El Nuevo Volkswagen CrossFox llega al mercado local con un nuevo renovado aspecto exterior, tres versiones de equipamiento: Confortline, Trendline, Highline y con un precio que va desde los 67.700 pesos(inicio de gama) a los 80400 pesos(versión tope de gama).
Versión Confortline cuenta con aire acondicionado, dirección asistida, computadora de a bordo, cierre central de puertas, apertura a distancia de baúl, asiento trasero rebatible y deslizable, radio con CD, mp3, tarjeta SD y Bluetooth, detalles cromados en el interior, pedalera deportiva y volante multifunción con doble regulación.
La versión Trendline trae todo el equipamiento del Confortline y agrega doble airbag, alarma, llantas de aleación de 15″, luz de giro en espejos laterales (con regulación eléctrica), cuatro levantavidrios eléctricos, asiento trasero bipartido, cajón portaobjetos debajo del asiento del conductor, faros antiniebla delanteros y traseros y computadora de a bordo I-System (con más funciones).
La versión tope de gama es la Highline, que trae ABS, techo solar eléctrico, volante y tapizados de cuero. El motor es el naftero de 1,6 litros con 101 CV, transmisión manual de 5 velocidades. Según Volkswagen, desarrolla una velocidad máxima de 173 km/h de y acelera de 0 a 100Km/h en 11,3 segundos.
por favorrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!!!!! pensar que algun desequilibrado va a pagar $80000 por un fox con el mismo motor 1600cc que tiene mas de 14 años en el mercado, si alguien tiene pensado comprar este auto por favor previamente pase por la pagina de seat argentina y tal vez se vean tentados a comprar un seat ibiza, auto con calidad europea, motores de 16 valvulas aun en su version 1400cc (mismo precio que este producto mercosur) si en una de esas pueden estirarse entre u$d 1500 0 u$d 2000 se pueden llevar un ibiza con mas seguridad que autos del segmento C, desde mi vision (que no es la unica obvio) el que hoy pague hoy por hoy $80000 por un fox no hace una compra inteligente, espero no ofender a nadie, especialmente a los usuarios d fox, aclaro que tengo un vw antes que me lluevan comentarios relacionados a fanatismo de marcas ….
Quisiera discutir un tema qe me intrigo varias veces.
La version mas cara de este auto cuesta 72.000$ el normal y 80.000$ el Cross ambos con un determinado nivel de equipamiento y plásticos de calidad.
Si en brasil en VW eqipasen a un Fox con el mismo equipamiento de confort y seguridad y de calidad y mismo motores, cuánto costaria este Fox primiun, 90.000$ o 95.000$ o 100.000$??? Sería lo msimo que el VW Vento mexicano????…
Qué números no me cierran?? Acaso si un Vento full cuesta 100.000$, un Fox con el mismo nivel debe valer menos no? O viendolo desde otro punto de vista, un VW vento con el mismo eqipamiento, calidad y motor 1.6torqe de un Fox costaria 75.000$ aproximadamente, es decir casi lo mismo qe un Fox???
Puedo pensar entonces qe un Fox y un Vento con mismo motor, misma calidad de materiales, con mismo eqipamiento, ¿¿¿costairan lo mismo???
Yo tengo esta inquietud, porque los autos extrazona con 40 y tanto % de aranceles pueden competir en segmentos y precios iguales a los autos regionales? Los coreanos son tarados? o los latinoamericanos son ladrones?, la respuesta me parece obvia y quieren aumentar los precios el 15 % durante este año.
Segundo, como puede ser que salga lo mismo un Fox Trendline 3 P que un Gol Trend Pack III, tanto cuestan las puertas de atrás de un auto? es muy caro no ponerle a una auto Faros antiniebla, computadora, mayor calidad de fabricación?
VW raplanteate las cosas porque no tenés mucho futuro con esas políticas.
Yo tengo esta inquietud, como pueden competir los autos extrazona que tienen un 40 y tanto % de aranceles con los autos regionales, a igualdad de segmento? los coreanos son tarados? o los latinoamericanos somos ladrones? La respuesta me parece obvia.
Segundo, como puede ser que el Fox Trandline 3P salga lo mismo que el Gol Trend Pack III, tanta guita salen las dos puertas de atras?
VW tendrían que reveer que tan productivo resulta robarle a la gente, esa política no es sustentable en el tiempo. O si me equivoco cuentenmé como es, pero claro no contestan nunca nada.
En cuanto al auto de la nota me gusta, pero no vale lo que pretenden cobrar. Si tuviera 80 lucas lo último que haría sería gastarlo en esto.
Sabes quien gasta eso? quien compra eso??
lsa gente que piensa que se esta comprando una camioneta…. entonces dicen :::
-mira gordi te gusta la J3 o la Tucson????…–
– Si bichi, me encanta la tiguan!!!
No! amor son muy caras no llegamos….
—Bueno mira esta camioneta una eco esport a 90000…..
– Si pero me gusta la marca volkswagen. Como se llama la camioneta chiquita??
– Josefina, vos decis el crossfox??
_Si bichi, es re barata mira 80000 mil pesos!!!
-Si amor tenes razon, tiene de todo esa CAMIONETA…
Jaja. esa es la gente q compra este tipo de vehiculo…. No digo q este mal eh. nada q ver. son gustos.
Para Maximo, estas analizando mal. El vento es un auto de verdad tecnologico hasta ahi pero bien hecho. El fox es una auto barato de fabricar que poniendole unos plastiquitos y el nombre cross te lo cobran lo que no vale. Ademas tiene el motor viejo derivado del que traia el Gacel solo tiene algunos cambios como tapa de cilindros, levantavalvulas y medidas de piston y carrera pero el alma del motor es similar por eso el consumo elevado teniendo en cuenta tambien que a 120 km vas casi a 4000 rpm. Ni hablo de la calidad porque no es de la mejor tampoco. Y con respecto al vento esta fabricado en Mexico con una calidad suficiente para entrar en el mercado americano, aunque ellos lo consideren un auto economico y simple. En resumen el precio del Fox es un disparate por lo que es.
Para fernando:
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JAJAJAJA!!!!!!!!! tenés razón, una vez le pregunté a mi mujer que auto le gustaba, aquel me dice y me señala un auto que estaba parado en un semáforo, sabés que auto era un Mercedes Benz CLS. Sin comentarios, todavía me dura la frustración.
Jajajaja. 80 lucas el full, como dice mi tocayo, si los tuviese en mano sería lo último que pensaría en comprar.
Digo yo, la gente que se compra estas cosas con look “off-road” que tiene en la cabeza para pagar tanto por una apariencia?
Seguro te quedás colgado en la primer cuneta modesta que quieras pasar, y si pasás lo más probables es que dejes la mitad de los plásticos ahí.
Lo gracioso es la nota cuando dice “El motor es el naftero de 1,6 litros con 101 CV, transmisión manual de 5 velocidades.” dando los datos de velocidad final y aceleración. Jajajaja.
Siempre se criticó a Chevrolet y Fiat por los motores viejos y nadie decía nada de VW. Por fin ahora muchos se dieron cuenta que también VW viene currando hace rato con un motor de 8V, también está Ford con su motor 1.6 de 98CV.
Volviendo al auto, el lavado de cara le sienta mejor. Pero para mi sigue siendo un auto insulso, que no se si quisieron hacer un monovolumen y se arrepintieron en el trayecto o que.
