En el día de ayer se realizó la presentación oficial del Chevrolet Classic en el Zanjón de Granados en San Telmo. Se trata del renovado Chevrolet Corsa que toma como base estética el diseño del viejo Chevrolet Sail comercializado en China hasta el año pasado.
Será comercializado a partir del 23 de Abril al precio del actual Corsa Classic con financiación del 9.9%, por lo tanto los precios son los siguientes: Chevrolet Classic LS arranca en $43.190, le sigue la versión LS Aire acondicionado + Dirección a $47.690 y como tope de gama se ubica la versión LT a $49.490.
Exteriormente cambian los paragolpes, parrilla, faros delanteros, ópticas traseras, capot y tapa de baúl. El motor es el de 1.4 litro con 94CV y ofrece el sistema ETC (Electronic Throttle Controller), que está vinculado a un acelerador electrónico que permite lograr diferentes curvas de aceleración controladas electrónicamente, optimizando el consumo de combustible. La garantía es de 1 año sin limite de kilometraje, anteriormente era de 1 año ó 20000Km lo que se cumpla primero.
Sonaron los rompenieblas….
por dios…no puedo creer que sigan con la misma base y le hagan esps retoques que, para colmo, no son armonicos con el resto de la carroseria..la trombpa no esta mal pero la cola queda totalmente descolgada..podrian haber hecho algo mas..aunquesea en el interior..o los opcionales como airbag..pero bueno..a ver como les sale la estrategia a los de chevrolet..
gente boluda va a haber y gente boluda lo va a comprar porq dice “OHHHHHH ES EL NUEVO CORSAAA” como esa piba q esta por ahi y opina cualkier cosa jajajaj
osea, prefieron con la misma plata me compro un corsa 00 o 98 q son muyyyyy superiores en calidad, le hago el motor nuevo y tengo auto para toda la vida, o digamne si estoy errado en mi pensamiento?
aaaa y otra cosa, me kedo 1000 veces con el corsa de chilee q aunq es casi la mism cosa, esa trompa q le pusieron le keda mucho mejor q esta trompa chinaa y para colmo siguen vendiendo la hermosa version de 5 puertas
Saludos
delincuntes, ladrones, oportunistas, dejen de robar, miserables,
Para German:
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Si hay gente que compró un Logan o un Sandia…. las empresas saben que cualquier otra cosa que vendan, será aceptada. Igualmente en Chile y otros países el Corasa Classic va por su 3er restyling… a este que se presenta ya lo reemplazaron
Para roberto:
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Todo eso que dijiste, antes que nada hay que decirselos a otros, y eso, supuestamente son aquellos que nos estafan sin que nos demos cuenta…. En cambio, a estas empresas, uno va de rodillas al concecionario a comprar, nadie viene y te mete un auto si no lo queres, y no solo eso, no hay monopolio, por lo tanto hay mucha oferta, y podes ir a cualquier otro auto, y marca, pero no por nada son lideres en patentamiento desde hace años……
¡Una nueva Baby Mailbu! Y con un nuevo sombrero.
Fuera de joda, me parece bien un restiling aceptable para un auto de taxistas.
Yo no lo compraría, y creo que es un bajón para lo fanáticos de Chevrolet, pero hay mucha gente a la que le sirve, por algo se vende tanto. No es culpa de la marca, es el mercado quien lo pide.
Nenu:
No acuerdo con vos respecto a la no existencia de “monopolios”, ya que si bien existen distintas empresas con diversas ofertas, la legislación de América Latina sobre seguridad y medio ambiente y las políticas de estado sobre la instalación de plantas en la región ha favorecido a la conformación de un mercado emergente de muy mala calidad y con amplios margenes de ganancias, debido a la política impositiva sobre productos europeos que hacen imposible su acceso. No te confundas, el tema de losmonopolios es mucho más complejo
Hay que pagar por este artefacto?
que hablar de este monumento a la pre-historia ! y bueno nuestra es la culpa
jjaajaajajajaja aire acondicionado y direccion no viene ni de serie por favooor antes de esto denme un spark o me alargo un poco mas y me tiro a un i10,
abs airbag y antinieblas delanteros ni hablar, menos esp, ebd ajajajajajjajajaj
chevrolet sos la resaca de las marcas de autos
Yo soy hincha de chevrolet desde que naci y toda mi familia lo es pero sinceramento debo reconocer que no me explico por que yo miro una pelicula en donde aparece un camaro amarillo alucinante fabricado por la marca que yo adoro y a mi pais llega esta bosta con ruedas… Entiendo que no seamos EEUU pero tampoco estamos taaan maal.
yo con 49 mil mangos me compro un bmw modelo 89/90, y que seguro debe tener ESP, jaajaj dejensen de joder por favor, este auto no tiene valor.
Lo que no entiendo es porque en vez de inventar versiones del Classic no lo reemplazaron por el Corsa 2 que dentro de todo estaba mucho mejor y por lo menos parecia moderno.
Si alguien conoce el motivo sería bueno compartirlo.
Slds
Para HEM:
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la idea en si esta buena, pero primero le tienen q sacar ese motor obsoleto 1.8 q si le pones la mano t la morfa masomenos,
osea, es lo q se kiso hacer al traer el corsa 2 pero como hubo tanta diferencia de precio beneficio, se siguio vendiendo el corsa classic
Osea, a la gente le ofrecieron papa blanca pero como veian q estaba mas cara y era casi igual de rica q la negra, siguieron comprando la negra jajaja
Saludos
Lástima, Chevrolet se esta pareciendo a Volkswagen :(…Dejen de robar con el buen corsita de una vez, ya paso, es historia.
Para German:
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es el mismo caso q el vento con el bora.. o el vectra (astra europa) y el astra mercosur, algo asi parecido.
Q se quede tranquilo en el concesionario q por mi parte este auto a mi garage jamas va entrar.
Y lo q opina cada uno del auto q le importa a los demas. Ahora son todos tan inteligentes q la opinion del otro no vale nada?
Argentinos tenemos q ser.
Para roberto:
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Pero eso que tiene que ver con Monopolio??? Que el sector goze de un libertinaje comercial, que sinceramente no es asi, es muy diferente a que haya un mercado monopolizado.
Simplemente, sabes los valores que se paga en Argentina y Mercosur en el rubro impositivo?? Y los que paga Europa?? Ahi, te daras cuenta del por que la gran diferencia de mercados; Eso es una, otra que la institucionalidad de uno y otro son muy diferentes, con solo decirte que ellos, osea la Union Europea son casi 30 soberanias diferentes, que son estados miembros, mas muchos asociados, y se ponen de acuerdo en tantas cosas, en leyes que cumplen, en Normas, etc….
Y aca el Mercosur, son miembros 4 paises, y 6 o 7, los miembros asociados, teniendo en cuenta los que quieren integrarse, y no hacemos nada juntos, es mas cada vez nos peleamos màs, Chavez quiere andar en Tanques; Evo, en mula; Etc etc, nadie se pone de acuerdo ni en lo màs minimo, de lo que compete en la seguridad, eso de lo de 2 Airbags, y ABS, debe ser algo firmado por el Mercosur, para todos los productos que se fabriquen con la zona que tienen competecia por lo minimo.
En fin, hay que ver lo de ampliios margenes de ganancias, y todo lo demàs, que son de mala calidad no se discute, pero hay quienes deben controlar, u ocuparse de esto, y tambien nosotros como consumidores debemos exigir mas….
