El Volkswagen Passat CC se presentó oficialmente en el día de hoy en nuestro país. Se trata del Sedán de alta gama que se presenta con un estilo muy deportivo y llega a nuestro país en una única versión y con un alto nivel de equipamiento.
El aspecto exterior es similar al de una coupe de 4 plazas, cuenta con llantas de 18″ con cubiertas 235/40 R 18 , doble salida de escape, tiene 4,80 metros de largo, 1,85 de ancho, 1,42 de alto, distancia entre ejes 2.711m y una capacidad de 455 dm3. En el interior incorpora detalles en aluminio, tapizados en cuero, asientos delanteros con regulación electrónica con 12 posiciones, asientos traseros individuales en las plazas traseras.
El equipamiento de serie trae 6 airbags, frenos a discos delanteros ventilados de 345mm de diametro, traseros también a discos de 310mm de diametro, ABS, control de estabilidad, control de tracción, pantalla multifunción, alerta de baja presión de los neumáticos, fijaciones Isofix, faros Bi-Xenón con regulación automática de altura, faros traseros con luces de Led, asistencia al arranque en pendiente, climatizador automático de dos zonas, freno de estacionamiento eléctrico y automático, botón de encendido, sensor de lluvia.
El motor es un V6 de 3,6 litros de inyección directa con 300CV a las 6000RPM, torque máximo de 350Nm entre 2400 y 5300RPM, transmisión DSG de 6 velocidades y tracción integral permanente “4Motion”. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y desarrolla una velocidad máxima de 250 km/h limitada electrónicamente.
Muy lindo me encanta! de atras sobre todo.
VW piensa únicamente en la gente que tiene un alto poder adquisitivo
Para gente que puede comprar solamente un gol es lamentable en prestaciones seguridad y motorizacion.
Bienvenido!!!
Lo mas lindo LLANTAS 18″
Se me hace baba a la boca!!
a mi me late cque como el passat era muy aburrido y señoral tenian la necesidad de uno mas deportivo y dinamico en aspecto…
asi nacion con la excusa de ser, ¿cupe?.
gonza, volkswagen tiene autos para todos los gustos, segun creo yo, y, si bien el gol no trae equipamiento en materia de seguridad, trae un motor 1.6 irrompible como muy pocos. No se le puede reprochar nada. Queres que te vendan un gol 2.0 16v con toda la seguridad como la que tiene volvo? por 40000 pesos? es un gol, es practicamente el auto mas accesible hoy en dia. Y volkswagen trae ese para los clientes que no tengan mucho poder adquisitivo, pero tambien trae modelos como el polo, el bora, y demas… Saludos
muy buen auto, muy buena motorizacion, buen motor y por fin no viene la version rastrojero, ya estan desapareciendo ajajja. Me gustarian mas fotos del interior si puede ser. El equipamiento es de primera, no lo veo como un auto con AWD
otra cosa tendrian que haber puesto:
“El aspecto exterior es similar al de una coupe, cuenta con llantas de 18?………….etc”, y la verdad estoy harto de que pongan “coupe 4 ptas”, coupe es 2 o 3 ptas (3 ptas solo algunos casos), pero no pueden decir es coupe porque la caida del techo es parecido, es un 4 puertas con un diseño asi asi asa y ya esta, entonces la partner furgon es coupe porque tiene 2 ptas….por favor, no usen esa palbar en bano
gonza tiene razon señores como el Passat trae AWD, V6 y todo lo demas y el gol no trae ni siquiera un 2.0, es lamentable….pero si trajera todo esto el gol seria igual de inaccecible que el passat
saludos
es palabra en bano
Es cierto eso, el gol como es para gente comun, trae apoyacabezas de pedo.
Este te trae hasta cafe a la la mañana.
Y bueno es el mundo y el pais q nos toca vivir.
