El Ford Focus RS500 es un edición especial limitada a 500 unidades que será presentada el 31 de Marzo en el mercado Europeo. Se trata de una versión aún más radical que el Focus RS que toma la nomenclatura del mítico Ford Sierra RS500 de los años 80.
El equipamiento de serie es bastante completo, cuenta climatizador bizona, sensores de estacionamiento, indicador de presión de neumáticos, iluminación y limpiaparabrisas automáticos, acceso y arranque sin llaves, cargador de 6 CDs y asientos deportivos Recaro parcialmente cubiertos con piel. Entre los opcionales se destacan el sistema multimedia y de navegación táctil y los asientos Recaro completamente cubiertos con piel de color rojo.
Exteriormente se destaca lacarrocería musculosa de color negro mate, amplia parrilla, entradas de aire similiares a las de un auto de rally, entre otras cosas. Estará disponible con un motor de 2.5 litros turboalimentado con 350CV a las 6000RPM y un par motor máximo de 460Nm entre las 2500 y 4500RPM. Acelera de 0 a 100 km/h en tan sólo 5.6 segundos, estará equipado con salidas de escape de mayor diámetro, incluirá un nuevo intercooler de mayor tamaño.
350 caballitos…. pfff con eso si q tenemos emociones, terribleeeeeeeeeee!
Que lindo auto!!! Y la potencia nada despreciable. Alguien sabe si es traccion simple o integral?
Que bueno que esta!! ,lo unico que no me gusto son las butacas en color rojo, el resto muy lindo.
Fierro… pero un poco grasita la estética.
Coincido que es un diseño muy vascolero, parece tuneado por el chapista de la esquina, y tanta potencia en este auto no tiene ningún sentido, si fuera un Mustang todavia, pero la verdad que quedo muy grasa, solo le falta cargarle un par de CD de cumbia y listo.
para mi gusto le faltan al menos 50 caballos… con la 328 lo doy vuelta
no tengo nada mas que agregar.
saludos
chispa te hago unas preguntas por curiosidad nada mas.. cuantos años tenes, profesion ? cual es? y terminaste la secundaria ??
tengo ganas de ver uno de estos con traccion trasera…
Para dario:
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Es un grandulon, y lo peor es que decidio tener hijos!!!! secundaria? ni primaria termino seguramente. Mas grasa no puede ser, lo unico que sabe decir es que a tal auto le faltan x caballos, y que tiene una 323, que realmente no tiene. Maneja un escort. Ademas es un inconsciente que anda a 200 por las rutas creyendose un piloto de carreras. Por personas como estas siguen vendiendo algunos autos tan pedorros en el mercosur. No les interesa el diseño o la seguridad, solo que lo puedan poner a 200 en un ruta, patetico.
Para Zeb:
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Si, parece muy tuning… A mi por lo menos no me gustan tanto las llantas con muchos rayos finitos, bueno tal ves es la moda actual, me hubiese gustado una llanta de 5 o 7 rayos con mas ovaladeces y menos aristas filosas y un cachito mas de perfil, es qe así como está me hace recordar a las ruedas de las carretas jaja…
De todas formas si estaría en europa me qedo con el Golf o el Opel Astra o el Megane 3 sport…
Jojojo, palazo para chispa. Es verdad?