Esto es como la esclavitud, habia Reyes y Señores, hasta que la gente se cansò y exigio derechos; Muchachos somos mayoria, siempre nos quejamos y tod eso, pero nose si no sabemos o que pero el poder lo tenemos nosotros, sin pueblo, no habria ni Nestor, ni Cristina, Ni tampoco Fort tendria fotuna, y si queresmos, en un mes, con todod de acuerdo, cualquier marca o imperio se cae como un castillo de naipes, pero sin violencia, sino dandonòs vuelta y señalando a otro!!!!!!!!!!!
Con lineas del Chevrolet sail:
[http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/01/0-4_chevy_new_sail.jpg]
Hubieran puesto algo mas de equipamiento, viendo este coche mas me da la impresión de que su motivo comercial esta dirigido a los clientes que de una vez quieren solo tener una renovación.
-me falto algo de claridad, pero al que lo entienda… lo entienda.
Para charly:
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esto se le puede llamar reestyling???? jajajaj
recien estuve viendo en la pagina de chevrolet eeuu, el auto mas barato q es el aveo hatch, en su version LS (la que seria esta bosta mas aire) trae abs en las 4 ruedas y su precio es casi igual q aca.
Solo digo para q sepamos donde estamos y donde tamos parados
Saludos
No me gusta. Tiene pinta de auto viejo y ya me lo imagino en todas las calles como taxis y remises. Pero bueno, supongo que mucha gente lo va a comprar..
mmmmm..me quedo con mi corsa classic actual…
parece un corolla viejo..o un suzuki que no me acuerdo el nombree…
habria que ver el 3 puertasssssssss
Hace tiempo que entro a la página y con solo ver un par de fotos se adivinan los comentarios, los argentinos somos ideales para los pscicoanalistas (me incluyo, muchas veces caigo en lo mismo):
* Si es Mercedes, BMW ó Audi, es excelente por donde se lo mire, aunque sea un sorongo con ruedas
* Las terminales clásicas que le dieron autos a nuestros abuelos y padres (Chevrolet, Ford, Renault, Peugeot, VW, Fiat) son todas garcas, nos odian y se merecen desaparecer del mapa
* Exigimos los mismos coches que Europa y EEUU, no importa si solo el 5 de la población puede acceder a ellos ó si no tenemos combustible para ponerle.
* Todo auto de medio pelo (Corsa, Logan, Gol, etc) son una ofensa para el buen gusto argentino, y la gente que los compra son unos ignorantes.
* Exigimos 20 airbags, ABS y no se cuantas cosas mas, pero solo el 19% usa cinturón de seguridad y el 55% paga el seguro.
* Si traen motores grandes, son obsoletos y gastadores
* Si traen motores chicos es una cargada, les falta potencia
* Los brasileros todo lo diseñan mal, aunque el mundo los mira a ellos
* Los orientales solo saben copiar, aunque nosotros no fabriquemos ni bicicletas
Bueno, espero nadie se ofenda, pero así estamos…
Sin palabras, ensima arranca en 43 lucas, por dios, con esa guita hace unos lindos años te podías comprar un astra, pero bueno, esto es la decadencia, el robo, es todo, se resume en este vehículo. Mal por GM. Saludos!
Ya me canse de escribir lo mismo sobre ESTO que hacen las automotrices en el mercosur, me voy a limitar a decir: la trompa safa, no queda mal. Pero lo arruinaron en la parte trasera es muy feo. otro injerto. Hay que ver como seria el 3 puertas.. capaz safa.
Saludos
x CABJ (H) 🙂
Para Marcelo:
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Tenes toda la razon.
En el pais en el que vivimos da para estos tipos de autos. Y yo la verdad me conformo con un corsa classic o gol etc.. Lo unico que pido como consumidor, es que el auto de serie traiga lo ELEMENTAL en seguridad y confort (no digo 7 airbag,ESP y demas..). Lo que me molesta particularmente son los altos valores que tienen estos vehiculos y lo pelados que te los venden.
Podria ser:
-ABS
-Doble airbag
-Cinturones 3 puntos
-Lev. electricos
-MP3 y entrada USB
-TERCERA LUZ DE STOP ( que pude costaar esto, que no viene de serie :S)
-Aire acondicionado
-direccion hidraulica
Si es mucho pedir diganmelo… capaz me olvide de algo, pero es lo que se me viene ahora a la cabeza.
Saludos
x CABJ (H) 🙂
MUCHACHOS CON ESTE PAIS Y ESTA ECONOMIA… NO QUEDA OTRA Q DECIR… ¨ES LO Q HAY¨
Para juani:
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Y vos podes justificar el salir en defenza de chevrolet y su obsoleta linea de cachibaches
ni LOCO me compro eso!!! 49.000 un auto igual que hace 20 años y nisiqiera trae un pack de seguridad? estan locos hay que ser idiota para comprar eso.
Por la misma guita me compro un Hyundai i10, con ABS, Airbag y tecnología 10 años más moderna.
Como te vas a comprar en el 2010 un auto con diseño de hace 15 años?????????
Comento de nuevo porque no lo puedo creer. que hdps!! Horrible!!! que chorros!!!!
La cola es muy desagradable… parece de algun Daewoo de los 90…un rediseño desacertado… lo afearon… y me sumo a la duda de otros… porque no siguieron la linea corsa con el CORSA II mucho mas auto que esto…
ojala esa asi la 3puertas xdios!!!!!
ojala sea como el mexicano el 3 puertas x favor !!!
Y pensar que hay gente que se sigue quejando de los diseños e inovaciones de los Fiat, !!!!
Para Marcelo:
_______________________________exelente comentario no mas preguntas!
Al fin !! cambiaron el viejo Corsa 1, este tiene mucha mas tecnologia, es un auto nuevo, en el interior se nota la nuevo bocha de la palanca de cambio y la manija de la guantera, y ahora el plastico es color gris, que bonito auto. Lo bueno es que el diseño esta basado en esa onda retro pero con un motor totalmente nuevo me gustan las llantas deportivas. Para mi es mas importante que tenga unas buenas llantas y que no tenga airbag, ni abs, son accesorios que no se ven en el auto. Y lo mejor me gusta el nuevo volante deportivo que trae. –
Estoy de acuerdo con Marcelo en su comentario pero estamos en Argentina en donde la legislacion sobre seguridad automotriz esta en el siglo pasado y las automotrices se escudan en eso, o sea no le importa el consumidor, y el corsita esta lindo pero para el cambio q le hicieron lo hubieran dejado como estaba,Saludos
El gran foro donde todos critican y critican y no hacen otra cosa y parece que todos vivieran en el 1º mundo que anduvieran en autos de última generacion y no en La Argentina y el Mercosur.
Muchachos, si GM decidió hacer un restayling al Corsa es porque se vende a full ¿Udes no ven que el Corsa y el Gol viejo (por ejemplo) se siguen vendiendo a Full?, ¿Udes no vieron que el Corsa II no lo quiso nadie porque con ese 1,8 que traía te comía vivo? y el mercado no lo quiso, además de por otras razones.
Las empresas estan para ganar plata (esto al margen de que nos afanen) y si ganan más fabricando coches viejos porque son esos coches los que se venden en el mercado ¿Udes piensan que van a dejar de ganar a propósito?.
