sandero y symbol
Edu no creo que sea mejor que un Clio3.
Entonces no defendamos estas basuras para paises emergentes. Renault en vez de haber invertido en 3 cachibaches como el Sandero, Logan y Symbol, debio haber fabricado solo el Clio3.
Si no lo hizo fue para estafarnos y tener ellos mayor rentabilidad. Vendiendo basuras al mismo precio que un auto europeo.
Este es un auto para remisero o patrullero.
lea no digo que sea mejor que un clio 3, o sea en eso no le pisa los talones, lo que digo es que en el segmento chotosur en el que se desempeña es bastante buena opcion…
Tengo entendido qiue el clio tres no viene en la versión sedan, por lo que no veo el sentido de que lo traigan, en relación al Symbol. Salvo el focus II, la línea citroen y el Línea de Fiat, los autos de esta gama son todos mercosur o méxico y de conformidad al contesxto económico que vivimos, resulta imposible o mas bien excesivamente costoso para el bolsillo, tener los autos hechos en Europa u oriente.
Existe la rural del clio 3 que es muy linda. Podrian haber fabricado el clio 3 y la rural.
Este symbol es muy feo y anticuado. La linea poco lanzada del parabrisas delata su diseño obsoleto.
Se vendieron 480 Symbol en marzo y eso que es un auto poco conocido todavia, mas q el Aveo y el Corsa II. Con esta versión mas economica pasara a tener mejor posicionamiento en el mercado lo que significa la aceptación de la gente para con el auto.
meparece qe renault lo que quiere es impactar con cada uno de sus lanzamientos y hasta ahora no le salio nada bien…este auto me parece un horror qe no me lo compraria ni loco… no puede ser que en dos años renault haya sacado tres autos del segmento “b” y siga sin resultar …asi va a llegar lejos!! jaja pero para abajo……..un DESASTRE !!!
Sinceramente felicito a Renault Argentina por los últimos lanzamientos. Logan, Sandero y ahora Symbol. SON UN DESASTRE!!!! CREO QUE SI COMPITEN POR LOS AUTOS MAS FEOS DE LA ARGENTINA, GANAN LEJOS!!!! Y encima los precios de las versiones básicas (que no traen nada de seguridad) están por las nubes!!! Saben cuanto sale el Dacia Logan en Europa? Que es mismo que acá nos ofrecen como Renault? 7.800 euros!!! Que lejos quedaron los tiempos en que uno podía ver un Safrane, un Laguna, un Twingo, o el mismo Clío por las calles, y te ibas a Europa y veías los mismos modelos que acá. Ahora es impensado ver los modelos nuevos de Renault – Francia. En esto se puede ver la decadencia de nuestro país. Ahora si… Cristinita anda en sus Audis A6. VOLVÉ MENEM !!!
que espanto!!!!! , no es por desvirtuar el tema , pero es un tema geopolitico economico, venden aca en colombia y brasil la peor mierda de europa del este… , los presentan como autasos a precios delirantes, 48000 lucas vale el clio 5 puertas mas full de la linea , sinceramente por esa guita me estiro y me voy a honda, igual en vw es lo mismo con la diferencia que traen algunas naves a precios carisimos .
es un tema de politica , y que me disculpe quien se ofenda no solo es muy dificil para cualquier persona de clase media acceder a un 0 km ni hablar a la casa propia
en la epoca de fiesta con el 1 a 1 habia otra realidad pero era mas accesible ,hoy no
Marcelo de LP el 07/04/2009 @ 2:57 pm
Bueno, salió la revista con la conclusión final del supertest al Línea, donde se transitaron casi 8.000 kms de recorrido variado (incluyendo 800 kms de ripio, a todo trapo). La conclusión final fue de una gran robustez, el auto volvió tan entero como cuando partió. Ningún ruido de carrocería, ni quejidos del tren delantero ni en las suspensiones. Consumo promedio: 11,02 (l/100km) con caja manual y 11,25 con la dualogic. También hablan del impacto visual, la gente se acercaba a ver al Línea y los comentarios aludían a su tamaño generoso, la habitabilidad, la capacidad del baúl y el logrado diseño.
Creo que este auto se va a vender mucho !
Saludos
Ho – rri – pi – lan – te (puaj puaj puaj)
porke todos le echan la culpa a renault??? tendrian que echarle la culpa a la economia argentina, porque es un freno la economia intestable ke tenemos, no permiten traer autos tipos europeos. de todas manera es un auto muy lindo el symbol, lo fui a ver personalmente y me gusto, de todas maneras en el segmento en el que se encuentra este auto digamos que todos los autos dejan mucho que desear, ya que el aveo, el voyage, siena, tienen sus imperfecciones.y por ultimo queria decir que este auto no es de diseño dacia, es un auto que copia algunas lineas del renault safrane, si no me qureen busquen jejej. saludos!!!!
che ustedes que auto tienen ??? cada vez que entro a buscar una opinion siempre lo mismo que es feo que es viejo que en la europa se consigue uno mejor seguro que disponen de 20 lucas mensuales para su auto pero los demas mortales solo tenemos un sueldo digno…
Brian no te dejes llevar por todos los seudo comentarios que ves aca. Mejor informate de los usuarios del modelo que pueden reflejar un aopinión mas objetiva.
En general hablaron bien del auto en los test de A Todo Motor, Revista Parabrisas (sobre todo los valores de consumo y seguridad). Fijate en la página de Mundoautomotor.com en los test drive que ahí esta el symbol. Saludos y espero que sirva.
Hola señores, tengo que cambiar el auto y estoy indecisa, el precio del symbol no me parece descabellado, digamos que todos los de ese estilo rondan los 50.000 pesos, sin comparar con otros paises (no voy a ir a europa ni a chile a comprarme uno!). Quisiera saber si me conviene en cuanto a economia, dicen que no es muy gastador, pero no entiendo nada de autos y les agradeceria si alguien me diera su opinion o si existe mejor opcion a ese precio, un Fox me convendria? Gracias!!
Mira Valeria entre un Fox y un Symbol hay una gran diferencia: el Symbol es mas grande por dentro (aunque en las plazas traseras no haya gran espacio) tiene un gran baúl y un motor mas moderno en el cual recorres aproximadamente 100 km cada 10 litros promedio, tiene un andar suave y una versión confort (intermedia) con varios accesorios. (lev. cristales del., alarma, cierre centralizado de puertas y baúl, 2 airbag etc.
El Fox es un auto mas chico, con un andar bastante duro, o sea se sienten mas los golpes con el pavimento, baches, etc) y un motor un poco mas gastador.
Lo que se puede decir a favor que su diseño se lo ve mas moderno pero no llega a ser un auto familiar como el Symbol. Depende también de lo que estes buscando. SAludos
coincido con rogelito renault nunca se destaco en diseño ej renault 12 no era el auto mas lindo pero sim embargo vendio por mas de dos decadas por nobleza y confiabilidad, lo mismo el 18 o sea lo del diseño de un auto es sugestivo si bien el symbol no es lo mas lindo o agradable en su categoria es otra opción de compra saludos
Tincho, muchas gracias por tu opinion, la verdad que aca en Rosario este auto es casi inexistente, de hecho no conozco a nadie que lo tenga y que me pueda contar su experiencia…Recorriendo concesionarias y comparando equipamiento, seguridad y precio entre los autos de categoria simil me quedo con el Symbol que en mi opinion, a diferencia de los usuarios que postearon anteriormente, es el mejor no solo en lo que el auto ofrece en si, sino en diseño, yo lo veo esteticamente PRECIOSO…Saludos!
Estaba entre dos para comprar Renault Symbol 1.6 Luxe o Vw Voyage Advance. Fui a ver los dos a las concesionarias respectivas el Symbol tiene mayor equipamiento que el Voyage Advance, pero realmente el diseño de Voyage es excelente, no me arrepiento de la adquisicion, me encanta mirar mi vw voyage verde bizanz, es mas llamativo, señoral y atractivo, realmente Renault tiene un muy buen precio y muy buen equipamiento pero el auto por fuera es una bosta, Renault tendria que cambiar a la gente o los pendejos que se encargan de diseñar los autos porque tienen un gusto muy malo, seguramente le deben gustar las minas feas y los bagayos porque los autos que diseñan son muy feos, como el logan que es asqueroso tambien, lastima que renault historicamente
El voyage de buen diseño??jaja es un gol trend con cola!! es patetico, no te ofendas pero encima es verde?…no vas a comparar con renault
JORGE no seas fanatico y sacate la camiseta de Renault. Yo tuve Traffic, Megane 1.6 16v y Clio 1.2 16v. Todos 10 puntos. Pero desde el Logan en adelante, lo unico bueno de Renault son los motores y parte del equipamiento. Los autos en si dejan bastante que desear ya que los precios no se condicen con el producto. Estan sobrevaluados. Saludos
Si Jorge sacate la camiseta, no sos objetivo con el voyage, el auto se diseño asi, si te fijas la cola no desentona con el resto del auto como si lo hace por ejemplo el peugeot 207 compact que si le agregaron un baul asi nomas, el renault symbol tiene un excelente motor, es excelente en equipamiento pero por fuera es un desastre el diseño es de terror, es una lastima fijate en las estadisticas de http://www.acara.org.ar que compra la gente en marzo de 2009 y despues me decis, jjejeje.
MARCELO: No me queda claro tu argumento estadístico por dos motivos:
1) ACARA presenta los datos organizando el ranking según las ventas acumuladas del año, no del mes.
Así el Voyage aparece 21 y el Symbol 42, pero el Symbol no se vendió en enero y solo comenzó a venderse y entregarse a mitad de febrero. Si tomás solo las ventas de marzo el Voyage estaría unos puestos mas arriba y el Symbol estaría, creo que 24. No lo cual no esta nada mal y la distancia se acorta mucho.
Pero lo mejor es hacer un comparativo entre los primeros dos meses de cada modelo:
Voyage:
Dic/08: 56
Ene/09: 620 – 1.07%
Mar/09: 783 – 1,69%
Symbol:
Feb/09: 273
Mar/09: 481 – 0.66%
(Los procentajes son el acumulado del 2009 a esa altura -mes- del año.)
Lo que se ve es que en los dos primeros meses el Voyage vendió 676 autos y el Symbol 754. Así parecería que el SYMBOL arrancó mejor. Pero no es del todo cierto.
