El Fiat Punto EVO ha sido revelado y será presentado en el Salón Internacional de Frankfurt a mediados del mes de Setiembre. Se trata del restyling del Fiat Grande Punto que se comercializa en el viejo continente que gana un nueva gama de motores que incluye los 1,4 litros Multiair.
El sistema Multiair permite el control de aire y de la combustión del motor cilindro por cilindro permitiendo ahorrar la energía que se desperdicia en los motores tradicionales reduciendo tanto el consumo como el nivel de emisiones contaminantes de Co2 en un 10%. A su vez, incrementa la potencia en un 10% y el torque máximo en un 15%. Otro motor integrante que incorpora esta nueva versión es el 1.3 Multijet Diesel con inyección common-rail. Incorpora de serie el sistema Start-Stop en todos los motores.
El exterior ha sido levemente mejorado incorporando nuevos paragolpes y grupos ópticos, cuenta con unos centimetros más largo que la versión anterior 406cm contra 403cm mientras que el resto de las dimensiones se mantienen iguales.
Entre los elementos opcionales y de serie se destacan las luces adaptativas en cuerva que se activan en función del ángulo de la dirección, nuevo sistema de navegación satelital, sistema Blue & Me-Called TomTom, sistema SAT-NAV y los sistemas de información a través de una única pantalla táctil en color.
Un espectáculo
Trompa muy parecida al Bravo. Espero llegue pronto al Mercosur porque está muy lindo!
Al final con el paragolpe que tanto problemas ocasionó pintado del calor de carrocería no desentona.
Es necesario que ese interior venga en el Mercosur, para mi es lo mejor del auto.
hermoso, y supera ámpliamente los ensayos de seguridad. sin duda, es la mejor opción del segmento
Ojalá podamos verlo acá tal cual, sin ningún toque mercosur.
Es demasiado lindo, el interior es un espectaculo.
Le veo una onda muy lancia delta, un autito q lo vi en la pelicula angeles y demonios y me dejo con la boca abierta de lo lindo q es.
Es positivo el cambio, sobre todo en el interior, aunque preferiría el navegador embutido en el tablero, por estética, seguridad, y funcionalidad.
Para innovar, Fiat tendría que traer esto tal cual lo estamos viendo. Ya sabemos lo que pasó con autos como el 206.5 de Peugeot, y lo mucho que esto fue criticado…
Sería bueno que venga en esos dos colores de las fotos, directamente desde Italia.
Saludos!
No creo que este año o el siguiente veamos este restaling del Punto, es un auto relativamente nuevo para nosotros (lanzado fines de 2007), con una competencia ausente aun. Creo que llegara no antes de fines del 2010 cuando cumpla 3 años en el mercado.
Realmente la defensa queda muy linda aunque el paragolpes parece mas de peugeot que fiat. Las opticas y el capot dando ese aspecto del 500 quedo mas que interesante, claramente se ve cual es la imagen de la marca hoy por hoy.
En cuanto al interior esta hermoso, lastima el navegador, me parece que debe de molestar un poco al manejar, tal vez si lo integraban al stereo quedaba mejor
Calculo que se puede pedir otra combinacion de colores para le interior, igual esta muy lindo. El navegador me gustaria mas cerca del parabrisas para no tener que bajar mucho la vista.
Me pongo de pie y me rompo las manos aplaudiendo!!! Un verdadero espectaculo, que hermosos diseño. El motor sin palabras… Una verdadera joya de la tecnologia. Que mas se puede pedir, Diseño y un excelente motor.
Espero que no lo toquen y llegue asi al mercosur…
Es mi umilde opinion.
Saludos.
lo único que no me gusta son los faros bajos delanteros, donde está la luz de giro. En la imágen del modelo en gris se nota más la diferencia que en el negro. Después, MARAVILLOSO. Muy bueno el interior y el motor (dedicado a todos los que dicen que se necesita un 2.0 para ser un buen motor). encanta esa trompa parecida al Bravo.
Igual tengo algunas dudas, ya que estas son imágenes de computadora. Muy reales, pero de computadora. La realidad siempre es distinta.