Cuando se habla sobre autos de otro lado o importados, entre las especificaciones y cifras de rendimiento del motor también se menciona el nivel de emisiones. Y de los mercosur… cri… cri… cri.
Para pipo carleti:
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pipo carleti, según lei en las revista el Fox tiene la misma plataforma europea qe el VWpolo europeo, Y NO ES UNA PLATAFORMA LOW COST, segundo el Fox se vende en Alemania y el resto de europa con el mismo diseño de tablero salvo peqeños detalles y ESP, por ende su diseño como sus caracteristicas no son menores, es un auto enserio. Pasando al Vento es una generacion mas moderna en VW y es de un segmento superior por ende deberia ser mas caro qe un fox al mismo nivel de eqipamiento…
Q belleza!! cada vez mas lindo y por fin mas equipado, proximamente voy a cambiar mi crossfox 2008 por este 2010, despues les cuento las diferencias.
Comparto con vos Alejandro qe mas alla de ciertas cosas, VW mercosur hizo bien las cosas respecto de otras empresas como ford ahora donde acabo de ver el rediseño del fiesta en la revista auto test y asqeroso, sin embargo VW lo dejó mejor qe antes, elevo su eqipamiento y su tablero es mejor aun qe el del Bora lastima el eqipo de musica y lo bueno por fin el ABS es opcional en toda la gama según AutoTest.
Yo puedo decir qe tengo un Fox es de mi padre en realidad pero lo uso tabien y antes, cuando salio el Fox lo odiaba literalmente por su eqipamiento y tablero, pero como mi padre compra el auto opuesto a lo qe le aconsejo, compró el Fox trendline con aleron color gris oscuro perla, y llantas grandes lindas. Cuando lo empecé a usar ahi me di cuenta de muchas cosas y ahora lo amo al auto, mas alla de algunas cosas es el mejor de sus competidores, por otro aldo adentro es inmenso, no parece qe estas en un auto del segmento B, por eso tb decia y me di cuenta qe es un auto diseñado para europa…
Para MaXimO:
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No sabía que compartían plataforma.
Hubiese estado bueno que fabricaran el Polo en vez del Fox aca. Aunque si mal no recuerdo el Fox supuestamente se diseñó en Brasil.
En España el Fox (y me imagino que en toda Europa) está equipado de serie con ABS. Su precio es partir de los 10.630 € (precio incluye impuesto de matriculación, transporte e IVA del 16%) con motor 1.2 55 CV (en la foto se ve un 3 puertas). El 1.4 75 CV sale 11.390,00 € y el 1.4 TDI 70 CV sale 12.770,00 €.
Por lo que se ve los precios son similares, pero distintas opciones de motorización y ABS de serie.
Ezequierl tengo un Fox y estoy de acuerdo con vos. Motor 1.6 viejo y gastador. Saludos.
yo tenía entendido que en europa este auto no se exportaba mas ya que tuvo millones de problama y muchos fueron devueltos a VW brasil, yo no se si vale pagar tanto por ese auto plasticoso ya que el punto top con el nuevo motor jet turbo diesel 1. 3 esta saliendo 73.900 y tiene un motor mucho mas tecnologico y un exquisito diseño italiano de Giularo o sea no seria buena inversión comparase esta auto
Más allá de los precios que no son de los más baratos (a pesar de q han hecho algunas comparaciones con poca información de escasa seriedad), está más lindo que versión anterior, el restyling le sienta bien, sobre todo en el interior (creo yo el punto más flaco del fox/crossfox anterior). Pero no le alcanza para superar a la competencia… de mayor a menor están:
1- Palio Adventure
2- EcoSport
3- CrossFox
4- Sandero Stepway
5- Idea Adventure
Mi calificación para este FOX es de 7.2
Uhh OTRA VE$Z los IGNORANTES como EZEQUIEL hablando de un MOTOR de 14 Años… y q es gastador y q no se q
No hablen PAVADAS!!!!! este motor no tiene NADA Q VER con el AP. Y tampoco es gastador como el anterior de 98cv
Q es un CHOREO; no hay duda
ALTA ZAPIIIIIIIIIIIIIII!!!!! jajajajaajaj 80 lucas…
hoy por hoy tengo un VW Gol G4 con aire y direccion, es lo q el bolsillo me daba cuando lo compre 0km.
le tuve q hacer suspesion completa xq de fabrica viene a 1 metro del piso, flamea, un desastre.
le cambie el rodado, xq las 13″ de bici que trae dejan mucho q desear, salte a 15″.
hoy por hoy si me bajo de mi auto, para subirme a un 0km y no hacerle NADA tengo q saltar a un mediano y poner 80 lucas! imposible ese salto….
para mi el equipamiento base AHORA es:
aire, direccion, 16valvulas, discos 4, ABS.
abzos!
fede… contanos q motor tiene entonces…. a ver.. sorprendenos..
yo digo, le sakamos los plasticos y keda un fox comun y pedorro, ahora, por 80 lukas, la gente no se da cuenta de q t podes comprar un Fit con todos los chichies o otros autos q si se mereces ser llamados autos?
yo los veo por la calle, y digo, como nos kagan los brazucas y lo peor q nosotros los compramos, pero boee… q le vamos a hacer
el verano pasado fui a rio negro, mas exactamente al balneario el condor, y tiene unas playas muy pero muy grandes, y veia a los turistas q se metian con sus ecosport, los cross fox, los sanderos stepway y me reia porq no hubo uno q no se le kede en la arena, no se dan cuenta q tienen un auto con plasticos, pasa tal cual como dice fernando, la pareja boluda q por no tener para comprarse algo 4×4 le venden estas cosas deformes
Saludos
me gusta mas la version de calle, la trompa tiene un toque deportivo que me gusta vi uno rojo en la concesionaria y la verdad muy lindo, con el tema de precio me parece una locura $80.000 es un auto que tendria que estar entre los 50.000 y 65.000 . saludos!!
DEBERIAMOS JUNTAR FIRMAS PARA QUE HAGAN CUMPLIR LA LEY Y PROHIBAN LAS RUEDAS DE AUXILIO ATRAS COLGADAS….. ES MUY POCO SERIO QUE LAS NORMAS NO SEAN CUMPLIDAS POR LAS AUTOMOTRICES…. A CUALQUIER CATRAMINA LA QUIEREN HACER APARENTAR SER UNA 4X4 AGRGANDOLE UNA RUEDA ATRAS COLGADA
Para LUCAS:
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Siempre tuve dudas de como estaba redactada la ley, para ver si estps vehículos están fuera o dentro de la misma.
“Ley de tránsito Nº 24.449
48. PROHIBICIONES. Está prohibido en la vía pública:
y)Circular con vehículos que posean defensas delanteras y/o traseras, enganches sobresalientes, o cualquier otro elemento que, excediendo los límites de los paragolpes o laterales de la carrocería, pueden ser potencialmente peligrosos para el resto de los usuarios de la vía pública.”
Lamentablemente, podemos decir que no está muy bien redactada. Si bien prohibe cualquier elemento que sea potencialmente peligroso, no está aclarado explícitamente que sea el caso de las ruedas de auxilio.
Saludos,
Sebas
personalmente no me desagrada, esta mejor logrado y mas lindo que el anterior, el auto en si no es feo y el interior no es malo, el interior del tope de gama me agrada bastante.
en cuanto al precio es una locura, el tope de gama deberia estar en 67000 o menos del precio de la entrada de gama.