En esa comparación en valores absolutos al Voyage lo perjudica la caída de las ventas mientras se esperaba la puesta en marcha del plan del gobierno. Por otro lado, lo favorece en lo que refiere a la apreciación que sigue la curva de las ventas, más fuerte en el Voyage, porque en diciembre se venden pocos autos y su patentamiento se posterga para enero.
El dato porcentual -el porcentaje de mercado que ocupa- es mas claro. Medidos al segundo mes, el Voyage arrancó mejor: 1,07 contra 0.66. Pero la diferencia no es tan notable y en todo caso reproduce el mejor posicionamiento global de la marca en el mercado argentino.
De todos modos los porcentajes de los últimos meses son muy fluctuantes y algunos modelos bajan y suben notoriamente. te diría que hay que esperar por lo menos 6 meses para sacar conclusiones.
2) QUE SE VENDA MAS NO SIGNIFICA QUE SEA MEJOR. Lo que significa es que entra en un mercado mas receptivo -VW esta mejor instalada- o que sintoniza mejor el gusto mayoritario. Pero son cosas diferentes.
Si el exito de ventas se asociara a calidad yo debería quemar mi colección de Coltrane, Miles Davis, U2, y tantos otros y salir a comprar las de Rodrigo o Gilda. Y NO ESTOY DISPUESTO A HACERLO.
De todos modos, coincido en que el VOYAGE es más lindo -aunque no me lo compraría-.
Igual es cuestión de preferencias: algunos prefieren los autos más duros y ruteros como los VW y otros los mas confortables y citadinos como los Renault
Saludos .
Olvide aclarar que no compraría un Symbol Pack ni ninguno de los que compite en esa franja de precios. Son todos mas o menos similares.
Igualmente el Symbol arrancó recién en abril con las versiones base y bonificadas. EL diseño puede mejorar pero para mi es agradable a la vista y su interior supera en calidad al Voyage. Anduve en los dos autos puedo decir que el Renault tiene mucho mejor confort de marcha y un buen consumo promedio.
Antes tenía VW gol power 2005 y puedo dar fe de lo duros que son los VW, siendo esto una caraterística de la marca. Muy buena Danyg tu explicación.
Marcelo yo me estaba por comprar el Voyage, pero el precio y la falta de equipamiento me hicieron decidirme por el Symbol. Realmente cuando vi al Voyage por 1ª vez me desilusione respecto a su interior, demasido gris triste que no superaba la imagen de mi power anterior.
Y reconozco que en facha saca ventaja el Vw, pero eso es solo parte del auto, no lo es todo.
el voyage puede ser un poco mas lindo que el symbol, pero hasta ahi nomas…ahora en lo que al interior se refiere, y esto no es una cuestion de gustos, el voyage tiene unos materiales de pezima calidad, en cambio el renault tiene una terminacion mucho mejor… en cuanto a motor equipamiento y seguridad es claro que el symbol es superior a sus competidores
Tincho y Salvador -y los anteriores, que por lo general me tomo el trabajo de leer antes de opinar-:
Creo que no hay que hacer tantas olas. En este segmento lo que hay es autos de cierta antiguedad con algun reestyling mayor o menor (Fiesta, Siena, Corsa I y II) o nuevos diseños “regionales” (Voyage, Symbol, 207 compact). Las versiones base no me convencen – prefiero un usado más equipado -. Las superiores se ponen mas interesantes en todos los casos.
El tema es que muchas de las críticas a este modelo son trasladables a todos los demas (“son mercosur”, “falta diseño”, “estan desactualizados”, etc).
Solo sirve compararlos entre sí. Es lo que hay. Y en esa comparación el Symbol sale bien parado porque mecanicamente es de lo mas moderno, eficiente y equipado, y el diseño interior esta muy cuidado y bien terminado -el 207 no esta mal pero es muy caro-. Lo unico que realmente le objetaria es el espacio interior -es al “cuete” hacerlo mas largo que el Clio 4p sin ampliar la distancia entre ejes-.
Lo del diseño siempre es opinable. Creo que el Voyage es más lindo pero si tuviera que gastar plata, no la gastaría en “diseño” -no compro espejitos de colores-. Mecanicamente el Symbol parece más -sin exagerar, claro-. Lo anduve en Mar del^Plata y me gustó mucho.
Lo estuve analizando porque pensaba suscribir un plan -que postergué por unas buenas vacaciones en el Caribe, je…- pero por ahora creo que voy a ir por un Focus One. Pero el Symbol Luxe me gustó y me parecía una buena opción.
Saludos a todos.
Lei todas las opiniones, independientemente lo que opinan, me encanta mi vw voyage advance y no me arrepiento ni loco, son cuestiones de gusto, mira que lo vi al Symbol pero no me lo compraria, no me cerraba, igualmente el mercado hablara dentro de 6 meses.
Che vi el Symbol en la calle me encanto la parte delantera y la parte trasera parece que tiene la suspensiòn rota o le rompieron el cuto o es una vieja con el cuto caido.
Marcelo:
El Voyage advance, por precio, no se compara con el Symbol Pack sino con el Luxe, creo. De todos modos, mi comentario estadístico solo buscaba poner un poco de “información ordenada” para ir más allá del me gusta/no me gusta.
Si estas feliz con tu Voyage, disfrutalo! Eso es lo único importante.
Saludos
1) logan
2) Symbol
3) sandero
El mejor el Chevrolet AVEO.
Si piti seguro que es mejor? en este foro nadie, ni usuario o entendido en el tema hablo de algún problema del Symbol, mas alla de que guste o no. Me refiero específicamente a la seguridad, ya que si andas por el blog del Aveo te darás cuenta de los problemas que tiene en la dirección (problema de estabilidad) y lo ruidoso que son sus amortiguadores.
Por supuesto que no todos los Aveo andan mal, pero a algunos les toca. Será que están bajando costos de producción atento la inminente quiebra de GM en Estados Unidos y Mexico?
En ese país esta por quebrar Pontiac, que es la marca que comercializa el Aveo y el Spark, del grupo de GM. Aca parece que tendrán mejor suerte, según los entendidos del Mercosur, GM de aca nada que ver con E.U. Será cuestión de creerles.-
Por las dudas fijate si tenes un Aveo si te toca el llamado a REVISON de la dirección hidráulica del auto.
Saludos
no solo eso…es un desastre en cuestion de seguridad en los resultados obtenidos en euro-n-cap, UNA ESTRELLA!! dejense de joder!! el choque dice que chocando a los 70km/h el impacto llega a los ocupantes!! o sea que si sos de andar rapido en ciudad, en una salidita que hagas capaz que no volves jaja… simple ironia
me quedo con renault toda la vida…simple opinion
Gente sin criterio pueden decir lo que quieran sobre el Aveo pero el Symbol es una porqueria, es un asco, feo feo el auto, igual que ese logan y el sandero, prefiero el Aveo, el Compact 207 o el Voyage y ni hablar del Trend, mas en el laburo donde estoy yo dicen que ese Symbol no tiene futuro, es de medio pelo como el Logan o el Sandero, antes de un Symbol me compro una renault kangoo.
Antes que este rejunte de piezas me compro un Fiat Siena, Fiat Punto, Trend o Voyage, Peugeot 207 y un C3, prefiero andar en colectivo antes que en un Symbol.
Sin criterio Piti? es información objetiva que refiere a la seguridad del auto y a la realidad de la empresa GM de la que forma parte Chevrolet. Sabes lo que es un llamado a Revisión del auto? En esta misma página creo que lo informaron. Problamas en la dirección del auto: entra al blog de AVEO y despuès contame. Entra al del SYMBOL y no vas a encontrar nada.
Y si te dejas llevar por lo que te dijeron, esa es tu decisión. El Symbol se fabrica en Córdoba sobre la plataforma del Clio y en materia de seguridad es de lo mejor del segmento: Te repito 4 estrellas. Puede y debe mejorar el diseño y no tiene nada que ver con Logan y Sandero estos se fabrican en Brasil al igual que el VW. voyage. Tiene un muy buen motor de 16 valvulas con un consumo normal. Podría seguir hablando de virtudes pero, bueno me tengo que ir. Disfruta tu auto y saludos
CONCLUSION:
Ves Renault, por eso tengo un 19 full 1.8 mod. 96. Por el único que lo cambiaría es por un megane modelo viejo.
0 KM. de Renault????? Noooo, hasta que no hagan algo pulenta como fué el 19 o el 18
Saludos
El chevy AVEO va en picada, estan muy mal hechos, no te extrañe que en un par de años lo tengas que cambiar. El SYMBOL es el mejor de su segmento en todo sentido, tal vez no en diseño pero eso es lo de menos. No gasto oro en espejitos
UNA VERGUENZA ESTO ES RENAULT SYMBOL:
fuente: http://www.imass.com.ar/despachos.asp?cod_des=50487&ID_Seccion=10
Nueva publicidad
Un símbolo Renault, hacete prostituyente
[22/04/2009 | 10:14 ] El comercial con el que promociona su nuevo producto, el Renault Symbol, muestra el momento en el que un padre lleva a su hijo adolescente al prostíbulo.
Esta semana la empresa Renault dio a conocer el comercial con el que promociona su nuevo producto, el Renault Symbol, un auto fabricado en Córdoba que se vende a 50 mil pesos.
El mensaje elegido para inducir a la compra de este auto es “Hacete hombre”. Tal es el título de la pieza desarrollada por Ariel Senzacqua –“creativo” publicitario- y Santiago Martino Davis –redactor comercial- y que ilustra en un minuto cuatro segundos los hitos de la consagración masculina. Entre ellos, el momento en el que un padre lleva a su hijo adolescente al prostíbulo. En un Renault, por supuesto.
El comercial es responsabilidad de la agencia Publicis Graffiti y del director de cuentas de Renault, Julián Hyvrard, presentado por la revistas del corazón en la sociedad porteña como “el novio francés de la actriz Carla Petterson”.
“Elegancia y poder de seducción”, es el slogan del auto que muestra el momento en que un joven se inicia como prostituyente en dos actos. En uno, la escena muestra al adolescente junto a su padre, dentro del auto, con notoria cara de miedo, mientras recibe el aliento paterno. En otra, ya se lo ve ingresando al prostíbulo “Fantasy”. La publicidad no tiene palabras y concluye con una frase escrita:
“Hacete hombre. Comprate un auto de hombre.