No creo que llegue en el corto plazo al Mercosur. Acá todavía falta que traigan los motores que tiene el actual Punto europeo. Después, como en 3 años, llegará esta nueva versión, pero seguirá con los motores multijet. Acá siempre llega todo con cuentagotas.
me gusta mas el negro de arriba, hay alguna diferencia entre los 2 (ademas de la cantidad de puertas)? porque traen llantas distintas. El interior me gusta la combinacion de colores pero lo veo como muy “cargado”, quizas por los colores oscuros y el gps (re mal colgado). El motor tiene mucha tecnologia para aquellos que pretenden hacer andar el auto casi solo con aire, pero yo le sacaria mas potencia de otra manera, si hay una version abarth mas enfierrada y con motor mas grande lo pensaria
El negro me gusto mucho en realidad, el diseño esta muy bueno y el interior ya dije antes, lo compraria sin motor para ponerle un 2.0T, aceptaran los de fiat? jaja
saludos
PD 1: Jsus espero que no lo estes comparando con el Delta Integrable 1988, ese lo pasa por arriba al punto con el 2.0T y la integral
PD 2: que le devuelvan el nombre al Lancer Evolution, o sera por evo moralez jaja
Morales?? El nuevo auto oficial de Bolivia???
Ta bonito el cochecito…
Saludos,
Juan B
muy fachero
bien por fiat
increible el auto, pero como no tengo mucha confianza al mercosur seguro q si lo traen va a ser distinto
saludos
Hermoso!!!, lejos el auto mas fachero. Lo que les pido a los Sres. de Fiat es que no se apuren a traerlo, que prisa tenemos?, si fuera posible dentro de unos 18 meses seria el momento justo y me vendría perfecto para poder terminar de pagar mi Punto 1.4.Gracias.
Que lindo q queda el gps ahi…… Fiat una porqueria desde los autos, los consecionarios y el post-venta
Fiat,deja de decir que el jtd del punto esta homologado para cualquier gasoil, mentira tenes que echarle gasoil del premium, sino a los 2 dias caes al service, deci la verdad
jAJA, bien Marcelo le encontraste algo…el GPS!!!
Lo de post-venta sera un tema puntual tuyo, no puedo decir lo mismo para nada, siempre me atendieron perfecto.
Nose cual delta integrable, mira la pagina de lancia y vas a ver al delta nuevo o nose de hace cuanto pero fijate y vas a ver.
TRAEEE EL BRAVO FIAT !!!! COMO TE LO TENGO QUE PEDIR!!!??
Ya tengo el Punto y me encanta tenerlo, pero trae el BRAVOOO que lo kieroo!!!
Pechito, el viernes pasado, el jefe de taller de Taraborrelli, me confirmo que el JTD anda con cualquier gas-oil y no creo que el señor tenga ganas de reparar autos en garantía, al dope.
Es necesario? encima de ser Fiat le ponen EVO… sin lugar a dudas q el bolita Morales debe estar muy contento, al menos el muy ignorante se debe estar creyendo q una multinacional lo registra en el mundo.
Falta el Bravo Hugo y ya estamos… y despues q sigue? el Palio Correa y el Uno K… y asi terminamos con el parque automotor mas tercermundista de america.
Ojo al piojo… no es lo mismo un Mitsubishi EVO q esta tortita de cumpleaños EVO.
Corrección, es Multijet no JTD
ME GUSTA MUCHO EL DISEÑO DEL ACTUAL Y ESTE ESTA MUY BONITO…
pechito: por qué no te informás un poco?? Los autos que necesitan si o si de diesel premium son los que tienen motor con filtro de partículas, ya que con el diesel de 2908589230235689235ava calidad que tenemos en Argentina se tapa el filtro. Pero el Punto Multijet JTD (multijet es una tecnología de motor, no tiene nada que ver con que sea diesel o naftero, ej: Linea 1.8 16v naftero multijet y Punto JTD 1.3 16v Multijet diesel) NO TIENE FILTRO DE PARTÍCULAS. Por lo tanto, no es necesario cargar diesel premium.
Como tiene un motor más moderno, puede que sea algo más delicado, y si cargás diesel muuuuuy berreta te puede perjudicar. Pero si es por eso, al HDI de PSA le pasa lo mismo.
Ale, somos dos (mejor dicho, muchos). EL BRAVO ES HERMOSISIMO!! Quiero manejar uno! El Punto es muy bueno, pero quiero el BRAVO.
Al que supervisa este blog: tenemos que soportar comentarios discriminatorios como el de el
Chueco? son realmente, LAMENTABLES!
Chueco me canse de los giles como vos que bardean porque si. Gente como vos sobra en este PAIS. Asi estamos.