Para ezequiel:
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Personalmente a mi si me gusta el Fox, el Cross Fox me parece muy feo esteticamente. Ahora con el tema del seat, ami tambien me parece un muy buen auto y muy lindo, el problema es la reventa, lamentablemente aca en Argentina no tiene la reventa que tiene el Fox/CrossFox.
Para matu javu:
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La verdad a mi me gusta el Fiat Punto en color blanco mas qe nada, si hoy tendria qe comprar un auto de ese segmento pensaria bien entre un F.Punto 1.4 y el Fox, el Punto full llega a aprox. $72.000 con casi todos los opcionales y lo eligiria antes qe el Fox pero pasa qe no me simpatiza el motor 1.8 qe tiene y la versión 1.4 te qedan baches importantes de eqipamiento porqe no podes agregarle todo los opcionales del 1.8 una lástima.
Yo creo Fiat tiene un gran problema con esto de los motores porqe el maximo eqipamiento te lo da solo con el 1.8 y muchos opcionales se los reserva el 1.8, creo se están perdiendo ventas del Punto por esto…
Lucas:
El problema en el tema de la rueda en el porton trasero creo que es la homologación -es decir, la culpa no la tiene el chancho sino el que le da de comer-. Los autos deben ser homologados por las autoridades de cada país y hay funcionarios aca y en Brasil que los aprueban. De todos modos, para muchos temas -no se si exactamente este- rigen las definiciones de la ley en relación con la posibilidad de las “autoridades competentes” (nación, provincia o municipios) de establecer otros criterios. Es la clase de nebulosas que configura el federalismo en argentina.
(Diferente es el caso de todos los garcas que andan por la calle con el gancho para trailers. A esos habría que multarlos si estan estacionados. Y si se los paran en un control habría que multarlos y pedirles que lo sacaran. Y si no los sacan -o no tienen las herramientas- acarrearles el auto hasta que los puedan poner en condiciones)
EN RELACIÖN CON ESTE AUTO, que nunca me gustó, creo que quedó mejor especialemente por los cambios en el panel. Igual para mí los VW de las gamas bajas son demasiado duros y no se disfruta su manejo.
Saludos a todos
Para fernando:
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Jaja muy bueno el analisis! pasa mas por el lado de que “los gordos y las bichis” no saben lo que compran, y por eso creen que tienen una camioneta… cuando la idea de un buen auto pasa porque sea negro, o que tenga un numero de 3 digitos cuyos extremos presentan el 2 y 6 respectivamente…entonces, ahi tienen a su clientela… me gusta lo que hace vw, abarcan tooooodos los segmentos, no de autos, sino de usuarios. bien por ellos!
Para Pablo:
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Coincido con vos, Pablo.
Uno al comprar un auto tiene en cuenta también el valor de reventa y de los repuestos. Y justamente es ahí es donde gana el Fox.
De todas formas, el Ibiza está arriba de los 22.000 dolares (85.000 pesos) la versión con motor 1.6, por lo cual son unos cuantos pesos más (más de 10.000) que hay que poner para llevarse un Ibiza en vez de un Fox tope de gama.
pese a q me parece una pedorrada… voy a admitir que el interior me gusta, sobre todo el volante y todo lo que es el instrumental. ahroa si, reproche… para que el velocimetro marca 240!!!!!!!?!?!?!!? cuando a duras penas llega a 170 Km/h???? jamas voy a entender eso, quizas es para que el que se lo compra que no tiene idea de nada crea que es como una x6 q tira 250 … dejame de joder, todos los BM y Mercedes marcan 260 en el velocimetro como tope y esto marca 240, una ridiculez igual que el asco de renault symbol q marca 250, al pedo totalmetne.
CON 3/4 DE TANQUE TIENE UNA AUTONOMÍA DE 170 KM?!!? VÉASE LA FOTO DEL TABLERO
UNA PREGUNTA: ¿ RECIEN LA HIGHLINE TIENE ABS ?
Para fede:
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Es el mismo motor de 98cv que dijiste pero nada mas puesto transversalmente (esta disposición aumenta un poquito la potencia).
Que mas por decir, ya está todo dicho.
Bien por el restyling aunque sigue sin caro.
Alguien sabe si mejoraron el problema de la estabilidad?
Copado, ese motor es de buena reputacion bien por volkswagen.
Recuerdos de mi Fox: Ruidoso, suspensión delantera floja, ruidos a plasticos en el interior, neumaticos de perfil bajo recontraduros en empedrado se desarma el auto, motor gastador como un V8 obvio que ochentoso, perdida de liquido por la bomba del embrague hidraulico. Hay lei uno que dice que el Fox se vende en Europa, si es verdad pero miren el motor con que esta equipado no es el mismo como tampoco el interior, tiene mejores tapizados y equipamiento mas abundante. Menos mal que vendi esa tortita ahora tengo un Punto elx y es otra cosa aunque lo unico que no me gusta del auto es que es un Fiat.
Para German:
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German, a mi tampoco me gusta mucho la estética off road de este auto. Pero no te creas que el fit es mucho mejor, tuve la oportunidad de manejar 2, y sinceramente necesito que alguien me diga donde tiene los 120CV porque yo no se los encontre, de abajo es mucho peor de lo que esperaba y de arriba va enrroscadisimo todo el tiempo. Por otro lado tiene faltantes y muchos materiales muy mejorables. No creas que porque tenga la H en el capot es lo mejor que hay…
Si me preguntan, de este segmento no me gusta ninguno, pero el Idea es el mejorcito, con sus 4 air bags, ABS y sistema looker (bloqueador de diferencial), aunque pena por el motor 1.8 8v 110cv. Por ese dinero es preferible un Honda Fit/Jazz, un Fiat Punto JTD.. o ya irse a los Nissan Tida (1.8 16v caja de 6ta!) y demás.
Mejoraron la estabilidad del Fox?? NO! No lo hicieron con el común (ya a la venta en Brasil), no lo van a hacer con este. Por lo menos tiene ABS, pero sólo en la versión de $80.000… una vergüenza.
Del motor ni hablar… menos mal que veo más comentarios criticandolo, ya era hora que más gente se diera cuenta del circo que armó VW con su nuevo motor, el cual es el del Dodge 1500 modificado, puesto transversal y tuneado, como bien dijo pipo carleti. ¿Para cuando un motor naftero decente (con lo que ganan y cobran les sobre margen)? ¿Para cuando un TDI?? si el Polo tricuerpo vieeeejo tuvo motor TDI, por qué no lo usaron más?? VW, una mentira agrandada por el marketing y la imagen del Audi y Alemania.
Para MaXimO:
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El Fox ya no se vende más en Europa. Era demasiado caro y de mala calidad para los estándares europeos. Apenas si se vendieron algunos.
Eso si, los europeos se contagiaron: sacaron el Polo Cross… horrible!! Va, los mismo que este robo, aunque el Polo con mejores motores, calidad y equipamiento.