Estoy de acuerdo con varios comentarios, pero vivamos la realidad de La Argentina y Brasil muchachos, el auto se sigue vendiendo y se hubiera vendido sin restayling seguramente, la gente lo compra y GM sigue ganando.
AUTO NUEVO??? PERO ANDA A LA P… QUE TE RE PARIO!!!
Para German:
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Me metí en la página de Chevrolet Chile y me llamó poderosamente la atención tanto los diseños cómo los motores que ofrecen para los modelos que acá se comercializan (Corsa, Astra). También me sorprendió ver modelos que acá ni llegan.
Me deprime pensar que estamos tan cerca geográficamente pero tan lejos económicamente.
Para Marcelo:
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de lo mejor que lei en este foro en el largo rato que lo uso. te felicito, sinceramente te re felicito, coincido en todo con vos.
aunque tambien voy a aclarar que este auto me parece una choronga. EL VOLANTE!!! por dios ajjajaja EL VOLTANTE PARECE DE CITROEN 3CV Y LAS SALIDAS DEL AIRE son de los 70!!! lamentable este auto.
saludos
PREGUNTA PARA TODOS.
ESTOY A PUNTO DE COMPRARME UN AUTO Y ESTOY ENTRE 2, UN CERO KM Y UN USADITO CON UN PAR DE AÑOS ENCIMA.
QUE ELIGIRIAN UDS?
– FIAT PUNTO 1.8 HLX CON PACK EMOTION
O….
– AUDI A3 1.8T AÑO 2003 CON 150.000 KM ENCIMA
Como dijo uno mas arriba decir que el opel cosa B derivo en esta gansada da lastima en especial a los fanas del chivo. A mi siempre me atrajeron las lineas del Corsa Classic con el rediseño del 2000 y algo (el anterior a este y sin bigote) y ver lo que le hicieron da pena. Muy al estilo Peugeot con su 207cc dejo identico los laterales, cambio baguetas y trompa tratando ser nueva..
en fin.
me quedo 100000 veces con el interior del corsa de china con doble airbag dejo el link para que lo puedan ver:
Para marco:
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me quedo con el punto 1.8 pero me aguanto hasta que entre el nuevo con los nuevos motores sino es tirar la plata.salu2
http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2010/01/24/chevrolet-corsa-classic-2010/chevrolet-corsa-classic-2010-02/
aplaudo al q escribio y enumero miles de cosas… q razonq tiene por dios!!! jaja, piden cosas de seguridad, andie de lso q escribe aca seguro se pone el cinto, todos escriben aca, me gustaria saber en q auto andan, y q es lo q pueden pagar!!!!! el corsa es un muy buen auto dentro de esa gama aca en argentna…. q bocones q son… sigan andando en bicicleta giles…
Para marco:
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Marco, un usado siempre es un usado, si lo que conseguis estuvo cuidado y camino poco, dale pa delante, ahora si es medio sospechoso yo iria por un 0
Ahora, antes de comprarte un Punto 0km (auto hermoso) pegate una vuelta antes por la pagina del club porque escuche varios comentarios que tiran muy abajo el Punto en los años 2009-10 preguntales a los muchachos que opinan del hoy por hoy.
Mas que nada para que no termines comprando un problemon,
En resumen escuche problemas de plasticos del interior (guantera y tablero) problemas con tapa de combustible, aire que no enfria y lo peor de pintura y dirección. pero esto que te digo es por conocidos, revisate el club. Tampoco me gusta tocar de oido…
Y lo del A3, salvo que te vuelva loco ese auto (un fierro) 150 mil km son mucho, pensa en el mantenimiento (reemplazo bomba de agua por ej.) y problemas que puedan surgir. yo no iria por este, si fuera a un usado buscaria algo mas nuevo aunque no sea audi y con menos km, tambien de alta gama. Lo que pasa con BmW Merche y Audi es que además del plus por la gama pagas un plus por marca.
Saludos.
Para tato:
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Pero obvio que si. Antes de comprar cualquier otro auto. Por ejemplo, he andado mucho en un 307 y es una verdadera porqueria, ruidos por todos lados, fallas en el sistema de inyección siempre que se lo apura un poco, y lo peor de todo es que te lo cobran carisimo. Ahora a Chevrolet no lo cambio nunca más. Me podran decir que no tiene diseño, que esto que lo otro, bla, bla. Pero quien tiene un Chevrolet sabe que tiene un andar muy confortable, muy robusto, y no falla nunca. Asi que deja de mirar fotitos solamente, pancho.
BIEN MARCELO . . . . . . . . . . comparto tu comentario.
Y le agrego que los precios a los que nos venden los autos no son culpa de las automotrices RECUERDEN QUE EL PRECIO EN FABRICA SE VE DUPLICADO HASTA LLEGAR A NUESTRAS MANOS, SI . .SI . el 50% del valor en el concesionario SON AGREGADOS oooooooo IMPUESTOS
Esto es un ww 1500 del siglo 21
Para pancho:
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Estoy de acuerdo con vos. Pero me imagino que el comprador averigua, y el costo de los respuestos de este auto en Warnes y Juan B Justo, es mucho mas bajo que el del Spark que es importado, y ni hablar del i10, que es un autazo, pero el costo de mantenimiento, es alto. El otro dia, con el granizo, habia un precios terribles para remplazo de vidrios, de acuerdo al auto que tenes. Pienso que por eso la gente compra esta bosta.
Para pagual:
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Apoyo tus palabras. El Corsa 2, siendo mas auto, fue un fracaso absoluto, creo principalmente por ese motor chupanafta, que tambien llevo al mismo destino a los Fiat que lo llevan, En Brasil se ven muchos Corsa 2, pero tienen el motor 1.4, por lo tanto es mas tentador. Por otro lado, ellos tienen un solo Corsa Classic, y con motor 1.0, pero no tienen el Chevrolet AVEO, que posiblemente sea el mas equilibrado de los que se venden aca
Para franklin:
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No sera porque Daewoo pertenece al grupo General Motors?
Gente, al que no le gusta tiene la posibilidad de comprar un Chevrolet Aveo, que trae todo lo que un Corsa Classic no tiene, y tiene mejor motor que el Corsa 2. Esta fabricado en Mexico, una buena calidad de terminacion, y un buen baul para una familia. El Corsa Classic, seguira siendo el auto economico, para aquel que quiere un 0Km, pero con bajo costo de mantenimiento
Sres., si me lo permiten, quisiera dejar algunos comentarios. En primer lugar, el hecho de que vivamos en Argentina no implica que tenga que aceptar cualquier cosa que las automotrices ofrezcan, ni resignar calidad o seguridad solo porque nos consideran tercer mundistas. El hecho es que los autos cuestan lo mismo o más que en paises del primer mundo, entonces, donde somos pobres???. Recorriendo la web veremos que con U$S 13.000 (lo mismo que cuesta este auto), compramos cosas más interesantes, e inclusive, con más equipamiento y calidad.