Para guido y Pablo A lo del gasoil premium lo dijo el jefe de marketing de fiat en el progrma auto al dia y le creo y a un amigo la consecionaria fiat le dijo” echale cualquier gasoil” y a los 2 dias el auto en el service , le empezo a echar D euro de ypf y ningun problema.
Me encanta el interior,nada que ver con el que tenemos aca!por fuera es bellisimo!
No quiero iniciar una discucion eterna con el tema del gas-oil, en el programa de Figueras (Tester) se fueron con dos Puntos JTD hasta Mendoza para comprobar la autonomia y recalcaron que se le podia colocar cualquier gas-oil.
Pechito, preguntale a tu amigo cual fue el problema que le genero el gas-oil común, que le repararon en el auto o si lo llevo a reparar por otro tema.
El tema fue asi segun el service, al parecer el gasoil comun q le habia echado tenia muchos residuos(?) y q le aconsejaban echarle un gasoil premium o cada tanto un aditivo para limpiar los inyectores,( ojo a mi aconsejaron lo mismo en la peugeuot cuando fui a Brasil con el tema del gasoil de alla), Saludos Pablo A
Para Pablo A te digo que tuve una mala experiencia con la consecionaria Val motors de Parana ( E Rios) Cons. oficial Fiat, y por lo tanto de esa experiencia abandone la marca, o sea no se si entiende segun el dicho el que se quema con leche……
marcelo que hayas tenido una mala experiencia no quiere decir que debes defenestrar a la marca! yo tambien tuve una mala experiencia en mi debut sexual y no por eso abandone el sexo!!!(ni tampoco me hice gay)
chueco, anda a un traumatologo que te endereze jajaja!!!! se nota que sos un tipico anti fiat resentido, que auto tenes? un renault 4? un gacel tuning? y si vas a decir que tenes un mercedes, comprobalo! porque es facil hablar gratis! y ademas si no te gustan los fiat te hubieras metido a ver otro foro no este! que haces aca flaco?
La concesionaria es la concesionaria, no es de Fiat. Fiat no tiene ninguna concesionaria oficial en el país.
Fran , para tu info aca en Parana la concecionaria q vende Fiat es Val motors y si es oficial, es fiat , los carteles dicen Fiat, los empleados tienen remeras Fiat osea por donde mires dice Fiat…. ademas hice el reclamo a la Fiat y te la hago corta se lavaron las manos. Una vez q vos sacaste el auto a la calle quedaste desprotegido nadie se hace cargo,
Marcelo no te queda otra que quejarte en la concecionaria, porque eso le corresponde a la concecionaria, no a Fiat.
El Punto que se comercializa en la actualidad es un auto muy lindo y esta nueva versión lo es aún más. Sería muy bueno para el auto que dejen de equiparlo con el 1.8 de GM y empiecen a utilizar el motor que trae el Linea o el 1.4 Multiair, creo que los últimos modelos de Fiat han sido muy buenos, lástima que aún tenga que cargar con el estigma de ser una marca “tallerista”. La calidad, equipamiento y confiabilidad son muy buenos (¿podría alguien sinceramente decir que un VW Gol o un Fox son mejores que un Fiat???? La respuesta es un NO rotundo
Para los que hablan tonterías sobre el servicio de postventa, tengo que decir que mi experiencia personal ha sido muy buena, soy dueño de un Palio 1.8R 2007 y cuando se me presentó un problema, en Pochettino Automotores, la concesionaria oficial de Rafaela me atendieron muy bien
marcelo, no se como es tu situacion, capas que ya vendiste el auto! pero si todavia lo tenes en garantia y si se te rompio algo porque ya vino fayado (no por mal uso) anda a un abogado y manda carta documento a la fiat!!! vas a ver como se comunican a la brevedad!! mi tio tuvo problemas con la entrega de un siena por plan de ahorro, y despues de mandar carta documento se soluciono todo! suerte y no dejes de reclamar!
belleeeezaaaa nene !!
Un “espetaculo”.El frente gano en agresividad y le queda barbaro!!
