Las nuevas Citroën Berlingo, lanzadas en abril de este año, significan para Citroën un emblema en su trayectoria en la Argentina. Ambas versiones, Multispace y Furgón, han sido un éxito desde su lanzamiento; hasta el momento se han patentado más de 3.000 unidades en el mercado local.
A partir de Noviembre de 2010, la Nueva Citroën Berlingo Multispace, tanto en los modelos con el motor a gasolina 1.6i como los que equipan el motor Diesel 1.6 HDi, incorpora las actualizaciones que se detallan a continuación
· Se incorpora la versión 1.6i 16V X, como entrada de gama de la familia Citroën Berlingo Multispace.
· En la versión SX se incluye de serie la computadora de abordo y airbag para el acompañante.
· La nueva conformación del PACK incorpora sistema de frenos ABS, sumándose a los equipamientos que ofrece desde su lanzamiento: llantas de aleación 14”, faros antiniebla delanteros, computadora de abordo, airbag acompañante y pintura metalizada.
De esta manera, Nueva Citroën Berlingo Multispace salda una deuda pendiente que tenía con sus seguidores, la incorporación del sistema de frenos ABS.
Por lo tanto, la nueva gama de la Nueva Citroën Berlingo Multispace queda conformada de la siguiente manera:
· Berlingo Multispace X 1.6i 16v
· Berlingo Multispace SX 1.6i 16v
· Berlingo Multispace SX 1.6 Hdi
· Berlingo Multispace PACK 1.6i 16v
de serie todos los vehiculos tendrian que traer ABS , pronto va a ser obligatorio , por suerte !
Pregunto xq ignoro. Existe la posibilidad de incorporarle el sistema a una berlingo que no lo tiene?
Para JUAN M.:
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Todo es posible de hacer, pero sale fortunas.
Saludos!
Sebas
huuuuuuuuuuuu que noticion!!!!!!!!!!!!
le pusieron ABS ala berlingo…..jajaja
ya q esta ponganle 4 frenos a disco y airbag laterales…sin marcar el precio….y van a vender el triple
Por favor… que increible que se saque una nota por esto… deberia de ser normal… que increible
Por el precio ABS, frenos a disco en las 4 y entrada usb tendria que traer,. Despues un cañon.
Abrazo
eeeeeh!!!!!!!!!!!! frenos abs!!!!!!!, hace 2 meses que los puso MB y ahora se lo ponen a la Berlingo!!
que desastre!, lo presentan como si fuera una cosa descomunal y totalmente nueva
por que en vez de las llantas “14 y la pintura metalizada no se lo pusieron antes?
me gusta porque lo presentan como si el abs se hubiera inventado ayer
Para el momento en que el abs sea obligatorio por ley, ya van a venir todos con abs por simple evolucion del mercado. El abs deberia haber sido olbigatorio hace rato. Parece que estan esperando a que las automotrices decidan cuando incorporar el abs para recien despues sacar la ley.
Para Pablo:
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COINCIDO PLENAMENTE.FRENOS A DISCO EN LAS 4,ABS, DOBLE AIRBAG(MINIMAMENTE) DEBERIA VENIR DE SERIE! BASTA DE PLASTICOS FEOS O LLANTAS MAS GRANDES…LO PRIMERO ES LA SEGURIDAD!Y ESO QUE ME GUSTA ANDAR LIGERO…SALUDOS A TODOS Y BUEN FINDE!
cuantas frases marketineras juntas!!!!
3000 unidades en 14 años ,olvidaron aclarar.
Para LEONFR:
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Justamente como te gusta andar ligero (de la misma manera que a mi) los autos tienen q venir con abs y frenos a disco…
ESTA NOTA NO TENDRIA QUE EXISTIR, RECIEN AHORA LE VAN A PODER ABS? PORQUE NO DESDE UN PRINCIPIO? JAJ QUIEN ENTIENDE A ESTAS ”AUTOMOTRICES MODERNAS”
Porque no lo incorporaron cuando lo presentaron. Que hace ahora la gente que compro una berlingo full a principio de año? Se tiene que comer los mocos de no tener ABS?
Bien por incorporarlo, pero me parece que los clientes de principio de año no deben estar para nada contentos
Para Ariel:
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quiero no se malentienda mi comentario, pero parece que estan diciendo que sin abs no se puede salir a la calle
los discos en las 4 me parece perfecto si queres andar raipido, pero es taaaan necesario el abs? obiamente da bronca que algo que tiene tantos años no venga de serie y es mas seguro, pero no indispensable para andar rapido, y menos para andar normalmente. Si no hay maniobra que no se pueda hacer sin abs, yo anduve a 215 con un auto sin con campnas atras y estoy vivo
un espejo electrico, que nivel… Hasta mi twingo trae doble airbag, abs y espejoS electricos… es un chiste esto (mas que nada por el elevado precio que tiene..)