También estuvo a la venta el Fiat Idea (de este si vi 2 hasta ahora, del Fox ninguno), aunque también lo sacaron, porque ese tipo de vehículos no tuvo mucha aceptación, lo mismo que el Honda Jazz (Fit), aunque este último se vendió y se vende mejor que el Fox y el Idea.
jajaja ,,, jajaja ,,,
che ,,, estan seguros seguros de lo ke hablan del honda fit???? ,,,yo pude manejar un fit de mi novia modelo 2007 ,, y me parecio un auto muy muy acorde y al precio ke manejaban ,,, cdo salio el modelo nuevo , new fit fui a verlo ,,
el diseño exterior es mucho mas lindo ke el anterior ,, pero muy baja calidad del inerior y con 5 lucas verdes arriba ,,,
dejen de pensar ke los honda son HONDA ,,,, el fit nuevo no es nada de otro mundo ,,,
yo recomende el swif y la verdad ke no desentono ,, buen auto , buen motor y economico ,,
la cross fox no seria un auto ke yo eligiria ,,, pero al ke le guste ,, adelante !!!!!!!! ,, y el interior es muy amplio ,, lo unico ke tiene una visibilidad muy disminuida como cualkier vw ,, y audi ,, pero …… ,,, son gustos ,,
como puede vale 80 lucas ese cachivache…mientras sale 77 lucas el nuevo focus 1,6 16v y 82 el que trae llantas entre otras cosas.. eso por nombrar la mejor opción que se me cruza, tmb hay montones de opciones mejores que eso, que son TODAS del segmento c..
dejensé de joder chicos, quien puede comprar eso conociendo algo del mercado, sólo un verdadero ignorante..
Miren culpa de la poca estabilidad del fox, el espectacular vuelco en cba
yo la compraria pero no es el estilo de nosotros preferimos mas 4×4 una gran cheroque una hillux
saludos
http://www.cadena3.com.ar/contenido/2010/04/12/50845.asp
Para nikazo:
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La verdad no se de donde sacaste esos precios. El Focus base sin llantas esta en los 80k…. Si conseguis un Focus a ese precio compralo o avisame que lo compro yo.
Para FSI:
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Flaco, es un auto del segmento B…..
48. PROHIBICIONES. Está prohibido en la vía pública:
y)Circular con vehículos que posean defensas delanteras y/o traseras, enganches sobresalientes, o cualquier otro elemento que, excediendo los límites de los paragolpes o laterales de la carrocería, pueden ser potencialmente peligrosos para el resto de los usuarios de la vía pública.”
Deberian prohibir las ruedas de auxilio atras colgadas. Sobretodo en los casos que son solo un adorno sin sentido como es este caso.
YO TENIA UN FOX Y TUVE QUE CAMBIARLO POR UN CLIO 1.216V POR SU ELEVADO CONSUMO.
EL CLIO ES UNA BASURA TAMBIEN PERO SU MOTOR ES MUY EFICIENTE.
falta que te diga queres que te robe? xD es un robo con esa plata sacas un bora 2.0 que es mucho mas auto y quisiera ver si eso levanta 173 km como dice jajajajaj, como mucho levanta 160 km y podrias volcar,mucha plata,es culpa nuestra que consumimos estos productos porque siempre hay alguien q lo compra,esta bien sobre gustos no hay nada escrito pero es demasiada plata por ese auto :S
Aguante el vento tira ala bosta al vectra, corolla,c4,etcetc
por fin le cambiaron el tablero pedorro que tenia! de todas formas me quedo con la eco mil veces!!
Sin duda es un robo el precio de este Fox y del base tambien, no puede costar $60.000 porque le cambiaron el tablero y los faritos, sigue siendo el mismo Fox de siempre con el mismo motor de los años 80 pero con inyeccion ojo! hace poco le sacaron el carburador !. y con 80000 te compras un buen auto de verdad no esta grasada. Coincido con Fernando muchos ignorantes creen que esto en una camionetita. Me paso el otro dia cuando la novia de un amigo me dijo que vinieron con la camionetita y cuando fuimos a buscar los autos al garage vi que se trataba de un Cross fox.
PARA LOS QUE HABLAN SIN TENER MUCHA IDEA LES ACLARO QUE EL MOTOR ES EL MISMO QUE TRAE EL AUDI A3 1.6 MPI….ES VERDAD UN TANTO VETERANO PERO MUCHO MEJOR QUE EL DE LA MAYORIA DE LOS COMPETIDORES….
Para charly:
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Fijate en ford.com.ar, el Focus 1,6 Style esta $ 78.700, bonificado al contado te lo dejan en 77 con los recargos, hoy pasé por la consecionaria de Giorgi en rosario y eso me dijeron..
Por demás de tentador..lamentablemente no llego vendiendo el mío y poniendo la diferencia
EL FIT NO ME PARECE QUE SEA MEJOR AUTO QUE UN FOX…TODO LO CONTRARIO
(Con el derecho que me da la libertad de decir pavadas como todos aca y de opinar sobre lo que no conozco) Esto es muy malo, es un robo, no puede ser ese precio, yo me estiraria un poco y pasaria a una hilux que si es 4×4 y no como esta que los carteles dicen “4×4” y hasta si se fijan bien viene con calcos “4×4” que malos que son, nos quieren engañar burdamente, pero si no me estiro me compro una land rover, o me estiro un poco mas y me compro un camion del dakar, o un poco mas y me compro la fabrica del camion del dakar y con el vuelto hago una fiesta con locas arriba de un yate. Es asi muchachos, aceptemoslo este auto entonces es muy caro.
Ahhh ya se, me van a decir que el yate con locas no compite en el mismo segmento y no trae abs., pero opinar es gratis y lo puede hacer cualquiera, o no?
jajajajja te imaginas un yate con ABS jaajjaja, es medio dificil comparar en segmento un Fox con un yate no, pero no pasará así tal ves con el Sandero ya qe si no se lo mira con etenimiento se lo puede comparar con el segmento de refrigeradores o de alguna heladera exividora con ruedas….
dos cosas , me parece a mi o el abs es mas importante que el aire acondicionado? y no es otra cosa que 1 laser por rueda y una compu. tiene q venir de serie. segundo dr en opinilogia a su dispocision para el encuentro en el yate.
en serio no le ponen seguridad a estos auto y nos morimos nosotros , como la pibita q salio bolada por atras del sandero.
a los q tienen guita para comprar esos autos les pido que se pongan mas criticos y exigentes asi le bajamos el precio a estas estupideces de autos.
otra podemos hacer un foro y juntar un millon de firmas para que cambien la ley de impuestos a la importacion de autos, claro obvio si los mamarachos de legisladores se quieren juntar a secionar. peron por habalr de politica pero todos los temas terminan igual.
Desde luego, este Volkswagen es bastante original
Ariel, la chica esta que salió despedida del auto por la luneta, no fué un problema de seguridad del auto, fué porque no tenía puesto el cinturón de seguridad, estas muertes nos tienen que servir para tomar conciencia de una vez por todas de la importancia del uso del cinturón. Recuerdan el caso de la Flía. Pomar, ninguno de los ocupantes llevaba puesto el cinturon y sí bien el auto volcó, el palo que se dió no fué tremendo, de tenerlos colocados el saldo no hubiese sido tan trágico.
Slds.
Por pesos $80000 te comprás un Peugeot 407 2006 con 40000 km……para pensarlo no?
bienvenido al polo mercosur!!!!!……
Para nikazo:
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El Focus que vos decis es el base que no trae ni llanta de aleación. Lee la oferta completa… además a todo eso no incluye patentamiento ni flete…. de flete solo tenes casi 2K… y estas pagando 80k por un auto que no trae ni llantas de aleación, ni levanta cristales traseros, ni espejos eléctricos……. un afano… ahhh pero guarda es un focus….. base pero Focus…
Despues de leer “todos” los comentarios que hicieron me queda una sensacion re frustrante… en vez de entrar en un foro para aprender algo de los coches, del nivel de equipamiento, del diseño, de que es lo que cambio o no, de lo unico que se la pasan hablando es del precio y de la comparacion con los coches europeos a relacion euro/peso.