Renault Symbol. Tu primer gran auto”.
Se deduce, entonces, que la simbólica escena del prostíbulo se refiere al debut sexual de un adolescente, cuya edad puede rondar entre los 14 y 16 años.
La escena es uno de los ocho eslabones de la cadena con que este comercial construye la masculinidad, a través de los siguientes símbolos de iniciación: descubrir el primer vello, convertirse en prostituyente, masturbarse, jugar al pool, vomitar, llorar con una película romántica, hacerse un examen proctológico y comprarse un Renault. Cada paso está coronado por una palmada que el iniciado recibe de un adulto, hombre.
Por supuesto, el comercial se inicia con un parto. Para estos “creativos”, ese es el acto que resume ( y reduce) de qué se trata “hacerse mujer”. Sin palabras.
Invitamos a enviar un mensaje de condolencia a las madres, novias, hermanas, compañeras de trabajo y demás mujeres que soportan a este equipo “creativo” a la siguiente dirección:
src-renault.argentina@renault.com
Una propaganda totalmente discriminatoria y discriminatoria hacia las mujeres. Porque cuando el padre lleva al hijo al prostibulo no muestran que el padre le da un preservativo asi por lo menos hacen campaña contra el Sida, son todos unos idiotas, mas por lo que veo el auto por fuera para mi va mas orientado a mujeres, el auto parece de mujer y en vez que aprovechar esa virtud discriminan a la mujer, como que el hombre es un ser superior.
La verdad, Renault, cada vez peor …..
No se conformaron con los fracasos del Logan y el Sandero, ahoran van con el Symbol …. qué desastre de diseño, y lo peor, que está a la vista, que es un restyling mal hecho de un Clío tricuerpo !
El motor deja mucho que desear, 90hp son menos que los que el Gol o Corsa ofrecen desde hace más de 10 años, ni hablar del mismísimo Clío anterior de 16v con 110hp!!…
Adónde quieren llegar?, parecerían que se esmeran proque les vaya mal, presentando productos que hoy por hoy no pueden llegar a ocupar ningún lugar en las tablas de ventas, frente a modelos como el Siena por ejemplo 8el cual el útlimo restyling que sufrió fue por demás positivo), o el caso del Voyage, que perpetúa la saga Gol y posee un diseño más que aceptable, o el Aveo, que sin llegara ser el más lindo tiene buena calidad en la mayoría de sus componentes …..
Qué será de Renault en algunos años más con esta política equivocada … me hacen acordar al gobierno … no escuchan a la gente …..
Saludos !!
Khyron, informate bien.
El Symbol viene con motor de 16V y 106HP y el motor es mejor que todos los que nombras -solo el del Peugeot 207 compact creo que le puede hacer frente-. Revisa todos los test publicados: las cualidades del motor, los frenos Bosch con ABS y REF de la versión luxe, la calidad de las terminaciones y el confort de marcha en ciudad son los aspectos que mas destacan.
Esta es una versión “ultrabase” con otro motor.
La cuestión estetica es subjetiva. Yo le criticaría más que nada el espacio interior.
En la segunda version de la propaganda televisiva vamos a ver al hijo del padre muriendose por una enfermedad que contrajo en el prostibulo, porque el padre no creo que le haya pasado un preservativo, y el pibe tiene cara de homosexual seguramente en ese lugar le rompieron el cul………….., se lo dejaron tan feo y deslucido como la cola de ese feo auto.
En la tercera version de la propaganda vamos a ver a la madre cocinando, lavando, limpiando el piso y haciendo los mandados, porque es un ser inferior para renault la mujer solo sirve para eso y el hombre es el superior, la mujer es solo un bolsa para traer hijos al mundo.
Si Yolanda pero si la mujer no hubiera parido a ese hijo, no haría todo “las cosas de hombres” que supuestamente hace. Creo que la publicidad es un desacierto en cuanto al mensaje, pero al final de la misma esta el hombre manejando y su mami le pone la otra mano en el volante, digamos un mamenco como casi todos.
El tema del prostíbulo no da un buen mensaje, pero si no te gusta el auto, y te referis groseramente hacia el, sería bueno que te dirijas a otro foro porque en todo caso deberías agarrartelas con los publicitarios de Renault. Saludos
No se Marcelo que queres demostrar con lo que copias de la publicidad ¿? ya dijiste que no te gusta el Symbol por su diseño, ya esta hombre, que tiene que ver la propaganda? o acaso un producto pierde calidad por el “mensaje” que ofrece su publicidad?. Personalmente acabo de adquirir uno y no me abstuve de comprarlo solo porque la propaganda dice que es “un auto de hombre”, por favor!! Me interesa la calidad del vehiculo nada mas
Yolanda, Tincho:
La propaganda la verdad es que una macana enorme. Y pensar que algún caradura cobró por armar ese mensaje tan misógino y retrógado y otro, en renault, lo aprobó. Una lástima. Es mucho mejor la gráfica que circulaba hace un par de semanas.
Es así Danyg, me queda pensar que la estrategia de Renault es llamar la atención con esta seudo publicidad, El auto se está vendiendo bien, incluso aca en el Chaco, Resistencia, que se encuentra la concesionaria Renault de la región (Formosa y Corrientes). Llame la semana pasada y no quedan ma Symbol disponibles por lo que hay que hacer la reserva y esperar. Y pensar que en marzo me lo entregaron a los 4 días luego de pagar y hacer la inscripción.
Para Valeria y otros foristas, me olvidaba ¡No le hagan caso a Marcelo porque desde que se compró el Voyage se cree que anda en un Audi denigrando a otros autos y no solo en este foro, pero por lo que hace y dice creo que no llega a los 16 años.-
Saludos
Tincho, Valeria y Yolanda:
Yo le mandé mi protesta por la propaganda a Renault a traves de la página oficial (atención a clientes/contacto) podrían sumarse a ver si escuchan.
Gente hoy saliendo de Mar del Plata vi un Symbol bordo mas o menos a la altura de Chascomus, realmente por fuera safa para mi no es tan feo como dicen en todos en los portales, mas mi madre tambien lo vio y me dijo que le encanta como le gusto en su momento el twingo ya que tiene un toque femenino, mas la parte trasera es mas femenino segun la vision de ella, increible yo despues le comente que al contrario tenia un estilo señorial segun lo que decian los usuarios y se moria de risa la vieja. Yo sigo con el renault 19 a gas y es espectacular nunca lo cambiaria no gasta nada y nunca te deja a pata y eso que fue remis, esto si que es un auto.
La verdad me gusta el foro y analizo lo que escriben, no entiendo tincho en tu ultimo comentario porque llamaste la semana pasada a la concesionaria para averiguar si hay disponibilidad de autos ya que segun lo que vos mismo escribiste el auto te lo dieron en marzo, para que llamaste la semana pasada preguntando si hay stock, si ya tenias el auto en tus manos un mes antes. Creo que hay gente que hace lo imposible por darle publicidad al auto, pero cuidado que la gente no es tonta y las estadisticas del mercado hablan por si solas, me divierte como la gente entra en contradicciones, seguramente tincho ahora vas a decir que te queres comprar otro, uno en marzo y otro en abril pero lo vas a tener en junio seguramente porque no hay disponibilidad en esa concesionaria, jajajaj.
Hay Marcelo, pareces un marcador furioso por tu comentrio. Llamé porque una persona de Mendoza quería que la averigue por un Megane, y de paso pregunte por el Symbol si había disponibilidad, simplemente por curiosidad. Si no fijate en el blog del Clio Campus que hacen referencia a mi averiguación. Si estas interesado te paso los telefonos: 03722-434069/73. No se que volumen de ventas ha tenido el auto en abril, pero es cuestión de esperar la publicación de ACARA. al auto ya lo compré y no estoy pendiente si se venden mas o menos que otra marca o modelo, sino hubiera esperado la evolución del mercado para decidirme. Fijate que si esperaba me quedaba en espera por el auto. Nada mas. Saludos
jajajaj, Tincho llamaste para averiguar si el auto se vendia por si las dudas para averiguar si tiene valor de reventa.
Y bueno por supuesto espero que tenga valor de reventa, así con una diferencia me puedo comprar un Voyage full jajaj auto que parece ser “una nave”….
vi un symbol luxe de color azul oscuro en la calle y la verdad es que es otra cosa verlo en vivo que en fotos… puedo decir que me parecio lindo el nuevo renault viendolo en vivo…por el contrario, en fotos no me gusta…
saludos
No te enojes Tincho, realmente y con una mano en el corazon casi me compro un Symbol me parecia que tenia muy buen precio, excelente equipamiento, ni hablar del motor que tiene renault en sinonimo de garantia, pero mucho de auto yo no se entendelo y elegi el voyage advance mas que nada porque me encantaba el diseño exterior, el interior a mi personalmente me agrada, porque es un vw y toda mi familia tiene vw (mis viejos tuvieron varios gol, mis suegros tuvieron el bora y ahora un vento, obvio yo no llegaba con la plata para tener semejante auto) y porque me daban 2 años de garantia tambien en este modelo de vw. No quise un chevrolet por el tema de que no se que va a pasar con la fabrica a nivel mundial, un compañero del laburo se compro un corsa II cd a muy buen precio le bajaron como 4 mil pesos y ahora esta asustado porque le hace ruido el tren delantero y esta viendo cuando puede ir a la concesionaria para hacer uso de la garantia. No me compre el Symbol nada mas porque no me gustaba por fuera, nada mas por eso.
Estaba entre un trend pack III o un voyage advance probe los dos y realmente por 2 mil pesos elegi el voyage que tiene 1 año de garantia mas que el trend, y el baul remoto.