No estoy de acuerdo con Marcelo en los siguientes puntos:
– “Exigimos los mismos coches que Europa y EEUU, no importa si solo el 5 de la población puede acceder a ellos ó si no tenemos combustible para ponerle.”. Mentira, exigimos que por el mismo dinero tengamos la misma calidad y respeto. El VW Fox, por dar un ejemplo, cuesta lo mismo aquí que en Europa siendo que no tienen la misma calidad, es más, Brasil tiene componentes diferentes y estándares diferentes en cuanto al montaje. El Peugeot 206/7 de aquí cuesta igual pero no es el mismo que se vende en Europa, o el Berlingo que en Europa ya tienen el NUEVO modelo y aquí nos venden espejitos al mismo precio. 5% de la población?, puedo seguir nombrado autos del 90% de la población. Los autos de alta gama cuestan lo mismo acá que en el resto del mundo, inclusive, algunos de ellos están subencionados por las terminales siendo que se fabrican fuera de la zona Mercosur. Cómo es posible que un Nissan TIIDA, importado, cueste lo mismo que un VW Suran local?, alguno se atrevería a comparar la calidad?, por favor me gustaría leer comentarios, porque aunque sean de segmentos diferentes la plata es la misma.
– “Todo auto de medio pelo (Corsa, Logan, Gol, etc) son una ofensa para el buen gusto argentino, y la gente que los compra son unos ignorantes.” Coincido, la culpa es de los compradores poco informados que pueden acceder a marcas como Honda, Hyundai, Kia, etc, que ofrecen mejores autos a iguales precios, con garantía de 3 años. Alguna marca local ofrece esto?. El logan no sacaría nunca un premio al diseño, no lo sacaría acá en Argentina ni en ningún otro lugar del mundo. Pero la verdad es que son autos de medio pelo que nadie del primer mundo quiere, por eso los venden aquí. Hablemos de autos de medio pelo en Europa o EEUU, la diferencia es enorme pero curiosamente, el precio en dólares es el mismo.
– “Exigimos 20 airbags, ABS y no se cuantas cosas mas, pero solo el 19% usa cinturón de seguridad y el 55% paga el seguro.”. Yo pago el seguro y uso cinturón, por cuanto exijo estas cosas en un auto, a pesar de que un gran porcentaje de la población se encuentre fuera de la ley y nuestro estado no haga nada por revertirlo. Quién no paga el seguro es, como mínimo, un irresponsable y debiera ser multado por ello. No nivelemos para abajo, porque si Sarmiento hubiese pensado así no tendríamos escuelas ni universidades, por el contrario, pensando en la ignorancia de mucha gente es que se trajeron profesores de europa y eeuu con la ambición de ser grandes, no con la de ser mediocroes y aceptar lo que había. En vez de criticar la exigencia en seguridad y calidad, hagamos que el otro 50% pague el seguro o que el 80% use el cinturón.
– “Si traen motores grandes, son obsoletos y gastadores”. Todos los motores de GM en el mercosur son viejos, gastadores, de hace 20 años y muy poco eficientes.
– “Si traen motores chicos es una cargada, les falta potencia”. El Fox trae un motor chico de 8 válvulas y también es una cagada, al igual que los del corsa. Pero atentos, leer los comentarios que se hicieron al motor de fiat JTD, un motor chico, eficiente y de ultísima generación.
– “Los brasileros todo lo diseñan mal, aunque el mundo los mira a ellos”. Coincido, nosotros perdimos nuestros centros de diseños y hoy no diseñamos nada, ni buenos ni malos autos.
Como comprador y usuario, seguiré criticando a las empresas del mercosur actuales que nos venden vehículos obsoletos a precios del pirmer mundo. Seguiré criticando los viejos motores, los diseños feos hechos para no traer un nuevo modelo (caso Golf), pero alabando a las empresas que se juegan con nuevos diseños y tecnologías. Pero por sobretodas las cosas, seguiré nivelando para arriba; porque lo que pago por un auto es lo mismo que se paga en Europa o EEUU, por cuanto entonces quiero lo mismo y no que empresas del mercosur se aprovechen pensando que somos ignorantes y pobres.
Para marco:
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Claramente esperá a que salgan los nuevos motores 1.6 16v 115cv y 1.8 16v 130cv EtorQ. El 1.8 del actual Punto HLX es un desastre, lo peor del auto. Después, cambiando eso, es excelente, más el HLX, que viene bien equipado, con mejores tapizados que el ELX, etc etc. Yo tuve un Punto ELX TOP 1.4 y es lo mejor del segmento (en su momento, 10.000 menos que un Fit 1.4 16v lx y 5.000 menos que un Gol Trend pack III, ambos con el mismo equipamiento o menos que el Punto), sólo pecaba de falta de potencia en altas velocidades (arriba de 120 se ponía complicado acelerar fuerte y rápido), pero después excelente auto.
Me parece que un A3 con 150.000km ya es mucho, implica mucho gasto de mantenimiento y muy caro, aunque tiene a favor que el motor 1.8T es de los más usados en la gama Audi-VW (A4, A3, Passat, Bora), así que quizás es de los más “económicos” en cuestión de repuestos, pero el Punto va a ser muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuchisimo más barato en eso.
Te repito, yo me inclino por el Punto, pero esperá a los motores nuevos (que dicho sea de paso, son motores con tecnología fiat multijet armados en la vieja fábrica de BMW, casi nada no?)
UNA VERGUENZA…YO TUVE UN CORSA MODELO 98 Y NO PUEDE SER QUE 12 ANIOS DESPUES TENGA EL MISMO INTERIOR!!!
ME DA MUCHA PENA POR LA MARCA…SACAN LA PORQUERIA DEL AGILE Y AHORA ESTO???
Para JLEONFR:
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Probaste al Agile? Contate porque pensas que es una porqueria
nuevo esto?????
Es verdad todo lo que decís Marcelo, te felicito por hacernos acordar del gataflorismo argentino, te pasaste macho!!! Opinan con una sabiduría tal, que con solo ver las fotos ya saben todas las falencias del coche (y no lo vieron ni siquiera de lejos!)
Sinceramente me meto a esta página para ver lo nuevo que sale y para reírme de los comentarios, porque si tuviera que comprar un auto, este sería al último foro al que entraría para obtener algún tipo de opinión seria ( haciendo la salvedad de ciertas personas que dentro de todo tiene la buena intención de tratar de ser objetivos)
Para Marcelo:
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Lo mas coherente que he leido.
Seguramente va a ser el auto mas patentado. Quienes estuvimos recorriendo concesionarios estos meses, sabemos que este autito familiar es la mejor relacion precio-prestaciones. Una familia “tipo” de ingresos normales va a ser la compradora de este auto. Pongamos los pies sobre la tierra que esto no es Europa.
Para Aqua:
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Te informo que el hyundai i10 esta u$s 14.900 (flete incluido y 30 dias de demora en la entrega).
lo que equivale a $57.812 + patentamiento, se te va minimo 15lucas mas,,,!! Saludos!
Para Cristian de Rosario:
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Eso esta muy bien. Cuanto sale un parabrisas? Una optica? Se consigue en todo el pais los respuestos? Me parece que del Corsa encontras todo, y en todos lados. Para el que el mango le cuesta, es importante eso
por lo menos tiene las manijas y espejos color carroceria…………
Sigue siendo el mismo auto por dentro que el anterior, mismo diseño cuadrado y hasta el mismo volante. La verdad que no se para que lo renovaron, si hasta en China ya no se vende. A nosotros nos venden cuanquier buzon y lo compramos. Que pais generoso…….