Muchachos les pido por favor que entendamos, para no redundar siempre en lo mismo que no hay forma logica o posible de traer ese tipo de coches a esta parte del mundo… trabajo y vivo del mundo de los autos desde hace ya bastante tiempo, y les puedo asegurar que nada es tan lindo como lo pintan.. a aquel que habla de un nissan tiida, me gustaria preguntarle si le da el bolsillo para pagar los 1500 pesos que sale cada servicio, y si alguna vez se encargo de averiguar la demora y el precio de cada repuesto… el mismo caso corre para la linea honda y demas coches importados… y la realidad es que la persona que maneja ese tipo de numeros no se preocupa por esos temas ya que normalmente tiene algun otro coche (gol, corsa, uno, etc) para moverse mientras tanto o si el desperfecto es grande lo cambian y listo….
Nosotros nos quejamos por la falta de seguridad de un coche, pero cuando ingresa un cliente a la agencia lo primero que dice es “quiero que tenga aire” y cuando le nombras ABS no tiene la mas puta idea de que le estas hablando, y lo peor de todo, es que si se lo explicas, tampoco le importa…
Volviendo a la relacion europea, me parece que varios de ustedes no entienden la relacion ingreso/precio que rige en esa zona…. Alla no existe el que cobra 5000 euros ni en pedo, alla el sueldo promedio es de 1000/1300 euros, pero se les van practicamente 300/400 en impuestos como luz, gas y agua…. entonces la relacion termina siendo bastante parecida… LA diferencia en todo caso se da en la financiacion que se aplica, ya que la tasa de interes de aca es de mas o menos un 18% (ahora) y alla de un 4%… por eso la gente tiene la chance de acceder a mejores coches… el robo no es de las automotrices sino de las entidades bancarias o financieras… alla es muy dificil que alguien compre contado, el mismo caso que en chile, donde tienen ese tipo de coches que ustedes quieren, pero financian hasta el 90% con una tasa del 6 anual….
Un robo ABSOLUTO!!!!
80 lucas por un auto chico, hecho en brasil, adornado con plasticos y chirimbolaje… Tengo 4 amigos que tienen la cross fox anterior y estan todos arrepentidos por lo que compraron, un motor sumamente gastador para lo que es el tamaño y peso del auto, una calidad mediocre y un precio elevado… Por algo 3 de esas 4 estan con el cartelito de VENDO…
Con 80 lucas podes comprar autos donde se gana espacio, confort y comodidad… Por nombrar algunos:
* Chevrolet Astra (quizas quedado en diseño, pero le pasa el trapo en confort y habitabilidad)
* Chevrolet Meriva Easytronic
* C4 X 5 ptas 1.6
* Palio adventure pax extreme
* Fiat punto en cualquiera de sus versiones
* Fiat stilo
* Focus nuevo 1.6
* Ecosport 2.0xls
* Honda city 1.5mt
* Honda Fit en cualquiera de sus versiones 1.4
* Megane II 1.6 confort plus
* Sandero stepway luxe (motor mas economico, similar equipamiento a 5 lucas menos)
* Corolla 1.8 XLI
No entiendo como volkswagen tiene todos sus autos unos 4 o 5mil pesos mas caros que sus competidores y encima sigue vendiendo mucho… La gente es estupida????
para marcelo j….yo tuve un accidente a 20 kmy me salio el airbag x q no frene , sali sin lastimarme pero desde ese dia uso el cinturon hasta con el auto parado……tenes razon en lo q decis… ahora ando en un 504 mod 80 y lo primero q me pongo es el cinto.saludos.
La naranja mecánica trae al menos locker?
Para MaXimO:
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coincido con vos lo del motor 1.8 de GM yo estaba hablando del punto con el nuevo motor 1.3 JTD que se presento si no me equivoco a fines del año pasado ese punto compraria si el fox puede que tenga un motor confiable pero no me siimpatiza el diseño y del nuevo no es mucho lo que cambiaron otra buena opción en el segmento es el honda fit ese si es un auto con tecnologia y calidad
Para alejandro:
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Alejandro coincido plenamente con tu mensaje, es increible y hasta còmico el nivel de desinformaciòn que tiene la gente, de ahi se desprende tambien el nivel de las opiniones, francamente (y sin animo de ofender a nadie) siempre cuando estoy aburrido entro a leer para reirme un poco., Siguiendo el orden de tu mensaje, hay algo que no contemplas que son los impuestos que se pagan aca, basta con entrar a alguna pagina de chile y comparar los valores de los mismos autos y dan casi la mitad, ese parque automotor es absolutamente superior., Nuestro aparato estatal afana en pala y nadie lo quiere ver. Es tecnicamente imposible que la media de la gente pueda llegar a algo siquiera “aceptable” siendo que tenes casi un %100 de impuestos, y en adelante le empezas a sumar patente, rentas, si esa plata se volcara a la infraestructura vial (como debiera ser) no existirian los embotellamientos. pero esto no es asi.
A si que a seguir opinando, buscando luces redondas, colores lindos, formas nuevas, tableros amigables, pero no olvidar, que por la plata baila el mono.
Para Guido:
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En Alemania todavía se ofrece, http://www.vw.de
Para Dr en Opinologia Argentina:
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Así es, bien por vos. Yo opino que está perfecto que opines lo que opinas.
Para Don Henley:
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No, porque un faro de 407 me sale lo mismo que toda la trompa de esta porquería.
el posicionamiento conceptual del fox es diferente qe aca en argentina, alla el fox se posiciona como un auto chico, economico, espacioso, y de poco eqipamiento, digamos como qe ocupa el lugar qe nexbetle ocupaba cuando fue creado. Porqe lo digo, porqe en alemania si qeres un VW del segmento B eqipado saltas al polo opcion qe no tenemos aca..
En nuestra region se usa para otro concepto qe es el de auto de segmento B para familia por encima del gol.
y la misma yanta qe tiene ahora el fox aca la de 5 rayos grande y linda de 5 bulones tambien se ofrece en aemania… Esta en la pagina..
Para alejandro:
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Si si, en Europa el promedio salarial es de 1.200 o 1.300 euros. Podrás trabajar en la industria automotriz, y te felicito por ello, pero te cuento que para comparar poder adquisitivo se hacen otros cálculos: en Europa un auto segmento B (Punto EVO, Polo, C3, 207, Clio III, Ibiza, etc etc) arranca de los 10.000 euros, es decir, 10 sueldos. En Argentina el salario promedio cuánto es?? Supongamos que es $2.000, cosa que sabemos perfectamente que no es así. Un auto segmento B (Palio, Corsa, Sandero, Fiesta, etc) arranca de los $40.000, es decir, 20 sueldos. Clarito no??
Si, en Europa es más cara la vivienda, y haciendo la cuenta 5,5 a 1 es una barbaridad. Pero las comparaciones económicas no se hacen considerando esos datos. Si los podrías utilizar para calcular el coste de vida, el cual comparativamente es más caro, pero si te olvidás de la relación monetaria y te basas en los salarios como unidad, el costo de vida es muchisimo menor en Europa.