Como final puedo decir que si llegara a tener algun problema con el auto lo comentaria porque me joderia bastante el haber gastado mis ahorros en este auto y que tenga problemas teniendo en cuenta que es okm.
marcelo, te hago una pregunta…ya que conociste el symbol y tenes el voyage…que podes decir del interior de los mismos?? calidad de materiales, terminaciones,etc. gracias…porque por lo que vi en el symbol tiene excelentes calidad de materiales y terminaciones, los tapizados son de pana. ademas de que el interior es muy lindo…pero el voyage no lo conozco en vivo, pero en las fotos parece que tiene muy mala calidad de materiales y se ve que el interior es muy feo… en eso no es novedad volkswagen, los interiores del gol, fox, etc son de muy mala calidad
Marcelo y Salvador: yo estaba entre el Voyage y el Symbol y me quede con este último por equipamiento, terminaciones del habitáculo, motor y precio. Les soy sincero, cuando fui a ver el VW quede desilusionado por el interior del auto ya q me pareció demasiado simple sin tener un salto de calidad respecto al VW Gol Power 2005 que tenía. Igual me lo compraba, por ser un auto fuerte con una mecánica sencilla y “económica”, pero me mataron con el precio $ 53.000 y tenía que levantar cristales con manija, sin airbag pero con aire AA. EL Symbol Confort viene con Pc de valores de consumo, Lev. crist. del, 2 airbag, Aire, alarma, cierre cent., traba de puertas en rodaje, etc. y en $ 52.000. Me gusta el andar del auto, se lo siente confortable y generalmente los VW (lo digo por mi gol) son mas “duros”, pero no lo puedo corroborar con el Voyage. Lamentablemente en este segmento de autos lago tenes que resignar: con Voyage confort y con Renault diseño… Saludos
y bueno ya que estoy inspirado sigo: El voyage me parece de mejor diseño exterior y como todo VW tendrá un buen valor de Reventa, en tanto el Symbol si anda bien en ventas tendrá la misma suerte. Saludos
Mira el interior no me desagrada personalmente, yo tengo el advance, interiormente predomina el gris, el volante del advance es muy lindo, es multifunción, subis y bajas el volumen, cambias de modo de radio, pistas de mp3 del cd , pistas de la tarjeta sd etc,usb. En cambio no me gusta el volante del comfortline, y del base es un volante muy pelado. El velocimetro y el tacometro es muy vistoso. A la noche en todo el tablero y en el estereo predomina el azul, rojo y blanco muy lindo a mi gusto. Las puertas tienen espacio para portamapa y los pulsadores para levantar y bajar las ventanillas, parecen sensibles a simple vista, realmente todavia no tuve ningun inconveniente y ninguna rotura. No se a que se refieren con calidad de los materiales a mi me parecen que son buenos, comparado con el gol power por ejemplo se ve a simple vista una gran mejoria, por ahora no hace ruido nada del tablero, el estereo es bueno para mi es demasiado y no estoy de acuerdo que sea fijo tendria que tenes frente desmontable ya que tiene cd, mp3, usb y tarjeta sd muy tentador para delincuentes. Miren por ahora no tuve problemas, el fin de semana lo puse a 160 volviendo de entre rios y va muy bien, a 4000 rpm, cuando llega a 5250 rpm como maximo en 5 segun el manual, tiene 1800 km recorridos.
Lo que si hay una gran diferencia a simple vista cuando te subis al modelo base, al confortline y al conceptline, no hay duda que hay un gran salto entre cada modelo ya que el advance es muchisimo mas vistoso interiormente que los modelos anteriores, eso me parece un gran punto debil del voyage y del trend.
Muchachos seamos sinceros: el Symbol sera un buen auto pero es FEO mientras que el Voyage con “menos” es mas atractivo.
El symbol también trae volante con control satelital del estereo y la verdad que es muy practico, sobretodo si tenes en cuenta lo chico de los botones del mismo.
Para mi el auto de perfil es bonito y la cola esta bien lograda, lo que a veces me agrada y otras no es la trompa del auto, depende el angulo que lo mires.
Renolero no me hubiera comprado un auto feo, pero hay una realidad qe el coche es una adaptación sobre la plataforma de un clío, y por eso genera amores y odios. Saludos.-
insisto que al verlo en la calle me parece lindo, por el contrario en fotos no me gusta mucho… lo vi en un color azul oscuro metalizado y la verdad que denota elegancia el auto
VENTA DE AUTOS ABRIL 2009 FRESQUITO
Total abril 2009: 39.768 vehículos, con lo que el acumulado del primer cuatrimestre alcanzó las 194.074 unidades, un 16% menos del acumulado en los primeros cuatro meses de 2008 (mejor cuatrimestre de ventas de la historia).
El dato del mes: En el segmento de pesados (camiones y ómnibus) la caída es más fuerte, con un 44% de baja con respecto al primer cuatrimestre del 2008.
MARCAS
1. Volkswagen: 7.321
2. Chevrolet: 5.595
3. Ford: 5.072
4. Renault: 5.058
5. Fiat: 4.253
6. Peugeot: 3.514
7. Toyota: 2.141
8. Citroën: 1.777
9. Honda: 1.160
10. Suzuki: 447
11. Mercedes Benz: 345
12. Nissan: 279
13. Hyundai: 237
14. Audi: 186
15. BMW: 122
16. Kia: 150
17. Dodge: 83
18. Chrysler: 55
19. Jeep: 69
20. Chery: 88
AUTOS
1. Chevrolet Corsa Classic: 2.066
2. Volkswagen Gol Trend: 1.998
3. Peugeot 207 Comapct: 1.712
4. Ford EcoSport: 1.221
5. Volkswagen Gol Power: 1.220
6. Volkswagen Suran: 1.216
7. Renault Clio: 1.156
8. Fiat Siena: 919
9. Ford Fiesta: 908
10. Fiat Palio: 858
11. Ford Ka: 824
12. Citroën C4: 750
13. Volkswagen Voyage: 749
14. Fiat Uno: 703
15. Renault Sandero: 699
16. Honda Fit: 683
17. Peugeot 307: 648
18. Chevrolet Meriva: 577
19. Ford Focus: 562
20. Volkswagen Fox: 525
21. Ford Focus II: 494
22. Volkswagen Bora: 468
23. Chevrolet Spark: 459
23. Renault Symbol: 459
25. Chevrolet Astra: 458
26. Toyota Corolla: 441
27. Renault Kangoo: 430
28. Renault Logan: 421
28. Renault Mégane I: 421
30. Chevrolet Corsa SW: 402
GENTE ME FALTO UNA PARTE:
COMERCIALES y 4×4
1. Toyota Hilux: 1.465
2. Ford Ranger: 854
3. Renault Kangoo Furgón: 665
4. Peugeot Partner Furgón: 477
5. Chevrolet S-10: 461
6. Fiat Fiorino: 413
7. Citroën Berlingo Furgón: 257
8. Volkswagen Saveiro: 225
9. Honda CRV: 195
10. Mercedes-Benz Sprinter: 188
NOVEDADES / CURIOSIDADES
Renault Mégane II: 384
Chevrolet Aveo: 376
Citroën C3: 375
Volkswagen Vento: 373
Fiat Punto: 349
Peugeot 206: 324
Honda Civic: 254
Nissan Tiida: 212
Suzuki Grand Vitara JIII: 127
Ford F 100: 103
Chery Tiggo: 88
Toyota RAV4: 87
Mercedes-Benz Clase C: 85
Chevrolet Captiva: 75
Audi A4: 71
Hyundai Tucson: 59
Mini: 22
Increilble el Sandero como esta resurgiendo de las cenizas ¡¡¡ El auto mas criticado (excepto el Logan ) Aclaro que yo me estaba por comprar uno pero apareció el Symbol. En cuanto a este me parece que anduvo bien, teniendo en cuenta que es marzo y recién ahora se largaron las versiones base- Pack con 459 autos.-
Y Marcelo quedate tranquilo que el Voyage anda un caño al igual que varios modelos de VW, empresa líder del mercado.
En baja Aveo y Corsa II, pero el primero creo que ya está posiconado en el mercado.
Impresionante el 207 compact que engloba las verisiones 5 puertas y tricuerpo, por lo que no se sabe cuanto de cada uno.
Si el 206,5 o 207 compact argentino hace trampa porque no desglosan todas las versiones que incluyen bajo el concepto de “peugeot 207 compact”, asi cualquiera anda bien en las estadisticas, con el mismo criterio entonces fiat tendria que sumar el palio con el siena, vw el trend con el voyage, y somos todos unos vivos, pero bueno estaria genial que la gente de acara desglose las versiones incluidas en una linea “peugeot 207 compact”.
gente tengo una duda..alguien sabe como anda la koleos en numero de ventas?? yo vi un par en la calle…soy de neuquen capital
Salvador la página para consultar es http://www.acara.org.ar pero creo qe todavía no publicó el listado, creo que en la parte de Estadísticas. Hay qe esperar.
Es verdad donde esta el corsa II????? Un amigo mio del laburo se lo compro hace mas o menos 1 mes y la concesionaria le habia bajado mas o menos 4500 pesos del precio de lista y los gastos de patentamiento gratis, hoy lo vi y ya tiene ruidos en el tren delantero asi que lo va a hacer ver.
Estadisticas extraoficiales para la gente del 207 compact todas las versiones en una bolsa de gatos:
1 – Gol trend/Voyage total: 2747 unidades
2 – Fiat Siena/Palio total: 1777 unidades
3 – Peugeot 207 compact/peugeot 207 sedan total: 1712 unidades
El Renault Symbol es el mejor auto. Esta hecho para correr, el mio llega hasta 180 km/h. Es una bala… El unico problema es que es ensamblado en Colombia y los cauchos de las puertas no son buenos, hacen que suenen las puertas en algun hueco. Lo demás muy bien.
SALVADOR: no discuto si el auto es bueno o malo. Como fana de Renault que soy siempre defiendo los motores y ciertas cuestiones mecanicas o de confort pero el Symbol es FEO en fotos, en la calle, en la tv, donde sea. Y no importa si es azul ,verde, amarillo o gris. Es FEO.
Saludos
Mario Gavilanes, este auto no está hecho para correr, es un auto familiar con buenas prestaciones.
Y si muy lindo no es…
en precio tampoco..
moderno.. menos
motores..viejos
no emboca ningún ángulo para una foto decente..
es casi un Clio cuatro puertas tuneado con piezas de otros autos..
muchos parece que no van a vender..
Renault Argentina sigue presentando autos poco atractivos..
parece que piensa solo en Brasil y se conforman con poco.
Espero que al menos le sirva a la planta para generar trabajo y les de el resultado esperado a quienes los compren, por el motivo que sea lo hayan elegido.
