Aparentemente, el nuevo modelo de BMW Serie 1se presentará oficialmente en el Salón de Frankfurt que está previsto para el mes de Septiembre de 2011.
El BMW Serie 1 (proyecto F20) se construiría aprovechando la plataforma l7 de tracción trasera, que probablemente sea compartida con la Serie 3 (proyecto F30). El nuevo modelo compacto de la empresa de la empresa Alemana sería mas largo y con una distancia entre ejes mayor, lo que generará un espacio interior ampliado, en especial en el asiento trasero. Compartiendo distintos elementos con los nuevos modelos BMW de las Series 5 y 6, seguramente el BMW Serie 1 será comercializado también en los Estados Unidos
De hecho, las variantes de 3 y 5puertas, deberían debutar en América, junto con los ya confirmados Coupe y Convertible y podría incluir un sedán de cuatro puertas y una variante Gran Turismo.
Sin embargo, la gran noticia será representado por los nuevos motores sobrealimentados 3 y 4 cilindros.
Esta segunda generación del BMW Serie1 se ofrecería con el motor sobre alimentada de 3 cilindros a gasolina de 1.2 litros de cilindrada con distintas potencias entre los 75 y los 184 CV. En la gama Diesel estaría el motor 1.5d Turbo de 3 cilindros con versiones de entre 95 y 177 CV.
La versión tope de gama estaría equipada con el motor 4 cilindros a gasolina 2.0i Turbo con potencias entre 204 y 238 CV.
Debido a los tiempos que se manejan, es probable que la comercialización se inicie como modelo 2012.
Las fotos del nuevo modelo que presentamos son reconstrucciones gráficas propuestas por Car and Driver.
particularmente este BM no me llama tanto como una 335 coupe, pero esta bueno.
me parece que la version de 75hp es muy pobre para las dimensiones del auto, en especial para un BM. Ademas conociendo los precios de los BMW, no voy a pagar esa guita por un auto de 75hp
chispa quedate tranquilito que la de 75 hp no va a llegar aca ni por casualidad,
Yo no entiendo porqe BMW y/o MercedesB no producen un sedan peqeño en el semento B.
Para MaXimO:
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Tal vez porque sus vehículos no pueden ser mas baratos que estos.
cuanto equivale 75 cv?
cuál es la foto del producto a presentar?
la primera parece un lancia (a mi gusto horrible esa trompa)
la segunda, al menos trae los cromados que le hacían falta al serie 1
y la tercera es vieja, me parece del último reestyling
saludos
Para -unicidad-:
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75 CV son casi 75 HP o 55,2 Kw, o dicho en criollo la misma potencia que un Clío 1.2 nacional o 7 CV menos que un Palio 1.4 o la misma potencia que el Chery Face.
Coincido con Chispa en que con 75 CV este auto debe tener las reacciones de una babosa drogada.
Pero para andar tranqui por muchas callecitas de Europa te alcanza y vas arriba de un BMW.
Saludos
Ami me gusta bastante este auto, aunq coincido q algunos motores pueden ser muy pobres, si fuera 3p mas lindo seria.. igual me quedo con la coupecita 125…
Para MaXimO:
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Simplemente xq son marcas premium.. de meterse en el segmento B ya perderian parte de su prestigio pienso yo..
kropa la primera y segunda es la del nuevo. Ah y otra cosa, tenes atrofiada la vista 🙂
Lo único que no me gusta son esos faros antiniebla delanteros. Yo los pondría en un lugar más tradicional, a los costados, no tan al centro. El resto lo veo muy acertado, aunque recordemos que no son fotos oficiales.
Y en cuanto a la motorización.. un 1.2 de 184cv?!?!?!?!?! A la mrd, le pusieron turbo no más. Si decían que el 1.4 turbo de 180cv de Fiat era demasiado, este qué onda? Terrible.
Para mi no es erronea la versión 75cv. Es citadina 100%, da la comodidad, el lujo y el prestigio de andar en un BMW. Eso si, sólo sirve para Europa.
Para Guido:
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Va a quedar como un auto con motor de secador con anabolicos…jajaja. Hablando en serio, impresiona 153hp/lt no es poco para un auto de serie, y que no es deportivo. La trompa me gusta, pero el planteo en general no me gusta. No me convence el tamaño, si que va a competir con el C30, o el sportback de Audi. No me convence el hecho de ser una rural con mucha trompa. En fin, no es un auto que compraria
mejor seria el de 3p el coupe y el convertible
Agustín: innecesario el comentario, pero gracias, ya hablé con tu oftalmólogo (que tampoco encuentra los cromados en la primera foto). Saludos
Perdonen muchachos, debemos asumir que es muy dificil llegar a esa plata, pero esta máquina es una BELLEZA!!!!!!
Me gusto el auto, sobre todo la trompa con un estilo Z4
No me gusta el modelo