Lindo pero el precio debe ser re picante.
hermoso, este ira a competir con el CLS aunque no en precio
che gabriel, te aviso que gracias a la presidenta cuesta un huevo conseguir cubiertas
para esa medida
Que nave por dios , hace mucho estaba esperando este auto para que le compita al Honda Legend y al Citroen C6 , me encanta el diseño con lineas muy cuidadas , bien por el motor . La verdad que volkswagen esta a full en argentina , tiene muchisimos vehiculos para elegir y lo sigue haciendo , me saco la gorra por VW .
Que hermosura!!! me encanta, muy buena nueva versión para el Passat.
Vw, cuando vas a traer el Golf MK6??? esta bárbaro que traigan coches de ese segmento y precio, pero… porque no renuevan y ponen al día el segemnto Golf que han perdido mucho mercado con el Golf 4 y 1/2 que a casi nadie le gustó. Sabemos que va a salir mas caro y que su precio podría hasta estar cercano al de un Vento, pero se venderían mucho los MK6.
PAL, el C6 ni existe casi, jajajaj
tiene tan poco exito como el C5, que pateticos
Hermoso auto, una lastima que seguramente vendran 3 colores y el tapizado que obviamente va a ser negro. jaja un auto que solo podria usar Kristina….
TREMENDO AUTO!!NO SE LE PUEDE CRITICAR NADA!!!MUY LEJOS DE MI PODER ADQUISITIVO.
Hermoso… me encanta…
Seguramente entra para competir con el Mondeo 2.5 T titanium; otro cañon…
Saludos…
muy buen auto, muy buena motorizacion, buen motor y por fin no viene la version rastrojero, ya estan desapareciendo ajajja. Me gustarian mas fotos del interior si puede ser. El equipamiento es de primera, no lo veo como un auto con AWD
otra cosa tendrian que haber puesto:
“El aspecto exterior es similar al de una coupe, cuenta con llantas de 18?………….etc”, y la verdad estoy harto de que pongan “coupe 4 ptas”, coupe es 2 o 3 ptas (3 ptas solo algunos casos), pero no pueden decir es coupe porque la caida del techo es parecido, es un 4 puertas con un diseño asi asi asa y ya esta, entonces la partner furgon es coupe porque tiene 2 ptas….por favor, no usen esa palbar en bano
gonza tiene razon señores como el Passat trae AWD, V6 y todo lo demas y el gol no trae ni siquiera un 2.0, es lamentable….pero si trajera todo esto el gol seria igual de inaccecible que el passat
saludos
che maxi: deja de copiarme los comentarios, usa tu creatividad papa. O pone “esoty de acuerdo con chispa” ajajajjaja
saludos todo bien igual
terrible, hoy lo maneje un cañoooo.
CAÑASOOOOOOO NO HAY NADA MAS QUE DECIR Y EN UNOS MESES SE VA A PRESENTAR SU HERMANO DE AUDI EL A5 SPORTBACK
ESTE AUTO NO COMPITE CON EL LEGEND O EL C6,
SI BIEN ES MAS LARGO EL SEDAN CONVECIONAL, COMPITE CON LOS ESTILO COUPE 4 PUERTAS Y EN EL MERCADO ARG HAY DOS AUTOS ASI, EL MB CLS Y MASERATI QUATROPORTE
Y POR UNO Q
ESTE AUTO COMPITE CON EL CLS Y MASERATI QUATROPORTE , POR TENER ESTILO COUPE DE 4 PUERTAS,EL C6 Y LEGEND COMPITE CON EL 300C 607 A6 TYPE, SERIE 5 S 80 Y CLASE E Y PARA ALGUNOS QUE HABLAN MAL DEL C6
NO HAY EN LA CALLE PORQUE ES UN AUTO PREMIUN OSEA, CUESTA LO MISMO
QUE UN A6, Y OBVIO QUE LOS QUE TIENEN PLATA ELIJEN UN BMW, AUDI MB ETC
La verdad esta lindo y anda fuerte 😛
“El aspecto exterior es similar al de una coupe, cuenta con llantas de 18?………….etc”, y la verdad estoy harto de que pongan “coupe 4 ptas”, coupe es 2 o 3 ptas (3 ptas solo algunos casos), pero no pueden decir es coupe porque la caida del techo es parecido, es un 4 puertas con un diseño asi asi asa y ya esta, entonces la partner furgon es coupe porque tiene 2 ptas….por favor, no usen esa palbar en bano”
A ver chispa, si vos no le querés decir coupé está todo bien, pero no deja de serlo. el propio fabricante lo denomina así porq combina la deportividad de un coupé con un gran confort a la vez … Igual está medio discutido el tema de cuando un auto es coupe o no xD
sin dudas un caño ……de 127 mil dolares!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! jaja, re caro, pero un autazzo! q fierro, ademas muy bueno! sigo sin comprender porq las luces de atras son bastantes feas!