Estoy podrido de ver las publicidades por Tv, tambien las estoy viendo en los televisores de las estaciones de subte, un auto para el hombre jajajja, espero que renault venda este auto feo para recuperar toda la guita que esta gastando en un publicidad pedorra con un auto pedorro que no tiene forma a nada, es algo extraño que ni loco me compraria. Realmente tenes que ser macho para comprarte tan ridiculo auto y bancartela.
Facil solucion la de este gobierno pongamos a gobernar a alguien que no sea argentino la solucion FRANCISCO DE NARVAEZ jajajajaja
No enserio la solucion a este pais es traer a un presidente de italia,españa,estados unidos necesitamos un zapatero o un obama alguien que sea lo que sea pero que no sea argentino si no entendemos ingles no importa le ponemos un traductor al presidente para los discursos.
Asi de facil si no miren los otros paises lo que son y miren la argentina k k = caca
Con respecto al auto que merecemos los argentinos por parte del gobierno K es el ford k ensima el astronauta resfriado no bonifica la patente y el seguro.
Jajajaaja tal cual Francisco!!! Macho va a tener que ser el que idea todas estas basuras y las comercializa cuando lo echen de Renault!!! JAJAJA
Ademas… Ustedes vieron las pobres caritas de los vendedores de Renault? Jajaaja se quieren matar!!! Hasta ellos mismos te dicen con cara de tujes que los ultimos modelos no van…
Renolero, sos de Renault y criticas esas maravillas que estan vendiendo??? Jajaja comprate un Corolla y deja de renegar!!! Reanult se va a la “B”!!!
Gente estoy por comprarme un sedan, somos 4, mi marido, mis 2 hijos y yo.
Estoy entre los siguientes autos, que me recomendarian y porque, muchas gracias.
1 – Peugeot 207 sedan
2 – Renault Symbol
3 – Vw Voyage
4 – Fiat Siena
FLORENCIA: No es sencillo decidirse pero esta es mi opinión;
DISEÑO-REVENTA: el Voyage saca algo de ventaja, tiene líneas algo mas modernas que los otros modelos, pero un motor bastante gastador y un precio elevado, pero con un buen precio de reventa.
PRECIO – PRESTACIONES – CONSUMO: El Symbol, versión Confort es el mas barato, con mejor equipamiento: Cierre cent., lev. cristales del, cierre automatico de puertas en rodaje (para evitar aperturas de los chicos), 2 airbag, Aire, etc. y el motor es 16 valvulas con un consumo normal en promedio.
El 207 sedan me parece demasiado caro para comprarlo y mantenerlo, debiendo estirarte bastante para llegar a una versión medianamente completa y respecto al Siena la contra está en los motores, o muy chico el 1.4 o gastador el 1.8., pero habría que ver las terminaciones y calidad interior.
Saludos
Martin porque decis que el Symbol no tendria buen valor de reventa????, es verdad que el voyage gasta mucho????, gasta mas que un gol power????
Florencia no digo que no tenga reventa el Symbol, lo que digo es que el VW tiene un plus de ventaja al momento de la reventa. ES una característica de la marca y lo pude corroborar ya q antes tenía un Gol y lo pude vender a fines de febrero de este año y un vendedor de autos conocido me comento que esa marca anda mejor en este aspecto.
Generalmente Renault anda bien en la reventa, lo que ocurre es que es un modelo nuevo y habrá q ver como anda en ventas en general. En febrero se vendieron 240 aprox. marzo 500 y pico y abril 453 unidades por lo que parece está teniendo buena aceptación. Yo tengo la versión Confort del Symbol y lo elegí por lo q te comentaba antes.
Lo que si el Voyage es mas grande en las plazas traseras pero si tus hijos son chicos no vas a tener problemas.El baúl es enorme mas grande que cualquier otro y en materia de seguridad es el mejor posicionado ya qe saco 4 estrellas en Europa del Este. Saludos y espero q te sirva. Anteriormente aparezco como Tincho en este Foro. Saludos
Martin gracias por el asesoramiento, ya tenemos decidido cual va a ser nuestro proximo auto estamos entre un siena y un voyage, fuimos a pedir dos presupuestos a cada concesionaria, esperamos que la gente de la concesionaria de vw que esta a cercanias del obelisco nos baje un poco el precio del voyage highline, tal cual nos prometieron, si es asi la semana que viene empezamos la operacion. gracias, me despido y muchas gracias.
florencia no te compres esos cacharros!! son motores viejisimos!! mira los test drive que le hicieron al symbol y mira los del voyage. symbol muy buena calidad de materiales y terminaciones, el mejor equipamiento tanto de confort como de seguridad, lejos el mejor motor (1.6 válvulas, doble árbol) el voyage es mono árbol y 8 válvulas, el siena es 1.8 8v mono árbol, gastadores y un andar que no se puede comparar con un motor de 16valvulas y doble árbol. Esa es mi opinión; espero que te sirva
saludos
Es una mezcla de Clio con Sandero?
Es lindo, ideal para la flia…
Hoy hablamos con la gente de la concesionaria y nos hicieron una bonificaciòn importante por el vw voyage highline, asi que va a ser nuestro proximo auto, realmente a mi me encanta, es un vw, tiene valor de reventa, y me encanta muchisimo externamente, internamente es gigante y comodo. Respecto al foro gracias por responder a mis preguntas, lastima que hay gente que es desmedida en sus opiniones y usa terminos como cacharro, etc; con todo respeto SALVADOR creo que el cacharro es el Symbol, que es un asco, mas fuimos a la concesionaria fiat, peugeot y vw; no fuimos a ver el Symbol porque nunca me cerro. Gracias y me despido, dentro de 10 dias tendriamos en nuestras manos el hermoso auto, ya lo señamos.
Te felicito Florencia por la decisión, pero si para vos el Symbol es un cacharro para que estas en este foro preguntando por el auto o no te das cuenta que es del Symbol. Vamos mujer que mostraste las uñas ¡¡¡¡
Siempre que pueda elegir entre un auto de Brasil y Argentina me decidiré por mi país por el simple hecho de que aca se cuidan mas los detalles en general y particular de cada unidad. Saludos y que disfrutes tu super super nave no cacharra jajaj
hay una contradicción florencia en tu comentario: pedís que no tilde a tu futuro auto de cacharro y tildas al symbol como tal. Y si supieras algo de mecánica te darías cuenta que el symbol, junto al 207 compact, son los únicos que traen un motor con 16 válvulas y doble árbol. El voyage es una falta de respeto ese interior, plásticos de pésima calidad, HORROROSO. Es todo un cacharro, y te lo digo porque soy propietario de vw y de renault. No hay punto de comparación
Flor me podes decir en que concesionaria te hacen una importante bonificacion por un vw voyage highline por favor??????????
Justamente estoy mirando por la ventana de mi casa y mis vecinos tienen los dos autos, a mitad de cuadro esta estacionado un voyage y un poquito mas adelante un symbols, no hay comparacion, el voyage tiene lineas señoriales y deportivas, realmente muy lindo, en cambio el symbol es una especie de empanada gigante, no quiero inmaginarme el ruido que esa empanada hace en la ruta, esa trompa deforme, seguramente tenes que sacarle 100 fotos para obtener una foto razonable. Y a Martin y a Salvador realmente les digo que tienen que ser hombres como la publicidad para comprarse ese cacharro horroroso. En cambio a las mujeres nos gustan las cosas lindas y nunca vamos a comprar ese auto tan vulgar y que parece que hay mucha improvisacion en su diseño, sea hombre comprese un symbols jajjajaj.
Te equivocaste de aca a Brasil con la eleccion el mejor es y sera el Symbol, mejor motor, mejor terminacion, mejor prestaciones y un baul gigante , ademas de la seguridad.
Quedate con tu vetusto motor 1,6 8 valvulas que tres años y medio despues aun
equipa a ti Golcito con baul.
Son un desastre las mujeres solo sirves para lavar los platos.jajaja
COMO SIEMPRE LAS ULTIMAS NOVEDADES TRAIGO LAS VENTAS DE MAYO DEL 2009
Total mayo 2009: 40.066 vehículos, un 5,62% menos que en abril 2009 y un 25,44% menos que en mayo 2008. Es la mayor caída interanual en seis años.
El dato del mes: En su análisis de todos los meses que envía a los medios, el presidente de Acara, Dante Álvarez, dejó de mencionar por primera vez en seis meses el Plan del Gobierno que la entidad fogoneó y ayudó a delinear. En medio año se entregaron apenas 5.220 unidades de las 100 mil previstas.
MARCAS
1. Volkswagen: 7.566
2. Chevrolet: 5.759
3. Renault: 4.921
4. Ford: 4.578
5. Peugeot: 4.263
6. Fiat: 3.921
7. Toyota: 2.192
8. Citroën: 1.648
9. Honda: 1.071
10. Suzuki: 515
11. Mercedes-Benz:: 376
12. Nissan: 295
13. Hyundai: 225
14. Audi: 198
15. BMW: 174
16. Kia: 158
17. Chery: 111
18. Jeep: 104
19. Iveco: 65
20. Dodge: 63
AUTOS
1. Chevrolet Corsa Classic: 2.703
2. Peugeot 207 Compact: 2.015
3. Volkswagen Gol Trend: 1.884
4. Volkswagen Gol Power: 1.320
5. Ford EcoSport: 1.305
6. Volkswagen Suran: 1.205
7. Renault Clio: 1.079
8. Fiat Siena: 855
9. Ford Fiesta: 825
10. Volkswagen Voyage: 796
11. Ford Ka: 782
12. Peugeot 307: 778
13. Fiat Palio: 748
14. Fiat Uno: 665
15. Renault Sandero: 663
16. Peugeot 206: 654
17. Citroën C4: 633
18. Toyota Corolla: 618
19. Volkswagen Bora: 604
20. Honda Fit: 601
21. Volkswagen Fox: 566
22. Chevrolet Corsa II: 558
23. Renault Symbol: 551
24. Chevrolet Meriva: 471
25. Renault Mégane II: 463
26. Volkswagen Vento: 427
27. Ford Focus One: 409
28. Renault Kangoo: 407
29. Fiat Palio Weekend: 401
30. Renault Logan: 398
COMERCIALES y 4×4
1. Toyota Hilux: 1.337
2. Ford Ranger: 773
3. Renault Kangoo Furgón: 764
4. Chevrolet S-10: 499
5. Fiat Fiorino: 413
6. Peugeot Partner Furgón: 405
7. Citroën Berlingo Furgón: 278
8. Volkswagen Saveiro: 272
9. Honda CRV: 216
10. Renault Master: 204
NOVEDADES / CURIOSIDADES
Ford Focus II: 342
Chevrolet Aveo: 290
Chevrolet Spark: 247
Chery Tiggo: 111
Fiat Linea: 99
Hyundai Santa Fe: 61
Mini: 23
Porsche: 5
Hummer: 2
Jaguar 1:
Ferrari: 1
Que puedo decir de los sedan, no hay con que darle al siena, el peugeot 207 compact sedan no existe, y con una mano en el corazon pense que el Symbol iba a trepar a los primeros puestos ya que lo que gasto renault en publicidad del auto, por todos lados (radio, tv abierta, tv por cable, hasta en el subte hay publicidad del Symbol, revistas, portales de internet), pense que esto lo iba a favorecer muchisimo pero no es asi. Respecto al voyage nos metimos en el top ten, pero estaria bueno que la gente de vw gaste un poco en publicitarlo, ya que hay mucha gente que no sabe que es un voyage, solo conocen al gol trend. En sintesis VW vende por si solo, esta gente vive de la historia de la marca unicamente y con eso venden en el mercado argentino.
