Mercedes-Benz dio a conocer su Edición Especial del ya ampliamente conocido Clase A.
Con características de diseño reservadas solo a esta edición, mas extensivas actualizaciones, la Edición Especial 2009 no es solo atractiva a la vista.
Incluye un generoso y variable espacio interior a pesar de sus dimensiones exteriores, un alto nivel de confiabilidad, una seguridad impresionante y motores amigables con el medio ambiente.
El nuevo modelo especial de la Clase A tiene un contexto emocional y la apariencia aumentada por una combinación de excitante sensibilidad y atractivo deportivo.
La inconfundible apariencia de este modelo especial está caracterizada por elementos exclusivos como la cubierta del radiador negra, llantas en aleación liviana de titanio plata de 16 pulgadas y un nuevo diseño de 9 rayos para cubiertas de 195/55 R16 y una insignia “Special Edition” en los triángulos de los espejos laterales. También se incluyen faros antiniebla y pintura en acabado metálico.
El interior está resaltado por un tapizado resuelto en dos colores. negro y gris, cuidadosamente terminado con materiales de primera calidad y gran estilo. Esto incluye alfombras negras con los bordes en gris y la frase “Especial Edition” estampada.
El volante de dirección multifunción, la palanca de cambios y la leva del freno de mano están cubiertos en cuero.
Cuenta con un equipo de Audio 20 con CD player y Bluetooth con sistema de manos libres y un paquete Light and Sight con sensor de lluvia, espejo retrovisor central con oscurecimiento automático, espejos de cortesía iluminados en los parasoles y luces de lectura individuales y ajustables en los asientos traseros.
Los asientos delanteros cuentan con ajuste en altura, ajuste del ángulo del asiento y corrección del ajuste lumbar.
Con una potencia de 82 HP (A160 CDI) solo consume 4.5 litros de combustible cada 100 Km con una emisión de 119 gr/Km de CO2.
El Clase A es también el primer auto compacto en obtenido la certificación ambiental de acuerdo con la exigente norma internacional ISO 14062.
La producción de la Edición Especial 2009 del Clase A será limitada a 5.500 unidades.
me encanta!
visto de costado es EXACTAMENTE igual al hoda fit…
Que lastima que el restyling del clase a que lanzaron en 2004 no llego a argentina, me gustaba mucho este auto
ESTO ES UN CITY CAR YNOLAS COSAS QUE NOS ENCAJAN ACA…
JuanM, no encajan estos autos aca?? a honda no le va nada mal con el Fit.
EL problema es que casi no se ofrecen estos auto aqui y los pocos que hay tienen un precio exorbitante.
Alguien sabe si llegara a la argentina? que lindo autooo!
llegara a la argentina? ojala q si!
q lindo auto!
Concuerdo con Emmanuel , visto este Mercedes desde costado , tiene una gran semejanza al Honda Fit . Precioso monovolumen .
Realmente un autazo, tambien vale 140 pero es un pedazo de auto, gastaria toda esa guita en comprarmelo, y nose si el honda fit, aunque son dos vehiculos exelentes.
siempre me gusto este bichito
Siempre me gusto.
Me encanta! siempre me gustó y cada día mas…
MB fue el pionero en este tipo de vehículos chicos pero de clase…
Lo compro!
Juan B
PD: Honda Fit? “Honderos” (si así se los puede llamar) esta bien que el Fit sea un buen producto, pero dejen de compararlo con todo…. para mi este no tiene nada que ver con el Fit, mas que las dimensiones. Es más, van a nichos de mercados diferentes. De hecho, este auto es un diseño mucho más anticuado y un desarrollo previo al Fit, en ese caso, no será al revés? q el Fit se parece a este?
Muy lindo, parecido al honda fit. No sé porqué se dejó de vender acá…
Muy Honda Fit, pero igual, un AUTAZO
Se dejo de vender porque esta version es alemana. No se fabrica mas en brasil.
Es un muy buen auto para que lo fabriquen en esta region. Tiene el tamaño ideal y la gente se esta volcando mucho a este tipo de vehiculo mas racional como el fit.