Sinplemente una equicitez…
Para competirle al Mercedez al proximo BMW 4 puertas coupe y al recientemente lanzado A5 4 puertas.
Q los pocos q lo compren, q lo disfruten. 250km y 300cv arriva de eso, debe ser muy lindo de conducir.
el auto muy lindo por donde lo veas,lindas lineas. no esta al alcace de mi bosillo por el momento. Si cuesta 127 lucas verdes, me compro un bmw m3 0km o un mercedes clase E. no se duda.
cuesta 68 lucas verdes, igaul por ese precio prefiero un audi A6.
saludos!
No entiendo porque VW quiere estar en el mismo nivel que Audi si son lo mismo.
es qe volkswagen es volkswagen…
en el mundo para mi hay marcas generalistas, volkwagen y primiuns…
volkwagen es volkswagen…
nico: aca tenes dos definiciones segun diccionario
Coupé o cupé (del francés couper, “cortar”) es un tipo de carrocería de automóvil de dos o tres volúmenes y dos puertas laterales. Un cupé se denomina fastback o tricuerpo (notchback), según el ángulo que forma la luneta trasera con la tapa del maletero o del motor. Los cupés, junto con los descapotables, forman el grupo de los automóviles deportivos.
Los cupés casi siempre tienen capacidad para dos o cuatro personas. En algunos casos, las plazas traseras son pequeñas y sirven para niños pequeños o para depositar objetos; esta configuración de asientos se llama 2+2.
El término cupé tiene un uso más amplio o reducido según la marcas y los modelos; así, algunos modelos con carrocería sedán de dos puertas o hatchback de tres puertas se publicitan como cupé. Algunas veces es difícil distinguir entre un cupé y un sedán de dos puertas. Normalmente las marcas tienden a identificar como cupé a los modelos con aire deportivo.
cupé s. m. Coche cerrado de dos asientos
si es como vos decis entonces esa Strada tunning amarilla que tenia el motor peparado y estaba bajada (quizas era mas dura la susp) era una coupe Strada, porque tiene similares caracteristicas a una coupe: un motor polenta, suspension reducida, 2ptas…yo te acepto discutir por ejemplo si el glof 3ptas es coupe o no o algun auto parecido pero no me vengas diciendo que por ejemplo a una rural falcon le sacas las 2ptas de atras, le tocas el motor, le pones spirales de rally y queda coupe.
Sino para que BMW sacaria en el año 90 autos 4ptas, 3ptas, 2ptas y familiares si tienen la misma mecanica, hubieran hecho todos familiares y decian “coupe familiar”, “sedan 4ptas familiar” y “hatchback familiar”, tambien por que no “descapotable familiar”
Fran: no creo que sean lo mismo, como el que puso “acaso cuando la gente compra un VW no compra tambien un audi?”, porque entonces yo que tengo un Ford tengo tambien un Volvo y creo que estan un poco lejos uno del otro. Por que crees que un Passat 2009 vale mas o menos $120000 y un A4 vale 2009 vale como U$$80000, no creo que te combren la marca sino hago la denuncia porque nos estan estafando jeje
saludos
Por favor esto no vale 127.000 dolares, y mucho menos va a competir con audi,bmw,mb.
No hablen idioteces
como podria competir un vw con un citroen o un honda !!!! … en sus sueños ….no le llega ni al zocalo de la puerta a cualquiera de estos dos autos !!! vw .. es muy malo en diseño .. y bastante berreta comparando autos de mismo segmento …
ta mb!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
siempre me coparon los vw
quiero uno cuanto cuesta??????????? puedo entrgar mi vento ????