Para Daniel:
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La verdad no lo probe, pero nos quieren hacer creer que es EL AUTO…Es una opinion personal, sin animos de ofender…No me pierdo ningun capitulo de “auto al dia”tal vez muchos digan que el programa es pedorro pero a mi me gusta la forma en que prueba los autos..Ahi salio bien explicado y probado el agile…La verdad no me gusto ni un poco…Despues vi un comparativo del programa tester de el garage tv…Tampoco me gusto, prefiero mil veces el 207, el punto o hasta el fox…
Para Marcelo:
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MARCELO SOS UN GENIO…LA MEJOR REFLEXION QUE HE VISTO EN MUCHO TIEMPO EN UN FORO…ME INCLUYO DENTRO DE ESE GRUPO…CON TODO LO QUE DIJISTE NO QUEDA NADA MAS PARA ACOTAR…
simplemente NO lo compren si no es d su gusto!!! (no m gusta)
Comparto plenamente el mensaje de Alberto, no es gataflorismo, es conformismo es menosprecio por nosotros mismos, somos los mismos argentinos que decimos que este gobierno de cuarta es lo mejor de los ultimos 40 años….asi estamos.
hablen al pedo idiotas!!! deben tener un fitito!!! yo tengo un corsa classic y me lleva y trae a donde quiero!!! es una maquina. De tres isletas, chaco a panamericana y general paz 10 horas y 11 con trailer!!! hablan al pedo por que el aire es gratis… Viva el chevrolet corsa classic carajo!!!!!!!!!!!
Para Alberto:
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“SEGUIREMOS” criticando juntos Alberto.
Para bruneeeeeeeto:
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En Brasil este mismo modelo sale cono la marca Susuki y hasta te digo que es + lindo, en si es un Fan con baul.
Para Marcelo:
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[Simplemente felicitaciones por el comentario]
¡Que hermosura! ¡que de gente inteligente en este país!
Si no les gusta este u otro auto cualquiera, no lo compren, hay afortunadamente muchas opciones más, compren un audi, un bmw, una ferrari también, seguramente todos los “inteligentes y poco ignorantes” que opinaron sobre el classic tendrán el poder adquisitivo para hacerlo. Un abrazo.
si, voy a ir por el punto.
alguien sabe cuando salen a la venta con los nuevos motores Etorq?
gracias a todos!!!
HORRIBLE! NO LO COMPREN! QUE NADIE LO COMPRE!!! ASI VAN A APRENDER A TRAERNOS COSAS BUENAS Y NO UN AUTO DE 20 AÑOS DE ANTIGUEDAD BASTA CHEVROLET YA NO MAAAAS!
Para marco:
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Me quedo con el Audi – medio caminadito pero es Audi
Para Hernan:
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SI YO PIENSO COMO VOS YO ERA FAN Y 2 CORSAS PERO YA NOO BASTA OTRO ERROR DE CRISTINA SALVAR A LA FABRICA MAS VIEJA DE LA ARG PARA QUE SIGAN DESTRUYENDO EL MERCADO CON ENJENDRO BRASILEROS BASSTA SAQUEN ESE IMPUESTO A LOS IMPORTADOS 35%??? HACE CUENTAS Y VALE = CORSA/ FIT/ GOL / I 10 PERO BUE.. LA GENTE SIGUE CON PERON PERON QUE GRANDE SOS… Y HACI ESTAMOS..
Para Gustavo Santaolaya del subdesarrollo:
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No, estas equivocado, no son el mismo auto. En Brasil el Suzuki Fun se llama Chevrolet Celta y la version “con baul”, que es el Fun con cola, se llama Chevrolet Prisma, que aca no existe. Concuerdo con vos en que este ultimo esta muy bueno y en Brasil los ves por todos lados. Saludos
Para Marcelo y Alberto: ambos dicen cosas muy ciertas y reales. Creo que ambos tienen razon en lo que plantean depende de donde se lo mire.
no me gusto para nada, para corsa, chevrolet no le esta dando mucha importancia…
la cola no combina nada en el estilo del corsa, parece mas la del aveo y su interior es muy comun y no hay muchas mejoras respecto al anterior
Coinsido con un comentario q lei… este auto yo lo veo mas para taxi y esas cosas, no creo q la gente sea tan boluda de comprarlo porq es un asco es siempre lo mismo pero con boludeces nuevas… asi no va gente de Chevrolet
Lo q no entiendo es como dejaron de hacer el corsa II q es mucho mejor esteticamente. Esto ” nuevo ” viejo, es muyy feeo. Pero como no hay un peso se compra. El mas lindo hoy es el 3 puertas, porq es mas simpático y al ser pequeños quedan lindos. Ya me siento una vieja porq llegué a pensar q los autos de antes eran mejores, hoy se destartalan todos los plasticos, salis con el cero y al otro día volves al service q te da la garantia ya q saben q tendras una falla con total seguridad………
Para marco:
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Para mitad de año ya van a estar saliendo de Córdoba los Siena y Palio con motor 1.6 y 1.8 de 16v. Luego pasaran para la Strada, Punto y Linea pero armados en Betim (Brasil). Lo se de buana fuente en Fiat asi que a los que no les interese esa cosa llamada Clasicc porque no le da la altura para ponerle Corsa, vayan haciendo fila en las concesionarias Fiat porque van a arrasar con los pedidos.
O a caso el nuevo Siena no es el líder de venta de su segmento? Lo es aquí y lo es en Brasil….
Sin palabras…………
hola les comento q por esa guita esta bueno es un 0 km q no le tenes q hacer nada x 2 años el motor es bueno el andar tambien para laburar te sirve y para pasear con la familia tambien piensen q por menos de 50 lucas hoy tenes un 0 km q es buen auto con respuestos baratos y no hay otro mejor x esa plata …………tendrian q mejorar el interior poner mejor calidad de plasticos pero bueh..no esta mal……………
Muchachos, acá en uruguay estamos en la misma: todo el mundo compra Corsa Classic sedán y Wagon (3 puertas no hay porque el fun lo vende Chevrolet como Celta y no se lo dieron a Suzuki), todo el mundo ya sea familias, jubilados, tacheros, empresas, alquiladoras, etc etc…Es accesible y pertenece a una marca con mucha fuerza en este reducido mercado (es por lejos la que más autos vende, le sigue VW con menos de la mitad), el mantenimiento es accesible y fácil, repuestos por todos lados, es un O km sin dramas ni complicaciones, que es lo que la mayoría quiere. Lo que ocurre es que el que tiene la plata para un Classic podría comprar un usado de segmento superior y mucho más equipado…..pero un usado siempre es una lotería, y cuanto más equipado y sofisticado el auto en cuestión, más riesgo se corre. El que llega al corsita tiene los pesos justitos, no está para afrontar gastos imprevistos y por supuesto que también tiene un mayor costo de mantenimiento aún sin que nada se rompa. Esta es la razón por la que creo yo que el viejo Corsa sigue vendiendo con tanta fuerza….saludos
Es el Corsa Classic 4p afeado, achinado…verdad?
Cual es el sentido de sacar un nuevo sedán pequeño para Chevrolet? Cual discontinuarán, el Corsa II, el Astra, el Aveo? (muy complicado mantener el mismo precio si el dólar sigue aumentando…)
Además, ya sacaron el Agile y demás autos de muy baja calidad e incidencia en el mercado, poco éxito y de poca proyeccio´n… Cual es el sentido de sacar este esparpanto que parece un Corsa? O bien es la antesala de una retardada actualización de la línea Corsa? Igual, para cuando modificar los interiores?
En fin, una verdadera chinada, que no entiendo.
Saludos,
Juan B
VOLVIO EL VIEJO CHEVROLET MONZA QUE SOLO LE VENDIERO A TACHEROS Y POLICIAS!!!!
