El Daihatsu Deca Deca Concept es un pequeño urbano, definido por Daihatsu como SuperBox, y pertenece a los denominados Kei Cars, categoría exclusiva para Japón que integra a pequeños vehículos urbanos con motores de baja cilindrada y reducidas emisiones. 
Son vehículos, (kei Cars) ideales para circular por la ciudad y tienen la particularidad de ser baratos, presentar diseños sencillos y disfrutan de reducciones en los impuestos y en el costo del seguro. Es un vehículo focalizado en la funcionalidad ya que cuenta con 4 plazas que se pueden distribuir como se quiera gracias al piso completamente plano. La apertura de puertas es en forma de abanico y los asientos pueden ser plegados en uno de los laterales. El habitáculo no tiene pilares ni columnas por lo es realmente una super caja.
El motor es un naftero que no llega a 1 litro pero cuenta con un turbo y una transmisión automática CVT. Será presentado en el Salón de Tokio junto a otros concept, como por ejemplo, el Daihatsu S Concept
ME DEJO SIN PALABRAS, SIMPLEMENTE ESPANTOSO ESTE VEHÍCULO SE PUEDE USAR EN JAPÓN Y EN NINGUNA OTRA PARTE DEL MUNDO.
Daihatsu siempre nos sorprende con su tecnologia, diseño y calidad, yo todavia tengo el viejo Daihatsu Cuore modelo 80 “un caño por cierto” lo uso para viajar y nunca me deja. Este es muy lindo aunque a muchos no entiendan el diseño, es la nueva tendencia de furgones y van en un solo vehiculo. Lo unico que no me gusta son las manijas porque parecen sacadas de una puerta de heladera pero el resto del vehiculo es hermoso.
Es lo más parecido a un pan lactal con ruedas que vi en mi vida.
esas luces traseras están bajas…
Se parece a los autos de madera que hacía cuando era niño…hace mucho mucho tiempo jaja!!
NO SE…..QUIZAS DEBERIAMOS ABRIR UN POCO MAS LA MENTE Y DARNOS CUENTA DE LA AUTENTICA UTILIDAD DE UN AUTO.
EL CONCEPTO DEL VEHICULO 100% RACIONAL.
NO CREO QUE LOS JAPONESES ESTEN TAN EQUIVOCADOS Y MUCHO MENOS CREO QUE NOSOTORS ESTEMOS ACERTADOS CON NUESTROS VEHICULOS REGIONALES.
PREFIERO 1000 VECES UN VEHICULO QUE CONSUMA POCO, SEA MUY VERSATIL, COMODO, SEGURO Y ECONOMICO, ANTES QUE UN GOL O UN PALIO QUE CONSUMEN MUCHO, SON INCOMODOS, BERRETAS, INSEGUROS Y CAROS.
ANTES DE CRITICAR A LOS JAPONESES, MIREMOS NUESTROS VEHICULOS QUE TIENEN TECNOLOGIA DE HACE DOS DECADAS ATRAS.
¿Que sale de la cruza de una Fiat ducato con un Kia Soul????
personalmente no me gusta, capaz en japon es un diseño comun…. pero mas alla de eso si es para trabajar no interesa mucho el diseño.
Me gustaria saber las medidas para saber como es de grande, que raro que no es electrico
saludos
me parece q alguien que se compre este auto no va a ser por su diseño si no que por su utilidad, tiene de todo, y lo debo admitir aunque no me guste ese diseño.
no se por que se lo ponen a comparar con autos de diferentes lugares y tamaños, ya q este seguro va a ser para un publico que no se pueda comprar un expert teepe o un viano
saludos
Hola:
Es un Concept, hay que ver hacia dónde va Daihatsu: funcionalidad, integración, modularidad.
El que ve un “pan lactal” tiene alma de salame. Saludos.
Y el Charade?, se acuerdan?, que PEDAZO de auto, una maquinita, 100% japonés, era mejor que cualquier auto mercosur del segmento B actual, lejos.
Yo tuve un Charade, y para la epoca el motorcito de 900cm3 volaba!!! Ademas era le unico tres puertas que se le abria por completo el vidrio trasero.
Si bien tiene un diseño cuestionable, me parecen super utiles las puertas que se abren de esa manera y no tienen pilar central. Para uso urbano, esta muy bien
mmm.. q peligroso.. la rueda de atras esta totalmente desprotegida.. osea te chocan de atras y cagaste..
en su totalidad muy inseguro. no podria funcionar nunca en argentina..
donde esta el informe de la x1??? mundoautomotor pónganse las pilas. quiero ver la x1
es interesante el diseño me agrada no es muy futurista pero tampoco muy retro o hace un mix de los dos los que critican no se porque lo hacen,
Este auto, como el resto de los kei cars, son para gente que no posee ningún sentimiento hacia un automotor, que es solo un modo de llegar del punto A al punto B y nada más.
En mi caso jamás me lo compraría porque me gustan los autos con forma de auto, no con forma de caja de zapatos.
ahora q me lo pongo a ver mas detallistamente y acordandome de q es un concept car, nodavia no hay q formular una opinion ya q le faltan bastantes cosas como airbags, cinturones de seguridad y mas cosas, seguramente si sale va a tener una apariencia diferente
ahora que la mire bien…. mo soy muy chicos los limpiaparabrisas? creo que para alguien alto se le van a complicar los dias de lluvia
saludos
Como concept me resulta muy interesante. Habría que ver como se comporta el motorcito, qué tan seguro es y qué tan cómodas son esas butacas.
Y cual es el formato de auto al que te referis??’ el que vienen haciendo hace mas de 100 años?? Abri tu mente un poquito y no te ates a lo pre establecido.
No se si es feo o lindo…..es distinto.
Por lo menos esto es una idea nueva. Sino seguimos de por vida con el concepto clasico de trompa, cabina y baul.
ABURRE YA.
Bien oriental. Pero me recuerda un poco a los camiones de helado yanquis