Lo que si es verdad es que ningún 328 puede ganarle a esto (obviamente de serie hablamos)
Para martu:
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me lo imaginaba, no para de decir boludeces este pibe, mas caballos mas caballos mas caballos… que se ponga a jugar al polo… mmmm no le quedaria grande jaja
QE BUENO QE ESTA…
PERO EL PRECIO SEGURO QE ESTARA SALADO SALADO Y SI VIENE CON SUERTE ACA A ARGENTINA…
Para Joni:
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no traen la versión 3 puertas “común”..mira si van a traer a este autito :p
Para CAB_cba:
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Con los autos importados de marcas generalistas me parece que es al reves. Justamente si deciden traer un auto de Europa traen este tipo de versiones. Como pasa con el 207, no traen las versiones mas comunes, sino las mas caras. Y es logico, es un tema de costos. A nivel industrial no hay mucha diferencia de costos entre hacer un modelo comun y uno deportivo. Si, por decir algo, uno sale 5000 euros, y el otro 6000, pero el que me cuesta 5000 lo puedo vender a 10000 y el que me cuesta 6000 a 20000, en relacion, gano mas con el deportivo. Y a la hora de traerlo a Argentina deben evaluar estas cosas. Probablemente la ganancia que tengan con un auto normal sea relativamente poca como para que se tomen el trabajo de traerlo. Igualmente este auto en particular no creo que lo traigan porque, a pesar de la potencia, dudo que el consumidor pague lo que debe salir este auto por un vehiculo de marca generalista.
que bueno que esta la version tres puertas!!!ojala venga aunque sea la version comun y esta por supuesto!!!
muy linda maquinita!!!
Muy buena potencia para este tipo de auto… que lejos que estamos del primer mundo ..
Saludoss
Chispa, yo te banco!!!! Dejalos que digan boludeces…..no saben nada de autos!!!!
En cuanto a este auto….nada, total no lo vamos a ver por nuestras calles.
Aguante el Clio Williams…el auto chico de serie mas picante que tuvimos hasta ahora….fierro, picante y accesible. Nada más!!!!!
Un motorazo…pero no me gusta la estetica “tuneada”. Mejor como vienen de serie, a lo sumo cambiar llantas. Sino creo q pierde la identidad el auto, y la elegancia.
Y no sean giles, el q opino es el chispa “trucho”. Fue re exagerado el comentario… 2 dedos de frente muchachos, vamos…
350HP y traccion delantera… no me cierra mucho. La estetica tampoco me convence demasiado . Tuning poco serio me parece.
que loco este chispa las cosas que dice… no estamos para pedir mas caballos con la crisis que tenemos, miremos la realidad, si quieren volar volemmos y listo.. basta de escribir pavadas y aportemos cosas que sirvan..
sldos
chispa tomas las pastillas correctas? estas re sacado pibe!
Para victor:
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Para nada, aca se pueden conseguir muy buenos autos, incluso de marcas generalistas, de hecho algunos son los mismos que se venden en Europa. VW ofrece Amarok, New Beetle, Multivan, Passat, Tiguan, Sharan, Vento, Transporter. Ford tiene Focus, Mondeo, S-Max, Kuga. Citroen ofrece C4 y C5. Peugeot 207, 308. 407, 807, Expert. Fiat tiene Punto, Linea y el 500. Algunos no tienen exactamente los mismo motores, ni los mismos equipamientos, ni la misma calidad de fabricacion, pero en diseño son los mismos autos. Tambien se puede optar por marcas como Honda, Toyota, Kia, Chrysler, Seat, Nissan, etc. que tambien traen los mismos autos que comercializa en el resto del mundo. Ni hablar de las marcas premium, podes optar por la mayoria de las opciones que cuentan los Europeos. Osea, hay opciones, el tema es que la mayoria quiere un auto Europeo por 30 mil pesos, lo mas moderno, con el mejor motor, con el maximo equipamiento, que salga barato mantenerlo y que ademas s elo vendan por menos de 10 mil dolares. Sean un poco razonables. Esto no es Europa, para comprar un Euro hacen falta mas de cinco pesos, para comprar un dolar casi 4. Yo creo que dentro de todo hay varias opciones. Obviamente que si queres un auto Europeo hay que pagarlo. Todos dicen, que fabriquen este o el otro en Argentina, como si lo pudiera hacer de un dia para el otro y con dos pesos. Repito, opcionas hay, y muchas son las mismas que se ofrecen en Europa. Digo esto porque ya estoy cansado de leer que nos venden todas porquerias. Los autos mercosur no son lo mejor que hay, pero hay otras opciones. Traten de incrementar sus ingresos mensuales asi pueden acceder a un auto que no sea mercosur. Muchachos, si tanto odian su pais vayanase a Europa, o mejor aun, traten de hacer algo para que Argentina mejore en vez de quejarse tanto.