De todas maneras hay que ver el lado positivo, la cana tendrá nuevos móviles y se renovará la flota de taxis de nuestras principales ciudades…
simplemente un asco…!
Estoy de acuerdo con el hecho de que estamos pagando fortunas por autos anticuados y faltos de equipamiento.
Pero… muchachos, acepten el hecho de que mientras los autos mantengan los precios actuales, y que, dicho sea de paso, con el incremento del dolar, más los aranceles de importacion y demas tramoyas impositivas que impone nuestro querido gobierno, la gente va a seguir optando por estos autos. PORQUE SON LOS QUE REALMENTE SE VENDEN.
seamos realistas, no nos comparemos con ee.uu y con europa, porque son cosas totalmente distintas. los volumenes de fabricacion y de ventas tienen diferencias abismales. si se quieren comparar con un pais de europa haganlo con rumania o en todo caso con serbia 😛
por favor no culpen a los fabricantes, los faltantes en equipamiento son causados ni mas ni menos porque NO SABEN QUE MÁS SACARLE AL AUTO PARA RECORTAR PRECIO. por algo en los autos promedios tener levantavidrios electricos es un “LUJO”.
Me parece que no está nada mal que Chevrolet renueve un poco este auto. Además, no se olviden que los precios se mantienen iguales al Corsa Classic, al igual que las motorizaciones y equipamientos.
$49.000 por un auto que tiene levantavidrios electricos en las 4 puertas, cierre centralizado, AA/DA, CD/MP3/USB (como un equipamiento que debería ser BÁSICO, pero aún así es bueno) me parece un negocio buenísimo, considerando que los Peugeot “207” en sus versiones más básicas casi llegan a los $60.000… Ojo, aclaro. Soy defensor de que los autos deberían también incorporar, casi tan básico como el cinturón de seguridad, ABS, bolsas de aire y cinturones con pretensores. Pero reitero, la incorporación de esos dispositvos en los vehículos de nuestro país, ahora, se nota en el precio, Y MUCHO.
En conclusió: ES LO QUE HAY.
Estuve viendo la página de chile y su versión de CLASSIC, la verdad que es la misma cosa, sólo que cambia algo la trompa y el interior con respecto al nuevo que se fabrica acá, pero tiene todas las mismas prestaciones de un auto básico para estos mercados sudamericanos, la verdad prefiero al nuestro, por lo menos es algo más lindo y no tiene esa parrilla gigante de malla negra que no es muy linda que digamos para un auto chico. Apenas que encaja con el AGILE.
Lo que dice Marcelo en unos post más arriba tiene toda la razón, tenemos lo que tenemos…al mismo precio de Europa y más caros que en EEUU…Si el gobierno no cobrara tantos impuestos…la cosa sería distinta.
Pero para que queremos buenos autos si ni siquiera tenemos combustible, pasamos de ser exportadores de combustible a quedarnos sin reservas internas…., no hay azúcar para consumo interno ni trigo, pero si hay soja para China….No vivimos en el tercer mundo, somos de cuartaaaaaaaaaaaaaa!!!
Para Marcelo:
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CLAP CLAP CLAP!! Te aplaudo de pié papá! Yo voy a esperar que hegan lo mismo con el 3 puertas y voy a vender mi auto actual modelo 1987, y voy a licitar el plan que pago hace dos años y pico para sacarlo.
Muchachos, me encantaría comprar un A3 o un C4 VTs o un Volvo C30… Pero de pedo llego al corsita, y estoy seguro que me va a hacer feliz.
Vivan con lo que tienen locoooo! Y dejen vivir a los demas!
lo peor que puede aver es el corsa
Fiat: tiene el uno con más de 20 años
Peugeot: vende el 206+ europeo cómo 207 acá en amáerica latina.
http://www.peugeot.es/configurador/peugeot-206-plus/5-puertas/
Renault: Vende el Sandero y Logan, ambos de origen RUSO (Dacia).
http://www.dacia.es/gama-dacia/toda-la-gama/
Volkswagen: Vende el Golf 4ª generación con restyling del Mercosur.
Ford: Acá vende el Ka, el Fiesta y la Ecosport que en en europa no se vande hace rato. La Ecosport en Europa se llama Fusión. La Ranger presentada acá es totalmente distinta a la que se vande en Europa.
http://www.ford.es/
El Verdadero Golf se vende 4 puertas y rural y se llama VENTO. El Bora es resultado de un restyling brasilero. El Europeo, llamado Jetta, es ni más ni menos que nuestro Vento 4 puertas.
http://www.volkswagen.es/
citroën: es el mejorcito de todas las accesibles. Pero falta que reemplaza al C3 y traiga otros vehículos desde Francia.
http://www.citroen.es/home/#/gama-vehiculos/
TODOS HACEN INGERTOS Y SE ADAPTAN A NUESTRO PAIS DEL 3er Mundo
Nosotros, los de Chevrolet, tenemos autos regionales (Ágile), de China (Classic), de Corea -Daewoo- (Captiva, Aveo y Spark), de Europa -Opel- (Astra cómo Vectra). Aclaro, el Aveo viene de México pero el deseño es oreano.
El Classic es el auto más vendido de américa latina de los últimos 13 años. Es el más económico, bien equipado, bonito, el de menor costo de mantenimiento y el de mejor reventa. Ese es el Chevrolet Classic.
Gracias a Chevrolet yo voy a tenes mi primer 0 Km bastante completo y muy lindo.
Bajen a Tierra, vivimos en Argentina!!!
Muchos opinan mal del corsa classic… pero por algo es el auto mas vendido en argentina!!! felicitaciones Chevrolet por el exito!!!
Me entristece ver estos autos al estilo Falcon que sólo cambiaban los faroles.
Tuve un Corsa classic y ahora tengo un Gol Trend, ambos son de confección barata, ruidosos en la ruta, con castañuelas en sus paneles, no tienen air bags, ni ABS. Quice avanzar, comprarme un auto más seguro y me asesoré con un amigo ingeniero especializado en vehículos y diciéndome que no busque porque no teníamos por menos de 80000 nada bueno. Entonces me compré lo que pude, otra carreta, sin tapizados, sin porta mapas, sin nada. Pero por 50000 no había mucho (nada!!), sólo el i10 (53000 + gastos)algo más pequeño pero mejor equipado con la gran contra que tardaban 6 meses mínimo en que llegara el embarque y sujeto al dolar.
Para lo que tenemos que vivir dignamente con un sueldo made in Argentina, el auto esta bien, para aquellos que tienen mas dinero y no les gusta nuestro pais, compren una casa en Grecia, Albania o Moldavia, a ver que auto usan alla (dudo mucho que puedan vivir en E.E.U.U., o en otro pais europeo)…
Me parece que esta bien el Classic, a mi me gusta…, y como pensaba comprar un 0KM me queda bien a mis posibilidades…
Sigan criticando, que nunca consiguen nada…, me la juego que ni siquiera tienen un auto propio…
Saludos…
si hubieran puesto el interior del corsa de mexico (http://www.mundoautomotor.com.mx/web/2009/11-chevy-2010/) hubiera quedado mucho mejor; además el de mexico la trompa de este sería mas lindo
Les aseguro que el CORSITA es una máqiuna, y cuando tenga que ir a taller no le va a romper el c… al dueño co si lo hacen los autos de última tecnologia. Por otro lado es un auto que consome poco, las pastillas de freno valen dos mangos y las gomas de 13 o 14 pulgadas son accesibles, un auto logico desde lo economico, pero claro me olvide que acá son todos ricos y cambian el auto tres veces por año, y obviamente quieren lo mas moderno. Un abrazo!!!
