La gama Sprinter se agranda incorporando dos nuevas versiones. Se trata del Sprinter Furgon 300o corto con techo elevado y el Sprinter Combi 9+1 ejecutiva. Con estas dos nuevas opciones la gama de la Sprinter ofrece un total de 26 versiones de equipamiento y motorización.
El Sprinter Furgon 3000 cuenta con una distancia entre ejes de 3000mm y ha sido fabricado tanto para el transporte de mercadería de gran volumen como así también para ser utilizado como Ambulancia. Por su parte la versión Combi 9+1 Ejecutiva cuenta con asientos de nuevas dimensiones brindando un mayor confort para los ocupantes permite. También se destaca por su amplio especio de carga siendo un utilitario ideal para realizar viajes largos. Esta última versión cuenta con una distancia entre ejes de 3550mm, además cuenta con dirección hidráulica, faros antinieblas, aire acondicionado en la parte trasera, calefacción para las plazas traseras y asientos revestidos en pana.
a que precio va a estar?
a 53.996,68 reales
Linda, lo que no te dicen es que por tener el tcho un poco mas elevado tenes que pagar el doble en todos los peajes de Capital y GBA.
He escuchado que las que se fabrican en Argentina tienen problemas de transmisión o suspensión, alguien tiene información de esos problemas?
Oscar, te comento que somos propietarios de Mercedes Benz Sprinter en casi toda su gama y te puedo asegurar que no tienen problemas ni de transmisión ni de suspensión, desde ya que tratandolas en forma normal, si te toca un chofer medio salvaje, no habrá vehículo que te aguante.-
Por mi experiencia personal me ha dado muchos mejores resultados el iveco Daily mejor despeje del suelo ademas de tener chasis y suspenciones y paquetes de elasticos mas acorde para el trabajo en caminos de tierra y en la nueva version 55c 16 un motor mucho mas agil que el de la sprinter…
Creo que mientras el mercado la siga comprando no la van a modernizar ni cambiar mucho a esta mercedez..
Saludosssss
Disculpen la pregunta… Cual es el nuevo diseño? Yo la veo igualita desde hace casi una decada. Coincido con Victor, las Ivecco Daily tienen mejor aspecto y son mas comodas
Esta camioneta no sirve para llevar carga..el motor es muy chico,tiene poca fuerza y lo peor de todo es que la sprinter es carisima y los respuestos son dificil de conseguir y muy caros…de todas,la mejor adaptada para transportar mercaderia es la iveco daily y le sigue la master,la boxer,ducato,sprinter tienen una respuesta lenta,no tienen la misma potencia del motor de una master..la master es 2.5 y la boxer,ducato 2.8..la master le gana en velocidad final y salida..la iveco no se porque nunca la probe,pero es un segmento superior..esta adaptada 100% para trabajos de carga,las demas son para carga y pasear..apartando la iveco,me quedo siempre con la master que ahora trae caja de 6 y encima es mucho mas economica que la boxer,ducato,jumper o sprinter
ES UN FUGON ANTIGUO Y CARISIMO.
EN EL MERCOSUR PASAN LOS AÑOS Y EN VEZ DE DESVALIZARSE LOS MODELOS, SUCEDE TODO LO CONTARIO.
NOS VENDEN VEHICULOS CON MATRICERIA OBSOLETA PERO A PRECIOS EXORBITANTES.
La sprinter es la mas cara del mercado argentino, yo sigo sin entender el porque y eso que se fabrica aca , será por las prestaciones? la ducato , la boxer y la master tienen las mismas o quzás mas , será por mejor calidad de materiales? no tiene sentido el precio. ahora presentan esta nueva con motor mercedes ya que las anteriores tíenen motor MAXION 2.5 de 115cv que nunca dió resultado , se rompen y son carisimo de mantener , el mismo motor de la ranger, esta sprinter trae un motor 2.2 el mismo de la mercedes viano , este adaptado a la sprinter muy chico para semejante camioneta. Me quedo con la ducato o la boxer.
