La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha aceptado la postulación de Michelin para proveer neumáticos para el Campeonato Mundial de Rally (WRC FIA) a partir de 2011. La candidatura de Michelin ha estado motivada por la decisión de la FIA de abrir el campeonato a más de un fabricante de neumáticos y por la posibilidad de un cambio de reglas.
La competencia ofrece al equipo Michelin la posibilidad de validar sus innovaciones tecnológicas en las condiciones más extremas de uso. Estas innovaciones serán transferidas luego a los neumáticos de calle, lo que permitirá mejorar el equilibrio de rendimiento y reducir el impacto medioambiental de los productos Michelin. El automovilismo deportivo también proporciona un fuerte incentivo para Michelin, por su misión de garantizar una movilidad sustentable.
Por eso Michelin apoya a la FIA en su compromiso de integrar una visión más responsable de los rallys, reduciendo el número de neumáticos usados en las competiciones, a partir de 2012. Esto está en línea con el enfoque ambiental que Michelin ha estado persiguiendo desde 1992, cuando introdujo su primer neumático de consumo eficiente de combustible.
Michelin participó en la categoría Premier de las carreras de rally cuando la competencia estaba abierta a varios fabricantes de neumáticos, hasta 2005, ganando 38 títulos de campeonatos mundiales un testimonio de sus habilidades y conocimientos especializados.
De ese total, 20 fueron en la categoría de fabricantes, creado en 1973, y 18 fueron en la categoría de conductores, presentado oficialmente en 1979. La próxima temporada, la compañía proveerá a sus socios deportivos los neumáticos de rally marca Michelin.
tengo entendido que las Michellin son excelentes, pero yo no cambio Yokohama por nada. Alguno sabe si las Dunlop o las Hankook son mejores que Yokohama? porque calculo que para el año que viene las tengo que cambair porque son re blandas estas cubiertas y se re gastan a alta velocidad
Para chispa:
______________________________________
Las hankook son bastante mas duras…
que me importa
Para chispa:
______________________________________
si sabes manejar y no las vas a dar contra el cordon compra continental…
Para chispa:
______________________________________
yo tengo una kia sportage cn hankook ningun problema, andan perfecto. lo unico malo es que vineron mal de fabrica y no als podian balancear, la tuvieron que cambiar, porque estaban deformadas
Para TG:
______________________________________
en el Escort tuve continental y son bastante buenas, pero me quedo con las Yokohamas. Quisiera saber alguna marca mejor que Yokohama, alguno tuve experiencias con Dunlop o Hankook?
Hola Chispa, te puedo decir gracias a la experiencia que tenemos en conjunto con varios amigos muy ligados al automovilismo que es unánime el concepto de que por lejos Michelin supera a Dunlop Yokohama Hankook y otras, en todos los casos la Michelin dura mas kilometros y siempre obtuvimos mas agarre (esto medido con G-TECH PRO RR) también es mas suave para el andar tranquilo.
Saludos
Javier
Para Javier:
______________________________________
gracias lo voy a tener en cuenta
Para chispa:
______________________________________
Despues de andar varios kilometros, la mayoría en ruta a media alta velocidad (entre 150 y 180), la experiencia me dice que el mejor resultado lo dan las Michelin Energy, Energy Pilot y unas Energy de banda mixta, no me acuerdo bien el nombre, con rango superior al H y sí o sí francesas. Las españolas tenían problema con la integridad del talón y las brasileras aguantaban entre un 40 y un 50 % menos que las francesas. Son caras pero los kilómetros las amortizan.
Por lo que comentan las Michellin son las mejores y son blandas, estoy en la duda entre Yokohama, y Michellin pero tambien me dijeron que Dunlop son buenas, me parece que por ahora me quedo con michellin
Saludos.
NeO83666
Andres