“como podria competir un vw con un citroen o un honda !!!! … en sus sueños ….no le llega ni al zocalo de la puerta a cualquiera de estos dos autos !!! vw .. es muy malo en diseño .. y bastante berreta comparando autos de mismo segmento” …
Mira… no lo tomes a mal.. pero citroen?.. donde esta el C6? ese auto mas bien parece un coche funebre.. y vas a decir q tiene mas diseño q el passat CC.. mm le estas errando.. yo no soy fan de ninguna marca por q para mi TODOSSS los autos son iguales..
y el honda legend ese.. sale mas caro y trae 5 caballos menos (295CV) y sale (74.500 dolares).. yo elegiria vw por q es una marca confiable.. sino pregunten a cualquiera.. lastima q algunos de sus modelos tienen obsoletos motores.. caso bora con su 2.0, gol, fox, suran, etc.. del vento para delante es otra cosa.. y esa caja dsg de doble embrague q ninguna otra marca posee.. increible…
tu auto en una epoca fue de los mejores pero ya es historia.. estamos ya casi en el 2010.. y nadie le da pelota a esos 19.. mis humildes saludos..
yo les digo la verdad, comparto algo del comentario de R19 es solo que para mi ni VW ni Citroen se pueden comparar con un Honda, obio si vamos a los autos grosos de U$$100000 para arriba es muy dificil, pero comparando entre el New Civic, el Vento y un citroen de la misma guita me quedo mil veces con el Honda, aunque no sea el mas potente ni el mas barato me parece mucho mas fierro que los otros 2, mas tecnologico. Yo creo que a los japoneses la mayoria lo ve como los nabos que hacen juguetes y todos los repuestos por $2, pero los japoneses yo creo que son iguales o mejores que los alemanes (ojo no comparemos un BMW o un MB con un Civic) pero los tipos hace las cosas como tiene que ser, no a lo pampa como algunas marcas en algunos de sus productos y fijense que los Honda son casi todos mas caros que sus competidores,y eso no creo que sea solo porque es importado es porque son mas auto. Es mi opinion
saludos
PD: javi no se que tiene que ver la opinion con el auto que tiene o el nombre que se pone en un foro, capaz a R19 ese auto le trajo muchas satisfacciones y no lo queire olvidar o le gusta, no se donde dice que para opinar tenes que tener un 0km o el auto de la nota para que acepten los comentarios? por eso yo me agarro cada 2 por 3 con alguno porque tengo una forma de pensar distinta a la de la mayoria y quiero saber que les gusta de estos autos para entenderlos
Me gusta este passat, es como un “junior” CLS, (por decirlo de alguna forma, no sé si es más chico pero sí mucho más barato, el MB vale alrededor de u$d 100000 y éste vale aprox u$d 65000).
Si es o no coupé, no sé, para mí no, una coupé tiene 2 puertas y la caida del techo hacia el baúl es suave, si bien éste auto tiene eso (o sea tiene la forma general) no sé si es o no coupé…
Suerte…
yo lo compre en reuteman en rosario tengo una ansiedad para que llegue!!
muy bacano el carro.
Esta espectacular la verdad muy lindo diseño de este auto de un nicho muy particular y donde sus compertidores directos son de marcas premium, que la mayoria de los que participamos en este foro, no podemos llegar,Es obvio que lo que busca VW con este vehiculo no es tener volumen de ventas sino sumar prestigio e imagen y convengamos que Vw se ve como una marca de autos economicos con sus desarrollos regionales pero a su vez tiene modelos Como el Vento o el Passat tiguan y Tuareg que tienen excelente reputacion.
PD: R1916V tu nick te vende con que marcas simpatizas y o casualidad en diferentes foros cada vez que podes criticas los modelos de VW .creo que sangras por la herida ya que luego de la coupé Megane Renault dejo mucho que desear con sus modelos que se comercializan en Argentina
Esta espectacular la verdad que el diseño está hermoso creo que si bien solo compite con el MB cls este auto le sirve a Vw para distinguirse como marca generalista mas que para tratar de quitarle ventas a MB.