Marcelo es verdad que hay publicidad por todos lados del Symbol y sigue vendiendo parejo estos tres meses pero sin dar el salto. Es verdad lo de VW que sus autos se venden practicamente solos, casi sin publicidad y sin bonificaciones en sus modelos top, por ahí el gol power o el country si bajan algunos pesos pero muy poco.
El tema de los sedanes hay bastante para elegir pero a la vez es dificil que algo te convenza del todo, algunos por diseño como el Voyage, otros por el motor el Symbol, por el precio tal vez el Siena, etc.
Tb tenes el Fiesta Max, Aveo, Corsa 2 (este si esta rebajado en precio).
Encima cuando vas a la Renault tenes: el Logan que aunqe duela a la vista es Sedan tb, el discontinuado Megane I y el Symbol, estando los dos primeros en su piso respecto al precio de venta.
Igual creo que la gran publicidad que esta haciendo renault sobre el symbol le va a dar grandes resultados a mediano plazo creo ya que a cualquiera que le preguntes si conocen el symbol te van a decir que si, les gusta o no les gusta pero lo conocen y lo tienen en la cabeza. En cambio te digo porque a mi me pasa en la oficina, en el barrio; exclamo me compre un voyage y me dicen: es nuevo?, no lo conozco? y yo tengo que justificarlo diciendo que es un gol trend con baul jajjaja, lo que digo me pasa bastante seguido. El otro dia me mori de risa cuando fui a Chivilcoy y se paro un f100 a mi lado y el flaco me dice: che esta bueno que es un trend con baul????, jejjej, lamentablemente esto es lo que pasa con los usuarios del voyage, no creo que sea el unico al que le pasa, ya que me ha pasado una docena de veces esta situacion, o sea el Symbol esta en la cabeza del consumidor en cambio el voyage aun no, realmente no se como esta entre los 10 mas vendidos de argentina de mayo, realmente vw cuenta con el factor suerte y trayectoria de la marca. Mas yo compre un voyage de milagro ya que queria comprarle un trend pack III y recien en la concesionaria me entere que existia y no dude en cambiarme del trend al voyage pero con la incertidumbre de no saber como este auto iba a caer en el mercado, si iba a tener valor de reventa a los 3 años ya que la estrella era el trend con Stallone. ajjaja. un abrazo, me dejo de hablar….
Es cierto, el Symbol vende parejo sin pegar el salto como dice Tincho, pero en parte lo que pasa es que el Logan le pelea una parte del mercado -que resistido y todo viene vendiendo parejo ahora que le bajaron el precio-. Además ni el 207, el Siena, o el Voyage, tiene otro tricuerpo de la misma companía que les divida el mercado. Los únicos a los que les pasa lo mismo son el Aveo y el Corsa II.
De todos modos creo que el Symbol tiene un techo claro: es un auto demasiado grande para ser tan chico. Es decir, ocupa mucho espacio pero adentro no es demasiado cómodo.
Lo que no me queda claro en le dato que tira Marcelo es donde esta el Fiesta Max y
cuanto vende el 207 4 puertas.
En fin. No hay nada que sea una maravilla pero hay bastante variedad para elegir.
Florencia no dejes mal a nuestro genero, las mujeres tambien somos capaces de elegir cualquier producto sin que prime lo estetico. Ya lo dije antes y lo vuelvo a repetir: prefiero optar por seguridad y equipamiento antes que por diseño exterior…no somos todas tontas!!
Bien dicho
Acabo de comprar un Symbol Pack y concuerdo con muchos de ustedes al opinar que su estètica EXTERIOR no es su punto fuerte (al menos su trompa).Todos los que participamos de este foro estimo ,y creo no equivocarme, somos clase media (de lo contrario estarìamos asistiendo a los foros AUDI , VOLVO y demàs yerbas por demàs apetecibles).No logramos acceder a lo que realmente nos gusta sino a lo que se puede. Soy un laburante y me tuve que romper el alma para llegar hasta acà.Tengo una familia tìpica :esposa, 2 hijos,un futuro yerno, un perro .En mis ùltimos 10 años fuí dueño de un Renault 9 modelo 94 , que no hizo otra cosa que brindarme satisfacciones, pero había llegado el momento de reemplazarlo, por lo que estuve pagando por más de 2 años un plan de un CLÏO 1.2 Pack 5 ptas (sin baúl) que tiene los gastos incluídos en la cuota hasta que finalmente salí adjudicado y he aquí el motivo de mi decisión: por $ 2310 de diferencia opté por el SYMBOL con motor 1.6 ,mismas prestaciones, amplísimo baúl y “recién nacido” .Es un auto diseñado integramente por Renault y,salvo las diferencias por todos conocidas en el nivel de equipamiento, es el mismo que se vende en Europa. Lo preferí al Logan o al Sandero porque éstos ,si bien luego tuvieron mejoras, fueron concebidos y vendidos en todo el mundo por la automotriz DACIA (la misma que hace unos años atrás vendía el R12 popularmente llamado “trucho”).Resumiendo: el SYMBOL es RENAULT ,mecánica confiable,consume poco, silencioso, muy cómodo el interior y baúl, muy buena terminación, estará en mercado unos cuantos años más, pagué muy poca diferencia con el clio de motor chico.(y me voy a volver HOMBRE). Con el tiempo a pesar de ser un poco “feíto” estoy seguro que,al igual que a mi R9, lo voy a llegar a amar…EL QUE TENGA MÁS GUITA SALGA YA DE ESTE FORO Y CÓMPRESE UNA “BUGATTI VEYRON”…
hace medio año que investigo como reemplazar al Polo y luego de realizar varios test drive, hablar con dueños, leer tests, etc seleccioné el Voyage higline y el Symbol luxe.
De los dos terminé eligiendo el Symbol. Pierde en comparacion con el Voyage en el lugar de las plazas traseras ( factor no importante para mi) y en el stereo (tampoco es importante, solo escucho AM). Los dos fallan en insonorizacion pero el Voyage anda muy mal ( a partir de los 100 km/h, tipico VW). En el resto me quedo con el Symbol: motor, equipamiento, baul, seguridad. En diseño me gustan los dos pero es mas lindo el Voyage.
Por precio gana el Symbol $58500 con flete y patentamiento incluido.
Despues de 4 años de manejar en la arena y los serruchos un Volkswagen Polo, mi cuerpo pide una suspension mas blanda. Por eso tambien descarté el Voyage, que insisto a los que lo prefieren es una buen opcion.
Buena elección charlie, muy clarito tu comentario con respecto del por qué a la hora de elegir.
Saludos
DANYG: como va la compra de auto nuevo? ya te decidiste por el Focus o seguis dando vuelta? Es para saber que tal anda la máquina. Saludos
Algunos datos del renault Symbol, los encontre en la web, por alguien que hizo el test:
Ficha técnica
Motor/Cilindrada Nafta/1.598 cm3
Cilindros/Válvulas 4/16
Alimentación Inyección electrónica multipunto
Potencia 106 CV a 5.800 rpm
Caja Manual de 5 marchas
Tracción Delantera
Suspensiones McPherson/Barra de torsión
Frenos Discos ventilados/tambor
Dirección Asistida
Neumáticos 185/55 x 15”
Largo/ancho/alto 4,26/1,71/1,37 metros
Entre ejes/trochas 2,47/1,40-1,38 metros
Baúl 506 dm3
Tanque 50 litros
Peso 1.045 kilos
Velocidad máx. 187 km/h (declarada)
0-100 km/h 10,1 segundos
0-400 metros 17,0 segundos
0-1000 metros 31,1 segundos
80-120 km/h (4º) 9,3 segundos
80-120 km/h (5º) 12,7 segundos
Consumo 100 km/h 6,5 l/100 km
Consumo 130 km/h 8,3 l/100 km
Consumo urbano 9,8 l/100 km
Frenada 100-0 km/h
42 metros
Principal equipamiento
Llantas de aleación Doble airbag
ABS Climatizador automático
Radio con CD y mp3 Volante regulable en altura
Comando satelital de radio Faros antiniebla del./tras.
Regulación de butaca en altura Pack eléctrico
Cierre automático de puertas
Computadora de a bordo
Si esto es verdad, no veo que sea tan economico en combustible con respecto a la competencia de peugeot y vw.
La verdad que lo miro px todos lados y no tiene pinta de nada pero bueno como el renault logan igual son tipo frances no son muy feos pero tiene lo suyo .pero simbol la verdad que por el precio es una buena inversion
VENTAS JUNIO 2009: 43.802 unidades, un 9,11% más que en mayo pasado y un 10,76% menos que en junio 2008. El acumulado del primer semestre ya alcanzó las 278.782, lo que confirma las proyecciones de 500 mil unidades vendidas para todo el 2009.
El dato del mes: “Si a estos indicios favorables le sumamos que ya se ha dejado atrás el proceso electoral, que también suele retrasar la decisión de renovar el auto, creo que se vienen meses donde la curva de ventas va a seguir subiendo de forma sostenida”, declaró el presidente de Acara, Dante Álvarez.