Acabo de leer comentarios de estos señores y me parece que ninguno tuvo en su poder una sprinter312,ya que tengo con 600.000 mil km una y nunca toque el motor por ningun motivo,aclaremos arranque,alternador cosas normales si repare pero de maquina nada,lei que no tiene potencia,no se especificamente que modelo se referian,pero la sprinter 312 mia original,no la pasa ninguna camioneta de otras insignias,y les dijo eso mi chata se clava en 160km y jajajaja agarrala,boxer,ducato,dayli?????que queres…solamente sentate en una sprinter,el tablero,butacas,no hay comparacion,por eso es la mas cara del mercado,,,,,estas referencias son de un usuario de 312pick up modelo2000.Se que los modelos nuevos cdi traen problemas de inyeccion y salen caros los repuestos,pero la 312 que esta en mi dominio le pasa el trapo a cualquier otra camioneta,ya sea el velocidad,confiabilidad,estetica,comodidad y por supuesto es Mercedes…saludos….y disculpen es Mercedes……
Rodrigo, rodrigo , lo que pagaría por ver a semejante porquería llegar a los 160km/h!!!!! , vos debes tener la sprinter con motor maxion 2.5 de 115cv , ese motor no lo ponen mas en : ford ranger , chevrolet , y la sprinter , porqué será? , porqué no comprás la nueva? tenés 45.000 DÓLARES?? , seguí con tu 312 y dejá de escribir tonterías. Ahh ! la que REALMENTE llega a 160km/h es la ducato JTD de 130 cv .
La verdad es que a mi nunca me convencio la sprinter tengo una de 19 pasajeros y tambien ivecos del modelo nuevo y la verdad es que en estos momentos el daily con la potencia que tiene y ademas de tener chasis rigido la supera ampliamente a la sprinter
deseo ver el interior de la version sprinter 9+1 ejecutiva,no he podido encontrar una pagina que lo muestre,pueden ayudarme? facilitaria mucho mi decision de adquirirla,un abrazo
disculpen… pregunto que dicen que combiene mas entre la sprinter y la master para reparto dfe garrafas de gas (las cabina chasis) son las que tengo en mente. ayudenme
servicio tecnico de sprinter 313 y 413 ,en venezuela………..
si ovio es mas que seguro oscar estas equibocado.Depende mucho del chofer
mm puede ser , esta bien iveco puede ser mas buena por que es mas alta y tiene chasis en la tierra pero en la ruta la sprinter es mucho mas buena
ee ariel yo no creo que la master es mas buena porque la master tiene traccion delantera y eso no sirve para cargas ni mucho menos para mercaderias por lo pesado que es la sprinter tiene traccion tracera por lo tanto es mucho mas buena….
rodrigo tenes razon la mercedes es buena
Rodrigo es cierto la sprinter tiene mucha mas pinta nada se compara……….
yy disculpen es Mercedes….
jajajajajajajaja
yy patricio es mas que ovio la mercedes por que tiene traccion tracera y la master no sirve para tanto peso
la mercedes es la ideal
emanuel vos y todos los choferes deben ser unos salvajes para mantener una sprinter
aprene a cuidar y despues vei a decir todo lo que quieras
aprende a cuidar papa animalll!!!!!!
Para Ariel:
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La verdad es que no tenes ni idea de lo que estas hablando Ariel.Repuestos de la sprinter hay en todos lados de las camionetas de su tamaño es la que mas peso carga (tengo un furgon corto 312 y carga 1700kg) y el motor ni se mosquea . Puede que tengas razon en un par de cosas .La iveco turbo daily logicamente es mejor pero tambien cuesta 25.000 pesos mas y puede ser que sea un poquito mas lenta que las demas yo para correr no la quiero ………300.000 y no le toque un tornillo.saludos
Como son gente del rubro, yo trabajo en el área comercial en una empresa que se dedica a equipar minibuses de diferentes terminales, entre ellas marcas como FIAT, PEUGEOT, CITROEN, IVECO, RENAULT que compiten con Sprinter e inclusive estamos habilitados por la CNRT porque cumplimos con todas las normativas de producción. Cualquier consulta estoy a su disposición pueden fijarse en nuestra página los diferentes trabajos que hemos realizado.