tengo un focus 2 litros.. dios mio que ganas d ir al garage y q se transforme en ese q esta ahi… 350 cv.. dios mio
Para Rodrigo:
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Y claro, como no lo vas a bancar, pensas de la misma forma boluda que el. Si es por ustedes habria que fabricar un carro a rulemanes con 1000 caballos. Por favor, un clio Williams, no tiene ni abs, ni doble airbag por lo menos. Tiene una plataforma diseñada seguramente en los años 80, llegas a chocar a 150 y vaya dios a saber como responde esa carroceria. Si queres tambien volvemos a fabricar el 128 y le ponemos un V8 jaja, por dios, lo que hay que leer.
Muuuy lindo! Se parece al focus 2009 del WRC.. Debe ser divertido de manejar
Para Martu:
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Pero Martu…por favor…estamos hablando de autos deportivos, radicales, como este….para usar en lugares optimos para sacarle el jugo, para sentir la potencia. El problema son los que arriba de un 147 o un uno se hacen los pilotos en cualquier calle.
Ah, te puedo asegurar que el Williams va a 240 y dobla y frena mucho mejor que varios autos nuevitos.
Slds.
che, con tantos comenarios que hice se la siguen creyendo del otro que se hace pasar por mi, por dios!!
si digo que le faltan 50 es porque fume un porro, como piensan que con una 328 del 96 de 190hp le puede hacer frente a esta bestia?, porque eso es una bestia.
Muchachos lean, como no voy a poner algo positivo de este autaso y ademas como no voy a escribir algo mas? Saquen cuentas: 190 contra 305, es imposible, no es una 328 contra un Vento o un Bora, es contra un auto de mas de 300hp
razonen antes de hablar de mis comentarios
esta bestia tiene AWD? porque con traccion delantea en piso mojado no salis del lugar, te quedas arando
pd: miren si no soy el verdadero, literalmente me estoy tirando abajo mi propio auto, y tome un perfil mas bajo respecto a mi auto porque es normal que un BM ande fuerte, para que una Escort ande fuerte hay que laburarla y hay que justificar el laburo, no es le hice esto y chau
Para Martu:
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che flaco calmate un cacho, estas muy alterado, te va a agarrar un infarto. Te lo digo en serio, no ganas nada poniendote “al corte” en cada comentario.
che, con que auto safas de un choque a 150? salvo con un F1
saludos y baja un cambio porque vas a “romper el motor” jeje
Espectacular!!! el mejor Ford Focus que vi en mi vida.
Cómo estamos hoy muchachos, el señor CHISPA tiro una opinión absurda y casi todos en el foro se pusieron como locos, le pido por favor que antes de ingresar a este blog no fume mas porros, aguántese un poco así escribe con mas perspicacia y acá no se matan, Un abrazo para todos,
no entiendo muchos comentarios no me gusta el gomin ? el simbolo esta chueco ? lo agarro con la turbina del mirage y lo parto al medio dejense de joder cuando aprendan de un provervio chino que dice SILENCIO ES SALUD este foro va mejorar sino seguira como es ahora FOROBARDO
Esa sigla tiene una herencia: el multicampeón Sierra RS 500, respeta su tradición en varias cosas (ejemplo las rejillas de capot. Hermoso por donde se lo mire.
La verdad me parece muy cargado de la parte trasera, el color es una masa, pero coincido con un comentario si estoy en europa me quedo con el opel astra. Ah y para Rodrigo: la verdad q no tuve la suerte de subirme a un clio Williams pero si anduve en un clio RSI y la verdad es un autazo impresionante lo q anda ese auto y no soy hincha de renault, pero la realidad es la realidad.
No me parece un auto grasa ni petitero. Es todo negro…….MAS SOBRIO IMPOSIBLE.