MARCAS
1. Volkswagen: 7.817
2. Chevrolet: 6.066
3. Ford: 6.013
4. Renault: 5.150
5. Fiat: 4.297
6. Peugeot: 4.222
7. Toyota: 2.729
8. Citroën: 1.992
9. Honda: 881
10. Suzuki: 609
11. Mercedes-Benz: 391
12. Nissan: 281
13. Hyundai: 253
14. Audi: 212
15. Chery: 162
16. Kia: 169
17. BMW: 166
18. Dodge: 74
19. Jeep: 87
20. Chrysler
AUTOS
1. Chevrolet Corsa Classic: 2.683
2. Peugeot 207 Compact: 2.140
3. Volkswagen Gol Trend: 1.761
4. Ford EcoSport: 1.616
5. Volkswagen Gol: 1.395
6. Volkswagen Suran: 1.235
7. Renault Clio: 1.162
8. Ford Fiesta: 1.111
9. Fiat Siena: 1.089
10. Ford Ka: 1.074
11. Volkswagen Bora: 780
12. Volkswagen Voyage: 776
13. Fiat Palio: 744
14 Citroën C4: 734
15. Renault Sandero: 731
16. Toyota Corolla: 683
17. Renault Symbol: 652
18. Peugeot 307: 650
19. Fiat Uno: 635
20. Ford Focus One: 617
COMERCIALES y 4×4:
1. Toyota Hilux: 1.779
2. Ford Ranger: 878
3. Renault Kangoo Furgón: 798
4. Chevrolet S-10: 501
5. Fiat Fiorino: 473
6. Peugeot Partner Furgón: 440
7. Volkswagen Saveiro: 346
8. Mercedes-Benz Sprinter: 236
9. Honda CRV: 278
10. Citroën Berlingo Furgón: 200
NOVEDADES / CURIOSIDADES
Citroën C3: 596
Ford Focus II: 524
Chevrolet Aveo: 520
Renault Megane II: 502
Peugeot 206: 484
Volkswagen Vento: 439
Fiat Punto: 422
Renault Logan: 417
Honda New Fit: 286
Honda New Civic: 207
Nissan Tiida: 200
Chery Tiggo: 162
Suzuki Grand Vitara: 150
Toyota Hilux SW4: 140
Chevrolet Spark: 138
Ford F-100: 94
Toyota RAV 4: 82
Mercedes-Benz Clase C: 77
Audi A4: 75
Hyundai Tucson: 58
Chevrolet Captiva: 65
Mini Cooper: 31
Porsche: 4
Alfa Romeo: 3
Jaguar: 2
Hummer: 1
Fiat Siena: No hay con que darle, lider indiscutible.
Vw voyage: se ve un retroceso, tal vez por la falta de publicidad sobre el auto, un conocido mio me comento que paso por una concesionaria y le dijieron que no hay disponibilidad inmediata o sea hay demora de entrega y encima vw por lo que vi se dio el lujo de aumentar los precios, asi que este es el resultado. Tambien se ve retroceso en el gol trend asi que dueños de vw empiecen a ponerse las pilas, ya que el corsa y el 207 se escapan cada vez mas.
Renault Symbol: muy bien, va en ascenso, innundar el mundo de los medios con publicidad esta dando los resultados deseados, me parece un auto con muy buenas prestaciones, personalmente me parece horrible pero no cabe ninguna duda que tiene muy buenas prestaciones y es una muy buen opcion tambien.
Creo que Renault, con el Logan, Sandero y ahora con el Symbol, viene haciendo las cosas muy mal. Son horribles!!!!
Les aclaro que sos fana del rombo, siempre tuve R12, clio, 19, megane y ahora Scenic, pero estos autos son esteticamentes horribles, no pongo ni un solo centavo, un asco!!!!!
A este auto cada vez que lo veo en la calle que son pocas me parece mas horrible, que fracaso.
bicho feo.
AUTO HORRIBLE, PERO ESTOY LOCO CON LA POLITICA DE RENAULT, NUNCA MAS COMPRO UNO, SON UNOS VERSEROS DE PRIMERA, QUIERO COMPRAR UN MEGANE, QUE NO LLEGA, QUE NO SE FABRICA MAS, MIL VERSOS, VAYANSE AL CARAJO
Tengo un Symbol y la verdad que bien…Defectos que le encuentro el cierre de puertas y apertura y cierre de baul, no cierran bien en general, hay que darle 2 o 3 veces…Los litros que le entran no se…cuando lo retire de la consecionaria supuestamente le pusieron 10 litros, hice 3 Km, le llene el tanque y entraron cerca de 37 litros, por lo que es probable que llegue a lo 45/50km. Otra cosa que no me gusta es el cierre automatico de puertas, no avisa si queda una mal cerrada, solo queda la luz prendida, con la computadora podria decir algo (el 206 si lo tiene..)
Despues de 5 meses de usar el auto, puedo corroborar lo que sostuve antes: el buen andar del mismo, su consumo normal, su muy buena acelaración ya que llegué a los 170 km/h en pocos segundos y sin forzar el acelerador, algo que con mi gol tenía que pararme en el acelerador para hacer sobrepasos.
Absorve bien los ruidos de baches y el pavimento, tiene una altura importante ya qye el otro dia me comí un lomo de burro y por suerte no toco nada y se escuchan ruidos eolicos a partir de los 130 km/h, lo que para el segmento se podria decir que tiene una insonorización acepteble, pero mejorable y la versión Confort, me deja satisfecho en cuanto a seguridad y prestaciones.
Y LO ESCRIBO CON MAYUSCULA; LOS USUARIOS DE ESTE AUTO NO HAN EXPRESADO CRITICA ALGUNA RESPECTO A ESTE MODELO, SIN HABER QUEJAS DE SU COMPORTAMIENTO, DEFECTOS DE FABRICA O PROBLEMA ALGUNO.
NO QUIERE DECIR QUE NO SURJA ALGUNO, PERO TOCO MADERA Y ESPERO QUE SIGA ASI.¡¡
Hola Tincho realmente aprecio la forma en que vendes el auto, te peleas con todos y no puedo creerte cuando decis que el auto no tiene problema alguno. Pasame tu telefono, te llamo y me decis a cuento me lo dejas, tenes stock, en que concesionaria trabajas, si voy de parte del foro me haces alguna bonificación, pago al contado, pasame tu telefono o tu celu, de que colores dispones, tienen test drive, en serio estoy interesado quiero comprarme un auto de hombre, como este, quiero dejar mi gm spark y comprarte uno a vos. Otra cosa me parece una falta de respeto cuando escribis con mayusculas, parece que estas gritando, que pensas que tenes la verdad absoluta, genio, idolo, TINCHO ESTAS NERVIOSO!!!!!!!!!!!!!!
Felipe jajajja: no estoy nervioso solo doy mu punto de vista y no soy vendedor de autos, soy un usuario, y si encontras quejas del auto, avisame. Leiste este foro y el del Symbol solo? me parece q no. Sino entra al Foro del Aveo y Voyage y quisiera saber tu opinión.
Yo lo pague bonificado en marzo y ahora lamentablemente anda por los $ 55.000 la versión Confort. Nervioso noooo no soy Nestor ¡¡
EN ESTE MOMENTO RENAULT ES KAKA, OCACA, ES UNA MALA INVERSIÓN PORQUE LAS PROPIAS AGENCIAS RENAULT SE ENCARGAN DE ESO, NO TE RECIBEN EL USADO RENAULT, O TE LO COTIZAN A PRECIO MISERABLE, Y DESPUES QUE NO HAY, QUE VA LLEGAR, QUE LA CULPA LA TIENE BRASIL ETC. ETC. PORQUE NO SE VAN AL CARAJO CON SUS AUTOS OBSOLETOS, Y DEJEN DE JODER EN EL MERCADO ARGENTINO.
LOS AUTOS MAS VENDIDOS DE JULIO 2009 (FRESQUITO, FRESQUITO)
Total julio 2009: 46.561 vehículos, un 5,5% más que en junio 2009 y un 20,29% menos que en julio 2008.
El dato del mes: La fuerte caída interanual marca el contraste entre este julio de 2009 y julio de 2008, que fue el mejor mes del mejor año en la historia de la venta de autos en la Argentina. Las cifras de ese mes récord se pueden ver acá.
AUTOS
1. Chevrolet Corsa Classic: 2.913
2. Peugeot 207 Compact: 2.139
3. Volkswagen Gol Trend: 1.939
4. Ford EcoSport: 1.651
5. Volkswagen Gol Power: 1.600
6. Renault Clio: 1.472
7. Volkswagen Suran: 1.241
8. Renault Sandero: 1.174
9. Ford Ka: 1.157
10. Ford Fiesta: 1.041
11. Fiat Siena: 948
12. Volkswagen Voyage: 938 (QUE GRANDE CERCA DEL SIENA)
13. Fiat Palio: 874
14 Fiat Uno: 780
15. Volkswagen Bora: 776
16. Ford Focus One: 724
17 Volkswagen Fox: 715
18. Peugeot 307: 701
19. Citroën C4: 691
20. Honda Fit: 672
22. Renault Megane II: 654
23. Toyota Corolla: 648
24. Chevrolet Meriva: 599
25. Chevrolet Corsa II: 587
26. Ford Focus II: 567
27. Chevrolet Aveo: 558
28. Renault Logan: 550
29. RENAULT SYMBOL: 537 (SE FUE PARA ABAJO UN POQUITO, JEJEJ)
30. Renault Kangoo: 468
Llama la atención el nivel de ventas de varios modelos que el mes pasado no figuraron, por omisión o exclusión, sobre todo las versiones sedan.
El Aveo, Corsa II, focus 1 y Fiesta (ambas versiones) resurgieron con un volumen de ventas importante.
Voyage se fue para arriba, y el Siena esta excluido no se porque.
Sandero y Symbol despegaron y el humilde Symbol se mantiene casi igual, solo 130 menos que el mes pasado.
La puera trasera es deforme. Si entrás no salís….
Guarda con la cabeza.