Saludos desde Madrid.
ahh si yo vi un crossfox y me di cuenta lo de lo 5 bulones son de verdad o fantasia como es estilo off road que tiene ????
una HELATODO es mucho mas barata y hasta del mismo color naranja viene , 80.000 es mucho dinero para lo que ofrece
por 65 lucas me compro un Honda Fit(entrada de gama) que es muchisimo mas auto! mas lindo! y sin tantos firuletes al pedo!!!!
espero que mi conpañero luis me regale esa camioneta y ayer lo vi nuevo fox de 3 puertas
espero que mi compañero santi me lo regale
espero que mi compañero luis me la regale
Te equivocas largamente, este motor no tiene 14 años en el mercado, este motor salio revolucionado con el gol trend a fines de 2008, tiene 101 cv con 8valvulas, un torque elevado, menor consumo, con una caja de velocidades diseñada nueva, y a diferencia de los motores 1.6 convencionales de los vw anteriores este tiene estructura transversal, mientras que los otros tienen estructura logitudinal. deberias informarte antes de hablar,!
cada uno con su dinero compra lo q le gusta si lo tuviera me compraria 2 una para ir a laburar y otra para usar turismo aventura …………..saludos……………
Lindo el restyling de toda la gama Fox, aunque esta precisamente está un poco caro. aunque celebro el techo corredizo, una caracteristica en extinción en nuestro mercado más allá de peugeot y algunos VW de gama media-alta.
perdon por la ignorancia, pero estos autos son de lo mas inseguro, salio en todos lados y buenocuanto mas ignorancia
Señores leyendo lainfo de este “auto´´ tuve que leer dos veces el precio primero crei que habia sido una equivocacion pero lei de nuevo y vi que eran 80.000 pesos yo tengo una camioneta Grand Cherokee 2004 y me entero que vale lo mismo que ese supuesto auto . Lo peor es que va a ver gente loca que lo va a comprar que locura solo porque lleva el logo VW sale eso saludos
La cross es una camionetita de las mejores, tiene buena estavilidad y se deja manejar…..
el confort es mejor aunn.. no hay camionetita que se le ponga a la par…… fijense en los test donde comparan la cross la eco y la sandero y desps me dicen
hola, yo no soy un gran conocedor de autos, pero aprovecho para opinar a mi saber
si voy a comprarme un auto 0km sera en base a una serie de puntos aunque parezcan ridiculos
por suerte no necesito auto para ir a trabajar, y si me lo comprar seria mas un capricho, estoy a 15 minutos en cole (como maximo) puedo llegar caminando en poquito mas de media hora
lo que voy a considerar es:
0) la mayoria de las mujeres no sabe de autos, asi que ni siquiera necesitas mentir que es una camioneta 4×4, el aspecto vende, es lamentable, pero es la realidad… lo unico malo de esto es que hay unas pocas personas que con sinceridad se la compran por que le gusta el aspecto/diseño de la crossfox y SABEN BIEN que no es un 4×4, pero probablemente sean tachados de ignorantes cuando los vean por la calle, eso es feo…
1) el aspecto: si no me gusta no lo compro, es como con una mina, por ahi puede que te cases con una feita pero confiable que no te va a dejar en el camino, sin embargo a la larga todas te cagan, asi que mejor busco una que me guste y pago el precio. En este apartado la crossfox es casi el unico vehiculo que me gusta, junto con el stepway. El C4 y el honda fit no me gustan por que el hatchbak se “cae” muy redondeado y las ventanitas chiquitas esas atras son un asco y un desperdicio aunque estos ultimos serian mi ultima opcion… el 206 esta muy usado, es ya muy comun… odio los autos asi: __/¯¯¯\___ prefiero asi: /¯¯¯¯\__ la ecosport lo unico lindo que le veo es que, nunca estuve dentro, pero aparentemente se puede ver todo, mires para los lados o atras, tiene ventanillas grandes, y la de fiat esa tambien esta buena salvo que esta si resaltan los plasticos de afuera, eso le quita belleza
2) el precio: obviamente no voy a comprar lo mas caro solo por que sea lindo, voy a intentar encontrar un equilibrio, cosa que esta dificil, mas que nada por que los diseños de autos ultimamente me parecen un asco
3) la confiabilidad, durabilidad, rendimiento: un VW es un VW, aunque me parece abusivo pagar tanto para despues no tener que pagar repuestos/mantenimiento caros, un VW es como casarte, te dura toda la vida y si lo cambias es por capricho (llamese tenes plata que te sobra), en cuanto a rendimiento, de eso no se mucho, no creo que se pueda tunear (desconosco del tema pero si fuera posible lo mandaria a alguien que “optimice” el motor), pero como sea lo voy a usar para boludiar, para ir al trabajo y llegar en 10 minutos, ir a la costanera, osea que mucho no me preocupa, aunque obvio no quiero tirar guita en nafta, pero bua… Por ahi lei de las caracteristicas de emisiones, jaja piensen! estamos en argentina! mira que aca les van a importar un carajo eso, yo tambien quiero un eco car, uno electrico! pero JAJAJA dan ganas de llorar T_T
4) el espacio interno: me basta con porder estar comodo, “estirado”, soy solo, pero aun asi quiero un 5 puertas, ya saben e.e, la parte de atras queda como cama, ademas para ir de viaje y llevar cosas
5) los chiches: levanta cristales, reproductor con bluetooth, “computadora” con “todo” y pongo con comillas por que no se que “tanto” mejor pueda ser la computadora del modelo mas economico que del mas caro, a lo mejor necesita una IBM RoadRunner (http://es.wikipedia.org/wiki/IBM_Roadrunner) para controlar los ABS por eso incrementa tanto el precio JAJAJA en cuanto a tapizados de cuero y eso me dan igual, prefiero de tela de calidad, osea, no me gusta el cuero, en un auto aclaro;)
6) la seguridad: por que como ultimo punto? por que la seguridad no pasa por el auto sino por el conductor, no importa que tengas 20000 pesos en seguridad, si chocas a mas de 50 te haces mierda igual, ademas pensa que son mas los locos que te van a chocar a vos que vos por loco choques a alguien, es cierto que deberia tener airbag, ABS y todo desde el modelo mas economico, pero aun asi, usa el cinturon y conduci despacio, nadie te apura a llegar a ningun lado, los que van a mas 100 estan locos, por lo que me importa poco que no llegue a mas de 160, por cierto es muy comico lo que dicen que el velocimetro marca 240 JAJAJAJAJA a lo mejor con dos jato detras (cohetes http://es.wikipedia.org/wiki/JATO/RATO) en definitiva si queres “seguirdad” cambia el chasis por uno de adamantium(?)