Yo por ahora estoy mas que conforme con mi Ghia 5p
Para dario:
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comparto tu pregunta sobre Chispa
Impresionante el motor y la aceleración pero tiene muchos agregados en la carrocería que no me agradan, además me gustaría saber si realmente cumplen alguna función aerodinámica.
Para ezequielhoracio@hotmail.com
estoy de acuerdo con Dario, ese chispa dice que tiene un bmw, seguramente en la repisa, lo mas rapido que viajo debe ser en un ascensor, el dia que cobren para escribir en el foro, no aparece mas.
saludetes.
JAJaj ¨parece tuneado por el chapista de la esquina.¨
Q ganso el q puso eso. Hay q leer cualquier cosa por dios.
La verdad qe si Ezequiel H., cualqier cosa qiesiera tener en mi garage, hasta el auto mas feo del mundo.
Pero pasando al lado de la estetica, es muy tuning para mi. Qe no pueda tenerlo en mi garage no implica qe para mi sea fea su preparacion deportiva, los argentinos tenemos un problema con las implicaciones.
Para FABIAN:
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yo la pregunta la voy a contestar en 2 semanas, no tengo problema. Pero solo la voy a contestar si el chispa trucho desaparece por lo menos durante ese periodo para que ustedes comprueben mis comentarios reales,,y tengan la verdadera opinion sobre mi. Porque si yo escribo alguna groseria hacia alguno es por una razon pero si aguien que se hace pasar por mi lo dice mi imagen cambia totalmente para ustedes.
en resumen: me propongo a contestar esa pregunta cuando por lo menos por 2 semanas no halla comentarios en mi nombre escrito por otros. Si en esas 2 semanas yo veo algo escrito por alguienque me suplanta olvidense. El reloj empieza mañana a la mañana, el miercoles 14 contestare
me olvidaba, no tengo mas nada que agregar.
Aguante chispa.
Espectacular, no les puede parecer tunning barato esta belleza , ford no saca muchos de autitos de apariencia sport como otras marcas, y cuando saca “SACA” . y este visto en la calle se te debe caer la baba, muy bien logrado !!!! con un cupe motor 2.0 aca se venderia muy bien!!!
No lo miren con un auto tunning, mirenlo con un auto racing. A quien no le gustaría tener uno de los autos de ve correr el domingo?
Para chispa:
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Chispa, ponele alguna imágen identificatoria a tus comentarios
Muy linda nave
Para ADRIÁN:
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como se hace?
Para ADRIÁN:
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este pibe no termino la primaria y vos pretendes que ponga una imagen, mandalo a algun diseñador grafico conocido jajaja
No voy a comentar nada del auto, pero si me gustaría comunicar lo siguiente: ¿a qué entran al foro?? A hablar de las personas o de autos?? Ok, hablar CON las personas es normal y necesario, pero DE las personas… es increíble. Que falta de respeto. La pura violencia, discriminación y agresividad. Necesitan desacreditar al otro y sentirse superiores. Que falta de inteligencia y educación.
Para Guido:
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Grande Guido, coincido con vos!!!!!
Según la revista AutoScout24 (España), este modelo RS500 no es sólo una edición especial, sino también marca el fin de la producción del Focus RS, aunque no especifica si será rediseñado, si se cambiará por otro modelo…
Tomando como base la mecánica turboalimentada de cinco cilindros en línea del espectacular Focus RS, se han realizado diversos ajustes para llevar la potencia hasta los 350 CV. Este aumento se ha conseguido gracias a mejoras en el sistema de admisión, la centralita electrónica, el sistema de escape, la bomba de combustible y un ligero incremento de la presión de sobrealimentación. El consumo no varía (9,4 litros de media a los 100 Km). Velocidad máxima: 236km/h. Aceleración de 0 a 100: 5,6segundos.