A los que tienen problemas con el post-venta, les recomiendo que se pongan en contacto con el fabricante, sea la marca que sea.No se queden con las boludeces que les dicen los del service que en su mayoria son unos chantas.Yo tuve una discusion importante con el jefe de taller de Siro porque me querian poner como condicion para hacer valer la garantia que expiraba en una semana, hacer un service para el que todavia faltaban algunos kilometros y por el que obviamente me querian romper el o**o…y encima me decian que tampoco era seguro que el arreglo lo cubriera la garantia, que dependia de Peugeot.Llame a Atencion al Cliente de Peugeot y explique la situacion, y pregunte si podia ser que un embrague que nunca se maltrato dure menos de 20.000kms y que en la agencia pretendan obligarme a hacer el service para solo “evaluar” mi reclamo.La Srta que me atendio me dijo que no podian hacer eso y me dio un numero de reclamo, y…voilà! A los dos dias me avisaron de la agencia que el auto ya estaba arreglado y sin necesidad de hacer service alguno, o sea, no pague un centavo.
Por eso, reitero, contacten al fabricante y van a ver que si ustedes llevan las cosas por los carriles indicados, si tienen razon, se lo van a reconocer.
Saludos.
TERRIBLE!!!!!!! SUBLIME!!!!!! ESPECTACULAR!!!!!!! UNICO!!!!!!!!!
Manga de envidiosos los que critican a Fiat! No se bancan que la marca italiana avance tanto!
El Punto es un auto espectacular! Tuve la oportunidad de manejar un Multijet, y es un fierraso! Manejé Gol, 207, Clio, Sandero, Fiesta, Corsa y C3 y el punto les pasa el trapo a todos. Es el de mejor calidad y comportamiento dinámico por lejos! Miren sinó cómo encastran los paragolpes del 207 Compact.
El Bravo es sencillamente espectacular, y espero que para cuando venga Fiat ya haya quitado de sus modelos el 1.8 GM, que es una basura; ese motor no tiene nada que ver con la historia de Fiat en cuanto a motores, los cuales siempre fueron propulsores nerviosos, potentes y económicos.
Cuando Fiat saque a la venta su Pick-Up en asociación con Dodge, seguro a más de uno le va a hacer mucho ruido, pero si le incorpora un Multijet con 83.333 CV/litro de potencia específica (como el Croma 2.4 Multjet), digamos en el caso ideal con 3 litros de cilindrada, desarrollaría aproximadamente 250 CV de potencia! Esto es simplemente un comentario respecto del potencial de los propulsores Fiat.
Ojalá el Bravo venga lo antes posible, y que tanto a éste como al Punto 2010 lo fabriquen con los mismos materiales que en Europa; sin embargo, aclaro que en mi opinión los materiales que actualmente Fiat emplea en sus autos están entre los mejores de sus respectivos segmentos, excepto en el caso del Linea, que sin llegar a ser malos, no son como los que tiene el Stilo por ejemplo, el cual, dicho sea de paso, tendría que venderse con el mismo motor del Linea. Volviendo al tema de los materiales, los del Linea no son los “mejores”, pero su terminación si es muy buena y la relación producto/precio la mejor del mercado.
El diseño del Punto 2010: espectacular y “ejemplar”, no como el del 207 Compact, con esos faros sobredimensionados y por demás saltones.
Los que joden con lo de Evo, cállense si no tienen algo inteligente y senzato que decir.
el frente… no me gusta… lo mas parecido a dientes con frenillos (o con aparatos) que vi… una lastima…. lo mejor del auto, el interior, sin lugar a dudas. Mi humilde opinion.
desde ya me gustan muchos los cambios en el punto he tenido fiat 600, 128, 125 coupe, 2 147,palio s,palio hlx, y ahora punto 1.8,y para quienes dicen que fiat es tallerista es sencillamente porque son antifiat y como dijeron varios no se bancan que fiat este construyendo autos no solo muy lindos de pinta sino muy buenos mecanicamente,y si es por los nombres hay cada uno!!!en cuanto a la post venta lo compre en, pinerolo marcos juares, y la atencion es exelente.
Hola gente yo tambien compro autos de la linea fiat, estoy muy conforme con mi auto le hice 100000km en dos años( cero problemas). Lo que si no vuelvo hacer es comprar en AUTOS DEL SOL , tendre que buscar otra agencia para el año proximo.Saludos
Es increible, ya me compré uno tengo una semana con el y no se como hay personas que compran otras marcas por el mismo o mayor precio y con menos tecnologia y equipamiento que un punto evo
Es sonido del radio es muy muy bueno, y dan ganas de manejar por horas,
En Costa Rica, la marca Fiat es un poco exclusiva.