se bien que no es un 4×4, pero a quien le importa! no lo compraria para aparentar que es un 4×4 sino por que me gusta, ademas nunca pense en este vehiculo como en una “camionetita” ese termino lo empece a escuchar de gente que habla de la gente que lo compra por que eso es lo que parece, lo cual no es cierto, de unas pocas personas que escuche nombrar al crossfox lo llamaron “auto” nada mas, como yo
mucha gente se queja pero no ve todo el panorama, este auto esta hecho en latinoamerica para gente pelotuda de aca no mas, como yo jaja, el precio exagerado no se si sea culpa de la VW, me parece que pasa por los funcionarios que se comen la guita y el gobierno que quiere cobrar regalias al 100 o 150% mas a todo lo que venga de “afuera”, como con los electronicos, donde se a visto que otro pais cobre 200 o 250% mas sobre el valor a un celular!, imaginate por un momento que vos sos un inventor viviendo en, nose, europa, japon, usa, y creas un nuevo super celular que su costo de produccion es de 100 dolares, lo vendes a 150, si lo queres vender en argentina el usuario final va a pagar 300 dolares mas lo que quiera ganar el vendedor, patetico, pasa con todo…
lei que alguien, aparentemente de españa, dice que alla el sueldo promedio es de 1300 euros, nose que tipo de trabajo sea, tengo un amigo que gana 5000 euros, es de aca, es ingeniero en redes (titulo obtenido en argentina), mas alla del titulo trabaja armando servidores, la infrastructura, mantenimiento y eso, supongo que con 1300 te referis a un surtidor de combustible?(?) o un tendero, nose..
en definitiva, si te compras este auto es por que tenes plata, y lamentablemente no conosco gente normal que se compre uno, como maximo veo gente vieja sobre crossfox’s, gente con traje, gente que esta parada en frente de la gobernacion o la afip, creo que la imagen del el crossfox esta manchada… habre leido hace un tiempo algo como “un vehiculo de aspecto joven para gente joven” jajaja que horror
ah, por cierto, me encanto el color naranja!
les dejo, me voy en bici al trabajo jajaja
Hola gente, estoy leyendo sus criticas y estoy horrorizándome mi era es comprar un fox comun o este, el tema es que yo entre en un plan de una Suran razón por la que puedo ir por el vw que desee dentro del plan. Entre los autos que abarcan dicho plan (Gold Trend, Fox, Crossfox, Suran) que es lo que me recomiendan, si me dan una opinion les voy a agradecer.
Y si tenes plata para comprarte un Seat y despues mantenerlo y si conseguis repuesto compralo, o compra un Audi, Bmw etc, esto es un coche para clase media, porque una persona con nivel alto se compra los antes mencionados, dejemonos de joder!!! Los Volkswagen son excelentes autos me han dado excelentes resultados todos los que tuve y me dejaron mas conforme que la Ford Ecosport o que fiat, peugeot nuy bueno pero caros los repuestos y flojo de tren delantero en el 206 y 207, Renault muy buenos pero ultimamente feos de carrocerias.
y si es para pensarlo un modelo 2006 a un modelo 2010 es para pensarlo! y con 40000km que no sabes como estan hechos! y si un toyota comun o 4×4 es mejor, tambien es mayor el precio y la mantencion! igual el focus y sus repuestos, el honda Fit anda que se te rompa jajaj, prepara la tarjeta o saca un credito!
Es sencillo a quien no le guste el motor del fox por rudimentario que paresca o sea, no lo compre y en segundo lugar se vende tanto y no tienen ningun problema macanico, o no se ve en la calle a montones, porque sera?, tal vez todos los que compran Volkswagen (tacheros, ministerios, policia, publico en gral. etc), sera porque no sirven? que los engañan la publicidad? La gente compra lo que es bueno para sus bolsillos y de facil mantenimiento y que sean aguantadores y Volkswagen se destaca por eso y a La hora de venderlos que tengan valor de reventa y no te quede guardado en el garage. Y si de motores gastadores hablan fijencen en los de fiat adventur, idea etc. motor 1,8 que te deja la billetera como si andaras en un torino! si el punto 1,4 es economico realmente pero ponele el aire y andas en un 600! anda mejor el clia fase 2 con motor 1,2… o sin ir mas lejos la Ecosport 1,6 excelente rediseño pero terrible la calidad de sus componentes y la motor 1,6 en ruta y con aire murio, muy pesada la carroceria.
Compren lo que les gustes y punto! y hablen con los mecanicos y pregunten cuales son los que son mas tallerista y saquen sus propias conclusiones
REALMENTE QUE MANERA DE HABLAR BOLUDECES!!!! PEDRO SEGUI CON TU CHEROKE QUE ES Y CUANTO PAGAS DE REPUESTOS? , O MEJOR COMPREN UN FIAT CON SU MOTOR 1,8 QUE GASTA IGUAL QUE UN TORINO! O LINEA PEUGEOT O FORD QUE LOS REPUESTOS SON BARATOS! Y LA ECOSPORT 1,6 LE PONES EL AIRE EN RUTA Y QUEDAS EN BOLA CON LA VELOCIDAD! Y PARA AQUELLOS QUE COMPARAN EL MERCADO EUROPEO, QUE PONGAN LOS PIES EN LA TIERRA PORQUE ESTAN EN ARGENTINA!!! Y EL QUE PUEDA QUE COMPRE UN TOYOTA, AUDI, BMW ETC, Y SI NO CONSULTE CON LOS QUE MAS SABEN MECANICOS, TACHEROS ETC Y ELLOS LES VAN A DECIR QUE VEHICULO RINDE MAS EN LA CALLE, CONSUMO, RENTABILIDAD, REVENTA! Y A TODOS ESTOS INGENIEROS MECANICOS QUE EMITEN CONOCIMIENTOS LES PIDO SU COLABORACION PARA CON LAS FABRICAS PARA QUE HAGAN COCHES A SU MEDIDAS…………………
RANKING: Los 10 automóviles más vendidos en Argentina
Los principales fabricantes automotrices ya venden hasta 30% más que el año pasado. Según los concesionarios la financiación subió 60% en los que va del año. Ranking del top 10 de ventas. Análisis. Por Augusto Brugo Marcó * RANKING: Los 10 automóviles más vendidos El mercado de autos refleja que Volkswagen sigue teniendo la supremacía
Análisis. Por Augusto Brugo Marcó *
RANKING: Los 10 automóviles más vendidos
El mercado de autos refleja que Volkswagen sigue teniendo la supremacía en lo que respecta a la torta de ventas de automóviles de Argentina durante el primer trimestre de 2010. Sólo basta observar el ranking de los 10 autos más vendidos para concluir que cuatro modelos (Gol, Surán, Gol Trend y Bora) pertencen a la marca alemana. Mientras tanto y aunque cargue con más de 15 años de diseño, el Chevrolet Corsa Classic, que en breve sufrirá un rediseño, sigue siendo el auto más vendido del país.
En los tres primeros meses del año Volkwagen creció 14,89% en ventas frente al mismo lapso de 2009. También lo hicieron Chevrolet, 32,98%; Ford, 17,83%; Renault, 18,20% y Fiat, 32,88%. Estas cinco terminales automotrices acaparan el 70% del mercado doméstico.
El nuevo Gol Trend proveniente de Brasil, la familiar Suran que se produce en General Pacheco y que en breve será renovada, el Gol Power con varios años a cuestas pero con una agresiva política de precios y el Bora proveniente de México, sin arancel de importación, que se posiciona como un producto con cierta carga aspiracional. Estos modelos son la receta para que el líder se mantenga firme en su lugar.
Un caso curioso es el del Renault Sandero, ubicado en el séptimo puesto, que con su variante Stepway (un diseño pseudo off-road) está ganando mucha aceptación a punto tal que la marca del rombo no sabe cual es el techo de ventas de este producto.
EL DATO
El Chevrolet Agile, auto construído a partir del aporte de fondos de la ANSES, es el 12º coche más vendido del país en lo que va del año. Entre enero y marzo se vendieron 3.581 unidades.