R19 16v se que no te gusta el gol Trend , tampoco la Suram ni el Fox , pero que ya no te guste el Vento o este Passat creo que lo tuyo pasa por una antipatia hacia Vw, seguramente estaras en el foro del Symbol diciendo lo bueno que es ese auto no?
lastima que no trajeron las versiones intermedias.. cuando traen este tipo de autos siempre traen el mas full y nada mas. pasa tambien con el mito que lo acaban de traer y solo trajeron la version mas full de todas.
en cuanto a lo de “coupe” es por su diseño y su 2 unicas plazas traseras. antes de ladrar y decir cualquier cosa por favor lean un poco antes. o comparen con las paginas de vw de europa o eeuu.. bueno
un saludo a mundoautomotor.
PD: quiero ver las noticias de la x1..
En Alemania lo compararon con el modelo clasico y este modelo cupé no lo superó en calidad , a pesar que tienen muchos problemas los passat por aquí se venden muy bien . cuesta el modelo base unos 18000 € y esta cupe cuesta unos 35000€ .
Pero para cuando llegan a Argentia usualmente lo modifican en algunos detalles, generalmente en tecnología… pero bueh.. no soy experto en el tema. La verdad que esta lindo, un reestyling interesante para la marca (Y sobre todo para el modelo) que mantiene desde siempre lineas bastante sobrias.
Lo que si puedo decirles es que personalmente me cuesta oprinar, tuve un passat TD 2007 lamentablemente no pude disfrutaro, en su momento fué un gran esfuerzo para mi lograr comprarlo y ya junto con los primeros services (Y en garantía) tuve multiples inconvenientes, y fuertes dolores de billetera. En su momento le adjudicaros la mayoría de los problemas al combustible diesel de Argentina (Que parece que el general los combustibles diesel era de mala calidad hace 2 años a.). lo que nunca entedí es porque motivo comercializaban estos vehiculos en ese momento si aún no teniamos los combustibles diesel premium que tenemos ahora (Aunque en precio estan a la par de las naftas premim, o inclusive más arriba). Me quede con mi unica y mala experiencia con VW.
A fines del año pasado cambie drasticamente el auto por un civic si y estoy muy conforme, es otro estilo de vehiculo obviamente pero la verdad que es muy comodo y es un misil…
Me fui a la mierd… con mi comentario, pero en resumen, me queme con el passat, aunque tengo amigos que estan %100 conformes. Eso si, este NO ES COUPE. No jodan! jaja saludos a todos.
tengo entendido que los autos que tuvieron problemas fueron los diesel en la epoca del Gasoil de baja calidad ya que era un problema de combustible que afectaba a los motores common rail y los que poseen inyector bomba (utilizadopor Vw y Audi)por lo demas no tengo entendido que el passat tenga algun defecto en mas tiene fama de ser una maquina irrompible. por algo sera que en su categoria es el mas vendido
Me encanta el diseño que tiene este auto. estoy de acuerdo en lo que dice Diego que este es un auto “Imagen” para darle prestigio a la gama Passat, dirigido ,obvio ,a gente racional que compra un producto, de alta perfomance a un precio mas economico que el que debiera pagar por el de una marca premiun.Es cierto que muchos modelos diesel de VW (De alta gama)fueron muy danmificados con la calidad del gasoil desde el segundo semestre del 2006 donde se detecto que el gasoil tenia baja cantidad de cetano(el indice de cetano indica la capacidad antidetonante del gas oil) y obviamente el nivel de azufre obstruia los dif conductos e inyectores. bueno me fui por las ramas la verdad me encanta este auto que no se si es coupe o sedan lo que si se es que tiene un diseño espectacular
“bano” va con V burro
Alguien sabe si la transmision DSG que equipa a este coche tiene también las levas al volante?
