El Citroen C4 Picasso 5 Plazas es otra de las novedades de la marca francesa para el 2009. Se trata del hermano menor del Grand C4 Picasso y se ubicará entre éste último y el Xsara Picasso. Es un vehículo que ofrece estilo y tecnología en una carrocería compacta.
El interior es similar al del Grand C4 Picasso en donde se destaca el parabrisas panorámico, volante con centro fijo regulable en altura y profundidad, asiento conductor regulable en altura en forma electrónica que permite regular entre una posición berlina(32.5cm) a una más elevada(37.5cm), gran espacio guardaobjetos, sistema de aire acondicionado de cuatro zonas.
Frenos ABS, control de estabilidad (ESP) y tracción (ASR), siete bolsas de aire (dos frontales, dos laterales, dos de tipo cortina y uno para las rodillas del conductor, asientos Isofix para los más pequeños con 5 indicadores sonoros y luminosos que avisan cuando los cinturones no han sido ajustados, freno de mano electrónico que se activa una vez que se apaga el motor del vehículo, asistencia al estacionamiento trasero y delantero, asistencia de arranque en pendientes, limitador y regulador de velocidad, sensor de presión de neumáticos, Faros de Bi-Xenon.
Motor
El 2.0 16V con 143 CV entregados a las 6000 rpm y un par máximo de 20,4 kgfm a 4.000 rpm. Trabaja con una transmisión automatica secuencial de 4 marchas
Dimensiones
Mide 4,47 metros de largo, 1,83 m de ancho, 1,68 m de altura y la capacidad del baúl es de 490 litros obteniendo 1775 litros rebatiendo los asientos traseros.
Despues de muchos años en el mercado lanzaron este modelo aqui. Era hora.
Me parece mucho mas armonica que la version larga.
El precio debe ser exorbitante gracias a los impuestos.
En europa se ofrece con motores mas economicos aqui por que no??
No entiendo como Citroen puede arruinar sus autos con esos tableros digitales HORRIBLES.
Realmente un espanto…por fuera no me desagrada, se ve robusta y con muy buena línea.
Nikazo, yo opinaba como vos de los tableros digitales hasta que me subi a este C4 en el stand de Pinamar, realmente está increíble con unos detalles de terminación de calidad sorprendentes, tiene una posicion de manejo excelente, techo electrico de puntos variables, hasta el parasol es variable. Hay que ver con que precio se despachan acá que sospecho no será poco. Y otra duda que tengo es donde lo van a hacer.
Slds
Coincido con Nikazo…todo va bien hasta que llegamos al tablero que parece un capitulo de Satr Trek o el auto fantastico…es necesario? Que tal un par de agujas que no distrigan la vista y perduran a lo largo del tiempo? Cmo se vera este auto con 10 años encima? Será como mirar un Nokia 1100?
No me jode el tablero digital, lo q me jode es q este al centro de la consola, no entiendo para q tener un velocimetro al medio del auto? para q todos vean la velocidad? es algo q no me cierra en los autos q tiene el tablero ahi
no me gusto… mmm … me gusta mas la actual.. es decir.. la q se vende como gran c4..
saludos…
Me pregunto porque esos tableros digitales?? que aparentemente no son del gusto de los argentinos, y lo que mas me disgusta es una caja automatica de cuatro marchas, cuando estan apareciendo en el mercado cajas automaticas de sexta y septima, realmente una antiguedad,. saludos-
¿donde esta el equipo de música? lo del velocímetro es de gallegos ¿como hace para ver la velocidad el conductor? ¿solo entran 4 personas?
Lo de mas no hay nada para reprocharle.
Este auto me parece espectacular. ¿Cuándo sale al mercado en Argentina? ¿En qué precio aproximado?
CITROEN lo dice todo, siempre innovo en esos diseños futuristas y siempre metiendo mucha tecnologia, no me gustan en Gral pero hay mejorado muchisimo… lo del tablero es parte del estilo de la marca, puede gustar o no.
Por lo menos traen los ultimos modelos largados mundialmente…Menos el C3 que ya se presenta el 5 de febrero en Europa y aca se hizo una plumereada del anterior.
Hola HEM!!…tambien por acá?…me gusta mucho este auto, en cuanto alos tableros digitales es cuestión de acostunbrarse.
Saludos.
Tuve oportunidad de verlo en el stand de Pinamar, me pareció hermoso, pese a que soy amante de los autos, no sabía que existía este modelo. Al sentarme en el interior tambien me encantó, soy de mirar mucho el tema de los materiales, y en especial el volante, y la verdad es todo de calidad. En cuanto al diseño exterior me gusta todo, la parte trasera incluso más que la Grand C4 Picasso. Además vuelvo a reiterar, para los que se acerquen al stand no se pierdan el excepcional show que hay en el mismo durante el mes de enero a la noche, semeja ser un programa de radio, con un simil Pettinato, cantantes y show de baile muy bueno y entretenido. Por mucho considero que es el mejor stand de la temporada.