Tengo un 2009 GLS el diseño me parece muy conservador y agradable a pesar de los años, lo que juega a favor en especial si lo tocas y tenes que poner opticas nuevas o cambiar un paragolpes en le M2009 (que casi igual al del 2000) con dos mangos pones todo nuevo y como dijo alguno los mecanicos no te estafan como si caes con un Focus o un Laguna (naves caras de mantener)
El motor 1.4 es impresionante lo que anda y tiene mucha mas salida que el del Palio sin presentar problemas de acelerador electronico ni quedadas ni nada.
Es mentira que trae mas relacion de compresión,. el motor tiene 9.2:1 de relacion mucho menos que el motor de Fiat que pasa los 10:1, lo que hace que podes cargarle al corsa nafta super sin problemas…
después el Corsa tiene muy buena salida (notas a penas que trae acelerador electronico) y los 92 a 94 caballos (segun manual 94) le sobran.
El consumo es minimo respecto al 1.6 que traia antes (tuve un gls 99) y se soluciono el tema del embrague…
En fin, muy satisfecho con mi compra y recomiendo el motor ahora no este rediseño horrible que hicieron…
MARCELO…felicitaciones…el mejor comentario. Ideal, justo…saludos.
–QU QUIEREN POR UN AUTO DE MENOS DE 50.000 ES LO QUE HAY LOS QUE SE QUEJAN QUE SE CREEN QUE VAN A ENCONTRAR POR MENOS DE 50.000
Aunque sea un coche muy antiguo. POR FAVOR QUE TENGA DOBLE AIRBAG y ABS por lo menos!!!.
Me acuerdo que por el 92 y el 94 los ACCORD VIEJOS Y LOS CIVIC VIEJOS, coches que en mercado libre y de autos te lo venden entre 22000 a 29000 Pesos (usados obviamente). TIENEN DOBLE AIRBAG, ABS Y LOS MAS TOPE DE GAMA CRUISE CONTROL.
Ya se que el mercado es una porqueria y no queda otra que elegir estos coches. Pero que por favor DOBLE AIRBAG Y ABS. es lo de MENOS!!!!.
Me gusta el restailing. Esta lindo.
100% ALBERTO
Para diego:
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excelente tu comentario.!!!!!!!
creo que estamos ante la presencia de lo mismo en todas las marcas que fabrican en nuestra región, yo personalmente trato de buscar algo usado pero con mas equipamiento, prefiero un laguna usado y no esto que un poco más tenés que sacar la pata para frenar. para llegar a un 0 y andar en esto me conformo con el mio.
Para Lucas:
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Te pongo un palio a la par y te dejo parado como si estubieses en un carrito con rulemanes. Se ve que te quedaste con el 128 modelo 80! Por favor, se quedan con una corsa que tiene el mismo interior desde que salió. La gente no sabe relacionar precio-producto y comprar cualquiera.
Yo me quedo con mi Siena 2009 1.4 que gasta una miseria y te entra hasta una vaca en el baúl.
Lucas hacete grande papa……………
verdaderamente un destre.
…apuesto a que la mayoría de los que critica a este auto, alguna vez se subió a uno y mientras andaba dijo: “QUÉ BUEN AUTO!!!”…jajajajajaa…aguante CHEVROLET. Gente, el que es de FORD, nunca va a criticar objetivamente a otro auto porque esa es la línea que eligió…el fanático de RENAULT, FIAT…y demás hará lo mismo con los auto que propone su marca…tengamos un poco más de autocrítica, seamos coherentes, lógicos y ubicados. Es un auto accesible, económico, de buen andar, sin complicaciones mecánicas…tengo un CLASSIC 2008 y desde que lo compré nunca tuve problemas, sólo le hice el mantenimiento que corresponde, hago más de 120 km por día para ir al laburo y nunca me dejó a pata…y el día que lo tenga que cambiar lo haré por uno de la misma línea porque mi bolsillo no da para un VENTO, BORA, MEGANE II, FOCUS, VECTRA ( y ser objetivo es ser FANA DEL CHIVO como yo y poder decir que un bora, vento, focus, etc, son muy buenos autos), este auto, si bien hace más de 10 años que se fabrica y se ubica en el mercado, es un auto nuevo, un O KM, al que toda familia argentina aspira llegar…porque no se olviden que nuestros sueldos no dan para otra cosa. Aguante CHEVROLET, aguante el CORSA CLASSIC en todas sus presentaciones, no me gusta el SPARK (esto es objetividad, coeherencia y autocrítica) y opinemos todos los que somos fanáticos de los fierros sin faltar el respeto…algunos se zarpan!! Saludos…
$49000!!!! por favor!!!!! me compro un audi a4 1.8t modelo 98 impecable…. que verguenza, cada dia peor el mercado en este pais… de ultima porque no vuelven a sacar el falcon???, con mp3, aire y levantavidrios lo compra todo el mundo… y encima es un coche noble y confiable, no como esta lata con ruedas..
el auto es un caño….todos los autos son iguales..hay que usarlos y cambiarlos..dejense de joder con la tecnologia…diseño..mercosur..y todas las boludeses que dice..mannga de choooooootos.
y si no comprense una bicicleta…o aun mejor,,,viajen en colectivo como lo habgo yo todos lod dias!!
que pensaran los turistas de nosotros al ver esta PORQUERIA!! es realmente HUMILLANTE! no puedo creer que se vendan cosas asi, ya sean taxistas ,remiseros, cartoneros los que usen estas cosas plasticas deberian no compralo es una FALTA DE RESPETO.
Para Marcelo:
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Me pongo de pie y te aplaudo, aca todos son expertos en autos y quizas andan a pata.
por lo visto hay muchísima gente en Argentina y también acá en Uruguay que no le importa demasiado el diseño de última generación, la alta tecnología, los motores multiválvulas, el máximo equipamiento de seguridad, etc etc…..sólo vean el ranking de ventas de cero km: los compradores de Classic y otras antigüedades por el estilo son mayoría y esto no parece que vaya a cambiar por ahora…yo personalmente preferí un diseño más moderno y elegí un Gol Trend, y para tener ese diseño moderno tuve que sacrificar equipamiento y el auto viene pelado que da lástima je je…pero la mayoría acá en uruguay prefiere el classic u otros chevrolet, y por eso el Trend no está vendiendo tanto como se podría esperar de un auto que se llama VW Gol…..un ejemplo: un colega vio mi Trend cuando recién lo había comprado, le encantó el auto, pero seguramente después se sentó a pensar y comparando equipamientos, precios, capacidad de baúl, etc…..se decidió por el Classic. Y estoy seguro que no se va a arrepentir, a él como a la mayoría no le importan las cuestiones estéticas, sólo quieren un medio de transporte confiable, relativamente accesible (que no es lo mismo que barato) de comprar y mantener, con un nivel de equipamiento aceptable (acá es donde el gol flojea mal, al menos en la oferta uruguaya) y buena reventa. Nos guste o no, así es como piensa muchísima gente, y sólo con ver las cifras de ventas lo confirma….saludos
UNA VERGUENZA ESA PLATA POR UN CORSA! ENCIMA LE CAMBIAN EL NOMBRE Y NOS QUIEREN MENTIR QUE ES NUEVO EN CHILE SE LOS ENCAJARON DESDE 2008 Y EN CHINA DESDE 2005! QUE VERGUENZA!!