Muy bien por Guido, es un foro de autos no de vedette ni minas en bolas o puterio barato, aca se opina como muchas veces lo señale, hay gente con buenos comentarios. otros no tanto pero respetables y algunos directamente descartables. Pero lo real de esto es el respeto, por esa razon alguna vez me enoje y feo con un personaje que no pienso nombrar, y despues se me salio la cadena y tuve que salir a pedir disculpas al sitio. Bueno, ya paso pero es verdad lo que dice Guido, hay mucha gente con infulas de importante y esto no es mas que un sitio para opinar de autos, si tenes problemas de ego anda y haces terapia y listo. Por ultimo, hago si me permiten una excepcion, y quiero dedicarle un parrafo, unas pocas lineas a Chispa, el verdadero, trucho, o quien sea, que en principio me parece un personaje gracioso pero con un discurso algo repetitivo y muy egocentrico. Chispa, te lo digo con onda, vos sabes que hace bastante que participo en este foro, pero ponele un freno a esa historieta del verdadero, del trucho, un consejo y te lo digo como periodista que soy, si te parece que estan utilizando tu apodo y te estan perjudicando tus pensamientos y comentarios, comunicate con la gente de mundoautomotor, hay un espacio para hacerlo y manifestale tu disconformidad con la situacion, creo que al pie de pagina aparece un globo a la derecha de la pantalla que dice SUSCRIBIRSE GRATIS HACIENDO CLICK, ingresa alli y fijate que hay un espacio donde se presentan los esponsables de MUNDO AUTOMOTOR al final podes dejar un mensaje y envialo. Proba quizas tengas suerte y puedas solucionar este tema que aparentemente tan mal te tiene. Un abrazo Guido, Chispa y a todos los demas.
Para Guido:
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yo no entiendo por que tanta agresividad por comnetarios normales como el que le dije a adrian. No tengo tiempo para sentarme en la computadora a ponerme a aprender algo que no me es util. Tengo 200 cosas dandomevueltas por la cabeza, no tengo tiempo
Realmente muy buena la potencia del auto, pero hay que convenir que la gente de diseño de Ford arruino todo lo que puede tener el auto. Como varios dicen parece un tunning (y un tunning barato). De la estética no hay nada rescatable desde las llantas mil rayitos, el negro mate y el tapizado rojo… le faltan la luces en el piso y las calcomanías en las puertas y es un chuning….
Es más lindo un Focus Ghia….
350 hp para un tracción delantera es muuuuucho, o lo hacen AWD o tracción trasera.
Calificación: 5
Muy buen bicho, no me parece para nada un “tunning barato”, es bastante sobrio, no tan exagerado, muy lindo la verdad habria q ver como distribuyen el peso de ese pedazo de motor, linda potencia, tendria q ser traccion integral, lo unico q no me gusta es el tapizado todo rojo, mejor negro con detalles rojos, pero bue es lo de menos, saludetes.
AHH me olvidaba lo que si no me gusta es que este polarizado el vidrio de atras ” el que no se abre” y los de las puertas no!!! eso queda feo , polaricen todo menos parabrisas porque eso si es de grasa!!!
Interesante auto, si le tengo que criticar algo es la pintura, en verano debe ser un horno adentro; un alerón más grande, jaula y esta para correr, lástima que en el mundial los WRC van a ser reemplazados por la S2000.
Saludos.
Para Ezequiel C:
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Lo hacen así porque en Europa es ilegal tener los vidrios delanteros, es decir, parabrisas y laterales delantros, polarizados. Ok, en Argentina también es ilegal, pero hasta hay autos de serie que vienen polarizados completamente. Acá si se aplican esas leyes (como muchas otras), y la multa es muy fuerte, así que por lo menos de fábrica sólo pueden venir los traseros polarizados. Después si vos querés podés polarizar el resto.. eso si, bancate las multas.
Para Guido:
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que raro, a mi nunca me hicieron una multa por el polarizado, y paso por Ceibas (camino a Gualeguaychu) que siempre me paran, me buscan cosas por todos lados pero nunca me encontraron nada, me pararon en Capital, ect ect etc y nada. Y eso que el R18, la Escort y la 328 tiene, y tenian, negro grado 3 (el mas oscuro) en luneta y ventanillas, el en parabrisas prefiero el fumado antes que la franja de polarizado.
gracias por la advertencia, por capital no ando mucho, capaz es ahi el asunto. Vos de donde sos?