Consumen poco, son atractivos y son mas versatiles que un obsoleto sedan.
cualquier cosa es mas versatil que un SEDAN OBSOLETO
Porque? porque es OBSOLETO
El famoso Mercedes Benz de los pobres!
Mercedes decidio dejar de vender este vehiculo aca debido a que esta demasiado cerca del Clase B, pensaron que tendria mas salida este último y no hay mercado para los dos modelos.
El auto es lindo, y es un excelente auto de ciudad, pero no me gusta el interior, ni de este modelo ni del anterior. Si bien debe tener muy buena calidad, creo que el motor podria ser mas potente.
Me encanto!! antes tambien me gustaba esta muy bueno. Con respecto a “el famoso mercedes benz de los pobres” me parece qe eso es cualquiera jaja, si bien entiendo lo que se da a entender, no creo que sea tampoco para tanto porque no es un auto que vale $50.000, precio que hoy en dia una persona con [pocos recursos economicos] pagaa por un auto, aunque sea increible!! no es por defensor de pobres ni nada jaja pero de onda!! (Y)
Saludoos!!
JAJA DAMIAN ENTRA EN LA PAG DE MERCEDES BENZ Y ENTERATE DEL PRECIO, Y DESPUES COMENTA.
Octavio que al pedo que estas….comentas en todos lados.Anda a laburar vago….
El motor esta perfecto, tiene la potencia justa y no consume nada.
El Argento todavia sigue pensando que cuando mas potente es el motor, mejor es el auto.
Mente retrograda.
Lukas, convengamos que para un MB 82 HP no es nada. Quizá yo siga siendo retrógrado, jaja; qué le voy a hacer.
Cambiando de tema, espero que si llega acá no venga de Brasil, no sea cosa que se den vuelta como los primeros que llegaron (con problemas de suspensión).
Por otro lado, alta competencia para el Fit, más allá de los targets de cada uno.
Carlos: los clase A que tenían problemas de suspensión eran alemanes (si no me equivoco). Coincido en que 82 HP suena a poco.
Leo: Si este es el MB de los pobres, entonces……..¡¡¡¡¡QUIERO SER POBRE!!!!!
Un abrazo.
dejemosnos de joder esto es un honda fit
MANEJE EN VARIAS OCACIONES EL CLASE “A” EN RUTA. CON MOTOR 1.6
OJO QUE A 140 YA SE SIENTE EL RUIDO DEL MOTOR Y DEL AIRE EN LOS ESPEJOS. LOS ASIENTOS ME RESULTARON DUROS. ME RECUERDA A LA ECOESPORT PARECE DIJE PARECE UN AUTO SOLIDO Y ES BASTANTE CARRO.-
EL problema del “clase A” fue cuando de comenzo a fabricar en el mercosur.
Es el problema de siempre.
hola, soy propietario de un mercedes benz c200 kompressor 2009, y la verdad que mercedes es mercedes, no hay con que compararlo!!… Coincido con varios que 82hp no es nada para un mercedes benz!!… Gracias y saludos!
TAL CUAL DICE GUILLERMO … ES UN CARRO … INESTABLE .. MALA CALIDAD PARA SU VALOR , , LOS ALEMANES SON BUENOS EN SEGMENTOS MUY ALTOS DE AUTOS… ESTA CLASE A , COMPARADO CON UN C3 ,, ES LAMENTABLE EL MERCEDES… CITROEN MUY SUPERIOR EN DISEÑO ESTABILIDAD, MOTOR , INSONORIZACION DEL HABITACULO , CALIDAD PRECIO PRODUCTO !!!
yo tengo un clase a 2000,hace casi 2 años.y estoy muy conforme. es un autazo. q pasa q no informan si se va a vender aca?. si lo hacen en brazil. por q no lo importan?. aca tuvo muy buena venta ,asi q no veo por q no lo hacen de nuevo. yo,si esta en precio,me compro uno nuevo,es exelente.
Coincido totalmente con Horacio !!! Es un placer manejarlo… ni que hablar en cuanto a seguridad, confiabilidad y confort. Espero se venda o importe aca en la Argentina asi lo cambio por uno mas nuevo. Es EXCELENTE !!!