Para gianni:
aprende a escribir
Hola gente les comento que tengo un classic 1.4 y ya le hice 5500 kms y ningún problema (no gasta aceite y no hace ningún ruido extraño), el consumo con aire es de 8 litros cada 100 kms a 130 kms/h.(bueno teniendo en cuenta su régimen de RPM), les comento:
en 5ta a:
3000 RPM — 100 kms
4000 RPM — 120 kms
4500 RPM — 135 kms
5000 RPM — 145 kms
5700 RPM — 170 kms
6000 RPM — 180 kms
Todos los datos son de marcador.
Con GPS la velocidad final fue de 176 kms/h (3 personas arriba y 3 bolsos). Las ruedas infladas a 32 libras (bastante infladas).
el auto me parece bueno teniendo en cuenta su precio.
Contras:
-Ruidoso a más de 120.
-Poca estabilidad en curvas.
-Regimen alto de revoluciones (120 a 4000 RPM)
-El aire acondiocionado podria enfriar mejor.
-Frenos a tambor traseros.
-La version LS no trae centralizado.
El auto tiene buena reaccion, parece un motor 1.6, no se nota la diferencia, pero el problema son las revoluciones, y en mi humilde opinión considero que el desgaste es muy alto, porque para ser realista muy pocas personas que hacen viajes largos y en rutas libres suelen ir a menos de 120, generalmente sin transito y rutas buenas uno se maneja por lo menos entre 130 y 150 kms /h y para este auto a esa velocidad estamos hablando de un regimen de RPM entre 4500 hasta 5200 aprox.
Lucas, tenés que estar loco para ir a 176 en un Corsita.
En Argentina no hay ruta en la cual esté permitido superar los 130km/h
Para nicolas:
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Capo de la vida, un audi a4 1.8t para ir a buscar los nenes al colegio todos los días, ir a trabajar y pasear … decime cuánto tiene de mantenimiento? Te rompen una óptica en algún estacionamiento, cuánto la garpas? … uuuhh tiene ABS, que grox … cuanto me cobran para cambiar pastilla?
Por que no piensan un poco, no les pido mucho, 10 minutos … y se preguntan … “a ver, para quién está destinado esto?”
Yo vendí mi usado hace muy poco y con la poca guita que pude ahorrar, revolví todo, absolutamente todo y son muchos los aspectos que tenes que analizar … lamentablemente no puedo prescindir 3 meses de un vehículo y esperar a algún viejo que venda su auto dominguero con pocos kms, los que hay en usados, estan caminadísimos y anda a saber el nivel de mantenimiento que tienen.
Preferí apostar al classic, 0km, y analicé las ventajas/desventajas:
a favor:
es 0km, con lo que esto significa a nivel mantenimiento.
repuestos accesibles y fáciles de encontrar.
tiene buen valor de reventa.
buena relación costo/beneficio.
en contra:
estéticamente no me gusta mucho, el diseño de la parte trasera principalmente.
el interior deja mucho que desear tb, no me convence que sea el mismo diseño de hace años.
terminaciones en gral
y ahora para los grosos que criticaron desde el 1er post, les hago otra pregunta:
Para una familia que esta terminando de pagar su casa, con 3 hijos, 1 en primaria, 2 en jardín, que tiene todos los impuestos al día, qué auto aconsejarían comprar?
Eso sí, un auto que despues se pueda mantener, que siga pagando seguro y patente, no vaya a ser cosa que me agarre la dgi por evasión de impuestos con mi auto importado!
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+1 al comentario de Marcelo y Alberto
Slds,
Fernando.
German: Como diría el paisano: no hay chorizo que te venga bien. Dejate de joder, no hablés por favor mas boludeces, contaminas esta pagina Web, y muchachos del foro, saquenlo a German, habla asi porque no tiene nada que hacer, y no sabe adonde está parado. Debe estar al pedo todo el día. Hace silencio pibe, no tenés ningún perfil. Sos bocon y salamin picado fino. No existis.
para NeNu 19: Vos sos rápido. Te felicito por tus comentarios. Sabés lo que decís. Segui así.-
Para pancho:
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Para Pancho: Quien crees que sos ? Pancho Dotto ?? NO, sos un boludo que no te podés comprar ni un coche viejo a pedal. Estás muy agrandado. Sos un raton.-
Hola tengo un classic 4 puertas LT desde Octubre del 2010 y ya tiene 13000 KM, hasta ahora le hice 1 cambio de aciete nada mas. Coincido con los que dicen de que la plataforma del classic es el viejo corsa pero gracias a esto y GM tengo mi primer 0 km y no me clavé con ningún usado.
Además destaco la autonomia del auto en ciudad me hace 300 km con 25 litros de super. El diseño exterior me gusta mucho, pobres los que sacaron la version anterior.
Los que critican al auto estimo que lo critican de haberlo visto por la calle nada más ni se subieron y/o manejaron. Le hice 6000 km en ruta llegando a ponerlo de velocidad final a 185 km/h y la tenida es buena obviamente no es un vento ni un passat pero se la banca.
Para German:
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vos sos como todo argentino que se creen vivos, pagan mortadela y quieren jamon!!! donde volas !!! queres lujos pagalos hermano!!!
Para Fernando:
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exelente comentario para los que quieren lujos y no se les cae una moneda ni dandolos vuelta!!!
Yo tengo un Classic LT 2011, lo compré 0KM y nunca tuve problemas. Se la re banca.
Personalmente me gustan mucho más las ópticas de esta versión que la de los corsas anteriores.
El airbag si fuera opcional no se lo hubiese puesto. No manejo a más de la velocidad permitida, uso cinturón, (todos los que se suben al auto lo usan), y manejo con cuidado.
Coincido con el comentario de las altas revoluciones a velocidades por arriba de 100Km/h.
Igualmente, como todo el mundo y con todas las cosas le encuentro algunos detalles que van a mi comodidad:
1- No se puede regular la altura del asiento del conductor, para personas de más de 1,75m es un tanto incómodo.
2- Por lo anterior, estaría bueno un espejo retrovisor interno más pequeño, porque roba mucha visual hacia la derecha, no hay forma de acomodarlo para que sea más cómodo.
3- El apoya cabeza queda un tanto corto… nuevamente… debieran pensar en los conductores de más de 1,75m
4- Si no pones la llave en contacto no hay forma de cerrar las ventanas (levanta vidrios eléctricos)
5- El capot da la sensación de no alinearse con la parrilla / paragolpes (estética)
6- Si te vas a tirar a dormir en el auto con las puertas abiertas no hay forma de apagar la luz del techo.
En el resto de los aspectos me parece de muy buen auto. Y si bien nunca fue al mecánico, estoy seguro que con la cantidad de classics / corsas que hay, los repuestos y los arreglos deben se muy económicos.
Lo probé. Buen auto para el precio que tiene.
Lo único que le critico en cuanto a comodidad, es que no le pusieron el descansador de pie izquierdo. En viajes largos es útil y la verdad que para la automotriz, ponerlo o no deben significar 2 mangos…
tengo un clasicc 2013 la verdad la peor basura que puede existir sobre la tierra 50.000 km y ya estoy renegando por su bien no compren esa basura inmunda