Para chispa:
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Era de capital (ahora vivo en Madrid, España), pero no te preocupes por el polarizado, nunca nadie te va a decir nada, pese a que (creo) está prohibido en todo el territorio argentino. Los canas no tienen idea de nada, ni siquiera saben que los primeros 6 meses tenes que llevar la P (la P de “pelotudo al volante”) y que no podés transitar por el espacio comprendido entre Pueyrredón, Libertador y Belgrano (es decir, micro y macro centro), autopistas, Gral Paz, avenidas de más de 60km/h (Libertador, Figueró Alcorta, etc) etc etc etc. Anda tranquilo que no pasa nada. Hay 10 millones de leyes en Argentina, pero se aplican solo 2 o 3.
Para mi el polarizado está bien, excepto en el parabrisas. Yo en mis últimos 3 autos se lo puse, y bajaba mucho el consumo de aire acondicionado, y eso que tenía el grado 2 (ventanas y luneta).
yo se lo pongo mas que nada para que ningun chusma nadie mirando adentro. Recien me entero que bajaba el consumo del aire
AHORA SI SONASTE CHISPA TRCUHO, PUDE SUBIR UNA IMAGEN QUE ME DIO MI HIJO Y QUE NADIE TIENE EN INTERNET.
MUCHCHOS ANTENCION: TODOS LOS COMENTARIOS QUE NO TENGAN ESTA FOTITO DE ESTE UNO Y EL 128 NO SON MIOS (menos mal que habia alguien que dijo que no las podia subir jeje)
Aca en rosario no te paran por el polarizado, pero si te llegan a meter el auto al corralon, para sacarlo, le tenes q arrancar el polarizado si no, no te dejan salir, salvo, ovbio q aparesca el señor billetin jaja, saludetes.
Para Botija:
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si te llega a pasar pone a billetin porque cuando sacas el de la luneta podes romper toda la luneta termica y es carisima
partiendo de la base que tiene un 2.5 con 5 cilindros , sin traccion integral , que acelera en 5,6 s seguramente un costo elevado , y fabricado como auto exclusivo , a mi criterio deja bastante que desear al tener en el mercado autos de produccion en serie que aceleran en 5,6 s de 4 cilindros , de 256 cv limitados a 250 , traccion integral y con posibilidad de compra de cualquier ser humano (que disponga el dinero) como el S3 o su competidor de bmw , por lo tanto tenes que ser un gran fanatico de ford para comprarlo
el auto de mis sueños es un fierro. maquina total
mirenn gentee a mi lo q no me cierra es la traccion delanteraa con tanta caballada!! se perdioo esa modaa.. ahora no se hacen casi autos traccion traseraa!!! y eraa horaa q hagan un autoo con mas motor xq hacen cadas boludeces con los catanguitos de 1.0 o 1.2 litros q te dan ascoo!!! y el q dijo q el consumo seria altoo q no joda las pelotas!!! el q se compraa un autoo de arriba de 160 mil no se puede quejar por el consumoo!!! no es mucho pensar!!!ahh el autoo me gustaa muchoo!!! la gente de ford estab buscando hacer algo diferente con esta makina!!! no como todos q buscan un sedan o rurales fieros!!!el auto se basa un poco a la moda de los chicos adolescentes q no saben ni q es un autoo pero les gusta el tunnig esto viene a q los papitos van,se lo compran y estan creidos q ya son un chiko tunnig!!! mas pavos ¡¡¡¡¡¡AL Q NO LE GUSTA Y NO SABE DE FIERROS Q NO PONGA PELOTUDECES!!!! kieren???
yo tengo un ford focus 2010 . peroe ste la cago muy bueno es una maquina destrosadora
Como he visto alguno con curiosidad… es edicion limitada de 500 unidades, a España llegan solo 20, no se el resto del reparto, y el precio “de paquete” es de 43.000€
saludos