Si nos vamos mucho más abajo, al puesto 34, encontramos al Nissan Tiida como caso llamativo: se trata de un mediano moderno que está tomando vuelo gracias a que se trata de uno de los modelos con la mejor relación precio producto del mercado. Es un auto que no hay que subestimar ya que además de venderse en la Argentina se ofrece en mercados muy importantes como Estados Unidos.
CIFRAS
Los autos de gama baja, que promedian un valor de $40.000, represetan el 65% de las ventas nacionales de unidades 0 kilómetro.
En los primeros 3 meses del año la financiación para la compra de autos creció 60%.
El 40% de las ventas de autos se realizan por plan de ahorro, el 30% vía crédito bancario y 20% por financieras de las terminales.
RANKING: Conozca los 10 automóviles más vendidos
* Director de revista Parabrisas
Con datos de ACARA, ADEFA y empresas consultadas.
POR ALGO SERA!!! COMPAREN LEAN!!!
El auto más vendido en el primer trimestre de 2010 en Argentina es el Chevrolet Corsa, aunque la marca más vendida es VW. Los principales fabricantes automotrices ya venden hasta 30% más que el año pasado. Según los concesionarios la financiación subió 60% en el primer trimestre de 2010.
Autos más vendidos en Argentina
El mercado de autos refleja que Volkswagen sigue teniendo la supremacía en lo que respecta a la torta de ventas de automóviles de Argentina durante el primer trimestre de 2010. Sólo basta observar el ranking de los 10 autos más vendidos para concluir que cuatro modelos (Gol, Surán, Gol Trend y Bora) pertencen a la marca alemana. Mientras tanto y aunque cargue con más de 15 años de diseño, el Chevrolet Corsa Classic, que en breve sufrirá un rediseño, sigue siendo el auto más vendido del país.
En los tres primeros meses del año Volkwagen creció 14,89% en ventas frente al mismo lapso de 2009. También lo hicieron Chevrolet, 32,98%; Ford, 17,83%; Renault, 18,20% y Fiat, 32,88%. Estas cinco terminales automotrices acaparan el 70% del mercado doméstico. A continuación, la lista de los 10 autos más vendidos en nuestro país:
RANKING
1. Chevrolet CORSA
9.090 autos nuevos vendidos
+23,07% respecto a ene- mar que en el 2009
2. Volkswagen GOL TREND
7.255 autos nuevos vendidos
+16,94% respecto a ene- mar que en el 2009
3. Peugeot 207 COMPACT
7.172 autos nuevos vendidos
2,98% respecto a ene- mar que en el 2009
4. Volkswagen SURAN
6.438 autos nuevos vendidos
+39,44% respecto a ene- mar que en el 2009
5. Volkswagen GOL
6.251 autos nuevos vendidos
+26,41% respecto a ene- mar que en el 2009
6. Ford ECOSPORT
5.883 autos nuevos vendidos
+7,71% respecto a ene- mar que en el 2009
7. Renault SANDERO
5.431 autos nuevos vendidos
+136,64% respecto a ene- mar que en el 2009
8. Volkswagen BORA
4.240 autos nuevos vendidos
+9,39% respecto a ene- mar que en el 2009
9. Ford FIESTA
3.77
Para Daniel:
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Precisamente en una reunión en Secretaría de Industria hablábamos que VW tenía mucha espectativa con los nuevos Fox y Suran ya que era la automotriz con menos crecimiento en el 2010, llevando el mayor desarrollo GM y Fiat.
Hablamos también del Sandero que había crecido casi un 140 % debido en gran parte al éxito del Stepway, que a la mayoría de los reunidos nos parecía el más atractivo de los símil offroute. También elogiamos el cambio estético y sobre todo interno de la nueva línea Fox / Suran.
Por parte de muchos usuarios se espera con ansiedad la producción de un auto segmento B en nueva planta de Hyundai en Brasil.
Saludos
Me compré un cross fox modelo nuevo, no me importa lo que gaste, no me importa al que no le guste, no me importa a cuanto lo voy a vender, a mi me encanta y me lo compro!! cuando no me guste mas, compraré otro….
El problema aca es que los que hablan no tienen vida, se quieren comprar un auto 0km y no ponerle nafta… jajaja mediocridad pura… es simple, el que tiene plata compra y hace lo que quiera, el que no… critica al que si
Salud!!
Que buen auto, lo compramos hace poco. Es una belleza su andar, mucho estilo. saludos
Impresionante sarta de estupideces! Comparar una Cherokee con un VW? La Cherokee, regalada es cara, vehículo difícil de arreglar si te quedás en cualquier parte, te arrancan la cabeza con los repuestos y los tenés que mandar a pedir a Alaska, y para colmo de males gasta como un Scania. 80 lucas por una cherokee 2004? no pago ni 20! Será por eso que los estúpidos seguimos comprando Corsas y Gol? Sí…. justamente cuando me pasa un estúpido en una cherokee 2004 siento pena, yo espectacular en mi corsita, que con 50.000 km lo único que le hice fue cambiar aceite y filtros. La cherokee 2004 si se rompe mejor incendiala y denunciala al seguro, porque si vas al mecánico dejás hasta la mercadería de la alacena de tu casa para pagar el arreglo.
Me olvidaba, solucionaron las sobrecalentadas de las cherokee? motor calentón que parece diseñado para el polo norte, me cansé de verlos tirados echando agua al botijón, además de ser monocasco y desarmarse si los querés palear off-road.
Para 4×4 tengo una Toyota Hilux linea vieja, D/C 2004 3.0 aspirada, vehículo que se adapta a la argentina que es DONDE VIVO. El que compre un Crossfox como 4×4 está simplemente equivocado, pero para el medio urbano lleno de baches de la Argentina, es un auto urbano excelente, excelente manejo, buena reventa y mantenimiento. No puedo decir lo mismo del Fit, del Nissan, o de un 407 con 40.000km, que es una cajita de pandora que en cualquier momento te arruina el presupuesto del año y las vacaciones.
¿con qué cabeza piensan? Me imagino que son los clásicos pretensiosos que se compran un Ford Mondeo o un Peugeot 607 bien usaditos, todo para andar en un “auto europeo”, arrogancia que después les sale más caro que comprarlo 0km. Da la sensación que no tienen auto o que no saben lo que es mantener un vehículo. Comprar un Cherokee usado es simplemente porque no te da el cuero para comprar un buen 4×4 ni un buen sedán, que es un engaña pichanga porque a la larga te sale más caro y no la vendés ni loco.
Para blas:
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GRACIAS BLAS. CASI TODOS LOS MENSAJES, ME HICIERON ASUSTAR. ESTOY ESPERANDO MI CROSSFOX Y TU COMENTARIO ME ALIVIA
manga de pedorros seguro qque tienen un fiat 600 o dodge 1500 dejense de envidiar a la gente que con mucho esfuerzo puede llegar a tener ese tipo de autos parece que son todos mecanicos o probaron todos los auto que hay en la calle dejense de joder y dejen disfrutar a la gente ese auto manga de envidiosos digo esto porque me la banco ineptos
mensaje para graciela
hola graciela te felicito por la compra no hay nada mejor en ese segmento cuando lo tengas te vas a dar cuenta es un maquinon felicitaciones algun dia voy a llegar atener esa maquinita saludos y no le des bola a los envidiosos
como decia mi abuela la fuerza de tu envidia agiliza mi progreso
saludos y que lo disfrutes miguel
pd yo sigo con mi renault 18 gtx jeje