Me gusta el faro trasero por abajo y no por arriba como la version alargada de 7 asientos qe ya se vende aca.
Lo del tablero digital es una bobada, eso no es innovar, poner un tablaro digita en el centro no es innovar. Es una complicacion mas y qe esteticamente qeda feo, y yo personalmente lo estetico, desp del eqipamiento de seguridad, es lo qe mas me interesa.
NO ME GUSTA PARA NADA
Maximo, lo de innovar no es por los tableros de Kyocera precisamente, si conocieras la historia de CITROEN sabrias de que estoy hablando, los tableros digitales existen hace muchos años, a veces se ponen de moda como ahora en la Citroneta.
esta muy bien en cuanto al diseño y la calidad. Seguramente no es para el comun del bolsillo argentino.
Lo del tablero lo hacen para simplificar la fabricacion del vehiculo en los paises donde el volante va del lado derecho. (ej inglaterra)
sldos_!
Hola!! A todos!!
Esta linda, me gusta! como la Grand C4 Picasso! Y lo del tablero es algo diferente a lo demas! es para cambiar, por lo menos es digital, y mas facil de lectura que el tablero que traia la Xtrail, en el modelo anterior a este restayling, era de agujas, pero bien en el medio!
A parte no solo es para que lo vean todos los que van en el auto!! por que nose si les a pasado, pero cuando pasan unos, o este los pasa, uno desde afuera puede ver a la velocidad que va!! Jajajajajjaja!!
Y el precio???? MMmmm nose pero menos que la Grand!! Y mas que la Xsara Picasso! Y estara entre 100.000, y los 140.000! creo??? nada seguro!!!
GIORGIO! te explico que no se traen esos motores por nuestra hermosa calidad de combustibles!!!!
Pregunta! Alguien probo la EURO-DIESEL?????
Si anda muy bien Euro-D, pero las marcas se agarraron del Slogan de Pura Sangre que le dio YPF y no traen los vehiculos populares con motores Diesel Modernos. :S
Me gusta, como también el Grand, y ni hablar el C4 hatchback 5 puertas lanzado hace poco. En tableros si bien no me disgusta. sigo prefiriendo con agujas. Por fuera me hace acordar mucho al Mercedes Clase B.
Gonza!!!
Esta muy lejos eso de que traigan esos motores modernos aca!!! Si no cambian todos los combustibles de aca y los adecuan a los de alla, ni pienses que los van a traer!!!
Aparte la EURO-D, solo esta disponible en algunas estaciones, y todas estas estan en Bs. As.! aca en el interior ni hablar que haya una!!!
Pero aparte de que alla ono alla, si me dijeron que se nota bien el cambio!! hablando de los motores mas modernos que hay en plaza!!!
yo tenia uno de los primeros autos con tablero digital en el centro. Si un Twingo y es lo mejor que hay tenes el velocimetro al medio del parabrisas ahi abajo nomas, no tenes que bajar la mirada y leer entre los rayos del volante como el 99% de los autos. De ahi que cada vez mas autos vienen con el tablero digital. Que no guste por cuestiones personales de gusto es una cosa pero en funcionalidad aquel que tubo un auto con tablero digital central sabe lo que digo.
El C4 Pic. me parce un fierro imponente, creo que si sale a un valor de 100mil es la mejor opcion en ese rango de precio.
Si sale como el xsara Pic. me lo compro ya
Yo probe el Euro-D con el Nuevo Fiat Bravo y funciona bien.
Es un auto comodo para la familia incomodo para el conductor. No esta bien a la viste del conductor la informacion sobre el auto la computadora abordo y todo eso.
Por lo general, este tipo de auto no son de mi agrado, pero éste esta muy lindooooo!
NeNu-18, yo probé el eurodiesel, tengo un auto hdi. Por lo pronto, el catalizador no te tira “el olor a azufre” que con otros combustibles se podía sentir, con lo cual el nivel de azufre es muy bajo… también pienso que debe tener un aditivo y según observo en la computadora, se optimiza el consumo…veremos si esta constante se mantiene.
Yo pienso seguir cargando el eurodiesel pero eso sí, hay que estar dispuesto a pagarlo $3.20 el litro. Igual con la pura diesel de shell no he tenido problemas.
Saludos
la palanca de cambios me recuerda al los falcon y fairline de mis abuelotes cuando jugaba, se me pianta un lagrimon…… che el climatizador se lo pusieron de lado del conductor?¿?¿ osea el co-piloto lo unico k tiene para tocar el la guantera?¿?¿? igual me gusta por fuera salvo el tablero…
Me encanta, está barbaro!!!, si tuviera una familia y el dinero para comprarlo no lo pensaría 2 veces, muy buen diseño… lo del tablero es discutible, prefiero los tableros analógicos pero mas que sea analógico o digital lo que le critico es que sea en el centro y no en donde se encuentra el conductor (nuestro caso a la izquierda).