buenas
voy por la segunda sprinter,
primero una 311 -3550 furgon techo bajo 2004, le hice 145000km, solo le hice los mantenimientos en concesionaria, cambios de pastillas delanteras y me cambiaron un amortiguador delantero en garantia, y la viaje siempre a 130, y la vendi sin problemas, me la sacaron de las manos a un precio mayor al que figura en las tablas de las revistas.
por el momento una 413 -4025 furgon con duales, ya le hice 182000km, solo le hice mantenimientos en concesionaria, cambios de pastillas delanteras y traseras, y nunca le hice nada mas. tambien la viajo a 130 y es una flecha. y siempre use el gasoil ultradiesel, no el euro.
con respecto a lo que dicen de los otros furgones:
para un vehiculo rutero siempre es mejor el traccion trasera, por robustez y bajo mantenimiento aunque sacrifique capacidad de carga por el piso mas alto. osea traccion delantera MMMM.
ya sea la master o la ducato, eh esuchado que si no la usas con el gasoil euro tienen inconvenientes.
y el unico que realemete creo que es mas cojudo es el IVECO, por el chasis, aunque yo creo que es de una categoria mas pesada que la sprinter.
y yo creo que es mas cara por que es mercedes benz, se paga marca, pero lo que se paga de mas cuando uno la compra de cero lo recuperas al venderla ya que un mercedes benz tiene un exelente valor como un usado.
y por algo si vas a buscar una sprinter 0km, tenes que esperar 3 meses.
Hola… pretendo comprar vehículos sprinter 19+1, pero. quisiera saber si existen algunas otras marcas con las que pudiera transportar la misma cantidad de pasajeros y que tenga similar rendimiento al de sprinter, ya que cuenta con un motor de 2.2, para el tema de cosots digo.. si me ayudan se los agradezco.
yo tengo un transit largo motor 2.5 mod 99 y nunca se le ha hecho nada la cargo hasta 2000kg y ni un drama.en diez años y pico que tiene esta todo original,ni el burro tube que hacerle,solo cervice,cambios de aceite y nada mas…la sprinter sera buena como la transit???
yo tengo un transit largo motor 2.5 mod 99 y nunca se le ha hecho nada la cargo hasta 2000kg y ni un drama.en diez años y pico que tiene esta todo original,ni el burro tube que hacerle,solo cervice,cambios de aceite y nada mas…la sprinter sera buena como la transit???
no se gasten, De q carajo hablan? La iveco Dayli tiene una metamorfosis de Fiat, los Fiat ven un taller y se mandan de una, vamola Sprinter loocooo
quisiera saber el precio. hacemos turismo. gracias
…disculpen, trabajo como encargado en unos de los talleres de la flota quizás mas importante, o mas grande de argentina, a lo que se refiere a minibuses,En total poseemos 252 vehículos. Lo increíble es que de los 314 chóferes que tiene esta empresa, solo dos quieren manejar las ivecos, todos los demás sprinter, y en menor medida la master, pero la sprinter roba.Y algo que nos llama mucho la atención es que los clientes (pasajeros) que transportamos, cuando ven que la unidad que les toca no es sprinter ponen mala cara, en fin , por que será….
disculpen los expertos Necesito saber el rendimiento por Km de la sprinter 19+1 en ruta. agradecere su respuesta
si alguien me desasna un cachito, mi viejo quiere comprar una sprinter del 99 al 2001 en ese rango, de techo bajo, pero le dijeron que viene con motor maxion que es una porqueria, el la quiere para viajar a usar como motor home. y leyendo veo que hablan maravillas. que me pueden decir mil gracias