Para chispa:
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Que nos hayamos acostumbrado a andar con menos tecnologia de seguridad y que las maniobras de emergencia no sean algo tan seguido no significa que el abs no sea esencial. Esencial no significa solo que el auto ande. Si siguieramos tu lógica, los frenos traseros tampoco serian esenciales porque vos anduviste a 215 sin frenos traseros y no te paso nada (de lo cual prefiero ni comentar). O sea, sos un excelente ejemplo. Cada cosa hay que leer…obviamente, comentas igual que como manejas.
Hasta que no bajen el precio no se la venden a nadie!
Para Pablo:
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de la manera que lo expresan pareceria que para andar hace falta ponerle priemero el abs y despues la nafta
pd: escribi mal en el comentario anterior, tenia con campanas atras, el “sin” era de sin “discos atras”
El problema de estas CITRONETAS es cuando vas en la ruta a alta velocidad, el muy inestable y facil de volcarla si la volanteas en alguna maniobra, yo casi vuelco una en una curva porque me agarro un fuerte viento cruzado y estaba vacia, en esa misma curva de una ruta de Cordoba tambien volco un camión con acoplado, yo safe porque tengo buena muñeca para manejar incluso una vez con un auto me hizo dos trompos en un camino con nieve congelada y lo pude controlar.
Para Pablo:
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Coincido. Con esa logica para que tener cinturones, carroceria con deformacion programada, airbag, control de traccion estabilidad y no c cuantos ams existen. Si vamos al caso podrias salir en un chasis con el motor la caja las ruedas el chasis y un volante y manejarlo sobre una silla de playa d 5pesos. jajaja Por favor. Mas alla de que en esta nota presentan el abs como algo uauuuuuuuuuu que descubrimiento tenemos la tecnologia loca metida en la berlingo, Nunca se puede decir que un elemento mas de seguridad NO es esencial para andar. Todo suma gente. SI vamos all caso quiza el airbag en la put… vida util del auto lo uses pero suma y todo asi.
Para Carlingo:
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yo me acuerdo de una en la ruta que se tiro a pasar un camion y en el cambio de carril me asusto como se movio, pero de acuero a la estructura van bien
Para Juan85:
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ahora que leo de nuevo lo que escribi, me equivoque, en lugar de escencial queria poner indispensable
Es una verguenza como nos dejamos afanar por los autos truchos del Mercosur…
Hace más de diez años que este vehículo tendría que traer ABS y todos los demás
requerimientos de seguridad… Pero bueno, mientras que exista gente que los consuma
así, o sea “pelados” en cuanto a la seguridad, van a seguir vendiendo y vendiendo…
Es hora de que seamos consumidores responsables, sino nos siguen robando, no hablo de
la “guita”, hablo de la vida!
Esta porqueria vieja con plastico nuevos en su primera version NO TRAE AIRE ACONDICIONADO!!!
ABS? a veces frena…
LADRONES FRANCESES
PERO NO SIEMPRE ABS ES SINONIMO DE FRENOS A DISCO ATRAS .MI SIENA TIENE ABS Y ATRAS ES DE TAMBOR !
Lo que cobran por el segundo modelo de la berlingo, llamado berlingo First en el viejo continente es un ROBO, la versión HDI SX que a nosotros nos venden como NOVEDAD en el 2010 sale con la opción SX pack alrededor de $92000. En Europa, el mismo vehículo sale Euros 14597 lo que al cambio a la fecha ( $5,4 POR C/EURO) representan $78823
Estoy por entrar a un plan de un utilitario y SEGURO uds pueden ayudarme.. la riña esta entre el furgon Berlingo diesel 1.6 Hdi y el Kangoo 1.5 Dci.Ambas con aire y direccion.. No la voy a “Super cargar”.. pero por mes le voy hacer unos 1.500 Km.
Ahora.. algunos me dicen que el motor de la kangoo es malisino, que es una fusion entre DACIA y Renault y por eso falla y hasta se puede agarrar. De la Berlingo no he tenido opinion aun.
Alguien con conciencia y conocimiento ¿podría compararlas y ayudarme a decidir?
Cha´Graciaa!
como se comporta con tenperaturas bajas ( 4 a -7 y menos)
Acabo de comprar una berlingo multi espace y hoy se me queda encendido un botón amarillo debajo de las letras eco en el relog de la velocidad . que significa eso ?. gracias