¿Cuanto $$ y cuando va a salir este monovolúmen?
Segun la gente de Citroen el auto saldria alrededor de septiembre en este mercado, el que tenian en Pinamar vino de Chile al igual que el C2 VTS.
En cuanto al tablero digital prefiero escuchar la opinion de Pepe Motor que ha tenido uno que una cuestion de gustos, o se piensan que no esta estudiado el tema y se les cantó ponerlo ahí?
La Grand Scenic también viene con un tablero similar.
Para el que pregunto por el stereo está debajo de la tapa que muestra la foto.
El auto al margen del tablero es espectacular y diría que resume todo lo que los amantes de los monovolumenes y que les gusta la ruta quisiera tener en uno.
La mayoria de las funciones las tiene en el volante, tiene airbags hasta para las rodillas, una visión increible para todos lados incluido un espejito para mirar solo a los hijos o pasajeros traseros.
Slds
Fran!!!
De donde sacaste el nuevo Fiat Bravo!! Yo lo vi en fotos es una belleza, es tuyo, te felicito, re linda opcion!!!
Maria Laura!!!
Te tiro los numeros, que me dio un ingeniero!
El Gas-Oil común de cualquier bandera, ya sea YPF, Esso, Petrobras, y Shell, tiene entre 1.200 y 1.500 particulas de azufre por millón del combustible en cuestion!-que es pertinente a la norma EURO-II-
La Pura Diesel, de Shell, tiene 450 particulas por millón de azufre.
Y la Euro-Diesel, de YPF, tiene 50 particulas de azufre por millón de Gas-oil.
Kofler!!
Nose si este imita a su hermano mayor! el Grand C4 Picasso, pero este ultimo, que tiene el climatizador del lado del conductor también lo tiene del lado del acompañante, y hasta dos mas para los de las plazas traseras ubicados en los parantes de la puerta!!! donde solo elijen la velocidad del forzador y la temperatura!
Coincido HEM…muy lindo auto, la IDEA también trae ese espejito.
NeNu-18-
Muchas gracias por los datos… efectivamente la calidad se nota. En mi anterior vehículo las veces que cargué diesel XXI de YPF lo sentía muy batatón, por eso cargaba en Shell.. hoy por hoy seguiré con el eurodiesel, máxime los datos que me pasas. Saludos
PD: observo que el clásico HEM-Marcelo se extiende a varios … los he leído en varios de esta página… supongo que seran los mismos, ja!
Si María laura, pero de onda.
besos
jaja, tal cual Marcelo, uno se da cuenta que es con la mejor onda..suerte!!
POR DISEÑO ME PARECE UN ATAUD CON RUEDAS..ME QEDO CON LA SCENIC..PERO NO LA PROBE NUNCA..TIENE PINTA DE SER ALGO CONFIABLE..
BESOS FAKU
Si tuviera dinero no dudaría en comprarlo, lo importante es el andar y la sensación de estar en una nave. Es raro la consola en el medio con los controles. No se si se trata de innovar, se trata de hacer las cosas bien y eso este auto lo cumple.
Un ataud???… comprate antejos Faku.
primero veo muy bien..gracias por el interes..encima..nunk fui contra tu palabra..encima todos tenemos diferentes razones..sino no seriamos humanoss
A mi me gusta mucho este modelo. Tengo una Xsara Picasso y me ha dado muchisimas satisfacciones. Tiene un andar espectacular y un confort excelente. Al igual igual que la Xsara Picasso, este monovolumen viene equipadisimo no solo en confort sino en seguridad, lo cual es importantisimo para mi.
Ahora bien. ALGUIEN SABE PARA QUÉ FECHA DE 2009 CITROEN TIENE PENSADO LANZAR A LA VENTA ESTE C4 PICASSO EN ARGENTINA??
es un picaso pero lo que pasa es que los picasos son muy altos
Dicen que llega en el sugundo semestre del 2009, ahora no sé, si en Julio o en Diciembre, en las concesionarias no tienen la menor idea, mientras se siga vendiendo la picasso vieja, no tienen apuro. Por supuesto no tiene comparación entre ellas.
el tablero digital esta puesto por cuenta y orden de ingenieros que estudiaron y fueron contratados para hacer cosas brillantes. Una idea brillante ya que como poseedor de una picasso estoy realmente conforme y cuando manejo otro vehiculo me cuesta ver los datos entre el volvante .Asi que a esperar este modelo que esta hace tiempo en europa y a poder disfrutarlo ( lo vi en brasil en este verano y es realmente hermoso) Gustos son gustos!!!!
muy lindo desconosco el costo pero realmente muy lindo
es muy vonito tiene muchas lucesadios.