A ver, el clase A que estan hablando es un carro y por eso modificaron el diseño y el interior, a pesar que es pequeño!, A partir de 2004 el modelo cambio para corregir estos defectos, ahora es 20 cm mas largo y 13 mas ancho, lo que es significativo en un coche!, Nosotros nos compramos el clase A 180 cdi, motor 2000 cm3 con 109 cv año 2007 y es barbaro, la potencia, el confort y las prestaciones que tiene han cambiado muchisimo desde el modelo anterior. Esta bien, aclaro que estoy en españa y los coches son un poco distintos y podria decirse que mas accesibles…
buenas alguien mepuede decir que es mejor que me compre un MERCEDEZ BENZ CLASE A ELEGANCE del 2000 o sea biene con asientos de cuero y 72.000 kilometros. y el MERCEDEZ BENZ CLASE A Con sientos de tela del 2003 asientos de tela. 73000 kilometros. la diferencia son 1000 dolares que me recomiendan.
buenas, les comento que el diseño del clase A es anterior al honda FIT osea que estariamos hablando de que EL FIT SE PARECE AL CLASE A, con respecto al auto de los pobres no creo que sea asi en el 2000 era un auto de mas o menos u$s 30000 full cuando un 206 valia u$u 13000,que al cambio de hoy en dia serian unos $117000, no creo que un pobre lo pueda comprar o incluso es bastante caro para una persona de clase media, el auto puede que sea duro porque se les cambiaron los amortiguadores (mas duros) y las se le pusieron gomas de perfil bajo (55) y mas anchas para solucionar el problema que tuvo alla por (si no me equivoco) 1997 en la prueba de alce hasta hoy en dia es es una de los autos mas seguros de su segmento, ya que de serie trae control de traccion y de estabilidad (desde 1998) cosas que muchisimos autos al dia de hoy ni saben lo que es, por poner un ejemplo el bora solamente lo trae el 1.8t y OPCIONAL o el honda civic solamente el SI por poner algunos ejemplos, yo tuve uno(un 2001) y a mas de 160 km/h el auto ni se mueve es totalmente segugo ni hablar cuando se agarra un espejo de agua el auto mantiene perfectamente la linea, es verdad que es un poco ruidoso a altas velocidades, pero resumiendo es un cochaso, con respecto a los 82 cv si me parecen pocos, el mio tenia 104 y era 1600 cc.
Ahora tengo un c350 kit amg, pero si tuviera que elegir otra vez ese auto no lo dudaria y si llega a la arg. seguro lo compraria como 2do auto, saludos a todos
hola
tengo un clase a 180cdi brabus
elcoche trae 109 cv
que con brabus son 138
es un coche super confortable,trae todos los extras que son muchos y una calidad excepcional
es un coche caro pero es mercedes
el quit brabus lo comercializa la casa oficial en alemania y te lo entrega mercedes como a 180 cdi brabus,llantas 18,escape,amortiguacion,y un monton de cosas mas firmadas brabus
aceleracion inpresionante y una velocidad de 219 kh
Cual es el afan de adquirir un auto tan caro? les da señal de status, o aumenta tu nivel de autoestima? piensa que en este mundo hay seres humanos que no tienen ni siquiera para comer y mucho menos agua para beber! deja de pensar un instante en ti y piensa en los demas.
Branco Andre de Chile.
Para Carlos:
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Quien te dijo que tenía problemas de suspensión. es mio es del E/2000 y todavía estan perfectos con 126.000km. lo único que los últimos 70.000 los recorrió en España, que las rutas son ligeramente diferentes. Para mi como usuario con años es un coche para medio pelo que cubre bien la necesidades. Consume poco, el de nafta, camina 130 fácil y responde bien a los frenos. Unico gasto importante en 10 años, la bomba de dirección, hubo que cambiarsela y dos rodamientos estira polea del motor.
Lo mejor, no tener que arrastrarse como una oruga para entrar en el coche, levantás la pierna y apoyás el cachte y ya estás en el auto.