El Nissan Leaf está practicamente llegando a Europa ya que la empresa japonesa anunció la apertura de los registros para la compra del modelo en los primeros países que comenzaran la comercialización de este innovativo y muy esperado automóvil eléctrico.
Efectivamente, el programa de pre comercialización comienza en Portugal e Irlanda para continuar luego, muy pronto, en la Gran Bretaña, donde el Nissan Leaf comenzará a venderse en el mes de Septiembre.
Se estima que las entregas a sus nuevos dueños comenzarán en Portugal durante el próximo mes de Enero (2011), en Irlanda durante Febrero y, ya en marzo de 2011, se entregarán los Nissan Leaf en Gran Bretaña.
También se han establecido los precios para estos tres primeros países, los que serán, para Portugal € 30.250, el precio para Irlanda será de €29.995 y en Gran Bretaña, el Nissan Leaf comenzará con un precio de 23.990 Libras Esterlinas.
Estos precios resultan, en todos los casos, luego de aplicar el incentivo de cada gobierno a la compra de un vehículo mas ecológico y está comprendido el alto costo del paquete de baterías.
Este modelo Nissan Leaf ya se comercializa en Japón y los Estados Unidos donde hasta ahora se han tomado un total de alrededor de 23.000 reservas.
Es un comienzo… Cuando la producción masiva y la tecnología, sobre todo de las baterías, permita una importante baja en los precios y una mayor autonomía, seguramente se convertirán, estas unidades eléctricas, en un opción mas que valedera para mantener mas limpio el medio ambiente en beneficio dela salud del planeta y, por lo tanto, de la nuestra.
Pensar que este auto usa la misma plataforma del sandero. Personalmente me gustan los Nissan de hecho tengo una coupe Datsun 280 Zx modelo 82 impecable con su motor original de 6 cilindros y 220 hp con la cual me canso de pasar Bmw, audis en la ruta y disfruto todos los dias de su impresionante aceleración los 0 a 100 me los da en solo 7,2 seg y tiene sus 4 frenos a disco ventilados. Si podria la cambiaria por la 350 zx.
gracias a dios y a las politicas de cris cada vez estamos mas cerca del primer mundo
Muy bueno, lástima que es muy feo
Feo donde?… esa palanca de cambios es linda, pero le quita el tacto deportivo a la hora de hacer los cambios.
los hacen feos a proposito….
El prototipo ya era feo, el modelo de produccion es mas feo aun. Por suerte se estan haciendo autos electricos como los Tesla que desmuestran que no hay que hacer un adefecio para que sea electrico
hermoso el interior…..
el exterior rompe los moldes como todo vehiculo “verde” ye esto esta bueno.
Para Dany:
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Jajaja que relación tiene este auto con tu Datsun?? sigo mucho este foro y siempre haces el mismo comentario…
Muchas felicidades por el auto que tenes, pero no aporta absolutamente nada al foro.
En cuanto al auto, es como un tiida del futuro, la verdad que no me gusta para nada en cuanto a diseño, pero estoy seguro de que debe ser muy bueno en tecnologia.
Hace un rato estuve viendo un documental en discovery turbo de un BMW serie 7 a hidrogeno, y me parece que esa es la teconologia a usar en el futuro, y no asi la de baterias, ya que el recilclado es complicado, y tienen una vida util de aproximadamente 10 años solamente.
digrin, no seas tan malo… Datsun era una marca de Nissan durante los setenta y ochenta, o sea todos los datsun eran nissan, por eso el comentario de dany. Luego nissan dejó de usar el nombre datsun y ese fue el fin de esa increible marca japonesa.
el autito está bueno, acá no llegará por cuestiones obvias, a no ser que algún gobierno con criterio nos sorprenda…
Bienvenido el LEAF…Nuestros Nietos…lastima que sea tan caro.
Para -unicidad-:
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No tiene cambios los autos electricos.
que manera de pegarle al gobierno jaja no qiero parecer que los defiendo pero si aca ya se vende el prius y con un subsidio no seria tan loco pensar que tmb pueden traer este auto..
No es un poco peligroso tener la carga eléctrica pegada a la nafta?
Me llama mucho la atención de la ignorancia de este pibe DIGRIN !! Pibe te explico sobre este marca toma nota : Nissan, es un acrónimo de “Nippon Sangyo” (en japonés significa “industria japonesa”). Actualmente ocupa el segundo lugar de ventas en Japón, el primer coche de pasajeros de tamaño pequeño Datsun salió de la planta de Yokohama en abril de 1935 los coches Datsun simbolizaron los avances rápidos de Japón en la industrialización moderna, según lo evidenciaba el eslogan de esos días, “el sol naciente como bandera y el Datsun como coche de opción.” Durante los años 1932 a 1983, Nissan empleó la marca Datsun, de la cual cabe destacar el automóvil deportivo Datsun 280ZX sucesor del famoso 240 zx que tuvo record de ventas en USA. Por un tema de globalización industrial y marketing se dejo la marca Datsun siendo canibalizada por Nissan. Estaria bueno que sepas un poco la tecnologia que tenia ese misil en los ochenta, y recorda que antes habia una categoria que corrian en nuestro pais la formula zx 280 eran todas datsun. Con esta basta información seria bueno que antes de abrir el pico te informes un poco. !!! espero te haya sido benefica la lección saludos a todos !!
Para Dany:
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con ese motor que BM o Audi te comes en ruta? si solo tiene 170hp. El mas potente fue un motor turbo de 180hp pero hecho en el 83