muy lindo lastima el precio, bueno la verdad para mi bolsillo hasta el Gol me parece caro snif…
el auto esta re li9ndo igual que el mio es igual mas lindo imaginate jeje pero esta precioso
Cuando traen cosas como la gente son caras, cuando tran porqueria son simplemente porqueria al final siempre nos estamos quejando. somos argentinos no hay nada que hacer. Me gusto mucho una nota que vi en “auto al dia”, sele hicieron al jefe de marketing de GM de latinoamerica o de brasil nose muy bien.. el tipo dijo -“bueno mientras no nos presionen para cambiar, y sigamos estando dentro de la norma para lationamerica vamos a seguir haciendo los autos que hacemos”—- muy bueno ellos mismos te lo reconocen en publico y te lo dicen en la cara….. bue. nada saludos….
aclaracion.. visto desde el punto de vista de ellos, hacen lo correcto, (yo venderia lo mismo si total lo vendo).. no les parece?
hola, es muy lindo, pero la verdad q tanto audi como vw en alta gama son iguales, para los q decian del c6, no hay muchos porq es un auto q cuesta 250 mil $ maso. y muchos por ese precio compran alemanes pensando q son mejores, pero en realidad son mayores en prestigio, ya q el c6 tiene de todo, y mas q los bmw serie 7, y citroen siempre fue un innovador. ademas lo demuestra en la competicion, miren rally sino. tengo un amigo q tiene un c5 2003, y el jefe un 545 2007, y para viajar es preferible el c5, parece q vas en avion, no sentis nada, pero ademas a velocidades normales de estos autos, tiene una exelente tenida, y con el bmw dice q sentis todos los golpes de la ruta, y te castiga los riñones,je. por esto no se pueden comparar alemanes con franceses, uno no es ni peor ni mejor q otro, son simplemente distintos. ah y el q decia q este lo va a usar cristina, no loco, kristina anda en audis a8.
puede q r19 sea fan de renault( yo tambien lo soy), pero no hay necesidad de criticarlo, ademas si tiene un r19 16v, por mas q sea viejo, yo lo quiero, pongan un bora a la par, q no lo agarra, ja. el 19 con un 1.8 16v, y 150 cv alcanza los 212 km reales, y el bora segun vw con un 1.8 turbo 20v y 180 cv alcanza 210km. y mi viejo tenia un 19 hace varios años, y siempre extraño el andar y el confort, y el otro dia viajo en un bora(auto q le gustaba) y me dijo “q incomodo, el torpedo te molesta las piernas, y atras tampoco es grande, yo pense q era otra cosa” sepan a quien atacan, y mejor no ataquen a nadie, q nadie gana nada.
saludos.
Guille el Bora da 210km porque esta limitado, nadie critica a R19 es élquien comienza los debates lanzando comentarios agresivos, fijate en otros foros de Vw que siempre està criticando, y muchas veces sin fundamento, Renault simepre tuvo mejor andar en ciudad que Vw,pero peor comportamiento en ruta, y esto desde la epoca del R12 y Vw Gacel
Guille me parece que tu comentario “sepan a quien atacan, y mejor no ataquen a nadie, q nadie gana nada.”se lo tendrias que decir a R19 ya que es el que siempre critica a Vw. yo no entro al foro del Symbol, o Sandero, Logan, Megane, a decir Renault hace cosas berretas etc, como R19 si hace. Estoy de acuerdo en lo que decis que no ganamos nada. y que simplemente algunos nos importa mas el confort interior a otros la motorizacion etc, pero no por ello somos los dueños de la verdad ni mucho menos.
Con respecto al R19 fue un buen auto(RT 1.8 )pero no te olvides que tambien el base se ofrecia con 1.6 mas anticuado en ese momento que 2.0 que ofrece hoy el Bora.
Me encanta este auto. tiene una facha barbara. y un motor con una linda potencia por lo demas franceses o alemanes me da lo mismo.
esta bellesa la vi este verano 2010 en punta, casi se me cae la cara, estube mirandolo y no me aburria de mirarlo, me impactaron sus lineas, super seductoras, un auto hecho de verdad, le va a dar trabajo a las grandes marcas para seguir esta bellesa, E S P E C T A C U L AAAAARRRR!!!!!!