Los del rombo están locos!!!!
muy caro los autos en la Argentina en Chile valen la mitad con 70 mil pesos en Chile te compras un laguna 3 frances Turbo Diesel.
tengo un symbol y que??????? ya lo he pateado bastante, le hice el primer servis y paso todo sin novedad, aparte de tener un baul enorme la comodidad a la hora de manejarlo y la reaccion que tiene el 16v es muy muy buena, aparte por el precio viene muy bien equipado en comparacion con otros, ojo, al principio sin conocer el producto opinaba lo mismo que muchos, decia que era como el clio pero mas grande, que la trompa no era muy linda, etc, pero cuando lo vi en la agencia y le puse un par de cositas mas me termine enamorando del auto, reconozco que hay mejores, pero por el precio el que tenga la oportunidad de manejar uno se va a dar cuenta de lo que digo. el que quiera le mando fotos y se van a dar cuenta de que las fotos son “solo ilustrativas”. Lisandro.
gente yo estoy pagando uno y por que digan lo que me digan es mi auto y al que no le gusta que no lo mira igual es un buen auto y siendo renault mas todavia es una marca muyy confiable mi viejo tubo desde un r4 asta u 19 un nunca a pie ahora estamoas pagando estea media lo quiero yaaa
Lo que sucede en este pais es que los autos están gravados con impuestos de hasta un 47% ´por lo tanto si cuesta 44 mil pesos, 21 mil es impuesto, cosa que en cualquier pais del primer mundo no ocurre ya que la carga impositiva de un vehículo de menos de 2 ls. de cilindrada no supera el 7%. por eso el comentario de otro por ahí que dijo _ por este precio en España me compro una nave, y es verdad!
Todos los giles que hablan mal de Renault, es porque nunca se subieron a un Clio, a un Megane, Laguna, etc. No hay otra marca como el rombo que combine mecánica y chapa, son un fierro, si no comparen con la bosta de Fiat, todos podridos…y talleristas….AGUANTE RENAULT..!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Me gusta el auto !!!!!!
De donde salieron?? Son todos alemanes o suecos ? Me los imagino lavando el torino.
Mas alla del diseño q puede o no gustarles eso depende de la necesidad de cada uno,yo lo veo como un auto familiar con todas las comodidades. a los q opinan q no les gusta el diseño seran porq estan acostumbrados a tener autos cn modelos deportivos, yo tenia un clio williams 2.0 16v cuand era soltero y no lo cambiaba por nada, pero ahora q estoy casado y tengo 4 hijos me parece un auto ideal. para los q no lo conocen o solo lo vieron en foto les cuento q si lo prueban de seguro no van a pensar lo mismo. pero les aclaro va d acuerdo a la necesidad de c/u. aparte es un renault!!!! yo creo q es lo mejor q tenemos despues d VM,MERCEDES,TOYOTA,HONDA……ETC;……. seguramente despues de todas esas sigue RENAULT y es una marca q compite actualmente en la formula 1, o acaso ustedes vieron un fiat,un chevrolet,un ford..etc.. ademas por algo sera q un renault es mas caro q los de las demas marcas…
Aclaro q nada q ver con la foto q se ve por ahi!!!!!! el symbol es totalmente distinto a la cosa q se ve ahi…
aguante renault!! fierro.. lejos!!!
entre a esta pagina por casulidad y quiero decirles a todos los que hablan comprensen una vida.
simpemente digo una sola cosa renault igual a fierro
Espero que disfruten esta publicidad del nuevo twingo
FUSION DE LOGAN CON EL CLIO
x lo q sale este cachibache te podes comprar un Focus One, q esta q un millon de años de esta cosa!!!!!
El Focus I es otra categoria de coche, pertenece al segmento C y este al B+
No es un Clio ni un Logan, fue diseñado en el tecnocentro de Francia pàra paises emergentes con una inversion de mas de 100 millones de Euros .
Yo tengo el Luxe y despues de casi tres meses estoy muy conforme con el bicho este.
Probado motor K4m 1,6 16 valvulas (como debe ser)
Ademas es super equipado: Climatizador automatico, computadora adac de 7 funciones, neblineros Tras /del. Doble Air Bag; Abs Bosch 8.0 con EBD; Lantas Aleacion Aquila de 15 pulgadas, Calzado con neumaticos Eco Contiental “Made in Germany”. Pack Electrico con 4 levantavidrios, Radio, Cd , MP3, Comando satelital , olvido de luces encendidas, Comando a distancia con alarma. Volante y palanca forrado en cuero, Asientos de pana y detalles de lujo. Baul de 506 dm cubicos (entra un caballo descuartizado)
Que otro auto del segmento B te da mas ?
Saludos…
MUY FEO!!
El carro esta muy bien, yo tengo uno desde hace tres meses y solo satisfacciones, buena terminacion General, y equipamiento de seguridad y confort (luxe)como no lo ofrece ningún otro en el segmento B .
muy buen motor , poco gastador, y baul grandisimo 506 dms cubicos que , para una familia tipo
alcanza y sobar.
Además hay que recono cer que no es un injerto “Dacia” sino que fue diseñado en le Tecnocentro Renault de Francia “Renault con todas las letras”.
Saludos
bueno .yo tengo uno y para mi esta mas que bien .el consumo (normal) .la comodidad buenisima , ahora el diseño mmmmmmmmmmm no me gusta mucho pero …al viajar se nota el confort de manejo eso es muy importante cuando se hace muchos km en un dia pesado.
Una sugerencia para los usuarios del Symbol: para bajar el consumo tanto en ciudad como en ruta, estirar los cambios lo menos posible ya que resulta sorprendente que en cambios altos el auto no tironea y reacciona notablemente.
En ruta hacer un sobrepaso en 5ª permite que el consumo se mantenga con una buena reacción del motor.
Se que lo que digo es algo sabido pero veo cada uno que conduce en 2ª y el motor parece que va a explotar o que para hacer un sobrepaso pasan a la 4ª inncesasariamente.
Es muy util la Pc de abordo que te marca el promedio del consumo en general y el consumo “en directo” mientras estas conduciendo, midiendo km recorridos por litro.
Con el motor mas acentado, andando por los 15.000 jkm paso de 9.8 km/l a 11.4 km/l.
me encanta ese auto y a pesar del precio creo comprarlo y es mas hoy en dia el confort esta 58.00 !!!
que auto para gente suciaaaaaaaa
tal vezno sea el mas fachero pero la mecanica de renault no se la discuto y tenes un cero km q te va durar bastante si lo cuidas o si no comprate la stepway y dejensen de rompero las pelotas!!! dentro de este segmento si me das el agile, corsa u otro me quedo mil veces con el simbol!!!!
todos se quejan pero por $54.000 garantia de 3 años, 4 puertas, baul generoso, con airgarg, aire, direccion asistida, motor 1.6 , un pack + $2100 le agregue cierre centralizado, alarma y levanta vidrios no conseguis nada te lo aseguro!!! soy busca…
Ustedes diran que no se nada porque soy mujer pero el presupuesto y la comparacion con otros productos los se al dedillo-
Por que un 0km y no una marca mas reconocida de un modelo mas viejo y de un motor mas grande como un 1.8 ?? justamente porque soy mujer y con poco tiempo entonces la solucion es auto nuevo, si lo tratas bien nada de taller por 3 años, lo vendes y uno nuevo.Motor mas grande mas gasto de combustible a quien le gusta gastar por gastar dinero con lo que esta la nafta y mas en un auto de un segmento tan bajo como el del Symbol.
Hay que ser practico y no fanatizarse con las cosas, ya que los autos no son mascotas SON SOLO AUTOS PARA LLEVARNOS Y TRAERNOS…
Lo estoy usando y todo ok, volar…no, no vuela lo llevo…y me lleva…
holaa yo tengo un symbol full con 70.00 y un año y medio y es una joyita ideal prara ruta y ciudad
y no co0nsume mucho y es mucho mejopr q sus competidores
Para Charly:
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a parte de todo es re confiable y trae mas que auto de 80.00 ej crosoiver de citrope
La verdad que habiendo léido todos los comentarios sobre el vehículo , mezclado con política , ahora sí me quedó bien clarito …. ME COMPRO UN RENAULT SYMBOL . Pienso que todos los que opinan aquí , no pasan de tener un VW GACEL o SENDA ( que por cierto es muy buen vehículo ) . Dejen que las personas decidan comprar lo que les gusta . ¿ Acaso alguno del foro tiene lo mejor ? . Déjense de jorobar y alégrense porque un compatriota pudo comprar un vehículo .
Saludos.
Daniel.
Para Daniel:
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Bien Daniel pienso igual que vos, tengo un symbol connection 1.6 16v con 5200 km, anda barbaro tanto en ciudad como en ruta, buen promedio de consumo (12.75 km/l mixto) Saludos.
Para florencia:
____________________________________mis queridos amigos hoy todos los autos son feos
el aveo es un cajon cuardado de mala calidad con motor chino , ja ja ja repaparalo
el bollage es una copia del 405 que tambien es cuadrado con faros distinto .
el simbol es un clio modificado aunque con muy buen motor
el peugeot nuevo es un 206 con mochila (el baul ) y muy caro
en conclucion vas a encontrar alguno de estos cuatros autos lindos (para vos )
y sabes que si te va compralo , disfrutalo ,sali a pasear con tu familia y si hay alguie que no le guste lo
que compraste mala suerte para el que seguramente no le da el cuero para comprar ninguno de
estos cuatros 0 km o ya compro alguno y se esta arrepintiendo y quiere hacer baler algo mas
la basura que compro .
yo pienso que cada uno conpra lo que le gusta si total ustedes no me van a pagar el auto y aparte tanpoco les tiene que gustar x eso cada uno conpre lo que se le de la gana a mi me gusta gracias quisiera verlos en que andan los que opinan
Bueno repito lo que en otros post
Despues de 60000 kms y tres años recorriendo el pais con mi Symbol Luxe realmente nada que decir
Su motor K4M una verdadera joyita de 16 valvulas. El auto con muy buenas prestaciones
MUY EQUIPADO y economico. Adentro no se siente ningun ruido, esto demuestra la buena terminacion amen de los plasticos duros.
Realmente demasiado contento con mi Symbolito. Gracias Renault por existir
El parabrisas es el mismo del Clio y fue diseñado en el tecnocentro Frances
Lo que se nota es que no sabes nada de autos jajaja